Cyclone Vortex d'occasion à vendre (296)

Année de construction: 1988, État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, L’offre comprend : bande d’alimentation marque Herbold, détecteur de métaux marque S&S, granulateur marque Herbold avec panier de criblage de 8, 10, 12 mm, ventilateur d’aspiration 7,5 kW en Hardox, installation de dépoussiérage avec cyclone et écluse rotative pour la séparation des fines du broyat, ventilateur de transfert pour le remplissage de Big Bags, station Big Bag pour deux sacs avec basculement pneumatique et armoire de commande avec protection contre les surcharges. Tjdpoygv Uiefx Anfsb

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, heures de fonctionnement: 300 h, puissance: 15 kW (20,39 ch), fréquence d'entrée: 50 Hz, débit volumique: 10 000 m³/h, capacité d'aspiration: 10 000 m³/h, Équipement: Marquage CE, documentation / manuel, SMU quasi neuve, comprenant cyclone avec décharge par vanne rotative à roue cellules Todpfx Aneykb Naefob

Année de construction: 2012, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Une installation de sablage OTI nécessitant des réparations est proposée à la vente. 1) Installation de sablage OTI GG A2-2500, longueur de travail : 6000 mm. 2) Cabine de sablage OTI, dimensions de la cabine X/Y/Z : 1650 mm/13500 mm/3800 mm, éclairage intérieur, avec buses de sablage à commande automatique et rideaux en caoutchouc servant de protection pour la cabine. 3) Unité de transport à chaîne, entraînée par moteur avec réglage continu, avec guide-chaîne, convoyeur à rouleaux, support de cadre de tension et tendeur de chaîne. 4) Oscillation, entraînée par moteur avec réglage continu. 5) Station de remplissage d'abrasif, fonctionnant à l'air comprimé, trémie de remplissage : environ 150 kg, avec sonde de niveau et vanne de fermeture, poids de remplissage maximal : environ 200 kg. 6) Séparateur cyclonique/système de pré-séparation pour séparer l'abrasif bon de l'abrasif usé, avec renvoi de l'abrasif dans le processus de sablage et séparation dans des big bags. 7) Système de filtration avec ventilateurs radiaux, 2 x 8 cartouches filtrantes, taille des cartouches X/Y : 330 mm/1000 mm, surface filtrante : 14 m²/cartouche, capacité d'aspiration : 10 000 m³/h, avec nettoyage à l'air comprimé. 8) Préfiltre avec éléments filtrants plissés, 2 x 2 éléments filtrants, taille des éléments filtrants X/Y : 915 mm/915 mm, taux de séparation : 99,9 %. Todpszp Rg Rsfx Anfsb 9) Armoire électrique avec commande : Moeller Easy 820/618. 10) Pupitre de commande avec feu tricolore/lampe de signalisation, écran, bouton de démarrage, interrupteur à clé, bouton d'arrêt d'urgence et manomètres pour la pression de travail et la pression d'entrée. 11) Réservoir sous pression, Maschinen- und Behälterbau GmbH, type MB 030603-1.1000, année de construction : 2012, volume : 1000 l, pression admissible : 11 bars, température minimale/maximale admissible : -10 °C/50 °C. Documentation disponible. Une visite sur place est possible.

État: très bon (occasion), Tours/min 1400 Tension 3x400V-50 Hz Puissance (kW) 3 Dimensions du disque, roue motrice (ø mm) 200x100x28 Bande abrasive (mm) 100x1600 Dimensions du tube (ø mm) 21-76 Puissance d'aspiration (m³/h) 600 Avec aspiration Longueur (mm) 1430 Largeur (mm) 810 Hauteur (mm) 1350 Poids net (kg) 205 Le Scantool 100 RSX est la meuleuse à tubes idéale pour tous types de tubes et de profilés. Elle facilite le soudage et améliore la finition. Le Scantool 100 RSX a été conçu pour la production en série, où la précision et un travail soigné sont requis. Il est utilisé dans la fabrication de garde-corps, de cadres, de karts, de chariots à roulettes, de fauteuils roulants, d'équipements maritimes, de barrières, de portails, de meubles, de travaux de tubes et de profilés en acier inoxydable pour l'industrie alimentaire, etc. Le Scantool 100 RSX meule des tubes et des profilés de tout matériau, de Ø 21 à 76 mm. Aspiration intégrée Le Scantool 100 RSX est équipé d'une aspiration intégrée qui élimine une grande partie de la poussière de meulage de la bande abrasive. Lorsqu'il est monté directement derrière la meuleuse, le Scantool 100S offre la meilleure solution de collecte de poussière possible. Le Scantool Cyclone 100S est disponible en option. La meuleuse à tubes modèle 100 RSX de Scantool offre les avantages suivants : • La seule meuleuse à tubes sur le marché où l'unité de meulage est réglée sur l'angle de meulage souhaité. • Elle n'a donc pas besoin d'espace latéral pour le meulage de longs tubes. • Chaque angle peut être réglé rapidement et facilement, sans outil. • Meulage de précision des tubes et des profilés dans tous les angles. • Ajustement parfait du contrôle de la pression sur le diamètre souhaité. Tjdpfozuv Iqjx Anfeb • Haute qualité et construction robuste avec guidage latéral. • Extrêmement bien adapté à la production en série.

État: comme neuf (occasion), Torréfacteur à café STA Impianti RE-5, fabriqué en Italie, avec une capacité de 5 kg par lot (production d’environ 20 kg/h). Machine en excellent état et parfaitement fonctionnelle ; très peu utilisée. Caractéristiques : - Marque : STA Impianti (Italie) - Modèle : RE-5 - Capacité : 5 kg par lot - Combustible : GPL - Système de refroidissement intégré - Collecteur de son et de pellicules inclus - Panneau de commande complet. Fonctionnement parfait. Prêt à l’emploi. Idéal pour : - Micro-torréfacteurs - Cafés de spécialité - Projets de torréfaction artisanale - Cafés Tjdpfszla Aaox Anfjb

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 40 h, fabricant de moteurs: Cummins, Équipement: Marquage CE, grille avant de protection, système de graissage centralisé, éclairage, MOTEUR Moteur Cummins B 4.5 Puissance du moteur : 129 kW (173 CV) / 2 200 tr/min SYSTÈME HYDRAULIQUE Système moderne Load-Sensing (LUDV) 3 modes de puissance, 3 modes de fonctionnement, mode utilisateur Fonction boost Préréglage des équipements 3 modes de commande des équipements (poussée/proportionnelle/permanente) Ralenti automatique Arrêt moteur automatique Commande électronique du ventilateur (inversible) SURVEILLANCE CENTRALE Écran tactile LCD 8'' Compte-tours moteur ou compteur journalier / accélération Vitesses lente/rapide Ralenti automatique Avertisseur de surcharge avec alarme SÉCURITÉ Soupapes de sécurité sur les vérins de flèche avec avertisseur de surcharge Soupape de sécurité sur le vérin du balancier Soupape de sécurité sur le vérin de lame et le vérin de blocage de l’oscillation Quatre rétroviseurs extérieurs Quatre phares de travail avant (2 sur la flèche, 2 sur le châssis avant) Avertisseur de marche Frein de rotation automatique Verrouillage de rotation Interrupteur principal de batterie DIVERS Régulateur de vitesse Limiteur de vitesse Mode rampante Contrepoids lourd Grille de radiateur amovible pour nettoyage Préfiltre à carburant Système d’autodiagnostic Batteries (2 x 12 V x 100 Ah) Pompe de ravitaillement carburant (35 l/min) avec arrêt automatique Kit de conduites simple effet (marteau hydraulique, etc.) Kit de conduites double effet (grappin, etc.) Accumulateur pour l’abaissement des équipements Coffre à outils sous châssis – gauche, droite CHÂSSIS Lame arrière Ailes (garde-boue) Balancier 2 500 mm Soupapes de sécurité balancier (2 pcs – flèche) Flèche à déport 4 710 mm Soupapes de sécurité flèche (2 pcs – flèche) Contrepoids arrière 2 200 kg (flèche à déport) Avec attache balancier Châssis supérieur pour flèche à déport Conduites hydrauliques proportionnelles 2 voies pour marteau et grappin Conduites proportionnelles pour fonction de rotation Conduites pour attache rapide Sélecteur godet/grappin Moteur de translation avec vitesse 20 km/h Plaque de sol flèche à déport / 2 voies Lame arrière Joystick proportionnel avec commutateur FNR Clé standard Amortissement flèche & position flottante flèche Tube d’attaque grappin avant et lame arrière Direction par joystick Prééquipement attelage Avec projecteur de travail sur flèche (LED) Frein de creusement automatique Projecteur de travail avant cabine (LED) Projecteur de travail arrière LED Gyrophare LED Kit fumeur (cendrier + prise 12V) Peinture standard Filtre à air cyclone Ailes avant et arrière Boîte à outils des deux côtés Graissage centralisé Beka (flèche à déport) (Europe) Protection pluie Homologation routière Allemagne Siège premium chauffant, ventilé, à suspension pneumatique Pneus simples ballon = 4 x 800/40x26.5 Alliance Tjdeyucdgopfx Anfsb Attelage boule + Rockinger Rehausse tourelle 80 mm Protection cabine FOPS Projecteurs de travail LED Projecteur de travail LED sur flèche Blocage du différentiel 33% avant et arrière Caméra 360° avec 2ème moniteur Pack LED complet Feux de position jaunes Réfrigérateur à compresseur Radio DAB+ Extincteur Trousse de premiers secours Triangle de signalisation Gilet réfléchissant Retour hydraulique dépressurisé Garde-boues inox Vérin de basculement godet à tringlerie de renvoi Extension de flèche Herder Panier de fauchage Herder MRZT430

État: d'occasion, kilométrage: 829 404 km, puissance: 340 kW (462,27 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, FT XF 460 SC ICE WHITE Régulation automatique de la température et climatisation Couleur de la garniture intérieure de la cabine : Earth Projecteurs de travail blancs Rétroviseur avant Antidémarrage de base Couchage supérieur servant de rangement à bagages Feux arrière à ampoules Suspension arrière Stabilink Projecteurs halogènes Arrière : 13,00 t, suspension pneumatique, SR1344 Régulation antipatinage (ASR) Essieu arrière moteur avec freins à disque Protection anti-encastrement avant Marche-pied latéral gauche Réservoir AdBlue 90 litres sur aile gauche Siège passager : Basic Réservoir de carburant à gauche Essieu avant 1, 8000 kg, indice de capacité 156 Essieu arrière 1, 13000 kg, indice de capacité 149 Garniture de porte en tissu Volant doux au toucher, noir Contrôle électronique de stabilité (VSC) Antibrouillards Lève-vitres électriques Filtre à pollen Système de freinage EBS-3 Blocage mécanique du différentiel Surveillance de la puissance de freinage Feux diurnes LED Connecteur FMS universel Driver Performance Assistant Compartiment de rangement pour connexions remorque Verrouillage centralisé Prises 24V 2x7 broches + EBS, cab. 2x7 broches sans EBS Pare-soleil extérieur fumé translucide Radio de navigation pour poids lourd, 6 haut-parleurs Cabine à suspension pneumatique Essieu arrière 1 : 315/80R22.5 Avertisseur de recul Chronotachygraphe digital, VDO Moteur MX-13, 340 kW/462 ch. Emblème cabine : 460 Réservoir aluminium 620 l, hauteur 620 mm ZF-Intarder Jantes aluminium Alcoa Dura-Bright 32 mm Alimentation accessoires 12V/20A, 24V/2x15A+2x40A Batteries en porte-à-faux arrière, sans support de roue de secours Boîte AS Tronic 12 rapports 12AS2330 DD, 15,86-1,00 Essieu avant 1 : 385/65R22.5 Chauffage autonome Eberspächer (air) avec programmateur Norme Euro 6 Aspiration d’air supérieure avec filtre cyclone Space Cab - Cabine conducteur Boîte AS Tronic, 12 vitesses Empattement 3,80 m / porte-à-faux arrière 0,99 m Avant : 8,00 t, ressorts paraboliques, normal, 165N, une hauteur M8870 Ice white Glacière ou réfrigérateur Plateforme avec marche, extra-longue Matelas Xtra Comfort couchette inférieure Prise de force auxiliaire NAS/10bc-40/17/27 DAF Night Lock Téléphone poids lourds Aménagement intérieur cabine, Argenta Siège conducteur : Super Air Signaux et avertissements analogiques de carrosserie Rapport pont arrière 2,79 Surveillance de charge d’essieux Todpfx Aeyz Hd Ejnfsb Réservoir d'air comprimé aluminium Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS Avertisseurs sonores, 2 paires Accoudoir siège conducteur Couchette inférieure avec tiroir 65 litres Antennes : AM/FM, 2x GSM, GPS. Extra : CB Alerte franchissement de ligne Certification ADR Haut-parleur CB 2 gyrophare sur arceau 2 feux flash 2 projecteurs de travail arrière sur cabine Barre de lampes Schoch chromée 4 Hella Blue-Light H1 pour barre Schoch Climatisation de toit à compresseur Bycool Prise NATO 24V sur châssis / batteries à l’arrière Pistolet à air dans la cabine CB 40 canaux Prise spéciale pour cafetière Hydraulique de benne incl. réservoir séparé 200l (NA usine) Compresseur

État: d'occasion, Année de construction: 2021, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, dépression d'admission (max.): 32 mbar, capacité d'aspiration: 3 500 m³/h, type d'actionnement: électrique, Aspirateur, dépoussiéreur, séparateur à voie humide pour aluminium et poussières explosives, de la marque renommée TEKA. Modèle : WNA AL 3500 Conçu pour la filtration de poussières aux propriétés spécifiques, en particulier les poussières explosives. Aspirateur à voie humide haute performance, fonctionnant sur le principe de la centrifugation. L’avantage de cet appareil est sa simplicité et sa fiabilité. L’appareil ne comporte ni pompe ni buses susceptibles de perturber son fonctionnement. L’air est purifié par la création d’un vortex de poussière dans l’eau. Les particules de poussière présentes dans le flux d’air sont entraînées et liées par les molécules d’eau. La poussière séparée se dépose sous forme de boue dans le réservoir inférieur, d’où elle peut être extraite. Le ventilateur est conçu pour un fonctionnement continu et est installé de série sur l’appareil. Caractéristiques de l’appareil : Tsdpfszq A Ezox Anfeb Débit : 3 500 m³/h Dépression : 3 200 Pa Ventilateur de 4 kW Année de fabrication : 2021

État: d'occasion, kilométrage: 287 000 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 09/2022, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, programme électronique de stabilité (ESP), DAF XF480 AT-Boretec HS2, env. 1 900 heures de fonctionnement, entièrement entretenu, dernière inspection à 1 760 heures. Le Systemtruck HS2 est un système de mélange et de recyclage de bentonite conçu pour les projets de forage complexes. Grâce à son générateur de 45 kVA, le HS2 offre une solution puissante et fiable. Le système dispose de dix cyclones et de trois pompes centrifuges de 7,5 kW chacune, permettant un traitement et un transfert efficaces des fluides de forage. Le shaker est équipé de trois étages de tamis à double écran (six tamis au total) assurant un tamisage et un nettoyage approfondis. Le volume total des réservoirs atteint 12 000 litres, répartis sur trois cuves, offrant ainsi une grande capacité pour le fluide de forage. De plus, le HS2 dispose d'un réservoir d'eau douce de 1 100 litres. Ce systemtruck HS2 est intégré dans une carrosserie conteneur BDF, ce qui garantit une flexibilité et une mobilité maximales pour une utilisation sur différents sites. Le volume total du réservoir est augmenté de 4 000 litres, pour atteindre une capacité totale de 12 000 litres. Description technique : SYSTEMTRUCK HS2 L'un des véhicules les plus polyvalents, avec un volume total de cuves de 12 m³ (5 + 5 + 2), vendu plus de 200 fois depuis 2015 et constamment amélioré. Idéalement conçu pour les foreuses de la classe de puissance 15 à 25 t. Les 3 pompes centrifuges KSB avec une capacité de 1 100 l/min (7,5 kW) sont alimentées par un générateur de 50 kVA installé sous châssis. Capacité de nettoyage maximale jusqu'à 150 m³/jour ou 15 m³/h. Option centrifugeuse : pour les foreuses équipées de pompes rapides bentonite haute pression, augmentant considérablement la durée de vie. 10 hydrocyclones pour la séparation des fines (pression : 2,2 bars). Système de mélange et de recyclage monté dans un conteneur ISO. Également utilisable comme station de mélange permanente avec deux cuves de travail de 5 m³ chacune. Poids à vide, selon le châssis, env. 17 t grâce à une conception légère de haute qualité. Monté sur un châssis 3 essieux, 26 t. 3 tamiseurs flatscreen à double étage (six tamis) pour éliminer les gros solides. Réservoir d'eau propre de 1 100 l. DONNÉES TECHNIQUES : SYSTEMTRUCK HS2 VÉHICULE PORTEUR poids total autorisé : 26 t Conteneur BDF (L x l x H, mm) : 7.450 x 2.550 x 2.950 Poids total (y compris le camion) : 17 000 kg SYSTÈME DE RÉSERVOIRS Volume total : 12 000 l Réservoir 1 : 5 000 l Réservoir 2 : 5 000 l Réservoir 3 : 2 000 l Réservoir d’eau propre : 1 100 l SYSTÈME DE RECYCLAGE Shaker : 3 tamiseurs doubles flatscreen Nombre total de tamis : 6 Réglage de l’inclinaison du shaker : manuel (hydraulique) Nombre d’hydrocyclones : 10 (4 ?) Nombre de pompes centrifuges : 3 Puissance des pompes centrifuges : 7,5 kW Centrifugeuse : 1 Nombre d’agitateur : 3 Puissance agitateur (cuve 1) : 1,5 kW Puissance agitateur (cuve 2) : 1,5 kW Puissance agitateur (cuve 3) : 0,9 kW Capacité de nettoyage : jusqu’à 150 m³/jour GROUPE ÉLECTROGÈNE Tedezxizfjpfx Anfeb Puissance du générateur : 50 kVA Norme d’émissions : Stage V Installation : sous châssis AT-Boretec HS2, système de mélange et de recyclage de bentonite, année 2022 DAF, première immatriculation : 2019 Camion avec AT-Boretec HS2 homologué en tant que machine de chantier automotrice. Avantages des systèmes de mélange et de recyclage de bentonite avec système camion HDD : * Économies importantes d’eau propre et de bentonite * Réduction des coûts de traitement des boues de bentonite grâce au recyclage *

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2022, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 5 500 mm, levée libre: 1 930 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 800 mm, puissance: 55 kW (74,78 ch), largeur du tablier de fourche: 1 170 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 8 020 kg, longueur totale: 3 170 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 1 450 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 600 Largeur des fourches : 150 mm Épaisseur des fourches : 60 mm Classe ISO : Classe ISO 4 = 5 000 à 10 000 kg Type de mât : Triplex Classe de vitesse : 20 État technique : Neuf Type de pneu avant : Pneumatique Todpfx Anezxvzxefob Taille des pneus avant : 300-15-20 État des pneus avant : 80 à 100 % Type de pneu arrière : Pneumatique Taille des pneus arrière : 7,00-12-14 État des pneus arrière : 80 à 100 % Déplacements latéraux, 3e vanne, 4e vanne, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, grille de protection de la charge, cabine complète, hauteur de levée totale, certificat CE, feux combinés avant, feu rotatif, rétroviseur panoramique, signal sonore de marche arrière, mini-levier, accoudoir réglable horizontalement et verticalement, préfiltre, filtre à air double à cyclone, radiateur à mailles larges, protection du vérin de direction, éclairage à LED, grille de protection du ventilateur, grille de protection de la charge de 1 370 mm, démontée.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2020, Système : centrifugeuse à 2 phases, système de déshydratation dans un conteneur à deux étages Fabricant: Hiller Type : DP45N.422 VA HY Numéro de machine : H6138 Année de construction : 2020 Système : dans un conteneur à deux étages, technologie de convoyage avec convoyeur pivotant latéral, technologie de pompage séparée. Tjdpfxev D Rlye Anfsb Système : Système de démonstration - comme NEUF ! maximum autorisé Vitesse : 3500 I/min permis Densité : 1,3 kg/m3 Diamètre intérieur du tambour : environ 450 mm Matériau : Toutes les pièces en contact avec le fluide sont en acier duplex Matériau du tambour : 1.4470 Épaisseur de la paroi du tambour : 11 mm Pression de service max. : 100 mbar Entraînement du tambour : taille 200L Puissance: 30 kW Vitesse : 3000 Ulm Tension/Hz : 400 V, 50 Hz Unité hydraulique : PVRK07521L Puissance : 7,5 kW Règlementation : FU Pompe Seepex : pompe à concentré MD 006-12, voir photos Broyeur : Vogelsang, type RotaCut, cyclone en ligne RCQ-26G, BioCut et cyclone en ligne RCQ-33G voir photos Convoyeur à spirale : Hiller voir photos Installation de production de polymères : GVU Technik Polymer Mix Station - données techniques voir photos Documentation : complète

État: d'occasion, kilométrage: 289 276 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 09/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), FT XF 530 SC PXP Desert Yellow Faisceau des phares pour circulation à droite Prise électrique remorque 24V/15 broches : 15 broches + EBS Rétroviseur avant Conduite à gauche OBD, Euro VI étape E Chauffage stationnaire avec pompe à chaleur et minuterie Compteur de vitesse gradué en km/h Boîte automatisée avec passage manuel – version complète Antidémarrage de base Diamètre du pivot d’attelage : 2 pouces Feux arrière à ampoules Suspension arrière Stabilink Phares halogènes PTAC roulant max. essieu moteur : 50 000 kg cat. 3 ASR (Anti-Patinage) Unité EAS côté droit Essieu moteur arrière avec freins à disque Garde-boue arrière Protection anti-projection Protection anti-encastrement avant Rétroviseur principal convexe Raccord pneumatique pour remorque, attelage rotatif Passerelle avec marche, standard Tube d’échappement horizontal, position basse Prise de carrosserie en face avant cabine Matelas mousse froide couchette inférieure Marche-pied passerelle gauche Projecteurs de travail LED Boîte automatisée TraXon, 12 vitesses Coloris habillage intérieur Dark Sand DAF Connect Siège passager : Basic Réservoir carburant côté gauche Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 Essieu avant 1, 8 000 kg, indice de capacité 156 Homologation véhicule complet (WVTA) Essieu arrière 1, 13 000 kg, indice de capacité 149 Intervalle d’entretien standard Système audio luxe avec 6 haut-parleurs Cabine, habillage intérieur Delta noir Habillage portes : tissu à tissage lâche Volant à revêtement souple, noir Contrôle électronique de stabilité (VSC) Accoudoir siège conducteur Todpezahcxjfx Anfob Pré-équipement pour péage Phares antibrouillard Alerte de franchissement de ligne Lève-vitres électriques Filtre à pollen Blocage mécanique différentiel Surveillance de la performance de freinage Feux de jour LED Connexion FMS universelle Assistant Performance Conducteur Compartiment pour connexions remorque H3296 Desert Yellow Verrouillage centralisé Etanchéité inférieure, support cabine et ailes cabine Antennes : pré-équipées DAB radio, 2x tél. mobile, GNSS-Extra : CB Pare-soleil extérieur vert translucide Cabine à suspension pneumatique Essieu moteur arrière : 315/80 R22.5 Moteur MX-13, 390 kW/530 ch, emblème cabine 530 Avertisseur de recul Boîte 12 vitesses TraXon 12TX2620 DD, 16,69-1.00 Réservoir carburant aluminium 430 l, hauteur 620 mm ZF-Intarder Jantes aluminium Alcoa Dura-Bright Alimentation accessoires : standard + 2x 40 A Chronotachygraphe digital VDO 1C Coffre batteries côté gauche, sans support roue de secours Prise de force moteur arrière, 13 h, continue, commande pompe Dimension selle : 470 mm Préparation appareil pneumatique Essieu avant : 385/65R22.5 Classe d’émissions Euro 6 Admission d’air supérieure avec filtre cyclone Space Cab – cabine Rapport pont arrière : 2,69 1ère prise de force boîte NH/4c-R-32/25 Rideaux avec séparation Cadre phares & pare-chocs couleur cabine Glacière ou réfrigérateur Bouclier anti-poussière Arrière : 13,00 t, suspension pneumatique, SR1347 Limiteur de vitesse programmé à 90 km/h Climatisation cabine automatique Mode ÉCO Réservoir AdBlue® 75 l côté gauche du châssis Empattement 3,60 m / porte-à-faux arrière 0,75 m Téléphone camion Prépare châssis avec essieu avant hydraulique PXP Avant : 8,00 t, lames paraboliques, 187N Télécommande ECAS fonctions avancées Pré-équipement navigation Siège conducteur : Luxury Air Signaux et alertes analogiques pour carrosserie Surveillance charge par essieu Surveillance énergie batterie Réservoirs d’air en alum

État: bon (utilisé), Année de construction: 2017, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 8 500 kg, carburant: diesel, course d'avance axe X: 6 000 mm, longueur de coupe (max.): 1 100 mm, Équipement: attelage de remorque, chargeuse frontal, Pinosa CPE 1200 Fendeuse de Bûches Semi-Automatique Type de machine : Fendeuse de bûches Année : 2017 État : Très bon état, très peu utilisée. Alimentation : Triphasé, groupe électrogène diesel ou prise de force (PDF). Comprend : - Groupe électrogène diesel FG Wilson P110 110kVA - Table d’alimentation - Convoyeur d’extraction avec tamis et cyclone pour sciure Description de la machine Il s’agit d’une machine mobile et autonome pour la coupe et le fendage du bois de chauffage. Elle permet de scier et fendre des bois d’un diamètre de 50 à 480 mm, tout en restant déplaçable. La machine peut être transportée sur un camion, puis installée de manière autonome grâce à 4 vérins. Elle convient aussi bien à la prestation de services qu’à la production sur site. À noter qu’un seul opérateur suffit pour assurer une production pouvant aller jusqu’à 16 T/h de bois de chauffage. Caractéristiques techniques Tedpfxjvbdyxs Anfob - Diamètre de la lame : 1200 mm - Longueur maximale des billons : 6000 mm - Longueur minimale des billons : 800 mm - Diamètre maximal des billons : 480 mm - Diamètre minimal des billons : 50 mm - Longueur de coupe maximale : 1100 mm - Longueur de coupe minimale : 200 mm - Options de fendage : 2-4-6-8-10-12-14-16 - Puissance du vérin de fendage : 35T - Débit horaire maximal : 16T/h - Possibilités de raccordement électrique : moteur électrique/groupe électrogène/PDF - Puissance moteur : 37 kW - Poids de la machine : 8500 kg Remarques : *Les spécifications sont communiquées de bonne foi mais sans garantie*

État: d'occasion, kilométrage: 310 178 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 07/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), FT XF 530 SC PXP Desert Yellow Phares adaptés à la circulation à droite Connexion électrique remorque 24V/15 broches : 15 broches + EBS Tedpfx Anezahc Eefeb Rétroviseur avant Volant à gauche OBD, Euro VI Étape E Chauffage stationnaire avec pompe à chaleur de récupération et minuteur Compteur à cadran affiché en km/h Boîte de vitesses automatisée à passage manuel complet Antidémarrage de base Feux arrière avec ampoules à incandescence Suspension arrière Stabilink Phares halogènes Norme d'émissions Euro 6 Poids total roulant max. unité motrice 50 000 kg classe 3 Régulation de patinage (ASR) Cabine Space Cab Unité EAS côté droit Essieu moteur arrière à freins à disque Ailes arrière Protection anti-éclaboussures Protection avant antiencastrement Rétroviseur principal convexe Connexion pneumatique pour remorque, attelage tournant Passerelle avec marche standard Tube d'échappement horizontal, bas Prise de carrosserie à l’avant de la cabine Matelas en mousse froide pour la couchette inférieure Marche gauche de la passerelle Projecteurs de travail à LED Boîte automatisée TraXon 12 vitesses Habillage intérieur couleur Dark Sand Plaque de montage standard DAF Connect Siège passager : Basic Réservoir à carburant gauche Adaptive Cruise Control avec FCW et AEBS-3 Essieu avant 1 : 8 000 kg, indice de charge 156 Homologation CE pour véhicules complets (WVTA) Essieu arrière 1 : 13 000 kg, indice de charge 149 Intervalle de maintenance standard Système audio haut de gamme avec 6 haut-parleurs Décoration intérieure cabine noir Delta Panneaux de porte : tissu tissé lâche Volant au toucher doux, coloris noir Contrôle électronique de stabilité (VSC) Accoudoir siège conducteur Précâblage télépéage Projecteurs antibrouillard Avertisseur de changement de voie Leve-vitres électriques Filtre à pollen Blocage mécanique du différentiel Contrôle des performances de freinage Feux diurnes LED Prise universelle FMS Assistant d'éco-conduite Compartiment de rangement pour raccords de remorque H3296 Desert Yellow Verrouillage centralisé Etanchéité sous caisse, cabine et ailes côté conducteur et passager Antenne : préparation DAB radio, 2x mobile, GNSS-Supplément : CB Pare-soleil extérieur vert translucide Cabine à suspension pneumatique Essieu(s) moteur arrière : 315/80 R22.5 Moteur MX-13, 390 kW/530 ch, badge cabine : 530 Avertisseur de recul Boîte 12 vitesses TraXon 12TX2620 DD, 16,69-1,00 Réservoir aluminium 430 l, hauteur 620 mm ZF-Intarder Poignée noire d'accès cabine Jantes aluminium Alcoa Dura-Bright Alimentation électrique accessoires : standard + 2x40A Chronotachygraphe digital, VDO 1C Coffre batteries à gauche, sans support roue de secours Prise de force moteur arrière, 13h, entraînement continu de pompe Pré-dimensionnement sellette d'attelage 470 mm Préparation pour compresseur Essieu(x) avant : 385/65 R22.5 Aspiration d’air haute avec filtre cyclone Rapport pont arrière 2,69 Première prise de force boîte NH/4c-R-32/25 Rideaux avec séparation Encadrement phares et pare-chocs couleur cabine Réfrigérateur ou glacière Cache poussière Arrière : 13,00 t, suspension pneumatique, SR1347 Limiteur de vitesse réglé à 90 km/h Climatisation automatique de cabine Performance ECO Réservoir AdBlue® 75 l, côté gauche du châssis Empattement 3,60 m / porte-à-faux arrière 0,75 m Téléphone camion Préparation châssis avec essieu avant hydraulique de PXP Avant : 8,00 t, suspension parabolique, 187N Télécommande ECAS fonctions avancées Pré-équipement navigation Siège conducteur : Luxury Air Signaux et a

État: d'occasion, AZO GmbH E360 A2, machine de criblage centrifuge à tamis Équipée d’une vis de dosage et d’un cyclone Matériau : aluminium/acier Possibilité de commander des pièces de rechange diverses en option Sans commande électrique 2 unités en stock Consultez nos autres annonces VMA Wekerom Tsdozc N A Ejpfx Anfsb

État: nouveau, Année de construction: 2026, Le cyclone est livré avec un collecteur de déchets et un tuyau sous vide. Le séparateur permet de connecter deux appareils simultanément. Le processus de séparation des poussières dans le séparateur est basé sur la force centrifuge, et les poussières séparées s’accumulent dans des collecteurs placés sous le cyclone. L’efficacité du séparateur se situe entre 90 et 95 %. Description de l’appareil : * Boîtier métallique du séparateur, * Collecteur de déchets métallique, * Base mobile, * Poignée ergonomique, * Hublot pour vérifier le niveau de remplissage du collecteur, * Agrafes pour le montage rapide des sacs. Tjdpfx Ajvu Uugenfob Le cyclone doit être connecté à un ventilateur ou à un système d’aspiration. Dans le cyclone, l’air chargé de particules pénètre dans une chambre cylindrique et y tourbillonne. En conséquence, les composants plus lourds que le gaz sont projetés vers l’extérieur sous l’effet de la force centrifuge. En frottant contre les parois du cyclone, ils perdent de la vitesse (énergie cinétique) et tombent sous l’effet de la gravité. Ensuite, les particules de sciure les plus légères sont filtrées par un filtre à poussière et tombent dans le sac, tandis que l’air pur s’échappe par les côtés du filtre. Paramètres techniques : * Capacité du réservoir : 118 litres * Dimensions du sac : Ø500 x 850 mm * Diamètre d’entrée : 125 mm * Diamètres de l’adaptateur d’entrée : 1 x Ø125 / 2 x Ø100 mm * Diamètre de sortie : 125 mm * Diamètres de l’adaptateur de sortie : Ø125 mm / Ø100 mm * Poids (net/brut) : 24/26,5 kg * Dimensions totales : 785 x 508 x 1545 mm (le ventilateur, le système d’aspiration et le tuyau de Ø100 mm ne font pas partie du kit !)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 550 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2010, volume de l'espace de chargement: 51 m³, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, N° de stock : 5844 Todpfx Anszpdqpefjb Semi-remorque citerne Heitling de 51 000 litres / directionnelle / 7 compartiments / 3 essieux / système de décompactage Solimar ----* Fabricant : Heitling * Type : SDBH 51 * Première immatriculation : 10/2010 * Poids total : 39 000 kg * Poids à vide selon le certificat d’immatriculation : 7 450 kg * Charge utile : 31 550 kg * Essieux : 3 x Mercedes Benz, avec le 1er essieu en essieu relevable / 3e essieu à direction forcée * Suspension : suspension pneumatique avec élévation et abaissement * Pneus : 385/65 R 22,5, environ 50 % d’usure, sur jantes en aluminium * EBS Wabco * Couleur : jaune * Contrôle technique (TÜV) : 07/2026 * Volume : 51 000 litres en 7 compartiments (5,5 m³ / 5,5 m³ / 9,0 m³ / 7,5 m³ / 7,5 m³ / 7,5 m³ / 9,5 m³) * Réservoir sous pression : 2 bars * Température de fonctionnement : de -20 °C à +50 °C * 7 compartiments * 5 cônes de trémie * 7 trappes coulissantes NW450 * 6 trappes de vidange au sol DN 200 * Système de décompactage Solimar * Boîtier de commande à l’arrière * Sortie centrale vers l’arrière * Boîtier pour 3 tuyaux flexibles à gauche et à droite * Accès avec plateforme de marche à l’avant et à l’arrière à gauche * Wabco Smartboard * Boîtier à outils à droite * Supports de charge (supports de stabilisation) * Cyclone * Aile individuelle * Projecteur de travail à LED * Feux de recul à LED * Boîtier à outils en aluminium à droite * Boîtier à outils en PVC à gauche * Manomètre de chargement Semi-remorque allemande !! Documents allemands !! Note concernant d’éventuelles erreurs dans l’annonce : Malgré la création soignée de l’annonce, des erreurs isolées peuvent s’être glissées dans le texte ou les informations fournies. Nous ne sommes pas responsables des erreurs, des modifications ou des ventes intermédiaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Veuillez nous contacter pour vérifier les détails ou pour obtenir des réponses à d’autres questions.

État: très bon (occasion), Année de construction: 1995, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, diamètre de tournage au-dessus du chariot transversal: 500 mm, alésage de broche: 140 mm, diamètre de tournage: 820 mm, diamètre de tournage au-dessus du banc du chariot: 800 mm, Tour GURUTZPE, modèle Super AT 400/10000, avec une largeur de banc supérieure à celle du modèle standard. Ce tour a une distance entre pointes de 10 000 mm et est équipé d’une tête de tour à système de tourbillon, conçue pour l’usinage de longues pièces. Le tour a une capacité de tournage sur banc de 820 mm et sur chariot transversal de 500 mm. Le diamètre de la broche est de 140 mm. Il est possible d’y monter un double plateau. Il dispose de 24 vitesses, de 9 à 500 tours/min, avec un réducteur offrant des vitesses de 1 à 63 tours/min. Il est équipé de deux poupées. Il est muni d’un plateau universel à 3 mâchoires d’un diamètre de 630 mm. L’ensemble est en très bon état général. Tedpfx Anezmp Axefsb

État: d'occasion, kilométrage: 315 263 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 07/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), FT XF 530 SC PXP H3296 JAUNE DÉSERT Faisceau de phares pour circulation à droite Branchement électrique remorque 24V/15 pôles câble : 15 pôles + EBS OBD, Euro VI étape E Chauffage stationnaire avec pompe à chaleur et minuterie Tachymètre gradué en km/h Boîte automatisée avec commande manuelle – version complète Antidémarrage de base Feux arrière à ampoules Suspension arrière avec Stabilink Phares halogènes Norme antipollution Euro 6 Système antipatinage (ASR) Cabine Space Cab Essieu arrière moteur avec freins à disque Commande de frein de stationnement avec position de test Aile arrière Protection contre les éclaboussures Protection anti-encastrement avant Rétroviseur principal convexe Raccord pneumatique pour remorque, accouplement rotatif Passerelle avec marchepied, standard Tube d’échappement horizontal, bas Prise carrosserie à l’avant de la cabine Matelas mousse froide pour lit inférieur Marchepied de passerelle côté gauche Projecteur de travail, LED Transport normal, version complète Boîte automatisée TraXon, 12 rapports Habillage intérieur couleur Dark Sand Plaque de montage standard DAF Connect Siège passager : Basic Réservoir carburant à gauche Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 Essieu avant 1, 8 000 kg, indice de charge 156 Homologation véhicule complet (WVTA) Essieu arrière 1, 13 000 kg, indice de charge 149 Intervalle d'entretien standard Système audio haut de gamme avec 6 haut-parleurs Décoration intérieure cabine Delta noir Panneaux de porte : tissu à tissage lâche Volant soft-touch noir Contrôle électronique de stabilité (VSC) Accoudoir siège conducteur Phares antibrouillard Alerte de franchissement de ligne Leve-vitres électriques Filtre pollen Blocage mécanique du différentiel Surveillance de la performance de freinage Feux de jour LED Connexion FMS universelle Assistant performance conducteur Compartiment de rangement pour connexions remorque H3296 Desert Yellow Verrouillage centralisé Jointures sous caisse, cabine et aile conducteur Antennes : pré-équipé DAB, 2x mobile, GNSS suppl. : CB Pare-soleil extérieur vert translucide Cabine à suspension pneumatique Essieu(x) arrière moteur : 315/80 R22.5 Moteur MX-13, 390 kW/530 ch ; badge cabine : 530 Avertisseur de recul Boîte TraXon 12 vitesses 12TX2620 DD, 16,69-1,00 Tsdpfozahclex Anfeb Réservoir carburant aluminium 430 l, hauteur 620 mm ZF-Intarder Jantes aluminium Alcoa Dura-Bright Alimentation accessoires : standard + 2x 40 A Chronotachygraphe digital, VDO 1C Coffre à batterie vertical gauche, sans support roue secours Prise de force arrière moteur, 13 h, continue, entraînement pompe Essieu(x) avant : 385/65R22.5 Prise d’air supérieure avec filtre cyclone Rapport de pont arrière 2,69 Première prise de force de boîte NH/4c-R-32/25 Rideaux avec rideau séparateur Encadrement de phares et pare-chocs : couleur cabine Glacière ou réfrigérateur Pare-poussière Arrière : 13,00 t, suspension pneumatique, SR1347 Limiteur de vitesse réglé à 90 km/h Climatisation automatique cabine ECO Performance Réservoir AdBlue® 75 l, côté gauche du châssis Empattement 3,60 m / porte-à-faux arrière 0,75 m Téléphone camion Prééquipement châssis avec essieu avant hydraulique PXP Avant : 8,00 t, parabole, 187N Télécommande ECAS avec fonctions avancées Préparation navigation Siège conducteur : Luxury Air Signaux et avertissements de carrosserie analogiques Surveillance de la charge par essieu Surveillance énergie batterie Réservoir d’air comprimé en aluminium Filet de protection lit inférieur Lit inférieu

État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 830 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2007, volume de l'espace de chargement: 51 m³, Équipement: ABS, env. 51 000 litres – Semi-remorque silo Heitling pour aliments pour animaux / 7 compartiments / essieu directionnel forcé / jantes alu ---- * Constructeur : Heitling * Première immatriculation : 01/2007 * Poids total : 32 000 kg * Poids à vide selon la carte grise : 7 170 kg Tedpfjq I H N Hox Anfjb * Charge utile : 24 830 kg * Volume : 51 m³ répartis en 7 compartiments (6,3 m³ / 6,3 m³ / 8,6 m³ / 5,8 m³ / 5,8 m³ / 8,6 m³ / 9,6 m³) * Essieux : 2 x SAF / 2ème essieu directionnel forcé * Pneus : 425/65 R 22.5, jantes alu * Suspension : suspension pneumatique avec relevage et abaissement * EBS * Cuve sous pression 2 bar * 7 compartiments * 7 couvercles coulissants * 7 trappes de vidange * 6 clapets de vidange au sol NW200 avec commande extérieure à droite * Tuyauterie d’extraction NW80 vers l’arrière * Système de fluidification Solimar * Échelle d’accès avec passerelle à l’arrière gauche * Graissage centralisé * Boîtier de commande à l’arrière * Coffres à tuyaux gauche et droite * Phare de travail LED * Feux de recul LED * Gyrophare à l’arrière * Coffre à outils gauche * Cyclone * Béquilles renforcées * Garde-boue individuels Véhicule allemand !! Documents allemands !!

État: très bon (occasion), Année de construction: 2017, Séparateur, collecteur de poussière, filtre à fumées de soudure, système de filtration, système de dépoussiérage à cartouches, appareil à filtre à cartouches, filtre à cartouches -État : neuf, sans ventilateur d’aspiration -Fabricant : INFASTAUB, système de filtration à filtre à cartouches avec nettoyage pneumatique des filtres -Type : AJV 800-980-22 P -Séparateur cyclonique : en acier inoxydable -Ouverture d’entrée : Ø 110 mm -Ouverture de sortie : vanne de dérivation pneumatique, Ø 300 mm -Dimensions : 1730/1730/H5500 mm -Quantité : 2 unités disponibles -Prix : par unité Tedpfeytgrxox Anfsb -Dimensions pour le transport : 4 mètres de longueur, hauteur 1730 mm -Poids : 1120 kg

Année de construction: 2009, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Débit maximum de solides : 5 m³/h, débit de suspension : 20 à 30 m³/h, puissance d’entraînement : 45 à 75 kW, plage de vitesse : 500 à 1800 tr/min, pression de refoulement : inférieure à 3,5 bars, volume de mélange : 300 à 15 000 litres. Équipement : alimentation des solides par un système à rotor cellulaire, atomiseur de solides en aval, chambre d’accélération, cyclone avec trajet d’écoulement laminaire, zone de compression conique avec refroidissement du boîtier, tunnel d’alimentation des solides avec vanne de sécurité, pompe alimentée par le réseau électrique, réservoir de mélange avec agitateur, rotor agissant comme une pompe à anneau liquide, sortie de suspension au plus grand diamètre. Adapté aux dispersions de résine, aux peintures pour bâtiments, aux peintures industrielles, aux pâtes de charges, aux dispersions de pigments, aux peintures automobiles, aux vernis UV, aux peintures ignifuges, aux peintures pour bateaux, aux revêtements en gel, aux encres d’héliogravure, aux encres pour rotatives à feuilles, aux encres à séchage thermique, aux encres à séchage à froid, aux encres offset à feuilles, aux encres flexographiques, aux encres sérigraphiques, aux encres pour imprimantes à jet d’encre, aux additifs, aux produits alimentaires et aux boissons, aux produits pharmaceutiques et cosmétiques, aux pâtes de silice pyrogénique, aux pâtes d’oxyde d’aluminium, aux plastisols, aux suspensions aqueuses sans mousse, aux résines de moulage. La machine a été peu utilisée, et est livrée avec un tableau de commande, un réservoir à poudre, des manomètres et le manuel d’utilisation. Une visite sur site est possible. Tedpfx Aezh Nhqsnfob

État: d'occasion, Cette annonce concerne un incubateur agité Labnet Vortemp S2056A. L’appareil est en parfait état de fonctionnement et prêt à être livré immédiatement. Le Labnet Vortemp S2056A est un incubateur agité polyvalent, conçu pour chauffer et mélanger simultanément de petits échantillons. Il est idéal pour des applications en biochimie, microbiologie et laboratoires cliniques. Ses principales caractéristiques comprennent : Tedpfexv D Diox Anfjb Plateaux interchangeables : - Microplaques : capacité d’accueil jusqu’à 4 microplaques standards ou 2 microplaques profondes. - Microtubes : capacité jusqu’à 56 tubes de 1,5/2,0 mL. Contrôles numériques précis : - Temps : contrôle numérique pour une synchronisation précise. - Température : plage de température de l’ambiante +5°C jusqu’à 60°C. - Vitesse : plage de 200 à 1200 tr/min. Convection mécanique : - Assure un chauffage uniforme et stable pendant toute l’incubation. Compatibilité chambre froide : - Adapté aux applications en dessous de la température ambiante, ce qui le rend polyvalent pour divers environnements de laboratoire. Construction et fonctionnement Carrosserie : - Structure en tôle d’acier revêtue d’une laque polyuréthane haute résistance. - Chambre intérieure isolée avec des matériaux thermiques spéciaux et de la mousse isolante. Mécanisme : - Le moteur actionne le mécanisme de contrôle d’excentricité, générant le mouvement orbital de la plate-forme d’échantillons. - Les mécanismes de régulation de température et d’agitation sont contrôlés par microprocesseur pour une précision optimale.

État: bon (utilisé), Année de construction: 1978, LÖDIGE FM 50 1MZ : mélangeur-broyeur à couteau Ce mélangeur, d’une capacité maximale de 35 litres, fonctionne selon les principes de broyage et de tourbillon. La machine peut traiter des matières sèches pulvérulentes, granuleuses et à fibres courtes. La livraison comprend une tête de broyage à plusieurs étages avec un entraînement séparé de 2,2 kW. Toutes les pièces en contact avec le produit sont fabriquées en acier inoxydable 1.4571. * Ouverture de remplissage des produits : Ø 200 mm * Vidange manuelle - trappe 110 x 90 mm * Hauteur sous la machine : environ 600 mm Fabricant : Lödige Année de fabrication : 1978 Encombrement : 140 x 105 x 140 cm Tsdpfx Aezu Rbljnfob

État: d'occasion, incl. cyclone, châssis, soufflante (Image 1 sans silo de collecte de poussière Heger) 1/7 Châssis 1.520 x 1.470 x 2.450 mm 2/7 Lot de tuyaux 3/7 Châssis 1.500 x 1.500 x 2.800 mm 4/7 Châssis 2.600 x 1.520 x 2.400 mm 5/7 Cyclone 6/7 Lot de tuyaux Tedsy Atr Eepfx Anfsb 7/7 Soufflante Plus de photos disponibles