B&R X20 Cp 0483 X20 Bb 52 d'occasion à vendre (83 650)
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Annonce
HANDZAME
538 km
MAN TGS 32.360 BB + STETTER 9m3
MANTGS 32.360 BB+STETTER 9m3
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 118 906 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13r22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 1 800 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, Informations générales
Matériau utilisable : béton
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Groupe motopropulseur
Traction : roues
Marque du moteur : MAN
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 13r22,5
Suspension : à lames
Essieu 2 : directionnel
Essieu 3 : jumelé
Essieu 4 : jumelé
Poids
Poids à vide : 13 840 kg
Charge utile : 18 160 kg
PTAC : 32 000 kg
Fonctionnel
Marque de la superstructure : STETTER
Lredpfx Akszbui Uo Deu
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Bobenheim - Roxheim
591 km
Camion-benne tricar
MANTGL 12.250 BB Meiller Trigenius 3S Kipper 2X AHK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 200 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 10/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: climatisation, filtre à particules, MAN TGL 12.250 BB, benne basculante Meiller Trigenius 3-S
* 3 places, boîte de vitesses automatique à 8 rapports
* Suspension à ressorts à lames
* Norme Euro 6e
* Frein moteur
* Attelage pour remorque, timon 40 mm, système de verrouillage par anneau élastique
* Attelage pour remorque, boule d'attelage
* Réservoir de carburant de 100 litres
* Réservoir d'AdBlue de 35 litres
* Ordinateur de bord
* Volant multifonctionnel
* Caméra de recul
* Climatisation
* Blocage de différentiel sur l'essieu arrière
* Assistance au virage
* Aide au démarrage en pente
* Régulateur de vitesse
* Assistance au freinage d'urgence
* Assistance au maintien dans la voie
* Benne basculante trois côtés Meiller Trigenius D 208
* Supports d'échelle sur la paroi avant
* 6 paires d'anneaux d'arrimage encastrés sur la plateforme de chargement
* Déverrouillage des parois latérales à droite et à gauche
* Système hydraulique pour remorque à 2 circuits
* Prise électrique à 15 pôles
* Prise ABS à 15 pôles
* Raccords pneumatiques ISO avec têtes d'accouplement rouge et jaune
* Pare-soleil
* 2 projecteurs de travail à l'arrière de la cabine
* Siège conducteur de luxe
* Verrouillage centralisé
Vente sous réserve, erreurs et omissions comprises !
Vente uniquement sous réserve de nos conditions générales de vente.
Remarque importante / Information importante : Malgré un contrôle minutieux de tous les détails de notre offre, il peut arriver que des erreurs s'y glissent. Certaines de ces erreurs sont dues aux erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous souhaitons souligner que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas une base juridique.
Lredpe Aau Ahsfx Ak Dsu
Aspect juridique : cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens du § 145 du BGB. Il s'agit plutôt d'informations relatives à la préparation du contrat. Les informations fournies ici sont données sans garantie et ne constituent donc pas des qualités garanties.
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Giessen
651 km
Caisse fermée
GroenewegenDRO-15-27 B 3-Axle Closed Box / Steering / BPW ...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2010, longueur de l'espace de chargement: 13 610 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 560 mm, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, empattement: 8 860 mm, couleur: autre, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Essieu Directeur
Ledpoz Smmljfx Ak Dsru
- Essieu Relevable
- Suspension Pneumatique
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65
Marque essieux: BPW
Freins: freins à tambour
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction
Poids
Poids à vide: 9.680 kg
Capacité de charge: 32.320 kg
PBV: 42.000 kg
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à janv. 2027
Identification
Numéro d'immatriculation: OK-17-ZN

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Bad Salzuflen
805 km
Châssis de camion
man15.250 BB TGM Blatt/Blatt Schalter RS 3875 Euro6
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 160 028 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 07/2018, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, dimension des pneus: 295/80/R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 875 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, régulateur de vitesse, - MAN TGM 18 tonnes, modèle rare et peu utilisé, disponible immédiatement à Bad Salzuflen, idéal pour être transformé en : benne basculante, benne à vidage latéral, camion de livraison de boissons, camion à plateau court, etc.
- Poids total autorisé : 18 000 kg, poids à vide : environ 5 300 kg
- Boîte de vitesses manuelle
- En option, possibilité d'ajouter une prise de force / un système hydraulique
Lodpfx Akszu Aphe Deru
- Attelage avec raccordements pneumatiques
- Suspension à ressorts / ressorts
- Empattement : 3 875 mm
- Pneumatiques : 295/80R22.5
- Roue de secours
- Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps… Climatisation, TVA affichée, ABS, carnet d'entretien, régulateur de vitesse, attelage, cabine : courte, système hydraulique de basculement, premier propriétaire, classe de pollution : Euro 6, diesel, propulsion arrière, contrôle technique et contrôle des émissions seront effectués avant la vente, vignette antipollution : 4 - verte.
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Nieuwerkerk aan den IJssel
665 km
Véhicule de lutte contre les incendies
MANTGS 33.400 BB CH Fire Fighter Truck (14 units)
Appel
État: nouveau, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 9 090 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 150 mm, Année de construction: 2023, Équipement: climatisation, = Options et accessoires supplémentaires =
- Transmission intégrale
- Suspension à ressorts à lames
- Pare-soleil
- Prise de force (PTO)
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 10 518 cm³
Transmission
Boîte de vitesses : TipMatic 12.28 OD, automatique
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 13R22.5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu avant : Directionnel
Lrjdpfx Akjzr Eaqs Dju
Poids
Poids à vide : 15 000 kg
Charge utile : 18 000 kg
PTAC : 33 000 kg
Informations financières
Prix : Sur demande
= Informations sur l'entreprise =
NOUS FOURNISSONS, VOUS ACCÉLÉREZ. Sans limites. Van Vliet est l'importateur officiel de MAN Truck & Bus SE pour plusieurs pays africains. Nous offrons un service après-vente complet, notamment la fourniture de pièces et la formation (locale).
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Isselburg
694 km
Remorque à caisse
Brian James TrailersBOX VAN - 600-4018-35-2-12-B 419X178X201CM 3500KG KOFFERANHÄNGER | SCHWARZ
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : combinaison rampe/porte, porte latérale
Équipement :
- Caisson Aero en polyéthylène
- Combinaison rampe/porte
- Supports
Prix net : 15 546,22 € / Prix brut : 18 500,00 €
Numéro d'article : BVB235401820.01
Données techniques :
• Marque : Brian James
• Modèle : Box Van 600
• Type de véhicule : remorque à caisse
• État du véhicule : véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 419 x 178 x 201 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 589 x 228 x 259 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 44 cm
• Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg
• Poids à vide : 1 025 kg
• Charge utile : 2 475 kg
• Châssis : plancher surélevé (roues sous le caisson)
• Pneumatiques : 155/70R12C
• Suspension : essieu ALKO à ressorts en caoutchouc
• Roue de soutien : oui
• Homologation 100 km/h : en option, possibilité de la faire installer
DESCRIPTION
• Caisson noir fabriqué à partir d'un plastique de haute qualité renforcé par des fibres de verre. Léger, mais extrêmement résistant.
Ledpfx Akozy Awce Dsru
• Toit translucide sur toute la longueur de la remorque.
• Jantes en aluminium 12 pouces – noir/argent
• Poignées de manœuvre à l'avant et à l'arrière
• Portes latérales à l'avant à gauche et à droite, verrouillables
• Hayon de chargement en hauteur et en largeur, verrouillable
• Combinaison innovante rampe/porte, avec un système de fonctionnement extrêmement simple via la serrure de la porte : peut être utilisée comme porte à battants, rampe ou une combinaison des deux.
• Les deux rampes à l'arrière peuvent également être utilisées individuellement comme porte.
• Hauteur intérieure 2010 mm - hauteur d'entrée à l'arrière 1990 mm
• Rail d'arrimage à trous intégré dans le plancher, à gauche, à droite et au centre
• De nombreux points d'arrimage offrent des possibilités d'arrimage flexibles
• Rail d'arrimage à trous fixé à gauche et à droite sur la paroi latérale
• Cadre en acier très résistant, soudé
• Cadre entièrement galvanisé par immersion à chaud
• Roue de secours avec support, installée
• Timon en V très stable, RENFORCÉ
• Attelage ALKO et frein de stationnement
• Système d'activation automatique du frein de recul
• Tête d'attelage en fonte d'acier avec serrure haute sécurité ALKO intégrée
• Ailes en plastique
• Supports arrière sur les deux côtés à l'arrière avec collier de serrage
• Prise 13 pôles
• Phares de recul
• Éclairage intérieur à LED intégré au toit avec panneau solaire
• Éclairage de sécurité à LED de grande taille
• Feu de position arrière intégré
• Divers feux de gabarit à l'avant, sur les côtés et à l'arrière
• Roue de soutien à charge lourde
• Garantie du châssis de 5 ans
_____
Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !!
- N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes !
_____
- Financement ou location possible
- Livraison possible dans toute la région
- Tous les prix incluent la TVA
- Envoi du certificat d'immatriculation possible à l'avance ou possibilité de fournir des plaques d'immatriculation de transfert (Allemagne).
- Plaques d'immatriculation d'exportation possibles, avec déclaration en douane
Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur !!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous !
Nous sommes depuis plus de 30 ans revendeur agréé et
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Annaberg-Buchholz
934 km
Camion à usage spécial
MANTGM 18.340 4x4 BB GIMAEX TLF4000 Klima/3xSperre
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 14 512 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, poids total: 17 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 7 260 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 260 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, a eu un accident, climatisation, compresseur, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, MAN TGM 18.340 4x4, transmission automatique, 250 kW/340 ch, avec transmission intégrale commutable et blocage du différentiel sur les essieux avant et arrière - Camion-citerne incendie GIMAEX TLF 4000----
Équipement du châssis :
* Climatisation R134A avec régulation automatique de la température
* Pneus simples 395/85 R 20 sur jante à talon détachable 10,00 x 20
* Transmission intégrale 4x4 - essieu avant commutable
* Blocage du différentiel sur l'essieu avant avec signal sonore
* Blocage du différentiel sur l'essieu arrière
* Capacité de franchissement de gués jusqu'à 650 mm
* Empattement 3600 mm
Lrsdpfezgp H Dsx Ak Dsu
* Déport 1775 mm
* Boîte de vitesses automatique à 12 rapports ZF 12 AS 1210 OD MAN TipMatic (ZF 5 HP 592C i=3,43-0,83) avec ralentisseur
* Prise de force latérale à droite
* Logiciel de boîte de vitesses pour utilisation tout-terrain (Tipmatic OFFROAD)
* Suspension à ressorts à lames
* Poids total autorisé en charge 18 t, ressort arrière parabolique 11,5 t
* Direction assistée hydraulique
* Rapport de transmission des essieux i=6,00
* Carter d'huile pour une capacité de montée jusqu'à 30 %
* Pack électrique confort pour la cabine
* Pare-chocs avant peint
* Frein moteur avec actionnement supplémentaire via la pédale de frein
* Traverse arrière pour attelage de remorque
* Dispositif de démarrage rapide pour véhicules spéciaux
* Écran multifonction dans la cabine
* Paroi arrière de la cabine sans fenêtre
* Rétroviseur chauffant et réglable électriquement
* Rétroviseur grand angle chauffant et réglable électriquement à gauche et à droite
* Rétroviseur de bord chauffant et réglable électriquement à droite
* Caméra d'angle mort à droite
* Phares longue portée et antibrouillard supplémentaires
* Radio MAN CD 24 V
* MAN Tronic
* Régulateur de vitesse
* Lève-vitres électriques pour le conducteur et le passager
* Verrouillage central
* Siège confort passager pour 2 personnes (sièges individuels)
* Siège confort conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage
* ABS
* Freins à tambour avant et arrière
* Frein de stationnement sur l'essieu avant
* MAN BrakeMatic
* Volant réglable en hauteur et en inclinaison
Superstructure :
* GIMAEX TLF 4000
* Superstructure : Structure modulaire "AluPrime" avec système de volets roulants divisé en trois parties : module avant pour l'équipement, réservoir d'eau/agent moussant et module arrière pour les pompes
* Réserves d'agents extincteurs :
* 5000 litres d'eau
* 200 litres de mousse de classe A
* 300 litres de mousse de classe B
* Équipement technique pour pompiers :* Système One Seven : OS C3-111
* Moniteur de toit : Rockett GF 5 RF monté sur une extension ALCO
* Pompe intégrée : Gimaex FPN 10-2000 EN 1028-1
* Commande via le système de contrôle CAN-Bus
* Enrouleur pour attaque rapide : S25/50 m
Véhicule en état de marche avec dommages suite à un accident, voir photos, cabine légèrement endommagée au niveau du toit (le toit est fixé par des vis, il peut être remplacé), moteur/essieux/boîte de vitesses non endommagés, le véhicule démarre et roule normalement !----
Prix fixe !----
Erreurs et modifications réservées !
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Bad Salzuflen
805 km
Châssis de camion
man18.250 BB TGM Blatt/Blatt Schalter RS 3875 Euro6
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 160 028 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 07/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 295/80/R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 875 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, régulateur de vitesse, - MAN TGM 18 tonnes, modèle rare et peu utilisé, disponible immédiatement à Bad Salzuflen, idéal pour être transformé en : benne basculante, benne à vidage latéral, camion de livraison de boissons, camion à plateau court, etc.
- Poids total autorisé : 18 000 kg, poids à vide : environ 5 300 kg
- Boîte de vitesses manuelle
- En option, possibilité d'ajouter une prise de force / un système hydraulique
- Attelage avec raccordements pneumatiques
- Suspension à ressorts / ressorts
- Empattement : 3 875 mm
- Pneumatiques : 295/80R22.5
Ledpfezc U Eljx Ak Djru
- Roue de secours
- Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps… Climatisation, TVA affichée, ABS, carnet d'entretien, régulateur de vitesse, attelage, cabine : courte, système hydraulique de basculement, premier propriétaire, classe de pollution : Euro 6, diesel, propulsion arrière, contrôle technique et contrôle des émissions seront effectués avant la vente, vignette antipollution : 4 - verte.
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Vuren
656 km
Benne
MAN49.460 TGS 10X8 BB 22M3 TIPPER
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 310 279 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x8, empattement: 6 800 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2018, = Options et accessoires supplémentaires =
- Tachygraphe (appareil de contrôle)
- Cabine courte
= Remarques =
Nombre d’essieux : 5, Configuration : 10x8, Charge utile : 27 965 kg, Poids à vide : 21 035 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 49 000 kg, Type de suspension : Suspension à ressorts à lames, Type de cabine : Cabine courte, Tachygraphe (appareil de contrôle), Puissance du moteur : 338 kW (453 ch), Nombre de cylindres : 6, Cylindrée : 12 419 cm³, Carburant : Diesel, Norme Euro : 6, Direction assistée, Nombre de places assises : 2, 10X8 FULL STEEL (3ÈME ESSIEU À SUSPENSION PNEUMATIQUE) // BENNE BASCULANTE EN ACIER DE 22M3
= Informations complémentaires =
Poids à vide : 21 035 kg
Charge utile : 27 965 kg
PTAC : 49 000 kg
État général : mauvais
État technique : mauvais
État optique : mauvais
Dommages : aucun
Plaque d’immatriculation : 51-BKZ-3
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quelles que soient l’année de fabrication et la gamme de prix.
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Diespeck
729 km
Camion-benne tricar
MAN26.500 6x4 BB Bordmatik
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 391 100 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 693 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 400 mm, prochaine inspection (TÜV): 02/2020, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6c, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 12 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, contrôle de traction, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Réservoir d’urée (AdBlue)
Cylindrée : 12 419 cm³
Attelage pour remorque de 50 mm
Système hydraulique (entraînement auxiliaire)
Faible niveau sonore
Jantes en alliage léger
Système d’alerte de distance
Charge utile : 13 307 kg
Intarder
Climatisation automatique
Pare-soleil
Feux rotatifs
Klaxon à air comprimé
Cabine à suspension pneumatique
Anneaux d’arrimage
Ljdpfxsz Snylj Ak Deru
Bâche enroulable
Sous réserve d’erreurs et d’omissions.
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Bovenden
821 km
Camion benne
MANLE 10.220 4x4 BB, Kran Palfinger PKG 7001,
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 70 200 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 07/2006, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 900 kg, poids maximal de charge: 3 900 kg, poids total: 10 800 kg, dimension des pneus: 335/80R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 2 910 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, phares antibrouillard, phares supplémentaires, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, superstructure en acier, cabine, 1 siège pneumatique, banquette double, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, ABS (système antiblocage des roues), prise de force auxiliaire, échappement surélevé, blocage du différentiel, feux de brouillard, phares longue portée, gyrophares, suspension à ressorts à lames, attelage à air-lumière-hydraulique, faible niveau sonore G1, équipement pour le service hivernal, protection anti-choc, volets oscillants, lanterneau de toit, grue à l'arrière de la cabine, arrêt d'urgence, commande de la pince, pliable, supports hydrauliques à 2 points, télécommande sans fil, 2 extensions hydrauliques, vignette environnementale jaune.
Empattement : 2910 mm
Superstructure : superstructure à trois côtés basculante Meiller avec grue Palfinger PKG 7001 A, télécommande (commande à distance), plaque de montage avant, boîte de vitesses ZF 6S-850 !
Diagramme de charge : 3,3 m – 1770 kg, 4,8 m – 1220 kg, 6,7 m – 870 kg !
Heures de fonctionnement de la grue : environ 1673 h.
Ledj Abaw Topfx Ak Doru
Une pince est disponible avec un supplément de 2 000 EUR !
Les informations relatives aux accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente entre deux dates et d'erreurs !
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Legden
648 km
Camion-benne tricar
MERCEDES-BENZAxor 1829 AK 4x4 BB MEILLER DSK / MKG HKL 106LK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 241 475 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 11/2008, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 7 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 442 mm, hauteur de l'espace de chargement: 602 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, * Autoradio Alpine avec Bluetooth
* Kit mains libres PARROT (téléphone de voiture)
* Chauffage de stationnement
* 3 places assises
----* Frein moteur
* Boîte de vitesses manuelle à 8 rapports
* Assistance au démarrage en pente
----* Attelage de remorque à timon avec système DouMatic
* Raccords hydrauliques pour le fonctionnement de la remorque
* Coffre de rangement
* Extincteur
* Balises rotatives
* Pare-soleil
----* Benne basculante à trois côtés MEILLER, type 9, année de fabrication 2008
* Grue de chargement MKG HKL 106HP, année de fabrication 2012
* Système de communication radio avec télécommande
* 2 stabilisateurs hydrauliques
* Système de raccordement rapide hydraulique Multi-X
* 2 extensions jusqu'à 7,50 m et 1,29 tonne de charge utile
* Charge utile maximale à 3,90 m = 2,66 tonnes
----* Dimensions des pneus : 315/80R22,5
* Réservoir de carburant : 180 litres
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg
* Poids à vide : 10 995 kg
* Charge remorquable autorisée : 24 500 kg
* Longueur totale : 7 350 mm
Lrjdpfo Adm Uwsx Ak Dou
* Prochain contrôle technique : /
----Numéro du véhicule/Vehicle:----Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps----Les publicités et divers marquages ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule, et vous conseillerons à chaque étape. N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous chargerons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants :----Reprise de votre ancien véhicule
Contrôle technique/Inspection périodique
Prise en charge complète des formalités d'exportation
Médiation pour l'obtention de financements
Demande de plaques d'immatriculation pour l'exportation
Transport de véhicules
Immatriculation de véhicules
Récupération et transport de véhicules
----VOTRE ÉQUIPE VTS
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Schiedam
655 km
MAN TGS 40.400 BB CH 6x4 | Chassis Cabin | Pre-Order
MANTGS 40.400 BB CH 6x4 | Chassis Cabin | Pre-Order
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Équipement: climatisation, - Pare-soleil
- PTO
MAN TGS 40.400 6x4 BB CH Châssis Poids Lourd | 400 Ch | Euro 2 | 40T PTAC Technique
Le MAN TGS 40.400 6x4 BB CH est un châssis poids lourd conçu pour les applications exigeantes de camions bennes, de construction et d'infrastructure. Son moteur MAN D26 Euro 2 de 400 ch, sa transmission 6x4, ses ponts arrière à réduction planétaire et sa suspension renforcée à ressorts à lames offrent une base solide pour une utilisation intensive dans des conditions difficiles.
Caractéristiques principales
- MAN TGS 40.400 6x4 BB CH
- Moteur diesel MAN D2676 6 cylindres Euro 2
- 400 ch (294 kW)
- Couple de 2 050 Nm
- Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD
- Stratégie de passage des rapports TipMatic Offroad
- Transmission 6x4
- Ponts arrière moteurs à réduction planétaire
- Blocages de différentiel sur les ponts arrière moteurs
- Suspension à lames avant et arrière
- PTAC technique de 40 000 kg
- PTAC autorisé au niveau national de 26 000 kg
- Charge utile approximative du châssis de 15 872 kg
- Empattement de 3 900 mm
- Réservoir de carburant en acier de 400 litres
- Pneus tout-terrain 325/95 R24
- Prise de force PTO dépendante de la boîte de vitesses
- Configuration pour climats chauds
Lrodpfez Ir S Nex Ak Dou
Conçu pour les applications de bennes lourdes
Le TGS 40.400 associe un châssis lourd renforcé à des ponts arrière moteurs à réduction planétaire, des blocages de différentiel et une suspension robuste à ressorts à lames en acier. Cette configuration répond aux besoins des chantiers de construction, carrières et projets d'infrastructure exigeants, où la durabilité, la motricité et une capacité de charge technique élevée sont essentielles.
La boîte MAN TipMatic intègre une stratégie de passage des rapports Offroad, tandis que l'admission d'air surélevée, la protection du radiateur et la configuration pour climats chauds facilitent le travail dans des environnements poussiéreux, chauds et difficiles. Le châssis est préparé pour les carrosseries bennes et comprend des commandes hydrauliques de benne ainsi qu'une prise de force dépendante de la boîte de vitesses.
Applications
- Construction et terrassement
- Transport en carrières et de granulats
- Projets d'infrastructure
- Construction routière
- Transport lourd sur chantier
- Carrosseries bennes et bennes triverennes
Spécifications techniques
- Véhicule : MAN TGS 40.400 6x4 BB CH
- Transmission : 6x4
- Moteur : MAN D2676 Euro 2
- Puissance : 400 ch / 294 kW
- Couple : 2 050 Nm
- Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD
- Empattement : 3 900 mm
- PTAC technique : 40 000 kg
- PTAC national autorisé : 26 000 kg
- Poids total roulant : 44 000 kg
- Réservoir : 400 litres
- Pneus : 325/95 R24
- Cabine : MAN NN Local Transport Cab
- Suspension : Lames / lames
Pourquoi Schaften Automotive ?
Schaften Automotive est spécialisé dans la fourniture de véhicules utilitaires neufs d'usine MAN, Mercedes-Benz, IVECO et Scania destinés aux marchés internationaux. Nous accompagnons nos clients dans l'approvisionnement en véhicules, les documents d'exportation, les carrosseries sur mesure, le transport international et la livraison dans le monde entier.
Forts d'une vaste expérience dans les camions...
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Rohrbach
549 km
Fourgon tôlé
VWT5 Transporter 2.0 TDI 2-Sitzer Flügeltüren EUR5 2xSCHIEBETÜR CoC PARKTRONIK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 408 337 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), première immatriculation: 12/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 1 762 kg, poids maximal de charge: 1 038 kg, poids total: 2 800 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 000 mm, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 190 g/km, consommation de carburant (urbaine): 9,4 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 6 l/100km, consommation de carburant (mixte): 7,2 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 4 892 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 501 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Année de construction: 2012, hauteur de construction: 1 970 mm, Équipement: ABS, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Vous recherchez un fourgon fonctionnel pour une entreprise, un artisanat ou un service ? Le fourgon Volkswagen T5 se distingue par sa praticité, sa polyvalence et sa qualité éprouvée.
La porte coulissante pratique permet un accès rapide et confortable à l’espace de chargement et facilite le chargement et le déchargement. Le système Parktronic facilite les manœuvres et le stationnement, offrant un confort supplémentaire, notamment en ville ou dans des espaces restreints.
Lredpfx Akszmi N Ee Dsu
Avec une cylindrée de 1 968 cm³ et un kilométrage de 408 337 km, ce véhicule témoigne de son expérience d’utilisation sur le long terme. La première immatriculation datant de décembre 2012 complète l’ensemble et fait du T5 une option intéressante pour les entreprises qui recherchent un fourgon fonctionnel et polyvalent.
Porte coulissante, Parktronic et qualité T5 éprouvée – un partenaire de travail pratique pour de nombreuses tâches.
Montez, chargez et partez – convainquez-vous de l’intérêt de ce fourgon Volkswagen T5 !
Vente uniquement aux entreprises (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
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Isselburg
694 km
Remorque à caisse
Brian James TrailersBOX VAN - 600-5019-35-2-12-B 509X193X201CM 3500KG KOFFERANHÄNGER | SCHWARZ
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Combinaison porte-rampe, porte latérale
Équipement :
- Combinaison rampe/porte
- Supports
- Structure en polyéthylène aérodynamique
Prix net : 17 126,05 € / Prix brut : 20 380,00 €
Numéro d'article : BVB235501920.01
Caractéristiques techniques :
• Marque : Brian James
• Modèle : Box Van 600
• Type de véhicule : Remorque à caisse
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : Sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 509 x 193 x 201 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 689 x 243 x 259 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 44 cm
• Poids total autorisé : 3 500 kg
• Poids à vide : 1 190 kg
• Charge utile : 2 310 kg
• Châssis : Plateforme basse (roues à côté de la structure)
• Pneus : 155/70R12C
• Suspension : Essieu à suspension à ressorts en caoutchouc ALKO
• Roue de support : Oui
• Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer
DESCRIPTION
• Structure noire en plastique de haute qualité renforcé de fibres de verre. Légère, mais extrêmement robuste
• Toit translucide sur toute la longueur de la remorque
• Jantes en aluminium 12 pouces – noires/argentées
• Poignées de manœuvre à l'avant et à l'arrière
• Portes latérales à l'avant, à gauche et à droite, verrouillables
• Hayon de chargement sur toute la hauteur et la largeur, verrouillable
• Combinaison porte-rampe innovante avec une utilisation extrêmement simple via le verrou de la porte : peut être utilisé comme porte à battants, rampe ou une combinaison des deux.
• Les deux rampes à l'arrière peuvent également être utilisées individuellement comme porte
• Hauteur intérieure 2010 mm – hauteur d'entrée à l'arrière 1990 mm
• Rail d'arrimage encastré à gauche, à droite et au centre du plancher
• De nombreux points d'arrimage offrent des possibilités d'arrimage flexibles
• Rail d'arrimage à gauche et à droite, monté sur la paroi latérale
• Cadre en acier très robuste soudé
• Cadre entièrement galvanisé à chaud par immersion
• Roue de secours avec support, montée
• Timon en V très stable, RENFORCÉ
• Système de liaison ALKO et frein de stationnement
• Système de freinage automatique en marche arrière
• Tête d'attelage en fonte d'acier avec verrouillage haute sécurité intégré ALKO
• Ailes en plastique
• Supports arrière à l'arrière des deux côtés avec collier de serrage
• Prise 13 pôles
• Feux de recul
Lredpfxjzy Dpae Ak Dju
• Éclairage intérieur à LED encastré dans le toit avec panneau solaire
• Éclairage de sécurité à LED de grande taille
• Feu de position intégré
• Divers feux de gabarit à l'avant, sur les côtés et à l'arrière
• Roue de support pour charges lourdes
• Garantie de châssis de 5 ans
_____
Accessoires pouvant être installés par notre atelier professionnel !!
- N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes !
_____
- Financement ou leasing possible
- Livraison possible dans toute l'Allemagne
- Tous les prix incluent la TVA
- Envoi du certificat d'immatriculation possible à l'avance ou possibilité de fournir des plaques d'immatriculation de transport (Allemagne).
- Plaques d'immatriculation d'exportation possibles, y compris la déclaration douanière
Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur !!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous !
Nous sommes concessionnaires et réparateurs agréés Brian James / Bly
Réussite :
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Isselburg
694 km
Remorque à caisse
VezekoTK B 27.30 | BLACK 305X152X193CM 2700KG KOFFERANHÄNGER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Portes arrière, structure en sandwich
Équipement :
- Paroi isolante de 30 mm
- 4 points d’ancrage
- Barres d’arrimage
Prix net : 5 357,14 € / Prix brut : 6 375,00 €
Numéro d’article : TKB227301519.01
Données techniques :
• Marque : Vezeko
• Modèle : TK B
• Type de véhicule : Remorque à caisse
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 305 x 152 x 193 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 455 x 205 x 256 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 59 cm
• Poids total autorisé en charge (PTAC) : 2 700 kg
• Poids à vide : 655 kg
• Charge utile : 2 045 kg
• Châssis : Plateau bas (roues situées à côté de la caisse)
• Pneumatiques : 185R14C
• Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO
• Roue de support : Oui, automatique, 500 kg
• Homologation 100 km/h : Optionnelle, possibilité de la faire installer
DESCRIPTION
• Barre de timon en V renforcée et vissée
• Cadre en aluminium très robuste
• Le cadre est très rigide grâce à sa construction robuste
• Plancher en contreplaqué finlandais
• De nombreux traverses, ce qui permet une charge ponctuelle élevée
• Structure en acier massif en sandwich, isolée, épaisseur de 30 mm
• Revêtements en acier galvanisé à chaud et recouvert d’une couche de peinture époxy supplémentaire
• Toit en sandwich en PRV (polyester renforcé de fibres de verre) de 25 mm
• Porte arrière à deux battants avec fermeture à barillet en acier inoxydable, verrouillable
• 2 poignées de manœuvre à l’avant
• Portes avec profilés d’étanchéité spéciaux, en plastique dur/mou
• Cadre arrière en acier galvanisé à chaud, soudé
• 4 points d’arrimage intégrés dans le plancher (750 DaN/kg)
• Barre d’arrimage avec fentes, montée des deux côtés, h = 90 cm
• Protection anti-choc de 100 mm tout autour de l’intérieur
• Essieux à ressorts en caoutchouc ALKO, sans entretien
• Système de freinage de recul automatique
• Attelage et frein de stationnement ALKO
• Ailes en plastique
• Prise 13 pôles
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité de grande taille
• Feux de brouillard intégrés
• Éclairage encastré dans le cadre arrière
• Roue de support automatique, centrale
_____
Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !!
- N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes !
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- Financement ou location possible
- Livraison possible dans toute l’Allemagne
- Tous les prix incluent la TVA
- Possibilité d’envoyer les documents du véhicule à l’avance ou de fournir des plaques d’immatriculation de transport (Allemagne).
Lodpfx Aeyivbuek Djru
- Plaque d’immatriculation d’exportation possible, avec déclaration en douane.
Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous !
Nous sommes concessionnaires et atelier de réparation agréé depuis plus de 30 ans pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix.
- Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées.
Réussite :
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Schiedam
655 km
MAN TGS 40.480 6x6 BB SA | Tractor Head | EURO-2 | Heavy Duty | Mini
MANTGS 40.480 6x6 BB SA | Tractor Head | EURO-2 | ...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, capacité du réservoir de carburant: 590 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: euro2, suspension: acier, = Plus d'options et d'accessoires =
- PTO
= Remarques =
MAN TGS 40.480 6x6 BB SA Tracteur Lourd | 480 ch | Euro 2 | Heavy-Duty
Le MAN TGS 40.480 6x6 BB SA est un tracteur heavy-duty destiné au transport lourd, au transport de machines et aux opérations exigeantes avec semi-remorque. Son moteur MAN D26 Euro 2 de 480 ch et sa véritable transmission 6x6 offrent une base robuste pour le transport spécialisé.
Points clés
- MAN TGS 40.480 6x6 BB SA
- Moteur diesel MAN D2676 D26 Euro 2
- 480 ch (353 kW)
- Couple de 2.450 Nm
- Boîte automatisée MAN TipMatic 12.28 OD
- Boîte de transfert MAN G253
- Véritable transmission 6x6
- Essieu avant planétaire moteur
- Deux essieux arrière planétaires moteurs
- Blocages de différentiel sur tous les essieux moteurs
- Suspension heavy-duty lames / lames
- PTAC technique 40.000 kg
- PTRA technique 64.000 kg
- Jusqu’à 90.000 kg Technical Load Plus GTW
- Sellette JOST JSK 38 C 3,5"
- Réservoir acier 400 litres
Conçu pour le Transport Lourd
Le TGS 40.480 combine un couple élevé, une chaîne cinématique renforcée, des essieux planétaires et une véritable motricité 6x6. L’essieu avant moteur peut être engagé lorsque davantage de traction est nécessaire sur des accès difficiles ou non goudronnés.
La boîte de transfert MAN G253 offre des rapports route et tout-terrain avec réduction. L’admission d’air surélevée, la préfiltration carburant et la protection du radiateur facilitent l’utilisation dans les environnements chauds et poussiéreux.
Applications
- Transport lourd
- Transport de machines et équipements
- Transport sur porte-engins
- Logistique construction et infrastructure
- Soutien mines et carrières
- Logistique pétrole, gaz et sites éloignés
Caractéristiques techniques
- Véhicule : MAN TGS 40.480 6x6 BB SA
- Type : Tracteur heavy-duty
- Transmission : 6x6
- Moteur : MAN D2676 LFBV D26 Euro 2
- Puissance : 480 ch / 353 kW
- Couple : 2.450 Nm
- Boîte : MAN TipMatic 12.28 OD
- Boîte de transfert : MAN G253
- Empattement : 3.900 mm
- PTAC technique : 40.000 kg
- PTRA technique : 64.000 kg
- Technical Load Plus GTW : Jusqu’à 90.000 kg
- Réservoir : 400 litres
- Cabine : MAN TN
Pourquoi Schaften Automotive ?
Schaften Automotive fournit des véhicules utilitaires MAN, Mercedes-Benz, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux avec documentation export, carrosseries spéciales, transport international et livraison mondiale.
Contactez-nous pour disponibilité, exportation et livraison mondiale.
= Plus d'informations =
Année de construction: 2026
Cabine: TN
Lredpozl Uagsfx Ak Dsu
Dimension des pneus: 325/95 R 24
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension à lames
Nombre de cylindres: 6
Nombre de couchettes: 1
Réussite :
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Lemgo
805 km
Châssis avec cabine
MANTGX 33.520 6x4 BB Fahrgestell 4500mm SOFORT
Appel
État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements =
- Climatisation automatique
- Prise de force (PTO)
- Contrôle de stabilité
- Chauffage stationnaire
- Système de préchauffage automatique
= Remarques =
Numéro interne pour demandes clients : 3-070
MAN TGX 33 520 6x4BB 4500mm empattement Châssis
DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !
En rouge et vert
MAN TGX 33 520 6x4 BB :
Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), 2 650 Nm de couple, Euro 6e
Boîte manuelle, MAN 16.25 OD, avec ralentisseur
Empattement principal de 4 500 mm
Freins à tambour
Couchette, matelas 110 mm, appui-tête réglable
Feux de jour, LED
Suspension cabine confort
Suspension à lames / lames
Attelage remorque ø50mm
et bien plus encore
Financement / crédit-bail ainsi que leasing / leasing partiellement amortissable possible avec notre partenaire de leasing.
Pour toute question, notre équipe de vente est à votre disposition.
Cette offre est sans engagement. Vente intermédiaire, erreurs et modifications réservées.
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= Plus d’informations =
Informations générales
Cabine : Longue distance
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 419 cc
PTAC : 33 000 kg
Configuration des essieux
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension à lames
Ledoz Hkb Tepfx Ak Doru
Essieu avant : dimension des pneus 385/65-22,5 ; directeur
Essieu arrière 1 : dimension des pneus 315/80-22,5 ; blocage de différentiel
Essieu arrière 2 : dimension des pneus 315/80-22,5 ; blocage de différentiel
État
État général : très bon
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Dommages : aucun
Réussite :
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Schiedam
655 km
MAN TGS 33.440 6x4 BB SA | Tractor Head | Heavy-Duty | Haulage | 25x
MANTGS 33.440 6x4 BB SA | Tractor Head | Heavy-Dut...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, capacité du réservoir de carburant: 590 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Équipement: ordinateur de bord, = Plus d'options et d'accessoires =
- Pare-soleil
- PTO
- Radio
= Remarques =
MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Tracteur Lourd | 440 ch | Euro 2 | Heavy-Duty
Le MAN TGS 33.440 6x4 BB SA est un tracteur heavy-duty destiné au transport lourd, au transport de machines, à la logistique de construction et aux opérations exigeantes avec semi-remorque. Son moteur MAN D26 Euro 2 de 440 ch, sa transmission 6x4 et son châssis renforcé offrent une base fiable pour le transport spécialisé.
Points clés
- MAN TGS 33.440 6x4 BB SA
- Moteur MAN D2676 D26 Euro 2
- 440 ch / 324 kW
- Couple de 2.250 Nm
- MAN TipMatic 12.28 OD
- Transmission 6x4
- Deux essieux arrière planétaires moteurs
- Blocages de différentiel sur les deux essieux arrière
- Suspension heavy-duty lames / lames
- Empattement 3.600 mm
- PTAC technique 33.000 kg
- PTRA technique 64.000 kg
- Jusqu’à 86.000 kg Technical Load Plus GTW
- Sellette JOST JSK 38 C 3,5"
- MAN NH/4c PTO
- Réservoir aluminium 590 litres
- Pneus 315/80 R22.5
- Configuration haute température
Conçu pour le Transport Lourd
Le TGS 33.440 combine 2.250 Nm avec deux essieux arrière planétaires moteurs de 13 tonnes et des blocages de différentiel. MAN TipMatic inclut les programmes Heavy Transport, Offroad et Manoeuvre.
L’admission d’air surélevée, le préséparateur, le refroidissement renforcé et la protection du radiateur soutiennent l’utilisation dans des environnements chauds et poussiéreux.
Applications
- Transport lourd
- Transport de machines
- Transport sur porte-engins
- Logistique construction et infrastructure
- Transport industriel et projets
- Opérations avec semi-remorques spécialisées
Ljdpfozi Sc Hox Ak Doru
Caractéristiques techniques
- Véhicule : MAN TGS 33.440 6x4 BB SA
- Type : Tracteur heavy-duty
- Transmission : 6x4
- Moteur : MAN D2676 D26 Euro 2
- Puissance : 440 ch / 324 kW
- Couple : 2.250 Nm
- Boîte : MAN TipMatic 12.28 OD
- Empattement : 3.600 mm
- PTAC technique : 33.000 kg
- PTRA technique : 64.000 kg
- Technical Load Plus GTW : Jusqu’à 86.000 kg
- Réservoir : 590 litres
- Pneus : 315/80 R22.5
- Cabine : MAN TN
Pourquoi Schaften Automotive ?
Schaften Automotive fournit des véhicules utilitaires MAN, Mercedes-Benz, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux avec documentation export, solutions personnalisées, transport international et livraison mondiale.
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= Plus d'informations =
Année de construction: 2026
Cabine: TN
Dimension des pneus: 315/80R22.5
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension à lames
Nombre de cylindres: 6
Nombre de couchettes: 1
Réussite :
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Schiedam
655 km
MAN TGS 33.400 6X4 BB CH | Chassis Cabin | EURO 2 | STOCK | MINING
MANTGS 33.400 6X4 BB CH | Chassis Cabin | EURO 2 |...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: blanc, classe d'émission: euro2, suspension: acier, = Plus d'options et d'accessoires =
- PTO
= Remarques =
MAN TGS 33.400 6x4 BB CH Châssis-Cabine | 400 ch | Euro 2 | Heavy-Duty
Le MAN TGS 33.400 6x4 BB CH est un châssis-cabine heavy-duty destiné à la construction, aux infrastructures, au transport industriel et aux carrosseries spécialisées. Son moteur MAN D26 Euro 2 de 400 ch, sa transmission 6x4 robuste et son châssis renforcé offrent une base solide pour les projets exigeants.
Points clés
- MAN TGS 33.400 6x4 BB CH
- Moteur MAN D2676 LFBX D26 Euro 2
- 400 ch (294 kW)
Lsdpjzl Uatefx Ak Doru
- Couple de 2.050 Nm
- MAN TipMatic 12.28 OD
- Transmission heavy-duty 6x4
- Deux essieux arrière planétaires moteurs
- Blocages de différentiel sur les deux essieux arrière
- Suspension mécanique lames / lames
- Empattement 4.200 mm
- Écartement des essieux arrière 1.400 mm
- PTAC technique jusqu’à 33.000 kg
- MAN NH/4c PTO
- Réservoir acier 400 litres
- Pneus Bridgestone 315/80R22.5
- Pneus jumelés arrière
- Configuration pays chauds
Conçu pour les Applications Heavy-Duty
Le TGS 33.400 combine une transmission 6x4 robuste avec deux essieux arrière planétaires moteurs de 13 tonnes et des blocages de différentiel.
Le châssis renforcé, la suspension mécanique et l’empattement de 4.200 mm offrent une base solide pour les carrosseries professionnelles.
Applications
- Transport construction
- Transport de matériaux
- Transport de machines et équipements
- Projets d’infrastructure
- Transport industriel
- Transport de marchandises
- Logistique de projets
- Carrosseries spécialisées
Caractéristiques techniques
- Véhicule : MAN TGS 33.400 6x4 BB CH
- Type : Châssis-cabine
- Transmission : 6x4
- Moteur : MAN D2676 LFBX D26 Euro 2
- Puissance : 400 ch / 294 kW
- Couple : 2.050 Nm
- Boîte : MAN TipMatic 12.28 OD
- Empattement : 4.200 mm
- PTAC technique : 33.000 kg
- PTAC national : 26.000 kg
- Réservoir : 400 litres
- Pneus : Bridgestone 315/80R22.5
- Suspension : lames / lames
- Cabine : MAN NN
Pourquoi Schaften Automotive ?
Schaften Automotive fournit des véhicules utilitaires MAN, Mercedes-Benz, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux avec documentation export, carrosseries spéciales, transport international et livraison mondiale.
Contactez-nous pour disponibilité, carrosseries et export mondial.
= Plus d'informations =
Année de construction: 2026
Cabine: NN
Dimension des pneus: 315/80 R 22.5
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension à lames
Réussite :
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Schiedam
655 km
MAN TGS 40.480 6x4 BB SA | Tractor Head | EURO-5 | 80T | 6x4
MANTGS 40.480 6x4 BB SA | Tractor Head | EURO-5 | ...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x4, capacité du réservoir de carburant: 590 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Équipement: ordinateur de bord, = Plus d'options et d'accessoires =
- Pare-soleil
- PTO
- Radio
= Remarques =
MAN TGS 40.480 6x4 BB SA Tracteur Lourd | 480 ch | Euro 5 | Heavy-Duty
Le MAN TGS 40.480 6x4 BB SA est un tracteur heavy-duty destiné au transport lourd, au transport de machines et aux opérations exigeantes avec semi-remorque. Son moteur MAN D26 Euro 5 de 480 ch, sa transmission 6x4 et son châssis renforcé offrent une base robuste pour le transport spécialisé.
Points clés
- MAN TGS 40.480 6x4 BB SA
- Moteur MAN D2676 LF09 D26 Euro 5
- 480 ch (353 kW)
- Couple de 2.300 Nm
- MAN TipMatic 12.28 OD
- Transmission 6x4
- Deux essieux arrière planétaires moteurs
- Blocages de différentiel sur les deux essieux arrière
- Suspension heavy-duty lames / lames
- PTAC technique 40.000 kg
- PTRA technique 56.000 kg
- Jusqu’à 86.000 kg Technical Load Plus GTW
- Sellette JOST JSK 38 C 3,5"
- MAN NH/4c PTO
- Réservoir acier 400 litres
- Configuration pays chauds
Conçu pour le Transport Lourd
Le TGS 40.480 associe 2.300 Nm de couple à deux essieux arrière planétaires moteurs de 16 tonnes et à des blocages de différentiel, fournissant la traction nécessaire aux ensembles lourds.
L’admission d’air surélevée, le préséparateur d’air, la protection du radiateur et les pneus 325/95 R24 facilitent l’utilisation dans des environnements internationaux exigeants. MAN TipMatic inclut les programmes Heavy-Duty, Offroad et Manoeuvre.
Applications
- Transport lourd
- Transport de machines et équipements
- Transport sur porte-engins
- Logistique construction et infrastructure
- Transport industriel et projets
- Soutien mines et transport spécialisé
Caractéristiques techniques
- Véhicule : MAN TGS 40.480 6x4 BB SA
- Type : Tracteur heavy-duty
- Transmission : 6x4
- Moteur : MAN D2676 LF09 D26 Euro 5
- Puissance : 480 ch / 353 kW
- Couple : 2.300 Nm
- Boîte : MAN TipMatic 12.28 OD
- Empattement : 3.900 mm
- PTAC technique : 40.000 kg
- PTRA technique : 56.000 kg
- Technical Load Plus GTW : Jusqu’à 86.000 kg
- Réservoir : 400 litres
- AdBlue : 35 litres
- Pneus : 325/95 R24
- Cabine : MAN TN
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= Plus d'informations =
Année de construction: 2026
Cabine: TN
Dimension des pneus: 325/95 R 24
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension à lames
Lredpfxjz Etquj Ak Deu
Nombre de cylindres: 6
Nombre de couchettes: 1
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Steinach
837 km
Autre
MANTGM 18.250 4x4 BB/Fahrgestell/3-Sitze/Neu
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t, châssis spécial à simple monte avec immatriculation journalière prévue pour 06/2026, adapté aux terrains difficiles.
Transmission intégrale 4x4 avec tous les blocages de différentiel et empattement de 4,50 m, monte simple, conception surélevée, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus encore.
Avec garantie constructeur MAN.
Équipements :
Cabine double TND à 3 places
Modèle surélevé
Transmission intégrale 4x4
Empattement 4 500 mm
Kilométrage : env. 1 774 km (kilomètres de transfert)
Roues simples
Convient pour superstructures jusqu’à env. 6,20 m
Poids à vide : 6 780 kg
Charge utile : 10 720 kg pour un PTAC de 17 500 kg
Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch
Euro 6e
Blocage de différentiel sur essieux avant et arrière
Boîte de transfert MAN G102 avec rapport route et tout-terrain
Gestion électronique des blocages (VSM)
Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD
Fonction de ralenti MAN Idle Speed Driving
Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Emergency
Climatisation
Chauffage additionnel à eau 4 kW
Attelage à anneau type Ringfeder RF40/G150B avec raccords pneumatiques
PTRA 28 000 kg
Capacité de remorquage : 16 845 kg
Capacité remorquable centrale : 16 000 kg
Suspension à lames sur essieux avant et arrière
Essieu avant 9 000 kg, pont portique moteur débrayable avec blocage de différentiel
Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, simple monte, blocage de différentiel
Rapport de pont : i = 6,00
Barres antiroulis avant et arrière
Lodpfx Akezb Sv Ee Djru
Amortisseurs sur essieux avant et arrière
Système de freinage électronique EBS
Frein moteur haute performance MAN EVBec
Assistant de démarrage MAN EasyStart
Freins à tambour avant et arrière
ASR, ESP, ABS
Assistant de freinage d’urgence EBA
Front Detection
Système de contrôle de la pression et température des pneus (TPM)
Détecteur de vigilance conducteur MAN AttentionGuard
Prédisposition pour alcootest antidémarrage
Régulateur de vitesse
Volant multifonction
Réservoir 150 L
Hayon de toit
Feux de jour LED
Feux arrière LED
Combiné d’instruments Professional 12,3''
Protection anti-éclats pour phares avant
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, Pack siège passager Plus
Siège conducteur confort à suspension pneumatique, soutien lombaire et réglage des épaules
Siège central confort à suspension pneumatique, système de ceinture intégré, décalé vers l’arrière
Siège passager confort à suspension pneumatique
Véhicule neuf avec immatriculation journalière 06/2026 et garantie constructeur MAN.
Prix HT, hors TVA de 19%. Nous pouvons vous proposer des solutions de financement attractives. Tous renseignements donnés sans engagement. Sous réserve d’erreurs ou de vente entre-temps.
Numéro de référence interne : 2581
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Remscheid
662 km
Composant
BoschBA 400 Euro Modul PCD 52 DP DC-DC Converter
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Bosch BA 400, module Euro PCD 52 DP, convertisseur DC-DC, d'occasion, 100 % fonctionnel.
Lredpfxji D T Tpj Ak Dju
Réussite :
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Burghaun
745 km
MAN TGA 18.360 4x4 BB, 3 sièges, boîte manuelle, expédition
MANTGA 18.360 4x4 BB 3 Sitze Schalter Expedition
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 53 819 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 78 100 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 36 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 52 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 18 500 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel au numéro suivant :
MAN TGA 18.360 4x4 BB Plateau + Bâche
!!! PREMIER PROPRIÉTAIRE, ARMÉE ALLEMANDE !!!, !!! PAS D’AD-BLUE
EURO 4 !!!, Empattement : 3 900 mm, Rapport de transmission des essieux : i = 4,33, Vitres électriques, Climatisation automatique, Chauffage de stationnement, Nombre de sièges : 3, Siège conducteur à suspension pneumatique, Radio, Boîte de vitesses manuelle, Régulateur de vitesse, Freins à tambour, Ralentisseur moteur, ABS/ESP/ASR, Trappe de toit, Coucher, Rétroviseurs extérieurs chauffants, Rétroviseurs extérieurs électriques, Blocage de différentiel, Prise de force, Réducteur de boîte de vitesses, Phares halogènes, Feux de brouillard, Attelage : OTAN, Têtes d’attelage rouge/jaune, Poids total autorisé en charge : 18 000 kg, Poids à vide : 9 955 kg, Charge utile : 8 045 kg, Dimensions de la zone de chargement : L 5 210 mm, l 2 480 mm, H 1 850 mm, Profondeur des rainures des pneus : 1er essieu : 17 mm, 2e essieu : 19 mm
Sur demande, nous vous proposerons un contrat de location ou de financement.
M. Seidel (téléphone :) se tient à votre disposition.
Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web.
... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!! -
Lredpsz S Tfmsfx Ak Dou
ESP, chauffage de stationnement, peinture mate
Cabine : Longue distance
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2008
Cabine : Cabine haute avec couchette
Cylindrée du moteur : 10 518 cc
PTAC : 18 000 kg
Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.
Réussite :
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Wiefelstede
889 km
Motoréducteur à courant continu 57V 200 tr/min
Nord B&R1SI50F F 8LVA23.R0030D100-0
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2021, Moteur à courant continu, servomoteur, motoréducteur, moteur électrique, motoréducteur à courant continu, motoréducteur à excitation dérivée à courant continu
Ledoyh Ai Tspfx Ak Doru
- Fabricant réducteur : Nord, type 1SI50F F i =15
- Vitesse de rotation : 200 tr/min
- Fabricant moteur : B&R, type 8LVA23.R0030D100-0
- Tension : 57 V
- Arbre : Ø 25 x 50 mm
- Dimensions : 275/200/H170 mm
- Poids : 7,5 kg
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