Rcm Autolaveuses À Eau d'occasion à vendre (74 263)

État: nouveau, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 180 mm, Équipement: ABS, Disponibilité : Immédiate NOUVEAU VÉHICULE Kässbohrer Plateau Léger MEGA SPS 3 # Poids à vide : 6 100 kg # Charge sur sellette : 15 000 kg # Hauteur d’attelage : 980 mm # Essieux BPW avec freins à disque # Premier essieu relevable # Béquilles Jost 24t Hfedpfx Aevm Nm Isk Usg # Système de freinage Wabco 4S/2M EBS avec RSS # Connexions électriques : 2 x 7 broches + 1 x 15 broches # Installation d’éclairage 24V Aspöck # Pneumatiques 6 x 445/45 R19,5 – pneus de marque sur jantes acier # 2 cales de roue en plastique Équipement : # Plancher en bois dur 30 mm # Kit de surlargeur (4 panneaux surlargeur galvanisés avec LED + 1 gyrophare) # 2 coffres à outils en inox à droite et à gauche dans le sens de la marche # 6 x 2 verrous de container Jost, escamotables # Support de ridelles avant monté sur la paroi frontale + 20 ridelles (1 500 mm) # 4 rangées de logements pour ridelles # 10 x 2 logements pour ridelles intégrés au châssis # 7 x 2 anneaux d’arrimage 4t sur la plateforme, 108 points d’arrimage de 2t chacun sur le châssis périphérique # Ridelles amovibles 600 mm de hauteur avec compartiment de rangement sous le véhicule # Châssis cataphorèse et laqué RAL 3020 # Paroi frontale RAL 3020 ----Sous réserve d’erreurs, modifications et vente intermédiaire ! Localisation : KTH-Trailer GmbH à Goch

État: d'occasion, Année de construction: 2003, heures de fonctionnement: 200 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, couleur: bleu, puissance: 80 kW (108,77 ch), tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, puissance nominale: 80 kW (108,77 ch), puissance nominale (apparente): 100 kVA, puissance continue (apparente): 100 kVA, Groupe électrogène diesel d’occasion – Volvo Penta TAD 520 GE | 100 kVA / 80 kW | Capoté Caractéristiques techniques : Marque : SES (Scandinavian Engineering Systems A/S) Modèle moteur : Volvo Penta TAD 520 GE Puissance : 100 kVA / 80 kW Tension : 400/231 V Fréquence : 50 Hz Régime : 1 500 tr/min Année de fabrication : 2003 Capotage : Oui (coffret insonorisé inclus – voir photos) Refroidissement : Refroidi à l’eau Armoire de commande : Intégrée État : Occasion, en bon état de fonctionnement Informations complémentaires : Puissance nominale moteur : 102 kW Hfsdpewzimcofx Ak Ueg PRP (Puissance en service principal) : 94,0 kW Type d’alternateur : UC 274 D Carrosserie entièrement capotée – adaptée à une installation en extérieur Entretien régulier Prête à être inspectée et expédiée immédiatement Photos disponibles sur demande.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2005, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 2 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: autre, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS = Remarques = Nombre d’essieux : 3, Poids à vide : 7 278 kg, Poids brut : 39 000 kg, Type de châssis : Châssis complet, Matériau du châssis : acier, Taille du roi : 2 pouces, Type de suspension : suspension pneumatique intégrale, ABS, EBS, Année de construction de la carrosserie : 2005, Type d’essieu : BPW, PLATEAU = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Jour Numéro d’immatriculation : KLEYN1 Chaîne cinématique Type de carburant : Diesel Hjdpfx Akoy Hqq Tj Uefg Transmission Boîte de vitesses : Manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : profil de pneu gauche : 1 mm; profil de pneu droit : 2 mm Essieu 2 : profil de pneu gauche : 5 mm; profil de pneu droit : 5 mm Essieu 3 : directionnel ; profil de pneu gauche : 4 mm ; profil de pneu droit : 1 mm Poids Poids à vide : 7 278 kg Charge utile : 31 722 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 125 cm Environnement Classe d’émissions : Euro 0 État État général : moyen État technique : moyen État visuel : moyen Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre englobe toutes les marques européennes, toutes années et toutes catégories de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Tout simplement ! • Un stock important et à forte rotation • Qualité certifiée • Un prix attractif • Un service professionnel • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Prise en charge des formalités d’importation et de transport • Immatriculations (export) rapidement effectuées • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une « qualité reconnue » • Et bien plus encore… Consultez notre site Web pour les offres spéciales et notre stock complet : Leasing via Kleyn Trucks possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre taux de leasing et faites une demande via notre site Internet. Demandez directement notre pack de garantie européenne.

État: d'occasion, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 8 340 h, Belle machine, bonne configuration, sans jeu excessif, sans perte d’huile ! Numéro de série : VATZ1265CZB044737 Année de fabrication : 2017 Heures d’utilisation d’origine : 8 350 heures Entretien Liebherr Peinture spéciale d’usine RAL 1027 jaune curry Moteur 4 cylindres en ligne, refroidi par eau, turbo, 103 ch Transmission hydrostatique à 2 vitesses – max. 32 km/h * Mât de levage Z standard * Amortisseur de vibrations de conduite / amortissement du mât * Attache rapide hydraulique avec kit d’adaptation * Système de graissage centralisé Liebherr d’usine * 3ème circuit hydraulique pour godet basculant, pince ou godet 4/1 * Support de phares en acier au lieu de plastique * Crochet de remorquage arrière * Siège conducteur confort avec suspension * Radio Comfort * 2 projecteurs de travail LED à l’arrière sur le toit de la cabine * 2 projecteurs de travail LED à l’avant sur le toit de la cabine * Colonne de direction réglable * Gyrophare (feu clignotant) sur le toit cabine * Œillets de levage/arrimage à l’arrière et à l’avant * Extincteur * Homologation routière 32 km/h Pneumatiques 17,5 x 25 L3 AV 2 – 95 % comme neufs ! * Pneumatiques 17,5 x 25 L3 AR 2 – 95 % comme neufs ! Poids total autorisé env. 10 500 kg Poids opérationnel env. 8 500 kg Offre incluant attache rapide et godet standard 1,6 m³ – prix : 46 900 € net export, intérieur + 19 % TVA Équipements disponibles en supplément : · Godet orientable 2 m³ à partir de 3 550 € · Godet haut basculant Hedpfx Ajyqn Hlsk Ujfg · Godet cribleur/malaxeur marque "Wolf" · Fourche à palettes 5 tonnes à partir de 2 190 € Prix nets + TVA ou export Vente réservée aux professionnels ou à l’export. Vente en l’état, sans garantie ni responsabilité. Les heures/compteurs sont relevés à l'odomètre, sans garantie de leur exactitude. Offre sous réserve de vente préalable. La description du véhicule ne constitue pas une offre contractuelle et les informations ne sont pas garanties comme caractéristiques contractuelles. La description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit d'achat. Les informations ne prétendent pas à l’exhaustivité. Les descriptions et photos sont non contractuelles et ne constituent pas des garanties. Seuls les éléments stipulés dans la confirmation de commande et la facture sont valides. Le vendeur n’assume aucune garantie ni responsabilité. Une erreur de saisie ou de transmission est possible. Le vendeur n’a pas inspecté la machine. Les équipements sont à vérifier séparément le cas échéant. Nous reprenons volontiers votre véhicule. N’hésitez pas à nous contacter pour toute question. Pour nos clients internationaux, nous préparons tous les documents de douane et d’exportation nécessaires pour un transfert sans problème à l’étranger.

État: remanié (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 32 454 h, Matériaux découpables : acier doux, acier inoxydable, alliages d'aluminium, laiton, cuivre Hsdpfey Iz Hzex Ak Uefg Capacité de chargement du tube : 6500 mm Limites de travail du tube : Tube rond min 8 mm max 102 mm Tube carré min 10x10 mm max 80x80 mm Tube rectangulaire min 15x10 mm max 100x80 mm Barre pleine ronde min 12 mm max 40 mm

Année de construction: 2018, État: remis à neuf (d'occasion), poids total: 55 kg, longueur totale: 1 230 mm, largeur totale: 860 mm, hauteur totale: 450 mm, tension d'entrée: 230 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: Climatisation, numéro de machine/véhicule: GT1UE18015023253, Cette hotte Rational UltraVent pour fours mixtes Rational, année de construction 01/2018, y compris le kit de raccordement, convient aux fours mixtes CMP, SCC 61/101 gaz à partir de l'année de construction 2011 jusqu'à l'année actuelle ( indice H+I ). La hotte a été contrôlée dans notre propre atelier et est entièrement fonctionnelle. Le prix de vente conseillé pour cette hotte Ultravent est de 4066 € net. L'article est soumis à la réglementation spéciale des appareils d'occasion : imposition de la différence selon le § 25 a de la loi sur la TVA. Notre service d'appareils d'occasion pour vous : -6 mois de garantie sur toutes les pièces électriques -révision / inspection professionnelle & nettoyage professionnel -contrôlé & entièrement fonctionnel - ou remboursé -expédition ou enlèvement par le client, au choix -Conseil compétent - avant et après l'achat -Mise à disposition de manuels d'utilisation, de schémas de raccordement & de pièces de rechange -contrôle selon le sceau DGUV V3 Cette hotte UltraVent est dotée de la technologie de condensation brevetée qui lie et évacue les vapeurs et les buées. Les mesures coûteuses pour l'installation d'une ventilation appartiennent au passé. Un raccordement extérieur n'est pas nécessaire. L'installation est simple et peut même être effectuée ultérieurement. Hjdpfx Akop Srlus Uefg Données techniques : -B x P x H : env. 854 x 1226 x 450 mm -Raccordement électrique : V : 230 / Hz : 50-60 -poids : env. 55 kg •Seriennummer: GT1UE18015023253 -Année de construction : 01/2018 État : utilisé, entièrement fonctionnel Expédition / Shipping : -livraison ou enlèvement par le client sur demande -Expédition dans le monde entier sur demande / Worldwide shipping on request -Expédition sur les îles ou les stations de montagne seulement après accord. Vous avez des questions, vous souhaitez un conseil ou vous voulez voir quelque chose sur place ? Vous pouvez nous joindre par téléphone aux heures d'ouverture : Lundi-vendredi 09:00 - 13:00 et 14:00 - 17:00 heures.

État: très bon (occasion), kilométrage: 413 530 km, puissance: 199 kW (270,56 ch), première immatriculation: 07/2013, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 7 430 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 250 mm, Année de construction: 2013, Équipement: hayon élévateur, Informations générales Cabine: simple Numéro d'immatriculation: CW692WY Hodpfxsyy Svds Ak Usfg Poids Poids à vide: 8.910 kg Capacité de charge: 7.090 kg PBV: 16.000 kg Pratique Trappe de chargement: dholandia, soupape arrière, 1000 kg Marque de construction: CHEREAU Moteur frigorifique: diesel et électrique Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2017, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2017, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R22.5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : profil pneu gauche : 2 mm ; profil pneu droit : 4 mm Essieu arrière 2 : profil pneu gauche : 7 mm ; profil pneu droit : 3 mm Essieu arrière 3 : profil pneu gauche : 4 mm ; profil pneu droit : 1 mm Poids Poids à vide : 6 950 kg Charge utile : 36 050 kg PTAC : 43 000 kg État Hedpfx Aoy Il R Dok Uefg Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 38 165 km, puissance: 80 kW (108,77 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, poids total: 6 000 kg, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 2 m³, Année de construction: 2017, Équipement: climatisation, Numéro interne du véhicule : G180456 Véhicule d'origine allemande Sur notre parc à Kaufungen - Kassel, disponible immédiatement Plus d'INFOS auprès de : * Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) * Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) Constructeur : - Châssis : Hako Citymaster CM 2200 - Heures de fonctionnement moteur : 3 958 h - Kilométrage : 38 165 km - Année de fabrication : 2017 - Carburant : Diesel - Puissance : 80 kW - PTAC : 6 000 kg Sous réserve d'erreurs et d'omissions Nous reprenons volontiers votre véhicule d'occasion en reprise. Financement possible directement dans notre établissement. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : Allemand, Anglais, Espagnol, Polonais, Ukrainien, Russe, Bulgare. Hfedpfey R H Dqex Ak Usg

État: nouveau, Année de construction: 2016, Cellule compacte Fanuc ArcMate 100/7L avec commande R30iB, nouvelle source de soudage à impulsions Lorch S3 Nombre d’axes : 6 Charge maximale : 7 kg Portée de travail max. : env. 1633 mm Année de fabrication : 2016 Surface de table par côté : 750x500 mm Dimensions hors tout : env. 2500x1500x2200 mm Poids total : env. 2000 kg Des pièces détachées sont disponibles en permanence en stock. Le robot est entièrement fonctionnel et peut être examiné sur rendez-vous. Hsdpfoy Nih Nsx Ak Uofg 2 semaines de garantie mise en service. Aucune autre garantie.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 840 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55, état des pneus: 30 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Relevable - Freins à disque - SAF Assen - Suspension Pneumatique Hjdpfxsy Nl Dao Ak Usfg = Plus d'informations = Marque essieux: SAF Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 385/55; Sculptures des pneus: 30% Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 385/65 Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 385/65

État: bon (utilisé), Année de construction: 2013, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 130823005, À vendre : machine industrielle de clouage de palettes PALTEC pour la fabrication de palettes en bois. La machine provient d’un centre de préfabrication et a fonctionné en exploitation continue. La vente a lieu dans le cadre d’une liquidation d’entreprise. La machine est disponible immédiatement. Équipement : - Poste de clouage automatique - Commande PLC (Siemens) - Construction robuste en acier Déclaration de conformité CE disponible. Manuel d'utilisation et d'entretien disponible. Hodpfxsy Rzhko Ak Uofg Visite possible sur rendez-vous. Vente excluant toute garantie ou responsabilité.

État: d'occasion, kilométrage: 99 900 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, poids total: 3 000 kg, première immatriculation: 03/2021, classe d'émission: Euro 6, couleur: bleu, nombre de sièges: 9, Année de construction: 2021, longueur totale: 4 904 mm, largeur totale: 1 904 mm, hauteur totale: 1 950 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, À vendre ici un Volkswagen T6.1 Combi 9 places bien entretenu avec le très apprécié moteur diesel 2.0 litres. * Le véhicule est en bon état ! * Dommages comme illustré * Véhicule d’origine allemande * Entretien régulier * Euro 6d * 1ère main Équipement : version Combi * 9 places assises * Boîte automatique * Climatisation * Attelage de remorque * Capacité de remorquage augmentée à 2 500 kg * Aide au stationnement arrière (PDC) * Homologation VP * Rétroviseurs extérieurs électriques et rabattables * Vitres électriques * Verrouillage centralisé * etc. Données techniques : Poids total autorisé : 3 000 kg * Charge remorquable : 2 500 kg Pourquoi choisir notre offre ? Financement attractif via notre banque partenaire. * Livraison nationale du véhicule souhaité * Reprise de votre ancien véhicule à des conditions équitables * Plaques de transit (5 jours/immatriculation export), généralement le jour même * Service de navette depuis l'aéroport ou la gare Hedpsyza T Hefx Ak Ujfg Tous les véhicules sont préparés professionnellement et nettoyés de manière hygiénique ! Particularité : Désinfection de l’habitacle et du système de ventilation par traitement à l’ozone. Polissage extérieur en 2 étapes * Le cas échéant, correction de peinture et Smart Repair Tous nos véhicules ont également bénéficié d’une maintenance complète. Bien entendu, ceci inclut des fluides neufs, filtres et autres opérations, vous libérant de tous ces soucis. Nous pouvons également présenter le véhicule auprès d’un organisme de contrôle indépendant ou d’un atelier de votre choix, sur demande. Nous sommes ravis d’avoir retenu votre attention et restons à votre entière disposition 24h/24. Pour toute question, remarque ou demande spécifique, n'hésitez pas à nous contacter ! Plus d’informations ainsi qu’un aperçu de notre philosophie d’entreprise sur Équipements spéciaux : Système audio Composition Colour (radio/lecteur CD, fonction MP3), rétroviseurs extérieurs réglables, chauffants et rabattables électriquement, système d’aide à la conduite : aide au stationnement avant et arrière, châssis renforcé (adapté aux routes en mauvais état), fenêtres coulissantes à l’avant et fixes à l’arrière gauche du compartiment de charge/de passagers, portes arrière vitrées, lunette arrière dégivrante avec essuie-glace, fixations Isofix pour sièges enfants sur la banquette arrière, climatisation Climatic (cabine conducteur), second évaporateur + chauffage supplémentaire (compartiment charge/passagers), peinture métallisée, affichage multifonction Plus, système d’appel d’urgence, pack fumeur, marquage Transporter sur l’aile, pack sièges : 9 places, 3-3-3 (siège conducteur et banquette double passager avant, banquette 2 places et siège individuel, banquette 3 places), sièges cabine conducteur : siège conducteur chauffant, réglable en hauteur et support lombaire, préparation compartiment passagers I, PTAC 3,00 t Autres équipements : Airbag passager désactivable, airbags conducteur/passager, antipatinage ASR, rétroviseurs extérieurs convexes gauche/droite, revêtement de sol en caoutchouc dans la cabine, outillage de bord, système d’assistance au freinage HBA, freinage multicollision, assistant de vent latéral, vitres fixes dans le compartiment de charge/passagers à l’avant et à l’arrière droite, pare-brise en verre feuilleté, 2 clés radio pliables, alternateur renforcé, boîte à gants verrouillable et éclairée, plafonniers dans le compartiment charge/passagers...

État: d'occasion, kilométrage: 526 660 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 3 essieux, poids total: 32 000 kg, première immatriculation: 01/2016, prochaine inspection (TÜV): 03/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, classe d'émission: Euro 6, couleur: argenté, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 350 mm, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, Transporteur de machines à 4 essieux pour nacelles élévatrices et engins de chantier MAN 35.400 / 8x2 * Marque : MAN * Modèle : 35.400 / 8x2 * Carrosserie : Zanner * Année de fabrication : 2016 * Kilométrage : 526 660 km selon compteur * Motorisation : moteur diesel 6 cylindres de 295 kW / 400 ch * Cylindrée : 12 419 cm³ * Boîte automatique, blocage de différentiel, ralentisseur * Empattement 1-2 1800 / 2-3 4100 / 3-4 1370 mm, configuration des roues 8x2 * Dimension des pneus : 385/55R22.5, profil de 3 mm à 12 mm Hfjdpfx Ajyq Am Tsk Uog * Dimensions totales (L x l x H) : 12 250 x 2 550 x 3 350 mm * PTAC : 32 000 kg, poids à vide : 17 780 kg, charge utile : 14 740 kg * Dimensions de la carrosserie (L x l x H) : 9 450 x 2 550 x 3 400 mm, hauteur de chargement : 1 200 mm * Attelage à boule, prise de force, gyrophare, 2 sièges * Stabilisation hydraulique * Rampes hydrauliques, séparées et coulissantes, 4 200 x 820 mm * Plancher en caillebotis, treuil avec télécommande Nous sommes à votre disposition pour vous envoyer plus de données techniques et des photos supplémentaires sur simple demande. Cette description ne constitue pas une offre ferme et peut contenir des erreurs. Aucune garantie sur l’ensemble des informations fournies. N’hésitez pas à consulter également notre site internet.

État: d'occasion, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901007921, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 26 000 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2018, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 15 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 15 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: noir, Année de construction: 2018, Attention, les photos sont des images d’archive ! Le véhicule est éventuellement en cours d’utilisation ! Poids et dimensions : Poids total autorisé/technique : 35 000 / 39 000 kg Charge utile autorisée/technique env. : 26 000 / 30 000 kg Charge sur essieu autorisée/technique : 24 000 / 27 000 kg Charge sur sellette autorisée/technique : 11 000 / 12 000 kg Poids à vide env. : 9 000 kg +/- tolérance de fabrication Longueur totale env. : 13 850 + 1 500 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 3 200 mm Longueur intérieure env. : 13 650 + 1 500 mm Longueur du col de cygne env. : 4 050 mm Longueur du plateau surbaissé env. : 9 600 + 1 500 mm Largeur intérieure env. : 2 480 mm Hauteur de chargement surbaissé env. : 900 mm Hauteur d’attelage env. : 1 150 mm Dimension d’encastrement du pivot env. : 1 680 mm Côte d’angle avant env. : 2 040 mm Châssis semi-remorque pour transport routier Construction soudée en acier à grains fins, plateau d’attelage avec pivot 2" interchangeable Anneaux d’arrimage encastrés dans le longeron externe, 2,5 t chacun Béquille à 2 vitesses 24 t, commande unilatérale, base droite, sans équilibrage Cales de roue avec support Protection latérale aluminium Bavette anti-encastrement acier Ailes quart de cercle devant l’essieu 1 et après chaque essieu Bavettes anti-projection derrière chaque essieu Pare-chocs arrière Boîte à outils plastique avec tiroir et plateau amovible, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm Boîte à documents à l’avant contre la paroi frontale Télescopage Châssis central avec éléments télescopiques soudés proprement imbriqués. Extensible max. 1 500 mm et verrouillable env. tous les 1 500 mm ; éléments de cadre externe d’env. 1 500 mm à accrocher dans le cadre externe en position télescopée Verrouillage par boulons mécaniques Essieux et suspension Essieux à tambour SAF Suspension pneumatique Système de freinage Frein pneumatique double ligne Frein de parc à ressort accumulateur 2 têtes d‘attelage à l’épreuve d’inversion à l’avant, sans flexibles de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Avertissement : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs assurant le bon fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 Jantes acier montées en double, couleur argent usine Électricité 24 volts, feux multichambres, éclairage latéral à LED jaunes Hfsdpfey Slp Ijx Ak Usg 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 pôles anti-inversion à l’avant, sans câble de liaison Gyrophare avec support, commandé par feu de position (feu amovible) Planche de sol Plancher bois bakélisé env. 30 mm d’épaisseur, haute capacité de charge ponctuelle, pour charge essieu de chariot élévateur max. 7 100 kg Si nécessaire, revêtement acier/tôle striée dans la zone des passages de roue Paroi frontale / montants d’angle avant Profilé creux alu 25 mm, hauteur 1 950 mm, montants d’angle acier version volumineuse jusqu’en haut Homologation / plaques Avec homologation et certificat Dekra Préparé pour support de plaque à une ligne Panneau de signalisation selon ECE - 70 Bande réfléchissante de marquage de contour selon ECE R 048, côté blanc et arrière rouge Attention, les photos sont des images d’archive ! Le véhicule est éventuellement en cours d’utilisation !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33903000364, poids à vide: 6 120 kg, poids maximal de charge: 28 880 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: argenté, Année de construction: 2022, Attention, les images sont des photos d’archive ! Le véhicule peut éventuellement être en service ! Poids et dimensions : Poids total autorisé / technique : 35 000 / 39 000 kg Charge utile autorisée / technique env. : 28 880 / 32 880 kg Charge de l’essieu agrégat autorisée / technique : 24 000 / 27 000 kg Charge sur sellette autorisée / technique : 11 000 / 12 000 kg Poids à vide (version de base) env. : 6 120 kg +/- tolérance de fabrication Longueur totale env. : 13 800 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 388 mm Longueur du col de cygne env. : 4 050 mm Longueur de la plateforme surbaissée env. : 9 600 mm Hauteur de chargement surbaissée (chargée) env. : 900 mm Largeur intérieure env. : 2 480 mm Hauteur d'accouplement env. : 950 mm Entraxe pour pivot d’attelage env. : 1 680 mm Cote d’angle avant env. : 2 040 mm Châssis semi-remorque logistique Construction soudée en acier à grains fins, plaque d’attelage avec pivot de sellette 2" interchangeable Extension télescopique du début du plateau surbaissé d’env. 1 500 mm, verrouillable tous les 500 mm Nouveau cadre extérieur légèrement incliné avec profil « Load-Lock » pour la fixation de sangles d’arrimage « Load-Lock-Cross » breveté pour la fixation de sangles dans la traverse sous le cadre extérieur Béquille deux vitesses 24 t, avec commande d’un côté, base droite, sans compensation de poussée Rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 1 920 mm Protections latérales en aluminium Protection anti-encastrement en acier Garde-boues quart de cercle 9 paires de rails d’arrimage / de poches de ranchers traversant le plancher jusqu’au cadre principal, hauteur env. 100 mm. Avec barres rondes acier 20 mm, dessus/dessous, écart env. 60 mm. Partie inférieure avec tôle d’angle comme terminaison, moitié ouverte vers le bas. Pour arrimage et installation de ranchers 80 x 80 mm (3 paires dans le col, 6 paires dans la zone surbaissée). 3 paires de poches de ranchers intégrées dans le cadre extérieur, dimension intérieure env. 72 x 42 mm Essieux et suspension Essieux à tambour selon choix constructeur Hfjdpfxey Slhqs Ak Uog « Essieux / châssis contrôlés au laser » - réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique Système de freinage Frein pneumatique double circuit Canalisations colorées pour une maintenance simplifiée Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes de raccordement sécurisées à l’avant, sans conduite de liaison EBS – Système de freinage électronique avec prise EBS avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de marche du véhicule Roues et pneus 235/75 R17,5, marque au choix du constructeur Jantes acier, argent usine Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune (déporté vers l’intérieur) 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 broches sécurisées à l’avant, sans câble de connexion 1 projecteur LED de travail supplémentaire à l’arrière, commandé via feu de recul Plancher Plancher en contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, haute résistance ponctuelle, charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à 5 600 kg max. Paroi frontale / ranchers avant Profilé creux alu 25 mm, hauteur 1 350 mm Pays d’immatriculation / plaques Allemagne Inspection et expertise en Bosnie Hotline service 24/7 Préparé pour porte-

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22701003408, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 22 200 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2015, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Année de construction: 2014, Attention, les photos sont des images d'archives ! Le véhicule peut éventuellement être en cours d’utilisation ! Poids et dimensions : Poids total : 27 000 kg Charge utile env. : 22 200 kg Charge sur essieu : 16 000 kg Charge sur sellette annoncée : 11 000 kg Poids à vide env. : 4 800 kg +/- tolérance de construction Longueur totale env. : 13 850 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 245 mm Longueur de plateau env. : 13 650 mm Largeur de plateau env. : 2 480 mm Hauteur d’attelage env. : 950 mm Dimensions d’installation du pivot d’attelage env. : 1 680 mm Côte d’angle avant env. : 2 040 mm Châssis semi-remorque pour transporteur Construction soudée en acier à grains fins, plateau avec pivot d’attelage 2" interchangeable 13 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, 2,5 t chacun Cadre extérieur avec profil “Load-Lock” pour la fixation des sangles d’arrimage Béquille 24 t à 2 vitesses, commande latérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée Cales de roue avec support Protection latérale contre les chocs en aluminium Protection anti-encastrement arrière en acier Garde-boue quart de coque Essieux et suspension 1er essieu SAF à tambour, 2e essieu BPW à tambour, suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d'accouplement inviolables à l’avant, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules assureant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite Roues et pneus 385/55 R19,5" marque au choix du fabricant, jantes en acier, argent usine Électricité 24 volts, feux multicambres, éclairage latéral à LED jaunes, intégrés au maximum 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 pôles inviolables à l’avant, sans câble de connexion Plancher Plaques multiplis antidérapantes env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec insert oméga, sur longerons longitudinaux pour une haute résistance aux charges ponctuelles, charge d’essieu de chariot élévateur jusqu’à max. 7 100 kg Remarque : léger gondolage du plancher dû aux intempéries possible ! Paroi avant / montants d’angle avant 1 200 mm de haut, montants d’angle en acier version grand volume, avec « fenêtres de visibilité » Homologation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec réception et expertise Dekra Hotline de service 24/7 Préparé pour porte-plaque d’immatriculation 1 ligne Panneau d’avertissement selon ECE - 70 Hfsdpfsy Sk U Aex Ak Usg Bande de marquage de contour réfléchissante selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis RAL 3002 rouge carmin Pieds de support Revêtement noir Paroi avant RAL 3002 rouge carmin Attention, les photos sont des images d'archives ! Le véhicule peut éventuellement être en cours d’utilisation !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33502018059, poids à vide: 4 000 kg, poids maximal de charge: 23 000 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Année de construction: 2015, Attention, les photos sont des images d'archives ! Le véhicule peut éventuellement être en service ! Poids et dimensions : Poids total autorisé / technique : 27000 kg Charge utile autorisée / technique env. : 23000 kg Charge sur l'ensemble autorisée / technique : 16000 kg Charge d’appui autorisée / technique : 11000 kg Poids à vide env. : 4000 kg +/- tolérance de fabrication Longueur totale env. : 13850 mm Largeur totale max. : 2550 mm Hauteur totale env. : 2220 mm Longueur plateau env. : 13650 mm Largeur plateau env. : 2480 mm Hauteur de sellette env. : 950 mm Montage du pivot d’attelage env. : 1680 mm Dimension angle avant env. : 2040 mm Châssis semi-remorque pour transporteur Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage 2” interchangeable, profil "Load-Lock" pour accrocher des sangles d’arrimage, 10 paires d’anneaux d’arrimage, chacun 2,5 t, béquille d’appui 2 vitesses 24 t, commande unilatérale, cales de roue avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, garde-boue quart de cercle. Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF, suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits, frein de stationnement à accumulateurs à ressort, 2 têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, EBS, avec soupape de montée & descente, système de stabilité de conduite pour le véhicule. Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Roues et pneus 385/55 R19,5”, jantes acier, argent d’usine Électricité 24 Volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 2 prises 7 broches sécurisées à l’avant, sans câble de connexion Plancher Plancher contreplaqué antidérapant env. 30 mm épaisseur, jonctions transversales avec semelle Omega, sur longerons longitudinaux pour forte résistance ponctuelle jusqu’à 7100 kg de charge d’essieu de chariot élévateur max. Remarque : déformation du plancher due aux intempéries possible ! Paroi frontale/montants d’angle avant Profilé creux alu 25 mm, env. 1350 mm de haut, montants d’angle en acier version volume, avec "trous" pour conducteurs de chariot élévateur Homologation / Plaques Avec certification Dekra et rapport, hotline de service 24/7, préparé pour support de plaque monoligne, panneau de signalisation selon ECE 70, bande réfléchissante selon ECE R 048, bandes blanches sur les côtés et rouges à l’arrière Peinture Châssis RAL 3002 rouge carmin Pieds d’appui revêtus noir Attention, les photos sont des images d’archives ! Le véhicule peut éventuellement être en service ! Hfjdpfxey Sk Tls Ak Ujg

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22702011668, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 22 200 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Année de construction: 2013, Attention, les photos sont des images d'archive ! Le véhicule peut être en cours d’utilisation ! Poids et dimensions : Poids total : 27 000 kg Charge utile env. : 22 200 kg Charge sur l’unité : 16 000 kg Charge sur sellette annoncée : 11 000 kg Poids à vide env. : 4 800 kg +/- tolérance de fabrication Longueur totale env. : 13 850 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 245 mm Longueur de la plateforme env. : 13 650 mm Largeur de la plateforme env. : 2 480 mm Hauteur d’attelage env. : 950 mm Dimension de montage du pivot d’attelage env. : 1 680 mm Dimension du coin avant env. : 2 040 mm Châssis semi-remorque messagerie Structure soudée en acier à grains fins, plaque de sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable 13 paires d’anneaux d’arrimage intégrés au cadre extérieur, capacité 2,5 t chacun Cadre extérieur avec profil "Load-Lock" pour accrocher les sangles Béquille de 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Quarts d’ailes Essieux et suspension Essieux à disque BPW. Suspension pneumatique Système de freinage Frein à air comprimé à 2 circuits Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans tuyau de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules garants le fonctionnement de l’ABS ! Avec valve de levage/abaissement Système de stabilité en marche Roues et pneus 385/55 R19,5" Marque au choix du fabricant. Jantes acier, finition argent usine Électricité 24 volts, feux multichambres Éclairage latéral à LED jaunes, positionnées aussi en retrait que possible 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises anti-inversion 7 pôles à l’avant, sans câble de connexion Plancher Plancher en contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec profil Omega, sur longerons longitudinaux pour haute résistance ponctuelle, charge maxi d’essieu chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg Remarque : Déformation du plancher possible en raison des conditions météorologiques ! Paroi avant/montants d’angle avant Profilé creux alu 25 mm, hauteur env. 1 200 mm, montants d’angle acier grande capacité avec 2 "fenêtres de visualisation" Homologation / Plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec homologation Dekra et rapport d’expertise Hotline de service 24/7 Prévu pour support de plaque d’immatriculation une ligne Panneau de signalisation selon ECE-70 Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis RAL 3002 rouge carmin Pieds de support revêtus noir Paroi avant RAL 3002 rouge carmin Attention, les photos sont des images d’archive ! Le véhicule peut être en cours d’utilisation ! Hfodpfx Ajy Sk Szek Usg

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22701003406, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 22 200 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2013, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Année de construction: 2013, Attention, les photos sont des images d’archives ! Le véhicule peut être en cours d’utilisation ! Poids et dimensions : Poids total : 27 000 kg Charge utile env. : 22 200 kg Charge sur essieu : 16 000 kg Charge sur sellette proposée : 11 000 kg Poids à vide env. : 4 800 kg +/- tolérance de fabrication Longueur totale env. : 13 850 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 245 mm Longueur de la plateforme env. : 13 650 mm Largeur de la plateforme env. : 2 480 mm Hauteur d’attelage env. : 950 mm Dimensions d’installation du pivot d’attelage env. : 1 680 mm Dimension du coin avant env. : 2 040 mm Châssis semi-remorque logistique Construction soudée en acier à grains fins, plateau avec pivot d’attelage interchangeable 2” 13 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, 2,5 t chacun Cadre extérieur avec profil « Load-Lock » pour l’accrochage des sangles d’arrimage Béquille 24 t à 2 vitesses, commande d’un seul côté, base droite, sans compensation de poussée Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium, Protection anti-encastrement en acier Ailes quart de coquille Boîte à documents sur la paroi avant gauche (posée légèrement en biais) Essieux et suspension Essieux à disques BPW, suspension pneumatique, Hsdpfx Aey Sk Rqok Uefg Système de freinage Frein à air comprimé à deux circuits Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement inviolables à l’avant, sans tuyau de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de relevage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/55 R19,5", marque au choix du constructeur Jantes acier peintes couleur argent usine Électricité 24 volts, feux multifonctions (3 jeux d’anciens feux Hella encore en usine 2, à installer si possible), éclairage latéral LED jaune encastré au maximum 2 feux de position blancs à l’avant, protégés par tige ronde de 12 mm soudée transversalement 2 feux de position rouge/blanc à l’arrière 2 prises 7 broches inviolables à l’avant, sans câble de connexion Plancher Plancher en panneaux contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec insert Omega, sur longerons longitudinaux pour une haute résistance ponctuelle, supportant une charge d’essieu de chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg max. Remarque : déformation du plancher possible sous l’effet des intempéries ! Paroi avant/poteaux d’angle Environ 1 200 mm de haut, poteaux d’angle acier version grand volume Homologation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec contrôle et rapport Dekra Hotline service 24/7 Préparé pour porte-plaque d’immatriculation à une ligne Panneau de signalisation selon ECE - 70 Marquage de contour par bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis RAL 3002 rouge carmin Bequilles peintes en noir Paroi avant RAL 3002 rouge carmin Attention, les photos sont des images d’archives ! Le véhicule peut être en cours d’utilisation !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 125 kW (169,95 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, La centrale à béton fixe CONSTMACH Stationary-60 est une solution idéale pour les projets de béton prêt à l’emploi de moyenne envergure et sur le long terme. Dotée d’un système de contrôle entièrement automatisé, cette centrale assure une efficacité élevée et une production continue. Sa capacité à produire tous types de béton lui permet de s’adapter aisément aux différentes exigences des chantiers. Grâce à son ossature en acier robuste, à sa fabrication conforme CE et à ses faibles besoins en entretien, il s’agit d’un modèle de centrale plébiscité par les professionnels. La Stationary-60 peut être configurée avec un malaxeur à axe vertical (pan), un malaxeur à axe simple, double ou planétaire, selon les besoins du projet. Elle peut fonctionner avec des silos à ciment de capacité comprise entre 50 et 500 tonnes, et le remplissage du ciment s’effectue facilement grâce à la trémie d’alimentation intégrée. De plus, ce modèle peut être équipé en fonction des conditions climatiques afin de garantir une production de béton efficace : systèmes de chauffage pour les régions froides, groupes de refroidissement pour les climats chauds. Les systèmes d’alimentation en granulats prémélangés éliminent la nécessité de rampes et offrent une flexibilité d’utilisation sur site. En cas d’espaces réduits, les systèmes de déversement par benne facilitent l’installation. Fiche technique de la centrale à béton fixe FIXED 60 Capacité de production : 60 m³/h Poids : 38 tonnes (hors silo à ciment) Puissance totale installée : 125 kW Besoins en groupe électrogène : 200 kVA Options de malaxage : Pan – Axe unique – Double axe – Planétaire Surface de travail requise : 700 m² Trémies de stockage granulats : 4 x 20 m³ Trémie de pesage granulats : 1,5 m³ Convoyeur à bande d’alimentation granulats : 800 x 22 000 mm Volume de béton frais du malaxeur : 1 m³ Trémie de pesage ciment : 600 kg Trémie de pesage d’eau : 300 litres Trémie de pesage adjuvants : 30 litres Compresseur : 500 litres - 5,5 kW Silo à ciment : de 50 à 500 tonnes au choix Type de commande : Entièrement automatique Pourquoi choisir la centrale à béton Stationary 60 ? La centrale à béton CONSTMACH FIXED 60 se distingue dans le secteur par ses performances et sa durabilité. Avec des composants conçus pour durer, des standards de fabrication de haute qualité et un système d’automatisation performant, elle garantit une production ininterrompue. Son adaptabilité à divers climats, son efficacité énergétique et sa structure modulaire assurent un excellent retour sur investissement. Le solide service technique de CONSTMACH, son vaste réseau de pièces détachées et son expérience à l’international font de la Stationary-60 bien plus qu’une simple centrale : c’est un partenaire pour le long terme. Si vous cherchez une centrale à béton fiable, haute capacité et économique, la Stationary-60 de CONSTMACH est le choix idéal. Hodpjxqgzysfx Ak Usfg Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un leader dans la fabrication de machines dédiées au BTP et à l’industrie minière, proposant une large gamme de produits. Notre portefeuille inclut des machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, concasseurs, installations de concassage et de criblage, laveuses de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, systèmes de convoyeurs à bande, concasseurs à mâchoires et unités de concassage mobiles. Grâce à des standards de qualité élevés, une approche innovante et des solutions axées sur le client, Co

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 55 kW (74,78 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, La centrale à béton mobile CONSTMACH MOBICOM 45 représente une solution de production innovante, alliant haute performance et conception compacte. Grâce à une structure nécessitant un temps de préparation réduit et des coûts d’installation minimaux sur chantier, c’est le choix idéal pour les projets à localisation fréquente. L’ensemble de l’équipement est conçu pour tenir dans un seul conteneur de 40 pieds, éliminant le besoin d’autorisations spéciales ou d’équipements de transport particuliers pour le déplacement routier. L’installation rapide s’effectue sans recours à une grue mobile et le transfert d’un chantier à l’autre est facilité via un simple camion. La position du malaxeur, proche du sol, permet un transfert direct du béton produit vers le camion malaxeur grâce à un convoyeur à bande. La MOBICOM 45 peut être équipée, selon les besoins de l’utilisateur, d’un malaxeur planétaire, à axe simple ou à cuve. La faible hauteur de chargement du silo à agrégats permet le remplissage direct au godet, sans rampe. Le système d’automatisation avancé repose sur des composants électroniques des marques SIEMENS et SCHNEIDER ; tout le processus est contrôlé précisément par un logiciel évolué basé sur PLC. L’installation est compatible avec un silo à ciment ou un système à ciment en sacs, ce qui la rend parfaitement adaptable à divers scénarios de production. Mobicom 45 – Caractéristiques Techniques de la Centrale à Béton Mobile - Capacité de production : 45 m³/h - Dimensions en position transport : 8 (L) x 2,3 (l) x 2,5 (H) mètres - Poids : 9,5 tonnes - Puissance totale installée : 55 kW - Groupe électrogène requis : 80 kVA - Types de malaxeurs : planétaire – simple arbre – cuve - Surface d’exploitation nécessaire : 200 m² - Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 6 m³ - Trémie de pesage d’agrégats : 1 m³ - Bande transporteuse des agrégats : 800 x 15 250 mm - Volume béton frais malaxeur : 0,75 m³ - Trémie de pesage ciment : 450 kg - Cuve de pesage d’eau : 300 litres - Cuve de pesage additif : 20 litres - Compresseur d’air : 300 litres, 4 kW - Silo à ciment : capacités de 50 à 200 tonnes - Type de commande : entièrement automatique Hfedpexqgzgjfx Ak Uog Pourquoi Choisir la Centrale à Béton Mobile Mobicom 45 ? Chez CONSTMACH, la qualité, la rapidité et la fiabilité de la production du béton sont nos priorités. La MOBICOM 45 s’installe rapidement sur site grâce à son design compact, et réduit vos coûts de production grâce à un rendement élevé. Ses dimensions conformes aux normes internationales de transport facilitent les transferts entre différents projets. Elle garantit des performances maximales grâce à des matériaux durables, une technologie d’automatisation avancée et des besoins d’entretien réduits. Avec la garantie CONSTMACH, vous bénéficiez non seulement d’une machine, mais aussi d’une solution professionnelle qui améliore la continuité et la rentabilité de votre production. Qui sommes-nous chez Constmach ? Constmach est un constructeur leader de machines pour les secteurs du BTP et de l’exploitation minière, proposant une large gamme de produits adaptés à leurs besoins. Notre portefeuille inclut : machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, machines de concassage de pierre, installations de concassage et de criblage, machines de lavage de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, convoyeurs à bandes, concasseurs à mâchoires et centrales de concassage mobiles. Forts de nos normes de qualité élevées, de not

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 75 kW (101,97 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, CONSTMACH DRYMIX 100 est une centrale à béton sèche entièrement automatique, sans malaxeur. Les composants du béton sont transférés directement dans le camion malaxeur après le pesage, sans aucun processus de malaxage. Cette caractéristique offre un avantage significatif, notamment pour les projets nécessitant le transport de béton sur de longues distances. Le modèle DRYMIX 100 garantit une efficacité et une durabilité élevées grâce à sa structure fixe et robuste, et peut être utilisé en toute sécurité dans de nombreuses régions du monde grâce à sa conception adaptable à différentes conditions climatiques. Ce modèle peut être intégré à des silos à ciment d’une capacité comprise entre 50 et 500 tonnes. Lorsqu’il est fourni en sacs, le ciment est facilement transféré vers les silos grâce au caisson de déchargement et aux systèmes de remplissage de silo. Pour une utilisation dans les régions froides, le système est équipé de générateurs de vapeur chaude et de panneaux isolants, alors que dans les climats chauds, la température du béton est maintenue au niveau optimal grâce à des groupes frigorifiques. De plus, les systèmes de pré-alimentation des agrégats éliminent la nécessité d’une rampe de chargement, permettant ainsi un gain de place sur le chantier. Le système d’automatisation convivial repose sur des composants électroniques haut de gamme des marques SIEMENS et SCHNEIDER. Le système de contrôle PLC gère le processus de production de manière entièrement automatique et garantit une précision maximale grâce aux systèmes de pesage à haute précision. Hfodsxqg A Ropfx Ak Ujg Fiche Technique Centrale à Béton Sèche DryMix-100 Capacité de production : 100 m³/h Poids : 33 tonnes (hors silo à ciment) Puissance totale installée : 70 kW Besoin en groupe électrogène : 200 kVA Surface d’exploitation requise : 700 m² Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 25 m³ Trémie de pesage d’agrégats : 3 m³ Bande de pesage d’agrégats : 1000 x 11 100 mm Bande de transfert d’agrégats : 1000 x 10 800 mm Trémie de pesage ciment : 1 200 kg Cuve de pesage eau : 600 litres Cuve de pesage additif : 50 litres Compresseur d’air : 500 litres, 5,5 kW Silo à ciment : capacités de 50 à 500 tonnes Type de commande : entièrement automatique Pourquoi choisir la centrale à béton DRYMIX 100 ? La CONSTMACH DRYMIX 100 est la solution idéale pour les besoins de transport de béton sur de longues distances. Son absence de malaxeur, ses faibles coûts d’entretien et sa capacité de production élevée augmentent l’efficacité des opérations. Grâce à sa structure adaptée à toutes les conditions climatiques, elle garantit la même qualité, que ce soit dans le froid sibérien ou la chaleur extrême du Moyen-Orient. Son système d’automatisation avancé assure une précision maximale avec un minimum d’intervention humaine. Chez CONSTMACH, nous proposons un investissement fiable, avec une ingénierie de classe mondiale, un réseau de service rapide et l’approvisionnement en pièces détachées. En choisissant la DRYMIX 100, vous ajoutez à vos projets une capacité de production durable, efficiente et performante. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant leader de machines pour le secteur du bâtiment et des mines, avec une large gamme de produits. Notre portefeuille comprend des machines à blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs, des installations de concassage et criblage, des machines de lavage de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de bandes transporteuses, des conc

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 55 kW (74,78 ch), type de carburant: hybride, couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, hydraulique, ordinateur de bord, La centrale à béton compacte CONSTMACH Compact-30 offre une solution supérieure tant en termes de portabilité que de performance de production grâce à sa structure compacte et son rendement élevé. L’installation est extrêmement rapide et ne nécessite qu’un sol plat, éliminant ainsi le besoin de travaux d’infrastructures en béton supplémentaires. Cette caractéristique permet de réaliser des économies de temps et de coûts sur le chantier. Grâce à ses silos à ciment sur pieds métalliques et son système de trémie à agrégats à parois métalliques, l’installation se fait aisément sans travaux de génie civil complémentaires. Cette centrale peut être équipée d’un malaxeur à cuve, à arbre simple ou planétaire, adaptés à la production de béton prêt à l’emploi, béton sec et béton préfabriqué. La Compact-30 est dotée d’un système d’automatisation haute technologie intégrant des composants électroniques de marques SIEMENS et SCHNEIDER. Grâce à sa structure entièrement automatique pilotée par automate PLC, le processus de production est facilité, sûr et sans interruption. Son interface conviviale offre un contrôle et une flexibilité maximale à l’opérateur en phase de production. Malgré sa compacité, elle garantit une utilisation durable grâce à sa haute qualité de fabrication et sa robustesse. Caractéristiques techniques de la centrale à béton compacte Compact-30 Capacité de production : 30 m³/h Dimensions en position de transport : 12 x 2,2 x 2,2 m Poids : 13 tonnes Puissance totale installée : 50 kW Groupe électrogène requis : 80 kVA Hedpfxoxqg Ads Ak Uefg Types de malaxeur : cuve - arbre simple - planétaire Surface de travail : 200 m² Trémie de stockage agrégats : 4 x 6 m³ Trémie de pesage agrégats : 0,75 m³ Volume du skip de transfert agrégats : 0,75 m³ Volume de béton frais du malaxeur : 0,5 m³ Trémie de pesage ciment : 300 kg Cuve de pesage eau : 200 litres Cuve de pesage adjuvant : 20 litres Compresseur d’air : 300 litres – 4 kW Silo à ciment : capacités disponibles de 50 à 500 tonnes Type de contrôle : entièrement automatique Pourquoi choisir la centrale à béton compacte Compact-30 ? CONSTMACH combine faibles coûts d’investissement et performance de production élevée grâce à son modèle Bucket Compact 30, issu de plusieurs années d’expérience en ingénierie. La centrale offre une fiabilité maximale à ses utilisateurs grâce à une fabrication conforme CE, des composants de haute qualité et un réseau de service mondial. La Compact 30 offre la puissance des centrales fixes tout en conservant la flexibilité des systèmes mobiles, permettant d’optimiser votre retour sur investissement dans les meilleurs délais. Sa durabilité, sa facilité d’entretien et son rendement énergétique constituent de réels avantages opérationnels à long terme. CONSTMACH est le choix idéal pour les professionnels exigeant qualité et régularité dans la production de béton. Nos activités chez Constmach Constmach est un fabricant de machines de premier plan desservant les secteurs du BTP et de l’industrie extractive avec une large gamme de produits adaptés à leurs exigences. Notre gamme inclut des machines de fabrication de blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs, cribleurs, installations de concassage et de criblage, machines de lavage de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, bandes transporteuses, concasseurs à mâchoires et unités de concassage mobiles. Grâce à ses standards de qualité élevés, son approche innovante et ses solutions orientée

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 70 000 km, puissance: 117,68 kW (160,00 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 350 mm, poids maximal de charge: 3 000 kg, première immatriculation: 06/2023, classe d'émission: Euro 6, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, nombre de sièges: 3, nombre de propriétaires précédents: 1, Année de construction: 2022, Équipement: climatisation, Véhicule de première main avec papiers allemands – actuellement en cours de préparation. Hedpfxjw Icwte Ak Uefg