Transnorm 400 Ir800 Ts 3115 d'occasion à vendre (26 226)

État: d'occasion, poids à vide: 9 980 kg, poids maximal de charge: 30 020 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2022, longueur de l'espace de chargement: 10 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: gris, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden. Caractéristiques : 4 essieux, essieux SAF, plateau tournant, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), élargissement possible à 3 m, points d’arrimage, rampes d’accès en deux parties, rampes hydrauliques, protection latérale en aluminium, pneus jumelés, logements de roues. Superstructure : Remorque plateau bas à 4 essieux avec logements de roues, logement pour le bras d’une pelle mécanique et rampes hydrauliques. État neuf ! Lsdpfx Anszg Ev Us Iead 4 essieux SAF de 10 tonnes, freins à tambour, poids total autorisé en charge (PTAC) de 40 000 kg, longueur de chargement de la partie encastrée d’environ 2 800 mm, longueur de chargement du plateau d’environ 7 400 mm, élargissement possible à 3 000 mm, attelage de 50 mm, premier jeu de logements de roues d’environ 1 600 mm de long, deuxième jeu de logements de roues d’environ 600 mm, longueur des rampes d’environ 3 850 mm, les rampes sont galvanisées à chaud, les rampes sont déplaçables latéralement par commande hydraulique. Hauteur de chargement du logement de roue avant : environ 560 mm ! Hauteur de chargement du logement de roue arrière : environ 650 mm ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre particuliers et d’erreurs !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 9 900 kg, poids maximal de charge: 14 100 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis Structure soudée en acier Plateau tournant avec couronne de rotation robuste, coffre de rangement intégré. Extension du plateau tournant Support arrière rabattable 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Pare-éclaboussures arrière sur toute la largeur Extensions escamotables jusqu’à 3 000 mm (pas en pente arrière) (L’écartement des machines de construction ou des véhicules à transporter ne doit toutefois pas dépasser la largeur extérieure du châssis, qui est de 2 550 mm.) Compartiment de rangement pour des planches de bois au centre de la plateforme de chargement Planches de bois de 70 mm pour extension à 3 000 mm Anneaux d’arrimage pour plateau 3 paires de points d’arrimage de 10 tonnes intégrés à l’avant, dans le plancher 6 paires d’œillets d’arrimage en haut et sur le côté du châssis extérieur, de 10 tonnes chacun 1 x au niveau du col le reste réparti entre, avec un espacement ne dépassant pas 1200 mm 1 x en pente arrière 5 paires de logements pour longerons intégrés dans le châssis extérieur, à l’intérieur 70 x 40 mm (transformables en œillets d’arrimage à anneau de 5 tonnes, non compris dans la livraison) Dispositif d’attelage remorque plateau tournant Timon avec attelage de 40 mm homologué Remarque ! Avec un attelage de 40 mm, le poids total autorisé du poids lourd peut être au maximum de 18 000 kg, sinon un attelage de 50 mm est nécessaire. Essieux et suspension Essieux à frein à tambour SAF Essieux/châssis mesurés au laser, ce qui réduit l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension parabolique avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l’essieu à l’avant et à l’arrière (compensation à levier) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5, selon le choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, argent d’usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, avec conduites de raccordement vers le véhicule tracteur, ABS et ALB, avec connecteur ABS à l’avant, avec câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 x prises à 7 pôles à code couleur à l’avant, avec câble de raccordement, 1 feu à LED à 360° avec support, commuté via les feux de position (feu amovible) 2 paires de panneaux d’avertissement à double éclairage LED et extensibles jusqu’à 3 000 mm Ljdpfoi Ri I Esx An Isad Plancher Zone avant avec plancher en acier, puis avec plancher en bois tendre de 70 mm, zone des passages de roue avec revêtement en acier/tôle à damier Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Rampes d’accès Rampes en acier de 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement Revêtement en bois Avec support à ressort Instructions d’utilisation Un permis d’exception est requis pour une charge d’essieu de 10 000 kg, une cargaison indivisible uniquement !!! Le poids total indiqué est techniquement possible, en fonction de la cargaison, le poids total peut ne pas être atteint tout en respec

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 8 500 kg, poids maximal de charge: 15 500 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, longueur totale: 11 940 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, remorque plateau Structure en acier soudé Plateau tournant avec couronne de rotation robuste Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Bandes anti-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur Ailes quart de cercle devant le premier essieu Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm (sauf en pente arrière) (La largeur des voies des engins de construction ou des véhicules à transporter ne doit cependant pas dépasser la largeur extérieure du châssis, soit 2 550 mm) Compartiment de rangement pour traverses en bois au centre de la plateforme Traverses en bois de 70 mm pour extension à 3 000 mm Anneaux d'arrimage pour remorque plateau 1 paire d'anneaux d'arrimage sur la partie avant, 5 tonnes chacun 9 paires de points d'arrimage supérieurs et latéraux intégrés dans le châssis extérieur, 10 tonnes chacun 2 à l'avant, sur la partie avant 7 dans le plancher bas 6 paires de trous d'arrimage dans le châssis extérieur du plancher bas, 5 tonnes chacun. (Fixation des sangles d'arrimage) Dispositif d'attelage, plateau tournant Tête d'attelage avec attelage de 50 mm testé Essieux et suspension Essieux à freins à tambour SAF Essieux/châssis mesurés au laser, réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant Lasdpji Ri Izsfx An Isd Suspension à ressort parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et dispositif mécanique, Égalisation de la charge des essieux avant et arrière (égalisation à bras) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 selon le choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, argent de série Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'attelage sécurisées à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur, ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l'ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 1 feu à LED rotatif avec support, activé par les feux de position (feu amovible) 2 paires de panneaux d'avertissement à double éclairage LED et escamotables jusqu'à 3 000 mm 2 prises à 7 broches sécurisées à l'avant, avec câble de raccordement Plancher Partie avant avec revêtement en acier/tôle à damiers puis avec plancher en bois tendre de 70 mm, revêtement en acier/tôle à damiers dans le secteur des passages de roue Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Rampes d'accès Rampes en acier de 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement revêtement en bois Actionnement hydraulique via une transmission auxiliaire du véhicule tracteur avec étrangleur, actionnement latéral à gauche à l'avant Raccord hydraulique avec connecteur type SVK DN 10/3, y compris le tuyau de raccordement Instructions de fonctionnement Pour une charge par essieu de 10 000 kg, une dérogation est requise, seule une charge indivisible est possible !!! Le poids total indiqué est techniquement possible, en fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges d'essieu/de soutien et de se

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 14 300 kg, poids maximal de charge: 9 700 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis Structure en acier soudé Plateau tournant avec anneau de rotation à billes robuste Butée arrière rabattable 2 cales + support Protection latérale en aluminium Phares de protection arrière sur toute la largeur Aile quart de cercle devant le premier essieu Bac pour flèche d'excavatrice, commençant au-dessus des essieux arrière et s'étendant jusqu'à l'arrière, environ 1800 mm de long, environ 650 mm de large et environ 150 mm de profondeur, 2 paires d'œillets d'arrimage de 5 tonnes chacun dans le bac pour flèche d'excavatrice, latéralement sur le longeron, à environ 300 mm de l'avant et à environ 200 mm devant l'inclinaison arrière. 1 coffre de rangement encastré dans la surbaisse au niveau du plancher, avec couvercle, L=720 mm / L=520 mm / P=170 mm 1 paire de logements pour roues, encastrés dans la surbaisse au niveau de la voie, inclinés pour faciliter l'entrée, longueur en bas d'environ 1600 mm, profondeur d'environ 400 mm. Remarque : le cadre dans la zone du longeron principal est 400 mm plus haut que le logement pour roue. 2 paires de logements pour roues entre les essieux, encastrés dans la surbaisse au niveau de la voie, inclinés pour faciliter l'entrée, longueur en bas d'environ 600 mm, profondeur d'environ 300 mm. Remarque : le cadre dans la zone du longeron principal est 300 mm plus haut que le logement pour roue. Couverture des logements pour roues, rétractable depuis le cadre principal, avec inserts en bois. Ljdpji Ri I Nefx An Ijad Distance entre les longerons extérieurs du cadre : environ 1280 mm Extension rétractable jusqu'à 3 000 mm, rabattable au niveau des logements pour roues (l'extension n'est pas prévue dans l'inclinaison arrière et pas dans les logements pour roues en bas) Compartiment de rangement pour planches en bois au centre de la plate-forme ou sous la plate-forme, selon la faisabilité technique. Planches en bois de 70 mm pour l'extension à 3000 mm. Points d'arrimage pour plateau 1 paire de points d'arrimage à anneaux à l'avant, encastrés dans la surbaisse, 5 tonnes chacun 8 paires de points d'arrimage à ergot en haut et sur le côté dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun 2 à l'avant, dans la surbaisse 6 dans la zone de surbaisse, premier point d'arrimage à 250 mm de l'avant et dernier point d'arrimage à 250 mm maximum de l'arrière, l'espacement entre les points d'arrimage ne doit pas dépasser 1100 mm. 5 paires de points d'arrimage à anneaux dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun (convertibles en supports pour longerons) Système de raccordement pour remorque, plateau tournant Tête d'attelage avec œillet d'attelage de 50 mm testé, incliné de 8° Essieux + suspension Essieux à freins à tambour SAF Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement, fonctionnement séparé à l'avant et à l'arrière Roues et pneus 235/75R17,5 selon le choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, argent métallisé Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort Trailer Infocenter, pour l'affichage des données du véhicule, telles que la charge sur l'essieu (pas de balance homologuée) et l'odomètre Détection de la charge sur l'essieu

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 11 940 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires Châssis de semi-remorque porte-charges Construction en acier soudé Plateau tournant avec couronne de pivot à billes robuste Butée arrière rabattable 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protections anti-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur Passes de roues semi-encastrés sur les essieux 1 et 2 avec protections anti-éclaboussures derrière chaque essieu, protections anti-éclaboussures avant et derrière les essieux 3 et 4 Niche pour bâches au-dessus des essieux arrière, commençant juste après et allant jusqu'à l'arrière, environ 1800 mm de long, environ 650 mm de large et environ 150 mm de profondeur, 2 paires d'anneaux d'arrimage de 5 tonnes chacun, sur le côté dans la niche pour bâches, à environ 300 mm de l'avant et à environ 200 mm avant la pente arrière. 1 coffre à outils en plastique avec fond amovible, l=620/h=360/p=440 mm, pouvant être verrouillé avec un cadenas. (cadenas non inclus) 1 coffre de rangement encastré dans la partie avant du plancher, avec couvercle, L=720 mm / l=520 mm / P=170 mm Élargissements extensibles jusqu'à 3 000 mm (pas dans la pente arrière) (La voie des machines de construction ou des véhicules à transporter ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis de 2 550 mm) Planches en bois de 70 mm pour l'élargissement à 3 000 mm Compartiment de rangement pour les planches en bois sous la plate-forme Anneaux d'arrimage pour semi-remorque porte-charges (40 points d'arrimage) 1 paire d'anneaux d'arrime sur la partie avant, 5 tonnes chacun 9 paires d'anneaux d'arrime encastrés en haut et sur le côté du châssis, 10 tonnes chacun 2 à l'avant sur la partie avant Ledpfx Aji Ri Dasn Isad 7 dans le plancher 6 paires d'anneaux d'arrime dans le châssis du plancher, 5 tonnes chacun (pour les sangles d'arrimage) 3 paires d'anneaux d'arrime rabattables supplémentaires, 10 tonnes chacun 1 à l'intérieur, à côté du cadre principal, au début du plancher 1 sur la partie avant (en porte-à-faux) 1 derrière le dernier essieu, encastré dans le sol Attelage de semi-remorque Timon d'attelage avec œillet d'attelage de 50 mm testé, œillet d'attelage incliné de 8° / Valeur D minimum 160 kN Essieux + Suspension Essieux à freins à tambour Suspension à ressorts paraboliques avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d'essieu mécanique à l'avant et à l'arrière (compensateur à levier) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 au choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort-accumulateur 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au tracteur, ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de raccordement Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement 1 feu à LED rotatif avec support, commuté via les feux de position (feu amovible) 2 panneaux d'avertissement à double éclairage à LED, extensibles jusqu'à 3 000 mm Plancher Partie avant avec revêtement en acier/tôle à damiers ensuite avec un plancher en bois tendre de 70 mm, dans la zone des passages de roues, un revêtement en acier/tôle à damiers Pente arrière avec un plancher en bois tendre de 70 mm Rampes d'accès Rampes en acier de 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes la

Année de construction: 2004, État: bon (utilisé), Composé de : • Peseuse/diviseur/faneuse. Pour tous types de masses. Système de graissage automatique. Poids réglable de 60 à 600 gr Lodpjwcfq Hefx An Iead • Peseuse/diviseur/plieuse. Pour tous types de pâtes. Système de lubrification automatique. Poids réglable de 60 à 600 grammes. Variateur de vitesse. • Trémie de 40 kg pour pâte, en acier inoxydable et matériau antiadhésif • Tamis à farine • Comptage numérique des pièces • Chambre de repos avec 400 paniers • Formeuse de pain, largeur de bande 600 mm.

État: d'occasion, kilométrage: 124 525 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 000 kg, poids maximal de charge: 11 000 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 900 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal. 1 siège confort, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche/droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), ralentisseur, prise de force, boîte automatique AS-Tronic, blocage de différentiel, antibrouillards, gyrophare, suspension pneumatique, faible émission sonore G1, fonction levage/abaissement, dernier essieu relevable, dernier essieu direction assistée hydraulique, protection anti-encastrement, protections latérales en aluminium, trappe de toit, vignette verte (environnement). Empattement : 3 900 mm. Superstructure : carrosserie de collecte des déchets VDL Translift E-Maxx FS charge latérale, boîte de vitesses ZF 6 HP 602 i=5,6-0,83 avec ralentisseur et EST146, MAN BrakeMatic, cabine M, capacité du réservoir : 200L. Puissance moteur pouvant être portée à 400 ch ! LES DONNÉES DES ÉQUIPEMENTS SONT DONNÉES SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Lodpfx Aevhirmen Ijad

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT44001000966, poids à vide: 9 400 kg, poids maximal de charge: 30 600 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2010, longueur de l'espace de chargement: 7 145 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 12 120 mm, largeur totale: 27 500 mm, hauteur totale: 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: rouge, Les photos présentées sont des images d'archives ! Poids total autorisé / technique : 24 000 / 40 000 kg Charge utile autorisée / technique env. : 14 600 / 30 600 kg Charge par essieu autorisée / technique : 24 000 / 40 000 kg Poids à vide (version de base) env. : 9 400 kg +/- tolérance de fabrication Longueur totale env. : 12 120 mm Largeur totale max. : 2 750 mm Ledpeyxq A Hsfx An Iead Longueur du coude env. : 2 850 mm Longueur de la plateforme surbaissée dans la zone des couloirs de roulage, y compris le biais arrière env. : 7 145 mm Longueur du biais arrière env. : 850 mm Largeur du châssis env. : 2 750 mm Hauteur de chargement en plate-forme surbaissée, chargée env. : 900 mm Hauteur d'attelage env. : 950 mm Longueur du timon env. : 1 700 mm Châssis remorque surbaissée Construction soudée en acier Plateau tournant avec couronne à billes renforcée Supports arrière rabattables 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium 1 coffre à outils en plastique Élargisseurs extensibles jusqu'à 3 250 mm (hors biais arrière) (la voie des machines/conduits transportés ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis de 2 750 mm) Compartiment de rangement central pour madriers Madriers 70 mm pour une largeur portée jusqu'à 3 000 mm 2 paires de logements de ranchers encastrés dans le plancher du plateau surbaissé Anneaux d’arrimage pour surbaissée : - 2 paires sur le coude, chacun 5 t - 1 paire sur le biais arrière - 4 pièces encastrées au centre du plancher - 2 paires de profils clé dans la zone de roulement pour rails longitudinaux et arrimage - 6 paires de champignons d’arrimage intégrés dans le châssis extérieur du plateau surbaissé, chacun 10 t - 5 paires de logements de ranchers intégrés dans le châssis extérieur du plateau surbaissé - 4 paires d’anneaux d’arrimage 10 t supplémentaires - 1 sur le coude - 3 encastrés dans le plancher du plateau surbaissé Dispositif d’attelage remorque avec plateau tournant Timon avec œillet de traction 50 mm certifié Essieux et suspension Essieux à freins à tambour Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge essieux avant/arrière (compensation à bascule) Roues et pneus 235/75 R 17,5" Jantes acier jumelées, finition usine argent Freinage Système de frein à air bi-conduite Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d'accouplement interchangeables à l’avant, avec conduites vers le tracteur, ABS et ALB, prise ABS à l’avant, câble de connexion inclus Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS ! Plancher Coude avant en tôle acier / tôle larmée Puis plancher en bois tendre 70 mm, tôle acier/tôle larmée dans la zone de passage des roues Biais arrière en bois tendre 70 mm Rampes de chargement Rampes acier 2 800 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement, recouvertes de bois Commandées hydrauliquement par prise de force du véhicule tracteur Instructions d’utilisation Pour une charge par essieu de 10 000 kg, une autorisation dérogatoire est requise, seulement pour charges indivisibles ! Remarque ! Pour longueur/largeur hors normes, une autorisation permanente spéciale est obligatoire. Pour toute demande de dérogation dans le transport exceptionnel réglementé, un indicateur de charge sur essieu est exigé pour les véhicules à suspension pneumatique ! Ceci concerne toutes les dérogations au § 34 StVZO (dépassement du poids total ou de charge par essieu), qui requièren

État: bon (utilisé), Année de construction: 1993, Scie circulaire à métaux TRENNJÄGER à coupe d’onglet Avec butée longitudinale ! Diamètre de la lame : 400 mm Longueur de coupe : 400 mm Diamètre de coupe : 130 mm Année de fabrication : 1993 380 V Puissance : 4,5 kW Lsdex U Dl Topfx An Isad

Année de construction: 1997, État: d'occasion, Longueur de l'auge : env. 7,8 m Lajdpfx Astppp Den Isd Diamètre de la vis sans fin : 400 mm capacité de transport 4 cbm/h à double paroi avec moteur à engrenage droit 4 kW

État: d'occasion, Convoyeur à rouleaux / butée de mesure d'origine pour LTS 400 et LTS 460, disponible en versions de 2 m et 3 m. Lasdpfey St H Uox An Iod

État: d'occasion, Diamètre / mm Passage / mm Largeur du mandrin / mm Poids / kg Mandrin de serrage hydraulique HES 400/115 de BERG incluant mors Type : HES 400/115 Force max. : 60 kN Lsdpfx Aoytycqen Isad Vitesse max. : 1800 tr/min

État: d'occasion, Diamètre de la table 400 mm Charge admissible sur la table : . t Hauteur de la table : . mm Puissance totale requise : . kW Poids de la machine env. : . t Encombrement env. : . m Numéro de la machine : 2947 Les données techniques proviennent du fabricant ou de l'exploitant et sont donc fournies sans engagement de notre part. Nous nous réservons le droit de vendre entre-temps ; seules nos conditions générales de vente s'appliquent. À propos de nous plus de 400 machines en stock plus de 15 000 m² de surface de stockage, capacité de levage de 70 t plus de 10 000 articles & accessoires pour votre atelier Vous souhaitez vendre des machines, des lignes de production ou votre entreprise ? Contactez-nous ! Laedpfx Anoyqv Rfj Iod D'autres offres sont disponibles sur notre site internet. Les visites sont possibles sur rendez-vous. Nous serions ravis de vous accueillir. L’équipe Markus Hirsch

État: très bon (occasion), Année de construction: 2019, Scie à format Holzkraft Si 400 es Année de fabrication : 2019 Dimensions de la table : 940 x 560 mm Hauteur de table : 900 mm Longueur de délignage : 3200 mm Dimensions du chariot à déplacement : 360 x 142 x 2600 mm Hauteur de coupe max. 90°/45° avec inciseur : 138 / 98 mm Largeur de tronçonnage max. à gauche de la lame : 3260 mm Largeur de coupe avec guide parallèle : 1270 mm Inclinaison de la lame de scie : 90° - 45° Diamètre max. de la lame de scie : Ø 400 mm Diamètre de la lame d’inciseur : Ø 120 mm Lsdpsyyax Hofx An Isad Vitesse de rotation lame principale : 3500/5000 tr/min Vitesse de rotation inciseur : 9200 tr/min Puissance moteur : 400 V / 50 Hz / S6 - 40 % 7 kW (9,5 CV) Puissance moteur inciseur : 0,55 kW (0,75 CV) Diamètre buse d’aspiration : 120 mm Ø buse d’aspiration du protecteur de lame : 80 mm Poids env. 680 kg

État: d'occasion, kilométrage: 610 000 km, puissance: 257 kW (349,42 ch), première immatriculation: 11/2003, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, grue, Mercedes ACTROS 2635 / 6x4 PLATEAU 6,40 m + GRUE + RADIOCOMMANDE Importé / Sans accident EN TRÈS BON ÉTAT ! ANNÉE DE PRODUCTION : 2003 KILOMÉTRAGE : 610 000 km ÉQUIPEMENTS : - ABS - VITRES ÉLECTRIQUES - RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES - DIRECTION ASSISTÉE - FREIN MOTEUR - TACHYGRAPHE BENNE : 640 x 250 x 60 cm (L x l x h) CHARGE UTILE : 9 000 kg Ljdou Eawrspfx An Ijad POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 480/138 cm DIMENSIONS PNEUMATIQUES : AVANT : 385/65R22,5 ARRIÈRE : 315/80R22,5 SUSPENSION À RESSORTS GRUE : HIAB 400 E - 5 + RADIOCOMMANDE TEL : * KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? * LASZLO – HONGROIS * COSTEL – ROUMAIN (Nous effectuons toutes les formalités d’export, y compris plaques d’immatriculation) * RADEK – ?????

État: d'occasion, kilométrage: 800 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 04/2006, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, longueur de l'espace de chargement: 6 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, climatisation, grue, Volvo FH 13 400 / 6x2 Plateau 6,55 m + GRUE Accidenté: NON En bon état ! ✔ Année de production : 2006 ✔ Kilométrage : 800 000 km ÉQUIPEMENT : ✔ ABS ✔ Verrouillage centralisé Lajdpeymvhvjfx An Ied ✔ Vitres électriques ✔ Rétroviseurs électriques ✔ Direction assistée ✔ Tachygraphe PLATEAU : 655 x 254 (L x l) HAUTEUR AU SOL : 90 CAPACITÉ : 13 500 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 280/140 cm DIMENSIONS DES PNEUS : Avant : 385/55R22,5 Arrière : 295/60R22,5 SUSPENSION : Pneumatique GRUE : HIAB XS 200 C - 5 CONTACTS : KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ??? LASZLO – HONGROIS COSTEL – ROUMAIN (Nous assurons toutes les démarches d'exportation, y compris l'immatriculation) RADEK – ??? Réf : 9857

État: d'occasion, Année de construction: 1995, numéro de machine/véhicule: 20373, Fonctionnalité: non vérifié, puissance: 4 kW (5,44 ch), tension d'entrée: 400 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, hauteur de coupe (max.): 90 mm, diamètre de la lame de scie: 315 mm, réglage d'inclinaison de la lame de scie: 45 °, type de réglage en hauteur: mécanique, alésage de la lame de scie: 30 mm, vitesse de rotation (max.): 4 000 tr/min, vitesse de rotation (min.): 4 000 tr/min, poids total: 127 kg, hauteur de la table: 850 mm, Équipement: Marquage CE, protecteur de lame de scie, Scie circulaire sur table Scheppach ts 4000, hauteur de coupe max. 90 mm, à 45° max. 60 mm, diamètre de lame max. 315 mm, inclinable de 0° à 45°, moteur 4 kW (5,4 ch), chariot coulissant de 2 000 mm, dispositif de levage et de déplacement, rallonge de table rabattable, dispositif pour tenons, protecteur de lame SUVA, testée pour la poussière de bois GS avec marquage CE, vendue en l'état depuis le site de Seevetal, sans transport, sous réserve de vente préalable. Lsdjy N Sfqjpfx An Ijad

État: d'occasion, Diamètre : 400 mm Diamètre de l’alésage / mm Lsdpfxjidrkfj An Iead - / Mandrin autobloquant SMW-AUTOBLOK HFK 400 Diamètre : 400 mm Diamètre intérieur : 100 mm n-max : 2 300 tr/min Largeur du mandrin : 140 mm Longueur du corps : env. 890 mm Poids : 130 kg Force d’actionnement max. : 10 000 daN

État: nouveau, type de refroidissement: air, À vendre : 8x humidificateurs Nordmann AT4. Unités neuves, immédiatement opérationnelles et faciles à remplir. Convient pour des applications industrielles et des systèmes HVAC nécessitant une humidification précise. Quantité : 8 pièces État : neuf Disponibilité : immédiate Remarque : Vente uniquement en lot Lodpfstncckex An Iead Transport possible sur demande

État: d'occasion, Année de construction: 2018, longueur de tournage: 735 mm, diamètre de tournage: 315 mm, course de déplacement axe X: 267 mm, course de l’axe Y: 120 mm, course de déplacement axe Z: 840 mm, Takisawa Japan TS-4000YS Données générales Marque : Takisawa Japan Modèle : TS-4000YS Catégorie : Tour CNC Année : 2018 Commande CNC : FANUC Série 32i-TB Ljdjyxqqqjpfx An Ioad Capacités Diamètre maximal en rotation : Ø 600 mm Diamètre maximal usinable : Ø 315 mm Longueur maximale usinable : 735 mm Passage de barre : N° 1 : Ø 81 mm / N° 2 : Ø 40 mm Courses des axes Axe X : 267 mm Axe Y : -50 / +70 mm (120 mm) Axe Z : 840 mm Axe A (contre-broche) : 780 mm Broche principale Vitesse de broche : 4.200 tr/min Nez de broche / contre-broche : ASA-8 Diamètre mandrin : 254 mm Précision axe C : 0,001° Puissance moteur broche (continu / 30 min) : 22 kW Contre-broche Vitesse de broche : 6.000 tr/min Nez de contre-broche : FLAT-140 Diamètre du mandrin : Ø 210 mm Précision axe B : 0,001° Puissance moteur contre-broche (continu / 30 min) : 11 kW Tourelle Nombre de stations tourelle fixes / motorisées : 15 postes (motorisés) Vitesse outils motorisés : 6.000 tr/min Puissance moteur outils motorisés (continu / 30 min) : 7,5 kW Dimensions outils de tournage / d’alésage : 25x25 mm / Ø 40 mm Avances Vitesse de déplacement rapide axes X / Z / A : 30.000 mm/min Vitesse de déplacement rapide axe Y : 10.000 mm/min Accessoires - Convoyeur à copeaux avec évacuation latérale droite - Transformateur + climatiseur lignes broche - 4 porte-outils motorisés (2 radiaux + 2 axiaux) + divers fixes - Préréglage d’outil Renishaw sur broche principale - Préréglage Renishaw amovible sur contre-broche - Bras d’évacuation de pièce sur broche principale - Manuels, schémas électriques et déclaration CE

État: très bon (occasion), Année de construction: 2004, Type Lödige TSHK-160/KGU-400 Ljdpfx Aovzzw Uen Ioad Numéro de série 3901 Année de fabrication 2004 Mélangeur à chaud 210 litres Mélangeur réfrigérant 391 litres

État: très bon (occasion), Année de construction: 2016, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, 1x conteneur Euro bleu Dimensions : 400x300x210mm Modèle : TK400/210 - L'achat minimum est de 3 palettes (120 cartons) ! Très propres, les cartons servaient uniquement à l'intérieur et pour ranger vêtements et colis ! Lsdpfjvu Du Aox An Ioad L'expédition n'est possible qu'à partir de 5 palettes (200 pièces) moyennant un supplément. Au total, 1 200 coffrets sont actuellement disponibles.

État: d'occasion, Année de construction: 1990, Diamètre de la lame de scie 400 mm Longueur de coupe 400 mm Diamètre de coupe 130 mm Lsdpfx Ansuia Hre Ijad Vitesses de rotation 9,5 - 48 tr/min Vitesse périphérique 12 - 60 m/min Capacité de coupe à 90° rond 130 mm Capacité de coupe à 90° Carré 125 mm Capacité de coupe à 90° rectangle 400 x 125 mm Capacité de coupe à 45° rond 130 mm Capacité de coupe à 45° carré 110 mm Capacité de coupe à 45° rectangle à droite 200 x 125 mm Capacité de coupe à 45° rectangle à gauche 280 x 125 mm Puissance totale requise 4 kW Poids de la machine env. 1,5 t Espace nécessaire env. 1,2 x 2,0 x 1,7 m

État: très bon (occasion), À vendre, une pompe à vide Rietschle CL 25 VE, fabriquée par le célèbre fabricant allemand Rietschle. Cet appareil est conçu pour générer une dépression dans les machines, les lignes de production, ainsi que dans les systèmes de ventouses et les tables à vide. La pompe est équipée d'un réservoir d'huile avec indicateur de niveau et d'un moteur électrique. Sa construction robuste garantit une longue durée de vie et un fonctionnement fiable. L'état visuel correspond aux photos – présentant des traces d'utilisation normales. Caractéristiques techniques : Fabricant : Rietschle Modèle : CL 25 VE Numéro de série : 325202 Pays de fabrication : Allemagne de l'Ouest Débit : 25 m³/h Vitesse de rotation : 1400 tr/min Dépression maximale : ≥ 90 % Puissance du moteur : 1,1 kW (1,5 CV) Alimentation : 380/220 V Fréquence : 50 Hz Indice de protection : IP44 Classe d'isolation : B Laodpozi Hf Aefx An Isd Applications Cette pompe est utilisée, entre autres, dans : les machines CNC, les machines pour le travail du bois, les équipements d'emballage, les tables à vide, les ventouses, les systèmes de transport par vide, les équipements de laboratoire, les installations industrielles. Avantages : construction robuste de fabrication allemande, débit élevé de 25 m³/h, pompe à palettes durable, lubrifiée à l'huile, indicateur de niveau d'huile facilitant le contrôle du fonctionnement, montage et raccordement faciles.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2005, À vendre : brûleurs bi-combustibles fioul/gaz Weishaupt RGL50 – 5400 kW, en parfait état de fonctionnement et très bien entretenus, incluant l'armature gaz, année de fabrication 2005. Laodpfx Aozabnnsn Isd RGL50 Puissance : 600 - 5400 kW 95 - 453 kg/h Modèle : ZM Année de fabrication : 2005