Rofin-Sinar Wkh/W-13000-W-Mc-Son-3-D d'occasion à vendre (101 859)

État: très bon (occasion), Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 53 000 h, numéro de machine/véhicule: 16035, Format (mm) : 229 x 162 Vitesse maximale : 560 pièces/min. Grammage du papier (g/m²) : 90 Données de performance // Données techniques Les valeurs indiquées correspondent aux performances possibles sur le plan technique de la machine, en utilisant des pièces et des composants d’origine W+D. Les performances réalisables en pratique dépendent de divers paramètres échappant à notre contrôle, tels que les caractéristiques des matériaux à traiter, la forme du produit et du découpage, la taille et la position des fenêtres, le système d’alimentation, la position et le type du rabat de fermeture, ainsi que le motif d’impression et l’encre utilisés. VERSION STANDARD La machine est conçue pour l’impression recto verso de lettres préfabriquées et d’enveloppes d’expédition à l’aide d’encres d’impression offset classiques. Les unités d’impression sont disposées en forme de satellites autour d’un cylindre de contre-impression central. Performance : Impression de qualité : impression recto et verso : maximum 1200 enveloppes par minute pour les papiers conformes à la norme DIN 6733 avec un grammage de 60 à 165 g/m² pour des hauteurs de format allant jusqu’à 162 mm en impression double. maximum 700 enveloppes par minute pour les papiers conformes à la norme DIN 6733 avec un grammage de 60 à 165 g/m² pour des hauteurs de format allant jusqu’à 162 mm en impression simple. maximum 500 enveloppes par minute pour les papiers conformes à la norme DIN 6733 avec un grammage de 60 à 165 g/m² pour des hauteurs de format allant jusqu’à 229 mm en impression simple. maximum 700 enveloppes par minute pour les papiers conformes à la norme DIN 6733 avec un grammage de 60 à 165 g/m² Ibjdpfx Ash Icf Usivjc pour des hauteurs de format allant jusqu’à 180 mm en impression simple.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2010, longueur de l'espace de chargement: 13 610 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 560 mm, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, empattement: 8 860 mm, couleur: autre, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Suspension Pneumatique Iedpfx Aioz Smmlsvsbc = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: BPW Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Poids Poids à vide: 9.680 kg Capacité de charge: 32.320 kg PBV: 42.000 kg Entretien APK (CT): valable jusqu'à janv. 2027 Identification Numéro d'immatriculation: OK-17-ZN

État: d'occasion, kilométrage: 435 124 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 100 kg, poids maximal de charge: 5 900 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 500 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 420 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, volume de l'espace de chargement: 43,01 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, heures de fonctionnement: 2 488 h, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 10 837 cm³, puissance nominale: 279 kW (379,33 ch), Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, grue, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Caractéristiques principales Référence interne : 25455M Numéro de châssis : VF6 20J 164 HB0 002 68 Numéro de série : 555.417.706 Modèle de véhicule : D Wide 18.380 4x2 F130A.22 / Véhicule suisse Ibedpfx Aioz Hp Raevjc Marque du véhicule : Renault Catégorie de produit : Camion avec grue Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Kilométrage : 435124 Heures : 2488 Norme d'émissions : Euro 6 Mise en circulation : 21.04.2017 Dernier contrôle technique (MFK ou TÜV) : 13.02.2025 Carburant : Diesel Cylindrée en cm³ : 10837 Puissance du moteur : 380 Type de transmission : Automatique Cylindres : 6 Suspension : Air-Air Cabine Équipement du véhicule : ABS, attelage de remorque, lecteur CD, blocage de différentiel, EBS, vitres électriques, rétroviseurs électriques, ESP, grue, radio, chauffage stationnaire, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé Taille de la cabine : Cabine de jour Nombre de sièges : 2 Climatisation : Climatisation Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 4x2 Essieu 1 : 315 / 80 R22.5 / 11 mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 2 : 315 / 80 R 22.5 / 8 mm, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d'essieux : 2 Poids et masses Poids total : 18000 Poids total en charge : 40000 Charge utile : 5900 Poids à vide : 12100 Empattement du véhicule : 5500 Hauteur du véhicule : 3600 Longueur du véhicule : 10420 Largeur du véhicule : 2550 Superstructure Fabricant de la superstructure : LANZ+MARTI Modèle de la superstructure : Plateforme avec grue Dimensions intérieures de la superstructure (L x l x H) : 7321 x 2507 x 2350 Année de fabrication de la superstructure : 2006 Équipement de la superstructure : Prise de force auxiliaire Remarque sur la superstructure : Fabricant : LANZ+MARTI, Modèle : Plateforme avec grue, Année : 2006, Prise de force auxiliaire Grue Équipement de la grue : Extension de portée, démarrage/arrêt Fabricant de la grue : FASSI Type de grue : F130A.22 Moment de levage de la grue : 13 m/t Année de fabrication de la grue : 2007 Portée de la grue (m) : 8.00 Charge de la grue à portée maximale (kg) : 1490 Télécommande sans fil de la grue : Oui Plateforme élévatrice Marque de la plateforme élévatrice : DAUTEL Longueur de la plateforme élévatrice : 1600 Charge utile de la plateforme élévatrice : 2000 Année de fabrication de la plateforme élévatrice : 2017

État: nouveau, Broche de meulage Weiss W-175229B / 175229B SN : 175229B-0033, non utilisée dans son emballage d'origine, 100 % fonctionnelle, contenu de la livraison selon les photos ATTENTION : Veuillez vous renseigner séparément sur les frais d'emballage et d'expédition ! ATTENTION : Veuillez vous renseigner séparément pour les frais d'emballage et de transport ! Ijdpfoz Adltjx Aivobc

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2011, couleur: autre, Année de construction: 2011, Poids à vide : 3,960 kg Essieu 1 : gauche 8 mm, droite 8 mm Iedpfxewqrgqe Aivsbc Essieu 2 : gauche 8 mm, droite 8 mm Essieu 3 : gauche 10 mm, droite 10 mm Nous proposons la possibilité de superposer les remorques !

État: très bon (occasion), À vendre : Fraiseuse universelle WAGNER FCA 500 en très bon état technique. Machine de conception allemande robuste, équipée d’un affichage numérique 3 axes (DRO), qui facilite considérablement les opérations d’usinage de précision. La fraiseuse est idéale pour un atelier d’outillage, la fabrication de pièces unitaires et les travaux de maintenance. Caractéristiques techniques : • Fabricant : WAGNER Maschinen • Modèle : FCA 500 • Année de fabrication : 2004 • Affichage numérique SINO – 3 axes (X, Y, Z) • Vitesse de broche jusqu’à 2000 tr/min • Alimentation : 380 V • Fréquence : 50 Hz • Puissance totale : 6,5 kW Équipement : • Tête de fraisage verticale • Affichage numérique SINO • Réglage de la vitesse • Grande table de travail avec rainures en T Ibedpjz Slpxsfx Aivoc Machine complète, en bon état technique, présentant des traces normales d’utilisation.

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2020, Chers clients, Pour un traitement rapide et fiable de votre demande, nous vous prions de nous contacter de préférence par e-mail. Ainsi, nous pourrons directement attribuer votre demande à la personne compétente, recueillir toutes les informations et tous les documents nécessaires et traiter votre demande dans les plus brefs délais. Nous nous réjouissons de recevoir votre message et serons heureux de vous aider ! TSWi 30.20 Paroi de projection à sec Dimensions : 3000 x 2000 mm (l x h) Ventilateur intégré dans la paroi Débit d'air : 10 800 m³/h Moteur : 2,20 kW, protection antidéflagrante Tuyau d'évacuation : Ø 500 mm Ibodpfx Asfr T Emsivjc Profondeur : 900 mm Double filtration : filtre en papier + Tapis de filtre Paintstop Barre de fixation (+ 180 € net) Options/supplément de prix pour : Transition angulaire vers circulaire : 150 € net Tapis de filtre Paintstop avec barre de fixation : 180 € net Déflecteurs latéraux avec charnières : 590 € net Les images peuvent varier. Nous vous proposons également des cabines de peinture complètes, avec système d'alimentation en air, échangeur de chaleur, plafond d'alimentation en air, tuyauterie, etc. N'hésitez pas à nous contacter.

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2020, Chers clients, Pour un traitement rapide et efficace de votre demande, nous vous prions de nous contacter de préférence par e-mail. Ainsi, nous pourrons directement affecter votre demande à la personne compétente, recueillir toutes les informations et tous les documents nécessaires, et traiter votre demande dans les plus brefs délais. Nous sommes impatients de recevoir votre message et serons ravis de vous aider ! TSWc 30.20 Paroi de cabine de peinture à sec Dimensions : 3000 x 2000 mm (l x h) + Ventilateur en hauteur Débit d'air : 10 800 m³ / h Moteur : 2,20 kW, à protection renforcée Tuyau d'évacuation : Ø 500 mm Profondeur : 900 mm Double filtration : filtre en papier + Matelas filtrant Paintstop Barre de fixation (+ 180,00 EUR net) Options/Suppléments pour : Matelas filtrant Paintstop, barre de fixation : 180,00 EUR net Déflecteurs latéraux avec charnières : 590,00 EUR net Les images peuvent varier. Ibsdpjfn Nddefx Aivec Nous vous proposons également des cabines de peinture complètes avec système d'alimentation en air, échangeur de chaleur, plafond d'alimentation en air, canalisation, etc. N'hésitez pas à nous contacter.

État: d'occasion, kilométrage: 88 630 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 2 935 kg, poids total: 3 500 kg, dimension des pneus: 215/75R16C, empattement: 4 035 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, Équipement: climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, unité de refroidissement, verrouillage centralisé, Caractéristiques - 3 sièges - ABS, ASR - Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement - Vitres électriques - Ordinateur de bord - Verrouillage centralisé avec télécommande - Radio - Direction assistée - Régulateur de vitesse - Climatisation - À un kilométrage de 76 528 km, un nouveau moteur d’origine Fiat a été installé. Configuration Fiat Ducato fourgon avec une cellule frigorifique. - Compartiment 1 (L x l x H) : 1,78 x 1,62 x 1,76 (Température +10 °C et -10 °C) - Compartiment 2 (L x l x H) : 1,22 x 0,62 x 1,76 (Température de 0 °C à -30 °C) - Compartiment 3 (L x l x H) : 1,40 x 0,81 x 1,76 (Température de 0 °C à +30 °C) - Éclairage intérieur - FRCX 07/2027 Fiat Ducato fourgon avec une cellule frigorifique de haute qualité de la société Gruau et des évaporateurs de la marque française renommée EDT. Le véhicule dispose de trois compartiments à température séparés : deux compartiments frigorifiques et un compartiment chauffant. Chaque compartiment peut être réglé individuellement, ce qui rend le véhicule idéal pour le transport de marchandises à température contrôlée, telles que les aliments, les médicaments ou les produits sensibles. Isdpfjwwhzkex Aivobc Le compartiment 1 permet de régler la température individuellement entre +10 °C et -10 °C. Le compartiment 2 permet de régler la température individuellement de 0 °C à -30 °C. Le compartiment 3 est conçu pour une température de 0 °C à +30 °C. Le refroidissement et le chauffage sont possibles pendant la conduite et, lorsqu’il est à l’arrêt, via une prise de courant 230 V. Le véhicule est prêt pour l’immatriculation. Les documents allemands et le contrôle technique sont inclus gratuitement ! Prix à l’export sur demande. Livraison immédiate depuis notre entrepôt de Langenfeld. ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH – Votre partenaire fiable pour les véhicules utilitaires d’occasion Tous les véhicules que nous proposons sont la propriété d’ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH. La présentation est effectuée exclusivement avec des photos originales prises directement dans nos locaux – nous garantissons ainsi une transparence totale concernant l’état réel du véhicule. Avant la vente, nos véhicules sont soumis à une remise à neuf complète dans notre propre atelier spécialisé, y compris la mécanique, la carrosserie et la peinture. Ils sont ainsi préparés de manière optimale pour le prochain contrôle technique. De plus, nous garantissons l’authenticité des kilométrages indiqués. La confiance est bonne, mais le contrôle est encore meilleur : sur demande, le véhicule peut être inspecté par des organismes de contrôle indépendants tels que TÜV, DEKRA ou KÜS – également dans le cadre d’un contrôle à distance. Notre offre de services pour vous : Livraison de votre véhicule à l’emplacement souhaité Gestion complète des formalités d’exportation, y compris les plaques d’immatriculation temporaires Offres de financement et de leasing personnalisées Reprise de votre véhicule actuel Installation d’équipements spéciaux selon vos besoins Vous recherchez quelque chose de spécifique ? Si vous ne trouvez pas de véhicule approprié pour votre entreprise dans notre inventaire, n’hésitez pas à nous contacter – nous serons heureux de vous aider. Pour connaître les détails techniques, obtenir des photos supplémentaires ou organiser une consultation personnelle, nous sommes à votre disposition à tout moment. Tous les prix indiqués sont des prix nets. Le contenu de notre site web a été créé avec le plus grand soin e

État: d'occasion, kilométrage: 409 000 km, puissance: 285 kW (387,49 ch), première immatriculation: 10/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 39 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 170 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, Renault D Wide 18.380 à suspension pneumatique intégrale, norme Euro 6 N° de référence pour les demandes : 1026904 * État général : très bon * Puissance : 285 kW / 380 ch * Cylindrée : 10 837 cm³ * ABS * EBS * Blocage de différentiel sur l'essieu arrière * Régulateur de vitesse adaptatif avec assistance au freinage d'urgence * Assistant de maintien de voie * Suspension : pneumatique / pneumatique (suspension pneumatique intégrale) * Radio CD / USB / AUX / Bluetooth * Siège conducteur à suspension pneumatique * Suspension : pneumatique / pneumatique (suspension pneumatique intégrale) * Climatisation * Vitres électriques conducteur / passager * Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement * Ordinateur de bord * Pare-soleil extérieur transparent * Protection anti-encastrement Plateforme élévatrice arrière : Dautel Capacité de charge maximale : 2 000 kg Iodez Shhdjpfx Aivobc Carrosserie : fourgon * Plancher en bois résistant à l'usure * Échelles d'accès à gauche / à droite Dimensions (espace de chargement / surface de chargement) Longueur de l'espace de chargement : 7 300 mm Largeur de l'espace de chargement : 2 480 mm Hauteur de l'espace de chargement : 2 170 mm Pneus : Essieu 1 : 315 / 70 R19,5, usure 30 %, suspension pneumatique Essieu 2 : 315 / 70 R19,5, usure 50 %, suspension pneumatique ----Prix : 24 900 € + 19 % de TVA Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : * * Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ????? Erreurs typographiques, erreurs et vente sous réserve.

État: bon (utilisé), Poulie de grue, crochet de grue, crochet de levage, crochet simple, poulie inférieure -Crochet de levage : pour palan à chaîne -Capacité de levage : 3 t -Déplacement du crochet : 6 m -Dimensions : 500/260/80 mm Iedjwz Eb Nepfx Aivebc -Poids : 11,8 kg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Convertisseur Heidenhain UVR 120D, ID : 390 188-01, numéro de série : 14057083B. Livré avec un protocole de test. Entièrement remis à neuf et testé selon les normes professionnelles, avec une garantie de 3 mois. Bon état général, fonctionnement à 100 %. Contenu de la livraison conforme aux photos. Isdpfx Aez Syzuoivobc

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 080 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2023, longueur totale: 9 615 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 345 mm, Équipement: ABS, Wielton Strong Master NW-3, benne basculante en acier de 32 m³, HARDOX Châssis/Superstructure : Châssis « Super Light » * Longerons droits * Acier S700 optimisé pour réduire le poids * Benne basculante en acier, environ 32 m³ * Paroi avant inclinée à 20° * Hauteur intérieure : 1 640 mm * Plancher : 4 mm, acier Hardox HB 450 * Parois latérales : 3 mm, acier Hardox HB 450 * Trappe basculante * 2 verrous de tension en bas * Chaîne de tension entre les parois latérales * Plate-forme de travail avec accès à gauche * Bâche de toit, 680 g/m² * Poids à vide : 6 592 kg Châssis/Essieux : Essieux SAF * 1er essieu relevable * Freins à disque * Suspension pneumatique Iedpfx Aez Hgnieivebc * Empattement : 1 310 mm * Position du timon jusqu’au 2e essieu : 5 560 mm * Stabilisateurs avant SAF, pour charge maximale * Jantes en acier * Pneumatiques : 385/65 R 22,5 * Manomètre de pression des ressorts * Hauteur de la sellette : environ 1 150 mm Mécanisme de basculement/Système de freinage : Vérin de basculement HYVA * Abaissement automatique lors du basculement, désactivable * Système de freinage WABCO * Protection anti-encastrement arrière rabattable Équipement : Éclairage LED Aspöck * Boîte à outils * Réservoir d’eau, 30 litres Couleur : Peinture : RAL 9006 blanc aluminium * Couleur de la bâche : RAL 9006 blanc aluminium Points forts : Seulement 6 592 kg à vide * Benne basculante en acier de 32 m³ * Plancher et parois latérales en acier Hardox HB 450 * Châssis « Super Light » optimisé pour réduire le poids, en acier S700 * Essieu relevable * Vérin de basculement HYVA Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2008, Nous avons une Buhrs - W+D BB700 14K servo machine de mise sous pli disponible. La machine est en bon état et est équipée avec le logiciel BSC 3.0. BSC 3.0 est la dernière plate-forme logicielle du fabricant W+D. La machine est prête pour une démonstration ! D'autres margeurs et caméras sont disponibles en option ! Année de construction : 2008 Configuration de l'appareil : - 6 stations de base - 4x RF2 margeur rotatif - 1x margeur à friction sous vide - Compartiment de sortie - Autoloader Station de transbordement - Tapis de dépose En option : - Autres margeurs Formats d'enveloppes : - min. 105 × 162 mm C6/DL - max. 250 × 353 mm B4 Ibsdpeq Eg Iajfx Aivec Formats de produits : - min. 80 × 105 mm A6 - max. 229 × 324 mm C4 Épaisseur du produit : - 3 mm pour les margeurs rotatifs - 15 mm pour margeur vacuum/friction - 80 gsm 14,000 cycles par heure

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2014, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22.5, couleur: noir, Informations générales Année de fabrication : 2014 Numéro d’immatriculation : ON-83-LL Ibodpfx Aezzyadeivsc Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/55R22.5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 4 962 kg Charge utile : 38 038 kg PTAC : 43 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arie. = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Contre-verrous = Remarques = D-TEC Flexitrailer 2014 3 essieux extensibles : avant, milieu et arrière

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 12/2006, longueur de l'espace de chargement: 13 540 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, empattement: 8 860 mm, couleur: autre, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Directeur - Essieux BPW - Freins à tambour - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: BPW Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Iodpez Hctbjfx Aivebc Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Poids Poids à vide: 9.260 kg Capacité de charge: 32.740 kg PBV: 42.000 kg Pratique Trappe de chargement: soupape inférieure Identification Numéro d'immatriculation: OJ-63-NV

État: d'occasion, kilométrage: 22 000 km, puissance: 90 kW (122,37 ch), première immatriculation: 11/1997, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 735 mm, largeur totale: 1 933 mm, hauteur totale: 2 870 mm, Année de construction: 1997, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, Excellent Sprinter provenant du ministère de l’Intérieur, puis affecté au service d’incendie local. Seulement 21 900 kilomètres au compteur. Contrôle technique valide, réussi du premier coup sans défaut, jusqu’en septembre 2028. L’inspecteur a été impressionné par l’état exceptionnel du véhicule ; aucune trace de rouille n’a été constatée. Fourgon MAXI L3H2 SANS porte coulissante. Le véhicule a toujours été utilisé comme véhicule de communication / véhicule de commandement des opérations / véhicule radio du service de protection civile, puis du service d’incendie. Le 312 D était donc un centre de commandement mobile et un outil de communication, utilisé principalement lors d’événements de grande envergure. Le Sprinter était constamment garé dans un hangar chauffé, il était rarement utilisé, mais régulièrement, et il faisait l’objet d’un entretien régulier (dernière révision il y a 1000 km). Homologation jusqu’à présent en tant que « Autre type de véhicule d’incendie, véhicule de communication ». Poids à vide enregistré : 2890 kg. Poids total autorisé en charge (d’origine) : 3500 kg. Peut être conduit immédiatement avec le permis de conduire automobile allemand. Longueur totale : 6735 mm, largeur : 1933 mm, hauteur avec équipement radio/antennes : 2870 mm. Pneumatiques : 225/70R15C. Pneus hiver Hankook avec symbole flocon de neige, date de fabrication 2024. État neuf. Moteur OM 602, diesel à cinq cylindres avec turbocompresseur, 2874 cm³ et 122 ch. Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. Airbag conducteur. ABS et ABD. Chauffage de stationnement EBERSPÄCHER. Direction assistée. Attelage de remorque ORIS à boule avec une capacité de remorquage de 2000 kg avec frein ou 750 kg sans frein. De plus, des marchepieds robustes de chaque côté facilitent l’accès à la zone de commandement des opérations. Deux places sont homologuées pour la conduite dans les documents. Les sièges sur les bancs transversaux à l’arrière de la zone radio ne sont autorisés que de manière permanente. Comme deux petits postes de travail radio sont intégrés dans la cloison derrière les sièges conducteur et passager, les sièges avant ont la fonction « pivotante » très appréciée. Si le véhicule devait être transformé en camping-car et que la cloison était retirée, les sièges pivotants dans le cockpit seraient déjà présents d’origine. La cloison comporte également une ouverture vers le compartiment des passagers. Au-dessus, un grand tableau de fusibles pour l’équipement est monté. Une trappe de maintenance verrouillable sur le côté gauche permet de raccorder le véhicule au courant électrique. De plus, une prise téléphonique y est intégrée. Le câble d’alimentation de 230 volts d’origine est fourni. Équipé de systèmes de signalisation spéciaux et d’un mât d’antenne escamotable pneumatiquement. Iodpfx Aioz D N Awovebc La transformation en véhicule radio a été réalisée par la société BINZ avec une qualité exceptionnelle typique des années 90. Vous disposez donc d’un excellent Sprinter de première série, doté d’une technologie robuste et durable, de beaucoup d’espace et de mobilier et d’équipements de haute qualité déjà installés à l’intérieur. Ce Sprinter MAXI peut être conduit immédiatement avec le permis de conduire automobile, et il a même une capacité de charge raisonnable dans son état actuel. Nous avons installé 5 nouvelles bougies de préchauffage en 09/2026. Sinon, rien d’autre que le nouveau contrôle technique n’a eu besoin d’être fait sur ce véhicule exceptionnel.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, type de commande: Commande CNC, degré d'automatisation: semi-automatique, fabricant de contrôleurs: PFEIFER technology, type de laser: laser à fibre, puissance laser: 6 000 W, longueur d'onde du laser: 1 064 nm, Diamètre du tuyau (max.): 160 mm, Longueur de tube (max.): 7 500 mm, longueur de la table: 6 500 mm, type de courant d'entrée: triphasé, type de refroidissement: eau, raccordement à air comprimé: 13 barre, poids total: 5 500 kg, longueur totale: 14 800 mm, largeur totale: 2 900 mm, hauteur totale: 2 525 mm, durée de la garantie: 24 mois, année de la dernière révision: 2026, plage de travail: 7 500 mm, Équipement: Marquage CE, barrière immatérielle de sécurité, documentation / manuel, extraction des fumées, système de graissage centralisé, unité de refroidissement, PFEIFER technology skyTUBE Pro 6500 X3 – Centre laser pour profilés et tubes 6500 x 15 – 160 mm avec coupe biaise jusqu’à 50° skytube-pro-6500 X3 Profilé et tube laser – Découpe de métaux par fibre laser, changement rapide de matériau avec puissance jusqu’à 6 kW, solution astucieuse et efficace pour la production ; découpe laser de tubes ronds, tubes carrés, tubes rectangulaires, profils ouverts et profils spéciaux. Idéale pour une productivité maximale lors des changements de production. L’objectif : le laser à fibre jusqu’à 6 kW pour de multiples tâches de transformation des métaux ! Ibedpfxoyh A Nye Aivoc Performance de découpe laser inégalée Des vitesses et accélérations d’axes élevées, combinées à une structure mécanique stable, permettent une excellente qualité de coupe et une précision accrue. La machine de découpe laser pour tubes et profilés pour la production, à faible encombrement, tout simplement ingénieuse ! Solutions innovantes, 100 % fabriquées en Saxe ! Tubes et profilés de 15 x 15 à 160 x 160 mm ; découpe 3D avec technologie fibre laser efficace. Le système semi-automatique de chaînes de chargement à 6 voies pour tubes et profilés permet un changement rapide des commandes. Avec le chargeur automatique de faisceaux (en option), vous travaillez en toute autonomie. La coupe biaise Une fonction révolutionnaire : grâce à la cinquième axe de nos machines, la tête de coupe peut pivoter jusqu’à 50°, offrant ainsi une solution à l’un des plus grands défis de la découpe moderne de profilés. Si le faisceau laser frappe toujours le tube à la verticale, la coupe forme un bord elliptique. En inclinant la tête de coupe, une coupe angulaire parfaite est désormais possible en combinaison avec l’axe d’avance. La sécurité est maximale avec le laser skyTUBE ! Le skyTUBE Pro est un système laser de classe 1 : aucun risque d’exposition au faisceau ou aux réflexions pendant le fonctionnement. Sur toutes nos machines laser, la sécurité totale et le respect des normes les plus exigeantes sont prioritaires. Caractéristiques techniques : · Enceinte industrielle fermée, laser de classe 1, ou classe 4 selon demande · Plage de travail de la machine / Système de serrage : tubes réguliers de 15 à 160 mm ; tubes rectangulaires de 15 x 15 à 110 mm · Plage de travail sur le tube X 6500 Y±100 Z 150 A ±360° U ±50° · Alimentation automatique du matériau : jusqu’à 6 x 160 mm pour des profilés de 3500 à 7000 mm · Système automatique d’évacuation des pièces selon la longueur sélectionnée · Entraînement axe Z : système à vis à billes / avec PTI SVZ · Entraînement X/Y : système linéaire avec PTI AC-SERVO · Vitesse de coupe productive : selon matériau et puissance laser, jusqu’à 50 m/min / 1,4G · Résolution logicielle : jusqu’à 2500 DPI · Précision de répétabilité : ±0,03 mm · Dimensions maximales au sol (LxPxH) : 11 600 mm x 2 830 mm x 2 100 mm + système de déchargement (selon la longueur de coupe) ; pour la version standard avec déchargement automatique 4,5 m, longueur totale env. 14 800 mm.

État: nouveau, type de carburant: diesel, puissance: 2 000 kW (2 719,24 ch), fabricant de moteurs: Perkins 4016-61TRG3, Année de fabrication : 2026 Usage prévu : secteur du bâtiment et des travaux publics Poids à vide : 13 380 kg Puissance du générateur : 2 500 kVA Dimensions de la zone de chargement : 604 x 218 x 290 cm Marquage CE : oui Pays de production : CN Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter l’équipe DPX. = Options et accessoires supplémentaires = - Batterie Ijdpfxjwbnhls Aivobc - Panneau de commande

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 12/2007, longueur de l'espace de chargement: 13 560 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, empattement: 9 110 mm, couleur: autre, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieux BPW - Freins à tambour - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Configuration essieu Ibedsz Hctuopfx Aivec Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: BPW Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids Poids à vide: 8.560 kg Capacité de charge: 32.440 kg PBV: 41.000 kg Identification Numéro d'immatriculation: OK-63-BF

État: d'occasion, kilométrage: 153 000 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 12/1992, poids total: 3 200 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1992, longueur totale: 5 345 mm, largeur totale: 1 975 mm, hauteur totale: 2 680 mm, nombre de sièges: 9, Équipement: a eu un accident, chauffage de stationnement, Véhicule d’origine allemande. Utilisé jusqu’en 2026 par une petite municipalité, d’abord par les pompiers, puis par le service des travaux publics. Ce véhicule est homologué en tant que camion civil de type « camion à caisse fermée » et les papiers indiquent la présence de 9 sièges. Le véhicule a d’abord été utilisé comme véhicule polyvalent (MZF), puis pour transporter la tondeuse à gazon de la municipalité. Une seule banquette est fixée de manière permanente. Deux des trois banquettes n’ont pas été utilisées ces dernières années et sont simplement posées. Les ceintures de sécurité et les vis de fixation sont également présentes dans leur état d’origine. Une table rabattable avec un casque audio est toujours montée sur le côté gauche et une trousse de premiers secours d’origine de grande taille est intégrée à l’aménagement. Moteur OM 602, diesel à aspiration naturelle à 5 cylindres, 2874 cm³. Le moteur démarre toujours parfaitement et tourne initialement de manière très régulière. Ce n’est qu’après environ 20 secondes au ralenti que le fonctionnement au ralenti se détériore considérablement et qu’il y a formation de fumée. Une fois que le moteur a atteint sa température de fonctionnement, la formation de fumée diminue et le moteur tourne à nouveau de manière régulière, presque normalement. Le moteur est soit fortement usé, soit il présente une défaillance. Aucun diagnostic précis n’a été effectué jusqu’à présent. Le véhicule démarre immédiatement et fonctionne très bien. La puissance moteur habituelle était également pleinement disponible et constante lors d’un court essai routier, mais nous ne garantissons pas sa capacité à rouler. Une réparation est certainement nécessaire à court terme ! Pour les courts trajets ou pour être transporté sur un navire RORO vers l’Afrique, ce 310 D semble tout à fait adapté et fonctionne parfaitement. Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. 127 km/h. Attelage à rotule avec une capacité de remorquage de 2000 kg avec freins ou 750 kg sans freins. Direction assistée. Chauffage stationnaire d’origine Mercedes/Eberspächer (fonctionne). Carrosserie avec quelques points de rouille, mais dans l’ensemble, elle est relativement bien conservée grâce à son stockage dans un garage pendant de nombreuses années. La vitre de la porte passager est endommagée et recouverte d’un film protecteur. La peinture a été retouchée en noir sur la partie inférieure. Apparemment, la voiture a toujours été très bien entretenue chez les pompiers, mais malheureusement, ce n’est plus le cas depuis. Le marchepied de la porte coulissante – il est encore visible sur les photos – a été démonté pour être utilisé sur un autre véhicule et n’est plus présent. Poids à vide : 2370 kg. Poids total autorisé : 3200 kg. Ibedpfxeyx N Hqj Aivoc Dimensions extérieures du véhicule : Longueur 5345 mm / Largeur 1975 mm / Hauteur 2680 mm. Les pneus (205R14C) datent de 2013 et ne sont pas poreux, la profondeur des rainures est d’environ 50 à 60 %. Le véhicule est principalement destiné à l’export ou aux véritables fans de la fourgonnette de Brême qui recherchent une base entièrement brute pour une restauration. Le contrôle technique (TÜV) a expiré en 12/2025 et ne sera pas renouvelé. Nous avons intentionnellement fixé un prix d’achat intéressant, car les véhicules comparables en bon état sont généralement proposés à un prix plus élevé, voire au double du prix. Une inspection personnelle est fortement recommandée en raison des défauts et peut être organisée sur

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, puissance: 60 kW (81,58 ch), durée de la garantie: 24 mois, Équipement: Marquage CE, arrêt d'urgence, barrière immatérielle de sécurité, documentation / manuel, extraction de poussière, système de graissage centralisé, unité de refroidissement, Source laser - MAX Photonik Taille de table - 4000x2000 mm Commande - FSCUT 6000 Logiciel - Cypnest+Cypcut Refroidisseur d'eau - Hanli Modèle GR 4020 Iedow Ix Dcspfx Aivobc Puissance 60 000 W Source laser MAX Photonik Taille de table Coupe droite : 4 100 x 2 450 mm Coupe en biseau : 3 750 x 1 800 mm Commande Coupe droite : FSCUT 8000 Coupe en biseau : FSCUT 9100 Logiciel Cypnest+Cypcut Tête laser Boci BLT6/BLT4 Vanne proportionnelle pour l’azote SMC Refroidisseur d'eau Hanli Stabilisateur de puissance 400 kVA Capacité de charge jusqu'à 5 000 kg Puissance laser 60 000 W Précision de positionnement X/Y ±0,1 mm/m Répétabilité du positionnement X/Y ±0,05 mm/m Vitesse de déplacement maximale 80 m/min Accélération maximale 0,8 G Commande CNC bus EtherCAT Alimentation électrique 380V 50Hz triphasé Puissance du servomoteur X : 1,8 kW ; Y : 5,5 kW * 2 ; Z : 0,75 kW Degré de protection de l’alimentation électrique IP54 Dimensions extérieures 9 700 x 4 900 x 2 350 mm Poids total de la machine 12 500 kg Consommation électrique 12 kW : 78,25 kW/120 kVA — 20 kW : 112,25 kW/180 kVA Châssis de la machine en acier soudé Pont roulant en acier soudé

État: nouveau, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Perkins 1103A-33G1, Année de fabrication : 2026 Usage prévu : construction Poids à vide : 730 kg Isdpfxezyldlj Aivebc Puissance du générateur : 33 kVA Dimensions de la zone de chargement : 157 x 76 x 123 cm Marquage CE : oui Capacité du réservoir d’eau : 71 litres Pays de production : CN Pour plus d’informations, veuillez contacter l’équipe DPX. = Options et accessoires supplémentaires = - Batterie - Panneau de commande - Citerne

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, couleur: autre, Année de construction: 2018, Poids à vide : 6.970 kg Ibodpfx Aerll Susivsc Axe 1 : gauche 10 mm droite 10 mm Axe 2 : gauche 9 mm droite 9 mm Axe 3 : gauche 8 mm droite 8 mm

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: FGWPEP38VJSB13442, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Perkins 1103A-33TG2, Année de fabrication : 2026 Usage prévu : Construction Poids à vide : 769 kg Puissance du générateur : 55 kVA Dimensions de la zone de chargement : 168 x 76 x 133 cm Marquage CE : oui Volume du réservoir d’eau : 145 l Isdpfxjzyld Eo Aivjbc Pays de production : CN Pour plus d’informations, veuillez contacter l’équipe DPX. = Options et accessoires supplémentaires = - Batterie - Panneau de contrôle - Citerne