Prop. Amplificateur d'occasion à vendre (771)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur amplificateur Fanuc A06B-6290-H104, numéro de série : V11Z47377. Entièrement remis à neuf et testé par des professionnels, avec une garantie de 12 mois. Fonctionnement à 100 %. Contenu de la livraison conforme à la photo. Djdsi D Uzrspfx Anfscl

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Indramat TRK6-4U-380 / 60-G0 / 527 - Amplificateur de contrôle de thyristor 6 impulsions TRK6-4U-380/60-G0/527, numéro de série. comme sur la photo, d'occasion, entièrement révisé et testé par des professionnels avec 12 mois de garantie, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Dodpfx Aner R Uqpefocl

État: d'occasion, MODULE D'EXTENSION OPTIONNEL POUR AMPLIFICATEUR SERVO SM Djdoy Suu Hepfx Anfscl État : Comme neuf Type : A06B-6111-H403

État: d'occasion, Année de construction: 2019, Machine d'occasion Année de fabrication : 2019 Seulement 110 heures de fonctionnement ! Équipement et données techniques : Courses : - X = 1 800 mm - Y = 900 mm - Z = 80 mm Plateau réalisé en panneaux Koskisen de 18 mm. Plateau de fraisage en MDF de 19 mm, servant de plaque sacrificielle, équipé de rails de guidage et de butées, utilisé comme méthode de fixation. Châssis avec renforts, rempli de béton polymère, préparé pour le transport par chariot élévateur ou chariot à fourche. Ensemble mécanique comprenant des rails de guidage avec chariots, ainsi que des vis à billes 2010 et 1605 pour tous les axes. Accouplements d’arbre et graisse haute performance pour la lubrification des chariots, ainsi que chaînes de câbles avec jeux de connexion. Ensemble de commande comprenant un système Triple Beast pour le contrôle de 3 axes, avec connexion Ethernet. Amplificateur Leadshine pour le quatrième moteur. Quatre moteurs pas à pas, 5,0 A, 3 Nm avec câbles de moteur, ainsi que bloc d’alimentation à découpage de 48 V, 6,7 A, circuit imprimé LED pour carte d’interface, câble plat et capteurs de proximité, petites pièces telles que câbles, cosses, câble de commande, gaine thermorétractable et embouts de câble. Entièrement installé dans un boîtier en aluminium avec câblage électrique et arrêt d’urgence. Djdjzk Npgepfx Anfjcl - Écran 21,5 pouces, intégré, avec mini PC équipé de Windows 7, logiciel CAO Rhino 5.0, générateur de code G Estlcam, logiciel de commande Beamicon2, ainsi que souris et clavier, préinstallés dans un pupitre ergonomique. Capteur de longueur d’outil pour déterminer la longueur et modifier le décalage du point zéro actif. Équipement spécial : - Broche haute fréquence de 2,2 kW, avec écrou de serrage, variateur de fréquence, filtre secteur, résistance de freinage et jeu de pinces. - PC avec 8 Go de mémoire vive et processeur AMD. - Logiciel CAO Rhino 5.0 pour la création de données 2D simples ainsi que de solides 3D. Disponibilité : à court terme. Lieu de stockage : Flörsheim.

État: nouveau, MODULE AMPLIFICATEUR SERVO FANUC Dcodozk Rihepfx Anfol Type : A06B-6079-H106 État : neuf, livré avec son emballage.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Trois valves proportionnelles de marque Bosch 0811 300 053 0811 402 012 0811 402 006 Dcjdpfx Ajy Sh Hcsnfol Prix à l’unité : 250 EUR Pour l’achat des trois : 650 EUR

Année de construction: 2008, État: d'occasion, = Options et accessoires supplémentaires = - Airbags - Réservoir de carburant en aluminium - Attelage de remorque - Système antiblocage des roues (ABS) - Système de contrôle de la traction - Phares de travail arrière - Phares de travail avant - Boîte de vitesses automatique - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Bluetooth - Ordinateur de bord - Amplificateur de freinage - Lève-vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - ESP (programme électronique de stabilisation) - Pare-brise - Limiteur de vitesse - Régulateur de vitesse - Cabine - Climatisation - Climatisation - Réfrigérateur - Assistance de direction - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Système de navigation - Radio/Lecteur CD - Roue de secours - Ralentisseur - Caméra de recul - Cabine couchette - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage automatique - Antidémarrage - Prise de force (PTO) - Lubrification centralisée - Verrouillage central - Barre d'attelage = Remarques = MERCEDES-BENZ ACTROS 2644 L 6x2 Euro 5 + AdBlue de 2009 avec seulement 467 835 km, RETARDER, EPS avec 3 pédales, benne à ordures MEILLER RK 20.70 TS (20 000 kg), navigation GARMIN + caméra de recul, 2 lits, réfrigérateur, climatisation, timon, attelage de remorque, poids à vide : 11 510 kg, poids total autorisé en charge : 26 000 kg, pneus essieu avant : 385/55-R22.5 (profondeur des sculptures à gauche : 10 mm ; profondeur des sculptures à droite : 11 mm), pneus essieu milieu : 315/70-R22.5 (profondeur des sculptures à gauche : 8/10 mm ; profondeur des sculptures à droite : 8/4 mm), pneus essieu arrière : 385/55-R22.5 (profondeur des sculptures à gauche : 4 mm ; profondeur des sculptures à droite : 7 mm), homologation belge avec contrôle technique valable jusqu'au 26.02.2027 inclus. = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2008 Neuf : Non Dodpfxozxxzzs Anfscl Kilométrage : 467 835 km Cabine : Cabine couchette Informations techniques Puissance : 350 kW (476 ch) Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 11 946 cm³ Transmission Système AdBlue : Oui Réservoir de carburant : 650 litres Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/55-R22.5 ; Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures à gauche : 60 % ; Profondeur des sculptures à droite : 65 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Profondeur des sculptures à gauche (intérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures à gauche (extérieur) : 50 % ; Profondeur des sculptures à droite (intérieur) : 25 % ; Profondeur des sculptures à droite (extérieur) : 50 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Profondeur des sculptures à gauche : 25 % ; Profondeur des sculptures à droite : 45 % ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 11 510 kg Charge utile : 14 490 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : Mercedes-Benz Actros Environnement Classe d'émission : Euro 5 Maintenance CT (contrôle technique) : valable jusqu'au 02.2027 État État général : bon État technique : très bon État optique : bon Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour obtenir de plus amples informations.

État: bon (utilisé), kilométrage: 336 698 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires = - Amplificateur de freinage - EPS (Direction assistée électrique) - Filtre à particules - Radio/Lecteur CD - Toit ouvrant - Cabine-couchette - Porte latérale - Sièges chauffants - Chauffage de stationnement - Boîte à outils = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel ; Suspension : ressorts à lames Essieu arrière : Suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 7 949 kg Charge utile : 10 051 kg PTAC : 18 000 kg État technique : bon État esthétique : bon Numéro de véhicule : 100 MAN 18.500 TGS / 4x4 Hydrodrive / Euro6 .: WMA22SZZ6JM794239 Transmission : Automatique Suspension : ressorts à lames / pneumatique Climatisation Frein moteur Régulateur de vitesse Dodpozx Hf Isfx Anfjcl Chauffage de stationnement Norme d'émissions EURO 6 Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression ou de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. = Informations sur l'entreprise = Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression ou de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Portable : Mme Sabine Faust E-mail :

État: très bon (occasion), kilométrage: 47 117 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 04/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, volume de l'espace de chargement: 8 m³, Année de construction: 2024, Équipement: AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Projecteur de travail avant - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Pare-brise - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur (Intarder) - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Système multimédia - Balise tournante - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Système de lubrification centralisée - Attelage Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Cylindrée du moteur : 16 353 cm³ Essieu avant : Directionnel Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; directionnel Poids Poids à vide : 22 845 kg Charge utile : 4 155 kg PTAC : 27 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : MTS DINO 8 M³ ASPIRATEUR État État technique : très bon Dcsdpfxezxz A Ie Anfjl État optique : très bon SCANIA R 530 XT B6X2*4NA + MTS DINO 8 M³ ASPIRATEUR Première immatriculation : 22.04.2024 Kilométrage : seulement 47 117 km Superstructure : MTS DINO 8 m³ avec MEGA ARM Heures de fonctionnement de la turbine : 1 168 heures Heures de fonctionnement du compresseur : 1 155 heures Ancien propriétaire : premier propriétaire État : très bien entretenu, entièrement équipé et prêt à l’emploi – PRÊT À L’EMPLOI ! Nous proposons ce Scania R 530 XT B6X2*4NA très récent et exceptionnellement bien équipé, avec une superstructure d’aspirateur MTS DINO 8 m³ professionnelle. Le puissant châssis Scania XT, associé à la technologie d’aspiration MTS professionnelle, fait de ce véhicule une machine idéale pour les travaux de génie civil, la construction de câbles et de canalisations, la construction routière, les travaux industriels et de nombreuses autres applications exigeantes. L’aspirateur est équipé, entre autres, d’un bras MTS MEGA ARM avec tête pivotante hydraulique, d’une benne basculante de 8 m³ avec revêtement intérieur complet en acier inoxydable, d’une unité d’eau à haute pression, d’une fonction d’autoguidage ReciDrive, de 2 télécommandes et de 2 puissants ventilateurs à turbine. SCANIA R 530 XT B6X2*4NA * Scania R 530 XT * Version B6X2*4NA * Châssis 6x2 * Puissant moteur Scania de 530 ch * Version XT robuste * Première immatriculation 22.04.2024 * Kilométrage de seulement 47 117 km * Suspension pneumatique * Dernier essieu relevable * Dernier essieu directionnel * Cabine CR17N XT * Boîte de vitesses automatique * Ralentisseur * 1 couchette dans la cabine * Système de navigation * Système multimédia * Arceau de lampes sur le toit de la cabine * Phares supplémentaires * Attelage de remorque * Système de lubrification centralisée SUPERSTRUCTURE D’ASPIRATEUR MTS DINO 8 M³ Superstructure d’aspirateur MTS DINO 8 m³ professionnelle et très complète. Le MTS DINO est conçu pour l’aspiration efficace de différents types de matériaux et est idéal pour les travaux dans les zones où le creusage conventionnel est difficile ou présente un risque de dommages accru. MTS MEGA ARM Équipé du grand bras MTS MEGA ARM pour un positionnement flexible et précis du tuyau d’aspiration. Équipement, entre autres : * MEGA ARM actionné hydrauliquement * Tête pivotante hydraulique * Grande zone de travail * Positionnement précis du tuyau d’aspiration * Commande par télécommande radio Cela permet de positionner très précisément le tuyau d’aspiration à la position de travail souhaitée.

État: bon (utilisé), kilométrage: 373 700 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de frein - Blocage du différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Cabine - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Balise rotative - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Essieu arrière 1 : Directionnel Poids Poids à vide : 24 400 kg Charge utile : 7 600 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Mât : Télescopique (12 éléments) Capacité de levage : 16 100 kg Marque de la superstructure : PALFINGER PK 78002 E + PJ 170 E + LIER Marquage CE : oui État État technique : bon État esthétique : bon MAN TGS 35.440 8x4H-6 BL TRACTEUR ROUTIER PALFINGER PK 78002-SH E POWER LINK PLUS + PJ 170 E DPS PLUS JIB Extensible hydrauliquement en 12 étapes – hauteur maximale du crochet d'environ 33 mètres Nous vous proposons ce MAN TGS 35.440 8x4H-6 BL, un tracteur routier très bien équipé, avec une grue lourde Palfinger PK 78002-SH E Power Link Plus, y compris le bras articulé PJ 170 E DPS Plus. Une combinaison exceptionnellement polyvalente pour les travaux de levage, d'assemblage et de transport lourds. Le véhicule est préparé pour l'utilisation d'une benne ballast et dispose d'une selle d'attelage coulissante ainsi que d'un équipement hydraulique complet. DONNÉES DU VÉHICULE Fabricant : MAN Type : TGS 35.440 8x4H-6 BL Version : Tracteur routier / Tracteur routier avec grue Configuration des essieux : 8x4H-6 Kilométrage : environ 373 700 km Puissance du moteur : 440 ch Norme d'émission : Euro 5 Cylindrée : 10 518 cm³ Boîte de vitesses : Boîte de vitesses manuelle Cabine : Cabine couchette Empattement : environ 4 770 mm Poids à vide : environ 24 774 kg CHÂSSIS ET ÉQUIPEMENT * MAN TGS 35.440 * Version 8x4H-6 * Suspension pneumatique * Boîte de vitesses manuelle * Cabine couchette * Préparation pour benne ballast * Selle d'attelage coulissante * Attelage de remorque / Attelage à timon * Petit attelage à rotule supplémentaire * Boîtes à outils * Châssis renforcé * Adapté aux travaux de transport et de levage lourds PALFINGER PK 78002-SH E POWER LINK PLUS Une grue lourde Palfinger PK 78002-SH E Power Link Plus est montée directement derrière la cabine. Fabricant : Palfinger Dsdpfxjzxgi Te Anfocl Type : PK 78002-SH E Version : Power Link Plus Année de construction : 04.01.2023 Capacité de levage maximale : environ 16 100 kg Refroidisseur d'huile supplémentaire : Oui La grue est équipée d'un bras articulé Palfinger PJ 170 E DPS Plus, ce qui lui offre une zone de travail hydraulique exceptionnellement grande. PALFINGER PJ 170 E DPS PLUS JIB Le bras articulé élargit considérablement le champ d'application de la grue et permet de travailler en hauteur et avec une grande portée horizontale. * Bras articulé Palfinger PJ 170 E DPS Plus d'origine * Grue + bras articulé, extensibles hydrauliquement en 12 étapes au total * Hauteur maximale du crochet d'environ 33 mètres * Très grande portée hydraulique * Idéal pour les travaux de montage et de levage en hauteur * Très polyvalent pour les travaux de levage lourds et spécialisés TREUIL HYDRAULIQUE L'ensemble de la grue est également équipé d'un treuil hydraulique...

État: très bon (occasion), kilométrage: 147 214 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 07/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 650 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 3 517 h, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Amplificateur de frein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Cabine - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Gyrophare - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Configuration des essieux Essieu avant 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; directionnel Essieu avant 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; directionnel Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 11 500 kg Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; charge maximale par essieu : 7 500 kg ; directionnel Poids Poids à vide : 25 680 kg Charge utile : 11 320 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Mât : Télescopique (9 sections) Capacité de levage : 24 700 kg Marque de la superstructure : PALFINGER PK 92002-SH H POWER LINK PLUS Marquage CE : oui Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 01/2027 État technique : très bon État optique : très bon Identification Plaque d'immatriculation : BZ-ZL-91 Dcodpfx Aozxglbjnfsl MAN TGS 35.480 8x2-4 BLS, TRACTEUR-REMORQUE AVEC GRUE PALFINGER PK 92002-SH H POWER LINK PLUS Ensemble de poids lourds de haute qualité, en excellent état d'origine et prêt à l'emploi. Nous vous proposons ce MAN TGS 35.480 8x2-4 BLS exceptionnellement bien entretenu, transformé par VDA Palfinger Nederland et équipé d'une puissante grue de chargement Palfinger PK 92002-SH H Power Link Plus. Ce véhicule provient des Pays-Bas, est en excellent état tant sur le plan technique qu'optique et présente un kilométrage prouvé et authentique de seulement 147 214 km. Le camion et la grue ont toujours été entretenus de manière professionnelle et seront livrés avec tous les manuels de la grue, les instructions d'utilisation et les documents d'entretien. Un ensemble professionnel prêt à l'emploi pour les travaux de levage, de montage et de transport les plus lourds. --Données du véhicule * MAN TGS 35.480 8x2-4 BLS * Tracteur-remorque avec grue de chargement * Puissance du moteur : 480 ch * Formule d'essieu : 8x2-4 * Boîte de vitesses automatisée * Cabine de jour * Essieux arrière à suspension pneumatique * Dernier essieu relevable et directionnel * Véhicule d'origine néerlandais * Kilométrage d'origine : 147 214 km * État d'origine très bien entretenu Palfinger PK 92002-SH H Power Link Plus Transformation professionnelle réalisée par VDA Palfinger Nederland. Le PK 92002-SH H Power Link Plus est l'une des grues de chargement les plus puissantes de sa catégorie et se distingue par son énorme capacité de levage, sa grande portée ainsi que ses technologies de contrôle et de sécurité les plus modernes. Données techniques * Capacité de levage maximale : 24 700 kg * Hauteur de travail maximale : environ 28 mètres * 9 extensions hydrauliques * 1 extension manuelle * Système de bras articulé Power Link Plus * Télécommande radio * 4 stabilisateurs extensibles hydrauliquement * Radiateur d'huile supplémentaire pour la hydraulique de la grue * Heures de fonctionnement de la grue : 3 517 heures * Rotation continue * Contrôle proportionnel précis * Vitesse de travail élevée La grue est équipée des dernières technologies Palfinger, telles que la protection contre la surcharge Paltronic Power Link Plus, le contrôle de la stabilité HPSC, ainsi que de nombreux systèmes d'assistance électroniques pour une sécurité maximale et des performances de travail optimales. Contrôles Un avantage particulier de ce...

État: bon (utilisé), kilométrage: 648 728 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 04/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, Année de construction: 2021, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), béquet, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, - Réservoir de carburant en aluminium - Amplificateur de frein - EPS - Faible niveau sonore - Filtre à particules - Radio/Lecteur CD - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Porte latérale - Sièges chauffants - Boîte à outils Essieu avant : directionnel ; Suspension : ressorts à lames Essieu arrière : Suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 7 698 kg Charge utile : 11 302 kg PTAC : 19 000 kg Classe d'émission : Euro 6d CT (contrôle technique) : valide jusqu'au 01/2027 État technique : bon État esthétique : bon Numéro de véhicule : 101 Mercedes Benz Actros 1845 StreamSpace / Euro 6d .: W1T9634031C030877 Suspension : ressorts à lames / pneumatique Transmission : automatique Climatisation Frein moteur Dcjdpfozw N R Rjx Anfjl Régulateur de vitesse Chauffage de stationnement Assistance au maintien de la distance Assistance au maintien de la voie Norme d'émission EURO 6d Équipement spécial : Prise de remorque 15 pôles 7+7 pôles, projecteurs de travail, système audio : radio numérique DAB / DAB+, pack d'équipement : Economy, disjoncteur, réservoir d'AdBlue : 60 litres, klaxon à air comprimé, suspension : ressorts avant 7,5 t, 2 ressorts, extincteur, transmission 12 vitesses - Type : G 211-12, arrière intégral, ailes 3 pièces, réservoir de carburant : réservoir combiné aluminium - 720 litres de diesel + 75 litres de solution d'urée (AdBlue), déflecteur d'air sur le toit (réglable) et latéralement, plaque de montage / plaque de selle 40 mm pour attelage de remorque 20 t, frein moteur renforcé, module spécial programmable, matelas PremiumComfort en bas, surplomb de châssis 1050 mm, roue de secours, avertisseur de marche arrière acoustique et feux de détresse (signal d'avertissement extérieur), attelage de remorque : nécessitant peu d'entretien, fermeture lubrifiée, tiroirs sous la rambarde, revêtement / garniture des sièges : siège passager en velours, revêtement / garniture des sièges : siège conducteur en velours, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension confortable, compartiment de rangement extérieur gauche, prise 12V / 15 A dans l'espace pour les pieds du passager, prise 24V dans l'espace pour les pieds du passager, rideau de la cabine de couchage, isolation thermique supplémentaire Autres équipements : Norme d'émission EURO 6, rangement au-dessus du pare-brise avec couvercle, configuration des essieux : 4x2, charge d'essieu essieu avant 7,5 t, Actros 5, cabine Actros L, rétroviseurs chauffants et antibrouillard avant, prise électrique et prise de frein de remorque basse, prise de remorque 24V / 15 pôles, marchepied à gauche de la cabine, échappement à droite à l'extérieur, pack d'équipement : Powertrain 2, caméra rétroviseur MirrorCam, batterie 220 Ah, batteries disposées côte à côte, blocage de différentiel essieu arrière, augmentation de couple 12ème vitesse, prise d'air comprimé dans la cabine, réservoir d'air comprimé en acier, unité d'air comprimé avec surveillance de l'eau de condensation, unité d'air comprimé moyenne, démarrage automatique pour les feux de route (capteur de lumière), cabine : accès à la cabine fixe, cabine : pack intérieur chromé, cabine : inclinaison hydraulique, cabine : L StreamSpace, 2,50 m, plancher plat, variante de cabine : StreamSpace, plancher de cabine plat, cabine : largeur 2,50 m, cabine : hauteur de montage 765 mm, variante de cabine : L, extension de porte pour la cabine, compartiment de rangement extérieur droit, toit ouvrant électrique, coins de pare-chocs avant en plastique, pare-brise teinté ave

Année de construction: 2022, État: d'occasion, = Options et accessoires supplémentaires = - Commande à 2 pédales - Airbags - Réservoir de carburant en aluminium - Système antiblocage (ABS) - Contrôle de la répartition du couple - Phares de travail arrière - Phares de travail avant - Boîte automatique - Rétroviseurs chauffants - Aide au démarrage en pente - Bluetooth - Ordinateur de bord - Amplificateur de freinage - Déflecteur de toit - Blocage du différentiel - Lève-vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - ESP - Feux de route - Pare-brise - Faible niveau sonore - Régulateur de vitesse - Cabine - Climatisation - Climatisation - Réfrigérateur - Assistance de direction - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Système de navigation - Feux de brouillard - Filtre à particules - Radio/Lecteur CD - Capteur de pluie - Ralentisseur - Cabine de couchage - Groupes de flexibles - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Antidémarrage - Graissage centralisé - Verrouillage centralisé - Timon d'attelage = Remarques = Djdpfx Aszxnpuonfscl Très beau DAF XF480 8x2 de 2022 avec châssis BDF de 20 pieds, seulement 365 380 km, essieu 1 = essieu de 10 tonnes (ressorts à lames et freins à disque), essieu 2 = essieu Veldhuizen (directionnel, relevable, suspension pneumatique, freins à disque), essieu 3 = essieu moteur (suspension pneumatique et freins à disque), essieu 4 est un essieu relevable (suspension pneumatique, freins à disque, radio/CD/navigation, climatisation, 2 couchages, réfrigérateur, frein moteur, Webasto, climatisation de nuit, attelage à ressort à anneau (50 mm)), poids à vide : 11 500 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, immatriculation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valide jusqu'au 16.03.2027. = Informations supplémentaires = Informations générales Année de construction : mars 2022 Neuf : non Kilométrage : 365 380 km Cabine : cabine de couchage Immatriculation : 28-BSR-7 Informations techniques Puissance : 355 kW (483 ch) Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 902 cm³ Transmission Système AdBlue : oui Boîte de vitesses Boîte de vitesses : boîte de vitesses à variation continue Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant 1 : dimensions des pneus : 385/65-R22.5 ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 39 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant 2 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 45 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 60 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 11 500 kg ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 45 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 40 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : pneus jumelés ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 7 500 kg ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 25 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 25 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 25 % ; suspension : suspension pneumatique Dimensions Dimensions

État: très bon (occasion), kilométrage: 126 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Bluetooth, airbag, attelage de remorque, climatisation, climatisation de stationnement, direction assistée, grue, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Commande à 2 pédales - Système d’alarme - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants Dcodpjzww Ahofx Anfel - Amplificateur de freinage - Verrouillage centralisé à distance - Faible niveau sonore - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Radio/lecteur CD - Capteur de pluie - Phare rotatif - Caméra de recul - Pare-soleil - Assistance au maintien de voie - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Lubrification centralisée - Barre d’attelage = Remarques = 6x4-4 Euro 6D Essieu avant avec entraînement Hydrodrive Essieu arrière : levable et directionnel Système de benne basculante Palfinger P14A_02 Longueur du système : 4,05 m Pare-chocs arrière rétractable Grue : Palfinger PK 22002-EH Extension hydraulique à 6 vérins Télécommande radio Treuil hydraulique Support à 4 points 5e et 6e circuit de commande Seulement 126 000 km Homologation allemande La dernière révision a été effectuée en juillet 2026 Le dernier contrôle technique et l’inspection de sécurité ont également été effectués en juillet 2026 En très bon état ! Prêt à l’emploi = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant : directionnel ; suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : essieu levable ; directionnel ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 15 530 kg Charge utile : 10 470 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalités Grue : Palfinger PK 22002-EH, année de fabrication 2021, derrière la cabine Marque de la superstructure : Palfinger P14A_02 État État technique : très bon État esthétique : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 348 000 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: Bluetooth, chauffage de siège, climatisation de stationnement, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Commande à deux pédales - Régulateur de vitesse adaptatif - Système d’alarme - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Verrouillage centralisé à distance - Faible niveau sonore - Suspension pneumatique - Radio/Lecteur CD - Caméra de recul - Sièges chauffants - Pare-soleil - Boîte à outils - Système de lubrification centralisée = Remarques = 8x4, configuration tridem Norme Euro 6 Ralentisseur Système de benne à hayon : Palfinger T 22 (bras télescopique et articulé) Longueur du système : 6,25 m Pare-chocs pliable Grue : PK 18002 EH B 3 extensions hydrauliques Télécommande sans fil 5e et 6e circuits hydrauliques Plate-forme élévatrice 348 000 km En très bon état ! Prêt à l’emploi Dcsdpezxundefx Anfjl = Informations complémentaires = Essieu avant 1 : Directionnel Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; directionnel Poids à vide : 17 100 kg Charge utile : 14 900 kg PTAC : 32 000 kg Grue : Palfinger PK 18002-EH B, année de fabrication 2015, située derrière la cabine Marque de la superstructure : Palfinger État technique : très bon État optique : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 354 077 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 02/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, Année de construction: 2021, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Amplificateur de freinage - Déflecteur de toit - EPS (système de contrôle de la stabilité) - Faible niveau sonore - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Porte latérale - Sièges chauffants Dcodpfxezxud Ee Anfol - Chauffage de stationnement - Boîte à outils = Informations complémentaires = Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Directionnel Poids à vide : 8 146 kg Charge utile : 12 854 kg PTAC : 21 000 kg Classe d'émissions : Euro 6d Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 02.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Numéro de véhicule : 116 Renault T 520 HIGH / Climatisation de stationnement / Euro 6 / 354 000 km .: VF610A36XMD024579 Transmission : Automatique Suspension : Pneumatique / Pneumatique (suspension entièrement pneumatique) Climatisation Climatisation de stationnement Chauffage de stationnement Réfrigérateur Régulateur de distance adaptatif Système de maintien dans la voie 2 réservoirs diesel Euro 6d Nous nous réservons le droit de modifier les prix en raison d'erreurs d'impression ou de frappe, de changements, de ventes intermédiaires et d'erreurs. = Informations sur l'entreprise = Nous nous réservons le droit de modifier les prix en raison d'erreurs d'impression ou de frappe, de changements, de ventes intermédiaires et d'erreurs. Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Portable : Mme Sabine Faust E-mail :

État: très bon (occasion), kilométrage: 298 892 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 07/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 265/70R19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 120 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: or, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 9 260 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 5 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 200 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 820 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Système d'alarme - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Déflecteur de toit - Limiteur de vitesse - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Klaxon - Filtre à particules - Autoradio/lecteur CD - Roue de secours - Cabine de couchage - Porte latérale - Stores de protection solaire - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Pare-chocs de la couleur de la carrosserie - Système de chauffage automatique = Remarques = MAN TGM 12.250 Rideau de protection de la cargaison Dhollandia 1500 kg 298 892 km 2013 6 cylindres 12 tonnes Cabine de couchage Navigation Chauffage de stationnement Réfrigérateur Climatisation Régulateur de vitesse 2 sièges à suspension pneumatique Boîte de vitesses automatique Norme Euro 6 4x2 Camion belge Numéro de châssis : WMAN16ZZ3DY300455 Vidéo du camion (YouTube) : SERVICES D'EXPORTATION ————— • Enregistrement/plaques d'immatriculation pour le transit aux Pays-Bas avec assurance pour 14 jours • Permis de transit/plaques d'immatriculation pour l'Autriche avec assurance pour 21 jours • Transport vers n'importe quel port aux Pays-Bas et en Belgique • Transport de camion avec remorque Les prix des services d'exportation sont indiqués en sus du prix de l'offre. N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations. Aucun droit ne peut être tiré d'informations erronées dans l'annonce. GEERTS Trucks & Trailers s'efforce toujours de garantir l'exactitude de toutes les informations. = Informations supplémentaires = Informations techniques Dedpfx Anezxw Dzjfjcl Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 6 871 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 265/70R19.5 Freins : Freins à disque Essieu avant : Charge maximale sur l'essieu : 5 000 kg ; Directionnel ; Marque des essieux : MICHELIN ; Profil des pneus à gauche : 80 % ; Profil des pneus à droite : 80 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière : Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l'essieu : 9 200 kg ; Marque des essieux : GOOD YEAR ; Profil des pneus à gauche (intérieur) : 90 % ; Profil des pneus à gauche (extérieur) : 90 % ; Profil des pneus à droite (intérieur) : 90 % ; Profil des pneus à droite (extérieur) : 90 % ; Réduction : réduction simple ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 8 038 kg Charge utile : 3 952 kg PTAC : 11 990 kg Fonctionnel Plateforme élévatrice : DHOLLANDIA DHLM.20, hayon, 1 500 kg État État technique : très bon État optique : très bon Informations supplémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Olivier Geerts ou Edwin Geerts.

État: d'occasion, AMPLIFICATEUR SERVO FANUC Dcedsyn R Srspfx Anfsl État : Comme neuf Type : A06B-6272-H022

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Module amplificateur de broche Fanuc A06B-6078-H206 # H500, version : C, numéro de série : EA8708221, d’occasion, en bon état, entièrement fonctionnel, livraison comprenant les éléments présentés sur les photos. Dedpfezuiggox Anfjcl

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Seidel 65WKS-M310/22-V3 – Amplificateur de puissance asservi 65WKS-M310/22-V3, 5,9 kVA, numéro de série conforme à la photo, d’occasion, présentant des traces d’usure normales, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Dcedpfx Aji Ec N Ssnfol

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Seidel 65WKS-M310/22-V3 - Amplificateur servocommande 65WKS-M310/22-V3, 5,9 kVA, numéro de série conforme à la photo, d'occasion, présentant des signes d'usure normaux, entièrement fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Dedpfxei Ec Rlj Anfscl

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Seidel 66WKS-M310/45-V4 – Amplificateur servocommande 66WKS-M310/45-V4, 12,1 kVA, numéro de série conforme à la photo, d’occasion, présentant des traces d’usure normales, entièrement fonctionnel, livré avec les accessoires indiqués sur les photos. Dcedpfx Aoi Ec S Aonfol

État: nouveau, Module amplificateur servo Fanuc A06B-6079-H204, numéro de série EA9627166, neuf, emballage d’origine ouvert, fonctionnement à 100 %, contenu de la livraison conforme aux photos. Dcsdei D Uxhepfx Anfel

État: nouveau, Module amplificateur servo Fanuc A06B-6124-H102, numéro de série : V02260242, neuf, emballage d’origine ouvert, 100 % fonctionnel. Contenu de la livraison : voir les photos. Dcedpji D Uzcofx Anfel

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Amplificateur de vibrations Montronix TSVA4G-BV, numéro de série : AST0024LAF045, d'occasion, présentant des signes d'usure normaux, entièrement fonctionnel. Contenu de la livraison conforme aux photos. Dcedpfxoi Eb R Rj Anfjl