Brian James Trailers Chargeur Bas d'occasion à vendre (20 064)
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Annonce
Dorsten
697 km
Chargeur bas
SCHMITZSKI 18
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2006, Nombre d'essieux : 2.
Poids total : 32,5 t
Charge par essieu avant : 9 t
Charge par essieu arrière : 9 t
Pneumatiques : 385/65R22,5.
Benne basculante arrière
Charge sur sellette : 14,5 t
Essieu porteur Wensmann
Type : WD 14
Année de fabrication : 2020
Poids total autorisé : 13 t
Charge sur timon : 4 t
Charge par essieu : 9 t
Pneumatiques : 560/60R22,5
Les données techniques proviennent du fabricant ou de l'exploitant et sont donc sans engagement de notre part. Vente intermédiaire réservée ; seules nos conditions générales de vente s'appliquent.
À propos de nous
Plus de 400 machines en stock
Plus de 15 000 m² d'espace de stockage, capacité de levage 70 t
Plus de 10 000 articles d'accessoires pour votre atelier
Vous souhaitez vendre des machines, des lignes de production ou votre entreprise ?
Contactez-nous.
Retrouvez plus d'offres sur notre site internet.
Les visites sont possibles sur rendez-vous.
Nous serons ravis de votre visite.
Votre équipe Markus Hirsch
Fgsdpjyt R Evefx Ah Ueb
Annonce
Gilze
625 km
Chargeur bas
NooteboomMCO-48-03V / 2 x EXTENDABLE - 27 mtr / MEGA / L...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2007, longueur de l'espace de chargement: 9 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 910 mm, longueur totale: 13 840 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 1 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 7 950 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Boîte à outils
- Graissage centralisé
= Remarques =
Fgedoycb I Tspfx Ah Usb
Hauteur d'attelage : 98 cm.
Longueur totale : 1353 cm + 670 cm + 670 cm.
Plateau de chargement : 923 cm + 670 cm + 670 cm.
Hauteur de chargement : 93 cm / 91 cm chargé.
Essieu SAF
3 x direction forcée.
Télécommande de direction avec câble.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 245/70R17.5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : jumelé ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 60 % ; profil pneu gauche extérieur : 60 % ; profil pneu droit intérieur : 60 % ; profil pneu droit extérieur : 60 %
Essieu arrière 2 : jumelé ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 50 % ; profil pneu gauche extérieur : 50 % ; profil pneu droit intérieur : 50 % ; profil pneu droit extérieur : 50 %
Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 45 % ; profil pneu gauche extérieur : 45 % ; profil pneu droit intérieur : 45 % ; profil pneu droit extérieur : 45 %
Poids
Poids à vide : 14 440 kg
Charge utile : 33 560 kg
Poids total autorisé (PTAC) : 48 000 kg
Entretien
Contrôle technique : validé jusqu'à 06/2026
Informations financières
Prix : sur demande
Identification
Numéro de type : MCO-48-03V / 2 x EXTENSIBLE - 27
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION.
Joris Versteijnen (NL-DE-GB)
Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT)
Nous parlons russe.
Nous faisons tout notre possible pour fournir des informations exactes, mais aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.
Annonce
Gilze
625 km
Chargeur bas
Broshuis3 ABSD-48/3 / 3 x EXTENDABLE / 33 mtr
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2001, longueur totale: 13 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, couleur: rouge, Année de construction: 2001, Longueur totale : 1 334 cm + 1 950 cm.
Longueur de la surface de chargement : 915 cm + 1 950 cm.
Hauteur de chargement : 100 cm.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 245/70R17.5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Jumelé ; Directrice ; Profil des pneus gauche intérieur : 30 % ; Profil des pneus gauche extérieur : 30 % ; Profil des pneus droit intérieur : 30 % ; Profil des pneus droit extérieur : 30 %
Essieu arrière 2 : Jumelé ; Directrice ; Profil des pneus gauche intérieur : 50 % ; Profil des pneus gauche extérieur : 50 % ; Profil des pneus droit intérieur : 50 % ; Profil des pneus droit extérieur : 50 %
Essieu arrière 3 : Jumelé ; Directrice ; Profil des pneus gauche intérieur : 30 % ; Profil des pneus gauche extérieur : 30 % ; Profil des pneus droit intérieur : 30 % ; Profil des pneus droit extérieur : 30 %
Poids
Poids à vide : 15 650 kg
Charge utile : 29 350 kg
PTAC : 45 000 kg
Fgedpfsycf Htjx Ah Uob
Informations financières
Prix : Sur demande
Identification
Numéro de type : 3 ABSD-48/3 / 3 x EXTENSIBLE / 3
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L'EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations exactes, toutefois, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

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't Harde
738 km
Chargeur bas
Broshuis7 ABSD
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2014, Pays de production : NL
Veuillez contacter Théo Lelie pour plus d'informations.
Fjdpeyrtnqofx Ah Uogb
Annonce
't Harde
738 km
Chargeur bas
NooteboomMCO-121-08V
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2009, Pays de production : NL
Veuillez contacter Théo Lelie pour plus d'informations.
Fjdoyrtm Tepfx Ah Uegb
Annonce
LEMGO
805 km
Chargeur bas
PAVIC2-Achs Forstmaschinen Tieflader Typ: STLT2Z 2-A...
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 245/70-17,5, Équipement: ABS, - EBS
- Éclairage LED
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Roue de secours
- Boîte à outils
- Graissage centralisé
- Essieu directeur supplémentaire
PAVIC Porte-engins forestier à 2 essieux Type : STLT2Z pour le transport de moissonneuses-harvesters ---- Disponible en précommande ! Couleur au choix !
Charge sur sellette : 18 000 kg
Charge par essieu : 24 000 kg (technique)
Poids total : 42 000 kg (technique)
Poids à vide : 9 300 kg
Fabriqué en Allemagne !!!!
Fgsdpfx Ahoyr Izxe Ueb
Châssis en construction soudée acier à grains fins haute qualité
Anneaux d’arrimage 130 kN, 5 pièces par côté
Anneaux d’arrimage supplémentaires : 3 paires sur la sellette surélevée
Système de ranchers démontables en acier galvanisé avec panneaux latéraux en aluminium (anodisés argent)
Paroi frontale en acier d’environ 400 mm de haut
Rampes de chargement en aluminium rabattables, sécurisées mécaniquement
Installation de graissage centralisé SKF à réservoir (contrôlée par le feu stop) avec environ 20 points de graissage
Dimensions :
Longueur totale : 16 000 mm
Longueur de lit incl. partie arrière : 11 364 mm
Hauteur de sellette : 1 330 mm
Garde au sol en position de marche : 184 mm
Ajustement d’attelage : 600 mm
Mesure R1 : de la sellette d’attelage vers l’avant : 410 mm (rayon de pivotement)
Mesure R2 : de la sellette d’attelage au châssis : 2 150 mm (rayon de pivotement)
Autres dimensions disponibles sur demande (plan technique)
Essieux :
2 x 12 000 kg (technique) Gigant avec freins à tambour, jeu de 8 pneus 245/70 R17,5'' de marque sur jantes Alcoa Dura Bright
Suspension :
Pneumatique avec fonction montée/descente
Deuxième hauteur de roulage, environ +50 mm, activable depuis la cabine. À 20 km/h, le véhicule s’abaisse de nouveau.
Manomètre de charge par essieu inclus
Dispositif d’attelage :
Pivot d’attelage 2'' (remplaçable, une position)
SANS béquille de sellette ! -> Les clients utilisent ici une large cale de bois placée sous le cadre avant.
Système de freinage :
Wabco EBS avec système de pesée par essieu (Smartboard) et compteur kilométrique
Frein de stationnement : bloc de ressort
Système d’éclairage :
Feux arrière : 2 paires (feux 3 chambres)
Feux de gabarit latéraux LED
Feux de contour LED
Feux de position avant et arrière LED
Feux de recul et de servitude ronds
Éclairage de plaque LED
1 Gyrophare à prise, commande possible depuis la cabine via un interrupteur séparé
4 phares de travail LED
4 repérages de largeur excessive double sécurité (vis de serrage + goupille) avec éclairage LED rouge/blanc
Direction :
Tridec HF-E (direction hydraulique à déplacement sur les deux essieux) avec recentrage automatique et alignement.
Télécommande radio Tridec (télécommande sans fil), utilisable également en mode filaire
Peinture :
Structure acier entièrement grenaillée et apprêtée avec primaire spécial d’adhérence après soudure. Peinture ultérieure bi-composant dans la teinte RAL de votre choix.
Essieux et moyeux peints en noir ou, en option payante, dans la couleur RAL souhaitée
Autres éléments : galvanisés, peints, poudrés ou en aluminium (avec ou sans anodisation)
Homologation :
Inclut certificat §13
Inclut certificat §70 (le client doit fournir un tracteur 3 essieux conforme). Comprend notamment essai de giration chez TÜV Nord à Meppen.
Offre sans engagement. Sous réserve de vente intermédiaire, d’erreurs ou de changements.
Configuration des essieux
Taille des pneus : 245/70-17,5...
Annonce
Andelst
682 km
Chargeur bas
GoldhoferSTHP/XLE 8 (3+5) VESSEL-CARRIER/KETEL-BED /KESS...
Appel
État: très bon (occasion), première immatriculation: 08/2008, couleur: vert, Année de construction: 2008, Superstructure extensible : Oui
Fsdpfx Ahjykz Uio Usgb
État technique : très bon
État visuel : très bon
Annonce
Isselburg
694 km
Chargeur bas
VlemmixVLEMMIX VTA 300X150X34CM 2700KG
Appel
État: nouveau, poids à vide: 570 kg, poids maximal de charge: 2 130 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 340 mm, volume de l'espace de chargement: 1,4 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 670 mm, largeur de travail: 2 100 mm, Automatisme de recul, galvanisation à chaud, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Données techniques :
- Type : véhicule neuf avec 2 ans de TÜV à partir de la première immatriculation
- Disponibilité : IMMÉDIATE
- Contrôle technique (TÜV) : 2 ans
- Plancher : contreplaqué multiplex antidérapant
- PTAC : 2 700 kg
- Poids à vide : 570 kg
- Charge utile : 2 130 kg
- Dimensions intérieures : 300 x 150 x 34 cm (L x l x h)
- Hauteur du seuil de chargement : env. 35 cm
- Pneumatiques : 195/50R13C jante acier
- Frein : oui
- Roue jockey : oui, automatique
- Inclus : papiers du véhicule (carte grise)
Équipement :
- Garde-boues acier traversants, marchepied
- Châssis acier très robuste, soudé
- Plancher bakélisé 18 mm, hydrofuge
- Hauteur de plateau seulement env. 35 cm
- Essieux à suspension caoutchouc sans entretien de marque KNOTT
- Dispositif d’attelage à inertie et frein de stationnement KNOTT
- Automatisme de recul
- Châssis très bas pour angle de montée réduit
- Flèche en V avec support pour godet de pelle
- Support roue de secours sous le support à godet (sans roue de secours)
- Ridelles acier stables env. 28 cm de haut
- Châssis galvanisé
- Rampe de chargement massive env. 132 cm de long, assistée par vérin à gaz
- Béquille arrière intégrée à la rampe (automatique lors de l’ouverture)
- 8 points d’arrimage latéraux
- Feux arrière encastrés dans le cadre
Fgsdpfxou Hrhxs Ah Usb
- Feux de position avant
- Roue jockey centrale avec support
- Prise 13 broches
- Feux de recul
- Feu antibrouillard intégré
- Frais de mise à la route inclus
- Documents du véhicule/COC inclus
Nous vous proposons également un financement adapté !
Descriptions et photos protégées par copyright !
Plus de 800 remorques disponibles immédiatement !
Distributeur agréé et atelier de réparation depuis plus de 30 ans pour Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix
Livraison possible dans toute l’Allemagne moyennant supplément !
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dinxperloer Str. 389
46399 Bocholt
Sous réserve d’erreur, de modification et de vente préalable.
Annonce
Isselburg
694 km
Chargeur bas
VlemmixVLEMMIX VTM TRIDEM 400X180X34CM 3500KG
Appel
État: nouveau, poids à vide: 840 kg, poids maximal de charge: 2 660 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 340 mm, volume de l'espace de chargement: 2,2 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 670 mm, largeur de travail: 2 400 mm, Automatique de recul, galvanisation à chaud, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Données techniques : - Type : véhicule neuf avec 2 ans de contrôle technique à compter de la première immatriculation - Disponibilité : * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * - Contrôle technique : 2 ans - Plancher : contreplaqué multiplex avec surface antidérapante - Poids total autorisé : 3 500 kg - Poids à vide : 840 kg - Charge utile : 2 660 kg - Dimensions intérieures : 400 x 180 x 34 cm (L x l x h) - Hauteur seuil de chargement : 35 cm - Pneumatiques : 195/50R13C jante acier - Freins : oui - Roue jockey : oui, automatique - Comprend les papiers du véhicule (carte grise) Équipement : - Garde-boue acier traversants, praticables - Châssis acier très robuste soudé - Plancher antidérapant multiplis collé hydrofuge 18mm - Hauteur de plancher seulement env. 35 cm - Essieux à suspension à barre de torsion sans entretien de marque KNOTT - Frein à inertie KNOTT et frein de parking - Automatique de recul - Châssis très bas pour faible angle de rampe - Timon en V avec support pour godet de pelle - Support roue de secours sous le support godet (sans roue de secours) - Ridelles acier renforcées d’environ 34 cm de hauteur - Châssis galvanisé - Rampe de chargement massive d’env. 132 cm, assistée par vérins à gaz - Béquille arrière intégrée dans la rampe (soutien automatique à l’ouverture) - 10 anneaux d’arrimage latéraux - Feux arrière encastrés dans le cadre - Feux de position avant - Roue jockey centrale avec support - Prise 13 broches - Feu de recul - Feu de brouillard arrière intégré - Comprend frais de convoyage - Comprend papiers du véhicule/papiers COC Nous vous proposons volontiers une solution de financement adaptée ! Descriptions et photos protégées par droits d’auteur !! Plus de 800 remorques disponibles immédiatement ! Depuis plus de 30 ans, spécialiste et atelier de réparation agréé Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – Livraison possible dans toute l’Allemagne en supplément ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt – Sous réserve d’erreurs, de ventes intermédiaires et de modifications –
Fjdpfx Ahsu Hrk He Usgb
Annonce
Isselburg
694 km
Chargeur bas
VlemmixVLEMMIX VTC 300X150X34CM 3500KG
Appel
État: nouveau, poids à vide: 660 kg, poids maximal de charge: 2 840 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 340 mm, volume de l'espace de chargement: 1,4 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 670 mm, largeur de travail: 2 100 mm, Automatisme de marche arrière, galvanisation à chaud, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Données techniques : - Type : Véhicule neuf avec 2 ans de contrôle technique (TÜV) à compter de la première immatriculation - Disponibilité : IMMÉDIATE - Contrôle technique : 2 ans - Plancher : Contreplaqué multiplex avec surface antidérapante - PTAC : 3 500 kg - Poids à vide : 660 kg - Charge utile : 2 840 kg - Dimensions intérieures : 300 x 150 x 34 cm (L x l x h) - Hauteur du seuil de chargement : env. 35 cm - Pneus : 195/50R13C jantes acier - Frein : oui - Roue jockey : oui, automatique - y compris papiers du véhicule (carte grise) Équipement : - Garde-boues en acier traversants, praticables - Châssis en acier soudé très robuste - Plancher en contreplaqué résistant à l’eau, épaisseur 18mm - Hauteur de la surface de chargement seulement env. 35cm - Essieux à suspension en caoutchouc sans entretien de KNOTT - Dispositif d'attelage inertiel KNOTT avec frein de stationnement - Automatisme de marche arrière - Châssis très bas pour un faible angle de montée - Flèche en V avec support pour godet de pelle - Support pour roue de secours sous le support godet (sans roue de secours) - Ridelles en acier renforcé env. 28cm de haut - Châssis galvanisé - Rampe de chargement massive, env. 132cm de long, assistée par vérin à gaz - Béquille arrière intégrée à la rampe (soutien automatique lorsque la rampe est ouverte) - 8x anneaux d’arrimage latéraux - Feux arrière encastrés dans le châssis arrière - Feux de gabarit à l’avant - Roue jockey avec support central - Prise 13 broches - Feux de recul - Feu antibrouillard intégré - Frais de transfert inclus - Documents du véhicule/COC inclus Nous vous proposons volontiers un financement adapté ! Les descriptions et images sont protégées par des droits d’auteur !! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles ! Nous sommes depuis plus de 30 ans revendeur spécialisé & atelier de réparation pour Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH, Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt - Sous réserve d’erreurs, de fautes et de vente intermédiaire -
Fjdpfsu Hrh Ejx Ah Usgb
Annonce
Isselburg
694 km
Chargeur bas
VARIANT 3516 B3 MAXI LOAD 300X162CM 3500kg
Appel
État: nouveau, poids à vide: 596 kg, poids maximal de charge: 2 904 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 620 mm, hauteur de l'espace de chargement: 230 mm, volume de l'espace de chargement: 1 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 500 mm, largeur de travail: 2 080 mm, Automatisme de marche arrière, rampes de chargement, galvanisation à chaud, plancher de 18 mm, suspension à lames paraboliques, arrière biseauté, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* incl. plancher 18 mm / suspension à lames paraboliques / rampes de chargement / arrière biseauté
Caractéristiques techniques :
- Type : Véhicule neuf
- Contrôle technique : Neuf / 2 ans
- Disponibilité : IMMÉDIATE !
- PTAC : 3.500 kg
- Poids à vide : 596 kg
- Charge utile : 2.904 kg
- Dimensions intérieures : 300 x 162 x 23 cm (Lxlxh)
- Dimensions extérieures : 482 x 208 x 150 cm (Lxlxh)
- Hauteur du plancher de chargement : env. 33 cm
Fodpfx Ahju Hriij Ujgb
- Pneumatiques : 12 pouces
- Frein : oui
- Roue jockey : oui, automatique
- 100 km/h : en option
- Documents du véhicule inclus
Superstructure :
- Plancher : panneau antidérapant 18 mm
- Ridelles : acier intégral
- Hauteur des ridelles : 23 cm
- Châssis : suspension à lames paraboliques KNOTT
- Fonction basculante : non
- Hydraulique : -
- Angle de rampe : env. 22°
- Dispositif d’attelage et frein : KNOTT
- Châssis/cadre : acier soudé galvanisé à chaud
- Rehausses : non
- Anneaux d'arrimage : 8 sur le bord, capacité 1.000 kg/daN
- Supports : intégrés dans les rampes
- Rampes : 2 pièces, verticales sur axe, capacité 1.500 kg
- Prise d’éclairage : 13 pôles
- Homologation : COC
Équipement de série :
- Construction soudée ridelles/cadre en tôle d’acier galvanisée à chaud par trempage
- Flèche en V renforcée et vissée très robuste
- Ridelles hauteur 23 cm
- Rampes de chargement en acier galvanisé à chaud par trempage, position verticale
- Cadre en acier soudé très stable
- Ailes en acier massif, antidérapantes
- Châssis galvanisé à chaud intégralement
- Essieux à lames paraboliques (suspension à lames)
- Arrière de type "beaver tail" / faible angle pour nacelles et pelles
- Multiples traverses pour charge ponctuelle élevée
- Anneaux d’arrimage montés sur le cadre extérieur 8 pièces (4 paires), capacité 1.000 kg/anneau
- Automatisme de marche arrière
- Dispositif d’attelage et frein de stationnement KNOTT
- Fermetures stables pour rampes
- Prise 13 pôles
- Feux de recul
- Éclairage de sécurité surdimensionné
- Feu de brouillard intégré
- Éclairage intégré dans le cadre arrière
- Feux latéraux à l’arrière
- Roue jockey centrale automatique
- Homologation : papiers COC
Accessoires disponibles sur demande :
- Homologation 100 km/h
- Support pour godet
- Roue de secours
- Coffre de rangement
- Crochets pour filet
- Anneaux d’arrimage supplémentaires
- Feux de recul supplémentaires
- Sangles d’arrimage
- etc.
Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Possibilité de financement adapté sur demande !
Descriptions et photos protégées par copyright !!
Plus de 800 remorques disponibles immédiatement !
Distributeur agréé & atelier de réparation pour Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans.
Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément !
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt
Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.
Annonce
Isselburg
694 km
Chargeur bas
UnsinnUB 3618-35-14 360X180CM 3500KG
Appel
État: nouveau, poids à vide: 770 kg, poids maximal de charge: 2 730 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 1,9 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 030 mm, largeur de travail: 2 300 mm, Commande de recul automatique, rampes de chargement, galvanisation à chaud, rampes arrière pivotantes, 12 anneaux d'arrimage, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * incl. rampes arrière pivotantes / 12 anneaux d'arrimage / rampes de chargement. Caractéristiques techniques :
- Type : véhicule neuf
- Contrôle technique : neuf/2 ans
Fgjdpou Hrkaofx Ah Usb
- Disponibilité : IMMÉDIATE !
- PTAC : 3.500 kg
- Poids à vide : 770 kg
- Charge utile : 2.730 kg
- Dimensions intérieures : 360 x 180 x 30 cm (L x l x h)
- Dimensions extérieures : 558 x 230 x 203 cm (L x l x h)
- Hauteur du bord de chargement : 45 cm
- Pneumatiques : 185R14C, jante acier
- Frein : oui
- Roue jockey : oui, automatique
- 100 km/h : en option
- Documents du véhicule inclus
Structure du véhicule :
- Plancher : contreplaqué bakélisé 18 mm
- Ridelles : acier plein
- Hauteur des ridelles : 30 cm
- Essieu : ALKO à suspension caoutchouc
- Basculement : non
- Hydraulique : --
- Angle de montée : env. 14°
- Dispositif de traction/freinage : ALKO
- Châssis/cadre : cadre acier soudé, galvanisé à chaud
- Rehausse : en option
- Anneaux d’arrimage : 22 pièces latérales intégrées au châssis (2.000 kg/daN)
- Supports : intégrés dans les rampes
- Rampes : 2x en aluminium, montées sur axe et pivotantes
- Prise d’éclairage : 13 broches
- Homologation : documents ZBII & COC
Equipement de série :
- Rampe latérale escamotable pour chargement par chariot élévateur
- Châssis longitudinal unique à forte résistance à la torsion pour un comportement routier sûr
- Plateforme en contreplaqué multicouche 18 mm, sans joint, antidérapante et étanche
- Structure à profil creux soudé, galvanisé par immersion totale
- Superstructure en profilés d’acier robustes
- Roue jockey automatique renforcée, capacité 500 kg, avec surface antidérapante et pieds intégrés
- Poignée de manœuvre premium avec enrouleur de sangle
- 12 paires de points d’arrimage jusqu’à 2.000 daN chacun
- Cadre entièrement galvanisé par immersion
- 2 rampes aluminium rabattables et réglables latéralement, avec support intégré, 3.500 kg/paire, pivotantes latéralement
- Commande de recul automatique
- Dispositif de traction ALKO et frein de stationnement
- Fermetures robustes pour rampes
- Prise 13 broches
- Feux de recul
- Éclairage de sécurité surdimensionné
- Feu antibrouillard arrière intégré
- Éclairage arrière encastré
- Roue jockey automatique centrale
- Documents d’homologation : ZBII et COC
Équipement spécial inclus :
- Rampes arrière pivotantes en aluminium
Accessoires en option (sur demande) :
- Support pour godet
- Homologation 100 km/h avec amortisseurs
- Rehausse de ridelles
- Rehausse grillagée 60 cm
- Rehausse tôle fermée 60 cm
- Roue de secours
- Coffre
- Crochets pour filet
- Anneaux d’arrimage supplémentaires
- Rails à trous oblongs pour sangles d’arrimage et barres d’arrimage
- Lisse à baguettes gainée de caoutchouc pour sangles et barres
- Feux de recul
- Sangles d’arrimage
- etc.
Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous proposons volontiers un financement adapté !
Descriptions et images protégées par droits d’auteur !!
Plus de 800 remorques immédiatement disponibles !
Depuis plus de 30 ans, spécialistes et atelier-réparateur agréé des marques Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément. Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH, Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt - Sous réserve d’erreur, de modification et de v
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Isselburg
694 km
Chargeur bas
HapertINDIGO LF-3 ALU 150cm Rampe 405X179CM 3500KG
Appel
État: nouveau, poids à vide: 1 101 kg, poids maximal de charge: 2 399 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 790 mm, hauteur de l'espace de chargement: 190 mm, volume de l'espace de chargement: 1,5 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 450 mm, largeur de travail: 2 380 mm, Hydraulique, marche arrière automatique, NOUVEAU MODÈLE incluant rampe d'accès de 150cm de long, galvanisation à chaud, suspension parabolique, plancher aluminium, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* NOUVEAU MODÈLE avec rampe d'accès de 150cm, suspension parabolique, plancher aluminium DONNÉES TECHNIQUES - Marque : Hapert Trailers - Modèle : Indigo LF-3 - Type de véhicule : Engins de chantier - État du véhicule : Véhicule neuf - Première immatriculation : sans première immatriculation - Contrôle technique/Homologation : 2 ans à partir de la première immatriculation - Dimensions intérieures (Lxlxh) : 405 x 179 x 19 cm - Dimensions extérieures (Lxlxh) : 589 x 238 x 145 cm - Hauteur de chargement du plancher : 42 cm - PTAC : 3 500 kg - Poids à vide : 1 101 kg - Charge utile : 2 399 kg - Châssis : porte-engins surbaissé (roues à côté du plateau) - Pneumatiques : 195/50R13C - Suspension : suspension parabolique KNOTT + 100 km/h - Roue jockey : Oui, automatique - Homologation 100 km/h : OUI ÉQUIPEMENTS : - Freins : Oui - Nombre d’essieux : 3 - Plancher : plancher aluminium - Ridelles : ridelles acier - Hauteur des ridelles : 19 cm - Fermetures : fermetures excentriques - Nombre de places palettes : 5 - Véhicule multifonctions : Non - Fonction de basculement/abaissement : Sans - Pompe hydraulique : - - Dispositif d’attelage/frein : KNOTT - Châssis/Cadre : cadre acier soudé - Galvanisation : galvanisé à chaud - Flèche : flèche en V continue, tube carré - Garde-boue : garde-boue acier - Roue de secours : Optionnelle, adaptable - Support godet : Optionnel, adaptable - Superstructures/Rallonges : Optionnelles, amovibles - Logement rampe : Non - Rampes/porte arrière inclinable : Oui - Type de rampe : porte arrière continue - Capacité de charge des rampes : - - Angle d'accès : env. 20° - Pieds de support : intégrés à la porte arrière - Anneaux d'arrimage : 10 - Éclairage arrière : lampes à incandescence, lampes encastrées dans le cadre arrière - Éclairage latéral : - - Prise électrique : 13 broches - Documents du véhicule : Carte grise partie II & COC DESCRIPTION - 3 essieux paraboliques de 1 800 kg chacun - garde-boue acier robustes et praticables - 4x marches antidérapantes HAPERT Safety Steps - marchepieds à caillebotis sur les côtés à l’arrière - plancher en profilé aluminium - cadre acier soudé très stable - cadre entièrement galvanisé par immersion - rampe d’accès acier sur axe 150cm - fermetures excentriques robustes - poteaux d’angle avec attaches pour porte arrière amovibles sans outil - possibilités de montage sur les 4 coins pour cadre bâche, extension grillagée, rehausse ridelles ou panneaux avant - pieds de support robustes sur la porte d’accès - aide à la levée pour la rampe - châssis très bas pour un angle d’accès réduit - Option avec support godet - 10 anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre (1000 daN/kg) certifiés TÜV - rail à trous sur 3 côtés 6cm (Combi Protect Rail) utilisable aussi avec barres d'arrêt et sangles d’arrimage - trous ronds 25mm, trous oblongs 54x25mm - essieu parabolique KNOTT - marche arrière automatique - attelage KNOTT et frein à main - timon en V très robuste, renforcé et boulonné - prise 13 broches - feu de recul - éclairage de sécurité surdimensionné - feux de gabarit arrière - feu antibrouillard intégré - éclairage encastré dans le cadre arrière - roue jockey automatique centrale Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous proposons des solutions de financement adaptées ! Descriptions et photos protégé
Fgsdpfx Ahou Hrl Rs Ujb
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694 km
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VlemmixVLEMMIX VTF 400X150X34CM 3500KG
Appel
État: nouveau, poids à vide: 750 kg, poids maximal de charge: 2 750 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 340 mm, volume de l'espace de chargement: 1,8 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 670 mm, largeur de travail: 2 100 mm, Automatisme de marche arrière, galvanisation à chaud, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Données techniques : - Type : véhicule neuf avec 2 ans de contrôle technique à compter de la première immatriculation - Disponibilité : Disponible immédiatement ! - Contrôle technique : 2 ans - Plancher : plancher bois - PTAC : 3 500 kg - Poids à vide : 750 kg - Charge utile : 2 750 kg - Dimensions intérieures : 400 x 150 x 34 cm (L x l x h) - Dimensions extérieures totales : 582 x 210 x 167 cm (L x l x h) - Hauteur seuil de chargement : 35 cm - Pneumatiques : 195/50R13C jante acier - Frein : oui - Roue jockey : oui, automatique - comprenant les papiers du véhicule (certificat) Équipement : - Frein : Oui - Nombre d’essieux : 2 - Plancher : bois - Ridelles : ridelles acier - Hauteur de ridelle : 34 cm - Fermetures : fermetures excentriques - Nombre d'emplacements palettes : 5 - Véhicule multifonctions : non - Fonction basculante/abaissante : sans - Pompe hydraulique : - - Dispositif de traction/frein : KNOTT - Châssis/cadre : châssis acier soudé - Galvanisation : galvanisé à chaud - Timon : timon en V, traversant, tube carré - Garde-boues : garde-boues acier - Roue de secours : en option, possibilité d’ajout - Support godet : Oui - Superstructures/ajouts : non - Tranchée pour rampe : non - Rampes/porte arrière : oui - Type de rampe : hayon arrière intégral - Capacité rampe : - - Angle de montée : env. 12° - Béquilles : intégrées au hayon arrière - Anneaux d’arrimage : 10 - Feux arrière : ampoules à incandescence, feux encastrés dans le cadre arrière - Feux latéraux : - - Prise d'éclairage : 13 broches - Papiers du véhicule : certificats COC Description : - Garde-boues acier traversants et marchables - Châssis acier soudé très robuste - Plancher en contreplaqué antidérapant 18 mm résistant à l’eau - Hauteur de plateau seulement env. 35 cm - Essieux à suspension sans entretien KNOTT - Dispositif de traction KNOTT et frein de stationnement - Automatisme de marche arrière - Châssis très bas pour faible angle de montée - Timon en V avec support pour godet de pelle - Support godet avec anneaux d’arrimage - Ridelles acier robustes env. 34 cm hautes - Châssis galvanisé - Châssis longrines indéformable pour une tenue de route sécurisée - Rampe de chargement massive, env. 132 cm de long, assistée par vérins à gaz - Béquille arrière robuste intégrée à la rampe (béquille automatique à l’ouverture) - 10 anneaux d’arrimage latéraux à œillet - Feux arrière encastrés dans le cadre - Feux de position avant - Roue jockey automatique avec support central - Prise 13 broches - Feu de recul - Feu antibrouillard intégré Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous vous proposons volontiers un financement adapté ! Descriptions et images protégées par le droit d’auteur !! Plus de 800 remorques disponibles immédiatement ! Nous sommes depuis plus de 30 ans distributeur et atelier spécialisé/réparation pour Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt – Sous réserve d’erreur, d’omission et de vente intermédiaire –
Fgjdou Skxyopfx Ah Ujb
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VARIANT 3518 B4 MAXI LOAD SKIDS 400X180CM 3500KG
Appel
État: nouveau, poids à vide: 785 kg, poids maximal de charge: 2 715 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 2,2 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 680 mm, largeur de travail: 2 340 mm, Rampe arrière / Suspension à lames paraboliques / Arrière biseauté / Roue de secours / Support pour godet, Marche arrière automatique, Rampe de chargement, Galvanisation à chaud, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT, y compris rampe arrière / suspension parabolique / arrière biseauté / roue de secours / support pour godet.
Données techniques :
- Type : véhicule neuf
- Contrôle technique (TÜV) : Neuf/2 ans
- Disponibilité : Immédiate !!
- Poids total autorisé : 3 500 kg
- Poids à vide : 785 kg
- Charge utile : 2 715 kg
- Dimensions intérieures : 400 x 180 x 30 cm (L x l x h)
- Dimensions hors tout : 600 x 234 x 168 cm (L x l x h)
- Hauteur du rebord de chargement : 30 cm
- Pneumatiques : 195/60R12C
- Frein : oui
- Roue jockey : oui, automatique
- 100 km/h : en option
- Avec papiers du véhicule
Construction du véhicule :
- Plancher : panneau multipli de 18 mm à surface antidérapante
- Ridelles : acier plein
- Hauteur des ridelles : 30 cm
- Châssis : Suspension à lames paraboliques KNOTT
- Fonction basculante : non
- Hydraulique : -
- Angle de montée : env. 12°
- Dispositif d’attelage & frein : KNOTT
- Châssis/cadre : cadre en acier soudé, galvanisé à chaud
- Rehausse : non
- Anneaux d’arrimage : 10 extérieurs, 8 intérieurs
- Supports : intégrés dans les rampes
- Rampes : rampe debout sur essieu
- Connecteur d’éclairage : 13 broches
- Homologation : papiers COC
Équipement de série :
- Tête d’attelage verrouillable
- Support pour godet
- Roue de secours
Fodpfxou Ht Nde Ah Usgb
- Construction soudée ridelle/cadre en tôle d’acier, galvanisée par immersion à chaud
- Flèche en V renforcée, vissée très solidement
- Ridelles hauteur 30 cm
- Rampes en acier galvanisé par immersion, debout
- Châssis en acier très stable, soudé
- Ailes robustes en acier, praticables
- Châssis entièrement galvanisé par immersion
- Essieux à suspension parabolique (suspension à lames)
- Arrière de type "Beavertrail" / accès bas pour nacelles élévatrices et pelles
- De nombreux traverses robustes offrant une haute résistance ponctuelle
- Anneaux d’arrimage montés sur le châssis extérieur : 10 pièces (5 paires), capacité de traction 1 000 kg par anneau
- Œillets d’arrimage montés à l’intérieur : 8 pièces (4 paires)
- Marche arrière automatique
- Dispositif d’attelage et frein de stationnement KNOTT
- Serrures robustes pour rampes
- Prise 13 pôles
- Feux de recul
- Éclairage de sécurité de grande taille
- Feu antibrouillard arrière intégré
- Éclairage encastré dans le cadre arrière
- Feux de position latéraux à l’arrière
- Roue jockey automatique centrale
- Documents d’homologation : papiers COC
Accessoires disponibles sur demande :
- Homologation 100 km/h
- Coffre de rangement
- Crochets pour filet
- Œillets d’arrimage supplémentaires
- Feux de recul
- Sangles d’arrimage
- et bien plus encore
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Centre de remorques BAUMANN GmbH
Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt
Sous réserve d’erreurs, modifications et vente intermédiaire.
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VARIANT 3520 M5 MAXI LOAD RAMPE 460X198CM 3500kg
Appel
État: nouveau, poids à vide: 1 010 kg, poids maximal de charge: 2 490 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 980 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 2,8 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 680 mm, largeur de travail: 2 530 mm, incl. rampe arrière / suspension à lames paraboliques / roue de secours / support pour godet, marche arrière automatique, rampe de montée, galvanisation à chaud, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT incl. rampe arrière / suspension à lames paraboliques / roue de secours / support pour godet Données techniques : - Type : Véhicule neuf - Contrôle technique (TÜV) : Neuf/2 ans - Disponibilité : IMMÉDIATE !! - PTAC : 3 500 kg - Poids à vide : 1 010 kg - Charge utile : 2 490 kg - Dimensions intérieures : 460 x 198 x 30 cm (L x l x h) - Dimensions extérieures totales : 660 x 253 x 168 cm (L x l x h) - Hauteur du seuil de chargement : 38 cm - Pneus : 195/60R12C - Frein : oui - Roue jockey : oui, automatique - Homologation 100 km/h : en option - Documents du véhicule inclus Carrosserie : - Frein : Oui - Nombre d’essieux : 3 - Plancher : bois, panneau multiplex finlandais - Ridelles : tôle d’acier, simple paroi - Hauteur des ridelles : 30 cm - Fermetures : fermetures excentriques - Nombre de places palettes : 7 - Véhicule multifonction : Non - Fonction basculante / abaissante : Non - Pompe hydraulique : - - Dispositif de freinage : KNOTT - Châssis/cadre : châssis acier soudé - Galvanisation : galvanisé à chaud - Timon : timon en V, boulonné, profil C - Garde-boues : aluminium antidérapant - Roue de secours : Oui - Support godet : Oui - Superstructures / Rehausses : Non - Compartiment de rampe : Non - Rampes / rampe de montée : Oui - Type de rampe : hayon arrière pleine largeur - Charge max. rampes : - - Angle de montée : env. 17° - Supports : intégrés dans le hayon arrière - Anneaux d’arrimage : 20 - Feux arrière : à ampoule, intégrés dans le cadre arrière - Éclairage latéral : - - Prise pour éclairage : 13 broches - Documents du véhicule : Carte grise partie II & COC Équipement de série : - 3x essieu à suspension parabolique - Ailes renforcées aluminium antidérapant et accessibles - Marches latérales antidérapantes en grille - Plancher bois antidérapant et étanche 18mm - Châssis tubulaire grillagé soudé très robuste - Châssis entièrement galvanisé par immersion - Hayon arrière en acier 130cm sur axe - Fermetures excentriques robustes - Pieds de soutien sur la rampe de montée - Assistance de levage pour la rampe de montée - Châssis très bas pour un angle de montée réduit - Support pour godet à l’avant - Roue de secours montée sous le support de godet - 10 anneaux d’arrimage montés sur le cadre extérieur (1000daN/kg) - 10 points d’arrimage à l’intérieur - Essieu à suspension parabolique KNOTT - Essieu à suspension parabolique pour usage très intensif - Marche arrière automatique - Dispositif de freinage KNOTT avec frein de stationnement - Tête d’attelage verrouillable - Roue de secours montée sous le support de godet - Timon en V très solide et renforcé, boulonné - Prise 13 broches - Feux de recul - Éclairage de sécurité grande dimension - Feu antibrouillard arrière intégré - Feux intégrés dans le cadre arrière - Feux de gabarit arrière sur support caoutchouc - Roue jockey centrale haute résistance Accessoires disponibles sur demande : - Homologation 100 km/h - Coffre de rangement - Crochets pour filet - Anneaux d’arrimage supplémentaires - Feux de recul - Sangles d’arrimage - etc. Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous vous proposons volontiers un financement adapté ! Les descriptions et photos sont protégées par droits d’auteur ! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles ! Spécialistes et atelier agréés des marques Brian James / Humb
Fgsdpju Hrlqjfx Ah Uob
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VlemmixVLEMMIX VTL 400X180X34CM 3500KG
Appel
État: nouveau, poids à vide: 800 kg, poids maximal de charge: 2 700 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 340 mm, volume de l'espace de chargement: 2,2 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 670 mm, largeur de travail: 2 400 mm, Automatisme de marche arrière, galvanisation à chaud, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Données techniques : - Type : véhicule neuf avec 2 ans de contrôle technique (TÜV) à compter de la première immatriculation - Disponibilité : IMMÉDIATE - TÜV : 2 ans - Plancher : contreplaqué multiplex antidérapant - Poids total autorisé en charge : 3 500 kg - Poids à vide : 800 kg - Charge utile : 2 700 kg - Dimensions intérieures : 400 x 180 x 34 cm (L x l x h) - Hauteur du seuil de chargement : env. 35 cm - Pneus : 195/50R13C jante acier - Frein : oui - Roue jockey : oui, automatique - papiers du véhicule inclus (carte grise)
Équipement : - ailes acier intégrales, marchables - châssis acier soudé très robuste - plancher en contreplaqué bakélisé 18 mm collé résistant à l'eau - hauteur de plateau seulement env. 35 cm - essieux à suspension élastique sans entretien de marque KNOTT - dispositif d’attelage KNOTT avec frein de stationnement - automatisme de marche arrière - châssis très bas pour faible angle de montée - timon en V avec support pour godet de pelle - support de roue de secours sous le support de godet (sans roue de secours) - ridelles acier solides d’env. 28 cm de haut - châssis galvanisé - rampe de chargement massive d'env. 132 cm, assistée par vérin à gaz - béquille arrière intégrée à la rampe (soutien automatique lors de l’ouverture de la rampe) - 10 anneaux d’arrimage latéraux - éclairage arrière encastré dans le cadre - feux de position avant - roue jockey avec support central - prise 13 broches - feu de recul - feu antibrouillard arrière intégré - frais de préparation inclus - papiers du véhicule/COC inclus
Nous vous proposons volontiers une offre de financement adaptée ! Les descriptions et photos sont protégées par le droit d’auteur !! Plus de 800 remorques disponibles immédiatement chez nous ! Depuis plus de 30 ans, nous sommes concessionnaire et atelier agréé pour Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Livraison partout en Allemagne possible avec supplément !
Fedju Hrh Sepfx Ah Usgb
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire -
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694 km
Chargeur bas
VARIANT 3516 B3 MAXI LOAD RAMPE 300X162CM 3500kg
Appel
État: nouveau, poids à vide: 631 kg, poids maximal de charge: 2 869 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 620 mm, hauteur de l'espace de chargement: 230 mm, volume de l'espace de chargement: 1 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 500 mm, largeur de travail: 2 080 mm, Automatisme de marche arrière, rampe d'accès, galvanisation à chaud, plancher de 18 mm, suspension à lames paraboliques, rampe arrière, arrière biseauté, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* inclus : plancher 18 mm / suspension à lames paraboliques / rampe arrière / arrière biseauté
Données techniques :
- Type : Véhicule neuf
- Contrôle technique : Neuf/2 ans
- Disponibilité : IMMÉDIATE !
- Poids total autorisé : 3 500 kg
- Poids à vide : 631 kg
- Charge utile : 2 869 kg
- Dimensions intérieures : 300 x 162 x 23 cm (L x l x h)
- Dimensions extérieures totales : 482 x 208 x 150 cm (L x l x h)
- Hauteur du seuil de chargement : env. 33 cm
- Pneumatiques : 195/60R12C
- Freins : oui
- Roue jockey : oui, automatique
- Homologation 100 km/h : en option
- Livré avec papiers du véhicule
Structure :
- Plancher : contreplaqué antidérapant 18 mm
- Ridelles : acier plein
- Hauteur de ridelle : 23 cm
- Essieu : suspension à lames paraboliques KNOTT
- Basculement : non
- Hydraulique : -
- Angle de montée : env. 22°
- Dispositif de serrage et frein : KNOTT
- Châssis/sous-châssis : cadre acier soudé galvanisé à chaud
- Rehausse : non
- Anneaux d’arrimage : 8 sur le côté (1 000 kg/daN)
- Béquilles : intégrées aux rampes
- Rampes : 1 sur axe, capacité 1 500 kg
- Prise d'éclairage : 13 broches
- Homologation : papiers COC
Équipements de série :
- Construction ridelles/cadre soudée en tôle d’acier, galvanisée par trempage
- Timon en V renforcé vissé très stable
Fgsdpfx Aou Hripoh Ueb
- Ridelles hauteur 23 cm
- Rampes d'accès en acier galvanisé par bain debout
- Châssis acier soudé très robuste
- Ailes en acier massif, marchables
- Châssis intégralement galvanisé par trempage
- Essieux à lames paraboliques
- Arrière biseauté Beavertrail / faible hauteur d’accès pour nacelles et pelles
- De nombreux traverses pour charge ponctuelle élevée
- Anneaux d’arrimage montés sur le cadre extérieur : 8 (4 paires), traction 1 000 kg/anneau
- Automatisme de marche arrière
- Dispositif de serrage et frein de stationnement KNOTT
- Serrures renforcées pour rampes
- Prise 13 broches
- Feux de recul
- Éclairage de sécurité grands formats
- Feu antibrouillard intégré
- Éclairage arrière intégré dans le châssis
- Feux de position latéraux arrière
- Roue jockey automatique centrale
- Papiers d’homologation : papiers COC
Options disponibles sur demande :
- Homologation 100 km/h
- Support pour godets
- Roue de secours
- Coffre de rangement
- Crochets pour filet
- Anneaux d’arrimage supplémentaires
- Feu de recul
- Sangles d’arrimage
- et autres accessoires
Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous vous proposons également un financement adapté !
Descriptions et photos protégées par copyright !
Plus de 800 remorques immédiatement disponibles !
Depuis plus de 30 ans : distributeur agréé et atelier réparation Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – Livraison possible dans toute l’Allemagne moyennant supplément !
Centre de remorques BAUMANN GmbH
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46399 Bocholt – Sous réserve d’erreur, modification et vente intermédiaire –
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Ober-Mörlen
664 km
Chargeur bas
GoldhoferSTZ-L4-42/80A / Teleskop 4.40m / Rampen / Remote
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2011, PTAC : 60 000 kg
Veuillez contacter Emal Jaweed pour de plus amples informations.
Fgsdpfxox R T Sbe Ah Ujb
Semi-remorque surbaissée Goldhofer STZ-L4-42 / 870 A, année de construction : 2011, première immatriculation : 08.02.2011, extension télescopique de 4,40 mètres, TÜV valable jusqu'à 01/2026, longueur : 13 400 mm, longueur (déployée) : 16 600 mm, largeur : 2 550 mm, largeur (déployée) : 3 250 mm, hauteur : 3 500 mm, poids à vide : 15 100 kg, poids total autorisé en charge : 60 000 kg, charge d’appui : 20 000 kg, pneumatiques : 235/75 R17.5, télécommande hydraulique, très bon état.
Divers :
* Plus de 200 offres disponibles à la vente.
* Notre site est situé à 30 km au nord de l'aéroport de Francfort/Main.
* Financement et leasing possibles.
* Spécialiste du transport et de l’expédition à l’international.
* Aucune responsabilité en cas d'erreurs d'impression ou de frappe.
* Sous réserve de vente préalable et d’erreur.
* Reprise possible !
* Pour l'achat de véhicules/vente de machines d'occasion, seules les CGV de Jaweed GmbH s'appliquent.
* Plus d'informations ainsi que nos CGV sont disponibles sur notre site web. Vente uniquement selon nos conditions générales de vente (listées sur le site / CGV).
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Gilze
625 km
Chargeur bas
NooteboomMCO-50-04V / 25MTR / 2X EXTENDABLE / MEGA / LOW...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2010, longueur de l'espace de chargement: 9 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 820 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65R17.5, empattement: 8 630 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, Nooteboom MCO-50-04V
4 essieux directeurs.
Essieux BPW.
Direction à distance par câble.
Hauteur d’attelage : 95 cm.
Longueur totale, allongée : 26,53 m.
Plateau de chargement : 903 cm + 650 cm + 650 cm.
Hauteur de chargement (chargé) : 82,5 cm.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 205/65R17.5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : jumelé ; directionnel ; profil des pneus gauche intérieur : 40 % ; profil des pneus gauche extérieur : 40 % ; profil des pneus droit intérieur : 40 % ; profil des pneus droit extérieur : 40 %
Essieu arrière 2 : jumelé ; directionnel ; profil des pneus gauche intérieur : 40 % ; profil des pneus gauche extérieur : 40 % ; profil des pneus droit intérieur : 40 % ; profil des pneus droit extérieur : 40 %
Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel ; profil des pneus gauche intérieur : 50 % ; profil des pneus gauche extérieur : 50 % ; profil des pneus droit intérieur : 50 % ; profil des pneus droit extérieur : 50 %
Essieu arrière 4 : jumelé ; directionnel ; profil des pneus gauche intérieur : 50 % ; profil des pneus gauche extérieur : 50 % ; profil des pneus droit intérieur : 50 % ; profil des pneus droit extérieur : 50 %
Poids
Poids à vide : 14 960 kg
Charge utile : 33 440 kg
PTAC : 48 400 kg
Entretien
Contrôle technique : valable jusqu’à 10.2026
Informations financières
Prix : sur demande
Fsdpfjyf A Srjx Ah Usgb
Identification
Numéro de type : MCO-50-04V / 25MTR / 2X EXTENDAB
= Informations sur l’entreprise =
TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORTATION.
Joris Versteijnen (NL-DE-EN)
Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT)
Nous parlons russe.
Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.
Annonce
Andelst
682 km
Chargeur bas
SCHEUERLEEUROCOMPACT 2+2+5 DIEPLADER/LOWLAODER/TIEFLADER
Appel
État: bon (utilisé), première immatriculation: 06/2016, couleur: vert, Année de construction: 2016, Poids à vide : 36 400 kg
Charge utile : 97 600 kg
Poids total autorisé en charge : 134 000 kg
Structure extensible : Oui
APK (Contrôle technique principal) : Nouveau TÜV à la livraison
État technique : bon
État visuel : bon
EUROCOMPACT 2+2+5
CONFIGURATION TOTALE DES ESSIEUX : 9 ESSIEUX
MODULES D'ESSIEUX : 2 x modules de 2 essieux peuvent être combinés en 1 module de 4 essieux + module de 5 essieux
Module 2 essieux, module 2 essieux, module 5 essieux
TOUS LES ESSIEUX : axes pendulaires hydrauliques GIGANT
Pont excavateur : 7100 cm + 300 cm, béquilles latérales pivotantes et tapis
Fgodpsyfd Hqjfx Ah Usb
Rehaussement de bras d'excavatrice dans le module 5 essieux
Col de cygne hydraulique avec hydro pack
Système centralisé de lubrification automatique
La remorque a un nouveau TÜV allemand !
Nous parlons allemand
We speak English
Hablamos español
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

Annonce
Burghaun
745 km
Chargeur bas
EbertTLS 43 ATV / Tele / 30,5to Nutzlast
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Données techniques pour EBERT TLS 43 ATV Porte-engins surbaissé spécial :
- Pression d’appui autorisée : 19 000 kg
- Charge sur essieux admissible : 24 000 kg
- Poids total autorisé : 43 000 kg
- Poids à vide selon DIN env. : 12 500 kg
- Longueur du plateau en cuvette : env. 6 650 mm + 4 000 mm
- Longueur du plateau porte-essieux : 2 700 mm
- Largeur hors tout : 2 550 mm
- Hauteur du bord de chargement/plateau surbaissé : env. 200 mm/350 mm
- Longueur de la table coulissante : 500 mm
- Élargissement du plateau surbaissé jusqu’à : 3 050 mm
- Plateau surbaissé télescopable de : 4 000 mm
- Cote B : 12 000 mm
- Véhicule entièrement métallisé à chaud, apprêt époxy, peinture bi-composant
- Signalisation surlargeur à l’avant et à l’arrière avec panneaux rouge et blanc
Roues : 9x Michelin 245/70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F
Direction : TRIDEC DLS avec Tritronic
Essieux : 12 000 kg – suspension indépendante DLS, direction et suspension hydrauliques
Plateau surélevé avant :
- Portes d’angle gauche et droite accessibles de l’extérieur
Fedoyfvwbjpfx Ah Uegb
- Coffre avec couvercle derrière la paroi avant, hauteur 600 mm, largeur 2 480 mm, profondeur 7 500 mm
- Roue de secours sur le plateau surélevé, derrière la cloison latérale droite
- Escalier à droite pour accéder du plateau surbaissé au plateau avant
- Raccord hydraulique sur côté gauche pour dételage (raccord multi-faster 6 voies)
- 6 points d’arrimage de 3 000 kg sur le plateau surélevé / anneaux rabattables
- 2 points d’arrimage de 5 000 kg sur les longerons (vers l’arrière)
Plateau surbaissé :
- Aides à la montée extractibles sur la flèche
- Plateau surbaissé télescopable de 4 000 mm, verrouillable tous les 500 mm
- Avec table coulissante, verrouillable tous les 250 mm
- 28 points d’arrimage de 10 000 kg sur le châssis extérieur
- 24 tubes d’extension 90x90, répartis pour élargissement du plateau sur 3 050 mm
- Entre les tubes, planches de bois dur 50 mm, 10 mm de dépassement
Plateau surélevé arrière :
- Avant en pente et perforé pour ajout ultérieur de rampes, avec adaptateurs galvanisés
- À l’arrière, profils pour rampes (Altec) – rails C
- 6 points d’arrimage de 10 000 kg sur le plateau surélevé
- 6 points d’arrimage de 5 000 kg dans le berceau pelle
- 8 points d’arrimage de 5 000 kg pour surlargeur sur le cadre extérieur
- Fermeture du berceau pelle avant et arrière par plancher bois amovible
Électricité :
- Utilisation de spirale NATO, alimentation par le véhicule tracteur
- Gyrophare centré à l’arrière
- Feux latéraux à LED
- Feux arrière standards pour montage vertical (LC5)
- Projecteur de travail sur plateau surélevé pour éclairage du plateau surbaissé
- Dételage : capteur de sécurité et contacteur de pression pour la suspension
Air :
- Réservoirs d’air aluminium 60L (2x10L, 2x20L)
- Modulateur TEBS
- Verrouillage de l’extension gauche et droite (vanne latérale à l’arrière sur plateau élevé)
- Double vanne de déverrouillage
Hydraulique :
- Système hydraulique sur le plateau élevé pour direction, suspension et col de cygne détachable
Accessoires :
- 2 x 4 planches en bois pour élargissement plateau surbaissé et table intermédiaire
- 2 cales de sécurité pour dételage
- 4 cales de roue
Nous vous proposons volontiers une offre de leasing ou de financement via la Mercedes-Benz Bank. M. Ebert (tél.) se tient à votre disposition. Plus d’informations sur notre site web. Erreurs et vente intermédiaire réservées !
Contrôle technique neuf, location possible
P.T.A.C. : 43 000 kg
Contactez Tobias Eber
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Burghaun
745 km
Chargeur bas
GoldhoferSTZ-H6-57/80A Teleskop-Tieflader Waggontransport
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Porteur surbaissé télescopique pour le transport de wagons
Homologation Technique 1
Vitesse : 80 km/h 65 km/h
Charge sur sellette : 23 000 kg 26 000 kg
Charge sur essieux arrière : 10 000 kg 11 000 kg
PTAC : 83 000 kg 92 000 kg
Charge utile : 52 500 kg 61 500 kg
Poids à vide (hors accessoires) : 30 500 kg
Col de cygne :
Longueur : 4 000 mm
Largeur : 2 480 mm
Hauteur de construction : 235 mm
Hauteur de sellette : 1 350 mm
Empattement avant : 1 420 mm
Empattement arrière : 2 700 mm
Pivot d’attelage : 3,5 pouces
Chanfrein : incliné 10 degrés
Coins avant : chanfreinés à 45 degrés
Plancher : bois d’épicéa 50 mm
Appuis de sellette : mécaniques
Largeur avec ridelles : 2 550 mm
Col de cygne hydraulique STZ avec poutres extérieures, relevable et abaissable hydrauliquement,
avec pieds de support mécaniques à descente rapide et vérins hydrauliques de stabilisation.
Direction forcée hydromécanique (double circuit) de conception extra plate (hauteur de construction 235 mm),
avec éléments de guidage réglables et vérins de direction type THP.
Plateau de chargement :
Type : plateforme
Élévateur : non
Longueur : 13 000 mm
Largeur : 3 000 mm
Plancher : tôle/épicéa 50 mm
Logements pour roues : non
Élargissements : non
Extensible : télescopique simple
Longueur 1 : 10 000 mm
Hauteur de chargement (en charge)
Position 1 : 815 mm
Plateau extensible télescopiquement, construction à tubes extérieur et intérieur, avec un tronçon fixe de 1 070 mm à l’avant.
Section avant fixe équipée d’un attelage à languette et goupille pour l’accouplement de rallonges de pont à poutres,
rails en profilés soudés servant de voie pour écartement 1 000 mm (distance rails 1 015 mm) et 1 435 mm (distance rails 1 450 mm).
Verrouillage des extensions par vérins de rappel à ressort et douilles coniques.
Hauteur du plateau sur le tube central du châssis (tube extérieur) env. 815 mm (+/- 130 mm).
Hauteur sur les rails encastrés env. 790 mm (+/- 130 mm).
Train roulant arrière :
Forme : standard
Hauteur de chargement en charge : 815 mm
Largeur : 3 000 mm
Empattement : 1 360 mm
Plancher : tôle
Élargissements : non
Logements roues : non
Logement pelle : non
Essieux :
Nombre : 6
Essieu relevable : voir accessoires
Type d’essieu : fusées coudées
automatisme de compensation d’essieux : hydraulique
Fabricant essieux : BPW/Eco
Modes de roulage : 1
Débattement essieu (1) +/- : 130/130 mm
Débattement essieu (2) +/- : 0/0 mm
Soupape de levage/abaissement : oui
1er essieu relevable pneumatiquement avec soufflet de levage
Direction :
Nombre d’essieux directeurs : 6
Disposition des essieux directeurs : tous directionnels
Angle max. de braquage : 45°
Type : hydraulique double circuit
Pneumatiques :
Dimension : 235/75 R 17,5 143/141 J
Montage : jumelés
Type de jante : disque
Centrage de jante : centrage central
Freinage :
Conforme norme UE : oui
AGS : oui
ALB : oui
ABS : oui
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ABS déconnecté : non
Frein de parc : ressort accumulateur
EBS : non
ECAS : non
Remarque : calcul de frein : n° GH 4324S
Remarques sur le train roulant :
Direction conçue pour position allongée avec plus grand angle de braquage des essieux avant
Découpes ouvertes au-dessus des roues avec traverses rapprochées (couvercles ALU voir accessoires ci-dessous)
Commandes protégées côté gauche dans le sens de la marche…
Annonce
Burghaun
745 km
Chargeur bas
EbertTLS 55 ATV / Tele / 39,5to Nutzlast
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Données techniques pour EBERT TLS 43 ATV Porte-engins surbaissé spécial :
- Pression d’appui sur sellette autorisée : 19 000 kg
- Charge admissible sur essieux : 36 000 kg
- Poids total admissible : 55 000 kg
- Poids à vide selon DIN env. : 15 500 kg
- Longueur du plateau surbaissé interne : env. 6 650 mm + 4 000 mm
- Longueur du plateau d’essieux : 3 550 mm
- Largeur hors tout : 2 550 mm
- Hauteur du rebord de chargement/surbaissé : env. 200 mm / 350 mm
- Longueur de la table coulissante : 500 mm
- Élargissement du surbaissé jusqu’à : 3 050 mm
- Surbaissé télescopique jusqu’à : 4 000 mm
- Dim. B : 13 300 mm
- Véhicule entièrement galvanisé par projection à la flamme, apprêté à la résine époxy et peint en bi-composant
- Signalisation de dépassement à l’avant/arrière avec panneaux rouges et blancs
Roues : 13 x Michelin 245/70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F
Direction : TRIDEC DLS avec Tritronic
Essieux : 12 000 kg – suspension indépendante hydraulique DLS, direction et suspension hydrauliques
Plateau relevé avant :
- Rehausses latérales 600 mm de hauteur
- Angles avant du plateau relevé inclinés
- Portes dans les angles, accessibles de l’extérieur
- Coffre verrouillable derrière la paroi avant (h : 600 mm, l : 2 480 mm, p : 7 500 mm)
- Roue de secours sur le plateau avant, côté droit derrière cloison
- Escalier côté droit pour accéder du surbaissé au plateau relevé avant
- Raccord hydraulique pour décrochage côté gauche avec raccord 6 voies Multi-Faster
- 6 points d’arrimage 3 000 kg à l’extérieur du plateau avant (œillets encastrés)
- 2 points d’arrimage 5 000 kg sur les poutres longitudinales (vers l’arrière)
Plateau surbaissé :
- Aides à l’escalade à l’extension
- Châssis latéral t = 8 mm
- Plateau surbaissé télescopique de 4 000 mm, verrouillable tous les 500 mm
- Avec table coulissante, verrouillable tous les 250 mm
- 28 points d’arrimage 10 000 kg sur le châssis latéral extérieur
- 24 tubes d’insertion 90x90 mm, pour élargissement du plateau à 3 050 mm
Fgedeyfu N Aspfx Ah Ueb
- Planchers en bois dur 50 mm placés entre les tubes (débordent de 10 mm)
Plateau arrière :
- Plateau arrière incliné et percé à l’avant pour montage ultérieur de rampes, adaptateurs galvanisés
- À l’arrière, rails de réception de rampes (Altec) – profilés en C
- 8 points d’arrimage 10 000 kg à l’extérieur du plateau arrière
- 6 points d’arrimage 5 000 kg dans la cuvette pour pelle
- 10 points d’arrimage 5 000 kg pour surlargeur dans le châssis extérieur
- Fermeture de la cuvette avant et arrière avec planche de sol en bois (amovible)
Électricité :
- Utilisation de spirale NATO, alimentation par le véhicule tracteur
- Gyrophare central arrière
- Feux latéraux à LED
- Feu arrière standard montage vertical (LC5)
- Projecteurs de travail sur plateau relevé pour éclairer plateau surbaissé
- Signalisation de surlargeur avant/arrière, capteur de sécurité et contacteur de pression suspension
Air :
- Réservoir d’air en aluminium 80 l
- Modulateur TEBS
- Verrouillage de l’extension à gauche et à droite (vanne latérale dans le plateau arrière)
- Double valve de déblocage
Hydraulique : Installation hydraulique sur le plateau pour la direction, la suspension et le col de cygne détachable
Accessoires :
- 2 x 4 madriers bois pour élargissement du plateau surbaissé et table intermédiaire
- 2 cales de sécurité pour décrochage
- 4 cales de roue
Sur demande, nous vous proposons une offre de leasing ou de financement. M. Ebert (tél.) reste à votre disposition. Vous trouverez plus d’informatio
Annonce
Burghaun
745 km
Chargeur bas
DinkelDSAFA 36000 Schräglader/Tieflader 2x Lenkachse
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- EBS – Système de freinage électronique
- Suspension pneumatique arrière
- Suspension pneumatique avant
= Remarques =
Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel vous accompagne volontiers (tél. ...).
Dinkel DSAFA 36000 porte-engins incliné
Projecteurs additionnels à l’arrière du véhicule, essieux SAF, ABS Wabco, ressorts à accumulateur, freins à tambour, deux essieux directionnels, dimensions de la surface de chargement L 9,68 x l 2,54 m / au-dessus de la sellette L 3,14 x l 2,54 m, profondeur des pneus : 1er essieu 10-12 mm, 2ème essieu 11 mm, poids total autorisé : 36 000 kg, poids à vide : 11 750 kg, charge utile : 24 250 kg.
Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement.
Fgjdpfxsyfr Hfo Ah Ueb
M. Seidel (tél. ...) est à votre disposition.
Pour plus d'informations, visitez notre site internet.
... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!! -
Essieu directeur
= Informations complémentaires =
Poids à vide : 11 750 kg
Charge utile : 24 250 kg
Poids total autorisé : 36 000 kg
Dimensions extérieures : 0x2550x2800
Veuillez contacter M. Tobias Ebert pour toute information supplémentaire.
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