Ruf Lignum Classic d'occasion à vendre (818)
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Remagen
609 km
Camion bâché
MERCEDES-BENZ818 L/ 7.2 m/ LBW
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 267 000 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 07/2019, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes Benz 818 L/ 7200 mm plateau/ hayon élévateur, N° de châssis : 384475/ Nouveau contrôle technique avec freins neufs !!
Batterie 165 Ah, suspension : ressorts avant 3,6 t, lève-vitres électriques, boîte de vitesses mécanique 6 rapports - Type : G 70-6, support roue de secours latéral, frein moteur, rallonge de porte-à-faux arrière, roue de secours, commande de hayon élévateur, sièges en cabine : siège conducteur à suspension climatisé, stabilisateur d’essieu arrière renforcé (pour charges très élevées)
Bodpfxot Eluzo Adksln
Norme antipollution EURO 6, configuration d’essieux : 4x2, charge admissible essieu avant 4,1 t, miroir d’approche / avant, sortie d’échappement centrée sous le véhicule, rétroviseur extérieur réglable électriquement côté gauche, cockpit Classic, réservoir d’air comprimé en acier, marchepied monobloc, système d’assistance à la conduite : assistant de freinage (Active Brake Assist), système d’assistance : assistant de maintien de voie, cabine conducteur S ClassicSpace, variante de cabine : ClassicSpace, suspension à lames / pneumatique, alternateur 100 A, réservoir AdBlue (urée) : 25 l, toit ouvrant manuel (acier), couronne d’essieu arrière 325, écran d’information 10,4 cm avec affichage complémentaire, carrosserie/châssis : châssis nu, réservoir de carburant : 120 l, moteur 5,1 l - 130 kW Diesel (OM 934), encapsulation compartiment moteur, freins à disques avant et arrière, revêtement de sièges : tissu, siège passager individuel fixe en cabine, bavettes arrière, tachygraphe / appareil de contrôle CE, feux de jour automatiques, protection anti-encastrement arrière fixe, protection latérale optimisée en poids, préparation pour télépéage, antidémarrage, poids total autorisé en charge 7,49 t.
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Röllbach
655 km
Centre d'usinage CNC
HOLZ-HERDynestic 7532 / Store-Master
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2019, Centre d'usinage CNC à table d'indexation Holz-Her Dynestic 7532 10.5, automatique, avec système de stockage de panneaux Holz-Her Store-Master 5110
Machine d'occasion
Année de construction 2019
Équipement et données techniques :
- Pour l'usinage classique à table d'indexation avec plaque d'usure
- Structure de la machine en construction soudée
avec prismes rectifiés et trempés pour le chariot, la tête d'usinage et les consoles
- Chariot en configuration portique
- Entraînement par crémaillère, à denture hélicoïdale, dans les directions X et Y,
vis à billes pour l'axe Z afin d'assurer un positionnement précis
- Dimensions d'usinage :
- Surface d'appui maximale sur la table d'indexation :
X = 3100 mm Y = 1560 mm
- Courses maximales :
X = 4695 mm Y = 2100 mm Z = 293 mm
- Hauteur de dégagement maximale de la table DYNESTIC
Z = 100 mm à partir du bord supérieur de la table (sans plaque d'usure)
- Vitesse programmable maximale
Vitesse vectorielle : 128 m/min
X = 80 m/min Y = 100 m/min Z = 25 m/min
- Table DYNESTIC :
- Table d'usinage fixe et continue avec division en pas
- rainures continues dans les directions X et Y
- espacement des rainures : 50 mm
- avec 25 mètres de cordon d'étanchéité pour la fixation de la plaque d'usure
- Champs de vide : système de vide à 1 circuit
- Tête de perçage 7877 :
- 19 broches
- Puissance de l'entraînement : 1,7 kW
- 13 broches verticales :
- accessibles individuellement
- disposition en forme de U
- 5 + 4 dans la direction X et 4 dans la direction Y
- pas de 32 mm
- diamètre de perçage maximal : 35 mm
- longueur totale du foret : 70 mm à partir de la surface de fixation (en fonction de l'épaisseur du panneau)
- course de la broche : 70 mm
- sens de rotation : rotation à droite / à gauche, alterné
- n(max) : 1000 - 4400 tr/min, réglable en continu
- porte-outil : filetage M 10 - ajustement conique 11 mm
- sans outil, sans porte-outil
- 6 broches horizontales :
- 2 broches doubles dans la direction X
- 1 broche double dans la direction Y
- porte-outil : filetage M 10, ajustement conique 11 mm
- longueur totale du foret max. 63 mm à partir de la surface de fixation
- sans outil, sans porte-outil
- Tête de fraisage 7842 :
- Puissance : 12,0 kW (S6)
- n(max) = 1000 - 24000 tr/min, réglable en continu
- puissance maximale à 12000 tr/min à 24000 tr/min
- refroidie par air
- avec porte-outil HSK-F 63
- avec écrou de vis à pas progressif (pour les outils tournant dans le sens des aiguilles d'une montre)
- avec mandrin autobloquant avec tige HSK
- Roulements à billes en céramique (roulements hybrides)
- poids maximal de l'outil : 6 kg (porte-outil compris)
- outils : outils de fraisage et d'affûtage max. Ø 160 mm
Bodpezlbrpefx Adkjln
- Carénage de sécurité conforme à la norme CE
- Grille de protection latérale et arrière
- Pompe à vide : 500 m³/h, fonctionnement à sec
- Sécurité des personnes grâce à des barrières immatérielles
dans la partie avant de la machine
- Pupitre de commande pour le contrôle à distance de la machine
avec les fonctions de commande suivantes :
- Démarrage / arrêt du programme d'usinage
- Contrôle de la vitesse des cycles d'usinage
- Bouton de réinitialisation
- Avance manuelle / avance rapide pour tous les axes
- Arrêt d'urgence
- Logiciel CAMPUS V7 CAD/CAM, 1 licence machine comprenant :
- CAMPUS NC-HOPS :
- Systèm
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Bovenden
821 km
Châssis de camion
Mercedes-BenzArocs 2636/43 6x4, NMV u. NEBENABTRIEB, 3x
Appel
État: nouveau, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabine, 1 siège confort, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle de la traction (ASR), accélérateur constant, différentiel autobloquant, feux de brouillard, faible niveau sonore G1, verrouillage centralisé, vignette environnementale verte.
Bedey Sbnyepfx Adkoln
Empattement : 3900 mm. Construction : longueur du châssis à partir de la cabine : environ 5900 mm, hauteur du châssis à l'arrière : environ 1100 mm, FREINS À DISQUE À L'AVANT ET À L'ARRIÈRE, REVÊTEMENT DES SIÈGES EN VELOURS POUR LE SIÈGE CONDUCTEUR ET PASSAGER, DÉPORT DU CHÂSSIS : 1350 MM, RANGEMENT HAUT SUR LE TUNNEL DU MOTEUR, CABINE M CLASSICSPACE, TOIT BAS, 2,30 M, TUNNEL 320 MM, SIGNAL D'AVERTISSEMENT DE RECUL, ASSOCIÉ AU SYSTÈME DE FEUX DE SIGNALISATION, SYSTÈME DE VERROUILLAGE CONFORT AVEC VERROUILLAGE CENTRAL, 2 TÉLÉCOMMANDES, CAPTEUR DE LUMIÈRE, CAPTEUR DE PLUIE, MERCEDES POWERSHIFT 3, BOÎTE DE VITESSE G 280-16/11,7-0,69, TABLEAU DE BORD, 12,7 CM, AVEC FONCTION VIDÉO, RADIO, AVEC PORTE USB, TRUCK DATA CENTER 7, CABINE CLASSIC, RÉSERVOIR 290 L À GAUCHE, 650 X 565 X 950 MM, ALU, MOTEUR OM470 R6, 10,7 L, 265 KW (360 CH), 1800 NM, VERSION DU MOTEUR EURO VI, E, FREIN MOTEUR HAUTE PERFORMANCE, PRISE DE FORCE SUR MB 131-2C POMPE, NMV DÉPENDANT DE L'EMBRAYAGE MB 1,65, PRISE DE FORCE NMV OU MOTEUR ARRIÈRE, ASSISTANCE AU CONTRÔLE DE STABILITÉ (ESP), ASSISTANCE AU MAINTIEN DE VOIE, ASSISTANCE À LA SURVEILLANCE DE L'ATTENTION, ACTIVE BRAKE ASSIST 5.
Véhicule neuf provenant du stock, immatriculé le 02.07.2026 ! Les informations sur les accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente entre deux dates et d'erreurs !

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Simmozheim
569 km
Presse offset
HeidelbergGTC
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Heidelberg GTC – Presse à poinçonner de 60 tonnes
Un classique de l’industrie | extrêmement robuste | ensemble complet d’accessoires
À vendre : une presse à poinçonner Heidelberg GTC d’origine, l’une des machines les plus puissantes et les plus robustes de la gamme Heidelberg.
Bsdpfx Adjyc Hnfokjln
L’année de fabrication et le nombre d’heures d’utilisation ne sont pas documentés (ce qui est typique pour cette génération de machines), mais l’état est fonctionnel, complet et exceptionnellement bien équipé.
Particularité : 60 tonnes de force de poinçonnage
Le GTC se distingue clairement des autres presses Heidelberg (par exemple, GT / T / modèles plus petits) :
➡ 60 tonnes de force de poinçonnage au lieu des 40 tonnes environ habituellement utilisées.
Par conséquent, cette machine est parfaitement adaptée à :
• Cartons épais
• Matériaux multicouches
• Travaux de poinçonnage et de rainage exigeants
• Outils nécessitant une pression de surface élevée
_____
Équipement et accessoires fournis
• 3 cadres de poinçonnage, dont
o 1 cadre usiné à 340 mm (idéal pour les outils spéciaux / les formats plus grands)
• 2 plaques de poinçonnage de différentes épaisseurs
• Ensemble complet d’accessoires et de pièces de rechange (voir les photos)
• Liste des pièces de rechange disponible – un atout considérable pour l’exploitation et la préservation de la valeur
• Mécanisme Heidelberg d’origine (robuste, durable, facile à entretenir)
_____
Domaines d’application typiques
• Poinçonnage et rainage
• Poinçonnage de formats
• Petites et moyennes séries
• Emballages, cartons, pièces techniques poinçonnées
• Idéal pour les ateliers, les transformateurs et les entreprises spécialisées
Conclusion
Le Heidelberg GTC n’est pas une pièce de musée, mais un véritable outil de production.
Avec ses 60 tonnes de force de poinçonnage, ses multiples cadres de poinçonnage, ses plaques de poinçonnage, ses nombreux accessoires et sa liste des pièces de rechange documentée, cette machine offre un ensemble exceptionnel pour les utilisateurs professionnels.
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Kłodawa
1 188 km
Piła formatowa Gomad Gorzów
GOMADPS 400
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 1999, Scies de format
Scie longitudinale et transversale pour PS 400
Scie longitudinale et transversale pour PS 400
Occasion, 1999
Fabricant :
Scie longitudinale et transversale pour PS 400
Modèle :
Scie longitudinale et transversale pour PS 400
Description :
Scie longitudinale et transversale pour PS 400
Fabricant : GOMAD
Modèle/Type de machine : PS 400
Année de fabrication : 1999
Catégorie de machine : Scie longitudinale et transversale
Lame principale réglable en hauteur et en inclinaison
Protection de lame
Avec chariot latéral
Bjdpfx Aogap Szedksln
Longueur de coupe sur le chariot : 1500 mm
Largeur de coupe avec guide : 1000 mm
Moteur principal : 6 kW
Dimensions du plateau : 1020 x 1120 mm
Avec rallonge
Avec rallonge
Avec sous-table
Diamètre maximal de la lame de sous-table : 120 mm
Diamètre de l’arbre de sous-table : 22 mm
Moteur de pré-découpe : 0,75 kW
3 types de vitesses de rotation : 2800 / 4000 / 5000 tr/min
Frein
Diamètre de la buse d’aspiration : 120 mm
Dimensions (L x l x H) : 250 x 120 x 120 cm
Poids : 935 kg
Réussite :
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Steinach
837 km
Grue montée sur camion
MERCEDES-BENZ1830LLPrit7,20m/KranHiabFunk/NL7,60to/20 tkm/Top
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 20 514 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 05/2021, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion Mercedes-Benz Actros 1830 de 18 t, quasi neuf, avec grue de chargement et plateau spécial surbaissé de 7,20 m de long. Grue Hiab avec 3 rallonges hydrauliques et radiocommande, 5ème + 6ème circuit hydraulique additionnel, seulement 125 heures de fonctionnement. Essieux avant et arrière à suspension pneumatique, charge utile 7 580 kg, hauteur de chargement env. 1,19 m, climatisation, boîte automatique, système de navigation, PTC 40 t, capacité de remorquage jusqu’à 35 t techniquement possible, seulement 20 500 km d’origine, premier propriétaire. Beaucoup d’autres équipements.
Équipement :
Cabine M Classic-Space avec vitre arrière
Empattement 5 550 mm
Charge utile env. 7 580 kg
Bledpszahxgsfx Adksn
Version de poids 18 t (8,0 / 11,5)
Poids à vide 10 420 kg
Moteur OM936 R6 7,7 l, 220 kW (299 ch), 1 200 Nm
Norme Euro 6 D
Transmission 4x2
Grue Hiab X-HiDuo 092 B-3, 3 extensions hydrauliques
125 h d’utilisation grue
Contrôle de sécurité grue (UVV) valide jusqu’en 04/2026
Radiocommande XS Drive
Commande au sol supplémentaire
Capacité de levage selon le fabricant : env. 3,10 m / 2 450 kg ; 3,90 m / 1 840 kg ; 5,50 m / 1 260 kg ; 7,30 m / 900 kg ; 9,20 m / 700 kg
Extension de grue mécanique possible jusqu’à 11,30 m / 580 kg en option
Stabilisation bi-directionnelle
Commande rotator et grappin avec 5ème et 6ème circuits hydrauliques
Plateau 7,20 x 2,45 x 0,55 m
Hauteur en position de conduite env. 1,19 m
Ridelles aluminium split, rabattables avec anneaux de fixation Kinnegrip, hauteur 0,55 m
Rail d’arrimage tout autour dans le profil de plancher
2 grandes caisses à outils en plastique à droite et à gauche, à l’arrière
Boîte automatique G 211-12/14,93-1,0, Mercedes PowerShift 3, refroidisseur d’huile, PPC
Blocage différentiel sur essieu arrière
Suspension pneumatique avant et arrière
Essieu av. 8 t, essieu arr. Hypoïde 13 t, ratio essieux i = 3,583
Climatisation
Système de freinage électronique ABS, ASR, ESP
Frein moteur haute performance
Active Brake Assist 5
Freins à disque AV/AR
Assistant maintien de voie, assistant de virage, assistant attention, assistant panneaux
Système de navigation
Coffre cabine
Régulateur de vitesse
Attelage Ringfeder D40 avec raccords pneumatiques
PTAC 40 t
Capacité remorquage : 22 t freiné, 35 t freiné possible, 18 t SDAH/ZANH
Volant multifonction cuir
Projecteurs de travail
Feux de jour et feux arrière LED
Réservoir alu 290 L
Pare-soleil
Fermeture centralisée confort
2 trompes à air sur le toit
Rétros et vitres électriques
Siège conducteur suspendu confort avec housse velours
Véhicule allemand, première main
Excellent état, seulement 20 500 km
Comme neuf
Prix NET HT, TVA 19% en sus. Nous pouvons vous proposer des offres de financement attractives. Sous réserve d’erreur, de vente préalable. Toutes les informations sans garantie.
Réf. interne véhicule : 2603
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Steinach
837 km
Grue montée sur camion
MERCEDES-BENZArocs 2135 Kipper/Kran Atlas AK 135/Funk/107 tkm
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 107 200 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 04/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, Camion Mercedes-Benz 2135 Arocs en excellent état, équipé d'une grue de chargement Atlas AK 135 avec 3 extensions hydrauliques, télécommande radio et poste de commande en hauteur, et de deux circuits de commande supplémentaires pour la tête rotative/la pince, une benne basculante Meiller à trois côtés, une charge utile de 6 840 kg, la climatisation, une boîte de vitesses automatique, un attelage à timon AHK, des raccordements hydrauliques de basculement, un frein moteur haute performance, un système de navigation, un volant en cuir, un réfrigérateur dans la cabine, première main avec seulement 100 351 km, etc.
Équipement :
Cabine S Classic-Space courte avec fenêtre arrière
Empattement de 3 900 mm
Version lourde
Variante de poids 20,5 t (8,0/13,0)
Poids total autorisé en charge (PTAC) de 18 000 kg
PTAC technique de 20 500 kg
Charge utile de 6 840 kg avec un PTAC de 18 000 kg
Charge utile de 9 340 kg avec un PTAC technique de 20 500 kg
Moteur OM936 R6 7,7 l avec 260 kW (354 ch) et 1 400 Nm de couple
Moteur Euro 6 E
Transmission 4x2
Grue de chargement Atlas AK 135.2E - A3 avec extension hydraulique à 3 étages
Capacité de levage à 1,90 m / 5 700 kg // 4,30 m / 2 910 kg // 6,20 m / 1 920 kg // 8,10 m / 1 410 kg // 10,10 m / 1 130 kg selon le fabricant
Possibilité d'extension de la grue avec une extension mécanique jusqu'à 12,11 m et une capacité de 850 kg (en option)
Télécommande radio
Poste de commande en hauteur avec rangement pour la télécommande radio
Servocommande de rotation et de la pince
Stabilisation à deux points avec supports pivotants et extension hydraulique
Benne basculante Meiller à 3 côtés, 4,0 m x 2,42 m, parois latérales de 0,60 m de haut
Paroi avant de 800 mm de haut
Creux de fixation dans le fond de la benne basculante
Bedpfoz Exhlsx Adkeln
Boîte de vitesses automatique type G 211-12/14,93-1,0
Mercedes-Benz PowerShift 3
Contrôle prédictif du groupe motopropulseur
Blocage du différentiel sur l'essieu arrière
Suspension à ressorts à lames sur les essieux avant et arrière
Barres stabilisatrices sur les essieux avant et arrière
Essieu avant 8,0 t, essieu arrière, rapport de pont 300, engrenage planétaire 13,4 t
Ressort avant 8,0 t, ressort arrière 13,0 t
Charge maximale autorisée sur l'essieu avant 8 000 kg, charge maximale autorisée sur l'essieu arrière 11 500 kg
Charge maximale technique sur l'essieu arrière 13 000 kg
Rapport de transmission i = 3,714
Climatisation
Système de freinage électronique avec ABS et ASR
Frein moteur haute performance
Freins à disque avec protection intégrale sur les essieux avant et arrière
Frein moteur
Système de navigation
Réfrigérateur dans la cabine
Régulateur de vitesse
Attelage à timon AHK Rockinger D40 avec raccordements pour la pression d'air
Poids total roulant autorisé (PTRA) de 44 000 kg
Charge de remorque avec système de freinage continu de 35 000 kg
Raccordements hydrauliques de basculement arrière pour remorque basculante
Volant multifonction en cuir
Feux de jour à LED
Réservoir en aluminium de 290 litres
Pare-soleil extérieur
Stores latéraux coulissants côté conducteur
Système de fermeture à clé confortable
2 feux de signalisation à LED sur le toit de la cabine
Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et vitres électriques
Siège conducteur à suspension confortable avec revêtement en velours
Véhicule allemand, première main
En très bon état et bien entretenu
Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous serons heureux de vous proposer des offres de financement attractives. Toutes les informations sont donné
Réussite :
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Annonce
Székesfehérvár
1 244 km
Machine d'érosion par fil
Matra Fanuc W2Fanuc W2
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 1988, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids de la pièce (max.): 350 kg, course de déplacement axe X: 350 mm, course de l’axe Y: 500 mm, course de déplacement axe Z: 270 mm, Diamètre du fil (max.): 0,3 mm, largeur de la table: 450 mm, poids total: 2 300 kg, longueur de la table: 600 mm, hauteur de la table: 300 mm, poids à vide: 2 300 kg, Deux machines pour le prix d’une. Une machine entièrement fonctionnelle, adaptée à son époque, avec un système de guidage (cales coulissantes), et une autre machine qui peut être remise en état avec un investissement relativement faible, mais que le nouveau propriétaire peut également utiliser comme source de pièces détachées (toutes ses cartes électroniques sont en bon état, le système de pompage et le système de câblage nécessitent une réparation).
Bodpfezcww Rox Adkjln
La Matra Fanuc Tape Cut W2 est une machine CNC de découpe par fil à décharge (Wire EDM), fabriquée en 1988, qui est à la fois classique et extrêmement fiable. Cet équipement combine la technologie de pointe japonaise de Fanuc et la précision de l’ingénierie allemande de Matra.
Sur demande, les machines peuvent être achetées séparément. Machine nécessitant des réparations : 1 500 € ; Machine fonctionnelle : 4 500 €.
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Wiefelstede
889 km
Support de fraisage MK4
unbekanntPrüfdorn Ø 30 mm
Appel
État: d'occasion, Porte-outil, porte-fraise, outil de fraisage, adaptateur, Weldon
-prise de fraisage : mandrin de contrôle
-Type : MK4 / Ø 30 mm W8802 C15
-Dimensions : Ø 31 x 300 mm
Bledpfxjuhr R He Adken
-poids : 1,6 kg
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Burgoberbach
711 km
Métrologie des surfaces
Jenoptik Hommel EtamicT8000 Wavemove Rauheitsprüfung
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2000, A vendre est une table de test de marque Jenoptik et type T8000 Wavemove pour caissons
L'appareil est en très bon état et prêt à être utilisé immédiatement avec de nombreux accessoires supplémentaires
Année de construction : 2000
Poids : 2 500 kg
L'offre comprend les composants présentés ainsi que les ordinateurs et logiciels
Chargement et/ou expédition possible moyennant des frais supplémentaires
Prix plus TVA
Visite possible sur rendez-vous. Contactez-nous, notre équipe se fera un plaisir de vous aider.
Reprise ou échange possible !
Blodpfx Adjvkxa Ejkjn
Achat/vente de machines
ACHAT / VENTE DE MACHINES DE PRODUCTION ET DE TRAITEMENT DES MÉTAUX ET BIEN PLUS.
Avez-vous besoin d'une machine de traitement des métaux de haute qualité mais peu coûteuse pour votre production ? Ou souhaitez-vous vendre le vôtre ?
Pour plus d’informations ou options de contact, visitez notre site Web
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Remscheid
662 km
Composant
HeidenhainId. 359 002-01 Interfaceplatine SN: 11989222A - geprüft, getestet-
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Heidenhain Id. 359 002-01 carte interface SN: 11989222A contrôlée, testée, 100 % fonctionnelle avec 3 mois de garantie, livraison conforme aux photos
Bledpfx Adoy Nqf Njken
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Ehringshausen
666 km
Fraiseuse à rainures de clavette
Union BielefeldFlutemaster UF 5.2 CNC
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 1990, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 160-300, Je vends une fraiseuse d’occasion Union Bielefeld Flutemaster UF 5.2 CNC.
Année de fabrication : 1990.
État : occasion (voir photos).
Possibilité de visite et d’enlèvement sur rendez-vous.
L’acheteur assume les coûts et la responsabilité du démontage, du chargement et du transport.
Blodpozkp Ebsfx Adksn
Si vous êtes intéressé, veuillez envoyer une demande de prix.
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Bitburg
524 km
Broyeur de bois
WEIMAWL 8 - Top Ausstattung Austragsschnecke
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, Weima Hacker/Broyeur WL 8 avec équipement de pointe
- Fond segmenté à 4 côtés, vis de décharge avec moteur à engrenages, double rangée de couteaux, séparateur de bois,
Hydraulique rapide en marche arrière avec soupape de sécurité
Le broyeur à arbre unique WL 8 est un modèle éprouvé, idéal pour le broyage de déchets de bois de tous types. Il est utilisé, par exemple, des milliers de fois dans les entreprises de transformation du bois du monde entier. Le grand nombre d'unités de ce broyeur très demandé garantit une technologie éprouvée et fiable au meilleur rapport qualité-prix. Les machines se distinguent par leur construction très robuste, qui assure une durée de vie extrêmement longue (même en extérieur).
Utilisation intuitive grâce à l'automate Siemens avec écran tactile
Afin de garantir que l'électronique est parfaitement adaptée à la machine, nous concevons, fabriquons et câblons nous-mêmes nos armoires de commande. Nous utilisons uniquement des composants de haute qualité, par exemple de Siemens ou Rittal. Les interfaces tactiles intuitives garantissent des réglages rapides. Des fonctions telles que le réglage du temps de marche ou d'arrêt de la glissière assurent un débit élevé. La protection intégrée contre les surcharges empêche également les défauts de la machine.
Pas de ponts de matériau grâce à la conception de la trémie à éjection libre
La trémie remplit plusieurs fonctions. Elle sert d'abord à alimenter le matériau à broyer, manuellement, par machine ou par convoyeur. Sa grande ouverture facilite également le remplissage de pièces très volumineuses. Cependant, ce qui est décisif pour le broyage, c'est sa conception spéciale, qui est arrondie à l'avant et empêche ainsi efficacement la formation de ponts de matériau. Même avec des pièces volumineuses, le broyeur se libère tout seul. Si nécessaire, des extensions de trémie et des couvercles avec ressort à gaz sont disponibles.
Roulements de rotor durables grâce à une conception déportée
Un roulement de rotor doit être particulièrement robuste en raison de sa contrainte extrême pendant le broyage. Pour éviter que de la poussière ou des corps étrangers ne pénètrent à l'intérieur, nous l'avons séparé du châssis de la machine. Cela le rend également très facile à entretenir et accessible.
Bjdpfx Aomhh Idodkjln
Diamètre du rotor (mm) : 260
Longueur du rotor (mm) : 1000
Vitesse de rotation du rotor (tr/min) : 80 - 125
Puissance (kW) : 22
Nombre de couteaux : 54
Tailles de couteaux disponibles (mm) : 40 x 40
Taille des granulés (mm) :
Raccord d'aspiration (mm) : 200
Ouverture d'alimentation (mm) : 1000 x 1250
Longueur (mm) : 2045
Largeur (mm) : 1740
Hauteur (mm) : 1840
Poids (environ kg) : 2200
Taille du tamis : 15/20
Accessoires :
- 2e rangée de couteaux
- Séparateur de bois
- Fond segmenté à 4 côtés
- Vis de décharge avec moteur à engrenages
- Hydraulique rapide en marche arrière avec soupape de sécurité
Emplacement : Entrepôt 54634 Bitburg
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Remscheid
662 km
Composant
Fanuc A06B-6077-H106 Power Supply Module SN:EA6319178 - geprüft und getestet! -
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Module d'alimentation Fanuc A06B-6077-H106 Version : B SN : EA6319178, l'article a été vérifié et testé ! ,utilisé, signes d'usure normaux, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos
Bedpfx Ajmq H S Eedkoln
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Remscheid
662 km
Composant
FanucA06B-6077-H106 Power Supply Module SN:V01110794 - geprüft und getestet! -
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Module d'alimentation Fanuc A06B-6077-H106 Version : C SN : V01110794, l'article a été vérifié et testé ! ,utilisé, signes d'usure normaux, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos
Blodpfx Adjmvknpjksn
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Borken
715 km
Transformateur
Betschart SwissKPA 15 Prüfanlage
Appel
État: bon (utilisé), Betschart Swiss – Installation d'essai de noyau de transformateur KPA 15
Fonctionnement
La tension de sortie, réglable manuellement et en continu à l'aide d'un bouton, est directement appliquée aux bobines d'excitation du noyau d'essai.
Cela permet de créer un champ électromagnétique aussi homogène que possible dans l'entrefer du noyau d'essai, et de caractériser le matériau du noyau inséré dans cet entrefer.
Le fonctionnement général de l'installation d'essai de noyau s'effectue via les éléments de commande et d'affichage situés sur le panneau avant, à l'avant du chariot d'essai.
Caractéristiques techniques
Tension d'entrée : 2 x 400 V – 50/60 Hz
Courant d'entrée : 38,3 A maximum
Bledpfx Aed Nxhkedksn
Tension de sortie : 0 … 230 V
Courant de sortie : 65 A maximum
Mesures : Voltmètre à bobine mobile 0 … 500 V pour la tension d'entrée
Voltmètre à bobine mobile 0 … 250 V pour la tension de sortie
Ampèremètre à bobine mobile 0 … 40/80 A pour le courant d'entrée
Ampèremètre à bobine mobile 0 … 75/150 A pour le courant de sortie
Bornes de laboratoire pour la mesure externe de tension, rapport 1 : 1
Disjoncteur 2 pôles, 63 A, caractéristique B
Mesure de la tension de sortie
Mesure du courant de sortie
Mesure de la tension d'entrée
Mesure du courant d'entrée
Bornes de laboratoire pour la mesure externe du courant, transformateur de courant 50 A/5 A
Mesure du courant via transformateur de courant 75 A/5 A, côté sortie
Interrupteur principal et d'arrêt d'urgence
Prix fabricant : 27 000 € HT
Vous trouverez des transformateurs de réglage adaptés dans notre boutique.
Vous trouverez d'autres articles – neufs et d'occasion – dans notre boutique !
Frais d'expédition internationaux sur demande !
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Wiefelstede
889 km
Résistance au pouvoir
RalakdePrüfsp.2,5kV 34 Ohm 1,3A
Appel
État: d'occasion, Résistance de puissance, potentiomètre à fil, résistance, résistance de freinage, résistance pour montage sur tube, résistance pour courants élevés
Blodpfx Adegqg H Aoksn
-Fabricant : Ralakde, résistance pour courants élevés
-Type : modèle de test, 2,5 kV/34 Ohms/1,3 A
-Quantité : 4 exemplaires disponibles
-Prix : par pièce
-Dimensions : 190 x 65 x 85 mm (H)
-Poids : 0,4 kg
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Wiefelstede
889 km
ClassicLine-Modul
ifmAC5235 und AC5215
Appel
État: d'occasion, Module individuel Profibus, pour automate programmable industriel (API), bus de terrain, PROFIBUS
- Fabricant : ifm
Blodpfx Asb N E E Tsdkon
- Type : AC5235
- Quantité : 15 modules disponibles
- Type : AC5215
- Quantité : 10 modules disponibles
- Prix global
- Poids : 5,5 kg
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Wiefelstede
889 km
Porte-fraise SK50
WerkoPrüfdorn 80x160 mm
Appel
État: d'occasion, Interface d'outil, interface de fraise, outil de fraisage
-Interface : SK50
-Mandrin de contrôle : 80 x 160 mm
Bsdsc U Tzmjpfx Adkoln
-Quantité : 1 interface disponible
-Adapté pour : changeur d'outils
-Prix : par pièce
-Poids : 9 kg/pièce
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Remscheid
662 km
Composant
FanucA06B-6077-H106 Module SN: EA6813006 - geprüft und getestet! -
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fanuc A06B-6077-H106 Power Supply Module Version : B SN : EA6813006 , l'article a été contrôlé et testé ! Utilisé, traces d'utilisation normales, 100% fonctionnel, livraison selon photos.
Bodenkqytspfx Adkjln
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Grevenbroich
635 km
Châssis avec cabine
Mercedes-BenzAtego 1318 4x2/Euro 6/Schaltung/Klima/1218
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 297 321 km, première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 47 600 mm, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2019, Équipement: AdBlue, climatisation, filtre à particules, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements =
- Suspension à lames
- EPS
- Filtre à particules
- Radio/lecteur CD
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Essieu avant : directionnel ; suspension : à lames
Essieu arrière : suspension pneumatique
Blodpfswv Ib Iox Adksn
Poids
Poids à vide : 4 753 kg
Charge utile : 8 747 kg
PTAC : 13 500 kg
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Garantie
Garantie : Aucune responsabilité pour erreurs d'impression ou de rédaction. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !
Identification
Numéro de référence : 06
Renseignements complémentaires
Contactez Emad Al Shogran pour plus d'informations.
Numéro de véhicule : 06
Mercedes Benz 1318 L ClassicSpace / 4x2 / Climatisation / Euro 6
.: WDB96702610358147
Suspension : lames / air
Boîte de vitesses : boîte manuelle à 6 rapports
Climatisation
Frein moteur
Assistant de maintien de distance
Assistant de maintien de voie
EURO 6 - AdBlue
Empattement : 4 760 mm
Équipements spéciaux :
Batterie 165 Ah, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, boîte de vitesses mécanique, réservoir de carburant : 180 L plastique, pré-équipement radio (12V), rallonge du porte-à-faux du châssis, roue de secours, commande hayon élévateur, interface système de gestion de flotte, sièges en cabine : siège conducteur à suspension confortable, protection latérale anti-encastrement
Équipement supplémentaire :
Norme d’émissions EURO 6, configuration des essieux : 4x2, charge essieu avant 5,3 t, miroir frontal/d'accostage, sortie d'échappement vers le centre du véhicule, rétroviseur extérieur réglable électriquement à gauche, cockpit classique, réservoir d’air comprimé en acier, accès deux marches, système d’assistance à la conduite : assistant de freinage (Active Brake Assist), système d’assistance à la conduite : assistant de maintien de voie, cabine : S ClassicSpace, variante cabine : ClassicSpace, suspension : lames / air, suspension : ressorts avant 4,7 t, alternateur 100 A, boîte 6 vitesses - type : G 71-6, réservoir d’urée (AdBlue) : 25 L, toit ouvrant manuel (acier), essieu arrière couronne 390, info-display 10,4 cm avec affichage supplémentaire, carrosserie/châssis : châssis nu, moteur 5,1 L - 130 kW diesel (OM 934), frein moteur, encapsulage du compartiment moteur, empattement 4 760 mm, freins à disque essieu avant et arrière, revêtement de siège / garniture : tissu, sièges en cabine : siège passager individuel fixe, bavettes garde-boue arrière, stabilisateur essieu arrière, commande type cabine, tachygraphe / dispositif de contrôle CE, feux de jour automatiques, protection anti-encastrement arrière fixe, protection anti-encastrement avant, préparation tarification automatique, antidémarrage, PTAC autorisé 13,50 t
= Informations sur l’entreprise =
Aucune responsabilité pour erreurs d'impression ou de rédaction. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !
Al Shogran GmbH
An der Glashütte 15
41516 Grevenbroich
Tél. :
Mobile : Mme Sabine Faust
Email.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Grevenbroich
635 km
Châssis avec cabine
Mercedes-BenzAtego 1318 4x2 / Euro 6 / Schaltung 1218
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 365 214 km, première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 760 mm, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 8 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 700 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 300 kg, Année de construction: 2018, Équipement: filtre à particules, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements =
- Suspension à lames
- EPS (Système de direction assistée électronique)
- Filtre à particules
- Radio/lecteur CD
= Informations supplémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 4
Cylindrée du moteur : 5 132 cm³
Charge maximale essieu avant : 4 700 kg
Charge maximale essieu arrière : 9 300 kg
Poids
Poids à vide : 7 140 kg
Charge utile : 6 360 kg
PTAC : 13 500 kg
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Garantie
Garantie : Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression ou de rédaction, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !
Numéro du véhicule : 86
Mercedes Benz 1318 L ClassicSpace / 4x2 / Euro 6
.: WDB96702610290215
Suspension : lame / air
Boîte de vitesses : boîte manuelle 6 rapports
Frein moteur
Assistant de maintien de distance
Assistant de maintien de voie
EURO 6 - AdBlue
Empattement : 4 760 mm
Équipements spéciaux :
Batterie 165 Ah, pare-brise teintée, commande de boîte mécanique, réservoir de carburant 180 L plastique, pré-équipement radio (12V), extension du porte-à-faux du châssis, roue de secours, interrupteur hayon élévateur, interface système de gestion de flotte, sièges cabine : siège conducteur à suspension confort, protections latérales anti-encastrement
Autres équipements :
Norme d'émissions EURO 6, configuration d'essieux : 4x2, charge essieu avant 5,3 t, miroir frontal et de démarrage, sortie d'échappement au centre du véhicule, rétroviseurs extérieurs réglables électriquement à gauche, tableau de bord Classic, réservoir d'air comprimé en acier, accès cabine à deux niveaux, système d'aide à la conduite : assistant de freinage (Active Brake Assist), assistant de maintien de voie, cabine : S ClassicSpace, variante de cabine : ClassicSpace, suspension lame / air, ressorts avant 4,7 t, alternateur 100 A, boîte 6 rapports - Type : G 71-6, réservoir d'urée (AdBlue) : 25 L, toit ouvrant manuel (acier), pont arrière couronne 390, écran informatif 10,4 cm avec affichage supplémentaire, carrosserie/châssis, moteur 5,1 L - 130 kW Diesel (OM 934), frein moteur, encapsulation du compartiment moteur, empattement 4 760 mm, freins à disque avant et arrière, revêtement tissu, siège passager individuel fixe, bavettes arrière, stabilisateur essieu arrière, commande cabine, tachygraphe / appareil de contrôle CE, feux diurnes automatiques, protection anti-encastrement arrière et avant fixes, pré-équipement télépéage, antidémarrage, poids total autorisé en charge 13,50 t
= Informations sur la société =
Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression ou de rédaction, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !
Al Shogran GmbH
An der Glashütte 15
41516 Grevenbroich
Tél. :
Mobile : Mme Sabine Faust
Email.
Blsdpewv H Sxofx Adken
Réussite :
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Grevenbroich
635 km
Châssis avec cabine
Mercedes-BenzAtego 1318 Schaltung/Klima/Euro 6d/1218
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 365 895 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 760 mm, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 8 990 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 640 mm, Année de construction: 2020, Équipement: AdBlue, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements =
- Suspension à lames
- EPS
- Filtre à particules
- Radio/lecteur CD
- Porte latérale
- Boîte à outils
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 4
Cylindrée moteur : 5 132 cm³
Essieu avant : directionnel ; Suspension : à lames
Essieu arrière : Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 7 683 kg
Charge utile : 5 817 kg
P.T.A.C. : 13 500 kg
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Bedoxdvc Hspfx Adkjln
Garantie
Garantie : Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de rédaction. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !
Identification
Numéro d’immatriculation : 64bph6
Informations complémentaires
Veuillez contacter Emad Al Shogran pour plus d’informations.
Numéro du véhicule : 65
Mercedes Benz 1318 / 4x2 / Euro 6d / Boîte manuelle / Climatisation / 1
.: W1T96702610441708
Suspension : lames / air
Boîte de vitesses : Boîte manuelle 6 rapports
Climatisation
Frein moteur
Assistant de maintien de distance
Assistant de maintien de voie
EURO 6d - AdBlue
Empattement : 4 760 mm
Équipements spéciaux :
Batterie 165 Ah, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, commande mécanique de la boîte, réservoir carburant : 180 L plastique, préparation radio (12V), rallonge porte-à-faux du châssis, roue de secours, interrupteur hayon élévateur, interface système de gestion de flotte, sièges cabine : siège conducteur à suspension confortable, jantes acier 7.50x19.5, protection latérale anti-encastrement, préparation Truck Data Center (système de gestion de flotte)
Autres équipements :
Norme d’émission EURO 6d, configuration des essieux : 4x2, charge essieu avant 5,3 t, miroir de manœuvre/avant, sortie d’échappement vers le centre du véhicule, rétroviseur extérieur réglable électriquement à gauche, cockpit classique, réservoir d’air comprimé en acier, accès deux marches, système d’assistance à la conduite : assistant de freinage (Active Brake-Assist), système d’assistance à la conduite : assistant de maintien de voie, cabine : S ClassicSpace, variante de cabine : ClassicSpace, suspension : lames / air, suspension avant 4,7 t, alternateur 100 A, boîte manuelle 6 rapports - type : G 71-6, boîte manuelle 6 rapports - type : G 90-6, réservoir d’urée (AdBlue) : 25 L, toit ouvrant manuel (acier), pont arrière couronne 390, afficheur d’information 10,4 cm avec affichage supplémentaire, carrosserie/châssis : châssis nu, capteur lumière et pluie, dessiccateur d’air chauffant, moteur 5,1 L - 130 kW Diesel (OM 934), frein moteur, encapsulage compartiment moteur, empattement 4 760 mm, freins à disque avant et arrière, sellerie/tissu, sièges cabine : siège passager simple fixe, bavettes garde-boue arrière, stabilisateur essieu arrière, commande type cabine, tachygraphe / appareil de contrôle CE, feux de jour automatiques, protection anti-encastrement arrière fixe, protection anti-encastrement avant, préparation système de péage, antidémarrage, poids total autorisé 13,50 t
= Informations sur l’entreprise =
Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de rédaction. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !
Al Shogran GmbH
An der Glashütte 15
41516 Grevenbroich
Tél. :
Mobile : Mme Sabine Faust
E-mail.
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Urk
756 km
Injecteur compact Schröder IMAX 350 F
SchröderIMAX 350 F
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, Schröder IMAX 350 F Compact, injecteur
Le principe de génie des procédés de la technologie IMAX est basé sur l’injection classique de saumure à l’aide d’aiguilles creuses. La saumure ou l’émulsion à injecter est acheminée à travers une pompe et un système de tuyaux directement dans le produit. En plus de la viande désossée, il est également possible d’injecter de la viande avec os, du poulet ou du poisson.
Fabricant : Schröder
Modèle : IMAX 350 F
Année : 2008
Largeur du canal : 350 mm
Surface d’injection/h : jusqu’à 75 m² maximum
Cycles : de 15 à 60 par minute
Capacité : 3 000 kg/h maximum (selon le produit)
Bedsz A T H Rjpfx Adkjln
Hauteur maximale du produit : 165 mm
Nombre d’aiguilles : 102
Pression de la saumure : 0,5 – 4,5 bar
Puissance : 8 kW / 50 Hz
Dimensions de la machine (L x l x H) : 1 850 x 950 x 1 950 mm
Poids de la machine : 475 kg.
Réussite :
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Krefeld
654 km
Compresseur à vis
KAESERAirtower 6
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 39 119 h, Fonctionnalité: non vérifié, Équipement: sécheur frigorifique, KAESER AIRTOWER 6 avec séparateur d'eau et d'huile Aquamat 2
Sous le nom de Kaeser Airtower 6 (souvent basé sur le modèle de compresseur SX 6), Kaeser propose une station d'air comprimé compacte, prête à être raccordée, qui se compose d'un compresseur à vis et d'un sécheur frigorifique intégré.
Données de performance et fonctionnalités : Puissance du moteur : 4,0 kW
Débit (quantité de livraison) : à une pression de fonctionnement de 8 bars : environ 0,49 m³/min (490 l/min) ; à une pression de fonctionnement de 11 bars : environ 0,37 m³/min (370 l/min)
Bsdpfoz Abp Asx Adkeln
Fonction de sécheur frigorifique intégré : fournit de l'air comprimé sec directement à partir de la station (point de rosée +3 °C)
Contrôle : équipé du système de surveillance électronique Sigma Control
Le KAESER AQUAMAT 2 est un séparateur d'eau et d'huile classique pour le traitement conforme à la réglementation des condensats d'air comprimé provenant des systèmes de compresseurs.
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