Lithec Lithoflash Inline Hbdm Xl75 d'occasion à vendre (598)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 270 677 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, poids total: 8 269 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 385 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 800 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Commande prédictive du groupe motopropulseur (PPC). Régulateur de vitesse. Cabine en L BigSpace, 2,50 m, plancher plat. Batteries AGM, 2 x 12 V/220 Ah, sans entretien. Moteur OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 330 kW (449 ch), 2200 Nm. EURO 6. Boîte de vitesses automatique. Mercedes PowerShift 3. Transmission G211-12/14.93-1.0. Frein moteur haute performance. Système de freinage d'urgence avancé (AEBS) Assistance à l'attention du conducteur Confort du conducteur Climatisation automatique. Siège à suspension conducteur, confort. Accoudoirs des deux côtés, siège passager. Couchette supérieure de luxe, étroite. Couchette inférieure de luxe. Chauffe-eau d'appoint, cabine. Réfrigérateur gigogne, sous la couchette inférieure. Spécifications techniques Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - obligation légale à compter du 21/08/2023 Assistance au contrôle de stabilité (ESP). Assistance au maintien de voie. Assistance au freinage d'urgence 5. Pneus de l'essieu avant 315/70 R22.5. Pneus d'essieu arrière 315/70 R22.5. Rapport de pont moteur 2,41 Attelage de sellette d'attelage d'usine, standard, Jost JSK 37C. Hauteur = 150 mm. Empattement 3850 mm, configuration des roues 4x2. Réservoir 790 l + 120 l AdBlue, gauche, 735 x 700 x 2170, aluminium, marchepied. Verrouillable. Deuxième réservoir, 430 l, droit, 735 x 700 x 1000 mm, alu. Verrouillable. Limiteur de vitesse, 80 km/h. Technologie Centre de données pour camions 7. Interface pour le système de gestion de flotte FMS. Extérieur Phares principaux à LED. Phares antibrouillard halogènes. Feux de jour à LED. MirrorCam Informations sur les pneus Avant gauche - 7 mm Avant droit - 7 mm Arrière gauche intérieur - 7 mm Arrière gauche extérieur - 7 mm Arrière droit intérieur - 7 mm Pgsdpezwfthsfx Afhor Arrière droit extérieur - 7 mm

État: d'occasion, Année de construction: 2017, numéro de machine/véhicule: LC623, Ligne d’emballage par thermoformage d’occasion pour gobelets d’eau - 11500 BPHSpécifications techniques et performancesCette ligne d’embouteillage d’occasion est une solution complète de remplissage et d’emballage de gobelets conçue pour la production de boissons dans les applications eau. La pièce maîtresse est la TR-ALP 10, machine form-fill-seal par thermoformage, conçue pour thermoformer, remplir, sceller et découper des gobelets PET avec une grande efficacité. Avec un format 5x2 (10 cavités par cycle) et une cadence de travail de 17–20 cycles/min, le système atteint jusqu’à 12,000 cups/hour, idéal pour les lignes d’emballage industrielles de seconde main recherchant un rendement fiable. L’équipement de fin de ligne intégré comprend un cartonneur robotisé pick-and-place, un formeuse de caisses, une scelleuse de caisses et des convoyeurs pour une manutention en aval fluide.Vitesse de production : jusqu’à 12,000 cups/hour (10,200–12,000 cups/hour typique)Taux de cycle : 17–20 cycles/minConfiguration des cavités : 5x2 (10 cavités par cycle)Taille du poinçon : 71 x 71 mmFormats de gobelets supportés : 100 ml et 200 mlMatériau de base : film PET, 500–700 micronMatériaux de opercules : Aluminium 40 µm ou 12 µm / APET + 12 µm / HSL thermoscellable, pelablePièces en contact produit : acier inoxydable AISI 316Largeur maximale du film : 390 mm (base), 375 mm (supérieur)Diamètres des bobines : inférieur 800 mm, supérieur 300 mmPoids de la machine principale : env. 2,500 kgModèle de scelleuse de caisses : GEM F470Modèle de formeuse de caisses : F2000Automatisation avancée et systèmes de contrôleLa ligne intègre une automatisation robuste pour un thermoformage cohérent, un dosage précis et un scellage fiable. La TR-ALP 10 utilise un système de dosage gravimétrique commandé en temps avec 10 vannes de réglage pour des volumes de remplissage uniformes. L’architecture électrique est de qualité industrielle avec des degrés de protection et des circuits de sécurité clairement définis.Alimentation électrique : 3 x 380 V ACPuissance installée : 25 kWCourant : 40 AFréquence : 50 HzTension de commande : 24 V DCSystème de dosage : gravimétrique commandé en temps, 10 vannesTempérature de remplissage : 15–25 °CMatériel de sécurité : arrêts d’urgence et dispositifs de sécurité intégrés (composants industriels)Capacités d’intégration en ligneConçue pour un emballage industriel sans rupture, la ligne intègre la production de gobelets avec la manutention de caisses en fin de ligne. Un cartonneur robotisé par ventouse gère plusieurs tailles de gobelets, avec des recettes d’emballage pour les formats 100 ml et 200 ml. Le montage automatique, le scellage et les trois convoyeurs permettent une exp... Pgsdjy Icp Dspfx Afhor

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: PST37, Pasteurisateur d'occasion pour jus de tomate 400 CPMSpécifications techniques et données de performanceCe pasteurisateur-refroidisseur tunnel BOND à quatre modules est conçu pour le traitement thermique et le refroidissement contrôlé de contenants de jus de tomate. Construite principalement en acier inoxydable, la machine combine les étapes de pasteurisation et de refroidissement sur un convoyeur continu à mailles plastiques Intralox, offrant une solution robuste pour les applications d'emballage industriel et de production de boissons nécessitant un traitement thermique prolongé.Vitesse maximale de production : 400 contenants par minute, équivalant à 24,000 pièces par heureCondition de fonctionnement alternative : 300 contenants par minute ( révisée, en excellent état ) Longueur thermique : 27,400 mmLargeur utile : 3,200 mmSurface utile de traitement : 80 m²Capacité intérieure totale : 22,000 piècesPoids du produit utilisé pour le calcul thermique : 450 gFormat de contenant indiqué : 2.0LAutomatisation avancée et systèmes de contrôleLe pasteurisateur est fourni avec une armoire électrique de commande pour la gestion du traitement thermique et du processus de convoyage. Les cuves d'eau, les pompes de recirculation, les équipements d'échange thermique et le convoyeur continu sont intégrés dans un système de fonctionnement coordonné. La conception comprend des circuits d'eau recirculée desservant les sections de pasteurisation et de refroidissement.Les données de performance thermique indiquent une eau de pasteurisation à 95°C, avec un écart de température de la tour de refroidissement de 10°C. Le volume documenté d'eau recirculée est de 80 m³/h, avec des références supplémentaires à des pompes de 65 m³/h et 165 m³/h.Capacités d'intégration dans une ligne de productionCe pasteurisateur tunnel convient à une installation dans une ligne d'embouteillage d'occasion ou une ligne d'emballage industriel où les contenants remplis nécessitent une pasteurisation avant la manutention en aval, l'étiquetage ou le conditionnement secondaire. Sa configuration avec convoyeur continu à mailles permet le flux de produit en ligne entre les équipements de remplissage en amont et les machines de refroidissement, d'inspection ou d'emballage en aval.La machine a été conçue à l'origine pour le jus de tomate, un produit nécessitant des temps de pasteurisation plus longs et des températures de pasteurisation plus élevées que la bière. Le système peut donc être évalué pour des applications de production de boissons et de transformation alimentaire ayant des exigences comparables de traitement thermique. La section de refroidissement comprend un convoyeur tampon de 20 m² afin de soutenir l'évacuation contrôlée du produit et l'équilibrage de la ligne.État de la machine et historique de maintenancePrésentée comme quasi neuve et entièrement opérationnelle, la machine est complète avec les accessoires nécessaires à son fonctionnement. La construction entièrement en acier inoxydable assure durabilité et hygiène dans des environnements de production exigeants, tandis que la bande à mailles Intral... Pjdpfx Afszvl S Iohegr

État: d'occasion, Micro-coupe Inotec I 225CD 110D Cette micro-coupe Inotec est une machine très polyvalente, couramment utilisée dans les industries de la saucisserie et de l'alimentation pour animaux de compagnie. Cette coupe en ligne traite de grandes quantités de produits à grande vitesse, produisant une masse homogène tout en mélangeant efficacement les ingrédients simultanément. Les réglages peuvent être ajustés, permettant de passer d'une coupe grossière à une émulsion fine. La coupe est équipée d'une grande trémie d'alimentation, placée à une hauteur de travail pratique. Cela permet d'alimenter facilement la machine, directement à partir d'une coupe-hacheuse si nécessaire. L'émulsificateur est adapté à une installation en ligne. Le jeu de couteaux peut être facilement installé et retiré. Le jeu de couteaux présente une usure minimale, ce qui garantit une longue durée de vie. Des capteurs de température permettent de maintenir une qualité de produit constante. Le panneau de commande intuitif permet une configuration facile des programmes. La machine est mobile et peut être déplacée selon les besoins. Spécifications techniques : Pjdpjzwvxhofx Afhjgr Capacité de production : 6 000 à 15 000 kg/h (selon le produit) Capacité de la trémie : 200 L Diamètre du disque de coupe : 225 mm Hauteur d'alimentation de la trémie : 890 mm Tension : 400 V (3 + N, 50 Hz) Puissance : 127 kW Poids : 1 000 kg Année de fabrication : 2009 Dimensions de la machine (l x L x H) : 1 200 x 2 250 x 1 300 mm

État: d'occasion, Année de construction: 2018, numéro de machine/véhicule: LC655, Ligne canettes COMAC d’occasion pour bière 6000 CPHDonnées techniques et performancesCette ligne complète d’embouteillage en canettes, conçue autour d’un monobloc de tirage et sertissage , est destinée à une production de boissons efficiente en environnement industriel. Optimisée pour la bière gazeuse, elle assure des performances fiables sur les formats de canettes standard avec un remplissage isobarique précis et un contrôle qualité robuste. En tant que ligne d’occasion, elle offre une valeur seconde main avec des fonctionnalités professionnelles adaptées à la production moderne de boissons.Produit : Bière gazeuseTempérature de remplissage : 2–4°CQuantité de CO₂ : up to 5.5 g/LVitesse de production (référence) : 6,000 cph on 0.33L; 5,500 cph on 0.44LTypes de contenants : Canettes aluminium deux pièces avec SOTFormats de canettes : Compatible with 0.33L and 0.44LDiamètre : 66 mmFermeture : 202 can endPression produit requise : 3–4 barPression d’eau requise : 3–4 barPression d’air requise : 6 barPression de CO₂ requise : 6–8 barMonobloc de remplissage : ISO 14-2 (14 isobaric valves, 2 seaming chucks)Tailles de palettes du dépileur : 1,120 × 1,300 mm (standard), 1,120 × 1,420 mm (optionnel)Hauteur de déchargement du dépileur : 3,370 mm; hauteur max palette 2,813 mmLongueur du tunnel de rinçage : 2,380 mm; air ionisé avec filtration HEPA (99.97% at 0.3 µm)Automatisation : Siemens PLCs et HMI sur les stations clésAutomatisation avancée et systèmes de contrôleLa ligne intègre une automatisation moderne avec des HMI conviviaux pour un pilotage fluide et des changements de format reproductibles. Les systèmes électriques et pneumatiques sont conçus pour la fiabilité en production de boissons, permettant une manipulation précise des produits carbonatés.Architecture de contrôle : Siemens PLC Logo 7/2 sur le dépileur; Siemens S7-1200 PLC avec écran tactile Weintek 7" sur l’étiqueteuse; écran tactile et PLC Siemens sur le monoblocTechnologie d’entraînement : Moteur SEW 4 kW pour la rotation de sertissage; variateurs de fréquence sur les entraînements clésRéglage de hauteur automatisé : Changements de format canettes pilotés par recettes via HMI avec moteurs brushlessCapteurs et inspection : Détection photoélectrique/inductive de présence de couvercle, niveau de remplissage X-ray (min/max), cellule transparente pour étiquetteSécurité : Carters inox avec interverrouillages, clôtures grillagées, protections d’urgence, armoire inox IP55 sur le codeur jet d’encrePropreté en fonctionnement : Nettoyage à air ionisé avec filtre HEPA; injection de CO₂ sous capot et casse-bulles; canettes factices pour CIP (up to 80°C)... Podpfx Afszmgccohjgr

État: d'occasion, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 36 909 h, numéro de machine/véhicule: TP125, Tetra Pak Cap30flex d'occasion - année 2014Caractéristiques techniques et performancesLa Tetra Pak Cap 30 Flex est une boucheuse d'occasion robuste, conçue pour le conditionnement industriel et la production de boissons sur lignes carton. Configurée pour les bouchons HeliCap 26 Pro et optimisée pour le format Square 1000, elle assure un fonctionnement fiable et continu à haut débit. Cette boucheuse d'occasion offre des performances fiables à toute ligne d'embouteillage ou de conditionnement d'occasion nécessitant une application précise de bouchons sur des cartons de 1.0L.Constructeur : Tetra PakModèle : Cap 30 FlexCadence de production : jusqu'à 9,000 pieces/hourType de bouchon : HeliCap 26 ProFormat d'emballage : Square 1000 (1.0L carton)Compatibilité du contenant : CartonConformité : Marquage CEApplication : Application de bouchons/bouchage pour emballages cartonAutomatisation avancée et systèmes de contrôleConçue avec une plateforme d'automatisation industrielle, la Cap 30 Flex garantit une qualité de bouchage précise et répétable. Le système comporte généralement une commande basée sur PLC avec HMI pour la sélection des recettes et la gestion des formats. Des entraînements coordonnés maintiennent un positionnement précis et un contrôle du couple, tandis que des capteurs intégrés permettent la détection de présence de bouchon et la gestion des défauts. Des carters à accès rapide et un diagnostic guidé simplifient les contrôles de routine, et les paramètres de recette enregistrés réduisent les erreurs humaines lors des changements de format, maximisant la disponibilité en production de boissons.Intégration en ligne de productionConçue pour une intégration sans couture avec les remplisseuses carton Tetra Pak et les convoyeurs standards, cette boucheuse s'intègre en ligne comme partie d'une solution complète de conditionnement industriel. Les interfaces mécaniques et électriques se synchronisent avec le remplissage en amont et l'inspection, la mise en caisse et la palettisation en aval. L'alimentateur et la goulotte de bouchons assurent une alimentation stable et résistante aux bourrages à grande vitesse, idéale pour des configurations de machines de conditionnement d'occasion et des upgrades de lignes d'embouteillage d'occasion.État de la machine et historique de maintenanceLa machine est actuellement déconnectée, ce qui indique qu'elle a été retirée de la production active et préparée pour relocalisation et remise en service. Sa conformité CE et son année de fabrication récente soutiennent des performances fiables après les procédures standard d'installation, d'alignement et de validation couramment appliquées lors de la mise en route d'équipements d'embouteillage d'occasion.Performances opérationnelles et polyvalenceConfigurée pour des bouchons HeliCap 26 Pro sur cartons Square 1000, la Cap 30 Flex offre une qualité d'application constante conforme aux exigences du conditionnement des boissons. Son alignement précis du bouchon et son application sûre protègent l'intégrité du produit tout au long de la logistique. Le design modulaire facilite la flexibilité d'imp... Pgodpfx Afjzb Iklohjr

État: très bon (occasion), Année de construction: 2015, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 15066, 1 x machine d’étiquetage linéaire à 3 têtes Attwell Labellers Ltd, pour l’application d’étiquettes latérales ou par enroulement, avec imprimante thermique à transfert ICE Zodiac ES 8.4 Clarity. Montée sur un cadre à hauteur réglable. Elle est conçue pour appliquer des étiquettes sur différents types de contenants, notamment des bouteilles, des bocaux, des boîtes de conserve et des pots, ce qui la rend adaptée à divers besoins en matière d’emballage. Les distributeurs d’étiquettes sont entraînés par un servomoteur ou un moteur pas à pas et sont contrôlés par un microprocesseur. Fabricants : Attwell Labellers Ltd et EME etiketteringsmaskiner ApS. Modèles de têtes d’étiquetage : 2 x série EME 4000 et 1 x série EME 2000. Modèle de section de convoyeur : EME MO-3000-S4-S2. Numéro de série : 15066. Date de fabrication : 2015. Courroie : à lattes, largeur 85 mm. Dimensions globales : 3000 mm de long x 1500 mm de large x 1300 mm de haut (réglable – peut être plus haute). Pgodpfx Asy Hkqyjfher

État: d'occasion, « testé et vérifié ; l’article provient du démantèlement d’une installation d’un équipementier automobile » Fabricant : ASO Safety Solutions Type : 41-322 (relais ELMON) Catégorie : Dispositif d’évaluation de sécurité / relais de sécurité (gamme ELMON) Fonction : Évaluation des tapis de sécurité, des barres de sécurité et des pare-chocs ; surveillance du courant des capteurs ; prise en charge des capteurs à 4 fils Connexions / Utilisation : bornes ; indicateur LED pour l’état ; manuel d’utilisation et exemples de branchement dans le manuel Type de protection / Montage : pour armoire électrique / montage en ligne Pgodpfx Afszr Ucusher

État: d'occasion, kilométrage: 217 600 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Carnet d'entretien à jour ----Benne amovible Hiab Multilift Futura 12, capacité de levage 12 000 kg, radiocommande, verrouillage hydraulique arrière. ----* Boîte automatique 12 rapports * Essieu avant à suspension pneumatique * Essieu avant 8,0 t * Système de freinage électronique (EBS) avec ABS et ASR * Freins à disque sur essieu AV et AR * Raccord de frein de remorque Duomatic * Empattement 4 000 mm * Siège conducteur à suspension, confort * Siège passager à suspension, confort * Climatisation * Récupération de chaleur résiduelle * Chauffage d’appoint à eau chaude, cabine * Compartiment de rangement surélevé sur tunnel moteur * Lanterneau/trappe de toit * Interface système de gestion de flotte FMS * Prise remorque 24 V, 15 broches * Avertisseur de recul * Cabine ClassicSpace M, largeur 2,30 m, tunnel moteur 320 mm de haut * Paroi arrière de cabine avec fenêtre * Pare-soleil extérieur, transparent * Système de verrouillage centralisé * Système de verrouillage confort * Mercedes PowerShift 3 * Siège conducteur chauffant * Suspension pneumatique essieu arrière * Système radio/navigation Bluetooth, confort * Système de pesage d’essieux * Pré-équipement télématique * Réservoir 390 litres * Réservoir AdBlue 60 litres * Gyrophare jaune, gauche et droite * Moteur OM470, 6 cyl. en ligne, 10,7 L, 265 kW (360 ch), 1800 Nm * Moteur OM470, 2ème génération * Motorisation Euro 6 avec OBD-C * Frein moteur * Pompe NA MB 131-2c * Attelage remorque standard D40, Ringfeder * Assistance stabilité (ESP) * Aide au maintien de voie * Assistant d’attention * Active Brake Assist * Assistance angle mort (Blind Spot Assist) * Régulateur de vitesse * Version poids 19,0 t (8,0/13,0) * Coffre de rangement * EBS * Prise de force simple * Sans roue de secours Pgsdpfx Afsxbkd Hehor ----Vente réservée aux professionnels ! Informations sans garantie ! Sous réserve de vente préalable ! Seules nos conditions générales s’appliquent ! Nous vous proposons volontiers une offre de leasing ou de financement.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 385 244 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, poids total: 8 269 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 385 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 800 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Commande prédictive du groupe motopropulseur (PPC). Régulateur de vitesse. Cabine en L BigSpace, 2,50 m, plancher plat. Batteries AGM, 2 x 12 V/220 Ah, sans entretien. Moteur OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 330 kW (449 ch), 2200 Nm. EURO 6. Boîte de vitesses automatique. Mercedes PowerShift 3. Transmission G211-12/14.93-1.0. Frein moteur haute performance. Système de freinage d'urgence avancé (AEBS) Assistance à l'attention du conducteur Confort du conducteur Climatisation automatique. Siège à suspension conducteur, confort. Accoudoirs des deux côtés, siège passager. Couchette supérieure de luxe, étroite. Couchette inférieure de luxe. Chauffe-eau d'appoint, cabine. Réfrigérateur gigogne, sous la couchette inférieure. Spécifications techniques Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - obligation légale à compter du 21/08/2023 Assistance au contrôle de stabilité (ESP). Assistance au maintien de voie. Assistance au freinage d'urgence 5. Pneus de l'essieu avant 315/70 R22.5. Pneus d'essieu arrière 315/70 R22.5. Rapport de pont moteur 2,41 Attelage de sellette d'attelage d'usine, standard, Jost JSK 37C. Hauteur = 150 mm. Empattement 3850 mm, configuration des roues 4x2. Réservoir 790 l + 120 l AdBlue, gauche, 735 x 700 x 2170, aluminium, marchepied. Verrouillable. Deuxième réservoir, 430 l, droit, 735 x 700 x 1000 mm, alu. Verrouillable. Limiteur de vitesse, 80 km/h. Pgedpfx Aezt H Dtjfher Technologie Centre de données pour camions 7. Interface pour le système de gestion de flotte FMS. Extérieur Phares principaux à LED. Phares antibrouillard halogènes. Feux de jour à LED. MirrorCam Informations sur les pneus Avant gauche - 5 mm Avant droit - 5 mm Arrière gauche intérieur - 5 mm Arrière gauche extérieur - 5 mm Arrière droit intérieur - 5 mm Arrière droit extérieur - 5 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 351 512 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, poids total: 8 269 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 385 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 800 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Commande prédictive du groupe motopropulseur (PPC). Régulateur de vitesse. Cabine en L BigSpace, 2,50 m, plancher plat. Batteries AGM, 2 x 12 V/220 Ah, sans entretien. Moteur OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 330 kW (449 ch), 2200 Nm. EURO 6. Boîte de vitesses automatique. Mercedes PowerShift 3. Transmission G211-12/14.93-1.0. Frein moteur haute performance. Système de freinage d'urgence avancé (AEBS) Assistance à l'attention du conducteur Confort du conducteur Climatisation automatique. Siège à suspension conducteur, confort. Accoudoirs des deux côtés, siège passager. Couchette supérieure de luxe, étroite. Couchette inférieure de luxe. Chauffe-eau d'appoint, cabine. Réfrigérateur gigogne, sous la couchette inférieure. Spécifications techniques Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - obligation légale à compter du 21/08/2023 Assistance au contrôle de stabilité (ESP). Assistance au maintien de voie. Assistance au freinage d'urgence 5. Pneus de l'essieu avant 315/70 R22.5. Podpszt H Dgjfx Afhsgr Pneus d'essieu arrière 315/70 R22.5. Rapport de pont moteur 2,41 Attelage de sellette d'attelage d'usine, standard, Jost JSK 37C. Hauteur = 150 mm. Empattement 3850 mm, configuration des roues 4x2. Réservoir 790 l + 120 l AdBlue, gauche, 735 x 700 x 2170, aluminium, marchepied. Verrouillable. Deuxième réservoir, 430 l, droit, 735 x 700 x 1000 mm, alu. Verrouillable. Limiteur de vitesse, 80 km/h. Technologie Centre de données pour camions 7. Interface pour le système de gestion de flotte FMS. Extérieur Phares principaux à LED. Phares antibrouillard halogènes. Feux de jour à LED. MirrorCam Informations sur les pneus Avant gauche - 8 mm Avant droit - 8 mm Arrière gauche intérieur - 11 mm Arrière gauche extérieur - 5 mm Arrière droit intérieur - 11 mm Arrière droit extérieur - 11 mm

État: d'occasion, kilométrage: 252 018 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 06/2007, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 760 mm, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 210 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 605 mm, Équipement: ABS, grue, transmission intégrale, Équipement et confort – Cabine standard F07 * Radio * Ordinateur de bord * Sellerie conforme à la norme de série * Construction robuste pour utilisation sur chantier et en tout-terrain * Grande garde au sol grâce à la transmission intégrale * Pare-soleil * Boîte de rangement * Attelage avec système DouMatik ----Moteur et transmission – Moteur diesel OM906LA * Moteur à 6 cylindres en ligne, refroidi par eau * Puissance : 175 kW * Couple : 850 Nm à 1200-1600 tr/min * Cylindrée : 6 374 cm³ * Norme d'émission : Euro 5 * Transmission intégrale 4x4 enclenchable * Boîte de transfert VG 900-3W ----Boîte de vitesses – Boîte manuelle G85-6 (6 vitesses) * Vitesse maximale limitée à 90 km/h * Aide au démarrage en côte ----Superstructure * Benne basculante à trois faces MEILLER * Raccordements hydrauliques pour la fonction hydraulique de la remorque, avec unité de commande dans la cabine * Grue de chargement Palfinger PK9501, année de fabrication 2007 * 3 extensions avec raccordements pour hydraulique supplémentaire * 2 supports hydrauliques * Installation radio (préparation) ----Châssis et essieux – Essieu avant : essieu AP AL7/56 D-7,5 * Essieu arrière : essieu AP HL7/56 DS-13 * Suspensions à lames paraboliques avant et arrière * Direction assistée LS8 * Transmission intégrale pour une traction maximale ----Système de freinage – Freins à tambour avant * Freins à tambour arrière * Système de freinage pneumatique à deux circuits * ABS ----Poids – Poids total technique : 18 000 kg * Poids à vide : 9 800 kg * Charge maximale sur l'essieu 1 : 7 100 kg * Charge maximale sur l'essieu 2 : 11 500 kg * Charge de remorquage autorisée : 18 000 kg ----Particularités – Version robuste à transmission intégrale pour chantier, tout-terrain et collectivités * Système de freinage à tambour solide, idéal pour l'utilisation hors route et dans des conditions difficiles * Charges sur essieu élevées pour des applications lourdes * Typique d'Axor : faible poids à vide – forte charge utile * Construction simple sur le plan technique, durable et facile à entretenir ----* Dimension des pneus avant : 12 R22,5 * Dimension des pneus arrière : 12 R22,5 * Réservoir de carburant : 210 litres * Longueur totale : 7 430 mm Pgedpfxsygcaro Afhjr * Empattement : 3 900 mm * Rayon de braquage : 16,2 m * Prochain contrôle technique : 04.2026 ----Numéro de véhicule/Vehicle : 11750 ----Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Publicités et divers éléments graphiques ont été supprimés numériquement. ----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule et vous conseillerons. N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément : ----* Reprise de votre ancien véhicule * Passage au contrôle technique/prochain contrôle technique * Démarche complète pour l'exportation * Intermédiation pour l'obtention de financements * Demande de plaques d'immatriculation pour l'exportation * Transport de véhicules * Immatriculation de véhicules * Dépannage et transport de véhicules ----VOTRE ÉQUIPE VTS

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, 1. Cabine et intérieur * Cabine StreamSpace, 2,50 m, plancher plat * Suspension pneumatique de la cabine * Basculement électrohydraulique * Lit de confort inférieur + matelas PremiumComfort * Surmatelas * Tiroirs sous le lit et sous l’appui latéral * Compartiments au-dessus du pare-brise, rangements latéraux, casier à bagages arrière * Housses de sièges en velours (conducteur/passager/siège central) * Siège conducteur à suspension confortable * Siège fonction passager * Volant cuir * Intérieur StyleLine * Moquette sur tunnel moteur * Toit ouvrant électrique * Isolation acoustique et thermique de la cabine * Chauffage d’appoint à eau chaude * Climatisation automatique * Climatisation de stationnement électrique * Utilisation de la chaleur résiduelle * Détecteur de fumée + pack fumeur * Store pare-soleil latéral * Rideau transversal devant les lits * Réfrigérateur tiroir * Support pour ordinateur portable 2. Moteur & transmission * OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 390 kW (530 ch), 2600 Nm * Euro VI E génération OM471 * Frein moteur haute performance * Prise d’air derrière la cabine * Boîte de vitesses G 281-12/14,93-1,0 * Mercedes PowerShift 3 + PowerShift Advanced * Embrayage monodisque * Predictive Powertrain Control * Programmes de conduite économie/power 3. Châssis, essieux & direction * Essieu avant 8,0 t, 2 lames * Essieu arrière Hypoïde 13,0 t, couronne 485 * Rapport de pont i = 2,733 * Direction Servotwin * Direction directe * Stabilisateur essieu avant * Châssis haute résistance, profilé en U, empattement 50×50 * Porte-à-faux 1050 mm * Ailes en 3 parties + protection anti-projection CE * Revêtement de soubassement & latéral aérodynamique 4. Freins & sécurité * Freins à disque AV & AR * Système de freinage électronique (ABS/ASR) * Alimentation en air comprimé électronique (moyenne) * Chauffage de l’alimentation en air comprimé Pjdpfx Afszv Dhnjhogr * Surveillance de l’eau de condensation * Frein de stationnement électronique * Sécurité anti-rupture de conduite * Régulation de stabilité de la remorque (TSA) * Assistant de freinage d’urgence actif 6 * Assistant actif à la manœuvre latérale 2 * Frontguard Assist * Assistant maintien de voie * Régulateur de distance * Assistant d’attention * Assistant de signalisation routière * Surveillance de la pression des pneus * Airbag conducteur * Limiteur de vitesse 90 km/h * Régulateur de vitesse * Trousse de secours, triangle, lampe, gilet réfléchissant 5. Électricité & électronique * Batteries AGM 2× 12 V / 220 Ah * Alternateur 24-30 V / 150 A * Capteur de batterie * Plusieurs prises 12 V/24 V * PSM 2e génération * Interface FMS * Démarrage/arrêt moteur * Interrupteur pour l’équipement de carrosserie (n°1 & n°2) * Avertisseur de recul * Télécommande suspension pneumatique * Pré-équipement appareils électriques * Pré-équipement essieu relevable * Truck Data Center 8 * Cockpit multimédia interactif * Système de navigation * Radio numérique + système audio * CB 24 V * Caméra de recul en bout de tracteur * Pré-équipement de télépéage * Pré-équipement portail Truck App 6. Éclairage & visibilité * Feux de jour LED * Phares principaux LED * Feux arrière LED * Clignotants LED intégrés * Projecteurs de travail LED (bas, central) * Lave-phares * Rétroviseur avant chauffant * MirrorCam + support chromé * Capteur de lumière & de pluie * Klaxons à air comprimé * Pare-soleil extérieur transparent * Pré-équipement gyrophare * Pré-équipement feux de travail sur toit 7. Réservoirs & échappement * Réservoir principal 57

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 13358, Diamètre du rotor : 400 mm Largeur du rotor : 1000 mm Pedpjy E Altjfx Afhogr Couteaux du rotor : 3 x 2 Couteaux du stator : 2 Section d'entrée env. Les broyeurs compacts en ligne de la série GST 400 sont principalement conçus pour une utilisation dans des applications de soufflage, afin de recycler des pièces volumineuses telles que des bouteilles, bidons et caisses, ainsi que des carottes de soufflage et d'injection. La faible hauteur d'introduction permet aussi bien l'alimentation manuelle que l'alimentation par bande transporteuse. Le faible niveau sonore et l'encombrement réduit en font la solution idéale pour les applications de recyclage en ligne.

État: d'occasion, kilométrage: 89 500 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 Plateau bâché !!! 3 UNITÉS DISPONIBLES !!! Équipements principaux : - Blocage de différentiel sur pont avant (A70) - Essieu avant 7,5 t (AL3) - Essieu arrière H7 13,0 t, couronne 300 (AM3) - Rapport de pont AR1 i = 5,333 (HL7) - Système antiblocage (ABS) (B02) - Frein remorque à double circuit (B43) - Freins à tambour sur essieu AV et AR (BB6) - Sécurité de rupture de conduite freinage (BB9) - Stabilisateur sur essieu arrière, sous le châssis (C42) - Pare-chocs acier (C63) - Direction LS 6/LS 8 (CL9) - Tête de châssis renforcée pour superstructures spéciales (CR5) - Protection anti-encastrement arrière rabattable (Meiller) (CU0) - Lanterneau pivotant (D15) - Pivot (D17) - Circuit feux camouflés (E10) - Coffre batterie verrouillable (E84) - Prise additionnelle 24V/15A, main courante cabine (ES8) - Cabine S rallongée de 180 mm (F20) - Lève-vitres électriques (FE5) - Suspension cabine arrière renforcée (FL3), standard avant (FL6) - Cockpit de répartition (FN1) - Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments (FQ7) - Rétroviseur conducteur électrique (FS9) - Rétroviseur avant aérodynamique (FX7) - Commande de boîte de vitesses hydraulique (GS3) - Boîte G 131-9/14,57-1,0 (GT1) - Boîte de transfert VG1400 3W (GV3) - Climatisation (H03) - Isolation thermique supplémentaire (H04) - Filtre à pollen (HF2) - Chauffage additionnel à eau chaude Eberspächer D5W S (HH1) - Pneus 14.00 R 20 AV/AR (I40/I41) - Formule des roues 4x4 (IA1) - Suspension à lames (ID1) - Empattement 4200 mm (IQ8) - PTAC : 18 t (IV0) - Moteur 6 cylindres en ligne (IX5) - Fluide hydraulique Pentosin CHF 11 S (IY2) - Tachygraphe numérique EG, ADR (JD3) - Instrumentation multifonction, écran graphique, écocomètre (JK3) - Essieu avant 7,5 t (KAL3) - Porte-drapeaux (KCYF) - Prise de démarrage externe / prise de force 2 pôles (KESM, STANAG) - 2 supports pour fusil modèle « G36 » (KFML) - Pack d'installation cabine pour BWFPS (KFMP) - Support fusil supplémentaire (KFMY) - Silencieux, petit catalyseur SCR, inox (KG1) - Silencieux, sortie vers le bas (KH8) - Ligne d'échappement reculée (KH9) - Chauffage additionnel Eberspächer D5W S (KHH1) Pgedpfx Aozf Ulcsfher - Réservoir AdBlue 35 l (KP2) - Réservoir AdBlue plastique (KP9) - Réservoir principal en acier 300 l (KS2) - Siège central rabattable avec ceinture de sécurité (KSMA) - Variante de poids 16,5 t (7,5/9,0) (KTM0) - Grille de protection antibruit projecteurs (L30) - Électricité pour superstructure module externe (L72) - Filtration tandem d’air (M49) - Système anti-flamme (M89) - Limiteur de vitesse 90 km/h EG (MD4) - Régulateur de vitesse (MD9) - Moteur R6 LA 210 kW (286 ch), 2200 tr/min (MQ8) - BlueTec 4 (Euro IV) (MS4) - Prise de force MB étage secondaire, 2c (N05) - Blocage de boîte pour PTO (N80) - Prise de force simple (NZ1) - Attelage remorque/tractage Ringfeder (Q29) - Ressort avant 7,5 t asymétrique (QC8) - Ressort arrière 13,0 t dur (QE9) - Jantes épaulées inclinées 10.00-20, monte simple (R82) - Roue/roue de secours (R87) - Siège central avec ceinture de sécurité (S28) - Sellerie similicuir (SA0) - Siège passager confort Isringhausen (SG2) - Siège conducteur confort Isringhausen (SG5) - Variante poids 16,5 t (7,5/9,0) (TM0) - Dimensions intérieure plateau : L 5.090mm x l 2.470mm x H 1.990mm - Profil pneumatiques : essieu 1 : 17-18mm ; essieu 2 : 17-18mm Sur demande, nous vous soumettons une offre de leasing ou

Année de construction: 1989, État: d'occasion, LACO 52, cabine de peinture en ligne Tension d’alimentation : 220 V Psdpfszrm R Rjx Afhegr Poids : 84 kg Capacité du réservoir de peinture : 3,5 litres

État: d'occasion, Année de construction: 2008, numéro de machine/véhicule: DEPAL43, Dépalettiseur automatique d'occasion TMG VEGA 60 5000 BPHCaractéristiques techniques et données de performanceCe Dépalettiseur automatique VEGA 60 est une solution robuste conçue pour une manipulation fiable des bouteilles dans les environnements d'emballage industriel. Fabriqué par TMG, il permet le déchargement efficace des bouteilles depuis les palettes et intègre une gestion automatique des intercalaires pour un fonctionnement rationalisé. Avec une cadence de 5000 bph, il convient aux productions de boissons de capacité moyenne et aux applications sur lignes d'embouteillage d'occasion. Sa conception assure des performances constantes pour les contenants en Verre, notamment en formats 1,5L.Constructeur : TMG Modèle :VEGA 60 Année : 2008Cadence de production : 5000 bphFormats de bouteille : Compatible avec des formats de bouteille 1,5LTypes de contenant : Conçu pour la manutention de bouteilles en VerreAutomatisation : Fonctionnement piloté par PLCSécurité : Barrière de sécurité électronique Gestion desintercalaires : Magasin d'intercalaires avec retrait automatique ; peut retirer des coiffes de protection depuis le même magasin Automatisation et systèmes de contrôle avancés Le VEGA 60 dispose d'une automatisation basée sur PLC pour un fonctionnement précis et répétable en équipes. La logique de commande permet un dépalettisage couche par couche fluide, des mouvements coordonnés et un diagnostic clair des défauts. La barrière de sécurité électronique assure une protection active de l'opérateur, garantissant un accès sûr lors des réglages et de la maintenance tout en maintenant la productivité. Des réglages rapides permettent une adaptation rapide à la manutention standard de bouteilles 1,5L et un redémarrage efficace après les arrêts.Capacités d'intégration en ligneCe dépalettiseur s'intègre facilement dans des configurations d'équipements d'embouteillage neufs ou d'occasion. Il peut fonctionner comme module de dépalettisage autonome ou en ligne avec des convoyeurs, tables d'accumulation, rinceuses ainsi que les machines en aval de remplissage, bouchage et étiquetage. La gestion automatique des intercalaires réduit l'intervention manuelle entre les couches, améliorant le flux vers les machines d'emballage suivantes. Sa conception prend en charge la logistique des bouteilles en Verre, en faisant un choix flexible pour les lignes de production de boissons traitant eau, jus, bière ou vin dans des formats compatibles.État de la machine et historique de maintenanceConçu professionnellement par TMG en 2008, cet équipement est présenté comme un actif d'emballage industriel d'occasion, apte à une intégration immédiate une fois installé et mis en service. Le contrôle par PLC et la conception mécanique robuste contribuent à des intervalles de maintenance prévisibles et à une longue durée de vie.Performances opérationnelles et polyvalenceÀ 5000 bph, le VEGA 60 est idéal pour des opérations de rendement moyen recherchant une performance de dépalettisage fiable. Le retrait automatique des intercalaires et des coiffes minimise la manutention manuelle, réduit le temps de changement entre les couches de la palette et améliore la sécurité au travail. Le système est optimisé pour des bouteilles de 1,5L et prend en charge les contenants en Verre, en ph... Pgedpfx Afozc Hqyjhsr

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon Le tracteur routier heavy-duty Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 est à vendre et configuré pour des opérations de transport spécialisé où une traction maximale, une capacité de remorquage élevée et la durabilité de la chaîne cinématique sont essentielles. Propulsé par le moteur Mercedes-Benz OM473 EURO-3 de 15,6 litres développant 578 ch et 2 800 Nm de couple, ce tracteur 6x6 permanent associe Mercedes PowerShift 3 à une chaîne cinématique heavy-duty renforcée, un Turbo Retarder Clutch et une spécification tout-terrain Grounder. Avec un poids total en charge du véhicule de 40 000 kg et un poids total roulant pouvant atteindre 180 000 kg, cet Arocs est conçu pour le transport lourd, le transport minier, les opérations avec semi-remorque surbaissée et les projets logistiques exigeants. Les équipements d’attelage heavy-duty, la prise de force PTO d’usine et la classification tout-terrain N3G renforcent encore sa polyvalence. Disponible auprès de Schaften Automotive pour exportation dans le monde entier. POINTS FORTS ✔ Tracteur Heavy-Duty Mercedes-Benz Arocs 4058 AS ✔ Transmission intégrale permanente 6x6 ✔ Moteur Mercedes-Benz OM473 15,6L EURO 3 ✔ 578 ch (425 kW) ✔ Couple de 2 800 Nm ✔ Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ Turbo Retarder Clutch ✔ Poids total roulant jusqu’à 180 000 kg ✔ Spécification tout-terrain Grounder ✔ Classification véhicule tout-terrain N3G ✔ Sellette Heavy-Duty JOST JSK38C 3.5" ✔ Plaque de montage de sellette 36 tonnes ✔ PTO Mercedes-Benz d’usine ✔ Équipement d’attelage Heavy-Duty avant & arrière Psdpfsy Rt Nmox Afhjgr ✔ Cabine ClassicSpace L-Cab avec couchette Mercedes-Benz OM473 578 ch pour le transport lourd Le transport lourd exige plus qu’une puissance moteur élevée. Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS est propulsé par le moteur diesel éprouvé Mercedes-Benz OM473 six cylindres en ligne de 15,6 litres, développant 425 kW (578 ch) et 2 800 Nm de couple. Associé à la technologie Turbocompound et à une configuration d’émissions EURO 3, l’OM473 fournit la puissance de traction nécessaire aux remorques lourdes, aux ensembles de transport spécialisés et aux opérations de projet exigeantes. Mercedes PowerShift 3 avec PowerShift Advanced gère la transmission de la puissance via la boîte G 280-16, tandis que le Turbo Retarder Clutch apporte un soutien supplémentaire lors des démarrages sous forte charge, des manœuvres et de l’utilisation contrôlée avec des poids de combinaison élevés. Configuration Grounder permanente 6x6 La traction devient essentielle lorsque le transport lourd quitte les routes revêtues. Cet Arocs utilise une transmission permanente 6x6 avec boîte de transfert Mercedes-Benz VG 2800, blocage de différentiel avant et essieux arrière planétaires heavy-duty. La spécification Grounder et la classification tout-terrain N3G préparent davantage le camion aux environnements d’exploitation exigeants. Un essieu avant de 9 tonnes, deux essieux arrière de 16 tonnes et une suspension heavy-duty à ressorts à lames fournissent la base de châssis robuste nécessaire à une utilisation continue avec des charges élevées. Une filtration supplémentaire pour chantiers,...

État: très bon (occasion), Année de construction: 2025, Ligne d’embouteillage pour produits chauds – utilisée précédemment pour l’embouteillage de soupes dans des bouteilles de 500 ml pouvant être utilisées au micro-ondes. Elle est composée d’un système de distribution de bouteilles en acier inoxydable avec trémie et convoyeur incliné, d’un convoyeur d’alimentation à 90 degrés, d’une remplisseuse linéaire à 16 têtes, d’une machine à bouchonner linéaire à 3 têtes, et d’un système de distribution de bouchons en acier inoxydable avec trémie et convoyeur surélevé. Installée en fin d’année 2025, elle est proposée à la vente uniquement avec les étiquettes disponibles, en raison de la faillite de l’entreprise sous-traitante en charge de l’emballage. Pedpeztqfnjfx Afhogr

Année de construction: 2010, État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 101210/001, Une machine VISCOM Inline-AOI S3088-III, construite en 05/2011, numéro de série 101210, est à vendre. L’installation ne présente plus la configuration technique d’origine de 2011. Fin 2022, elle a été entièrement modernisée et entretenue par un technicien de service VISCOM. Environ 29 000 € ont été investis dans la modernisation, y compris le matériel, les logiciels et les services. État : occasion, fonctionnel. Configuration technique : - Fabricant : VISCOM AG - Modèle : S3088-III - Année de construction : 05/2011 - Numéro de série : 101210 - Mise à niveau VISCOM vers VEG 101 - Kit de conversion VISCOM RK.C.0119 - Logiciel : vVision - L’installation est reconnue en tant que S3088 Flex au niveau logiciel. - Module de caméra combiné 8M-CBW4 (4SR), gauche blanc - 4 caméras orthogonales + 4 caméras pour la vue oblique - VISCOM Type 126.209.B.47e - vVerify - Bibliothèques 2D VISCOM - Interface ePM, basée sur une clé de licence, pour la création de plans de contrôle à partir de données Gerber ainsi que des données de composants/pièces - Reprise des géométries de plots pour la création de plans de contrôle post-refusion - Interface utilisateur multilingue, notamment allemand, anglais, français, italien, espagnol, portugais, tchèque, polonais, hongrois, roumain, russe, suédois et chinois Nouveau système informatique : Dans le cadre de la modernisation, un nouveau système informatique a été installé : Intel Core i7-11700K 32 Go de RAM Pjdpfxszuw R Hs Afhsgr Windows 10 Enterprise De plus, un nouveau moniteur tactile 24 pouces de Fujitsu a été installé. Les travaux suivants ont été effectués, entre autres : - Mise à niveau VEG-101 - Installation du nouveau système informatique - Transfert des données de l’ancien vers le nouveau système informatique - Passage à vVision - Entretien annuel M3 - Nettoyage des capteurs - Nettoyage général de l’installation Les travaux sont documentés par les rapports de service et les factures VISCOM disponibles. Les éléments suivants sont inclus dans la livraison : - Valise de calibrage VISCOM - Plaques de calibrage - Système d’alimentation sans interruption (SAI) - Le SAI a été équipé d’une nouvelle batterie RBC123 en août 2026. - Manuel d’utilisation - Manuel de transport - Rapports de service VISCOM - Factures pour les travaux effectués - Supports de formation VISCOM - Supports de formation utilisateur vVision Particularité de la machine Il ne s’agit pas simplement d’une ancienne S3088-III dans son état d’origine. La machine a été largement modernisée au niveau technique et équipée d’un nouveau système informatique, d’un environnement de contrôle VISCOM vVision plus récent, ainsi que de la plateforme VEG-101. L’investissement d’environ 29 000 € dans la modernisation, le matériel, les logiciels et les services VISCOM est dûment documenté. L’installation est particulièrement adaptée aux entreprises qui recherchent une machine VISCOM Inline-AOI avec un équipement complet et une modernisation récente et qui préfèrent une machine d’occasion à une machine neuve.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, course de déplacement axe X: 630 mm, course de l’axe Y: 530 mm, course de déplacement axe Z: 465 mm, poids total: 8 000 kg, puissance du moteur de broche: 21 W, Équipement: convoyeur à copeaux, Centre d’usinage à 5 axes simultanés, utilisé à des fins de formation et de démonstration. Par conséquent, il est en très bon état. Commande numérique Heidenhain TNC640. Volume d’usinage : 630 x 530 x 465 mm (X-Y-Z). Table tournante-inclinable, diamètre 650 mm. Pjdpfx Aszvcwnsfhegr Broche intégrée, 15 000 tr/min / HSK63 / 21 kW. Magasin pour 54 outils. Systèmes de mesure directe sur tous les axes. Transporteur de copeaux. Refroidissement à haute pression par la broche, 70 bars, avec installation de filtration à bande. Alimentation en air par la broche.

Année de construction: 2008, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, * Wemhöner Basic 1000 Plus - Année 2008 - très bon état, peu utilisé * Type KT-MB-28/15-240 * avec système de broches automatique et dispositif de retournement en ligne * 2 tables avec système de broches automatiques Vario Pgjdpfoxbcudox Afhsr * avec revêtement en téflon pour films pré-encollés * Système de pose de film pour table à broches (film pré-encollé) * Dimension de la plaque chauffante : 2800 x 1500 mm * Dimensions maxi pièce à travailler : 2.540 x 1.250 mm * Membrane : oui * Station de découpe * Magasin à films paternoster, hauteur 3,2 m, avec 14 barres de suspension * Commande PLC Siemens S7 * Unité de commande pour l’automate SIEMENS TP 270 (écran tactile) * Tension automatique de la membrane * Puissance installée 38,5 kW * Pression maxi en chambre : 6 bar * Ouverture maxi de la presse : 150 mm * 6 vérins Ø 125 mm * Tension de fonctionnement 400V 50/60Hz * Hauteur de chambre de presse 40 / 60 mm * Pression maxi de presse 2400 kN * Pression de service du système hydraulique 320 bar

État: d'occasion, Année de construction: 1996, Détails techniques : Puissance nominale : 123 kVA Version électrique – tension/fréquence : 400/50 V/Hz Courant nominal : 100 kW Heures de fonctionnement : 50 h Nombre de cylindres : 6 cylindres Poids approximatif de la machine : 500 kg Podpfx Afozmyg Ijhsgr Groupe électrogène d’occasion avec moteur diesel à six cylindres en ligne IVECO AIFO et alternateur Stamford. Année de fabrication : 1996. Puissance du moteur : 73 kW à 1 500 tr/min, puissance de l’alternateur : 123 kVA, soit 100 kW, 400/230 V, 50 Hz, courant nominal : 177 A. Moteur diesel refroidi par eau avec système de contrôle conventionnel. Le groupe électrogène a fonctionné environ 50 heures. Selon l’ancien propriétaire, il est dans un très bon état technique et n’est plus utilisé depuis le 17.03.2022.

État: d'occasion, kilométrage: 235 600 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 43 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 260 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), * ATEGO 1224 L, fourgon de 7,20 m avec hayon élévateur MBB de 1,5 tonne. * Porte latérale droite, blocage du différentiel de l’essieu arrière. * Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 4748 * Système d’assistance au freinage actif * Blocage du différentiel de l’essieu arrière * Climatisation * Motorisation Euro VI, D * Assistant de maintien de voie * Vignette environnementale (verte) * Hayon élévateur * Suspension pneumatique, essieu arrière Pgodpfx Aozdwgmjfhjr * Déflecteur d’air, réglable * Capteur de pluie/de lumière * Système de contrôle de stabilité (ESP) * Airbag, conducteur * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège à suspension pour le conducteur, confort * Lève-vitres électriques, des deux côtés * Boîte de vitesses G 90-6/6,70-0,73 * Mercedes PowerShift 3 * Frein moteur, système standard * Régulateur de vitesse * Deux places * Bac de rangement bas, sur le tunnel moteur * Réservoir AdBlue de 25 l * Trappe de toit/trappe d’aération * Version de poids de 11,99 t (4,9/8,1) * Rétroviseur principal, électrique, côté conducteur * Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique * Réservoir en plastique de 120 l, à gauche * Moteur OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 ch), 1000 Nm * Empattement de 4 760 mm * Pneus sans chambre à air, 265/70 R 19,5, avant * Moteur en ligne, 6 cylindres * Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel * Barre stabilisatrice, sous le châssis, essieu arrière * Suspension avant, 5,1 t, à ressorts paraboliques * Prééquipement pour la perception des péages * Tachygraphe numérique, 2e génération, ADR * Entretien régulier selon le carnet d’entretien Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression et de frappe Vente uniquement aux entreprises Erreur et vente intermédiaire réservées. Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente est déterminante. * SERVICE ET QUALITÉ DE HAUT NIVEAU * Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING, de FINANCEMENT, d’ACHAT-LOCATION sur demande. * Assurance garantie possible sur demande auprès de l’assureur. * Contrôle technique/UVV du hayon élévateur/contrôle du tachygraphe et installation de l’appareil OBU effectués par nos partenaires sur place. * Plaque d’immatriculation douanière pour 30 jours. * Tous les documents douaniers pour l’exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement. * Le paiement des PÉAGES pour Toll-Collect peut être effectué dans nos locaux. * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ). * GARE D’ARRIVÉE/TRAIN STATION : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numéro WhatsApp : * * ---- Visitez notre site web : * Plus de 200 véhicules en stock en permanence.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 326 100 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, dimension des pneus: 265/70 R19,5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 7 180 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Tachygraphe, aide au démarrage en côte, béquet, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Mercedes-Benz Atego 1223 L, plateau/ridelle Pgjdpfozt Nltex Afher Moteur OM934, 4 cylindres en ligne, 5,1 l, 170 kW (231 ch), 900 Nm Norme Euro VI, (6) Empattement 4 760 mm Poids à vide 6 530 kg Boîte de vitesses automatique Mercedes PowerShift 3 Frein moteur haute performance Suspension à ressorts à lames/pneumatique (suspension pneumatique sur l'essieu arrière) Télécommande par câble pour la suspension pneumatique Système de freinage électronique avec ABS et ASR Aide au démarrage en côte Climatisation Chauffage de stationnement Webasto Prééquipement pour système de péage Autoradio CD, Bluetooth Réservoir en plastique de 120 litres, côté gauche Réservoir AdBlue de 25 litres Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, avec tunnel Déflecteur de toit Attelage de remorque pour poids lourds Prises d'air standard Prise 24V à 15 pôles Prise ABS/EBS Dimensions de la zone de chargement L : 7,18 m, l : 2,48 m, H : 2,70 m Pneumatiques 265/70 R19,5 Profondeur des rainures, essieu 1 : 10 mm, essieu 2 : 8 mm