Lag Adr 52 M³ Gestuurde As d'occasion à vendre (76 672)

État: très bon (occasion), kilométrage: 25 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 150 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2026, Équipement: attelage de remorque, climatisation, retardeur, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Transmission intégrale - Suspension à ressorts à lames - Intarder - Cabine - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Attelage = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : boîte de vitesses à variation continue Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 180 000 kg Itjdpsyyyn Iofx Ap Hon Marque de la superstructure : TURBO RETARDER CLUTCH État technique : très bon État esthétique : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 22 km, puissance: 520 kW (707,00 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 150 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, retardeur, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Intarder - Cabine - Klaxon pneumatique - Cabine couchette - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Attelage Itedpfx Aoyyynuop Hon = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : TURBO RETARDER CLUTCH, transmission à variation continue Nombre de cylindres : 6 PTAC : 180 000 kg État technique : très bon État visuel : très bon

État: d'occasion, Cette annonce concerne la tête de pompe Cole Parmer MasterFlex LS 07528-10 équipée de la tête de pompe Easy-Load II. L’appareil est en parfait état de fonctionnement et prêt à être expédié immédiatement. Tête de pompe Cole-Parmer Masterflex L/S Easy-Load II La tête de pompe Cole-Parmer Masterflex L/S Easy-Load II est une tête de pompe péristaltique haute performance conçue pour les applications de laboratoire et industrielles nécessitant une gestion précise des fluides. Ce modèle amélioré s’appuie sur le design original Easy-Load et propose des fonctionnalités optimisées pour plus d’efficacité et de facilité d’utilisation. Iodpfjxuqh Esx Ap Hstn Caractéristiques principales : Nouveau design et maintien automatique du tube : Le nouveau design permet un changement rapide du tube sans démonter la tête de pompe. Le maintien automatique du tube sécurise le positionnement sans ajustement manuel, simplifiant la mise en place et réduisant les risques d’erreur. Système à trois galets : Cette conception offre un débit régulier et constant, réduit les pulsations et améliore la performance de transfert des fluides. Occlusion réglable : Réglage fin de l’occlusion pour équilibrer la durée de vie du tube et les performances de pression. L’utilisateur peut ajuster la compression du tube afin d’optimiser la pression, la capacité d’aspiration et d’allonger la durée de vie des tubes. Rotor/rouleaux en acier inoxydable (SS) ou en acier laminé à froid (CRS) : Possibilité de choisir entre l’acier inoxydable ou l’acier laminé à froid pour une meilleure durabilité et une résistance chimique accrue, s’adaptant à divers besoins opérationnels. Design empilable : La tête de pompe peut être empilée pour les applications multicanaux ; les galets sont décalés de 45 ° pour minimiser les pulsations lors de l’utilisation de plusieurs têtes. Format compact : Le design compact assure une utilisation optimisée de l’espace pour les environnements de laboratoire ou industriels. Compatibilité avec plusieurs tailles de tubes : La tête accepte divers diamètres de tubes (L/S 13, L/S 14, L/S 16, L/S 25, L/S 17 et L/S 18), offrant une flexibilité maximale pour différentes applications de dosage des fluides. Maintien automatique du tube pour installation facilitée : Ce système élimine les réglages manuels, garantissant une installation rapide, une meilleure durée de vie des tubes et des performances accrues. Plage de débit La pompe gère des débits de 0,06 à 2 300 mL/min selon le diamètre du tube et les réglages du moteur, offrant une grande polyvalence pour de nombreuses applications.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Rexroth MAD225C-0100-SA-S2-FH0-35-N1 / R911317252 Servomoteur SN:7800406280035,utilisé, bon état de conservation, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos ATTENTION : Frais d'emballage et de transport à demander séparément ! ATTENTION : Please enquire for charges for packing and transport separately ! Iedpfx Apstzhf Ue Hstn

État: d'occasion, kilométrage: 68 972 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, poids total: 4 500 kg, empattement: 3 682 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, Équipement: direction assistée, ordinateur de bord, Particularités - ABS, ASR - Radio - Régulateur de vitesse - Direction assistée - Siège conducteur avec accoudoir - Vitres électriques - Immobilisateur électronique - Verrouillage centralisé avec télécommande - Ordinateur de bord - Aide au stationnement Superstructure Nacelle élévatrice France Élévateur 152 TPF - Hauteur de travail : 14,8 m - Portée latérale : 8,3 m - Panier jusqu'à 265 kg - Angle de rotation : 400° - Flèche articulée du panier : 140° - Double rotation du panier : 2 x 60° - 2 stabilisateurs hydrauliques - Panier de travail en plastique (isolation 1000 V) - Témoin de position de transport en cabine - Pompe de secours - Compteur d'heures de fonctionnement - Fonction démarrage/arrêt moteur - Onduleur sinusoïdal 2500 VA - Prise 230 V dans le panier - Joystick à une main pour contrôle proportionnel des mouvements hydrauliques depuis le panier - Détecteur d’inclinaison acoustique - Gyrophares Le Renault Master est équipé d'une nacelle professionnelle du constructeur France Élévateur, modèle 152 TPFcc. Cette nacelle offre une hauteur de travail impressionnante et permet un accès sécurisé et efficace en hauteur pour les interventions de maintenance ou de réparation. Toutes les fonctions de la nacelle sont entièrement opérationnelles et ont été vérifiées par notre atelier. Le véhicule est prêt à être immatriculé. Documents allemands, TÜV et UVV sont inclus gratuitement. Des équipements supplémentaires comme l’attelage, l’éclairage, les étagères, etc., sont possibles sur demande. Disponible immédiatement dans notre agence de Langenfeld. ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH – Votre partenaire fiable pour les véhicules utilitaires d’occasion Tous les véhicules que nous proposons sont la propriété de la société ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH. La présentation se fait exclusivement à l’aide de photos originales prises dans nos locaux – nous garantissons ainsi une transparence totale concernant l’état réel du véhicule. Nos véhicules bénéficient d'une préparation complète dans notre propre atelier spécialisé avant la vente – mécanique, carrosserie et peinture comprises. Ils sont donc parfaitement prêts pour la prochaine inspection technique. Nous garantissons également l’authenticité du kilométrage indiqué. La confiance, c’est bien – le contrôle, c’est encore mieux : sur demande, le véhicule peut être contrôlé par des organismes indépendants (TÜV, DEKRA, KÜS), y compris dans le cadre d’une inspection à distance. Notre offre de services pour vous : - Livraison du véhicule à l’emplacement de votre choix - Gestion complète des formalités d’exportation, y compris les plaques de transit - Offres de financement et de leasing personnalisées - Reprise de votre véhicule actuel - Installation d’équipements spéciaux sur demande Vous cherchez quelque chose de particulier ? Si vous ne trouvez pas dans notre stock le véhicule qui répond à vos besoins, contactez-nous – nous vous aiderons volontiers. Pour tout détail technique, photos supplémentaires ou un entretien personnalisé, nous restons à votre disposition à tout moment. Iedpoy Dfxmjfx Ap Hetn Tous les prix indiqués sont hors taxes. Le contenu de notre site a été rédigé avec le plus grand soin et est mis à jour régulièrement. Cependant, il ne sert qu'à titre d’information générale et ne remplace pas un conseil personnalisé. Seules les informations mentionnées dans le contrat d’achat font foi. Sous réserve de modifications, d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, Machine laser à fibre pour tubes et profilés YLT 8025 - MACHINE EN STOCK - DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT Puissance laser : 4 kW Pour tubes et profilés Iedpfx Apeywub Rs Hetn Longueur 8200 mm × diamètre rond 15-250 mm Longueur 8200 mm × carré 15-200 mm Chargement automatique 3000-8200 mm Déchargement automatique 0-6000 mm Chargement en faisceaux automatique pour profilés fermés Équipement : 3 mandrins automatiques pour serrage et centrage des tubes Détection de cordon de soudure Tête de coupe Autofocus Commande Cypcut YNC5000 avec écran tactile Résonateur MAX 4 kW, garantie allemande incluse Guidages THX Sécurité CE certifiée TÜV Süd Extraction Donaldson Inclus : 2 ans de garantie Logiciel CAO/FAO Mise en service Livraison en Allemagne Formation offert Nous assurons la maintenance des machines YAWEI pour le marché européen depuis plus de 20 ans. Nous sommes votre partenaire de service pour toutes vos questions.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2023, Année de construction: 2023, Nombre d'essieux : 8 Type d'essieux : essieux à balancier Direction : hydraulique Type de suspension : hydraulique Pneus : 245/70 R17.5 Tirant d'attelage : 3,5" Couleur : RAL 5009, bleu azur Longueur du col de cygne : 3 700 mm Largeur totale du véhicule : 2 990 mm Longueur de la zone de chargement : 15 000 mm Télescopique : oui / Longueur de la première extension : 8 000 mm Hauteur de la selle : 1 415 mm Charge admissible sur la selle : 30 000 kg Charge par essieu : 96 000 kg Poids à vide : 36 200 kg Itodpsz Ed D Eofx Ap Hjn Charge maximale autorisée : 126 000 kg Charge utile : 89 800 kg

État: très bon (occasion), Année de construction: 2019, Fonctionnalité: non vérifié, hauteur totale: 2 775 mm, longueur de l'étagère: 2 000 mm, capacité de charge par bras cantilever: 1 000 kg, capacité de charge par support: 3 000 kg, nombre de rangées d'étagères: 6, Nous proposons à la vente ce système de stockage pour charges lourdes et matériaux de grandes dimensions ArmStrong SwingOut®, en excellent état, modèle DBGM, fabriqué en 2019. Fabricant : ArmStrong SwingOut® Modèle : Système de stockage pour charges lourdes et matériaux de grandes dimensions (DBGM) Année de fabrication : 2019 État : très bon Si vous avez des questions ou si vous souhaitez obtenir de plus amples informations, n’hésitez pas à nous contacter par message ou par téléphone. Caractéristiques techniques : Conception unilatérale 2 supports, largeur de champ 2 000 mm Hauteur totale : 2 775 mm Capacité de charge par bras pivotant : 1 000 kg Capacité de charge utile par niveau pivotant : jusqu’à 3 000 kg (utilisation manuelle) 6 niveaux pivotants + niveau supérieur Iodpfx Apjz Dap Is Hetn Profondeur utile : 750 mm Hauteur du tiroir supérieur : environ 2 500 mm Hauteurs des compartiments réglables sur une grille de 75 mm Idéal pour le stockage de tubes, de profilés, de barres et d’autres matériaux de grandes dimensions. État d’occasion, bien entretenu. Une visite est possible sur rendez-vous. Le rayonnage peut également être étendu. (Prix neuf : 20 500 €)

État: nouveau, Largeur de la table : 1500 mm Longueur de la table : 3000 mm Têtes de découpe : 1 Commande CNC Installation de découpe au plasma CNC Ijdpeiid Hwjfx Ap Hotn Équipement : Zone de découpe : 1 525 x 3 050 mm Composée d'une machine de guidage et d'une commande CNC Porte-brûleur plasma, incluant la commande de la hauteur du brûleur, base de données de paramètres de coupe, télécommande sans fil, laser croisé pour le positionnement, 1 licence FastCAM7 Logiciel de programmation avec fonction d'imbrication automatique et importation des formats DXF et DWG. Ensemble de découpe oxyacétylénique composé d'une électrovanne de commande du gaz, d'un brûleur de découpe sur machine, d'un support de brûleur, d'un système de réglage capacitif de la hauteur, zone de découpe : 10 – 50 mm Système plasma Hypertherm Powermax 105 Sync-CPC Zone de découpe : 1 – 20 mm, gaz de découpe : air Brûleur de découpe sur machine Smartsync 180° - 15,2 mètres La machine est proposée ex-usine. Sans accessoires (colorant, antirouille, antifongique, etc.) - autres coûts sur demande !

État: très bon (occasion), kilométrage: 28 km, puissance: 520 kW (707,00 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 150 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, retardeur, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Transmission intégrale - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Frein ralentisseur (Intarder) - Cabine - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Attelage = Informations complémentaires = Itjdpfx Asyyynnop Hon Boîte de vitesses : boîte de vitesses à variation continue Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 180 000 kg Marque de la superstructure : TURBO RETARDER CLUTCH État technique : très bon État esthétique : très bon

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1PH7105-2NF02-0CJ0 moteur asynchrone compact SN651630335 avec unité de ventilation EBM W2D160-EB22-06, d’occasion, en bon état, 100 % fonctionnel. Contenu de la livraison selon les photos. ATTENTION : merci de faire une demande séparée pour les frais d'emballage et de transport ! Itsdpjx Dvxhofx Ap Hsn

État: très bon (occasion), kilométrage: 21 km, puissance: 520 kW (707,00 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 150 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, phares antibrouillard, retardeur, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Transmission intégrale - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Frein ralentisseur - Cabine - Pare-soleil - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : TURBO RETARDER CLUTCH, boîte de vitesses à variation continue Itodpsyyypfsfx Ap Hon Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 180 000 kg État technique : très bon État esthétique : très bon

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2010, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 6 770 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - EBS - Essieu élévateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Fourgon Van Hool 20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) de 2010, châssis avec ABS/EBS, essieux Mercedes-Benz avec freins à disque, essieu élévateur sur les essieux 1 et 2, châssis galvanisé, jantes ALCOA, accès par l’arrière, poids à vide : 3 300 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, pneus 385/65-R22.5 (profondeur des sculptures, côté gauche : 13/10/15 mm ; côté droit : 11/10/15 mm), homologation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valide jusqu’au 14.04.2027. = Informations complémentaires = Itedpfx Asz Izmpop Hjn Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : Mercedes-Benz DISC Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jantes en alliage léger ; essieu élévateur ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures, côté gauche : 80 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 70 % Essieu arrière 2 : jantes en alliage léger ; essieu élévateur ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures, côté gauche : 60 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 60 % Essieu arrière 3 : jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures, côté gauche : 95 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 95 % Poids Poids à vide : 3 300 kg Charge utile : 35 700 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Van Hool 3B2013 Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 04.2027 État technique : très bon État esthétique : bon Identification Immatriculation : OK-01-ZN Informations complémentaires Pour toute information complémentaire, veuillez contacter Arne Honingh.

État: d'occasion, kilométrage: 169 950 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 08/2021, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 420 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ACTROS 1830 L, plateau ouvert de 6,40 m avec attelage ZAA * Préparation pour chariot élévateur embarqué jusqu'à environ 2 000 kg de poids propre * ADR, classe de type FL, incluant EX/II, EX/III et AT * Hauteur de rebord de chargement d'environ 1,04 m, idéale pour la construction d'échafaudages * Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 4529 * ADR, classe de type FL, incluant EX/II, EX/III et AT * Système de contrôle prédictif de la chaîne de traction * Assistant de maintien des distances * Blocage du différentiel de l'essieu arrière * Climatisation * Version moteur EURO VI, D * Système de navigation * Assistant de maintien de voie * Vignette environnementale (verte) * Assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation * Attelage standard, D40, à ressort à disque * Assistant d'attention * Frein moteur haute performance * Capteur de lumière * Suspension pneumatique, essieu arrière, châssis bas * Cockpit multimédia, interactif * Capteur de pluie * Entretien conforme au carnet d'entretien * Système de contrôle de stabilité (ESP) * Essieu avant à suspension pneumatique * Active Brake Assist 5 * Cabine Actros S/M * Frein de remorque, à 2 conduites, raccordements de frein à gauche * Prise de remorque 24 V, 15 pôles * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur suspendu, confort * Frein de stationnement, électronique * Mercedes PowerShift 3 * Système de verrouillage, avec verrouillage centralisé * Régulateur de vitesse * Préparation pour le portail d'applications Mercedes-Benz Truck * Deux places * Rangement, en hauteur, sur le tunnel du moteur * Réservoir AdBlue 60 l, à gauche * Trappe de toit/volet d'aération de toit * Boîte de vitesses G 140-8/9,30-0,79 * Chauffage, unité d'alimentation en air comprimé électronique * Moteur OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 ch), 1200 Nm * Empattement 4900 mm * Pneus sans chambre à air, 315/60 R 22,5 AR * Pneus sans chambre à air, 315/60 R 22,5 AV/AA/EA * Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm * Stores occultants, latéraux, côté conducteur * Réservoir 290 l, à gauche, 650 x 565 x 950 mm, aluminium * Préparation pour le système de péage * Variante de poids 18,0 t (7,5/12,6) Iedpfx Apoz D Nrrj Hetn * Téléphonie confort, recharge sans fil * Refroidissement de la direction assistée * Tachygraphe numérique, 2e génération Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et de frappe. Vente uniquement aux entreprises. Erreur et vente préalable réservées. * Les modifications, la vente préalable et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit des contrats de vente. La description du contrat de vente est déterminante. * SERVICE DE QUALITÉ SUPÉRIEURE * Nous pouvons vous proposer une offre de LOCATION-FINANCEMENT-VENTE À CRÉDIT avec plaisir * Assurance garantie possible sur demande auprès de l'assureur * Contrôle technique / UVV LBW / contrôle du tachygraphe et installation d'un appareil OBU par nos partenaires sur place * Plaques d'immatriculation douanières pour 30 jours * Tous les documents douaniers pour l'exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement * Le péage pour Toll-Collect peut être réservé chez nous * Transfert gratuit depuis l'aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ.) * GARE POUR ARRIVÉE/GARE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L'ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numéro WhatsApp * ---- Visitez-nous sur

État: très bon (occasion), Moteur à engrenages, moteur électrique - État : moteur à engrenages neuf - Vitesse de rotation : 33 tr/min - Puissance : 0,18 kW - Type de construction : B3 - Diamètre de l’arbre : Ø 25 mm - Indice de protection : IP 65 - Quantité : 4 moteurs à engrenages disponibles Iodpfx Apob A Rnxs Hstn - Prix : par pièce - Poids : 20 kg

État: d'occasion, heures de fonctionnement: 6 637 h, kilométrage: 52 834 km, puissance: 73 kW (99,25 ch), première immatriculation: 07/2015, poids total: 4 900 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 4x2, poids maximal de charge: 2 450 kg, poids à vide: 2 450 kg, empattement: 1 900 mm, freins: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: aucun, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: blocage de différentiel, cabine, climatisation, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, * Véhicule allemand * Kilométrage d’origine : 52 834 km * Seulement 6 637 heures de fonctionnement * État : voir les photos * Direction intégrale enclenchable * EasyDrive (transmission hydrostatique) (SN) * Hako Citymaster 2000 * 2 brosses rotatives avant, largeur 800 mm * Largeur de balayage : 3 000 mm * Dispositif de dégagement * Largeur de déversement : 1 033 mm Itodpfxsztc E To Ap Hjn * Idéal pour les trottoirs, les chemins piétonniers et cyclables, les ruelles étroites, etc. * Conteneur à déchets : 1,99 m³ * Réservoir d’eau propre : 330 litres * Vidange hydraulique à grande hauteur, inclinable jusqu’à 45° * Moteur diesel VW 4 cylindres * Puissance : 73 kW * Homologation 50 km/h * Cabine complète à 2 places, grand confort * Climatisation * Pare-brise panoramique chauffant et teinté * Sièges à suspension pour plus de confort * Caméra de recul * Agencement ergonomique de tous les éléments de commande * Lubrification centralisée * Feux clignotants tout autour * Empattement : 1 900 mm * PTAC : 4 900 kg * Poids à vide : 2 450 kg * Charge utile : 2 450 kg * Machine de travail automotrice, balayeuse de rue * En cas de vente à des professionnels et à l’exportation (hors UE et UE), les règles commerciales allemandes s’appliquent. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection TÜV, sans nouveau certificat DGUV, sans nouvelle autorisation SP, sans nouvelle directive UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre page d’accueil : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une inspection et un contrôle de la marchandise afin d’éviter toute fausse idée sur son état et son adéquation pour l’acheteur. Les inspections et les contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont explicitement souhaités. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou des informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de se convaincre lui-même de l’état et de l’équipement de la marchandise/du véhicule. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2011, longueur totale: 9 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 8 100 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Magnifique châssis VAN HOOL 20FT/30FT ADR (année de fabrication : 11/2011) avec ABS/EBS, essieux SAF INTRADISC, essieux relevables sur les 1ère et 2ème essieux, ADR (EX/II, EX/II, FL, AT) valable jusqu'au 09.09.2027, pneus 385/65-R22.5 (profondeur des rainures à gauche : 11/4/4 mm ; profondeur des rainures à droite : 7/7/7 mm), poids à vide : 3 500 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, homologation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valable jusqu'au 09.09.2027. = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : SAF INTRADISC Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 45 % Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 25 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 45 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 25 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 45 % Poids Poids à vide : 3 500 kg Iodpfxsz A Tt Re Ap Hotn Charge utile : 35 500 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2015 Entretien, historique et état APK (contrôle technique) : valide jusqu'au 09.2027 État technique : très bon État optique : bon Identification Immatriculation : OL-81-LS Informations supplémentaires Contactez Arne Honingh pour obtenir de plus amples informations.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2010, longueur totale: 9 420 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 060 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - EBS - Essieu relevable - Jantes en alliage léger - Freins à disque = Remarques = VAN HOOL 2012, châssis ADR galvanisé de 20 pieds/30 pieds avec ABS/EBS, essieux Mercedes-Benz avec freins à disque, essieu relevable sur le 1er et le 2e essieu, jantes ALCOA, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), pneus 385/65R22.5 (profondeur des sculptures à gauche : 4/8/8 mm ; profondeur des sculptures à droite : 5/14/8 mm), poids à vide : 3 800 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, immatriculation néerlandaise avec contrôle technique valide (APK) jusqu'au 08.04.2027 = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : Mercedes-Benz à disque Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jantes en alliage léger ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 25 % ; profondeur des sculptures à droite : 30 % Essieu arrière 2 : jantes en alliage léger ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 50 % ; profondeur des sculptures à droite : 90 % Essieu arrière 3 : jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 50 % ; profondeur des sculptures à droite : 50 % Poids Poids à vide : 3 800 kg Charge utile : 35 200 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2015 Entretien, historique et état APK (contrôle technique) : valide jusqu'au 04.2027 État technique : très bon État esthétique : bon Itjdez Nnhqopfx Ap Hen Identification Immatriculation : OL-75-BG Informations supplémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2011, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 6 770 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - EBS - Essieu relevable - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Châssis Van Hool 20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) de 2011, équipé d'ABS/EBS, d'essieux Mercedes-Benz avec freins à disque, d'un essieu relevable sur les 1ère et 2ème essieux, d'un châssis galvanisé, de jantes ALCOA, d'une porte arrière, poids à vide : 3 300 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profondeur des rainures à gauche : 5/3/6 mm ; profondeur des rainures à droite : 5/6/6 mm), immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : Mercedes-Benz dISC Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Jantes en alliage léger ; essieu relevable ; charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 30 % ; profondeur des rainures à droite : 28 % Essieu arrière 2 : Jantes en alliage léger ; charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 20 % ; profondeur des rainures à droite : 40 % Essieu arrière 3 : Jantes en alliage léger ; charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 40 % ; profondeur des rainures à droite : 40 % Poids Poids à vide : 3 300 kg Charge utile : 35 700 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2013 Ijdpfx Apjz Nm Rko Hjtn État État technique : très bon État optique : bon Identification Numéro d’immatriculation : OL-89-GP Informations supplémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 08/2010, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 6 770 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - EBS - Essieu relevable - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique Iodpoz Sbf Aofx Ap Hstn - Freins à disque = Remarques = Châssis Van Hool 20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) de 2011 avec ABS/EBS, essieux Mercedes-Benz avec freins à disque, essieu relevable sur les 1re et 2e essieux, châssis galvanisé, jantes ALCOA, accès arrière, poids à vide : 3 300 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profondeur des sculptures à gauche : 12/14/9 mm ; profondeur des sculptures à droite : 12/11/8 mm), immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : Mercedes-Benz à disque Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jantes en alliage léger ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 75 % ; profondeur des sculptures à droite : 75 % Essieu arrière 2 : jantes en alliage léger ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 90 % ; profondeur des sculptures à droite : 70 % Essieu arrière 3 : jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 55 % ; profondeur des sculptures à droite : 50 % Poids Poids à vide : 3 300 kg Charge utile : 35 700 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalité Marque de la superstructure : Van Hool 3B2013 État État technique : bon État esthétique : bon Identification Immatriculation : OL-69-BY Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Le centre d'usinage laser skyCUBE M – la nouvelle référence en matière d'usinage laser ! PFEIFER, centre d'usinage laser skyCube M Machine laser avec laser CO2 de 200 W, disponible immédiatement. Mclass = zone d'usinage X 1250 x Y 650 x Z 300 mm Centre d'usinage laser skyCUBE M – la nouvelle machine multifonctionnelle Mclass, combinant gravure et découpe laser – l'usinage laser, simple, précis, avec une gravure laser, une découpe à grande vitesse et une qualité élevée. Notre nouveau modèle, le plus performant, se distingue non seulement par sa conception innovante, mais séduit également les utilisateurs expérimentés. Ce laser CO2/laser à fibres démontre ses capacités exceptionnelles dans toutes les applications industrielles, en tant que laser de gravure CO2 ou à fibres, ainsi qu'en tant que laser de découpe CO2 ou à fibres. Grâce à une puissance laser optionnelle allant jusqu'à 1000 W (1 kW), l'appareil laser CO2/système laser à fibres peut être utilisé de manière très flexible dans votre production. Les appareils laser skyCUBE répondent à toutes les exigences de la classe 1 selon la norme DIN EN 60825-1, vous offrant ainsi un niveau de sécurité maximal. Ce laser CO2/laser à fibres est idéal, en fonction de la puissance laser choisie et installée, pour la découpe et la gravure de nombreux matériaux, tels que : divers métaux, verre acrylique, bois massif et matériaux dérivés du bois, matériaux composites en bois, papier, carton, divers plastiques et mousses, textiles, etc. La qualité exceptionnelle de la machine laser, 100 % fabriquée à Plauen, garantit à l'utilisateur du laser, de la construction métallique à la source laser, une grande précision de travail avec une qualité constamment élevée. Avec une vitesse de découpe allant jusqu'à 8 000 mm/s et une vitesse de gravure allant jusqu'à 4 000 mm/s, la technologie laser de haute qualité permet d'obtenir des bords de coupe nets et très précis, ainsi que des gravures laser précises. Iedpfxo Sfanj Ap Hjtn La conception ergonomique avec table de travail coulissante facilite le chargement de la machine. Un tiroir situé dans la partie inférieure de la machine sert à recueillir les pièces découpées. Facile à utiliser et intuitif – le logiciel PC skyCUBE fourni (compatible avec Windows®). Une interface utilisateur simple, pratique et adaptée aux normes Windows permet de travailler rapidement et efficacement. Une grande stabilité du système, une surveillance professionnelle avec une commande et un contrôle appropriés de la machine, ainsi qu'une compatibilité avec les formats de fichiers courants caractérisent le logiciel. La sortie des données s'effectue par couches – pour chaque couche séparément, y compris la définition des séquences et du type d'usinage. Les paramètres, tels que la puissance du laser et la vitesse d'usinage, sont enregistrés automatiquement pour chaque couche et peuvent être récupérés à tout moment dans une base de données de matériaux, ce qui les rend facilement reproductibles. Grâce à un ordinateur connecté via une interface LAN/USB, les projets laser sont transférés au centre d'usinage laser skyCUBE M. De là, ils peuvent être traités à plusieurs reprises, même lorsque l'ordinateur est éteint. Grâce à un panneau de commande tactile moderne, vous avez accès à toutes les informations et fonctions du système. Centre d'usinage laser skyCUBE M en résumé : Structure en acier industriel de qualité allemande pour une fixation sûre et sans vibrations des composants laser et des systèmes d'axe

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2009, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 6 770 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - EBS - Essieu relevable - Jantes en alliage léger Itjdpfsz Izkujx Ap Hjn - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = 11/2009 VAN HOOL 20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) châssis avec ABS/EBS, essieux SAF avec freins à tambour, essieu relevable sur le 1er essieu, jantes ALCOA, poids à vide : 3 300 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, pneus 385/65-R22.5 (profondeur des sculptures à gauche : 7/14/6 mm ; profondeur des sculptures à droite : 4/5/14 mm), homologation néerlandaise. = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : SAF DRUM Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Jantes en alliage léger ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 45 % ; profondeur des sculptures à droite : 25 % Essieu arrière 2 : Jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 90 % ; profondeur des sculptures à droite : 30 % Essieu arrière 3 : Jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 40 % ; profondeur des sculptures à droite : 90 % Poids Poids à vide : 3 300 kg Charge utile : 35 700 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2013 État État technique : bon État esthétique : bon Identification Plaque d'immatriculation : OK-11-YF Informations supplémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: bon (utilisé), Actionneur linéaire, réducteur linéaire, vérin élévateur, actionneur à vis, axe linéaire, axe à courroie crantée - Fabricant : Festo, actionneur linéaire type DGE-25-1500-ZR-LK-RH-KF-GK - Course utile : 1500 mm Itsdpoud Urrjfx Ap Hen - Servomoteur : Festo type EMMS-AS-55-M-LS-TM - Réducteur planétaire : Neugart PLE 80 - Quantité : 5 pièces disponibles - Prix : à l'unité - Dimensions : 1880/70/H340 mm - Poids : 12,7 kg/pièce

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2009, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 6 770 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - EBS - Essieu élévateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = 11/2009 VAN HOOL 20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) Châssis avec ABS/EBS, essieux SAF avec freins à tambour, essieu élévateur sur l’essieu n°1, jantes ALCOA, poids à vide : 3 300 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, pneus 385/65-R22.5 (profondeur des sculptures, côté gauche : 6/12/8 mm ; côté droit : 6/6/6 mm), immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : SAF DRUM Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jantes en alliage léger ; essieu élévateur ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures, côté gauche : 40 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 40 % Essieu arrière 2 : jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures, côté gauche : 75 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 40 % Essieu arrière 3 : jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures, côté gauche : 50 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 40 % Poids Poids à vide : 3 300 kg Charge utile : 35 700 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Isdpfsz Iyfwex Ap Hjtn Marque de la superstructure : Van Hool 3B2013 État État technique : bon État esthétique : bon Identification Immatriculation : OK-02-YF

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2011, longueur totale: 9 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 8 100 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Super châssis VAN HOOL 20FT/30FT ADR (année de construction 11/2011) avec ABS/EBS, SAF INTRADISC, essieux relevables sur les 1re et 2e essieux, ADR (EX/II, EX/II, FL, AT) valable jusqu’au 09.09.2027, pneus 385/65-R22.5 (profondeur des sculptures à gauche : 6/5/4 mm ; profondeur des sculptures à droite : 3/6/6 mm), poids à vide : 3 500 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, homologation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valable jusqu’au 09.09.2027. = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : SAF INTRADISC Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 40 % ; profondeur des sculptures à droite : 20 % Essieu arrière 2 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 35 % ; profondeur des sculptures à droite : 40 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 25 % ; profondeur des sculptures à droite : 40 % Poids Poids à vide : 3 500 kg Charge utile : 35 500 kg Itsdpfx Apsz A Tlye Hon PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2015 Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valable jusqu’au 09.2027 État technique : très bon État optique : bon Identification Numéro d’immatriculation : OL-80-LS Informations supplémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.