Omega C8C d'occasion à vendre (153)

État: d'occasion, kilométrage: 289 000 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 09/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, régulateur de vitesse, unité de refroidissement, verrouillage centralisé, D6G Climatisation automatique, A1C Essieu avant 7,5 t, A1Z Essieu avant version coudée, A2E Essieu arrière couronne 440 hypoid 13,0 t, B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1F Chauffage, unité d’alimentation d’air comprimé électronique, B2A Freins à disque sur essieu avant et arrière, B4A Contrôle de condensation pour système d’air comprimé, B4M Réservoir d’air comprimé en acier, B5J Raccords de frein et électriques bas, C0G Porte-à-faux de châssis 1 050 mm, C1W Empattement 3 700 mm, C5D Marchepied derrière la cabine côté gauche, C5P Châssis boulonné, C6G Direction Servotwin, C6I Pompe d’assistance de direction régulée, C6Q Barre stabilisatrice essieu avant, C7F Protection anti-encastrement avant (ECE) aluminium, C7T Arrière intégral, C8C Garde-boue arrière pour largeur véhicule 2 500 mm, C8H Garde-boue en 3 parties avec bavette anti-projection conforme CE, C8I Bavette anti-projection (CE) avant, C8Y Carénage de soubassement aérodynamique, D0A Volant cuir, D0S Prise d’air comprimé dans la cabine, D0U Détecteur de fumée dans la cabine, D1C Siège conducteur à suspension confortable, D1N Siège copilote multifonctions, D2N Dossier de siège conducteur déverrouillable, D3A Lit confort supérieur large ajustable, D3B Lit confort inférieur, D3M Matelas PremiumComfort inférieur, D3N Matelas PremiumComfort supérieur, D3Q Housse de siège velours siège conducteur, D3T Housse de siège velours passager et siège central, D4S Store pare-soleil électrique avant en une partie, D4T Rideau transversal devant le(s) lit(s), D4Z Store pare-soleil latéral conducteur et passager, D5Z Revêtement de sol en moquette tunnel moteur, D6C Climatisation de stationnement électrique, D6I Récupération de chaleur résiduelle, D6M Chauffage additionnel à eau chaude, Joignable par téléphone du lundi au vendredi jusqu'à 20h00 et le samedi jusqu'à 16h00 ! Informations complémentaires : Location/financement et reprise possibles ! Sous réserve d'erreur et de vente intermédiaire ! Cedpfx Ansu Nnf Sofjrg Toutes les indications sont sans garantie ... plus d'informations sur notre site internet

État: d'occasion, kilométrage: 532 000 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 200 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations générales Année de construction : 2021 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 837 cc Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : directionnel ; Profond. pneu gauche : 100 % ; Profond. pneu droit : 100 % Essieu arrière 1 : jumelés ; Profond. pneu gauche intérieur : 100 % ; Profond. pneu gauche extérieur : 100 % ; Profond. pneu droit intérieur : 100 % ; Profond. pneu droit extérieur : 100 % Essieu arrière 2 : essieu relevable ; Profond. pneu gauche : 100 % ; Profond. pneu droit : 100 % Poids Poids à vide : 9 625 kg Charge utile : 16 075 kg PTAC : 25 700 kg Crodpszuawcofx Anfjg = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Indicateur de température extérieure - Feux de direction - Projecteurs de travail - Servofrein - Plancher en bois dur type omega - Réfrigérateur - Assistant de maintien de voie - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio - Cabine couchette - Pare-soleil - Différentiel autobloquant - Chauffage autonome - Climatisation de parc / Climatisation de toit - Caisse à outils inox 2x = Remarques = Dimensions intérieures Lxl 815 x 250 cm

État: d'occasion, Année de construction: 1999, Vente d'une usine de fabrication de vis complète – 8 lignes de production pour vis à bois, vis métriques et vis en pouces À vendre, une usine de fabrication de vis entièrement équipée, comprenant au total 8 lignes de production pour la fabrication de vis à bois, de vis métriques et de vis en pouces. L'installation comprend toutes les machines nécessaires à la production industrielle en série – de la mise en forme à la fabrication du filetage, en passant par les opérations de finition. De plus, un stock important de pièces de rechange et d'accessoires est disponible, ce qui permet d'assurer le fonctionnement à long terme des lignes de production. Machines et équipements Machines de laminage de filetage 1 × Charng Guey CGR510 4 × Machines de laminage à froid Hilgeland (année de fabrication : 1987-1992) 1 × Hilgeland (année de fabrication : 1959) 2 × EWM (année de fabrication : 1986 / 1989) 1 × Machine de laminage à froid Malmedi 1 × Hilgeland Ronsdorf Machines d'ébarbage 6 × Machines d'ébarbage ME10 2 × Machines d'ébarbage ME12 Presses / Presses à plusieurs étages 3 × Sacma 31 (année de fabrication : 1984 / 1985 / 1986) 1 × Sacma 21 (année de fabrication : 1984) 2 × Klose MTH 250 1 × Omega 122EM Csdpfjztfvusx Anfjrg 1 × Presse à 5 étages Jern Yao JBF-17B5SL Machines de coupe 2 × AAG12 4 × AAG10 Centrifugeuses 10 × Centrifugeuses Autres avantages Solution complète pour la production industrielle de vis Production de vis à bois, de vis métriques et de vis en pouces Stock important de pièces de rechange Idéal pour les entreprises qui souhaitent étendre leur production ou reprendre une fabrication complète de vis D'autres photos sont disponibles

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 480 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2026, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Équipement: ABS, Extrait des équipements : Châssis : structure soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses de profil continues, conçue pour supporter des charges ponctuelles élevées. Nez inférieur, largeur d’environ 700 mm, cadre extérieur en profil UNP, plaque de protection d’environ 8 mm, hauteur du col avant d’environ 130 mm. Système d’attelage : boulon roi de 2 pouces. Protection anti-encastrement : version boulonnée, conforme aux normes CE. Protection latérale anti-encastrement : conforme aux normes CE, en profilés d’aluminium, anodisée. Supports de selle : 2 supports de selle de 12 t avec pied de nivellement et commande unilatérale sur le côté droit. Essieux : 3 essieux pneumatiques de 9 t, freins à disque 22,5 ?. Course totale d’environ 180 mm, dispositif de levage et d’abaissement via une vanne à tiroir rotative. Système de freinage : système de frein pneumatique à double circuit conforme aux normes CE, avec EBS et RSS, régulation automatique en fonction de la charge, cylindres de stockage à ressort en tant que frein de stationnement, têtes d’attelage à sécurité anti-inversion montées solidement sur le longeron avant, sans ligne de raccordement au véhicule tracteur. Pneumatiques : 6 pneumatiques 385/55 R22,5 160J sur jante en acier 11,75 X 22,5 ET 120, marque de notre choix. Contrôle de la pression des pneus (TPMS) via le système CAN-Bus de l’EBS. Ailes : conforme aux normes CE. Support de roue de secours : non fourni. Arrimage de la cargaison : - 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartis uniformément, force de traction d’environ 5,0 t. - 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartis uniformément, force de traction d’environ 2,0 t. - Dans le cadre extérieur, des trous tous les 400 à 600 mm environ pour accrocher les sangles d’arrimage. Paroi avant : construction en acier renforcée, fixe, d’environ 1 400 mm de haut. Revêtement intérieur avec un panneau sérigraphié d’environ 9 mm d’épaisseur (environ 1 250 mm de haut). Plancher : plancher en bois dur en Z d’environ 28 mm d’épaisseur, encastré dans le cadre extérieur avec des profilés en acier Omega galvanisés. Éclairage : conforme aux normes CE, 24 volts, avec feux à chambre multiple, feux de position latéraux à LED, feux de position blancs à LED à l’avant, feux de gabarit arrière à LED, feux d’éclairage de la plaque d’immatriculation. Feux de position latéraux à LED. 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches sur le longeron avant. Crjdpfx Aszrq U Hjnfjg Équipements : - 2 cales de roue avec support. - Panneaux d’avertissement ECE 70. - Support pour feu rotatif, y compris le feu rotatif. - 2 tampons de pare-chocs en caoutchouc à l’arrière. - Échelle d’accès à l’arrière à droite, rabattable et extensible (sans plateforme). - 1 bac ouvert en tôle perforée, transversalement par rapport à la direction de la marche, d’environ 600 x 450 x 2 430 mm, galvanisé, derrière les essieux. Peinture : Paroi avant : RAL 3002, rouge carmin. Châssis : galvanisé à chaud. Cadre extérieur : galvanisé à chaud + RAL 3002, rouge carmin. Longerons centraux : RAL 3002, rouge carmin. SSV : aluminium anodisé. Protection anti-encastrement : blanc (RAL 9016, blanc circulation). Pièces rapportées : galvanisées/revêtement par électrophorèse noir. Jantes : argentées. Contour : complet, jaune. Y compris accessoires spéciaux. Premier essieu relevable, avec un système de levage entièrement automatique et dépendant de la charge. 10 paires de poches de longeron dans le cadre extérieur, réparties uniformément. 4 

État: nouveau, poids à vide: 8 775 kg, poids maximal de charge: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 20 500 mm, suspension: air, capacité de charge: 33 225 kg, • Extensible à 20.50m • Verrouillage tous les 1000mm • 12 twistlocks • 1x20’ 2x20’ 30’ 40’ • Coffres BAWER 3 modules • Feux full LED • Hauteur d’attelage 1170mm • Tablier 1.60m • Kit convoi • 16 poteaux acier 1.60m • Plancher bois avec omégas acier • Rive perforée UPN 160 Crjdpfozkcgfox Anfsg • 1er essieu relevable • 3ème essieu auto-suiveur • Smartboard • Feux de travail LED • Roue de secours • Coffre PVC • Anneaux d’arrimage

État: très bon (occasion), Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 7 800 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 1172799, vitesse de broche (min.): 15 000 tr/min, Équipement: convoyeur à copeaux, vitesse de rotation à variation continue, Centre d’usinage vertical à 5 axes Haas UMC-750 avec commande CNC Haas, table de 630 mm x 500 mm, course sur l’axe X de 762 mm, sur l’axe Y de 508 mm, sur l’axe Z de 508 mm, lubrification par le mandrin, rotation de l’axe C à 360 degrés, inclinaison de l’axe B de -35 degrés à +100 degrés, usinage à grande vitesse possible. Crsdpfx Ajx Uznfsnfeg Vitesse du mandrin de 12 000 tr/min, changeur d’outils automatique à 40 outils, machine de 2020, cône du mandrin BT40, convoyeur à copeaux, système de lubrification. N° de série : 1172799. Sondage sans fil.

État: d'occasion, poids à vide: 12 200 kg, poids maximal de charge: 26 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2024, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 17,5, état des pneus: 80 pourcentage, couleur: noir, Année de construction: 2024, taille du pneu avant: 235/75 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 17,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 413701 Fliegl, SDS 480 * Année de fabrication : 2024 * ABS, système antiblocage des roues * Suspension pneumatique * Bâche neutre * Bâche d'occasion * Edscha / toit ouvrant coulissant * Anneaux d'arrimage escamotables * Toit relevable mécaniquement * Essieu directeur suiveur * Raccord pneumatique, tête d'attelage (rouge + jaune) * Connecteur 2 x 7 pôles * Connecteur 15 pôles * Dispositif de levage et d'abaissement * Boîtier de rangement / boîte à outils * Support arrière Crsdpfx Anezhfvdjfsg * Rampes hydrauliques * Suspension : pneumatique * Poids total : 39 000 kg * Poids à vide : 12 200 kg * Charge utile : 26 800 kg * Poids total autorisé : 39 000 kg * Fabricant des essieux : SAF * État des pneus, essieu 1 : 80 % -- 80 % - Taille des pneus : 235/75 R17,5 * État des pneus, essieu 2 : 80 % -- 80 % - Taille des pneus : 235/75 R17,5 * État des pneus, essieu 3 : 80 % -- 80 % - Taille des pneus : 235/75 R17,5 * Dimensions des pneus : 235/75 R17,5 * Rampe de chargement hydraulique de 26 tonnes * Télécommande pour la rampe de chargement * Essieu directeur suiveur * Hauteur de la selle d'attelage : 1 250 mm * Hauteur intérieure de la plateforme : 3 050 mm * Hauteur de chargement de la plateforme : 920 mm * Extension des longerons arrière de 400 mm * Plaque de selle avec pivot de roi interchangeable * Plancher Omega de 30 mm * Support de 24 tonnes * Détection de la charge sur l'essieu dans le camion * Contrôle de la pression des pneus * Panneaux d'avertissement escamotables * Garantie de 10 ans contre la corrosion * Sur demande, nous pouvons vous envoyer une vidéo. * Images supplémentaires et description de la construction Exclusion de responsabilité : Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées. Vous trouverez d'autres images et vidéos sur notre page d'accueil. Nos services complets comprennent notamment : * Achat / Vente / Location de véhicules utilitaires * Financement rapide et simple * Demande de tous les documents (d'exportation) * Commande de plaques d'immatriculation d'exportation / plaques douanières * Préparation du véhicule : nouvelles bâches, lettrages, peintures, etc. * Chargement / arrimage professionnel de la cargaison * Contrôles TÜV, service d'immatriculation * Transport de véhicules utilitaires N'hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous serons heureux de vous conseiller.

État: nouveau, poids maximal de charge: 22 800 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 472 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 970 mm, volume de l'espace de chargement: 99 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Talson Méga Fourgon Porte-vêtements TGG TAL 12/18 | 33 palettes | LED | Code XL Informations générales : À vendre, Talson Méga Fourgon Porte-vêtements TGG TAL 12/18, réputé pour sa structure en aluminium légère et robuste. Idéal pour le transport textile ou de marchandises volumineuses. Finition haut de gamme, équipement moderne et sortie d’usine. ---Caractéristiques techniques--- * Type de véhicule : TGG TAL 12/18 * Marque : Talson * Pays d’immatriculation : Allemagne * Poids à vide : env. 7 200 kg (+/- 3 %) * Poids total : 30 000 kg Crjdpfxoxrwzge Anfsg * Charge par essieu : 18 000 kg * Charge sur sellette : 12 000 kg * Hauteur intérieure : 2 970 mm * Longueur intérieure : 13 535 mm * Largeur intérieure : 2 472 mm * Hauteur totale : 4 030 mm * Longueur hors tout : 13 710 mm * Volume : 99 m³ * Capacité palettes : 33 Europalettes ---Châssis & système de freinage--- * Châssis : semi-châssis en acier haute résistance ST52 * Essieux : 2 essieux de marque BPW * Système de freinage : freins à disque avec Wabco EBS 2S/2M, ABS & RSS * Taille des pneus : 445/45 R19.5 (pneus premium marquage M+S) * Jantes : jantes acier déportées * Roue de secours : incluse * Support technique : capacité de charge 24 t ---Carrosserie--- * Structure autoportante en sandwich aluminium * Parois extérieures résistantes à la corrosion en aluminium prélaqué * Habillage intérieur en aluminium galvanisé * Toit renforcé fibre de verre, épaisseur 23 mm, avec 4 lampes LED * Double portes arrière à battants avec serrure * Paroi avant aluminium 1,5 mm avec profils Omega (anti-choc) * 13 anneaux d’arrimage selon EN 12640 * Rampe arrière avec double support de rampe * Joint de douane présent ---Équipement & options--- * Éclairage : - Feux arrière Aspöck Europoint 3 - 4 feux de position LED avant (blanc) - 2 feux hauts LED arrière (rouge) - 4 feux latéraux LED (orange) - 2 feux de plaque d’immatriculation * Boîte à outils : plastique 400×480×600 mm * Support de rampe : à droite, dimensions 4470×1200 mm * Protection anti-encastrement : aluminium, conforme UN ECE R58.3 * Garde-boue : antispray selon EU 109/2011 * Marquage latéral : réfléchissant selon UNECE R48 * Échelle d’accès repliable à l’arrière * Arrimage de charge : Code XL (EN 12642) * Certificat : DVZ 2010 ---Couleurs & Matériaux--- * Carrosserie : RAL 9016 Talson blanc * Porte arrière : RAL 9016 Talson blanc * Châssis : galvanisé à chaud, protégé contre la corrosion * Habillage intérieur : blanc * Profilés : aluminium anodisé ---Points forts--- • 33 emplacements Europalettes • Structure aluminium légère et robuste • Éclairage full LED • Certificat d’arrimage Code XL • Essieux BPW de haute qualité • Support de rampe • Prêt à l’emploi immédiatement Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition.

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 565 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 040 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Plateau surbaissé lourd Kässbohrer SPS Mega tout neuf – Disponibilité immédiate ! Caractéristiques techniques : * Hauteur de sellette : 950 mm * Longueur de la plateforme : 13 550 mm * Col de cygne : 120 mm * Hauteur de la plateforme : 1 040 mm * Empattement : 7 700 mm * Distance entre axes : 1 360 mm * Largeur totale : 2 550 mm * Poids total technique [80 km/h] : 45 000 kg * Poids total technique [60 km/h] : 46 000 kg * Poids à vide : 7 827 kg Train roulant : * Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à disque * Suspension pneumatique avec manomètre de charge * 1er essieu relevable * 3ème essieu directionnel suivi * Système de freinage Wabco * Pneus 445/45/R 19.5 Châssis : * Châssis en acier S700 MC haute performance, selon la norme ISO 1726 * Planche de sol en bois dur 30 mm renforcée profil Omega 2 mm * 8x2 unités d’élargisseurs latéraux, extensibles jusqu’à 300 mm * Treuil d’appui à l’avant, béquilles rabattables à l’arrière Rampe : * Logements pour rampes à l’arrière du véhicule * Coffre de rangement pour rampes à l’arrière Crsdpfxsrukucs Anfjg Sécurisation du chargement : * Anneaux d’arrimage * Poches pour ranchers * 6 x 2 poches pour dispositifs de verrouillage de conteneurs (adaptées à 1x20 ft., 2x20 ft., 1x40 ft. conteneur) + 2 x 2 dispositifs de verrouillage de conteneur * Paroi frontale en acier de 1 500 mm de haut, avec certificat Code-XL Accessoires : * 1x coffre à outils en inox * Caisse à ranchers Couleur du châssis : RAL 3020 Rouge trafic Nous sommes à votre disposition pour toute information complémentaire.

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 565 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 040 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Plateau surbaissé lourd Kässbohrer SPS Mega flambant neuf, disponible immédiatement ! Données techniques : * Hauteur d’attelage : 950 mm * Longueur de la plateforme : 13 550 mm * Col de cygne : 120 mm * Hauteur de plateforme : 1 040 mm * Empattement : 7 700 mm * Entraxe d’essieu : 1 360 mm * Largeur hors tout : 2 550 mm * Poids total technique autorisé [80 km/h] : 45 000 kg * Poids total technique autorisé [60 km/h] : 46 000 kg * Poids à vide : 7 827 kg Châssis roulant : * Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à disque * Suspension pneumatique avec manomètre de charge * 1er essieu relevable * Système de freinage Wabco * Pneumatiques 445/45/R 19.5 Châssis : * Châssis en acier S700 MC haute résistance, conforme à la norme ISO 1726 * Plancher en bois dur renforcé profil Omega 30 mm, épaisseur 2 mm * Extensions latérales 8x2 unités extensibles jusqu’à 300 mm * Treuil d’appui à l’avant, béquilles rabattables à l’arrière Rampe : * Supports pour rampes à l’arrière du véhicule * Coffre de rangement pour rampes à l’arrière Système d’arrimage de la charge : * Anneaux d’arrimage * Logements pour ranchers * 6 x 2 pièces de poches de verrouillage pour conteneurs (adaptées à 1x20 pieds, 2x20 pieds, 1x40 pieds) + 2 x 2 pièces de verrous de conteneurs * Paroi frontale en acier de 1 500 mm de hauteur avec certificat Code-XL Accessoires : * 1x coffre à outils en inox * Coffre à ranchers Couleur du châssis : RAL 3020 Rouge trafic Crodpfxjrukure Anfog Nous restons à votre entière disposition pour tout renseignement complémentaire.

État: très bon (occasion), - Modèle : Oméga PREMIO 4 bouches - Marque: BONGARD - Dimensions (LxPxH): 1645 X 2301 X 3024 mm - Dimension de la bouche (LxP): 800 X 2000 mm - Avec élévateur intègre - Façade avec hotte et résistances électriques en acier inoxydable Cjdpfx Aowxmrqjnfsrg - Vitrage traité pour réduire les déperditions - Puissance : 33Kw - Tension : 400 V Tri / 50Hz - Poids 1600 Kg - Numéro de série: 14425532 - Année de fabrication : 2009 - Matériel révisé : le matériel est préparé lorsqu'il est commandé les délais de prise en charge et restitution sont convenus à cet instant ( merci de demander le prix après révision )

État: d'occasion, -N°Série:13471153 -Dimensions dalle:802x2460mm -Modèle: Omega 802/2460 -Surface de cuisson:11.6m2 -Année:2008 -3 étages -6 bouches -Avec élévateur enfourneur intégré -Débit calorifique:73.4kw -Tension:400V Cjdpfx Anoy Icb Tjfsrg -Puissance:46kw -Poids:2490kg -Matériel révisé : le matériel est préparé lorsqu'il est commandé les délais de prise en charge et restitution sont convenus à cet instant ( merci de demander le prix après révision )

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 29 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 850 mm, longueur totale: 29 000 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 2 850 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique - Freins à disque - Lubrification centralisée NOUVEAU MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, disponible immédiatement en stock Caractéristiques techniques MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Poids total : 48 000 kg / Pression de timon : 18 000 kg / Charge par essieu : 30 000 kg / Poids à vide : 11 456 kg / Charge utile approximative : 36 544 kg / Hauteur du timon (chargé) : 1150–1250 mm / Rayon de braquage : 2300 mm Longueur de la plateforme de chargement : 13 600 mm / Extensible sur 2 niveaux (2 x 770 mm) jusqu'à 2900 mm / Empattement : 1810 mm Description technique : Plateforme de chargement extensible avec verrouillage pneumatique / Un plancher intermédiaire fixe d'environ ± 250 mm est intégré dans la superstructure centrale / 8 paires d'arrimages pliables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) / 3 paires d'arrimages pliables vers l'extérieur (LC 10 000 daN) / Découpes dans le châssis extérieur pour l'accrochage des sangles d'arrimage (LC 2 000 daN) Pneus : Pneu 385/65 R22.5 (marque : Goodyear) Codpozhxgisfx Anforg Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) : TPMS conforme à la norme ECE R 141 Essieux : Essieux BPW avec freins à disque, suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. Tous les essieux sont directionnellement asservis de manière hydromécanique. Charge technique par essieu : 10 000 kg (déport 0) Système de freinage : Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec système EBS-E (2S2M), sans câble de liaison avec le tracteur. Structure en acier : Structure en acier fabriquée à partir d'acier à grains fins de haute qualité. Types d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) / S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Installation électrique : Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion galvanisée à l'avant avec prises à 24 pôles, 24S et 15 pôles. Connexions conformes aux normes ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15 pôles ISO-12098 Panneaux d'avertissement : Sous le col de cygne et à l'arrière, à gauche et à droite, support pour panneaux d'avertissement avec prise. Options : • Manœuvrabilité à l'avant et à l'arrière par télécommande à câble avec contrôle de l'éclairage PDC pour l'alignement des essieux. (sans montage sur le tracteur) • Groupe électrohydraulique (environ 45 kg) • 2 cales de roues avec support sur la cloison. • Timon de type König, 2". • Cloison en acier galvanisé, environ 1600 mm de haut. EN12642-XL • Bande réfléchissante blanche conforme aux réglementations européennes sur toute la longueur et la largeur. Rouge à l'arrière. • Panneaux d'identification CE (rouge-jaune) à l'arrière du véhicule. • Support pour un feu rotatif à l'arrière du véhicule. • Plancher de chargement en bois dur de 30 mm d'épaisseur, renforcé par des profilés en Omega (environ 298 kg). • 10 paires de supports pour longerons, environ 100 x 50 mm, dans le châssis extérieur du plancher de chargement. • 1 support pour roue de secours sous le plancher de chargement, à droite. • Système de lubrification centralisée BEKAMAX (Pico) avec 2 pompes. • 6 paires de découpes dans le plancher de chargement pour les verrous de conteneur WADER, pour 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' ou 1 x 45' de conteneurs. • 5 paires de profilés pour longerons, montés transversalement dans le plancher de chargement, pour longerons de 100 x 50 mm • Compartiment de rangement galvanisé sous le pla

État: nouveau, Étagère grillagée pour rack à palettes – neuve. L'étagère grillagée remplit l'espace entre les poutres du rayonnage à palettes. Il est fabriqué en métal de haute qualité recouvert d'une couche de zinc. À l'aide de la grille, nous créons un niveau de prélèvement à partir duquel le magasinier peut prélever des assortiments en vrac ou en boîte. Il dispose de 3 ou 4 traverses de renfort (oméga). Les étagères grillagées sont largement utilisées pour : le stockage, le tri et l'affichage des marchandises dans les entrepôts et chez les grossistes. L'utilisation de panneaux grillagés permet de gérer l'espace dans l'entrepôt et de maintenir l'ordre. Grâce à la construction légère en acier, les étagères grillagées sont adaptées à l'auto-assemblage, garantissent la circulation de l'air et l'accès à la lumière, protégeant ainsi les marchandises stockées de l'humidité L'offre s'applique à une étagère grillagée d'une capacité de charge de 300 kg NEUVE (MTP004701) : Largeur : 88 cm. Codpfxsu Ttgmo Anfsrg Profondeur : 110 cm. Capacité de charge : 300 kg/m2. Taille des mailles : 5×10 cm. Finition : galvanisée. Quantité par palette : 100 pièces. Prix 9,25 euros la pièce. L'offre s'applique à une étagère grillagée d'une capacité de charge de 500 kg NEUVE (MTP003950) : Largeur : 89 cm. Profondeur : 110 cm. Capacité de charge : 500 kg/m2. Taille des mailles : 5×10 cm. Finition : galvanisée. Quantité par palette : 100 pièces. Prix 10,65 euros la pièce. L'offre s'applique à une étagère grillagée d'une capacité de charge de 500 kg NEUVE (MTP000707) : Largeur : 88 cm. Profondeur : 80 cm. Capacité de charge : 500 kg/m2. Taille des mailles : 5×10 cm. Finition : galvanisée. Quantité par palette : 100 pièces. Prix 11,25 euros la pièce. L'offre s'applique à une étagère grillagée d'une capacité de charge de 1000 kg NEUVE (MTP004268) : Largeur : 88 cm. Profondeur : 110 cm. Capacité de charge : 1000 kg/m2. Taille des mailles : 5×10 cm. Finition : galvanisée. Quantité par palette : 100 pièces. Prix 13,85 euros la pièce. Les prix indiqués sont pour la vente de quantités en gros (camion complet) pour l'exportation hors de Pologne, veuillez nous contacter pour organiser les détails. Pour vérifier les prix de gros et de détail en Pologne, veuillez nous contacter. * J'ai de grandes quantités disponibles immédiatement. * Expédition rapide à l'endroit spécifié. * L'offre n'inclut pas les frais de livraison. * Transport possible dans toute l'Europe.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802021791, poids à vide: 6 433 kg, poids maximal de charge: 28 567 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", couleur: noir, Attention : les images sont des images d'archives ! Le véhicule est éventuellement encore en utilisation ! #Châssis, sellette, transporteur Construction soudée en acier à grain fin, plaque de sellette avec timon roi interchangeable de 2", cadre extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles de chargement, 24 tonnes, vérin de support à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite, avec compensateur de poussée, fabricant Jost, échelle de montée à deux niveaux à l'arrière, butée de porte sur le côté, cales avec support, protection latérale contre les chocs en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, bavettes anti-projections à l'arrière sur toute la largeur, garde-boue quart de cercle devant le premier essieu et derrière chaque essieu, avec bavettes anti-projections derrière chaque essieu, protection anti-chocs arrière transversale "Heavy Blocker" + "pare-chocs à rouleaux latéraux", butée de palette en version renforcée des deux côtés, soudée, support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue, boîte à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable avec un cadenas, boîte à documents #Essieux + Suspension Essieux à freins à tambour BPW avec moyeu de roue à 8 trous, "mesure laser des essieux/du châssis" afin de réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, indicateur de hauteur de levage/compteur kilométrique en version analogique mécanique, suspension pneumatique, 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, commande "3 x frein" (pour l'assistance au démarrage jusqu'à max. 25 km/h), également actionnable avec un bouton manuel sur le véhicule #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à ressort avec accumulateur, 2 têtes de raccordement in interchangeables à l'avant, EBS du fabricant Wabco, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec valve de levage et d'abaissement, hauteur de conduite en combinaison avec l'essieu élévateur, lorsque l'essieu élévateur est levé, la hauteur de chargement ou la hauteur totale augmente de 50 mm #Roues et pneus 445/45 R19,5", fabricant selon le choix du fabricant #Électricité 24 volts, feux à chambres multiples à LED, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à LED à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à LED à l'arrière, 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles in interchangeables à l'avant #Plancher Panneaux sérigraphiés d'environ 30 mm d'épaisseur, traverses transversales avec insert en forme de Oméga, sur des longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée pour une charge d'essieu de gerbeur jusqu'à max. 7100 kg #Paroi avant/montants d'angle avant 2 580 mm de haut, montants d'angle en acier en version volumique, dispositif de déverrouillage pour la bâche latérale sur la paroi avant, en bas à l'intérieur sur une hauteur d'environ 140 mm avec protection anti-chocs en acier, paroi avant intérieure également recouverte d'un panneau sérigraphié de 1250 mm de haut #Montants intermédiaires Cedpszlciiofx Anferg 3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et en bas avec une poche longue #Barres d'insertion Barres d'insertion en V en aluminium ou en bois #Paroi arrière/montants d'angle arrière Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord infér

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33502021621, poids à vide: 5 897 kg, poids maximal de charge: 29 103 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: vert, Attention, les images sont des images d'archive. Le véhicule est éventuellement en utilisation ! *Châssis : Châssis-porte-semi remorque, construction en acier à grain fin soudée, de conception légère, plaque de selle avec timon de 2" interchangeable. Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage. Remarque : pour l'accrochage des sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes ! 24 tonnes. Cric de levage à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée, échelle coulissante à l'arrière, butée de porte latérale. 2 cales avec support. Protection latérale en aluminium, caisse à palettes pour 8 palettes européennes, montée devant les essieux, couvercle de la caisse à palettes noir, protection anti-encastrement en acier galvanisé, garde-boue quart de cercle devant le 1er essieu et derrière chaque essieu, avec protection anti-projections derrière chaque essieu, protection anti-collision "Heavy Blocker" à l'arrière, traverse latérale + "butée de rampe à rouleaux". Credpfx Aozlcdgenfog Butée de palettes en version "Heavy" des deux côtés, environ 15 à 20 mm de haut, avec possibilité d'arrimage tous les 200 mm, hauteur de chargement réduite d'environ 20 mm. 1 boîte à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l 650 / h 520 / p 670 mm, verrouillable avec un cadenas. *Essieux + Suspension : Essieux à frein à disque SAF, "mesure laser de l'essieu / du châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, "TIS-Tyre Inflate System", système automatique de surveillance et de gonflage des pneus, suspension pneumatique, sans essieu directeur. *Système de freinage : Système de freinage pneumatique à deux circuits, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d'accouplement inviolables à l'avant, sans ligne de raccordement, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec vanne de levage et de descente, système de stabilité du véhicule en marche. *Roues et pneus : 385/55 R19,5", marque au choix du fabricant, jantes en acier, argent d'usine. *Électricité : 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, 2 prises inviolables à 7 broches et 1 prise à 15 broches à l'avant. *Plancher : Planches stratifiées d'environ 30 mm d'épaisseur, traverses avec inserts en forme deoméga, sur longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée pour les charges d'essieu de chariot élévateur jusqu'à 7 100 kg. *Paroi avant / montants d'angle avant : 2 580 mm de haut, montants d'angle en acier, à l'intérieur en bas sur environ 140 mm de hauteur avec protection anti-collision en acier. *Montants centraux : 3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une poche longue en bas. 3 paires de positions de montants. *Barres d'insertion : Barres d'insertion en V en aluminium. *Paroi arrière / montants d'angle arrière : Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour bâche avec barre ronde et tendeur de bâche. Portes arrière, à deux vantaux avec 2 verrous à tourillons internes par vantail. *Bâche : Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, tendeurs de bâche en acier inoxydable. Inscription client "Bring" sur les bâches latérales et la porte arrière. *Toit : Toit coulissant, hayon arrière relevable, avec toit coulissant de l'arrière

État: nouveau, poids maximal de charge: 35 510 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site web. Extrait de l’équipement. Équipement complet disponible sur demande. Châssis : * Structure soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses profilées continues, conçue pour supporter des charges ponctuelles élevées. Protection anti-encastrement, largeur d’environ 700 mm, cadre extérieur en profilé UNP, plaque de protection d’environ 8 mm, hauteur du col avant d’environ 130 mm. Système d’attelage : * Boulon roi de 2 pouces. Protection anti-encastrement : * Version boulonnée, conforme aux normes CE. Protection anti-encastrement latérale : * Conforme aux normes CE, en profilés d’aluminium, anodisée. Supports de selle : * 2 supports de selle de 12 t avec pied de nivellement et commande unilatérale à l’avant à droite. Essieux : * 3 ensembles d’essieux à suspension pneumatique de 9 t, marque SAF, freins à disque de 22,5 pouces. * Course totale d’environ 180 mm, dispositif de levage et d’abaissement via une vanne rotative. Système de freinage : * Système de freinage pneumatique à double circuit conforme aux normes CE avec EBS et RSS, régulation automatique en fonction de la charge, vérins à ressort comme frein de stationnement, têtes d’accouplement à sécurité intégrée montées de manière fixe sur le longeron avant, sans conduite de liaison au véhicule tracteur. Cjdpfx Anozhd Ncjfsrg Pneumatiques : * 6 pneumatiques 385/55 R22,5 160J montés sur jante en acier 11.75 X 22,5 ET 120, marque de notre choix. * Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) via le bus CAN de l’EBS. Ailes : * Conforme aux normes CE. Support de roue de secours : * Sans. Système d’arrimage de la charge : * 9 paires d’anneaux d’arrimage pliables, répartis uniformément, force de traction d’environ 5,0 t. * 9 paires d’anneaux d’arrimage pliables, répartis uniformément, force de traction d’environ 2,0 t. * Dans le cadre extérieur, des trous sont prévus tous les 400 à 600 mm pour fixer les sangles d’arrimage. Paroi frontale : * Structure en acier renforcée, fixe, d’environ 1 400 mm de hauteur. * Intérieur revêtu d’un revêtement sérigraphié d’environ 9 mm (environ 1 250 mm de hauteur). Plancher : * Plancher en bois dur en Z d’environ 28 mm, encastré dans le cadre extérieur, avec des profilés en acier Omega galvanisés. Éclairage : * Conforme aux normes CE, 24 V, avec feux à chambre multiple, feux de marquage latéral à LED, feux de position à LED blancs à l’avant, feux de gabarit à LED à l’arrière, feux d’éclairage des plaques d’immatriculation. * Feux de signalisation latérale à LED. * 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches sur le longeron avant. Équipement : * Panneaux d’avertissement CE 70. * Support pour gyrophare, y compris le gyrophare. * Échelle d’accès à l’arrière à droite, pliable et extensible (sans plate-forme). * 1 coffre ouvert en tôle perforée, transversalement par rapport au sens de la marche, d’environ 600 x 450 x 2 430 mm, galvanisé, derrière les essieux. Peinture : * Paroi frontale : RAL 5010 bleu pervenche. * Châssis : galvanisation à chaud. * Cadre extérieur : galvanisation à chaud + RAL 5010 bleu pervenche. * Longerons centraux : RAL 5010 bleu pervenche. * SSV (système de verrouillage de conteneur) : aluminium anodisé. * Protection anti-encastrement : blanc (RAL 9016 blanc trafic). * Pièces rapportées : galvanisé/KTL noir. * Jantes : argent. Accessoires : * Premier essieu levant, avec système de levage entièremen

Année de construction: 2011, État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 11ED18A, À vendre : 2 modules d’entrée/sortie numériques National Instruments PXI-6511, en parfait état de fonctionnement. Les deux peuvent être vendus séparément, au prix de 300 euros pièce. Crodpfx Ajzh H Sgenfsg Fabricant : National Instruments (NI) Modèle : PXI-6511 Quantité : 2 unités État : Occasion – Testé et fonctionnel Canaux : 64 canaux d’entrée numériques Isolation : Isolation par banc, ±30 VDC Interface : PXI Pilote : Compatible avec NI-DAQmx Les deux unités sont en parfait état de fonctionnement. Idéales pour l’automatisation industrielle, le contrôle de lignes de production et les systèmes de test. Retirées d’un environnement industriel fonctionnel, sans aucun défaut. Livraison depuis la Hongrie. Livraison internationale possible. Emballage soigné avec protection antistatique. N’hésitez pas à nous contacter pour toute question !

État: nouveau, État : neuf Délai de livraison : environ 10 semaines après commande Pays d'origine : Turquie Prix : 71 500 € Mensualité de location : 1 351,35 € Longueur de pliage : 4 200 mm Épaisseur de tôle (420 N/mm²) : 1,5 mm Épaisseur maximale de tôle (acier inoxydable) : 1 mm Épaisseur maximale de tôle (aluminium) : 2 mm Entraînement : motorisé Longueur : 5 450 mm Largeur : 2 200 mm Hauteur : 1 900 mm Poids : 5 350 kg Butée arrière : 1 000 mm COMMANDE CNC AVEC PROGRAMMATION TABULAIRE - Écran tactile de 15,6 pouces sur bras pivotant - Programmation tabulaire par saisie des valeurs des axes - Fonction de retournement ouverte ou fermée - Fonctions multi-rayons pour le retournement ou le pliage - Programmation de la qualité du matériau, de l'épaisseur de la tôle, du ressort, des corrections de pliage Cedpfx Aowirrqsnfsrg et création d'une base de données pour différents types de matériaux, épaisseurs de tôle et longueurs de tôle - Compteur de pièces - Autorisation par mot de passe - Disque dur de 128 Go, offrant ainsi une capacité de stockage quasiment illimitée - Maintenance à distance via WLAN - Page détaillée des alarmes, des outils et des paramètres Entraînement motorisé (servomoteurs) de la traverse supérieure et de la poutre de pliage (axes Z et Y) Butée arrière motorisée (axe X) avec entraînement servo, 1 000 mm, configuration rectangulaire, avec roulements à billes dans les supports de tôle Ouverture de la traverse supérieure : 220 mm (sans outils) Réglage manuel de la traverse de pliage : 35 mm Traverse supérieure avec géométrie de 45° Barre d'outils supérieure continue de 20° avec R1 2 pièces de rails de traverse de pliage (7 ou 10 mm, 15 ou 25 mm) Protection avant par barrière imagerie Pédale triple OPTIONS : Rails de butée arrière divisés Système de fixation pneumatique des outils Outil de pliage supérieur et inférieur divisé Entraînement servo pour la traverse de pliage Système de bombage manuel Deuxième pédale Butée latérale Protection arrière par barrière imagerie Commande graphique 2D ou 3D Logiciel PC Géométrie spéciale Oméga pour l'outil de pliage supérieur et inférieur Butée arrière conique Prolongation de la butée arrière Système de maintien par vide

État: nouveau, État : neuf Délai de livraison : environ 10 semaines à compter de la commande Pays d'origine : Turquie Prix : 59 900 € Loyers mensuels : 1 132,11 € Longueur de pliage : 2050 mm Épaisseur de la tôle (420 N/mm²) : 3 mm Épaisseur maximale de la tôle (acier inoxydable) : 2 mm Épaisseur maximale de la tôle (aluminium) : 4 mm Entraînement : motorisé Longueur : 3350 mm Largeur : 2200 mm Hauteur : 1900 mm Poids : 3800 kg Butée arrière : 1000 mm COMMANDE CNC AVEC PROGRAMMATION TABULAIRE - Écran tactile 15,6 pouces sur bras pivotant - Programmation tabulaire par saisie des valeurs de chaque axe - Fonction de retournement ouverte ou fermée - Fonctions multi-rayons pour le retournement ou le pliage - Programmation de la qualité du matériau, de l'épaisseur de la tôle, du ressort, des corrections de pliage et création d'une base de données pour différents types de matériaux, épaisseurs de tôle et longueurs de tôle - Compteur de pièces - Autorisation par mot de passe - Disque dur de 128 Go, offrant ainsi une capacité de stockage quasiment illimitée - Maintenance à distance via WLAN - Page détaillée des alarmes, des outils et des paramètres Entraînement motorisé (servomoteurs) de la traverse supérieure et de la traverse de pliage (axes Z et Y) Butée arrière motorisée (axe X) avec entraînement servo, 1000 mm, configuration rectangulaire, Cedpfjwiq E Nsx Anfjrg avec roulements à billes dans les supports de tôle Ouverture de la traverse supérieure : 220 mm (sans outils) Réglage manuel des traverses de pliage : 35 mm Traverse supérieure avec géométrie à 45° Rail d'outils supérieur continu à 20° avec R1 2 pièces de rails de traverse de pliage (7 ou 10 mm, 15 ou 25 mm) Protection par barrière imagerie avant Pédale à trois fonctions OPTIONS : Rails de butée en pied divisés Serrage pneumatique des outils Outil de pliage supérieur et inférieur divisé Entraînement servo pour la traverse de pliage Système de bombage manuel Deuxième pédale Butée latérale Protection par barrière imagerie arrière Commande graphique 2D ou 3D Logiciel PC Géométrie spéciale Omega pour l'outil de pliage supérieur et inférieur Butée arrière conique Prolongation de la butée arrière Support sous vide

État: nouveau, État : neuf Délai de livraison : environ 10 semaines après la commande Pays d’origine : Turquie Prix : 61 800 € Mensualité de location : 1 168,02 € Longueur de pliage : 2 550 mm Épaisseur de la tôle (420 N/mm²) : 2,5 mm Épaisseur maximale de la tôle – acier inoxydable : 1,5 mm Épaisseur maximale de la tôle – aluminium : 3,5 mm Entraînement : motorisé Longueur : 3 830 mm Largeur : 2 200 mm Hauteur : 1 900 mm Poids : 4 050 kg Butée arrière : 1 000 mm COMMANDE CNC AVEC PROGRAMMATION TABULAIRE - Écran tactile 15,6 pouces sur bras pivotant - Programmation tabulaire par saisie des valeurs d’axe correspondantes - Fonction de repliement ouverte ou fermée - Fonctions multi-rayon pour le repliement ou le cintrage - Programmation de la qualité du matériau, de l’épaisseur de la tôle, du ressort de rappel, des corrections de pliage et création d’une base de données pour différents types de matériaux, épaisseurs de tôle et longueurs de tôle - Compteur de pièces - Autorisation par mot de passe - Disque dur de 128 Go, offrant ainsi une capacité de stockage quasiment illimitée - Maintenance à distance via WLAN - Page détaillée des alarmes, des outils et des paramètres Entraînement motorisé (servomoteurs) de la poutre supérieure et de la poutre de pliage (axes Z et Y) Butée arrière motorisée (axe X) avec entraînement servo, 1 000 mm, configuration rectangulaire, avec roulements à billes dans les inserts de tôle Ouverture de la poutre supérieure : 220 mm (sans outils) Cedpfx Ajwiq A Uenfsrg Réglage manuel de la poutre de pliage : 35 mm Poutre supérieure avec géométrie de 45° Barre d’outils supérieure continue de 20° avec R1 2 pièces de rails de poutre de pliage (7 ou 10 mm, 15 ou 25 mm) Protection avant par barrière lumineuse Pédale 3 fonctions OPTIONS : Rails de butée arrière divisés Serrage pneumatique des outils Outil inférieur et de pliage divisé Entraînement servo pour la poutre de pliage Système de bombage manuel Deuxième pédale Butée latérale Protection arrière par barrière lumineuse Commande graphique 2D ou 3D Logiciel PC Géométrie spéciale Oméga pour l’outil inférieur et de pliage Butée arrière conique Prolongation de la butée arrière Support sous vide

État: nouveau, État : neuf Délai de livraison : environ 10 semaines à compter de la commande Pays d’origine : Turquie Prix : 63 600 € Mensualité de location : 1 202,04 € Longueur de pliage : 3 200 mm Épaisseur de la tôle (420 N/mm²) : 2 mm Épaisseur maximale de la tôle - acier inoxydable : 1,2 mm Épaisseur maximale de la tôle - aluminium : 3 mm Entraînement : motorisé Longueur : 4 450 mm Largeur : 2 200 mm Hauteur : 1 900 mm Poids : 4 500 kg Butée arrière : 1 000 mm COMMANDE CNC AVEC PROGRAMMATION TABULAIRE - Écran tactile de 15,6 pouces sur bras articulé - Programmation tabulaire par saisie des valeurs d’axe correspondantes - Fonction de basculement ouverte ou fermée - Fonctions multi-rayons pour le basculement ou le pliage - Programmation de la qualité du matériau, de l’épaisseur de la tôle, du ressort de rebond, des corrections de pliage et création d’une base de données pour différents types de matériaux, épaisseurs de tôle et longueurs de tôle - Compteur de pièces - Autorisation par mot de passe - Disque dur de 128 Go, offrant ainsi une capacité de stockage quasiment illimitée Crsdpfx Aswiq A Ionfsg - Maintenance à distance via WLAN - Page détaillée des alarmes, des outils et des paramètres Entraînement motorisé (servomoteurs) de la traverse supérieure et de la poutre de pliage (axes Z et Y) Butée arrière motorisée (axe X) avec entraînement servo, 1 000 mm, configuration rectangulaire, avec roulements à billes dans les supports de tôle Ouverture de la traverse supérieure : 220 mm (sans outils) Réglage manuel de la traverse de pliage : 35 mm Poutre supérieure avec géométrie de 45° Barre d’outils supérieure continue de 20° avec R1 2 pièces de rails de traverse de pliage (7 ou 10 mm, 15 ou 25 mm) Protection avant par barrières imagerie Pédale triple OPTIONS : Rails de butée arrière divisés Système de serrage pneumatique des outils Outil supérieur et inférieur divisé Entraînement servo pour la traverse de pliage Système de bombage manuel Deuxième pédale Butée latérale Protection arrière par barrières imagerie Commande graphique 2D ou 3D Logiciel PC Géométrie spéciale Omega pour l’outil supérieur et inférieur Butée arrière conique Extension de la butée arrière Support sous vide

État: très bon (occasion), Année de construction: 2010, Excellent état, peut être démontré si nécessaire, nous avons également une vidéo de son fonctionnement. Cedpjq Rciljfx Anfjrg nous avons aussi une contre-pointe si nécessaire

État: bon (utilisé), Année de construction: 2002, Pompe d'intensification de jet d'eau streamline plus d'Ingersol Rand. bon état de fonctionnement Crsdponp Iywefx Anfog

État: très bon (occasion), HAAS TR310 TRUNNION TABLE EXELENT CONDITION TESTED CAN BE SHOWN WORKING Crjdsnp Iyhspfx Anfjg