Plaque De Contrôle De Mesure En Pierre Naturelle d'occasion à vendre (78 642)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 660 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2010, prochaine inspection (TÜV): 04/2010, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 13 880 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 150 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, ES-GE 3-SAL 39-NA ? Semi-remorque à plateforme à 3 essieux | Essieu relevable/roulant | 14 treuils | 39 t Numéro d’identification du véhicule (VIN) : W09GLS3398EE32096 Châssis / Composants : * 3 essieux Gigant * Essieu 1 : essieu relevable * Suspension pneumatique * Freins à disque * ABS * Raccord pneumatique à 2 conduites * Raccord électrique ABS * Raccord électrique à 15 pôles * 2 raccordements électriques à 7 pôles * Supports Georg Fischer (GF), type GL ME 2516 Superstructure / Équipement : * Semi-remorque à plateforme * Superstructure de plateforme robuste avec plancher en bois Lodpfj Abbkbox Ak Dehn * Paroi avant fixe * Supports de longerons * Longerons escamotables sur la paroi avant * 14 treuils pour la fixation de la cargaison (7 de chaque côté) * 4 panneaux d’élargissement * 1 caisse pour palettes Dimensions de la superstructure : * Longueur : environ 13 600 mm * Largeur : environ 2 550 mm Poids : * Poids total autorisé : 39 000 kg * Poids à vide : 6 340 kg * Charge utile : 32 660 kg * Charge admissible sur la sellette : 12 000 kg * Charge par essieu : 3 x 9 000 kg Pneumatiques : * Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * Essieu 1 : environ 30 / 60 % * Essieu 2 : environ 40 / 80 % * Essieu 3 : environ 30 / 10 % Autres informations : * Véhicule allemand * Contrôle technique (HU) : 04/2027 * Contrôle des émissions (SP) : 10/2027 Un nouveau contrôle technique/des émissions, ainsi que des modifications du poids du véhicule, sont possibles sur demande. Nous ne vous laissons pas seul, même après l’achat : Nous vous aidons à obtenir une plaque d’immatriculation temporaire ou d’exportation. Un transfert de votre véhicule à l’intérieur de l’Allemagne est également possible. N’hésitez pas à nous contacter – nous serons heureux de vous aider ! Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données sans garantie. Modifications, erreurs, fautes de frappe et de mise en page, ainsi que vente préalable réservées. À propos de nous : Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d’expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires. Notre force réside dans l’achat et la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur notre terrain d’environ 11 000 m², vous trouverez une large gamme de véhicules pour répondre à différents besoins. Nous ne nous concentrons pas seulement sur le véhicule, mais aussi sur le service qui l’accompagne. L’équité, la sérieux et la satisfaction du client sont notre priorité absolue. C’est pourquoi nous vous accompagnons personnellement et de manière fiable, du premier contact jusqu’à la livraison de votre véhicule. Convainquez-vous par vous-même. Nous nous réjouissons de votre demande ! Nos services pour vous : Chargement du véhicule Nous vous aidons à charger vos véhicules achetés. Transports spéciaux Nous vous aidons à organiser des transports spéciaux. Plaques d’immatriculation temporaires ou d’exportation Nous vous aidons à obtenir des plaques d’immatriculation d’exportation ou temporaires. Formalités douanières Nous vous apportons également notre aide dans les questions douanières. Transfert du véhicule Sur demande, nous organisons le transfert de votre véhicule à l’intérieur de l’Allemagne.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 660 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2010, prochaine inspection (TÜV): 04/2010, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 13 880 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 150 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, ES-GE 3-SAL 39-NA ? Semi-remorque à plateforme à 3 essieux | Essieu relevable/roulant | 14 treuils | 39 t Numéro d’identification du véhicule (VIN) : W09GLS3398EE32096 Châssis / Composants : * 3 essieux Gigant * Essieu 1 : essieu relevable * Suspension pneumatique * Freins à disque * ABS * Raccord pneumatique à 2 conduites * Raccord électrique ABS * Raccord électrique à 15 pôles * 2 raccordements électriques à 7 pôles * Supports Georg Fischer (GF), type GL ME 2516 Superstructure / Équipement : * Semi-remorque à plateforme * Superstructure de plateforme robuste avec plancher en bois * Paroi avant fixe * Supports de longerons * Longerons escamotables sur la paroi avant * 14 treuils pour la fixation de la cargaison (7 de chaque côté) * 4 panneaux d’élargissement * 1 caisse pour palettes Dimensions de la superstructure : * Longueur : environ 13 600 mm Lhsdpfj Abbiwox Ak Djn * Largeur : environ 2 550 mm Poids : * Poids total autorisé : 39 000 kg * Poids à vide : 6 340 kg * Charge utile : 32 660 kg * Charge admissible sur la sellette : 12 000 kg * Charge par essieu : 3 x 9 000 kg Pneumatiques : * Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * Essieu 1 : environ 30 / 60 % * Essieu 2 : environ 40 / 80 % * Essieu 3 : environ 30 / 10 % Autres informations : * Véhicule allemand * Contrôle technique (HU) : 04/2027 * Contrôle des émissions (SP) : 10/2027 Un nouveau contrôle technique/des émissions, ainsi que des modifications du poids du véhicule, sont possibles sur demande. Nous ne vous laissons pas seul, même après l’achat : Nous vous aidons à obtenir une plaque d’immatriculation temporaire ou d’exportation. Un transfert de votre véhicule à l’intérieur de l’Allemagne est également possible. N’hésitez pas à nous contacter – nous serons heureux de vous aider ! Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données sans garantie. Modifications, erreurs, fautes de frappe et de mise en page, ainsi que vente préalable réservées. À propos de nous : Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d’expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires. Notre force réside dans l’achat et la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur notre terrain d’environ 11 000 m², vous trouverez une large gamme de véhicules pour répondre à différents besoins. Nous ne nous concentrons pas seulement sur le véhicule, mais aussi sur le service qui l’accompagne. L’équité, la sérieux et la satisfaction du client sont notre priorité absolue. C’est pourquoi nous vous accompagnons personnellement et de manière fiable, du premier contact jusqu’à la livraison de votre véhicule. Convainquez-vous par vous-même. Nous nous réjouissons de votre demande ! Nos services pour vous : Chargement du véhicule Nous vous aidons à charger vos véhicules achetés. Transports spéciaux Nous vous aidons à organiser des transports spéciaux. Plaques d’immatriculation temporaires ou d’exportation Nous vous aidons à obtenir des plaques d’immatriculation d’exportation ou temporaires. Formalités douanières Nous vous apportons également notre aide dans les questions douanières. Transfert du véhicule Sur demande, nous organisons le transfert de votre véhicule à l’intérieur de l’Allemagne.

État: d'occasion, Cube de bridage en fonte 2 faces Longueur : 1000 mm Hauteur : 600 mm Lhedpoz I A E Tofx Ak Dsn Profondeur : 800 mm Dimensions des rainures en T : 38 x 22 mm Poids : env. 600 kg

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 75 kW (101,97 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, CONSTMACH DRYMIX 100 est une centrale à béton sèche entièrement automatique, sans malaxeur. Les composants du béton sont transférés directement dans le camion malaxeur après le pesage, sans aucun processus de malaxage. Cette caractéristique offre un avantage significatif, notamment pour les projets nécessitant le transport de béton sur de longues distances. Le modèle DRYMIX 100 garantit une efficacité et une durabilité élevées grâce à sa structure fixe et robuste, et peut être utilisé en toute sécurité dans de nombreuses régions du monde grâce à sa conception adaptable à différentes conditions climatiques. Ce modèle peut être intégré à des silos à ciment d’une capacité comprise entre 50 et 500 tonnes. Lorsqu’il est fourni en sacs, le ciment est facilement transféré vers les silos grâce au caisson de déchargement et aux systèmes de remplissage de silo. Pour une utilisation dans les régions froides, le système est équipé de générateurs de vapeur chaude et de panneaux isolants, alors que dans les climats chauds, la température du béton est maintenue au niveau optimal grâce à des groupes frigorifiques. De plus, les systèmes de pré-alimentation des agrégats éliminent la nécessité d’une rampe de chargement, permettant ainsi un gain de place sur le chantier. Le système d’automatisation convivial repose sur des composants électroniques haut de gamme des marques SIEMENS et SCHNEIDER. Le système de contrôle PLC gère le processus de production de manière entièrement automatique et garantit une précision maximale grâce aux systèmes de pesage à haute précision. Fiche Technique Centrale à Béton Sèche DryMix-100 Capacité de production : 100 m³/h Poids : 33 tonnes (hors silo à ciment) Puissance totale installée : 70 kW Besoin en groupe électrogène : 200 kVA Surface d’exploitation requise : 700 m² Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 25 m³ Trémie de pesage d’agrégats : 3 m³ Bande de pesage d’agrégats : 1000 x 11 100 mm Bande de transfert d’agrégats : 1000 x 10 800 mm Trémie de pesage ciment : 1 200 kg Cuve de pesage eau : 600 litres Cuve de pesage additif : 50 litres Compresseur d’air : 500 litres, 5,5 kW Silo à ciment : capacités de 50 à 500 tonnes Ledpfx Aoxqg A Rok Djhn Type de commande : entièrement automatique Pourquoi choisir la centrale à béton DRYMIX 100 ? La CONSTMACH DRYMIX 100 est la solution idéale pour les besoins de transport de béton sur de longues distances. Son absence de malaxeur, ses faibles coûts d’entretien et sa capacité de production élevée augmentent l’efficacité des opérations. Grâce à sa structure adaptée à toutes les conditions climatiques, elle garantit la même qualité, que ce soit dans le froid sibérien ou la chaleur extrême du Moyen-Orient. Son système d’automatisation avancé assure une précision maximale avec un minimum d’intervention humaine. Chez CONSTMACH, nous proposons un investissement fiable, avec une ingénierie de classe mondiale, un réseau de service rapide et l’approvisionnement en pièces détachées. En choisissant la DRYMIX 100, vous ajoutez à vos projets une capacité de production durable, efficiente et performante. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant leader de machines pour le secteur du bâtiment et des mines, avec une large gamme de produits. Notre portefeuille comprend des machines à blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs, des installations de concassage et criblage, des machines de lavage de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de bandes transporteuses, des conc

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 25 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 241115, course d'avance axe X: 40 000 mm, durée de la garantie: 6 mois, longueur totale: 10 000 mm, hauteur totale: 3 350 mm, type de courant d'entrée: triphasé, Équipement: Marquage CE, table papillon semi-automatique pour basculement mur ossature bois format maxi 4000x10000mm - Hauteur de travail 700mm - 3 positions 0°-80°-92° - Déplacement possible jusqu'à 40ml - 2 télécommandes - Rails et guidages au sol - 4 roues motrices -Motorisation LENZE -Automate LENZE Lhjdeznvx Njpfx Ak Dsn -Groupe hydraulique et armoire de commande embarqué - Enrouleur de câbles -Interface Homme Machine - Garantie constructeur 6 mois -Installation et mise en service possible

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 125 kW (169,95 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, La centrale à béton fixe CONSTMACH Stationary-60 est une solution idéale pour les projets de béton prêt à l’emploi de moyenne envergure et sur le long terme. Dotée d’un système de contrôle entièrement automatisé, cette centrale assure une efficacité élevée et une production continue. Sa capacité à produire tous types de béton lui permet de s’adapter aisément aux différentes exigences des chantiers. Grâce à son ossature en acier robuste, à sa fabrication conforme CE et à ses faibles besoins en entretien, il s’agit d’un modèle de centrale plébiscité par les professionnels. La Stationary-60 peut être configurée avec un malaxeur à axe vertical (pan), un malaxeur à axe simple, double ou planétaire, selon les besoins du projet. Elle peut fonctionner avec des silos à ciment de capacité comprise entre 50 et 500 tonnes, et le remplissage du ciment s’effectue facilement grâce à la trémie d’alimentation intégrée. De plus, ce modèle peut être équipé en fonction des conditions climatiques afin de garantir une production de béton efficace : systèmes de chauffage pour les régions froides, groupes de refroidissement pour les climats chauds. Les systèmes d’alimentation en granulats prémélangés éliminent la nécessité de rampes et offrent une flexibilité d’utilisation sur site. En cas d’espaces réduits, les systèmes de déversement par benne facilitent l’installation. Fiche technique de la centrale à béton fixe FIXED 60 Capacité de production : 60 m³/h Lhjdpfxsxqgzyo Ak Djn Poids : 38 tonnes (hors silo à ciment) Puissance totale installée : 125 kW Besoins en groupe électrogène : 200 kVA Options de malaxage : Pan – Axe unique – Double axe – Planétaire Surface de travail requise : 700 m² Trémies de stockage granulats : 4 x 20 m³ Trémie de pesage granulats : 1,5 m³ Convoyeur à bande d’alimentation granulats : 800 x 22 000 mm Volume de béton frais du malaxeur : 1 m³ Trémie de pesage ciment : 600 kg Trémie de pesage d’eau : 300 litres Trémie de pesage adjuvants : 30 litres Compresseur : 500 litres - 5,5 kW Silo à ciment : de 50 à 500 tonnes au choix Type de commande : Entièrement automatique Pourquoi choisir la centrale à béton Stationary 60 ? La centrale à béton CONSTMACH FIXED 60 se distingue dans le secteur par ses performances et sa durabilité. Avec des composants conçus pour durer, des standards de fabrication de haute qualité et un système d’automatisation performant, elle garantit une production ininterrompue. Son adaptabilité à divers climats, son efficacité énergétique et sa structure modulaire assurent un excellent retour sur investissement. Le solide service technique de CONSTMACH, son vaste réseau de pièces détachées et son expérience à l’international font de la Stationary-60 bien plus qu’une simple centrale : c’est un partenaire pour le long terme. Si vous cherchez une centrale à béton fiable, haute capacité et économique, la Stationary-60 de CONSTMACH est le choix idéal. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un leader dans la fabrication de machines dédiées au BTP et à l’industrie minière, proposant une large gamme de produits. Notre portefeuille inclut des machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, concasseurs, installations de concassage et de criblage, laveuses de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, systèmes de convoyeurs à bande, concasseurs à mâchoires et unités de concassage mobiles. Grâce à des standards de qualité élevés, une approche innovante et des solutions axées sur le client, Co

État: d'occasion, Paire d'équerres de bridage en fonte Ljdsz H I Anopfx Ak Dohn Diamètre des perçages : Ø 27 mm Largeur : 575 mm Profondeur : 2000 mm Hauteur totale : 4000 mm Poids unitaire : environ 6 T

État: d'occasion, poids maximal de charge: 17 500 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, GOLDHOFER TU 3 EXPERT 3657 | REMORQUE PLATEAU 3 ESSIEUX | BPW | RAMPES D'ACCÈS | 30 T (CAPACITÉ TECHNIQUE) N° DE SÉRIE : WG0TU0034K0040302 DONNÉES DU VÉHICULE Fabricant : Goldhofer * Type : TU 3 expert 3657 * Kilométrage : 18 402 km * Type de véhicule : Remorque plateau 3 essieux * Première immatriculation : 20.08.2019 * Année de construction : 2019 * Couleur : Bleu ciel, RAL 5015 * Poids total autorisé : 24 000 kg * Poids total possible sur le plan technique : 30 000 kg * Poids à vide selon le fabricant : env. 6 500 kg (sans accessoires) * Charge utile théorique à 6 500 kg de poids à vide : env. 17 500 kg SURFACE DE CHARGEMENT / DIMENSIONS Longueur du plateau : env. 5 700 mm * Plateforme de chargement avant, surélevée : env. 2 000 mm * Longueur totale de la surface de chargement utilisable : env. 7 700 mm (sur deux niveaux de chargement) * Largeur de la surface de chargement : env. 2 550 mm * Hauteur de chargement du plateau, chargé : env. 835 mm * Plancher de la surface de chargement en bois de mélèze * Préparation pour l'élargissement de la surface de chargement * Inclinaison arrière : env. 800 mm * Châssis extérieur ouvert RAMPES D'ACCÈS 2 rampes d'accès * Longueur des rampes : env. 2 850 mm * Largeur des rampes : env. 720 mm * Système de levage mécanique des rampes * Les rampes sont déplaçables latéralement * Système de verrouillage mécanique des rampes * Revêtement des rampes en bois de mélèze * Support arrière mécanique CHÂSSIS / SYSTÈME DE FREINAGE * 3 essieux BPW/ECO * Suspension à ressorts à lames avec compensation mécanique des essieux * Freins à tambour * ABS * EBS * Pneus jumelés * Pneumatiques : 245/70 R17,5 * Attelage pneumatique Duomatic PROFILS DES PNEUMATIQUES * Essieu 1 : env. 60 % * Essieu 2 : env. 40 % * Essieu 3 : env. 40 % ÉQUIPEMENTS SUPPLÉMENTAIRES * 10 paires d'arrimages * 6 paires de poches de sangles * 1 boîte à outils en PVC * Barre d'attelage réglable en hauteur * Œillet d'attelage 50 mm * Couverture en aluminium sur le renfort * Pièces galvanisées CONTRÔLES * Contrôle technique : 10/2026 * Inspection périodique : Un nouveau contrôle technique et une inspection périodique, ainsi que des modifications de poids (augmentation ou diminution), sont possibles sur demande.----Même après l'achat, nous ne vous laissons pas seul : Nous vous aidons à obtenir des plaques d'immatriculation pour l'exportation ou des plaques temporaires. Le transport de votre véhicule à l'intérieur de l'Allemagne est également possible. N'hésitez pas à nous contacter – nous serons heureux de vous aider ! Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Modifications, erreurs, erreurs d'impression et d'écriture, ainsi que vente intermédiaire réservées.----À propos de nous : Lsdpez S R Sdefx Ak Djhn Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d'expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires. Notre point fort réside dans l'achat et la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur notre terrain d'environ 11 000 m², vous trouverez une large gamme de véhicules pour différents types d'applications. Chez nous, ce n'est pas seulement le véhicule qui compte, mais aussi le service qui l'accompagne. L'équité, la sérénité et la satisfaction du client sont nos priorités. C'est pourquoi nous vous accompagnons personnellement et de manière fiable – du prem

État: d'occasion, kilométrage: 781 649 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Transmission et châssis* Moteur : D2676LF52, 460 ch / 338 kW, EURO6 SCR, 2300 Nm * Boîte de vitesses : MAN TipMatic® 14 30 OD avec retardateur, logiciel de boîte de vitesses pour utilisation sur route * Empattement : 3600 mm * Suspension pneumatique : Essieu avant et arrière à suspension pneumatique (7,5 t à l’avant, 11,5 t à l’arrière) * Blocage de différentiel : Sur l’essieu arrière ----Sécurité et systèmes d’assistance* Système de freinage électronique (MAN BrakeMatic) * Assistance au freinage d’urgence 2 (EBA2, désactivable) Lhodpfxe Aa Hruj Ak Den * Système antiblocage des roues (ABS), système de contrôle de la traction (ASR), programme électronique de stabilité (ESP) * Système de maintien de voie IV (assistant de maintien de voie) * Signal de freinage d’urgence (ESS) * Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) ----Confort et cabine* Cabine : Toit relevé moyen « XLX », 2440 mm de large, 2280 mm de long * Siège conducteur : À suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage * Siège passager : Réglable en longueur, en inclinaison et en hauteur * Climatisation : Régulation automatique de la température, sans CFC * Chauffage auxiliaire à air chaud (EBERSPÄCHER D4S) * Isolation de la cabine NORDIC (protection contre le froid) * Coucher avec matelas et espace de rangement * Boîte isotherme, tablette, tiroirs dans le tableau de bord * Verrouillage centralisé avec télécommande * Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison ----Électronique et multimédia* Tachygraphe numérique (CONTI) * Pack multimédia MAN avec navigation, radio avec écran couleur de 7 pouces, préparation pour la navigation * Fonction mains libres pour 2 téléphones portables (Bluetooth®) * Prise AUX/USB dans le tableau de bord, fonction vidéo via USB/SD * Surveillance de l’état de la batterie, alternateur 28 V 120 A ----Extérieur et fonctionnalité* Pack aérodynamique pour toit relevé (becquet de toit, déflecteurs latéraux, volets latéraux) * Selle JOST JSK 42MK162-Z9J avec longue poignée de remorquage * Phares de travail, feux de jour, doubles phares halogènes H7 * Vitres teintées, stores occultants, éclairage d’ambiance * Pare-chocs en plastique avec protection d’aile avant, bavettes, réduction des projections ----* Dimension des pneus avant : 315/60R22,5 * Dimension des pneus arrière : 295/60R22,5 * Réservoir de carburant : 2 x 480 * Réservoir d’AdBlue : 80 litres * Poids total technique autorisé : 20500 kg * Empattement : 3600 mm ----Numéro de véhicule/Vehicle : 12557----Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps----Les publicités et divers textes ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour vous aider dans toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous occuperons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément : ----Reprise de votre ancien véhicule Contrôle technique/SP Prise en charge complète de l’exportation Intermédiation pour l’obtention de financements Demande de plaques d’exportation Transport de véhicules Immatriculation de véhicules Récupération et transport de véhicules ----VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, tout inox contrôle PLC vitesse réglable 2 sens de rotations Lhsdjz Sy H Dspfx Ak Den couvercle pneumatique et clapet de déchargement 4 kW estrade d’inspection couvercle de sécurité approuvé par le CE dimensions hors tout (lo x la x h) : 1.750 x 950 x 1.900 mm hauteur de chargement 1.730 mm Easy clean

Année de construction: 2023, État: nouveau, À l'aide de modèles boulonnés, soudés et horizontaux, les silos sont utilisés pour stocker le ciment, les cendres volantes, la bentonite et d'autres matériaux en vrac. Silos soudés Les silos soudés sont privilégiés pour les faibles capacités de stockage. Ils peuvent être assemblés et mis en service en 2 heures à l'aide d'une grue. Ils sont particulièrement adaptés aux solutions locales où les coûts de transport peuvent être considérés comme négligeables. Semix est en mesure de fabriquer des silos soudés dans une gamme de 50 à 150 tonnes. Ljdegau U Ropfx Ak Dshn Silos boulonnés Les silos boulonnés sont préférés en raison de leur compacité, ce qui facilite leur transport. Ils peuvent être transportés dans des conteneurs afin de réduire les coûts de transport. Grâce à leur modularité, Semix est en mesure de fabriquer des silos boulonnés dans une gamme de 100 à 2000 tonnes. Semix fournit un superviseur technique pour garantir l'assemblage correct du silo boulonné. Semix a réalisé avec succès l'installation de silos boulonnés au Pérou, en Israël, en Allemagne et au Royaume-Uni.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 825 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis : Version avec châssis continu renforcé, neuf. Superstructure : Fabriquée selon une construction autoportante avec les renforts correspondants dans le longeron inférieur pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, traverse renforcée de 140 mm de haut (pour une charge au sol élevée). Renfort supplémentaire en forme de plaque de liaison dans la zone du longeron inférieur avant/châssis du véhicule, châssis en acier galvanisé jusqu'aux supports (conception de semi-remorque, poids maximum : 39 000 kg). Essieux et suspension : "Frein à disque de 22,5 pouces". Ensemble d'essieux Jost (DCA), version 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, système de levage et d'abaissement, centre d'information Wabco Smartboard, indicateur électronique d'usure des freins (BVA), lisible dans l'unité de contrôle centrale (écran), 1er essieu avec assistance au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans unité de contrôle centrale), fonction Optiturn sur le troisième essieu. Pneumatiques et roues : 6 roues avec des pneus de taille 385/65 R 22.5, selon le choix du fabricant (Br-Go-Co), sur des jantes Alcoa Durabright, 11,75x22.5, déport 120. Kingpin : 2 pouces, vissé dans une plaque de 10 mm d'épaisseur. Supports de selle : Cric de soutien mécanique à deux vitesses, capacité de soutien de 2x20 tonnes avec pied pivotant. Système de freinage : Lhjdpfo Ad Ti Uex Ak Djn Conforme à la norme CE, système EBS avec système de stabilisation de roulis (RSS) et modulateur Premium de Wabco, système de freinage à accumulation de pression à ressort agissant sur deux essieux avec commande à l'arrière, système de réservoirs d'air en aluminium. Installation électrique : Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28, avec 2 feux arrière à trois chambres de type Aspöck LED intégrés dans le panneau arrière en aluminium, système 24 volts avec 1 prise à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position avant 2 blancs, arrière 2 rouges, 1 feu de recul intégré dans le protecteur de dessous, 2 projecteurs de travail à LED de chaque côté, hauteur des supports et derrière le troisième essieu, 4 feux à LED dans la traverse arrière, 1 feu de brouillard rond intégré dans le protecteur de dessous. Superstructure/benne : "Intérieur de la superstructure entièrement soudé", parois latérales renforcées. Charge sur la paroi avant : 17 250 dkn, charge sur les parois latérales et arrière : 13 400/10 400 dkn, benne en aluminium, parois latérales constituées de profilés en aluminium de 30 mm d'épaisseur (2 à 3 mm), 600 mm de large, entièrement soudées avec longeron supérieur et inférieur, profilés intérieurs entièrement soudés, plancher constitué d'un système de plancher coulissant monté sur des traverses en aluminium de 140 mm, charge statique au plancher d'environ 10 to/m2, traverses montées de près (environ 350 mm), paroi avant en aluminium avec profilé de 600 mm, 2 à 3 mm d'épaisseur, en version droite, profilés de coin en aluminium spéciaux en version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes papillon en aluminium de 50/30 mm d'épaisseur avec 2 verrouillages à tige pivotante fixés dans le cadre arrière en aluminium soudé, sur paliers en Téflon et en inox, portes sécurisées en position ouverte par une chaîne de chaque côté, plaques d'usure dures sur les parois latérales, environ 6 000 x 2 000 x 4 mm, entièrement soudées, paroi de déchargement résiduel avec bâche en Kevlar d'environ 1 800

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 230 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 440 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Semi-remorque à fond mouvant Knapen KT 01, 3 essieux, 89 m³ N° de série (VIN) : 7028454 Châssis / Équipements : * Suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement * Essieu relevable (1er essieu) * Béquilles Haacon * Tableau de commande WABCO Smart Board * Manomètre de pression * 3 essieux BPW avec freins à disque * Pneumatiques : 385/65 R22,5 * Profondeur de sculpture restante des pneus : 1 = 60/70% 2 = 30/60% 3 = 50% * Coffre de rangement PVC par Knapen Superstructure : * Système de fond mouvant Cargo Floor * Dimensions (L x l x H) : 13,44 m x 2,48 m x 2,68 m * Volume : env. 89 m³ * Bâche enroulable * Plateforme avec passerelle et échelle à gauche Poids : * Poids total : 36 000 kg * Charge utile : 28 230 kg * Poids à vide : 7 770 kg Divers : * Homologation allemande Nouvelles visites techniques ou contrôles de sécurité, ou modification du PTAC sur demande. Nous pouvons également vous aider à obtenir des plaques d’exportation/transit, et à organiser le convoyage de votre véhicule acheté en Allemagne. N’hésitez pas à nous contacter ! --- Nous parlons allemand, anglais et russe ! --- Aucune responsabilité pour erreurs d'impression ou de saisie, modifications, vente préalable et erreurs exceptées ! Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Forts de nombreuses années d’expérience dans la préparation et la commercialisation de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour nos clients du monde entier. Notre principal atout réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², vous trouverez un grand choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est basée sur l’équité et le sérieux. La satisfaction de nos clients étant notre priorité, nous leur proposons un service complet de qualité ainsi qu’un interlocuteur compétent qui les accompagne lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Venez constater par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aidons volontiers pour le chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Lhjdpfxjyk N N Ij Ak Dsn Nous vous aidons également pour organiser des transports spéciaux. Plaques provisoires / d’exportation Nous vous aidons à obtenir des plaques d’exportation ou des plaques temporaires. Gestion des formalités douanières Nous vous aidons volontiers dans les démarches douanières.

État: nouveau, neuf ! tout inox vitesse réglable microcontroller 2 sens de rotations estrade d’inspection couvercle de sécurité couvercle pneumatique approuvé par le CE 15kW Convient pour chargeur avec “Easy Connect” Easy clean 2 hands washing system:(un système comprenant deux (2) boutons distincts fixés sur le boîtier de commande principal Lhodpfjz Rl Drex Ak Den permettant de faire tourner lentement les pales intérieures lorsqu'on appuie simultanément sur ces boutons idéal pour le nettoyage et le lavage du mélangeur) dimensions hors tout (lo x la x h) : ± 2.700 x 1.700 x 2.700 mm + Chargeur de bacs européens

Année de construction: 2023, État: nouveau, A l'aide des types boulonnés, soudés et horizontaux, les silos sont utilisés pour stocker le ciment, les cendres volantes, la bentonite et d'autres matériaux en vrac. Silos Soudés Les silos soudés sont préférés pour les faibles capacités de stockage, ils peuvent être assemblés et opérés en 2 heures à l'aide d'une grue. Il est préféré pour les solutions locales où les frais de transport peuvent être négligés. Semix est capable de fabriquer des silos soudés dans une gamme entre 50 et 150 tonnes. Silos Boulonnés Les silos boulonnés sont préférés en raison de leur compacité pour le transport. Il peut être transporté avec des conteneurs pour éviter les frais de transport. Grâce à sa modularité, Semix est capable de fabriquer des silos soudés dans une gamme entre 100 et 2000 tonnes. Semix fournit un superviseur mécanique pour l'assemblage correcte du silo boulonné. Semix a réussi à installer des silos boulonnés au Pérou, en Israël, en Allemagne et au Royaume-Uni. Lhsdegavanjpfx Ak Dsn

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2003, numéro de machine/véhicule: TD2002/0368, Grue DEMAG KBK, système de grue à portique avec dimensions d'environ 9 x 4 m (portique de 4 m) Lhedpfx Akoz Tc Nwo Dsn Charge utile / charge de levage : 800 kg - 0,8 t Caractéristiques techniques de l'installation : Système de grue à portique avec rails Demag KBK2 L'installation est livrée complète : Rails KBK, connecteurs de rails, chariots, plaques d'extrémité, supports/suspentes, etc. Comprend 1 portique avec une charge utile allant jusqu'à 1000 kg Comprend un palan à chaîne Demag DK de 800 kg La grue est démontée et disponible immédiatement Très bon état, voir les photos L'article est situé à 75053 Gondelsheim Livraison par transporteur ou retrait uniquement sur rendez-vous Les rails Demag KBK1, KBK2 et KBK3 sont en stock ! D'autres systèmes KBK sont également disponibles. Charge utile de 125 kg à 1600 kg. N'hésitez pas à demander un devis sans engagement pour votre système de grue à portique, en indiquant la charge utile et les dimensions.

État: d'occasion, tout inox 2 trappes de vidange à l’avant 2 directions de mélange couvercle de sécurité dimensions hors tout (lo x la x h) : ± 2.200 x 1.000 x 2.100 mm Lhjdpfx Aksz Nxh Uo Den

État: d'occasion, tout inox mélangeur à double palettes intermeshing mixer contenu utile : 2.000 L dimensions (lo x la x h) : ± 4.100 x 1.500 x 2.700 mm 1 trappe de vidange à l’avant Lodpjz Nd Itefx Ak Dshn 18 kW

État: nouveau, poids à vide: 2 980 kg, poids maximal de charge: 7 520 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 245 / 70 R 17,5, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245 / 70 R 17,5, taille de pneu arrière: 245 / 70 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Rampe d'environ 2 700 mm de long x 560 mm de large, Rampes avec grilles, Hauteur de chargement : 840 mm, 12 anneaux d'arrimage de 2,5 t chacun, 8 anneaux d’arrimage de 6 t chacun, Ridelles en acier, rabattables et amovibles, Planches en bois de 50 mm, Plateau de chargement incliné à l’arrière, Largeur intérieure du plateau de chargement : 2 480 mm, Rampe arrière amovible, Avant pour le chargement en continu, Véhicule avec autorisation de circulation temporaire, Lsdpfoz Sttwsx Ak Dehn Également disponible avec une longueur de plateau de chargement de 5 300 mm !! -- Erreurs d’impression, erreurs et modifications réservées, images d’illustration --, Plus d’informations : !, Plus de détails : !

État: nouveau, poids à vide: 2 980 kg, poids maximal de charge: 8 920 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 110 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245/70 R 17,5, taille de pneu arrière: 245/70 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Benne trilatérale, hauteur de chargement d'environ 940 mm, paroi avant rabattable pour le transbordement, verrouillage centralisé pour les ridelles latérales et arrière, ouverture automatique du panneau arrière lors du bennage arrière, ridelles latérales avec assistance par ressort, plancher de la benne en acier à grain fin de 4 mm, 8 anneaux d'arrimage encastrés dans le plancher, vérin de benne trilatéral à 5 étages chromé dur, angle de bennage : 50° vers l'arrière et 45° latéralement, barre d’attelage à hauteur réglable en continu, ranchers arrière amovibles, treuil d’appui avec mode charge et rapide à l’avant, compartiment intégré au châssis pour deux rampes de chargement en aluminium, compartiment pour rampes verrouillable (protection visuelle), marquage de contour conforme à la réglementation ECE R 048, véhicule avec immatriculation journalière, -- sous réserve d’erreurs d’impression, d’inexactitudes et de modifications, photos d’illustration --, Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Lodpfxoz Stubj Ak Dohn

État: nouveau, poids à vide: 3 490 kg, poids maximal de charge: 8 110 kg, poids total: 11 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 355/60 R 18, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 355/60 R 18, taille de pneu arrière: 355/60 R 18, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Benne basculante à trois côtés, parois latérales de 600 mm de haut, galvanisées, + rehausse grillagée de 1 000 mm de haut, pneus larges 355/60 R 18, hauteur de chargement d’environ 970 mm, verrouillage central pour les parois latérales et arrière, parois latérales à suspension et rabattables, parois latérales avec système d’amortissement à ressort, plancher de la benne en acier à grain fin de 4 mm, 12 anneaux d’arrimage robustes encastrés dans le plancher, angle de basculement : 50 degrés vers l’arrière et 45 degrés latéralement, timon réglable en hauteur en continu, traverses arrière à emboîter, treuil d’entraînement à engrenages avec charge et vitesse rapide, à l’avant, puits de réception pour deux rampes d’accès en aluminium, intégré au châssis, marquage des contours conforme à la norme ECE R 048, supplément pour les rampes en aluminium, capacité de charge par paire : 10 tonnes et 2 supports pliants, à l’arrière, rampes adaptées aux véhicules à chenilles en acier et aux véhicules à pneus, prix : 1 900 euros, -- erreurs d’impression, erreurs et modifications réservées, images d’illustration --, plus de données : !, plus de détails : ! Ljdpoz Stuhjfx Ak Dohn

État: nouveau, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher en bois de 70 mm d'épaisseur, 24 points d'arrimage, rampes d'accès (environ 3 100 x 750 mm), bord de protection extérieur sur les rampes et la pente arrière, rampes d'accès réglables latéralement, rampes hydrauliques, 8 logements pour longerons, hauteur de chargement : 900 mm, 2 coffres à outils, marquage des contours conforme aux normes, indicateurs de charge par essieu inclus, supplément pour : paroi frontale en acier galvanisé : 500 €, déplacement hydraulique des rampes = prix : 1 000 €, -- erreurs, omissions et modifications réservées, images d'illustration --, plus d'informations sur : !, plus de détails : ! Lhodpez Stvfsfx Ak Den

État: nouveau, poids à vide: 3 210 kg, poids maximal de charge: 8 690 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Hauteur de chargement : 590 mm, plancher en acier à damier renforcé, 2 rampes (longueur : 2 600 mm x largeur : 950 mm), 10 points d’arrimage (2 tonnes) sur le châssis extérieur, 8 coffres d’arrimage (5 tonnes) dans les coins, treuil de support de transmission avec charge et vitesse rapide, à l’avant, 2 supports pliants à l’arrière, châssis et superstructure galvanisés à chaud, supplément pour support pour bande de fraisage : 600 €, également disponible avec des rampes mécaniques en stock ! — Erreurs et modifications réservées, images d’illustration —, plus d’informations sur : ! Lhodez Sx Ugspfx Ak Djn

État: nouveau, poids à vide: 2 980 kg, poids maximal de charge: 7 520 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 245 / 70 R 17,5, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245 / 70 R 17,5, taille de pneu arrière: 245 / 70 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Rampe d'environ 2 700 mm de long x 560 mm de large, rampes avec grilles, hauteur de chargement : 840 mm, 12 points d'arrimage de 2,5 t chacun, 8 points d’arrimage de 6 t chacun, ridelles en acier, pliables et amovibles, planchers en bois de 50 mm, zone de chargement arrière inclinée, largeur intérieure de la zone de chargement : 2 480 mm, marchepied arrière amovible, accès avant pour le chargement en continu, véhicule avec homologation journalière, également disponible avec une longueur de zone de chargement de 5 300 mm !!, prix de location à partir de 500 €, erreurs, omissions et modifications réservées, images d’illustration, plus d’informations : ! Lhsdpfxez Syaks Ak Dsn

État: nouveau, poids à vide: 7 214 kg, poids maximal de charge: 31 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 625 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, hayon élévateur, Poids à vide : 7 214 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, certificat DIN EN 12642 (code XL), dimensions de la zone de chargement (L x l x h) : 13 625 mm x 2 480 mm x 2 700 mm, volume de la zone de chargement : 91 m³, suspension pneumatique, protection anti-encastrement, essieu relevable, hayon élévateur : Dhollandia 2 000 kg, système de freinage électronique EBS, châssis boulonné, connecteur 1 x 15 broches et 2 x 7 broches, dispositif anti-projection, système télématique, contrôle de la pression des pneus. Vous trouverez l’ensemble de notre offre de véhicules sur notre site web. Vous souhaitez un financement ? Grâce à nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des services de maintenance complète et de télématique. Nous serons ravis de vous conseiller. Lhjdpfx Ako Aa Dz Te Don