Moeslin Semi-Remorque Surbaissée Pour Le Transport De Machines De Chantier d'occasion à vendre (122 441)

État: nouveau, poids maximal de charge: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 650 mm, dimension des pneus: 13 Zoll, Année de construction: 2025, poids total autorisé : 3500 kg Charge utile : 2775 kg, Surface utile : 3,53m x 1,65m, Dimensions extérieures : 5,53m x 2,29m, Pneus de 13 pouces, freinée, Kdedpfx Ajttv D Ujaiep Double essieux, Ridelles : environ 20 cm, Roue de support automatique, Amortisseur de chocs, Poids : 725 kg, 100 km/h avec support de godet séparé Accessoires en option : Tablette arrière au prix de € 160,00 / net plus TVA de 19%.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 11 500 kg, poids maximal de charge: 25 410 kg, poids total: 36 910 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2008, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: argenté, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, hayon élévateur, Nous proposons à la vente une semi-remorque professionnelle pour le transport d’animaux de la marque Gray Adams, modèle GAdd3T/4 de l’année 2007. La remorque a très peu servi, elle est techniquement en parfait état et vient de passer une inspection récente, ce qui la rend immédiatement opérationnelle. =====•••••===== ATTENTION ! Il est possible d’acheter l’ensemble complet avec un tracteur MAN TGX 28.480 3 essieux, configuration 6x2, sous lequel roulait la remorque. Modèle MAN de 2014 avec un kilométrage très faible de seulement 268 000 km ! Bien entretenu, suivi en permanence, prêt à rouler, norme Euro 5. Le tracteur est équipé d'une grande cabine confortable, de sièges en cuir, de deux couchettes, d’une machine à café et d’un toit ouvrant électrique. Prix du seul tracteur : 12 900 € HT Prix de l’ensemble complet après remise : 45 900 € HT Livraison possible de l’ensemble complet à l’adresse indiquée partout en Europe ou au port à des conditions préférentielles ! =====••••===== Les semi-remorques spécialisées de chez Gray Adams sont des constructions robustes et fiables, dédiées au transport de bétail, chevaux et autres animaux d’élevage. Une semi-remorque neuve de ce type coûtait plus de 900 000 DKK (~600 000 PLN HT ≈ 130 000 €), ce qui témoigne de la haute qualité et de la durabilité Gray Adams. =====•••••=====•••• Fiche technique de la semi-remorque : Marque/Modèle : Gray Adams GAdd3T/4 Année de fabrication : 2007 – mise en service en 2008 Kdedoxc Hzqjpfx Aaiep Dimensions hors tout : 13,6 m (L) × 2,55 m (l) × 4,0 m (h) Poids à vide : 11 500 kg Charge utile : 25 410 kg PTAC : 37 000 kg Essieux : 3 essieux (dont 1 directionnel) Suspension : pneumatique Béquilles : JOST Pneumatiques : 385/65 R22,5 (usure environ 60 %) Freins : à disque – éléments (axes en S) remplacés en juin 2021 Certification CE Conception et utilisation : - Remorque à deux étages – idéale pour le transport de grands volumes d’animaux - Hydraulique complète – utilisation confortable et sécurisée - Plateforme élévatrice hydraulique en aluminium, commandée à distance - Système d’alimentation en eau intégré – garantit de bonnes conditions pour les animaux transportés - Matériaux robustes et finition garantissant la longévité État technique : - Remorque très peu utilisée, conservée en excellent état - Entretien régulier, toutes réparations effectuées au fil de l’eau - Inspection récente réalisée – homologation d’utilisation en vigueur ====••••===== Équipements supplémentaires : - Hayon hydraulique télécommandé - Système d’arrosage intégré - Ensemble complet de documents et certificats CE - Composants de haute qualité (JOST, système pneumatique, freins à disque) - Peinture métallisée =====••••===== Pourquoi choisir ? - Marque leader Gray Adams – leader mondial dans le secteur des remorques pour animaux - Construction durable et fiable – adaptée aux usages intensifs - Inspection récente – garantie du parfait état de fonctionnement - Prix très avantageux comparé à un modèle neuf (plus de 900 000 DKK !) - Solution idéale pour éleveurs, agriculteurs et entreprises de transport

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Le trancheur pour cordons bleus AERA optimise la préparation industrielle avec efficacité. Conçu pour offrir une découpe rapide et précise, il utilise plusieurs trancheurs à ruban pour garantir des résultats uniformes. En outre, le convoyeur de garnissage traite les produits avant leur découpe, tandis que la plieuse à cordons bleus façonne chaque produit parfaitement. Avec son système de commande pneumatique et ses racleurs de bande, le trancheur assure des performances élevées. De plus, le chariot de coupe en titane, équipé d’un graissage automatique, réduit les besoins en maintenance. En conclusion, le modèle AERA améliore à la fois la qualité et l’efficacité de la production tout en respectant les exigences industrielles. COMPOSITION : CONVOYEUR DE GARNISSAGE Dimensions hors tout (L x l x h): 6400 x 1000 x 970mm. Poids : 970 Kg Hauteur de plan de glissement : 960 +/- 50mm. Piétements tubulaire inox et vérins Bande synchrone largeur 600mm. Enroulement en lyre Système de détente rapide de la bande à commande pneumatique Pilotage par servo-moteur avec gestion d’un registre de positionnement. Racleurs de bande TRANCHEUR Dimensions hors tout (L x l x h): 1880 x 1030 x 2460mm Poids : 1000 Kg Bâti inox : 20 mm Cartérisation par panneau Inox avec capteur de sécurité magnétique et verrouillage pneumatique pendant la marche. Compositions : Le trancheur est équipé de 4 magasins constitués de : Kedsu Ivcijpfx Aaiodp 4 convoyeurs à bandes à picots synchrone commandées par un servomoteur 4 goulottes définies en fonction des produits à trancher Commande pneumatique de dégagement des goulottes par rapport aux courroies pour le chargement CHARIOT DE COUPE La coupe est assurée par une lame ruban sur 2 volants en titane 200 montés sur une pièce transversale en titane Le guidage du chariot de coupe est réalisé par des rails et galets “Hepco inox” Le mouvement de coupe est piloté par un Servo- réducteur Sew Usocome, un arbre traversant et deux systèmes bielles manivelles. Les volants sont entraînés par un motoréducteur Sew Usocome équipés d’un arbre de transmission et d’une poulie expansible permettant une tension constante de la courroie trapézoïde d’entrainement. Un système de tension à limiteur de couple permet de régler correctement la tension sur la lame ruban. Le graissage de la lame de coupe est assuré par un pistolet automatique alimenté par un réseau d’eau à basse pression. CONVOYEUR DE DÉPOSE : La réception et la distribution des tranches est assurée par un convoyeur à bande polyuréthane deux plis motorisée par un servo- réducteur Sew Usocome. Dépose des produits par un sabre de diamètre de 16 mm en bout de convoyeur. Système de détente rapide de bande. Sole ajourée pour faciliter son nettoyage. Convoyeur entièrement réalisé en inox.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 21 000 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/1995, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 285.70 r 19.5, couleur: noir, Année de construction: 1995, Équipement: ABS, hayon élévateur, aménagement racing Zorzi col de cygne, châssis 2 essieux pneumatiques, aménagement isolé porteur avec hayon arrière racing de 1 000 kg Dhollandia, coffres latéraux double niveau, tête bombée, partie intérieure avec atelier et espace pour 2 véhicules avec plancher supérieur et couloirs, espace de vie avec lits, canapés et salle de bain sur le col de cygne, store latéral complet avec parois démontables effet miroir, porte latérale d’accès avec escalier et porte arrière, DISTRIBUTEUR INTERDRIVE SRL-PARME Kedpsv T Ugaofx Aaisdp

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 500 kg, dimension des pneus: 235/70 / 17.5, Année de construction: 2026, constructeur de châssis: Lider Heavy-Duty Chassis, Équipement: ABS, Semi-remorque porte-voitures. Nouveau design. Lider Trailer pour remorques lourdes. Fabrication de haute qualité et grande durabilité. Conforms aux normes UE. Systèmes de freinage EBS ou double ligne. Garantie d’un an pour défauts de fabrication. Couleur au choix du client. Production 2026. Kjdpforcb E Tex Aaijdp

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 8 500 kg, dimension des pneus: 235/70 / 17.5, Année de construction: 2026, poids en ordre de marche: 38 000 kg, modèle de châssis: Lider Heavy-Duty Chassis, Équipement: ABS, Semi-remorque porte-voitures. Lider Trailer pour remorques lourdes. Fabrication de haute qualité et durabilité. Conforme aux normes européennes. Systèmes de freinage à double ligne. Garantie d'un an contre les défauts de fabrication. Couleur au choix du client. Production 2026. Kodpfxsrdd A Nj Aaisdp

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, constructeur de châssis: Lider Heavy-Duty Chassis, Équipement: ABS, Semi-remorque porte-voitures. Châssis haute capacité. Multi-essieux. Pneus jumelés. Suspensions pneumatiques. Conforme aux normes UE. Systèmes de freinage EBS ou double circuit. Garantie d'un an sur défauts de fabrication. Kdjdpfx Aev I N E Tjaijp Couleur : Selon demande du client. Production 2026.

État: très bon (occasion), Contrepointe pour tour PINACHO Hauteur de pointe : 180 mm Cône : CM3 Kdjdpjzmxl Nofx Aaiep Sortie de broche : 160 mm Dimensions de la semelle : Longueur 210 mm x largeur 160 mm Entraxe des V : 135 mm Matériel en très bon état

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2008, longueur totale: 12 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, empattement: 9 950 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS,

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2004, longueur totale: 13 750 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 R19.5, empattement: 79 800 mm, couleur: autre, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = Kdsdezmaauepfx Aaiop - Freins à tambour - SAF Assen - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Dimension des pneus: 265/70 R19.5 Marque essieux: SAF Freins: freins à tambour Essieu 1: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30% Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30% Poids à vide: 7.500 kg Capacité de charge: 24.500 kg PBV: 32.000 kg

État: nouveau, poids maximal de charge: 48 930 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et dans un délai court, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Col de cygne * avec coins avant biseautés à environ 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur Plateforme de chargement * en version à double extension, avec biseau arrière d’environ 500 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant de la plateforme de chargement (LC 10 000 daN) * 1 table intermédiaire d’environ 250 mm * Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour l’accrochage de sangles de tension (LC 2 000 daN) * Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, avec revêtement antidérapant au-dessus des essieux Essieux * Essieux BPW, direction forcée hydro-mécanique * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement Pneumatiques * 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de charge (146/146 F) * Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme à la norme ECE R 141 Timons * Timons JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une charge utile d’environ 24 tonnes (charge d’essai d’environ 50 tonnes) Système de freinage * conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (4S3M) Structure en acier * réalisée en aciers à haute résistance à granulométrie fine * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) * S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique * conforme aux réglementations européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toutes les feux de position latéraux à LED clignotent en même temps que les clignotants * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et connecteur à 15 broches conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Peinture * L’ensemble de la structure en acier est sablée automatiquement à l’aide d’une turbine de sablage après le soudage * Deuxième opération de sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement Kodpszlwm Ajfx Aaisdp * Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour garantir une protection optimale contre la corrosion * Peinture finale avec 2 couches de vernis 2K, monocouche, en rouge carmin RAL 3002, conformément au système RAL 841GL * Jantes argentées. Partie arrière métallisée et peinte en blanc pur RAL 9010 * La peinture métallisée n’est pas possible * Le système de peinture a été testé dans un test de brouillard salin conformément à la norme ISO 9227-NSS * Scellement des cavités avec une cire spéciale Y compris les équipements supplémentaires suivants : Bouton d’attelage de type « King Pin » de 2 pouces * Groupe électro-hydraulique (± 45 kg) * Direction assistée à l’avant et à l’arrière, commandée à l’aide d’une télécommande par câble et de boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux (sans installation dans l’unité de commande centrale) * Un support pour les panneaux d’avertissement, avec prise intégrée, sur le col de cygne et sur le panneau arrière gauche et droit * Un support pour un feu rotatif à l’arrière de la semi-remorque * Sur le col de cygne,

État: nouveau, poids maximal de charge: 33 865 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Extrait de l'équipement Col de cygne * avec coins avant biseautés d'environ 45° et biseau arrière d'environ 750 mm x 10° * 3 paires d'anneaux d'arrimage (capacité de charge 5 000 daN) * Revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur Plateau * version à double extension avec biseau arrière d'environ 500 mm x 8° * 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 5 000 daN) * 4 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 10 000 daN) * 1 paire d'anneaux d'arrimage horizontaux à l'avant du plateau (capacité de charge 10 000 daN) * 1 table intermédiaire d'environ 250 mm * Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, revêtement en tôle à damiers au-dessus des essieux * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles de tension (capacité de charge 2 000 daN) Essieux * Essieux et suspension BPW, tous les essieux avec direction forcée hydro-mécanique * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement * Outil pour essieux Pneumatiques * 245/70 R 17.5, indice de charge (146/146 F) * Marque de notre choix Supports de selle * Supports de selle JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une charge de levage d'environ 24 tonnes (charge d'essai d'environ 50 tonnes) Système de freinage * conformément aux réglementations de l'UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de raccordement vers le tracteur Peinture * Protection anticorrosion de première qualité et durable du cadre soudé sablé en standard, garantie par un primaire à la poudre de zinc à 2 composants (2K) * Une couche de finition à 2 composants (2K) de haute qualité * Peinture de finition monochrome en RAL 3002 rouge carmin * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * La peinture métallisée n'est pas possible Construction en acier * en aciers à haute résistance à faible teneur en carbone * Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Installation électrique * conformément aux réglementations de l'UE * Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles * Raccordement conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Incluant les équipements supplémentaires suivants * Timon à deux pouces * Un panneau frontal en acier galvanisé, d'environ 400 mm de haut * Sur la barre de raccordement avant galvanisée, des raccords pneumatiques jaune-rouge * 4 cales de roue avec support sur le panneau frontal (± 5 kg) * Un support pour roue de secours devant le panneau frontal * Groupe électro-hydraulique (± 45 kg) Kdsdpfx Aaszlwm Noiop * Direction assistée à l'avant et à l'arrière, actionnée par télécommande à câble avec boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux (sans installation dans le tracteur) * Support dans la partie arrière du col de cygne pour les rampes d'accès en aluminium * Panneaux de signalisation européens (rouge-jaune) à l'arrière de la remorque * Bande de réflecteurs jaune conformément aux réglementations de l'UE sur le côté, sur l'extension et à l'arrière de la remorque * Sur le col de cygne et sur la tôle arrière, un support de chaque côté pour les panneaux d'avertissement, y compris une prise * Barre de fixation pour les rampes d'accès en aluminium à l'arrière du véhicule * Un support pour un feu tournant à l'arrière de la remorque * Supports rabattables

État: nouveau, poids maximal de charge: 46 800 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, avec les véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements : équipements complets sur demande. Col de cygne * Col de cygne avec coins avant biseautés à environ 45° et avec un biseau arrière d’environ 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur Kedpfx Ajzk S Dmsaijdp Plateforme de chargement en version extensible * avec un biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant de la plateforme de chargement (LC 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour l’accrochage de sangles de tension (LC 2 000 daN) * Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, avec un revêtement en tôle à motifs au-dessus des essieux Essieux * Essieux et suspension BPW * 1er essieu fixe, tous les autres essieux sont à direction forcée hydro-mécanique * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement * Outil pour essieux * Pneumatiques * 245/70 R 17,5 3PMSF * Indice de charge (146/146 F) * TPMS : système de contrôle de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141 Timons * Timons JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge utile d’environ 24 tonnes (charge d’essai d’environ 50 tonnes) Système de freinage * conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (4S3M) Peinture * L’ensemble de la structure en acier est sablé automatiquement à l’aide d’une turbine après le soudage * Deuxième sablage à l’oxyde d’aluminium pour une adhérence optimale du système de revêtement * Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour assurer une protection anticorrosion optimale * Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K * Couleur unie, rouge carmin RAL 3002, conformément au système RAL 841GL * Jantes en gris argent * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Pas de peinture métallisée possible * Résistance de la peinture testée lors de l’essai au brouillard salin conformément à la norme ISO 9227-NSS * Étanchéité des cavités avec une cire spéciale Structure en acier * Fabriquée à partir d’aciers à haute résistance et à granulométrie fine * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique * Conforme aux réglementations européennes Éclairage * 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toutes les feux de position latéraux à LED clignotent avec les clignotants * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles * Connexion conforme à la norme ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Inclus les équipements supplémentaires suivants : * 2 pouces, timon de type König * Un pare-chocs en acier galvanisé, d’environ 400 mm de haut * Groupe électro-hydraulique (± 45 kg) * Direction assistée à l’avant et à l’arrière via une télécommande par câble avec boutons-poussoirs, avec contrôle de l’angle de braquage des essieux (sans installation dans le module de gestion des essieux) * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central à l’arrière, dans le biseau (LC 10 000 daN) (± 3 kg) * Sur le col de cyg

État: d'occasion, poids maximal de charge: 47 300 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, Équipement: ABS, Extrait de la liste des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Col de cygne avec coins avant biseautés d’environ 45° et avec un biseau arrière d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (capacité 5 000 daN). Plancher en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur. Plateforme de chargement en version extensible avec un biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°. 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 5 000 daN). 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant de la plateforme de chargement (capacité 10 000 daN). Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour l’accrochage de sangles de tension (capacité 2 000 daN). Kodpfx Aszkx Hujaijdp Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur. Plancher antidérapant au-dessus des essieux. Supports de selle Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge utile de 24 tonnes (charge d’essai de 50 tonnes). Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF. Essieux Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux directeurs, suspension pneumatique avec freins à tambour et fonction de levage/abaissement. Les essieux directeurs sont activés par une serrure de recul électromagnétique via le rapport de marche arrière ou manuellement. Système de freinage Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (4S3M) sans conduites de raccordement au tracteur. Peinture Une peinture de finition bicomposant (2K) de haute qualité, monochrome, en RAL 3002 rouge carmin. Accessoires Un support de roue de secours devant le panneau avant (sans roue). Une timonerie König de 2 pouces. Un panneau avant en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut. Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant. 4 cales de roue avec supports fixés sur le panneau avant. Supports à l’arrière du col de cygne pour les rampes d’accès en aluminium. Supports rabattables galvanisés sous le biseau de la plateforme de chargement. Un support pour une lampe de signalisation à l’arrière de la semi-remorque. Bande réflectante jaune conformément aux réglementations européennes sur le côté, sur la partie extensible et à l’arrière de la semi-remorque. Sur le col de cygne et sur le panneau arrière, un support pour les panneaux d’avertissement avec prise de courant, de chaque côté. Dynamomètre pour déterminer la charge sur les essieux, avec diagramme de charge. Inclus accessoires spéciaux Sur le col de cygne, des parois latérales et une paroi arrière en aluminium, emboîtables, d’environ 2 440 x 400 mm (L x H). Une boîte à outils galvanisée, intégrée dans le col de cygne biseauté. 3 paires de pochettes pour conteneurs WADER dans la plateforme de chargement pour un conteneur de 20' (30') ou de 40'. Barres d’accrochage coulissantes pour les rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule. 6 paires de pochettes pour longerons d’environ 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement. Extensions galvanisées, escamotables d’environ 230 mm de chaque côté. Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS E. 2 feux de recul à LED montés sur le panneau arrière. 2 paires d’anneaux de remorquage Ferry sous le col de cygne et 2 paires à l’arrière. Un signal sonore d’avertissement lors de la marche arrière. Métallisation HRM (High Resistance Metallisation).

État: d'occasion, kilométrage: 300 000 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 07/2003, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 550 kg, poids maximal de charge: 2 940 kg, poids total: 7 490 kg, empattement: 4 250 mm, prochaine inspection (TÜV): 07/2028, freins: retardeur, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 3, suspension: air, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de construction: 2 700 mm, largeur de travail: 2 450 mm, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, régulateur de vitesse, treuil à câble, PTAC jusqu’à 3,5 tonnes, attelage jusqu’à 3,5 tonnes, enregistreur de vitesse analogique, rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants, vitres électriques côté droit, trappe de toit, régulateur de vitesse, compartiment de rangement extérieur, roue de secours avec pneu de route, pneus toutes saisons, radio, Bluetooth, kit mains libres, lecteur CD, suspension pneumatique, pack rangement, siège chauffant côté conducteur, compte-tours, airbag conducteur, système antiblocage des roues (ABS), siège à suspension pneumatique, sièges confort, accoudoir central, soutien lombaire, retardateur, treuil électrique (déplaçable latéralement) avec télécommande sans fil, réglage de la portée des phares, pare-soleil, feux de gabarit, direction assistée, superstructure de remorquage et de dépannage avec rampes d’accès, timon d’attelage sur la plateforme de chargement, feux d’avertissement jaunes, projecteurs de travail, coffre de rangement côté gauche, vitre arrière, siège à suspension pneumatique côté conducteur avec accoudoirs, siège double passager (rabattable), rétroviseur extérieur à grand angle – côté droit, protection anti-encastrement arrière, déflecteur d’air latéral, pare-chocs en plastique, spoiler avant, double phare halogène, frein à disque essieu avant, frein à disque essieu arrière, frein moteur, essieu avant V9-42L, essieu arrière HY-0720, alternateur 55 A, boîte de vitesses à 6 rapports, moteur EURO 3, empattement 4250 mm, PTAC 7,49 t, configuration des essieux : 4x2, suspension : ressorts à lames / pneumatique, réservoir de carburant 150 litres. Kjdpfx Ajw Rdmusaijdp Exemple de financement * Prix de paiement au comptant : 11 899,00 euros * Acompte : 2 380,00 euros * Durée : 60 mois * Montant net du prêt : 9 519,00 euros * Taux d’intérêt annuel effectif : 5,99 % * Taux d’intérêt nominal (fixe) par an : 5,83 % * Montant brut du prêt : 10 997,00 euros * Mensualité : 183,00 euros *Exemple de financement représentatif de la Targobank AG, Kasernenstr. 10, 40213 Düsseldorf, pour les clients particuliers, pour lesquels la concession automobile agit en tant que conseiller pour l’intermédiation de prêts. Sous réserve de solvabilité. Les informations correspondent également à l’exemple 2/3 conformément à l’article 6a alinéa 3 PAngV. Plus de 150 fourgonnettes et bus en stock. Financement ou location possible via Santander Consumer Bank, Targo Bank ou Auto Europa Bank, nous vous conseillons avec plaisir. Cette offre est sans engagement, aucune garantie quant aux détails des équipements. Les équipements énumérés doivent éventuellement être vérifiés séparément. Modifications, erreurs et ventes intermédiaires réservées. Livraison possible moyennant un supplément. Plaque d’immatriculation d’exportation disponible sur place. Reprise de votre ancien véhicule. Options de suréquipement : - Possibilité d’installer des attelages jusqu’à 3500 kg - Chauffages de stationnement - Écran pour caméra de recul et/ou GPS via smartphone (Android Auto) - Système de recul avec caméra arrière - Équipements d’atelier - Régulateur de vitesse - Installation d’une plateforme élévatrice et autres solutions personnalisées pour vos besoins professionnels, moyennant un supplément.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/1996, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 R 19.5, empattement: 5 000 mm, Année de construction: 1996, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 265/70 R 19.5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : jumelé ; direction assistée ; profondeur des pneus gauche intérieur : 80 % ; gauche extérieur : 80 % ; droite intérieur : 80 % ; droite extérieur : 80 % Essieu arrière : jumelé ; profondeur des pneus gauche intérieur : 65 % ; gauche extérieur : 65 % ; droite intérieur : 65 % ; droite extérieur : 65 % Poids Poids à vide : 4 600 kg Charge utile : 15 400 kg PTAC : 20 000 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 105 cm État Dommages : aucun Identification Kdodpfx Ajzhvq Eoaiop Immatriculation : WP-66-LH

État: d'occasion, Offre composée de : Horizon PK-10 Compteur à présélection pour presque toutes les installations Horizon Kedpfxsu Tdm Rs Aaiodp Sur demande, nous pouvons organiser les points suivants pour vous : Emballage, chargement, transport ( par bateau ou par avion), y compris les formalités douanières. Demande d'une offre de leasing

État: d'occasion, Offre composée de : Kdjdpfx Aju Tdmweaiop étalage long LC-10/11 Sur demande, nous pouvons organiser les points suivants : Emballage, chargement, transport ( par bateau ou par avion), y compris les formalités douanières. Demande d'une offre de leasing

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1992, couleur: autre, Année de construction: 1992, Charge utile : 35 000 kg Essieu 1 : gauche 10-10 mm, droite 10-10 mm Essieu 2 : gauche 8-8 mm, droite 8-8 mm Ksdpfx Aaew I Euzeijdp Essieu 3 : gauche 6-6 mm, droite 6-6 mm

État: d'occasion, Année de construction: 2018, L'offre comprend - Unité de perforation HP-200A Horizon HP-200A Unité de perforation - Fonction : pressage et perforation - Nombre de trous : max. 4 trous ; min. 2 trous - Distance entre les trous : max. 14mm ; min. 9mm - Diamètre des trous : 6mm - format : max. 356x508mm ; min. 120x90mm - Épaisseur de traitement : max. 4mm - Vitesse : max. 4000 brochures/h - Courant : 230V / 50Hz - 0,68kW - Dimensions : 500x770x1035mm Ksdpfx Aoxr Ahljaijdp - Poids : 168kg Sur demande, nous pouvons organiser les points suivants pour vous : Emballage, chargement, transport ( par bateau ou par avion), y compris les formalités douanières. Demande d'une offre de leasing

État: d'occasion, L'offre comprend : - sortie courte Horizon SC-20 sortie courte - compatible avec : Horizon FC-20/ FC-20A Sur demande, nous pouvons organiser les prestations suivantes : Ksdpfx Asw Evawoaiodp Emballage, chargement, transport (par bateau ou avion) y compris la gestion des formalités douanières Obtention d’une offre de leasing

État: d'occasion, L'offre comprend Kdsdpsxrz U Dofx Aaiop - étalage court SC-10 Horizon SC-10 présentation courte - compatible avec : Horizon FC-10/ FC-11 Sur demande, nous pouvons organiser les points suivants pour vous : Emballage, chargement, transport (par bateau ou par avion), y compris les formalités douanières. Demande d'une offre de leasing

État: d'occasion, Année de construction: 2002, 3 MOIS DE GARANTIE L'offre comprend Horizon HP-20A Unité de perforation - Fonction : pressage et perforation - Nombre de trous : max. 4 trous ; min. 2 trous - Distance entre les trous : max. 14mm ; min. 9mm - Diamètre des trous : 6mm - Format : max. 350x500mm ; min. 120x90mm - Épaisseur de traitement : max. 3,2mm - Vitesse/h : max. 4050 brochures/h - Alimentation électrique : 230V / 50Hz - 260W - Dimensions : 590x760x1035mm - Poids : 200kg Sur demande, nous pouvons organiser les points suivants pour vous : Kdodju Tdmqepfx Aaiop Emballage, chargement, transport ( par bateau ou par avion) y compris les formalités douanières

État: d'occasion, Année de construction: 2013, DIRECTEMENT DE L'IMPRIMERIE Nous vendons cette machine pour le compte de notre client et essayons de répondre à ses attentes en matière de prix. Cependant, nous restons ouverts à vos offres. Offre composée de : Horizon SmartStacker - Smartstacker SMST-F en mode hors ligne, y compris l'alimentation near-line, le contrôle par code-barres SMST-FBR, trémie d'évacuation / convoyeur de découpe SMST-EV - Accessoires : - Ionisation SMST Ksdpfx Aeu Srt Eoaiedp - Kit de capteurs SMST (7 pièces) - Format : max. 762x530 mm ; min. 279,4x330 mm - Format fini : max. 380x530 mm ; min. 100x105 mm - Grammage papier : 80 – 370 g/m² - Épaisseur du papier : 0,1 – 0,381 mm - Chargeur : 800 mm (nécessaire uniquement en mode hors ligne et near-line) - Capacité d'empilage : max. 254 mm - Exploitation des feuilles : 1 – 28 poses par feuille B2 - Vitesse : max. 4.600 feuilles/h Sur demande, nous pouvons organiser les prestations suivantes pour vous : Emballage, chargement, transport (par bateau ou avion) y compris formalités douanières Obtention d'une offre de leasing

État: d'occasion, poids maximal de charge: 19 510 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2014, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Wiese Porte-engins surbaissé SA31CS - S Wabco * 2e essieu à direction forcée * Rampes arrière en deux parties, version extensible (électrique/hydraulique) * Partie centrale réglable hydrauliquement (connexion ajustée pour accès à la sellette) * Hauteur intérieure maximale 3 480 mm avec la partie centrale abaissée * Hauteur intérieure maximale arrière : 3 110 mm * Hauteur intérieure maximale avant : 2 630 mm * Caméra de recul * Essieux SAF * Freins à tambour * Treuil Kedpfox Tx U Tox Aaijdp * Toit Edscha * Béquille arrière * Bâche coulissante des deux côtés * 14 paires d’anneaux d’arrimage petits, 3 paires grands Vente intermédiaire et erreurs exceptées ! Informations sans garantie !