Mbt Irs 5055 d'occasion à vendre (445)

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 720 mm, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Lodpfezpak Sjx Ak Djaf Dimensions des pneus : 385/55 R22,5 Marque des essieux : SAF Type de suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 7 500 kg Charge utile : 30 500 kg PTAC : 38 000 kg

État: d'occasion, kilométrage: 178 000 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 430 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 270 mm, largeur totale: 2 590 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, béquet, climatisation, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, Informations générales Année de fabrication : 2021 Lasdpfx Aksznt Nlo Dof Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 6 871 cc Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Direction assistée ; Profondeur de sculpture pneu gauche : 80 % ; Profondeur de sculpture pneu droit : 80 % Essieu arrière : Roues jumelées ; Profondeur de sculpture pneu gauche intérieur : 80 % ; Profondeur de sculpture pneu gauche extérieur : 80 % ; Profondeur de sculpture pneu droit intérieur : 80 % ; Profondeur de sculpture pneu droit extérieur : 80 % Poids Poids à vide : 8 995 kg Charge utile : 6 505 kg PTAC : 15 500 kg Fonctionnel Hayon élévateur : Zepro, hayon arrière, 2 000 kg = Autres options et équipements = - Affichage de la température extérieure - Déflecteur de toit - Plein phare - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Radio - Caméra de recul - Porte latérale - Pare-soleil - Différentiel à blocage = Remarques = Plateforme de chargement isolée Plancher en fonte Chauffage Webasto dans l’espace de chargement.

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Transnorm, convoyeur à courbure de bande, côté gauche, GKF 30°-750-550 IR900 RA1404 Le convoyeur à courbure de bande Transnorm est en bon état (occasion) et entièrement fonctionnel. Il est équipé d’un moteur à engrenages de la marque SEW. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option sur demande. Les convoyeurs à courbure de bande sont fréquemment utilisés dans la logistique interne pour le transport de marchandises individuelles au sein d’une entreprise et sont devenus indispensables dans les centres de distribution modernes. Les convoyeurs à courbure de bande Transnorm se distinguent par leurs performances et leur fiabilité. Grâce à un système d’entraînement à faible tension, réparti sur toute la largeur de la bande, les longues périodes d’utilisation ne posent aucun problème. Des rouleaux coniques et un système de guidage de bande spécialement conçu garantissent un fonctionnement aussi fluide que possible. Les photos du convoyeur présentées ont été prises dans un centre logistique, alors qu’il était encore en service. Ledpfxsk Aa Une Ak Dsaf Données techniques : Désignation du type : convoyeur à courbure de bande TS 1600-105 Longueur de transport, rayon moyen (NL) : 759 mm Largeur du châssis (NB) : 750 mm Largeur de la bande (GuB) : 550 mm Hauteur de construction (BH) : 210 mm Rayon intérieur (IR) : 900 mm Angle de transport : 30° Pieds de support disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : 0,03 à 1,05 m/s Entraînement : moteur à engrenages SEW SA37 DT80K4/MM05/BW1 Données électriques : 50 Hz, V 380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Bande : double couche, verte, lisse, KT36 Année de fabrication : 2001 Disponibles en option : Supports Guides latéraux Prix nets, TVA non comprise, départ de l’entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pour un conseil personnalisé et professionnel, n’hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers dans la planification et la réalisation de vos projets. Nous sommes impatients de vous lire. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Convoyeur à courroie courbe Transnorm GKF 1650-750-550 IR600 70° à droite RA1441 Le convoyeur à courroie courbe Transnorm est en bon état (occasion) et parfaitement fonctionnel. Il est équipé d'un moteur à engrenages de la marque SEW. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option sur demande. Les convoyeurs à courroie courbe sont fréquemment utilisés dans la logistique interne pour le transport de marchandises au sein d'une entreprise et sont devenus indispensables dans les centres de distribution modernes. Les convoyeurs à courroie courbe Transnorm se distinguent par leurs performances et leur fiabilité. Grâce à un système d'entraînement à faible tension, réparti sur toute la largeur de la courroie, de longues périodes d'utilisation ne posent aucun problème. Les rouleaux coniques et un système de guidage de courroie spécialement conçu garantissent une marche aussi fluide que possible. Les photos du convoyeur présentées ont été prises dans un centre logistique alors qu'il était encore en service. Données techniques : Désignation du modèle : Convoyeur à courroie courbe TS 1600-105 Longueur de transport rayon moyen (NL) : 1650 mm Largeur du châssis (NB) : 750 mm Largeur de la courroie (GuB) : 550 mm Hauteur de construction (BH) : 210 mm Rayon intérieur (IR) : 600 mm Angle de transport : 70° Pieds de support : en option Vitesse de transport (v m/s) : réglable vers le haut et vers le bas avec variateur de fréquence Entraînement : moteur à engrenages SEW SA37 DT80K4/MM05/BW1 Données électriques : 50 Hz V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Courroie : double épaisseur, verte, lisse, KT36 (usure visible sur les photos) Année de fabrication : 2001 Particularité / Accessoires : guides latéraux inclus des deux côtés Disponible en option : Supports Lasdpfx Aok Abazek Def Prix nets, TVA non comprise, à partir de l'entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pour un conseil personnalisé et professionnel, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons avec plaisir dans la planification et la réalisation de vos projets. Nous sommes impatients de vous entendre. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Convoyeur à courroie courbe Transnorm, modèle GKF 50°-740-550 IR700, côté gauche RA1948 Caractéristiques techniques : Longueur de transport, rayon moyen (NL) : 851 mm Largeur de la structure (NB) : 750 mm Largeur de la courroie (GuB) : 550 mm Hauteur de construction (BH) : 200 mm Rayon intérieur (IR) : 700 mm Angle de transport : 50° Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (V m/s) : 0,045 - 1,3 m/s Entraînement : moteur à engrenages SEW Données électriques : 50 Hz, 380-500 V, 0,11 / 0,55 kW / S1 Ljdpfek Abmqex Ak Djaf Courroie : double épaisseur, verte, lisse Année de fabrication : 2001 Disponibles en option : Supports Guide latéral, unilatéral et bilatéral Prix nets, TVA non comprise, départ de l’entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pour un conseil personnalisé et professionnel, n’hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers dans la planification et la réalisation de vos projets. Nous sommes impatients d’avoir de vos nouvelles. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: d'occasion, Année de construction: 1997, Transnorm – Convoyeur à bande courbe à gauche, 90°-750-550-IR900 RA2007 Les convoyeurs à bande courbe sont fréquemment utilisés dans la logistique interne pour le transport de marchandises individuelles au sein d'une entreprise et sont devenus un élément essentiel des centres de distribution modernes. Les convoyeurs à bande courbe Transnorm se distinguent par leurs performances et leur fiabilité. Grâce à un système d'entraînement à faible tension, réparti sur toute la largeur de la bande, de longues périodes d'utilisation ne posent aucun problème. Des rouleaux coniques et un système de guidage de bande spécialement conçu assurent un fonctionnement aussi fluide que possible. Données techniques : Désignation du type : Convoyeur à bande courbe Largeur du châssis (L) : 750 mm Largeur de la bande (L) : 550 mm Hauteur du moteur (H) : 480 mm Hauteur de construction (H) : 210 mm Rayon intérieur (R) : 900 mm Angle de transport : 90° Vitesse de transport (v m/s) : veuillez nous contacter Entraînement : Moteur à engrenages SEW Données électriques : 50 Hz, V230/400, kW 0,55 / S1 Bande : KT58, à remplacer lors de la livraison. Année de construction : 1997 Options disponibles : Supports Guidage latéral, unilatéral et bilatéral Onduleur Prix nets, TVA non comprise, départ de l'entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Si vous avez besoin de dimensions différentes ou d'un conseil personnalisé et professionnel, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone, par e-mail ou utilisez nos filtres sur notre site web. Laodpfsk Abtlox Ak Dof Nous serons heureux de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous sommes impatients de vous entendre. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Transnorm, convoyeur à courbure de bande, modèle droit, GKF 30°-750-550 IR900 RA1402 Le convoyeur à courbure de bande Transnorm est en bon état (d'occasion) et entièrement fonctionnel. Il est équipé d'un moteur à engrenages de la marque SEW. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option sur demande. Les convoyeurs à courbure de bande sont fréquemment utilisés dans la logistique interne pour le transport de marchandises unitaires et sont devenus un élément essentiel des centres de distribution modernes. Les convoyeurs à courbure de bande Transnorm se distinguent par leurs performances et leur fiabilité. Grâce à un système d'entraînement à faible tension sur toute la largeur de la bande, les longues périodes d'utilisation ne posent aucun problème. Les tambours coniques et un système de guidage de bande spécialement conçu assurent un fonctionnement aussi fluide que possible. Ledpfxjk Aa Ukj Ak Deaf Les photos du système de convoyage présentées ont été prises alors qu'il était encore installé dans un centre logistique. Données techniques : Désignation du modèle : Convoyeur à courbure de bande TS 1600-105 Longueur de transport, rayon moyen (NL) : 759 mm Largeur du châssis (NB) : 750 mm Largeur de la bande (GuB) : 550 mm Hauteur de construction (BH) : 210 mm Rayon intérieur (IR) : 900 mm Angle de transport : 30° Pieds de support disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : 0,03 - 1,05 m/s Entraînement : Moteur à engrenages SEW SA37 DT80K4/MM05/BW1 Données électriques : 50 Hz, V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Bande : double couche, verte, lisse, type KT36 Année de fabrication : 2001 Particularité / Accessoires : Guides latéraux inclus des deux côtés Disponible en option : Supports Guide latéral, unilatéral et bilatéral Prix nets, TVA non comprise, à partir de l'entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pour des conseils personnalisés et professionnels, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous serons heureux de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous sommes impatients de vous lire. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Transnorm, convoyeur à courbure de bande, modèle droit, GKF 30°-750-550 IR900 RA1402 Le convoyeur à courbure de bande Transnorm est en bon état (d'occasion) et entièrement fonctionnel. Il est équipé d'un moteur à engrenages de la marque SEW. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option sur demande. Les convoyeurs à courbure de bande sont fréquemment utilisés dans la logistique interne pour le transport de marchandises unitaires et sont devenus un élément essentiel des centres de distribution modernes. Les convoyeurs à courbure de bande Transnorm se distinguent par leurs performances et leur fiabilité. Grâce à un système d'entraînement à faible tension sur toute la largeur de la bande, les longues périodes d'utilisation ne posent aucun problème. Les tambours coniques et un système de guidage de bande spécialement conçu assurent un fonctionnement aussi fluide que possible. Les photos du système de convoyage présentées ont été prises alors qu'il était encore installé dans un centre logistique. Données techniques : Désignation du modèle : Convoyeur à courbure de bande TS 1600-105 Longueur de transport, rayon moyen (NL) : 759 mm Largeur du châssis (NB) : 750 mm Largeur de la bande (GuB) : 550 mm Hauteur de construction (BH) : 210 mm Rayon intérieur (IR) : 900 mm Angle de transport : 30° Pieds de support disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : 0,03 - 1,05 m/s Entraînement : Moteur à engrenages SEW SA37 DT80K4/MM05/BW1 Données électriques : 50 Hz, V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Bande : double couche, verte, lisse, type KT36 Lajdpfx Aok Abuiok Dof Année de fabrication : 2001 Particularité / Accessoires : Guides latéraux inclus des deux côtés Disponible en option : Supports Guide latéral, unilatéral et bilatéral Prix nets, TVA non comprise, à partir de l'entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pour des conseils personnalisés et professionnels, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous serons heureux de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous sommes impatients de vous lire. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Transnorm, convoyeur à bande courbe, côté gauche, modèle GKF 20°-750-550 IR1300 RA1479 Le convoyeur à bande courbe Transnorm est en bon état (occasion) et entièrement fonctionnel. Il est équipé d'un moteur à engrenages de la marque SEW. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option sur demande. Les convoyeurs à bande courbe sont fréquemment utilisés dans la logistique interne pour le transport de marchandises individuelles et sont devenus indispensables dans les centres de distribution modernes. Les convoyeurs à bande courbe Transnorm se distinguent par leurs performances et leur fiabilité. Grâce à un système d'entraînement à faible tension, réparti sur toute la largeur de la bande, de longues périodes d'utilisation ne posent aucun problème. Les tambours coniques et un système de guidage de bande spécialement conçu garantissent un fonctionnement le plus fluide possible. Les photos du convoyeur présentées ont été prises alors qu'il était encore installé dans un centre logistique. Caractéristiques techniques : Lsdpok Abcgofx Ak Dsaf Désignation du modèle : convoyeur à bande courbe TS 1600-105 Longueur de transport, rayon moyen (NL) : 640 mm Largeur de la structure (NB) : 750 mm Largeur de la bande (GuB) : 550 mm Hauteur de construction (BH) : 210 mm Rayon intérieur (IR) : 1300 mm Angle de transport : 20° Pieds de support et guides latéraux, disponibles en option des deux côtés Vitesse de transport (v m/s) : 0,03 - 1,05 m/s Entraînement : moteur à engrenages SEW SA37/1 DT71D4/MM3/BW1 Données électriques : 50 Hz, V380-500, kW 0,075 / 0,37 / S1 Bande : double couche, verte, lisse, KT36 (usure, voir les photos) Année de fabrication : 2001 Disponibles en option : Supports Guide latéral, unilatéral ou bilatéral Prix net, hors TVA, départ de l'entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pour un conseil personnalisé et professionnel, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous serons heureux de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous sommes impatients de vous entendre. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Transnorm, convoyeur à bande courbe, modèle gauche, GKF 180°-750-550 IR1000 RA1483 Le convoyeur à bande courbe Transnorm est en bon état (occasion) et entièrement fonctionnel. Il est équipé d'un moteur à engrenages de la marque SEW. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option sur demande. Les convoyeurs à bande courbe sont fréquemment utilisés dans la logistique interne pour le transport de marchandises en vrac et sont devenus indispensables dans les centres de distribution modernes. Les convoyeurs à bande courbe Transnorm se distinguent par leurs performances et leur fiabilité. Grâce à un système d'entraînement à faible tension, réparti sur toute la largeur de la bande, les longues périodes d'utilisation ne posent aucun problème. Des rouleaux coniques et un système de guidage de bande spécialement conçu assurent un fonctionnement extrêmement fluide. Les photos du convoyeur présentées ont été prises dans un centre logistique, alors qu'il était encore en service. Données techniques : Désignation du modèle : convoyeur à bande courbe TS 1600-105 Longueur de transport, rayon moyen (NL) : 4820 mm Largeur du châssis (NB) : 750 mm Largeur de la bande (GuB) : 550 mm Hauteur de construction (BH) : 210 mm Rayon intérieur (IR) : 1000 mm Angle de transport : 180 degrés Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : réglable vers le haut et vers le bas à l'aide d'un variateur de fréquence Entraînement : moteur à engrenages SEW SA37 DT80N4/MM07/BW1 Données électriques : 50 Hz, V380-500, kW 0,15 / 0,75 / S1 Lajdok Abcrspfx Ak Djf Bande : double couche, verte, lisse, KT36 (usure, voir photos) Année de fabrication : 2001 Particularité / accessoires : guides latéraux inclus des deux côtés Disponible en option : Supports Prix nets, TVA non comprise, départ de l'entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg. Pour des conseils personnalisés et professionnels, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous serons heureux de vous aider dans la planification et la réalisation de vos projets. Nous sommes impatients de vous lire. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Transnorm – Transporteur à courroie à angle, modèle gauche GKF 45°-750-550 IR700 RA1451 Le transporteur à courroie à angle Transnorm est en bon état (d’occasion) et entièrement fonctionnel. Il est équipé d’un moteur à engrenages de la marque SEW. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option sur demande. Les transporteurs à courroie à angle sont fréquemment utilisés dans la logistique interne pour le transport de marchandises individuelles au sein d’une entreprise et sont devenus indispensables dans les centres de distribution modernes. Les transporteurs à courroie à angle Transnorm se distinguent par leurs performances et leur fiabilité. Grâce à un entraînement à faible tension, réparti sur toute la largeur de la courroie, de longues périodes d’utilisation ne posent aucun problème. Des tambours coniques et un système de guidage de courroie spécialement conçu assurent un fonctionnement le plus fluide possible. Les photos présentées de l’installation de transport ont été prises dans un centre logistique alors que l’équipement était encore en service. Données techniques : Désignation du modèle : Transporteur à courroie à angle TS 1600-105 Longueur de transport, rayon moyen (NL) : 680 mm Largeur du cadre (NB) : 750 mm Largeur de la courroie (GuB) : 550 mm Hauteur de construction (BH) : 210 mm Rayon intérieur (IR) : 600 mm Angle de transport : 45° Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : 0,03 - 1,05 m/s Entraînement : moteur à engrenages SEW SA37 DT80K4/MM05/BW1 Données électriques : 50 Hz, V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Courroie : double couche, verte, lisse, KT36 (usure, voir photos) Année de fabrication : 2001 Lasdpfx Aksk Aba Ts Djf Inclus en option : Supports Guidage latéral, unilatéral et bilatéral Prix nets, TVA non comprise, départ de l’entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pour un conseil personnalisé et professionnel, n’hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous sommes impatients de vous entendre. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et votre interlocuteur pour la logistique interne

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Transnorm – Transporteur à bande incurvée GKF 3900-750-550 IR850 RA1382 Le transporteur à bande incurvé Transnorm est en bon état (occasion) et entièrement fonctionnel. Il est équipé d'un moteur à engrenages de la marque SEW. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option sur demande. Les transporteurs à bande incurvée sont fréquemment utilisés dans la logistique interne pour le transport de marchandises au sein d'une entreprise et sont devenus un élément indispensable des centres de distribution modernes. Les transporteurs à bande incurvée Transnorm se distinguent par leur performance et leur fiabilité. Grâce à un système d'entraînement à faible tension, réparti sur toute la largeur de la bande, les longues périodes d'utilisation ne posent aucun problème. Des rouleaux coniques et un système de guidage de bande spécialement conçu assurent un fonctionnement aussi fluide que possible. Les photos du transporteur présentées ont été prises alors qu'il était encore installé dans un centre logistique. Caractéristiques techniques : Désignation du modèle : Transporteur à bande incurvée TS 1600-105 Longueur de transport (rayon moyen) : 3 900 mm Largeur du châssis : 750 mm Largeur de la bande : 550 mm Hauteur de construction : 210 mm Rayon intérieur : 850 mm Angle de transport : 160 ° Lodpfx Ajk Aa T Rsk Dsaf Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : réglable vers le haut et vers le bas grâce à un variateur de fréquence Entraînement : Moteur à engrenages SEW SA37/T DT80N4/MM07/BW1 Données électriques : 50 Hz, V380-500, kW 0,15 / 0,75 / S1 Bande : double couche, verte, lisse Année de fabrication : 2001 Particularité / Accessoires : Guides latéraux inclus des deux côtés Disponibles en option : Supports Guide latéral unilatéral et bilatéral Prix : prix net, TVA non comprise, à partir de l'entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pour obtenir des conseils personnalisés et professionnels, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous serons heureux de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous sommes impatients de vous entendre. Cordialement Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Transnorm, convoyeur à bande courbe, gauche, modèle GKF 45°-750-550 IR700 RA1390 Le convoyeur à bande courbe Transnorm est en bon état (occasion) et entièrement fonctionnel. Il est équipé d'un moteur à engrenages de la marque SEW. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option sur demande. Les convoyeurs à bande courbe sont fréquemment utilisés dans la logistique interne pour le transport de marchandises et sont devenus indispensables dans les centres de distribution modernes. Les convoyeurs à bande courbe Transnorm se distinguent par leurs performances et leur fiabilité. Grâce à un système d'entraînement à faible tension, réparti sur toute la largeur de la bande, les longues périodes d'utilisation ne posent aucun problème. Des rouleaux coniques et un système de guidage de bande spécialement conçu assurent un fonctionnement extrêmement fluide. Les photos du convoyeur présentées ont été prises alors qu'il était encore installé dans un centre logistique. Données techniques : Type : convoyeur à bande courbe TS 1600-105 Longueur de convoyage, rayon moyen (NL) : 766 mm Largeur du châssis (NB) : 750 mm Largeur de la bande (GuB) : 550 mm Hauteur de construction (BH) : 210 mm Rayon intérieur (IR) : 700 mm Angle de convoyage : 45° Pieds de support : disponibles en option Vitesse de convoyage (V m/s) : 0,03 à 1,05 m/s Entraînement : moteur à engrenages SEW SA37 DT80K4/MM05/BW1 Données électriques : 50 Hz v380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Bande : double couche, verte, lisse Année de fabrication : 2001 Disponibles en option : Supports Guidage latéral unilatéral et bilatéral Prix nets, TVA non comprise, départ de l'entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg. Pour des conseils personnalisés et professionnels, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons avec plaisir dans la planification et la réalisation de vos projets. Nous serons ravis de vous entendre. Cordialement, Lodpfx Aksk Aa T He Deaf Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: d'occasion, Année de construction: 2020, couleur: vert, volume de l'espace de chargement: 15 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 320 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2020, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, superstructure en acier, portes, points d'arrimage. Laodpfezqcxzox Ak Dof Superstructure : benne amovible avec portes à battants, capacité d'environ 15 m³. L'année de fabrication exacte ne peut pas être déterminée, car il n'y a pas de plaque signalétique ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente préalable et erreurs réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 257 232 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 03/2013, type de carburant: diesel, poids total: 4 600 kg, prochaine inspection (TÜV): 08/2028, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2013, Équipement: climatisation, Numéro de véhicule interne : G300109 Disponible immédiatement sur notre parc à Kaufungen. Plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Laodpfx Akszpcx Se Dof Véhicule d’inspection des canalisations RCA proline avec système d’inspection par satellite Caractéristiques du véhicule : - Mercedes-Benz Sprinter 516 CDI, fourgon, couleur : blanc - Première immatriculation : 2013, immatriculation en tant que machine de travail autonome, carte grise verte - Empattement : 4025 mm - Poids total : 4 600 kg - Puissance du moteur : 160 ch - Essieu avant renforcé (ressort + amortisseur) - Stabilisateur de l’essieu avant renforcé - Stabilisateur de l’essieu arrière sous le châssis - Amortisseur renforcé - Toit et portes arrière, version haute - Chauffage auxiliaire à air chaud - Gyrophare jaune, à l’avant à gauche et à l’arrière à droite - Porte arrière à deux battants, ouverture à 270 degrés Système d’inspection TV ? RCA proline avec satellite - Unité de commande RCA proline - Enrouleur de câble ELKA 600 avec environ 380 m de câble de caméra - Enrouleur de câble K15 sync. avec environ 120 m de câble de caméra et 1 câble de poussée séparé d’environ 40 m - Potence pivotante avec treuil pour abaisser la caméra/le chariot - 1 chariot L 135 pour les canalisations principales DN 135 à DN 1500 - 1 chariot L 100 cross DN 100 - DN 500 - Éclairage supplémentaire halogène, mesure de l’inclinaison et mesure de la déformation - Série M, inspection par satellite DN 135 - DN 1500 - Ensemble informatique avec moniteurs - Caméra de recul avec moniteur pour le conducteur afin de positionner le véhicule lorsque les portes arrière sont ouvertes - Réservoir d’eau - Alimentation électrique via des batteries gel Exemple de financement : * Numéro interne : G300109 * Prix d’achat : 39 500,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 624,93 € Valeur résiduelle : 7 980,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev). Nous attendons votre appel. Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

Année de construction: 2025, État: nouveau, Contenance de la cuve : 50 l Débit d'aspiration : 365 l Lasdpfx Akjxnhqds Djf Puissance moteur : 2,7 kW / 230V

Année de construction: 2023, État: nouveau, Capacité de la chaudière : 270 litres Ljdpohmi Nqsfx Ak Djaf Débit volumique : 680 litres/minute Puissance du moteur : 5,5 kW

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2010, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70 R22,5, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Dimension des pneus : 275/70 R22,5 Lsdpfozlz T Tjx Ak Doaf Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : roues jumelées Essieu arrière 2 : roues jumelées Poids à vide : 5 880 kg Charge utile : 32 120 kg PTAC : 38 000 kg

État: d'occasion, kilométrage: 54 000 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: air, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, Année de fabrication : 2022 Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 60 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 60 % Essieu arrière : Pneus doubles ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (intérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (extérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (intérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (extérieur) : 70 % Poids à vide : 7 863 kg Charge utile : 6 137 kg PTAC : 14 000 kg Plate-forme élévatrice : Dhollandia, hayon arrière, 1 500 kg Classe d’émissions : Euro 6d = Options et accessoires supplémentaires = - Indicateur de température extérieure - Siège conducteur chauffant - Déflecteur de toit et latéral - Siège à suspension pneumatique (2) - Système de caméras - Structure en bois Ljdezlh U Ropfx Ak Deaf - Éclairage à LED - Assistance au maintien de la trajectoire - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio - Porte latérale - Pare-soleil - Blocage de différentiel - Éclairage au xénon = Remarques = Dimensions intérieures (L x l x h) : 750 x 245 x 260 cm Hauteur sous la porte enroulable : 250 cm

État: bon (utilisé), Machine à émietter rotative Marel Townsend Stork en très bon état. Lasdpomqk Twjfx Ak Djf

Année de construction: 2020, État: nouveau, Machine d'exposition avec AD 2000 Année de construction 2020 Système de compression HOS Puissance d'aspiration env. 650 l/min Puissance de remplissage env. 520 l/min Explication de la capacité de remplissage à une pression de travail de 6 bar Pression maximale de 10 bar Ledpfexg Ux Eex Ak Doaf Capacité du réservoir 270 l Nombre de cylindres 2 Nombre d'étages de compression 2 UE 1 Dimensions et poids longueur env. 720 mm largeur/profondeur env. 720 mm hauteur env. 1770 mm Poids env. 160 kg Données électriques Puissance de sortie 4 kW Tension de raccordement 400 V Fréquence du réseau 50 Hz Émission de bruit Niveau de pression acoustique Lp 80 dB(A) Explication du niveau de pression acoustique Niveau de pression acoustique à 1 m de distance selon DIN 45635 T 13 Disponibilité : à court terme Lieu de stockage : Flörsheim

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2004, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 670 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 970 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique - Roue de secours - Freins à disque = Informations complémentaires = Lajdezkr N Nopfx Ak Dsf Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 7 223 kg Charge utile : 27 777 kg PTAC : 35 000 kg

État: très bon (occasion), Nous vous proposons ici un spectromètre Phazir NIR de la marque Polychromix. Analyseur portable de la région du proche infrarouge, modèle : 1624. Spécifications : Plage spectrale : 1 600 à 2 400 nm. Espacement des pixels : 8 nm. Laodpfezd Uhuox Ak Dsf Résolution optique : 11 nm. Lumière parasite.

État: bon (utilisé), Moteur électrique, moteur triphasé - Puissance : 5,5 kW - Vitesse de rotation : 1425 tr/min - Arbre : Ø 38 mm Laodpfx Akjwz D Hwj Dof - Forme de construction : B3 - Degré de protection : IP 54 - Quantité : 2 moteurs électriques disponibles - Prix : par pièce - 1x : couvercle de ventilateur défectueux - Dimensions : 420/247/H300 mm - Poids : 40 kg

État: nouveau, Gantner ISM 112 Intelligent Sensor Module SN: 085055, inutilisé dans son emballage d'origine ouvert, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos. Laedoy Np Ucspfx Ak Dof