Cuves De Stockage (5 Unités) d'occasion à vendre (85 081)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, longueur du conteneur: 9 pied, couleur: gris, poids total: 10 000 kg, poids maximal de charge: 9 450 kg, poids à vide: 550 kg, volume de l'espace de chargement: 5 m³, largeur de l’espace de chargement: 1 720 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 230 mm, Prix sur demande. Le prix est valable départ entrepôt 33106 Paderborn ! Des remises quantitatives sont possibles pour l’achat de plusieurs conteneurs. Livraison possible dans toute l’Europe, selon accord. *Possibilité de location avec option d’achat. 6 unités disponibles immédiatement en entrepôt, couleur RAL 7043. 11 unités disponibles à court terme, autres couleurs RAL au choix. Autres modèles et tailles disponibles en entrepôt à Paderborn. Vous pouvez consulter notre stock sur notre site web. Conteneurs amovibles conformes à la norme DIN. Description technique : * Dimensions intérieures : 3000 x 1720 x 1250 mm * Volume utile : 5 m³ Fgjdez E I U Ujpfx Apdoh * Poids à vide : 550 kg * Fond : 5 mm d’épaisseur, acier S235 * Parois : 3 mm d’épaisseur, acier S235 * Toutes les tôles et profilés sont soudés en continu * Asymétrique * Conteneur testé et approuvé conformément à la règle DGUV 114-010 * Renforts d’angle * Système de basculement à 3 points de chaque côté (axe Ø45) * Barre de superposition profil L * Barre de sécurité * Cadre avec bords en U80x50x4 * Revêtement intérieur et extérieur au phosphate de zinc, revêtement extérieur à la peinture à base de résine synthétique (80-100 μ) * Poids total autorisé en charge : 10 000 kg Sous réserve d’erreurs et de vente entretemps. Les photos sont données à titre d’exemple. Le prix est indiqué par unité, TVA de 19 % en sus. Pour toute question, n’hésitez pas à nous envoyer un message ou à nous appeler.

Année de construction: 1985, État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: AV, 1. Grue à colonne Demag / AV Auguste Victoria, capacité de charge utile de 500 kg / capacité de levage Environ 10 grues disponibles. Portée de 4 à 5 m, capacité de charge utile de 500 kg. Également disponible avec 2 flèches !!! Veuillez nous contacter – photos envoyées par e-mail. Données techniques : Capacité de charge utile à portée maximale : 500 kg / 0,5 tonne. Hauteur de construction : 4,5 m, portée : 4 à 5 m, longueur de la flèche inférieure : 3,7 m, hauteur du crochet : 3 m. Poids total : environ 1400 kg. Avec palan à chaîne Demag PK2/PK5 (1000 kg), 500 V. Année de fabrication : environ 1980-1995. Complet avec colonne, flèche, palan à chaîne, système de guidage de câbles, châssis et petit matériel. Angle de rotation : environ 270°. L’article se trouve à 75053 Gondelsheim. L’installation est entièrement démontée et disponible immédiatement. Voir les photos. Fgsdpfx Apsd Dfp Todeh Expédition par transporteur ou enlèvement sur place. Veuillez demander les frais d’expédition en indiquant le code postal.

État: bon (utilisé), première immatriculation: 03/2011, Année de construction: 2011, Poids à vide : 34 500 kg Marque de la carrosserie : GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) SEMI-REMORQUE SURBAISSÉE Fgedpfx Apevfnyqsdeh Châssis extensible : Oui État technique : bon État visuel : bon

État: nouveau, Année de construction: 2026, Informations générales Usage prévu : construction Numéro de référence : 10 Poids Poids à vide : 175 kg Fonctionnalités Dimensions de la zone de chargement : 120 x 80 x 60 cm Marquage CE : oui État État général : très bon Fgjdpfxsy Atz Ts Apdoh État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Compatible avec les machines suivantes : 2-5 Conditions de livraison : EXW Pression de travail : 160-200 bars Débit hydraulique requis : 30 l/min Pays de fabrication : KR Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Ö. Inalkac.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Arbres pour broyeurs : Arjes, Terex, Eggersmann, Olnova, Pronar, Komplet, Doppstadt Arjes Impaktor 250/350, Arjes Compactor 300, Terex TDS 815, Terex Caiman 150, Terex Greentec LS2, Komplet Krokodile, Olnova modèle 5, Doppstadt Core Shredd 250, Eggersmann Impaktor 250 - Arbres standards - Arbres spéciaux - Arbres sur mesure selon spécification client - Pièces de rechange Fgjdpfx Aoychwzepdoh - Couteaux Béton / Palette / Étoile / Métal / Électro et bien d’autres !

État: bon (utilisé), Année de construction: 2009, Commande : Heidenhain iTNC 530 Broche * Diamètre : 180 mm * Emmanchement : ISO 50 * Puissance : 51 kW * Vitesse : 2 000 tr/min (boîte à 2 rapports) * Couple : 2 668 Nm * Support de broche : 550 mm * Refroidissement interne haute pression Courses * X : 5 000 mm * Y : 3 500 mm * Z : 2 350 mm * W : 1 000 mm (broche sortie de 200 mm en permanence, portée totale 1 200 mm en position maximale) Table * Dimensions : 2 000 × 2 500 mm * Capacité de charge : 28 tonnes * Support hydrostatique * Positionnement axe B : 0,001° (double pignon, sans jeu) Divers * Changeur d’outils : 60 positions * Moteurs d’axes et de broche Siemens * Règles linéaires sur tous les axes + codeur sur l’axe rotatif Fgjdpfx Apoy R N Iljdeh * Boîtier de commande portable HR 410 * Convoyeur à copeaux

État: d'occasion, kilométrage: 1 096 157 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, carburant: diesel, Année de construction: 2015, Scania R 410 4x2 ∗MEGA ∗Ralentisseur ∗Topline - 5 exemplaires disponibles : 3 modèles de 2015, 2 modèles de 2016 ! (entre 950 000 et 1 200 000 km) ● Puissance : 302 kW / 410 ch ● Cylindrée : 12 742 cm³ ● Norme d’émission : EURO 6c ● Boîte de vitesses automatique / Opticruise ● Ralentisseur / Intarder Fedpszd Nxuofx Apdogh ● ABS / ASR ● Système de levage et d’abaissement ● Blocage de différentiel ● Aide au démarrage en côte ● Suspension pneumatique intégrale ● Déflecteur de toit complet ● Climatisation automatique ● Chauffage de stationnement ● 2 couchettes ● Trappe de toit ● Fermeture centralisée ● Volant multifonction ● Rétroviseurs extérieurs électriques / chauffants ● Vitres électriques ● Radio CB ● Autoradio CD ● Réfrigérateur ● PTAC : 18 000 kg (19 000 kg techniquement possible) ● Poids à vide : 8 140 kg ● 2 réservoirs de carburant ● Empattement : 3 700 mm ● Freins à disque ● Suspension avant / arrière : pneumatique / pneumatique ● Pneumatiques avant / arrière : 375/50 R22,5 / 295/60 R22,5 ● Profondeur de la bande de roulement : 10/11 / 9/9/7/5 - Véhicules allemands ! - Première main ! - Sur demande et moyennant un supplément, possibilité de remise à neuf ! Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps !

État: d'occasion, Diamètre du plateau 2500 mm Diamètre de rotation 3200 mm Hauteur de tournage 3100 mm Commande R&D type MTC 2x-2 Poids de la pièce 20000 kg Réglage du support 1600 mm Fodpfx Asyq Swzjpdogh Support latéral - réglage horizontal 1000 mm Révisé en 1996 beaucoup d’accessoires porte-outils mors rallonges de mors Les données techniques sont des informations du fabricant ou de l’exploitant et ne sont donc pas contractuelles pour nous. Une vente intermédiaire est réservée; seules nos conditions générales de vente font foi. À propos de nous plus de 400 machines en stock oùver 15 000 m² de surface de stockage, capacité de levage 70 t plus de 10 000 articles d’accessoires pour votre atelier Vous souhaitez vendre des machines, des lignes de production ou votre entreprise ? Contactez-nous. D’autres offres sont disponibles sur notre site internet. Les visites sont possibles sur rendez-vous. Nous nous réjouissons de votre visite. Votre équipe Markus Hirsch

État: d'occasion, tout inox Fjdpfx Aoz I N Rvspdjgh largeur du convoyeur : 650 mm dimensions hors tout : (lo x la x h) : ± 2.900 x 1.250 x 2.500 mm Hauteur d’entraîneurs 30 mm hauteur de déchargement : ± 1.000 mm hauteur de chargement ± 2.400 mm mobile

État: très bon (occasion), course de déplacement axe X: 10 000 mm, course de l’axe Y: 2 100 mm, course de déplacement axe Z: 1 300 mm, avance rapide axe X: 30 m/min, avance rapide axe Y: 30 m/min, course rapide axe Z: 30 m/min, avance sur l’axe X: 30 m/min, avance sur l'axe Y: 30 m/min, avancée d'usinage axe Z: 30 m/min, vitesse de broche (max.): 6 000 tr/min, vitesse de broche (min.): 36 tr/min, plage de pivotement: 360 °, SHW PowerSpeed 5 Courses de déplacement • Axe X (bâti) : 10 000 mm • Axe Y (vertical) : 2 100 mm • Axe Z (broche horizontale) : 1 300 mm Commande • Commande CNC : Heidenhain iTNC 530 Vitesses d'avance • Axes X, Y et Z : 2 à 30 000 mm/min • Accélération : 3,5 m/s² Tête universelle en construction orthogonale • Plage de pivotement de la fixation de la tête de fraisage : 360 x 1 degré • Plage de pivotement de la tête de fraisage : 180 x 1 degré • Porte-outil : SK 50 DIN 69871 • Plage de vitesse de rotation : 36 – 4 000 tr/min o En pointe : 36 – 6 000 tr/min Changeur d’outils automatique • Magasin pour 48 outils Dispositif de refroidissement • Capacité du réservoir : 500 l Fgjdpfxsxgq Ays Apdsh À propos de la société MBM MBM Maschinenservice & Gebrauchtmaschinen GmbH est un spécialiste indépendant pour les machines-outils SHW. Notre principale activité est centrée sur les fraiseuses-outils. Nos services incluent, entre autres, la fourniture de pièces détachées, le service client sur site, la révision de machines ainsi que la modernisation des commandes. Prestations : - Machines d’occasion - Pièces détachées - Service client - Service machines - Révision de machines - Modernisation des commandes ----- Machine d’occasion - fraiseuse d’occasion - fraiseuse à montant mobile d’occasion - tête de fraisage orthogonale - travail des métaux - fraiseuse-outil - tête de fraisage - machine SHW - pièces détachées SHW - fraiseuse d’occasion - fraiseuse cnc d’occasion - fraiseuse de perçage d’occasion - fraiseuse métal d’occasion - fraiseuse pour métal d’occasion - fraiseuse cnc d’occasion - grande dimension - fraisage grande dimension - SHW - PS5 - PS 5 - Powerspeed - SHW PSZ 5 - SHW Powerspeed - SHW Powerspeed 5 - PSZ 5 - Heidenhain - fraiseuse MBM - machine MBM - fraiseuse à colonne

État: très bon (occasion), Année de construction: 2008, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, course de déplacement axe X: 3 000 mm, course de l’axe Y: 1 300 mm, course de déplacement axe Z: 1 000 mm, vitesse de broche (min.): 36 tr/min, largeur de la table: 800 mm, longueur de la table: 3 000 mm, vitesse de rotation (max.): 4 000 tr/min, Équipement: documentation / manuel, SHW UFZ 4 Supports rigides Course de déplacement - Axe X (banc) : 3.000 mm - Axe Y (vertical) : 1.300 mm - Axe Z (poupée) : 1.000 mm Fgjdpet Epnxjfx Apdoh Commande - Commande CNC : Heidenhain iTNC 530 Ensemble de table - Surface de serrage 3.000 x 800 mm - Course de déplacement X = 3.000 mm Tête de fraisage universelle de construction orthogonale - Plage de pivotement de la tête de fraisage : 360 x 1 degré - Plage de pivotement de la tête de fraisage : 180 x 1 degré - Porte-outil : SK 50 DIN 69871 - Plage de vitesse de rotation : 36 - 4.000 1/min RETROFIT en 2008 - Année de construction 1992 Convoyeur à copeaux - Longueur de la tâche : 3.000 mm Changeur d'outils automatique - Magasin pour 45 outils À propos de nous : La société MBM Maschinenservice & Gebrauchtmaschinen GmbH, est un spécialiste indépendant des machines-outils SHW. Nos tâches se concentrent sur les machines-outils de fraisage. Nos prestations comprennent entre autres la livraison de pièces de rechange, le service après-vente sur place, les révisions de machines ainsi que les modernisations de commandes. Les prestations : - Machines d'occasion - Pièces de rechange - Service après-vente - Service machines - Révisions de machines - Modernisation des commandes _____ Machine d'occasion - Fraiseuse d'occasion - Fraiseuse à colonne mobile d'occasion - Tête de fraisage orthogonale - Travail du métal - Fraiseuse à outil - Tête de fraisage - Machine SHW - Pièces détachées SHW - fraiseuse d'occasion - fraiseuse cnc d'occasion - perceuse fraiseuse d'occasion - fraiseuse métal d'occasion - fraiseuse métal d'occasion fraiseuse à métaux d'occasion - fraiseuse cnc d'occasion - fraiseuses cnc - fraiseuse - usinage de grandes pièces - usinage de grandes pièces - usinage de grandes pièces cnc - fraisage - shw - UFZ4S - UFZ 4 S - Starrstaender - Bettfraesmaschine - SHW Uniforce - Heidenhain iTNC 530- Heidenhain - Fraiseuse MBM - Machine MBM - Fraiseuse à colonne

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 381 h, Bomag BW100ADe-5, rouleau compresseur de 2023, avec seulement 381 heures de fonctionnement ! Électrique ! ----* Fabricant : Bomag * Type : BW100ADe-5 * Année de fabrication : 2023 * Nombre d’heures de fonctionnement : environ 381 * Électrique * Dispositif de coupe des bords (KSG) * Siège chauffant Fedpfx Apjz N Nyzodegh * Arceau de protection du conducteur * LED * État impeccable * Puissance : 19,2 kW * Vidéo disponible sur demande (via WhatsApp, contactez Erik) * Déclaration CE fournie * Prix : 22 900 euros, hors taxes + 19 % de TVA ----Pour toute question complémentaire, veuillez appeler : Erik Kortum : WhatsApp Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont sujettes à modification. Nous nous réservons le droit de corriger les erreurs et de vendre le produit avant la date indiquée.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: K12936, Diamètre du rotor : 340 mm Largeur du rotor : 520 mm Fedpfxjz N Iyyo Apdogh Lames du rotor : 5 rangées Lames du stator : 2 rangées Section transversale d’entrée : environ 340 x 520 mm Moteur d’entraînement : 22 kW

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, course de déplacement axe X: 4 000 mm, course de l’axe Y: 2 100 mm, course de déplacement axe Z: 1 300 mm, avance rapide axe X: 30 m/min, avance rapide axe Y: 30 m/min, course rapide axe Z: 30 m/min, avance sur l’axe X: 30 m/min, avance sur l'axe Y: 30 m/min, avancée d'usinage axe Z: 30 m/min, vitesse de broche (max.): 6 000 tr/min, vitesse de broche (min.): 36 tr/min, longueur de la table: 4 000 mm, largeur de la table: 1 500 mm, capacité du réservoir: 500 l, SHW PowerSpeed 5 Courses d'usinage • Axe X (bâti) : 4 000 mm • Axe Y (vertical) : 2 100 mm • Axe Z (broche horizontale) : 1 300 mm Fsdpfew I Rz Hjx Apdegh Commande • Commande CNC : Heidenhain iTNC 530 Vitesses d’avance • Axes X, Y et Z : 2 - 30 000 mm/min • Accélération : 3,5 m/s² Tête de fraisage universelle de construction orthogonale • Plage de pivotement fixation tête de fraisage : 360 x 1° • Plage de pivotement tête de fraisage : 180 x 1° • Interface porte-outil : SK 50 DIN 69871 • Plage de vitesse : 36 – 4 000 tr/min o 36 – 6 000 tr/min (en service temporaire) Changeur d’outils automatique • Magasin d’outils pour 48 outils Table de bridage • Surface de fixation : 4 000 x 1 500 mm Convoyeur à copeaux • Longueur de fourche : 4 000 mm Système de refroidissement • Capacité du réservoir : 500 l Protection contre projections et copeaux • Sur 1 face, avec 2 portes coulissantes, à déplacement manuel À propos de la société MBM La société MBM Maschinenservice & Gebrauchtmaschinen GmbH est un spécialiste indépendant des machines-outils SHW. Notre activité principale concerne les fraiseuses-outils. Parmi nos prestations : livraison de pièces détachées, service après-vente sur site, remise à neuf des machines et modernisation des commandes. Prestations : - Machines d’occasion - Pièces détachées - Service après-vente - Service machines - Remise à neuf des machines - Modernisation des systèmes de commande Mots clés techniques : Machine d’occasion – fraiseuse d’occasion – fraiseuse à montant mobile d’occasion – tête de fraisage orthogonale – usinage des métaux – fraiseuse-outil – tête de fraisage – machine SHW – pièces détachées SHW – fraiseuse d’occasion – fraiseuse CNC d’occasion – fraiseuse-perceuse d’occasion – fraiseuse métal d’occasion – fraiseuse à métaux d’occasion – fraiseuse CNC d’occasion – usinage de grandes pièces – fraisage – SHW – PS5 – PowerSpeed – SHW PSZ 5 – SHW PowerSpeed 5 – Heidenhain – fraiseuse MBM – machine MBM – fraiseuse à colonne

État: d'occasion, kilométrage: 2 500 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 10/2026, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, système de navigation, MB ACTROS 1835 TTXL Camion-chenil pour 5 chevaux, avec extensions latérales et escamotables. 5 chevaux, compartiment pour selles, rampe latérale et arrière, extensions latérales, espace de rangement sous l'habitation, coffres de rangement autour du camion, eau propre, réservoir d'eaux usées de 300 litres, 5 couchages, salon, grand lit au-dessus de la salle de bain, lit d'assistance, porte d'entrée arrière, vidéosurveillance et surveillance de la température dans le compartiment pour chevaux, climatisation stationnaire LG, chauffage stationnaire, TV/satellite, bois précieux, salle de bain, douche, WC, climatisation, cuisine, coin salon en cuir, micro-ondes, réfrigérateur, compartiment à selles extérieur, treuil à câble, régulateur de vitesse, jantes en alliage léger, système de navigation, suspension pneumatique, attelage, etc. Erreurs et omissions réservées. Vente sous réserve. * VENTE POSSIBLE EN NET. * Offres de location exceptionnelles. Localisation et possibilité de visite de nos véhicules : STX HORSETRUCKS GERMANY Fodpfx Aez Nchkjpdogh Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Vente et service pour toutes les marques dans le domaine des camions et remorques pour chevaux. Merci de prendre rendez-vous au préalable. Contact : Richard Theurer, Andreas Theurer.

État: très bon (occasion), Tamis Mogensen à 5 étages Fsdpfx Aoyr Ntiepdegh Type 1066 Rendement selon le matériau : env. 20-25 t/h Masse volumique apparente : env. 2,8 t/m³

État: d'occasion, kilométrage: 584 536 km, puissance: 150 kW (203,94 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, prochaine inspection (TÜV): 03/2028, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 5, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, * 6 200 € HT * Mercedes-Benz E 300 BlueTEC HYBRID, système de navigation, sièges en cuir, capteurs de stationnement, feux LED, norme Euro 5 * 5 sièges (2+3) * Boîte automatique * Accoudoir * Autoradio CD * Volant en cuir * Airbags avant, latéraux et supplémentaires * Vitres teintées * Régulateur de vitesse * Climatisation automatique * Réglage électrique des sièges * Volant multifonction * Ordinateur de bord * Assistance au démarrage en côte * Bluetooth * Capteur de pluie * Contrôle de la pression des pneus * USB * Vitres électriques * Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement * Rétroviseurs électriques * Verrouillage centralisé * Contrôle de la pression des pneus * Assistance au maintien de voie * Contrôle de traction * Système de navigation * Système d’alerte de fatigue * Assistance au freinage d’urgence * Isofix * ABS * ESP * Système Start/Stop * Feux de jour à LED, phares à LED * Kit mains libres * Jantes en alliage léger * Feux de brouillard * Intérieur entièrement en cuir * Aide au stationnement avant et arrière (PDC) * Empattement : 287 cm * Poids à vide : 1 745 kg * Charge utile : 645 kg * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 2 390 kg * Homologation véhicule particulier * Numéro de véhicule : 56 HORAIRES D’OUVERTURE Du lundi au vendredi de 9 h 00 à 17 h 00 (sur rendez-vous...) COORDONNÉES Téléphone : Fgjdpfxey Ac Nte Apdeh WhatsApp Courriel : Plaques d’immatriculation temporaires et plaques pour l’exportation disponibles chez nous. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente entretemps. Les caractéristiques techniques et les équipements doivent être vérifiés séparément. La conformité contractuelle ne concerne que ce qui est inspecté sur place au moment de l’achat et garanti par écrit. Merci de prendre rendez-vous...

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : Fodpfjz N Nrkex Apdjgh 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du vé

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Fgjdpfxoz N Nrde Apdsh Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du vé

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d’essieux pendulaires hydrauliques BWP avec radiocommande. Poids total techniquement possible : 219.000 kg Charge utile techniquement possible : 175.620 kg Surbaissé à 8 essieux avec suspension hydraulique, direction intégrale Goldhofer type STHP 8 (3+5), composé de 4 modules lourds, col de cygne détachable et plateau surbaissé extensible pour excavatrice jusqu’à 5 m de long, 4 cuvettes pour roues, système ABS, capacité technique jusqu’à 175.620 kg de charge utile. Composé des 4 modules lourds séparés suivants : 1er module : Col de cygne universel hydraulique type STH / ST Année de fabrication : 2002 Compatible avec roues modulaires lourdes, avec plateaux traversables. Poids à vide env. 5.900 kg Charge sur sellette avant autorisée : 35.000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot de sellette 3,5'' Ridelles alu amovibles Déplacement entièrement hydraulique 2ème module : Goldhofer THP/ST3 - Module porteur lourd 3 essieux Mise en circulation : 14/11/2001 Comme module seul, PTAC technique : 108.000 kg, charges d’essieux techniques : 36.000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10.350 kg Charge utile technique jusqu’à 97.650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques (8x), 24 pneus 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur véhicule : 3 m Entraxe essieux : 1,5 m Angle de braquage max. ±60° Direction forcée hydromécanique 2 circuits intégrée, angle max. 60° des unités d’essieux avec réservoir hydraulique intégré Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons longitudinales Essieux pendulaires simple pneumatique, 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Fedpsz N Np Aefx Apdegh Direction hydraulique de tous les essieux Essieux BPW à freins tambour et ABS, charge technique max. 34 t à 5 km/h 3ème module : Module plateau surbaissé extensible - pont excavatrice Année de fabrication : 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m long, 3,00 m large, hauteur de chargement 0,40 m Hauteur de structure : 350 mm Extensible env. 5,00 m - télescopique 4 cuvettes pour roues avec module de montée côté tête Hauteur au niveau des cuvettes env. 150 mm Capacité de 80 t sur le plateau seul, 175,6 t combiné STHP8 (3+5) Poids à vide : 11.900 kg Attelage hydraulique à boulon avant/arrière avec adaptateur à griffes 4ème module : Goldhofer THP/ET5 - Module porteur lourd 5 essieux Mise en circulation : 04/01/2002 PTAC technique : 115.000 kg, charge technique essieu 23.000 kg à 5 km/h Poids à vide : 14.200 kg Charge utile technique jusqu’à 100.800 kg Essieux pendulaires hydrauliques à pneus simples, 4 roues par ligne, 20 pneus 285/70 R19,5 Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Radiocommande pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules lourds, jusqu’à 3 combinaisons de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Certificat d’usine Goldhofer actuel disponible pour la configuration surbaissée spéciale. Le surbaissé peut être testé dans notre établissement. Prix NET hors TVA 19 %. Informations sans garantie. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Numéro interne du véhicule : 2285

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unités d’essieu oscillant hydraulique BWP et télécommande. Poids total techniquement possible : 219 000 kg Charge utile : 175 620 kg Suspension hydraulique et remorque surbaissée à 8 essieux directionnels Goldhofer type STHP (3+5) composée de 4 modules lourds avec col-de-cygne détachable, plateau surbaissé télescopique pour pelle jusqu’à 5 m de rallonge avec 4 puits de roues, ABS, charge utile technique jusqu’à 175 620 kg possible. Composition des 4 modules lourds séparés : 1er Module : Col-de-cygne hydraulique universel type STH – Compatible avec modules lourds à ponts roulants, plates-formes traversables. – Poids à vide : 5 900 kg – Charge sur sellette autorisée à l’avant : 35 000 kg – Longueur env. 4,10 m – Hauteur sur sellette env. 1,30 m – Pivot d’attelage 3,5'' – Parois latérales amovibles en aluminium – Entièrement hydraulique et mobile 2ème Module : Goldhofer THP/ST3 – Châssis lourd 3 essieux – Poids total technique en solo : 108 000 kg – charges à l’essieu max : 36 000 kg à 5 km/h. – Poids à vide : 10 350 kg – Charge utile technique jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. – Essieux pendulaires hydrauliques x8, pneus 215/75/R17.5 – Charge à l’essieu : 25 t à 20 km/h – Largeur : 3 m – Entre-axe : 1,5 m – Angle braquage max. ±60° – Direction forcée intégrale hydro-mécanique 2 circuits dans le châssis, angle braquage max : 60° par essieu – Réservoir d'huile hydraulique intégré – Attelages à plaques optimisés avant/arrière pour combinaisons longitudinales – Essieux pendulaires simple pneumatique – total 8 roues / ligne d’essieu – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Essieux BPW avec freins à tambour, ABS, charge technique possible 34 t/essieu à 5 km/h 3ème Module : Surbaissé modulable extensible – pont pour pelle – Année : 2002 – Dimensions utiles : env. 7,50 m (long), 3,00 m (large) et 0,40 m (haut) – Hauteur de construction : 350 mm – Extensible d’env. 5,00 m – Poids à vide : 11 900 kg – 4 puits de roue avec module d’extension à l’avant – Hauteur totale zone puits : env.150 mm – Charge max : 80 t surbaissée, 175,6 t en module total STHP 8 (3+5) – Attelages à plaque hydraulique avant et arrière avec adaptateur à griffes 4ème Module : Goldhofer THP/ET5 – Module lourd 5 essieux – 1re immatriculation : 04.01.2002 – Poids total technique possible : 115 000 kg – charge max/essieu : 23 000 kg à 5 km/h – Poids à vide : env. 14 200 kg – Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg – Essieux pendulaires hydrauliques simple pneumatique, 4 pneus/essieu, 20 x 285/70 R19.5 – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Télécommande radio pour direction des essieux Remarques : Jusqu’à 3 combinaisons de train possibles avec les 4 modules lourds ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Essai du surbaissé possible sur place. Certificat constructeur Goldhofer actuel disponible pour cette configuration spéciale surbaissée. Fgjdjz N Np Nopfx Apdjh Prix NET plus 19% TVA. Toutes informations sans garantie. Soumis à erreurs et vente préalable. Numéro interne véhicule : 2285 Annonce aussi disponible en allemand intégral / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unités d’essieu oscillant hydraulique BWP et télécommande. Poids total techniquement possible : 219 000 kg Charge utile : 175 620 kg Suspension hydraulique et remorque surbaissée à 8 essieux directionnels Goldhofer type STHP (3+5) composée de 4 modules lourds avec col-de-cygne détachable, plateau surbaissé télescopique pour pelle jusqu’à 5 m de rallonge avec 4 puits de roues, ABS, charge utile technique jusqu’à 175 620 kg possible. Composition des 4 modules lourds séparés : 1er Module : Col-de-cygne hydraulique universel type STH – Compatible avec modules lourds à ponts roulants, plates-formes traversables. – Poids à vide : 5 900 kg – Charge sur sellette autorisée à l’avant : 35 000 kg – Longueur env. 4,10 m – Hauteur sur sellette env. 1,30 m – Pivot d’attelage 3,5'' – Parois latérales amovibles en aluminium – Entièrement hydraulique et mobile 2ème Module : Goldhofer THP/ST3 – Châssis lourd 3 essieux Fedpfsz N Nq Hsx Apdjgh – Poids total technique en solo : 108 000 kg – charges à l’essieu max : 36 000 kg à 5 km/h. – Poids à vide : 10 350 kg – Charge utile technique jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. – Essieux pendulaires hydrauliques x8, pneus 215/75/R17.5 – Charge à l’essieu : 25 t à 20 km/h – Largeur : 3 m – Entre-axe : 1,5 m – Angle braquage max. ±60° – Direction forcée intégrale hydro-mécanique 2 circuits dans le châssis, angle braquage max : 60° par essieu – Réservoir d'huile hydraulique intégré – Attelages à plaques optimisés avant/arrière pour combinaisons longitudinales – Essieux pendulaires simple pneumatique – total 8 roues / ligne d’essieu – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Essieux BPW avec freins à tambour, ABS, charge technique possible 34 t/essieu à 5 km/h 3ème Module : Surbaissé modulable extensible – pont pour pelle – Année : 2002 – Dimensions utiles : env. 7,50 m (long), 3,00 m (large) et 0,40 m (haut) – Hauteur de construction : 350 mm – Extensible d’env. 5,00 m – Poids à vide : 11 900 kg – 4 puits de roue avec module d’extension à l’avant – Hauteur totale zone puits : env.150 mm – Charge max : 80 t surbaissée, 175,6 t en module total STHP 8 (3+5) – Attelages à plaque hydraulique avant et arrière avec adaptateur à griffes 4ème Module : Goldhofer THP/ET5 – Module lourd 5 essieux – 1re immatriculation : 04.01.2002 – Poids total technique possible : 115 000 kg – charge max/essieu : 23 000 kg à 5 km/h – Poids à vide : env. 14 200 kg – Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg – Essieux pendulaires hydrauliques simple pneumatique, 4 pneus/essieu, 20 x 285/70 R19.5 – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Télécommande radio pour direction des essieux Remarques : Jusqu’à 3 combinaisons de train possibles avec les 4 modules lourds ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Essai du surbaissé possible sur place. Certificat constructeur Goldhofer actuel disponible pour cette configuration spéciale surbaissée. Prix NET plus 19% TVA. Toutes informations sans garantie. Soumis à erreurs et vente préalable. Numéro interne véhicule : 2285 Annonce aussi disponible en allemand intégral / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d’essieux pendulaires hydrauliques BWP avec radiocommande. Poids total techniquement possible : 219.000 kg Charge utile techniquement possible : 175.620 kg Surbaissé à 8 essieux avec suspension hydraulique, direction intégrale Goldhofer type STHP 8 (3+5), composé de 4 modules lourds, col de cygne détachable et plateau surbaissé extensible pour excavatrice jusqu’à 5 m de long, 4 cuvettes pour roues, système ABS, capacité technique jusqu’à 175.620 kg de charge utile. Composé des 4 modules lourds séparés suivants : 1er module : Col de cygne universel hydraulique type STH / ST Année de fabrication : 2002 Compatible avec roues modulaires lourdes, avec plateaux traversables. Poids à vide env. 5.900 kg Charge sur sellette avant autorisée : 35.000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot de sellette 3,5'' Ridelles alu amovibles Déplacement entièrement hydraulique 2ème module : Goldhofer THP/ST3 - Module porteur lourd 3 essieux Mise en circulation : 14/11/2001 Comme module seul, PTAC technique : 108.000 kg, charges d’essieux techniques : 36.000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10.350 kg Charge utile technique jusqu’à 97.650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques (8x), 24 pneus 215/75/R17,5 Fedpfxez N Nrqj Apdjgh Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur véhicule : 3 m Entraxe essieux : 1,5 m Angle de braquage max. ±60° Direction forcée hydromécanique 2 circuits intégrée, angle max. 60° des unités d’essieux avec réservoir hydraulique intégré Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons longitudinales Essieux pendulaires simple pneumatique, 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Essieux BPW à freins tambour et ABS, charge technique max. 34 t à 5 km/h 3ème module : Module plateau surbaissé extensible - pont excavatrice Année de fabrication : 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m long, 3,00 m large, hauteur de chargement 0,40 m Hauteur de structure : 350 mm Extensible env. 5,00 m - télescopique 4 cuvettes pour roues avec module de montée côté tête Hauteur au niveau des cuvettes env. 150 mm Capacité de 80 t sur le plateau seul, 175,6 t combiné STHP8 (3+5) Poids à vide : 11.900 kg Attelage hydraulique à boulon avant/arrière avec adaptateur à griffes 4ème module : Goldhofer THP/ET5 - Module porteur lourd 5 essieux Mise en circulation : 04/01/2002 PTAC technique : 115.000 kg, charge technique essieu 23.000 kg à 5 km/h Poids à vide : 14.200 kg Charge utile technique jusqu’à 100.800 kg Essieux pendulaires hydrauliques à pneus simples, 4 roues par ligne, 20 pneus 285/70 R19,5 Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Radiocommande pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules lourds, jusqu’à 3 combinaisons de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Certificat d’usine Goldhofer actuel disponible pour la configuration surbaissée spéciale. Le surbaissé peut être testé dans notre établissement. Prix NET hors TVA 19 %. Informations sans garantie. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Numéro interne du véhicule : 2285

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d’essieux pendulaires hydrauliques BWP avec radiocommande. Poids total techniquement possible : 219.000 kg Charge utile techniquement possible : 175.620 kg Surbaissé à 8 essieux avec suspension hydraulique, direction intégrale Goldhofer type STHP 8 (3+5), composé de 4 modules lourds, col de cygne détachable et plateau surbaissé extensible pour excavatrice jusqu’à 5 m de long, 4 cuvettes pour roues, système ABS, capacité technique jusqu’à 175.620 kg de charge utile. Composé des 4 modules lourds séparés suivants : 1er module : Col de cygne universel hydraulique type STH / ST Année de fabrication : 2002 Compatible avec roues modulaires lourdes, avec plateaux traversables. Poids à vide env. 5.900 kg Charge sur sellette avant autorisée : 35.000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot de sellette 3,5'' Ridelles alu amovibles Déplacement entièrement hydraulique 2ème module : Goldhofer THP/ST3 - Module porteur lourd 3 essieux Mise en circulation : 14/11/2001 Comme module seul, PTAC technique : 108.000 kg, charges d’essieux techniques : 36.000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10.350 kg Fodpfx Aoz N Nqmspdogh Charge utile technique jusqu’à 97.650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques (8x), 24 pneus 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur véhicule : 3 m Entraxe essieux : 1,5 m Angle de braquage max. ±60° Direction forcée hydromécanique 2 circuits intégrée, angle max. 60° des unités d’essieux avec réservoir hydraulique intégré Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons longitudinales Essieux pendulaires simple pneumatique, 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Essieux BPW à freins tambour et ABS, charge technique max. 34 t à 5 km/h 3ème module : Module plateau surbaissé extensible - pont excavatrice Année de fabrication : 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m long, 3,00 m large, hauteur de chargement 0,40 m Hauteur de structure : 350 mm Extensible env. 5,00 m - télescopique 4 cuvettes pour roues avec module de montée côté tête Hauteur au niveau des cuvettes env. 150 mm Capacité de 80 t sur le plateau seul, 175,6 t combiné STHP8 (3+5) Poids à vide : 11.900 kg Attelage hydraulique à boulon avant/arrière avec adaptateur à griffes 4ème module : Goldhofer THP/ET5 - Module porteur lourd 5 essieux Mise en circulation : 04/01/2002 PTAC technique : 115.000 kg, charge technique essieu 23.000 kg à 5 km/h Poids à vide : 14.200 kg Charge utile technique jusqu’à 100.800 kg Essieux pendulaires hydrauliques à pneus simples, 4 roues par ligne, 20 pneus 285/70 R19,5 Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Radiocommande pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules lourds, jusqu’à 3 combinaisons de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Certificat d’usine Goldhofer actuel disponible pour la configuration surbaissée spéciale. Le surbaissé peut être testé dans notre établissement. Prix NET hors TVA 19 %. Informations sans garantie. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Numéro interne du véhicule : 2285

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Fsdpfez N Nqaex Apdjgh Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du vé