Gerber Sabre 408 d'occasion à vendre (1 039)

État: d'occasion, kilométrage: 77 466 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 04/2024, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 13 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, * Pare-soleil * ABS Pedpfxozfb H Ts Anyepu * Radio * Système de navigation * Caméra de recul * Régulateur de vitesse * Klaxons pneumatiques * Aide au démarrage en pente * Vitres électriques * Rétroviseurs réglables électriquement * Rétroviseurs chauffants * Feux de brouillard * Toit ouvrant * Siège conducteur à réglages multiples * Sièges chauffants * Blocage longitudinal et transversal du différentiel * Essieux à entraînement par engrenages planétaires * Pare-chocs en acier * Balise tournante orange * Prise d'air supérieure * Sécheur d'air * Protection anti-encastrement rabattable * ASR * ESP * Ordinateur de bord * Pare-brise arrière * Attelage de remorque * Chauffage de stationnement * Verrouillage centralisé * Glacière * Frein de maintien * 12 vitesses * Suspension : à ressorts à lames * Charge utile : 17182 * Frein de stationnement : frein moteur à commande électronique ----Superstructure : Meiller, 3 côtés en acier, bordmatik à gauche, fermeture arrière Schütte, bâche coulissante électrique (Meiller) avec télécommande.----Panneau de commande MAN EasyControl Engine, 2 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte. Nouvelle génération MAN TGS avec sélecteur rotatif MAN SmartSelect. Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE. ÉQUIPEMENT + ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir mentions légales) sont la base de tous les contrats de vente, factures, factures proforma, commandes et négociations de vente.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2011, DONNÉES TECHNIQUES Axes linéaires (chariots X, Y, Z) Courses de déplacement : Axe X : 250 mm Axe Y : 200 mm Axe Z : 300 mm Avance rapide : X, Y, Z : 30 m/min Force d’avance : X, Y, Z : 3 700 N Résolution : X, Y, Z : 0,0001 mm Mouvement angulaire de la broche moteur – Axe B Ppodewv Hnmepfx Anyeu Course angulaire : -15 à 100° Course angulaire (avec contre-pointe) : Contre-pointe en place : -20° à +45° Contre-pointe retirée : -20° à +90° Vitesse maximale : 20 min⁻¹ Couple d’entraînement : 750 Nm Serrage hydraulique : 50 bar Couple de maintien : 300 Nm Résolution : 0,0001 mm Broche moteur de fraisage HSK E40 Puissance à 100 % : 10 kW Puissance à 25 % : 15 kW Couple nominal : 100 % : 8 Nm 25 % : 12 Nm Plage de vitesse : 50 à 30 000 min⁻¹ Axe A (passage de barre Ø 40 mm) Type de broche : A4 Diamètre max. de la barre : 40 mm Vitesse max. : 35 min⁻¹ Couple d’entraînement : nominal : 112 Nm maximum : 238 Nm Résolution : 0,0001° Serrage de l’axe A : pression : 70 bar Couple de maintien : 130 Nm Changeur d’outils Nombre de disques : 2 Positions par disque : 24 Poids max. de l’outil : 1 kg Vitesse de rotation : 60 min⁻¹ Diamètre max. de l’outil (positions adjacentes occupées) : 50 mm Diamètre max. de l’outil (positions adjacentes libres) : 63 mm Longueur max. de l’outil (depuis le nez de broche) : 95 mm Coulisse de reprise Course de déplacement : 80 mm Force d’avance : 1 700 N Moment de basculement : 90 Nm Résolution : 0,0001° Pression hydraulique pour le mouvement de bascule : 100 bar Manipulateur de pièces Trappe verticale pneumatique : Ø 25 mm Course : 710 mm Course linéaire par tour moteur : 70,4 mm/tour Vitesse de transfert max. : 60 m/min Poids max. de la pièce : 5 kg Course max. du manipulateur : 1 120 mm (2×560 mm) Course verticale max. : 150 mm Diamètre / longueur de la prise pièce : Ø 32 mm / 100 mm Diamètre / longueur de l’éjection pièce : Ø 32 mm / 100 mm Précision : +/- 0,05 mm Force de préhension : 45 N (à 6 bar) Ouverture max. du préhenseur : 14 mm (2×7 mm) Équipement pneumatique Pression de service : 6 bar Système hydraulique Pression de service : 95 – 105 bar Système de liquide de refroidissement Volume du réservoir de liquide de refroidissement : 80 litres Volume du bac à copeaux : 30 litres Viscosité cinématique en service : 10 – 15 cST CONTENU DE L’OFFRE Notamment (liste non exhaustive) : - Centre d’usinage Willemin Macodel W 408 B - Système d’aspiration - Système d’extinction d’incendie - Palpeur - Dispositif de refroidissement - Refroidisseur d’huile - Sauvegarde de données - Documentation complète d’exploitation Contenu exact de l’offre selon documentation photographique. Aucune garantie n’est donnée quant à l’exactitude, l’exhaustivité ou l’actualité des informations fournies.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 873 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 3 300 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 450 mm, largeur du tablier de fourche: 1 200 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 7 850 kg, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 1 450 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité: 600 Type de mât: Duplex Ppodpjvgh U Refx Anysu État technique: bon Taille des pneus avant: 300-15/8.00 Taille des pneus arrière: 7.00-12/5.00 Déplacement latéral, 3e valve, 4e valve, phares de travail avant, chauffage, cabine complète, certificat CE, feu de sécurité,

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 900 mm, freins: retardeur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal. 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, fenêtres électriques gauche et droite, climatisation, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), antipatinage (ASR), ralentisseur, boîte automatique, blocage de différentiel, antibrouillards, suspension à lames, faible bruit G1, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 5900 mm. Réservoir de 400 litres en acier, freins à tambour avant et arrière, assistant de freinage d’urgence, Euro 5, MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35, volant multifonction, climatisation automatique, système d’infodivertissement MMT Starter High, système audio MAN. Prise de force NH/4c ! Longueur du châssis env. 740 mm ! Hauteur du châssis env. 1170 mm ! Ppsdpexf T Shofx Anyeu Disponible : 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH Informations sur les accessoires sans garantie, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: nouveau, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 250 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, maison en métal, 1x siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, préparation téléphone, système de navigation, chauffage autonome, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage des roues), ASR (régulation antipatinage), prise de force, projecteurs antibrouillard, suspension à lames, réservoir aluminium, faible niveau sonore G1, verrouillage centralisé, vignette écologique verte. Empattement : 4250 mm. Superstructure : système à bras amovible 25t VDL SK-25-5700, bras télescopique jusqu'à 7m, conteneur sur système interchangeable Dautel, avec bétonnière Liebherr HTM 904F 9m³. Système interchangeable Dautel WS4, année 2015. Freins à disque sur essieux avant et arrière, siège conducteur à suspension, confort, revêtement en velours pour siège conducteur, passager et central, chauffage d’appoint à eau chaude, cabine conducteur, cabine M ClassicSpace, 2,30m, tunnel 320mm, 2 clés télécommande, système de fermeture centralisée, capteur de lumière, capteur de pluie, boîte de vitesses Mercedes PowerShift 3 G 211-12/14,93-1,0, série lourde, nouvelle génération à partir de 18 t, radio numérique, haut-parleurs, système 2 voies, navigation, prédisposition application FleetBoard Manager, Truck Data Center 7, cockpit multimédia interactif, Remote Online, Remote connect, préparation et affichage pour jusqu’à 4 caméras, réservoir 320l, gauche, 735 x 700 x 750 mm, aluminium, moteur OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 ch), 1900 Nm, version moteur Euro VI, E, 2e génération moteur OM470, frein moteur haute performance, prise moteur arrière, bride 100mm, 650 Nm, génération 5 du modèle Arocs. Véhicule neuf du stock avec immatriculation jour le 17.08.2023 ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs ! Pjdpfx Ansx Npcajyspu

État: nouveau, puissance: 290 kW (394,29 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: blanc, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, nombre de sièges: 2, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, cabine conducteur: cabine courte, empattement: 4 250 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, avec cabine logement, 1 siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, pré-équipement téléphone, système de navigation, chauffage autonome, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), prise de force, antibrouillards, suspension à lames, réservoir aluminium, faible niveau sonore G1, verrouillage centralisé, vignette environnement verte. Empattement : 4250 mm. Carrosserie : Malaxeur à béton Liebherr HTM 904F 9 m³ sur système interchangeable Dautel, avec installation VDL SK-25-5700 à bras amovible de 25 t, bras télescopique pour conteneur jusqu'à 7 m. Système interchangeable Dautel WS4 année 2015. Freins à disque sur essieu avant et arrière, siège conducteur suspendu confort, revêtement velours pour siège conducteur, passager et siège central, chauffage additionnel à eau chaude, cabine conducteur, cabine M ClassicSpace 2,30 m, tunnel 320 mm, 2 clés télécommande, verrouillage centralisé, capteur de lumière, capteur de pluie, boîte Mercedes PowerShift 3 G 211-12/14,93-1,0, gamme lourde, nouvelle génération à partir de 18 t, radio numérique, haut-parleurs système 2 voies, système de navigation, prérequis pour application FleetBoard Manager, Truck Data Center 7, cockpit multimédia interactif, connexion à distance, remote connect, pré-équipement et affichage pour jusqu'à 4 caméras, réservoir 320 l, à gauche, 735 x 700 x 750 mm, aluminium, moteur OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 ch), 1900 Nm, Euro VI-E, 2e génération, freins moteur haute performance, prise de force moteur arrière, bride 100 mm, 650 Nm, génération 5 modèle Arocs. Véhicule neuf de stock avec immatriculation journalière au 17/08/2023 ! DONNÉES DU MATÉRIEL SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées ! Ppjdpfex Npcgex Anyeu

État: nouveau, puissance: 290 kW (394,29 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: blanc, poids total: 35 000 kg, dimension des pneus: 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 8x4, nombre de sièges: 3, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, cabine conducteur: cabine courte, empattement: 4 250 mm, Équipement: ABS, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, logement de l’équipage, 1 siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, pré-équipement téléphone, système de navigation, chauffage autonome, klaxon pneumatique, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), prise de force, projecteurs antibrouillard, suspension à lames, réservoir en aluminium, faible émission sonore G1, verrouillage centralisé, pastille écologique verte. Ppsdoxta Swspfx Anyeu Empattement : 4250 mm. Carrosserie : avec superstructure bétonnière 9/10 m³ d'occasion, en bon état. Freins à disque à l’avant et à l’arrière, siège conducteur à suspension confort, sellerie en velours pour le siège conducteur, passager et central, chauffage auxiliaire à eau chaude, cabine de conducteur, cabine M ClassicSpace de 2,30 m, tunnel de 320 mm, 2 clés à télécommande, système de verrouillage centralisé, capteur de lumière, capteur de pluie, boîte Mercedes PowerShift 3 G 211-12/14,93-1,0, série lourde, nouvelle génération à partir de 18 t, radio numérique, haut-parleurs système 2 voies, système de navigation, compatible avec l’application FleetBoard Manager, Truck Data Center 7, cockpit multimédia interactif, Remote Online, Remote Connect, pré-équipement et affichage pour jusqu'à 4 caméras, réservoir 320 l, à gauche, 735 x 700 x 750 mm, en aluminium, moteur OM470, 6 cylindres en ligne, 10,7 l, 290 kW (394 ch), 1 900 Nm, norme Euro VI, moteur OM470 2ème génération, frein moteur haute performance, prise de force arrière moteur, bride 100 mm, 650 Nm, Arocs, génération modèle 5. Véhicule neuf de stock avec immatriculation journalière du 17.08.2023 ! En option également disponible avec système de changement de bétonnière contre un supplément de 9 000 EUR ! ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 442 415 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 09/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 030 kg, poids maximal de charge: 17 970 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, freins: intarder, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1x siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage autonome, intarder, prise de force, automatique, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames et pneumatique, dernier essieu relevable et directeur, attelage avec alimentation air+électricité, protection inférieure, protection latérale alu, trappe de toit, télécommande radio, vignette environnementale verte. Pjdpfx Anszbtpteyopu Empattement : 3900 mm. Carrosserie : équipement de bras roll-off Meiller RK 30.70 L pour conteneurs jusqu'à 7 m avec radiocommande. Boîte ZF 12AS-2131 DD "MAN TIPMATIC" avec intarder ! Hauteur des rouleaux env. 1290 mm. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SOUS RÉSERVE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs.

État: nouveau, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 9 723 kg, poids maximal de charge: 25 277 kg, poids total: 35 000 kg, dimension des pneus: 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 250 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden. ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabine standard, 1 siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, pré-équipement téléphone, système de navigation, chauffage autonome, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage), antipatinage (ASR), prise de force, phares antibrouillard, suspension à lames, réservoir aluminium, faible niveau sonore G1, verrouillage centralisé, vignette environnementale verte. Empattement : 4250 mm. Freins à disque sur essieu avant et arrière, siège conducteur à suspension pneumatique confort, revêtement de siège en velours pour conducteur, passager et siège central, chauffage additionnel à eau chaude, cabine conducteur ClassicSpace M, largeur 2,30 m, tunnel 320 mm, 2 clés télécommande, système de fermeture centralisée, capteur de lumière, capteur de pluie, boîte Mercedes PowerShift 3 type G 211-12/14,93-1,0, gamme lourde, nouvelle génération à partir de 18 t, radio numérique, haut-parleurs système 2 voies, système de navigation, préparation application FleetBoard Manager, Truck Data Center 7, cockpit multimédia interactif, services en ligne à distance, connectivité à distance, pré-équipement et affichage pour jusqu’à 4 caméras, réservoir de 320 l côté gauche, dimensions 735 x 700 x 750 mm, en alu, moteur OM470, 6 cylindres en ligne, 10,7 l, 290 kW (394 ch), 1900 Nm, motorisation Euro VI E (2e génération OM470), frein moteur haute performance, prise moteur arrière, bride 100 mm, 650 Nm, génération de modèle Arocs 5. Véhicule neuf en stock avec immatriculation journalière du 17.08.2023 ! INDICATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Pjdpfxjyt Sa Uo Anyopu

État: d'occasion, kilométrage: 315 485 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 481 kg, poids maximal de charge: 16 519 kg, poids total: 32 000 kg, dimension des pneus: 13R22.5, configuration d'essieux: 8x8, empattement: 4 800 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 16 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie acier, 1 siège à suspension pneumatique, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitre électrique gauche, lève-vitre électrique droit, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage d’appoint, ABS (système antiblocage), régulation de vitesse constante, prise de force (PTO), échappement relevé, boîte automatique, blocage de différentiel, gyrophare, suspension à lames, faible niveau sonore G1, protection sous-carrosserie, protection latérale alu anti-encastrement, goulotte, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 4800 mm. Carrosserie : benne acier Carnehl env. 16 m³, freins à tambour sur tous les essieux, construction haute, env. 36 000 € de frais de réparation/entretien ces dernières années ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs. Ppjdeyuw N Djpfx Anyou

État: nouveau, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, dimension des pneus: 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 250 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, bâtiment de l’entreprise, 1 siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté conducteur et passager, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, pré-équipement téléphone, système de navigation, chauffage autonome, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), prise de force, projecteurs antibrouillard, suspension à lames, réservoir en aluminium, faible niveau sonore G1, verrouillage transversal hydraulique, verrouillage centralisé, vignette environnementale verte. Empattement : 4250 mm. Carrosserie : équipée d’un système de bras amovible pour caissons jusqu’à 6,5 m, freins à disque sur essieux avant et arrière, siège conducteur à suspension, confort, revêtement en velours pour les sièges conducteur, passager et central, chauffage supplémentaire à eau chaude, cabine conducteur M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, 2 clés télécommandées, système de fermeture centralisée, capteur de lumière, capteur de pluie, boîte PowerShift 3 G 211-12/14,93-1,0, gamme lourde, nouvelle génération à partir de 18 t, radio numérique, haut-parleurs, système 2 voies, système de navigation, prérequis application FleetBoard Manager, Truck Data Center 7, cockpit multimédia interactif, fonctions Remote Online et Remote connect, pré équipement et affichage pour jusqu’à 4 caméras, réservoir de 320 l à gauche, dimensions 735 x 700 x 750 mm, aluminium, moteur OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 ch), 1900 Nm, motorisation Euro VI, E, 2e génération moteur OM470, frein moteur haute performance, prise de force arrière, bride 100 mm, 650 Nm, génération 5 du modèle Arocs. Disponible sur demande avec nouveau système Hyva 26.55 contre supplément de 10 000 €. Véhicule neuf en stock avec immatriculation journalière du 17.08.2023 ! DONNÉES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs possibles. Ppodpfx Ajvhlfienysu

État: nouveau, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, dimension des pneus: 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 250 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 14 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, carrosserie en acier, établissement de montage, 1 siège confort, siège chauffant, fenêtre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, fenêtres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, pré-équipement téléphone, système de navigation, chauffage auxiliaire, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage de roues), ASR (antipatinage), prise de force, projecteurs antibrouillard, suspension à lames, réservoir aluminium, conception à faible bruit G1, goulotte de déversement, trappes pendulaires, verrouillage centralisé, vignette environnementale verte Empattement : 4 250 mm, carrosserie : Meiller benne trilatérale env. 14 m³, freins à disque sur essieu avant et arrière, siège conducteur à suspension, confort, revêtement en velours pour les sièges conducteur, passager et central, chauffage additionnel à eau chaude, cabine conducteur, cabine M ClassicSpace, 2,30 m de largeur, tunnel 320 mm, 2 clés télécommandes, système de verrouillage centralisé, capteur de lumière, capteur de pluie, boîte de vitesses Mercedes PowerShift 3 G 211-12/14,93-1,0, série lourde, nouvelle génération à partir de 18 t, radio numérique, haut-parleurs, système 2 voies, système de navigation, compatibilité avec l’application FleetBoard Manager, Truck Data Center 7, cockpit multimédia interactif, Remote Online, Remote Connect, pré-équipement et affichage pour jusqu’à 4 caméras, réservoir 320 l, à gauche, 735 x 700 x 750 mm, aluminium, moteur OM470, 6 cylindres en ligne, 10,7 l, 290 kW (394 ch), 1900 Nm, norme moteur Euro VI, E, 2ème génération moteur OM470, frein moteur haute performance, prise moteur arrière, bride 100 mm, 650 Nm, Arocs génération de modèle 5. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiée et erreurs. Pedpfx Aevhlfpsnyopu

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec grue EFFER CAMION : FH 8x2R NLA avec suspension pneumatique - Utilisation : Longue distance - Topographie principalement plate - Poids total roulant technique : 60 t (veuillez respecter la capacité de traction de l’attelage !) - Rétroviseurs adaptés pour largeur de carrosserie 2600 mm COMPOSANTS PRINCIPAUX : - Hauteur de châssis : MED (moyenne) - Essieu suiveur dirigé électro-hydrauliquement, monte simple - Suspension pneumatique sur l’essieu arrière : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur - Cabine de sécurité Globetrotter FH - Empattement : 4 900 mm - Émissions selon Euro 6, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement Ppsdpfxox Rk Dus Anyju - Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm - Frein moteur Volvo + (VEB+, conforme ADR) - I-Shift AT2612, boîte de vitesses automatisée 12 rapports (rapport direct), couple max. admissible : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370C, charge essieu 13 t, GZG 70 t, blocage de différentiel - Rapport de pont 3,08 : 1 CHÂSSIS : - Suspension pneumatique sur essieu(x) avant - Levage suspension pneumatique avant : base (garde au sol accrue, levée réduite) - Charge essieu avant max. 20 t (technique) pour essieu avant double - Charge essieu arrière max. 23 t (technique) - Premier essieu suiveur 10,0 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) avec assistant de stabilité - Freins à disque pleins - EBS, système de freinage électronique, pack medium - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Réservoir de carburant 275 l, côté gauche (plastique) - Réservoir AdBlue, capacité utile 57 l (entre les essieux avant) REMORQUE / ATTELAGE : - Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (voir D-Value/charge de remorquage max !) - Prise électrique remorque/semi-remorque 15 broches (ADR possible) - Raccord Duomatic ROUES ET PNEUMATIQUES : - Jantes alu Dura-Bright EVO (polies) - Pneus AV : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Pneus AA : 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Pneus NLA : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Contrôle pression pneus par capteurs internes GRUE : Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Treuil SUPRASTRUCTURE : * Réalisation de tous les travaux nécessaires au montage de la grue sur châssis, y compris l’adaptation du cadre du véhicule. * Respect des directives de montage du fabricant du châssis pour tous les travaux. * Montage complet du cadre auxiliaire spécial conçu en interne en acier à grains fins. * Cadre auxiliaire soudé et boulonné pour une rigidité à la torsion élevée et une stabilité optimale (exclusivité). * Fourniture/montage d’un support avant * Montage/boulonnage de la grue et du support principal, y compris installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. * Utilisable comme tracteur routier grâce à une sellette Jost démontable/déplaçable (JOST JSK SL), superstructure amovible. * Plateau amovible, structure acier soudée de construction haute (environ 4 250 mm x 2 480 mm, dimension A ouverte). * Equipement plateau : Verrouillages conteneur, poches à ranchers Multisafe/Multifix ainsi qu’anneaux d’arrimage escamotables (2 500 daN / 6 500 daN). * Ridelles aluminium amovibles ainsi que barre anti-encastrement arrière extensible avec support supplémentaire/avant. Informations complémentaires sur demande.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec grue EFFER Camion : FH 8x2R NLA, suspension pneumatique - Cycle d’utilisation : transport longue distance - Topographie majoritairement plate - Poids total en charge technique : 60 t (tenir compte de la capacité d’attelage !) - Rétroviseurs adaptés pour superstructure largeur 2 600 mm Principaux composants - Hauteur du châssis : MED (moyenne) - Essieu suiveur à commande électro-hydraulique, roues simples - Suspension pneumatique sur essieu arrière : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur - Cabine sécurité Globetrotter FH - Empattement 4 900 mm - Émissions selon Euro 6, SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement - Moteur Diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+), conforme réglementation ADR - I-Shift AT2612, boîte automatique 12 vitesses (prise directe), couple maxi 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370C, charge admissible 13 t, PTC 70 t, blocage différentiel - Rapport de pont moteur : 3,08 : 1 Châssis - Suspension pneumatique sur essieu(x) avant - Levée sur suspension pneumatique avant : base (garde au sol accrue, course de levée réduite) - Charge technique maxi essieu avant (double) : 20 t - Charge technique maxi essieu arrière : 23 t - 1er essieu suiveur : 10 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) avec assistant de stabilité - Freins à disques pleins - EBS, système de freinage électronique, pack medium - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Réservoir gasoil 275 l, côté gauche (plastique) - Réservoir AdBlue 57 l utiles (entre essieux avant) Remorque / attelage - Attelage Rockinger 400 G-150 (respecter D-Value / charge maxi !) - Prise électrique remorque 15 broches (ADR possible) - Raccord Duomatic Roues et pneus - Jantes aluminium Dura-Bright EVO (polies) - Pneus AV 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) Podsx Rk Dhepfx Anyopu - Pneus AR 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Pneus essieu suiveur 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Surveillance pression pneus avec capteurs internes Grue Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * Jib * Treuil Carrosserie * Réalisation de tous travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, y compris adaptation du cadre. * Respect des directives de montage du constructeur du châssis pour toutes les interventions. * Montage complet d’un sous-châssis spécial (conception interne) en acier à grains fins. * Sous-châssis soudé et boulonné, haute rigidité et stabilité (caractéristique unique). * Fourniture/montage d’un stabilisateur avant. * Installation/fixation de la grue et de la poutre d’appui principale, y compris raccordements hydrauliques et électriques. * Utilisable comme tracteur routier grâce à une sellette d’attelage Jost démontable/déplaçable (JOST JSK SL), carrosserie démontable. * Plateau amovible, construction soudée acier surélevée (env. 4.250 mm x 2.480 mm, cote A ouverte). * Équipement plateau : verrous containers, poches Multisafe/Multifix pour ranchers et anneaux d’arrimage escamotables (2 500 daN / 6 500 daN). * Ridelles aluminium démontables et protection arrière télescopique, incluant stabilisateur avant/supplémentaire. Informations complémentaires sur demande.

État: nouveau, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec grue EFFER Camion : FH 8x2R NLA, suspension pneumatique ? Profil d’utilisation : transport longue distance ? Topographie principalement plate ? Poids total roulant technique : 60 t (respecter la capacité de traction de l’attelage !) ? Rétroviseurs adaptés à une largeur de carrosserie de 2600 mm Principaux composants ? Hauteur de châssis : MED (moyenne) ? Essieu suiveur dirigé électro-hydrauliquement, roues simples ? Suspension pneumatique sur essieu arrière : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur ? Cabine de sécurité Globetrotter FH ? Empattement : 4 900 mm ? Émissions selon Euro 6, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement ? Moteur diesel 12,8 l, 551 ch / 405 kW, 2 652 Nm ? Frein moteur Volvo+ (VEB+) (conformité ADR) ? I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 rapports (prise directe), couple max. d’entrée : 2 652 Nm ? Essieu relevable ? Essieu arrière RSS1370C, charge sur essieu 13 t, PTR 70 t, blocage de différentiel ? Rapport de pont : 3,08:1 Châssis ? Suspension pneumatique sur essieu(x) avant ? Élévation de la suspension avant : base (plus de garde au sol, débattement réduit) ? Charge technique max. essieux avant doublés : 20 t ? Charge technique max. essieux arrière : 23 t ? Premier essieu suiveur : 10,0 t ? Direction dynamique Volvo (VDS) avec assistant de stabilité ? Freins à disque, disques pleins ? Système de freinage électronique EBS, pack Medium ? Batteries AGM, 2 x 210 Ah ? Réservoir carburant 275 l côté gauche (plastique) ? Réservoir AdBlue utilisable 57 l (entre essieux avant) Remorque / attelage ? Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respectez le D-Value / charge max. remorquable) ? Prise électrique 15 broches pour semi/remorque (ADR possible) ? Connexion Duomatic Roues et pneus ? Jantes alu Dura-Bright EVO (polies) ? Pneus AV : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Pneus AR : 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) ? Pneus NLA : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Contrôle de la pression pneumatique avec capteurs internes Pedpfxox Rk Dne Anyspu Grue Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Treuil Superstructure * Réalisation de tous les travaux châssis nécessaires pour l’installation de la grue, y compris adaptation du cadre véhicule * Respect des directives de montage du constructeur du châssis pour l’ensemble des interventions * Montage complet du châssis auxiliaire spécial en acier à grain fin, conçu et fabriqué par nos soins * Châssis auxiliaire soudé et boulonné pour une rigidité en torsion et une stabilité maximale (caractéristique propre) * Fourniture/montage d’un support avant * Montage/fixation de la grue et du support principal avec installation complète des connexions hydrauliques et électriques * Utilisation comme tracteur routier possible via sellette d’attelage amovible/déplaçable Jost (JOST JSK SL), carrosserie amovible * Plateau amovible en acier soudé à structure surélevée (env. 4 250 mm x 2 480 mm, dimensions ouvertes) * Équipement plateau : serrages conteneur, poches Multisafe/Multifix, anneaux d’arrimage escamotables (2 500 daN / 6 500 daN) * Ridelles aluminium amovibles et protection arrière rabattable, y compris support frontal/supplémentaire Plus d’informations sur demande.

État: très bon (occasion), kilométrage: 270 300 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385 / 65 R 22.5 160K, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 960 l, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2014, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Remarques = Boîte de vitesses : Manuelle Modèle de boîte : ZF MAN Couleur : Blanc Capacité de charge : 160 000 kg Marque : MAN Modèle : TGX 41.540 8x4/4 BLS VIN : WMA87XXZZ7EL068815 Année : 2014 Kilométrage : env. 270 000 km Moteur : Diesel | 540 ch 397 kW | EURO 5 Transmission : Boîte ZF avec Intarder ZF Essieu avant : 9 000 kg | Suspension parabolique | 385 / 65 R 22.5 160K Deuxième essieu : 7 500 kg | Suspension pneumatique | 385 / 65 R 22.5 160K Essieux arrière : 13 000 kg | Suspension pneumatique | Moteur | 315 / 80 R 22.5 156/150 K PTAC : 41 000 kg PTRA : 160 000 kg Équipement : Réservoir de carburant 960L Réservoir AdBlue, 75L Circuit électrique 24 volts Sellette JOST JSK38C 3,5 pouces Sellette coulissante à commande pneumatique Hydraulique pour prise de force Coupe-batterie principal Feux de signalisation orange 2x extincteur Attelage arrière Ringfeder Attelage avant renforcé pour poussée Cabine Cabine XXL Volant multifonction Régulateur de vitesse Pare-soleil 2 x Couchage Sièges confort Climatisation Ppjdpfsvccmgsx Anyju Compartiments de rangement Chauffage autonome Webasto = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2014 Boîte de vitesses Boîte : Boîte ZF, manuelle Configuration des essieux Essieu avant : Dimension du pneu : 385 / 65 R 22.5 160K ; Charge max. essieu : 9000 kg ; Directrice ; Suspension : à lames paraboliques Premier essieu arrière : Dimension du pneu : 385 / 65 R 22.5 160K ; Charge max. essieu : 7500 kg ; Suspension : pneumatique Deuxième essieu arrière : Dimension du pneu : 315 / 80 R 22.5 156/150 K ; Bimonté ; Charge max. essieu : 13000 kg ; Suspension : pneumatique Troisième essieu arrière : Dimension du pneu : 315 / 80 R 22.5 156/150 K ; Bimonté ; Charge max. essieu : 13000 kg ; Suspension : pneumatique Poids Charge utile : 160 000 kg PTAC : 41 000 kg État État technique : très bon État optique : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: bon (utilisé), kilométrage: 500 000 km, puissance: 471 kW (640,38 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R 22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 15 300 kg, Année de construction: 2016, Équipement: AdBlue, retardeur, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Remarques = Couleur : Blanc Détails Fabricant : MAN Modèle : TGX 41.640 8x4-4 BBS Numéro de châssis : WMA86XZZ5HL073244 Année : 2016 Kilométrage : env. 500 000 km Moteur : D3876LF03 / 640 ch / EURO 6 / Diesel / SCR 3 000 Nm CR Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12 30 OD / Embrayage hydrodynamique avec ralentisseur 40 Essieu avant : 9 000 kg | Suspension à lames | 385/65R 22.5 Deuxième essieu : 8 000 kg | Suspension pneumatique | 385/65R 22.5 Essieux arrière : 15 300 kg | Suspension à lames | Moto-propulseur | Réduction par moyeu | 315/80R 22.5 PTAC : 35 000 kg PTRA : 250 000 kg Équipements Réservoir de carburant 960 L Réservoir AdBlue 80 L Sellette JOST JSK 38G 3,5" Sellette coulissante manuelle Attelage Rockinger RO56E Attelage avant push Projecteurs de travail Coffres à outils Rapport de pont I = 4,83 Radiateur pour transport exceptionnel Hydraulique PTO + réservoir 290 l Indicateur de charge sur essieu Cabine Cabine XXL Volant multifonctions Volant 500 mm Régulateur de vitesse Pare-soleil 2 x Couchage Sièges confort Climatisation Trappe de toit Compartiments de rangement Radio CD / Bluetooth = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2016 Boîte de vitesses Boîte : MAN TipMatic 12 30 OD / Embrayage hydrodynamique avec ralentisseur 40 Configuration des essieux Essieu avant : Pneumatique : 385/65R 22.5 ; Charge max : 9 000 kg ; Directionnel ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Pneumatique : 385/65R 22.5 ; Charge max : 8 000 kg ; Directionnel ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Pneumatique : 315/80R 22.5 ; Double monte ; Charge max : 15 300 kg ; Réduction : Essieux à planétaires extérieurs ; Suspension à lames Essieu arrière 3 : Pneumatique : 315/80R 22.5 ; Double monte ; Charge max : 15 300 kg ; Réduction : Essieux à planétaires extérieurs ; Suspension à lames Poids Capacité de charge : 250 000 kg PTAC : 35 000 kg Ppsdpfxjx R Tupe Anyeu État État technique : bon État visuel : bon Informations financières Prix : Sur demande

État: bon (utilisé), kilométrage: 118 000 km, type de carburant: diesel, couleur: bleu, type de mât: télescopique, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 13 800 h, Détails - Fabricant : Grove - Type : grue mobile GMK 4080-1 - Numéro de châssis : W09080430DWG12042 - Année : 2013 Spécifications - Moteur : Mercedes-Benz - Kilométrage : env. 118 000 km - Heures de fonctionnement du châssis : env. 4 100 h - Heures de fonctionnement de la superstructure : env. 13 800 h - Capacité de levage maximale : 80 000 kg - Pression de fonctionnement maximale : 300 bar - Flèche principale / 5 sections : 51 m - Flèche auxiliaire hydraulique : 21 m - Transmission : 8 x 8 x 8 - Pneus : 445-95 R 25 - Poids à vide : 48 000 kg Accessoires : - 1 crochet à poulie simple - 1 crochet à poulies triples = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2013 Usage prévu : construction Poids Poids à vide : 48 000 kg Fonctionnalités Longueur de la flèche : 51 m Capacité de levage : 80 000 kg Marque de la superstructure : Grove GMK Marquage CE : oui État État technique : bon État optique : bon Pjdpfxex Tp Sve Anyopu Informations financières Prix : sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 100 000 km, puissance: 471 kW (640,38 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Veuillez noter les photos : véhicule présentant des traces d'utilisation ! Véhicule immédiatement disponible avec les équipements suivants : * Semi-remorque hydraulique à 3 niveaux * Pack électricité Allemagne * Pack multimédia MAN Navigation Plus * Moteur D3876LF09 - 640 ch / 471 kW EURO6 * Radiateur pour transport exceptionnel sur châssis derrière la cabine * Déflecteur contre la projection de poussière * Raccord pour commande externe du régime (ZDR) * Module de commande pour échange de données externe (KSM) avec * Interface gestion flotte 2.0 (FMS) avec fonctionnalités superstructure * Régulation variable de la vitesse des fonctions Brakeomat * Grille de protection contre les projections devant le radiateur * Démarrage et arrêt moteur sous capot avant * Certificat de faible niveau sonore pour l’Autriche et L-plaque * Document COP * Attestation d’émissions selon la norme Euro * Certificat CEMT * Documentation nationale d’homologation Allemagne * Déclaration du fournisseur * Attestation spéciale pour l'exploitation en charges lourdes ou en service communal * Fiche d’informations constructeur carrosserie * Attention : confort de conduite réduit à cause des ressorts avant * Ressorts arrière paraboliques 16 t * Transmission d’essieu AP i=4,33 * Roues disque 10 trous 11,75-22,5s * Bouchon de réservoir AdBlue verrouillable, 1 pièce * Volant multifonctions en cuir pour cabine * Pare-chocs acier en trois parties * Traverse arrière pour transport exceptionnel et attelage standard normal et surbaissé * Plaque de support pour col de cygne (remorque surbaissée) * Attelage enregistreur à l’avant * Attelage remorque ROCKINGER 56 EU monté en bas * Sellette d’attelage JOST JSK 38 C-1 3,5’’, hauteur 190 mm * Plaque de sellette avec dispositif de déplacement pour JOST JSK 38C * Signal de freinage d’urgence (ESS) * Raccord de freinage avant à 2 conduites * Raccord de freinage supplémentaire à 2 conduites à l’extrémité du châssis Ppedpfx Aev Emdhjnyeu * Frein de stationnement avec serrage pneumatique des freins VA * Coffre accessible de l’intérieur et de l’extérieur – déverrouillage du volet de l’intérieur * Extension de porte * Dispositif de basculement cabine hydraulique/électrique * Pack aéro pour cabine avec toit haut incl. déflecteur de toit séparé et carénages latéraux * Suspension cabine à air pour cabine * Rétroviseurs bordure de trottoir droit et gauche, chauffants et réglables électriquement * Module de commande confort à la couchette supérieure, siège conducteur confort pneumatique et climatisé avec soutien lombaire et chauffage * Siège passager statique, réglable en longueur, inclinaison et hauteur * Climatisation de parc R134A * Accoudoirs pour siège conducteur * Prise d’air comprimé dans la cabine * Flexible et pistolet à air comprimé * Éclairage intérieur rouge/blanc dans le toit de cabine, à intensité variable * Lampe col de cygne dans la couronne de toit côté conducteur * Lampes de lecture pour conducteur et passager * Éclairage d’ambiance * Matelas pour couchette inférieure avec zones de fermeté différenciée * Rideau tout autour * Rideau transversal * Store pare-soleil sur les deux portes * Glacière entièrement escamotable sous la couchette * 2 tiroirs extractibles dans la partie centrale du tableau de bord * Panneau de commutateurs constructeur pour ajout ultérieur de 4 interrupteurs supplémentaires * Chronotachygraphe numérique marque CONTI * Pré-équipement interface de données téléchargement à distance pour chronotachygraphe numérique * Langue 2 « anglai

État: d'occasion, kilométrage: 100 000 km, puissance: 471 kW (640,38 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Veuillez noter les photos : véhicule présentant des traces d'utilisation ! Véhicule immédiatement disponible avec les équipements suivants : * Semi-remorque hydraulique à 3 niveaux * Pack électricité Allemagne * Pack multimédia MAN Navigation Plus * Moteur D3876LF09 - 640 ch / 471 kW EURO6 * Radiateur pour transport exceptionnel sur châssis derrière la cabine * Déflecteur contre la projection de poussière * Raccord pour commande externe du régime (ZDR) Ppsdevt Ih Djpfx Anyeu * Module de commande pour échange de données externe (KSM) avec * Interface gestion flotte 2.0 (FMS) avec fonctionnalités superstructure * Régulation variable de la vitesse des fonctions Brakeomat * Grille de protection contre les projections devant le radiateur * Démarrage et arrêt moteur sous capot avant * Certificat de faible niveau sonore pour l’Autriche et L-plaque * Document COP * Attestation d’émissions selon la norme Euro * Certificat CEMT * Documentation nationale d’homologation Allemagne * Déclaration du fournisseur * Attestation spéciale pour l'exploitation en charges lourdes ou en service communal * Fiche d’informations constructeur carrosserie * Attention : confort de conduite réduit à cause des ressorts avant * Ressorts arrière paraboliques 16 t * Transmission d’essieu AP i=4,33 * Roues disque 10 trous 11,75-22,5s * Bouchon de réservoir AdBlue verrouillable, 1 pièce * Volant multifonctions en cuir pour cabine * Pare-chocs acier en trois parties * Traverse arrière pour transport exceptionnel et attelage standard normal et surbaissé * Plaque de support pour col de cygne (remorque surbaissée) * Attelage enregistreur à l’avant * Attelage remorque ROCKINGER 56 EU monté en bas * Sellette d’attelage JOST JSK 38 C-1 3,5’’, hauteur 190 mm * Plaque de sellette avec dispositif de déplacement pour JOST JSK 38C * Signal de freinage d’urgence (ESS) * Raccord de freinage avant à 2 conduites * Raccord de freinage supplémentaire à 2 conduites à l’extrémité du châssis * Frein de stationnement avec serrage pneumatique des freins VA * Coffre accessible de l’intérieur et de l’extérieur – déverrouillage du volet de l’intérieur * Extension de porte * Dispositif de basculement cabine hydraulique/électrique * Pack aéro pour cabine avec toit haut incl. déflecteur de toit séparé et carénages latéraux * Suspension cabine à air pour cabine * Rétroviseurs bordure de trottoir droit et gauche, chauffants et réglables électriquement * Module de commande confort à la couchette supérieure, siège conducteur confort pneumatique et climatisé avec soutien lombaire et chauffage * Siège passager statique, réglable en longueur, inclinaison et hauteur * Climatisation de parc R134A * Accoudoirs pour siège conducteur * Prise d’air comprimé dans la cabine * Flexible et pistolet à air comprimé * Éclairage intérieur rouge/blanc dans le toit de cabine, à intensité variable * Lampe col de cygne dans la couronne de toit côté conducteur * Lampes de lecture pour conducteur et passager * Éclairage d’ambiance * Matelas pour couchette inférieure avec zones de fermeté différenciée * Rideau tout autour * Rideau transversal * Store pare-soleil sur les deux portes * Glacière entièrement escamotable sous la couchette * 2 tiroirs extractibles dans la partie centrale du tableau de bord * Panneau de commutateurs constructeur pour ajout ultérieur de 4 interrupteurs supplémentaires * Chronotachygraphe numérique marque CONTI * Pré-équipement interface de données téléchargement à distance pour chronotachygraphe numérique * Langue 2 « anglai

État: d'occasion, kilométrage: 100 000 km, puissance: 471 kW (640,38 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Veuillez noter les photos : véhicule présentant des traces d'utilisation ! Véhicule immédiatement disponible avec les équipements suivants : * Semi-remorque hydraulique à 3 niveaux * Pack électricité Allemagne * Pack multimédia MAN Navigation Plus * Moteur D3876LF09 - 640 ch / 471 kW EURO6 * Radiateur pour transport exceptionnel sur châssis derrière la cabine * Déflecteur contre la projection de poussière * Raccord pour commande externe du régime (ZDR) * Module de commande pour échange de données externe (KSM) avec * Interface gestion flotte 2.0 (FMS) avec fonctionnalités superstructure * Régulation variable de la vitesse des fonctions Brakeomat * Grille de protection contre les projections devant le radiateur * Démarrage et arrêt moteur sous capot avant * Certificat de faible niveau sonore pour l’Autriche et L-plaque * Document COP * Attestation d’émissions selon la norme Euro * Certificat CEMT * Documentation nationale d’homologation Allemagne * Déclaration du fournisseur * Attestation spéciale pour l'exploitation en charges lourdes ou en service communal * Fiche d’informations constructeur carrosserie * Attention : confort de conduite réduit à cause des ressorts avant * Ressorts arrière paraboliques 16 t * Transmission d’essieu AP i=4,33 * Roues disque 10 trous 11,75-22,5s * Bouchon de réservoir AdBlue verrouillable, 1 pièce * Volant multifonctions en cuir pour cabine * Pare-chocs acier en trois parties * Traverse arrière pour transport exceptionnel et attelage standard normal et surbaissé * Plaque de support pour col de cygne (remorque surbaissée) * Attelage enregistreur à l’avant * Attelage remorque ROCKINGER 56 EU monté en bas * Sellette d’attelage JOST JSK 38 C-1 3,5’’, hauteur 190 mm * Plaque de sellette avec dispositif de déplacement pour JOST JSK 38C * Signal de freinage d’urgence (ESS) * Raccord de freinage avant à 2 conduites * Raccord de freinage supplémentaire à 2 conduites à l’extrémité du châssis * Frein de stationnement avec serrage pneumatique des freins VA * Coffre accessible de l’intérieur et de l’extérieur – déverrouillage du volet de l’intérieur * Extension de porte * Dispositif de basculement cabine hydraulique/électrique * Pack aéro pour cabine avec toit haut incl. déflecteur de toit séparé et carénages latéraux * Suspension cabine à air pour cabine * Rétroviseurs bordure de trottoir droit et gauche, chauffants et réglables électriquement * Module de commande confort à la couchette supérieure, siège conducteur confort pneumatique et climatisé avec soutien lombaire et chauffage * Siège passager statique, réglable en longueur, inclinaison et hauteur * Climatisation de parc R134A * Accoudoirs pour siège conducteur * Prise d’air comprimé dans la cabine * Flexible et pistolet à air comprimé * Éclairage intérieur rouge/blanc dans le toit de cabine, à intensité variable * Lampe col de cygne dans la couronne de toit côté conducteur * Lampes de lecture pour conducteur et passager * Éclairage d’ambiance * Matelas pour couchette inférieure avec zones de fermeté différenciée * Rideau tout autour * Rideau transversal * Store pare-soleil sur les deux portes * Glacière entièrement escamotable sous la couchette * 2 tiroirs extractibles dans la partie centrale du tableau de bord * Panneau de commutateurs constructeur pour ajout ultérieur de 4 interrupteurs supplémentaires * Chronotachygraphe numérique marque CONTI * Pré-équipement interface de données téléchargement à distance pour chronotachygraphe numérique Podjl Ez Rpopfx Anyjpu * Langue 2 « anglai

État: d'occasion, Détails techniques : Pression : 40 t Portée : 365 mm Distance table/poussoir : 800 mm Course du coulisseau - max : 500 mm Vitesse du coulisseau en retour : 0,45 m/sec Vitesse du coulisseau en avant : 0,10 m/sec. Surface du coulisseau : 450 x 360 x 74 mm Surface de la table : 630 x 500 x 73 mm Ouverture de passage dans la table : Ø 205 mm Hauteur de la table au-dessus du sol : 720 mm Puissance totale requise : 13,0 kW Poids de la machine env. : 3,2 t Dimensions de la machine env. L x l x H : 1,7 x 1,1 x 3,0 m autres caractéristiques techniques : Psdpfx Anju Nfuqjyopu -Temps d'arrêt : 443ms -Course de poursuite : 9mm -dernier contrôle de la machine : mai 2020 valable 1 an *

Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 255 h, État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Nous proposons à la vente une machine CNC à 5 axes de grand format pour la découpe au jet d’eau, modèle PTV WJ4080. Fabriquée en 2025, elle n’a fonctionné qu’environ 255 heures et est dans un état neuf (quasi neuf/machine de démonstration). L’entretien et la maintenance réguliers ont été effectués exclusivement par des techniciens agréés du fabricant PTV. La machine est dotée d’un équipement optionnel de qualité supérieure pour une précision maximale (tête à 5 axes avec compensation d’angle) et une découpe douce des matériaux fragiles. La machine est installée et prête à être démontrée en fonctionnement. Paramètres techniques : • Fabricant : PTV s.r.o. (République tchèque) • Désignation du modèle : WJ4080-1Z-UJ-PJ-5AX (60°) • Année de fabrication : 2025 • Numéro de série : 70-1457 • État de la machine : Comme neuf (quasi neuf, très peu utilisé) • Heures de fonctionnement : environ 255 heures • Dimensions de travail : 4 000 x 8 000 mm x +-180 mm • Degré de protection du tableau électrique : IP54 • Paramètres et connexions électriques : • Système de tension : TN-C-S, 3+N+PE-400/230 V CA • Fréquence du réseau : 50 Hz • Protection de l’alimentation : 25 A • Puissance installée : 5,5 kW • Facteur de puissance COS φ : 0,85 • Tension du circuit de commande : 24 V CC • Courant de court-circuit maximal des barres : 10 kA Ppsdpfezg Dgxex Anysu Équipement et technologies clés : • Tête de découpe à 5 axes (60°) avec la fonction Progress Jet : Système d’élimination active de l’angle de coupe, assurant une coupe parfaitement perpendiculaire et une précision dimensionnelle maximale, même à des vitesses élevées. • Fonction Gentle Piercing : Percement contrôlé avec augmentation progressive de la pression de coupe. Idéal pour les matériaux fragiles (verre, carrelage, céramique, pierre, composites), car il empêche complètement la fissuration ou le délaminage du matériau. • Pompe haute pression PTV JETS 3,8/60 Classic : - Équipée d’un convertisseur de fréquence (atténue les chocs, économise l’énergie électrique et prolonge la durée de vie des composants haute pression). - Pompe auxiliaire intégrée pour maintenir une pression basse dans l’eau d’alimentation. • Système de nettoyage automatique ARSA : Nettoyage mécanique continu du bassin/collecteur des abrasifs usagés + tuyau d’aspiration intégré pour un nettoyage manuel facile. • Gestion des abrasifs : Système d’alimentation sous pression des abrasifs PDA 1500. Bonus à l’offre : Nous vous offrons 4 tonnes d’abrasifs de qualité avec la machine, ce qui permet au nouvel utilisateur de démarrer immédiatement la production sans investissement initial supplémentaire. La machine est entièrement fonctionnelle, installée et peut être inspectée et testée sur rendez-vous. Si vous avez des questions, besoin d’informations supplémentaires ou souhaitez visiter la machine, n’hésitez pas à nous envoyer un message ou à nous contacter par téléphone. Nous vous répondrons dans les plus brefs délais.

État: bon (utilisé), environ 7 pièces Imprimante thermique Sato Printer CG408DT-LAN avec connexion LAN | Imprimante d'étiquettes – d'occasion - : Prix par pièce départ usine : seulement 85.-€ (net) ! Fabricant : Toshiba Type : CG408DT-LAN Année de construction : inconnue Imprimante d'étiquettes Sato CG408DT-LAN - avec connexion LAN Pedpfx Ansvx E Rasyepu Imprimante Sato CG408DT-LAN, une imprimante thermique fiable pour l'étiquetage professionnel dans diverses applications telles que l'entrepôt, la logistique ou le bureau. La connexion LAN permet d'intégrer facilement l'imprimante au réseau, ce qui garantit une utilisation flexible. Détails du produit : • Modèle : Sato CG408DT-LAN • Technologie d’impression : impression thermique (impression thermique directe) • Résolution d'impression : 203 dpi • Vitesse d'impression : jusqu'à 152 mm/s • Largeur du support : 25 mm à 112 mm • Connexion : connexion LAN (compatible réseau) • Domaines d'application : Impression d'étiquettes pour la logistique, l'expédition, l'entrepôt, la vente au détail L'imprimante est en parfait état et offre une qualité d'impression élevée avec des délais d'exécution rapides. Idéal pour une variété de formats d'étiquettes. État : bon Disponible: maintenant Localisation : Brunswick

État: d'occasion, kilométrage: 555 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 050 kg, poids maximal de charge: 17 950 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, MAN TGS 35.440 8X4 porte-conteneurs à crochet Roll-off 1ère mise en circulation : 04/2015 555 000 km avec justificatifs Norme d'émission Euro6 Cabine courte Boîte automatique Ralentisseur Climatisation Attelage remorque Configuration d’essieux 8X4 Suspension à lames Pneus : 315/80R22.5, profil env. 50% Poids à vide : 14 050 kg Système de crochet : VDL Trösch Type : SK-25-6.1 Bras pousseur et articulé Année de fabrication : 2015 Capacité de levage/basculement : 25 000 kg Pedpfx Anox A T Dlsyjpu Export/prix net : 42 900 euros Toutes informations données sans garantie, sous réserve d’erreur.