Reishauer 5/8 Gg d'occasion à vendre (82 736)

État: nouveau, Année de construction: 2023, dimensions de la meule 300x145x160 mm Meules en céramique pour le meulage des flancs de dents - largeur 145 mm Dimensions selon le type de machine Reishauer T1SP 300x145x160 M2.5 EW20° 3GG de 3M -Profilage selon spécification module m, pas gg, angle de pression EW Avantages : Gujdpfx Afeuayk Ejnef - Le risque de brûlure par meulage est proche de zéro - Temps de broyage jusqu'à 50 % plus courts - Effort d'habillage réduit de 2 fois - Double la durée de vie des meules - Performances de broyage constantes et continues - Paramètres de meulage nettement supérieurs à ceux des outils standard !! COMME NEUF !!

État: nouveau, Année de construction: 2023, dimensions de la meule 300x145x160 mm Meules en céramique pour le meulage des flancs de dents - largeur 145 mm Dimensions selon le type de machine Reishauer Gusdpfx Aoul Ef Hefnef T1SP 300x145x160 M1,5 EW20° 4GG de 3M Profilage selon spécification module m, pas gg, angle de pression EW Avantages : - Le risque de brûlure par meulage est proche de zéro - Temps de broyage jusqu'à 50 % plus courts - Effort d'habillage réduit de 2 fois - Double la durée de vie des meules - Performances de broyage constantes et continues - Paramètres de meulage nettement supérieurs à ceux des outils standard !! COMME NEUF !!

État: nouveau, Année de construction: 2023, dimensions de la meule 300x145x160 mm Meules en céramique pour le meulage des flancs de dents - largeur 145 mm Dimensions selon le type de machine Reishauer T1SP 300x145x160 M2 EW15° 3GG de 3M Profilage selon spécification module m, pas gg, angle de pression EW Avantages : - Le risque de brûlure par meulage est proche de zéro - Temps de broyage réduits jusqu'à 50 % - Effort d'habillage réduit de 2x - Double la durée de vie des meules - Performances de broyage constantes et continues - Paramètres de meulage nettement supérieurs à ceux des outils standard !! COMME NEUF !! Gsdsul Eadopfx Afneuf

État: bon (utilisé), charge admissible sur essieu (essieu 1): 5 200 kg, première immatriculation: 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 080 mm, longueur totale: 8 730 mm, largeur totale: 2 300 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17.5, empattement: 5 500 mm, couleur: gris, Année de construction: 2010, Configuration des essieux Dimension des pneus : 235/75R17.5 Marque des essieux : Continental Suspension : Suspension à lames Essieu central : Charge maximale de l'essieu : 5 200 kg ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % Poids Poids à vide : 1 910 kg Charge utile : 4 690 kg PTAC : 6 600 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Vergauwe Minitrailer plateau ouvert Hauteur du plancher de chargement : 108 cm État État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun = Informations professionnelles = Nidro Cars Holland est située au centre du pays et est l'adresse idéale pour l'achat de votre voiture, fourgon ou camion. Le prix indiqué est le prix « internet départ ». Pour toute question ou pour un essai, veuillez nous contacter : RETROUVEZ TOUTE NOTRE OFFRE SUR Toutes transactions possibles chez nous ! (Nos annonces sont rédigées avec le plus grand soin, mais aucune garantie ne peut être déduite de leur contenu.) Guodpfx Afeyzapnsnjf

État: très bon (occasion), Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 72 728 h, Les données techniques ne seront envoyées que par e-mail. Gujdszav Nmepfx Afnjf

État: très bon (occasion), Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 79 920 h, Les données techniques seront envoyées par e-mail. Gjdezav Ipepfx Afnouf

État: d'occasion, longueur de l'espace de chargement: 190 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 30 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 150 mm, largeur totale: 30 000 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Porteur surbaissé télescopique pour le transport de wagons Homologation Technique 1 Vitesse : 80 km/h 65 km/h Charge sur sellette : 23 000 kg 26 000 kg Charge sur essieux arrière : 10 000 kg 11 000 kg PTAC : 83 000 kg 92 000 kg Charge utile : 52 500 kg 61 500 kg Poids à vide (hors accessoires) : 30 500 kg Col de cygne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 480 mm Hauteur de construction : 235 mm Hauteur de sellette : 1 350 mm Empattement avant : 1 420 mm Empattement arrière : 2 700 mm Pivot d’attelage : 3,5 pouces Chanfrein : incliné 10 degrés Coins avant : chanfreinés à 45 degrés Plancher : bois d’épicéa 50 mm Appuis de sellette : mécaniques Largeur avec ridelles : 2 550 mm Col de cygne hydraulique STZ avec poutres extérieures, relevable et abaissable hydrauliquement, avec pieds de support mécaniques à descente rapide et vérins hydrauliques de stabilisation. Direction forcée hydromécanique (double circuit) de conception extra plate (hauteur de construction 235 mm), avec éléments de guidage réglables et vérins de direction type THP. Plateau de chargement : Type : plateforme Élévateur : non Longueur : 13 000 mm Largeur : 3 000 mm Guedpfxsyfvypo Afnef Plancher : tôle/épicéa 50 mm Logements pour roues : non Élargissements : non Extensible : télescopique simple Longueur 1 : 10 000 mm Hauteur de chargement (en charge) Position 1 : 815 mm Plateau extensible télescopiquement, construction à tubes extérieur et intérieur, avec un tronçon fixe de 1 070 mm à l’avant. Section avant fixe équipée d’un attelage à languette et goupille pour l’accouplement de rallonges de pont à poutres, rails en profilés soudés servant de voie pour écartement 1 000 mm (distance rails 1 015 mm) et 1 435 mm (distance rails 1 450 mm). Verrouillage des extensions par vérins de rappel à ressort et douilles coniques. Hauteur du plateau sur le tube central du châssis (tube extérieur) env. 815 mm (+/- 130 mm). Hauteur sur les rails encastrés env. 790 mm (+/- 130 mm). Train roulant arrière : Forme : standard Hauteur de chargement en charge : 815 mm Largeur : 3 000 mm Empattement : 1 360 mm Plancher : tôle Élargissements : non Logements roues : non Logement pelle : non Essieux : Nombre : 6 Essieu relevable : voir accessoires Type d’essieu : fusées coudées automatisme de compensation d’essieux : hydraulique Fabricant essieux : BPW/Eco Modes de roulage : 1 Débattement essieu (1) +/- : 130/130 mm Débattement essieu (2) +/- : 0/0 mm Soupape de levage/abaissement : oui 1er essieu relevable pneumatiquement avec soufflet de levage Direction : Nombre d’essieux directeurs : 6 Disposition des essieux directeurs : tous directionnels Angle max. de braquage : 45° Type : hydraulique double circuit Pneumatiques : Dimension : 235/75 R 17,5 143/141 J Montage : jumelés Type de jante : disque Centrage de jante : centrage central Freinage : Conforme norme UE : oui AGS : oui ALB : oui ABS : oui ABS déconnecté : non Frein de parc : ressort accumulateur EBS : non ECAS : non Remarque : calcul de frein : n° GH 4324S Remarques sur le train roulant : Direction conçue pour position allongée avec plus grand angle de braquage des essieux avant Découpes ouvertes au-dessus des roues avec traverses rapprochées (couvercles ALU voir accessoires ci-dessous) Commandes protégées côté gauche dans le sens de la marche…

État: d'occasion, largeur totale: 30 000 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Porteur surbaissé télescopique pour le transport de wagons Homologation Technique 1 Vitesse : 80 km/h 65 km/h Charge sur sellette : 23 000 kg 26 000 kg Charge sur essieux arrière : 10 000 kg 11 000 kg PTAC : 83 000 kg 92 000 kg Charge utile : 52 500 kg 61 500 kg Poids à vide (hors accessoires) : 30 500 kg Col de cygne : Gjdpjyfvf Sjfx Afnouf Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 480 mm Hauteur de construction : 235 mm Hauteur de sellette : 1 350 mm Empattement avant : 1 420 mm Empattement arrière : 2 700 mm Pivot d’attelage : 3,5 pouces Chanfrein : incliné 10 degrés Coins avant : chanfreinés à 45 degrés Plancher : bois d’épicéa 50 mm Appuis de sellette : mécaniques Largeur avec ridelles : 2 550 mm Col de cygne hydraulique STZ avec poutres extérieures, relevable et abaissable hydrauliquement, avec pieds de support mécaniques à descente rapide et vérins hydrauliques de stabilisation. Direction forcée hydromécanique (double circuit) de conception extra plate (hauteur de construction 235 mm), avec éléments de guidage réglables et vérins de direction type THP. Plateau de chargement : Type : plateforme Élévateur : non Longueur : 13 000 mm Largeur : 3 000 mm Plancher : tôle/épicéa 50 mm Logements pour roues : non Élargissements : non Extensible : télescopique simple Longueur 1 : 10 000 mm Hauteur de chargement (en charge) Position 1 : 815 mm Plateau extensible télescopiquement, construction à tubes extérieur et intérieur, avec un tronçon fixe de 1 070 mm à l’avant. Section avant fixe équipée d’un attelage à languette et goupille pour l’accouplement de rallonges de pont à poutres, rails en profilés soudés servant de voie pour écartement 1 000 mm (distance rails 1 015 mm) et 1 435 mm (distance rails 1 450 mm). Verrouillage des extensions par vérins de rappel à ressort et douilles coniques. Hauteur du plateau sur le tube central du châssis (tube extérieur) env. 815 mm (+/- 130 mm). Hauteur sur les rails encastrés env. 790 mm (+/- 130 mm). Train roulant arrière : Forme : standard Hauteur de chargement en charge : 815 mm Largeur : 3 000 mm Empattement : 1 360 mm Plancher : tôle Élargissements : non Logements roues : non Logement pelle : non Essieux : Nombre : 6 Essieu relevable : voir accessoires Type d’essieu : fusées coudées automatisme de compensation d’essieux : hydraulique Fabricant essieux : BPW/Eco Modes de roulage : 1 Débattement essieu (1) +/- : 130/130 mm Débattement essieu (2) +/- : 0/0 mm Soupape de levage/abaissement : oui 1er essieu relevable pneumatiquement avec soufflet de levage Direction : Nombre d’essieux directeurs : 6 Disposition des essieux directeurs : tous directionnels Angle max. de braquage : 45° Type : hydraulique double circuit Pneumatiques : Dimension : 235/75 R 17,5 143/141 J Montage : jumelés Type de jante : disque Centrage de jante : centrage central Freinage : Conforme norme UE : oui AGS : oui ALB : oui ABS : oui ABS déconnecté : non Frein de parc : ressort accumulateur EBS : non ECAS : non Remarque : calcul de frein : n° GH 4324S Remarques sur le train roulant : Direction conçue pour position allongée avec plus grand angle de braquage des essieux avant Découpes ouvertes au-dessus des roues avec traverses rapprochées (couvercles ALU voir accessoires ci-dessous) Commandes protégées côté gauche dans le sens de la marche…

État: nouveau, poids à vide: 210 kg, poids maximal de charge: 540 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, dimension des pneus: 195/50R13C, Remorque ingénieuse et peu encombrante, idéale à utiliser derrière un camping-car. Cette remorque, modèle Wheely, est conçue pour le transport de motos, de scooters ou de vélos. Elle peut accueillir de 1 à 6 vélos, 1 scooter ou 1 moto, ainsi que 2 à 4 vélos supplémentaires, grâce à son cadre robuste et à ses nombreux points d'arrimage, ce qui la rend idéale pour tous les types de vacances. La moto ou le scooter peut être poussé latéralement directement sur la remorque. Deux supports optionnels et des points d'arrimage assurent la fixation du scooter ou de la moto, que l'on peut faire glisser sur la plateforme de la remorque à l'aide d'une rampe. Gsdot D E Eqjpfx Afnouf De plus, un support optionnel pour deux vélos peut être monté à l'avant, au-dessus de la barre de timon. Quatre vélos peuvent être transportés sur la plateforme, transformant la remorque en remorque à vélos grâce au kit optionnel pour quatre vélos. Ici aussi, le support peut être monté au-dessus de la barre de timon pour gagner de la place pour deux vélos supplémentaires, ou le support pour les feux peut être extensible pour accueillir deux vélos de plus. L'équipement de série de la remorque pour moto ou pour vélos comprend des points d'arrimage, un coffre de rangement, un support pour scooter/moto avec une rampe pliable, une vitesse maximale de 100 km/h, un plancher en aluminium, deux supports, une barre de maintien avant pour accessoires, une roue de support avec frein, une serrure à crochet et une boule de sécurité, un cadre robuste traité par immersion à chaud, et une timon en V très stable. Parmi les accessoires, nous proposons des sangles d'arrimage, un support pour deux vélos au-dessus de la barre de timon, une barre de feux extensible, un porte-vélos pour la barre de feux, un jeu de panneaux latéraux et bien d'autres encore.

État: d'occasion, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 10 395 h, Équipement: transmission intégrale, Numéro de véhicule interne : G300462 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) 1. Mât 5 300 mm + 2e mât de 3 850 mm de long Stabilisation : stabilisateurs à 4 points Pneus : pleins Direction à joystick Gsdpoya Sanofx Afneuf Système de lubrification centralisée Caméra de recul Poids en charge : 21 tonnes Puissance du moteur : 97 kW (132 CV) Climatisation Exemple de financement : * Numéro interne : G300462 * Prix d’achat : 46 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 722,55 € Valeur résiduelle : 9 080,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev). Nous attendons votre appel. Sous réserve d’erreurs et d’omissions. Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 58 h, Numéro de véhicule interne : G400016 Gedpfxjy Rb Ahs Afnjuf Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Exemple de financement : * Numéro interne : Pelle mécanique * Prix d’achat : 39 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 601,02 € Valeur résiduelle : 7 380,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev). Nous serons ravis de vous répondre. Sous réserve d’erreurs et d’omissions. Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, kilométrage: 60 000 km, puissance: 48 kW (65,26 ch), première immatriculation: 12/2006, type de carburant: essence, poids total: 2 010 kg, type d'engrenage: mécanique, * Première main, provenant d'une collectivité locale * Pour toute information supplémentaire, veuillez nous contacter par téléphone Guodpfxsynqhmo Afnef

État: très bon (occasion), Je vends une pompe incendie professionnelle METZ TS 8/8 fabriquée par METZ Feuerwehrgeräte GmbH Karlsruhe. L’appareil est en très bon état visuel et technique. Le matériel provient d’une unité de sapeurs-pompiers. La pompe est équipée d’un moteur Volkswagen type 122 d’une puissance de 25 kW, reconnu pour sa grande fiabilité et sa simplicité d’utilisation. Un atout majeur de cet appareil est son faible nombre d’heures de fonctionnement – environ 66 heures moteur, ce qui est très peu pour ce type d’équipement. Caractéristiques techniques • Fabricant : METZ Feuerwehrgeräte GmbH • Modèle : TS 8/8 • Norme : DIN 14410 • Année de fabrication : 1989 • Moteur : Volkswagen type 122 • Puissance moteur : 25 kW Gsdpfx Ajyt H R Uofnjuf • Cylindrée : 1192 cm³ • Débit de la pompe : 800 l/min sous 8 bar • Poids en ordre de marche : env. 190 kg • Compteur d’heures : env. 66 heures moteur Équipements • Manomètre pression et dépression • Compteur d’heures moteur • Éclairage de travail • Raccords rapides pour pompiers • Cadre de transport • Commandes de starter et d’accélérateur Applications • Unités de pompiers volontaires et professionnels • Pompage de l’eau des étangs, rivières et puits • Exploitations agricoles • Systèmes de prévention incendie • Travaux de drainage et interventions hydrauliques Construction allemande robuste, très durable et facile d’entretien.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1999, numéro de machine/véhicule: 2190, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, heures de fonctionnement: 3 500 h, Centre d’usinage à 5 axes d’occasion, utilisé pour de nombreuses applications, équipé d’un nouvel écran tactile et adapté à une nouvelle broche refroidie par air, avec changeur d’outils et possibilité d’ajouter un système Renishaw. Gusdpszhaqcjfx Afnef

État: d'occasion, kilométrage: 516 393 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 16 000 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 500 mm, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, transmission intégrale, * Véhicule allemand Guedpfx Ajw Su Ewefnjf * Contrôle technique valide jusqu'à 08/2026 * Kilométrage d'origine : seulement 516 393 km * État, voir photos * MAN TGX 26.560 cabine XXL avec 2 couchettes & 2 sièges * 6 x 4 * Climatisation * Réfrigérateur * Chauffage stationnaire * Climatisation stationnaire * Sellette Jost à usage intensif réglable mécaniquement * Double hydraulique basculante avec 2 raccords * Poids total roulant : 150 000 kg * Boîte de vitesses automatique * 2 sièges confort à suspension pneumatique * Sièges chauffants * Assistant de démarrage en côte * Volant multifonctions * Régulateur de vitesse * Vitres électriques * Suspension mixte à lames/pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement * Blocage de différentiel * ABS/ASR/ESP * Pare-soleil électrique * Coffre de rangement latéral Weise * Phares de travail * Klaxon à air comprimé * Rétroviseurs électriques et chauffants * Feux de jour LED * Frein moteur renforcé * Rampe lumineuse * Radio CD avec navigation * Gyrophare * PTAC : 26 000 kg * Poids à vide : 10 000 kg * Charge utile : 16 000 kg * PTAC rehaussable à 28 000 kg sans modification technique Sur demande, nous pouvons vous faire une offre de nos ateliers partenaires pour un nouveau contrôle technique. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique, sans nouvelle DGUV, sans nouveau contrôle périodique SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d’autres poids lourds sur notre site web à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du véhicule afin d’éviter toute fausse idée concernant son état ou son adéquation. Visite et contrôle possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement souhaités. Toutes les informations sont communiquées sans garantie. La société décline toute responsabilité pour les erreurs ou omissions dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et les équipements du véhicule. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Unité spéciale 18,5 kW Commande hydraulique de montée/descente Gedpfx Asqwdwwefneuf sciage fraisage rainurage autres accessoires et pièces détachées disponibles dans la boutique jöma

État: nouveau, Année de construction: 2024, capacité de charge par bras cantilever: 500 kg, hauteur de l'étagère: 3 200 mm, longueur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 3 200 mm, écartement des essieux: 1 000 mm, capacité de charge par support: 2 500 kg, Rayonnage cantilever en version galvanisée à chaud : Contenu de la livraison : 3 supports d'étagères hauteur 3,2 m avec partie pied profondeur utile 1,8 m (profondeur totale 2 m) 12 bras cantilever d'une profondeur utile de 1,8 m (pour panneaux de particules d'une profondeur d'environ 2,1 m) Entretoises longitudinales et diagonales pour une longueur de tablette de 4 m (distance 1,3 m) Matériel de fixation (vis, écrous et rondelles) Prix net : 2 490,00 € HT. Descriptif détaillé : - Construction en acier stable en profilés IPE (système de vis) - Hauteur des étagères 3 200 mm - Capacité de charge par support 2 500 kg - Partie pied et bras cantilever d'une profondeur utile de 1 800 mm - (Pour une profondeur de panneau de particules de 2 100 mm) - Bras en porte-à-faux réglables en hauteur par incréments de 100 mm - 4 bras cantilever vissables par pied, standard (= 5 niveaux de rangement) - Capacité de charge par bras cantilever 500 kg - Y compris les renforts longitudinaux et diagonaux pour un espacement de 1 000 mm - Longueur du plateau = 2 100 mm - Y compris le matériel de montage (sans ancrage au sol) - Avec notice de montage et plaques de charge C4 conformes aux normes DIN - Fabriqué en Allemagne - Délai de livraison court Nos rayonnages cantilever sont produits exclusivement en Allemagne. Nous proposons un fret fiable avec enregistrement avant livraison. Le matériel est emballé judicieusement pour permettre un déchargement facile. La livraison des articles en stock peut avoir lieu environ 1 semaine après réception de la commande. Lorsqu'il est installé à l'extérieur, la capacité portante est réduite par la charge de vent et de neige. Le support doit être en béton, plan, adapté aux chevilles et capable d'absorber les charges. Les conditions du sol et la capacité portante ainsi que les éventuelles autorisations officielles nécessaires doivent être vérifiées et garanties par le client. Les supports d'étagères doivent être ancrés au sol sur place ; leur ancrage au mur n'est pas nécessaire et n'est pas recommandé. Selon l'association professionnelle, il est recommandé que les supports d'étagères du niveau de stockage supérieur dépassent d'au moins 500 mm du bord supérieur du support. Guodpfx Afsqt Dmyenef

Année de construction: 1987, État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 001472U, en vente Gsdpsttax Sjfx Afneuf 1x pont roulant monopoutre 13.685mm x 2x 2.000 kg

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de charge: 8 000 kg, longueur des fourches: 2 300 mm, Appareil de réglage de fourches Classe ISO : ISO Classe 4 = 5 000 - 10 000 kg Guedpfx Aeyzdd Njfnsf État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Description : ISO 4A (61 cm) Capacité 8 000 kg Déplacement latéral Plage d'ouverture 150-1850 mm Largeur 2 300 mm Fourches 1 600 mm ID OS1928

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 2199164, poids total: 1 568 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 390 l, couleur: rouge, puissance: 66 kW (89,73 ch), tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 66 kW (89,73 ch), puissance nominale (apparente): 89 kVA, puissance continue: 66 kW (89,73 ch), puissance continue (apparente): 89 kVA, longueur totale: 2 750 mm, largeur totale: 1 100 mm, hauteur totale: 1 900 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: FTT/Iveco, type de refroidissement: eau, consommation de carburant (mixte): 19,4 l/100km, consommation de carburant (urbaine): 9,6 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 13,47 l/100km, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, capacité de la batterie: 100 Ah, tension de la batterie: 12 V, tension d'entrée: 12 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, courant d'entrée: 32 A, température de fonctionnement: 25 °C, température ambiante (min.): -25 °C, température ambiante (max.): 45 °C, hauteur de l'armoire de commande: 1 900 mm, longueur de l'armoire de commande: 2 750 mm, largeur de l'armoire de commande: 1 100 mm, niveau sonore: 69 dB, type de protection (code IP): IP65, vitesse de rotation (min.): 1 500 tr/min, température: 25 °C, type de courant d'entrée: triphasé, durée de la garantie: 12 mois, Équipement: documentation / manuel, réservoir de carburant diesel mobile, Le générateur Bredenoord 83 KVA est une solution contrôlable et rapide pour l'approvisionnement en courant rapide et de longue durée dans diverses régions. L'ensemble est idéal pour une utilisation mobile et une tension sur le fer d'émission de Stage-V. Le moteur FPT/Iveco efficace, associé à un générateur Stamford, offre des performances et des coûts d'exploitation optimaux. Le générateur est équipé d'un diffuseur insonorisant qui assure une adéquation sonore minimale, idéale pour une utilisation dans des conditions d'insonorisation (super silencieux). Le boîtier est conçu pour assurer une isolation acoustique fiable et des appareils enfichables externes avec des dispositifs de surveillance automatique pour plus de sécurité. Gedpfx Aswfdzvofnouf Avec un réservoir de carburant de 390 litres, le générateur a une autonomie maximale de 48 heures pour une utilisation continue. Le système fonctionne au diesel, au HVO ou au carburant GTL, ce qui offre des options de carburant flexibles. Spécifications techniques : - Modèle : Bredenoord 83 KVA - Puissance nominale : 89 KVA - Max. puissance : 89 KVA - Moteur : FPT/Iveco - Générateur : alternateur sans balais Stamford (AVR) - Capacité : 89 KVA - Tension : 230/400 V, 50 Hz - Toerental: 1500 tpm - Niveau sonore : 69 dB(A) à 7 mètres - Réservoir de carburant : 390 litres - Autonomie : - 100% PRP : 40 heures - 70% PRP : 56 heures - Puissance du moteur : 66 KW - Chargeur de batterie et préchauffage moteur : de série - Panneau de contrôle : Comap MRS16 (démarrage/arrêt automatique) - Dimensions (L x l x H) : 2,75 m x 1,10 m x 1,90 m - Poids : 1568 kg - Classe d'émission : Stage V Consommation de carburant : - 100% PRP : 19,4 L/h - 70% PRP : 13,47 L/h - 50% PRP : 9,6 L/h Options : - Réchauffement du moteur - Chargeur de batterie - Robinet de carburant à 3 voies - Réservoir de carburant XXL Amortissement du son : Le générateur est conçu avec des matériaux d’éclairage géo-optimisés et des matériaux d’isolation spéciaux qui minimisent le bruit. L'isolation acoustique est renforcée par différentes diktats du son sur un spectre de fréquences de race qui est réduit. Ceci est idéal pour une utilisation dans les zones rurales. Durabilité: La fonte est résistante à la corrosion grâce au fait qu'elle a été testée pendant plus de 2000 heures (C5I-H). Cela dure longtemps, c'est de la meilleure des manières. Sécurité: Le générateur est équipé de fentes renforcées et de charnières articulées. La pierre est conçue avec une hauteur d'eau de 20 degrés, ce qui permet l'oxydation et la minimisation. Transport et placement : Le générateur est construit avec des câbles renforcés et des poutres stables, qui assurent un transport facile sur les chantiers. La conception assure une installation stable et fiable du générateur sans risque de panne. Ajustements spécifiques au client : Le générateur Bredenoord 48 KVA est disponible en différents types, de 20 KVA à 600 KVA. En cas de passage spécifié à un moment donné, le générateur peut être placé au-delà d'un passage spécifique au passage. Certifications: - Certifié CE - Maquillage européen Zones de dépassement : Le générateur est conçu pour divers secteurs, l'industrie de la construction, l'industrie et d'autres secteurs qui sont contrôlables et efficaces en termes d'approvisionnement en électricité.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 155423, poids total: 4 707 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 597 l, couleur: rouge, puissance: 400 kW (543,85 ch), tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 400 kW (543,85 ch), puissance nominale (apparente): 538 kVA, puissance continue: 400 kW (543,85 ch), puissance continue (apparente): 538 kVA, longueur totale: 4 100 mm, largeur totale: 1 600 mm, hauteur totale: 2 200 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: FPT/Iveco, type de refroidissement: eau, consommation de carburant (mixte): 100,6 l/100km, consommation de carburant (urbaine): 51,5 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 70,63 l/100km, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 597 l, capacité de la batterie: 100 Ah, tension de la batterie: 12 V, tension d'entrée: 12 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, courant d'entrée: 32 A, température de fonctionnement: 25 °C, température ambiante (min.): -25 °C, température ambiante (max.): 45 °C, hauteur de l'armoire de commande: 2 200 mm, longueur de l'armoire de commande: 4 100 mm, largeur de l'armoire de commande: 1 600 mm, type de protection (code IP): IP65, vitesse de rotation (min.): 1 500 tr/min, température: 25 °C, type de courant d'entrée: triphasé, durée de la garantie: 12 mois, Équipement: documentation / manuel, réservoir de carburant diesel mobile, Le générateur Bredenoord 500 KVA est une solution contrôlable et rapide pour l'approvisionnement en courant rapide et de longue durée dans diverses régions. Cet ensemble est idéal pour une utilisation mobile et une tension sur le fer d'émission. Le moteur PFT/Iveco efficace, associé à un générateur Stamford, offre des performances et des coûts d'exploitation optimaux. Le générateur est équipé d'un diffuseur insonorisant qui assure une adéquation sonore minimale, idéale pour une utilisation dans des conditions d'insonorisation (super silencieux). Le boîtier est conçu pour une isolation acoustique épaisse et fiable et des appareils enfichables externes avec des dispositifs de surveillance automatique pour plus de sécurité. Avec un réservoir de carburant de 597 litres, le générateur a une autonomie maximale de 6 heures pour une utilisation continue. Le système fonctionne au diesel, au HVO ou au carburant GTL, ce qui offre des options de carburant flexibles. Spécifications techniques : - Modèle : Bredenoord 500KVA - Puissance nominale : 538 KVA - Max. puissance : 538 KVA - Moteur : FPT/Iveco C13TE7 - Générateur : alternateur sans balais Stamford (AVR) - Capacité : 220 538 kVA - Tension : 230/400 V, 50 Hz - Toerental: 1500 tpm - Niveau sonore : 80 dB(A) à 7 mètres - Réservoir de carburant : 597 litres - Autonomie : - 100% PRP : 6 heures - 70% PRP : 8 heures - Puissance du moteur : 400 KW - Chargeur de batterie et préchauffage moteur : de série - Panneau de contrôle : Comap MRS16 (démarrage/arrêt automatique) - Dimensions (L x l x H) : 4,10 m x 1,60 m x 2,20 m - Poids : 4707 kg - Classe d'émission : Consommation de carburant : - 100% PRP : 100,6 L/h - 70% PRP : 70,63 L/h - 50% PRP : 51,5 L/h Options : - Réchauffement du moteur - Chargeur de batterie - Robinet de carburant à 3 voies - Réservoir de carburant XXL Amortissement du son : Le générateur est conçu avec des matériaux d’éclairage géo-optimisés et des matériaux d’isolation spéciaux qui minimisent le bruit. L'isolation acoustique est renforcée par différentes diktats du son sur un spectre de fréquences de race qui est réduit. Ceci est idéal pour une utilisation dans les zones rurales. Durabilité: La fonte est résistante à la corrosion grâce au fait qu'elle a été testée pendant plus de 2000 heures (C5I-H). Cela dure longtemps, c'est de la meilleure des manières. Sécurité: Le générateur est équipé de fentes renforcées et de charnières articulées. La pierre est conçue avec une hauteur d'eau de 20 degrés, ce qui permet l'oxydation et la minimisation. Transport et placement : Le générateur est construit avec des câbles renforcés et des poutres stables, qui assurent un transport facile sur les chantiers. La conception assure une installation stable et fiable du générateur sans risque de panne. Ajustements spécifiques au client : Le générateur Bredenoord 500 KVA est disponible en différents types, de 20 KVA à 600 KVA. En cas de passage spécifique à un moment donné, le générateur peut être placé au-delà d'un passage spécifique au passage. Certifications: Guodpfx Aowgkrkjfnsf - Certifié CE - Maquillage européen Zones de dépassement : Le générateur est conçu pour divers secteurs, l'industrie de la construction, l'industrie et d'autres secteurs qui sont contrôlables et efficaces en termes d'approvisionnement en électricité.

État: très bon (occasion), kilométrage: 104 242 km, première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, béquet, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Éclairages LED - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Radio/lecteur cassette Gujdpfsuxvc Dox Afnjf - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé - Crochet d’attelage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 809 cm³ Poids à vide : 23 000 kg Configuration des essieux Essieu avant : directeur Essieu arrière 1 : jumelé Essieu arrière 2 : jumelé Essieu arrière 3 : essieu relevable, directeur Fonctionnel Marque de la carrosserie : RSP ESE 6 RD 8000 État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande MERCEDES-BENZ AROCS 3251 8X4 TRIDEM RSP ESE 6 RD 8000 ASPIRATRICE DE CHANTIER EURO 6 | PACK L | 510 ch TRANSMISSION 8X4 TRIDEM ESSIEU ARRIÈRE LEVABLE ET DIRECTEUR EMPATTEMENT 390 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE AROCS AVEC CLIM, NAVI, CAMÉRA BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL BOITE AUTOMATIQUE ATTELAGE REMORQUE ASPIRATRICE RSP MODÈLE : ESE 6 RD 8000 DOUBLE TURBINE !!! TRACTION HYDROSTATIQUE AVEC RADIOCOMMANDE BRAS ARTICULÉ (POWERBOOM) AVEC TÊTE ROTATIVE CUVE 8 M³ RÉSERVOIR D’EAU 200 L GRAISSAGE CENTRALISÉ 2X RADIOCOMMANDES UNITE SUPPLÉMENTAIRE HAUTE PRESSION AVEC TUYAUX ET PISTOLET VANNES D’AIR SUPPLÉMENTAIRES À L’ARRIÈRE DU CAMION POUR OUTILS PNEUMATIQUES (EX. MARTEAU) COMPRESSEUR : 2 588 HEURES VENTILATEUR : 336 HEURES TOUS LES MANUELS ET CARNETS D’ENTRETIEN DISPONIBLES SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND NOUS PARLONS ESPAGNOL WE SPEAK ENGLISH

État: nouveau, poids à vide: 614 kg, poids maximal de charge: 2 886 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, volume de l'espace de chargement: 0,7 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 970 mm, largeur de travail: 1 790 mm, Automatisme de marche arrière, galvanisation à chaud, structure extrêmement robuste, plancher à œillets d’arrimage, éclairage LED, roue jockey, support pour godet, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * structure extrêmement robuste / plancher à œillets d’arrimage / éclairage LED / roue jockey / support pour godet CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES - Marque : Brian James - Modèle : Digger Plant 2 - Type de véhicule : Engin de chantier - État du véhicule : Neuf - Première immatriculation : Sans - Contrôle technique (TÜV) : 2 ans à partir de la première immatriculation - Dimensions utiles (Lxlxh) : 280 x 130 x 20 cm - Dimensions hors tout (Lxlxh) : 465 x 179 x 197 cm - Hauteur de chargement : 38 cm - PTAC : 3.500 kg - Poids à vide : 614 kg - Charge utile : 2.886 kg - Châssis : remorque surbaissée (roues latérales) - Pneumatiques : 165R13C - Suspension : essieu à suspension caoutchouc AL-KO - Roue jockey : Oui - Homologation 100 km/h : En option, possible en installation ultérieure DESCRIPTION - Ailes en acier robustes avec profil antidérapant perforé - Plancher latéral intérieur en acier perforé renforcé - Partie centrale en bois antidérapant et hydrofuge, épaisseur 18 mm - Châssis acier très robuste soudé - Châssis entièrement galvanisé par immersion à chaud - Châssis avec deux longerons supplémentaires sous le plancher de chargement - Rampes individuelles en acier perforé, réglables, L=1,62m, galvanisées - Système de verrouillage stable ACME : fermeture silencieuse, rampes sécurisées par des verrous de sécurité, tampons en caoutchouc pour l’absorption du bruit - Châssis extra bas : angle de montée réduit - Support de godet pour pelle - 10 œillets d’arrimage sur les ridelles (1.000 daN/kg), certifié TÜV - Liberté de choix des points d’arrimage sur le plancher acier perforé - Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour de longs trajets et de lourdes charges - Roue de secours fixée, facilement accessible sur la ridelle - Automatisme de marche arrière - Dispositif d’attelage AL-KO avec frein de stationnement - Tête d’attelage en acier moulé avec antivol de haute sécurité AL-KO intégré - Flèche en V renforcée, très robuste - Prise 13 broches - Éclairage LED complet : très lumineux, longue durée de vie, fiabilité élevée - Feux de recul Gusdpfx Afou Hrg Uenjf - Feu antibrouillard intégré - Protection renforcée des feux arrière - Roue jockey renforcée pour charges lourdes - Garantie châssis 5 ans Accessoires disponibles en option – nous contacter ! - Système d’arrimage TracStrap - Cage pour godet - Sangles d’arrimage - Coffre - Treuil - Et bien plus Véhicule neuf avec garantie et contrôle TÜV. Nous proposons aussi des solutions de financement adaptées ! Descriptions et photos protégées par le droit d’auteur ! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles chez nous ! Depuis plus de 30 ans, spécialiste agréé et atelier-réparation pour Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt — Sous réserve d’erreur, de modifications et de vente préalable —

État: nouveau, poids à vide: 557 kg, poids maximal de charge: 2 143 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, volume de l'espace de chargement: 0,7 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 970 mm, largeur de travail: 1 790 mm, Automatisme de marche arrière, galvanisation à chaud, structure extrêmement robuste, plancher à trous pour arrimage, éclairage LED, roue jockey, support pour godet, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Structure extrêmement robuste / Plancher à trous d’arrimage / Éclairage LED / Roue jockey / Support godet DONNÉES TECHNIQUES - Marque : Brian James - Modèle : Digger Plant 2 - Type de véhicule : Engins de chantier - État du véhicule : Neuf - Première immatriculation : sans première immatriculation - Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation - Dimensions intérieures (LxlxH) : 280 x 130 x 20 cm - Dimensions extérieures (LxlxH) : 465 x 179 x 197 cm - Hauteur de chargement du plancher : 38 cm - PTAC : 2 700 kg - Poids à vide : 557 kg - Charge utile : 2 143 kg - Châssis : Porte-engin avec roues latérales - Pneumatiques : 165R13C - Suspension : Essieu à suspension caoutchouc ALKO - Roue jockey : Oui - Homologation 100 km/h : Optionnelle, rétrofitable DESCRIPTION - Ailes en acier robustes avec profilé perforé antidérapant - Plancher latéral interne renforcé en acier perforé - Plancher central en contreplaqué filmé antidérapant et étanche 18 mm - Châssis acier très stable, soudé - Châssis entièrement galvanisé par bain à chaud - Châssis avec deux longerons supplémentaires sous la plateforme - Rampes indépendantes en acier perforé, galvanisées, réglables, L=1,62 m - Système de verrouillage ACME robuste : fermeture silencieuse avec maintien sécurisé des rampes par pinces de sécurité, butée caoutchouc pour atténuer les bruits - Châssis très bas pour angle de montée réduit - Support pour godet d’excavatrice - 10 points d’arrimage sur les côtés (1000dAN/kg), certifiés TÜV - Points d’arrimage librement sélectionnables grâce au plancher en acier perforé - Essieux et systèmes d’amortisseurs sans entretien, conçus pour de longs trajets et de fortes charges - Roue de secours facilement accessible sur la paroi latérale - Automatisme de marche arrière - Dispositif de freinage ALKO à inertie et frein de stationnement - Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure haute sécurité intégrée ALKO - Timon en V renforcé, très stable - Connecteur 13 pôles - Éclairage full LED : extrême luminosité, longue durée de vie et fiabilité - Feu de recul - Feu antibrouillard intégré - Protection robuste des feux arrière - Roue jockey renforcée - Garantie châssis 5 ans Accessoires rétrofit disponibles sur demande ! - Système d’arrimage TracStrap - Cage à godet - Sangles d’arrimage - Caisse à outils - Treuil - Et bien plus Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Financement possible sur demande ! Descriptions et photos protégées par droits d’auteur ! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles ! Nous sommes depuis plus de 30 ans revendeur et atelier agréé Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – Réparation – Centre de service – Livraison possible dans toute l’Allemagne (frais supplémentaires). Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt – Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable – Guodpfx Afeu Hmdhjnef

État: nouveau, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * inclus : cadre de transport pour échafaudages / grande caisse de rangement XXL Données techniques : • Marque : Martz • Modèle : SCAFF 480 • Type de véhicule : Engin de chantier • État du véhicule : Neuf • Première immatriculation : sans • Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 480 x 250 x 0 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 598 x 255 x 249 cm • Hauteur de chargement au sol : 55 cm • PTAC : 3.500 kg • Poids à vide : 816 kg • Charge utile : 2.684 kg • Châssis : Plateau surbaissé (roues à côté du plateau) • Pneumatiques : 195/50R13C • Essieu : essieu à suspension en caoutchouc KNOTT sans entretien • Roue jockey : oui, automatique • Homologation 100 km/h : possible en option DESCRIPTION • Ailes en plastique avec renfort en tôle gaufrée • Cadre de chargement pratique, idéal pour le transport de pièces d'échafaudage • Grande boîte à accessoires pour le stockage sécurisé de petites pièces pour échafaudage • Châssis en acier soudé très robuste • Châssis entièrement galvanisé par bain à chaud • Essieux à suspension en caoutchouc sans entretien de KNOTT Gusdpox Tixpofx Afnsf • Système de recul automatique • Dispositif d’attelage KNOTT avec frein à main • Timon tubulaire vissé très stable, RENFORCÉ • Prise 13 broches • Feux de recul • Éclairage de sécurité grand format • Feux de position arrière • Feu antibrouillard intégré • Éclairage arrière encastré dans le châssis • Roue jockey automatique Accessoires disponibles sur demande : • Homologation 100 km/h avec amortisseurs de roue • Antivol • Roue de secours • Boîtes de rangement supplémentaires • Feux de recul • Sangles d’arrimage • et bien plus... Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. - Financement ou leasing possible - Livraison dans toute l’Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi préalable du certificat d’immatriculation ou plaques provisoires (Allemagne) disponibles - Plaque exportation avec formalités de douane possible Descriptions et photos protégées par droits d’auteur. Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1.200 remorques immédiatement disponibles ! Nous sommes spécialisés depuis plus de 30 ans dans les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Distributeur et atelier de réparation spécialisé - Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable -