Le Relais De La Girouette d'occasion à vendre (36 735)

État: d'occasion, poids à vide: 8 840 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 88 m³, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Année de construction: 2013, kilométrage: 347 804 km, Équipement: ABS, hayon élévateur, Poids à vide : 8 840 kg, dimensions de la zone de chargement (L x l x h) : 13 410 mm x 2 490 mm x 2 650 mm, taille des pneus : 385/65 R22,5, volume de la zone de chargement : 88 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , protection anti-encastrement fixe, plateau élévateur rabattable en acier, sangles d’arrimage pour transport maritime, possibilité d’empiler des palettes EURO à deux niveaux grâce à des traverses, connecteur 1 x 15 broches et 2 x 7 broches. Vous trouverez l’ensemble de notre gamme de véhicules sur . Vous souhaitez un financement ? Grâce à nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des services de maintenance complète et de télématique. Nous serons ravis de vous conseiller. Nljdezwq U Rjpfx Akush

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 515 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Équipement: ABS, Extrait des équipements : Col de cygne : col de cygne avec coins avant biseautés d’environ 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (capacité 5 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur. Plateau de chargement extensible : plateau de chargement extensible avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°. 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 5 000 daN). 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant du plateau de chargement (capacité 10 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, plaque antidérapante au-dessus des essieux. Essieux : essieux et suspension BPW, tous les essieux directionnellement asservis de manière hydro-mécanique. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement. Outil pour essieux. Nlsdpszqiiasfx Akush Pneumatiques : pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de charge (146/146 F) – marque de notre choix. Supports de selle : supports de selle JOST (mécaniques) avec transmission à deux vitesses pour une capacité de levage d’environ 24 tonnes (capacité de test d’environ 50 tonnes). Système de freinage : système de freinage conforme aux réglementations de l’UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur. Peinture : protection anticorrosion de première qualité et durable du cadre soudé sablé en standard, garantie par une couche de base en poudre de zinc à deux composants (2K). Une couche de finition de haute qualité à deux composants (2K) d’une seule couleur en RAL 3002 (rouge carmin). Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Aucune peinture métallisée n’est possible. Structure en acier : structure en acier constituée d’aciers à haute résistance à grains fins. Qualités de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa). Installation électrique : installation électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Raccordement conforme à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098. Comprend les équipements supplémentaires suivants : - Tête d’attelage König de 2 pouces. - Un panneau frontal en acier galvanisé, d’environ 400 mm de haut. - Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement avant galvanisée. - 4 câles de frein avec support sur le panneau frontal (± 5 kg). - Un support pour roue de secours devant le panneau frontal. - Groupe électro-hydraulique (± 45 kg). - Direction assistée à l’avant et à l’arrière à l’aide d’une télécommande par câble via des boutons-poussoirs, avec contrôle de la trace de l’essieu (sans installation dans le tracteur). - Support dans la partie arrière du col de cygne pour des rampes d’accès en aluminium. - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque. - Bande réfléchissante jaune conformément aux réglementations de l’UE sur les côtés, sur le plateau extensible et à l’arrière de la remorque. - Sur le col de cygne et sur le panneau arrière, un support pour les panneaux d’avertissement est fixé de chaque côté, avec une prise. - Un support pour un feu clignotant sur le panneau arrière de la remorque. - Supports rabattables galvanisés sous le biseau du plateau de chargement. - Un déflecteur de boue à l’arrière de

État: d'occasion, kilométrage: 45 226 km, puissance: 485 kW (659,42 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Cabine et confort* Type de cabine : CS (Highline, version haute) XXL Longliner VLASTUIN Transformation Couleur : Noir ébène * Sièges : Siège conducteur Premium, siège passager inclinable, les deux en cuir V8 noir avec coutures rouges, soutien lombaire, dossier réglable, amortisseurs * Climatisation : Climatisation automatique, chauffage auxiliaire (WTA 6 kW), refroidissement auxiliaire * Couchage : Couchage inférieur rétractable (800-1000 mm), matelas à ressorts ensachés, filet de sécurité * Infodivertissement : Radio numérique (DAB), Bluetooth, navigation Europe, prises USB, préparation pour radio CB * Système de communication : Scania Communicator C300 * Tachygraphe : Smart STONERIDGE * Combiné d’instruments : Haute résolution, avec navigation et affichage des aides à la conduite * Rétroviseurs : Réglables et chauffants électriquement, rétroviseurs grand angle et à courte portée * Vitres : Pare-brise clair, vitres de portières feuilletées * Pare-soleil : intérieur (côté conducteur) * Trappe de toit : Électrique * Télécommande : Pour la climatisation et l’infodivertissement * Micro-ondes et machine à café * Système audio * Transformation complète * Système TV * Réfrigérateur : Côté conducteur et passager * Suspension de la cabine : Suspension pneumatique (air comfort) * Antidémarrage : Présent * Prises : 12/24 V, USB ----Éclairage et visibilité* Phares : LED * Réglage automatique de la portée des phares * Feux de jour (LED) * Feux de brouillard (LED) * Feux arrière : LED * Feux de travail et feux supplémentaires : Phare sur le toit, feux de gabarit * Capteur de pluie * Feux supplémentaires sur le support de phares * Pare-soleil extérieur ----Sécurité* Jantes : Alcoa DuraBright en aluminium, avant 22,5x11,75, arrière/essieu 22,5x9,00 * Système de freinage : Freins à disque * EBS7, ABS/EBS (6S/5M) * Hill Hold, contrôle électronique * Assistance au freinage d’urgence : Freinage d’urgence avancé * Sécurité externe : Avertisseur de recul * Contrôle électronique de stabilité (ESP) * Avertissement de franchissement de ligne * Régulateur de vitesse adaptatif : Avec prédiction active * Assistance à l’attention du conducteur : Présente ----Moteur et transmission* Moteur : DC16 122/660 ch, 16 litres de cylindrée, Euro 6, 485 kW * Boîte de vitesses : G33CM1, automatisée (Opticruise) * Ralentisseur R4700D * Post-traitement des gaz d’échappement : Système SCR, filtre à particules DPF, contrôle NOx ----Châssis et essieux* Configuration des essieux : 6x2 (un essieu arrière entraîné, un essieu suiveur) * Essieu avant : AM640S, suspension pneumatique * Essieu arrière : AD200SA, blocage de différentiel, suspension pneumatique * 3e essieu suiveur ----Extérieur* Système hydraulique à un circuit * Attelage : JOST, verrouillage pneumatique, coulissant * Compartiments de rangement extérieurs : Côté conducteur et passager * Porte-bagages sur le toit : Long * Déflecteurs d’air : Toit et côté, réglables manuellement * Rétroviseurs extérieurs : Réglables et chauffants électriquement * Jantes : Alcoa DuraBright en aluminium, avant 22,5x11,75, arrière/essieu 22,5x9,00 * Batterie : 230 Ah, sans entretien ----* Dimensions des pneus AV : 385/65R22,5 Nlsdpfjxw Duqjx Akujh * Dimensions des pneus AR : 315/70R22,5 * Réservoir de carburant : 700 + 200 litres * Réservoir AdBlue : 76 litres * Poids technique total : 27 000 kg * Poids à vide : 10 229 kg * Poids total autorisé en charge : 80 000 kg * Longueur totale : 7460 mm * Empattement : 3950 + 1300 mm * Contrôle technique périodique à effectue

État: d'occasion, poids à vide: 14 100 kg, poids maximal de charge: 33 900 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/1999, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 17,5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: vert, Année de construction: 1999, taille du pneu avant: 235/75 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 17,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 68574 Faymonville, Plateau * Année de fabrication : 1999 * Suspension pneumatique * Essieu directeur * Essieu à direction forcée * Raccord de ligne d’air (rouge + jaune) * Prise de connexion 2x7 broches * Dispositif de levage et d’abaissement * Extensible - semi-remorque télescopique * Suspension : Air * Poids total : 48.000 kg * Poids à vide : 14.100 kg * Charge utile : 33.900 kg * PTAC autorisé : 48.000 kg * Fabricant des essieux : SAF% * État des pneus 1er essieu : 50% -- 50% - Dimension des pneus : 235/75 R17,5 * État des pneus 2e essieu : 50% -- 50% - Dimension des pneus : 235/75 R17,5 * État des pneus 3e essieu : 50% -- 50% - Dimension des pneus : 235/75 R17,5 * Dimensions des pneus : 235/75 R17,5 * CONSTRUCTEUR : ES-GE Nledpfx Akeyib Ahsueh * Extension défectueuse * Essieux directeurs hors service * Déplaçable Avertissement de responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site internet. Notre service complet comprend par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous documents (exportation) * Commande de plaques d’immatriculation export/douane * Préparation de véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / sécurisation du chargement * Contrôle technique TÜV, service d’immatriculation * Convoyage de véhicules utilitaires Contactez notre personnel qualifié, nous vous conseillerons avec plaisir.

État: d'occasion, kilométrage: 420 km, puissance: 245 kW (333,11 ch), première immatriculation: 02/2023, type de carburant: électrique, nombre de sièges: 67, type d'engrenage: automatique, couleur: vert, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Guangtong, autobus électrique | 12 mètres, plancher bas | 67 places | 2022 À vendre : un autobus urbain électrique moderne (plancher bas) du fabricant GUANGTONG, idéal pour une utilisation dans le transport urbain, les navettes ou le transport d'entreprise. NON FONCTIONNEL !!! Données générales : Nljdpfozhrbyox Akush Fabricant : Guangtong Modèle : LZG6121BEVBT1C Type de véhicule : autobus urbain à plancher bas (monocabine) Motorisation : entièrement électrique Première immatriculation : 02/2023 Année de fabrication : 07/2022 Classe de véhicule : M3 (transport de personnes > 5 tonnes) Origine : Chine ----Caractéristiques techniques : Puissance : 245 kW Batterie : LTO (lithium-titanate) Vitesse maximale : environ 85 km/h Longueur totale : 12 000 mm Largeur : 2 540 mm Hauteur : 3 260 mm Poids total autorisé : 18 000 kg Poids à vide : environ 12 200 kg Essieux : 2 (4x2) ----Capacité : Places assises + places debout : jusqu'à 67 personnes Poste de conduite séparé ----Équipement et particularités : Technologie à plancher bas pour un accès sans barrières Idéal pour le transport en commun ou les navettes Motorisation électrique respectueuse de l'environnement (zéro émission) -----Erreurs et ventes intermédiaires réservées Numéro de véhicule : 12233

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 557 h, Équipement: transmission intégrale, Numéro de véhicule interne : G400079 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Plus d’informations : * Luis Lucena * Viktoria Sologubova ALLEMAGNE MERLO Roto 40.16, chariot élévateur télescopique rotatif – 557 heures de fonctionnement – godet et fourches FEM III Chariot élévateur télescopique rotatif MERLO Roto 40.16 d’occasion, fabriqué en 2023, avec seulement 557 heures de fonctionnement. Ce chariot élévateur télescopique rotatif est équipé d’une transmission intégrale, d’une tourelle rotative à 415° et d’un moteur de niveau d’émission V. La livraison comprend un godet de terrassement d’une capacité de 900 litres ainsi qu’un équipement de levage FEM III comprenant un porte-fourches et des fourches. Caractéristiques techniques :* Numéro de véhicule : G400079 * État du véhicule : véhicule d’occasion * Catégorie : chariot élévateur télescopique / autre engin de chantier * Fabricant : MERLO * Modèle : Roto 40.16 * Année de fabrication : 2023 * Heures de fonctionnement : 557 h * Poids de la machine : 12 900 kg * Transmission intégrale * Contrôle technique : récent Moteur et transmission :* Moteur de niveau d’émission V * Catalyseur d’oxydation diesel (DOC) * Filtre à particules diesel * Transmission intégrale Équipement :* Tourelle rotative à 415° * Cabine opérateur fermée * Flèche télescopique * Supports hydrauliques * Système d’attelage à fixation rapide * Godet de terrassement * Équipement de levage FEM III * Fourches pour palettes Godet de terrassement :* Type : godet de terrassement sans dents * Largeur : 2 240 mm * Capacité : 900 litres * Protection du bord du godet incluse Équipement de levage :* Équipement de levage FEM III * Porte-fourches FEM III, version A0200 * Fourches FEM III, version A0500 * Porte-fourches et fourches inclus Une inspection et un contrôle fonctionnel sont possibles sur rendez-vous préalable. Des informations supplémentaires, des photos, des schémas de charge et des vidéos sont disponibles sur demande. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. Les erreurs sont réservées. Nous sommes heureux de reprendre votre véhicule d’occasion en échange. Nljdey Ii Aqspfx Akush Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 10 740 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2013, longueur de l'espace de chargement: 7 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, volume de l'espace de chargement: 41 m³, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 570 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, hayon élévateur, * Traversant avec trappe à l’avant * Hayon élévateur Bär de 2 000 kg * Essieux Mercedes-Benz avec freins à disque * Suspension pneumatique intégrale * Plancher en aluminium * Timon à longueur réglable * Pneus 385/55 R 22.5 * Sans groupe frigorifique Adaptés à cette remorque, disponibles en plusieurs exemplaires : Roll-conteneurs thermiques isolés Dimensions extérieures : Longueur : 950 mm Largeur : 750 mm Hauteur : 1 900 mm Dimensions intérieures : Longueur : 800 mm Largeur : 650 mm Hauteur : 1 600 mm Volume (litres) : env. 830 l Roulettes pivotantes en plastique Fermeture à poignée manuelle Prix unitaire : 79 € + TVA Nlodpfxendga Rs Akuoh (à partir de 5 pièces = 69 €, à partir de 10 pièces = 59 €, à partir de 50 pièces = 49 €)

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 08/2011, poids à vide: 1 200 kg, poids maximal de charge: 2 300 kg, poids total: 3 500 kg, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, longueur totale: 8 350 mm, Fenêtre de toit relevable/basculante, porte avec moustiquaire, état apte à la circulation, contrôle technique et antipollution neufs, longueur du véhicule 8350 mm, largeur du véhicule 2470 mm, hauteur du véhicule 2720 mm, Airstream Land Yacht Overlander Catering + Foodtrailer aménagement cuisine, volet de distribution, espace de travail, évier, armoires, étagères, eau chaude, eaux usées, four mixte raccordement 220/400 volts, lave-vaisselle industriel, réfrigérateur, cellule froide/chambre froide traversante, cellule froide/chambre froide Thermo King jusqu’à -20°C fonction congélation, prises électriques dans tout l’habitacle, diverses fenêtres, porte d’entrée avec moustiquaire, feux de gabarit, lanterneaux de toit, réservoir d’eau propre, réservoir d’eaux usées, chauffe-eau instantané, 2x batterie 140Ah 12V AfM. Nlodpjwyfduofx Akujh

État: d'occasion, kilométrage: 46 854 km, puissance: 74 kW (100,61 ch), première immatriculation: 04/1962, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 000 kg, poids maximal de charge: 3 000 kg, poids total: 7 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, freins: VEB (Kombinat d'entreprises d'État), cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: attelage de remorque, cabine, transmission intégrale, * Véhicule allemand * Compteur kilométrique enregistré : 46 854 kilomètres * État : voir les photos * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 7 000 kg * Permet de conduire avec l’ancien permis de conduire de catégorie 3 * 4 x 4, transmission intégrale * Benne basculante à trois côtés Meiller * Dimensions de la benne : longueur 3,70 m x 2,40 m x 0,60 m * Plancher de benne en acier * Cabine avec 3 sièges * Boîte de vitesses à 5 rapports * Réducteur de boîte de vitesses * Pare-feu de la cabine avec fenêtre * Empattement : 3,60 m * Suspension à ressorts à lames * Attelage de manœuvre avant * Attelage Rockinger avec raccordements pneumatiques * Poids à vide : 4 000 kg * Charge utile : 2 800 kg Si vous souhaitez une nouvelle inspection technique (TÜV), nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre comprend généralement une inspection technique (TÜV) non renouvelée, sans nouvelle certification DGUV, sans nouvelle autorisation de sécurité (SP), sans nouvelle réglementation sur la prévention des accidents du travail (UVV). Vous trouverez d’autres camions sur notre page d’accueil : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous vous proposons et vous recommandons vivement de visiter et d’inspecter le bien afin d’éviter toute idée fausse concernant son état et son adéquation. Les visites et les inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont vivement souhaitées. Nsdpfx Ajzrnp Iokuslh Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou des informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de se convaincre lui-même de l’état et de l’équipement du bien / du véhicule. Modifications, vente entre deux offres et erreurs réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 1 154 633 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 01/2008, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 40, type d'engrenage: automatique, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, classe d'émission: Euro 5, couleur: vert, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans aucune garantie, nous vous proposons aujourd’hui, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, d’éventuelles erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires, le véhicule suivant : Nlodpozvtygsfx Akueh MB Citaro O530 LE 40+56+1+1 (Véhicule n° 255) Première immatriculation : 29.01.2008 1 154 633 km Moteur : 11 967 ccm 220 kW / 300 ch Bluetec 5 Contrôle technique valable jusqu’à : 12/2026 PTAC : 18 000 kg / 19 000 kg Poids à vide : 11 450 kg Charge utile : 6 550 kg Longueur totale : 12 040 mm x largeur totale : 2 550 mm x hauteur totale : 3 400 mm 40 places assises, 56 places debout, 1 place pour fauteuil roulant/siège inclinable, 1 place pour le conducteur Rampe pour poussettes/fauteuils roulants, à déploiement manuel Porte simple à l’avant, porte double à l’arrière Boîte de vitesses entièrement automatique Micro Vitres et rétroviseurs électriques Lawo Topform CU 3 Radio/CD Compteur de parcours Climatisation + chauffage stationnaire Ralentisseur Pneumatiques avant : 275/70R22,5, usure d’environ 60 %/ 50 %, pneumatiques arrière : 275/70R22,5, usure d’environ 90 %/ 90 % La jupe sera encore installée. Prix : 5 000,00 € (net) Toutes les informations sont données sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, pour les litiges d’un montant inférieur à 10 000 €, est le tribunal d’instance de Ludwigslust, et pour les litiges d’un montant supérieur, le tribunal régional de Schwerin. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de ventes intermédiaires.

État: d'occasion, kilométrage: 997 354 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 07/2012, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 42, type d'engrenage: automatique, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, freins: retardeur, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, chauffage de stationnement,

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 125 kW (169,95 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, La centrale à béton fixe CONSTMACH Stationary-60 est une solution idéale pour les projets de béton prêt à l’emploi de moyenne envergure et sur le long terme. Dotée d’un système de contrôle entièrement automatisé, cette centrale assure une efficacité élevée et une production continue. Sa capacité à produire tous types de béton lui permet de s’adapter aisément aux différentes exigences des chantiers. Grâce à son ossature en acier robuste, à sa fabrication conforme CE et à ses faibles besoins en entretien, il s’agit d’un modèle de centrale plébiscité par les professionnels. La Stationary-60 peut être configurée avec un malaxeur à axe vertical (pan), un malaxeur à axe simple, double ou planétaire, selon les besoins du projet. Elle peut fonctionner avec des silos à ciment de capacité comprise entre 50 et 500 tonnes, et le remplissage du ciment s’effectue facilement grâce à la trémie d’alimentation intégrée. De plus, ce modèle peut être équipé en fonction des conditions climatiques afin de garantir une production de béton efficace : systèmes de chauffage pour les régions froides, groupes de refroidissement pour les climats chauds. Les systèmes d’alimentation en granulats prémélangés éliminent la nécessité de rampes et offrent une flexibilité d’utilisation sur site. En cas d’espaces réduits, les systèmes de déversement par benne facilitent l’installation. Fiche technique de la centrale à béton fixe FIXED 60 Capacité de production : 60 m³/h Poids : 38 tonnes (hors silo à ciment) Puissance totale installée : 125 kW Besoins en groupe électrogène : 200 kVA Options de malaxage : Pan – Axe unique – Double axe – Planétaire Surface de travail requise : 700 m² Trémies de stockage granulats : 4 x 20 m³ Trémie de pesage granulats : 1,5 m³ Convoyeur à bande d’alimentation granulats : 800 x 22 000 mm Volume de béton frais du malaxeur : 1 m³ Trémie de pesage ciment : 600 kg Trémie de pesage d’eau : 300 litres Trémie de pesage adjuvants : 30 litres Njdpfx Aoxqgzyskuolh Compresseur : 500 litres - 5,5 kW Silo à ciment : de 50 à 500 tonnes au choix Type de commande : Entièrement automatique Pourquoi choisir la centrale à béton Stationary 60 ? La centrale à béton CONSTMACH FIXED 60 se distingue dans le secteur par ses performances et sa durabilité. Avec des composants conçus pour durer, des standards de fabrication de haute qualité et un système d’automatisation performant, elle garantit une production ininterrompue. Son adaptabilité à divers climats, son efficacité énergétique et sa structure modulaire assurent un excellent retour sur investissement. Le solide service technique de CONSTMACH, son vaste réseau de pièces détachées et son expérience à l’international font de la Stationary-60 bien plus qu’une simple centrale : c’est un partenaire pour le long terme. Si vous cherchez une centrale à béton fiable, haute capacité et économique, la Stationary-60 de CONSTMACH est le choix idéal. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un leader dans la fabrication de machines dédiées au BTP et à l’industrie minière, proposant une large gamme de produits. Notre portefeuille inclut des machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, concasseurs, installations de concassage et de criblage, laveuses de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, systèmes de convoyeurs à bande, concasseurs à mâchoires et unités de concassage mobiles. Grâce à des standards de qualité élevés, une approche innovante et des solutions axées sur le client, Co

État: d'occasion, kilométrage: 100 000 km, première immatriculation: 08/2010, poids total: 2 000 kg, Équipement: grue, différents grappins de grue ou fourches à palettes. Voir photos. Nlodpfsw R I Rdex Akujh

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Broyeur à boulets sec et humide : structure, fonctionnement et détails techniques Un broyeur à boulets est un équipement fondamental de broyage utilisé dans le traitement des minerais, la fabrication du ciment, la production chimique et d'autres applications industrielles. Il fonctionne en faisant tourner une virole cylindrique remplie de corps broyants – généralement des billes d’acier – provoquant des chocs et des frottements qui réduisent les matériaux en poudre fine. Selon l’environnement de broyage, les broyeurs à boulets sont classés en types secs et humides, chacun étant adapté à des matériaux et des exigences de procédés spécifiques. Principe de fonctionnement Les broyeurs à boulets secs et humides reposent sur le même principe mécanique. Le cylindre rotatif, entraîné par un moteur via un système d’engrenages, soulève les corps broyants et le matériau le long de la paroi interne. Au cours de la rotation, les billes retombent par gravité, percutant et broyant le matériau. La différence réside dans la présence ou l’absence d’un milieu liquide durant le broyage. Broyeur à boulets sec Un broyeur à boulets à sec est utilisé lorsque le matériau doit rester exempt d’humidité ou lorsque l’eau pourrait altérer la qualité du produit. Il est communément employé dans le broyage du clinker de ciment, du calcaire, du quartz et des matériaux réfractaires. La sortie peut être de type à grille ou par débordement, selon la finesse souhaitée. Caractéristiques techniques : - Taille d'alimentation : ≤25 mm - Granulométrie de sortie : 0,075–0,4 mm - Capacité : 0,65–90 t/h - Matériau du blindage : acier à haute teneur en manganèse ou alliage résistant à l’usure - Système d'entraînement : à engrenages ou moteur à accouplement direct - Contrôle de la poussière : équipé d'un système d’aspiration et de collecteur de poussière Avantages : - Adapté aux matériaux sensibles à l’humidité - Pas de séchage nécessaire après broyage - Risque de corrosion réduit et maintenance simplifiée - Classification et séparation des matériaux facilitées Nledpfx Aeq Nx Alokueh Limites : Le broyage à sec génère plus de poussière et de chaleur, nécessitant des systèmes de ventilation et de dépoussiérage efficaces. Broyeur à boulets humide Un broyeur à boulets humide fonctionne avec de l’eau ou un autre liquide ajouté au matériau. La pulpe formée durant le broyage améliore l’efficacité en réduisant les frottements et en évitant l’échauffement excessif. Il est largement utilisé dans l’enrichissement des minerais, l’industrie céramique et chimique. Caractéristiques techniques : - Taille d'alimentation : ≤25 mm - Granulométrie de sortie : 0,074–0,2 mm - Capacité : 0,65–615 t/h - Matériau du blindage : caoutchouc ou acier à haute teneur en chrome - Mode de décharge : par débordement ou à grille - Équipements auxiliaires : classificateur, pompe et épaississeur pour la circulation de la pulpe Avantages : - Rendement de broyage supérieur et granulométrie plus fine - Réduction des émissions de poussière et du niveau sonore - Fonctionnement continu adapté aux circuits d’enrichissement - Meilleur contrôle de l’uniformité des particules Limites : Un séchage supplémentaire est nécessaire si le produit final doit être en poudre et la gestion de la pulpe est plus complexe. Le choix entre broyage à sec ou humide dépend du type de matériau, du procédé en aval et des conditions environnementales. Le broyage à sec est privilégié pour les matières devant rester sèches, tandis que le broyage humide est idéal p

État: nouveau, poids à vide: 900 kg, poids maximal de charge: 1 600 kg, poids total: 2 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, dimension des pneus: 195/55r10c, Remorque de vente solide et de haute qualité, surélevée, idéale pour snack ou marchandises. Nos *remorques-snack* de la gamme *SELLERH* sont construites avec une structure isolée en panneau sandwich. Le châssis en acier robuste est soudé et galvanisé à chaud par immersion, garantissant ainsi une grande stabilité. Une fermeture de porte verrouillable pour personnes en acier, *et non en plastique*, est intégrée à la porte. La carrosserie est réalisée en panneau sandwich polyester blanc de 25 mm. Cette *remorque automobile* est équipée de quatre béquilles à manivelle pour stabiliser le *snack mobile*. Nedpjpfb Nyofx Akujlh Il s’agit donc d’une *remorque auto* économique pour le *marché*, *snack*, *cocktails*, *fast-food*, *non-alimentaire*, *street-food*, *vente de marchandises* et plus encore. Notre équipement de série pour la remorque de vente en un coup d’œil : *porte d’entrée avec serrure à clé*, *marche sur timon*, *volet de vente latéral droit* avec assistance à l’ouverture, verrouillable de l’intérieur, répartition électrique, *béquilles robustes*, *structure sandwich* de 25 mm blanc à l'extérieur, poignées de manœuvre, roue jockey avec support, *châssis soudé* robuste et une flèche en V renforcée et galvanisée à chaud. En accessoires pour nos *remorques de vente*, nous proposons d’autres *volets*, *bâches*, *etagères à vide-poches*, comptoirs de vente, armoires, éviers, *revêtement de sol PVC*, *amortisseurs 100 km/h* et *antivol de remorque*.

État: nouveau, poids à vide: 1 100 kg, poids maximal de charge: 1 400 kg, poids total: 2 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, dimension des pneus: 195/55r10c, Remorque de vente solide et de haute qualité, surélevée, idéale pour snack ou marchandises. Nos *remorques-snack* de la gamme *SELLERH* sont construites avec une structure isolée en panneau sandwich. Le châssis en acier robuste est soudé et galvanisé à chaud par immersion, garantissant ainsi une grande stabilité. Une fermeture de porte verrouillable pour personnes en acier, *et non en plastique*, est intégrée à la porte. La carrosserie est réalisée en panneau sandwich polyester blanc de 25 mm. Cette *remorque automobile* est équipée de quatre béquilles à manivelle pour stabiliser le *snack mobile*. Nlodpjpfcaqjfx Akueh Il s’agit donc d’une *remorque auto* économique pour le *marché*, *snack*, *cocktails*, *fast-food*, *non-alimentaire*, *street-food*, *vente de marchandises* et plus encore. Notre équipement de série pour la remorque de vente en un coup d’œil : *porte d’entrée avec serrure à clé*, *marche sur timon*, *volet de vente latéral droit* avec assistance à l’ouverture, verrouillable de l’intérieur, répartition électrique, *béquilles robustes*, *structure sandwich* de 25 mm blanc à l'extérieur, poignées de manœuvre, roue jockey avec support, *châssis soudé* robuste et une flèche en V renforcée et galvanisée à chaud. En accessoires pour nos *remorques de vente*, nous proposons d’autres *volets*, *bâches*, *etagères à vide-poches*, comptoirs de vente, armoires, éviers, *revêtement de sol PVC*, *amortisseurs 100 km/h* et *antivol de remorque*.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 144 kg, poids maximal de charge: 606 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 641 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 256 mm, dimension des pneus: 155/70 R13, couleur: gris, Année de construction: 2024, Remorque avec bâche plate bleue GARDEN TRAILER 264 KIPP [sans arceaux de bâche] de UNITRAILER Modèle : Garden Trailer 264 KIPP P.T.A.C. max. : 750 kg P.T.A.C. min. : 300 kg Position des roues : à l'extérieur de la surface de chargement Type de suspension : essieu non freiné jusqu'à 750 kg Freinée : non Ridelles : acier Hauteur des ridelles : 300 mm Type de plancher : panneau contreplaqué bakélisé antidérapant Basculement : oui Utilisation : déménagements, transport interne de marchandises Type de prise : 7 broches, possibilité d’utiliser un adaptateur de prise 13 vers 7 broches BÂCHE PLATE BLEUE — revêtement plus durable et résistant à tous types de fissures et de dommages. Livrée avec corde de fixation et crochets d’attache. Notre remorque bagagère est équipée d’un timon basculant, ce qui permet un chargement et déchargement beaucoup plus pratiques des marchandises qu’il faudrait normalement lever ou déposer. La remorque Garden Trailer 264 KIPP est dotée d’une ridelle arrière ouvrante pour simplifier le chargement et le déchargement. Il est aussi possible de transporter des charges longues ou des matériaux avec la ridelle arrière ouverte ou démontée. Châssis porteur en tôle d’acier galvanisée à chaud Dimensions hors tout : 3541 mm (longueur) x 1690 mm (largeur) RIDELLES : Toutes les ridelles sont en acier galvanisé Ridelle arrière ouvrante et entièrement amovible Hauteur : 30 cm Résistantes à la corrosion Nlodpfx Akeukunbjueh P.T.A.C. de 300 à 750 kg. Livraison directe à l’adresse indiquée avec tous les documents et papiers nécessaires. Après réception de la remorque, il ne reste qu’à l’immatriculer ! En achetant notre nouvelle remorque bagagère, vous bénéficiez d’une garantie de 2 ans. Chaque produit est livré avec un manuel d’utilisation et un carnet de garantie.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2015, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur totale: 1 500 mm, largeur totale: 1 200 mm, hauteur totale: 1 700 mm, La ligne de capsulage COUDERT est une solution industrielle complète destinée au remplissage, au capsulage et au conditionnement de produits alimentaires liquides, semi-liquides ou pâteux. Conçue pour automatiser plusieurs étapes de production au sein d'une seule installation, elle permet d'améliorer la cadence, la précision de dosage et la régularité du conditionnement tout en limitant les manipulations manuelles. Les lignes de ce type sont utilisées dans les secteurs des sauces, confitures, miel, condiments, plats préparés, produits laitiers et autres préparations alimentaires nécessitant un dosage précis et une fermeture sécurisée. Cette installation se compose de quatre équipements complémentaires : une doseuse pneumatique COUDERT, une capsuleuse, un générateur de vapeur et une table d'accumulation. La doseuse fonctionne selon un principe volumétrique à piston de type seringue, garantissant une excellente répétabilité du dosage. Les contenants sont ensuite transférés vers la capsuleuse qui assure une fermeture régulière des emballages. Le générateur de vapeur intervient pour les opérations nécessitant un traitement thermique des capsules, tandis que la table d'accumulation fluidifie les flux de production en fin de ligne afin d'éviter les interruptions et les encombrements. L'ensemble de la ligne favorise une production continue, améliore la qualité du conditionnement et facilite l'organisation des postes de travail. Grâce à sa conception industrielle, elle s'intègre facilement dans des ateliers de production recherchant une solution fiable pour automatiser le remplissage et le capsulage. Son architecture modulaire facilite également les opérations de nettoyage et de maintenance, répondant ainsi aux exigences du secteur agroalimentaire. Chez Europ'Équipement, cette ligne fait l'objet d'un contrôle technique complet avant sa commercialisation. Chaque équipement est inspecté, remis en état lorsque nécessaire puis testé afin de garantir une solution performante, durable et immédiatement opérationnelle. Nodpsu Ibb Dsfx Akuslh Caractéristiques techniques: Ligne de capsulage: Fabricant : COUDERT Type : Ligne complète de capsulage Année de fabrication : 2015 Composition : Doseuse pneumatique • Capsuleuse • Générateur de vapeur • Table d'accumulation Longueur de la ligne : 1 500 mm Largeur : 1 200 mm Hauteur : 1 700 mm Doseuse pneumatique: Fonctionnement volumétrique à piston (principe seringue) Chambre de dosage commandée pneumatiquement Aspiration du produit par vérin pneumatique Éjection du produit par piston de dosage Dosage répétable et homogène Table d'accumulation: Dimensions (L × l × H) : 920 × 680 × 900 mm Accumulation des emballages en fin de ligne Régulation du flux de production Réduction des risques de saturation des convoyeurs Capsuleuse: Fermeture automatique des contenants Intégration directe dans la ligne de conditionnement Générateur de vapeur: Génération de vapeur pour les opérations de capsulage nécessitant un traitement thermique Intégré à la ligne de production paptqncp - 8dyylcg0 - uzhbw342

État: bon (utilisé), WD Gatter type GXW 71, avec roulement à rouleaux sphériques dans l'arbre principal. Nljdpfx Akeuql Iloujh Convient à toutes les plaques de base des cantres GXV et GXW. Entièrement hydraulique. Avec tendeur de scie hydraulique. Idéal comme châssis de rechange ou pour le remplacement du volant.

État: nouveau, poids à vide: 190 kg, poids maximal de charge: 560 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 641 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 256 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, dimension des pneus: 155/70 R13, Année de construction: 2024, poids en ordre de marche: 750 kg, Remorque voiture à 2 essieux Garden Trailer 264/2 avec accessoires Nous vous proposons la plus grande remorque légère pour voiture avec une surface de chargement de 264 x 125 cm, idéale pour transporter des charges volumineuses. Le modèle Garden Trailer 264 est une remorque qui facilitera toutes vos tâches de transport. Vous souhaitez acheminer une grande quantité de bois ? Pas de problème ! Des appareils électroménagers neufs, de l’électronique ou des meubles ? Rien de plus simple ! Vous pouvez tout transporter vous-même et le chargement/déchargement est facilité par un timon basculant. Remorque automobile Unitrailer Garden Trailer 264/2 basculante – Avantages et données techniques • Surface de chargement très large, permettant le transport d’objets encombrants • Protection complète contre la corrosion grâce à la galvanisation intégrale • Durabilité supérieure grâce à des renforts supplémentaires sous le plancher et au niveau du châssis • Feux de position latéraux actifs pour faciliter la visibilité de la remorque lors des manœuvres en marche arrière • Garde-boue en plastique haute résistance et anticorrosion • Feux arrière protégés contre les dommages • Possibilité de positionner la remorque à la verticale sur l’arrière, ce qui permet un encombrement minimal lors du stockage • Roues positionnées sur les côtés de la surface de transport pour un centre de gravité abaissé, une meilleure stabilité et aucune oscillation de la remorque, même à vide Nledpfx Akjt Iblbeujh

État: bon (utilisé), Année de construction: 2014, type de carburant: électrique, Nifty Lift 120 TAC, plateforme élévatrice sur remorque, électrique, hauteur de travail de 12,2 m, modèle 2014, immatriculation allemande. Une vidéo peut être envoyée par WhatsApp. Stock disponible en permanence, voir le site web. Nledpfxez Nwycs Akush Les prix sont indiqués départ Nuland. Van de Wert Trading B.V. propose un stock varié de machines, de camions, de remorques et d’accessoires. Toutes nos livraisons sont effectuées aux prix commerciaux, en l’état, sans garantie (voir nos conditions générales de vente). Pour une inspection et/ou un essai, vous pouvez prendre rendez-vous sans engagement. Veuillez téléphoner avant votre visite, car nous ne sommes pas toujours présents. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

État: d'occasion, kilométrage: 599 947 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 38, type d'engrenage: automatique, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans aucune garantie, nous vous proposons, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, d’éventuelles erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires, le véhicule suivant : MAN Lions City LE A78, 38 + 40 + 1 + 2 sièges de secours (Véhicule n° 115) Première immatriculation : 16.12.2013 599 947 km Moteur 6 871 cm³ 213 kW / 289 ch Norme Euro 5 EEV CT valable jusqu’au 10/2026, contrôle technique valable jusqu’au 07/2027 PTAC : 19 500 kg, poids à vide : 11 285 kg, charge utile : 7 215 kg Longueur totale : 11 895 mm x largeur totale : 2 550 mm x hauteur totale : 3 225 mm Double porte à l’avant et à l’arrière Cabine de conduite avec porte 38 + 2 sièges de secours + 40 + 1 Rampe rabattable Chauffage stationnaire + 2ème chauffage Ralentisseur Boîte de vitesses entièrement automatique Micro 2 rétroviseurs électriques + chauffage des rétroviseurs Prise 12 V Bouton d’arrêt d’urgence Frein de maintien aux arrêts Siège conducteur ISRI avec chauffage et ventilation Système Lawo relié à la caisse Njdpfxjz Iihuo Akujlh Pneumatiques 275/70R22,5, usure d’environ 60 % à l’avant et d’environ 80 % à l’arrière Diverses traces d’usure, conformes à l’âge du véhicule Bon état général Dernière révision à 565 195 km le 23.04.2025, prochaine révision à 625 195 km 20.01.2025, réservoir d’air neuf, 02.10.2025, joint de culasse + joint de couvercle de soupape + support moteur côté passager à l’arrière neufs, 28.01.2026, plaquettes de frein de l’essieu avant neuves, étrier de frein côté conducteur de l’essieu avant neuf. Prix : 12 000,00 € (net) Toutes les informations sont données sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, pour les litiges jusqu’à 10 000 €, est le tribunal d’instance de Ludwigslust. Au-delà, c’est le tribunal régional de Schwerin. Sous réserve d’éventuelles erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires.

État: d'occasion, kilométrage: 1 086 189 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 04/2012, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 43, type d'engrenage: automatique, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, freins: retardeur, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, chauffage de stationnement,

État: d'occasion, kilométrage: 437 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 12/2018, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 36, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 4x2, poids à vide: 11 880 kg, poids maximal de charge: 6 120 kg, poids total: 18 000 kg, consommation de carburant (urbaine): 1 200 l/100km, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, suspension: air, dimension des pneus: 275/70 R22,5, empattement: 6 000 mm, longueur totale: 12 000 mm, hauteur de levage: 3 200 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, Poids à vide : 11 880 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg, 44 places debout, revêtement en tissu, dimensions des pneus : 275/70 R22,5, 1er essieu : , 2e essieu : , couleur intérieure : bleu, suspension pneumatique, climatisation pour les passagers, affichage numérique de la destination, climatisation pour le conducteur, bouton d’appel d’arrêt, espace pour fauteuil roulant, espace pour poussette, programme électronique de stabilité ESP, feux de brouillard, régulation de niveau, inclinaison, direction assistée, revêtement de sol en caoutchouc, phares à LED, rétroviseurs électriques, tachygraphe numérique, système de freinage électronique EBS, frein d’arrêt, trappe de toit, ralentisseur, pneus jumelés, caméra de recul, pare-soleil, limiteur de vitesse, microphone, rampe d’accès pour fauteuil roulant, système télématique, EGR, SCR, 35+1 sièges, 44 places debout, offre sans engagement, sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. L’illustration n’est pas contractuelle. 35+1 sièges, 44 places debout, allemand, anglais. Nlsdpfxoz S Suye Akush

État: d'occasion, kilométrage: 323 150 km, puissance: 182 kW (247,45 ch), première immatriculation: 08/2019, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 25, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, * Numéro de référence : 1194 * Type : Solaris Urbino III 8.9 LE * Première immatriculation : 27.08.2019 * Nombre de places assises (S1) : 25 * Nombre de places debout (S2) : 38 * Cylindrée : 6 700 cm3 * Poids à vide : 9 315 kg * Kilométrage : 341 100 km * Type de transmission : automatique (D/N/R) * Le véhicule a été repeint en juillet 2026 – couleur « blanc trafic » * Climatisation * Radio * Ceintures de sécurité * Fixation pour siège enfant * Place pour fauteuil roulant * Vidéosurveillance * Caméra de recul * Prises USB * Affichage de la destination (avant/côté/arrière) * Écran TFT pour l’itinéraire Nledezir Uiopfx Akueh * Éclairage d’entrée * Rampe rabattable mécanique * Prise 230 V et raccordement air à l’avant * Remarque : le véhicule est immatriculé – le kilométrage et l’état peuvent varier. Le client est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du véhicule/du bien ! Toutes les informations sont données sans garantie. Nous nous réservons le droit de vendre le véhicule à un tiers. Veuillez consulter nos conditions générales de vente.