Cabine De Peinture 8,125X4,65M d'occasion à vendre (34 464)
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Centrale à béton / usine à béton
CONSTMACH Centrale à BétonCentrale à béton de type sec 100 m3
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 75 kW (101,97 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, CONSTMACH DRYMIX 100 est une centrale à béton sèche entièrement automatique, sans malaxeur. Les composants du béton sont transférés directement dans le camion malaxeur après le pesage, sans aucun processus de malaxage. Cette caractéristique offre un avantage significatif, notamment pour les projets nécessitant le transport de béton sur de longues distances. Le modèle DRYMIX 100 garantit une efficacité et une durabilité élevées grâce à sa structure fixe et robuste, et peut être utilisé en toute sécurité dans de nombreuses régions du monde grâce à sa conception adaptable à différentes conditions climatiques.
Kjdpexqg A Refx Agfenc
Ce modèle peut être intégré à des silos à ciment d’une capacité comprise entre 50 et 500 tonnes. Lorsqu’il est fourni en sacs, le ciment est facilement transféré vers les silos grâce au caisson de déchargement et aux systèmes de remplissage de silo. Pour une utilisation dans les régions froides, le système est équipé de générateurs de vapeur chaude et de panneaux isolants, alors que dans les climats chauds, la température du béton est maintenue au niveau optimal grâce à des groupes frigorifiques. De plus, les systèmes de pré-alimentation des agrégats éliminent la nécessité d’une rampe de chargement, permettant ainsi un gain de place sur le chantier.
Le système d’automatisation convivial repose sur des composants électroniques haut de gamme des marques SIEMENS et SCHNEIDER. Le système de contrôle PLC gère le processus de production de manière entièrement automatique et garantit une précision maximale grâce aux systèmes de pesage à haute précision.
Fiche Technique Centrale à Béton Sèche DryMix-100
Capacité de production : 100 m³/h
Poids : 33 tonnes (hors silo à ciment)
Puissance totale installée : 70 kW
Besoin en groupe électrogène : 200 kVA
Surface d’exploitation requise : 700 m²
Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 25 m³
Trémie de pesage d’agrégats : 3 m³
Bande de pesage d’agrégats : 1000 x 11 100 mm
Bande de transfert d’agrégats : 1000 x 10 800 mm
Trémie de pesage ciment : 1 200 kg
Cuve de pesage eau : 600 litres
Cuve de pesage additif : 50 litres
Compresseur d’air : 500 litres, 5,5 kW
Silo à ciment : capacités de 50 à 500 tonnes
Type de commande : entièrement automatique
Pourquoi choisir la centrale à béton DRYMIX 100 ?
La CONSTMACH DRYMIX 100 est la solution idéale pour les besoins de transport de béton sur de longues distances. Son absence de malaxeur, ses faibles coûts d’entretien et sa capacité de production élevée augmentent l’efficacité des opérations. Grâce à sa structure adaptée à toutes les conditions climatiques, elle garantit la même qualité, que ce soit dans le froid sibérien ou la chaleur extrême du Moyen-Orient. Son système d’automatisation avancé assure une précision maximale avec un minimum d’intervention humaine. Chez CONSTMACH, nous proposons un investissement fiable, avec une ingénierie de classe mondiale, un réseau de service rapide et l’approvisionnement en pièces détachées. En choisissant la DRYMIX 100, vous ajoutez à vos projets une capacité de production durable, efficiente et performante.
Que faisons-nous chez Constmach ?
Constmach est un fabricant leader de machines pour le secteur du bâtiment et des mines, avec une large gamme de produits. Notre portefeuille comprend des machines à blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs, des installations de concassage et criblage, des machines de lavage de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de bandes transporteuses, des conc
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Concasseur mobile / Concasseur
Constmach Concassage120T/H Installation Mobile de Concassage
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: autre, Équipement: cabine, hydraulique, Le concasseur mobile à mâchoires et à percussion CONSTMACH JS-1 est une installation mobile de concassage et de criblage à haut rendement, conçue pour le traitement de pierres naturelles telles que le calcaire mi-dur, la dolomite et les galets. Fabriquée avec une expertise d’ingénierie avancée, la JS-1 offre une efficacité maximale même dans des conditions de chantier difficiles grâce à ses composants robustes, à ses concasseurs haute performance et à son design compact. Le premier châssis du système comprend un concasseur à mâchoires primaire CJC-60, une trémie d’alimentation vibrante, une bande de dérivation et un châssis mobile sur roues avec vérins hydrauliques. Le deuxième châssis intègre un concasseur à percussion secondaire CSI 1210, un crible vibrant à trois étages, une bande de retour, des bandes de stockage repliables et un système de suppression de poussières.
Grâce au puissant concasseur à percussion du JS-1, les produits finis présentent une excellente forme cubique, offrant une qualité d’agrégats idéale, notamment pour la production de béton. La capacité de production de l’installation varie entre 60 et 80 tonnes par heure en fonction de la dureté de la roche. Grâce à son système d’automatisation convivial, à ses composants de marque SIEMENS – SCHNEIDER et à son contrôle par PLC, l’installation peut être entièrement gérée automatiquement via une tablette. L’installation est rapide, et le besoin d’équipements externes est réduit au minimum grâce aux mécanismes d’ouverture hydrauliques. En raison de ses dimensions adaptées au transport routier international, le JS-1 peut être facilement transporté avec un seul tracteur.
JS-1 – Caractéristiques techniques du concasseur mobile à mâchoires et à percussion
Capacité de production : 60-80 tph
Taille d’alimentation maximale : 600 x 380 mm
Hauteur d’alimentation : 4,5 mètres
Configuration principale : Concasseur à mâchoires + concasseur à percussion secondaire + crible vibrant
Puissance totale installée : 275 kW
Besoins en générateur électrique : 550 kVA
Poids total de l’installation : 60 tonnes (ensemble des deux châssis)
Kedpfx Agjxqg Eljfsnc
Dimensions de l’installation : 1er châssis 11x3x4,4 m / 2ème châssis 3,35x4,3x17,8 m
Type de châssis : Double châssis
Pourquoi choisir l’installation mobile de concassage et de criblage JS-1 ?
Le CONSTMACH JS-1 est un excellent choix pour les professionnels recherchant une efficacité maximale, des coûts d’exploitation réduits et une qualité de produit supérieure dans le processus de concassage de pierre. Son système de commande entièrement automatique, sa grande mobilité et sa construction robuste garantissent une production ininterrompue pendant de nombreuses années. De plus, l’expertise technique de CONSTMACH, son support après-vente et la garantie d’approvisionnement en pièces de rechange assurent la continuité de votre activité. Si vous recherchez la qualité, la performance et la fiabilité dans les solutions de concassage de pierre, faites l’expérience de la différence avec le JS-1, soutenu par la qualité CONSTMACH.
Que faisons-nous chez Constmach ?
Constmach est un fabricant de machines leader, au service des secteurs de la construction et des mines avec une large gamme de produits adaptés à chaque besoin. Notre portefeuille comprend des machines à fabriquer des blocs de béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des machines de concassage de pierres, des installations de concassage et de criblage, des laveurs de sable, des machines à fabriquer du
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Hengelo
749 km
Châssis avec cabine
VolvoFE 320 4x2 Goede banden achter + Trekhaak
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 438 852 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 06/2008, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/60 R22,5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 7 400 mm, largeur totale: 840 mm, hauteur totale: 950 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, attelage de remorque, béquet, climatisation, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires =
- Déflecteur de toit
- Limiteur de vitesse
- Radio
- Cabine de couchage
- Ailes larges
- Pare-soleil
= Remarques =
Dimensions du châssis : L 740 x l 84 x H 95
Attelage
Feux de brouillard
Boîte de vitesses manuelle
Régulateur de vitesse
Radio
Cabine de couchage
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : simple
Kedezr Hi Topfx Agfsnc
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 7 146 cm³
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 315/60 R22,5
Marque des essieux : Anders
Freins : Freins à disque
Essieu avant : Charge maximale sur l’essieu : 7 100 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 55 % ; Usure des pneus droite : 55 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu arrière : Pneus doubles ; Charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus gauche (intérieur) : 80 % ; Usure des pneus gauche (extérieur) : 80 % ; Usure des pneus droite (intérieur) : 80 % ; Usure des pneus droite (extérieur) : 80 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Intérieur
Intérieur : gris
État
État général : moyen
État technique : moyen
État esthétique : moyen
Sécurité du produit
Fabricant : Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL
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Nieuwerkerk aan den IJssel
665 km
Châssis avec cabine
MANTGS 41.400 BB CH Chassis Cabin (5 units)
Appel
État: nouveau, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 08/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 2 980 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 8 440 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 2024, Équipement: climatisation, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension à ressorts à lames
Kjdpfozrgafsx Agfonc
- Prise de force (PTO)
- Pare-soleil
= Remarques =
Réservoir de carburant : 400 litres
Climatisation
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 10 518 cm³
Transmission
Boîte de vitesses : MAN 16.25 0D, boîte de vitesses manuelle
Configuration des essieux
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Direction
Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Direction
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5
Poids
Poids à vide : 10 600 kg
Charge utile : 30 400 kg
PTAC : 41 000 kg
= Informations sur l'entreprise =
NOUS FOURNISSONS, VOUS ACCÉLÉREZ. Sans limites. Van Vliet est l'importateur officiel de MAN Truck & Bus SE pour plusieurs pays africains. Nous offrons un service après-vente attentif, notamment en fournissant des pièces et en assurant une formation (locale).
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Meerkerk
665 km
Châssis avec cabine
Mercedes-BenzAtego 823L DAY CAB (6-CILINDER) 4x2 CHASSIS (MA...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 911 000 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 02/1999, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 225/75R17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 5, classe d'émission: euro2, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 3 800 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 5 700 kg, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et accessoires =
- Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Sièges confort pour le conducteur
- Blocage de différentiel
- Limiteur de vitesse
- Autoradio/lecteur CD
- Chauffage de stationnement
= Remarques =
Knodpfxevrqf Ns Agfjc
MERCEDES-BENZ ATEGO 823L en EXCELLENT ÉTAT (6 CYLINDRES) 4x2, CHÂSSIS AVEC BOÎTE DE VITESSES MANUELLE ET DIFFÉRENTIEL BLOQUÉ !!
230 CH, MOTEUR 6 CYLINDRES (EURO 2) !!
BOÎTE DE VITESSES MANUELLE À 5 RAPPORTS !!
CLIMATISATION !!
DIFFÉRENTIEL BLOQUÉ !!
CHAUFFAGE DE CABINE !!
ETC. !!
LONGUEUR DU CHÂSSIS DERRIÈRE LA CABINE : environ 5,60 mètres !!
CAMION EN BON ÉTAT DE MARCHE, PRÊT POUR LES MISSIONS DE TRANSPORT !!
PLUSIEURS CAMIONS MERCEDES-BENZ 4x2 / 6x4 / 6x6 / 8x4 (CONSTRUCTION) EN STOCK, À VENDRE !! (>85 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK) !!
TRANSPORT, EMPILAGE, TRANSIT, ENREGISTREMENT OU CHARGEMENT ? PAS DE PROBLÈME POUR NOUS, NOUS SOMMES UNE ENTREPRISE "TOUT-EN-UN" !!
VEUILLEZ CONSULTER LE STOCK ACTUEL SUR NOTRE SITE WEB.
VOUS POUVEZ ÉGALEMENT REGARDER LA VIDÉO DE NOTRE ENTREPRISE SUR YOUTUBE POUR VOUS FAIRE UNE PREMIÈRE IMPRESSION !! ( / )
ENGEL TRUCKS : " VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL INTERNATIONAL "
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 6 374 cm³
Transmission
Boîte de vitesses : BOÎTE DE VITESSES MANUELLE À 5 RAPPORTS, 5 rapports, boîte de vitesses manuelle
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Essieu avant : Dimensions des pneus : 225/75R17,5 ; Charge maximale sur l’essieu : 3 800 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu, côté gauche : 70 % ; Profondeur des rainures du pneu, côté droit : 70 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu arrière : Dimensions des pneus : 215/75R17,5 ; Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale sur l’essieu : 5 700 kg ; Profondeur des rainures du pneu, côté intérieur gauche : 50 % ; Profondeur des rainures du pneu, côté extérieur gauche : 50 % ; Profondeur des rainures du pneu, côté intérieur droit : 50 % ; Profondeur des rainures du pneu, côté extérieur droit : 50 % ; Réduction : simple ; Suspension : Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 3 130 kg
Charge utile : 5 470 kg
PTAC : 8 600 kg
Fonctionnalités
Marque de la superstructure : MERCEDES-BENZ
Hauteur de la zone de chargement : 78 cm
État
État technique : très bon
État optique : très bon
Informations complémentaires
Pour plus d’informations, veuillez contacter le service des ventes.
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Möttingen
691 km
Conteneur de peinture mobile
SAPI GmbHLackieranlage | Spritzlackieranlage
Appel
État: nouveau, Équipement: éclairage, Faites passer votre processus de peinture à un niveau supérieur - avec un confort mobile.
Des cabines de peinture mobiles de type conteneur pour peindre et revêtir différents objets.
Elles sont spécialement conçues pour être mobiles, ce qui permet de les transporter facilement et de les installer sur différents chantiers. La cabine est généralement équipée d'un système de ventilation pour assurer la qualité de l'air, d'un éclairage et d'un système de filtrage pour éviter les fuites de brouillard de peinture.
Le système de ventilation permet de maintenir les vapeurs et les particules émises lors de la peinture à l'intérieur de la cabine, ce qui évite tout risque pour l'environnement.
Les cabines de peinture mobiles sont une solution pratique et flexible pour les entreprises qui ont besoin d'un système de peinture déplaçable à tout moment et efficace, qui peut être transporté d'un chantier à l'autre.
Aperçu de la conception et des fonctions
Nos conteneurs de peinture mobiles Sapi de 20 pieds sont constitués d'un cadre en acier robuste avec des panneaux de paroi et de plafond soudés. À l'intérieur, nous pouvons ajouter des outils spéciaux tels que des grues ou des dispositifs de levage. Le sol est en tôle larmée. Dans les deux battants de porte se trouvent des grilles d'aération pourvues de nattes filtrantes à pores fins. Pour des raisons de sécurité, l'un des battants est conçu comme une porte de secours et dispose d'un hublot. Il convient également de mentionner qu'il ne s'agit pas simplement de conteneurs maritimes transformés ! Nous fabriquons tous nos conteneurs de A à Z. Nous n'utilisons que les matériaux les plus solides, qui répondent aux exigences et qui ont également été testés et éprouvés en matière de sécurité. Les conteneurs maritimes normaux ne répondraient pas aux normes de sécurité requises.
Kodpfx Agoun Shgjfsnc
Système d'aspiration de peinture dans le conteneur de peinture mobile
La paroi d'aspiration des brouillards de peinture pour la séparation des brouillards de peinture se trouve devant la paroi arrière et est équipée de nattes filtrantes multicouches. La paroi d'aspiration se compose d'un boîtier galvanisé, plié avec des tôles de guidage, y compris divers éléments de suspension et de fixation pour le garnissage des filtres. Dans la zone de la paroi arrière, sur le côté extérieur du conteneur, le ventilateur d'aspiration performant et protégé contre les explosions avec moteur d'entraînement est installé sur une console.
Cabines de peinture mobiles de la prochaine génération : répondre aux exigences de l'UE et faire avancer les solutions de revêtement
La nouvelle génération de cabines de peinture mobiles doit répondre aux exigences les plus strictes de l'UE. La prise en compte de nouveaux systèmes de peinture tels que les peintures hydro, les résines polyuréthanes, la poussière d'époxy et de zinc ou les peintures époxy-fer-mica impose des exigences élevées aux cabines de peinture existantes. C'est pourquoi nous avons développé une nouvelle cabine de peinture mobile unique en son genre pour la prochaine génération de solutions de revêtement.
Un critère important est le transport des pièces pour le vernissage et pour d'autres étapes de traitement.
Vous avez besoin de plus d'informations ? Nos ingénieurs peuvent offrir des conseils et une assistance spécialisés.
Qu'il s'agisse de la séparation à sec du brouillard d'encre ou du lavage humide, de l'humidification ou du séchage de l'air, du séchage par condensation à basse température ou
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Andelst
682 km
Châssis avec cabine
ScaniaR540 NGS 8X2 CHASSIS NIEUW/NEUE/NEW FULL OPTION...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 217 km, première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 4 570 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Réfrigérateur
- Éclairages LED
- Suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Caméra de recul
- Cabine couchette
- Pare-soleil rabattable
- Contrôle de stabilité
- Chauffage autonome
- Éclairage xénon
- Prise de force (PTO)
- Attelage
= Informations complémentaires =
Boîte de vitesses : OPTICRUISE, automatique
Essieu avant 1 : directeur
Essieu avant 2 : directeur
Essieu arrière 1 : roues jumelées
Essieu arrière 2 : essieu relevable ; directeur
Nombre de cylindres : 6
État technique : très bon
État visuel : très bon
Prix : Sur demande
NOUVEAU SCANIA R540 NGS 8X2 CHÂSSIS CABINE INUTILISÉ
EURO 6 L PACK 540 CH
TRANSMISSION 8X2 DERNIER ESSIEU RELEVABLE ET DIRECTEUR
EMPATTEMENT 457 CM
SUSPENSION PNEUMATIQUE INTÉGRALE
CABINE COUCHETTE CR20H TOUT ÉQUIPÉE CLIMATISATION CHAUFFAGE AUTONOME NAVI CUIR RÉFRIGÉRATEUR CAMÉRA
BOÎTE AUTOMATIQUE OPTICRUISE AVEC RETARDER
ACC
ASSISTANCE DE MAINTIEN DE VOIE ET ANGLE MORT
ATTELAGE REMORQUE
PTO
XÉNON
LONGUEUR DU CHÂSSIS 673 CM
CE CAMION EST FULL OPTIONS, NEUF, JAMAIS UTILISÉ
SEULEMENT 248 KM!!!
4x EN STOCK!!!
Knsdjuxwxgspfx Agfec
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NOUS PARLONS ALLEMAND
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HABLAMOS ESPAÑOL
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Contamine-sur-Arve
318 km
Four
SOLOBac de trempe - 520-28/32/30
Appel
État: d'occasion, DONNÉES TECHNIQUES
Bassin de durcissement pour le durcissement dans l'huile avec circulation.
- Puissance : 0.25 [kW]
Kodpfxoug U The Agfonc
- Tension : 3 x 380 [V]
Réussite :
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Herentals
581 km
Châssis avec cabine
DAF2800 **2800NAT-6X4-DUTCH REGISTRATION**
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 577 574 km, première immatriculation: 11/1987, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 6 400 mm, carburant: diesel, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 9 110 mm, largeur totale: 2 520 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, Année de construction: 1987, CAMION NÉERLANDAIS
= Informations supplémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 11 627 cc
Configuration des essieux
Suspension : à lames
Charge maximale essieu avant : 7 100 kg
Essieu arrière 1 : Charge max. : 9 000 kg ; Réduction : essieux planétaires extérieurs
Essieu arrière 2 : Charge max. : 9 000 kg ; Réduction : essieux planétaires extérieurs
Poids
Poids à vide : 11 760 kg
Charge utile : 14 240 kg
PTAC : 26 000 kg
Environnement
Classe d’émission : Euro 0
État
Dommages : aucun
Informations financières
Prix : Sur demande
Identification
Plaque d’immatriculation : 10-BFJ-3
Kodpeuuli Djfx Agfenc
Informations complémentaires
Veuillez contacter Thierry Leemans pour plus d’informations.
Réussite :
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Vuren
656 km
Châssis avec cabine
MAN26.560 TGX 6x2-4 Chassis
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 870 877 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 355/50R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 290 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 760 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Bluetooth, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Rétroviseurs chauffants
- Tachygraphe numérique
- Chronotachygraphe (enregistreur de données)
- Fixe
- Lampe halogène
- Toit surélevé
- Manuel
- Prise de force auxiliaire
- Radio/cassette
Knedpfxozzwmbj Agfoc
- Système de freinage supplémentaire
= Remarques =
Nombre d'essieux : 3, Configuration : 6x2, Poids à vide : 15 150 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg, Capacité totale du réservoir : 800 litres, Hauteur du châssis : 93 cm, Attelage : Fixe, Nombre de différentiels : 1, Capacité de traction du treuil : 255 tonnes, Type de cabine : Toit surélevé, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (enregistreur de données), Tachygraphe numérique, Climatisation, Chauffage de stationnement, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, GPS, Couleur : Bleu, Rétroviseurs chauffants, Type d'éclairage : Lampe halogène, Climatisation, Sièges chauffants, Bluetooth, Feux clignotants, Puissance du moteur : 412 kW (553 ch), Cylindrée : 15 256 cm³, Carburant : Diesel, Norme Euro : 6, Type de transmission : AS-Tronic, Type de transmission : ZF, Nombre de rapports : 12, Système de freinage supplémentaire, Marque du ralentisseur : Intarder, Direction assistée, ABS, ASR, Prise de force auxiliaire, Verrouillage centralisé, Disposition des sièges : 1+1, Garniture des sièges : Cuir, Réglage des sièges : Manuel, Châssis 6x2-4, Moteur Airco D38, 870 000 km
= Informations complémentaires =
Transmission
Transmission : ZF, 12 rapports, Automatique
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu 1 : Dimensions des pneus : 355/50R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu gauche : 3 mm ; Profondeur des rainures du pneu droit : 5 mm
Essieu 2 : Dimensions des pneus : 315/60R22,5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des rainures du pneu gauche (intérieur) : 1 mm ; Profondeur des rainures du pneu gauche (extérieur) : 1 mm ; Profondeur des rainures du pneu droit (intérieur) : 4 mm ; Profondeur des rainures du pneu droit (extérieur) : 16 mm
Essieu 3 : Dimensions des pneus : 315/60R22,5 ; Essieu relevable ; Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu gauche : 6 mm ; Profondeur des rainures du pneu droit : 11 mm
Poids
Poids à vide : 15 150 kg
Charge utile : 10 850 kg
PTAC : 26 000 kg
Intérieur
Sellerie : Cuir
État
État général : moyen
État technique : moyen
État optique : moyen
Dommages : aucun
Nombre de clés : 2
Identification
Plaque d'immatriculation : KLEYN1
= Informations sur l'entreprise =
Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, porteurs, semi-remorques et remorques. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de toutes marques, de toutes années de construction et de toutes tranches de prix.
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• Nous parlons de nombreuses langues
• Nous comprenons nos clients
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• Les papiers d'exportation sont rapidement réglés
• Services techniques spécialisés
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Burghaun
745 km
Camion à plateau double cabine
IvecoDaily 35S14 Doka, Pritsche, Klima, AHK
Appel
État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 28 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 20 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, DESCRIPTION
CARROSSERIE/AMÉNAGEMENT :
Version standard
SIÉGES :
Ceintures de sécurité avec signal d'avertissement pour le conducteur et le passager
Couleur standard des ceintures de sécurité
Banquette passager avec ceinture à 3 points sur le siège central
Appuie-têtes standard
Sièges non chauffants
Prétensionneur de ceinture côté passager
Revêtement de siège en tissu
Banquette 4 places dans l'habitacle
ÉLECTRICITÉ/ÉCLAIRAGE :
Connectivity Box 4G, contrat télématique en option
Phares avant halogènes
Code VIN numérique
Feux de jour
Boîtier d'enregistrement des données d'accident
Batterie 12 V 105 Ah (AGM)
Capteur de lumière et de pluie
Commande des feux de route manuelle
Interface constructeur de la carrosserie
EXTÉRIEUR DE LA CABINE :
Rétroviseurs pour largeur de carrosserie de 2200 mm
Vitres teintées
Capteurs de stationnement arrière
Identification standard Daily
Passages de roue larges
Écusson Iveco chromé
Bouchon de réservoir de carburant sur le montant B
Plaquette véhicule standard
Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
Identification du véhicule sur le côté
Assistant de maintien de voie proactif avec surveillance des angles morts (ELK)
Peinture standard
Calandre noire
Système de freinage d'urgence AEBS avec freinage d'urgence en ville
MY 2024
Feux arrière standard
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Largeur de la cabine 2000 mm
Kjdpfx Ajz Nuvujgfenc
INTÉRIEUR DE LA CABINE/AUDIO :
Système d'alerte de somnolence pour le conducteur
Triangle de signalisation, version et dimensions conformes à la directive ECE-27
Verrouillage centralisé avec télécommande
Limiteur de vitesse 160 km/h
COC certificat de conformité
Reconnaissance des panneaux de signalisation avec assistant de limitation de vitesse intelligent (ISA)
Vitres électriques pour les portes avant
Véhicule à conduite à gauche pour circulation à droite
Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avec prétensionneurs de ceinture
Trousse de premiers secours
Volant en plastique avec boutons de commande pour la radio, le téléphone, le régulateur de vitesse et la navigation dans les menus
Pédale d'embrayage
Préparation pour un système d'antidémarrage alcool
CHÂSSIS :
Réservoir AdBlue de 20 litres sous la cabine
Capacité de remorquage de 3,5 t
Configuration standard
Variante de poids 1900/2240 kg
Protection anti-encastrement arrière
Système ESP
Jantes en acier
Réservoir de carburant de 63 litres entre les longerons du châssis
Frein de stationnement manuel central
Suspension à ressorts plats avant standard en plastique
Châssis en acier à profil en C
Suspension standard, essieu avant
Pneumatiques 225/65 R16
MOTEUR/BOÎTE DE VITESSE/ESSIEUX :
Homologation transport de marchandises pour les véhicules standard
Ensemble de données standard
Tube d'échappement central sous le véhicule
Préparation pour une prise de force auxiliaire
Norme d'émissions Euro 6e BIS (2,3 L LD)
Carter d'huile agrandi
Mode Eco
Radiateur en aluminium
Système Stop & Start
Décompresseur du carter
Stratégie de démarrage standard
Fonction Eco-Smart
Régime moteur 3900 tr/min
Filtre à particules diesel
Carburant standard
Filtre à carburant chauffant
Isolation acoustique confort
Boîte de vitesses manuelle FT 50.6
Alternateur 3080 Watt (14 Volt x 220 Ampères)
ÉQUIPEMENT SPÉCIAL
CARROSSERIE/AMÉNAGEMENT :
Feux de gabarit sur la benne
Benne avec une largeur intérieure de 2070 mm
Barre de chargement longue à l'avant avec protection de la cabine
ÉLECTRICITÉ/ÉCLAIRAGE :
Limiteur de vitesse supplément
Réussite :
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Uden
654 km
Kipper
RenaultG320 Manager !! Boîte de vitesses cassée !! 8x...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 379 080 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 06/1990, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 7 400 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 2 900 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 1990, Équipement: direction assistée, = Plus d'options et d'accessoires =
- Siège passager
- Suspension parabolique
- Système radio/CD/audio
Knsdpfjz D E Ehex Agfec
- Visière Solaire
= Remarques =
TRANSPORT VERS ANVERS 590 EURO
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 315/80 R22.5
Essieu avant 1: Direction
Essieu avant 2: Direction
Essieu arrière 1: Roues jumelées
Essieu arrière 2: Roues jumelées
Poids à vide: 12.650 kg
Kipper: Arrière
État technique: très bon
État optique: très bon
Réussite :
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Giessen
651 km
Châssis cabine
DAFCF 290 FAG 6x2 / Chassis / NL Truck / 434.000 KM
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 434 231 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 09/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 350 mm, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2015, Charge max. sur essieu avant: 8000 kg
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 7500 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11500 kg
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 10.837 cc
Ksdpfsz Iaufex Agfsnc
Poids à vide: 15.725 kg
Capacité de charge: 11.375 kg
PBV: 27.000 kg
Numéro d'immatriculation: 37-BGJ-8
Réussite :
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Bastogne
494 km
Pompe à peinture KREMLIN 4025
KREMLIN4025
Appel
État: d'occasion, 2 Pompes KREMLIN à peinture
Support avec bac de rétention
Knjdjzyfx Njpfx Agfec
Tuyaux et pistolets inclus
Réussite :
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Heppenheim (Bergstraße)
611 km
Fourgon à double cabine
VWCrafter35 DokaL3*Klima*Kamera*AHK bis3T*
Appel
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Crafter DokaL3, kilométrage: 50 000 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 05/2021, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 227 kg, poids maximal de charge: 1 273 kg, poids total: 3 500 kg, empattement: 4 490 mm, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 208 g/km, consommation de carburant (urbaine): 8,7 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 7,5 l/100km, consommation de carburant (mixte): 7,9 l/100km, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 7, longueur totale: 7 004 mm, largeur totale: 2 098 mm, hauteur totale: 2 321 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 040 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2021, poids en ordre de marche: 2 227 kg, nombre de propriétaires précédents: 1, constructeur de châssis: VW, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, aide au démarrage en côte, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, pneus toutes saisons, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système d'antidémarrage, système start-stop, verrouillage centralisé, Crafter cabine double avec benne, d’origine, 50 000 km, en parfait état
+++ Pas de location, pas de service de livraison de colis +++
Norme Euro 6 – Vignette environnementale verte
Kodezypm Rjpfx Agfenc
Moteur : 2,0 TDI – 103 kW / 140 ch
Technologie AD-BLUE
Système Start & Stop
Empattement L3 : 4 490 mm
Climatisation
Caméra de recul
7 sièges en cuir – Double siège passager avec table rabattable
Siège conducteur réglable en hauteur + accoudoir et soutien lombaire
Airbag
Système audio Composition avec USB + SD + AUX
Système mains libres Bluetooth
Commande vocale pour le système multimédia
Volant multifonction réglable en hauteur
Verrouillage centralisé avec télécommande
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Vitres électriques
ABS – Système antiblocage des roues
ESP – Programme électronique de stabilité
ASR – Régulation antipatinage
EDS – Blocage électronique du différentiel
Assistant de freinage avec répartition électronique de la force de freinage
Aide au démarrage en côte
Ordinateur de bord
Affichage de la température extérieure
Feux de jour
Fenêtres escamotables dans les portes arrière
Feux de gabarit latéraux
Vitrage à isolation thermique
Rangements sous le siège passager et la banquette arrière
Rangements au-dessus du pare-brise
Rangements sur le tableau de bord
Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports
Traction avant
Roue de secours complète
Châssis-échelle / protection de paroi arrière
Plancher de chargement en bois avec points d’ancrage pour la fixation de la cargaison
Longueur totale du véhicule : 7 004 mm
Dimensions de la zone de chargement : 3,50 m de long, 2,04 m de large, 0,40 m de haut
Poids total autorisé : 3 500 kg
Charge utile : 1 273 kg
Attelage avec une capacité de remorquage de 3 000 kg
Possibilité d’augmenter la charge de remorquage à 3 500 kg
Le véhicule est équipé de pneus toutes saisons, environ 50 % d’usure
Carnet d’entretien complet, entretien récent
Contrôle technique et contrôle des émissions valables jusqu’au 07/2028, possibilité de les faire renouveler lors de la remise des clés
Véhicule allemand en bon état, provenant d’un seul propriétaire
Prix net du camion : 29 900 €
Erreurs de saisie, erreurs et ventes intermédiaires réservées
Nous vous proposons également des options de financement avantageuses et une garantie pouvant aller jusqu’à 24 mois, même pour les entreprises.
Réussite :
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Giessen
651 km
Châssis cabine
VolvoFM450 6x2 / Euro 6 / Chassis / 331.000 KM
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 331 200 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires =
- Cabine couchette
- Prise De Force
- Rotateur
Ksdpfxez Irg Hj Agfsnc
= Plus d'informations =
Essieu avant: Direction
Essieu arrière 1: Roues jumelées
Essieu arrière 2: Direction
Réussite :
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Meerkerk
665 km
Châssis avec cabine
DAFXF 450 FAN
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 890 270 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 375/50R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 545 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Phare de travail arrière
- Phare de travail avant
- Rétroviseurs chauffants
- Rétroviseur extérieur chauffant
- Suspension à lames
- Servofrein
- Feux combinés
- Radio DAB
- Couvre-toit
- Blocage de différentiel
- Verrouillage centralisé à distance
- Feux de route
- Pare-brise
- Cabine fermée
- Limiteur de vitesse
- Éclairage de pavillon
- Cabine
- Réfrigérateur
- Réfrigérateur / tiroir de refroidissement
- Gyrophares
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Frein-moteur MX
- Filtre à particules
- Radio/CD
- Radio/cassette
- Gyrophare
- Freins à disque
- Toit ouvrant
- Cabine couchette
- Groupes de flexibles
- Jupes latérales
- Casquette pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Système automatique de réchauffement
- Attelage
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 10.837 cc
Boîte de vitesses
Kodpfez Hk Rbex Agfenc
Boîte : 12T2210, automatique
Configuration des essieux
Essieu avant : Dimension des pneus : 375/50R22.5 ; Charge max. essieu : 8 000 kg
Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 295/60R22.5 ; Charge max. essieu : 11 500 kg
Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 375/50R22.5 ; Essieu relevable ; Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directionnel
Poids
Poids à vide : 8 860 kg
Charge utile : 18 140 kg
PTAC : 27 000 kg
Entretien
APK (Contrôle technique) : valide jusqu’à 01.2027
Identification
Immatriculation : 63-BLS-7
Réussite :
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Apeldoorn
718 km
Châssis cabine
VolvoFH 750 Stuuras, Naafreductie, Euro 6, Luchtvering
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 850 000 km, première immatriculation: 07/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Bluetooth, chauffage de siège, chauffage de stationnement, direction assistée, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires =
- Essieu Directeur
- Essieu Relevable
- Freins à disque
- Je Change
- Lampe(s) de travail
- Limiteur de vitesse
- Radio
- Réduction Du Moyeu
- Réfrigérateur
- Sièges réglables électriquement
- Sper
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Volvo FH750,
2016,
6x2 avec essieu directeur,
Réduction du moyeu,
PTO
= Plus d'informations =
Knsdpoz Ei Iisfx Agfoc
Nombre de portes: 2
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 16 cc
= Information sur la société =
Données bancaires:
Compte Rabobank: 39.33.10.655
IBAN: NL73RABO0393310655
Code SWIFT: RABONL2U
- Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction!
- La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution.
- Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.
Réussite :
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Annonce
Apeldoorn
718 km
Châssis cabine
VolvoFH 16 - 650 8x4 Reductie assen
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 827 000 km, puissance: 478 kW (649,90 ch), première immatriculation: 11/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, direction assistée, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires =
- Antidémarrage
- Boîte à outils
- Cabine de couchage
- Essieu Relevable
- Feux De Route
- Je Change
- Limiteur de vitesse
- Lumière aveuglante
- Prise De Force
- Radio
- Réduction Du Moyeu
- Sper
= Remarques =
Knsdpfx Agsz Dbhfjfjc
Grue
Nombre d'extensions hydrauliques: 2
Rotateur: ✓
Godet preneur: ✓
Volvo FH 650,
2017,
827 000 km
Euro 6,
8x4 avec réduction de moyeu
= Plus d'informations =
Essieu avant 1: Direction
Essieu avant 2: Roues jumelées; Blocage de différentiel
Essieu arrière 1: Roues jumelées; Blocage de différentiel
Essieu arrière 2: Direction
Nombre de cylindres: 6
= Information sur la société =
Données bancaires:
Compte Rabobank: 39.33.10.655
IBAN: NL73RABO0393310655
Code SWIFT: RABONL2U
- Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction!
- La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution.
- Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.
Réussite :
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Lemgo
805 km
Châssis avec cabine
MANTGX 33.520 6x4 BB Fahrgestell 4500mm SOFORT
Appel
État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements =
- Climatisation automatique
- Prise de force (PTO)
- Contrôle de stabilité
- Chauffage stationnaire
- Système de préchauffage automatique
= Remarques =
Numéro interne pour demandes clients : 3-070
MAN TGX 33 520 6x4BB 4500mm empattement Châssis
DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !
En rouge et vert
MAN TGX 33 520 6x4 BB :
Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), 2 650 Nm de couple, Euro 6e
Boîte manuelle, MAN 16.25 OD, avec ralentisseur
Empattement principal de 4 500 mm
Freins à tambour
Couchette, matelas 110 mm, appui-tête réglable
Feux de jour, LED
Suspension cabine confort
Suspension à lames / lames
Attelage remorque ø50mm
et bien plus encore
Financement / crédit-bail ainsi que leasing / leasing partiellement amortissable possible avec notre partenaire de leasing.
Pour toute question, notre équipe de vente est à votre disposition.
Cette offre est sans engagement. Vente intermédiaire, erreurs et modifications réservées.
This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.
= Plus d’informations =
Informations générales
Cabine : Longue distance
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 419 cc
PTAC : 33 000 kg
Configuration des essieux
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension à lames
Essieu avant : dimension des pneus 385/65-22,5 ; directeur
Essieu arrière 1 : dimension des pneus 315/80-22,5 ; blocage de différentiel
Essieu arrière 2 : dimension des pneus 315/80-22,5 ; blocage de différentiel
État
État général : très bon
Kodpoz Hkb Tsfx Agfsnc
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Dommages : aucun
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Lemgo
805 km
Châssis avec cabine
MANTGS 33.520 6x4 BL 3900mm Sofort Verfügbar
Appel
État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 490 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage du différentiel
- Phares de route
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon à air comprimé
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Toit ouvrant
- Siège chauffant
- Pare-soleil
- Assistance au maintien dans la voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
- Système de chauffage automatique
= Notes =
Numéro interne pour les demandes des clients : 3-039
MAN TGS 33.520 6x4 châssis en stock, cabine de couleur noire et blanche !!!
Empattement 3 900 mm et 4 200 mm !!!
!! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT EN STOCK !!
∗EURO 6E !!
Cabine TM : la cabine confortable (étroite, longue, mi-haute)
Transmission intégrale 6x4
Type de suspension : ressorts à lames/pneumatique (BL)
Empattement principal de 3 900 mm, empattement entre les essieux arrière de 1 400 mm -> et empattement de 4 200 mm en stock
Moteur diesel MAN D2676 LF78, 520 ch, couple de 2 600 Nm, Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35
Ralentisseur Eco, à variation selon la vitesse, gradable, économe en énergie
Frein moteur haute performance MAN EVBec, gradable
Blocage du différentiel Essieux arrière entraînés
Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER 4040/G150B
Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte
Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage du siège
Volant multifonction, cuir, réglable en hauteur et en inclinaison
Couchage inférieur, avec sommier à lattes et réglage de la tête
Pare-soleil pare-brise, intérieur, électrique
Réfrigérateur coulissant et tiroir
Système d'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et accès direct
Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces
Système audio MAN Advanced avec caisson de basses
Intégration smartphone
etc.
Financement / location-achat, ainsi que leasing / leasing avec amortissement partiel sont possibles avec notre partenaire de leasing.
Pour toute question complémentaire, notre équipe de vente se tient à votre disposition.
Il s'agit d'une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : transport longue distance
Knodpfxsz Hkc Ds Agfjc
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 419 cm³
PTAC : 33 000 kg
Configuration des essieux
Freins : freins à tambour
Essieu avant : taille des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension : ressorts à lames
Essieu arrière 1 : taille des pneus : 315/80-22,5 ; blocage du différentiel ; suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : taille des pneus : 315/80-22,5 ; blocage du différentiel ; suspension : suspension pneumatique
État
État général : très bon
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Dommages : aucun
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

Réussite :
Votre message a été envoyé.
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Bennekom
690 km
Châssis avec cabine
ScaniaR730 V8 6x2 King of Road ADR!
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 1 029 077 km, puissance: 537 kW (730,12 ch), première immatriculation: 12/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2015, Équipement: blocage de différentiel, retardeur, Pleine suspension pneumatique
Xénon
Kjdpfjymwwrjx Agfjnc
Intérieur en cuir
Vitres isolées
Châssis propre
ADR (homologué pour le transport de matières dangereuses)
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 8
Transmission
Boîte de vitesses : Opti Cruise Retarder, 16 rapports, automatique
Configuration des essieux
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Dimension pneus : 385/65; Directionnel; Profil des pneus gauche : 65 %; Profil des pneus droit : 65 %
Essieu arrière 1 : Jumelés; Blocage de différentiel; Profil pneus gauche intérieur : 55 %; Profil pneus gauche extérieur : 55 %; Profil pneus droit intérieur : 55 %; Profil pneus droit extérieur : 55 %
Essieu arrière 2 : Jumelés; Essieu relevable; Profil pneus gauche intérieur : 45 %; Profil pneus gauche extérieur : 45 %; Profil pneus droit intérieur : 45 %; Profil pneus droit extérieur : 45 %
Carrosserie
Marque de la carrosserie : Scania
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations supplémentaires
Veuillez contacter Maarten Busser ou Niels Busser pour plus d’informations.
Réussite :
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Lichtenvoorde
716 km
Châssis cabine
RenaultD 12 MED P4X2 210 E6 / AIRCO / MOTOR DEFECT /
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: VF640J569HB005131, kilométrage: 638 488 km, puissance: 157 kW (213,46 ch), première immatriculation: 10/2016, dimension des pneus: 265/70 R19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 600 mm, capacité du réservoir de carburant: 200 l, couleur: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 480 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 480 kg, Année de construction: 2016, Équipement: Bluetooth, béquet, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires =
- Caméra de recul
- Parasol
- Préparation OBU
- RadioBluetooth
- Siège rembourré
- Spoilers
- Verrouillage centralisé à distance
- Vitres électriques avant
= Remarques =
Hayon
Longueur plateau: 230 cm
Kedsyy R R Topfx Agfenc
Structure
Matériel: Plywood
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: semi-couché
Numéro d'immatriculation: 34-BHR-9
Informations techniques
Nombre de cylindres: 4
Capacité du moteur: 5.132 cc
Transmission
Type de moteur: Renault Trucks Optidriver
Configuration essieu
Dimension des pneus: 265/70 R19.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 4480 kg; Sculptures des pneus gauche: 65%; Sculptures des pneus droite: 65%; Suspension: suspension à lames
Essieu arrière: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 8480 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 65%; Sculptures des pneus gauche externe: 65%; Sculptures des pneus droit externe: 65%; Sculptures des pneus droit externe: 65%; Suspension: suspension pneumatique
Poids
Poids à vide: 7.890 kg
Capacité de charge: 4.100 kg
PBV: 11.990 kg
Condition
Dommages: Véhicule accidenté (pas en état de rouler)
Réussite :
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Hedel
653 km
Fourgon double cabine
VWTRANSPORTER SN DOUBLE CAB 75 EDITION BULLI!! FU...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 92 080 km, puissance: 149 kW (202,58 ch), première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 6, longueur totale: 5 300 mm, largeur totale: 1 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 680 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 1 625 kg, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Apple CarPlay, attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires =
- Airbag conducteur
- Banc passager
- Climatisation (automatique)
- Lave-phares
- Mains libres
- Rétroviseur intérieur à abaissement automatique
- Siège passager
- Système d'alarme
- Verre teinté
- Éclairage bi-xénon
= Remarques =
Très beau Volkswagen Transporter construit en version Bulli et édition 75e anniversaire,
Voiture néerlandaise d'origine, ayant appartenu directement au premier propriétaire. Historique d'entretien complet disponible.
En plus des options déjà mentionnées, il comprend :
-Poste de pilotage virtuel
-6 personnes
-Garniture en cuir
- Chauffage des sièges
-Automatique
-Système de caméra
- Capteurs de stationnement
-Xénon
-Barre de remorquage
etc etc
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 6
Cabine: double
Numéro d'immatriculation: VXF-93-X
Informations techniques
Nombre de cylindres: 4
Capacité du moteur: 1.968 cc
Charge max. sur essieu avant: 1680 kg
Charge max. sur essieu arrière: 1625 kg
Poids
Poids à vide: 2.101 kg
Capacité de charge: 999 kg
Kedpfxoyy U T So Agfenc
PBV: 3.000 kg
Poids de traction max.: 5.300 kg
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
Réussite :
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Ennepetal
679 km
Système de refroidissement
HYFRAVWK 270-DE
Appel
État: d'occasion, HYFRA VWK 270-DE refroidisseur d'eau de refroidissement en retour
Knedoyn Sbnjpfx Agfjc
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