2005 Horizon Vac-100 + Spf-20A Et Fc-20A d'occasion à vendre (36 507)
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Pegnitz
797 km
Cartes électroniques
B&RB&R 2005 CP152 / 10010792 / CP152.9
Appel
État: d'occasion, B&R 2005 CP152 / 10010792 / CP152.9
- compatible avec toutes les commandes B&R 2005
- boîtier intact ou renouvelé
- retiré d'une machine en fonctionnement
- entièrement fonctionnel
Fabricant : B&R
Type : B&R 2005
Numéro de pièce de rechange : 10010792
Iedjimw Suspfx Ah Neth
N° de fabricant : CP152.9
Tand : occasion
Annonce
Pegnitz
797 km
Cartes électroniques
B&RB&R 2005 CPU260 / 3CP260.60-1 / 10079382
Appel
État: d'occasion, Boîtier de processeur d'interface B&R 2005 CPU260 intact ou renouvelé
- compatible avec tous les contrôleurs B&R 2005
- extrait de K-Tech 200
- pris d'une machine en marche
- entièrement fonctionnelSi la pièce de rechange est échangée dans le cadre du processus d'échange, un crédit partiel sera émis après réception de la pièce défectueuse et inspection par le fabricant. Nous nous réservons le droit de refuser un crédit en raison de l'état ou de l'âge de l'article retourné. La pièce défectueuse doit être dans un état réparable, le crédit sera émis après retour du fabricant : B&R
Type : B&R 2005
Numéro de fabricant : 3CP26
Numéro de pièce de rechange : 10079382
Tand: utilisé
Itedpfxop Rb E Rs Ah Noh
Annonce
Pegnitz
797 km
Cartes électroniques
B&RB&R 2005 CPU Modul CP152 / 3CP152.9 / 1676890710, 10010792
Appel
État: d'occasion, Module CPU B&R 2005 CP152 – retiré d'une Ferromatik E50
- prélevé d'une machine en fonctionnement
- boîtier remplacé
Iodpfjyxg Tuex Ah Njth
- compatible avec tous les systèmes de commande B&R 2005
- entièrement fonctionnel
Fabricant : B&R
Type : B&R 2005
Référence de pièce de rechange : 1676890710, 10010792
Numéro fabricant : 3CP152.9

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BORNEM
563 km
Fourgonnette
FiatDoblò F5004 L2 1.5L HDi - 100 PK - Manuele Tran...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 19 453 km, puissance: 74 kW (100,61 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2024, Nombre de portes : 5
Cabine : simple
Nombre de cylindres : 4
Itedpfx Asw T Szloh Neh
Cylindrée du moteur : 1 500 cm³
État technique : très bon
État visuel : très bon
Dommages : aucun
Garantie : aucune
Annonce
Allemagne
546 km
Fladder AUT-1000 VAC
FladderAUT-1000 VAC
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2007, largeur totale: 1 800 mm, hauteur totale: 2 110 mm, poids total: 1 500 kg, longueur du produit (max.): 1 710 mm, Machine à ébavurer fabriquée en 2007. Cette machine Fladder AUT-1000 VAC a une tension de 3 x 400V et fonctionne à une fréquence de 50 Hz avec un courant de 50 A. Si vous cherchez à obtenir des capacités d'ébavurage de haute qualité, considérez la machine Fladder AUT-1000 VAC que nous avons à vendre. Contactez-nous pour plus d'informations.
• Tension : 3 x 400V
• Fréquence : 50 Hz
• Courant : 50 A
• Hauteur de travail : 850 mm
• Largeur de la table à vide : 1000 mm
• Hauteur max. de la pièce : 100 mm
• Largeur maximale de la pièce : 1000 mm
• Vitesse d'avance : 0,3 - 4 m/min
Iodpfx Ajy Tmbhoh Njth
• Vitesse d'avance standard : 0,3 - 3,6 m/min
• Capacité d'aspiration : 2500 m³/h
• Connexion d'extraction : 1x Ø200 mm
• Nombre de broches : 6
• Longueur de la broche : 350 mm
• Nombre de lamelles abrasives : 168
• Puissance du moteur principal : 7,5 kW
• Puissance du moteur de rotation : 0,37 kW
• Puissance du moteur d'oscillation : 0,55 kW
• Puissance du moteur d'alimentation : 1,5 kW
• Puissance du moteur de la turbine à vide : 7,5 kW
• Fusible max : 63 A
• Fusible mini : 50 A
• Pression d'air : 1/4", 6 atm
• Ébavureuse à alimentation directe pour les pièces plates en tôle
• Ébavurage des bords et des découpes
• Turbine à vide externe incluse
• Peinture spéciale : RAL 7035
• Convertisseur de fréquence : VLT 2807 pour le convoyeur d'alimentation externe
• Puissance maximale du convoyeur externe : 0,75 kW
• Convoyeur motorisé inclus
• Dimensions du convoyeur : L = 1000 mm, L = 1010 mm
• Convoyeur à rouleaux à la sortie de la pièce
• Dimensions du convoyeur à rouleaux : L = 1500 mm, L = 1000 mm
• 6 cylindres abrasifs
• Longueur du cylindre abrasif : 350 mm
• Le cyclone d'extraction est présent, mais il est rouillé. Il était encore utilisé ainsi
Annonce
GRONINGEN
840 km
Fourgon tôlé
FordE-Transit 390 (3500 kg) L2H2 Trend 68 kWh / 100...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 3 964 km, puissance: 135 kW (183,55 ch), type de carburant: électrique, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 300 mm, première immatriculation: 06/2023, couleur: blanc, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, capteurs de stationnement, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, phares antibrouillard, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Climatisation
- Capteurs de stationnement arrière
- Capteurs de stationnement avant
- Porte latérale coulissante droite
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Commutation automatique des feux de croisement
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Vitres avant électriques
- Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique
- Airbag conducteur
- Fermeture centralisée à distance
- Siège conducteur réglable en hauteur
- Volant réglable en hauteur
- Démarrage sans clé
- Réduction des risques de collision par freinage
- Système d'alerte de collision
- Préparation pour système multimédia
- Antibrouillards
- Capteur de pluie
- Assistant de gestion des phares
- Sièges chauffants
- Commande vocale
- Assistant de maintien de voie
- Antidémarrage
- Services connectés
- Point d'accès WiFi
- Chauffage du pare-brise
- Séparation de la cabine
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 5
Gamme de modèles : Février 2022 - 2026
Cabine : simple
Informations techniques
Couple : 430 Nm
Transmission
Autonomie : 313 km
Boîte de vitesses
Boîte de vitesses : 1 rapport, automatique
Itedpszdi Uiefx Ah Nsh
Dimensions
Longueur/Hauteur : L2H2
Dimensions (L x l x h) : 553 x 206 x 255 cm
Poids
Poids à vide : 2 494 kg
Charge utile : 1 006 kg
PTAC : 3 500 kg
Batterie
Batterie présente : achetée
Capacité de la batterie : 68 kWh, état : 98 %
Prise de charge : Type 2
Compatible avec la recharge rapide : oui
Prise de charge pour chargeur rapide : Système de charge combiné
Intérieur
Intérieur : noir
Entretien, historique et état
Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 06.2027
Nombre de clés : 2 (2 télécommandes)
Sécurité du produit
Fabricant : Oostland Automobielen Wasaweg 22 9723JD GRONINGEN, NL
Annonce
GRONINGEN
840 km
Fourgon tôlé
FordE-Transit 390 (3500 kg) L2H2 Trend 68 kWh / 100...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 2 448 km, puissance: 135 kW (183,55 ch), type de carburant: électrique, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 300 mm, première immatriculation: 06/2023, couleur: blanc, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, capteurs de stationnement, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, phares antibrouillard, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Climatisation
- Capteurs de stationnement arrière
- Capteurs de stationnement avant
- Porte latérale coulissante à droite
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Feux de croisement automatiques
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Vitres électriques avant
- Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique
- Airbag conducteur
- Verrouillage centralisé à distance
- Siège conducteur réglable en hauteur
- Volant réglable en hauteur
- Démarrage sans clé
- Système de prévention des collisions par freinage
- Système d'alerte de collision
- Compatible multimédia
- Antibrouillards
- Capteur de pluie
- Assistant de phare
- Sièges chauffants
- Commande vocale
- Assistant de maintien de voie
- Antidémarrage
- Services connectés
- Point d'accès Wi-Fi
- Chauffage du pare-brise
- Séparation de l'habitacle
= Informations complémentaires =
Itedpszdi Trofx Ah Noh
Informations générales
Nombre de portes : 5
Gamme de modèles : Février 2022 - 2026
Cabine : simple
Informations techniques
Couple : 430 Nm
Transmission
Autonomie : 313 km
Boîte de vitesses
Boîte de vitesses : 1 vitesse, automatique
Dimensions
Longueur/Hauteur : L2H2
Dimensions (L x l x h) : 553 x 206 x 255 cm
Poids
Poids à vide : 2 494 kg
Charge utile : 1 006 kg
PTAC : 3 500 kg
Batterie
Batterie présente : achetée
Capacité de la batterie : 68 kWh, état : 99 %
Prise de charge : Type 2
Adapté à la recharge rapide : oui
Prise de charge pour chargeur rapide : Combined Charging System
Intérieur
Intérieur : noir
Maintenance, historique et état
Contrôle technique (APK) : valable jusqu'au 06.2027
Nombre de clés : 2 (2 télécommandes)
Sécurité du produit
Fabricant : Oostland Automobielen Wasaweg 22 9723JD GRONINGEN, NL
Annonce
Düren
597 km
Fourgon tôlé
FIATDoblo KaWa L1 100 Klima,PDC, Rdo Blueth.
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 10 km, puissance: 74 kW (100,61 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 1 460 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2028, carburant: diesel, efficacité énergétique: B, Émissions de CO₂: 143 g/km, consommation de carburant (urbaine): 6,3 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 4,9 l/100km, consommation de carburant (mixte): 5,5 l/100km, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, airbag, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Rétroviseurs extérieurs chauffants, direction assistée, lève-vitres électriques, colonne de direction réglable, capteurs d’aide au stationnement (PDC) arrière, cloison de séparation sans fenêtre, rétroviseurs extérieurs électriques, kit mains libres Bluetooth, siège conducteur réglable en hauteur, accoudoir central, véhicule non-fumeur, siège gauche orthopédique, port USB, aide au démarrage en côte, système Start-Stop automatique, antipatinage (ASR), troisième feu stop, contrôle de la pression des pneus, verrouillage centralisé avec télécommande, radio numérique DAB+, soutien lombaire, jantes en acier, pneus été, porte latérale droite coulissante, roue de secours, SIÈGE CONFORT CONDUCTEUR À 6 RÉGLAGES, RADIO RD6 : DAB+ BLUETOOTH+USB+ reconnaissance vocale, année-modèle 2023, RCE RADIO 5 écran tactile monochrome + Bluetooth + USB + DAB,
Ijdpfx Ahjuxd D Nj Njth
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Goudriaan
660 km
Brevis 100 met afdekluiken
brevis 100 met afdekluiken
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2023, Capacité de charge: 10.000 kg
Itodpfx Aozbl Dvjh Neh
Annonce
St.Lorenz
860 km
Camion benne
MANSteyr 18S31 4x2 Absetzkipper Euro 3 Bj 2005
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 558 303 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 05/2005, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, Tél. : appeler
(Contact · Téléphone · Portable · WhatsApp)
Équipement spécial :
Attelage de remorque : Rockinger 400 G 150 A, antenne téléphone de voiture, coupe-batterie mécanique, compteur d'heures de fonctionnement, boîte de vitesses Comfortshift, blocage de différentiel essieu arrière, klaxons pneumatiques sur le toit de la cabine (2), cabine conducteur : basculante électro-hydraulique, cabine conducteur : avec 2 vitres arrière teintées, système de préchauffage, pare-brise teinté, levier de basculement - frein EVBec régulé, pré-équipement radio 12V, vitrages latéraux teintés, sellerie / tissu siège de qualité confort, pare-soleil extérieur, prise cabine 24V, 2 pôles, pare-chocs acier en 3 parties, vitres de porte teintées, protection anti-encastrement avant
Autres équipements :
Configuration des essieux : 4x2, charge essieu avant 8,0 t, prise remorque 24V / 7 pôles, prise remorque ABS, antipatinage (ASR), rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, rétroviseur grand angle et rétroviseur droit réglables et chauffants électriquement, batterie 175 Ah, boîtier de batterie, ordinateur de bord MAN-Tronic, rétroviseur trottoir droit, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur Euro 3, cabine conducteur : M (moyenne), siège conducteur confort, tachygraphe, suspension à lames / pneumatique, lève-vitres électriques, alternateur 28 V 80 A, limiteur de vitesse 80 / 85 km/h, boîte de vitesses 16 rapports - type : ZF 16 S, pont arrière HY-1350, filtre habitacle : filtre à pollen, carrosserie/châssis : châssis, filtre à carburant chauffant, colonne de direction (volant) réglable, réglage portée des phares, compresseur d’air 2 cylindres, moteur 10,5 L – 228 kW Diesel, freins à disque essieu arrière, freins à disque essieu avant, protection latérale, stabilisateur essieu avant, traverse pour attelage de remorque, protection anti-encastrement arrière, essieu avant VOK-08 coudé, antidémarrage électronique, verrouillage centralisé, PTAC 18,00 t
* VIN : VANH06ZZ45M416302
* Euro 3
* Première immatriculation : 05.05.2005
* Prix net
Itodspgh Dzepfx Ah Nsh
* Toutes informations sans garantie
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Triptis
872 km
Remorque surbaisser
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 4,5m
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 200 kg, poids maximal de charge: 8 300 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 6 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement, selon les exigences du client.
Châssis : semi-remorque à essieu central, plancher bas
Structure en acier à grain fin, soudée
Pied de support à engrenages à l’avant
Support arrière télescopique
2 cales avec support
Garde-boue en tôle d’acier couvrant les deux roues
Protection latérale en aluminium
Système d’attelage : semi-remorque à essieu central
Timon avec œillet d’attelage de 40 mm testé
Timon réglable en hauteur par une vis sans fin, plage de réglage maximale de 250 mm
Essieux + suspension
Essieux à freins à tambour BPW
« Mesure laser des essieux/du châssis » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension à ressort parabolique avec support en acier et caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l’essieu (compensation à bascule)
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5"
selon le choix du fabricant
Jantes en acier, argentées
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’accouplement inviolables à l’avant, avec tuyaux de raccordement au véhicule tracteur
ABS et ALB 24 volts, avec prise ABS à l’avant, avec câble de raccordement
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises inviolables à 7 pôles à l’avant, avec câble de raccordement
Plateau TTS
bac en acier peu profond, plancher du plateau en acier/tôle antidérapante, parois en acier solidement soudées au plancher
Longueur du plateau : 4500 mm
Bac équipé de « profil Load-Lock » à l’avant et sur les côtés pour la fixation des sangles d’arrimage
(8 pièces à l’avant, 12 pièces de chaque côté)
Remarque : légère ondulation du plancher possible en raison de la déformation due à la soudure !
Iodpfxji Ri Ebo Ah Neth
2 paires d’anneaux d’arrimage, 1 à l’avant, dans les coins du bac en acier, et 1 à l’arrière, dans le plancher, 5 tonnes chacun
Rampes d’accès
Rampes en acier, 2 300 mm de long, 510 mm de large, coulissantes latéralement
avec poignée de maintien sur les rampes
revêtues de bois (extrémité des rampes en acier/tôle antidérapante)
avec vérin à gaz pour une utilisation par une seule personne
Instructions d’utilisation
Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la cargaison, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales admissibles des essieux/supports et du timon. (Mauvais comportement de conduite et de suivi possible en raison d’une répartition incorrecte de la charge)
Pays d’homologation/Plaques
Pays d’homologation : Allemagne
avec approbation Dekra et certificat (conformément à la section 13 de la directive EG - FGV)
Hotline d’assistance 24h/24 et 7j/7
préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une seule ligne
Marquage contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
Peinture
Châssis peint ou galvanisé, selon les exigences du client
Rampes d’accès galvanisées à chaud
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement son
Annonce
Triptis
872 km
Remorque tandem
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 4,5m
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21001014667, poids à vide: 2 200 kg, poids maximal de charge: 8 300 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 6 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Châssis de remorque à essieu central, plancher bas
Construction soudée en acier à grain fin
Pied de support télescopique avant
Support arrière télescopique
2 cales avec support
Garde-boue en tôle d'acier au-dessus des deux roues
Protection latérale en aluminium
Attelage de remorque à essieu central
Timon avec œillet d'attelage de 40 mm testé
Timon réglable en hauteur par une broche, plage de réglage maximale de 250 mm
Essieux + suspension
Essieux à freins à tambour BPW
« Essieux/châssis mesurés au laser » : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension à ressort parabolique avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l'essieu (compensation à levier)
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5"
au choix du fabricant
Jantes en acier couleur argent d'usine
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Frein de stationnement à accumulateur de ressort
2 têtes d'accouplement inviolables à l'avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur
ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de raccordement
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS !
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière
2 connecteurs inviolables à 7 pôles à l'avant, avec câble de raccordement
Plateforme TTS
bac en acier de faible profondeur, plancher de la plateforme en acier/tôle antidérapante, parois en acier solidement soudées au plancher
Longueur de la plateforme 4500 mm
Bac à l'avant et sur les côtés avec profil « Load-Lock » pour l'accrochage des sangles d'arrimage
(8 pièces à l'avant, 12 pièces de chaque côté)
Remarque : Légère ondulation du plancher possible en raison de la déformation due à la soudure !
2 paires d'anneaux d'arrimage, 1 à l'avant dans les coins du bac en acier et 1 à l'arrière dans le plancher, 5 tonnes chacun.
Rampes d'accès
Rampes en acier de 2 300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement
avec poignée sur les rampes
revêtues de bois (zone d'extrémité avec acier/tôle antidérapante)
avec vérin à gaz pour un fonctionnement par une seule personne
Instructions d'utilisation
Le poids total indiqué est techniquement possible. En fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint en respectant les charges maximales autorisées des essieux/supports et de la selle d'attelage. (Mauvais comportement de conduite et de suivi possible en raison d'une mauvaise répartition de la charge)
Pays d'homologation/Panneaux
Pays d'homologation : Allemagne
avec agrément Dekra et rapport (conformément à la section 13 de la directive CE - FGV)
Hotline de service 24 h/24 et 7 j/7
préparé pour le support de plaque d'immatriculation à une seule ligne
Marquage de contour avec bande réfléchissante conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière
Peinture
Châssis : galvanisation à chaud incluant la passivation
« Garantie 15 ans contre la corrosion »
Remarque : Ondulation du plancher possible due à la galvanisation à chaud !
Ijdpfx Aszcnzaeh Njth
Rampes d'accès : galvanisation à chaud
Attention : Les images sont des images d'archives !
Annonce
Triptis
872 km
Remorque tandem
FLIEGLTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 5,5m
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 520 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 7 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Châssis : Semi-remorque à essieu central, plancher abaissé
Construction soudée en acier à grain fin
Pied de support avant à engrenages
Butée arrière télescopique
2 cales avec support
Aile en tôle d'acier au-dessus des deux roues
avec déflecteur anti-projection uniquement sur le dernier essieu
Protection latérale en aluminium
Butée avant insérable dans les trous du plancher
Dispositif d'attelage : semi-remorque à essieu central
Timon avec timon de 40 mm testé
Timon réglable en hauteur via une vis sans fin, plage de réglage maximale 250 mm
Essieux + Suspension
Essieux à frein à tambour BPW
« Alignement laser des essieux/châssis » : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension à ressort parabolique avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l'essieu (compensation à bascule)
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5"
selon le choix du fabricant
Jantes en acier argentées d'usine
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Frein de stationnement à accumulation de ressort
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur
Boîtiers pour électricité, ABS/EBS et raccordement d'air sur la fourche ou le timon
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
« TPMS » : système de surveillance de la pression des pneus conformément à la norme ECE R 141, affichage via un écran dans le véhicule tracteur, via l'EBS
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres en LED, éclairage latéral jaune en LED, éclairage des plaques d'immatriculation en LED
Éclairage latéral jaune en LED associé au clignotant « Feux latéraux clignotants »
2 feux de position blancs à l'avant en LED
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière en LED
Feux de marquage latéraux LED haut de gamme, avec « 20 diodes LED par feu »
2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de liaison
Plateau TTS
Itjdpezcnugefx Ah Noh
Bac en acier à profil bas, plancher du plateau en tôle d'acier/antidérapante, parois en acier solidement soudées au plancher
Longueur du plateau : 5 500 mm
Bac avec « profil Load-Lock » à l'avant et sur les côtés pour la fixation des sangles d'arrimage
(8 pièces à l'avant, 16 pièces de chaque côté)
2 paires d'anneaux d'arrimage, 1 paire à l'avant dans les coins du bac en acier et 1 paire à l'arrière dans le plancher, 5 tonnes chacune
3 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires dans le plancher, 5 tonnes chacune
4 paires d'anneaux d'arrimage fixés sur les parois latérales
Rampes d'accès
Rampes en acier de 2 300 mm de long et 510 mm de large, coulissantes latéralement
avec poignée de maintien sur les rampes
revêtues de bois (zone d'extrémité en acier/tôle antidérapante)
avec vérin à gaz pour une utilisation par une seule personne
Paroi arrière / renforts arrière
Panneau sérigraphié, 400 mm de haut, insérable, entre les rampes d'accès
Consignes d'utilisation
Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction du chargement, le poids total peut ne pas être atteint, tout en respectant les charges admissibles des essieux/supports et de la sellette.
Pays
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Coesfeld
727 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZSprinter 417 CDI / Rockstroh Drain-Jet 100-1
Appel
État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 932 mm, largeur totale: 2 020 mm, hauteur totale: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++
Mercedes Benz Sprinter 417 CDI détaré à 3,5t avec Rockstroh Drain Jet 100-1 système haute pression monté
Numéro interne : #508
Iedpjzaypksfx Ah Nsth
Rockstroh Drain Jet 100-1
* Prise de force via le Sprinter
* Pompe haute pression Pratissoli KF28
* Environ 93 litres/minute à 210 bars (38 kW)
* Soupape de régulation de pression et de sécurité
* Dévidoir hydraulique haute pression pour env. 80 m DN16
* Dévidoir de remplissage env. 40 m DN20
* Réservoir d’eau d’env. 1 000 litres
* Protection contre le manque d’eau
* Remplissage électrique et protection anti-débordement
* Régulation électronique de la vitesse
* Circuit by-pass
* Télécommande radio
* Embrayage électromagnétique
* Chauffage stationnaire diesel
* Projecteurs de travail LED
* Éclairage intérieur LED
* Feux de signalisation LED
* Divers compartiments de rangement
* Revêtement de sol plastique étanche à surface antidérapante
* Équipement de base buses de nettoyage
Options :
2e batterie (batterie auxiliaire) habitacle, télécommande 3 boutons pour verrouillage centralisé, prise remorque 13 broches, coupe-batterie unipolaire, système d’assistance à la conduite : reconnaissance des panneaux, suspension : stabilité niveau III, frein de stationnement électrique, tapis toutes saisons, véhicule sans anneaux d’arrimage, verrouillage transmission pour prise de force, porte-gobelets avant, poignées montants A, clé principale supplémentaire, portes arrière (angle d’ouverture 270°), couvercle rabattable pour compartiment de rangement, barre de connexion pour branchements électriques (coffre sous siège conducteur), éclairage confort habitacle / compartiment de charge, pack recharge tableau de bord (prises USB et prise 12V supplémentaires), conduit de câblage porte arrière, conduit de câblage paroi latérale, système de navigation MBUX multimédia, deuxième prise de force avec arbre intermédiaire, module spécial paramétrable, traverse pour attelage, traverse avec marchepied intégré, siège passager confort cabine, siège conducteur confort cabine, jauge réservoir pour chauffage additionnel, relais de séparation batterie supplémentaire, essieu avant renforcé, prééquipement pour refroidissement huile de transmission, PTAC 3,88 t, aide à la fermeture porte latérale droite
Autres équipements :
Troisième feu stop, compartiment au-dessus du pare-brise, compartiment sous tableau de bord côté passager, feu stop adaptatif, airbag côté passager, airbag côté conducteur, pack acoustique, aide au démarrage en côte, prise électrique attelage, rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement des deux côtés, rétroviseurs avec assistant angle mort, indicateur de température extérieure, tuner DAB (radio numérique), plafonnier compartiment de charge avec contact de porte, allumage automatique feux de route, poignée d’accès montant arrière droit, poignée d’accès porte latérale séparation compartiment de charge, assistant de changement de direction, assistant de freinage actif, assistant de maintien de voie actif, assistant d’information au démarrage, Attention Assist (détection fatigue), Assistant intelligent de vitesse, gestion des pannes, assistant vent latéral, tachygraphe digital, générateur 250A, carrosserie/structure : fourgon standard, combiné d’instruments avec écran couleur, module de communication (LTE) pour services numériques, réservoir principal 93 L, cloison compartiment de charge continue, vo
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Wijchen
674 km
10 x OSE 100 - avec PORTES DE SÉCURITÉ !!
TOYOTA10 x OSE 100 - with SAFETY gates !!
Appel
État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2020, capacité de charge: 1 000 kg, hauteur de levage: 1 880 mm, hauteur de construction: 1 560 mm, heures de fonctionnement: 3 102 h, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, Fabricant + modèle : TOYOTA OSE 100
Mât : 2W1880
ID : 25110.8747
Catégorie : Occasion
Mât : 2W
Hauteur abaissée : 1560 mm
Hauteur de levage : 1880 mm
Capacité : 1000 kg
Hauteur de la plateforme : 1200 mm
Hauteur de prélèvement : 2800 mm
Initial : Oui
Itsdpfezaf H Iex Ah Noh
Largeur cabine : 800 mm
Année : 2020
Heures : 3102 heures
Batterie : 24v / 620ah
Options : avec portillons de sécurité !
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Hessisch Lichtenau
780 km
Appareil de présélection d’outils avec écran de projecteur de profil Ø 100 mm, dispositif universel
GILDEMEISTER-DE VLIEG / PRECITOOLEGS 5045 / Microset DPS 100
Appel
État: d'occasion, Appareil de préréglage d'outils GILDEMEISTER-DE VLIEG type EGS 5045 / Microset DPS 100
N° de fabrication 83-10-102 Année de construction 2002
Course de l'axe X env. 400 mm
Course de l'axe Z env. 400 mm
Porte-outils dans le plateau circulaire rapporté : Ø 50 mm
Itedpfohbal Dsx Ah Nsh
Diamètre du cercle de trous des porte-outils dans le plateau circulaire rapporté Ø 340 mm
Cône intérieur dans le plateau circulaire rapporté Ø 245 mm
Plateau porte-outils en tant que plateau circulaire avec 8 trous de réception Ø 50 mm
Diamètre de centrage du plateau porte-outils monté : Ø 102 mm
Porte-bride monté sur palier rotatif avec diamètre de centrage : Ø 102 mm
Porte-bride pivotant avec diamètre extérieur : Ø 155 mm
Porte-bride pivotant avec 3x M10 trous de fixation, cercle de trous : Ø 130 mm
Raccordement au réseau 230 Volt, 50 Hz
- Electronique de mesure Microset DPS 100
- Table circulaire avec 8 emplacements d'outils
- Interfaces : 1x RS232, 2x système de mesure (X/Z)
- Projecteur de profil avec écran Ø 100 mm grossissement 20x et deux matrices circulaires
- écran mat fixe avec réticule
- Mouvement des axes par réglage manuel rapide avec serrage pneumatique
- réglage fin par volants à main
- plateau circulaire rotatif avec serrage pneumatique
- base métallique avec 3 tiroirs
Encombrement L x l x H 1100 x 1000 x 800 mm
poids 400 kg
bon état
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Coesfeld
727 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZSprinter 519 CDI / Rockstroh Drain-Jet 100-2
Appel
État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), type de carburant: diesel, poids total: 5 000 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ Mercedes Benz Sprinter 519 CDI 5,0t avec système de nettoyage haute pression Rockstroh Drain Jet 100-2 Numéro interne : #499 Rockstroh Drain Jet 100-2
* Prise de force sur le Sprinter
* Pompe haute pression Pratissoli KF32
* env. 120 litres / minute à 180 bars (40KW)
* Soupape de réglage et de sécurité de la pression
* 1er enrouleur de flexible HP hydraulique pour env. 120 m DN13
* 2e enrouleur de flexible HP hydraulique pour env. 80 m DN19
* Enrouleur de flexible de remplissage avec env. 40 m DN20
* Réservoir d'eau de env. 1 000 litres
* Protection contre le manque d'eau
* Dispositif de remplissage électrique et sécurité de débordement
* Régulation électronique de la vitesse
* Commutateur de bypass
* Télécommande radio
Itjdpfx Asxc Syreh Noh
* Embrayage électromagnétique
* Chauffage autonome au diesel
* Projecteurs de travail à LED
* Éclairage intérieur LED
* Gyrophares LED
* Diverses possibilités de rangement
* Revêtement de sol en plastique étanche avec surface antidérapante
* Équipement de base buses de nettoyage
Équipement spécial :
Deuxième batterie (batterie supplémentaire), télécommande 3 boutons pour verrouillage centralisé, prise remorque 13 broches, coupe-circuit 1 pôle, système d’assistance à la conduite : reconnaissance des panneaux de signalisation, tachygraphe commande avant sous pavillon, châssis : Stabilisation niveau III, tapis toutes saisons, véhicule sans œillets d’arrimage, verrouillage boîte de vitesses pour prise de force, porte-gobelet avant, poignées piliers A, clé principale supplémentaire, portes arrière (angle d’ouverture 270°), couvercle abattant pour compartiment de rangement, rail de connexion électrique (sous siège conducteur), éclairage confort espace passagers / compartiment de charge, pack prise de charge tableau de bord (ports USB + prise 12V), goulotte de câbles portail arrière, goulotte de câbles paroi latérale, système de navigation pour MBUX, feux antibrouillard avec fonction virage, prise de force 2 B avec arbre intermédiaire, module spécial paramétrable, traverse pour attelage de remorque, traverse avec marchepied intégré, porte latérale gauche compartiment/salon, bavettes arrière, sièges cabine : siège conducteur confort, jauge réservoir chauffage auxiliaire, relais de découplage batterie supplémentaire, essieu avant renforcé, pré-équipement refroidissement huile de boîte, pré-équipement cloison compartiment de charge, pack hiver, aide à la fermeture porte latérale gauche, aide à la fermeture porte latérale droite
Autres équipements :
3e feu stop, rangement au-dessus du pare-brise, rangement sous la planche de bord côté passager, feu stop adaptatif, airbag passager, airbag conducteur, pack acoustique, aide au démarrage en côte, électricité pour prise attelage, rétroviseurs ext. rabattables électriquement, rétroviseurs ext. réglables et chauffants électriquement, rétroviseurs ext. avec assistant angle mort, indicateur de température extérieure, tuner DAB (radio numérique), plafonnier compartiment de charge avec contact de porte, allumage automatique des feux, poignée d’accès montant arrière droit, poignée d’accès porte latérale sur cloison, aide à la conduite : assistant de virage, aide à la conduite : assistant de freinage actif, aide à la conduite : assistant actif maintien de voie, aide à la conduite : assistant information de démarrage, aide à la conduite : Attention-Assist (détection de fatigue), aide à la conduite : assistant intelligent de vite
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Triptis
872 km
Remorque surbaisser
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 - 5,5m
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21001012243, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2022, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 630 mm, longueur totale: 7 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: bleu, Les photos sont des images d’archives ! Le véhicule est éventuellement en cours d’utilisation !
Informations complémentaires
Itjdpfx Ahoqmc Ras Neh
Châssis : Remorque à essieu central, plateau surbaissé
Construction soudée en acier à grain fin, pied d’appui à engrenage à l’avant, support arrière télescopique, cales de roue avec support, garde-boue en tôle d’acier couvrant les deux roues
Dispositif d’attelage : Remorque à essieu central
Timon avec anneau d’attelage 40 mm homologué, timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage max. 250 mm
Essieux et suspension
Essieux européens à notre choix avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S, essieux / châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, suspension à lames paraboliques avec coussinets acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge d’essieu (balancier)
Système de freinage
Frein à air comprimé 2 lignes, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant avec conduites de liaison vers le tracteur, ABS et ALB, fiche ABS à l’avant avec câble de connexion
Attention : Ce véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules assurant le bon fonctionnement de l’ABS !
Électricité
24 volts, feux multichambres, éclairage latéral à LED jaunes, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant avec câble de connexion
Plateau TTS
Benne en acier surbaissée, plancher en tôle d’acier / tôle striée, parois en acier soudées solidement au plancher, longueur de plateau 5 500 mm, benne équipée à l’avant et sur les côtés de profils Load-Lock pour la fixation de sangles d’arrimage (avant : 8 pcs, chaque côté : 16 pcs)
Remarque : De légères ondulations du plancher dues à la déformation de soudage sont possibles !
Paire d’anneaux d’arrimage : 1 à l’avant dans les coins de la benne et 1 à l’arrière dans le plancher, capacité 5 t chacun. Paire d’anneaux supplémentaires dans le plancher, capacité 5 t chacun
Rampes d’accès
Rampes en acier, 2 300 mm de long, 510 mm de large, réglables latéralement, avec poignée sur la rampe, revêtement bois, avec vérin à gaz pour utilisation par une seule personne
Instructions d’utilisation
Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon la charge transportée, il se peut que le poids total ne soit pas atteint tout en respectant les charges maximales par essieu, appui et sellette. (Un mauvais comportement routier et de suivi peut résulter d’une mauvaise répartition des charges)
Pays d’immatriculation / plaques
Pays d’immatriculation : Allemagne, homologation et rapport Dekra (selon §13 EG – FGV), préparation pour porte-plaque une ligne, marquage de contour avec bandes rétroréfléchissantes selon ECE R 048, latérales blanches et arrière rouges
Les photos sont des images d’archives ! Le véhicule est éventuellement en cours d’utilisation !
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Kaufungen
781 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZVario 818D Kanalreiniger Rockstroh Drain Jet 100
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 217 170 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 02/2010, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 06/2028, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, Numéro interne du véhicule : G300103
Véhicule allemand
Disponible immédiatement sur notre site de Kaufungen - Kassel
Plus d’INFO auprès de :
Ijdpjv Rt T Hofx Ah Nsth
* Luis Lucena (allemand, anglais, espagnol, français)
* Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais)
VIDÉO :
Nettoyeur de canalisations avec 2.875 heures de fonctionnement
Rockstroh Dran Jet 100
Année de fabrication : 2010
Performance de la pompe
91 l/min - 150 bar
115 l/min - 120 bar
128 l/min - 160 bar*
120 l/min - 180 bar*
106 l/min - 200 bar*
92 l/min - 210 bar*
*uniquement sur fourgons
Installation haute pression
Unité haute pression positionnée latéralement
Soupape de sécurité, soupape de dérivation et de régulation de pression,
Filtre à eau 1,5"
Entraînement de la pompe
Prise de force moteur véhicule (fourgons)
Hydraulique (fourgon ou caisse)
Dévidoirs
1 x 80/100/120 m DN10/13
1 x 80 m DN16/19
1 x 40 m Dévidoir de remplissage d’eau 3/4"
Exemple de financement :
* Numéro interne : G300103
* Prix d’achat : 29.900,00 €
* Acompte : 10 %
* Durée : 60 mois
* Mensualité : 468,31 €
* Valeur résiduelle : 5.980,00 €
Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, contactez-nous (M. Enchev).
Nous attendons votre appel avec impatience.
Sous réserve d’erreurs.
Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion.
Financement possible directement chez nous.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.
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France
0 km
Centrale à béton / usine à béton
CONSTMACH Centrale à BétonCentrale à béton de type sec 100 m3
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 75 kW (101,97 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, CONSTMACH DRYMIX 100 est une centrale à béton sèche entièrement automatique, sans malaxeur. Les composants du béton sont transférés directement dans le camion malaxeur après le pesage, sans aucun processus de malaxage. Cette caractéristique offre un avantage significatif, notamment pour les projets nécessitant le transport de béton sur de longues distances. Le modèle DRYMIX 100 garantit une efficacité et une durabilité élevées grâce à sa structure fixe et robuste, et peut être utilisé en toute sécurité dans de nombreuses régions du monde grâce à sa conception adaptable à différentes conditions climatiques.
Ce modèle peut être intégré à des silos à ciment d’une capacité comprise entre 50 et 500 tonnes. Lorsqu’il est fourni en sacs, le ciment est facilement transféré vers les silos grâce au caisson de déchargement et aux systèmes de remplissage de silo. Pour une utilisation dans les régions froides, le système est équipé de générateurs de vapeur chaude et de panneaux isolants, alors que dans les climats chauds, la température du béton est maintenue au niveau optimal grâce à des groupes frigorifiques. De plus, les systèmes de pré-alimentation des agrégats éliminent la nécessité d’une rampe de chargement, permettant ainsi un gain de place sur le chantier.
Le système d’automatisation convivial repose sur des composants électroniques haut de gamme des marques SIEMENS et SCHNEIDER. Le système de contrôle PLC gère le processus de production de manière entièrement automatique et garantit une précision maximale grâce aux systèmes de pesage à haute précision.
Fiche Technique Centrale à Béton Sèche DryMix-100
Itedpfx Ahjxqg A Rj Njh
Capacité de production : 100 m³/h
Poids : 33 tonnes (hors silo à ciment)
Puissance totale installée : 70 kW
Besoin en groupe électrogène : 200 kVA
Surface d’exploitation requise : 700 m²
Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 25 m³
Trémie de pesage d’agrégats : 3 m³
Bande de pesage d’agrégats : 1000 x 11 100 mm
Bande de transfert d’agrégats : 1000 x 10 800 mm
Trémie de pesage ciment : 1 200 kg
Cuve de pesage eau : 600 litres
Cuve de pesage additif : 50 litres
Compresseur d’air : 500 litres, 5,5 kW
Silo à ciment : capacités de 50 à 500 tonnes
Type de commande : entièrement automatique
Pourquoi choisir la centrale à béton DRYMIX 100 ?
La CONSTMACH DRYMIX 100 est la solution idéale pour les besoins de transport de béton sur de longues distances. Son absence de malaxeur, ses faibles coûts d’entretien et sa capacité de production élevée augmentent l’efficacité des opérations. Grâce à sa structure adaptée à toutes les conditions climatiques, elle garantit la même qualité, que ce soit dans le froid sibérien ou la chaleur extrême du Moyen-Orient. Son système d’automatisation avancé assure une précision maximale avec un minimum d’intervention humaine. Chez CONSTMACH, nous proposons un investissement fiable, avec une ingénierie de classe mondiale, un réseau de service rapide et l’approvisionnement en pièces détachées. En choisissant la DRYMIX 100, vous ajoutez à vos projets une capacité de production durable, efficiente et performante.
Que faisons-nous chez Constmach ?
Constmach est un fabricant leader de machines pour le secteur du bâtiment et des mines, avec une large gamme de produits. Notre portefeuille comprend des machines à blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs, des installations de concassage et criblage, des machines de lavage de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de bandes transporteuses, des conc
Annonce
Würzburg
702 km
Entrée inclinée, alimenteur, évacuateur
Transnorm30°-2005-1930-1000
Appel
État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2016, Transnorm Trieuse-intégrateur, trieuse-sortante, convoyeur à entrée/ sortie inclinée 30°-2005-1930-1000
RA1863
Pièce d'exposition
Marque : Transnorm
Année de fabrication : 2016
Angle de sortie : 30°
Longueur : 1750 mm (entrée inclinée) et 1130 mm (largeur totale incluse)
Largeur de bande (RB) : 1000 mm
Hauteur du châssis : 150 mm
Hauteur du côté latéral : 200 mm
Largeur nominale/extérieure (NB) : 1150 mm
Hauteur actuellement réglée : 560 mm
Vitesse de convoyage : réglable librement via variateur de fréquence
Données électriques : V 380-500, kW 0,4-4
Contenu de la livraison : moteur avec variateur de fréquence, deux pieds de soutien, guidages latéraux, deux barrières photoélectriques et un bouton d'arrêt d'urgence
Pour une consultation individuelle et professionnelle, n’hésitez pas à nous contacter.
Contactez-nous simplement par téléphone ou par e-mail.
Nous vous assistons volontiers dans la planification et la réalisation de vos projets.
Nous nous réjouissons de votre prise de contact.
Itedpok Abifefx Ah Nsh
Cordialement,
L’équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG
Votre spécialiste et interlocuteur pour l’intralogistique.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

Clickout
Vente aux enchères terminée
Askeaton
1 075 km
Machine de fixation et d'embossage
BlemaETA III D-EM 100/8
État: d'occasion, Machine d’agrafage et d’emboutissage pour boîtes
Avec commandes associées et convoyeur
Veuillez noter que les articles de ce lot 30466-426 sont également proposés dans le lot combiné 30466-425 en tant que ligne complète.
Les différentes parties de la ligne complète 30466-425 sont proposées individuellement sous les lots 30466-426 à 30466-433.
Les enchérisseurs peuvent soumissionner sur la ligne complète et/ou sur des lots individuels.
La vente est conditionnelle et soumise à l’approbation du vendeur.
Itjdpfey Ux H Ejx Ah Njh
Il est probable que le vendeur approuve l’offre globale la plus élevée, que ce soit pour la ligne entière ou pour les lots séparés.
Les enchérisseurs retenus seront notifiés dans un délai de 2 jours ouvrés.
Annonce
Triptis
872 km
Remorque tandem
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 - 5,5m
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21001013325, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2023, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 630 mm, longueur totale: 7 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: bleu, Les images sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage.
Châssis : Remorque à essieu central à plateau bas
Construction soudée en acier à grain fin
Support de transmission à l'avant
Support arrière télescopique
Cales de roue avec support
Garde-boues en tôle d’acier couvrant les deux roues
Protection latérale en aluminium
Dispositif d’attelage pour remorque à essieu central
Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué
Timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage maximale 250 mm
Essieux et suspension
Essieux européens au choix du constructeur, avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S
Essieux / train roulant mesurés au laser (réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant)
Suspension parabolique avec palier acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de la charge par essieu (compensation par bascule)
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5''
Selon le choix du constructeur
Jantes acier couleur argent de série
Système de freinage
Frein pneumatique à deux conduites
Frein de parc à accumulateur de ressort
2 têtes d’attelage avant anti-erreur, avec conduites de liaison au véhicule tracteur
ABS et ALB, avec prise ABS avant et câble de connexion
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS !
Électricité
24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaunes
2 feux de position blancs avant
2 feux de gabarit blancs / rouges arrière
Iodpjzadb Dofx Ah Neth
1 prise 15 broches à l'avant, avec câble de connexion
Plateau TTS
Benne en acier surbaissée, plancher en acier/larmé, parois en acier soudées de façon rigide au plancher
Longueur du plateau : 5 500 mm
Benne équipée à l’avant et sur les côtés d’un profil « Load-Lock » pour fixation des sangles d’arrimage (8 à l’avant, 16 par côté)
Remarque : de légères ondulations du plancher dues à la déformation de soudure sont possibles !
Paire d’anneaux d’arrimage, un à l’avant dans les coins de la benne, un à l’arrière au sol, 5 t chacun
Paire d’anneaux d’arrimage supplémentaires au sol, 5 t chacun
Rampes de chargement
Rampes en acier de 2 300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement
Avec poignée sur les rampes
Recouvertes de bois (pointe acier/larmé)
Avec vérin à gaz pour manipulation par une seule personne
Instructions d'utilisation
Le poids total indiqué est techniquement possible. Selon la nature du chargement, il se peut que le poids total ne puisse pas être atteint dans le respect des charges admissibles sur essieux / timon / sellette (un mauvais comportement routier et de suivi est possible en cas de mauvaise répartition de charge).
Pays d’immatriculation / Plaques
Pays d’immatriculation : Allemagne
Avec réception et rapport Dekra (conforme §13 EG-FGV)
Hotline service 24/7
Pré-équipé pour support de plaque simple ligne
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière
Peinture
Châssis : RAL 5002 bleu outremer
Rampes de chargement : galvanisées à chaud
Les images sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage.
Annonce
Mannheim
593 km
Chariot à mât rétractable
JungheinrichJungheinrich Schubmaststapler ETV 325 MP GNE 100-1202 DZ
Appel
État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 3 162 h, capacité de charge: 1 400 kg, hauteur de levage: 7 700 mm, type de carburant: électrique, hauteur de construction: 3 100 mm, Friedmann Chariots élévateurs - Remis à neuf pour l'action
Engins de manutention d’occasion provenant de fabricants premium sélectionnés, entièrement révisés, testés et reconditionnés par nos soins selon les prescriptions FEM-4.004 (reglementation de sécurité UVV).
Modifications personnalisées de toute nature réalisables à la demande du client.
Transport international possible sur demande avec véhicules adaptés et gestion douanière.
Venez vous en convaincre par vous-même et visitez-nous dans notre usine.
Friedmann Chariots élévateurs - Engagement qualité
Fonctionnalité complète selon FEM-4.004
Batterie entretenue et testée (test C5) sur les appareils électriques (au moins 70 % de capacité)
Pneumatiques en état d’usage conforme à FEM-4.004 (au moins 70 % de profondeur de bande de roulement)
Vérification du mât de levage, du tablier porte-fourches, des accessoires et de l’hydraulique
Essieu directeur soumis à un contrôle de sécurité
Fourches et chaînes avec une usure maximale de 40 %
Siège conducteur et ceinture de sécurité en état quasi-neuf
Nouvelle peinture dans les couleurs d'origine et autocollants d’origine
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Données techniques de l’engin de manutention
Fabricant : Jungheinrich
Modèle : ETV 214 – Gerbeur à mât rétractable
Type de propulsion : électrique
Capacité de charge : 1.400 kg
Hauteur de levée : 7.700 mm
Centre de gravité de la charge : 600 mm
Année de fabrication : 2016
Heures de service : 5.536
N° de série : 91106310
Type de mât : triplex
Longueur des fourches : 1.150 mm
Hauteur hors tout : 3.100 mm
Poids à vide : 3.500 kg (batterie incluse)
Batterie & chargeur
Tension batterie : 48 V
Entretien batterie : 03/2024
Test capacité C5 : min. 70 %
Chargeur : 48 V (sur demande)
Accessoires & équipements spéciaux
Accessoire : Déplacement latéral
Équipement spécial :
Pneus avant : 0 x / polyuréthane /
Pneus arrière : 0 x / polyuréthane /
Annonce
Düsseldorf
650 km
Balayeuses
Dulevo100 BS // Betriebsstunden 766 // Treibgas //
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 766 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 103BS00126, type de carburant: gaz, poids à vide: 1 300 kg, hauteur de construction: 2 140 mm, type de transmission: Treibgas, Balayeuses
Iodpfxsuhwv Us Ah Noth
Numéro de châssis : 103BS00126
État technique : bon
Description : Dulevo 100BS No : M0143 Année de construction : 2012 Heures de service : 766 L'appareil se trouve visuellement dans un très bon état et techniquement dans un bon état. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire. Si vous n'avez pas trouvé votre chariot, n'hésitez pas à nous contacter. Nous avons encore un grand choix d'autres appareils sur place.
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