Kaeser Compresseur À Piston De 4 Kw Avec Réservoir d'occasion à vendre (114 712)

État: très bon (occasion), Année de construction: 2004, À vendre : un brûleur à gaz de marque Weishaupt, en état de fonctionnement et très bien entretenu, comprenant la conduite de gaz (Dungs DN 80). Fedpowg Hg Rsfx Apdegh 1. Brûleur à gaz WEISHAUPT G11/1-D – 4 750 kW, avec unité de commande et conduite de gaz. Puissance : 900-4 750 kW Modèle : ZMD Année de fabrication : 2004

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 125 kW (169,95 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, La centrale à béton fixe CONSTMACH Stationary-60 est une solution idéale pour les projets de béton prêt à l’emploi de moyenne envergure et sur le long terme. Dotée d’un système de contrôle entièrement automatisé, cette centrale assure une efficacité élevée et une production continue. Sa capacité à produire tous types de béton lui permet de s’adapter aisément aux différentes exigences des chantiers. Grâce à son ossature en acier robuste, à sa fabrication conforme CE et à ses faibles besoins en entretien, il s’agit d’un modèle de centrale plébiscité par les professionnels. La Stationary-60 peut être configurée avec un malaxeur à axe vertical (pan), un malaxeur à axe simple, double ou planétaire, selon les besoins du projet. Elle peut fonctionner avec des silos à ciment de capacité comprise entre 50 et 500 tonnes, et le remplissage du ciment s’effectue facilement grâce à la trémie d’alimentation intégrée. De plus, ce modèle peut être équipé en fonction des conditions climatiques afin de garantir une production de béton efficace : systèmes de chauffage pour les régions froides, groupes de refroidissement pour les climats chauds. Les systèmes d’alimentation en granulats prémélangés éliminent la nécessité de rampes et offrent une flexibilité d’utilisation sur site. En cas d’espaces réduits, les systèmes de déversement par benne facilitent l’installation. Fiche technique de la centrale à béton fixe FIXED 60 Capacité de production : 60 m³/h Poids : 38 tonnes (hors silo à ciment) Puissance totale installée : 125 kW Besoins en groupe électrogène : 200 kVA Options de malaxage : Pan – Axe unique – Double axe – Planétaire Surface de travail requise : 700 m² Trémies de stockage granulats : 4 x 20 m³ Trémie de pesage granulats : 1,5 m³ Convoyeur à bande d’alimentation granulats : 800 x 22 000 mm Volume de béton frais du malaxeur : 1 m³ Trémie de pesage ciment : 600 kg Trémie de pesage d’eau : 300 litres Trémie de pesage adjuvants : 30 litres Compresseur : 500 litres - 5,5 kW Silo à ciment : de 50 à 500 tonnes au choix Type de commande : Entièrement automatique Pourquoi choisir la centrale à béton Stationary 60 ? La centrale à béton CONSTMACH FIXED 60 se distingue dans le secteur par ses performances et sa durabilité. Avec des composants conçus pour durer, des standards de fabrication de haute qualité et un système d’automatisation performant, elle garantit une production ininterrompue. Son adaptabilité à divers climats, son efficacité énergétique et sa structure modulaire assurent un excellent retour sur investissement. Le solide service technique de CONSTMACH, son vaste réseau de pièces détachées et son expérience à l’international font de la Stationary-60 bien plus qu’une simple centrale : c’est un partenaire pour le long terme. Si vous cherchez une centrale à béton fiable, haute capacité et économique, la Stationary-60 de CONSTMACH est le choix idéal. Que faisons-nous chez Constmach ? Fsdpfoxqgzyex Apdogh Constmach est un leader dans la fabrication de machines dédiées au BTP et à l’industrie minière, proposant une large gamme de produits. Notre portefeuille inclut des machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, concasseurs, installations de concassage et de criblage, laveuses de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, systèmes de convoyeurs à bande, concasseurs à mâchoires et unités de concassage mobiles. Grâce à des standards de qualité élevés, une approche innovante et des solutions axées sur le client, Co

Année de construction: 2004, État: d'occasion, Année de construction: mai 2004 Nouveau: Non Pièce appropriée pour: Renault Premium 420 Moteur Accessoire adapté à: Camions Fgedpfx Apszykwwjdeh État général: très bon État technique: très bon État optique: très bon

État: très bon (occasion), Année de construction: 2020, 1. WEISHAUPT WM-G10/4-A (avec rampe à gaz) Fjdjwgyrtspfx Apdegh - Puissance : 100-1100 kW - Version : ZM-LN - Année de fabrication : 2020 2. WEISHAUPT WM-G10/3-A (avec rampe à gaz) - Puissance : 100-1000 kW - Version : ZM - Année de fabrication : 2015 (1 pièce), 2013 (2 pièces disponibles) 3. WEISHAUPT WM-G10/2-A - Version : ZM-LN - Puissance : 75-630 kW - Année de fabrication : 2021 4. WEISHAUPT WM-G10/3-A (avec rampe à gaz) - Puissance : 125-900 kW - Version : ZM-LN - Année de fabrication : 2011 5. WEISHAUPT WM-G10/3-A (avec rampe à gaz) - Puissance : 100-1000 kW - Version : ZM - Année de fabrication : 2011 6. WEISHAUPT WM-G10/3-A (avec rampe à gaz) - Puissance : 100-1000 kW - Version : ZM - Année de fabrication : 2009

État: nouveau, GMN HSP150DH 381 12 kW 350Hz 7000tr/min 400V - Broche HF Mapal / broche haute fréquence HD LBC, jamais utilisée, en emballage d'origine ouvert, 100% fonctionnelle, contenu de la livraison selon les photos. ATTENTION : merci de demander séparément les frais d'emballage et de transport ! Fodpfsy Nqagox Apdogh

État: nouveau, GMN HSP150DH 381 12 kW 350Hz 7000 t/min 400V - Broche HF Mapal / Broche haute fréquence HF LBD SN : 378201, jamais utilisée, dans son emballage d'origine ouvert, 100% fonctionnelle. Livraison conforme aux photos. ATTENTION : Veuillez demander séparément les frais d'emballage et de transport ! Fedpfxjx Dwp Is Apdegh

État: d'occasion, poids maximal de charge: 8 750 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 970 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 ML / 024 BENNE À TRIPLE BASCULEMENT, TANDEM POUR CAMION • Benne de 5 000 x 2 420 mm (dimensions intérieures) • Hauteur des ridelles : 500 mm • Plancher en acier à grain fin S 420 MC, épaisseur 4 mm • Ridelles soudées au laser en acier à grain fin, paroi frontale fixe • 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables avec capacité de charge LC 5 000 daN, une paire à l’avant et une à l’arrière intégrée dans le plancher en acier. 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables avec LC 3 000 daN intégrées dans le plancher en acier. • Crochets pour filet intégrés latéralement, à l’arrière dans les logements de ridelles et dans la paroi frontale. • Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL • 2 feux de recul LED à l’arrière de la remorque • Rampes d’accès en aluminium sans rainure pour véhicules à pneus caoutchouc et à chenilles (8 t/paire), 3 310 x 400 x 105 mm • Coffre à outils en plastique • Réservoir d’air comprimé en aluminium • Essieux BPW avec frein à came en S Fgjdpfx Aey S Nwvopdjh • Pneus 235/75R17.5 Adapté pour une hauteur d’attelage d’environ 925 mm à vide +/- 150 mm Vente intermédiaire et erreurs expressément réservées ! Vente exclusivement selon nos CGV Remarque importante – Information importante : Malgré le soin apporté à la vérification de toutes les données de notre offre, des erreurs peuvent survenir. Certaines résultent de transmissions incorrectes dans les systèmes des différentes plateformes. Nous tenons donc à préciser que toutes les informations sont fournies sans garantie et n’impliquent aucun engagement juridique. Informations légales : Cette annonce ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du Code civil allemand (BGB), mais représente uniquement une information en vue de l’initiation d’un contrat. Les données fournies le sont sans garantie et ne constituent pas des caractéristiques garanties.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 9 039 h, capacité de charge: 1 700 kg, hauteur de levage: 7 100 mm, levée libre: 2 340 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 900 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, type de transmission: Elektro, Chariot à mât rétractable Centre de gravité de la charge : 600 Classe ISO : Classe ISO 2 = 1 000 à 2 500 kg Type de mât : Triplex Transmission : Électromécanique État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneu avant : Vulkollan Type de pneu arrière : Vulkollan Fgodjzvr Ntepfx Apdeh Tension de la batterie : 48 V Capacité de la batterie : 620 Ah Fabricant de la batterie : Stuba Type de batterie : PzS Année de fabrication de la batterie : 2024 Description : En plus de cet appareil, nous proposons d’autres chariots et équipements de manutention. Nos appareils sont vérifiés conformément aux normes d’atelier et FEM 4.004. Veuillez nous contacter par e-mail ou par téléphone. Vous pouvez également nous trouver sur hsr-gabelstapler. Naturellement, nous rachetons également votre appareil d’occasion, même si vous n’achetez pas de véhicule chez nous. La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont possibles sur demande. Nous vous conseillerons volontiers et en détail sur nos véhicules. Déplacements latéraux, 3e voie hydraulique, levée à mât complet, feu de sécurité, pneus non marquants, joystick, commande à une seule pédale, 3 roues, siège.

Année de construction: 1997, État: bon (utilisé), Puissance : 55,6 kW Deux circuits de refroidissement : 2 x 27,8 kW Fluide frigorigène : R 22 (sans charge) Fodpfxjg A Rq Ej Apdogh Année de fabrication : 1997

État: d'occasion, Les rayonnages à palettes d'occasion de SSI Schäfer comptent parmi les solutions les plus prisées pour un stockage efficace et sécurisé. Ce système de rayonnages lourds est idéal pour les entrepôts, les installations industrielles et logistiques nécessitant des rayonnages stables et durables pour palettes Europe. La conception éprouvée PR600 offre une capacité de charge élevée, des configurations flexibles et des performances fiables au quotidien. Acheter d'occasion signifie : qualité de marque vérifiée à un prix attractif – disponible immédiatement sur stock pour une construction neuve, une transformation ou une extension de votre installation de rayonnage. Adaptation sur mesure : les échelles (types de cadre P100 / P120) peuvent être modifiées en hauteur selon vos besoins – travail réalisé avec précision et professionnalisme dans notre atelier. Nous fournissons des solutions de rayonnage sur-mesure pour toutes les exigences de stockage. DÉTAILS DU PRODUIT - Hauteur : env. 750 cm - Profondeur : env. 105 cm - Longueur : env. 3090 cm - Charge par niveau : 3 000 / 3 500 kg (selon version) - Largeur de travée : 270 cm (3 x EPAL) - Lisses : 270 cm, modèle INP100 ou CE110 (profil boîtier) - Couleur des lisses : bleu - Type de cadre : P100 / P120, cadre galvanisé, prémonté - Niveaux : sol + 4 niveaux - Emplacements de palettes : 165, sol inclus Fedpfx Ajz I Nfyjpdsgh - État : occasion SSI Schäfer PR600 - Disponibilité : immédiatement en stock, plusieurs unités disponibles CONTENU DE LA LIVRAISON : - 12 x cadres env. 7,50 x 1,05 m, galvanisés, prémontés - 88 x lisses env. 270 cm (INP100 ou CE110) - 176 x goupilles de sécurité Prix : 3 744,00 € HT 4 455,36 € TTC Vous recevrez une facture avec TVA indiquée. LIVRAISON, MONTAGE & CONTRÔLE : - Livraison dans toute l’Allemagne grâce à notre partenaire transporteur – frais de port selon code postal - Montage et démontage professionnels par nos équipes qualifiées, optionnels - Inspection des rayonnages selon la norme DIN EN 15635 par des inspecteurs certifiés - Inspection possible également pour les rayonnages lourds d'autres fabricants PLANIFICATION & CONSEIL : Notre service de planification se tient à votre disposition pour vous établir une offre personnalisée et sans engagement – adaptée à vos besoins. Qu’il s’agisse d’un nouveau projet, d’une transformation ou d’une extension, nous vous conseillons avec compétence pour la configuration de vos rayonnages. SHOWROOM : N’hésitez pas à nous rendre visite dans notre showroom ! Sur place, vous aurez un aperçu complet de nos rayonnages à palettes, rayonnages de stockage et autres solutions. De nombreux systèmes sont montés et directement visibles. Nos conseillers spécialisés restent à votre disposition pour toute question ou conseil personnalisé – nous serons ravis de vous accueillir ! Vous n’avez pas encore trouvé ce qu’il vous faut ? Visitez notre site internet pour une vue d’ensemble rapide de nombreuses offres et variantes de produits ! VOUS ÊTES INTÉRESSÉ OU AVEZ DES QUESTIONS ? Contactez-nous simplement par message ou téléphone. Notre numéro se trouve sur notre page entreprise. ☎️ Nous sommes joignables par téléphone du lundi au vendredi, de 8h00 à 16h00. Vous pouvez également nous envoyer un message avec votre nom et votre numéro, et nous vous recontacterons dans les plus brefs délais.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 06/1992, longueur totale: 9 980 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/60 R22.5, empattement: 6 900 mm, couleur: autre, Année de construction: 1992, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/60 R22,5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale sur l’essieu : 10 000 kg ; profondeur des sculptures du pneu à gauche : 20 %; profondeur des sculptures du pneu à droite : 20 % Essieu arrière 2 : charge maximale sur l’essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures du pneu à gauche : 20 %; profondeur des sculptures du pneu à droite : 20 % Poids Poids à vide : 7 020 kg Charge utile : 27 980 kg PTAC : 35 000 kg État Dommages : aucun Identification Numéro d’immatriculation : OB-73-XY Fedpfx Ajz A A Nnjpdegh

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 600 kg, Informations complémentaires Châssis Structure soudée en acier à grains fins, galvanisée à chaud, plateforme plane sans rebord latéral, inclinaison de la surface de chargement vers l’arrière d’environ 8° vers le bas. Longerons en profilés d’acier, châssis en acier galvanisé à chaud, avec plaque en acier inoxydable au point de flexion, servant de guide-câble, au même niveau que le sol. Pour camions avec empattement : 2ème essieu 1 795 mm / 2 à 3ème essieu 4 105 mm et 3 à 4ème essieu 1 350 mm Attelage Attelage à boule D24,8 : (hauteur du sol à la partie supérieure d’environ 480 mm), charge d’attelage 2 800 kg, y compris montage et électricité avec prise à 7 pôles Accessoires/Modifications 2 supports pour cales, protection latérale en aluminium, rabattable – reprise du camion ! Protection anti-encastrement en acier, garde-boue à quart de cercle avec rabat anti-salissure – reprise du camion ! Boîtier de rangement Boîtier à outils en plastique, avec tiroir et plateau, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable avec un cadenas Fjdpfx Aok Unitjpdogh 1 support pour 3 bidons d’essence 1 boîtier de rangement en acier inoxydable, l=600/h=400/p=500 mm, avec porte polie, y compris verrouillable, comprenant une vanne de commande et un groupe hydraulique. Boîtier de commande avec joint de porte tout autour et manchons d’étanchéité à l’arrière Électricité Adaptation des feux arrière existants, 2 projecteurs LED supplémentaires, encastrés dans le panneau avant, commandés par les feux de position avec interrupteur sur le panneau avant extérieur, côté gauche, 1 projecteur LED, à l’arrière, avec caméra de recul intégrée, y compris écran plat couleur, écran avec support à ventouse et alimentation en 24 volts, diviseur de tension 24/12 V, 1 prise 7 pôles 12 V = adaptateur de prise Plancher Mega Grip, grille antidérapante galvanisée à mailles croisées, grilles en acier 50/4, y compris avec une largeur de maille de 50 mm. Surface supérieure avec denture antidérapante, installée sur toute la surface de la plateforme principale Points d’arrimage 12 paires de points d’arrimage suspendus de manière pivotante à l’extérieur du châssis - chacun de 10 tonnes. 1 à l’avant et le dernier à l’arrière. 1 point d’arrimage au centre à l’arrière pour fixer le câble du treuil 12 points d’arrimage encastrés au centre du plancher, chacun de 5 tonnes. Panneau avant Panneau avant en tôle d’acier, hauteur 1 500 mm. Fixe avec des colonnes d’angle à la hauteur du panneau avant. 2 x 12 supports de suspension pour chaînes d’arrimage montés à gauche et à droite sur le panneau avant Treuil Treuil électrique, 24 volts, force de traction d’environ 6 350 kg, monté au centre sur le panneau avant (encastré avec rampe de chargement), commande avec télécommande radio, longueur du câble minimum 35 m x 9,5 mm, avec fenêtre de passage de câble, avec plaque de pression du câble, y compris protection contre la surcharge, embrayage de débrayage du câble, interrupteur manuel avec levier de commande d’environ 5 m Rapport d’essai du treuil, rapport d’essai de l’ingénieur civil, manuel d’utilisation Rampes d’accès Longueur 3 500 mm - en 2 parties (2 000 mm + 1 500 mm), largeur 850 mm, capacité de charge 20 000 kg / paire (également lors du chargement avec les rampes), rabattable électro-hydrauliquement et déplaçable latéralement - y compris groupe hydraulique électro-hydraulique. Angle de montée d’environ 8° lorsque l’essieu arrière est abaissé Supports de rampe en grilles d’acier galvanisées à chaud, avec denture antidérapante.

État: nouveau, À vendre : moteur électrique de la marque renommée ATB Motorentechnik GmbH, fabriqué en Allemagne. Modèle CD160M-4, en version antidéflagrante ATEX II 2G, adapté au fonctionnement avec variateur de fréquence. Caractéristiques techniques : • Puissance : 11 kW • Type : CD160M-4 • Tension : 400 V Δ / 690 V Y • Courant : 21 A / 12,1 A • Fréquence : 50 Hz • Vitesse : 1460 tr/min (4 pôles) • Cos φ : 0,85 • Classe d’isolation : F • Indice de protection : IP55 • Poids : 168 kg • Année de fabrication : 2007 • ATEX : II 2G EEx de IIC T4 – moteur pour zones à risque d’explosion de gaz • Arbre : diamètre 42 mm, cannelé. Fedexbd U Eopfx Apdegh

État: très bon (occasion), Année de construction: 1994, raboteuse 4 voies 8 HARBS 8 têtes Fodpfx Aol Dw Nxspdsgh table longue allant jusqu'à 3 mètres. Poids de la machine 5500 kg Entraînement par cardan. Disposition des têtes, horizontale inférieure, verticale droite, deuxième verticale droite, verticale gauche, horizontale supérieure, horizontale inférieure, horizontale supérieure. Horizontale supérieure. Moteurs de 5,5 kW et 7,5 kW. Largeur de rabotage 230 mm. Hauteur de rabotage 160 mm.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 11 500 kg, poids maximal de charge: 80 000 kg, poids total: 91 500 kg, dimension des pneus: 295 60 R 22,5, Année de construction: 2026, modèle de châssis: Lider Heavy-Duty Chassis, Équipement: ABS, Nouveau semi-remorque surbaissé lourd Lider Trailer pour applications lourdes Fabrication de haute qualité et durabilité Conforme aux normes UE. Systèmes de freinage double ligne. Garantie d’un an contre les défauts de fabrication. Couleur selon demande client. Production 2026 Fedpfx Apercig Sedegh

État: d'occasion, kilométrage: 977 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 08/2012, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2025, freins: retardeur, couleur: jaune, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, système de navigation, Camion de chantier MAN TGS 26.400 très bien entretenu avec grue de chargement Atlas 220.2 et pince à palettes. Équipements spéciaux : - Attelage de remorque : Rockinger 400 G 150 A - Antenne pour téléphone de voiture - Projecteurs de travail (2) sur le toit de la cabine - Rétroviseurs et rétroviseurs grand angle réglables et chauffants électriquement - Rétroviseur grand angle avec assistance électrique à la manœuvre - Batterie 225 Ah - Rétroviseur trottoir côté droit réglable et chauffant électriquement - Équerre de fixation de la benne vissée - Blocage de différentiel sur l’essieu arrière - Réservoir d’air en aluminium - Capteur de pression pour coussins d’air - Disjoncteur ETA - Cabine avec suspension pneumatique - Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec soutien lombaire et adaptation des épaules - Télécommande pour verrouillage centralisé - Système de préchauffage à flamme - Boîte de vitesses 12 rapports - Typ: ZF 12 AS, TipMatic, blocage pneumatique du levier de vitesses - Stabilisateur antiroulis haute performance - Climatisation automatique - Réservoir combiné : 480 L diesel + 75 L d’AdBlue - Volant multifonction - Jantes alu 9.00x22.5 (ALCOA mat, sur 1re essieu arrière) - Jantes alu 9.00x22.5 (ALCOA mat, sur 1er essieu avant) - Jantes alu 9.00x22.5 (ALCOA mat, sur 2e essieu arrière) - Sécheur d’air chauffant - Chauffage additionnel Eberspächer D4S - Prise de force NAS/10C sans bride - Roue de secours jante alu 9.00x22.5 ALCOA mat - Retarder - Sellerie/Revêtement : qualité confort - Pare-soleil extérieur - Store pare-soleil vitre latérale conducteur et passager - Prises dans la cabine 12V et 24V - Module de gestion de flotte - Amortisseurs renforcés pour l’essieu avant - Pré-équipement démarrage/arrêt moteur à l’extrémité du châssis - Feux additionnels route/antibrouillard avec éclairage d’angle Autres équipements : - Configuration des essieux : 6x2 - Rétroviseur de démarrage/avant - Prise remorque 24V / 7 broches - Prise remorque ABS - ASR (antipatinage) - Système audio : radio MAN basic Line (radio / CD) - Ordinateur de bord MAN-Tronic - Système de freinage électronique MAN BrakeMatic - Moteur Euro 5 - Cabine : taille L - Suspension : lame / air - Vitres électriques - Pare-brise teintée - Alternateur 28 V 80 A - Toit ouvrant mécanique - Carrosserie : châssis - Levier basculant – frein EVB - Filtre à carburant chauffé - Prise d’air surélevée - Compresseur d’air 1 cyl. 360 cc - Moteur 10,5 L – 294 kW diesel - Essieu suiveur NO-08, relevable - Support de roue de secours derrière l’essieu arrière - Freins à disque essieu arrière - Freins à disque essieu avant - Protection latérale - Vitres latérales arrière teintées - Store pare-soleil pour pare-brise - Réduction brouillard de pulvérisation - Stabilisateur sur un essieu arrière - Stabilisateur essieu avant - TGS - Vitres de porte teintées - Protection anti-encastrement avant et arrière - Ventilateur viscostatique - Essieu avant VOK-09 coudé - Verrouillage centralisé Fgjdevm R R Uspfx Apdoh - PTAC 26,00 t État des pneus : Essieu avant env. 80 %, essieu arrière env. 60 % Le véhicule peut également être vendu avec une remorque complète. Le prix de la remorque s’élève à 5 000 € HT. Pour toute question concernant l’équipement, veuillez nous contacter par téléphone. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !

État: d'occasion, kilométrage: 977 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 08/2012, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2025, freins: retardeur, couleur: jaune, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, système de navigation, Camion de matériaux de construction MAN TGS 26.400 très bien entretenu avec grue de chargement Atlas 220.2 et pince à palettes Équipements spéciaux : Attelage de remorque : Rockinger 400 G 150 A, antenne pour téléphone automobile, projecteurs de travail (2) sur le toit de la cabine, rétroviseurs extérieurs et grand angle réglables et chauffants électriquement, grand angle avec aide au manœuvre électrique, batterie 225 Ah, rétroviseur de trottoir droit réglable et chauffant électriquement, supports de plateau vissés, blocage de différentiel sur l’essieu arrière, réservoir d’air en aluminium, capteur de pression pour coussins d’air, disjoncteur ETA, cabine conducteur à suspension pneumatique, siège conducteur confort, suspendu pneumatiquement et chauffant, avec soutien lombaire et réglage des épaules, télécommande pour verrouillage centralisé, dispositif de préchauffage à flamme, boîte de vitesses 12 rapports - type ZF 12 AS, Tipmatic, verrouillage pneumatique du levier de vitesses, stabilisation anti-roulis haute performance, climatisation automatique, réservoir combiné : 480 L Diesel + 75 L AdBlue, volant multifonctions, jantes aluminium 9.00x22.5 (ALCOA mate sur 1er essieu arrière, 1er essieu avant, et 2e essieu arrière), sécheur d'air chauffant, chauffage d'appoint Eberspächer D4S, prise de force NAS/10C sans bride, roue de secours jante aluminium 9.00x22.5 ALCOA mate, ralentisseur, sellerie de qualité confort, pare-soleil extérieur, stores pare-soleil latéraux, pour porte conducteur et passager, prises 12V et 24V cabine, module de gestion de flotte, amortisseurs renforcés sur essieu avant, pré-équipement système Start/Stop moteur en bout de châssis, feux longue portée/antibrouillard additionnels avec éclairage d’intersection. Autres équipements : Configuration essieu : 6x2, rétroviseur de manœuvre avant/lateral, prise remorque 24V / 7 broches, prise ABS remorque, système antipatinage (ASR), système audio : radio MAN basic Line (radio/CD), ordinateur de bord MAN-Tronic, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur EURO 5, cabine L, suspension : lames/pneumatique, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, alternateur 28 V 80 A, toit ouvrant manuel, carrosserie/châssis : porteur, basculeur de frein EVB, filtre à carburant chauffant, admission d’air surélevée, compresseur 1 cylindre 360 ccm, moteur diesel 10,5 L – 294 kW, essieu suiveur NO-08 relevable, support roue de secours derrière l’essieu arrière, freins à disque sur essieu arrière et avant, protections latérales, vitres arrière teintées, store pare-soleil pour pare-brise avant, dispositif d’anti-projection, stabilisateur sur un essieu arrière, stabilisateur essieu avant, TGS, vitres de porte teintées, protections anti-encastrement avant et arrière, ventilateur visco, essieu avant VOK-09 surbaissé, verrouillage centralisé, poids total admis 26,00 t État des pneus : essieu avant env. 80 %, essieu arrière env. 60 % Le véhicule peut également être vendu avec la remorque. Prix de la remorque : 5 000 € HT Fgsdovm R Ruopfx Apdsh Pour toute question concernant l’équipement, merci de nous contacter. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !

État: bon (utilisé), système de séparation huile-eau, séparateur de condensat, séparateur Öser, séparateur d'huile, séparateur, séparateur huile/eau, séparateur huile/eau Fgodpfjv Aip Usx Apdsh -Fabricant : Kaeser, séparateur huile-eau -Type : Aquamat 4 -Dimensions : 530/480/H1000 mm -Poids : 22 kg

État: d'occasion, type de carburant: électrique, carburant: électricité, Fabricant : Clubcar US. Fgjdpfx Apozni Rfjdeh

État: très bon (occasion), Buderus 455 kW. Chauffage d'urgence au fioul. Chaudière basse température, possibilité d'installation avec brûleur biogaz. Fjdex U Exuepfx Apdsgh

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 24 kW (32,63 ch), couleur: orange, poids en ordre de marche: 2 570 kg, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 1 990 h, HAMM HD12i VO VIO : Rouleau tandem avec oscillation Année de fabrication : 2019 1 990 heures 2 570 – 3 470 kg Moteur Kubota de 24 kW Rouleau coupe-bordures Nouveau modèle Fsdpfszzpagsx Apdegh

État: très bon (occasion), Année de construction: 2007, À vendre : brûleur à gaz fonctionnel et en très bon état de la marque Weishaupt, modèle G50 – 5400 kW, comprenant la vanne à gaz MULTIFLAM, année de fabrication 2007. G50/1-B MULTIFLAM Puissance : 450 – 3500 kW Modèle : 3LN Fjdpfszabnnex Apdsgh Année de fabrication : 2007

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2020, longueur totale: 10 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17.5, empattement: 9 750 mm, couleur: jaune, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Essieu BPW. Freins à tambour. Suspension à ressorts / suspension à ressorts en acier. Rampes hydrauliques, fonctionnant en 24 volts. Poids technique maximal : 40 000 kg. Distance entre l’attelage et l’extrémité de la remorque : 1090 cm. Œillet d’attelage de 40 mm / 50 mm. Longueur de chargement : 935 cm. Hauteur de chargement : +/- 95 cm. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 235/75R17.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts Essieu avant 1 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures, côté gauche, intérieur : 50 % ; profondeur des sculptures, côté gauche, extérieur : 50 % ; profondeur des sculptures, côté droit, intérieur : 50 % ; profondeur des sculptures, côté droit, extérieur : 50 % Fjdpfxez Ntfho Apdegh Essieu avant 2 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures, côté gauche, intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté gauche, extérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté droit, intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté droit, extérieur : 30 % Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures, côté gauche, intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté gauche, extérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté droit, intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté droit, extérieur : 30 % Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures, côté gauche, intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté gauche, extérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté droit, intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté droit, extérieur : 30 % Poids Poids à vide : 9 100 kg Charge utile : 26 900 kg PTAC : 36 000 kg Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 02.2027 Identification Numéro de modèle : DIEPLADER / OPRIJ - MACHINE TRAN = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT INDIQUÉS NETS POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

Année de construction: 2025, État: d'occasion, Neuf : Oui Poids à vide : 10 000 kg Dimensions de la caisse : 400 x 210 x 210 cm Fedpfxozng Uuj Apdjgh Numéro de série : 2411167 Veuillez contacter l'équipe DPX pour plus d'informations.

État: d'occasion, kilométrage: 757 972 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 03/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, longueur totale: 6 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Siège passager - Déflecteur de toit - Cabine conducteur - Verrouillage centralisé à distance - Chauffage - Climatisation automatique - Garniture en cuir - Jantes en alliage - Essieu élévateur - Suspension pneumatique - Frein moteur - Radio/Lecteur CD - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Assistant de maintien dans la voie - Chauffage de stationnement - Rétroviseurs d'angle mort = Remarques = Scania R450 6x2/4 Essieu élévateur et directionnel Ralentisseur Intérieur en cuir Prise Rema 24 V Climatiseur de stationnement Jantes en alliage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : taille des pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profondeur des rainures à gauche : 50 % ; profondeur des rainures à droite : 50 % ; suspension : suspension à ressorts Essieu central : taille des pneus : 385/55R22.5 ; directionnel ; profondeur des rainures à gauche : 50 % ; profondeur des rainures à droite : 50 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : taille des pneus : 315/70R22.5 ; double pneumatique ; profondeur des rainures à gauche (intérieur) : 40 % ; profondeur des rainures à gauche (extérieur) : 40 % ; profondeur des rainures à droite (intérieur) : 40 % ; profondeur des rainures à droite (extérieur) : 40 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 9 245 kg Charge utile : 17 255 kg PTAC : 26 500 kg Intérieur Sellerie : cuir Environnement Classe d'émission : Euro 6d Maintenance Contrôle technique (APK) : valable jusqu'au 03.2027 Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de modèle : R450 6x2/4 / ESSIEU ÉLÉVATEUR ET DIRECTIONNEL = Informations sur l'entreprise = Fsdpfxjz Dg Tmo Apdegh TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.