Fliegl 3-Achs Wechselanhänger Dwp 240 Standard d'occasion à vendre (91 091)

État: d'occasion, kilométrage: 5 050 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 03/2025, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: airbag, capteurs de stationnement, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, porte coulissante, régulateur de vitesse, système de navigation, E07 Aide au démarrage en côte, JA7 Assistance d'angle mort, EY5 Système d'appel d'urgence Mercedes-Benz, F1K Crochets pour vêtements dans la cabine, EY6 Gestion des pannes, G43 9G-TRONIC, AI1 Code de commande pour l'essieu arrière, différentiel à roue conique 215, L65 Plafonnier(s) pour l'habitacle avant et arrière avec contact de porte, RS3 Jantes en acier 6,5 J x 16, JK5 Combiné d'instruments avec écran couleur, Z1N Homologation N1, LG7 Projecteurs LED haute performance, SE5 Support lombaire pour le siège conducteur, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan avec assistance en cas de panne et garantie de déplacement, CN2 Cadre de calandre dans la couleur de la carrosserie, XG7 Sans augmentation/réduction de la charge utile à 3 500 kg, IR4 Empattement de 3 665 mm, HH2 Chauffage auxiliaire à air chaud électrique, T75 Poignées de maintien pour l'accès du conducteur et du passager, T77 Poignée de maintien pour l'accès à la porte coulissante de la zone de chargement, fixée à la cloison, W54 Portes arrière à deux battants, ouverture jusqu'à la paroi latérale, E1E Option numérique supplémentaire : navigation sur disque dur, HH9 Climatisation TEMPMATIC semi-automatique, E1D Radio numérique (DAB), Y10 Trousse de premiers secours, MJ8 Fonction Start-Stop ECO, 805 AEJ X4/1, ES0 Assistance au démarrage - contact, D03 Toit surélevé, ES5 Pack de chargement pour le tableau de bord, E1U Prise USB 5 V, MS1 Régulateur de vitesse, FM3 SYSTÈME D'ESSUIE-GLACE AUTOMATIQUE, Q22 Attelage de remorque avec boule fixe, T85 Poignée d'accès sur le montant arrière gauche, HI1 Zone climatique 1 (froid/confort), T86 Poignée d'accès sur le montant arrière droit, RM0 Pneus toutes saisons, V43 Plancher en bois, V42 Rails d'arrimage sur le côté, fixés à la ceinture de sécurité, XY5 Année modèle 5, C6L Volant multifonction, LA2 Assistant d'éclairage, ZM0 Fourgon, LA1 Assistant des feux de route, IT4 Camion de 3,5 tonnes, J55 Dispositif d'avertissement de port de ceinture pour le siège passager, H16 Chauffage de siège pour le conducteur, J58 Dispositif d'avertissement de port de ceinture pour le siège conducteur, H15 Chauffage de siège pour le passager, MT5 CLASSE D'ÉMISSIONS EURO 6e RDE5 N1, W73 Marches de porte arrière, ED4 Batterie en fibres de verre 12 V 92 Ah, FF5 Rangement au-dessus du pare-brise, J., Vous pouvez nous joindre par téléphone du lundi au vendredi jusqu'à 20 h et le samedi jusqu'à 16 h ! Plus d'informations : Ljdpozk Hqusfx An Ishi Leasing/financement et reprise possible ! - Erreur et vente intermédiaire réservées ! - Toutes les informations sont données sans garantie... pour plus d'informations, consultez notre page d'accueil.

État: d'occasion, kilométrage: 36 500 km, puissance: 85 kW (115,57 ch), première immatriculation: 10/2021, type de carburant: électrique, poids à vide: 2 786 kg, poids total: 3 500 kg, empattement: 3 924 mm, carburant: électricité, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, airbag, capteurs de stationnement, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, V85 Pack fumeur, J2A Protection acoustique de l’environnement, H16 Siège chauffant conducteur, W54 Portes arrière battantes, ouverture jusqu’à la paroi latérale, E07 Aide au démarrage en côte, LA2 Assistant feux de route, JA8 Assistant vent latéral, J65 Indicateur de température extérieure, F68 Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, T77 Poignée d'accès porte coulissante compartiment de chargement côté cloison, T16 Porte coulissante droite, SA5 Airbag conducteur, E1D Radio numérique (DAB), S23 Banquette passager deux places, S02 Siège conducteur, D03 Toit surélevé, D50 Cloison intégrale, MD3 Limitation de vitesse 120 km/h, IL5 Volant à gauche, RM1 Pneus M+S, RS3 Jantes acier 6,5 J x 16, L65 Plafonnier(s) compartiment chargement/habitacle avec contact de porte, LE1 Feu stop adaptatif, Y16 Extincteur, EY5 Système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, IT4 3,5 tonnes, FF5 Rangement au-dessus du pare-brise, FJ4 Compartiment de rangement sous le tableau de bord, E6L Charge AC 7,4 kW / Charge DC 80 kW, Q00 Capacité de remorquage 0 kg/lbs, CE8 Structure rehaussée, W73 Marchepied porte arrière, IC1 Série C907/C910 Sprinter, IF0 Série C910 VS30 Traction avant, RG8 Pneus 225/75 R16 C, FG8 Porte-gobelets avant, T86 Poignée d’accès montant arrière droit, B25 Frein de stationnement électrique, ME0 Moteur électrique 85 kW, Z4V Production Düsseldorf, J55 Avertisseur ceinture de sécurité passager, J58 Avertisseur ceinture de sécurité conducteur, HH9 Climatisation semi-automatique TEMPMATIC, E4T Batterie haute tension (47 kWh), BH1 Fonction HOLD, V43 Plancher bois, VA2 Habillage intérieur jusqu’à hauteur de toit (bois), ZM0 Fourgon, HI1 Zone climatique 1 (froid/confort), JH3 Module de communication (LTE) pour services digitaux, IK0 Véhicule complet, E8L Câble de recharge Mode 3 (Type 2, 3x20A) 8m, VV2 Système de rails d’ancrage de charge, V95 Goulotte de câbles porte arrière, V94 Goulotte de câbles paroi latérale, CL1 Volant réglable en inclinaison et hauteur, Z2E Version pays UE - AELE - UK, Q11 Renforts longitudinaux, E1O Système audio MB, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan avec DSB et GgD, XG7 sans augmentation de charge 3.500 kg, EY6 Gestion des pannes, Z3R Protection premium pneus (3 ans), IS3 Empattement 3924 mm, FR3 Caméra de recul avec affichage sur rétroviseur intérieur, XU1 Plaques/inscriptions en allemand, LB1 Feux de position latéraux, SK2 Détection d’occupation siège conducteur, IG4 Standard, JI6 Intervalle d’entretien 40.000 km, VF7 Tissu Maturin noir, J10 Compteur de vitesse km/h, ED1 Batterie tampon 12 V/70 Ah. Lhsdpeygr Daefx An Iei Remarque Malgré un contrôle rigoureux de tous nos prix, des erreurs peuvent parfois survenir. Certaines sont dues à des problèmes de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateforme. Mais des erreurs peuvent également se produire de notre côté. Par conséquent, nous attirons votre attention sur le fait que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas un engagement contractuel. Un affichage de prix ne peut être considéré comme une composante du contrat. Si vous attachez une importance particulière à un équipement spécifique de notre annonce, veuillez nous en informer lors de la conclusion du contrat. Nous vous remercions de votre compréhension !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 228 kg, poids maximal de charge: 29 772 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. #Châssis, semi-remorque à benne basculante Structure soudée en acier à grain fin, plaque d'attelage avec boulon roi interchangeable de 2 pouces Extrémité avant incurvée "Brevetée" Cric de levage à deux vitesses de 24 tonnes, commande unilatérale Rayon de pivotement libre vers l'arrière d'environ 2100 mm en position arrière et d'environ 2600 mm en position avant ! 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement, pliable pneumatiquement Aile semi-coulissante avec bavette anti-projection uniquement sur le dernier essieu Crochet de remorquage à l'arrière (sauf sur le modèle Revolution) #Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Essieux en version tout-terrain "Mesure laser des essieux/du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique Manomètre pour coussin d'air 1er essieu, essieu de levage automatique, également actionnable électriquement depuis le camion, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage "Mécanisme d'essieu de levage galvanisé à chaud" Garantie de 10 ans contre la corrosion #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Agencement des conduites de couleur pour faciliter la maintenance. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de la conduite du véhicule Abaissement automatique de la benne avec vanne de verrouillage "TPMS" Système de surveillance de la pression des pneus selon la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via l'EBS Détection de la charge axiale via le signal EBS-CAN bus #Roues et pneus 385/65 R22,5" #Électricité 24 volts, feux à chambres multiples à LED, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à LED à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à LED à l'arrière 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à code couleur à l'avant 2 projecteurs de travail à LED supplémentaires, intégrés à l'arrière #Hydraulique Cylindre basse pression max. 170 bars, plus petite section traitée thermiquement à la dure, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm Actionnement hydraulique via la prise de force du camion Raccord hydraulique avec tuyau et raccord vissé HDK DN = 48 mm avec écrou moleté Lsdpezl Ez Usfx An Iehi #Bennes Benne ronde en acier, design "Stone Master", en acier HB 400/450 à haute résistance à l'usure. Face avant inclinée avec support extérieur pour cylindre hydraulique Intérieur avec marchepied sur la face avant Greenline - forme de benne conique et aérodynamique Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la face avant. "Membrane" - paroi arrière Paroi arrière en tant que hayon arrière hydraulique avec grande ouverture vers le haut, environ 2 200 mm de hauteur de passage Bâche de protection pour hayon arrière. Paroi arrière avec joint en caoutchouc Remarque ! Résistant à la chaleur jusqu'à max. 170 °C ! Parois latérales d'une épaisseur de 4 mm, fond d'une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée en termes d'usure et de poids. Fliegl S.T.E.P. - plateforme d'accès pivotante à l'avant avec échelle rabattable pour accès latéral à gauche, uniquement en combinaison avec l

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21802025375, poids à vide: 2 620 kg, poids maximal de charge: 15 380 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2019, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Attention, les images sont des photos d’archives ! Le véhicule est susceptible d’être en utilisation. Informations complémentaires : Structure soudée en acier à grain fin, butée avant, réglable longitudinalement et rabattable, paire de rouleaux de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière, paire de rouleaux de guidage amovibles, plus 4 verrouillages de conteneur avec supports robustes sur une base de 20, pour les conteneurs interchangeables de 7,15 et 7,45, table tournante avec couronne de roulement à billes robuste, cales avec support Protection latérale en aluminium, protection inférieure en acier, demi-ailes à l’avant et ailes complètes à l’arrière 1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue en version caisse Timon avec œillet de remorquage de 40 mm testé, réglage de la hauteur du timon par ressort Lhedpfji Riz Hox An Isi Essieux à freins à disque BPW, alignement laser des essieux/du châssis, réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, suspension pneumatique Système de freinage pneumatique à 2 conduites, acheminement des conduites coloré pour faciliter l’entretien. Réservoir d’air de 208 litres Frein de stationnement à accumulateur, 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, avec conduites de liaison vers le véhicule tracteur, EBS de marque Wabco, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de liaison (Attention : le remorque ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !) avec valve de levage et d’abaissement, fonction de maintien dans les deux positions (abaissement/levage) 24 volts, 4 feux à 3 chambres + 1 feu de recul rond + 1 feu de brouillard arrière rond, éclairage latéral jaune à LED, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 connecteur à 15 pôles à l’avant, avec câble de liaison, 1 projecteur de travail LED supplémentaire, à l’arrière, commandé par le feu de recul, 1 projecteur de travail LED à l’avant, au centre entre les longerons, éclairant vers l’arrière, commandé par le feu de recul Pays d’immatriculation : Allemagne, avec approbation et certificat Dekra (conformément au §13 de la directive CE – FGV), préparé pour support de plaque d’immatriculation à une ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Attention, les images sont des photos d’archives ! Le véhicule est susceptible d’être en utilisation.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21802026297, poids à vide: 2 872 kg, poids maximal de charge: 15 128 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2019, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Attention, les images sont des photos d'archives ! Le véhicule est éventuellement encore en service ! Informations complémentaires : Châssis en acier à grain fin soudé, butée avant, réglable en longueur et rabattable, paire de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière, dispositif de guidage de caisse interchangeable (Swap Guard), placé avant et derrière chaque verrouillage de conteneur, 4 verrouillages de conteneur avec supports robustes pour des caisses interchangeables de base 20, 7,15 et 7,45, plateau tournant avec couronne rotative à billes robuste, cales de stabilisation avec support, protection latérale en aluminium, protection latérale orientée vers l'intérieur pour un espace optimal par rapport aux supports des caisses interchangeables, protection anti-encastrement en acier, protection anti-encastrement raccourcie pour un espace optimal par rapport aux supports des caisses interchangeables, système d'éclairage monté de manière protégée, ailes quart de cercle à l'avant et ailes demi-cercles à l'arrière, sans protection anti-choc, support de roue de secours intégré au châssis, boîte à outils en plastique. Timon (L = 2 200 mm) avec attelage de 40 mm testé, longueur du timon, réglage de la hauteur du timon par ressort. Essieux à freins à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm, alignement au laser des essieux/châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique. Système de freinage pneumatique à deux conduites, passage des câbles codé par couleur pour faciliter la maintenance, réservoir d'air comprimé de 208 litres, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison. Attention : le remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement, fonction de maintien dans la position abaissée/levée, fonction de relâchement des freins par bouton-poussoir sur le véhicule, à côté de la vanne de levage et d'abaissement, pour relâcher les freins lorsque le remorque est attelé, l'alimentation électrique de l'EBS doit être assurée ! 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, 1 connecteur à 15 poles à l'avant, avec câble de liaison, projecteur de travail LED supplémentaire, à l'arrière, commandé par le feu de recul, projecteur de travail LED à l'avant, au centre, entre les longerons, éclairant vers l'arrière, commandé par le feu de recul. Pays d'homologation : Allemagne, avec agrément Dekra et certificat (conformément à la section 13 de la directive européenne – FGV), préparé pour support de plaque d'immatriculation à une ligne, panneau d'avertissement conformément à la norme ECE 70, panneau d'avertissement ADR à l'arrière, rabattable, marquage de contour avec bande réfléchissante conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière. Ledpfxsi Ri Dzj An Iehi Attention, les images sont des photos d'archives ! Le véhicule est éventuellement encore en service !

État: d'occasion, kilométrage: 39 220 km, puissance: 85 kW (115,57 ch), première immatriculation: 10/2021, type de carburant: électrique, poids à vide: 2 760 kg, poids total: 3 500 kg, empattement: 3 924 mm, carburant: électricité, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, airbag, capteurs de stationnement, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, garantie pour véhicule d'occasion, ordinateur de bord, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, J2A Protection acoustique environnementale, H16 Siège chauffant pour conducteur, W54 Portes arrière à deux battants, ouverture jusqu’à la paroi latérale, E07 Aide au démarrage en côte, LA2 Assistant feux de route, JA8 Assistant vent latéral, J65 Indicateur de température extérieure, JF1 Capteur de pluie, F64 Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, F68 Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, VA3 Habillage intérieur du compartiment de chargement jusqu'à la hauteur du toit, lavable, T77 Poignée d’accès porte latérale coulissante sur cloison de séparation, T16 Porte coulissante à droite, SA5 Airbag conducteur, E1D Radio numérique (DAB), S23 Siège passager double, S22 Accoudoir pour siège conducteur, D03 Toit surélevé, D50 Cloison complète, MD2 Limiteur de vitesse 100 km/h, IL5 Volant à gauche, RM1 Pneus M+S, RS3 Jantes acier 6,5 J x 16, L65 Plafonnier(s) compartiment de chargement/cabine conducteur avec contact de porte, LE1 Feu stop adaptatif, Y16 Extincteur, EY5 Système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, JA7 Assistant angle mort, FF8 Logement 1-DIN avant sous ciel de pavillon, IT4 3,5 t, FF5 Rangement au-dessus du pare-brise, FJ4 Vide-poches sous cockpit, E6L Recharge AC 7,4 kW / DC 80 kW, Q00 Charge remorquable 0 kg/lbs, CE8 Châssis surélevé, W73 Marchepied porte arrière, E1Q Sélection des niveaux de récupération désactivée, IC1 Série C907 / C910 Sprinter, IF0 Série C910 VS30 traction avant, RG8 Pneus 225/75 R16 C, T86 Poignée d’accès montant arrière droit, B25 Frein de stationnement électrique, ME0 Moteur électrique 85 kW, SB9 Siège conducteur plus, E1P Mode de conduite confort désactivé, Z4V Production Düsseldorf, J55 Avertisseur de ceinture pour passager, J58 Avertisseur de ceinture siège conducteur, HH9 Climatisation régulée semi-automatique TEMPMATIC, T75 Poignées d’accès conducteur et passager, E4T Batterie haute tension (47 kWh), BH1 Fonction HOLD, V43 Plancher bois, ZM0 Fourgon, F1K Crochet à vêtements dans la cabine conducteur, HI1 Zone climatique 1 (froid/confort), JH3 Module de communication (LTE) pour services numériques, IK0 Véhicule complet, E9L Câble de recharge Mode 3 (type 2, 3x32A) 8m, ES5 Pack de recharge planche de bord, LC2 Bande lumineuse LED dans le compartiment de chargement, V95 Gaine de câbles au portail arrière, V94 Gaine de câbles sur la paroi latérale, CL1 Volant réglable en inclinaison et en hauteur, Z2E Version pays EU - AELE - UK, Q11 Renforts longrines, E1O Système audio MB, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan avec DSB et GgD, FY7 Télécommande multifonction, XG7 Sans augmentation/abaissement de PTAC 3 500 kg, EY6 Gestion de dépannage, IG4 Standard. Remarque : Malgré un contrôle approfondi de nos prix, il arrive toujours que des erreurs se glissent. Certaines d’entre elles sont causées par des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Mais des erreurs de notre part ne sont pas à exclure non plus. C’est pourquoi nous tenons à vous informer que toutes les indications sont sans engagement et ne constituent pas un droit légal. Une indication de prix ne peut non plus être considérée comme partie intégrante d’un contrat. Si une caractéristique d’équipement particulière de notre annonce est importante pour vous, merci de nous en informer lors de la conclusion du contrat. Nous vous remercions de votre compréhension ! Lhjdpoy Sr Ttofx An Iei

État: d'occasion, kilométrage: 68 100 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: airbag, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, porte coulissante, régulateur de vitesse, système de navigation, EY5 Système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, F1K Crochet pour vêtements dans la cabine, EY6 Gestion des pannes, L65 Plafonnier(s) pour l’habitacle avant/arrière avec contact de porte, RS3 Jantes en acier 6 5 J x 16, Z1N Homologation N1, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan avec assistance en cas de panne et garantie, XG7 sans possibilité d’augmenter ou de diminuer la charge utile à 3 500 kg, IR4 Empattement de 3 665 mm, T77 Poignée de maintien à l’entrée de la porte coulissante de la zone de chargement, fixée sur la cloison, E1B Rangement pour smartphones avec charge sans fil, W54 Portes arrière à deux battants, ouverture jusqu’à la paroi latérale, E1E Option numérique : système de navigation avec disque dur, HH9 Climatisation TEMPMATIC à réglage semi-automatique, E1D Radio numérique (DAB), Y10 Trousse de premiers secours, MJ8 Fonction Start-Stopp ECO, ES0 Assistance au démarrage – contact, D03 Toit surélevé, MS1 Régulateur de vitesse TEMPOMAT, HI1 Zone climatique 1 (froid/confort), T86 Poignée d’entrée sur le montant arrière droit, V43 Plancher en bois, C6L Volant multifonctionnel, LA2 Assistant de feux de jour, ZM0 Fourgon, RM7 Pneus d’été, IT4 Véhicule de 3,5 tonnes, J55 Indicateur de ceinture de sécurité pour le siège passager, H16 Siège chauffant pour le conducteur, J58 Indicateur de ceinture de sécurité pour le siège conducteur, MT6 Classe d’émissions Euro 6d N1, XZ0 Génération de modèle 0, ED4 Batterie AGM 12 V 92 Ah, FF5 Rangement au-dessus du pare-brise, W75 Marchepied large à l’arrière, FF4 Compartiment de rangement au-dessus du revêtement du toit, T16 Porte coulissante à droite, LB1 Feux de position latéraux, RF1 Marque de pneus Continental (10), E3M Système multimédia MBUX avec écran tactile de 7 pouces, LB5 3ème feu stop, H1I Buses de lave-glace à longue portée intégrées au tableau de bord, VF7 Tissu Maturin noir, H20 Vitres teintées réduisant l’isolation thermique, J65 Indicateur de température extérieure, M40 Générateur 14 V/200 A, F68 Rétroviseurs extérieurs chauffants et à réglage électrique, JG0 Indicateur de point de changement de vitesse, S87 Siège conducteur – version basse, S04 Siège passager réglable, Y44 Triangle de signalisation, LC4 Unité de commande de toit confort, SA5 Airbag conducteur, K13., Par téléphone, nous sommes joignables du lundi au vendredi jusqu’à 20 h 00 et le samedi jusqu’à 16 h 00 !! De plus :!! Location/financement et reprise de véhicule possible !! !! !! -Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps !! -Toutes les informations sont données sans garantie ... plus d’informations sur notre page d’accueil. Ledjzfwdujpfx An Iohi

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 100 kg, poids maximal de charge: 18 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 9 325 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. *Châssis avec plateau tournant, pour le transport et le déchargement Construction en acier à grain fin, soudée Verrouillage des conteneurs : - 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher - actionnement pneumatique Le verrouillage des conteneurs est de type à 2 points, actionné de l'intérieur, et il n'est pas possible de verrouiller les conteneurs à benne basculante avec un longeron intérieur. Glissières longitudinales, déplaçables et amovibles sur les côtés, hauteur d'environ 115 mm Plateau tournant avec couronne à rouleaux robuste Anneaux d'arrimage encastrés en haut et sur les côtés du cadre extérieur, 5 tonnes chacun Poches pour longerons encastrées dans le cadre extérieur, à l'intérieur 70 x 40 mm (transformables en anneaux d'arrimage de 5 tonnes) Calages avec support, protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier, passages de roues en quart de cercle 1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue 1 roue de secours, même marque que les pneus d'origine, jante en acier 1 boîte à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, verrouillable avec un cadenas *Système d'attelage, remorque avec plateau tournant Timon avec œillet d'attelage de 40 mm, testé Lhjdpfx Anezhf Aks Iji *Essieux + suspension Essieux à freins à tambour "Mesure laser des essieux/du châssis" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement *Roues et pneus 235 / 75 R 17,5", jantes en acier en configuration jumelée, couleur argentée d'usine *Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites Frein de stationnement à ressort Système de stabilité du véhicule Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de liaison vers le véhicule tracteur EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec câble de liaison *Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune sur les côtés 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière 1 prise à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison *Plancher Plancher en acier Évidement pour rouleaux, pour conteneurs, encastré dans le plancher à l'avant, pour conteneurs à benne basculante de 5 000 à 7 000 mm de longueur Rampes d'accès Compartiment de rangement verrouillable pour les rampes d'accès sous la plateforme de chargement Trappe en version renforcée pour permettre le passage 1 paire de rampes en aluminium d'environ 3 000 mm de long et 450 mm de large, capacité de charge par paire de 14 000 kg *Pays d'immatriculation / Panneaux Pays d'immatriculation : Allemagne avec approbation Dekra et rapport d'essai (conformément à la section 13 de la directive CE - FGV) Service d'assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7 préparé pour le support de plaque d'immatriculation à une ligne Marquage contour avec bande réfléchissante selon la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière *Peinture Châssis : galvanisation à chaud ou peinture selon les souhaits du client Timon : peinture KTL noire Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 600 kg, poids maximal de charge: 13 400 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 9 925 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 150 mm, suspension: air, dimension des pneus: -, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires Remorque à plateau tandem Type TPS 180, modèle standard, avec support pour chariot élévateur Châssis : remorque à essieu central Construction en acier à grains fins, soudée Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil Load-Lock pour l'accrochage des sangles d'arrimage 1 paire de pieds de support à engrenages à l'avant, avec partie inférieure droite et commande unilatérale à droite Garde-boue en quart de cercle 2 coffres à outils en plastique, avec tiroir et plateau, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, pouvant être verrouillés avec un cadenas Support pour chariot élévateur à l'arrière, comprenant 2 poches d'insertion pour fourches, 2 tubes de support escamotables, support pour la fixation par chaîne avec goupille. Protection anti-encastrement avec feux intégrés, rabattable. Le support pour chariot élévateur décale les essieux vers l'arrière ; veillez à la répartition de la charge lors de la conduite sans chariot élévateur. Risque pour le client ! Lhodpfjndwdhox An Iei Remarque : support pour chariot élévateur ! Le transport d'un chariot élévateur peut entraîner une réduction significative de la charge sur les essieux. Contrepoids à l'avant requis ! Sur les chaussées mouillées et glissantes, un poids de ballast supplémentaire, ou une charge à l'avant du tablier d'au moins 2 tonnes, est nécessaire. La vitesse doit alors être réduite et adaptée aux conditions de la route et au comportement de conduite. Le chariot élévateur doit toujours être fixé avec des chaînes pendant la conduite. La distance entre le mât et la superstructure est de max. 45 mm, ou les fourches du chariot élévateur doivent être en contact avec les poches à l'extrémité. Nous partons du principe que le véhicule tracteur ne dispose pas d'essieu directeur ou d'essieu élévateur, ou que l'essieu directeur est toujours bloqué ou que l'essieu élévateur est toujours au sol. Système d'attelage : remorque à essieu central Timon avec attelage de 50 mm testé, version pour transporteurs Coupleur inférieur du timon Support rabattable avec assistance à ressort sur le timon, pour guider les câbles de liaison vers le camion Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec disque de 430 mm de diamètre Essieux/châssis mesurés au laser afin de réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement 1er essieu : essieu élévateur automatique avec capteur de proximité, pour essieu élévateur Roues et pneus 385/65R22,5, selon le choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites Frein de stationnement à ressort Système de stabilité du véhicule Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de liaison vers le véhicule tracteur, raccord à droite EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne peut être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral à LED jaune, éclairage des plaques d'immatriculation à LED

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 100 kg, poids maximal de charge: 14 900 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 970 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 250 mm, suspension: air, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. *Châssis, remorque à essieu central interchangeable Structure soudée en acier à grains fins Butée avant, transversale, en version rabattable/escamotable, comme déjà livré pour AU 257359 1 paire de galets de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière 1 paire de galets de guidage amovibles, supplémentaires 4 verrouillages de conteneur avec des bras de support robustes, sur une base de 20 pouces pour des conteneurs interchangeables de 7,45 m et 7,82 m 1 paire de pieds de support à engrenages à l’avant, avec une partie inférieure droite et une commande unilatérale à droite 1 paire de pieds de support à engrenages à l’arrière, avec une partie inférieure droite et une commande unilatérale à droite Protection latérale repliée vers l’intérieur, pour un dégagement optimal vers les supports de la plateforme interchangeable Protection anti-encastrement en acier *Dispositif d’attelage, remorque à essieu central Timon avec œillet d’attelage de 50 mm, version pour transporteur Plaque de montage en version plate pour tracteurs avec un dispositif d’attelage basse (LBW) et, en haut et en bas, fixation au timon Timon serré/vissé, facilement remplaçable et partiellement réglable en longueur ! Coupleur inférieur du timon, longueur libre du timon environ 2150 mm Support rabattable avec assistance à ressort sur le timon, pour le guidage des câbles de raccordement au camion *Essieux + Suspension Essieux à freins à disque SAF ou BPW "Mesure laser des essieux/du châssis" Réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Compteur de course/kilométrage Suspension pneumatique *Système de freinage Système de freinage pneumatique à double conduite Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien. Réservoir d’air de 208 litres Frein de stationnement à accumulation de ressort Panneau de commande à droite Raccord Duomatic à l’avant, avec câble de raccordement au véhicule tracteur, raccord à droite EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de raccordement, raccord à droite Attention : le véhicule remorqué ne peut être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec valve de levage et d’abaissement, fonction de maintien dans la position d’abaissement/de levage Système de stabilité au roulis du véhicule Fonction de déblocage du frein via un bouton sur le véhicule à côté de la valve H & S, pour débloquer le frein à l’état couplé, l’alimentation électrique de l’EBS doit être assurée ! "RDKS" Système de surveillance de la pression des pneus conformément à la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS *Roues et pneus Jantes en acier 385/65 R22.5", couleur argent métallisé *Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage du numéro d’immatriculation à LED (Remarque : avec certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent survenir, même si la fonction est assurée) Éclairage latéral jaune à LED couplé au clignotant "Feux latéraux clignotants" Prises pour les connexions électriques et pneumatiques sur le timon 2 feux de position blancs à l’avant à LED Lhsdpfx Aszd U I Uon Isi 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière à LED 1 prise à 15 pôles à l’avant, avec câble de raccordement, raccord à droite 2 p

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 230 kg, poids maximal de charge: 14 770 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 870 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. *Châssis : remorque à essieu central Wechel Structure en acier à grain fin soudée Butée avant, réglable en longueur et rabattable 2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière Verrous à réglage en hauteur d'environ 120 mm pour une hauteur de stationnement de 1070 mm, hauteur de levage d'environ 1150 mm et hauteur de conduite d'environ 990 mm, avec supports centraux rabattables. Incluant des galets de guidage à insérer dans les supports centraux, (conception des verrous identique à celle du châssis Vario à l'arrière) 4 verrous de conteneur avec supports robustes pour des conteneurs de 20 pieds, adaptés aux conteneurs interchangeables de 7,15 / 7,45 et 7,82 mètres 1 paire de pieds de support à engrenages à l'avant, avec une partie inférieure droite et un mécanisme de commande unilatéral du côté droit Support arrière rabattable 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Aile semi-encastrée 1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue 1 boîte à outils en plastique, avec fond amovible, l = 620 / h = 360 / p = 440 mm, verrouillable avec un cadenas. (Cadenas non inclus) *Dispositif d'attelage pour remorque à essieu central Timon avec œillet d'attelage de 50 mm testé, version pour transporteurs (non adapté aux camions avec hayon élévateur, une vérification précise est requise au cas par cas) Attelage inférieur du timon, longueur libre du timon d'environ 2200 mm Support rabattable avec support à ressort sur le timon, pour guider les câbles de connexion vers le camion *Essieux + suspension Lsdezd Uyqspfx An Iehi Essieux à freins à tambour SAF "Alignement au laser des essieux / du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique *Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits Câblage coloré pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à sécurité inversée à l'avant, avec câbles de connexion vers le véhicule tracteur, connexion du côté droit EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de connexion, connexion du côté droit Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levée et d'abaissement, fonction de maintien dans les positions haute et basse Système de stabilisation de la conduite du véhicule *Roues et pneus 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, argent d'usine *Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blancs / rouges à l'arrière 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de connexion, connexion du côté droit 2 projecteurs de travail à LED supplémentaires, à l'arrière, activés par les feux de recul 1 projecteur de travail à LED à l'avant, au centre entre les longerons, orienté vers l'arrière, activé par les feux de recul *Instructions d'utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible. En fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint, tout en respectant les charges maximales admissibles sur les essieux / les supports et l'attelage. (Un mauvais comportement de conduite

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 000 kg, poids maximal de charge: 15 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. *Châssis, sellette Construction soudée en acier à grains fins Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable 2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière 1 paire de galets de guidage amovibles, supplémentaire 4 verrous de conteneur avec supports robustes sur une base de 20 pouces pour les conteneurs interchangeables de 7,15 et 7,45 Sellette avec couronne rotative à billes robuste Calages avec support Protection latérale en aluminium Protection latérale placée vers l'intérieur, pour un dégagement optimal avec les supports des caisses interchangeables Protection anti-encastrement en acier Protection anti-encastrement raccourcie pour un dégagement optimal avec les supports des caisses interchangeables, éclairage protégé Bandes anti-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur (non en combinaison avec un support de chariot élévateur) Ailes de roue quart de cercle à l'avant et ailes de roue demi-cercle à l'arrière Lsdezd Uvljpfx An Iohi *Attelage, sellette Attelage de remorque, sellette Tête d'attelage avec œillet d'attelage de 40 mm testé Tête d'attelage réglable mécaniquement d'environ 6 x 100 mm en longueur (environ 1900 - 2500 mm), longueur de la tête d'attelage réglée sur 2200 mm *Essieux + suspension Essieux à frein à tambour BPW ou SAF, au choix du fabricant "Mesure au laser des essieux/du châssis", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique *Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Disposition des conduites de couleur pour faciliter la maintenance. Réservoir d'air de 180 litres Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement, Attention : la remorque ne doit être tirée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement, fonction de maintien dans la position d'abaissement / de levage Détection de la charge par essieu via signal EBS-CANbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance calibrée) Système de surveillance de la pression des pneus *Roues et pneus 235/75 R17,5, fabricant au choix Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d'usine *Électricité 24 volts, feux à chambre multiple Aspöck Eco LED II, éclairage latéral jaune à LED couplé au clignotant "feux latéraux clignotants", éclairage du numéro d'immatriculation à LED, (Remarque : sur certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent se produire, même si la fonction est assurée) 2 feux de position blancs à l'avant à LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière à LED 2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement Projecteurs de travail à LED sur le côté, des deux côtés (commandés par le feu de recul) 2 projecteurs de travail à LED supplémentaires, à l'arrière, commandés par le feu de recul 1 projecteur de travail à LED à l'avant, au centre, entre les longerons, éclairant vers l'arrière, commandé par le feu de recul *Pays d'homologation / plaques Allemagne avec approbation DEKRA et rapport d'essai (conformément à la sectio

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 220 kg, poids maximal de charge: 14 780 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 070 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. *Châssis, essieu central, remorque à sellette Structure soudée en acier à grain fin Butée avant, réglable en longueur et rabattable 2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière Swap Guard – Guide de positionnement de la sellette, devant et derrière chaque verrouillage de conteneur 4 verrouillages de conteneur avec supports robustes, base 20" pour conteneurs interchangeables 7,15 / 7,45 et 7,82 1 paire de supports d'essieu à engrenages à l'avant, avec partie inférieure droite et commande unilatérale à droite 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Pare-éclaboussures à l'arrière, sur toute la largeur (non en combinaison avec un support de chariot élévateur) 4 passages de roue semi-circulaires Pare-éclaboussures Support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation Dispositif d'attelage, remorque à essieu central Timon avec attelage de 50 mm testé, version pour transporteur (non adapté aux camions avec hayon élévateur, ou vérification précise requise au cas par cas) Coupleur inférieur du timon, longueur libre du timon d'environ 2200 mm Support rabattable avec assistance à ressort sur le timon, pour le guidage des câbles de connexion vers le camion *Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF « Mesure laser des essieux/du châssis » : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique *Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits Disposition des conduites de couleur pour faciliter l'entretien Réservoir d'air comprimé de 208 litres Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes de raccordement à code couleur à l'avant, avec conduites de connexion vers le véhicule tracteur, raccordement à droite EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de connexion, raccordement à droite Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement, fonction de maintien dans les deux positions (abaissement/levage) *Roues et pneus 445/45 R19,5", marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine *Électricité 24 volts, 4 x feux à 3 chambres + 1 feu de recul rond et + 1 feu arrière antibrouillard rond, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant Lhjdpfx Anszd Tw Is Iji 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de connexion, raccordement à droite 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière, commandés par le feu de recul *Pays d'immatriculation / Plaques Allemagne avec approbation Dekra et rapport technique (conformément à la section 13 de la directive européenne - FGV) Service d'assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7 préparé pour le support de plaque d'immatriculation à une ligne Marquage des contours avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc latéralement et rouge à l'arrière *Peinture Châssis : galvanisé à chaud ou peint selon les souhaits du client Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement, selon les

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 250 kg, poids maximal de charge: 14 750 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 120 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des souhaits du client. *Châssis : semi-remorque à essieu central interchangeable Structure soudée en acier à grain fin Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable Paire de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière 4 verrouillages de conteneur avec supports robustes, base 20" Pour caisses interchangeables de 7,15 m / 7,45 m et 7,82 m (Remarque ! En combinaison avec le dispositif de protection contre les chocs, celui-ci dépasse pour les caisses interchangeables de 7,15 m) 1 paire de supports à engrenages à l'avant, avec partie inférieure droite et commande unilatérale sur le côté droit 1 paire de supports à engrenages à l'arrière, avec partie inférieure droite et commande unilatérale sur le côté droit Protection latérale, positionnée vers l'intérieur, pour un espace optimal par rapport aux supports des plateaux interchangeables Protection anti-encastrement en acier Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur *Attelage : semi-remorque à essieu central Timon avec timon de 50 mm testé, version pour transporteurs Timon fixé par serrage/vissage, facile à remplacer et partiellement réglable en longueur ! Attelage inférieur du timon, longueur libre du timon d'environ 2200 mm Support rabattable avec assistance par ressort sur le timon, pour le guidage des câbles de connexion vers le camion *Essieux et suspension Essieux à frein à disque SAF "Mesure au laser des essieux/châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique Sans essieu élévateur *Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Disposition des conduites de couleur pour faciliter l'entretien Réservoir d'air de 208 litres Frein de stationnement à ressort Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de liaison vers le véhicule tracteur, raccord sur le côté droit EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison, raccord sur le côté droit Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levée et d'abaissement, fonction de maintien dans les deux positions (abaissement/levée) Système de stabilisation de la conduite du véhicule Fonction de déblocage du frein par bouton-poussoir sur le véhicule à côté de la vanne H & S, pour débloquer le frein à l'état couplé, l'alimentation électrique EBS doit être assurée ! *Roues et pneus 385/55 R22.5", marque au choix du fabricant Jantes en acier, argent métallisé *Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres en LED, éclairage latéral jaune en LED, éclairage de plaque d'immatriculation en LED (Remarque ! avec certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent survenir, même si la fonction est assurée) 2 feux de position blancs à l'avant en LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière en LED 1 prise à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison, raccord sur le côté droit Lhodpfx Aozd Trrsn Iei Projecteur de travail LED supplémentaire, intégré dans la partie arrière, commandé par le feu de recul Projecteur de travail LED à l'avant, au centre entre les longerons, rayonnant vers l'arrière, commandé par le feu de recul *Pays d'homologation / Panneaux Allemagne avec approbation Dekra et rapport (conformément à la section 13 de la directive CE - FGV) Hot

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 12 800 kg, poids maximal de charge: 44 200 kg, poids total: 57 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Lhodpfsi Ri Hnsx An Iei Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, plateau bas, semi-remorque Construction en acier soudé, plaque de selle avec 2 timons et 2 positions de timon interchangeables 24 tonnes. Vérin de levage à double étage, commande d'un seul côté Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium 1 boîte à outils en plastique, avec plancher intérieur, l=620/h=360/p=440 mm, verrouillable avec un cadenas Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm Compartiment de rangement pour planches en bois sur le col de cygne, à l'avant, transversalement Planches en bois de 70 mm pour l'extension à 3 000 mm Télescopie Châssis central tubulaire composé de segments de châssis télescopiques imbriqués et solidement soudés. Extensible jusqu'à 6 000 mm maximum et verrouillable tous les 1 000 mm environ Verrouillage par goupille mécanique Avec table coulissante Points d'arrimage pour plateau bas 2 paires d'anneaux d'arrimage de 5 tonnes à l'avant sur le col de cygne, 11 paires de points d'arrimage encastrés en haut et sur les côtés du châssis extérieur, 10 tonnes chacun, 2 sur le col de cygne, 9 répartis sur la surface du plateau bas, le premier point d'arrimage à 250 mm de l'avant et le dernier à 250 mm maximum de l'arrière, espacement des points d'arrimage ne dépassant pas 1 000 mm. 8 paires de poches pour longerons encastrées dans le châssis extérieur, 70 x 40 mm à l'intérieur (transformables en anneaux d'arrimage de 5 tonnes, non inclus) 3 paires de points d'arrimage rabattables supplémentaires, encastrés dans la surface du plateau bas, 10 tonnes chacun, 1 à l'avant du plateau bas, 1 devant le 1er essieu et 1 derrière le 3e essieu Essieux et suspension Essieux à freins à tambour SAF Les essieux/le châssis sont mesurés au laser, réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant. Les 2 derniers essieux sont braqués en déport, avec blocage automatique de la marche arrière via le feu de recul et fonction de blocage manuelle via un bouton sur le véhicule. Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement Roues et pneus 235 / 75 R 17,5, marque Fulda Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent métal Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à ressort Système de stabilité du véhicule Détection de la charge sur l'essieu via le signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance calibrée) 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS ! Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 1 feu gyrophare LED avec support, commandé par les feux de position (le phare est amovible) 2 paires de panneaux d'avertissement à double éclairage LED et extensibles jusqu'à 3 000 mm 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison Plancher Col de cygne avec revêtement en acier/tôle antidérapante Boîte de rangement encastrée dans la pen

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 840 kg, poids maximal de charge: 21 160 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 12 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule illustré est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis semi-remorque pour transport Construction soudée en acier à grains fins, sellette d’attelage avec pivot d’attelage remplaçable 2", point de fixation renforcé pour prise de "potence" et plaques de frottement robustes tout autour. Barre de fixation arrière pour rampes en aluminium. Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour crochet d’arrimage, "Load-Lock-Cross" breveté pour sangles d’arrimage, intégré dans la traverse sous le cadre extérieur, capacité de 24 t. Béquille à 2 vitesses, commande latérale unique, base droite, sans égalisation de poussée. Espace libre sous la béquille d’environ 1920 mm vers l’arrière, sans béquilles. 2 cales de roue avec support, protections latérales en aluminium, protection anti-encastrement en acier, garde-boue quart de cercle avant et derrière chaque essieu, sans butoir anti-collision. Support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation, roue de secours identique à la monte d’origine sur jante acier. Boîte à outils en plastique avec étagère intérieure (l=620/h=360/p=440 mm), verrouillable avec un cadenas. Essieux & suspension Essieux à tambours, « essieux/châssis mesurés au laser » pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, sans direction, suspension pneumatique, sans essieu relevable. Système de freinage Système de freinage pneumatique bi-conduite, acheminement des conduites en couleur pour faciliter la maintenance, frein de stationnement à ressort. Deux têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison. EBS, système de freinage électronique avec prise avant EBS, sans câble de liaison. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage & d’abaissement, système de stabilité de conduite. Roues et pneus 205/65 R17.5, marque au choix du fabricant pour une charge d’essieu de 8 t à 80 km/h, jantes acier, couleur argent usine. Électricité 24 Volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant, sans câble de liaison. Projecteur LED de travail dans coudage (commuté par feux de recul), si techniquement possible, projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commuté par feux de recul. Lhsdpfx Ajzb Ikfon Isi Plancher Plaques antidérapantes d’environ 30 mm d’épaisseur, pour forte résistance ponctuelle, charge essieu chariot élévateur jusqu’à 5600 kg max. Paroi frontale / montants d’angle avant Profilé creux alu 25 mm, 1350 mm de hauteur, montants d’angle en acier version volume. Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule illustré est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT44001000966, poids à vide: 9 400 kg, poids maximal de charge: 30 600 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2010, longueur de l'espace de chargement: 7 145 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 12 120 mm, largeur totale: 27 500 mm, hauteur totale: 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: rouge, Les photos présentées sont des images d'archives ! Poids total autorisé / technique : 24 000 / 40 000 kg Charge utile autorisée / technique env. : 14 600 / 30 600 kg Charge par essieu autorisée / technique : 24 000 / 40 000 kg Poids à vide (version de base) env. : 9 400 kg +/- tolérance de fabrication Longueur totale env. : 12 120 mm Largeur totale max. : 2 750 mm Longueur du coude env. : 2 850 mm Longueur de la plateforme surbaissée dans la zone des couloirs de roulage, y compris le biais arrière env. : 7 145 mm Longueur du biais arrière env. : 850 mm Largeur du châssis env. : 2 750 mm Hauteur de chargement en plate-forme surbaissée, chargée env. : 900 mm Hauteur d'attelage env. : 950 mm Longueur du timon env. : 1 700 mm Châssis remorque surbaissée Construction soudée en acier Plateau tournant avec couronne à billes renforcée Supports arrière rabattables 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium 1 coffre à outils en plastique Élargisseurs extensibles jusqu'à 3 250 mm (hors biais arrière) (la voie des machines/conduits transportés ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis de 2 750 mm) Compartiment de rangement central pour madriers Madriers 70 mm pour une largeur portée jusqu'à 3 000 mm 2 paires de logements de ranchers encastrés dans le plancher du plateau surbaissé Anneaux d’arrimage pour surbaissée : - 2 paires sur le coude, chacun 5 t - 1 paire sur le biais arrière - 4 pièces encastrées au centre du plancher - 2 paires de profils clé dans la zone de roulement pour rails longitudinaux et arrimage - 6 paires de champignons d’arrimage intégrés dans le châssis extérieur du plateau surbaissé, chacun 10 t - 5 paires de logements de ranchers intégrés dans le châssis extérieur du plateau surbaissé - 4 paires d’anneaux d’arrimage 10 t supplémentaires - 1 sur le coude - 3 encastrés dans le plancher du plateau surbaissé Dispositif d’attelage remorque avec plateau tournant Timon avec œillet de traction 50 mm certifié Essieux et suspension Essieux à freins à tambour Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge essieux avant/arrière (compensation à bascule) Roues et pneus 235/75 R 17,5" Jantes acier jumelées, finition usine argent Freinage Système de frein à air bi-conduite Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d'accouplement interchangeables à l’avant, avec conduites vers le tracteur, ABS et ALB, prise ABS à l’avant, câble de connexion inclus Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS ! Plancher Coude avant en tôle acier / tôle larmée Puis plancher en bois tendre 70 mm, tôle acier/tôle larmée dans la zone de passage des roues Biais arrière en bois tendre 70 mm Rampes de chargement Rampes acier 2 800 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement, recouvertes de bois Commandées hydrauliquement par prise de force du véhicule tracteur Instructions d’utilisation Ljdpsyxq A Hjfx An Iohi Pour une charge par essieu de 10 000 kg, une autorisation dérogatoire est requise, seulement pour charges indivisibles ! Remarque ! Pour longueur/largeur hors normes, une autorisation permanente spéciale est obligatoire. Pour toute demande de dérogation dans le transport exceptionnel réglementé, un indicateur de charge sur essieu est exigé pour les véhicules à suspension pneumatique ! Ceci concerne toutes les dérogations au § 34 StVZO (dépassement du poids total ou de charge par essieu), qui requièren

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22001007597, poids à vide: 6 200 kg, poids maximal de charge: 11 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2018, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, longueur totale: 11 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: rouge, Informations complémentaires : Châssis : Construction en acier soudé, double courbure avec plancher abaissé à l’avant et à l’arrière de l’ensemble d’essieux, plancher abaissé incliné pour faciliter l’accès, plateau tournant avec couronne de roulement à billes robuste, support arrière rabattable, cales, protection latérale anti-encastrement, garde-boue en quart de cercle. Anneaux d’arrimage : au-dessus de l’essieu avant : 2 paires d’anneaux d’arrimage de 5 tonnes chacun à l’avant de la courbure du plancher abaissé / à l’arrière de l’essieu : 6 paires d’anneaux d’arrimage latéraux dans le plancher abaissé, 8 tonnes chacun. 6 paires d’anneaux d’arrimage de 5 tonnes entre les longerons, une paire de supports de longerons encastrés dans le cadre extérieur, intérieur 70 x 40 mm, ou, à la place des supports de longerons, 5 tonnes d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher. Timon : timon de 40 mm testé. Essieux : essieux BPW à freins à tambour. Système de freinage : système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’attelage à sécurité intégrée à l’avant. Électricité : 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage jaune latéral, 2 feux de position blancs à l’avant. Lhedpfx Asi Ri N Uen Isi 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, feu tournant avec support, une paire de panneaux d’avertissement éclairés et extensibles jusqu’à 3 000 mm, 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant. Plancher : courbure à l’avant avec revêtement en tôle d’acier / tôle antidérapante, coffre de rangement encastré dans la pente de franchissement vers la courbure, zone de passage et au milieu entre les longerons avec revêtement en tôle d’acier / tôle antidérapante, pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm, surface de chargement abaissée comprenant la pente arrière de 5900 mm. Rampes d’accès : barre de fixation pour rampes en aluminium sur toute la largeur, sous forme de profil en U sur toute la largeur. Une paire de rampes en aluminium de 800 mm de long, environ 400 mm de large, capacité de charge par paire de 14 000 kg. Compartiment de rangement pour les rampes entre les longerons. Homologation : marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 26 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, semi-remorque à plancher bas Structure en acier soudé, plaque de selle avec 2 têtières de roi interchangeables et 2 positions de têtières de roi, 24 tonnes, treuil de support à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Support arrière rabattable 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Lhjdpji Ri E Rjfx An Ioi Pare-éclaboussures à l’arrière sur toute la largeur Ailes avant de l’essieu 1 et arrière de chaque essieu avec anti-éclaboussures, conforme à la norme CE Extensions escamotables jusqu’à 3 000 mm (pas dans la pente arrière) Compartiment de rangement pour planches en bois au centre de la plate-forme Planches en bois de 70 mm pour extension à 3 000 mm Anneaux d’arrimage pour plancher bas 2 paires d’anneaux d’arrimage de 5 tonnes à l’avant sur le col de cygne 11 paires de points d’arrimage en haut et sur le côté du cadre extérieur, 10 tonnes chacun 2 sur le col de cygne 9 répartis dans la plate-forme du plancher bas premier point d’arrimage à 250 mm de l’avant et dernier point au maximum à 250 mm de l’arrière, l’écart entre les points d’arrimage ne doit pas dépasser 1100 mm 8 paires de logements pour longerons dans le cadre extérieur, 70 x 40 mm à l’intérieur (transformables en anneaux d’arrimage de 5 tonnes) Essieux + Suspension Essieux à freins à tambour SAF Suspension pneumatique Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent métallisé Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à accumulateur à ressort EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans conduite de raccordement avec valve de levage et d’abaissement Détection de la charge par essieu via signal EBS-Canbus, pour affichage sur l’écran dans la cabine Système de stabilité de conduite du véhicule Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement 1 feu gyrophare LED avec support 2 paires de panneaux d’avertissement à double éclairage LED et escamotables jusqu’à 3 000 mm Plancher Col de cygne avec revêtement en tôle d’acier Boîtier de rangement intégré dans la pente vers le col de cygne puis avec plancher en bois tendre de 70 mm, dans la zone des passages de roues, revêtement en tôle d’acier/antidérapante Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Plate-forme du plancher bas, pente arrière comprise, 9 200 mm Rampes d’accès Rampes en acier de 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement revêtues de bois Actionnement hydraulique via la prise de force du camion, avec étrangleur, actionnement latéral sur le côté droit Raccord hydraulique avec manchon SVK NW 10/3, sans tuyaux de raccordement Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: d'occasion, kilométrage: 10 749 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 07/2025, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, largeur totale: 2 020 mm, hauteur totale: 2 331 mm, Équipement: ABS, airbag, capteurs de stationnement, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, porte coulissante, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, E07 Aide au démarrage en pente, E7M Système multimédia MBUX, JB7 Pack stationnement avec caméra de recul, EY5 Système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, F1K Crochet pour vêtements dans la cabine, EY6 Gestion des pannes, B25 Frein de stationnement électrique, L65 Plafonnier(s) dans la zone conducteur/passager avec contact de porte, RS3 Jantes en acier 6,5 J x 16, JK5 Combiné d’instruments avec écran couleur, Z1N Homologation N1, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan avec assistance en cas de panne et garantie, L71 Éclairage du compartiment de chargement via détecteur de mouvement, XG7 Sans limitation de charge à 3 500 kg, F2W Pack hiver, IR4 Empattement de 3 665 mm, T75 Poignées d’aide à la montée pour le conducteur et le passager, T77 Poignée d’aide à la montée sur la porte coulissante du compartiment de chargement, près de la paroi de séparation, W54 Portes arrière à deux vantaux, ouverture jusqu’à la paroi latérale, HH9 Climatisation TEMPMATIC semi-automatique, E1D Radio numérique (DAB), Y10 Trousse de premiers secours, MJ8 Fonction Start-Stop ECO, 806 AEJ X5/1, ES0 Prise de démarrage – contact, D03 Toit surélevé, ES5 Pack de recharge pour le tableau de bord, E1U Prise USB 5 V, MS1 Régulateur de vitesse TEMPOMAT, FM3 SYSTÈME D’ESSUIE-GLACE AUTOMATIQUE, T85 Poignée d’aide à la montée sur le montant arrière gauche, HI1 Zone de climatisation 1 (froid/confort), T86 Poignée d’aide à la montée sur le montant arrière droit, RM0 Pneus toutes saisons, C6L Volant multifonction, LA2 Assistant d’allumage automatique des phares, ZM0 Fourgon, IT4 Véhicule de 3,5 tonnes, J55 Indicateur de ceinture de sécurité pour le siège passager, J58 Indicateur de ceinture de sécurité pour le siège conducteur, W73 Marchepied de la porte arrière, ED4 Batterie en fibres 12 V 92 Ah, FF5 Compartiment de rangement au-dessus du pare-brise, JF1 Capteur de pluie, T16 Porte coulissante à droite. Ljdpoyc D A Hofx An Iehi Nous serons heureux de vous proposer une offre de financement ou de location personnalisée et de reprendre votre ancien véhicule. Nous serons ravis de vous accueillir dans notre concession pour vous conseiller plus en détail. L’état du véhicule correspond à son âge et à son kilométrage. Des retouches de peinture peuvent avoir été effectuées sur le véhicule dans le cadre de la remise à neuf. Aucune responsabilité ne peut être engagée en cas d’erreurs d’impression ou de frappe. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Les caractéristiques numériques peuvent inclure des options supplémentaires qui peuvent être souscrites, entièrement ou avec une durée limitée, via Mercedes Me, moyennant des frais. ... plus d’informations sur notre page d’accueil.

État: nouveau, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Version renforcée, suspension pneumatique avec essieu élévateur, manomètre de charge d’essieu pour la charge par essieu, longueur du plancher supérieur d’environ 4 400 mm incluant la rampe, longueur du plancher inférieur d’environ 8 500 mm, hauteur de chargement d’environ 900 mm, pour tracteur-remorque à deux ou trois essieux, paroi avant d’environ 800 mm de haut, 16 x poches de longeron dans le cadre extérieur, 32 x points d’arrimage, rampe d’environ 4 200 mm de long (en 2 parties), déplacement hydraulique des rampes, rampes pour le passage sur le col de cygne. -- Erreurs d’impression, erreurs et modifications réservées, images d’illustration --. Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Ledpoznz E Iofx An Ijhi

État: d'occasion, poids à vide: 2 575 kg, poids maximal de charge: 15 425 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2015, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65 R 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 R 22,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, - Sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, images types -, Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Lodpsznz Hlsfx An Ishi

État: nouveau, poids à vide: 7 950 kg, poids maximal de charge: 37 050 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Version renforcée, suspension pneumatique avec essieu élévateur, manomètre de charge d'essieu pour la charge par essieu, longueur du plancher supérieur d'environ 4 140 mm, longueur du plancher inférieur d'environ 8 600 mm, hauteur de chargement d'environ 900 mm, pour tracteur-remorque à 2 ou 3 essieux, paroi avant d'environ 1 600 mm de haut, 18 logements pour longerons dans le châssis extérieur, 3 traverses longitudinales, 24 points d'arrimage, 4 paires de dispositifs de verrouillage pour conteneurs, 2 conteneurs ISO de 20 pieds ou 1 conteneur ISO de 40 pieds, supplément pour rampes en aluminium, prix : 2 200 €, roue de secours, prix : 300 €, -- erreurs d'impression, erreurs et modifications réservées, images d'illustration --, plus de détails sur : !, plus de détails : ! Lsdpfx Aeznz E Usn Iehi

État: nouveau, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5 160J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 445/45 R19,5 160J, taille de pneu arrière: 445/45 R19,5 160J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Pneus larges, hauteur de chargement d'environ 1 080 mm, 20 points d'arrimage de 6 t chacun, 20 élingues d'arrimage de 6 t chacune, 18 trous d'arrimage, 7 poches pour traverses, au centre, 14 poches pour traverses sur le cadre extérieur, 2 paires de verrous pour conteneurs, supplément pour paroi frontale d'environ 1 600 mm de haut, à emboîter, prix : 1 500 €, supplément pour timon télescopique, prix : 1 000 €, supplément pour 4 panneaux d'avertissement avec éclairage, prix : 800 €, également disponible avec une longueur de plateau de 8 600 mm, 9 000 mm ou 10 000 mm ! -- Erreurs d'impression, erreurs et modifications réservées, images d'illustration --, plus d'informations : ! Lhodpsznuvaofx An Iei

État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, avec indicateur de charge par essieu, longueur de la surface de chargement 9 200 mm, hauteur de chargement (chargé) env. 900 mm, 20 anneaux d’arrimage de 10 t chacun, 16 poches pour ranchers sur le cadre extérieur, rampes d’accès (env. 3 000 x 750 mm), bande antidérapante sur le côté extérieur des rampes et à l’arrière incliné, rampes d’accès réglables latéralement, levier à ressort pour rampes monobloc, plancher bois épaisseur 70 mm, caisse de rangement avec couvercle pour chaînes d’arrimage ou sangles, marquage de contour conforme à la réglementation, frein de stationnement à accu à ressort, châssis galvanisé par immersion, incl. indicateurs de charge par essieu, supplément pour : panneaux de signalisation avec éclairage et gyrophare = prix : 400 € ; élargissement à 3 m = prix : 500 € ; rampes monobloc hydrauliques et déplacement latéral hydraulique des rampes = prix : 1 000 € ; fosse pour bras de pelle = prix : 1 000 €. Également disponible avec surface de chargement de 8,20 m + élargissement en stock. Sous réserve d’erreurs d’impression, de modifications et d’erreurs, photos d’illustration. Plus d’informations sur demande. Lodpfx Aeznuu Non Ishi