Marwis Laveuse Automatique À Paniers 2-En-1 d'occasion à vendre (127 300)

État: d'occasion, Année de construction: 1996, 1996 Balestrini PICO Mortaiseuse tenonneuse automatique à 1 tête et 2 tables Bwedpfx Adez Df I Njkeu

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur Indramat Rexroth MAC090B-0-JD-1-B/110-A, numéro de série : MAC090-13832. Entièrement remis à neuf et testé conformément aux normes professionnelles, avec une garantie de 12 mois. Fonctionnement à 100 %. Contenu de la livraison : voir les photos. Bwodpolmta Nofx Adkeu

État: d'occasion, première immatriculation: 06/2018, Année de construction: 2018, Fliegl ZWP 180 ZWP, remorque à deux essieux – *État neuf* ! 4 unités disponibles ! ● Première mise en circulation : 06/2018 ● Dimensions du véhicule : 9 150 mm x 2 480 mm (L x l) ● Suspension pneumatique intégrale ● Système de levage/abaissement ● ABS ● 2 essieux BPW à suspension pneumatique, 9 tonnes chacun ● Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg ● Poids à vide : 2 610 kg ● Charge utile : 15 390 kg ● Pneumatiques avant/arrière : 385/65 R22,5 ● Profondeur des sculptures : 8/8 / 7/7 mm Bedpezlwpdefx Adkewu - Véhicules allemands ! - Première main ! - Contrôle technique / Inspection : sur demande et, le cas échéant, avec supplément : neuf !! Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! = Informations complémentaires = Poids à vide : 2 610 kg Charge utile : 15 390 kg PTAC : 18 000 kg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur à aimant permanent Indramat MAC090B-0-JD-1-B/110-A-1/-I01250 SN MAC090-93959, entièrement révisé et testé par des professionnels avec 12 mois de garantie, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Bodpjwqu Uwofx Adkewu

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Stöger 9278 visseuse automatique SN : SES003743 avec 2 capteurs Kistler Z90002.15 SN : 5078913 + 5078912, d'occasion, en bon état, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos. Bodpfsz Ac I Tex Adkewu

État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de charge: 15 kg, vérifié et testé Bsdpfx Aszvd Tqodkowu

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur à aimant permanent Indramat MAC090A-0-ZD-1-B/110-A-0/-I01250, numéro de série MAC090-11754. Entièrement remis à neuf et testé conformément aux normes, avec une garantie de 12 mois. Fonctionne à 100 %. Contenu de la livraison conforme aux photos. Bodpfxjlntwij Adkewu

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 02/2011, longueur de l'espace de chargement: 11 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 250 mm, volume de l'espace de chargement: 64 m³, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, * Essieu directeur * Groupe frigorifique Carrier Vektor 1850 Bodpfezq Iryjx Adkewu * Plateau élévateur Dautel, capacité 2 000 kg * Suspension pneumatique

État: bon (utilisé), GUK K50/4/1/FL 2-50 Plieuse Automatique Machine en parfait état, prête pour la production. Format : 500x700 mm. Vitesse de pliage : 30-160 m/min Équipement : 4 cassettes parallèles réglables électroniquement via ordinateur 1 couteau de coupe transversale Première cassette allongée Commande de vitesse continue via panneau de contrôle à variateur Compteur avec fonction de lot et indicateur de vitesse de pliage Compresseur Rietschle Capot insonorisant surélevé Bwjdpfx Adjz Dta Tskeu Rouleau porte-outils pour outils tels que perforation, rainage et coupe Alimenteur FL2-50 avec unité à vide Cassette à fenêtre avec unité de contrôle Sortie mobile avec régulation continue de la vitesse.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2001, Brûleur à gaz Weishaupt G30/2-A, avec train de gaz Dungs DN 65 Version : ZM Bwodpfsy Uvkzox Adksu Puissance : 300-2150 kW Pression d'alimentation : 15-500 mbar Année de fabrication : 2001

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Portes arrière, parois extérieures lisses, trappe latérale Équipement : - 6 points d’arrimage - Châssis soudé - Parois en ABS Prix net : 6 121,85 € / Prix brut : 7 285,00 € Numéro d’article : SPL220301518.33 Données techniques : • Marque : Hapert Trailers • Modèle : Sapphire L-2 • Type de véhicule : Remorque à caisse • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation Bwsdozu N Dlopfx Adkju • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 300 x 150 x 180 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 435 x 198 x 238 cm • Hauteur de chargement du plancher : 52 cm • Poids total autorisé en charge : 2 000 kg • Poids à vide : 663 kg • Charge utile : 1 337 kg • Châssis : Plateforme basse (roues situées à côté de la caisse) • Pneus : 185/70R13 • Suspension : Essieu à suspension en caoutchouc ALKO/BPW • Roue de support : Oui, automatique, 500 kg • Homologation 100 km/h : En option, adaptable DESCRIPTION • Plancher en bois contreplaqué • Parois en ABS, parois extérieures extrêmement lisses pour caisse • Barre de timon en V renforcée, solidement vissée • Châssis en acier très robuste, soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud • Nombreuses traverses, permettant une charge ponctuelle élevée • Longerons continus • Châssis très rigide grâce à sa construction robuste • 6 points d’arrimage internes, encastrés dans le bord latéral (1000 DaN/kg), certifiés TÜV ! • Lampe intérieure à piles, positionnement libre • Porte arrière à deux battants, verrouillable avec tige de verrouillage en acier inoxydable • Hauteur intérieure continue : env. 178 cm • Largeur intérieure continue : env. 142 cm • 2 poignées de manœuvre à l’avant • Trappe latérale à droite, verrouillable • Essieux à suspension en caoutchouc sans entretien de ALKO/BPW • Système de freinage de recul automatique • Système de freinage à inertie ALKO/BPW et frein de stationnement • Barre de timon en V très robuste, solidement vissée • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu antibrouillard intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Roue de support centrale automatique _____ Accessoires, installation possible dans notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir une plaque d’immatriculation de transfert (Allemagne). - Plaque d’immatriculation pour l’exportation incluant la déclaration douanière possible Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes distributeurs agréés et ateliers de réparation pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées -

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2009, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/22.5, empattement: 9 000 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = - Freins à disque = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65/22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 20 % ; Profil pneu droit : 20 % Essieu arrière 2 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 10 % ; Profil pneu droit : 10 % Essieu arrière 3 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droit : 30 % Poids Poids à vide : 7 596 kg Charge utile : 31 404 kg PTAC : 39 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter Bas Wolfs ou Bas Wolfs pour plus d'informations. Bodsy Dftwjpfx Adkowu

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Rampe, plancher en tôle perforée Équipement : - Support pour pelle - 10 points d’arrimage - Plancher en tôle perforée Prix net : 5 016,81 € / Prix brut : 5 970,00 € Numéro d’article : DPT227281300.03 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Digger Plant 2 • Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 280 x 130 x 20 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 465 x 179 x 197 cm • Hauteur de chargement du plancher : 38 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 2 700 kg • Poids à vide : 572 kg • Charge utile : 2 128 kg • Châssis : Plateforme basse (roues à côté de la structure) • Pneumatiques : 165R13C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de modification DESCRIPTION • Ailes en acier robuste avec profil perforé antidérapant • Plancher en acier perforé renforcé, latéralement à l’intérieur • Plancher en bois sérigraphié au centre, épaisseur 18 mm, antidérapant et résistant à l’eau • Cadre en acier très stable, soudé • Cadre entièrement galvanisé à chaud par immersion • Châssis avec deux longerons supplémentaires sous la plateforme de chargement • Rampe en acier perforé pour charges lourdes, continue, acier galvanisé, avec support à ressort (Heavy-Duty) • Système de verrouillage ACME stable : fermeture silencieuse, les rampes de chargement sont maintenues en place grâce à des verrous de sécurité, un tampon en caoutchouc amortit les bruits • Châssis très bas pour un faible angle d’approche • Support pour pelle d’excavatrice • 10 points d’arrimage sur le bord (1000dAN/kg), certifiés TÜV • Choix libre des points d’arrimage pour l’arrimage dans le plancher en acier perforé • Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • Roue de secours facilement accessible, montée sur le bord • Système d’aide au recul • Attelage ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO • Barre de timon en V très stable, RENFORCÉE • Prise 13 pôles • Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. • Feux de recul • Feu de brouillard arrière intégré • Protection robuste des feux arrière • Roue de support pour charges lourdes • Garantie châssis 5 ans _____ Accessoires pouvant être installés dans notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir des plaques de transit (Allemagne). - Plaque d’exportation incluant la déclaration douanière possible Bwjdszy Alaepfx Adksu Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes distributeurs et réparateurs agréés Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et ventes préalables réservées -

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Rampe, plancher perforé, système d’arrimage TracStrap Équipement : - Plancher perforé - Support pour pelle - Système de sécurité TracStrap Prix net : 6 802,52 € / Prix brut : 8 095,00 € Numéro d’article : DPT235321700.23 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Digger Plant 2 • Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans après la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 320 x 170 x 20 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 512 x 232 x 197 cm • Hauteur de chargement du plancher : 40 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 781 kg • Charge utile : 2 719 kg • Châssis : Remorque plateau (roues à côté de la structure) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : Essieu à suspension en caoutchouc ALKO • Roue jockey : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Ailes robustes en acier avec profil perforé antidérapant • Plancher en acier perforé renforcé, latéralement à l’intérieur • Plancher en bois sérigraphié au centre, 18 mm, antidérapant et imperméable • Châssis en acier très stable, soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud • Châssis avec deux longerons supplémentaires sous le plan de chargement • Rampe en acier perforé à forte capacité, d’une seule pièce, acier galvanisé, avec support à ressort (usage intensif) • Système de verrouillage ACME stable : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des verrouillages de sécurité, un tampon en caoutchouc amortit le bruit • Châssis très bas pour un faible angle d’approche • Support pour pelle d’excavatrice • 10 points d’arrimage sur la paroi latérale (1000 dAN/kg), certifié TÜV • Choix libre des points d’arrimage lors de l’arrimage sur le plancher en acier perforé • Kit TracStrap (usage intensif), système d’arrimage certifié TÜV • Système révolutionnaire • Arrimage optimal des véhicules à chenilles Bwodpfx Adszy A A Sjksu • Prêt à partir en très peu de temps • Les cales avant sont réglables et servent de base à l’arrimage positif de la charge • 2 sangles d’arrimage (LC 5000 daN) pour l’arrimage au-dessus des chenilles • Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • Roue de secours facilement accessible, montée sur la paroi latérale • Système de freinage automatique de recul • Dispositif d’attelage ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO • Timon en V très stable, RENFORCÉ • Prise 13 pôles • Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable • Feux de gabarit à LED à l’arrière • Feu de recul • Feu de brouillard arrière intégré • Protection robuste des feux arrière • Roue jockey à forte capacité • Garantie du châssis de 5 ans _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans tout le pays - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir une plaque d’immatriculation de transfert (Allemagne) - Plaque d’immatriculation d’exportation possible avec déclaration douanière Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhäng

État: d'occasion, kilométrage: 267 365 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, Monsieur Seidel se tient à votre disposition (tél. .Mercedes-Benz Actros 1846 LS 4x2, porteur pour semi-remorque A1C Essieu avant 7,5 t, A2E Essieu arrière, rapport de transmission 440, hypoïde, 13,0 t, A3D Essieu arrière avec lubrification active, non régulé, A5C Rapport de réduction de l’essieu i = 2,733, B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B2A Frein à disque, sur essieu avant et arrière, B2X Frein de stationnement, électronique, C0G Dépassement de châssis 1050 mm, C1Y Empattement 3850 mm, C5A Configuration de châssis pour ADR, C5B Marchepied au-dessus du châssis, recouvrement partiel, C5D Accès, derrière la cabine, à gauche, D0A Volant en cuir, D0L Pack fumeur, D0S Raccord pneumatique, dans la cabine, D0U Détecteur de fumée, dans la cabine, D1C Siège conducteur à suspension pneumatique, confort, D2Y Contrôle de la ceinture de sécurité, D3B Couchette confort, en bas, D3Q Revêtement de siège, velours, D4S Stores de protection solaire, 1 pièce, électrique, pare-brise, D4Z Stores de protection solaire, latéraux, côté conducteur et passager, D6C Climatisation de stationnement électrique, D6G Régulation climatique automatique, D6I Utilisation de la chaleur résiduelle, D6M Chauffage d’appoint à eau chaude, cabine, D6V Isolation acoustique et thermique de la cabine, D7F Trappes de rangement, au-dessus du pare-brise, une avec fermeture à clé, D7G Couvercle de compartiment de rangement, côté conducteur et passager, D7I Compartiments de rangement, pour les compartiments, D7J Tiroirs, sous le lit, D7K Tiroir, sous la console, D7V Table, côté passager, D7Y Rangement à bagages, en haut, à l’arrière, D8N Toit relevable, électrique, D8X Boîtier de siège bas, abaissé de 40 mm, E4B Interface, système de gestion de flotte FMS, E5A Interrupteur n° 1 pour l’électricité des superstructures externes, E5B Interrupteur n° 2 pour l’électricité des superstructures externes, E5H Interrupteur pour les feux de circulation de nuit, E5K Interrupteur MirrorCam, sur le lit, E5X Classe de type ADR AT, E5Z Accessoires ADR, extincteur dans le compartiment de rangement + derrière la cabine, E6A Prise pour remorque 24 V, 15 pôles, E6Y Avertisseur de marche arrière, combiné avec les feux de détresse, E7F Télécommande par câble pour suspension pneumatique, E9G Prééquipement pour appareils électriques, E9I Prééquipement interrupteur, essieu de levage, semi-remorque/remorque, F1I Cabine L StreamSpace, 2,50 m, plancher plat, F3C Suspension de la cabine, confort, à suspension pneumatique, F3W Dispositif de basculement de la cabine, mécanico-hydraulique, F6D Pare-brise teint, avec filtre à bande, F6I Rétroviseur frontal, chauffant, F6Q Klaxon pneumatique, F6T MirrorCam, F7B Pare-chocs, coins en acier, F7C Pare-chocs, partie centrale avec œillets de remorquage, F7X Accès à la cabine à gauche/droite, fixe, F8E Système de verrouillage, avec verrouillage central, F8F Système de verrouillage de confort, F8V Capteur de lumière, F8W Capteur de pluie, G0T Contrôle prédictif de la chaîne cinématique, G0U Programme de conduite économique, G2B Boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0, G5A Embrayage monodisque, G5G Mercedes PowerShift 3, H2C Dimensions du col de cygne +600 mm, I2G Pneus sans chambre à air, 315/80 R 22,5 essieu avant/essieu avant directeur/essieu arrière non directeur, I2H Pneus sans chambre à air, 315/80 R 22,5 essieu arrière, I6X Suspension pneumatique, essieu arrière, J1O Tachygraphe numérique, 2e génération, ADR, Bsdpfxsztlt Ts Adkewu

État: d'occasion, kilométrage: 240 289 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, Monsieur Seidel se tient à votre disposition (tél. .Mercedes-Benz Actros 1846 LS 4x2, porteur pour semi-remorque A1C Essieu avant 7,5 t, A2E Essieu arrière, rapport de transmission 440, hypoïde, 13,0 t, A3D Essieu arrière avec lubrification active, non régulé, A5C Rapport de réduction de l’essieu i = 2,733, B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B2A Frein à disque, sur essieu avant et arrière, B2X Frein de stationnement, électronique, C0G Dépassement de châssis 1050 mm, C1Y Empattement 3850 mm, C5A Configuration de châssis pour ADR, C5B Marchepied au-dessus du châssis, recouvrement partiel, C5D Accès, derrière la cabine, à gauche, D0A Volant en cuir, D0L Pack fumeur, D0S Raccord pneumatique, dans la cabine, D0U Détecteur de fumée, dans la cabine, D1C Siège conducteur à suspension pneumatique, confort, D2Y Contrôle de la ceinture de sécurité, D3B Couchette confort, en bas, D3Q Revêtement de siège, velours, D4S Stores de protection solaire, 1 pièce, électrique, pare-brise, D4Z Stores de protection solaire, latéraux, côté conducteur et passager, D6C Climatisation de stationnement électrique, D6G Régulation climatique automatique, D6I Utilisation de la chaleur résiduelle, D6M Chauffage d’appoint à eau chaude, cabine, D6V Isolation acoustique et thermique de la cabine, D7F Trappes de rangement, au-dessus du pare-brise, une avec fermeture à clé, D7G Couvercle de compartiment de rangement, côté conducteur et passager, D7I Compartiments de rangement, pour les compartiments, D7J Tiroirs, sous le lit, D7K Tiroir, sous la console, D7V Table, côté passager, D7Y Rangement à bagages, en haut, à l’arrière, D8N Toit relevable, électrique, D8X Boîtier de siège bas, abaissé de 40 mm, E4B Interface, système de gestion de flotte FMS, E5A Interrupteur n° 1 pour l’électricité des superstructures externes, E5B Interrupteur n° 2 pour l’électricité des superstructures externes, E5H Interrupteur pour les feux de circulation de nuit, E5K Interrupteur MirrorCam, sur le lit, E5X Classe de type ADR AT, E5Z Accessoires ADR, extincteur dans le compartiment de rangement + derrière la cabine, E6A Prise pour remorque 24 V, 15 pôles, E6Y Avertisseur de marche arrière, combiné avec les feux de détresse, E7F Télécommande par câble pour suspension pneumatique, E9G Prééquipement pour appareils électriques, E9I Prééquipement interrupteur, essieu de levage, semi-remorque/remorque, F1I Cabine L StreamSpace, 2,50 m, plancher plat, F3C Suspension de la cabine, confort, à suspension pneumatique, F3W Dispositif de basculement de la cabine, mécanico-hydraulique, F6D Pare-brise teint, avec filtre à bande, F6I Rétroviseur frontal, chauffant, F6Q Klaxon pneumatique, F6T MirrorCam, F7B Pare-chocs, coins en acier, F7C Pare-chocs, partie centrale avec œillets de remorquage, F7X Accès à la cabine à gauche/droite, fixe, F8E Système de verrouillage, avec verrouillage central, F8F Système de verrouillage de confort, F8V Capteur de lumière, F8W Capteur de pluie, G0T Contrôle prédictif de la chaîne cinématique, G0U Programme de conduite économique, G2B Boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0, G5A Embrayage monodisque, G5G Mercedes PowerShift 3, H2C Dimensions du col de cygne +600 mm, I2G Pneus sans chambre à air, 315/80 R 22,5 essieu avant/essieu avant directeur/essieu arrière non directeur, I2H Pneus sans chambre à air, 315/80 R 22,5 essieu arrière, I6X Suspension pneumatique, essieu arrière, J1O Tachygraphe numérique, 2e génération, ADR, Bsdpfx Adozuriwokewu

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Rampe Équipement : Bjdpozy Di Tefx Adkswu - Roue de secours - Benne en acier robuste - Grande capacité de personnalisation Prix net : 7 092,44 € / Prix brut : 8 440,00 € Numéro d’article : GP3235401702.01 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : General Plant • Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 400 x 170 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 569 x 230 x 210 cm • Hauteur de chargement du plancher : 48 cm • Poids total autorisé (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 847 kg • Charge utile : 2 653 kg • Châssis : Plateforme basse (roues situées de chaque côté du châssis) • Pneumatiques : 185/70R13C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation 100 km/h : En option, adaptable DESCRIPTION • Remorque polyvalente pour engins de chantier – Unique sur le marché • Chaque option disponible peut être ajoutée ou retirée facilement, permettant ainsi une adaptation sur mesure pour pratiquement tous les types d’utilisation • Possibilité d’insérer des ridelles, des supports pour bâches, des extensions de ridelles ou des rehausses de paroi avant dans les 4 coins • Le véhicule est conçu pour accueillir toutes les options après l’achat : énorme potentiel de personnalisation : Fonctions de basculement hydraulique, treuils, autres rampes, extensions, etc. peuvent être ajoutés à tout moment • Ailes robustes en acier avec profil à alvéoles antidérapant • Plancher en bois renforcé, sérigraphié, d’une épaisseur de 18 mm, antidérapant et résistant à l’eau • Châssis en acier très stable, soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud • Châssis avec longeron supplémentaire sous le plan de chargement • Système de verrouillage ACME stable : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des verrous de sécurité, des tampons en caoutchouc atténuent les bruits • Rampe d’accès en acier lourd avec trous, galvanisée, avec support à ressort (usage intensif) • Châssis très bas pour un faible angle d’accès • Points d’arrimage en bas et en haut de la ridelle (1000 dAN/kg), certifié TÜV • Couleur des panneaux latéraux : noir • Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • Roue de secours facilement accessible, montée sur la ridelle • Système de marche arrière automatique • Dispositif d’attelage ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure haute sécurité intégrée ALKO • Barre de timon en V très stable, RENFORCÉE • Prise 13 pôles • Éclairage LED complet : Très lumineux, durable et fiable. • Feux de gabarit à LED à l’arrière • Feux de recul • Feu de position intégré • Protection robuste des feux arrière • Roue de support automatique pour charges lourdes • Garantie de 5 ans sur le châssis _____ Les accessoires peuvent être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possibles - Livraison possible dans toute la région - Tous les prix indiqués incluent la TVA. - Envoi des documents du véhicule possible à l’avance ou possibilité de fournir une plaque d’immatriculation temporaire (Allemagne). - Plaque d’immatriculation d’exportation incluant la déclaration douanièr

État: d'occasion, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 1 369 h, Équipement: transmission intégrale, * Cabine fermée * Lame niveleuse * Chenille en caoutchouc * Hydraulique avant * BSS * 1 godet * Moteur diesel de 13 kW ----Sous réserve d’erreurs et de vente entretemps Bwsdpfx Aezt E H Hjdkeu ----Numéro de véhicule 12374

Année de construction: 2001, État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: 20020232 EG 1 Brücke, DEMAG KBK Ciel de grue Voie de grue avec dimensions env. 31 x 6m (pont de 6m - pont bipoutre) Charge utile / charge de levage 1000 KG - 1to Données techniques de l'installation : Piste de grue en rails KBK2 Demag avec guidage électrique interne L'installation est livrée complète : Rails KBK, raccords de rails, chariots, plaques d'extrémité, traîne-câbles, supports/supports, etc. y compris le palan à chaîne Demag DK5 - 1000KG - hauteur de levage env. 4m La grue est démontée et disponible immédiatement État usagé, Voir photos L'emplacement de l'article est 75053 Gondelsheim Expédition par transporteur ou enlèvement uniquement sur rendez-vous Bwedpfxsty Tcqo Adkju Les rails KBK1 KBK2 et KBK3 Demag sont en stock ! D'autres installations KBK sont également disponibles en stock. Charge utile 125KG - 1600KG Veuillez demander votre chemin de roulement avec la capacité de charge et les dimensions, sans engagement.

État: d'occasion, kilométrage: 199 000 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 963 mm, largeur totale: 2 010 mm, hauteur totale: 2 660 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Équipement spécial : Pack compartiments de rangement, console centrale avec coffre, poche pour cartes et porte-gobelet avant, prise de remorque 13 broches, préparation pour prise de remorque, système audio : système audio numérique (DAB+) avec USB et kit mains libres Bluetooth, commandes audio/téléphone au volant, compartiment de rangement supplémentaire sur le toit avec compartiment DIN, enregistreur de données de conduite numérique, poignée de maintien sur le montant A, support avec prise USB (tablette/smartphone), porte arrière (angle d’ouverture de 260/270 degrés), plancher en bois dans la zone de chargement avec revêtement des passages de roue et revêtement latéral/de porte supérieur, climatisation automatique, compresseur frigorifique de 170 cm³, filtre d’habitacle : filtre à pollen, appuie-têtes confort pour l’espace passagers, réservoir de carburant : 90 litres, lampe de chargement extérieure au-dessus des portes arrière, éclairage de la zone de chargement à LED, séparation de la zone de chargement avec fenêtre, pack fumeur, roue de secours avec pneumatique utilisable, support de roue de secours entre les longerons du châssis, aide au stationnement avec capteurs, sièges dans la cabine : siège conducteur confort (hydraulique). Autres équipements : Airbag côté conducteur, système antipatinage (ASR), tableau de bord confort bleu, version : série S, tuyau d’échappement côté gauche, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, plafonnier dans la zone de chargement, répartition électronique de la force de freinage, suspension de l’essieu arrière : ressort à lames parabolique, suspension de l’essieu avant : ressort à lames transversal, portes papillon à l’arrière, pare-brise et vitres latérales teintées, générateur 180 A, limiteur de vitesse à 160 km/h, réservoir d’AdBlue : 20 litres, carrosserie/superstructure : fourgon à espace de chargement élevé et porte-à-faux, combiné d’instruments avec écran matriciel de pixels, calandre bleue, réglage de la portée des phares, moteur 2,3 litres - 115 kW diesel SCR, empattement de 3520 mm, kit de réparation de pneus, faible niveau d’émissions conformément à la norme Euro 6, contour des phares bleu, porte coulissante zone de chargement/passagers à droite, sièges dans la cabine : siège passager unique, réglable en 3 positions, système Start/Stop, porte-à-faux de la direction, indication de l’entretien, poids total autorisé 3,50 t. Bwsdpfez D Hi Iox Adksu Le véhicule est en bon état ! 2 unités en stock ! Contrôle technique valide jusqu’au 02-2027.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 01/1991, longueur de l'espace de chargement: 13 470 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 670 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 9 110 mm, couleur: autre, Année de construction: 1991, = Plus d'options et d'accessoires = Bodpfx Aoz Et Tijdkjwu - Essieux BPW - Freins à tambour - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: BPW Sculptures des pneus: 30% Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg Poids Poids à vide: 7.100 kg Capacité de charge: 24.900 kg PBV: 32.000 kg Identification Numéro d'immatriculation: OB-25-PK

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur Fuji Electric GGG 3226 A SN : M6091630Y2 avec générateur tachymétrique TG-21, d’occasion, en bon état de conservation, 100 % fonctionnel, livraison selon photos. ATTENTION : Veuillez demander séparément les frais d’emballage et de transport ! Bsdpjy U Ef Ijfx Adkswu

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité du réservoir: 5 000 l, Station de remplissage – Installation de stockage – Station de remplissage privée – Station de remplissage diesel Composé de : 1 réservoir de 5 000 litres – neuf 1 pompe à carburant de type Eco Box 75 – neuve Description du réservoir : Réservoir en acier de 5 m³ conforme à la norme EN 12285-2 – classe B – (remplace la norme DIN 6616), installation en surface, à double paroi, incluant le certificat de contrôle, adapté à l’installation dans les zones sismiques 0. Le réservoir est équipé de deux supports, d’un trou d’homme avec couvercle bombé et des accessoires suivants : 1 tube de remplissage avec raccord TW (bouchon de remplissage) et tube plongeant, 1 tube de jauge avec jauge et bouchon de jauge, 1 tuyau de ventilation avec chapeau de ventilation, 1 capteur de limite neuf avec agrément de type (AIII), 1 échelle et 1 manchon de rechange pour les prélèvements, 1 dispositif optique de détection des fuites avec agrément de type et liquide de détection. L’extérieur du réservoir est sablé, apprêté et peint en RAL 7011 (gris anthracite). (D’autres teintes RAL sont possibles.) L = environ 2,80 m – D = 1,60 m – Poids : environ 1,5 tonne – départ usine, chargement gratuit. Description de la pompe à carburant : Type eco-Box-75 – non calibrable, Débit jusqu’à environ 75 l/min, adapté au carburant diesel, incluant : - Borne de carburant connectée au cloud myTecalemit - Logiciel de gestion des données de carburant basé sur le Web – module de base – - 2 systèmes d’identification conducteur/véhicule pour un maximum de 4 000 utilisateurs - Identification par technologie transpondeur Bjdpfoi A Hlfsx Adkswu - Interface USB pour le téléchargement des données - Pompe à palettes avec moteur asynchrone monophasé – 230 V - Compteur à engrenages ovales avec émetteur d’impulsions, précision = environ +/- 0,5 % - Tuyau de carburant de 4 m DN 25 avec vanne de distribution automatique agréée, incluant le raccord pivotant et le support de tuyau de carburant - Hauteur d’aspiration nominale d’environ 3,5 m / longueur maximale du tuyau d’aspiration = 6,0 m - Boîtier robuste en tôle d’acier revêtue par poudrage Dimensions : environ 553 x 470 x 380 mm - Écran monochrome rétroéclairé à deux lignes, hauteur des caractères : 8 ou 19 mm - Mémoire de données de carburant pour jusqu’à 10 000 enregistrements - Navigation dans le menu en allemand, anglais et français Des clés magnétiques/transpondeurs sont également nécessaires. Généralités : Vous recevrez une facture avec la TVA indiquée. L’achat est soumis à nos conditions générales de vente. Nous proposons également d’autres installations de stockage (neuves et d’occasion) ainsi que des installations de location ! De plus, nous achetons des installations de stockage existantes et pouvons les vider, les nettoyer, les démonter et les transporter dans le respect des règles de l’art, avec une qualification certifiée pour les entreprises spécialisées conformément à la loi sur la gestion des eaux (§ 62 de la loi sur la gestion des eaux).

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Rampe, plancher perforé, système d'arrimage TracStrap Équipement : - Plancher perforé - Système d'arrimage TracStrap - Support pour pelle Prix net : 7 096,64 € / Prix brut : 8 445,00 € Numéro d'article : DPT235371700.23 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Digger Plant 2 • Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans après la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 370 x 170 x 20 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 562 x 232 x 197 cm • Hauteur de chargement du plancher : 40 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 826 kg • Charge utile : 2 674 kg • Châssis : Plateforme basse (roues situées à côté de la superstructure) • Pneus : 195/60R12C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Aile en acier robuste avec profil perforé antidérapant • Plancher en acier perforé renforcé, latéralement à l'intérieur • Plancher en bois sérigraphié au centre, épaisseur 18 mm, antidérapant et résistant à l'eau • Cadre en acier très stable, soudé • Cadre entièrement galvanisé à chaud par immersion • Châssis avec deux longerons supplémentaires sous la plateforme de chargement • Rampe en acier perforé pour charges lourdes, continue, acier galvanisé, avec support à ressort (Heavy-Duty) • Système de verrouillage ACME stable : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des verrous de sécurité, les tampons en caoutchouc amortissent le bruit • Châssis très bas pour un faible angle d'approche • Support pour pelle • 10 points d'arrimage sur le bord latéral (1000 dAN/kg), certifié TÜV • Kit TracStrap (Heavy-Duty), système d'arrimage de charge certifié TÜV • Système révolutionnaire • Fixation de premier ordre des véhicules à chenilles • Prêt à partir dans les plus brefs délais • Les cales avant sont réglables et servent de base à une fixation de charge positive • 2 sangles d'arrimage (LC 5000 daN) pour l'arrimage au-dessus des chenilles • Choix libre des points d'arrimage lors de l'arrimage dans le plancher en acier perforé • Essieux et systèmes d'amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • Roue de secours facilement accessible, montée sur le bord latéral • Frein de recul automatique • Attelage ALKO et frein de stationnement • Tête d'attelage en fonte d'acier avec serrure de haute sécurité ALKO intégrée • Barre d'attelage en V très stable, renforcée • Prise à 13 pôles • Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable • Feux de position à LED à l'arrière • Feux de recul Bwedpfxezy Dgro Adkou • Feux de brouillard intégrés • Protection robuste des feux arrière • Roue de support pour charges lourdes • Garantie du châssis de 5 ans _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute l'Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi de la carte grise possible à l'avance ou mise à disposition de plaques de transfert (Allemagne). - Plaques d'exportation incluant la déclaration douanière possibles. Descriptions et images protégées par le droit d'auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2013, suspension: air, Année de construction: 2013, Suspension : Suspension pneumatique Poids à vide : 2 700 kg Charge utile : 15 300 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg Contrôle technique périodique (APK) : valide jusqu'au 08.2027 Numéro de véhicule : Remorque : 20 Schmitz Cargobull AWF 18 / BDF / 2 essieux Bwsdpfozycyqox Adkju .: WSK000001273866 TÜV : 08.2027 - Inspection spéciale : 02.2027 2 essieux Poids à vide : 2700 Poids total : 18000 Aucune responsabilité ne peut être engagée en cas d'erreurs d'impression ou de frappe, de modifications, de ventes intermédiaires ou d'erreurs. = Informations sur l'entreprise = Aucune responsabilité ne peut être engagée en cas d'erreurs d'impression ou de frappe, de modifications, de ventes intermédiaires ou d'erreurs. Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Portable : Mme Sabine Faust Courriel :