Cummins 2.25Kva Generators Générateur d'occasion à vendre (13 023)

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2002, heures de fonctionnement: 227 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 6 500 kg, type de carburant: diesel, puissance: 178 kW (242,01 ch), courant de sortie: 318 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, hauteur totale: 3 100 mm, fabricant de moteurs: Caterpilar, Je vends un générateur diesel Olympian GEH200, utilisé comme source d’alimentation de secours, avec peu d’heures de fonctionnement, régulièrement entretenu, avec remplacement des liquides et des filtres, le tout documenté dans le carnet d’entretien. Lrsdpfx Akszd Rgao Deu

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 7 841 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Groupe électrogène diesel insonorisé Puissance maximale : 225 kVA (180 kW) Heures de fonctionnement : 7871 h Puissance nominale : 205 kVA (164 kW) Vitesse de rotation : 1500 tr/min 400V + N 50Hz Puissance acoustique : 96 dB Lrjdpfeza Tm Aox Ak Dou Comprend réservoir de carburant, armoire de couplage en parallèle (démarrage et commutation en baisse de tension) Moteur DIESEL JOHN DEERE type 6068HFU82 turbocompressé et après-refroidi par air 284 ch

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 15 591 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 232346, poids total: 12 125 kg, type de carburant: diesel, Générateur de 880 kVA Lsdpozckwkofx Ak Djru

État: bon (utilisé), SPG. Régulateur, commande de générateur, régulateur de tension pour générateur, - Fabricant : Nucleus, générateur DG1-1000 voir photo de la plaque signalétique - Quantité : 11 générateurs disponibles - Prix : par pièce - Dimensions : 320/320/H95 mm - Poids : 4,2 kg/pc. Lrsdexnxdnopfx Ak Deu

État: bon (utilisé), Capteur ultrason, générateur ultrasonique - Fabricant : MS ULTRASONIC, générateur ultrasonique sonxGEN ADVANCED 20 - Type : 20 ADVANCED - Réf. : 608883.1 - Puissance : 4,4 kVA - Quantité : 1 générateur disponible - Dimensions : 360/95/H250 mm - Poids : 8,5 kg Lredpfsxvpflox Ak Deu

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 105 kg, tension d'entrée: 230 V, durée de la garantie: 24 mois, température: 95 °C, Données techniques : État : NEUF Numéro de catalogue : 1.030-500.0 Type de courant (Ph/V/Hz) : 1 / 230 / 50 Puissance raccordée (kW) : 0,3 Température d’arrivée (max.) : 50°C Débit d’admission (min.) : 400 l/h Débit d’eau (l/h) : 400-1000 Pression de service - soupape de sécurité (max.) : 200 bar Température de service eau chaude (max.) : 95°C Puissance du brûleur : 43 kW Consommation de fioul (max.) : 3,5 kg/h Réservoir de carburant : 20 L Carburant : fioul EL ou diesel Poids en service : 105 kg Dimensions (L x l x h, mm) : 880 x 680 x 860 Contenu de la livraison : Pistolet pulvérisateur manuel Classic – filetage M22 Lance : 1050 mm Tuyau : 10 m – DN8 – 250 bar – 100°C – M22/M22 Ledjxtc Rcepfx Ak Doru Tuyau (connexion nettoyeur haute pression / générateur eau chaude) – 3 m – DN8 – 315 bar – 60°C Appareil durable : - Le cadre robuste offre une protection lors d’une utilisation continue et intensive. - Toutes les pièces nécessitant un entretien ou l’étant sont facilement accessibles. - Filtre à carburant intégré et possibilité de retirer le réservoir de carburant pour le nettoyage.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2007, Générateur d'air chaud à huile mobile / chauffage / chauffage 120 kW - Appareil d'occasion du parc de location - construit en 2007 - pour le chauffage de chantier / les chantiers de construction / les écuries / les tentes / les salons / les ateliers / etc. Descriptif de l'offre : TB 110, générateur d'air chaud fioul mobile avec Conduit d'évacuation des gaz d'échappement, brûleur fioul monté RG 2, préfiltre fioul avec Lredpfx Aksvnux Ej Dju Ventilation rapide et système monoligne, ventilateur radial et Préparation thermostat prêt à brancher. Charge thermique nominale : 120 kW Débit d'air : 6500 m³/h Connexion : 230 V/50 Hz Puissance moteur : 1,1 kW Poids : 235 kg Dimensions LxlxH : 200 x 90 x 115 mm Les accessoires tels que le thermostat d'ambiance, les tuyaux d'air chaud, les réservoirs et le chauffage du réservoir ainsi que les tuyaux d'échappement et le chapeau de pluie ne sont pas inclus dans cette offre, mais peuvent être proposés sur demande. Remarque : L'acheteur peut faire récupérer l'article par une compagnie maritime. Si vous n'avez aucun contact avec les compagnies maritimes, nous serons heureux de vous fournir des adresses ou de vous renseigner.

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 221055-1, type de courant d'entrée: Climatisation, tension d'entrée: 400 V, type de refroidissement: eau, largeur totale: 2 430 mm, longueur totale: 12 080 mm, hauteur totale: 2 880 mm, carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, puissance continue (apparente): 770 kVA, puissance continue: 616 kW (837,53 ch), vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, cylindrée: 16 400 cm³, capacité du réservoir de carburant: 9 000 l, capacité du réservoir: 9 000 l, puissance: 616 kW (837,53 ch), puissance nominale (apparente): 770 kVA, Équipement: documentation / manuel, vitesse de rotation à variation continue, EPS-C40 770S - Installation d'alimentation électrique de secours en conteneur 72h : DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !!!! GT770S 770 700 Scania DC16 078A 02 43 400/230V 50Hz-LS Puissance nominale PRP : 700,0 kVA, 560,0 kW cos Phi =0,8 Puissance nominale LTP : 770,0 kVA, 616,0 kW cos Phi =0,8 Conditions de référence selon DIN ISO 8528 Vitesse de rotation : 1500 tr/min. Exécution : Stationnaire Moteur : Scania DC16 078A 02 43, moteur diesel quatre temps, refroidi par liquide, ventilation du carter moteur réintroduite dans le bloc moteur, système d’alimentation en carburant avec préfiltre, filtre et séparateur d’eau, filtre à air de combustion, avec indicateur de dépression, flexibles pour carburant pour raccordement des conduites d’alimentation et de retour avec raccords flexibles. Dispositif de démarrage électrique, arrêt moteur et régulateur de régime électrique. Puissance nominale : 596,0 kW Vitesse nominale : 1500 tr/min. Cylindres : 8 cylindres en V Cylindrée : 16 400 cm³ Leroy Somer LSA 49.3 M6 Alternateur synchronisé triphasé 4 pôles Puissance continue 730,0 kVA à 40°C Tension nominale : 400V Fréquence nominale : 50Hz Pompe manuelle de vidange huile moteur à partir de 700 kVA Pompe manuelle pour la vidange du carter d'huile moteur. Préchauffage moteur électrique 1000W jusqu'à 700 kVA, 1,00 pc. Le liquide de refroidissement préchauffé circule dans le circuit primaire du moteur par convection. Raccordé au circuit interne de refroidissement du moteur par des flexibles de refroidissement, équipé de robinets d’arrêt pour faciliter les interventions. Pompe de circulation du liquide de refroidissement Assure le préchauffage sûr du moteur. Parois et toit en tôle d’acier nervurée. Dérrouillage et nettoyage par grenaillage de la structure soudée. Le conteneur est revêtu à l’intérieur et à l’extérieur de primaires et peintures résistant à l’eau de mer. Conteneur 40" HC High Cube insonorisé Conteneur ISO 1496-1 pour groupes électrogènes, dimensions extérieures selon ISO 668. Les parois et le toit sont isolés avec un matériau d’insonorisation auto-extinguible, résistant à l’huile et à l’eau, et habillés de voile de verre et de cassettes perforées galvanisées et peintes. Le silencieux d’échappement se trouve dans un compartiment séparé à l’intérieur du conteneur. La chaleur rayonnée est correctement évacuée verticalement avec l’air du circuit de refroidissement externe. Lrsdovyp H Uspfx Ak Deu Les entrées d’air sont intégrées dans les parois latérales, la sortie d’air se fait par le toit. La sortie d’échappement du silencieux est munie d’un clapet pare-pluie. Une face avant est équipée d’une porte double avec joint périphérique pour l’accès à la maintenance. Portes latérales de service, avec déverrouillage d’urgence et joint périphérique, pour l’accès lors de l’entretien. Le compartiment silencieux et d’extraction d’air est également équipé d’une porte d’accès. L’exploitation de l’installation se fait depuis l’extérieur. La commande et les instruments sont visibles même porte fermée, grâce à une fenêtre sur le panneau de commande. Le bouton d’arrêt d’urgence est monté dans une niche encastrée et protégé contre les dommages. Le passage des câbles peut être latéral ou par le plancher du conteneur. Le passage de sol est préparé pour des joints toriques DN 150. Bac de rétention 40" sous le conteneur conforme à la WHG Plancher en tôle antidérapante soudée avec rebord périphérique d'au moins 50 mm Et bien plus encore ... Fonction spéciale : Fonctionnement en parallèle réseau

État: nouveau, Puissance nominale 30 / 37,5 KW /KVA Tension de sortie 1 x 230AC / 1 x 400AC 50 Hz Moteur 4 cylindres Ricardo Volume du réservoir l Poids de la machine env. 900 Kg Dimensions L x l x H 2,0 x 1,0 x 1,2 m Ljdpsu Imiaofx Ak Djru Générateur diesel puissant - Démarreur électrique - Sortie : 1 x 400Volt/AC, 3 x 230Volt/AC

Année de construction: 2022, État: nouveau, numéro de machine/véhicule: AN2301155, Groupe électrogène P2500i Atlas Copco Le groupe électrogène mobile iP Atlas Copco P2500i est une source d'alimentation électrique mobile légère, efficace et fiable. Grâce à son rendement énergétique élevé et à ses dimensions compactes, le groupe électrogène est polyvalent pour une utilisation quotidienne, pour des travaux individuels fréquents, typiquement pour des outils électriques comme groupe électrogène inverter ou comme groupe électrogène de secours. Grâce à sa bonne insonorisation, le groupe électrogène de secours est très silencieux et à peine plus bruyant qu'un rasoir électrique. Le groupe électrogène de secours est équipé d'un grand réservoir de carburant et fonctionne donc jusqu'à six heures avant de devoir faire le plein. Malgré son grand réservoir de carburant, le groupe électrogène de secours est suffisamment compact et léger pour être transporté sur les chantiers ou pour être rangé sans prendre trop de place. La commande intelligente à vitesse variable, associée à la possibilité de fonctionnement en parallèle, permet d'obtenir une alimentation électrique efficace avec une consommation de carburant minimale, car le régime du moteur est adapté aux conditions de charge actuelles. Principales caractéristiques du produit : Groupe électrogène à onduleur P 2500 i d'Atlas Copco Démarreur à tirette Grand réservoir de carburant Contrôleur de niveau d'huile moteur Protection contre la surchauffe Capot insonorisé Niveau sonore conforme à la norme CE, silencieux Prises de courant Technologie Inverter, tension et fréquence stables Alarme moteur : niveau d'huile bas, surcharge Contrôle de la vitesse pour une économie de carburant Connexions et câbles pour une utilisation en parallèle Tension 230V / 50Hz Puissance de pointe 2.5 Puissance nominale 2.3 Capacité du réservoir (l) 4.0 Type de démarreur Démarreur à tirette Poids 27.0 Carburant Essence Niveau sonore max. Niveau de pression acoustique (LPA) à 7 m 63.0 Niveau de puissance acoustique (LwA) 88.0 Prises de courant 2x Schuko 2P+G 16A | 2x Nema 120V 20A | 1x Nema 120V Twist Lock Lsdpfx Aksl R Hy As Doru

Année de construction: 2022, État: nouveau, numéro de machine/véhicule: AN2301155, Groupe électrogène P3500i Atlas Copco Le groupe électrogène mobile iP Atlas Copco P3500i est une source d'alimentation électrique mobile légère, efficace et fiable. Grâce à son rendement énergétique élevé et à ses dimensions compactes, le groupe électrogène est polyvalent pour une utilisation quotidienne, pour des travaux individuels fréquents, typiquement pour des outils électriques comme groupe électrogène inverter ou comme groupe électrogène de secours. Grâce à sa bonne insonorisation, le groupe électrogène de secours est très silencieux et à peine plus bruyant qu'un rasoir électrique. Le groupe électrogène de secours est équipé d'un grand réservoir de carburant et fonctionne donc jusqu'à six heures avant de devoir faire le plein. Malgré son grand réservoir de carburant, le groupe électrogène de secours est suffisamment compact et léger pour être transporté sur les chantiers ou pour être rangé sans prendre trop de place. La commande intelligente à vitesse variable, associée à la possibilité de fonctionnement en parallèle, permet d'obtenir une alimentation électrique efficace avec une consommation de carburant minimale, car le régime du moteur est adapté aux conditions de charge actuelles. Principales caractéristiques du produit : Groupe électrogène à onduleur P 3500 i d'Atlas Copco Démarreur à tirette Grand réservoir de carburant Contrôleur de niveau d'huile moteur Protection contre la surchauffe Capot insonorisé, niveau sonore conforme à la norme CE, silencieux Prises de courant Démarrage électrique à clé (12V) Technique d'inverseur, tension et fréquence stables Instrumentation, voltmètre, compteur horaire Disjoncteur Roues Ledjl R Hz Sopfx Ak Deru Alarme moteur : niveau d'huile bas, surcharge Contrôle intelligent de la vitesse pour une économie de carburant Connexions pour fonctionnement en parallèle (kit de fonctionnement en parallèle avec câbles disponible en option) Tension 230V / 50Hz Puissance de pointe 3.3 Puissance nominale 3.0 Capacité du réservoir (l) 10.0 Type de démarreur Électrique / à câble Poids 45.0 Carburant Essence Niveau sonore max. Niveau de pression acoustique (LPA) à 7 m 63.0 Niveau de puissance acoustique (LwA) 88.0 Prises de courant 2x Schuko 2P+G 16A | 2x Nema 240/120V Twist Lock

Année de construction: 2025, État: nouveau, Parker-Airtech présente la dernière génération de générateurs d'azote qui impressionnent sur le marché par un facteur d'air exceptionnel. Nos systèmes se caractérisent par l’utilisation exclusive de composants de haute qualité, ce qui garantit leur longévité et leur fiabilité. Le fonctionnement rentable du système se caractérise par une faible consommation d'énergie avec un rendement maximal, un fonctionnement du système nécessitant peu d'entretien, l'absence de gaz supplémentaires tels que l'hydrogène pour réduire l'oxygène et des composants de haute qualité et durables. Cela permet d'amortir le système dans les plus brefs délais. Un système de surveillance intelligent permet une surveillance continue des paramètres de fonctionnement et garantit que vous êtes toujours informé de l'état de votre système. Que ce soit au bureau ou en déplacement, notre système peut également être facilement consulté via votre téléphone portable, afin que vous ayez toujours le contrôle sur votre production d'azote. Le système est adapté individuellement à vos besoins. Parker-Airtech s'engage à vous offrir les meilleures technologies pour soutenir et maximiser de manière optimale vos processus. Faites confiance à l’innovation, à la qualité et aux performances – choisissez Parker-Airtech. Lrjdpfx Asnq A U Aek Dju

État: bon (utilisé), Encodeur rotatif incrémental avec arbre plein, encodeur rotatif absolu, capteur, encodeur, codeur, encodeur rotatif absolu, codeur absolu, capteur de fonction, transducteur de rotation, résolveur, générateur d’impulsions rotatives, tachygénérateur, encodeur incrémental Lrsdpfx Akocccxwj Dsu -Fabricant : Klaschka, générateur d’impulsions rotatives -Type : DIE/L-1.2-400 -Tension -Dimensions : 160/135/H90 mm -Poids : 0,8 kg

État: d'occasion, Groupe électrogène, groupe électrogène de secours, générateur, unité de production d'électricité, générateur, groupe électrogène, générateur de secours - Puissance : 3 kW Lrodpfx Aedparyok Dju - Moteur : marque Briggs & Stratton - Prises : 2 x 220 V - Dimensions : 820/620/H460 mm - Poids : 60 kg

État: bon (utilisé), Générateur de vapeur Wanson provenant d’une usine de transformation de viande qui a fermé ses portes en 2016. Puissance : 698 kW. Des informations complémentaires figurent sur les plaques illustrées sur les photographies. Lodpfxji Uli Eo Ak Dsru

Année de construction: 2006, État: très bon (occasion), 1 générateur de vapeur rapide d’occasion ----- Fabricant : CERTUSS Type : Universel Débit : 1 800 kg/h Lrjdpfx Akoikvdqe Dsu Puissance thermique max. : 1 311 kW Pression de service : 16 bars Pression d’essai : 57 bars Volume d’eau approximatif : 218 litres Surface d’échange thermique : 23,7 m² Marquage CE : CE 0035 Année de fabrication : 2006 Équipé d’un brûleur à gaz Certuss, d’un circuit de régulation du gaz, d’un tableau électrique, monté sur le corps de la chaudière, et des vannes de réglage grossières et fines existantes. Avec un module d’alimentation en eau, monté sur un châssis, composé de : tableau électrique, réservoir d’eau d’alimentation en acier inoxydable, pompe d’alimentation en eau Speck, réservoir de dosage, réservoir de décantation.

Année de construction: 2008, État: bon (utilisé), Industrie, humidificateur d’air en acier inoxydable, générateur de vapeur. Lrodsfl Iquspfx Ak Dou Unité extérieure. 4 résistances chauffantes de 8 kW, puissance totale de 32 kW. Température maximale : 160 °C.

État: d'occasion, Compresseur à vis WORTHINGTON - CREYSSENSAC, modèle Rollair 40 – RLR 40BM6 N° de fabrication : 6240330200    Année de fabrication : 2003 Débit volumique : 4,6 m³/min Pression : 10 bars Lodpsfmim Usfx Ak Deru Puissance du moteur principal : 30 kW Alimentation électrique : 400 V, 50 Hz Filetage de raccordement : 1 1/2 pouce - 36022 heures de fonctionnement enregistrées (durée de fonctionnement du compresseur) - 19257 heures de fonctionnement enregistrées (heures de charge) - Insonorisé Encombrement (L x l x H) : 1850 x 1050 x 1760 mm Poids : 910 kg Bon état

État: nouveau, Année de construction: 2026, Nacelle à ciseaux Genie GS1932 E-Drive, notamment équipée de série de batteries AGM, etc., neuves, d’occasion et machines de démonstration disponibles Ledporhknvofx Ak Djru

État: d'occasion, Générateur de fonctions, oscilloscope Lrodpfx Aksb Nkt Ie Dou - Gamme de fréquences : 0,2 Hz à 240 kHz - Dimensions : 225 x 225 x H85 mm - Poids : 1,2 kg

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, fréquence d'entrée: 50 Hz, Marque : Pramac Puissance continue monophasée : 6,0 kVA / 5,5 kW – 230 V Puissance maximale monophasée : 7,2 kVA / 6,4 kW – 230 V Moteur à essence Honda, modèle GX 390 Niveau d’émissions : STAGE V Régulation électronique du générateur AVR Démarrage manuel Capacité du réservoir : 11 litres Panneau de prises : 1 x Schuko 1 x 32 A – 230 V Ljdpfx Akoz Sqdte Djru Poids : environ 73 kg Dimensions en mm : 729 x 500 x 536

État: nouveau, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Perkins 4012-46TAG2A, Année de construction : 2026 Usage prévu : secteur du bâtiment et des travaux publics Poids à vide : 9 780 kg Puissance du générateur : 1 650 kVA Dimensions de la zone de chargement : 490 x 218 x 253 cm Volume du réservoir d'eau : 2000 litres Lrjdpfox Eg Dkex Ak Dou Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter l'équipe DPX. = Options et accessoires supplémentaires = - Panneau de commande - Citerne

Année de construction: 2025, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Différentes tailles, plusieurs unités en stock en Suisse, toutes neuves, disponibles immédiatement ! 20 kVA, 400 V, 4 cylindres, diesel --> 6 000 € 50 kVA, 400 V, 4 cylindres, diesel --> 12 500 € Lredpfx Aetd Nzmjk Dju Remise en cas d'achat de plusieurs machines !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT10401014064, poids à vide: 1 500 kg, poids maximal de charge: 2 300 kg, poids total: 3 800 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, longueur totale: 4 300 mm, largeur totale: 2 460 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: vert, - Remorque conteneur mono-essieu - Type EPS 38 pour superstructure de groupe électrogène diesel - Plusieurs unités disponibles - Attention : photos d'archive ! #Châssis remorque mono-essieu - Construction soudée en acier à grain fin - Fixation du groupe électrogène par boulonnage - Roue jockey avant renforcée, réglable mécaniquement en longueur, rabattable en bas - 1 paire de béquilles à 2 vitesses à l'arrière, partie inférieure droite, commande séparée à gauche et à droite - 2 cales de roue avec support - Protections latérales en aluminium, peintes RAL 6031 vert bronze mat - Barre anti-encastrement arrière en acier, peinte RAL 6031 vert bronze mat - Garde-boue avant et arrière de l'essieu, avec capot en tôle sur le dessus - Avec bavettes anti-projections - 2 paires de découpes d'arrimage, 1 paire à l'avant et 1 paire à l'arrière, intégrées dans les traverses, 3 t chacune pour le chargement de la remorque, avec marquage (autocollant) Lrjdpfxjzazrto Ak Dju - 4 paires d'anneaux ferry, marqués en jaune - Autocollant à chaque anneau d'arrimage - Tôle perforée en acier à motif rosace des deux côtés à l'extérieur à côté du groupe, échelle extractible latérale des deux côtés - Support pour 2 x jerricans de carburant 20 l sur le châssis, à droite dans le sens de marche - Autocollant central des points d'arrimage - Coffre de rangement en acier à l'avant, intégré dans le plancher, avec trous d'évacuation, garni d'un tapis caoutchouc perforé, couvercle verrouillable #Dispositif d'attelage remorque mono-essieu - Timon avec anneau d'attelage réversible homologué : 40 mm / OTAN (changement par rotation) - Timon réglable en hauteur par broche ; écrou de la vis de fixation de la broche en bas à droite dans le sens de marche - Prises de parking pour électricité/EBS et air #Essieu + suspension - Essieu BPW avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S - Essieu/train roulant aligné au laser – réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant - Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien #Roues et pneus - 235/75 R 17,5 - Marque au choix du constructeur - Jantes acier, argent usine #Système de freinage - Système de freinage pneumatique à 2 conduites - Frein de stationnement à ressort accumulateur - 2 têtes d'accouplement détrompées à l'avant, avec conduites de liaison vers le véhicule tracteur - Raccord jaune à gauche et raccord rouge à droite dans le sens de marche - ABS/EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison - Modulateur EBS monté en position protégée - Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! - Système de stabilité du véhicule #Électricité - 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune - Électricité en version ADR avec certificat - 2 feux de position blancs à l'avant et catadioptres - 2 feux d'encombrement blanc/rouge à l'arrière - 1 x prise 15 broches + 1 x spirale 15 broches amovible à l'avant #Immatriculation / plaques - Pays d'immatriculation : Allemagne - Avec réception et expertise DEKRA (selon §13 EG-FGV) - Hotline service 24/7 - Préparé pour support de plaque d'immatriculation sur une ligne - Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, uniquement à l'arrière, blanc - Panneau d'avertissement selon ECE-70 #Peinture - Châssis RAL 6031, vert bronze mat - Timon couleur châssis

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 6,3 kW (8,57 ch), Puissance maximale triphasée : 7,9 kVA / 6,3 kW Puissance maximale monophasée : 5,7 kW Tension : 400 volts, commutable à 230 volts Moteur : D500E Niveau d’émissions : STAGE V Système de refroidissement : à air Carburant : diesel Cylindre : 1 Cylindrée : 498 cm³ Démarrage électrique Lsdpfx Aksz Sta Rs Doru Régime : 3 000 tr/min Consommation à 3/4 de charge (L/h) : 1,8 Générateur : Régulation AVR Avec balais Panneau de commande du groupe électrogène : D30 Prises : 1 x 16 A - 400 V/5 pôles 1 x 32 A - 230 V/3 pôles 1 x prise Schuko 230 V Dimensions et poids : Longueur : 920 mm Largeur : 520 mm Hauteur : 720 mm Poids à vide : 170 kg Capacité du réservoir : 13 l