Striebig Striebig Standart Ii Tkr 6220A d'occasion à vendre (2 240)

État: usagé, CITIZEN CINCOM K 16 E V II P is a Tour automatique CNC, conçu pour précision, haute exactitude et fiabilité. Capacités: Ø ext. max 16 mm, longueur usinable 200 mm, passage broche 20 mm, filetage max 8 M, contre-usinage 80 mm. Caractéristiques: 7 axes, broche 200–10000 t/min, 2× HF 60000 t/min, moteur 3,7 kW, 4 outils entraînés 6000 t/min, 3×400 V 50 Hz, poids ≈2250 kg, dims L2020×l1070×H1680 mm. Accessoires: chargeur LNS, aspiration brouillard d'huile Donaldson. Permet des tolérances serrées; secteurs: automobile, horlogerie, outillage, aérospatial, médical. Isdpfxsyxn D Uj Ad Aotf

État: usagé, OKUMA LB 10 II M est un Tour CNC, conçu pour précision, grande exactitude et fiabilité. Capacités: dessus chariot 340 mm, dessus banc 480 mm, Ø max 170 mm, alésage broche 51 mm, longueur 300 mm, passage barre 42 mm; courses Z350/X150 mm; rapides Z20/X15 m/min. Revolver 12 positions, 12 outils entraînés; axe C résol. 0,01°; vitesses 50–6000 t/min; alimentation 3x400 V 50 Hz; poids ~3400 kg; dimensions 2000×1640×1780 mm. Accessoires: lampe, dispositif d'arrosage, chargeur barres, évacuateur copeaux. Permet tolérances serrées; adapté automobile, aérospatial, médical, horlogerie et mécanique de précision. Iedjyxnx Eopfx Ad Astf

État: très bon (occasion), LIGNE COMPLETE de Façonnage-Plaquage de Chants (4 côtés) et Perçage composée par les machines suivantes: A) Dépileur à pont (Machine à portique) "IMA" à double station de prélèvement , avec convoyeur central à rouleaux motorisé. Avec 2 voies de rouleaux motorisés au sol, externes, pour l’introduction des piles de panneaux vers le dépileur. Itedpjyyb Suefx Ad Asf B) 1ère Plaqueuse de Chants double "IMA" Mod. Combima/N/II/230/A/R3 (mm 1300) C) Pivoteur (du longitudinal au transversal) "IMA" D) 2ème Plaqueuse de Chants double "IMA" Mod. Combima / II / 740 / B / R3 + (mm 3300) avec KFA 30 (groupe affleurage + copiage des formes) E) Perceuse "IMA" Mod. I-Magic (avec 2 groupes horizontaux + 4 Ponts verticaux inférieures) F) Convoyeur à rouleaux motorisé "IMA" G) Pivoteur (du transversal au longitudinal) "IMA" H) Empileur à pont (Machine à portique) "IMA" à double station de dépose, avec convoyeur central à rouleaux motorisé. Avec 2 voies de rouleaux motorisés au sol, externes, pour l’évacuation des piles de panneaux depuis l'empileur.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1975, Cintreuse à trois rouleaux de marque Kramer, type RH III 80 x 1000. Longueur de travail : 1000 mm, diamètre des rouleaux : 80 mm. Itedpfjww I Tmex Ad Ajf

Année de construction: 1995, État: usagé, Rail de grue KBK II Demag longueur 7000 mm avec fixation au plafond + palan électrique à chaîne 125 kg mais il existe aussi la possibilité pour 250 kg Ijdpeh Dwhrjfx Ad Astf

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2000, largeur de l’espace de chargement: 40 mm, longueur totale: 9 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, empattement: 7 450 mm, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = 2000 Van Hool 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT), ABS/EBS, essieux SAF avec freins à tambour, premier essieu relevable, pneus 385/65-R22,5 (Gauche : 4/13/8 mm ; Droite : 6/14/7 mm), poids à vide 3 950 kg, masse maximale : 39 000 kg, immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Informations générales Kilométrage : 228 518 km Itodpfowa Dd Tox Ad Aof Plaque d’immatriculation : OG-37-KJ Configuration des essieux Marque des essieux : SAF Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; essieu relevable ; charge maximale sur essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 25 % ; profil pneu droit : 40 % Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; charge maximale sur essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 80 % ; profil pneu droit : 90 % Essieu arrière 3 : Dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; charge maximale sur essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 45 % Poids Poids à vide : 3 950 kg Charge utile : 35 050 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2015 État État général : moyen État technique : moyen État visuel : moyen

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2000, largeur de l’espace de chargement: 40 mm, longueur totale: 9 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, empattement: 7 450 mm, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Van Hool 2000 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT), ABS/EBS, essieux SAF avec freins à tambour, 1er essieu relevable, pneus 385/65-R22,5 (G: 4/13/8mm ; D: 6/14/7mm), poids à vide 3.950 kg, poids total max : 39.000 kg, immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Informations générales Compteur kilométrique : 228 518 km Plaque d'immatriculation : OG-37-KJ Configuration des essieux Marque des essieux : SAF Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; essieu relevable ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 25 % ; profil pneus droit : 40 % Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 80 % ; profil pneus droit : 90 % Essieu arrière 3 : Dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 50 % ; profil pneus droit : 45 % Poids Poids à vide : 3 950 kg Charge utile : 35 050 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2015 Itsdpfeyngx Uex Ad Aof État État général : moyen État technique : moyen État visuel : moyen Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), ELB SWN 5 VA II Rectifieuse plane horizontale - Zone de rectification X/Y/Z : 525x375x255 mm - Plateau magnétique : 700x300 mm - Surface de bridage de la table : 900x250 mm - Course longitudinale de la table : 10-625 mm - Charge maxi sur la table : 280 kg - Avance de la table : 1-30 m/min - Rectification pendulaire : 3-30 m/min - Distance table à l’axe de la broche : 525 mm - Vitesse d’avance verticale : 2-180 mm/min - Prise d’usinage réglable : 0,001-2 mm - Vitesse de rotation de la meule : 3000 tr/min - Système de refroidissement - Pieds de la machine - Documentation - Données techniques complètes : voir photos Dimensions (LxlxH) : 2,7x2,2x2 m / Poids : 3500 kg Sous réserve d’erreurs ou de fautes d’entrée Isdpfx Asy Dcpced Aetf

État: usagé, Année de construction: 2011, Détails techniques : Iedpfoyz Sdqjx Ad Aetf Poids de la machine env. : 11 t Tour Gildemeister MF Twin 65-II avec automatisation du chargement Cette machine est conçue comme tour à contre-broche pour l’usinage 4 axes sur la broche principale et la contre-broche, usinage complet (tournage, perçage, fraisage, axe Y, axe B) de pièces de barre et d'arbre.

État: bon (utilisé), Année de construction: 1986, diamètre de tournage: 1 260 mm, * Distance entre les centres : 11000 mm * Diamètre du rouleau : max. 1260 mm Itjdpfx Aouh Slked Ajf * Poids maximal de la pièce : 22,4 T

État: usagé, Année de construction: 2003, Détails techniques : Poids de la machine env. : 11 t Tour Gildemeister MF Twin 65-II avec automatisation du chargement Itodjyzyudopfx Ad Aof Cette machine est conçue comme tour à contre-broche pour l’usinage 4 axes sur la broche principale et la contre-broche, usinage complet (tournage, perçage, fraisage, axe Y, axe B) de pièces de barre et d'arbre.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2003, X 1740 mm, Y 766 mm, Z 660 mm 10 000 tr/min Iedpfx Aewyblzod Aotf Les pièces présentées à la main ne sont pas incluses.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2001, largeur de l’espace de chargement: 40 mm, longueur totale: 9 290 mm, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, empattement: 7 610 mm, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = 2001 GROENEWEGEN 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT) châssis, ABS, essieux ROR avec freins à tambour, pneus 385/65-R22,5 (G: 5/7/14 mm ; D: 6/7/13 mm), poids à vide 3 920 kg, masse maximale : 41 000 kg, immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Informations générales Isdpjyngxzsfx Ad Aotf Compteur kilométrique : 228 518 km Immatriculation : OG-84-NJ Configuration des essieux Marque des essieux : ROR Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneumatique gauche : 30 % ; profil pneumatique droit : 40 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneumatique gauche : 45 % ; profil pneumatique droit : 45 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneumatique gauche : 90 % ; profil pneumatique droit : 80 % Poids Poids à vide : 3 920 kg Charge utile : 37 080 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Groenewegen 30CC-14-27 État État général : moyen État technique : bon État visuel : moyen Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.

État: remanié (utilisé), Année de construction: 2014, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, MAZAK QUICK TURN NEXUS 350-II MY x 1500 Diamètre de tournage maxi : 750 mm Diamètre d’usinage maxi : 420 mm Longueur d’usinage maxi : 1 539 mm Vitesse de fraisage maxi : 4 500 tr/min Itsdpfx Adeya Du Re Asf Vitesse de broche maxi : 3 300 tr/min Diamètre de barre maxi : 102 mm Machine équipée de : - COMMANDE NUMÉRIQUE Mazatrol Matrix - Mandrin KITAGAWA 3 mors BB-212, diamètre 304 mm - Tool Eye - Axe C - Axe Y - Contre-pointe CN - Lunette hydraulique SMW - Broche principale à passage barre 102 mm - Pompe de lubrifiant renforcée - Convoyeur de copeaux, évacuation latérale - 8 porte-outils fixes - 2 porte-outils motorisés

Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 36 239 h, État: usagé, numéro de machine/véhicule: 205849, Courses (x/y/z) : 230/100/575 mm, puissance : 46,2 kVA, poids : 5 200 kg, convoyeur à copeaux, 1 armoire à outils 7 tiroirs, avec accessoires, commande MAZATROL Matrix Nexus, !!!Enlèvement : 03.+04.06.2026!!! Itjdpfxjyztf Nj Ad Ajf

État: très bon (occasion), Année de construction: 2007, Centre vertical Mazak Nexus 510C-II Année de fabrication : 2007 Contrôleur Mazatrol Matrix Nexus Ijdpfjvyhndjx Ad Aetf Convoyeur à copeaux Sélection d'outillage x10 Sonde Renishaw Préparation 4e axe Outillage BT40 Magasin 30 postes Broche principale 12 000 tr/min Manuels complets Brides d'axe Système de mesure de longueur d'outil Programmation EIA/Mazatrol Cet article est en stock et peut être vu en parfait état de fonctionnement dans notre showroom. La livraison et l'installation peuvent être organisées moyennant des frais supplémentaires.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 2 770 h, numéro de machine/véhicule: 199581, Centre vertical Mazak Nexus 510C-II (2007) 4e axe Numéro de série : 199581 Nombre d'heures de fonctionnement : 2 770 Contrôle Matrix Nexus 4e axe Kitagawa Iedpfxsv D E Iie Ad Aetf Contrôle EIA/Mazatrol Système de mesure de longueur d'outil Mazatrol Arrosage par le fluide Outillage CAT40 Broche principale 12 000 tr/min Manuels complets Cet article est en stock et peut être vu en parfait état de fonctionnement dans notre showroom. La livraison et l'installation peuvent être organisées moyennant des frais supplémentaires.

État: usagé, Année de construction: 2018, Tours Course X : 221 mm Course Y : 100 mm Course Z : 400 mm Longueur de tournage : 380 mm Diamètre de tournage max. : 280 mm Isdpfx Adoyx T Hue Aetf Alésage de broche : 65 mm Puissance d'entraînement : 11 kW Couple max. : 80 Nm Plage de vitesse de rotation de : 100 tr/min Plage de vitesse de rotation jusqu'à : 4 500 tr/min Commande : Fanuc 0i-TF Outils entraînés : 12 Heures de fonctionnement env. : 813 h Commande Fanuc Convoyeur à copeaux 6 axes commandés, avec contre-broche et outils entraînés Vitesse de la contre-broche : 4 500 tr/min Axe A : 506 mm Axe Y : +/- 50 mm Outils entraînés 12x Chargeur de barres

Année de construction: 2015, État: usagé, Poids à vide : 800 kg Dimensions (L x l x H) : 407 x 267 x 260 cm Numéro de série : MV0010-003379 Courses (X/Y/Z) : 1020/540/510 mm Avances rapides (X/Y/Z) : 36/36/30 m/min Dimensions de la table : 1200x540 mm Poids max. de la table : 800 kg Vitesse de broche : 12 000 tr/min Cône de broche : BT40 Iodpjy D E Alofx Ad Astf Longueur max. de l’outil : 300 mm Poids max. de l’outil : 8 kg Changeur d’outils : 30 positions Commande : Siemens Sinumerik 828D Poids : 6 500 kg Dimensions (LxlxH) : 4078x2674x2600 mm Équipé de : évacuation des copeaux, extraction de brouillard d’huile et documentation

État: usagé, Poids à vide : 4 980 kg Dimensions (L x l x H) : 285 x 170 x 174 cm Numéro de série : 2021 Diamètre de tournage au-dessus du banc : 530 mm Diamètre de tournage au-dessus du chariot : 340 mm Distance entre pointes : 520 mm Diamètre maximal de tournage : 340 mm Longueur maximale de tournage : 500 mm Nombre d'axes : 2 Ijdpfoy D Exyox Ad Aotf Course de l’axe X : 520 mm Course de l’axe Z : 260 mm Type de broche : JIS A2-6 Vitesses de broche : 45-4500 tr/min Alésage de la broche : 62 mm Nombre de postes sur la tourelle : 12 Commande : Okuma OPS7000L Équipé de : prérégleur d’outils, contre-pointe, préparation pour le récupérateur de pièces, mandrin Kitagawa 3 mors 205 mm, évacuation des copeaux Mayfran, documentation. Dimensions LxlxH : 2850x1700x1745 mm Poids de la machine : 4980 kg

État: usagé, heures de fonctionnement: 58 685 h, numéro de machine/véhicule: IntNr231539, Tour CNC à poupée mobile STAR SR-20RII avec FMB Turbo 3-26 Année de fabrication : 12_2006 Commande : Fanuc 18i-TB Caractéristiques techniques Diamètre de tournage maxi : Ø 20 mm (option jusqu’à Ø 22 mm) Longueur de tournage : 205 mm Broche principale : Isdpfxeyycpuj Ad Aotf • Vitesse : jusqu’à env. 10 000–12 000 tr/min • Puissance : env. 3,7–5,5 kW • Axe C pour l’usinage de contours Contre-broche : • Vitesse : jusqu’à env. 6 000–8 000 tr/min • Axe C Axes (déplacements) : • X1 / Z1 / Y1 (usinage principal) : X1 env. 265 mm / Z1 env. 205 mm / Y1 ±20 mm • X2 / Z2 (contre-broche): similaires à l’axe principal, valeurs précises selon la machine • Avance rapide : env. 24–30 m/min Dimensions machine : 2 400 × 1 205 × 1 700 mm Poids machine : env. 2 200 kg Chargeur de barres : FMB TURBO 3-26/3200 Convoyeur à copeaux Visite : La machine peut être inspectée sur site sur rendez-vous. Remarque : Sous réserve de modifications et d’erreurs dans les données techniques, ainsi que de vente préalable !

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2012, longueur de l'espace de chargement: 9 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 9 430 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 790 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR Iodpjyr Rxysfx Ad Astf - EBS - Essieu relevable - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Très beau châssis interchangeables BURG 20FT ADR de 2012 avec essieux SAF à freins à disque (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, 1er et 2e essieu relevables, poids à vide : 3 690 kg, masse maximale : 39 000 kg, pneus 385/65-R22.5 (gauche : 8/11/8 mm ; droite : 6/11/5 mm), immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : SAF INTRADISC Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable, charge maximale : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 50 % ; profil pneus droite : 40 % Essieu arrière 2 : Essieu relevable, charge maximale : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 70 % ; profil pneus droite : 70 % Essieu arrière 3 : charge maximale : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 50 % ; profil pneus droite : 30 % Poids Poids à vide : 3 690 kg Charge utile : 35 310 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : BURG O-3-CC A7 État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Numéro d’immatriculation : OL-22-TH Informations supplémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2012, longueur de l'espace de chargement: 9 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 9 430 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 385/65 R22.5, empattement: 7 790 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - EBS - Essieu relevable - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Très beau porteur à châssis interchangeable BURG 20FT ADR année 2012, équipé d’essieux SAF avec freins à disque (INTRADISC), homologation ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) valide jusqu’au 30/07/2025, ABS/EBS, 1er et 2ème essieux relevables, jantes ALCOA, poids à vide : 3.690 kg, poids total en charge : 39.000 kg, pneus 385/65-R22,5 (G : 9/8/14mm ; D : 10/9/14mm), immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Marque des essieux : SAF INTRADISC Freins : Freins à disque Essieu arrière 1 : dimensions pneus : 385/65 R22.5 ; jantes alliage ; essieu relevable ; charge max. essieu : 9.000 kg ; profil pneus gauche : 55 %; profil pneus droite : 65 %; suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 2 : dimensions pneus : 385/65 R22.5 ; jantes alliage ; essieu relevable ; charge max. essieu : 9.000 kg ; profil pneus gauche : 50 %; profil pneus droite : 55 %; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 3 : dimensions pneus : 385/65 R22.5 ; jantes alliage ; charge max. essieu : 9.000 kg ; profil pneus gauche : 90 %; profil pneus droite : 90 %; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 3.690 kg Charge utile : 35.310 kg PTAC : 39.000 kg Itedpeyr Runsfx Ad Ajf Carrosserie Marque carrosserie : BURG O-3-CC A7 État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Plaque d’immatriculation : OL-25-TH Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2012, longueur de l'espace de chargement: 9 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 9 430 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 790 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - EBS - Essieu relevable - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Très beau châssis interchangeables BURG 20FT ADR de 2012 avec essieux SAF équipés de freins à disque (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) valable jusqu'au 15/07/2025, ABS/EBS, essieu 1 + essieu 2 = essieux relevables, jantes ALCOA, poids à vide : 3 690 kg, PTAC : 39 000 kg, pneus 385/65-R22,5 (G : 11/7/13 mm ; D : 10/7/14 mm), immatriculation néerlandaise = Informations complémentaires = Configuration des essieux : Taille des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : SAF INTRADISC Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jantes LM ; essieu relevable ; charge max. essieu : 9000 kg ; profil pneu gauche : 70 % ; profil pneu droit : 65 % Essieu arrière 2 : jantes LM ; essieu relevable ; charge max. essieu : 9000 kg ; profil pneu gauche : 45 % ; profil pneu droit : 45 % Essieu arrière 3 : jantes LM ; charge max. essieu : 9000 kg ; profil pneu gauche : 80 % ; profil pneu droit : 90 % Poids : Poids à vide : 3 690 kg Charge utile : 35 310 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel : Marque de la carrosserie : BURG O-3-CC A7 Iedpfxoyr Rt De Ad Astf État : État technique : très bon État visuel : très bon Identification : Immatriculation : OL-26-TH Contactez Arne Honingh pour plus d’informations.

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 008269, Position 1 : Chargeur IMA+BARGSTEDT+SAG-COMBIMA/CONCEPT/II/500/B/R3 Itedpox A Hggjfx Ad Aef Position 2 : Retourneur de panneaux IMA+BARGSTEDT+SAG-COMBIMA/CONCEPT/II/500/B/R3 Position 3 : Plaqueuse de chants double face IMA+BARGSTEDT+SAG-COMBIMA/CONCEPT/II/500/B/R3 Position 4 : Retourneur de panneaux IMA+BARGSTEDT+SAG-COMBIMA/CONCEPT/II/500/B/R3 Position 5 : Déchargeur IMA+BARGSTEDT+SAG-COMBIMA/CONCEPT/II/500/B/R3