John Deere Moteur Diesel d'occasion à vendre (35 202)

État: nouveau, Année de construction: 2021, type de carburant: diesel, nombre de cylindres: 6, Date de fabrication : 12/2021 État : neuf (jamais utilisé) Marque du moteur : C7.1 Numéro de série : KRJ01138 Kledsyym D Nopfx Anuet Veuillez nous contacter pour plus d'informations Livraison mondiale

État: nouveau, Année de construction: 2022, type de carburant: diesel, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 816 cm³, vitesse de rotation (min.): 1 800 tr/min, poids total: 1 015 kg, type de refroidissement: eau, Type industriel Date de fabrication : 12/2022 État : neuf Type de moteur : OM460LA Kjdpfx Ajyymp Eenuslt Numéro de série : 458.991 Veuillez nous contacter pour plus d’informations Livraison internationale possible

État: d'occasion, Année de construction: 2025, Rhinoceros, la mini-pelle de haute qualité à un prix équitable. Avec une garantie d’un an sur les pièces ! Pièces de rechange en stock. Nous organisons le transport dans toute l’Allemagne et à l’international. Mini-pelle Rhinoceros KS10-8 avec kinkmatic Nouveau en 2025 Avec moteur diesel monocylindre de 12 CV. Poids total 1 000 kg. Kedpexddg Tsfx Anuolt Commande joystick à l’avant. Toit et arceau de sécurité. Projecteurs de travail. Net 5 500 / brut 6 655 Godets supplémentaires 500 / brut 605

État: d'occasion, Année de construction: 2025, Rhinoceros, la mini-pelle de haute qualité à un prix équitable. Avec une garantie d’un an sur les pièces ! Pièces de rechange en stock. Nous organisons le transport dans toute l’Allemagne et à l’international. Mini-pelle Rhinoceros KS10-8 avec kinkmatic Nouveau en 2025 Avec moteur diesel monocylindre de 12 CV. Poids total 1 000 kg. Commande joystick à l’avant. Toit et arceau de sécurité. Kjdpfx Aexb Rf Rsnuolt Projecteurs de travail. Net 5 500 / brut 6 655 Godets supplémentaires 500 / brut 605

État: non examiné (utilisé), Année de construction: 1971, Fonctionnalité: non vérifié, puissance: 992,92 kW (1 349,99 ch), type de carburant: diesel, nombre de cylindres: 16, type de refroidissement: eau, Moteur MWM 16 cylindres provenant de la mise à la casse d’un bateau fluvial. Fonctionnel lors de son démontage. Environ 11 ans de stockage. Fonctionnement non testé. Kledpew Aphcofx Anuet Chargement possible. Vente uniquement aux professionnels et sans aucune garantie.

État: nouveau, Année de construction: 2022, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 4016, type de carburant: diesel, nombre de cylindres: 16, vitesse de rotation (min.): 1 500 tr/min, vitesse de rotation (max.): 1 800 tr/min, poids total: 700 kg, longueur totale: 2 200 mm, largeur totale: 500 mm, hauteur totale: 800 mm, type de refroidissement: eau, Bloc moteur avec supports de paliers de vilebrequin. Acheté par erreur pour une révision de groupe électrogène - jamais utilisé, stocké dans une boîte, à l'intérieur d'un entrepôt sec. Comme neuf. Convient à tout moteur de groupe électrogène Perking 16 cylindres de la série 4000. Klsdpfx Aou Rmt Denujt

État: nouveau, Année de construction: 2020, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 320 kW (435,08 ch), Moteur Mercedes-Benz OM 470 neuf. Convient à plusieurs modèles de grues. Contactez-nous pour le prix et autres moteurs disponibles. Klsdpjxw R Dxsfx Anuot

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 473.905-C-0453661, puissance: 460 kW (625,43 ch), type de carburant: diesel, Sur les photos, vous pouvez voir deux moteurs différents : l'OM 473 LA de 460 kW et l'OM 471 LA de 390 kW. Ces deux moteurs sont neufs et conformes aux normes d'émission Euro 6. Nous disposons de plusieurs exemplaires de ces moteurs, ainsi que d'autres moteurs pour véhicules lourds et grues. Des réductions peuvent être appliquées en cas d'achat multiple. Pour toute demande concernant un autre moteur Mercedes-Benz pour véhicules lourds et grues de puissances et de normes d'émission différentes, veuillez nous contacter. Kledpewl E A Isfx Anujt

État: nouveau, Année de construction: 2019, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 942.991-C-1058233, puissance: 450 kW (611,83 ch), type de carburant: diesel, Ce moteur n'a jamais été utilisé. Il est conforme aux normes d'émission Euro 4-5. Des réductions peuvent être appliquées en cas d'achat de plusieurs unités. Pour toute demande de moteur Mercedes-Benz pour véhicules lourds et grues de puissances et de normes d'émission différentes, veuillez nous contacter. Kodpfx Anewhkrmjuelt

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2026, puissance: 286 kW (388,85 ch), type de carburant: diesel, vitesse de rotation (min.): 1 900 tr/min, Données techniques du moteur Deutz type BF6M1015C Caractéristiques générales Nombre de cylindres: 6 Klodpfx Asyzaayenust Alésage/course: 132 mm / 145 mm Cylindrée: 11,91 litres Taux de compression: 16,5 Régime nominal maximal: 2100 tr/min Vitesse moyenne du piston: 10,15 m/s Puissances pour moteurs d’engins de chantier Groupe I : Puissance: 300 kW Régime: 1900 tr/min Pression moyenne effective: 14,4 bar Groupe III : Puissance: 273 kW Régime: 1900 tr/min Pression moyenne effective: 13,1 bar Paramètres complémentaires Couple maximal: 1980 Nm Au régime: 1200 tr/min Régime minimum au ralenti: 550 tr/min Poids (selon DIN 70020, partie 7A): 850 kg Ces données techniques synthétiques offrent une vue d’ensemble complète des caractéristiques et performances du moteur BF6M1015C.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 5GZ00617, puissance: 257,42 kW (349,99 ch), type de carburant: diesel, nombre de cylindres: 6, poids total: 1 905 kg, Description du produit Kljdpfound D Tsx Anuet Moteur de camion d'occasion Fabriqué par Caterpillar Modèle 3306 Configuration 6 cylindres en ligne - 4 temps Cylindrée 10,5 L Matériau de la culasse Fonte Injection Injection directe Aspiration Turbocompresseur Poids 1905 KG Puissance 230-350 ch Pour plus d'informations, veuillez contacter VIJAY JPN Industrial Trading Pte Ltd 13A Pandan crescent, Singapour 128478

État: d'occasion, Année de construction: 1994, Le groupe électrogène de secours a été rarement utilisé, il était raccordé au chauffage, c’est pourquoi il ne possède pas de refroidisseur à eau. Il y en a 2 au total, le prix est pour 1 unité. Kledpsxdc Ehofx Anust

Année de construction: 1995, État: prêt à l'emploi (d'occasion), largeur de travail: 1 550 mm, diamètre intérieur: 152 mm, vitesse de rotation (distance/temps): 13 000 mm/min, La machine découpe à partir de la bobine en feuilles au format DIN A4 ou A3, conditionnant 100 feuilles par boîte, comme utilisé sur le marché de l'officiel. La performance de la machine, avec 7 coupes sur une largeur de 210 mm, est la suivante : en 1 heure : 250 boîtes A4 remplies de 100 feuilles chacune. Matériaux possibles : papiers photo, films jet d'encre, transparents OHP, cartons pour cartes de visite à imprimer soi-même, films PVC pour relieurs comme couverture de brochures, films laser mats pour l’étiquetage, feutres et bien d'autres ! Klodjy Ed Hfjpfx Anust La machine est encore en fonctionnement quotidien, elle peut donc être inspectée et testée. Nous prenons en charge le démontage, l'emballage et le chargement sur camion ou en conteneur maritime à nos frais... EXW.

État: très bon (occasion), Plaque vibrante professionnelle de la marque renommée AMMANN. Modèle AVP 2920 équipé d’un moteur diesel HATZ fiable d’une puissance de 5 kW. Cette machine est conçue pour des travaux professionnels de pavage, de voirie ainsi que pour le compactage du sol, des pavés, du lit de pose et de l’asphalte. Appareil entièrement mécanique, structure allemande robuste. L’état visuel correspond aux photos – traces d’utilisation normales. Caractéristiques techniques : • Fabricant : AMMANN • Modèle : AVP 2920 • Année de fabrication : 1999 • Moteur : HATZ Diesel • Type de moteur : 1B30-6 • Puissance : 5 kW • Poids de service : 190 kg • Démarrage manuel • Fabriqué en Allemagne Applications : • compactage des pavés Kljdpfjy Sifyox Anust • travaux de pavage • travaux routiers • compactage du sol et du lit de pose • tranchées et fondations État : Machine d’occasion complète. Moteur HATZ – unité diesel durable et réputée.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: FD30T3C, Année de construction: 2023, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, centre de gravité de la charge: 500 mm, type de carburant: essence, type d'engrenage: automatique, état des pneus: 85 pourcentage, Type de pneu avant: bandages pleins (noirs), type de pneu arrière: bandages pleins (noirs), poids à vide: 4 380 kg, couleur: gris, Équipement: Marquage CE, déplacement latéral, protecteur de tête, éclairage, Équipé d'un déplacement latéral hydraulique (side shift). Exportation possible, disponible immédiatement. Kedpoywuw Eofx Anuolt

État: bon (utilisé), heures de fonctionnement: 129 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, courant de sortie: 304 A, tension de sortie: 380 V, fréquence de sortie: 50 Hz, Système d'alimentation de secours M94, Moteur GEC Diesels Ltd, Doman Diesels, Stafford, Angleterre, Moteur type 6LET2 Générateur Newton Derby LTD. Derby Angleterre, Klsdpfsu Rb Trjx Anujt Documentation et pièces de rechange disponibles.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 500 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de courant d'entrée: Climatisation, tension d'entrée: 400 V, type de refroidissement: eau, carburant: diesel, poids total: 2 440 kg, puissance continue (apparente): 178 kVA, puissance continue: 160 kW (217,54 ch), vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, Marque : SISU Modèle : G160S Année de fabrication : 2004 Numéro de série : 144871 Heures de fonctionnement (relevées) : Faible nombre d'heures Puissance (kVA) : 178 Puissance (kW) : 160 Marque du moteur : SISU diesel Modèle du moteur : 634DSRAG Carburant : Diesel Marque de l’alternateur : Stamford Modèle de l’alternateur : UC 274H Tension : 231-400 V Fréquence (Hz) : 50 Tr/min : 1500 Ampères (A) : 257 Dimensions LxlxH (mm) : 2550 x 1400 x 1870 Poids (kg) env.: 2440 Quantité en stock : 1 Kodpfx Ajxzplisnujlt Fabriqué en : Finlande / Pays-Bas Commentaires : >x groupe électrogène d'urgence, sans tableau électrique

État: d'occasion, Année de construction: 1986, Détails techniques : Diamètre de la meule : 200 mm Tension : 380 / 50 V / Hz Vitesse de rotation : 3000 tr/min Hauteur au-dessus du sol : 1000 mm Type de courant : 380 V Puissance totale requise : 0,9 (900 watts) kW Poids : 52 kg Dimensions L x l x H : env. 0,4 x 0,56 x 1,2 m double chevalet de ponçage monté sur support Meules actuellement tendues 2x, Ø 80x x 30mm à droite et Ø 160 x 30mm à gauche main courante, déplaçable protection de meulage Logement pour réservoir d'eau de refroidissement Kedpfeu Ngxqox Anujlt *

État: d'occasion, Année de construction: 1962, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Adolf John Hanau AB II Kljdpfx Aouprqwenust Scie à bois de charpente Scie à déligner Hauteur d'attaque 105mm, saillie du montant 650mm, largeur 160mm, convoyeur 5-45m/min De première main ! Poids avec convoyeur environ 1250Kg Raccordement à 400A 32A État usagé, en bon état de fonctionnement

État: bon (utilisé), Presse à tarte John Hunt Medium Champion Kjdpfxeqlagke Anuolt Presse à tarte à station unique, table, diamètre de l'outillage 180 mm, profondeur de l'outillage 35 mm, presse manuelle

État: bon (utilisé), Fabricant : John Scheer Meuselwitz Numéro de machine : 6815.17 Type / Modèle : SFW 250 Table : mm Zone de ponçage : 1.000 x 250 mm Aimant : 1.000 x 250 mm Kjdorrdtxepfx Anujlt Meules : mm Vitesse de la table : m/min Centre de la broche de la table max : mm hauteur max. de ponçage : mm Raccordement : 10,5 kW Accessoires/équipement : Electro-aimant État : bon Poids : 5 t Dimensions : mm

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 470 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 230 l, couleur: beige, puissance: 27,21 kW (37,00 ch), courant de sortie: 47 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 17 kW (23,11 ch), puissance nominale (apparente): 22 kVA, puissance continue: 20 kW (27,19 ch), puissance continue (apparente): 20 kVA, longueur totale: 2 800 mm, largeur totale: 1 063 mm, hauteur totale: 1 703 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Cummins, type de refroidissement: eau, AVS-groupe électrogène diesel DW 20 CU 15 AK14A Kjdpfxewu D Uno Anuolt Puissance PRP : 16 kW / 20 kVA Puissance ESP : 17,6 kW / 22 kVA Moteur : Cummins 4B3.9G11 Niveau d’émission : - Régime : 1 500 tr/min Régulateur de régime mécanique Tension de service : 12 V Refroidissement : refroidissement par eau Alternateur : Stamford PI114D Tension : 400/231 V Tableau de commande : InteliLite AMF Type : groupe capoté protégé contre les intempéries, insonorisé • Arrêt d’urgence • Radiateur avec ventilateur mécanique • Châssis de base avec réservoir de carburant intégré (230 L) et poches pour chariot élévateur • Régulation de la tension et de la fréquence selon la norme ISO 8528-5 • Groupe utilisé exclusivement en utilisation stationnaire Veuillez noter que, conformément à la réglementation européenne en vigueur, ces groupes ne sont pas homologués pour une utilisation mobile. Les groupes sont vendus comme produits de seconde main (B-stock). Cela signifie que les groupes peuvent présenter des défauts visuels tels que de la rouille superficielle ou de la corrosion sur le carter. Cependant, ces défauts ne nuisent en rien à la fonctionnalité et aux performances des groupes. En acceptant cette offre, vous reconnaissez explicitement les caractéristiques décrites des groupes et leur état correspondant.

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 565 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 38 l, couleur: beige, puissance: 12,06 kW (16,40 ch), courant de sortie: 21 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 11,6 kW (15,77 ch), puissance nominale (apparente): 15 kVA, puissance continue: 10,4 kW (14,14 ch), puissance continue (apparente): 13 kVA, longueur totale: 1 850 mm, largeur totale: 850 mm, hauteur totale: 900 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Perkins, type de refroidissement: eau, AKSA AP 15 Perkins Puissance PRP : 10,4 kW / 13 kVA Puissance ESP : 11,6 kW / 14,5 kVA Moteur : Perkins 403A-15G1 Niveau d’émissions : 2 Régime moteur : 1 500 tr/min Régulateur de vitesse mécanique Tension de service : 12 V Refroidissement : refroidi à l’eau Alternateur : Stamford ou équivalent Tension : 400/231 V Régulateur de tension : AS540 Armoire de commande : DSE 6120 - Automatisme de secours Chargeur de batterie 5 ampères Type : Groupe électrogène capoté ; protection contre les intempéries, insonorisé Interrupteur d’arrêt d’urgence Kedswu Dbuepfx Anuolt Radiateur avec ventilateur mécanique Châssis de base avec réservoir de carburant intégré (38 L) et plots antivibratiles Préchauffage du liquide de refroidissement Régulation de la tension et de la fréquence selon ISO 8528-5 Groupe conçu uniquement pour une utilisation stationnaire Veuillez noter que ces groupes électrogènes ne sont pas autorisés pour une utilisation mobile conformément à la réglementation européenne en vigueur. Les groupes sont vendus en tant que produits de catégorie B. Catégorie B signifie que les groupes peuvent présenter des défauts d’aspect tels que de la rouille superficielle ou de la rouille sur l’enveloppe. Ces défauts n’affectent en rien la fonctionnalité ni la performance des groupes électrogènes. En acceptant cette offre, vous reconnaissez expressément les caractéristiques décrites des groupes électrogènes et leur état associé.

État: bon (utilisé), Année de construction: 1994, heures de fonctionnement: 7 430 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 38 000 kg, type de carburant: hybride, puissance: 1 500 kW (2 039,43 ch), fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, fabricant de moteurs: Wärtsilä, Groupe électrogène diesel – 1,5 MWe / 50 Hz Wartsila Vasa 4R32 LN-E Ce groupe électrogène diesel Wartsila a été utilisé exclusivement à des fins d’essais par VTT Technical Research Centre of Finland et n’a totalisé que 7 430 heures de fonctionnement depuis sa mise en service. À l’origine, il a été construit comme un moteur diesel conventionnel capable de fonctionner avec divers fuels lourds dont la viscosité peut atteindre 730 cSt à 50°C. Par la suite, le moteur a été modernisé par Wartsila afin de répondre aux spécifications du modèle LN-E de leur série 32, et il a été équipé de systèmes d’alimentation en carburant appropriés, de culasses, de pistons et de chemises pour un fonctionnement en mode dual fuel (DF) et gas diesel (GD). La mise à niveau comprenait également l’installation de bagues anti-polissage, une augmentation de la puissance du moteur, et la mise en place d’un système de contrôle entièrement nouveau. Kledoyfflzjpfx Anust L’unité a servi pour des essais de différents carburants et composants pour le compte de Wartsila. Elle a été exclusivement entretenue par Wartsila et demeure en bon état technique. Au fil des ans, Wartsila a remplacé différents composants et mis à jour les systèmes de commande. Actuellement, le moteur peut fonctionner selon trois modes distincts : - Comme moteur diesel conventionnel utilisant du fioul lourd (HFO) ; - Comme moteur Wartsila 32DF (Dual Fuel) utilisant du gaz naturel et du gazole léger ; - Comme moteur Wartsila GD (Gas Diesel), où le gaz est comprimé à haute pression et injecté dans le cylindre, enflammé par une dose pilote de gazole léger. Pour basculer entre ces modes, certains composants tels que le turbocompresseur, les chemises de cylindre, les pistons et les culasses doivent naturellement être remplacés. Tous les composants nécessaires ainsi qu’un important stock de pièces détachées supplémentaires (certaines neuves) sont inclus dans le même lot. Une description plus détaillée peut être fournie sur demande. Un support technique pour l’installation sur site peut également être fourni sur la base d’un accord distinct. La machine est actuellement située à Kotka et peut être expédiée par voie maritime vers tout port de destination approprié. Les devis sont disponibles sur demande.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 487 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 100 kg, débit volumique: 358 m³/h, puissance: 125 kW (169,95 ch), type de refroidissement: eau, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, Groupe motopompe diesel, installation d'arrosage avec peu d'heures de fonctionnement, en excellent état à vendre. 358 m³/h Constructeur : SISU Type : 420DSJPL Année : 1996 Turbocompresseur neuf, récemment entretenu Puissance : 120 kW, 2940 tr/min Pompe : KSB ETANORM MX125-250, année : 2010 Débit : 358 m³/h Hauteur de refoulement : 86 mètres Puissance : env. 180 ch Poids : 1200 kg Démarrage automatique Refroidissement par eau Monté sur châssis Kodpeyi H Eqefx Anuelt Heures de fonctionnement : env. 473 heures Pour toute information complémentaire, n'hésitez pas à nous contacter ! Merci d'utiliser le formulaire ou de nous appeler. Votre annonce a été traduite automatiquement. Des erreurs de traduction sont possibles.