Camion-Grue d'occasion à vendre (29 978)
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Gilze
625 km
Camion-grue
TerbergFM2850-T / PENZ CRANE/KRAN / 10x4
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 573 442 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 03/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 425/65R22.5, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 7 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, longueur totale: 10 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 420 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires =
- Essieu élévateur
- Réducteur de moyeu
- Prise de force (PTO)
- Radio
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Projecteurs
- Boîte à outils
= Remarques =
Grue.
Penz 25ZR
3,00 m - 7 575 kg.
5,00 m - 4 535 kg.
7,00 m - 2 840 kg.
9,00 m - 2 525 kg.
Le camion peut être utilisé depuis le siège de la grue.
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Configuration des essieux
Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 425/65R22.5 ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 30 % ; Usure des pneus à droite : 30 % ; Freins : freins à disque ; Suspension : suspension pneumatique
Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 425/65R22.5 ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 60 % ; Usure des pneus à droite : 60 % ; Freins : freins à disque ; Suspension : suspension pneumatique
Essieu central : Dimensions des pneus : 425/65R22.5 ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 30 % ; Usure des pneus à droite : 30 % ; Freins : freins à disque ; Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 13R22.5 ; Pneus jumelés ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 40 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 40 %
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 13R22.5 ; Pneus jumelés ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 80 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 80 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 80 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 80 % ; Suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 18 440 kg
Charge utile : 31 560 kg
Bjdpfx Adexxkdhokjln
PTAC : 50 000 kg
Fonctionnalités
Grue : Penz
Identification
Numéro de modèle : FM2850-T / GRUE PENZ / 10x
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.
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Andelst
682 km
Camion-grue
VolvoFH 540 10X4 + FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L K...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 90 691 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Servo-frein
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Réfrigérateur
- Éclairages LED
- Suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Système multimédia
- Filtre à particules
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Chauffage autonome
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
- Crochet d'attelage
= Informations complémentaires =
Boîte de vitesses
Boîte de vitesses : I-SHIFT, automatique
Configuration des essieux
Essieu avant 1 : directeur
Essieu avant 2 : directeur
Essieu arrière 1 : doublement à pneus
Essieu arrière 2 : doublement à pneus
Essieu arrière 3 : essieu relevable ; directeur
Poids
Poids à vide : 36 140 kg
Fonctionnel
Mât : télescopique (14 sections)
Longueur du mât : 40,6 m
Capacité de levage : 24 490 kg
Hauteur de levage : 4 060 cm
Grue : FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L, derrière la cabine
Marque de la carrosserie : FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L
Homologation CE : oui
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations financières
Prix : Sur demande
VOLVO FH 540 10X4 AVEC GRUE FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L + TREUIL
EURO 6 | PACK 540 CH
TRANSMISSION 10X4 TRIDEM DERNIER ESSIEU ÉLÉVABLE ET DIRECTEUR
EMPATTEMENT ? CM
10 TONNES PAR ESSIEU
SUSPENSION PNEUMATIQUE
CABINE FH COUCHETTE AVEC CLIMATISATION, NAVI, CAMÉRA
BOITE AUTOMATIQUE I-SHIFT
ATTELAGE REMORQUE
NOMBREUSES BOÎTES À OUTILS
GRUE FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L
2X REFROIDISSEURS HUILE POUR HYDRAULIQUE DE LA GRUE
AU TOTAL 14X EXTENSIONS HYDRAULIQUES
HAUTEUR DE TRAVAIL MAX : 40,6 MÉTRES !!
CAPACITÉ LEVAGE MAX : 24 490 KG
Bedpfx Aoyium Nodkjln
CAPACITÉ LEVAGE À 36,2 MÈTRES : 970 KG
LA GRUE PEUT TRAVAILLER DEVANT LA CABINE AVEC 2X STABILISATEURS AVANT
TOTAL 6X STABILISATEURS ?
CHÂSSIS 100% RENFORCÉ ?
GROS TREUIL HYDRAULIQUE AVEC CROCHET ET POULIES
RADIOCOMMANDE
PLATEAU OUVERT
LONGUEUR PLATEAU ? CM + ? CM EXTENSIBLE HYDRAULIQUEMENT, AU TOTAL ? CM
ANNEAUX D'AMARRAGE ET TWISTLOCKS POUR CONTENEUR
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NOUS PARLONS ALLEMAND
WE SPEAK ENGLISH
HABLAMOS ESPANOL
#geurtstrucks
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Gilze
625 km
Camion-grue
VolvoFH 540 / 8x4*4 / HIAB 548E-9 CRANE/KRAN / WINCH
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 365 385 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 11 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 940 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, contrôle de traction, direction assistée, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Direction assistée électrique
- Verrouillage centralisé télécommandé
- Réfrigérateur
- Intérieur en cuir
- Essieu élévateur
- Suspension pneumatique
- Frein moteur
- Réducteur de moyeu
- Prise de force (PTO)
- Radio
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Projecteurs
- Chauffage de stationnement
- Boîte à outils
= Remarques =
Hiab 548E-9
4 stabilisateurs hydrauliques.
9 extensions hydrauliques.
Télécommande radio.
2,20 m - 18 000 kg.
4,70 m - 9 600 kg.
6,20 m - 6 900 kg.
7,90 m - 5 100 kg.
9,70 m - 3 900 kg.
11,50 m - 3 100 kg.
13,50 m - 2 500 kg.
15,60 m - 2 060 kg.
17,60 m - 1 760 kg.
19,70 m - 1 540 kg.
21,70 m - 1 380 kg.
Plateau de chargement : 694 cm x 249 cm.
Hauteur de chargement : 120 cm.
Attelage de remorque.
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 20 % ; Usure des pneus droite : 20 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 295/80R22,5 ; Double pneumatique ; Usure des pneus gauche intérieur : 15 % ; Usure des pneus gauche extérieur : 15 % ; Usure des pneus droite intérieur : 15 % ; Usure des pneus droite extérieur : 15 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 295/80R22,5 ; Double pneumatique ; Usure des pneus gauche intérieur : 15 % ; Usure des pneus gauche extérieur : 15 % ; Usure des pneus droite intérieur : 15 % ; Usure des pneus droite extérieur : 15 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 50 % ; Usure des pneus droite : 50 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Poids
Blodpfx Ajx Iggmodken
Poids à vide : 22 775 kg
Charge utile : 14 225 kg
PTAC : 37 000 kg
Fonctionnalités
Grue : Hiab
Intérieur
Garniture : Cuir
Informations financières
Prix : Sur demande
Identification
Numéro de modèle : FH 540 / 8x4*4 / HIAB 548E-9 CRA
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Cependant, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.
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Lemgo
805 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 28.440 6x4-4 BL 2-Seitenkipper Recycling Kran
Appel
État: nouveau, puissance: 316 kW (429,64 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteurs de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Bluetooth
- Faisceau routier
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Gyrophare
- Caméra de recul
- Toit ouvrant
- Sièges chauffants
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Coffre à outils
- Pare-brise
- Essieu directeur supplémentaire
Numéro interne pour demandes clients : Recycling 3-184
NOUVEAUTÉ !!!
MAN TGS 28.440 6x4-4 BL Benne 2 côtés et grue de recyclage Tajfun Liv L150K83 (Disponible aussi avec grappin à 2 coquilles)
Bodpfx Adsylu U Eokeln
Véhicule :
MAN D2676 LFAZ, puissance 324 kW (440 ch), couple 2 250 Nm, Euro 6e
Poids total roulant autorisé natif : 40 000 kg
Poids total roulant technique : 44 000 kg
Empattement principal : 3 900 mm
Frein moteur haute performance MAN EVBec à réglage progressif
Assistant démarrage en côte MAN EasyStart
Affichage de l’usure des garnitures de frein, avertisseur de niveau d’usure
Feux de gabarit latéraux à LED
Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 OD
Fonction de transmission MAN EfficientRoll
Fonction de transmission MAN Idle Speed Driving
Fonction de transmission anti-enlisement
Configuration 6x4-4
Suspension lames/pneumatique
Blocages différentiels essieux arrière moteurs
Blocages différentiels essieux avant moteurs
et bien plus encore.
Superstructure :
Superstructure spéciale PAVIC pour véhicules de recyclage, galvanisée à chaud
Paroi avant à hauteur cabine avec tube rond pour rangement des sangles
Dimensions utiles plateau : longueur intérieure 5 200 mm ; largeur 2 410 mm ; hauteur 1 000 mm
Matériau : S355, épaisseur 4 mm
Ridelles acier Hardox
Porte arrière hydraulique bilatérale !!! (ouverture hydraulique de haut en bas)
Chaque porte arrière hydraulique équipée de 2 vérins hydrauliques montés sous la benne, commandée depuis la cabine via vannes pneumatiques dédiées
Matériau : Hardox 400
Hydraulique de bennage remorque à 2 circuits à l’arrière du véhicule
Coffre à outils en plastique
etc.
Grue de manutention pour recyclage :
Tajfun Liv L150K83 (Capacité : à 3 m = 4 340 kg, à 5 m = 2 810 kg, à 8,3 m = 1 830 kg)
Double couronne d’orientation à bain d’huile
Siège surélevé monté – commande par 2 leviers + 2 pédales
Installation hydraulique double circuit
Stabilisateurs mécaniques relevables (si nécessaire)
Stabilisateurs intégrés dans le châssis, déploiement hydraulique bilatéral (depuis le bas ou depuis le siège)
Nouveau cockpit de grue entièrement digital
Au choix : avec grappin polype TajfunLIV PO-250 6x (6 coquilles pour un travail précis)
ou avec benne preneuse KINSHOFER 604HPX 250 litres (50 cm) incl. moteur rotatif KM04 S69-30 – raccord axe
2 plaques de support pour stabilisateurs
Réservoir hydraulique en aluminium
etc.
Financement possible via nos partenaires financiers.
Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition.
Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, erreurs et modifications.
Essieu avant : dimensions pneus 385/65-22,5 ; différentiel ; direction assistée ; freins à tambour ; suspension à lames
Essieu arrière 1 : dimensions pneus 315/80-22,5 ; différentiel ; freins à tambour ; suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : dimensions pneus 385/65-22,5 ; essieu relevable ; direction assistée ; suspension ...
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Grevenbroich
635 km
Camion-benne avec grue
Mercedes-BenzActros 3336 /6x4/Kipper+Fassi F155/Eu5/130tkm
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 130 465 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 03/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2013, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Amplificateur de freinage
- EPS (Direction assistée électrique)
- Faible niveau sonore
- Hydraulique de basculement
- Filtre à particules
- Radio/lecteur CD
- Toit ouvrant
- Porte latérale
- Boîte à outils
= Informations complémentaires =
Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu avant : Directionnel
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 33 000 kg
Grue : Fassi F155A0.22 Active, année de fabrication 2013, derrière la cabine
État technique : bon
État optique : bon
Bjdpez Abhfefx Adkjln
Numéro de véhicule : 123
Mercedes-Benz Actros 3336 / Benne basculante + Fassi F155 / Bordmatik / Euro 5 / 130 000 km
.: WDB9321631L727408
Suspension : Ressorts à lames / Ressorts à lames
Boîte de vitesses : Semi-automatique
Climatisation
Frein moteur
Régulateur de vitesse
Euro 5
130 000 km
Benne basculante 2 côtés avec Bordmatik
Grue :
Marque : Fassi
Type : F155A0.22
Année de fabrication : 2013
Équipement spécial :
Rangement sur le tunnel du moteur, prise de remorque 15 pôles (7+7 pôles), système audio : radio CD (Bluetooth), échappement surélevé derrière la cabine, échappement surélevé derrière la cabine, réglable, klaxon à air comprimé, cabine : marchepied d'accès à la cabine mobile, cabine : suspension confort (1,8 Hz), boîte de vitesses à 16 rapports, filtre à air : filtre pour véhicules de chantier, filtre à air : filtre à air en papier agrandi, module spécial paramétrable, pare-soleil, prise de cabine 24 V, protection de calandre, pare-chocs avant en acier, avertisseur sonore pour la marche arrière, refroidisseur d'huile pour la boîte de vitesses.
Équipement supplémentaire :
Norme d'émissions EURO 5, configuration des essieux : 6x4, frein de remorque à 2 conduites, prise de remorque 24 V / 15 pôles, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, rétroviseur extérieur à grand angle et chauffant, à gauche, indicateur de température extérieure, batterie 165 Ah, trappe de toit (acier), blocage du différentiel de l'essieu arrière, cabine : M (moyenne), suspension : ressorts à lames / ressorts à lames, générateur 80 A, essieu arrière H 7, 13 t, engrenage conique 300, pompe hydraulique (pompe Meiller - 6 pistons), carrosserie/superstructure : châssis pour benne basculante (AV supplémentaire), carrosserie/superstructure : benne basculante, réservoir de carburant : 300 litres, mise à niveau du modèle à partir de 06/2008, moteur 12,0 litres - 265 kW V6 diesel (OM 501 LA), frein moteur avec papillon constant, prise de force MB 2C, empattement 3900 mm, fenêtre arrière, frein à disque à l'essieu avant, sièges dans la cabine : siège conducteur, siège suspendu standard, jantes en acier 9.00x22.5, Telligent - transmission, frein à tambour à l'essieu arrière, préparation pour radio CB, préparation pour téléphone/fax, essieu avant droit, antidémarrage, vitrage thermique, verrouillage centralisé avec clé, PTAC 33,00 t
Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs.
= Informations sur l'entreprise =
Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs.
Al Shogran GmbH
An der Glashütte 15
41516 Grevenbroich
Tél. :
Mobile : Mme Sabine Faust
E-mail :
Réussite :
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Kehl
497 km
Grue montée sur camion
FAUNTadano*ATF 50-G3*6x6x6*40m Ausleger* 50t*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 132 360 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 11/2008, type de carburant: diesel, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, grue, programme électronique de stabilité (ESP), TADANO FAUN ATF 50 G3 GRUE MOBILE | 40 M FLÈCHE TÉLESCOPIQUE | 10 T LEST | 6X6X6
N° DE SÉRIE : WFN3RUKR382042164
Blsdpfxozd Iixs Adksn
VÉHICULE :
Grue mobile Faun Tadano ATF 50 G3
* Année de construction : 2008
* Première immatriculation : 11/2008
* Immatriculation allemande
* Kilométrage : 132 360 km
* Heures de fonctionnement : 14 465 h
* Entraînement : 6 x 6 x 6
* Pneumatiques : 385/95 R25 (14.00 R25)
* Profondeur de bande de roulement restante : 1. 10/60 % // 2. 80/70 % // 3. 10/20 %
* Moteur Mercedes-Benz 6 cylindres OM 624
* 240 kW / 326 ch
* Boîte de vitesses ZF AS Tronic
* 12 rapports avant / 2 rapports arrière
* Système de lubrification centralisée de la superstructure
MONTAGE DE LA GRUE :
Flèche télescopique de 40 m
* Flèche principale en 5 parties
* Contrepoids de 10 t
* Diagramme de charge disponible
* Diagramme de stabilisation disponible
POIDS :
* Poids total : 39 000 kg
* Lest de 10 t
ACCESSOIRES :
Documentation complète
* Carnets de contrôle
* Manuel d’utilisation
* Schémas de pièces de rechange
* 4 nouveaux pneus de rechange
* 1 roue de secours montée
* 1 nouveau câble de levage
* 1 câble de levage d’occasion
* Ensemble complet de pièces de rechange
* Diverses pièces électriques, mécaniques et hydrauliques
AUTRES :
* Provenance : premier propriétaire
* Très bon état général
* Entretien régulier
* Dernière révision à 132 326 km / 14 462 heures de fonctionnement
* Contrôle technique (HU) : 06/2027
* Contrôle de sécurité (SP) : 12/2026
* Contrôle de sécurité de la grue (Kran-UVV) : 05/2027
* Contrôle du chronotachygraphe : 11/2026
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Nous nous ferons un plaisir de vous aider à charger et à organiser le transport. Contactez-nous !
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe !
Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs d’impression et d’écriture, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs.
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QUI SOMMES-NOUS ?
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Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans les domaines de la remise à neuf et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier.
La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. Notre philosophie d’entreprise se caractérise par l’équité et la fiabilité. Étant donné que la satisfaction de nos clients est très importante pour nous, nous leur offrons un excellent ensemble de services complets et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera dans l’achat ou la vente de véhicules.
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NOS SERVICES POUR VOUS
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Brendola
719 km
CAMION AVEC GRUE ET BENNE
IvecoEUROCARGO ML 100E22
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 365 300 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 105 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2009, Équipement: climatisation, grue, IVECO EUROCARGO ML 100E22
4x2 - Année 2009
DIESEL/ Euro 5
Bodjzybhgspfx Adkoln
Kilométrage : 365 300 km
Boîte de vitesses manuelle/ Cylindrée : 5 880/ Puissance : 160 kW
PTAC : 10 000 kg
Charge utile : 4 250 kg/ Empattement : 3 150 mm
Équipements :
- Suspension à ressorts à lames
- Climatisation
Aménagement :
- Benne basculante : 3 670 x 2 350 x H plan : 1 210 mm
- Grue FASSI F40 B.23
Année de la grue : 2011
Réussite :
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Annonce
Altavilla Vicentina
720 km
Camion à plateau fixe avec rampe et grue
RenaultPremium 300
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 057 000 km, Année de construction: 2000, Camion à trois essieux, PTAC 260, équipé d’une caisse fixe de 7,90 x 2,55 m avec une rampe arrière hydraulique, charge utile de 12 050 kg, grue Bonfiglioli série 13 500 à trois extensions avec radiocommande.
Note importante : La description du véhicule est donnée à titre indicatif et peut contenir des erreurs ou des imprécisions. Nous vous invitons donc à nous contacter pour vérifier l’exactitude des données.
Blodpfx Aezyccfsdken
Réussite :
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Haps
664 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 28.480 6x4-4 BL Kipper / HMF 2420 K3
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 572 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 14, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2011, Équipement: grue, phares antibrouillard, = Options et accessoires supplémentaires =
- Commande à deux pédales
- Transmission intégrale
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Prise de force (PTO)
- Lubrification centralisée
= Remarques =
6x4-4 BL
Transmission avant
Dernier essieu relevable/directionnel
Benne basculante à deux côtés avec système Boardmatik
Trappe de protection
HMF 2420 K3 (grue de 24 t/m)
3 extensions hydrauliques
Télécommande radio
5ème et 6ème circuit hydraulique
Contrôle technique valide jusqu'au 25-03-2027
En très bon état !
Prêt à l'emploi
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 12 419 cm³
Configuration des essieux
Charge maximale sur l'essieu avant : 9 000 kg
Essieu arrière 1 : charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg
Essieu arrière 2 : essieu relevable ; charge maximale sur l'essieu : 7 500 kg
Poids
Poids à vide : 17 490 kg
Charge utile : 10 510 kg
PTAC : 28 000 kg
Fonctionnalités
Grue : HMF 2420 K3, année de fabrication 2010, à l'arrière de la cabine
Benne basculante : à gauche / à l'arrière
Entretien, historique et état
Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 03.2027
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Identification
Plaque d'immatriculation : BZ-DF-59
Bedpfx Aezqrmusdkoln
Réussite :
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Haps
664 km
Camion-grue
VolvoFH 480 6x4 Effer 525/6S + Fly Jib 6S ,Winch Euro 5
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 644 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2006, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Servofrein
- Feux de route
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Radio/lecteur CD
- Caméra de recul
- Pare-soleil
Bedozr Hupjpfx Adkeln
- Chauffage autonome
- Boîte à outils
- Crochet d'attelage
= Remarques =
6x4
Euro 5
Retarder
Plateau ouvert 6,30 x 2,50 x 1,00 m
Grue : Effer 525 /6-S + Jib 6S (année 2013)
6 extensions hydrauliques
treillis fly jib, 6 extensions hydrauliques
Hauteur de travail totale env. 33 m
Télécommande radio
Treuil hydraulique
Stabilisation 6 points
Jantes Alcoa
En très bon état !
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Essieu avant : jantes LM ; directionnel ; suspension à lames
Essieu arrière 1 : jantes LM ; suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : jantes LM ; suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 18 150 kg
Charge utile : 7 850 kg
PTAC : 26 000 kg
Fonctionnel
Grue : Effer 525 /6-S + Jib 6S, année 2013, à l'arrière du châssis
Marquage CE : oui
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter M. G. Damen ou M. W. Schischke pour de plus amples informations.
Réussite :
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Bottrop
687 km
Camion équipé d'une grue
MAN7.180 mit Böcker Dachdeckerkran bis 37 m 37-4000
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 29 224 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, verrouillage centralisé, MAN 7.180 TGL avec grue Böcker pour couvreurs jusqu'à 37 m 37-4000
Suspension : à ressorts / à ressorts
Empattement : 3,90 m
Grue Böcker
Type : AK/4000
Année de fabrication : 2016
4 points d'appui hydrauliques
4905 heures de fonctionnement
+ télécommande
+ nacelle de travail
Équipement spécial :
Traverse de fermeture,
Prise de remorque 12V / 24V,
Système de contrôle de traction (ASR),
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement,
Rétroviseur grand angle chauffant,
Rétroviseur pour trottoir à droite, réglable et chauffant électriquement,
Réservoir d'air comprimé en aluminium,
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique,
Système de démarrage à flamme,
Blocage pneumatique de la boîte de vitesses,
Aile arrière en plastique (carénage complet),
Pack de stabilisation pour centre de gravité élevé,
Prise de courant dans la cabine, 12V et 24V,
Module de commande pour échange de données externe,
Verrouillage centralisé
Autres équipements :
Configuration des essieux : 4x2,
Rétroviseur avant / de démarrage,
Indicateur de ceinture de sécurité à gauche,
Système audio : radio MAN basic Line (radio / CD),
Rétroviseur grand angle extérieur, à gauche,
Rétroviseur grand angle extérieur, à droite,
Batterie 88 Ah,
Ordinateur de bord MAN-Tronic,
Raccord d'air comprimé à l'avant,
Système de freinage électronique MAN-Brakematic,
Bljdez Ec A Hspfx Adkjn
Moteur EURO 6,
Cabine : C (Compact),
Suspension : à ressorts / à ressorts,
Lève-vitres électriques,
Pare-brise teinté,
Générateur 28 V 80 A,
Boîte de vitesses 6 rapports - Type : ZF S6 - 800 OD,
Filtre à carburant chauffant,
Réservoir de carburant : réservoir combiné en plastique - 100 litres de diesel + 10 litres de solution d'urée (AdBlue),
Colonne de direction (volant) réglable,
Prise d'air surélevée,
Filtre à air sec derrière la cabine,
Moteur 4,6 litres - 132 kW, diesel (D 0834),
Frein moteur,
Support de roue de secours derrière l'essieu arrière,
Frein à disque essieu arrière,
Frein à disque essieu avant,
Pare-éclaboussures avant,
Pare-chocs en plastique,
Vitres de porte teintées,
Protection anti-encastrement à l'arrière,
Ventilateur visqueux,
Essieu avant VOK-03 courbé,
Poids total autorisé 7,49 t
Nous vous proposons également un accompagnement dans le domaine du financement/leasing grâce à nos partenaires.
Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et omissions réservées.
Réussite :
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Andelst
682 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 26.360 6X4H-4 BL KIPPER +EPSILON Q 170 EASY...
Appel
État: très bon (occasion), puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 250 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 370 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, grue, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Feux de route
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Cabine
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon à air comprimé
- Feux de signalisation à 360°
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Prise de force (PTO)
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 10 518 cm³
Configuration des essieux
Charge maximale de l'essieu avant : 9 000 kg
Essieu arrière 1 : Charge maximale de l'essieu : 11 500 kg
Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale de l'essieu : 7 500 kg ; Directionnel
Poids
Poids à vide : 15 975 kg
Charge utile : 12 025 kg
PTAC : 28 000 kg
Fonctionnalités
Grue : PALFINGER-EPSILON Q 170 EASYFOLD, située derrière la cabine
Marque de la superstructure : KIPPER avec ridelles et porte arrière
Maintenance, historique et état
Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 02.2027
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Identification
Plaque d'immatriculation : 25-BLZ-3
MAN TGS 26.360 6x4H-4 BL
KIPPER + PALFINGER EPSILON Q170 EASYFOLD + GRAPPE BAKKER
Magnifique et entièrement équipé, ce MAN TGS 26.360 6x4H-4 BL est doté d'une superstructure à benne basculante et d'une grue de chargement Palfinger Epsilon Q170 EasyFold montée derrière la cabine, avec grappe Bakker.
Une combinaison extrêmement polyvalente et robuste, idéale pour les travaux de terrassement, la construction routière, le recyclage, l'aménagement paysager, les travaux municipaux, ainsi que le transport et la manutention de divers matériaux.
Ce véhicule provient d'un premier propriétaire, est en très bon état et n'affiche qu'un kilométrage de 190 068 km.
DONNÉES DU VÉHICULE
* Fabricant : MAN
* Type : TGS 26.360 6x4H-4 BL
* Configuration des essieux : 6x4H-4
* Plaque d'immatriculation : 25-BLZ-3
* Première immatriculation : 20.02.2019
* Kilométrage : 190 068 km
* Puissance du moteur : 265 kW / 361 ch
* Cylindrée : 10 518 cm³
* Carburant : Diesel
* Norme d'émission : Euro 6
* Variante de poids : 28 000 kg
* Boîte de vitesses automatique
* Cabine de jour
* Climatisation
* Système multimédia/audio
* Plaque de montage DIN à l'avant du véhicule
* Feux de signalisation à 360° sur la cabine
* Boîtes à outils en acier inoxydable
* Provenance : premier propriétaire
* Véhicule néerlandais
* Contrôle technique valide jusqu'au 02/2027
SUPERSTRUCTURE À BENNE BASCULANTE
Le véhicule est équipé d'une superstructure à benne basculante robuste, conçue pour une utilisation professionnelle et intensive.
Équipement comprenant, entre autres :
* Fonction de basculement hydraulique
* Trappes de couverture en aluminium
* Portes arrière
* Ridelle latérale à commande hydraulique
* Conception robuste et professionnelle
* Idéal pour les matériaux en vrac, le sable, la terre, le gravier, les débris de construction, les déchets verts et autres matériaux
La ridelle latérale hydraulique permet un chargement et un déchargement rapides et efficaces, ce qui rend cette combinaison particulièrement polyvalente.
GRUE DE CHARGEMENT PALFINGER EPSILON
Une grue est installée directement derrière la cabine :
PALFINGER EPSILON Q170 EASYFOLD
L'Epsilon Q170 est une grue de chargement robuste et performante, conçue pour les travaux de chargement et de manutention intensifs.
Bedpfszzn Hfex Adksln
La grue est équipée, entre autres, des éléments suivants :
* Palfinger Epsilon Q170
* Système EasyFold
* Montage directement derrière la cabine
* Système hydraulique professionnel
Réussite :
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Andelst
682 km
Camion-grue
VolvoFH 540 10X4 + FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L K...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 75 315 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Servofrein
- Déflecteur de toit
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Réfrigérateur
- Éclairage LED
- Suspension pneumatique
- Klaxon à air
- Système multimédia
- Filtre à particules
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Chauffage autonome
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
- Boule d’attelage
= Informations supplémentaires =
Boîte de vitesses
Boîte : I-Shift, automatique
Configuration des essieux
Essieu avant 1 : directionnel
Essieu avant 2 : directionnel
Essieu arrière 1 : roues jumelées
Essieu arrière 2 : roues jumelées
Essieu arrière 3 : essieu relevable, directionnel
Poids
Poids à vide : 38 840 kg
Bledpfxsyiunao Adkon
Fonctionnel
Mât : télescopique (14 sections)
Longueur du mât : 40,6 m
Capacité de levage : 24 490 kg
Hauteur de levage : 4 060 cm
Grue : FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L, derrière la cabine
Marque du montage : FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L
Marquage CE : oui
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations financières
Prix : sur demande
VOLVO FH 540 10X4 AVEC GRUE FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L + TREUIL
EURO 6 L PACK 540 CH
TRANSMISSION 10X4 TRIDEM ESSIEU ARRIÈRE RELEVABLE ET DIRECTIONNEL
EMPATTEMENT ? CM
10 TONNES PAR ESSIEU
SUSPENSION PNEUMATIQUE
CABINE COUCHETTE FH AVEC CLIMATISATION, GPS, CAMÉRA
BOÎTE AUTOMATIQUE I-SHIFT
ATTELAGE REMORQUE
NOMBREUSES BOÎTES À OUTILS
GRUE FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L
2X REFROIDISSEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE GRUE
AU TOTAL 14X EXTENSIBLE HYDRAULIQUEMENT
HAUTEUR DE TRAVAIL MAX 40,6 MÈTRES !!
CAPACITÉ DE LEVAGE MAX 24 490 KG
CAPACITÉ DE LEVAGE MAX À 36,2 MÈTRES 970 KG
LA GRUE PEUT TRAVAILLER DEVANT LA CABINE VIA 2X STABILISATEURS AVANT
AU TOTAL 6X STABILISATEURS ?
CHÂSSIS 100% RENFORCÉ ?
GRAND TREUIL HYDRAULIQUE AVEC CROCHET ET POULIES
RADIOCOMMANDE
PLATEAU OUVERT
LONGUEUR DU PLATEAU ? CM + ? CM EXTENSIBLE HYDRAULIQUEMENT, SOIT ? CM AU TOTAL
ANNEAUX D’ACCROCHAGE ET TWISTLOCKS POUR POTEAUX
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NOUS PARLONS ALLEMAND
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#geurtstrucks
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Altavilla Vicentina
720 km
Camion à benne tridirectionnelle avec grue
IvecoEurocargo 150e25
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 99 000 km, Année de construction: 2008, Camion à deux essieux, 150 chevaux, équipé d’une benne basculante trilatérale de 4,30 x 2,48 m, charge utile de 6050 kg, grue Bonfiglioli série 10.200 avec 4 extensions hydrauliques + 1 extension manuelle, 4 stabilisateurs, télécommande, normes Euro 5.
Bledpfx Adexwdibjksn
Remarque : La description du véhicule est donnée à titre indicatif et peut contenir des erreurs ou des imprécisions. Nous vous invitons donc à nous contacter pour vérifier l’exactitude des données.
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Bovenden
821 km
Grue montée sur camion
FassiFASSI Kran F110 B 2.22, Dynamic, Funk, 7,8 m -
Appel
État: nouveau, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, arrêt d’urgence, pliable, télécommande radio.
Bedpfx Adszv Spaskoln
Superstructure : Fassi F 110 B 2.22 Dynamic, capacité à 7,8 m : 980 kg, diagramme de charge radio, capacité maximale : 5 400 kg à 4 m, 2 200 kg à 4 m, 980 kg à 7,8 m, nouvelle grue datant de 2022, hydraulique supplémentaire uniquement pour le servomoteur de pivotement. La grue est conçue pour un montage stationnaire. Angle de rotation : 410°. Tous les vérins hydrauliques sont à double effet, les tiges de piston sont chromées. Système à double bras articulé avec PROLINK (bras articulé extensible jusqu’à 15°), dispositif électronique de désactivation en cas de surcharge avec FX500, arrêt d’urgence et alarme optique (90 % et 100 %). Vannes de limitation de pression et de maintien de charge. Bloc de commande avec 4 soupapes de commande, utilisation possible des deux côtés.
Réservoir hydraulique séparé (90 litres) avec filtre, monté à la base de la grue. Couleur standard : RAL 3020, rouge trafic. Crochet de charge et étriers de fixation (courts / 500 mm). INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux dates et d’erreurs !
Réussite :
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Remagen
609 km
Grue montée sur camion
MERCEDES-BENZ2648/6x4/HMK 4 L/ Montagekran
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 114 000 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Mercedes Benz Arocs 2648 /6x4/ GRUE AUTOMOTRICE/GRUE DE MONTAGE/GRUE POUR TOUILLIER !! Nombre d'heures de fonctionnement : environ 1500 heures.
VÉHICULE ALLEMand, toutes les inspections effectuées chez Mercedes Benz, couleur d'origine.
Bjdpfxez Dlw Rj Adksln
GRUE MKG/HMK 401 HPA 4 L/ treuil à câble, télécommande, 26 m entièrement hydraulique - 900 KG, plus 2 x mécanique sur 31 m - 400 KG.
Charge par essieu, essieu avant : 9,0 t, frein de remorque à 2 conduites, système audio-navigation Bluetooth, échappement vers le bas à droite, batterie 220 Ah, klaxon à air comprimé, pré-équipement électrique dans la cabine 24V / 100 A, suspension : ressorts arrière 2x13,0 t, suspension : ressorts avant 9,0 t, 4 feuilles, frein de stationnement supplémentaire sur l'essieu avant, étagère à bagages à l'arrière en haut, boîte de vitesses à 12 rapports - type : G 330-12, blocage de la boîte de vitesses pour la prise de force auxiliaire, feux arrière de type chantier, écran d'information 12,7 cm avec fonction vidéo, réservoir de carburant : 390 litres, acier, à gauche, prise d'air latérale sur la cabine, frein moteur renforcé, prise auxiliaire MB 124-10c, module spécial paramétrable, roue de secours, protection des conduites contre la rupture, système de freinage, avertisseur sonore de marche arrière (signal d'avertissement extérieur), traverse transversale arrière renforcée, tiroirs sous le tablier, sièges dans la cabine : accoudoir du siège passager, sièges dans la cabine : siège conducteur, siège à suspension confortable, pare-soleil extérieur, store de protection solaire sur les vitres latérales, porte conducteur et porte passager, convertisseur de tension 24V / 12V 10 A, jantes en acier 11.75x22.5 (sur l'essieu avant), jantes en acier 9.00x22.5, prise 12V supplémentaire, prise 24V supplémentaire dans l'espace pour les pieds du passager, protection anti-projection de pierres, tapis sur le tunnel du moteur, extension de porte pour la cabine, préparation radio CB, préparation pour caméra de recul, essieu avant droit, garde au sol augmentée, isolation thermique supplémentaire, chauffage auxiliaire (eau), embrayage à double disque.
Norme d'émission EURO 6, configuration des essieux : 6x4, prise de remorque 24V / 15 pôles, Arocs, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, blocage de différentiel, essieu arrière, raccord pneumatique dans la cabine, réservoir d'air comprimé en acier, cabine : largeur 2,30 m, cabine : marchepied d'accès à la cabine mobile, cabine : inclinaison hydraulique, cabine : L StreamSpace, variante de cabine : StreamSpace, cabine : à suspension en acier, confort, coffre extérieur à gauche, coffre extérieur à droite, toit relevable électrique, pare-brise teint avec filtre anti-éblouissement, préparation pour couchette de confort supérieure, large, rideau de cabine de couchage, sièges dans la cabine : dossier du siège conducteur rabattable, suspension : ressorts / ressorts, lève-vitres électriques, véhicule sans vitre arrière, générateur 100 A, réservoir d'AdBlue : 60 litres, essieu arrière, rapport du différentiel 233, filtre intérieur : filtre à pollen, carrosserie/superstructure : châssis, couchette de confort inférieure, système de verrouillage de confort, pompe d'assistance de direction non régulée, compresseur d'air 2 cylindres, sécheur d'air chauffé, moteur 12,8 litres - 350 kW R6 Diesel (OM 471), encapsulation du compartiment moteur, rétroviseur à rampe, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque avec protection partielle,
Réussite :
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Andelst
682 km
Camion-grue
ScaniaP250 6X2 + COPMA 510.7 + JIB J4 KRAAN/KRAN/CRAN...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 16 330 km, première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements =
- Silencieux
- Limiteur de vitesse
- Éclairages LED
- Suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Coffre à outils
- Prise de force (PDF)
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Charge maximale essieu avant : 10 000 kg
Essieu arrière 1 : jumelé ; Charge maximale : 11 500 kg
Essieu arrière 2 : essieu relevable ; Charge maximale : 7 500 kg ; Directionnel
Poids
Poids à vide : 17 420 kg
Charge utile : 11 580 kg
PTAC : 29 000 kg
Fonctionnel
Mât : télescopique (12 sections)
Longueur du mât : 33,8 m
Capacité de levage : 20 080 kg
Hauteur de levage : 3 380 cm
Grue : COPMA 510.7 + JIB J4, derrière la cabine
Marque de la carrosserie : COPMA 510.7 + JIB J4
Marquage CE : oui
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations financières
Prix : Sur demande
Identification
Immatriculation : 01-BVF-9
SCANIA P250 6X2 + GRUE COPMA 510.7 + JIB J4
PAQUET EURO 6 L 250 CH
TRANSMISSION 6X2, DERNIER ESSIEU DIRECTEUR ET RELEVABLE
10 TONNES ESSIEU AVANT
EMPATTEMENT 370 CM
SUSPENSION PNEUMATIQUE
CABINE CP14L EN CUIR
BOÎTE DE VITESSES MANUELLE
COFFRE À OUTILS
SEULEMENT 16 330 KM !!!
Bledpfsuxvpkjx Adkjn
GRUE COPMA 510.7 + JIB J4
REFROIDISSEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE DE GRUE
11X EXTENSIONS HYDRAULIQUES + 1X MANUELLE
HAUTEUR DE TRAVAIL MAX. 33,8 MÈTRES
CAPACITÉ DE LEVAGE MAX. 20 080 KG
CAPACITÉ DE LEVAGE MAX. À 30,1 MÈTRES : 350 KG
4X STABILISATEURS
RADIOCOMMANDE
PLATEAU BALLAST AVEC RIDELLES ALUMINIUM AMOVIBLES
LONGUEUR 450 CM
ANNEAUX D'ARRIMAGE
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HABLAMOS ESPAÑOL
Réussite :
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Bottrop
687 km
Camion équipé d'une grue
MERCEDES-BENZ815D Pritsche + PK7501 Kran Allrad 4x4
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 276 334 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 04/2002, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: grue, transmission intégrale, Mercedes-Benz 815D, plateau + grue PK7501, 4x4, blanc
Empattement : 3,70 m
Suspension : ressorts à lames
Grue Palfinger
Type : PK7501
2 extensions hydrauliques
2 points d'appui hydrauliques
Bodpfx Adsz Dctiskeln
Plateau
Longueur : 2,80 m
Largeur : 2,28 m
Hauteur : 0,60 m
Hauteur par rapport au sol : 1,09 m
Nous vous proposons également nos services en matière de financement/location avec nos partenaires.
Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
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Thiene
721 km
Camion-grue
IVECOEUROTECH 240E 42
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WJME2JSJ004169517, kilométrage: 148 903 km, première immatriculation: 12/1995, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 400 kg, poids maximal de charge: 13 600 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, état des pneus: 90 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, carburant: diesel, efficacité énergétique: F, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: euro1, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 375 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 1995, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, grue, immatriculation de camion, régulation électrique des vitres, MARQUE IVECO
Blodpfx Ajzbt R Rsdkjn
TYPE BENNE AMOVIBLE + GRUE
MODÈLE EUROTECH 240 E 42
DATE IMMATRICULATION 12/1995
KILOMÉTRAGE 148 903
PUISSANCE (CH/KW) 420 CH
NORME Euro 1
ÉTAT D'OCCASION
CODE FICHE 76250
EQUIPEMENT BENNE AMOVIBLE AVEC PLATEAU MOBILE LUCCIOLA ET GRUE BONFIGLIOLI MODÈLE 14500 XS/2SI ANNÉE 1995, 2 STABILISATEURS, CLOCHETTE DE REMORQUAGE
TROISIÈME ESSIEU LEVABLE ET INTELLIGENT – CONTRÔLÉ JUSQU'À 10/2026 – PRÊT À L’EMPLOI
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TOUS LES VÉHICULES EN VENTE PEUVENT ÊTRE INSPECTÉS ET CONTRÔLÉS.
NOS COMMERCIAUX SONT À VOTRE DISPOSITION DU LUNDI AU VENDREDI DE 8H30 À 18H00 ET LE SAMEDI DE 8H00 À 12H00. ACCÈS PAR LA SORTIE D'AUTOROUTE A31 THIENE, OU EN TRAIN GARE FS DE THIENE.
Revendeur : Trucks Italiana srl
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Geffen
657 km
Camion-grue
MANTGS 35.360 8x2 Oprijvrachtwagen + Hiab 228 E3
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 187 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, Informations générales
Année de fabrication : 2019
Configuration des essieux
Bjdpfxez A Elfo Adkjln
Essieu avant 1 : directionnel
Essieu avant 2 : directionnel
Essieu arrière 1 : à double monte
Essieu arrière 2 : à double monte ; essieu relevable
Poids
Poids à vide : 16 603 kg
Charge utile : 20 397 kg
PTAC : 37 000 kg
Caractéristiques
Grue : Hiab 228 E 3, montée à l’arrière du châssis
Informations financières
Prix : sur demande
Garde au sol : 127 cm
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Wijchen
673 km
Camion-grue
MANTGS 35.480 8X2-6/ HMF 2620/ CABLE+KRAN/ REMOTE
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 458 932 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2015, Équipement: attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, = Options et accessoires supplémentaires =
- Climatisation
- Réfrigérateur
Blodpfoym Uy Dsx Adkon
- Radio/lecteur CD
- Pare-soleil
- Barre de remorquage
= Informations complémentaires =
Freins : Freins à disque
Essieu avant 1 : Directionnel ; Usure des pneus gauche : 80 % ; Usure des pneus droite : 80 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu avant 2 : Directionnel ; Usure des pneus gauche : 80 % ; Usure des pneus droite : 80 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Usure des pneus gauche (intérieur) : 80 % ; Usure des pneus gauche (extérieur) : 80 % ; Usure des pneus droite (intérieur) : 80 % ; Usure des pneus droite (extérieur) : 80 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Essieu élévateur ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 80 % ; Usure des pneus droite : 80 % ; Suspension : Suspension pneumatique
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Pour plus d’informations, veuillez contacter Jeroen Kuipers ou Job van Eldik.
= Informations sur l’entreprise =
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Job van Eldik
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Andelst
682 km
Camion-grue
ScaniaP500 B8X2*6LB MET PALFINGER PK65002-SH F POWER ...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 168 410 km, puissance: 500 kW (679,81 ch), première immatriculation: 10/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 2 081 h, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Phares de route
- Faible niveau sonore
- Suspension pneumatique
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Essieu avant 1 : directionnel
Essieu avant 2 : directionnel
Essieu arrière 1 : essieu relevable ; directionnel
Poids
Poids à vide : 21 600 kg
Charge utile : 10 400 kg
PTAC : 32 000 kg
Fonctionnel
Mât : télescopique (13 éléments)
Capacité de levage : 12 900 kg
Marque de la superstructure : PALFINGER PK 65002-SH F +PJ 125E
Marquage CE : oui
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
SCANIA P500 8x2*6 AVEC GRUE PALFINGER PK65002-SH F POWER LINK PLUS + GRUE D’EXTENSION PJ125 E
Scania P500 8x2*6 exceptionnellement équipé avec une grue de chargement Palfinger PK65002-SH F Power Link Plus et une grue d’extension PJ125 E, combinant performance, portée et polyvalence maximales. Cette combinaison impressionnante est idéale pour les travaux de construction, industriels, d’infrastructure et d’assemblage, où une capacité de levage maximale et une grande portée sont requises.
Propulsé par un puissant moteur Scania de 500 ch et équipé d’un système de grue Palfinger moderne avec 13 extensions hydrauliques, un treuil et une télécommande radio, ce véhicule est immédiatement prêt à être utilisé pour les tâches de levage et de transport les plus exigeantes.
Données du véhicule
Scania P500
Pack L Euro 6
Moteur de 500 ch
Transmission 8x2*6
Empattement : 4 800 mm
Châssis à suspension pneumatique
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 35 000 kg
Boîte de vitesses automatique avec ralentisseur
Attelage de remorque
Cabine P
Climatisation
Système de navigation
Préparation pour téléphone
Caméra de recul
Gyrophares
Klaxon pneumatique
Plateforme de chargement ouverte
Longueur : 6,00 m
Largeur : 2,53 m
Plusieurs boîtes à outils
Spécifications de la grue
Palfinger PK65002-SH F Power Link Plus + Grue d’extension PJ125 E
13 extensions hydrauliques
Treuil hydraulique
4 supports hydrauliques
Télécommande radio
Capacité de levage maximale : 12 900 kg
Capacité de levage à 18,2 m : 2 500 kg
Capacité de levage à 31,0 m : 470 kg
Hauteur de travail maximale : 35,0 m
Points forts
Grue de chargement haute performance avec grande portée
Excellente capacité de levage sur toute la plage de travail
Completement contrôlable par télécommande radio
Idéal pour les travaux de construction, industriels et d’assemblage
Cabine confortable et bien équipée
Prêt à l’emploi
Ce Scania P500 avec Palfinger PK65002-SH F Power Link Plus et grue d’extension PJ125 E offre une combinaison parfaite de capacité de transport et de technologie de grue de pointe. Un excellent choix pour les entreprises qui recherchent des performances, une fiabilité et une efficacité maximales.
Pour plus d’informations ou pour organiser une visite, n’hésitez pas à nous contacter.
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Nous parlons allemand
We speak English
Hablamos Español
Blsdpfezc U Dzjx Adken
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Haps
664 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 26.360 6x6 Kipper / Z kraan Euro 5
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 501 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 07/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 700 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2010, Équipement: attelage de remorque, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Commande à deux pédales
- Phare tournant
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Système de lubrification centralisée
- Barre d'attelage
= Remarques =
6x6
Euro 5 EEV
Benne basculante à deux côtés avec système Boardmatic
Trappe environnementale
Grue en Z : Palfinger Q170Z84TI
Extension hydraulique à trois sections
Y compris pince de préhension
Télécommande radio
Poste de contrôle surélevé
Véhicule néerlandais
Certificat d'inspection technique valable jusqu'au 22.09.2026
En très bon état !
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 10 518 cm³
Configuration des essieux
Blsdpezqudijfx Adken
Charge maximale sur l'essieu avant : 9 000 kg
Essieu arrière 1 : Charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg
Essieu arrière 2 : Charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg ; directionnel
Poids
Poids à vide : 18 190 kg
Charge utile : 13 810 kg
PTAC : 32 000 kg
Fonctionnalités
Grue : Palfinger Q170Z84TI, année de fabrication 2010, située derrière la cabine
Marque de la superstructure : Gijsbertsen, benne basculante à deux côtés avec système Boardmatic
Benne basculante : À gauche / À l'arrière
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Identification
Plaque d'immatriculation : BX-RH-45
Réussite :
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Gütersloh
780 km
Grue montée sur camion
MANTGA 28.430 6X4-4 Kran MKG 201 a3
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 751 000 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 02/2005, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 490 kg, poids maximal de charge: 12 510 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, MAN TGA 28.430 6x4-4, camion-tracteur / plateau avec grue
Première immatriculation : 0 000 km
Formule d’essieu : 6x4-4
Essieu 1 et 2 : transmission intégrale, arbre de transmission
Essieu 3 : direction et levage possibles
Longue cabine
Boîte de vitesses manuelle
Climatisation, chauffage de stationnement
2 attelages de remorque
Attelage de manœuvre avant
Suspension pneumatique de l’essieu arrière
Pneus 385/65 R22.5, profondeur de sculpture d’environ 60 %
Pneus 315/80 R22.5, profondeur de sculpture d’environ 60 %
Bsdoz D Thqjpfx Adkjln
Empattement : 3 900 mm
Plateau : 4 000 mm
Ridelles : 500 mm
Variante de poids : 28 000 kg
Poids total autorisé en charge : 66 000 kg
Poids à vide : 13 490 kg
Grue MKG HLK 201a3
Année de fabrication : 2004
Télécommande radio
3 extensions hydrauliques
2,80 m / 6 390 kg
4,38 m / 4 180 kg
6,33 m / 2 770 kg
8,28 m / 2 060 kg
10,23 m / 1 650 kg
Hauteur du crochet : environ 14 m
Véhicule allemand, premier propriétaire
Prix d’exportation / prix net : 27 900 euros
Toutes les informations sont données à titre indicatif, sous réserve d’erreurs.
Réussite :
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Gütersloh
780 km
Grue montée sur camion
MANTGA 28.430 6X4-4 Kran MKG 201 a3
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 751 000 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 02/2005, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 490 kg, poids maximal de charge: 12 510 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, grue, régulateur de vitesse, transmission intégrale, MAN TGA 28.430 6x4-4, camion-tracteur / plateau avec grue
Première immatriculation : 0 000 km
Formule d’essieu : 6x4-4
1re et 2e essieux : transmission intégrale par arbre de transmission
3e essieu : directionnel et relevable
Longue cabine
Boîte de vitesses manuelle
Climatisation, chauffage stationnaire
2 attelages de remorque
Attelage de manœuvre avant
Suspension pneumatique de l’essieu arrière
Pneus 385/65 R22,5, profondeur des rainures : environ 60 %
Blsdpfxjz D Thko Adksn
Pneus 315/80 R22,5, profondeur des rainures : environ 60 %
Empattement : 3 900 mm
Plateau : 4 000 mm
Ridelles : 500 mm
Variante de poids : 28 000 kg
Poids total autorisé en charge (PTAC) technique : 66 000 kg
Poids à vide : 13 490 kg
Grue MKG HLK 201a3
Année de fabrication : 2004
Télécommande radio
3 extensions hydrauliques
2,80 m / 6 390 kg
4,38 m / 4 180 kg
6,33 m / 2 770 kg
8,28 m / 2 060 kg
10,23 m / 1 650 kg
Hauteur du crochet : environ 14 mètres
Véhicule allemand, première main
Prix d’exportation / prix net : 27 900 euros
Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d’erreurs ou d’omissions.
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