N&S Tieflader M. Auffahrrampen d'occasion à vendre (105 989)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 540 kg, poids total: 48 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2020, prochaine inspection (TÜV): 06/2028, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Numéro de véhicule interne : G400133 Dedjy A Uxajpfx Aptoch En route vers notre site à Kaufungen - Kassel, Allemagne, disponible immédiatement Pour plus d'informations, contactez Luis Lucena Semi-remorque surbaissée LANGENDORF SATÜ 30 – 10,0 M avec puits pour roues Année de construction : 2020 Télécommande sans fil 3 essieux – 2 directionnels – 1 relevable Longueur : 13 900 mm Plateau de chargement : 10 000 mm PTAC technique autorisé : 48 500 kg Poids à vide : 11 960 kg Exemple de financement : * Numéro interne : G400133 * Prix d'achat : 65 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 1 025,02 € * Valeur résiduelle : 11 380,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l'adapter à vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous attendons votre appel avec impatience Sous réserve d'erreurs et de modifications Nous reprenons volontiers votre véhicule d'occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 340 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2002, longueur de l'espace de chargement: 11 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 2 300 mm, Équipement: ABS, Nooteboom porte-engins surbaissé avec col de cygne et 3 essieux directionnels Dcjdpfx Apey Rvuxstoh Type : EURO5403 Charge utile : 23 340 kg Freins : à tambour + avec col de cygne amovible + Tous les essieux directionnels avec télécommande + Télécommande fournie Nous vous accompagnons également pour le financement/leasing en collaboration avec nos partenaires. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Sous réserve d’erreur et de vente préalable.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 030 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, largeur totale: 2 480 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec les véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne à pente arrière env. 750 mm x 10°, 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur, surface de chargement relevable et abaissable hydrauliquement derrière le col de cygne, longueur env. 2 800 mm, avec pente arrière d’env. 1 000 mm x 8° * 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d'anneaux d’arrimage rabattables vers l’intérieur sur la poutre centrale avant (LC 10 000 daN) * Revêtement caillebotis C40/4 (charge ponctuelle env. 2,3 t sur une surface d’env. 20 x 20 cm) sur les essieux, revêtement en tôle larmée Rampes en acier en deux parties : * Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, version renforcée, env. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, avec caillebotis C40/5 (charge ponctuelle env. 8 t sur une surface de 20 x 20 cm) * Rampe équipée de parties rabattables hydrauliquement et système de levage hydraulique, charge max. par paire : 40 000 kg * Selon le règlement 1230/2012/UE, les rampes de moins de 300 mm de long en position route ne comptent pas dans la longueur totale de 16 500 mm Béquilles : * Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (charge de test env. 50 t) * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS système de contrôle de pression des pneus conforme à l’ECE R 141 Essieux : Dsdoy Nu Hkopfx Aptjch * Essieux et suspensions BPW * 2 essieux fixes, 1 essieu auto-suiveur * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Blocage de recul électromagnétique, activable par la marche arrière et manuellement * Suspension pneumatique avec valve de levée et d’abaissement Système de freinage : * Freinage WABCO conforme aux exigences européennes avec EBS-E (2S2M) Couleurs : * Semi-remorque RAL 3002 rouge carmin * Jantes argent * Bâche RAL 9006 argent Inclus : * 1 porte-roue de secours sous la surface de chargement côté droit * 2 pivots d'attelage 2" * Une cloison avant en acier galvanisé * Sur la barre de connexion galvanisée avant, coupleurs air jaune-rouge * 4 cales avec supports sur la cloison avant * 3 niveaux de planches en bois * Béquilles rabattables galvanisées sous la pente de la surface de chargement * Bâche coulissante réglable en hauteur – env. 3 960 mm * Cloison avant galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants * Toit de marque EDSCHA réglable en hauteur d’env. 400 mm, coulissant vers l’avant sur profilés de toit en aluminium (vissé à la cloison avant et arrière) * 3 paires de ranchers coulissants dans la surface de chargement * Structure hydrauliquement élargissable à l'arrière à gauche et à droite d'env. 750 mm * Bâche coulissante avec env. 700 mm de réserve en longueur, sangles d’arrimage tous les 600 mm de hauteur * Hauteur supérieure de la structure env. 3 960 mm (chargée) * Circulation avec toit coulissant ouvert interdite, risque d'endommagement de la bâche * Sable antidérapant peint sur les tôles larmées du col de cygne et de la surface de chargement * Tôles de recouvrement pour pontage entre rampes et surface de chargement * Unité électro-hydraulique à l’arrière sous la surface de chargement * Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le col de cygne et les rampes, prises incl

État: d'occasion, poids à vide: 11 300 kg, poids maximal de charge: 29 700 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2006, suspension: air, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, * Semi-remorque allemande * Plateforme surbaissée spéciale pour le transport de véhicules utilitaires et engins de chantier * Fabriquée par Estepe, fabricant haut de gamme des Pays-Bas (Estepe type E0PL 24-41) * La longue expérience dans la construction de ce type de porte-engins spécialisés pour le transport de camions et de machines de construction a permis de prendre en compte tous les détails * Équipée bien sûr d’un plateau surbaissé extensible, de rampes hydrauliques et d'une plateforme hydraulique * Treuil spécial avec télécommande, etc. * Essieux BPW * 3ème essieu relevable * Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement * Graissage centralisé * PTAC : 41 000 kg * Poids à vide : 11 300 kg * Charge utile : 29 700 kg Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous vous transmettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre comprend généralement SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouvelle inspection SP, sans nouveau contrôle UVV. Dcodjrtbb Sjpfx Aptoh Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite ainsi qu’un examen de la marchandise, afin d’éviter toute mauvaise appréciation de la part de l’acheteur concernant l’état ou la compatibilité. Les visites et examens sont possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement souhaités. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’inexactitudes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement des marchandises/véhicules. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 25 750 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2005, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Équipement: ABS, Goldhofer porte-engins surbaissé 2 essieux * Essieux Gigant avec freins à tambour Dcedpoyn Tu Asfx Apteh * Suspension pneumatique * Essieux directeurs * Gyrophare * Projecteurs de travail * Pneus 235/75 R17,5 Attention : Le véhicule a été reconditionné en 2025. Peinture neuve et technique entièrement révisée. Pour plus d'informations, nous sommes à votre disposition.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 8 000 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 13 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, première immatriculation: 07/1983, longueur de l'espace de chargement: 11 870 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, suspension: lame parabolique (ressort), couleur: blanc, Année de construction: 1983, Semi-remorque CTC ZA90SRT47 Porte-engins surbaissé 11,87 m avec rampes hydrauliques et treuil (4,10 m + 7,35 m) 3 essieux Dedpfxsy Axufo Aptsch Suspension parabolique PTAC 47 000 kg – charge utile 39 000 kg Pour transports spéciaux, poids total roulant autorisé 56 000 kg Prix export net : 18 000,00 euros Toutes informations données sans garantie / sous réserve d'erreurs ou de modifications

État: nouveau, poids maximal de charge: 40 320 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec biseau arrière d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur. Plateau de chargement avec 5 paires d’anneaux d’arrimage escamotables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage escamotables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage posés à plat à l’avant de l’aire de chargement (LC 10 000 daN) * Revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée sur les essieux Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 vitesses pour une capacité de levage d’env. 24 t (env. 50 t de charge d’épreuve) Pneumatiques : * Pneus 205/65 R17.5 – marque à notre convenance TPMS : * Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Essieux : * Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux autovireurs * Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement * Freins à tambour * Essieux suiveurs avec verrouillage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (4S3M) Installation électrique : * Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage LED 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Dsdpfsy Aug Djx Aptoch * Tous les feux de position latéraux à LED clignotent avec les clignotants * ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Connexion selon ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Structure acier : * Châssis acier en aciers à grains fins à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : * Métallisation HRM de tout le châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% alu) pour une protection anticorrosion maximale * Couleur semi-remorque RAL 3002 rouge carmin * Jantes gris argent * Bâche RAL 9006 (brillant direct) Options incluses : * Support panneaux de signalisation à l’avant (col de cygne) et à l’arrière gauche et droit, prises incluses * Pivot d’attelage 2 pouces * Paroi frontale en acier galvanisé * Coupleurs pneumatiques jaune-rouge sur la rampe galvanisée à l’avant * 4 cales d’arrêt avec support sur la paroi frontale * 3 niveaux de planches en bois * Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la plate-forme * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Superstructure à hauteur réglable ? 3 960 mm ? * Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants, réglable en hauteur d’environ 400 mm * Toit EDSCHA coulissant vers l’avant sur profilés de poutre en ALU (fixé à la paroi avant et arrière) * 3 paires de ranchers coulissants sur le plancher de chargement * Structure arrière extensible latéralement hydrauliquement de chaque côté d’environ 750 mm * Toit coulissant avec traverse portail relevable * Rideau coulissant avec une réserve de 700 mm en longueur, sangles d’arrimage tous les env. 600 mm. Hauteur de l’arête supérieure de la structure env. 3 960 mm (chargée) * Circulation avec toit coulissant ouvert non autorisée et entraîne des dommages à la bâche * Structure arrière avec portes battantes en ALU anodisé * Rail pour rampes de chargement ALU à l’arrière du véhicule

État: nouveau, poids maximal de charge: 58 860 kg, poids total: 73 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules immédiatement ou prochainement disponibles sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Equipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec coins avant biseautés env. 45° et biseau arrière env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (CMU 5 000 daN). Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur Plateau extensible : * Plateau de chargement extensible avec biseau arrière env. 500 mm x 8° * 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant de la surface de chargement (CMU 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles (CMU 2 000 daN) * Plancher en bois dur de 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle striée au-dessus des essieux Rampes acier en deux parties : * Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 2.750 + 1.400 x 900 mm, avec revêtement antidérapant Super Grip * Rampe à éléments rabattables hydrauliquement * Système de levage hydraulique, rampes coulissantes hydrauliquement * Charge maximale par paire : 50 000 kg * Conformément au règlement 1230/2012/UE, les rampes de moins de 300 mm de longueur ne sont pas prises en compte dans la longueur totale de 16 500 mm du véhicule en position de transport Essieux : * Essieux et suspensions BPW, 1er essieu autodirecteur, 2ème et 3ème essieux fixes, 4ème et 5ème essieux suiveurs, suspension pneumatique, fonction levage/abaissement, freins à tambour * Essieux directionnels arrière avec blocage électromagnétique de marche arrière activable via la marche arrière ou manuellement * Charge technique sur essieu : 12 000 kg chacun Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marque à notre choix TPMS : * Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141. Transmission des données vers le tracteur via l'interface EBS normalisée selon ISO 11992. Le tracteur doit être capable de recevoir et d’afficher ces données pour une indication correcte Béquilles d’appui : * Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à 2 vitesses pour env. 24 t de capacité de levage (env. 50 t charge d’épreuve) Dedpfx Apjy Augwetoch Système de freinage : * Système de freinage Wabco conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans conduites de liaison avec le tracteur Structure acier : * Structure en acier à haute résistance à grains fins * Qualité d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : * Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de position latéraux à LED clignotent avec le clignotant * ASPÖCK-UNIBOX sur le panneau avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles. Connexions selon normes ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Peinture : * L’ensemble de la structure acier est sablé automatiquement après soudure par grenaillage * Deuxième sablage à la corindon pour une adhérence optimale du revêtement * Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour une protection anticorrosion maximale * Peinture finale en 2 couches de laque bi-composant, ton uni RAL 3002 rouge carmin, selon système RAL 841GL * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Incl. les équipements supplémentaires suivants : * Pivot d’attelage 2 pouces * Mur avant en acier galvanisé, env. 400 mm de haut * Support roue de secours devan

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 020 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec biseau arrière, env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur Plateforme de chargement : * Plateforme avec biseau arrière, env. 1 000 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant de la plateforme (LC 10 000 daN) * Plancher en bois dur, env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : * Une paire de rampes en acier galvanisées en deux parties, env. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, avec caillebotis C40/5 (charge ponctuelle env. 2,8 t sur une surface de 20 x 20 cm) * Rampes avec éléments hydrauliques rabattables et levage hydraulique * Charge maximale par paire : 30 000 kg Béquilles de sellette : * Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses, capacité de levage d’env. 24 t (testée à 50 t) Essieux : * Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix TPMS : * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduits d’interconnexion vers le tracteur Structure en acier : * Structure en acier composée d’aciers à grains fins à haute résistance * Qualités mécaniques : S355J2+N/S355MC (Limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (Limite d’élasticité 690 MPa) Dcsdpfxjy Auhus Aptsh Installation électrique : * Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants * Boîtier AsPÖCK-UNIBOX sur la rampe de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Peinture : * Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale * Finition avec 2 couches de peinture bicomposant, monochrome RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Jantes argentées Incl. accessoires : * Support pour panneaux de signalisation à l’avant et à l’arrière gauche et droite, prises incluses * 1 support de roue de secours sous la plateforme, côté droit dans le sens de la marche * Pivot d’attelage 2 pouces * Une paroi frontale en acier galvanisé * Sur la rampe de connexion galvanisée avant, raccords pneumatiques jaunes et rouges * 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale * 3 lattes en bois de différentes hauteurs * Béquilles repliables galvanisées sous le biseau de la plateforme * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Structure pour bâche réglable en hauteur ≈ 3 960 mm * Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants, réglable en hauteur d’env. 400 mm * Toit EDSCHA coulissant vers l’avant sur profilés en aluminiu

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 220 kg, poids maximal de charge: 1 130 kg, poids total: 1 350 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 430 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 185 R 14 C, vitesse maximale: 100 km/h, couleur: argenté, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, freins: autre, SARIS MP 205 133 1350 2 VÉHICULE NEUF Dimensions intérieures : 205 cm x 133 cm Hauteur des ridelles (y compris main courante) : 43 cm Hauteur du plancher de chargement : 52 cm Poids total : 1350 kg Charge utile : 1130 kg Remorque simple essieu avec frein Frein à inertie et frein à main AL-KO Essieu 1350 kg avec frein Châssis surbaissé Cadre en acier entièrement soudé et galvanisé à chaud Ridelles en profilé d’aluminium Main courante en acier Ridelle arrière rabattable et amovible avec verrou de serrage Plancher contreplaqué antidérapant et robuste de 15 mm Roue jockey 6 anneaux d’arrimage (capacité de traction 400 kg chacun) Pneumatiques renforcés 14" C Pneus M+S Crochets de filet/câble sur le cadre Prise 13 broches Feux de position avant Feux arrière avec feu de recul, feu antibrouillard et catadioptres triangulaires ACCESSOIRES OPTIONNELS EN PERMANENCE À PRIX RÉDUIT DÈS FÉVRIER 2026 - Kit 100 km/h (amortisseurs) - Roue de secours avec support - Ridelle avant rabattable et amovible - Rampes de montée - Jantes aluminium SARIS - Éclairage LED complet - Antivol - Filet à mailles fines ou grosses - Structure en H - Grille de rehausse, différentes hauteurs disponibles, également version fermée - Bâche plate avec ou sans arceaux - Bâche haute 120 cm - Béquilles arrière Autres accessoires sur demande ! En sus : frais de transport jusqu’à Gera et carte grise : 100 € net Les photos sont non contractuelles et peuvent contenir des accessoires en option avec supplément. Vous n’avez pas encore trouvé la remorque adaptée ? Nous avons 50 à 100 véhicules en stock, disponibles immédiatement. Notre atelier est ouvert du lundi au vendredi de 8h à 17h pour toutes les réparations. Spécialiste de la réparation d’essieux, y compris pour les caravanes. Large choix de remorques à louer. Djdjgrqy Rjpfx Aptjch Nous proposons également un vaste assortiment de pièces détachées et d’accessoires pour toutes marques de remorques. Conseil téléphonique, visite sur notre site web ou directement sur place.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 235 kg, poids maximal de charge: 1 115 kg, poids total: 1 350 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 430 mm, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, SARIS MP 255 133 1350 2 VÉHICULE NEUF Dimensions intérieures : 255 cm x 133 cm Hauteur des ridelles (incl. galerie) : 43 cm Hauteur de la surface de chargement : 52 cm Poids total : 1350 kg Charge utile : 1115 kg Remorque simple essieu freinée Frein à inertie et frein de stationnement KNOTT Essieu de 1350 kg avec frein Châssis rabaissé Châssis entièrement soudé en acier galvanisé à chaud Ridelles en profilé aluminium Galerie en acier Ridelle arrière rabattable et amovible avec verrou à levier Plancher en contreplaqué à surface antidérapante, 15 mm d'épaisseur, très robuste Roue jockey 6 anneaux d’arrimage avec force de traction de 400 kg Pneus renforcés 14", type C 2 cales en U Pneus M+S Crochets pour filet/câble sur le châssis Prise 13 broches Feux de position à l’avant Feux arrière avec feu de recul, antibrouillard et catadioptre triangulaire ACCESSOIRES OPTIONNELS EN PROMOTION À PARTIR DE FÉVRIER 2026 - Homologation 100 km/h (amortisseurs) - Roue de secours avec support - Ridelle avant rabattable et amovible - Rampes de chargement - Jantes légères SARIS - Éclairage LED complet - Dispositif antivol - Filet à mailles fines ou larges - Structure H - Rehausses grillagées de différentes hauteurs, y compris modèle fermé - Bâche plate avec ou sans arceaux - Bâche haute 150 ou 180 cm - Supports arrière Autres accessoires sur demande ! Frais de transport jusqu’à Gera et certificat d’immatriculation : 100 € HT en supplément Photos non contractuelles. Certains accessoires affichés sont en option et payants. Dcodpfogrqy Ajx Aptjh Vous n’avez pas encore trouvé la remorque adaptée ? Nous avons en stock en permanence 50 à 100 véhicules disponibles immédiatement. Atelier ouvert du lundi au vendredi de 8h00 à 17h00 pour tous types de réparations. Spécialiste de la réparation d’essieux, y compris pour caravanes. Large choix de remorques de location. Nous proposons également un vaste choix de pièces détachées et d’accessoires pour remorques toutes marques. Contactez-nous par téléphone, consultez notre site web ou venez directement nous rendre visite.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant = Remarques = Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition au téléphone. Fliegl TPS 119 plateau Suspension pneumatique, anneau d’attelage 40 mm, Duomatic, essieux GFA, ABS Knorr, accumulateur à ressort, rampes de chargement, poids total autorisé : 11 900 kg, poids à vide : 3 250 kg, charge utile : 8 650 kg, dimensions du compartiment de chargement : L 6 200 mm x l 2 490 mm x h 380 mm, profil de pneu : 1er essieu 10 mm, 2e essieu 10 mm. Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (téléphone) se tient à votre disposition. Vous trouverez plus d'informations sur notre site internet. ... Sous réserve d’erreur, de modifications et de vente préalable !!! - = Informations complémentaires = Poids à vide : 3 250 kg Charge utile : 8 650 kg Dsdpfx Asy Ada Tsptech gvw : 11 900 kg Dimensions utiles (LxlxH) : 6200x2490x380 Dernière inspection : 2026-07 Veuillez contacter Tobias Ebert pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 250 kg, poids maximal de charge: 1 050 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 10/2008, prochaine inspection (TÜV): 04/2028, longueur de l'espace de chargement: 2 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2008, SARIS Remorque porte-moto plateau surbaissé avec rampe d'accès Remorque de location à vendre Dimensions intérieures : 255cm x 155cm Poids total : 1300 kg Poids à vide : 250 kg Châssis en acier galvanisé à chaud Plancher en contreplaqué antidérapant de 15 mm, robuste et résistant Points d'arrimage sur la surface de chargement Bordure en acier Roue jockey Prise 13 broches Feu de recul et feu antibrouillard avec catadioptre triangulaire Pneus renforcés 13 pouces type C Rampe de montée 2 rails de maintien pour moto Roue de secours Véhicule vendu avec un nouveau contrôle technique ! Vous n'avez pas encore trouvé la remorque qu'il vous faut ? Nous avons en permanence 50 à 100 véhicules en stock, prêts à être emportés. Dcedpfjy D Hwkex Apteh L'atelier est ouvert en semaine de 8h00 à 17h00 pour toutes réparations. Spécialiste de la réparation d'essieux, y compris pour caravanes.

État: nouveau, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Incl. rampe d'accès / rehausse grillagée / anneaux d'arrimage Caractéristiques techniques : • Type : Véhicule neuf • Contrôle Technique : Neuf/2 ans • Disponibilité : IMMÉDIATE ! • PTAC : 2000 kg • Poids à vide : env. 450 kg • Charge utile : env. 1.550 kg • Dimensions intérieures : 255 x 145 x 39+53 cm (L x l x h) • Dimensions extérieures : 395 x 192 x 152 cm (L x l x h) • Hauteur de seuil de chargement : env. 52 cm • Pneumatiques : jantes acier 13 pouces • Frein : oui • Roue jockey : oui • 100 km/h : en option avec supplément • Documents du véhicule inclus Structure du véhicule : • Plancher : bois, contreplaqué antidérapant 15 mm • Ridelles : acier • Hauteur des ridelles : 39 cm • Châssis : plateau surbaissé, essieu à suspension caoutchouc • Ridelles rabattables : rampe d'accès arrière large • Hydraulique : non • Dispositif de freinage et timon : Knott • Châssis : flèche en V • Rehausse : rehausse grillagée incluse dans le prix • Fermetures : fermeture à levier d'angle • Anneaux d'arrimage : 6 intégrés dans le plancher • Béquilles : en option avec supplément • Prise électrique : 13 broches • Homologation : documents ZBII et COC Équipement de série : • Ridelles acier galvanisé • Ridelle arrière rabattable • Plancher bois • Montants d’angle avec possibilité d’insérer des rehausses ou des grilles • Essieux à suspension caoutchouc sans entretien • Essieu avec corps continu et suspension indépendante par roue • 6 anneaux d’arrimage intégrés dans le plancher • Rampe d’accès arrière • Fermeture à levier d’angle • Rehausse grillagée amovible • Boutons pour bâche ou filet de chargement • Frein à inertie Knott • Automatisme de recul • Flèche en V robuste • Prise 13 broches • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande dimension • Feu antibrouillard arrière intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Documents d’immatriculation : certificat d’immatriculation (ZBII) et COC Accessoires en option sur demande : • Lisses perforées sur ridelle • Grille avant haute • Bâche haute • Rehausse de ridelle • Roue de secours • Coffre de rangement • Béquilles arrière • Rampes • Bâche plate • Anneaux d’arrimage supplémentaires • Rails perforés pour sangles et barres d’arrimage Dcodpfx Apsyyw Rysteh • Latte avec revêtement caoutchouc pour sangles et barres d’arrimage • Feux de recul • Sangles d’arrimage • et bien plus encore Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. ————— - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix s’entendent TVA incluse - Certificat d’immatriculation peut être envoyé à l’avance ou plaque de transit (Allemagne) disponible - Plaque d’exportation avec déclaration en douane possible Descriptions et images protégées par droits d’auteur!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1.200 remorques immédiatement disponibles chez nous ! Nous sommes depuis plus de 30 ans revendeur spécialisé & atelier de réparation pour Brian James / Blyss / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Sous réserve d’erreur, de modification et de vente intermédiaire -

État: nouveau, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Inclus : Rehausse grillagée, anneaux d’arrimage. Données techniques : • Type : Véhicule neuf Djdpfxoyyw Rtj Aptjch • Contrôle technique (TÜV) : Neuf/2 ans • Disponibilité : IMMÉDIATE ! • PTAC : 2 000 kg • Poids à vide : env. 350 kg • Charge utile : env. 1 650 kg • Dimensions intérieures : 255 x 145 x 39+53 cm (L x l x h) • Dimensions extérieures totales : 395 x 192 x 92 cm (L x l x h) • Hauteur du plancher de chargement : env. 52 cm • Pneumatiques : Jante acier 13 pouces • Freins : oui • Roue jockey : oui • Homologation 100 km/h : en option • Documents du véhicule inclus Structure du véhicule : • Plancher : bois, contreplaqué antidérapant 15 mm • Ridelles : acier • Hauteur des ridelles : 39 cm • Châssis : plateau surbaissé, essieu à suspension caoutchouc • Ridelle arrière rabattable • Système hydraulique : non • Timon et frein à inertie : Knott • Châssis/cadre : flèche en V • Rehausse : rehausse grillagée incluse dans le prix • Fermetures : verrou à levier coudé • Points d’arrimage : 6 pièces encastrées dans le plancher • Béquilles : en option • Prise électrique : 13 broches • Homologation : carte grise (ZBII) & certificat de conformité COC Équipement de série : • Ridelles acier galvanisé • Ridelle arrière rabattable • Plancher bois • Coins renforcés avec possibilités d’ajout d’accessoires ou de grillage • Essieux à suspension caoutchouc sans entretien • Essieu continu à suspension indépendante par roue • 6 anneaux d’arrimage intérieurs encastrés • Verrou à levier coudé • Rehausse grillagée amovible • Boutons pression pour filet ou bâche plate • Frein à inertie Knott • Marche arrière automatique • Flèche stable en V • Prise 13 broches • Feux de recul • Feux de signalisation grand format • Feu antibrouillard arrière intégré • Éclairage arrière encastré dans le cadre • Documents d’immatriculation : carte grise (ZBII) & certificat de conformité COC Accessoires disponibles en option (nous consulter) : • Rehausse ajourée sur ridelle • Rehausse haute avant • Bâche haute • Rehausse de ridelle • Roue de secours • Coffre de rangement • Béquilles arrière • Rampes • Bâche plate • Anneaux d’arrimage supplémentaires • Rails à trous pour sangles et barres d’arrimage • Lattes caoutchoutées pour sangles et barres d’arrimage • Feux de recul • Sangles d’arrimage • et bien plus. Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique (TÜV). ----- - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Envoi préalable de la carte grise possible ou plaques de transit (Allemagne) disponibles. - Plaques exportation avec déclaration en douane possible Textes et photos protégés par copyright ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques immédiatement disponibles ! Depuis plus de 30 ans, concessionnaire spécialisé et atelier pour Brian James, Blyss, Debon, Humbaur, Hapert, Unsinn, Cheval Liberté, Ifor Williams, Koch, Lorries, Martz, Stedele, TPV, Tohaco, Vezeko, Variant, Vlemmix et bien d'autres marques ! Sous réserve d’erreurs, d’omissions et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 5 000 kg, poids total: 6 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2008, longueur de l'espace de chargement: 4 580 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 030 mm, * Blomenröhr 552/6900 porte-engins surbaissé * 2 essieux * 5 tonnes de charge utile Djdpfx Aoytzi Septjch * Tandem réglable en hauteur * Ramps intégrées d'origine

État: d'occasion, première immatriculation: 04/1993, poids à vide: 550 kg, poids maximal de charge: 1 450 kg, poids total: 2 000 kg, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, Remorque surbaissée, première mise en circulation le 06.04.1993. Rampe d'accès, attelage Rockinger, charge utile 1 450 kg, poids total autorisé en charge 2 000 kg. POUR NOUS, L'ÉTAT ET LE RESSENTI SONT DÉTERMINANTS, LE PRIX VIENT EN SECOND. Pour toute question, M. Faller se tient à votre disposition au numéro indiqué. //*ÉCHANGE, REPRISE OU GAGE DE VOTRE VÉHICULE AINSI QUE FINANCEMENT POSSIBLES ! Toutes les informations sont données sans garantie.* Vous trouverez d'autres offres sur notre site Internet. La description et les données fournies ne constituent pas une garantie et n'ont pas de caractère contractuel. Seul le contrat d'achat conclu dans notre concession fait foi. Sous réserve d'erreurs ou de vente préalable ! Dsdpfx Asl Tikhsptoch

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 184 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 830 mm, largeur totale: 2 320 mm, hauteur totale: 980 mm, Remorque surbaissée tandem du fabricant STEMA, type SySTEMA ST .2, poids total : 2 700 kg, frein à inertie, vitesse autorisée 100 km/h... et bien plus encore. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Dcodpfx Asym Ihbsptjh

État: d'occasion, première immatriculation: 05/2003, longueur de l'espace de chargement: 6 379 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 454 mm, hauteur de l'espace de chargement: 39 mm, * Essieux BPW * Anneau d’attelage 50 mm * Rampe de chargement * Dimension des pneus : 235 / 75 R 17,5 * Poids total technique : 18 000 kg * Poids à vide : 4 450 kg * Longueur totale : 8 420 mm Numéro de véhicule : 11602 Dodpfx Apjyl Rhbstoch ----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable----La publicité et divers marquages ont été supprimés numériquement. -----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule, n’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, nous nous occupons du reste. Entre autres, nous pouvons vous proposer, moyennant supplément, les prestations suivantes : ----Reprise de votre ancien véhicule Contrôle technique (TÜV/SP) Gestion complète de l’exportation Mise en relation pour financement Demande de plaques d’exportation Transport de véhicules Immatriculation de véhicules Remorquage et transport ----Votre équipe VTS

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 953 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Données techniques Vitesse : 80 km/h Poids total : 49 500 kg Charge sur sellette : 18 000 kg Charge par essieu : 31 500 kg Poids à vide (+/- 3 %) : 10 547 kg Charge utile env. : 38 953 kg Longueur du col de cygne : 3 850 mm Hauteur d’appui en charge : 1 200 mm Longueur de la surface de chargement : 9 300 mm Extensible de : 0 mm Empattement : 1 360 mm Rayon de braquage arrière : 2 300 mm Hauteur de chargement max. : 860 mm Largeur totale : 2 540 mm Course de suspension : -55/+145 mm Description technique Col de cygne : Col de cygne avec coins avant chanfreinés à 45° et découpe arrière d’env. 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN). Revêtement en bois dur, épaisseur 30 mm. Plateau : Plateau hydraulique relevable/abaissable après le col de cygne, longueur env. 2 800 mm avec découpe arrière d’environ 1 000 mm x 8°. 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN). 2 paires rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire rabattable vers l’intérieur sur la poutre centrale avant (LC 10 000 daN). Découpes dans le cadre externe pour fixer des sangles d’arrimage (LC 2 000 daN). Revêtement en bois dur env. 48 mm sur les essieux, tôle striée sur les essieux. Rampes : Paire de rampes en acier galvanisé en deux parties d’env. 2 750 + 1 400 x 800 mm, avec revêtement en bois dur de 48 mm d’épaisseur. Rampe à parties repliables hydrauliquement, système d’élévation hydraulique et déplacement hydraulique. Charge maximale par paire : 40 000 kg Béquilles de sellette : Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses pour charge de levage de 24 t (charge d’essai 50 t). Pneumatiques : Pneumatiques 235/75 R 17.5 au choix du fabricant. Dcedpog Sk Trsfx Aptoh Essieux : Essieux SAF, à suspension pneumatique, avec freins à tambour, fonction levage/abaissement. Dernier essieu directionnel à déverrouillage électromagnétique, activable marche arrière ou manuellement. Outillage essieu. Système de freinage : Conforme aux prescriptions européennes, avec EBS-E (2S2M), sans tuyaux de raccordement au tracteur routier. Structure acier : Structure en acier à grains fins haute résistance. Qualité d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) ; S690QL/S700MC (limite 690 MPa) Peinture : Protection anticorrosion haut de gamme du châssis grenaillé, avec apprêt zinc 2K et laque de finition monocouche 2K, tons RAL au choix. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Pas de finition métallique possible. Installation électrique : Aux normes européennes, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX sur barrette de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches. Conformes ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098. Accessoires inclus : Pivot d’attelage 2\'' Paroi frontale en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut. Prises d’air jaune-rouge à l’avant sur la bande de connexion galvanisée. 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale. (± 5 kg) Câble pour alimentation de l’agrégat électro-hydraulique et/ou treuil électrique (35 mm², 3,5 m de long, max. 250 A) entre la semi-remorque et l’unité motrice, avec connexion ANDERSON-ANDERSON. Béquilles rabattables galvanisées sous la découpe arrière du plateau. Support pour gyrophare à l’arrière. Vannes de commande pour rampes côté droit de la semi-remorque (± 4 kg). Bande réfléchissante jaune selon normes européennes, latérale et arrière. Groupe électrohydraulique sous le plateau à l’arrière (± 45 kg). Sur le col de cygne et les

État: nouveau, poids maximal de charge: 26 500 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WIESE Porte-engins surbaissé 3 essieux avec rampes et puits pour roues – NEUF Disponibilité estimée à environ 4 mois après commande --- Données du véhicule --- Fabricant : WIESE Modèle : WSA 3-36 TL Année : 2025 Nombre d'essieux : 3 PTAC : 39 000 kg Charge sur sellette : 12 000 kg Charge sur essieux : 27 000 kg Poids à vide : env. 9 500 kg Dsdpfx Apjyuq Igstsch Pneumatiques : 235/70 R17.5 Freins : WABCO EBS avec RSS --- Dimensions --- Longueur utile : 13 450 mm Longueur du creux surbaissé : env. 9 550 mm Section sellette : env. 3 640 mm Largeur extérieure : 2 550 mm Hauteur de chargement zone surbaissée : env. 920 mm Hauteur d’attelage : env. 1 250 mm --- Équipement --- 3 essieux SAF (9 t) avec suspension pneumatique 1er essieu relevable 3e essieu auto-suiveur à direction forçable (verrouillable) Suspension pneumatique électronique E-TASC Système de freinage WABCO EBS avec soutien à la stabilité (RSS) Système de contrôle de pression des pneus pour 12 pneus Éclairage LED complet 4 projecteurs de travail LED Prise 15 broches + 2x prises 7 broches --- Structure --- Châssis acier renforcé Plancher bois dur 28 mm / plancher Omega 13 paires d’anneaux d’arrimage 8 000 kg Points d’arrimage supplémentaires 5 000 daN 2 paires de cuvettes pour roues Puits pour bras de pelle Ridelles amovibles en aluminium sur la plateforme avant Caisse à outils frontale --- Rampes --- 2 rampes de chargement en aluminium Dimensions : env. 2 800 x 600 mm Capacité de charge : 27 460 kg Système de levage assisté par ressorts Rampes latéralement déplaçables --- Divers --- Panneaux de signalisation largeur hors-tout jusqu’à 3 m Marquage de contours selon ECE-R48 Documentation technique et rapport TÜV Nous restons à votre disposition pour toute information complémentaire.

État: d'occasion, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2018, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, * Doll Fahrzeugbau porte-engins à 2 essieux pour machines forestières, type T2H-0L * Suspension pneumatique * Essieux directeurs hydrauliques * Télécommande radio * Longueur totale : 16,70 m * Longueur du plateau surbaissé : 9,50 m * Largeur : 2,55 m * Poids total : 37 000 kg (possibilité technique : 39 000 kg) * Poids à vide : 10 360 kg * Charge utile possible : 27 640 kg Dcjdpfx Ajyxb Tveptsh * Pneus : 235/75 R17,5 * Pneus jumelés * Rampes * Essieux BPW Contrôle technique valable jusqu'à 01/2027

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 245/70-17,5, Équipement: ABS, - EBS - Éclairage LED - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Roue de secours - Boîte à outils - Graissage centralisé - Essieu directeur supplémentaire PAVIC Porte-engins forestier à 2 essieux Type : STLT2Z pour le transport de moissonneuses-harvesters ---- Disponible en précommande ! Couleur au choix ! Charge sur sellette : 18 000 kg Charge par essieu : 24 000 kg (technique) Poids total : 42 000 kg (technique) Poids à vide : 9 300 kg Fabriqué en Allemagne !!!! Châssis en construction soudée acier à grains fins haute qualité Anneaux d’arrimage 130 kN, 5 pièces par côté Anneaux d’arrimage supplémentaires : 3 paires sur la sellette surélevée Système de ranchers démontables en acier galvanisé avec panneaux latéraux en aluminium (anodisés argent) Paroi frontale en acier d’environ 400 mm de haut Rampes de chargement en aluminium rabattables, sécurisées mécaniquement Installation de graissage centralisé SKF à réservoir (contrôlée par le feu stop) avec environ 20 points de graissage Dimensions : Longueur totale : 16 000 mm Longueur de lit incl. partie arrière : 11 364 mm Hauteur de sellette : 1 330 mm Garde au sol en position de marche : 184 mm Ajustement d’attelage : 600 mm Mesure R1 : de la sellette d’attelage vers l’avant : 410 mm (rayon de pivotement) Mesure R2 : de la sellette d’attelage au châssis : 2 150 mm (rayon de pivotement) Autres dimensions disponibles sur demande (plan technique) Essieux : 2 x 12 000 kg (technique) Gigant avec freins à tambour, jeu de 8 pneus 245/70 R17,5'' de marque sur jantes Alcoa Dura Bright Suspension : Pneumatique avec fonction montée/descente Deuxième hauteur de roulage, environ +50 mm, activable depuis la cabine. À 20 km/h, le véhicule s’abaisse de nouveau. Manomètre de charge par essieu inclus Dispositif d’attelage : Pivot d’attelage 2'' (remplaçable, une position) SANS béquille de sellette ! -> Les clients utilisent ici une large cale de bois placée sous le cadre avant. Système de freinage : Wabco EBS avec système de pesée par essieu (Smartboard) et compteur kilométrique Frein de stationnement : bloc de ressort Système d’éclairage : Feux arrière : 2 paires (feux 3 chambres) Feux de gabarit latéraux LED Feux de contour LED Feux de position avant et arrière LED Feux de recul et de servitude ronds Éclairage de plaque LED 1 Gyrophare à prise, commande possible depuis la cabine via un interrupteur séparé 4 phares de travail LED 4 repérages de largeur excessive double sécurité (vis de serrage + goupille) avec éclairage LED rouge/blanc Direction : Tridec HF-E (direction hydraulique à déplacement sur les deux essieux) avec recentrage automatique et alignement. Télécommande radio Tridec (télécommande sans fil), utilisable également en mode filaire Dcsdpfx Ajyr Izxeptsh Peinture : Structure acier entièrement grenaillée et apprêtée avec primaire spécial d’adhérence après soudure. Peinture ultérieure bi-composant dans la teinte RAL de votre choix. Essieux et moyeux peints en noir ou, en option payante, dans la couleur RAL souhaitée Autres éléments : galvanisés, peints, poudrés ou en aluminium (avec ou sans anodisation) Homologation : Inclut certificat §13 Inclut certificat §70 (le client doit fournir un tracteur 3 essieux conforme). Comprend notamment essai de giration chez TÜV Nord à Meppen. Offre sans engagement. Sous réserve de vente intermédiaire, d’erreurs ou de changements. Configuration des essieux Taille des pneus : 245/70-17,5...

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 525 kg, poids total: 46 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2008, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, Fabricant : Kel-Berg / Faymonville Modèle : Porte-engins extensible 4 essieux 3 m Année : 2008 État : Bon Numéro de série : SKBE58S407KE12547 Dcedpoxa Tdmsfx Apteh Réf. : 7972 Date d’immatriculation : 30-04-2008 Frein à tambour : ? ABS : ? Essieux arrière : SO F Suspension : Pneumatique Dimension des pneus : 235/75R17,5 Usure restante des pneus : 30-50 % Coffre à outils : ? Poids total : 46 000 kg Poids à vide : 12 575 kg Charge utile : 33 425 kg Longueur intérieure : 8,75 m / 12,10 m Extension : 3 m Essieux directeurs forcés : 3+4 Rampes hydrauliques : ? Béquille arrière hydraulique : ?

État: d'occasion, première immatriculation: 11/2006, Année de construction: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt plateau tournant - semi-remorque surbaissée avec suspension pneumatique et cuvettes de roues - 4 x essieux GIGANT à suspension pneumatique - suspension pneumatique - 4 x cuvettes de roues - rampes d'accès mécaniques - 2 béquilles arrière repliables - panneaux de signalisation extensibles - ABS - Pneumatiques MICHELIN : 235/75 R 17.5 Dcodewmpbdepfx Aptjh - version renforcée : 40 000 kg PTAC - poids à vide : 8 400 kg - longueur totale : 11 750 mm - anneau d’attelage de 50 mm Particulièrement adapté au transport de fraises à chaux ! - Remorque allemande - Contrôle technique / contrôle spécial sur demande et en supplément ! Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire !