Man Tgs 33.640 6X4 Bl Faymonville3.Achs Tiefladerzug d'occasion à vendre (38 950)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 35021, kilométrage: 29 900 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 11/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont utilisés pour la location ! D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande. Châssis conçu pour le transport ADR, type ADR AT, moteur D2676 LFAY, filtre à carburant chauffant, tuyau d’échappement surélevé à droite, ABS, ASR, ESP, système de freinage électronique EBS, freins à disque, assistant de freinage d’urgence, signal de freinage d’urgence, frein moteur, dispositif de blocage au démarrage MAN EasyStart, assistance au démarrage, essieu avant à ressorts à lames, essieux arrière à suspension pneumatique avec réglage de la hauteur, essieu suiveur orientable et relevable, blocage du différentiel, attelage RO400G150A, feux de jour à LED, pneumatiques : essieu avant 385/65R22,5, essieu moteur 315/80R22,5, essieu arrière 385/65R22,5. Dksdpfx Aez Hl Ubjcnou Cabine avec 2 sièges, siège conducteur à confort amélioré avec chauffage, siège passager standard, verrouillage centralisé avec télécommande, limiteur de vitesse, pare-brise et vitres de porte teintées, rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, lève-vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonctions, système de sécurité automatique, régulateur de vitesse, ordinateur de bord MAN, système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces avec kit mains libres Bluetooth, ports AUX/USB dans le tableau de bord, caméra de recul, 2 feux de signalisation à LED sur le toit, pré-équipement Toll-Collect, tachygraphe numérique CONTI, pré-équipement pour radio CB, pare-soleil, store sur la porte conducteur. Superstructure ADR avec code de réservoir à piston L4BH, volume total d’environ 13,3 m³, volume utilisable du compartiment à boues d’environ 10,5 m³, compartiment à eau d’environ 1,0 m³, épaisseur de la paroi de la cuve 6 mm, couvercle intégral ouvrant vers le haut hydrauliquement avec verrouillage pneumatique de la tête du marteau (galvanisé) et un raccord d’aspiration situé en bas et en haut, 1 verrouillage de piston, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d’étanchéité, indicateur de contenu du réservoir – graduation tous les 500 litres, indicateur de contenu du réservoir du compartiment à eau en tube de plexiglas sur le côté droit, protection anti-choc à l’arrière du réservoir, pompe à vide CVS Vacustar RSW 1300 L (1200 m³/h) entraînée hydrauliquement, protection contre le sur-aspiration grâce à 2 boules en PVC, séparateur centrifuge avec insert en brosse en acier inoxydable et un filtre de protection en acier inoxydable avant la pompe à vide, pompe haute pression Speck P 45/75-180 (environ 80 l/min à environ 180 bars) entraînée hydrauliquement, petit treuil hydraulique avec 60 m de tuyau haute pression DN13 et pistolet de pulvérisation, dispositif de remplissage du compartiment à eau constitué d’un raccord Storz-C, 5 projecteurs de travail à LED, 2 à droite et 2 à gauche du réservoir et 1 à l’arrière, 1 projecteur de travail à LED amovible et pivotant avec un câble de 20 m, sur le couvercle du réservoir, un treuil de transport hydraulique avec 40 m (2x10 m et 1x20 m) de tuyau d’aspiration DN 80, coffret de commande en acier inoxydable avec volet roulant monté à droite à l’arrière, télécommande radio, jupe de déversement (aluminium), coffre à tuyaux à droite et à gauche (aluminium), arrondi sur les faces avant pour les tuyaux circulaires, coffre à outils en aluminium verrouillable, bac à déchets monté à l’arrière (acier galvanisé), support d’échelle et échelle en aluminium, f

État: d'occasion, kilométrage: 992 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 10/2026, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nouveau véhicule municipal MAN TGS 18.360 BL 4x4, benne basculante à quatre roues motrices avec benne basculante Meiller. Équipement pour le service hivernal avec système hydraulique municipal et plaque de montage avant. Nouvelle grue de chargement Palfinger PK 9.501 SLD avec extension hydraulique à 4 vérins, télécommande radio et dispositif de pivotement et de grappin à 5 + 6 circuits de commande. Garantie complète du fabricant MAN à compter de la date de première immatriculation, pour une durée de 24 mois ou jusqu'à 100 000 km. Équipement du camion : Poids total autorisé de 18 000 kg Poids total autorisé de 22 000 kg (techniquement) Poids total autorisé de 23 000 kg (techniquement), possibilité d'augmentation Charge maximale sur l'essieu avant de 9 000 kg Charge maximale sur l'essieu avant de 10 000 kg (techniquement), augmentation de la capacité de charge sur l'essieu avant pour le service hivernal, vitesse maximale de 62 km/h (y compris pneus jusqu'à 15 %). Charge maximale sur l'essieu arrière de 11 500 kg Charge maximale sur l'essieu arrière de 13 000 kg (techniquement) Système hydraulique municipal à deux circuits Plaque de montage avant de taille F1 Éclairage pour le service hivernal Pare-brise avant chauffant Cabine TGS NN de longueur moyenne avec fenêtre arrière Empattement de 3 900 mm Moteur Euro 6 e Transmission 4x4 Essieu avant de type à engrenages planétaires externes, entraîné, enclenchable Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Benne basculante trilatérale Meiller Trigenius D212 pour grue de chargement, dimensions d'environ 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m de haut Paroi avant de 0,80 m de haut Ridelles M-Jet, acier HBW 450, 2,5 mm Plancher de benne en acier HBW 450, 4 mm Arrimage de la charge avec des anneaux d'arrimage au sol et sur les parois latérales Parois latérales de la benne basculante à pivotement et rabattables Paroi arrière de la benne basculante à pivotement et rabattable, avec verrou pneumatique à griffes Boîte de transfert MAN G172 avec rapports routiers et tout-terrain Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 OD Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Fonction de la boîte de vitesses MAN Freischaukeln (fonctionnement à vide) Programme de conduite MAN TipMatic Performance jusqu'à 70 000 kg Dsdpfx Acozthuaonoku Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Climatisation, Climatronic Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW Attelage de remorque Rockinger Type 400 G 150A avec raccords pneumatiques Raccord hydraulique de bascule à l'arrière Essieu avant à ressort et essieu arrière à suspension pneumatique Essieu avant de 9 000 kg, essieu AP Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP Barre stabilisatrice pour les essieux avant et arrière Blocage de départ MAN EasyStart Système de surveillance de la pression des pneus TPM avec affichage de la température des pneus Indicateur de pression des pneus pour la remorque Préparation pour interrupteur d'alcool (Alcohol Interlock) Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard Système d'assistance au freinage d'urgence EBA Plus, système d'assistance au freinage d'urgence Avertisseur de franchissement de ligne LDW LCS, assistance au changement de voie et à la manœuvre MAN Front Detection Avertisseur de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation EBS ASR ES Régulateur de vitesse Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable

État: d'occasion, kilométrage: 992 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 10/2026, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nouveau véhicule municipal MAN TGS 18.360 BL 4x4, camion-benne à quatre roues motrices équipé d'une benne basculante Meiller. Équipement pour le service hivernal avec système hydraulique communal et plaque de montage avant. Nouvelle grue de chargement Palfinger PK 9.501 SLD avec extension hydraulique à quatre vérins, télécommande radio et système de rotation et de pince à 5 + 6 circuits de commande. Garantie complète du fabricant MAN à partir du jour de la première immatriculation, pendant 24 mois ou jusqu'à 100 000 km. Équipement du camion : Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg PTAC technique : 22 000 kg PTAC technique majoré possible : 23 000 kg Charge maximale autorisée sur l'essieu avant : 9 000 kg Charge maximale autorisée sur l'essieu avant (technique majorée) : 10 000 kg, augmentation de la capacité de charge sur l'essieu avant pour le service hivernal, jusqu'à une vitesse maximale de 62 km/h (y compris les pneus jusqu'à 15 %). Charge maximale autorisée sur l'essieu arrière : 11 500 kg Charge maximale autorisée sur l'essieu arrière (technique) : 13 000 kg Système hydraulique communal à deux circuits Plaque de montage avant de type F1 Éclairage pour le service hivernal Pare-brise avant chauffant Cabine TGS NN de longueur moyenne avec fenêtre arrière Empattement : 3 900 mm Moteur Euro 6 e Transmission 4x4 Essieu avant de type planétaire extérieur, entraîné, commutable Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Benne basculante tri-bennes Meiller Trigenius D212, dimensions approximatives : 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m de hauteur Paroi avant de 0,80 m de hauteur Ridelles M-Jet, acier HBW 450, 2,5 mm Plancher de la benne en acier HBW 450, 4 mm Arrimage de la cargaison avec points d'ancrage au sol et sur les ridelles Ridelles de la benne basculante, inclinables et rabattables Paroi arrière de la benne basculante, inclinable et rabattable, avec verrou pneumatique Boîte de transfert MAN G172 avec rapports routier et tout-terrain Djdpfjzthumjx Acnoku Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 OD Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving (fonctionnement au ralenti) Fonction de la boîte de vitesses "Freischaukeln" (bascule automatique) Programme de conduite MAN TipMatic Performance jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Climatisation, Climatronic Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW Attelage de remorque Rockinger de type 400 G 150A avec raccords pneumatiques Raccord hydraulique pour la benne basculante à l'arrière Suspension à lames à l'essieu avant et à air à l'essieu arrière Essieu avant de 9 000 kg, essieu AP Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Blocage de démarrage MAN EasyStart Système de contrôle de la pression des pneus TPM avec affichage de la température des pneus Affichage de la pression des pneus pour la remorque Préparation pour un système d'éthylotest Système d'alerte d'attention MAN AttentionGuard Assistant de freinage d'urgence EBA Plus, assistant de freinage d'urgence Avertissement de franchissement de ligne LDW LCS, assistance au changement de voie et à l'aide au virage Détection d'obstacles avant MAN Avertissement de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation EBS ASR ES Régulateur de vitesse Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Réservoir d'aluminium de 310 l

État: d'occasion, kilométrage: 513 947 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65/r22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2019, Équipement: attelage de remorque, béquet, climatisation, régulation électrique des vitres, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc Chaîne cinématique Transmission : roues Type de moteur : MAN D2676 LF525 Boîte de vitesses Boîte : 16S-253 OD, 16 rapports, boîte manuelle Configuration des essieux Essieu avant : dimension des pneus : 385/65/r22,5 ; suspension : lames Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80/r22,5 ; jumelés ; suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 385/65/r22,5 ; suspension : pneumatique Poids Djdpfx Acey A Hhyonjku Poids à vide : 11 820 kg Charge utile : 14 180 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalités Marque de la carrosserie : HIAB = Autres options et équipements = - Déflecteur de toit - Hydraulique de benne - Réfrigérateur - Prise de force (PTO)

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 67, kilométrage: 311 489 km, première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Marque : M.A.N. Modèle : TGS 26.460 6x4 Année : 2019 Euro 6 Kilométrage : 311 489 km Boîte automatique Dksdpsyuiu Ssfx Acnju Réf. 67

État: nouveau, puissance: 316 kW (429,64 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Toit ouvrant - Siège chauffant - Volet pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directionnel supplémentaire Numéro interne pour les demandes clients: Recycling 5-002 MAN TGS 28.440 6x4-4 BL Benne deux côtés et grue de chargement Fassi F235 (repliable à l’arrière ! Disponible également avec grappin à coquilles double) Véhicule: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch) puissance, 2.250 Nm de couple, Euro 6e PTAC en combinaison (utilisation nationale) : 40 000 kg PTAC en combinaison (technique) : 44 000 kg Empattement principal : 3 900 mm Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage multiple Antiroulis MAN EasyStart Indicateur d’usure des garnitures de frein avec alerte Feux de gabarit latéraux à LED Boîte automatisée MAN TipMatic 12.28 OD Ralentisseur Fonction MAN EfficientRoll Fonction MAN Idle Speed Driving Fonction libération boîte (Freischaukeln) 6x4-4 (véritable transmission intégrale = 1er essieu entraîné par arbre longitudinal, pas Hydrodrive) Dernier essieu dirigé/soulevable Suspension mixte lame/pneumatique Blocages de différentiel sur les essieux moteurs (essieu 2) Blocages de différentiel sur les essieux avant moteurs (essieu 1) Etc. Superstructure: Superstructure spéciale PAVIC galvanisée à chaud pour véhicules de recyclage Paroi avant à hauteur de cabine avec tube rond pour le rangement des sangles Plateau de chargement dimensions intérieures : longueur : 4 800 mm ; largeur : 2 410 mm ; hauteur : 1 000 mm (également possible en longueur 5 200 mm) Matériau : S355, épaisseur : 4 mm Ridelles acier Hardox Ridelle hydraulique côté conducteur (ouverture hydraulique de haut en bas) Ridelle hydraulique avec 2 vérins hydrauliques sous la benne, commande depuis la cabine via une vanne pneumatique Matériau : Hardox 400 Hydraulique benne 2 circuits à l’arrière du véhicule Caisse à outils en plastique Etc. Grue de chargement repliable à l’arrière du véhicule : Fassi F235 ou Fassi F255 selon votre choix. Tout en stock. 4 ou 6 rallonges. Télécommande radio Scanreco Grue avec stabilisateurs hydrauliques radio-commandés Projecteurs de travail Dkodpfxey E Hanj Acnsu 5ème & 6ème circuits hydrauliques pour ex. pincette double coquille Option : grappin KINSHOFER 604HPX 250 litres (50 cm) avec moteur rotatif KM04 S69-30 axe ou 325 litres (60 cm) 2 plaques de calage pour stabilisateurs Réservoir hydraulique en aluminium Etc. Financement possible par nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente, d’erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informations techniques Cylindrée moteur : 12 419 cc PTAC : 28 000 kg Configuration des essieux : Essieu avant : dimension pneus : 385/65-22.5 ; blocage différentiel ; directrice ; freins : tambour ; suspension : à lames Essieu arrière 1 : dimension pneus : 315/80-22.5 ; blocage différentiel ; freins : tambour ; suspension : pneumatique Essieu arrière 2 :...

État: d'occasion, kilométrage: 11 700 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 01/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 300 kg, poids maximal de charge: 17 700 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 200 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, avec remorque, 1 siège à suspension pneumatique, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle de la traction (ASR), accélérateur à clapet constant, boîte de vitesses automatique AS-Tronic, blocage de différentiel, feux de brouillard, suspension à ressorts et à air, dernier essieu relevable et directionnel, protection anti-projection, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 4200 mm. Boîte de vitesses ZF 12 AS 2130 DD-ASF MAN TipMatic, MAN BrakeMatic, cabine M, climatisation. Le véhicule a été fabriqué en 12/2014 et n’a jamais été immatriculé ! Kilométrage d’environ 12 500 km ! Dsdpfx Aszvxhiocneku Le véhicule n’est pas homologué pour une immatriculation dans l’UE, VENTE À L’EXPORTATION UNIQUEMENT ! Les informations sur les accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente entre deux dates et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 508 451 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 315 kg, poids maximal de charge: 9 685 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, freins: frein moteur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 5 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, nombre de sièges: 2, Équipement: blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden. Type : fourgon, toit surélevé, 1 siège pneumatique, 1 couchette, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, radio CB, régulateur de vitesse, préparation pour téléphone, système de navigation, étrangleur constant, système hydraulique de basculement, boîte de vitesses automatique, levage et abaissement, blocage du différentiel, phares longue portée, projecteurs de travail, suspension à ressorts à lames et pneumatiques, vignette environnementale verte. Dedsz Hxqvjpfx Acnsku Empattement : 3600 mm. Carrosserie : HYDRODRIVE, système hydraulique de basculement. Volant multifonction. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d'erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 273 007 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 09/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 260 kg, poids maximal de charge: 9 740 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, direction assistée, faible niveau de bruit, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, site de l'entreprise. 1x siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitre électrique gauche, lève-vitre électrique droit, pare-soleil, régulateur de vitesse, klaxon à air comprimé, ABS (système antiblocage), régulateur constant, prise de force, boîte automatique AS-Tronic, blocage de différentiel, feux antibrouillard, gyrophare, coffre de rangement, suspension mixte lames-ressort/air, faible émission sonore G1, dernier essieu direction assistée hydraulique, protection latérale aluminium, trappe de toit, vignette environnementale verte. Dodpfxovvk Rte Acnjku Empattement : 4200 mm. Moteur D2066LF41 – 400 ch / 294 kW EURO5 SCR – 1900 Nm C-R OBD2. Boîte ZF 12 AS 2130 DD-ASF MAN TipMatic, réservoir de carburant 400 l (droite), 35 l AdBlue, MAN BrakeMatic (système de freinage électronique), cabine conducteur 'L' 2240 mm large, 2280 mm long, hauteur du châssis 105 cm. DONNÉES DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 248 090 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 08/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65r22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2017, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Transmission Type de transmission : roues motrices Type de moteur : MAN D2676 LF Djdpfx Aoz Nkmcscneku Configuration des essieux Essieu avant : dimensions des pneus : 385/65r22,5 ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 315/80r22,5 ; double pneumatique ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 315/80r22,5 ; double pneumatique ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 12 420 kg Charge utile : 13 580 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 26 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : AJK = Options et accessoires supplémentaires = - Système hydraulique de basculement - Réfrigérateur - Prise de force

État: d'occasion, kilométrage: 275 901 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Nouvelle boîte de vitesses ZF + nouvel embrayage (10/22, kilométrage de 228 014) ; huile biodégradable pour bois de chauffage ; essieu avant à direction assistée et relevable avec système hydrodrive ; stabilisateur de roulis actif ; balance de charge d’essieu pour l’essieu arrière et la remorque ; frein de stationnement sur l’essieu avant ; affichage des données de la remorque ; radio ; télématique MAN ; interrupteur principal de batterie ; prises 12/24 V ; LGS IV ; 1 extincteur de 2 kg ; feux de jour à LED ; support pour chaînes à neige ; boîte RIO ; radio MAN Media 7" avec écran couleur et carte SD de navigation pour toute l’Europe ; kit mains libres pour 2 téléphones portables ; entrée AUX/USB ; superstructure Alucar pour bois de chauffage avec 4 tourillons extérieurs ; longueur de chargement de 6 850 mm ; grue Epsilon M12ZMaster 91 avec Masterdrive ; commande à croisillons (commande de pelle rétro) à commande hydraulique ; double extension, portée de 9,10 m, large stabilisation RX 47 (4,70 m) ; huile biodégradable ; boîte à outils ; support pour chaînes à neige ; 4 phares à LED ; Dkedpezhzhpjfx Acnju

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 401, kilométrage: 498 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 950 kg, poids maximal de charge: 14 050 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65 r22,5 - 315/80 r22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, hydraulique, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, * Réservoir d’AdBlue Dksdpfx Aolf Ergjcnsu * Cylindrée : 12 419 cm³ * EBS * ESP * Climatisation automatique * Grue Hiab, modèle XR 20 SL 61 * Cabine à suspension pneumatique * 1 couchette * Boîte réfrigérée * Norme Euro 6 B Erreurs et omissions réservées.

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: blanc, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Année de construction: 2026, = Plus d'options et d'accessoires = - PTO = Remarques = MAN TGS 33.400 6x4 BB CH Châssis-Cabine | 400 ch | Euro 2 | Heavy-Duty Le MAN TGS 33.400 6x4 BB CH est un châssis-cabine heavy-duty destiné à la construction, aux infrastructures, au transport industriel et aux carrosseries spécialisées. Son moteur MAN D26 Euro 2 de 400 ch, sa transmission 6x4 robuste et son châssis renforcé offrent une base solide pour les projets exigeants. Points clés - MAN TGS 33.400 6x4 BB CH - Moteur MAN D2676 LFBX D26 Euro 2 - 400 ch (294 kW) - Couple de 2.050 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Transmission heavy-duty 6x4 - Deux essieux arrière planétaires moteurs - Blocages de différentiel sur les deux essieux arrière - Suspension mécanique lames / lames - Empattement 4.200 mm - Écartement des essieux arrière 1.400 mm - PTAC technique jusqu’à 33.000 kg - MAN NH/4c PTO - Réservoir acier 400 litres - Pneus Bridgestone 315/80R22.5 - Pneus jumelés arrière - Configuration pays chauds Conçu pour les Applications Heavy-Duty Le TGS 33.400 combine une transmission 6x4 robuste avec deux essieux arrière planétaires moteurs de 13 tonnes et des blocages de différentiel. Le châssis renforcé, la suspension mécanique et l’empattement de 4.200 mm offrent une base solide pour les carrosseries professionnelles. Applications - Transport construction - Transport de matériaux - Transport de machines et équipements - Projets d’infrastructure - Transport industriel - Transport de marchandises - Logistique de projets - Carrosseries spécialisées Caractéristiques techniques - Véhicule : MAN TGS 33.400 6x4 BB CH - Type : Châssis-cabine - Transmission : 6x4 - Moteur : MAN D2676 LFBX D26 Euro 2 - Puissance : 400 ch / 294 kW - Couple : 2.050 Nm - Boîte : MAN TipMatic 12.28 OD - Empattement : 4.200 mm - PTAC technique : 33.000 kg - PTAC national : 26.000 kg - Réservoir : 400 litres - Pneus : Bridgestone 315/80R22.5 - Suspension : lames / lames - Cabine : MAN NN Pourquoi Schaften Automotive ? Schaften Automotive fournit des véhicules utilitaires MAN, Mercedes-Benz, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux avec documentation export, carrosseries spéciales, transport international et livraison mondiale. Contactez-nous pour disponibilité, carrosseries et export mondial. = Plus d'informations = Cabine: NN Dimension des pneus: 315/80 R 22.5 Dsdpozl Uatjfx Acnoku Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames

État: d'occasion, kilométrage: 408 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGS 26.440 Système de timonage + GRUE / 6x4 Hydrodrive SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE FABRICATION : 2014 ? KILOMÉTRAGE : 408 000 km ÉQUIPEMENT : ? ABS ? ASR ? VERROUILLAGE CENTRAL ? VITRES ÉLECTRIQUES ? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ? DIRECTION ASSISTÉE ? TACHYGRAPHE ? 6x4 HYDRODRIVE ? DIRECTION DE L’ESSIEU ARRIÈRE POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 480 / 136 cm DIMENSIONS DES PNEUS : ESSIEU AVANT ET ESSIEU ARRIÈRE : 385/65R22,5 ESSIEU CENTRAL : 315/80R22,5 SUSPENSION : AVANT : À RESSORTS ARRIÈRE : À AIR GRUE : PALFINGER EPSILON M110 Z 95 Dksdpfx Acjz Iinzsnou TÉLÉPHONE : * KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ??? * LASZLO - HONGROIS * COSTEL - ROUMAIN (Nous nous occupons de toutes les formalités d’exportation, y compris l’obtention du numéro d’immatriculation) * RADEK - ??? Référence n° : 56900

État: nouveau, kilométrage: 150 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 61 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 25 400 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Cabine couchette - Siège chauffant - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour les demandes clients : 3-039 MAN TGS 33.520 6x4 BL plateau bois courts avec ranchers interchangeables rapidement et grue au choix ! Empattement : 3.900 mm !! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT EN STOCK !! *EURO 6E !! * Cabine TM : la confortable (étroite, longue, mi-haute) * Transmission intégrale 6x4 * Suspension à lames/pneumatique (BL) * Empattement principal 3.900 mm, empattement entre les essieux arrière 1.400 mm * Moteur diesel MAN D2676 LF78, puissance 520 ch, couple 2.600 Nm, Euro 6e * Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 * Retarder Eco, asservi à la vitesse, multi-niveaux, économe en énergie * Frein moteur haute performance MAN EVBec, multi-niveaux * Blocage de différentiel sur les essieux arrière moteurs * Crochet d’attelage sur traverse arrière, RINGFEDER type 4040/G150B * Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur porte ouverte * Siège conducteur confort à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, ajustement des épaules et siège chauffant * Volant multifonction, cuir, réglable en hauteur et inclinaison * Couchette inférieure, avec sommier à lattes et réglage de tête * Store pare-soleil électrique intérieur pour pare-brise * Réfrigérateur coulissant et tiroir * Commande d’infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et accès direct * Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3’’ * Système audio MAN Advanced avec caisson de basses * Intégration Smartphone * et bien plus encore. Superstructure : * Longueur de chargement jusqu’au pied de la grue : 6100 mm (spécial Autriche et Tyrol du Sud) * Plateau dimensions carrosserie env. longueur 5.700 mm, largeur 2.540 mm * Couleur du plateau : noir * 8x ranchers OPTIPA ALU10 à cales à démontage rapide, les ranchers sont donc amovibles à tout moment (par exemple, pour le transport de bois scié, paille, foin ou ensilage) * Rangement vertical des ranchers devant la paroi avant * Crémaillères entre les logements * Points d’arrimage sur le cadre extérieur * Paroi frontale en acier robuste * Échelle extractible à l’avant et à l’arrière pour monter sur le plateau * Préparation pour tendeurs manuels (Autonordic) ou en option pneumatique (ExTe TU) * Coffre à outils inox sous le plateau Grue : Au choix : - Palfinger TZ15 9,8 - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIB 150Z 9,6 grue cabine Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe commerciale est à votre disposition. Ceci est une offre non contractuelle. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Dksdpfxjy T Nb Re Acnju Informations générales Cabine : Longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc PTAC : 33 000 kg...

État: d'occasion, kilométrage: 225 875 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 01/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 050 kg, poids maximal de charge: 9 950 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 200 mm, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, Emplacement du véhicule : Bovenden, Mtlg. Haus, 1 siège confort, banquette double, chauffage des sièges, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, ABS (système antiblocage des roues), contrôle de la traction (ASR), accélérateur constant, prise de force auxiliaire, échappement surélevé, boîte de vitesses automatique, blocage du différentiel, feux de brouillard, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à ressorts et pneumatique, dernière essieu relevable et directionnel, protection latérale en aluminium, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 4200 mm. Carrosserie : carrosserie de collecte de déchets HS-Terberg de type Olympus OL23W avec benne Terberg TCA-DE2-X. Boîte de vitesses : ZF 12 AS-2130 DD 'MAN TIPMATIC' ASF, climatisation ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées ! Dksdpfjzbc Ifsx Acnou

État: d'occasion, kilométrage: 141 074 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 01/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 7 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Déflecteur de toit - Direction assistée électrique - Fermeture centralisée à distance - Suspension pneumatique - Frein moteur - Prise de force (PTO) - Radio - Pare-soleil - Assistance au maintien dans la voie - Chauffage de stationnement = Remarques = Dodpfx Acjz I U Exjnjku Man TGX 33.580 6x4 BL Empattement : 330 cm Poids total autorisé en charge : 120 000 kg Essieu avant : 9 000 kg Essieu arrière : 13 000 kg Ralentisseur. Prise de force (PTO). = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimension des pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 50 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80R22.5 ; double pneumatique ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 70 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/80R22.5 ; double pneumatique ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 50 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 9 690 kg Charge utile : 23 310 kg PTAC : 33 000 kg Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de modèle : TGX 33.580 6x4 BL / RETARDER - 1 = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes présentés.

État: très bon (occasion), kilométrage: 185 213 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 08/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Amplificateur de freinage - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Autoradio/lecteur CD - Phare rotatif - Pare-soleil - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) = Remarques = 6x4 Norme Euro 6 Suspension à ressorts à lames Boîte de vitesses automatique 185 218 km = Informations complémentaires = Suspension : à ressorts à lames Essieu avant : directionnel Poids à vide : 9 786 kg Charge utile : 16 214 kg PTAC : 26 000 kg Marque de la superstructure : ZF État technique : très bon État esthétique : très bon Dodpfx Ajzxgh Ascnjku

État: très bon (occasion), puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 250 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 370 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, grue, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Cabine - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Feux de signalisation à 360° - Caméra de recul - Pare-soleil - Prise de force (PTO) Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 10 518 cm³ Configuration des essieux Charge maximale de l'essieu avant : 9 000 kg Essieu arrière 1 : Charge maximale de l'essieu : 11 500 kg Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale de l'essieu : 7 500 kg ; Directionnel Poids Poids à vide : 15 975 kg Charge utile : 12 025 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalités Grue : PALFINGER-EPSILON Q 170 EASYFOLD, située derrière la cabine Marque de la superstructure : KIPPER avec ridelles et porte arrière Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 02.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Djdjzzn Hfepfx Acneku Identification Plaque d'immatriculation : 25-BLZ-3 MAN TGS 26.360 6x4H-4 BL KIPPER + PALFINGER EPSILON Q170 EASYFOLD + GRAPPE BAKKER Magnifique et entièrement équipé, ce MAN TGS 26.360 6x4H-4 BL est doté d'une superstructure à benne basculante et d'une grue de chargement Palfinger Epsilon Q170 EasyFold montée derrière la cabine, avec grappe Bakker. Une combinaison extrêmement polyvalente et robuste, idéale pour les travaux de terrassement, la construction routière, le recyclage, l'aménagement paysager, les travaux municipaux, ainsi que le transport et la manutention de divers matériaux. Ce véhicule provient d'un premier propriétaire, est en très bon état et n'affiche qu'un kilométrage de 190 068 km. DONNÉES DU VÉHICULE * Fabricant : MAN * Type : TGS 26.360 6x4H-4 BL * Configuration des essieux : 6x4H-4 * Plaque d'immatriculation : 25-BLZ-3 * Première immatriculation : 20.02.2019 * Kilométrage : 190 068 km * Puissance du moteur : 265 kW / 361 ch * Cylindrée : 10 518 cm³ * Carburant : Diesel * Norme d'émission : Euro 6 * Variante de poids : 28 000 kg * Boîte de vitesses automatique * Cabine de jour * Climatisation * Système multimédia/audio * Plaque de montage DIN à l'avant du véhicule * Feux de signalisation à 360° sur la cabine * Boîtes à outils en acier inoxydable * Provenance : premier propriétaire * Véhicule néerlandais * Contrôle technique valide jusqu'au 02/2027 SUPERSTRUCTURE À BENNE BASCULANTE Le véhicule est équipé d'une superstructure à benne basculante robuste, conçue pour une utilisation professionnelle et intensive. Équipement comprenant, entre autres : * Fonction de basculement hydraulique * Trappes de couverture en aluminium * Portes arrière * Ridelle latérale à commande hydraulique * Conception robuste et professionnelle * Idéal pour les matériaux en vrac, le sable, la terre, le gravier, les débris de construction, les déchets verts et autres matériaux La ridelle latérale hydraulique permet un chargement et un déchargement rapides et efficaces, ce qui rend cette combinaison particulièrement polyvalente. GRUE DE CHARGEMENT PALFINGER EPSILON Une grue est installée directement derrière la cabine : PALFINGER EPSILON Q170 EASYFOLD L'Epsilon Q170 est une grue de chargement robuste et performante, conçue pour les travaux de chargement et de manutention intensifs. La grue est équipée, entre autres, des éléments suivants : * Palfinger Epsilon Q170 * Système EasyFold * Montage directement derrière la cabine * Système hydraulique professionnel

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 31223, kilométrage: 333 390 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 31 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont encore en location ! Lrsbn Ed Iezktyvs E Ior Autres véhicules similaires disponibles sur demande. Dsdpfjzwd S Nsx Acnjku ABS, ASR, freins à disque, réservoir de carburant (aluminium) de 400 litres + 60 litres d’AdBlue, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu suiveur directionnel, blocage de différentiel, régulation du moteur EDC, système de démarrage à flamme, protection anti-encastrement, limiteur de vitesse, pneumatiques 385/65 R 22,5 - 315/80 R 22,5 Siège conducteur à confort accru, volant réglable, compteur numérique, climatisation, réglage de la portée des phares, frein à levier oscillant, ordinateur de bord, radio, vitres teintées, toit ouvrant, pare-soleil, rétroviseurs réglables électriquement et chauffants, rétroviseurs grand angle réglables et chauffants électriquement, filtre à particules/pollen, éclairage d'entrée, régulateur de vitesse, assistance au démarrage Projecteur de travail, feux clignotants à LED, feux de recul, télécommande radio, prise de force de type 1,1, panneau suiveur, fourche réglable d'un côté (réglage hydraulique), largeur interne de la fourche de 1 280 à 1 800 mm, échelle, système de caméras TFT/couleur (caméra avant, caméra arrière/grand angle, caméra de chargement), protection anti-encastrement, barres de protection sur l'arbre de la fourche pour trémie MBG 120 et 240 litres.

État: bon (utilisé), kilométrage: 821 749 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 630 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 5 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Poids à vide : 17 820 kg Charge utile : 8 140 kg PTAC : 26 000 kg État technique : bon État optique : bon MAN TGS 26.400 6x4 – SIMON MOOS KSA, camion nettoyeur d’égouts / aspiration de boues À vendre, un MAN TGS 26.400 6x4 équipé d’une installation professionnelle Simon Moos KSA pour le nettoyage des égouts et la déshydratation des boues. Un véhicule hautement spécialisé pour une utilisation professionnelle dans le nettoyage des égouts, l’aspiration des boues, le nettoyage des fosses septiques, les installations de traitement des eaux usées et les travaux de nettoyage industriels. VÉHICULE / CHÂSSIS * Fabricant : MAN * Type : TGS 26.400 * Transmission : 6x4 * Puissance du moteur : 400 ch * Carburant : diesel * Cabine : SAG / cabine de jour * Boîte de vitesses : boîte manuelle * Première immatriculation : 27.10.2015 * Châssis MAN 6x4 robuste * Prise de force / PTO pour le fonctionnement de la hydraulique de la superstructure * Spécialement conçu comme véhicule professionnel de nettoyage des égouts SUPERSTRUCTURE SIMON MOOS KSA * Fabricant : Simon Moos * Type : KSA * Numéro de série : 111680/2015 * Installation professionnelle de nettoyage des égouts et de traitement des boues * Conçu pour des utilisations commerciales intensives * Adapté à l’aspiration, au traitement et à la déshydratation des boues * Système hydraulique professionnel * Conception conviviale ÉQUIPEMENTS SPÉCIAUX L’installation Simon Moos KSA est équipée, entre autres, des éléments suivants : Dkjdpfezxgkwex Acnou * Enrouleur de tuyau pivotant à l’arrière * Enrouleur de tuyau facilement accessible depuis l’arrière du véhicule * La superstructure peut être abaissée pendant la conduite / le travail * Abaissement hydraulique de la superstructure * La superstructure peut être verrouillée en position de travail * Commande hydraulique professionnelle * Conçu pour un travail efficace directement sur le lieu d’intervention SYSTÈME KSA / DÉSHYDRATATION DES BOUES Un avantage essentiel du système Simon Moos est la possibilité de traiter et de déshydrater les boues aspirées directement sur place. Les composants liquides et solides sont ainsi séparés. Par conséquent, il n’est pas nécessaire de transporter inutilement une grande quantité d’eau, et la capacité effective du véhicule peut être utilisée de manière beaucoup plus efficace. C’est particulièrement avantageux sur le plan économique lors d’interventions prolongées et avec de grands volumes de boues. DOMAINES D’APPLICATION Ce véhicule spécial est idéal pour : * Nettoyage des égouts et des canalisations * Aspiration des boues * Fosses septiques et stations d’épuration * Installations de traitement des eaux usées * Séparateurs de graisses et de boues * Travaux de nettoyage municipaux * Travaux de nettoyage industriels * Technologie environnementale et de gestion des déchets * Entreprises de services dans le domaine des égouts et des eaux usées AVANTAGES DE CE VÉHICULE La combinaison du châssis MAN TGS 26.400 6x4 et de l’installation professionnelle Simon Moos KSA donne un véhicule spécial très polyvalent. La transmission 6x4 offre une bonne traction et une bonne stabilité, même lors d’interventions difficiles et sur un terrain accidenté. Grâce à la possibilité de traiter ou de déshydrater les boues sur place, le nombre de trajets nécessaires pour le vidage et le transport peut être réduit. L’enrouleur de tuyau pivotant à l’arrière et la superstruct

État: d'occasion, kilométrage: 373 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: filtre à particules, - Ralentisseur - Climatisation - Élévateur - Direction assistée hydraulique - Système de changement rapide - Bétonnière Stetter de 7 m³ - Crochet Nencki de 21 tonnes - Attelage avec suspension hydraulique : ressorts à lames - suspension pneumatique Dkedpfx Acozm Enwsnou

État: d'occasion, kilométrage: 273 272 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 09/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 260 kg, poids maximal de charge: 9 740 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal. 1x siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage), ralentisseur constant, prise de force, boîte automatique AS-Tronic, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, gyrophare, coffre de rangement, suspension lame-ressort/air, réduction de bruit G1, protection latérale en aluminium, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 4 200 mm Superstructure : Haller type M21x2c avec trémie, Zöller type 2301 Delta-Premium. Moteur D2066LF41 – 400 ch / 294 kW EURO5 SCR – 1 900 Nm C-R OBD2, Boîte ZF 12 AS 2130 DD-ASF MAN TipMatic, Réservoir carburant 400 l à droite et AdBlue 35 l, MAN BrakeMatic (système de freinage électronique), Djdpfx Aevllmzscnsku Cabine conducteur "L" 2 240 mm de large, 2 280 mm de long, Hauteur du châssis 105 cm. Les informations sur les accessoires sont fournies sans garantie. Modifications, vente préalable et erreurs réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 14 965 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 09/2025, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Pack chantier, pack remorque, pack sécurité avec éclairage et visibilité renforcés, EBS, assistant de freinage d’urgence, éclairage à LED, 2 feux rotatifs sur le toit de la cabine, ASR, système multimédia MAN Advanced Navi 7'', carte de navigation Europe et Russie, attelage RINGFEDER type RF50A, sangles d’arrimage au sol et sur les parois latérales, hayon latéral basculant à gauche et à droite, pompe axiale pour la commande hydraulique de basculement MEILLER type 270/63, préparation pour caméra de surveillance. Prise de force latérale, liée à la boîte de vitesses. Dksdpfszg R D Rox Acnsu

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf TG3 Camion communal MAN TGS 18.520 BL 4x4 benne basculante à entraînement intégral avec benne Meiller et équipement de service hivernal Küpper-Weisser, poids total autorisé en charge de 22 000 kg en configuration service hivernal, avec ralentisseur et 520 ch, poids total roulant technique autorisé de 62 000 kg Tech. Plus, climatisation, chauffage auxiliaire, immatriculation journalière avec garantie constructeur MAN à partir de la première immatriculation, et bien plus encore. Équipement : - Kilométrage d’environ 500 km de transfert - PTAC : 18 000 kg - PTAC technique max. en service hivernal : 22 000 kg - Essieu avant avec réducteurs extérieurs, essieu arrière HP-1352 - Augmentation de la capacité de charge de l’essieu avant à 10 000 kg pour service hivernal jusqu’à max. 62 km/h - Charge admissible sur l’essieu arrière : 11 500 kg, charge technique admissible : 13 000 kg - Capacité portante des ressorts : essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg - Hydraulique service hivernal 2 cellules avec raccords vissés, Küpper-Weisser - 2 pompes hydrauliques moteur, 11 cc et 22,5 cc - Plaque d’attelage avant - Éclairage service hivernal - Pare-brise chauffant - Cabine TGS NN Mi-Longue avec vitre arrière - Empattement 3.900 mm - Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch) avec 2.650 Nm de couple - Moteur Euro 6 e - Transmission 4x4 - Essieu avant avec réducteurs extérieurs, entraîné, enclenchable - Châssis haute version - Blocage de différentiel avant et arrière - Benne trilatérale Meiller env. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m haut - Paroi avant 0,80 m haut - Ridelles M-Jet, acier HB 450, 2,5 mm - Fond de benne en acier HB 400, 4 mm - Anneaux d’arrimage encastrés à fleur dans le plancher - Parois latérales de la benne rabattables - Paroi arrière benne pendulaire et partiellement rabattable avec fermeture manuelle à griffes - MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 - Ralentisseur Eco - Boîte de vitesses pour traction accrue en roulage - Fonction boîte MAN Idle Speed Driving - Fonction boîte d’auto-libération - Programmes MAN TipMatic Performance et Efficiency jusqu’à 70 000 kg - Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70 000 kg - Programme MAN TipMatic Manoeuvre pour les manœuvres à basse vitesse - Boîte de transfert MAN G172 avec gamme route et tout-terrain - Climatisation, Climatronic - Chauffage additionnel à eau, 6 kW - Crochet d’attelage Rockinger type 400 G 150A avec raccord Duomatic - Poids total roulant autorisé 62.000 kg Tech. Plus - Capacité de traction 44 000 kg Tech. Plus - Raccords hydrauliques de benne à l’arrière - Essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique - Essieu avant AP 9 t, essieu arrière AP 13 t - Rapport de pont i=3,63 - Barre stabilisatrice sur essieu avant et arrière - MAN Comfort Steering - Système de freinage électronique EBS - Assistant de freinage d’urgence - Système anti-recul MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Frein moteur haute performance MAN EVBec, modulable - Régulateur de vitesse - Réservoir aluminium 310 litres à droite - Glacière en cabine - Pare-soleil - 2 gyrophares sur le toit de la cabine Dsdpfoy E D Hljx Acnjku - Projecteur de travail - Volant multifonction - Panneau de commande MAN EasyControl Engine, 2 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte - Rétroviseurs extérieurs électriques réglables et chauffants - Vitres électriques - Système multimédia MAN 7 pouces - Système audio MAN Advanced - Siège conducteur confort, suspension pneumatique, support lombaire, adaptation épaules