Man Tgs 35.480 10X4 Liebherr 12M3 d'occasion à vendre (12 180)

État: très bon (occasion), kilométrage: 473 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 100 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 8 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Verrouillage centralisé à distance - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Autoradio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Système de lubrification centralisée - Barre d’attelage = Remarques = 8x4, tridem Euro 6 Dernier essieu élévateur/essieu directeur Benne basculante Ruizeveld à deux côtés avec système Boardmatic Trappe environnementale Grue Palfinger Q180Z95TR Easy fold 3 extensions hydrauliques Télécommande et commande à distance Jantes Alcoa Certificat d'inspection (APK) valide jusqu'au 29-03-2027 En très bon état ! Pgodo Adqgwopfx Akuju Prêt à l'emploi = Informations supplémentaires = Informations générales Année de construction : 2014 Plaque d'immatriculation : 82-BDX-6 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Essieu avant 1 : directionnel Essieu arrière 1 : double pneu ; directionnel Poids Poids à vide : 19 570 kg Charge utile : 17 430 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 37 000 kg Fonctionnel Grue : Palfinger Q180Z95TR, année de construction 2014, située derrière la cabine Benne basculante : à gauche / à l'arrière Entretien, historique et état APK (contrôle technique) : valable jusqu'au 03.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 224 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Amplificateur de freinage - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Autoradio/lecteur CD - Balise rotative - Pare-soleil - Éclairage au xénon = Remarques = 6x4 Euro 6 Suspension à ressorts à lames Boîte de vitesses manuelle ZF à 16 rapports 224 000 km I.C.M Pgjdpszvhldsfx Akuou Semi-remorque malaxeur à 2 essieux De Buf 12 m³ Essieux BPW Homologation belge En très bon état ! Prêt à l'emploi immédiatement 3 en stock ! = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2017 Matériau utilisé : Béton Configuration des essieux Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Directionnel Poids Poids à vide : 9 786 kg Charge utile : 16 214 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : ZF État État technique : très bon État esthétique : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 439 653 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 08/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 100 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, système de navigation, = Plus d'options et d'accessoires = - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Réservoir de carburant en aluminium - Visière Solaire - Œsophage = Remarques = Dommages: aucun = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2014 Numéro d'immatriculation: 22-BFD-6 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Pgodpfx Ajzucm Tekusu Capacité du moteur: 10.518 cc Configuration essieu Essieu avant: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 3: Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Poids Poids à vide: 20.015 kg Capacité de charge: 16.985 kg PBV: 37.000 kg Pratique Grue: HMF 1943 Z2, année de construction 2013 Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 270 892 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, grue, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - Airbag conducteur - Cabine - Commandes Audio Au Volant - Fenêtres électriques pour - Hydraulique de basculement - Prise de force (PTO) - Transmission intégrale - Visière Solaire Pjdpfez A Tuzsx Akujgu = Remarques = Grue Télécommande: × Rotateur: ✓ Godet preneur: ✓ = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2018 Numéro d'immatriculation: 78-BKK-2 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.419 cc Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Suspension: suspension à lames Essieu avant: Direction; Réduction: moyeux réducteurs Essieu arrière 1: Roues jumelées; Réduction: moyeux réducteurs Essieu arrière 2: Roues jumelées; Réduction: moyeux réducteurs Poids Poids à vide: 17.955 kg Capacité de charge: 10.145 kg PBV: 28.000 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Pratique Grue: HMF 1643 Z2, année de construction 2017 Superstructure extensible: Oui Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 450 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 05/2009, dimension des pneus: 13R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 500 mm, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, longueur totale: 10 060 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Lecteur CD - Clé de rechange - Prise de force auxiliaire - Phares - Contrôle de stabilité - Climatisation standard - Visère - Boîte à outils - Phares au xénon = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2009 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 13R22.5 Freins : Freins à disque Pgsdpfezxlzbox Akuju Essieu avant : Directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 95 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; profondeur des sculptures (côté gauche intérieur) : 75 % ; profondeur des sculptures (côté gauche extérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté droit intérieur) : 75 % ; profondeur des sculptures (côté droit extérieur) : 50 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; profondeur des sculptures (côté gauche intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté gauche extérieur) : 10 % ; profondeur des sculptures (côté droit intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté droit extérieur) : 50 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 13 370 kg Charge utile : 12 630 kg PTAC : 26 000 kg État Dégâts : aucun

État: très bon (occasion), kilométrage: 417 883 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 280 mm, Équipement: grue, = Options et accessoires supplémentaires = - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Informations générales Heures de fonctionnement : 3 372 Poids Poids à vide : 20 700 kg Podpfoyiul Eox Akusgu Charge utile : 7 300 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalités Mât : télescopique (8 sections) Longueur du mât : 21 m Capacité de levage : 7 900 kg Marque de la superstructure : PALFINGER PALFINGER PK 42002-SH G KRAAN / KRAN / CRANE / GRUA Marquage CE : oui État État technique : très bon État optique : très bon EURO 6 L PACK 480 CV TRANSMISSION 6X4 SUSPENSION PNEUMATIQUE EMPATTEMENT 420 CM BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL CABINE JOUR AVEC CLIMATISATION, RADIO, SYSTÈME MULTIMÉDIA, NAVIGATION, BOÎTE DE VITESSE AUTOMATIQUE AVEC FREIN MOTEUR LONGUEUR DE LA SUPERSTRUCTURE : 470 CM, HAUTEUR DE LA SUPERSTRUCTURE : 128 CM CAISSE À OUTILS PALFINGER PK 42002-SH G HEURES DE FONCTIONNEMENT TOTALES DE LA GRUE : 3 327 EXTENSION HYDRAULIQUE 8 FOIS TREUIL HYDRAULIQUE TOTAL 4 X STABILISATEURS TÉLÉCOMMANDE CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE : 7 900 KG CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE À 21 MÈTRES : 1 180 KG HAUTEUR DE TRAVAIL MAXIMALE : 25 M NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 57, kilométrage: 375 517 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2010, MAN TGS 440 ch 6x6 Année de construction 2010 Pgsdpfeyablgox Akuju Euro 4 375 517 km Boîte manuelle Benne - tracteur ID n° 57

État: d'occasion, kilométrage: 413 700 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 445/75 R 22.5, configuration d'essieux: 10x8, empattement: 6 830 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 870 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Tachygraphe, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - 10x8 - Tachygraphe numérique Psdjz Ahv Aspfx Akuegu - Essieu relevable - Réducteur de moyeu - Prise de force (PTO) - Radio/lecteur CD - Pare-soleil = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cm³ Configuration des essieux Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 445/75 R 22,5 ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 45 % ; Usure des pneus à droite : 45 % Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 445/75 R 22,5 ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 70 % ; Usure des pneus à droite : 70 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 425/65 R 22,5 ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 65 % ; Usure des pneus à droite : 65 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 325/95 R 22,5 ; Pneus doubles ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 50 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 50 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 50 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 50 % Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 325/95 R 22,5 ; Pneus doubles ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 50 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 50 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 50 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 50 % Poids Poids à vide : 20 530 kg Charge utile : 28 470 kg PTAC : 49 000 kg Fonctionnalités Hauteur de la benne : 160 cm Benne basculante : À l’arrière État Dommages : aucun

État: très bon (occasion), kilométrage: 572 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 14, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Équipement: grue, phares antibrouillard, = Options et accessoires supplémentaires = - Commande à deux pédales - Transmission intégrale - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique Pgjdpfxozqrmuj Akuou - Caméra de recul - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Système de lubrification centralisée = Remarques = 6x4-4 BL Transmission à l’essieu avant Dernier essieu relevable/directionnel Benne basculante à deux côtés avec système Boardmatik Trappe de fermeture HMF 2420 K3 (grue de 24 tonnes) 3 extensions hydrauliques Télécommande radio 5e et 6e circuits hydrauliques Certificat d’inspection technique (TÜV) valide jusqu’au 25-03-2027 En très bon état ! Prêt à l’emploi = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2011 Immatriculation : BZ-DF-59 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cm³ Configuration des essieux Charge maximale de l’essieu avant : 9 000 kg Essieu arrière 1 : Charge maximale de l’essieu : 11 500 kg Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; charge maximale de l’essieu : 7 500 kg Poids Poids à vide : 17 490 kg Charge utile : 10 510 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalités Grue : HMF 2420 K3, année de construction 2010, à l’arrière de la cabine Benne basculante : à gauche / à l’arrière Entretien, historique et état Inspection technique (APK) : valide jusqu’au 03.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon

État: d'occasion, kilométrage: 350 000 km, configuration d'essieux: 6x2, classe d'émission: Euro 6, Année de fabrication : 2014 Pedjzu S Tvopfx Akusgu Année de conception : 2014 Essieu avant : directionnel

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 400 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 07/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Servofrein - Feux de route - Faible émission sonore - Limiteur de vitesse - Radio/lecteur cassette - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Prise de force (PDF) Pgjdpfxoyiungs Akuju - Attelage = Informations complémentaires = Configuration d'essieux Essieu avant 1 : Directrice Essieu avant 2 : Directrice Poids Poids à vide : 20 680 kg Fonctionnel Mât : télescopique (10 sections) Capacité de levage : 7 560 kg Hauteur de levage : 3 100 cm Grue : HMF 4020 K6+FJ 600-K4, derrière la cabine Marque de la carrosserie : HMF 4020 K-6 + FJ 600 K-4 Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon MAN TGX 35.470 HMF 4020-K6 + FJ 600K 4 JIB + TREUIL EURO 6 L PAKKET 470 CH TRANSMISSION 8X4 SUSPENSION À LAMES EMPATTEMENT 435 CM BOÎTE AUTOMATIQUE AVEC FREIN MOTEUR CABINE TGS COUCHETTE AVEC CLIMATISATION, NAVIGATION, CUIR PLATEAU OUVERT AVEC RIDELLES ALUMINIUM AMOVIBLES LONGUEUR PLATEAU 630 CM ŒILLETS D'ANCRAGE/POCHES À PLOTS GRUE HMF 4020-K6 + FJ 600K4 JIB 10X EXTENSIBLE HYDRAULIQUEMENT RADIOCOMMANDE RADIATEUR D'HUILE POUR CIRCUIT HYDRAULIQUE DE LA GRUE HAUTEUR DE TRAVAIL 31 MÈTRES CAPACITÉ DE LEVAGE MAX. 7 560 KG CAPACITÉ DE LEVAGE MAX. À 27 MÈTRES : 430 KG 4X STABILISATEURS 5ème ET 6ème FONCTION SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND NOUS PARLONS ESPAGNOL WE SPEAK ENGLISH

État: très bon (occasion), kilométrage: 548 340 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2016, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: attelage de remorque, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Climatisation (automatique) - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Prise de force (PTO) = Remarques = Grue Heures: 2524 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 9 Nombre de pieds de support: 4 Télécommande: ✓ Treuil: ✓ = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2016 Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Pedpfx Akozucyasuogu Suspension: suspension pneumatique Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Direction Poids Poids à vide: 18.875 kg Pratique Grue: Palfinger PK 53002-SH-D Flyjib PJ125C, année de construction 2016 Superstructure extensible: Oui Agencement Nombre de lits: 1 Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 461 000 km, configuration d'essieux: 6x2, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, = Options et accessoires supplémentaires = - Prise de force = Informations complémentaires = Pgjdpfx Akezvx Nmouou Année de fabrication : 2011 Année de construction : 2011 Essieu avant : Directionnel

État: bon (utilisé), kilométrage: 821 749 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 630 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Équipement: ABS, climatisation, Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 5 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Poids à vide : 17 820 kg Charge utile : 8 140 kg PTAC : 26 000 kg État technique : bon État optique : bon MAN TGS 26.400 6x4 – SIMON MOOS KSA, camion nettoyeur d’égouts / aspiration de boues À vendre, un MAN TGS 26.400 6x4 équipé d’une installation professionnelle Simon Moos KSA pour le nettoyage des égouts et la déshydratation des boues. Un véhicule hautement spécialisé pour une utilisation professionnelle dans le nettoyage des égouts, l’aspiration des boues, le nettoyage des fosses septiques, les installations de traitement des eaux usées et les travaux de nettoyage industriels. VÉHICULE / CHÂSSIS * Fabricant : MAN * Type : TGS 26.400 * Transmission : 6x4 * Puissance du moteur : 400 ch * Carburant : diesel * Cabine : SAG / cabine de jour * Boîte de vitesses : boîte manuelle * Première immatriculation : 27.10.2015 * Châssis MAN 6x4 robuste * Prise de force / PTO pour le fonctionnement de la hydraulique de la superstructure * Spécialement conçu comme véhicule professionnel de nettoyage des égouts SUPERSTRUCTURE SIMON MOOS KSA * Fabricant : Simon Moos * Type : KSA * Numéro de série : 111680/2015 * Installation professionnelle de nettoyage des égouts et de traitement des boues * Conçu pour des utilisations commerciales intensives * Adapté à l’aspiration, au traitement et à la déshydratation des boues * Système hydraulique professionnel * Conception conviviale ÉQUIPEMENTS SPÉCIAUX L’installation Simon Moos KSA est équipée, entre autres, des éléments suivants : * Enrouleur de tuyau pivotant à l’arrière * Enrouleur de tuyau facilement accessible depuis l’arrière du véhicule * La superstructure peut être abaissée pendant la conduite / le travail * Abaissement hydraulique de la superstructure * La superstructure peut être verrouillée en position de travail * Commande hydraulique professionnelle * Conçu pour un travail efficace directement sur le lieu d’intervention SYSTÈME KSA / DÉSHYDRATATION DES BOUES Un avantage essentiel du système Simon Moos est la possibilité de traiter et de déshydrater les boues aspirées directement sur place. Les composants liquides et solides sont ainsi séparés. Par conséquent, il n’est pas nécessaire de transporter inutilement une grande quantité d’eau, et la capacité effective du véhicule peut être utilisée de manière beaucoup plus efficace. C’est particulièrement avantageux sur le plan économique lors d’interventions prolongées et avec de grands volumes de boues. DOMAINES D’APPLICATION Podpfx Ajzxgkwekujgu Ce véhicule spécial est idéal pour : * Nettoyage des égouts et des canalisations * Aspiration des boues * Fosses septiques et stations d’épuration * Installations de traitement des eaux usées * Séparateurs de graisses et de boues * Travaux de nettoyage municipaux * Travaux de nettoyage industriels * Technologie environnementale et de gestion des déchets * Entreprises de services dans le domaine des égouts et des eaux usées AVANTAGES DE CE VÉHICULE La combinaison du châssis MAN TGS 26.400 6x4 et de l’installation professionnelle Simon Moos KSA donne un véhicule spécial très polyvalent. La transmission 6x4 offre une bonne traction et une bonne stabilité, même lors d’interventions difficiles et sur un terrain accidenté. Grâce à la possibilité de traiter ou de déshydrater les boues sur place, le nombre de trajets nécessaires pour le vidage et le transport peut être réduit. L’enrouleur de tuyau pivotant à l’arrière et la superstruct

État: bon (utilisé), kilométrage: 731 356 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: air, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, régulateur de vitesse, = Plus d'options et d'accessoires = - Klaxon à air - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Réservoir de carburant en aluminium Psdpfx Aozucfcekujgu - Visière Solaire - Œsophage = Plus d'informations = Année de construction: 2008 Essieu avant 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu avant 2: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%; Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%; Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 2: Essieu relevable; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%; Suspension: suspension pneumatique PBV: 32.000 kg État technique: bon

État: d'occasion, kilométrage: 399 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 11/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, CAMION-BÉTONNIÈRE MAN TGS 26.500 AVEC TRANSMISSION INTÉGRALE 6x2 Longue cabine Système hydraulique Échappement orienté vers le haut Pneus en bon état (environ 60 %) Podpo Af A Rdjfx Akusgu Un seul propriétaire REMORQUE CIFA Deux essieux, 12 m³ Année de fabrication : 2016

État: bon (utilisé), kilométrage: 374 642 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 02/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 400 kg, poids maximal de charge: 12 600 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 8 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, volume de l'espace de chargement: 31,31 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 418 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 023 mm, heures de fonctionnement: 16 111 h, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 10 518 cm³, puissance nominale: 324 kW (440,52 ch), Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Caractéristiques principales Référence interne : 26434M Numéro de châssis : WMA 35S ZZ6 DM6 107 73 Numéro d’identification : 283.728 Modèle de véhicule : TGS 26.440 6x4H*4, benne à céréales Marque du véhicule : MAN Catégorie de produit : Benne à céréales Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Kilométrage : 374 642 Heures : 16 111 Norme d’émission : Euro 5 Mise en service : 15.02.2013 Dernier contrôle technique : 26.02.2026 Carburant : Diesel État général du véhicule : bon Cylindrée en cm³ : 10 518 Puissance du moteur : 440 Type de transmission : Manuelle Nombre de cylindres : 6 Essieu suiveur : directionnel, relevable Suspension : ressorts en acier et pneumatique Système hydraulique : hydraulique de basculement Ralentisseur / Intarder : Oui Cabine Équipement du véhicule : ABS, attelage de remorque, lecteur CD, différentiel à blocage, vitres électriques, rétroviseurs électriques, ESP, radio, sièges chauffants, régulateur de vitesse, verrouillage central Taille de la cabine : cabine de jour Nombre de sièges : 2 Climatisation : Climatisation Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 6x4*4 Essieu 1 : 315/70 R22.5/6 mm, freins à disque, suspension à ressorts Essieu 2 : 315/70 R22.5/7 mm, freins à disque, suspension pneumatique Psdpfez S I Hljx Akujgu Essieu 3 : 315/70 R22.5/5 mm, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d’essieux : 3 Poids et masses Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 Poids total roulant autorisé (PTRA) : 40 000 Charge utile : 12 600 Poids à vide : 13 400 Empattement : 4 200 Hauteur du véhicule : 3 300 Longueur du véhicule : 8 900 Largeur du véhicule : 2 550 Charge remorquable : 9 500 Superstructure Fabricant de la superstructure : Steffen Modèle de la superstructure : Benne à céréales LBW avec soufflerie Dimensions intérieures de la superstructure (L x l x H) : 6400x2418x2023 Équipement de la superstructure : Prise de force auxiliaire Remarques sur la superstructure : Benne basculante avec hayon élévateur Hayon élévateur Marque du hayon élévateur : Mammut lift Longueur du plateau du hayon élévateur : 2 000 Charge utile du hayon élévateur : 2 500 Télécommande sans fil du hayon élévateur : Oui

État: très bon (occasion), kilométrage: 695 160 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 05/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 2, Structure Année de construction: 2008 = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2008 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 2EBR229 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Essieu avant: Direction Essieu arrière: Roues jumelées Poids Poids à vide: 14.880 kg Capacité de charge: 4.120 kg PBV: 19.000 kg Pratique Réservoir d'eau: Oui Pgedpfx Akjy Rfu Ueuou Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 492 900 km, première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, Équipement: blocage de différentiel, grue, MAN TGS 26.320, très bien entretenu et immédiatement opérationnel, équipé d’une grue de chargement Palfinger PK18002 et d’un système de benne à bascule Palift de 20 tonnes. Ce camion complet 6x2 est en excellent état technique, a été entretenu de manière professionnelle et convient idéalement au transport de conteneurs, aux travaux de construction, au recyclage et aux travaux de terrassement. Grâce à la puissante grue Palfinger avec télécommande sans fil et à la transmission MAN fiable, ce véhicule est immédiatement prêt à l’emploi. MAN TGS 26.320 Première mise en service : 26.05.20 Kilométrage enregistré : 2900 km Boîte de vitesses automatique, 12 rapports Classe d’émission : 5 Grue puissante Palfinger PK18002 avec 4 extensions hydrauliques, télécommande sans fil, rotateur et 5ème et 6ème fonctions hydrauliques. Idéale pour le chargement de conteneurs, de matériaux de construction et de machines. Année de fabrication : 2011 4 extensions hydrauliques 3850 kg à 4 mètres 2500 kg à 6 mètres 10 kg à 12,5 mètres Équipée des 5ème et 6ème fonctions Télécommande Système de crochet pour conteneurs Palift 20T Distance entre les crochets et les rouleaux (rétracté) : 3,9 mètres Distance entre les crochets et les rouleaux (déployé) : 5,05 mètres Charge utile : 13 010 kg Poids total : 26 000 kg Plaquettes de frein, premier essieu : 23 - 25 % Plaquettes de frein, deuxième essieu : 24 - 24 % Plaquettes de frein, troisième essieu : 44 - 30 % Pneumatiques, premier essieu : % Pneumatiques, deuxième essieu : +/- 60 % Pneumatiques, troisième essieu : % Climatisation automatique Ordinateur de bord Verrouillage centralisé Régulateur de vitesse Blocage différentiel Vitres et rétroviseurs électriques Suspension pneumatique avant et arrière Volant multifonction Sièges chauffants gauche + droite …. Pgsdpfxoz Dgi Us Akuou Cevoman bvba. Lenskendijk 5 2200 Herentals Belgique

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Phares de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Peinture métallisée - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant - Chauffage des sièges - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directeur supplémentaire = Notes = Classe d'émissions : Euro 6e Vignette environnementale : verte Dommages : aucun = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Année de construction : 2025 Cabine : pour le transport longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 PTAC : 32 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant 1 : taille des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension : suspension à lames Essieu avant 2 : taille des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : taille des pneus : 315/80-22,5 ; blocage du différentiel ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : taille des pneus : 385/65-22,5 ; essieu relevable ; directionnel ; suspension : suspension pneumatique Fonctionnalités Podpfx Asylx Hfokusgu Marque de la carrosserie : plateau spécial PAVIC avec hayon télescopique État État général : très bon État technique : très bon État optique : très bon Dommages : aucun

État: très bon (occasion), kilométrage: 203 546 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 900 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 520 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Climatisation - Réfrigérateur - Couchage - Klaxon à air - Radio/lecteur CD - Rétroviseurs avec réglage électrique - Pare-soleil - Compteur de vitesse numérique - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Système de graissage centralisé = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2017 Cabine : simple Plaque d’immatriculation : 15-BJD-6 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 10 518 cm³ Configuration des essieux Pgjdpfx Aozmmipokuou Freins : freins à disque Essieu avant : charge maximale par essieu : 8 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus (gauche) : 20 % ; profondeur des sculptures des pneus (droite) : 20 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : charge maximale par essieu : 11 500 kg ; profondeur des sculptures des pneus (gauche) : 20 % ; profondeur des sculptures des pneus (droite) : 20 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 12 095 kg Charge utile : 8 405 kg PTAC : 20 500 kg Fonctionnalités Grue : HMF 1823K Maintenance Contrôle technique (APK) : valable jusqu’au 04.2027 État État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 451 000 km, configuration d'essieux: 6x2, classe d'émission: Euro 5, = Options et accessoires supplémentaires = - Prise de force Podpfx Aszx D Iyekusgu = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2011 Année de construction : 2011 Essieu avant : directionnel

État: très bon (occasion), kilométrage: 579 122 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 09/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 6 150 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 880 mm, largeur totale: 2 450 mm, Équipement: grue, Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 3 Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ Capacité (mètres): 10 m Capacité (kilos): 6000 kg = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2008 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: BV-JV-33 Pjdsy Umwropfx Akuogu Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 10.518 cc Configuration essieu Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Essieu relevable; Direction Poids Poids à vide: 14.370 kg Capacité de charge: 13.430 kg PBV: 27.600 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Grue: PALFINGER PK16502, année de construction 2008 Superstructure extensible: Oui Kipper: Arrière Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 579 122 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 09/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 6 150 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 880 mm, largeur totale: 2 450 mm, Équipement: grue, Grue Highsta: ✓ Nombre d'extensions hydrauliques: 3 Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ Capacité (mètres): 10 m Capacité (kilos): 6000 kg = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2008 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: BV-JV-33 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 10.518 cc Configuration essieu Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Essieu relevable; Direction Poids Poids à vide: 14.370 kg Capacité de charge: 13.430 kg PBV: 27.600 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Grue: PALFINGER PK16502, année de construction 2008 Psdpfx Aksy Umw Sjujgu Superstructure extensible: Oui Kipper: Arrière Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 583 927 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 07/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Autoradio/lecteur CD - Phare rotatif - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) - Attelage = Remarques = 6x6H Euro 5 Boîte de vitesses manuelle, ZF 16 rapports Pgjde Afpafjpfx Akusu Dimensions de la plateforme ballast/chargement : 4,00 x 2,50 x 0,40 m Palfinger PK 42002-SH 7 extensions hydrauliques Hauteur de travail d'environ 23 m 5e et 6e circuits hydrauliques avec rotateur Télécommande radio Stabilisation à 6 points Heures de fonctionnement de la grue : 2 163 En très bon état ! Prêt à l'emploi immédiatement En option, également disponible en combinaison (avec un supplément) : Semi-remorque à plancher abaissé à deux essieux Louault SR23 A-33 Extension de 3,80 m Année de fabrication : 2008 Poids total autorisé : 33 000 kg Poids à vide : 7 000 kg Charge utile : 26 000 kg Longueur : 12,20 m Hauteur de la plate-forme de chargement : 95 cm Rampes d'accès en aluminium (3,50 m) Idéal pour une utilisation en combinaison avec une grue montée sur camion = Informations supplémentaires = Informations générales Année de construction : 2013 Heures de fonctionnement : 2 163 Informations techniques Transmission : ZF, 16 rapports, boîte de vitesses manuelle Essieu avant : directionnel Poids Poids à vide : 18 960 kg Charge utile : 7 040 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Palfinger PK 42002-SH État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : sur demande