Couronne D'orientation d'occasion à vendre (1 343)
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Wiefelstede
889 km
Convoyeur à rouleaux à unité rotative
Brunsenangetrieben 700 x 1500 mm
Appel
État: d'occasion, Convoyeur à rouleaux, bande transporteuse, bande transporteuse à rouleaux, convoyeur à rouleaux, station de retournement, unité de retournement
-convoyeur à rouleaux avec couronne d'orientation entraînée
-Largeur des rouleaux : 720 mm
-Longueur du convoyeur à rouleaux : 1500 mm
-Diamètre du rouleau : 90 mm
Iiodpfoc N N Hqox Agneb
-dynamique : par le biais de pignons
-Moteur à engrenages : 0,55 kW
-Vitesse : 18,9 m/min
-Actionné par une couronne d'orientation : 0,18 kW 31,5 tr/min
-Dimensions : 1510/900/H695 mm
-Poids : 314 kg
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Wiefelstede
889 km
Roulements à billes
IMO001625
Appel
État: d'occasion, Couronnes d'orientation, couronnes d'orientation, couronnes d'orientation à une rangée de billes, roulements à quatre points
-Vient de : HUSS Rides fabricant d'équipements de loisirs
-Pièce de rechange : de la connexion Flic Flac depuis la gondole
-Fabricant : OMI
-Type : 001625
-Type : OMI 33/95
Iodscgf R Aspfx Agnjib
-Diamètre extérieur : 624 mm
-Diamètre intérieur : 355 mm
-Hauteur : 98 mm
-nombre : 2x roulements disponibles
-Prix : à l'unité
-Poids : 118 kg
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Wiefelstede
889 km
Convoyeur à rouleaux motorisés
unbekanntRollenbreite 410 mm
Appel
Année de construction: 2011, État: d'occasion, Convoyeur à rouleaux, bande transporteuse, bande transporteuse à rouleaux, convoyeur à rouleaux, station de retournement, unité de retournement
-Largeur des rouleaux : 410 mm
-Diamètre du rouleau : 50 mm
-Vitesse de rotation : 21 m/min
-Entraînement pour : couronne d'orientation SEW-Eurodrive 0,18 kW avec frein
-Dimensions : Ø 870/1035 mm
Iiodpfxofbuwfj Agnjb
-Poids : 162 kg

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Wiefelstede
889 km
Jante de direction 3,5 t
JostØ 700mm
Appel
État: d'occasion, Plateau tournant, couronne d'orientation
-Diamètre extérieur : supérieur à 700 mm inférieur à 685 mm
-Diamètre intérieur : supérieur à 570 mm inférieur à 585 mm
Iisdjdq Ttzspfx Agnob
-Diamètre du cercle de trous : supérieur à 673 mm inférieur à 654 mm
-Hauteur : 80 mm
-Capacité de charge : environ 3500 kg
-Poids : 32 kg
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Wiefelstede
889 km
Roulements à billes
INAVLA200544-N
Appel
État: d'occasion, Couronnes d'orientation, couronnes d'orientation, couronnes d'orientation à une rangée de billes, roulements à quatre points
-Vient de : HUSS Rides fabricant d'équipements de loisirs
-Pièce de rechange : de
-Fabricant : INA
-Type : VLA200544-N
-Diamètre extérieur : 640,3 mm
-Diamètre intérieur : 434 mm
-Hauteur : 56 mm
-denté extérieurement
-Dents : 105
-Module : 6 mm
-nombre : 6x roulements disponibles
-Prix : à l'unité
-Poids : 39 kg/pièce
Iiodpfxjcghhke Agnjb
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Wiefelstede
889 km
Train d'atterrissage
Still WagnerEGU2000
Appel
État: d'occasion, type de carburant: électrique, Châssis, moteur électrique, moteur à courant continu, moteur de traction, moteur d'entraînement
-Châssis pour : gerbeur à conducteur accompagnant marque Still type EGU2000
-avec : couronne d'orientation et entraînement (direction)
-Roue : 240 x 80 mm
-Dimensions : 290/290/H620 mm
-Poids : 64 kg
Iedpfx Aedq Id Uegneib
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Wiefelstede
889 km
Roulements à billes
Rothe Erde060200504-000
Appel
État: d'occasion, Roulement de grande dimension, couronne d'orientation, couronne d'orientation à une rangée de billes, roulement à quatre points de contact
-provient : de HUSS Rides fabricant d'installations de loisirs
-pièce de rechange : de
-fabricant : Rothe Erde
-type : 060200504-000
-Diamètre extérieur : 576 mm
-diamètre intérieur : 429 mm
-hauteur : 50 mm
Iijdpfx Agecgf Ryenjb
-Quantité : 1x stock disponible
-prix : par pièce
-poids : 42 kg
Annonce
Wiefelstede
889 km
Ensemble d'entraînement
KORDELKMP112ORL24V0.2KW3000UPM
Appel
État: bon (utilisé), Châssis, moteur électrique, moteur à courant continu, moteur de déplacement, moteur d'entraînement
-Châssis : pour chariot élévateur
-avec couronne d'orientation et entraînement (direction)
-Roue : 240 x 105 mm
-Quantité disponible : 1 pièce
Iiedpfx Ajdd Eiuegnob
-Dimensions : 425/430/H670 mm
-Poids : 100 kg
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Warburg
775 km
Pelle de manutention
Sennebogen835 M E
Appel
État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 600 h, Moteur : CUMMINS - US EPA Tier 4 final,
refroidi par eau, avec séparateur d'eau chauffé électriquement
avec préfiltre à carburant 24 V et pré-séparateur pour filtre à air
- Filtre à particules diesel (FAP)
- Circuit écologique pour moteur diesel
- Ventilateur de refroidissement avec fonction d'inversion, pour le nettoyage des radiateurs
- Graissage centralisé automatique des équipements et des chemins de roulement de la couronne d'orientation
- Lubrification des dents du pignon pour la couronne d'orientation
- Contrôle d'urgence pour assurer la disponibilité de la machine pendant le fonctionnement restreint
En contournant les fonctions principales
- Direction par joystick
Châssis
Train de roulement mobile avec support à 4 points. Transmission intégrale
Pneus en caoutchouc plein 12.00-20 (8 plis).
Ajustement de la cabine
Réglage de cabine TYPE 270 pour SENNEBOGEN MAXCAB.
Relevable hydrauliquement jusqu'à environ 2,7 m
Cabine et équipement
MAXCAB Industrie avec porte coulissante y compris non divisée,
pare-brise droit avec verre pare-balles.
Fenêtre de toit de cabine en verre pare-balles
Grilles de sécurité de la cabine à l'avant et en haut
Climatisation automatique
Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec climatisation, chauffage des sièges et appui-tête
Accoudoirs multifonctions pour le siège conducteur entièrement réglables
Ceinture de sécurité / 2 pouces
Fonction radio/USB/MP3 et Bluetooth
Position du frein du mécanisme d'orientation
Store pare-soleil pour trappe de toit et pare-brise, intérieur
Options de train supérieur
Contrepoids supplémentaire 0,6 t
Filtre SENNEBOGEN Hydro Clean
Garde-corps de sécurité
Iodswb Dnzopfx Agnsib
Plateforme à côté de la cabine avec garde-corps (vissée)
Garde-corps sur le chariot supérieur, pliable pour le transport
Équipement de travail
Appareil de commutation de type K18 composé de :
Flèche compacte de 10,1 m et balancier de 7,9 m
Vérins de levage et de balancier avec amortissement de fin de course
Protection contre la rupture de flexible pour vérins de levage et de balancier.
Interrupteurs de fin de course pour levage/descente et marche/arrêt du bras.
Amortisseur de flèche, réduit le balancement et amortit les mouvements brusques.
Groupe électrogène SENNEBOGEN 20 kW, 230 V pour machines diesel, cycle de service 100 %, sans entretien
Circuit de sécurité contre les courts-circuits et les surcharges, surveillance de l'isolement
Générateur à 4 pôles, à entraînement hydraulique, peut être désactivé lorsqu'il n'est pas en mode générateur
sans perte de puissance hydraulique, unité de commande et d'affichage dans la cabine.
Pack d'éclairage de base :
Deux phares H4 intégrés dans le cadre supérieur avant gauche et droit, deux feux arrière
et deux phares intégrés à l'avant gauche du toit de la cabine.
Lampe de travail à LED avec fixation magnétique et câble de 5 m, pour un positionnement flexible dans la zone de maintenance.
Système de caméra - le pack de base avec 2 caméras comprend :
1 moniteur couleur 7", moniteur avec division 4 voies, extensible jusqu'à un maximum de 4 caméras, 2x
Caméra couleur avec champ de vision de 115° pour caméra de recul et côté droit de la machine.
Pack d'éclairage supplémentaire 1 :
Un projecteur monté sur la superstructure
Une lampe de travail à LED
Pack d'éclairage supplémentaire 2 :
Deux phares à LED sur une tige
Deux phares à LED sur la flèche
Un phare à LED sur le contrepoids
gyrophare
Annonce
Nieuwegein
678 km
Pince de démolition
HEUSSGSR16-800
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, Grappin de tri et de démolition HEUSS GSR16-800 pour pelle de 16 t
Grappin de tri & démolition Heuss
Pour pelle jusqu’à 16 tonnes
Attache au choix incluse (CW30, MS10, S-link, etc.)
Couronne d’orientation intégrée – 2 moteurs hydrauliques de rotation.
Coques en Hardox 400, châssis Weldox 700.
Boulons trempés st42 Cr/Mdn 4
Pression max de serrage 350 bar
Pression max de rotation 190 bar
Poids : 860 kg
Ouverture : 1800 mm
Largeur : 800 mm
Iedpfow Hf Ugsx Agnjib
Annonce
Nieuwegein
678 km
Grappin de démolition
HEUSSGSR3-400
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2025, Compact comme aucun autre dans sa catégorie :
Grappin de démolition & tri Heuss GSR3-400
Adapté pour pelle de 3 t
Superstructure (CW05, MS01, etc.) incluse dans le prix.
Iiedpfx Asxgnw Ijgnjb
Couronne d’orientation/rotateur hydromoteur intégrés.
Entièrement fabriqué en HARDOX 400 et WELDOX 690.
Lames d’usure HB500 interchangeables
Axes en acier trempé Cr/Mdn 4
Pression de fermeture max 300 bar
Pression de rotation max 160 bar
Poids : 162 kg
Ouverture : 870 mm
Largeur : 400 mm
Version grappin à bois également disponible.
Annonce
Wiefelstede
889 km
Tour à brides
MatraD 57.3
Appel
État: bon (utilisé), Tour, tour à bride, tour lourd, tour, tour, tour à bride et surface de montage, tour à couronne d'orientation, tour à bride, tour mobile, tour transportable
-Fabricant : Matra, tour pour le surfaçage des brides et des surfaces de contact (couronne d'orientation)
-Type : D 57.3
-Diamètre de tournage : 400 - 1600 mm
-Déplacement : X 180 mm / Z 60 mm
-Moteur d'entraînement : 1,1 kW
Isdpfx Aewbdrtegnoib
-Accessoires : cadre sport et de montage, composants individuels voir photos
-Dimensions : 1930/1280/H1000 mm
-Poids : 730 kg
Annonce
Wiefelstede
889 km
Tour à brides
MatraD 56.4
Appel
État: bon (utilisé), Tour, tour à bride, tour lourd, tour, tour, tour à bride et surface de montage, tour à couronne d'orientation, tour à bride, tour mobile, tour transportable
-Fabricant : Matra, tour pour le surfaçage des brides et des surfaces de contact (couronne d'orientation)
-Type : D 56.4
-Diamètre de tournage : jusqu'à environ 900 mm
-Déplacement : X 110 mm / Z mm
-Moteur d'entraînement : 0,55 kW
Iisdpfx Agjwbd Ibonsb
-Dimensions : 1660/1700/H470 mm
-Poids : 224 kg
Annonce
Allemagne
940 km
Centre d'usinage - Universal CENTRE D'USINAGE VERTICAL D'ANNEAUX ET DE CYLINDRES
ROTTLERROD 250
Appel
État: d'occasion, Détails techniques :
Réglage vertical rapide : axe z : 1125 mm
Réglage horizontal : axe x : 600 (+1000 électrique-manuel) mm
Réglage transversal : support de fraisage axe y : 325 (340) mm
Commande : Siemens 840D
Diamètre de la surface de serrage : 3500/5800 mm
Diamètre de tournage : max.6000 mm
Plage de vitesse de rotation : plateau : 1 - 12 tr/min
Vitesse de rotation : broche de fraisage : 1000-6000 tr/min
diamètre max. de la pièce sur les palettes : 6000 mm
Poids de la pièce : 10 - 2000 kN
Porte-outils : HSK-A-100
Puissance totale requise : 120 kVA
Poids de la machine env. : 35,0 t
CENTRE D'USINAGE VERTICAL D'ANNEAUX ET DE CYLINDRES
MACHINE D'USINAGE CNC SPÉCIALE
Utilisation :
POUR LE TURNAGE, LE FRAISAGE, LA MEULAGE DE PIÈCES EN COURONNEUR (grandes roues dentées, couronnes d'orientation à rouleaux, couronnes dentées, brides spéciales, etc.)
Iiodpfxeu Idlfe Agnjb
La machine se compose de deux groupes principaux distincts : unité de support et unité de plateau/table.
- Entraînements d'avance par servomoteurs AC
- Réglage transversal du support de fraisage axe z 325 (max.340) mm
- Puissance d'entraînement du plateau 76 kW
- Positionnement de la table = 0,02mm
Qu'est-ce qui a été renouvelé :
- Les moteurs d'axe ont été remplacés (Siemens)
- le graissage centralisé pour les grands roulements de la table tournante/de la broche a été étendu
- en partie le câblage de la machine
- de l'accumulateur à vessie et de la soupape de sécurité
i.D.
*
Annonce
Tann (Rhön)
757 km
Parc à grumes
Baljer & ZembrodASX I
Appel
État: d'occasion, Équipement: grue, Baljer & Zembrod, ASX I, couronne d'orientation de Baljer & Zembrod renouvelée, prix 13 000 EUR départ usine.
Iodpfexb Upmjx Agnjib
Annonce
Triptis
872 km
Remorque surbaisser
FlieglZTS 200 P
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 535119ca408d3bd5a8e74be51, poids à vide: 6 kg, poids maximal de charge: 11 kg, poids total: 18 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires\nChâssis de remorque surbaissée\nConstruction en acier soudé\nTimon rotatif équipé d'une couronne d'orientation à billes robuste, coffre de rangement encastré dans l’avant du timon rotatif\nSupport arrière rabattable\nCales de roue avec supports\nProtection latérale en aluminium contre les collisions\nAiles demi-coques sur le 1er essieu, ailes quart-coques avant et après le 2ème essieu\nBavettes anti-projection derrière chaque essieu\n1 caisse à outils plastique avec étagère, dim. 620x360x440 mm, verrouillable avec cadenas (cadenas non fourni)\nElargisseurs coulissants jusqu'à 3.000 mm (hors inclinaison arrière)\n(La largeur de voie des machines ou véhicules transportés ne doit pas dépasser 2.550 mm), compartiment de stockage pour madriers bois au centre de la surface de chargement, madriers 70 mm pour élargissement jusqu'à 3.000 mm\nAnneaux d’arrimage surbaissés\n3 paires de points d'arrimage 10 t intégrés à l'avant au sol\n6 paires de champignons d’arrimage de 10 t encastrés en haut et sur le cadre extérieur\n1 au niveau du col, les autres espacés tous les 1.200 mm max\n1 sur l'inclinaison arrière\n5 paires d’anneaux d’arrimage annulaires de 5 t intégrés au cadre extérieur (remplaçant les logements de ranchers)\nAttelage remorque à timon rotatif\nLance avec œillet d'attelage de 40 mm testé\nEssieux et suspension\nEssieux à tambour SAF\nGéométrie train roulant/essieux mesurée au laser, réduisant l’usure des pneus et la consommation de carburant\nSuspension parabole avec paliers acier-caoutchouc sans entretien\nRoues et pneus\n235/75 R 17,5 selon choix constructeur\nJantes en acier jumelées, coloris argent usine\nSystème de freinage\nFrein pneumatique double circuit\nFrein de stationnement à ressort accumulateur\n2 têtes d’accouplement inviolables à l’avant, avec conduites de raccordement au camion tracteur\nABS et ALB, connecteur ABS à l’avant avec câble de liaison\nAttention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules pouvant garantir l’efficacité de l'ABS !\nÉlectricité\n24 Volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune\n2 feux de position blanc/rouge arrière\n2 feux de position blancs avant\n1 gyrophare avec support piloté par veilleuses (feu amovible)\n2 paires de panneaux de signalisation à LED doublement éclairés, extensibles à 3.000 mm\n2 prises inviolables avant 7 broches, avec câble de liaison\nPlancher\nAvant plancher acier, puis plancher en bois tendre de 70 mm, tôle à damiers/acier dans la zone des passages de roues\nInclinaison arrière avec plancher bois tendre de 70 mm\nSurface surbaissée y compris l’inclinaison arrière 8.200 mm\nRampes d’embarquement\nRampes acier 2.800 mm longueur, 750 mm largeur, latéralement réglables\nSécurité rampes supplémentaire rabattable en bas (contre glissement latéral, non avec déplacement latéral hydraulique de rampes)\nRevetement bois sur rampes\nAssistance par ressort compensateur\nConseils d’utilisation\nPour une charge d’essieu de 10.000 kg, une autorisation spéciale est requise. L’autorisation doit être demandée individuellement dans chaque Land, aucune garantie légale pour 20 t PTAC. À la charge du client.\nLe poids total indiqué est techniquement possible ; selon les marchandises chargées, il peut ne pas être atteignable tout en respectant les charges maximales d’essieu, d’appui et de sellette.\nHomologation / plaques\nPays d’homologation : Allemagne\nHomologation selon CE 2007/46\nHotline service 24/7\nPréparé pour support de plaque
Iijdpfoi Ri N Hsx Agnob
Annonce
Triptis
872 km
Châssis mixte
FlieglZWP 180 Maxi
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: d0373d7a64f0aead858df4eb5, poids à vide: 2 621 kg, poids maximal de charge: 15 379 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 385/55 r22.5, Informations complémentaires
Châssis à sellette tournante pour caisse mobile
Construction soudée en acier à grains fins
Châssis Fliegl V-Stream
Butée avant, réglable en longueur et rabattable
Paire de rouleaux de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière
4 verrous de conteneur avec bras robustes en base 20 pour caisses mobiles de 7,15 et 7,45 m
Sellette tournante avec couronne d'orientation à billes solide
Cales de roue avec support
Protection latérale anti-encastrement en aluminium (standard Fliegl)
Protection latérale reculée vers l'intérieur pour un espace optimal pour les béquilles de caisse mobile
Protection anti-encastrement arrière en acier (standard Fliegl)
Protection anti-encastrement raccourcie pour laisser un espace optimal pour les béquilles de caisse mobile, éclairage protégé
Garde-boue semi-coquilles (avant si techniquement possible, sinon en tôle + garde-boue quart de coquille)
Bavettes anti-projection derrière chaque essieu
Butée en caoutchouc à l'arrière
Dispositif d'attelage pour remorque à sellette tournante
Timon avec anneau d’attelage 40 mm homologué Prises pour l’électricité/ABS sur le timon Plaque de raccordement frein/électricité sur le timon, EBS et électricité amovibles, toutes les liaisons avec le véhicule tracteur en câbles spiralés flexibles
Essieux et suspension
Essieux à disques SAF avec diamètre de disque 430 mm
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
Système de freinage
Frein pneumatique à 2 conduites Pose colorée des conduites pour un entretien facilité
Réserve d’air 208 litres
Frein de stationnement à ressort accumulateur
Connexion Duomatic à l’avant, avec liaison au véhicule porteur par câble spiralé
EBS marque Wabco, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, câble spiralé amovible
Attention : le véhicule tracté ne doit être remorqué que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage/abaissement, fonction maintien respectivement en position levée/abaissée + fonction de réinitialisation automatique, soupapes de décharge rapide sur tous les essieux
Système de stabilité de conduite du véhicule
Reconnaissance de la charge par signal EBS-Canbus, affichage sur écran en cabine, camion préparé nécessaire, pas d'installation camion (pas de balance étalonnée)
Roues et pneus
385/55 R22.5 marque au choix du fabricant
Jantes acier, couleur usine argent
Électricité
24 volts, feux multifonctions à LED résistifs, éclairage latéral LED jaune, éclairage de plaque LED (remarque : certains tracteurs peuvent générer de fausses diagnostics, bien que le fonctionnement soit assuré)
2 feux de position avant blancs en LED
2 feux de gabarit arrière blanc/rouge en LED
1 prise à 15 broches à l’avant, avec câble spiralé amovible
Projecteur(s) de travail LED supplémentaire(s) à l’arrière commandé(s) par la marche arrière
Projecteur de travail LED à l’avant, position centrale, orienté vers l’arrière, également commandé par la marche arrière
Pays d’homologation / Plaques
Iisdpfei Ri Rgex Agnob
Allemagne
Avec attestation constructeur + calcul freinage
Hotline de service 24/7
Préparé pour support de plaque simple ligne
Panneau de signalisation conforme ECE-70
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
Peinture
Châssis couleur DB 7350 gris Novagrau Garantie anti-corrosion de 10 ans
Attention : photos d’archive !
Annonce
Triptis
872 km
Châssis mixte
FlieglZWP 180 Mega ZL
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 9de849c07b4d917b8d8e1d037, poids à vide: 2 990 kg, poids maximal de charge: 15 010 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 265/70 r19,5, Informations complémentaires
Châssis à sellette tournante pour système de caisse mobile
Construction soudée en acier à grains fins
Butée avant, réglable en longueur et rabattable
Paire de galets de guidage amovibles à l’avant et à l’arrière
4 verrous de conteneur avec bras de support robustes pour caisses mobiles sur base 20, pour caisses de 7,15 m et 7,45 m
Sellette tournante avec couronne à billes renforcée
Cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Protection latérale déplacée vers l’intérieur pour dégager au mieux l’espace autour des béquilles des caisses mobiles
Protection antiencastrement en acier
Protection antiencastrement raccourcie pour un espace optimal au niveau des béquilles, installation protégée du système d’éclairage
Garde-boues quart de coquille à l’avant et demi-coquille à l’arrière
Dispositif d’attelage à sellette tournante
Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué
Timon réglable mécaniquement en longueur 6 x 100 mm (env. 1700 - 2300 mm), longueur réglée à 2200 mm
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF
Géométrie des essieux/châssis réglée au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
Système de freinage
Frein pneumatique à deux conduites, gaines repérées par couleur pour faciliter l’entretien
Réserve d’air 180 litres
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, lignes de raccordement au tracteur
EBS marque Wabco, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant et câble de liaison
Attention : la remorque ne doit être tractée que par un véhicule garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levée/abaissement, fonction de maintien en position montée / descendue
Roues et pneus
265/70 R19,5, marque au choix du constructeur
Jantes acier jumelées, finition argent usine
Électricité
24 V, feux multifonctions à LED avec résistance, éclairage latéral LED ambre, éclairage de plaque LED (remarque : certains véhicules tracteurs peuvent effectuer des diagnostics erronés bien que la fonction soit assurée)
2 feux de position blancs à l’avant en LED
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière en LED
2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant avec câble de liaison
Projecteur(s) de travail LED supplémentaire(s) à l’arrière des deux côtés, commandés par le feu de marche arrière
Projecteur de travail LED à l’avant, centré entre les longerons, orienté vers l’arrière, commandé par le feu de marche arrière
Pays d’homologation / plaques
Allemagne
Avec homologation Dekra et procès-verbal (selon §13 EG – FGV)
Hotline de service 24/7
Incl. chargement sur pile de 2/3, supports de chargement contre consigne
Préparé pour porte-plaque d’immatriculation une ligne
Marquage de gabarit avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière
Ijdpfx Aoi Ri Rnegnsib
Peinture
Châssis couleur DB 7350 Novagrau
Garantie 10 ans contre la perforation par la rouille
Attention : photos d’archives !
Annonce
Triptis
872 km
Remorque surbaisser
FlieglDTS 300 mit Radmulden
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 195f80ad09517628522e33a91, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 16 700 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires
Châssis de remorque surbaissée
Construction soudée en acier
Timon orientable avec couronne d’orientation robuste
Support arrière rabattable
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Bavettes sur toute la largeur arrière
Gardes-boue quart de coquille devant le 1er essieu
1ère paire de puits de roue intégrés dans la voie basse après la crosse, biseautés pour l'accès, longueur au fond env. 1600 mm, profondeur env. 400 mm. Remarque : le cadre est relevé de 400 mm par rapport au fond du puits de roue dans la zone de la poutre principale.
2ème paire de puits de roue intégrés entre les essieux dans la voie basse, biseautés pour l'accès, longueur au fond env. 600 mm, profondeur env. 300 mm. Remarque : le cadre est relevé de 300 mm par rapport au fond du puits de roue dans la zone de la poutre principale.
Rallonges de largeur extensibles jusqu'à 3 000 mm (hors inclinaison arrière)
(La voie des machines ou véhicules à transporter ne doit toutefois pas dépasser la largeur extérieure du cadre de 2 550 mm)
Rallonges de largeur également extensibles à 3 000 mm dans la zone des puits de roue, rabattables sur les rallonges de puits de roue, (pas d’élargissement dans l’inclinaison arrière)
Planches en bois de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm
Anneaux d’arrimage pour plateau surbaissé
1 paire de découpes d’arrimage intégrées à l’avant du longeron sur la crosse, 10 t chacune
4 paires de trous d’arrimage dans le cadre extérieur de 5 t chacun (accrochage des sangles)
7 paires de champignons d’arrimage intégrés en haut et sur les côtés du cadre extérieur, 10 t chacun
1 à l’avant sur la crosse
6 dans la voie basse
Première boucle à 250 mm de l’avant et la dernière à max. 250 mm de l’arrière, espacement max. entre les boucles 1 100 mm
Dispositif de remorquage de la remorque à timon orientable
Lance avec œillet de traction de 40 mm homologué
Essieux + suspension
Essieux à tambour SAF
Essieux/châssis laser-alignés pour réduction de l’usure et de la consommation de carburant
Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5
selon le choix du constructeur
Jantes acier jumelées, finition argent usine
Système de frein
Frein pneumatique à deux lignes
Frein de stationnement à accumulateur à ressorts
2 têtes d’attelage à l’avant, protégées contre l’inversion, avec lignes de raccordement au camion, ABS et ALB, prise ABS à l’avant, câble de connexion. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant le fonctionnement de l’ABS !
Iedpei Ri Rvsfx Agnsib
Électricité
24 Volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises 7 broches protégées contre l’inversion à l’avant, avec câble
1 gyrophare LED avec support, commandé via feu de position (démontable)
2 paires de panneaux de signalisation doubles à LED extensibles jusqu’à 3 000 mm
Plancher
Crosse avant avec revêtement en tôle acier/antidérapante
Coffre de rangement intégré dans la pente d’accès à la crosse, puis plancher en bois tendre de 70 mm ; zone des passages de roues en tôle acier/antidérapante
Inclinaison arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm
Surface surbaissée y compris inclinaison arrière : 6 500 mm
Rampes d’accès
Rampes acier 2 800 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement
revêtues de bois
avec assistance par ressort de levage
Instructions d’utilisation
Pour une charge d’essieu de
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Triptis
872 km
Châssis mixte
FlieglDWP 240
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: c3dd8c834afed73501f8074af, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 20 kg, poids total: 24 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/55 r22,5, Informations complémentaires
Châssis pour caisses mobiles à sellette tournante
Construction soudée en acier à grains fins
Butée avant, réglable en longueur et rabattable
2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière
4 verrous de container avec bras robustes sur base 20’ pour caisses mobiles 7,15 m et 7,45 m
Sellette tournante avec couronne d'orientation robuste
2 cales de roue avec support
Protection latérale contre l'encastrement en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Ailes demi-coquille avant et arrière
2 coffres de rangement inox (l=600/h=400/p=500 mm), porte polie verrouillable
1 paire de panneaux de signalisation doubles à LED, extensibles à 3 000 mm à l’arrière, uniquement à l’arrière
Prédisposition prise pour installation ultérieure de panneaux de signalisation avant par le client
Barre d’attelage sellette tournante
Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué
Timon à réglage mécanique de longueur sur 6 x 100 mm, verrouillable (longueur timon environ 1 900 - 2 500 mm)
Réglage hauteur timon par ressort
Essieux + suspension
Essieux à disques BPW avec diamètre de disque de 430 mm
Châssis/essieux mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique avec vanne de levage/abaissement
Roues et pneus
385/55 R22,5
Selon choix du fabricant
Jantes acier, finition argent usine
Système de freinage
Système de frein pneumatique à double circuit
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant avec lignes de liaison vers le tracteur
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant et câble de connexion
Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules dont le système ABS est effectif !
Électricité
24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
Gyrophare amovible
1 phare de travail LED supplémentaire à l’arrière, commandé par feu de recul
2 projecteurs de travail LED latéraux, un de chaque côté (commandés par feu de recul)
1 prise 15 broches à l’avant, avec câble de raccordement
Pays d’immatriculation / plaques
Pays d’immatriculation : Allemagne
Avec homologation et certificat Dekra (selon §13 EG-FGV)
Hotline service 24/7
Pré-équipé pour support de plaque d’immatriculation monoligne
Bandes réfléchissantes de contour conformes ECE R 048, blanches latérales et rouges arrière
Peinture
Châssis galvanisé à chaud avec passivation, garantie anticorrosion 15 ans
Iiodpfx Aji Riyljgnob
Timon KTL noir
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Triptis
872 km
Châssis mixte
FlieglZWP 180 Jumbo Z
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 06017a31026c05fc8f6ccf5ae, poids à vide: 3 055 kg, poids maximal de charge: 14 945 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235/75 r17,5, Informations complémentaires
Châssis à sellette pivotante interchangeable
Structure soudée en acier à grains fins
Butée avant, réglable en longueur et rabattable
Paire de galets de guidage amovibles à l’avant et à l’arrière
4 verrous de container avec bras robustes sur base 20' pour caisses mobiles 7,15 et 7,45
Sellette pivotante avec couronne d’orientation à billes renforcée
2 cales de roue avec supports
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Garde-boues quart d’enveloppe à l’avant et demi-enveloppe à l’arrière
Système d’attelage type sellette pivotante
Timone d’attelage avec œillet de traction 40 mm certifié
Essieux et suspension
Essieux à tambour SAF
Alignement laser essieux/châssis pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
Système de freinage
Système de frein pneumatique à 2 lignes, câblage couleur pour service facile
Frein de stationnement à ressort de rappel
Isdpfoi Ri Rcex Agnoib
2 têtes d’accouplement non interchangeables à l’avant, avec flexibles de raccordement au porteur
EBS, Système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant et câble de connexion
Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne montée/baisse, fonction de maintien en position montée/basse
Roues et pneus
235/75 R17,5 - marque au choix du constructeur
Jantes acier jumelées, finition argent usine
Électricité
24 volts, feux multifonctions LED résistants, répétiteurs latéraux LED jaunes, éclairage de plaque LED (Remarque : sur certains tracteurs, des diagnostics erronés peuvent survenir malgré un fonctionnement correct)
2 feux de position blancs à l’avant en LED
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière en LED
1 prise 15 pôles à l’avant avec câble de connexion
Projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commandé via le feu de recul
Homologation / plaques
Allemagne
Avec homologation et expertise Dekra (conformément à l’art. 13 EG-FGV)
Hotline service 24/7
Préparé pour support de plaque simple ligne
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
Peinture
Châssis DB 7350 gris novagrau
Attention : Photos d’archives !
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Triptis
872 km
Remorque surbaisser
FlieglDTS 300 P mit Radmulde
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: ede0610378cbe39cc4883251d, poids à vide: 24 000 kg, poids maximal de charge: 7 550 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Plus d’informations
Châssis de remorque surbaissée
Construction soudée en acier
1ère paire de cuvettes pour roues encastrées dans la plateforme en acier dans la zone du passage de roues, avec accès incliné, longueur inférieure d’env. 1400 mm, profondeur env. 400 mm. Remarque :
Le cadre est plus haut de 400 mm que la cuvette pour roues dans la zone des poutres principales.
Si des machines doivent être transportées et que la hauteur totale doit être vérifiée, nous vous prions de fournir une fiche technique des types de machines avec des spécifications précises (si la hauteur totale est dépassée -> risque client, autorisation nécessaire). Selon la garde au sol des machines, des inserts personnalisés pour les cuvettes de roues peuvent être requis.
Plateau tournant (dolly) avec couronne d’orientation robuste, coffre de rangement intégré dans la traverse avant du plateau tournant.
Support arrière repliable
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Bavette arrière sur toute la largeur
Extensions extensibles jusqu’à 3 000 mm (non utilisables sur le découpage de la rampe arrière)
(La largeur de voie des machines ou véhicules à transporter ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis de 2 550 mm)
Rangement central du plateau pour madriers en bois
Madriers en bois de 70 mm pour une extension à 3 000 mm
Anneaux d’arrimage surbaissés
3 paires de points d’arrimage 10 t intégrés à l’avant dans le plancher inclus
6 paires de champignons d’arrimage intégrés en haut et sur les côtés du cadre extérieur, chacun de 10 t
Iisdpfx Agoi Ri Ryjnob
1 dans la zone du col de cygne
les autres points répartis, écartement max 1200 mm
1 sur la rampe arrière
5 paires de poches à ranchers encastrées dans le cadre extérieur, intérieur 70 x 40 mm, (convertibles en anneaux d’arrimage 5 t, non inclus)
Dispositif d’attelage remorque à plateau tournant
Timonnier avec anneau d’attelage certifié 40 mm
Essieux et suspension
Essieux à tambours de freins SAF
Essieu / châssis mesuré au laser pour réduire l’usure des pneumatiques et la consommation de carburant
Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien
Système de freinage
Frein pneumatique à deux conduites
Câblage coloré pour un entretien simplifié
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes de couplage anti-inversion à l’avant, avec conduites de liaison vers le tracteur
ABS et ALB, prise ABS à l’avant avec câble de raccordement
Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant le fonctionnement de l’ABS !
Roues et pneumatiques
235 / 75 R 17,5
au choix du constructeur
Jantes en acier jumelées, argent usine
Électricité
24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant, avec câble de liaison
1 gyrophare LED avec support, commandé par veilleuse (feu amovible)
2 paires de panneaux de signalisation doubles éclairés à LED et extensibles à 3 000 mm
Plancher
Plancher acier à l’avant inclus
Puis plancher en bois tendre de 70 mm, zone des passages de roue en acier / tôle striée
Rampes arrière avec plancher bois tendre 70 mm
Surface de chargement surbaissée y compris rampe arrière 8 200 mm
Rampes d’accès
Rampes acier de 2 800 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement
Revêtues de bois
Assistance au levage par ressort
Consignes d’utilisation
Pour une charge d’essieu de 10 000 kg, une autorisation spéciale est requise, un
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Triptis
872 km
Autres
FlieglZPS 180 Abroller
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: c1946328bb4efe26fccb128ee, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 14 kg, poids total: 18 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 385 / 55 r 22,5, Informations complémentaires
Châssis Dolly pivotant pour l’évacuation
Construction soudée en acier à grain fin
2 longerons avec traverses, partie supérieure des longerons conçue comme voie de roulement pour bennes, exécution résistante à l’usure, chargeable par l’arrière, avec rampe d’accès. Pour bennes amovibles de 6,5 / 7,0 m.
Verrouillage de la benne :
- 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher
- Actionnement pneumatique
Le verrouillage de benne est à 2 points, agissant de l’intérieur ; un verrouillage des conteneurs à crochet avec traverse intérieure n’est pas possible (pour le transport de bennes selon DIN 30722 avec châssis inférieur).
Dolly pivotant avec couronne d’orientation robuste
Cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Ailes demi-coques
Dispositif d’attelage pour chariot à timon pivotant
Timon avec œillet d’attelage de 40 mm homologué
Essieux et suspension
Essieux à disques SAF, diamètre de disque de 430 mm
Essieux/train roulant mesurés au laser, réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
Roues et pneus
Isdpfx Aji Ri Nmognsib
385/55 R 22,5, selon choix du fabricant
Jantes acier finition argent usine
Système de freinage
Frein pneumatique à deux circuits
Frein de stationnement à ressort accumulateur
Antidémarrage : avec verrouillage de benne ouverte, le frein de stationnement est activé
Système de stabilité de conduite du véhicule
2 têtes d’attelage inviolables à l’avant, avec flexibles de liaison vers le véhicule moteur,
EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant et câble de connexion
Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec valve de montée/descente
Électricité
24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises 7 broches ininterchangeables à l’avant, avec câble de connexion
Pays d’homologation / Plaques
Pays d’homologation : Allemagne
Avec homologation DEKRA et rapport (selon §13 EG – FGV)
Hotline service 24/7
Prévu pour porte-plaque simple ligne
Marquage de contour par bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés, rouge à l’arrière
Peinture
Châssis couleur DB 7350 gris Nova (garantie 10 ans contre la corrosion)
Timon KTL noir
Attention : photos d’archives !
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Triptis
872 km
Autres
FlieglZPS 180 AS Maxi
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: b6e633155abf971a017e4b53b, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 14 kg, poids total: 18 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 385 / 55 r 22,5, Informations complémentaires
Châssis à timon tournant pour la gestion des déchets
Construction soudée en acier fin à grains
Chariot :
Le conteneur est chargé à l'arrière sur le chariot puis poussé vers l'avant ; butée du conteneur réglable à l'avant pour conteneurs à benne amovible de 6,0 / 6,5 et 7,0 m avec rouleaux extérieurs.
Verrouillage du conteneur :
- 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher
- Commande pneumatique
Le verrouillage du conteneur est réalisé en 2 points et agit de l'intérieur ; il n'est pas possible de verrouiller les conteneurs à benne amovible avec traverse intérieure.
Timon tournant avec solide couronne d’orientation à billes
Cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Ailes demi-coquille
Protection anti-collision arrière, verticale gauche et droite, avec bande DeltaGummi sur le support de protection anti-encastrement
Dispositif d’attelage remorque à timon tournant
Timon avec œillet de traction 40 mm homologué
Essieux et suspension
Essieux à disques SAF
Essieux/châssis laser-alignés pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
Roues et pneus
385/55 R 22,5 au choix du fabricant
Jantes acier couleur argent usine
Système de freinage
Frein pneumatique double ligne
Frein de stationnement à ressort accumulateur
Anti-démarrage :
En cas de verrouillage de conteneur ouvert, le frein de stationnement à ressort accumulateur est activé
Système de stabilité de conduite du véhicule
2 têtes d’attelage avant impossibles à inverser, avec raccords vers le porteur
EBS (système de freinage électronique), prise EBS avant avec câble de raccordement
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Électricité
24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de position blanc/rouge à l’arrière
1 projecteur LED de travail supplémentaire à l’arrière, commandé par le feu de recul
2 prises 7 broches impossibles à inverser à l’avant, avec câble de raccordement
Iiodpfx Asi Ri Nqogneb
Homologation / Documents
Pays d’immatriculation : Allemagne
Avec homologation Dekra et rapport d’expertise selon §13 EG-FGV
Hotline service 24/7
Préparé pour support de plaque minéralogique à une ligne
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
Peinture
Châssis couleur DB 7350 gris nova
Timon noir KTL
Attention : photos d’archives !
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Triptis
872 km
Châssis mixte
FlieglZWP 180 Standard
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: e8628b18bda6db44719c946e0, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 385/65 r22.5, Informations complémentaires
Châssis pour plateaux amovibles à sellette tournante
Construction soudée en acier à grains fins
Châssis Fliegl V-Stream
Butée avant, réglable en longueur et rabattable
2 paires de rouleaux de guidage amovibles à l’avant et à l’arrière
4 verrous de conteneur avec bras de soutien renforcés pour caisses amovibles de 7,15 m et 7,45 m (base 20)
Sellette tournante avec couronne d'orientation robuste
2 cales de roue avec supports
Protection latérale en aluminium
Protection latérale intérieure, offrant un espace optimal pour les supports des caisses amovibles
Protection anti-encastrement en acier
Protection anti-encastrement raccourcie pour un espace optimal près des supports, installation protégée des feux
Garde-boue demi-coquille
Attelage de remorque à sellette tournante
Barre d’attelage avec œillet de traction 40 mm homologué
Réglage de la hauteur de la barre d’attelage par ressort
Essieux et suspension
Essieux à disques SAF avec disques de 430 mm de diamètre
Mesure laser des essieux/du châssis pour moins d’usure des pneus et baisse de la consommation de carburant
Iijdpfsi Rivlsx Agnsb
Suspension pneumatique
Système de freinage
Système de frein pneumatique à double ligne, câblage coloré pour une maintenance facilitée
Réservoir d’air de 208 litres
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant avec flexibles vers le porteur
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, câble de connexion inclus
Attention : Ce véhicule ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne montée/abaissée et fonction de maintien à chaque position
Roues et pneus
385/65 R22.5, marque au choix du fabricant
Jantes acier, finition argent usine
Électricité
24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant, avec câble de connexion
2 phares LED de travail supplémentaires à l’arrière, commandés sur feu de recul
1 phare LED de travail à l’avant, centré entre les longerons, orienté vers l’arrière, commandé sur feu de recul
Pays d’homologation/plaques
Allemagne
Avec homologation et rapport Dekra (selon §13 EG - FGV)
Hotline SAV 24/7
Préparé pour support de plaque minéralogique une ligne
Marquage de contour réfléchissant selon ECE R 048, blanc sur les côtés, rouge à l’arrière
Peinture
Châssis DB 7350 gris novagrau, garantie 10 ans contre la corrosion perforante
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