Heizomat Hsk - Ra 500 d'occasion à vendre (36 794)

État: d'occasion, kilométrage: 788 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, direction assistée, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Antidémarrage - Boîte à outils - Cabine de couchage - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Freins à disque - Je Change - Klaxon pneumatique - Limiteur de vitesse - Radio - Radio-lecteur CD - Sper = Remarques = Volvo FH500, 2016, 788 000 km Globe-trotter, I-Shift, Euro 6, 6x2 avec essieu directeur, Essieu avant à ressorts à lames = Plus d'informations = Essieu avant: Direction; Suspension: suspension à lames Essieu arrière 1: Roues jumelées; Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 2: Direction; Suspension: suspension pneumatique PBV: 28.000 kg Superstructure extensible: Oui Ledpfxeyxgmne Abgoab = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle – Essieu arrière suiveur électro-hydrauliquement dirigé, roues simples - Cabine FH avec couchette - Empattement 5 600 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, - avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement (EGR) - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage : 510 ch / 375 kW (D13K) - Conforme aux directives de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte automatisée 12 vitesses (rapport direct), couple max. en entrée : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, démultiplication simple, charge essieu 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA 315/70R22,5 - Rapport de pont moteur : 2,85 : 1 - Pack confort conducteur avec réservoir de carburant diesel - Climatisation automatique avec capteur solaire - Système d’info-divertissement avec navigation - Réception radio AM/FM - Port USB triple - 8 haut-parleurs - Affichage conducteur digital haut de gamme, 12", 4 vues - Deuxième affichage conducteur, 9" - Système navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur batterie au tableau de bord (tension, ampérage et état avec alerte) - Coupe-circuit principal sur châssis - Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long - Réservoir carburant, garde au sol standard - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres - Bouchon réservoir verrouillable - Buse remplissage avec protection contre débordement - Sortie d’échappement arrière - 2 cales de roue pliables, montage transport - Feux de gabarit arrière et latéraux - Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçages G-150/G-260 - Traverse jusqu’à extrémité châssis : 85 mm - Longueur arrière du châssis : 4 395 mm depuis l’essieu moteur / premier essieu moteur - Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter valeur D/poids remorquable max.) - Prise électrique 15 broches pour semi-remorque/remorque Laedpeyy Tuuefx Abgjb - Connexion Duomatic remorque/semi-remorque - Connexion remorque centrée - Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus VA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - 4 pneus AA 315/70R22,5 Continental Hybrid HD3, classe C - 2 pneus NLA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - Pompe de ventilation électrique - Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, et Économie - Retour automatique en Économie - Pas d’intervention manuelle en mode auto, pas de kickdown - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d’huile de boîte, base, eau/huile - Compresseur d’air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour besoins en air importants - Prise d’air frontale avec filtre standard - Alternateur 150 A / 4 200 W - Niveaux sonores conformes ECE R51.03 phase 2, avec certificat faible bruit et plaque L - Reniflard de carter fermé - Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour mauvaise qualité (ex. Europe de l'Est) - Filtre carburant avec séparateur d’eau - Prise de force intermédiaire (PTR-DM), côté boîte, raccord DIN arrière pour pompe - PDF boîte, puissance max. 600 Nm - Sellerie Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris - Siège conducteur confort, suspendu, chauffant, ceinture intégrée - Siège passager standard, suspendu - Couchette inférieure rabattable 2000 x 815/740/660 mm (milieu/haut/bas) avec filet de protection - Chauffage stationnaire cabine, 2 kW - Coffre sous

État: d'occasion, kilométrage: 710 886 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Volvo FH 500 6x4 Globetrotter TRR N° de châssis : B830762 Châssis / Équipements : * Empattement : 3 600 mm // 1 400 mm * Suspension à lames / pneumatique * Pneumatiques : AV. 385/65 R22.5 2e & 3e essieux : 315/80 R22.5 Lodpfxow H E E Eo Abgjab * Profil restant : AV. ~20/30% MIL. ~40% AR. ~80/70% * 1 x réservoir en aluminium * 1 x réservoir AdBlue * Réservoir hydraulique Hyva Cabine : * Globetrotter * 1 couchette * Réfrigérateur * Climatisation automatique * I-PARK COOL * Climatisation de stationnement * Chauffage stationnaire * Radio Volvo * Aux, USB, Bluetooth * Préparation TV * Assistant de freinage d’urgence * Régulateur de distance ACC * Assistant de maintien de voie * DAB = système d’alerte conducteur Moteur / Boîte de vitesses : * 12 777 cm³ // 510 ch / 375 kW // EURO 6c * VEB + * I-Shift / automatique * Blocage de différentiel * Hydraulique basculante Hyva Poids : * Poids total : 26 000 kg * Poids à vide : 9 795 kg * Charge utile : 16 205 kg Divers : * Véhicule allemand * Contrôle technique neuf possible sur demande * 1er propriétaire ---- Nouveaux contrôles techniques / contrôles de sécurité ou modification du PTAC/en charge sont possibles sur demande. Nous pouvons vous aider à obtenir des plaques d’exportation/transit, et nous proposons également le convoyage de vos véhicules achetés à travers l’Allemagne. Contactez-nous ! ---- Nous parlons allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression ou de frappe, modifications, ventes intermédiaires et erreurs exceptées ! ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans la préparation et la commercialisation de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour des clients dans le monde entier. Notre principal atout est la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², nous disposons d’un large choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est axée sur l’honnêteté et le sérieux. Soucieux de la satisfaction de nos clients, nous leur offrons un service complet et un interlocuteur compétent qui les accompagne lors de l’achat ou la vente de véhicules. Venez vous en convaincre par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement de véhicules Nous sommes heureux de vous aider à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous assistons volontiers dans l’organisation de transports spéciaux. Plaques temporaires / plaques export Nous vous aidons à obtenir des plaques d’exportation ou des plaques temporaires. Formalités douanières Nous vous soutenons également dans l’accomplissement des formalités douanières.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2004, Demag Ergotech Extra 500-200 (2004) Lsdpfx Aoyyzuvjbgoab

Année de construction: 2014, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Une machine d’ébavurage robotisée Rausch est disponible. Hauteur de pose : 1050 mm, vitesse de broche : 50 000 tr/min, puissance : 1 kW, épaisseur de bavure max : 0,2 mm, diamètre max de la pièce : 500 mm, types de denture : droite/spirale/oblique, angle d’inclinaison max : 40°, angle de chanfrein max : 45°, longueur max de pièce sur mandrin : 450 mm, poids max de la pièce : 50 kg. Dimensions machine X/Y/Z : env. 2050 mm/1200 mm/2100 mm, poids : env. 1300 kg, heures de fonctionnement : 1271 h, temps d’utilisation effective : env. 8 h. Documentation disponible. Une visite sur place est possible. Ljdpfx Aboyxq Uisgeab

État: d'occasion, kilométrage: 868 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 02/2017, type de carburant: diesel, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Volvo FM 500 Porte-voitures Lohr 2 réservoirs Suspension pneumatique intégrale Navi Euro 6 . Pour demandes : 0425356 * État : très bon * Mise en circulation : 21.02.2017 * Poids à vide : 7 700 kg * PTAC : 18 000 kg * Moteur : 375 kW / 500 ch * Cylindrée : 12 777 cm3 * Norme Euro : Euro 6 * ABS * EBS * Blocage de différentiel pont arrière * AdBlue côté gauche * Prise de force * Hydraulique * Régulateur de distance avec assistant de freinage d’urgence * Toit ouvrant mécanique * Suspension : air / air (suspension pneumatique complète) * Siège conducteur confort à suspension pneumatique * Capteurs de lumière et de pluie * Lève-vitres électriques conducteur / passager * Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement * Radio CB * 1 couchette * Chauffage stationnaire * Assistant de maintien de voie * Assistant de changement de voie * Ordinateur de bord * Volant multifonctions * Radio / CD / AUX / USB * Système de navigation TomTom * Climatisation automatique * Réservoir de carburant côté droit * 2e réservoir de carburant côté gauche * Phares antibrouillard Carrosserie : Porte-voitures * Constructeur : Lohr Pneumatiques : Essieu AV : 315 / 60 R 22,5 / 35% suspension pneumatique Laodewggl Hspfx Abgob Essieu AR : 315 / 60 R 22,5 / 35% suspension pneumatique Remorque porte-voitures Rolfo . Pour demandes : 0425357 Remorque porte-voitures Lohr * ABS * État : très bon * Mise en circulation : 03.03.2009 * Poids à vide : 7 800 kg * PTAC : 18 000 kg * Essieux BWP * 2 essieux à suspension pneumatique * Commande hydraulique côté droit Pneumatiques * 1er essieu 245 / 70 R 17.5 35% suspension pneumatique * 2e essieu 245 / 70 R 17.5 35% suspension pneumatique ----Prix : 69 900 € + 19 % TVA. Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous joindre aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français et ????? Sous réserve d’erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2022, hauteur totale: 5 050 mm, longueur totale: 5 000 mm, capacité de charge: 500 kg, profondeur de col de cygne: 4 000 mm, hauteur de travail: 4 000 mm, Équipement: documentation / manuel, Potence pivotante sur colonne inutilisée. Lodpey Ecp Eofx Abgeab Portée : 400 cm. Hauteur totale : 505 cm. Capacité de levage : 500 kg. Pivotant sur 270 degrés. Chariot de levage avec palan à câble, déplacement fluide. Tout inclus, y compris boulons et chevilles chimiques pour sols en béton. La grue ne nécessite qu'un montage et est alors immédiatement opérationnelle. Complètement inutilisée, année de fabrication 2022, mais jamais déballée. Documents CE disponibles. Transport possible sur demande. Autres dimensions de potences sur colonne disponibles : 500 kg, portée 600 cm, hauteur 750 cm. 1200 kg, portée 500 cm, hauteur 750 cm. 1600 kg, portée 500 cm, hauteur env. 700 cm.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2013, hauteur totale: 8 000 mm, longueur totale: 7 000 mm, capacité de charge: 500 kg, profondeur de col de cygne: 6 000 mm, hauteur de travail: 6 900 mm, Konecranes potence sur colonne pivotante. Portée: 600 cm. Hauteur sous le bras de la potence: 750 cm. Capacité de charge: 500 kg. Pivotement continu. Commande radio: Laedpfxjy Ecnbe Abgjb Montée/descente. Rotation. Course de levage sur le bras. Une réduction de la hauteur et de la portée est possible et autorisée. Le transport peut être organisé. D'autres tailles de potences sur colonne de même conception disponibles: 1250 kg, 500 cm de portée, 750 cm de hauteur. 1600 kg, 500 cm de portée, env. 700 cm de hauteur.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 13,2 kW (17,95 ch), type d'engrenage: mécanique, type de carburant: diesel, couleur: vert, classe d'émission: aucun, freins: autre, suspension: hydraulique, Année de construction: 2026, Équipement: contrôle de traction, faible niveau de bruit, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, TICAB BPM 500 | Machine de Réparation de Fissures d’Asphalte – Équipement Professionnel pour l’Entretien Routier Conçue pour garantir des performances élevées et une durabilité optimale, cette machine d’entretien routier offre des résultats fiables pour les entrepreneurs et les collectivités. La machine à réfection de fissures TICAB BPM 500 est un équipement robuste pour le remplissage de fissures d’asphalte et le jointoiement, spécialement conçue pour la réparation professionnelle des fissures, le remplissage des joints, la rénovation des bords de nids de poule et l’étanchéité des chaussées sur routes, autoroutes, aéroports, parkings, surfaces industrielles et joints en béton. Caractéristiques principales • Grand réservoir de 500 L pour mastic à fissures permettant de longs cycles de travail • Système de chauffage indirect au diesel avec régulation automatique de la température pour une performance constante des matériaux jusqu’à 210 °C • Moteur diesel efficace assurant un fonctionnement économique avec une montée en température rapide en moins de 2 heures • Flexible et système de malaxeur chauffés pour une température homogène et un écoulement optimal du matériau • Pompe haute pression pour l’application du mastic chauffé (jusqu’à ~10 L/min) • Compresseur et système de purge intégrés pour le nettoyage des fissures et l’entretien du flexible • Option de roues autopropulsées pour une meilleure maniabilité (disponible sur demande) • Montage possible sur châssis ou remorque selon les besoins ❗ Laodpfxox Uql He Abgeb Applications • Étanchéité des fissures et joints d’asphalte • Réparation des bords de nids de poule et remplissage des joints • Entretien et resurfaçage des routes et autoroutes • Chaussées d’aéroport, parkings, allées, pistes cyclables et surfaces industrielles • Étanchéité de surface avant pose de couche ou réparation Pourquoi choisir le TICAB BPM 500 Le TICAB BPM 500 s’impose comme une machine de réparation de fissures robuste et hautement performante, alliant grande capacité de cuve, chauffage diesel indirect fiable, régulation automatique de la température et polyvalence pour les chantiers de construction et d’entretien routier. Sa capacité à traiter efficacement les mastics bitumineux élastomères en fait un choix privilégié pour les entreprises de travaux publics, les collectivités et les sociétés de génie civil à la recherche de solutions de réparation durable et performante. Contactez-nous dès maintenant pour obtenir un tarif, les options de livraison et tous les détails techniques. Augmentez votre capacité de réparation d’asphalte dès aujourd’hui !

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle – Essieu arrière suiveur électro-hydrauliquement dirigé, roues simples - Cabine FH avec couchette - Empattement 5 600 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, - avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement (EGR) - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage : 510 ch / 375 kW (D13K) - Conforme aux directives de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte automatisée 12 vitesses (rapport direct), couple max. en entrée : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, démultiplication simple, charge essieu 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA 315/70R22,5 - Rapport de pont moteur : 2,85 : 1 - Pack confort conducteur avec réservoir de carburant diesel - Climatisation automatique avec capteur solaire - Système d’info-divertissement avec navigation - Réception radio AM/FM - Port USB triple - 8 haut-parleurs - Affichage conducteur digital haut de gamme, 12", 4 vues - Deuxième affichage conducteur, 9" - Système navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur batterie au tableau de bord (tension, ampérage et état avec alerte) - Coupe-circuit principal sur châssis - Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long - Réservoir carburant, garde au sol standard - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres - Bouchon réservoir verrouillable - Buse remplissage avec protection contre débordement - Sortie d’échappement arrière - 2 cales de roue pliables, montage transport - Feux de gabarit arrière et latéraux - Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçages G-150/G-260 - Traverse jusqu’à extrémité châssis : 85 mm - Longueur arrière du châssis : 4 395 mm depuis l’essieu moteur / premier essieu moteur - Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter valeur D/poids remorquable max.) - Prise électrique 15 broches pour semi-remorque/remorque - Connexion Duomatic remorque/semi-remorque - Connexion remorque centrée - Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus VA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - 4 pneus AA 315/70R22,5 Continental Hybrid HD3, classe C - 2 pneus NLA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - Pompe de ventilation électrique - Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, et Économie - Retour automatique en Économie - Pas d’intervention manuelle en mode auto, pas de kickdown - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d’huile de boîte, base, eau/huile - Compresseur d’air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour besoins en air importants - Prise d’air frontale avec filtre standard - Alternateur 150 A / 4 200 W - Niveaux sonores conformes ECE R51.03 phase 2, avec certificat faible bruit et plaque L - Reniflard de carter fermé - Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour mauvaise qualité (ex. Europe de l'Est) - Filtre carburant avec séparateur d’eau - Prise de force intermédiaire (PTR-DM), côté boîte, raccord DIN arrière pour pompe - PDF boîte, puissance max. 600 Nm - Sellerie Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris - Siège conducteur confort, suspendu, chauffant, ceinture intégrée - Siège passager standard, suspendu - Couchette inférieure rabattable 2000 x 815/740/660 mm (milieu/haut/bas) avec filet de protection Laedjywfxyopfx Abgjb - Chauffage stationnaire cabine, 2 kW - Coffre sous

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x4 Grue F705 R.2.7 L436 V20 NOUVEAU MODÈLE Plateau amovible avec ridelles 4400x2500x600 Plaque d’attelage (selle) Volvo : Nouveau Modèle 2026 !! * Cabine couchette FH * Empattement : 4600 mm * Émissions selon Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement * Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2.550 Nm * Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). Puissance de freinage : 510 ch/375 kW (D13K) * Conforme aux réglementations de freinage ADR * I-Shift AT2612F, boîte automatisée 12 vitesses (prise directe), couple max d'entrée : 2.652 Nm * Essieu arrière RSS1370A, démultiplication simple, charge par essieu 13 t, PTC 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Rapport de pont : 2,85 : 1 * Réservoir de gazole * Pack confort conducteur * Climatisation à régulation automatique avec capteur solaire * Pack info et multimédia avec navigation * Radio AM/FM * Connectique USB x3 * 8 haut-parleurs * Tableau de bord numérique 12'' avec 4 affichages * Second écran conducteur, 9'' * Navigation TOMTOM * Batteries AGM, 2 x 210 Ah * Affichage batterie sur l’écran (tension, ampérage et statut batterie avec alerte) * Coupe-circuit principal sur le châssis * Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long * Garde au sol standard du réservoir carburant * Réservoir AdBlue à gauche, contenance utile 64 L * Bouchon de réservoir verrouillable * Orifice de remplissage carburant avec protection anti-débordement * Échappement orienté vers l’arrière * 2 cales de roue pliantes, montage transport * Feux de gabarit arrière et latéraux * Traverse d’attelage D=190 kN avec schéma de perçage G-150/G-260 * Traverse d’attelage à l’extrémité du châssis (+85 mm) * Longueur du châssis arrière 4395 mm (mesurée à partir de l’essieu moteur/premier essieu moteur) * Crochet d’attelage Rockinger 400 G-150 (respecter D-Value/charge remorquable max !) * Prise électrique 15 broches pour semi/remorque * Raccords Duomatic semi/remorque * Raccords remorque centralisés * Frein de remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) * Protection anti-encastrement arrière aluminium, fixe, mince * 4x pneus AV 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe C, essieu directeur 4x pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe C, essieu moteur 2x pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe C, essieu suiveur * Pompe de purge électrique * Commande boîte/I-Shift via module côté conducteur * Modes I-Shift : Standard, Performance et Economy * Retour automatique en mode Economy * Pas d’intervention manuelle en mode automatique, sans kickdown * Régulateur de vitesse * Refroidisseur d’huile de boîte basique eau/huile * Compresseur d’air 2 cylindres, 1100 l/min, pour véhicules/combinaisons à forte demande d’air * Prise d’air avant avec filtre standard * Alternateur 150A/4200W * Bruit extérieur conforme ECE R51.03 Phase 2, avec attestation faible bruit et signal "L" * Reniflard moteur fermé * Double filtre à carburant moteur, grand pour mauvaise qualité carburant (par ex. Europe de l’Est) * Filtre à carburant avec séparateur d’eau * Prise de force intermédiaire (PTR-DM), côté boîte, raccord : 1 DIN arrière pour pompe Ljdpfxeywfxgo Abgoab * Prise de force boîte, puissance max. 600 Nm * Finition Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée * Siège passager standard, à suspension pneumatique * Couchette inférieure rabattable, 2000x815/740/660 mm (milieu, haut, bas) avec f

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x4 Grue F705 R.2.7 L436 V20 NOUVEAU MODÈLE Plateau amovible avec ridelles 4400x2500x600 Plaque d’attelage Volvo : Nouveau modèle 2026 !! * FH Cabine couchette * Empattement 4 600 mm Laodpfx Aoywfxaebgeb * Émissions selon Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement * Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2 550 Nm * Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) * Conforme aux réglementations de freinage ADR * I-Shift AT2612F, boîte automatique 12 vitesses (rapport direct), couple max. d’entrée : 2 652 Nm * Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge par essieu 13 t, PTAC 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Ratio de pont 2,85 : 1 * Réservoir gasoil * Pack confort conducteur * Climatisation à régulation automatique avec capteur solaire * Pack info et multimédia avec navigation * Radio AM/FM * Ports USB, 3 positions * 8 haut-parleurs * Tableau de bord digital haute résolution 12'' avec 4 modes d’affichage * Second écran conducteur 9'' * Système de navigation TOMTOM * Batteries AGM, 2 x 210 Ah * Indicateur de batterie à l’écran (volts, ampères, état de la batterie avec alarme) * Coupe-batterie sur le châssis * Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm de haut, 830 mm de long * Réservoir de carburant, garde au sol normale * Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres * Bouchon de réservoir verrouillable * Orifice de remplissage avec protection contre le débordement * Échappement orienté vers l’arrière * 2 cales pliantes, montage transport * Feux de gabarit arrière et latéraux * Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour gabarit de perçage G-150/G-260 * Traverse d’attelage à l’arrière du châssis 85 mm * Longueur du châssis arrière 4 395 mm mesurés depuis l’essieu (ou 1er essieu moteur) * Attelage Rockinger 400 G-150 (veuillez respecter la valeur D/charge remorquable max. !) * Prise électrique pour semi-remorque/remorque, 15 broches * Raccord Duomatic pour remorque/semi-remorque * Connexions remorque/sr au centre * Frein de parc remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) * Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince * 4 pneus AV 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe résistance au roulement C, essieu directeur 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe résistance au roulement C, essieu moteur 2 pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe résistance au roulement C, essieu porteur * Pompe de mise à l’air électrique * Commande boîte/I-Shift par unité sur siège conducteur * Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy * Retour automatique mode Economy * Pas d’intervention manuelle en mode automatique, sans kickdown * Régulateur de vitesse (Cruise Control) * Refroidisseur d’huile de boîte, base, eau/huile * Compresseur d'air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour véhicules/combinaisons à forte demande d’air * Prise d’air frontale avec filtre à air standard * Alternateur 150A/4 200W * Bruit extérieur selon ECE R51.03 Phase 2, certificat bruit réduit et plaque "L" * Reniflard fermé * Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour carburant de moindre qualité ex : Europe de l’Est * Filtre à carburant avec séparateur d’eau * Prise de force (PTR-DM à prise intermédiaire), côté boîte, sortie : 1 DIN arrière pour pompe * PTO sur boîte, puissance max. 600 Nm * Finition Dynamic : sièges tissu, yl (bleu/bleu foncé), intérieur tissu gris Siège conducteur confort, suspendu, chauffant, ceinture de sécurité

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Volvo FH 500 8x4 grue F710 RA2.27 avec jib et treuil, tracteur routier disponible immédiatement Lodsywfwvepfx Abgeab Plateau amovible avec ridelles 4400x2500x600 mm + rallonge Selle d’attelage Volvo : * Nouveau modèle * Cabine couchette FH * Empattement 4600 mm * Émissions polluantes conformes à la norme Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement * Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2550 Nm * Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) * Conforme aux réglementations de freinage ADR * Boîte automatisée I-Shift AT2612F à 12 rapports (rapport direct), couple d’entrée max. : 2 652 Nm * Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge essieu 13 t, PTC 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Rapport de réduction essieu moteur : 2,85 : 1 * Réservoir diesel * Pack confort conducteur * Climatisation à régulation automatique avec capteur solaire * Pack info et média avec navigation * Radio AM/FM * USB, 3 ports * 8 haut-parleurs * Tableau de bord digital haut de gamme, écran conducteur 12'' avec 4 affichages * Second écran conducteur 9'' bdisplay * Système de navigation TOMTOM * Batteries AGM, 2 x 210 Ah * Affichage du niveau de batterie (volt, ampère et état avec fonction d’alerte) * Coupe-circuit principal sur châssis * Réservoir aluminium droit 330 L, forme D, 710 mm de hauteur, 830 mm de longueur * Réservoir de carburant, garde au sol normale * Réservoir AdBlue à gauche, contenu utile 64 L * Bouchon de réservoir verrouillable * Orifice de remplissage avec protection anti-débordement * Échappement orienté vers l’arrière * 2 cales de roues pliables, montage transport * Feux de gabarit arrière et latéraux * Traverse pour remorque avec D = 190 kN pour perçage G-150/G-260 * Traverse arrière châssis 85 mm * Longueur de châssis arrière 4395 mm (mesurée depuis essieu moteur/premier essieu moteur) * Crochet d’attelage Rockinger 400 G-150 (respecter D/max. charge remorquée!) * Prise électrique 15 broches pour semi-remorque/remorque * Prise Duomatic pour remorque/semi-remorque * Prises remorque centrales * Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) * Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince * 4x pneus VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe résistance C, essieu directeur 4x pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe résistance C, essieu moteur 2x pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe résistance C, essieu suiveur * Pompe de mise à l’air électrique * Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur * Modes de conduite I-Shift : standard, performance et économie * Retour automatique mode économie * Pas d’intervention manuelle en mode automatique, sans kickdown * Régulateur de vitesse (cruise control) * Refroidisseur huile boîte, eau/huile, de base * Compresseur d’air 2 cylindres, 1100 l/min pour véhicules/combinations à besoin d’air accru * Admission d’air avant, filtre standard * Alternateur 150A/4200W * Nuisances sonores selon ECE R51.03 Phase 2, certificat bruit réduit et logo L * Reniflard fermé * Double filtre à carburant moteur, grande taille pour carburant de mauvaise qualité (ex : Europe de l’Est) * Filtre à gasoil avec séparateur d’eau * Prise de force latérale moyenne (PTR-DM), côté boîte, 1 prise DIN arrière pour pompe * PTO boîte, puissance max. 600 Nm * Finition Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris Siège conducteur confort, suspendu pneumatique, chauffant, ceinture intégrée * Siège passager standard

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Volvo FH 500 8x4 grue F705 R.2.7 L436 V20 NOUVEAU MODÈLE Plateau amovible avec ridelles dimensions : 4400 x 2500 x 600 mm + rallonge Plaque d’attelage Volvo : * Nouveau modèle * Cabine FH avec couchette * Empattement : 4600 mm * Émissions selon Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement * Moteur diesel 12,8 L, 510 ch/375 kW, 2 550 Nm * Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) * Conforme à la réglementation de freinage ADR * Boîte robotisée I-Shift AT2612F, 12 rapports (prise directe), couple max. en entrée : 2 652 Nm * Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge par essieu 13 t, PTAC 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Rapport de pont 2,85 : 1 * Réservoir de diesel * Pack confort conducteur * Climatisation à régulation automatique avec capteur solaire * Pack info et multimédia avec navigation * Radio AM/FM * 3 ports USB * 8 haut-parleurs * Tableau de bord high : écran conducteur numérique 12'' avec 4 vues * Second écran conducteur, affichage 9'' * Système de navigation TOMTOM * Batteries AGM, 2 x 210 Ah * Indicateur de batterie sur écran (volts, ampères, état de charge avec fonction d’alerte) * Coupe-circuit sur châssis * Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm H, 830 mm L * Garde au sol standard réservoir * Réservoir AdBlue à gauche, contenance utile 64 L * Bouchon de réservoir verrouillable * Goulotte de remplissage avec protection anti-débordement * Échappement arrière * 2 cales de roue pliantes, montage transport * Feux de gabarit arrière et latéraux * Traverse d’attelage, D = 190 kN, pour entraxe G-150/G-260 * Traverse d’attelage jusqu’à extrémité châssis : 85 mm * Longueur châssis AR : 4 395 mm (mesurée depuis l’essieu moteur/premier essieu moteur) * Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (tenir compte du D/charge maxi) * Prise électrique remorque/semi-remorque 15 broches * Connexion remorque/semi-remorque Duomatic * Connexions remorque centrées * Frein de parc remorque (actif jusqu’à 7 km/h) * Protection anti-encastrement arrière, alu, fixe, mince * 4 pneus AV 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, classe C, essieu directeur * 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental Hybrid HD3, classe C, essieu moteur * 2 pneus SU 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, classe C, essieu suiveur * Pompe de dégonflage électrique * Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur * Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, Economy * Retour auto en mode Economy * Pas d’intervention manuelle en mode auto, sans kickdown * Régulateur de vitesse (cruise control) * Refroidisseur huile de boîte, eau/huile de base * Compresseur 2 cylindres, 1 100 l/min, pour véhicules/combis à forte demande d’air * Prise d’air avant avec filtre normal * Alternateur 150 A / 4 200 W * Nuisances sonores selon ECE R51.03 phase 2, avec certificat faible bruit et plaque L Lasdpfoywfwisx Abgeb * Reniflard moteur fermé * Double filtre gasoil sur moteur, grande capacité pour carburants de faible qualité (par ex. Europe de l’Est) * Filtre à gasoil avec séparateur d’eau * Prise de force intermédiaire (PTR-DM), sur boîte, sortie 1 DIN arrière pour pompe * Prise de force sur boîte, puissance max. 600 Nm * Pack Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris * Siège conducteur confort, suspendu pneumatique, chauffant, ceinture intégrée * Siège passager standard, suspendu pneumatique * Couchette inférieure, rabattable, 2000x815/740/660 mm (milieu, haut, bas) avec filet de sécurité * Chauffage station

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x4 Grue F705 R.2.7 L436 V20 NOUVEAU MODÈLE Plateau amovible avec ridelles 4400x2500x600 Plateau d’attelage Volvo : Nouveau modèle 2026 !! * Cabine couchette FH * Empattement 4 600 mm * Émissions polluantes conforme Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement (EGR) * Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm * Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), puissance de freinage 510 ch / 375 kW (D13K) * Conforme aux normes de freinage ADR * Boîte automatique I-Shift AT2612F, 12 rapports (prise directe), couple d’entrée max. : 2 652 Nm * Pont arrière RSS1370A, simple démultiplication, charge maxi essieu 13 t, PTAC 70 t * Pneus AV : 315/70R22.5 * Rapport pont moteur : 2,85 : 1 * Réservoir diesel * Pack confort conducteur * Climatisation avec régulation automatique et capteur solaire Ljdpjywfvxofx Abgjab * Pack info/média avec navigation * Radio AM/FM * Ports USB x3 * 8 haut-parleurs * Tableau de bord numérique de 12'', 4 affichages * Deuxième écran d'informations conducteur 9'' * Système de navigation "TOMTO" * Batteries AGM, 2 x 210 Ah * Affichage état batteries (Volts, Ampères, niveau de charge avec avertissement) * Coupe-batterie sur châssis * Réservoir aluminium 330 L côté droit, forme D, 710 mm haut, 830 mm long * Réservoir de carburant, garde au sol standard * Réservoir AdBlue gauche, capacité utile 64 litres * Bouchon de réservoir verrouillable * Orifice de remplissage avec protection anti-débordement * Échappement orienté vers l’arrière * 2 cales de roue pliantes, montage transport * Feux de gabarit arrière et latéraux * Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçage G-150/G-260 * Traverse arrière à 85 mm de l’extrémité du châssis * Longueur arrière de châssis 4 395 mm (depuis essieu moteur/premier essieu moteur) * Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter la valeur D / charge max remorquable !) * Prise électrique remorque/porte-conteneur à 15 broches * Raccord rapide Duomatic pour remorque/porte-conteneur * Raccords remorque centraux * Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) * Protection anti-encastrement arrière alu, fixe, mince * 4x pneus AV 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, classe résistance au roulement : C, essieu directeur 4x pneus AR 315/70R22.5 Continental Hybrid HD3, classe C, essieu moteur 2x pneus SR 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, classe C, essieu suiveur * Pompe de purge électrique * Commande boîte I-Shift via unité sur siège conducteur * Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, Economy * Retour auto en mode Economy * Pas d’intervention manuelle en mode auto, sans coup de gaz (kickdown) * Régulateur de vitesse (cruise control) * Refroidisseur huile de boîte, base, eau/huile * Compresseur d’air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour véhicules/combinations à forte demande d’air * Prise d’air frontale avec filtre à air standard * Alternateur 150A/4200W * Bruit externe certifié ECE R51.03 Phase 2, avec certificat et plaque "faible bruit" * Reniflard fermé * Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour carburant de qualité faible (ex : Europe de l’Est) * Filtre à carburant avec séparateur d’eau * Prise de force (PTO) intermédiaire PTR-DM côté boîte, sortie DIN arrière pour pompe * Sortie sur boîte, couple max. 600 Nm * Finition Dynamic : sièges tissu bleu / bleu foncé, intérieur tissu gris * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée * Siège passager standard, suspension pneumatique * Couchette inférieu

État: bon (utilisé), kilométrage: 963 927 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2014, Équipement: AdBlue, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Direction assistée (EPS) - Hydraulique de bennage - Jantes en alliage léger - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Porte latérale - Chauffage autonome - Boîte à outils = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel ; Suspension : à lames Essieu arrière : Suspension : pneumatique Poids à vide : 8 083 kg Charge utile : 12 417 kg PTAC : 20 500 kg État technique : bon État esthétique : bon Garantie : Aucune responsabilité en cas d’erreurs d'impression ou de frappe ; modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve ! Veuillez contacter Emad Al Shogran pour plus d’informations. Numéro de véhicule : 57 VOLVO FH500 / Globetrotter / Hydraulique de benne / Euro 6 .: YV2RT40A8EB693674 Suspension : Lames / Air Boîte de vitesses : Automatique Climatisation Frein moteur Régulateur de vitesse Réfrigérateur Chauffage autonome Système de navigation Norme d’émissions EURO 6 Hydraulique de bennage = Informations sur l’entreprise = Lsdpfx Abewun Edogoab Aucune responsabilité en cas d’erreurs d’impression ou de frappe ; modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve ! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Mobile : Mme Sabine Faust Email.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Contrôle électronique de l’axe X Vitesse de positionnement axe X (m/min) : 25 Inclinaison des têtes pneumatique Laedpjyn Adyofx Abgeb Inclinaison extérieure : 45° Réglage mécanique des angles intermédiaires Avancement des lames oléopneumatique Longueur de coupe utile (mm) : 4 000 Longueur de coupe minimale standard à 2 têtes à 90° (mm) : 310 Diamètre de lame (mm) : 500 Palpeur

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 909 000 km, première immatriculation: 05/2016, type de carburant: diesel, Tracteur routier, boîte automatique, climatisation autonome, réfrigérateur, système d'infodivertissement, avertisseur pneumatique, jantes en alliage, câble hayon, pneus 315/70 R22,5 Ledpfx Abeyq Rp Aogoab

Année de construction: 2016, État: remis à neuf (d'occasion), Coupeuse transversale à courroie et à air entièrement variable avec repère de caméra pour la production de papier et de films. longueur de format min. : 100mm longueur de format max. : 3500mm Largeur de bande maximale : 100 mm largeur max. de la bande : 2500mm vitesse max. mécanique : 700m/min année de construction : 2015 Ledpfx Aogqpv Dobgjab coupeuse transversale variable en ligne/hors ligne à air et à bande pour papier et film, avec des vitesses jusqu'à 700m/min a.o. également avec des options spéciales comme des stations d'empilage multiples, un équipement antistatique, un transport de produits sans contact et bien d'autres encore. Pour les usines/fabricants de papier et de film, les transformateurs de papier et de film, en ligne derrière la machine à papier ou à film ou hors ligne dans le département de finition/traitement. Pour les imprimeurs d'étiquettes (étiquettes de boissons, etc.), en ligne derrière la machine à imprimer ou hors ligne dans le cadre d'une ligne (possibilité de gaufrage, etc.). Pour les imprimeurs d'emballages (p. ex. offset à feuilles), comme unité de mise en feuilles interne pour la transformation des bobines moins coûteuses - également idéal pour remplacer votre coupeur de rouleaux Mabeg RS ou votre système CutStar de Bielomatik. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous contacter ! Vos spécialistes pour la technologie de coupe transversale / de mise en feuilles !

État: très bon (occasion), kilométrage: 573 607 km, première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Coffre à outils - Prise de force (PTO) - Crochet d'attelage Lasdpfx Absyiuq Usgjb = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte de vitesses : I-SHIFT, automatique Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : jumelé Essieu arrière 2 : essieu relevable, directionnel Poids Poids à vide : 19 650 kg Fonctionnel Mât : télescopique (5 parties) Longueur du mât : 17,6 m Capacité de levage : 10 000 kg Hauteur de levage : 1 760 cm Grue : HIAB 322 EP-5 HIPRO Marque de la superstructure : HIAB 322 EP-5 HIPRO Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon VOLVO FM 500 8X2 TRANSPORTEUR DE MACHINES AVEC GRUE HIAB 322 EP-5 HIPRO EURO 6 L PACK 500 CH TRACTION 8X2, DERNIER ESSIEU RELEVABLE ET DIRECTIONNEL SUSPENSION PNEUMATIQUE EMPATTEMENT 600 CM CABINE FM COUCHETTE AVEC CLIMATISATION ET NAVIGATION BOÎTE I-SHIFT AUTOMATIQUE ATTELAGE REMORQUE NOMBREUX COFFRES À OUTILS PLATEAU OUVERT LONGUEUR DU PLATEAU : 744 CM HAUTEUR DE PLATEAU : ± 104 CM ŒILLETS D'ARRIMAGE TREUIL RAMPE LARGE 252 CM X 254 CM GRUE HIAB 322 EP-5 TOTAL 5x ALLONGEMENT HYDRAULIQUE RADIATEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE DE LA GRUE 2x STABILISATEUR TÉLÉCOMMANDE HAUTEUR DE TRAVAIL MAX : 1 760 CM CAPACITÉ DE LEVAGE MAX : 10 000 KG CAPACITÉ DE LEVAGE MAX À 1 500 CM : 1 720 KG SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND NOUS PARLONS ESPAGNOL WE SPEAK ENGLISH

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2017, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Fabricant : Kallfass Verpackungsmaschinen GmbH Type : Fardeleuse Super Wrap 500 Année de fabrication : 2017 Dimensions : env. 2160 x 1340 x 2000 mm (LxLxH) Poids : env. net 570 kg / brut 620 kg Données techniques : Film : film plat, jusqu’à env. 120 µm Largeur des rouleaux de film : max. en haut 550 mm, en bas 550 mm Lodpfsxl Dp Dex Abgeab Hauteur de travail : 815 - 915 mm Largeur de passage : 500 mm Hauteur de passage : 400 mm Raccordement électrique : 400 V courant triphasé Courant nominal : 7,2 A Cette banderoleuse particulièrement polyvalente fonctionne avec 2 bobines de film plat. L’alimentation des produits s’effectue entièrement automatiquement via un convoyeur en ligne. Le système de soudure est chauffé en continu, régulé par thermostat et donc sans maintenance. Les rouleaux de film se placent facilement, le déroulement du film se fait de manière motorisée. Visite et démonstration possibles sur rendez-vous dans nos locaux. Garantie de fonctionnement, aucune garantie légale.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Module amplificateur de broche Fanuc A06B-6078-H202#500, numéro de série selon photo, entièrement révisé et testé professionnellement avec 12 mois de garantie, 100% fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Lasdsx Eq Ucspfx Abgjb

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fanuc A06B-6088-H222 # 500 Module amplificateur de broche SN:EA6Z06085, révisé et testé professionnellement, entièrement remis à neuf, avec 12 mois de garantie. Les commissions convenues pour les revendeurs ne s'appliquent pas à cet article. 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Ljdpjx Dwndsfx Abgsab

État: d'occasion, kilométrage: 366 686 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 07/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 010 kg, poids maximal de charge: 2 990 kg, poids total: 7 000 kg, dimension des pneus: 225/75R16, configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 17 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, taille du pneu avant: 225/75R16, taille de pneu arrière: 225/75R16, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, hayon élévateur, hydraulique, ordinateur de bord, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, unité de refroidissement, Groupe Yourtrucks Le groupe Yourtrucks entretient des relations commerciales à l’échelle mondiale. Nos achats et ventes se font au-delà des frontières nationales, c’est pourquoi nos annonces indiquent généralement le prix à l’exportation, ce dernier étant indépendant du lieu d’utilisation. Yourtrucks GmbH élabore le contenu de ce site avec la plus grande rigueur et veille à le mettre régulièrement à jour. Les informations présentées sont à considérer comme des informations générales non contractuelles et ne remplacent en aucun cas un conseil personnalisé lors du processus d’achat. Seules les dispositions contenues dans le contrat d’achat font foi. Modifications, erreurs, fautes de frappe et vente préalable sous réserve. Nos conditions générales de vente s’appliquent exclusivement. Langues - We speak english - On parle français - Мы говорим по-русски - Mówimy po polsku - Hablamos español - Falamos português Lajdjyfhufspfx Abgjb - Parliamo italiano

État: d'occasion, kilométrage: 410 872 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Le prix n'inclut pas la TVA ni les frais de transfert de propriété. Nous vous invitons à vérifier les caractéristiques du véhicule publié. Lodotruck S.r.l. décline toute responsabilité pour d'éventuelles divergences involontaires par rapport à la description figurant dans l'annonce. Laodpsw R E T Njfx Abgjb