Heitling Silo 51M³ /Tridec/7Kammern /4Euter d'occasion à vendre (777)

État: d'occasion, kilométrage: 732 000 km, puissance: 380 kW (516,66 ch), première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, grue, * Scania R490 6x4, camion à bois avec grue * Carrosserie : plateforme à ridelles * Moteur : Scania DC13 125 * Carburant : diesel * Puissance : 360 kW (490 ch) * Cylindrée : 12 742 cm³ * Norme d’émissions : Euro 6 ? * Vitesse maximale : 90 km/h * Couleur : multicolore Fedpfezqiw Rex Apdspn * Type de transmission : 6x4 * N° de châssis : F?N YS2R6X40005475333 ---- * Poids * Poids à vide : 13 680 kg * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg * Poids total technique autorisé en charge : 29 000 kg * Charge utile : 12 245 kg ---- * Charges maximales par essieu * Essieu 1 : 8 000 kg * Essieu 2 : 9 500 kg * Essieu 3 : 9 500 kg * Charge de remorquage * Freinée : 24 000 kg * Non freinée : 750 kg ---- * Pneumatiques * Essieu avant : 385/65 R22.5 * Essieux arrière : 315/80 R22.5 * Jantes en aluminium Alcoa ---- * Longueur de la carrosserie : 6,10 m * Largeur de la carrosserie : 2,30 m ---- * Marque de la grue : Palfinger Epsilon M122

Année de construction: 2023, État: nouveau, Les silos existent en trois types : boulonnés, soudés et horizontaux, et sont utilisés pour stocker du ciment, des cendres volantes, de la bentonite et d’autres matériaux en vrac. Silos soudés Les silos soudés sont privilégiés pour les faibles capacités de stockage. Ils peuvent être assemblés et mis en service en 2 heures avec une seule grue. Ils sont particulièrement adaptés aux solutions locales où les coûts de transport peuvent être négligés. Semix est en mesure de fabriquer des silos soudés d’une capacité comprise entre 50 et 150 tonnes. Fpodpogau Uqofx Apden Silos boulonnés Les silos boulonnés sont privilégiés en raison de leur compacité, ce qui facilite leur transport. Ils peuvent être transportés par conteneurs afin de réduire les coûts de fret. Grâce à leur conception modulaire, Semix est en mesure de fabriquer des silos boulonnés d’une capacité comprise entre 100 et 2 000 tonnes. Semix fournit un superviseur technique pour assurer l’assemblage correct du silo boulonné. Semix a déjà installé des silos boulonnés au Pérou, en Israël, en Allemagne et au Royaume-Uni.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Les silos, disponibles en versions boulonnées, soudées et horizontales, sont utilisés pour le stockage du ciment, des cendres volantes, de la bentonite et d’autres matériaux en vrac. Silos soudés Les silos soudés sont privilégiés pour les capacités de stockage plus faibles. Ils peuvent être assemblés et mis en service en deux heures avec une seule grue. Ils sont particulièrement adaptés aux solutions locales où les coûts de transport peuvent être négligés. Semix est en mesure de fabriquer des silos soudés dans une gamme allant de 50 à 150 tonnes. Fedpfogava Dex Apdspn Silos boulonnés Les silos boulonnés sont privilégiés en raison de leur compacité, ce qui facilite leur transport. Ils peuvent être transportés par conteneurs afin de réduire les coûts de fret. Grâce à leur modularité, Semix est en mesure de fabriquer des silos boulonnés dans une gamme allant de 100 à 2000 tonnes. Semix fournit un superviseur technique pour garantir un assemblage correct du silo boulonné. Semix a déjà installé des silos boulonnés au Pérou, en Israël, en Allemagne et au Royaume-Uni.

État: d'occasion, kilométrage: 71 350 km, puissance: 55 kW (74,78 ch), première immatriculation: 12/2020, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, filtre à particules, transmission intégrale, Votre concessionnaire MULTICAR, expert en la matière, vous propose : MULTICAR M27 C compact 4x4, disponible avec ou sans lame de déneigement + épandeur à sel Première immatriculation : 02.12.2020 Kilométrage : 71 350 km Heures de fonctionnement : 2 570 heures moteur / 406 heures hydrauliques Poids total en option : 3 500 kg ou 4 500 kg État : Révision effectuée, huiles, filtres et pièces d'usure neufs, vérifié en atelier, entièrement remis à neuf sur le plan optique et technique, nouvellement protégé contre la corrosion Équipement : - Moteur turbodiesel VW 2,0 litres, 55 kW / 75 ch, norme Euro V – 4x4, transmission intégrale à enclenchement - Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports avec rapports courts - ABS à 4 canaux, freins à disque à 4 roues ventilés intérieurement - Empattement court : 2 450 mm - Hydraulique auxiliaire H03 avec deuxième circuit de travail (pour l'entraînement d'équipements et de superstructures, y compris le fonctionnement d'un élévateur avant. Débit volumique : 2 x 40 litres/min à un régime moteur diesel d'environ 2 800 tr/min, pression maximale : 200 bars, entraînement via une pompe à engrenages tandem et un circuit auxiliaire à entraînement électro-hydraulique et dépendant du moteur. Répartition du volume d'huile sur 2 circuits de consommateurs principaux indépendants, chacun pouvant atteindre 40 litres/min, et les fonctions de commande. En configuration de base : 2 fonctions de commande à double effet et 1 circuit de travail à l'avant, ainsi qu'1 circuit de travail (derrière la cabine, à droite) avec des raccords hydrauliques à joint plat, circuit de dérivation du débit volumique pour un circuit de consommateur permanent (1 circuit de travail) de 0 à 80 litres). - 2e circuit de travail - Module avant supplémentaire 03-5 - Prise 4 pôles à l'avant - Conduite de fuite d'huile à l'avant - Support à changement rapide SWV 500 - Benne basculante à trois côtés 2,060 x 1,495 x 400 mm avec paroi frontale inclinée Fpjdpez I Ha Iofx Apdon - Support de feux avec projecteur monté - Balise rotative, télescopique, marquages d'avertissement - Vitres électriques, rétroviseurs extérieurs chauffants - Attelage à boule - Feux de jour - Siège conducteur à suspension pneumatique, appuie-têtes, rétroviseur intérieur - Pneus 285 / 65 R16C M+S - Volant confortable, autoradio CD - Caméra de recul avec moniteur Équipements optionnels pour le service hivernal : Lame de déneigement à volets pliants FIEDLER FRS Largeur 2,00 m, largeur de déneigement 1,70 m, pivotement hydraulique, fixation à changement rapide, volets pliants, barre de raclage en caoutchouc, drapeaux d'avertissement, appareil d'occasion, année de fabrication 2020, prix net : 1 750,00 € Épandeur à sel de type HILLTIP IceStriker 1100 (appareil neuf avec une garantie du fabricant de 12 mois) Épandeur électrique en plastique avec vibrateur intégré et toit rabattable Volume de remplissage de 1 100 litres, régulation en fonction de la vitesse Plaque d'immatriculation et éclairage arrière Balise rotative, éclairage de la plaque d'épandage à LED Capteur d'alarme de fin de matériau Trémie télescopique, grille en acier inoxydable Poids : 145 kg Prix net : 12 950,00 € Autres modèles d'équipements pour le service hivernal disponibles sur demande. Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées. Nos conditions générales de vente s'appliquent. Profitez de notre longue expérience dans la vente et le service et faites établir votre offre personnalisée. Profitez également de nos options de locati

État: d'occasion, kilométrage: 39 300 km, puissance: 107 kW (145,48 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, poids total: 5 600 kg, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, filtre à particules, transmission intégrale, Votre concessionnaire MULTICAR, spécialiste, vous offre expertise, service et conseils : MULTICAR FUMO CARRIER 4x4 avec lame de déneigement + épandeur à sel Fedpfx Ajz Iidispdopn Première immatriculation : 24.01.2017 Kilométrage : 39 300 km / 2 693 heures État : Révision, huiles, filtres et pièces d'usure neufs, vérifié en atelier, remise à neuf optique et technique complète, conservation neuve Équipement : - Moteur diesel turbo Iveco de 3,0 litres, à faibles émissions, conforme à la norme Euro VI, 107 kW / 145 ch - empattement court (2 930 mm) - transmission intégrale 4x4 avec rapport de vitesse réduit - 10 vitesses avant et 2 vitesses arrière - Direction assistée - Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports entièrement synchronisée (90 km/h) Équipement supplémentaire : - Circuit hydraulique mobile à 2 circuits H03-3 avec commutation de section - Raccords rapides à étanchéité plate sans fuite - Raccords hydrauliques arrière - Conduite d'huile de secours à l'avant, prise de courant à l'avant - Préparation pour porte-outil à changement rapide SWV 500 - Augmentation du poids total autorisé à 5 600 kg, essieu avant renforcé à 2,7 t et essieu arrière à 3,8 t - Pneus 285 / 65 R16 M+S - Support de phares sur le toit de la cabine avec projecteurs supplémentaires à courte et longue portée et projecteurs de travail (pour utilisation avec des équipements montés à l'avant) - Feu clignotant LED télescopique - Projecteur de travail LED à l'arrière - Kit de montage pour console d'équipement 2, fonction de déneigement latéral - Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, vitres électriques - Radio CD avec fonction MP3, FM, RDS, mise en sourdine, Bluetooth - rétroviseur intérieur, volant confortable - Attelage à boule - attelage (charge remorquée de 3,5 t) - Siège à suspension pour conducteur et passager, appuie-têtes - Marquage de sécurité rouge et blanc, 1 ensemble = 4 pièces Benne à basculement à trois côtés 2 720 x 1 495 x 400 mm avec renfort en acier angulaire options pour les équipements d'hiver : Lame de déneigement SIMED type PMS 170 - 1 (année de fabrication 2019) prix net 1 750,00 € Largeur totale 2,00 m, largeur de déneigement en position inclinée d'environ 1,70 m, hauteur du socle 0,60 m, pivotement hydraulique, fixation rapide, protection contre les surcharges grâce à une suspension à ressort, racloir en caoutchouc, marquage de sécurité, drapeaux d'avertissement Épandeur à sel plat KIF SS - 1200 / E (année de fabrication 2011) prix net 4 500,00 € Volume de remplissage 1 200 l équipé de 2 vis sans fin et d'un disque d'épandage circulaire Disque d'épandage et conduit de sortie en acier inoxydable, avec toit rabattable, grille de protection, marquage de sécurité, « équipement d'hiver », réglage variable du débit et de la largeur d'épandage via un panneau de commande dans la cabine, largeur d'épandage de 1 à 6 m, arrêt de l'épandage lorsque le véhicule est à l'arrêt, 4 supports d'arrêt ou Sur-benne pour épandeur à sel FIEDLER FSS 1100 (année de fabrication 2020) prix net 6 900,00 € Volume de remplissage 1 200 l équipé d'une vis sans fin et d'un disque d'épandage circulaire Disque d'épandage et conduit de sortie en acier inoxydable avec toit rabattable, grille de protection et éclairage du disque d'épandage réglage variable du débit et de la largeur d'épandage via un panneau de commande dans la cabine largeur d'épandage de 1 à 6 m réglable arrêt de l'épandage lorsque le véhicule est à l'arrêt 4 supports d'arrêt Autres modèles d'équipements

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: autre, Année de construction: 2026, CONSTMACH CS-200, silo à ciment boulonné d’une capacité de 200 tonnes, est conçu pour offrir un rendement maximal dans les centrales à béton à grand volume et les zones de stockage industriel de ciment. Sa structure en acier robuste et son design modulaire assurent une utilisation durable, une facilité de transport et une installation rapide. Le CS-200 constitue la solution idéale pour un stockage sécurisé du ciment sur les chantiers ou dans des installations fixes. Ce modèle est équipé d’une plateforme de maintenance entre les pieds, d’un tuyau de remplissage de ciment, de regards d’accès internes et externes, de garde-corps de sécurité, d’une soupape de décharge de pression, et de brides de toit pour le filtre à air. Il offre également une sécurité maximale et une grande facilité d’utilisation grâce à une bride conique prévue pour la vanne papillon et un système de couvercle permettant l’accès au regard intérieur. Toutes les pièces, fabriquées par découpe et perçage laser, sont conçues pour un montage facile sur site. Les analyses statiques et mécaniques effectuées avec le logiciel ANSYS Workbench CAE garantissent que le silo peut stocker 200 tonnes de ciment ou un matériau similaire sans déformation. Grâce à une épaisseur totale de peinture de 140 microns appliquée en production – comprenant une couche d’apprêt anticorrosion et deux couches de peinture époxy – la résistance du silo aux agressions extérieures est optimisée. CS-200 - Fiche Technique du Silo à Ciment 200 Tonnes Capacité du silo : 200 tonnes / 153 m³ Hauteur du silo : 18 140 mm Diamètre du silo : Ø 4 100 mm Nombre de pieds : 4 Poids du silo : 14 800 kg Tôle du corps du silo : ST-37, tôle de 5-6 mm Tôle du cône : ST-37, tôle de 8 mm Tuyau de remplissage : tube en acier 4” Plateforme de maintenance, regards d’accès internes et externes, garde-corps de sécurité inclus Fpjdpjxpi I Hofx Apdjn Pourquoi choisir le silo à ciment CS-200 ? Le CONSTMACH CS-200 combine grande capacité, sécurité de construction et durabilité. Grâce à l’acier haute qualité, à une conception appuyée par analyse d’ingénierie et à la protection par peinture époxy, il est utilisable en toute sécurité par tous les temps. Sa facilité d’installation, ses accès de maintenance et son équipement complet garantissent la continuité des processus de production. Proposé avec la garantie CONSTMACH, le CS-200 est la solution la plus fiable pour vos investissements en centrales à béton grâce à sa robustesse, sa qualité d’ingénierie et son service après-vente. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant de machines leader desservant les secteurs de la construction et de l’industrie minière avec une large gamme de produits adaptés à leurs besoins. Notre gamme comprend des machines à blocs de béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs, des installations de concassage et de criblage de pierre, des machines de lavage de sable, des machines de fabrication de sable, des centrales d’enrobage, des convoyeurs à bande, des mâchoires de concassage et des installations de concassage mobiles. Avec ses normes de qualité élevées, son approche de production innovante et ses solutions axées sur le client, Constmach s’impose comme une marque fiable sur les marchés nationaux et internationaux. Nos produits restent le choix privilégié des professionnels du secteur pour leur robustesse, leur rendement et leur longévité.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: autre, Année de construction: 2026, CONSTMACH CS-1000, un silo à ciment boulonné d’une capacité de 1 000 tonnes, constitue une solution idéale pour les installations industrielles de grande envergure grâce à sa grande robustesse et à sa conception durable. Il est particulièrement apprécié dans les terminaux de ciment, les usines de ciment et les installations de stockage de poudre de calcaire. Grâce à sa conception modulaire, le CS-1000 permet un assemblage sur site facile, ce qui fait gagner du temps et réduit les coûts de transport et d’installation. Le silo est équipé de brides de toiture pour la plateforme de maintenance, de trous d’homme intérieurs et extérieurs, de dispositifs de sécurité, d’un trémis de remplissage de ciment, d’un filtre à air et d’une soupape de décharge de pression. Fodpfx Asxpi Nwopdopn De plus, le système de bride conique pour le raccordement à une vanne papillon garantit une évacuation sécurisée et contrôlée des matériaux. Il est livré entièrement équipé, notamment de vis convoyeurs hélicoïdaux du diamètre et de la longueur souhaités, de buses de fluidisation d’air et d’indicateurs de niveau supérieur et inférieur. Le CS-1000, dont tous les calculs statiques et mécaniques sont effectués avec le logiciel ANSYS Workbench CAE, peut stocker en toute sécurité 1 000 tonnes de ciment ou de matériau similaire sans déformation. La technologie de découpe et de perçage laser utilisée lors de la fabrication assure un ajustement parfait des pièces et une grande précision d’assemblage. De plus, les silos sont peints avec une couche d’anticorrosion et deux couches de peinture époxy, pour un total de 140 microns d’épaisseur, garantissant une protection durable. CS-1000 – Spécifications techniques du silo à ciment de 1 000 tonnes Capacité du silo : 1 000 tonnes Hauteur du silo : 20 840 mm Diamètre du silo : Ø 8 250 mm Nombre de pieds du silo : 8 Diamètre de sortie du silo : Ø 300 mm Nombre de composants : 191 Poids du silo : 72 000 kg Matériau des pieds du silo : tube acier Ø273 x 10 mm Supports de pied du silo : profilé C 100 mm Plaques de base des pieds : 25-30 mm Matériau de support du cône : profilé C acier 160 mm Matériau du fond conique : tôle acier ST-37, 10 mm Matériau corps du silo : tôle acier ST-37, 8-6-5 mm Matériau du couvercle supérieur : tôle acier ST-37, 5 mm Tuyauterie de remplissage : tube acier 4'' Trou d’homme intérieur : oui Trou d’homme extérieur : oui Garde-corps sur le toit du silo : oui Plateforme de maintenance : oui Analyse structurelle : réalisée suivant des plans approuvés. Pourquoi choisir le silo à ciment CS-1000 ? CONSTMACH fabrique ses produits selon les normes européennes grâce à son expertise en ingénierie et à son engagement envers la qualité. Le modèle CS-1000 offre une utilisation fiable et sans souci pendant de nombreuses années grâce à sa grande capacité de stockage, son design modulaire et sa fiabilité. La disponibilité de pièces détachées et le support technique réduisent au minimum les arrêts d’activité. En choisissant CONSTMACH, vous sécurisez votre investissement et optimisez votre productivité. Présentation de Constmach Constmach est un des principaux fabricants de machines, desservant l’industrie du bâtiment et des mines avec une large gamme de produits. Notre portefeuille comprend des machines de fabrication de blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs de roche, des unités de concassage et de criblage, des laveurs de sable, des machines à fabriquer du sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de

État: très bon (occasion), kilométrage: 930 993 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Cabine-couchettes - Lecteur radio/cassette - Lecteur radio/CD - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Ressort à lames - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension pneumatique - Visière Solaire = Remarques = Dommages: aucun YV2AG40D6VB611496 = Plus d'informations = Fsdpoymru Eofx Apdspn État technique: très bon État optique: très bon Prix: Sur demande Numéro d'immatriculation: CF535JM

État: d'occasion, Année de construction: 2008, Transnorm Combinaison de courbe à rouleaux droite et gauche 45°-1200-900-800 IR800 1551 mm RA2232 Marque : Transnorm Sens de marche : combinaison de courbes à droite/à gauche Fpsdperixi Tsfx Apdjn Largeur de rouleau (RB) : 800 mm conique, revêtement plastique Largeur nominale/extérieure (NB) : 900 mm Rayon intérieur (IR) : 800 mm Longueur de la partie centrale : 1200 mm Décalage : 1551 mm Hauteur de construction du cadre : 80 mm Hauteur de construction, moteur inclus : 450 mm Entraînement/transmission : chaîne Caractéristiques électriques : 300-500 V, 0,37 kW Moto-réducteur : SEW, R17DT71D4/TH Vitesse de transport : veuillez contacter Contenu de la livraison : sans supports Disponible en option : Supports Guidage latéral d'un côté et des deux côtés Variateur de fréquence pour un changement de vitesse en continu Adapter la longueur (plus long/plus court) Autres convoyeurs à rouleaux/courbes à rouleaux avec transmission par chaîne Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil individuel et professionnel. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: bon (utilisé), kilométrage: 684 478 km, puissance: 301 kW (409,25 ch), première immatriculation: 04/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 620 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 860 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 490 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Chronotachygraphe (appareil de contrôle) - Fixe - Lampe halogène - Système hydraulique - Cabine courte - Manuel - Prise de force auxiliaire - Pompe - Caméra de recul - Tissu - Treuil Nombre d'essieux : 4, Configuration : 8x4, Charge utile : 20 230 kg, Poids à vide : 16 770 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 37 000 kg, Capacité totale du réservoir : 300 litres, Attelage de remorque, Masse remorquée, non freinée : 750 kg, Masse remorquée, essieu central, freinée : 15 008 kg, Diamètre du pivot de l'essieu : 50 DIN, Attelage de semi-remorque : Fixe, Nombre de différentiels à blocage : 2, Treuil, Capacité de traction du treuil : 386 tonnes, Type de cabine : Cabine courte, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Couleur : Multicolore, Rétroviseurs chauffants, Caméra de recul, Type d'éclairage : Lampe halogène, Feux clignotants, Puissance du moteur : 301 kW (404 ch), Nombre de cylindres : 6, Cylindrée : 12 902 cm³, Carburant : Diesel, Norme Euro : 5, Type de transmission : Manuelle, Type de boîte de vitesses : ZF, Vitesses : 16, Pédale d'embrayage, Direction assistée, ABS, Système hydraulique, Prise de force auxiliaire, Type de prise de force : 1, Nombre de côtés : 1, Pompe, Verrouillage centralisé, Nombre de places : 2, Configuration des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : Tissu, Réglage des sièges : Manuel, Grue, Fabricant de la grue : Epsilon Palfinger Q170Z95 TR, Année de fabrication de la grue : 2011, Capacité de levage de la grue : 17 000, Nombre de pieds de stabilisation : 2, Conformité CE, Position du poste de contrôle : commande supérieure, Position de la grue : derrière la cabine, Extension hydraulique : 2, Prise hydraulique supplémentaire : aucune, Rotor, Pince, BOÎTE DE VITESSE MANUELLE PALFINGER EPSILON 01702 CÂBLE AVEC CONTENEUR Transmission Boîte de vitesses : ZF, 16 vitesses, Boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 6 mm ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit : 5 mm ; Freins : Freins à disques Essieu 2 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 6 mm ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit : 7 mm ; Freins : Freins à disques Essieu 3 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, intérieur : 1 mm ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, extérieur : 3 mm ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, intérieur : 1 mm ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, extérieur : 1 mm ; Freins : Freins à tambours Essieu 4 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, intérieur : 3 mm ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, extérieur : 4 mm ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, intérieur : 2 mm ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, extérieur : 3 mm ; Freins : Freins à tambours Poids Poids à vide : 16 770 kg Charge utile : 20 230 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnalités Grue : Epsilon Palfinger Q170Z95 TR, année de fabrication : 2011, derrière la cabine Pompe : Oui Maintenance Fpodpfx Ajzr Eixspdsn CT (Contrôle technique périodique) : valide jusqu'au 03.2027 État État technique : bon État optiq

État: très bon (occasion), NUMÉRO DE CATALOGUE : 7926 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : – longueur de travail : 6 200 mm Fodpfxozmfvus Apdopn – largeur de travail : 150 mm – hauteur de travail : 1 350 mm – 12 cylindres hydrauliques verticaux – dimensions (longueur / largeur / hauteur) : 6 580 / 1 270 / 2 350 mm – poids : environ 4 000 kg AVANTAGES : – très bon état – presse d’occasion – non repeinte – conçue pour une utilisation professionnelle Prix net : 69 900 PLN Prix net : 16 256 EUR Prix net calculé selon un taux de change de 4,30 PLN/EUR (en cas de fluctuations importantes du taux de change, le prix peut être modifié)

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 17 177 h, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 11 510 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 4 500 mm, FRIEDMANN-FORKLIFTS – REMIS À NEUF POUR L’ACTION NOUS SOMMES LÀ POUR VOUS. AVEC ENGAGEMENT, PASSION ET SAVOIR-FAIRE. Chariots de manutention d’occasion de fabricants premium sélectionnés, entièrement entretenus, testés et remis à neuf selon la norme FEM-4.004 (conformité UVV) par nos soins. Fpedpoy Rnbwsfx Apdon Plus de 350 véhicules en stock Modifications personnalisées de tout type possibles selon les besoins du client. Transport international avec véhicules adaptés et dédouanement sur demande. Venez constater par vous-même et visitez-nous dans notre usine. Friedmann Forklifts - Notre engagement qualité Fonctionnalité totale selon FEM-4.004 Batterie révisée et testée (Test C5) pour les appareils électriques (capacité minimale de 70 %)

État: d'occasion, kilométrage: 120 328 km, puissance: 380 kW (516,66 ch), première immatriculation: 10/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, Mercedes-Benz AROCS 3552 + grue Epsilon M100L86 | Dimensions du véhicule : longueur (mm) : 8 700 / largeur (mm) : 2 250 / hauteur (mm) : 4 000 | Plage de pivotement : 425° | Assistant angle mort | Système d’alerte de fatigue | Avertisseur de distance | Limiteur de vitesse | Verrouillage centralisé | Volant multifonction | Bluetooth | Écran tactile | CarPlay | Régulateur de vitesse | Système de navigation | Kit mains libres | Ordinateur de bord avec Check-Control | ABS | ESP | Contrôle de traction | Immobilisation électronique | Phares antibrouillard | Feux de jour | Sous réserve d’erreurs de saisie, d’omissions et de vente préalable. Fpjdpfsy Ep Sksx Apdon

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 19687, Attelage Euro avec flexibles hydrauliques, excellent état, peu utilisé ! Fpjdpferxuq Tsx Apdsn

État: d'occasion, Simatic Panel, panneau opérateur, unité de commande de machine, panneau d'interface, unité de commande, module de commande, panneau de commande Fedohzzckopfx Apdopn -Fabricant : SIEMENS, panneau opérateur Coros OP15-C1, neuf, dans son emballage d'origine -Type : 6AV3515-1MA20 -Dimensions du carton : 310/270/H130 mm -Poids : 1,7 kg

État: d'occasion, vérifié en termes de fonctionnalité ; l’article provient du démantèlement d’une installation d’un équipementier automobile. Quantité disponible : 4 pièces. Fabricant : Airtech Europe Modèle : SP 011 MS-18-310-PR-2406-01 Type : Composant d’un système de filtration Fonction : Élément constitutif de systèmes industriels d’aspiration ou de filtration Tension : 24 V CC Fodpfszgf Azex Apdspn Utilisation : Régulation d’unités d’air comprimé ou de filtration Montage : intégré dans le boîtier de filtre Airtech.

État: d'occasion, couleur: autre, Année de construction: 2015, Palfinger ML110L80, 2015, Cabine relevable, Pince = Plus d'informations = Année de construction: 2015 = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés. Fpsdpfx Ajyrd Inepdsn

État: nouveau, puissance: 434 kW (590,08 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 750 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 700 l, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Intérieur en cuir - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Chauffage des sièges - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : 5-077 Disponible immédiatement ! SCANIA R 590 6x4, suspension pneumatique, avec superstructure pour le transport de bois court et grue de chargement de votre choix. Camion * Moteur V8 590 ch EURO 6E * Boîte de vitesses 12+2, gamme, diviseur, avec overdrive, 2 rapports de vitesse lents, 2 rapports de vitesse arrière * Opticruise (Opticruise de Scania est un système de changement de vitesses automatique pour les boîtes de vitesses manuelles) * Pédale d'embrayage manuelle + automatique (Opticruise à 3 pédales) * Ralentisseur Scania avec fonction roue libre, commande du ralentisseur manuelle + automatique * Blocage du différentiel * Empattement 4 750 mm + 1 350 mm * Suspension pneumatique * Attelage de remorque Ringfeder 4040/G150 40 mm D=137 kN * Pneumatiques avant 385/65R22,5, arrière 315/80R22,5, pneumatiques avant directrices 315/80R22,5 * Cabine CR20H, Scania Highline * Système d'assistance au freinage d'urgence * Système d'alerte de franchissement de ligne * Régulateur de vitesse prédictif * Phares LED (phares de route, feux de croisement, feux de jour et clignotants avec technologie LED) * Siège conducteur de type Premium, revêtement en cuir avec ventilation et chauffage du siège conducteur * Couchette de dimensions 800 mm x 2000 mm. * Volant en cuir (plat) * Système d'infodivertissement Premium avec écran 7 pouces * Radio avec réception numérique (DAB) * Navigation, données cartographiques Europe * Scania Communicator C300 * Préparation pour TV * Poste radio CB Stabo XM 3004 * Compartiment de rangement sous la couchette, côté conducteur avec réfrigérateur * Trappe de toit électrique * Et bien plus encore. Superstructure : Superstructure OptiPa pour le transport de bois court 4x piles OptiPa SL 8x longerons OptiPa Alu AL10 monobloc Paroi avant stable en aluminium Longueur de chargement 6 800 mm 2x caisses de montée 1x boîte à outils 2x supports de chaînes à neige Fpedpozp N T Aofx Apdjn Grue de chargement : entièrement selon vos souhaits. Nous disposons d'un stock important. Prix à partir de 259 990,00 € net (selon le fabricant et le type de grue, ainsi que les options souhaitées) Financement / location-vente, ainsi que leasing / crédit-bail avec amortissement partiel, sont possibles avec notre partenaire de leasing. Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Il s'agit d'une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. Informations générales Année de construction : 2025 Cabine : Transport longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Cylindrée du moteur : 16 353 cm³ PTAC : 26 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : taille des p

État: d'occasion, kilométrage: 418 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Année de fabrication : 2020 Essieu avant 1 : Directionnel ; Suspension : Lames Essieu avant 2 : Directionnel ; Suspension : Lames Essieu arrière 1 : Jumelé ; Suspension : Pneumatique Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Directionnel ; Suspension : Pneumatique Poids à vide : 15 345 kg Charge utile : 19 655 kg PTAC : 35 000 kg = Autres options et équipements = - Affichage de la température extérieure - Servofrein - Feux de route - Système de caméras - Réfrigérateur - Klaxon pneumatique - Radio Fpodpfx Aoz Dkdispdjn - Pare-soleil - Différentiel à blocage - Chauffage autonome - Prise de force (PTO) = Remarques = Velsycon-Combilift Type CL 3572 16 655 KG

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 350 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Feux de route - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio / multimédia - Caméra de recul - Cabine couchette - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Fonction de préchauffage automatique - Coffre à outils - Pare-brise - Essieu directeur supplémentaire = Remarques = Numéro interne pour les demandes clients : 3-193 !! Les photos montrent un véhicule de référence. !! MAN TGS 28 520 6x4-4 Empattement 4350 mm avec grue Epsilon ou TajfunLIV ! Véhicule : Description de la variante TGS 28.520 6x4-4 BL CH Puissance moteur 382 kW (520 ch) Empattement principal 4.350 mm Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS), tout-terrain, avec logique tout-terrain supplémentaire Assistant de freinage d'urgence Feux arrière LED Cabine TM : Confort premium Toit ouvrant vitré, électrique Pack LED, projecteurs avant Siège conducteur premium, à suspension pneumatique Chauffage et ventilation du siège conducteur Tableau de bord professionnel 12,3 pouces Commande d’infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et boutons de sélection directe Structure : Superstructure OptiPa avec sellette 4x selles OptiPa, 8x ranchers télescopiques OptiPa Ailes amovibles pour montage de chaînes à neige 2 coffres d'accès 2 supports pour chaînes à neige et plus. Grue : EPSILON ou TAJFUN LIV Financement / location-vente ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel possible avec notre partenaire de leasing. Pour toute question, notre équipe commerciale reste à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc PTAC : 26 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à tambour Essieu avant : dimensions pneus : 385/65-22,5 ; blocage de différentiel ; directionnel ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimensions pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions pneus : 385/65-22,5 ; essieu relevable ; directionnel ; suspension pneumatique Fedeylm Taopfx Apdjpn Fonctionnalités Grue : Epsilon ou TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6, montée à l’arrière du châssis État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : sur demande TVA/régime de marge : TVA non déductible (régime de la marge)

État: nouveau, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Système de préchauffage automatique - Coffre à outils - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 1-521 (véhicule de référence) MAN TGS 28.480 6x4-4 avec benne spéciale et grue de chargement EPSILON Q170L115. Spécifiquement conçu pour l'entretien des arbres. MAN TGS 28.480 6x4-4 BL : Pack confort conducteur Plus TGS Pack remorque Moteur diesel MAN D2676 LFAI, 352 kW (480 ch), couple 2.400 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses AN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 Fonction de boîte MAN EfficientRoll Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving Fonction de boîte désenlisement 3ème essieu directionnel et releveur Suspension lame/air (BL) sur essieux avant et arrière tractés Feux de jour LED Phares antibrouillard H7 2 feux de gabarit LED Gyrophares halogène jaune avec surveillance de fonction Projecteurs de travail LED blancs Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l'extérieur porte ouverte Coffre de rangement central, côté arrière Système multimédia de navigation avancé MAN, écran 7'' Système audio avancé MAN Carrosserie benne : Benne acier type 6024 : - Dimensions : 5.954 x 2.381 x 2.538 mm / Hauteur ext. env. 3.800 mm - Plancher acier 5 mm, HARDOX 450 - Parois latérales 4 mm tout autour, HARDOX 450 - Paroi frontale 4 mm, HARDOX 450 Grue : Grue de chargement EPSILON série Q - Q170L - Grue EPSILON avec siège surélevé - Classification HC1/HD4/B4 - Protection des vérins de levage - Compteur d'heures intégré et affichage de l'intervalle d'entretien - Matériel de montage traité anti-corrosion - Brides 8x M30x1,5x1000 mm, plaques de montage, écrous, capuchons de protection QL97_1 - Système bras en L 9,7 m, modification spéciale vers QL11,50 _1 - Système bras en L 11,5 m - Double télescope - Portée 11,5 m - CEH-N7_1 - CE bois avec N7 pour pack sécurité bois DE - Conforme à la norme EN12999 pour grues de chargement bois - Arrêt sécurité 7° avec interrupteur d'inclinaison - Start Stop avec arrêt d'urgence - Régulation de régime + & - - Siège chauffant Financement / crédit-bail, ainsi que location avec option d'achat ou leasing partiel amortissable possible avec notre partenaire leasing. Pour tout renseignement complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs ou de modifications. Informations générales Cabine : Utilisation locale Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc PTAC : 26 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à tambour Essieu avant : Dimension pneus : 385/65-22,5 ; Directionnel ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel ; Suspension pneumatique Fpedpeylunrefx Apdon Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 385/65-22,5 ; Essieu relevable ; Directionnel ; Suspension : ...

État: très bon (occasion), kilométrage: 250 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Freins à disque - Cabine couchette - Siège chauffant - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Réchauffeur automatique - Boîte à outils - Pare-brise = Remarques = Numéro interne pour les demandes clients : 1-611 MAN TGX 33.520 6x4 BL avec une carrosserie OPTIPA Schemel et une grue au choix ! Véhicule disponible immédiatement ! MAN TGX 26.520 6x4 BL : Moteur diesel MAN D2676 LFAF, 375 kW (510 ch), 2 600 Nm de couple, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 * Fonction de boîte MAN EfficientRoll, fonction de boîte MAN Idle Speed Driving, fonction de boîte « balancement » * Suspension à lames/air (BL) sur essieux avant et essieux arrière moteurs * Blocages de différentiel essieux arrière moteurs * Affichage numérique de charge par essieu (ALM) en cabine pour essieux à suspension pneumatique * Cabine GM : spacieuse (large, longue, mi-haute) * Phares principaux LED * Feux de jour LED * Phares antibrouillard LED * Éclairage d’angle LED * Assistant feux de route * Combiné d'instruments professionnel 12,3'' * Carte de navigation Europe et Russie * Empattement 4 500 mm * 26 000 kg PTAC (charge totale admissible verticale nat.) * 33 000 kg PTAC (charge totale admissible verticale tech.) * Et plus encore. Carrosserie : PAVIC OPTIPA structure en acier pour grumes courtes, longueur de chargement de 6 800 mm, avec paroi avant en aluminium et 4 supports OPTIPA SL avec 8 ranchers aluminium OPTIPA AL10, et de nombreux équipements. Grue : Au choix : - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 grue cabine Fedpfx Aoylur Rjpdopn Tarification : Camion avec carrosserie et grue de chargement TajfunLIV 150Z 9,6 = 199.990 € HT Financement / crédit-bail ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel possible avec notre partenaire financement. Pour toute question, notre équipe commerciale est à votre disposition. Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cc PTAC : 33 000 kg Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : dimensions pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimensions pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique Fonctionnel Grue : Palfinger / TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6 État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Roue de secours - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistance au maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise = Remarques = Numéro interne pour les demandes des clients : 5-064 Fpsdpfxjylvg Ne Apdsn MAN TGS 33.540 6x6 BB, camion forestier avec plate-forme EXTE type 144, ridelles et grue de chargement Palfinger EPSILON Q150Z 96. Camion : Moteur diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 ch), couple de 2 650 Nm, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 * Boîte de vitesses pour une part de poussée accrue pendant la conduite * Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg * Empattement 4 500 mm + 1 400 mm * Transmission intégrale 6x6 * Suspension à ressorts à lames * Freins à tambour sur tous les essieux * Attelage ROCKINGER type 400 G 150A * Cabine FM : cabine confortable (étroite, longue, mi-haute) * Inclinaison de la cabine, électrique * Toit vitré, électrique * Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage des sièges * Pare-soleil avant, intérieur, électrique * Système d'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d'accès direct * Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces * Système audio MAN Advanced avec subwoofer * etc. Superstructure : Plateforme OPTIPA, dimensions 6 400 mm x 2 550 mm - 8 ridelles télescopiques Exte ou OptiPa - Boîtes à outils Remorque adaptée disponible en stock, livraison immédiate. Financement possible via nos partenaires de location. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Cette offre est non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. = Informations supplémentaires = Informations générales Type de cabine : pour le transport longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ PTAC : 33 000 kg Configuration des essieux Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; Blocage du différentiel ; Direction Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage du différentiel Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage du différentiel Fonctionnel Grue : Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6, à l'arrière du châssis État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Défauts : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 321 000 km, première immatriculation: 03/2017, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP),

État: bon (utilisé), Simatic Panel, panneau opérateur, automate de machine, panneau d’interface, panneau de commande, unité de commande, panneau de commande Fodpfx Ajg S Dk Aspdepn - Fabricant : SIEMENS, panneau opérateur Coros OP15-C1 - Type : 6AV3515-1MA20-1AA0 - Dimensions : 240/50/H170 mm - Poids : 1,2 kg