Faymonville F-S43-1Ebb d'occasion à vendre (33 526)

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2012, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, course de déplacement axe X: 7 000 mm, course de l’axe Y: 3 500 mm, course de déplacement axe Z: 2 000 mm, avance sur l’axe X: 50 m/min, avance sur l'axe Y: 50 m/min, avancée d'usinage axe Z: 30 m/min, vitesse de broche (max.): 18 000 tr/min, avance rapide axe X: 50 m/min, avance rapide axe Y: 50 m/min, course rapide axe Z: 30 m/min, couple: 38 Nm, poids total: 65 000 kg, Première mise en service : 2012 Commande : Heidenhain iTNC 530 Axe X : env. 7 000 mm Axe Y : env. 3 500 mm Axe Z : env. 2 000 mm Axe A : ± 100° Axe C : ± 360° Table de serrage : 6 000 x 3 000 x 160 mm (encastrée) avec rainures en T 18H12 / 250 mm Tête de fraisage à 2 axes VH 12 Puissance de broche : 24 kW Vitesse de broche : max. 18 000 min⁻¹ Couple : max. 38 Nm Porte-outil : HSK 63A Entraînements axes linéaires Vitesse d’avance axe X, Y et Z : jusqu’à 50 m/min / 30 m/min Accélération des axes X, Y et Z : jusqu’à 2,5 m/s² Données de raccordement Tension : 400 V Fréquence : 50 Hz Préfusible : 200 A Puissance requise : 85 kVA Dimensions, poids Encombrement machine sans périphériques : env. 10 000 x 6 650 x 5 900 mm Poids total : env. 65 000 kg Équipement supplémentaire - Portes d’accès des deux côtés - Changeur d’outils 10 positions Optionnel avec supplément : - Palpeur de mesure radio - Télédiagnostic Heidenhain Lajdpfoyrdc Esx Ad Asa État de la machine Entièrement fonctionnelle, en très bon état. Visible sous tension. !!! La machine a été entièrement révisée mécaniquement en 2022 !!!

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, longueur totale: 10 940 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 750 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70-R17.5, Année de construction: 2025, = Autres options et équipements = - Poches pour fourches = Remarques = Remorque 4 essieux MAXTRAILER MAX600-S-4-8.90-U NEUVE et INUTILISÉE, avec rampes hydrauliques escamotables et coulissantes, plateau de chargement de 890 cm avec rampe arrière, ABS/EBS, TPMS, essieux BPW avec freins à tambour, suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement, ensemble essieux avec timon d’environ 1750 mm et anneau d’attelage 50 mm, hauteur d’attelage 830-1010 mm en charge, plaques de signalisation de largeur, gyrophare, 6 paires de tubes pour ranchers (env. 100x50 mm), pneus 245/70-R17.5 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 245/70-R17.5 Marque des essieux : BPW DRUM Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu avant 1 : jumelé ; charge maximum par essieu : 10 700 kg ; directionnel ; profil du pneu gauche intérieur : 100 % ; profil du pneu gauche extérieur : 100 % ; profil du pneu droit intérieur : 100 % ; profil du pneu droit extérieur : 100 % Essieu avant 2 : jumelé ; charge maximum par essieu : 10 700 kg ; directionnel ; profil du pneu gauche intérieur : 100 % ; profil du pneu gauche extérieur : 100 % ; profil du pneu droit intérieur : 100 % ; profil du pneu droit extérieur : 100 % Essieu arrière 1 : jumelé ; charge maximum par essieu : 10 700 kg ; profil du pneu gauche intérieur : 100 % ; profil du pneu gauche extérieur : 100 % ; profil du pneu droit intérieur : 100 % ; profil du pneu droit extérieur : 100 % Essieu arrière 2 : jumelé ; charge maximum par essieu : 10 700 kg ; profil du pneu gauche intérieur : 100 % ; profil du pneu gauche extérieur : 100 % ; profil du pneu droit intérieur : 100 % ; profil du pneu droit extérieur : 100 % Poids Poids à vide : 8 464 kg Charge utile : 34 336 kg Poids total admissible : 42 800 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : MAXTRAILER MAX600-S-4-8.90-U Hauteur du plateau : 90 cm Laodpfx Adsyazbhs Asa État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Informations supplémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2006, largeur totale: 2 850 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 285/70R19.5, couleur: noir, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Graissage centralisé = Remarques = Faymonville Jeep dolly D3 Année 10-2006. 1 x essieu relevable. 1 x essieu directeur à friction / essieu suiveur directionnel. Suspension pneumatique. Poids technique maximal : 56 000 kg. Faymonville STBZ-5VA Année 10-2006. Essieu pendulaire. Col de cygne démontable. Table mobile. Plateau extensible : 400 cm. Plateau de chargement : 650 + 400 cm. 50 000 kg sur le col. Poids technique maximal : 119 680 kg. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 285/70R19.5 Freins : freins à tambour Essieu avant 1 : jumelé ; profil pneu gauche intérieur : 15 % ; profil pneu gauche extérieur : 60 % ; profil pneu droit intérieur : 60 % ; profil pneu droit extérieur : 60 % ; suspension : pneumatique Essieu avant 2 : jumelé ; profil pneu gauche intérieur : 30 % ; profil pneu gauche extérieur : 30 % ; profil pneu droit intérieur : 40 % ; profil pneu droit extérieur : 60 % ; suspension : pneumatique Essieu avant 3 : jumelé ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 30 % ; profil pneu gauche extérieur : 70 % ; profil pneu droit intérieur : 60 % ; profil pneu droit extérieur : 70 % ; suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 30 % ; profil pneu gauche extérieur : 60 % ; profil pneu droit intérieur : 40 % ; profil pneu droit extérieur : 70 % ; suspension : hydraulique Essieu arrière 2 : jumelé ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 50 % ; profil pneu gauche extérieur : 50 % ; profil pneu droit intérieur : 30 % ; profil pneu droit extérieur : 75 % ; suspension : hydraulique Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 60 % ; profil pneu gauche extérieur : 60 % ; profil pneu droit intérieur : 60 % ; profil pneu droit extérieur : 60 % ; suspension : hydraulique Essieu arrière 4 : jumelé ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 60 % ; profil pneu gauche extérieur : 60 % ; profil pneu droit intérieur : 40 % ; profil pneu droit extérieur : 50 % ; suspension : hydraulique Essieu arrière 5 : jumelé ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 70 % ; profil pneu gauche extérieur : 70 % ; profil pneu droit intérieur : 20 % ; profil pneu droit extérieur : 70 % ; suspension : hydraulique Poids Poids à vide : 36 600 kg Charge utile : 83 080 kg PTAC : 119 680 kg Lsdjxbng Eopfx Ad Aoaa Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de type : STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L’EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, toutefois aucun droit ne peut être tiré des textes affichés.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2011, largeur totale: 2 550 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu arrière 1 : Charge maximale de l'essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Marque des essieux : PENDEL ASSEN Essieu arrière 2 : Charge maximale de l'essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Marque des essieux : PENDEL ASSEN Essieu arrière 3 : Charge maximale de l'essieu : 6 000 kg Essieu arrière 4 : Charge maximale de l'essieu : 6 000 kg Poids Poids à vide : 16 860 kg Charge utile : 30 140 kg PTAC : 47 000 kg Lasdpfxeywy D Ro Ad Aea Fonctionnel Hauteur du plateau de chargement : 40 cm Entretien, historique et état Contrôle technique : valable jusqu'à 03/2027 État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : OR-74-JL FAYMONVILLE STBZ 2VA PLATEAU EXTENSIBLE DIMENSIONS DE LA PLATEFORME : 680 cm de long + 520 cm extensible (total 1 200 cm) LARGEUR DE LA PLATEFORME : 254 cm extensible, largeur totale 299 cm ENTRETOISE POUR COL DE CYGNE : 250 cm de long, 600 cm de large GROUPE ÉLECTRIQUE/HYDRAULIQUE TÉLÉCOMMANDE SUIVEZ-NOUS ÉGALEMENT SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND NOUS PARLONS ESPAGNOL NOUS PARLONS ANGLAIS

État: usagé, Année de construction: 2011, Contactez Theo Lelie pour plus d'informations. Lsdpfoyxrd Esx Ad Aoaa

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 245 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules immédiatement et à court terme disponibles, sur notre site internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Surface de chargement : * Plancher de surface de chargement en bois dur avec biseau arrière env. 1 000 mm x 8° * 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN) * 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * Découpes dans le cadre externe de la surface de chargement pour l’accrochage de sangles de tension (LC 2 000 daN) Béquilles : * Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage d’environ 24 t (env. 50 t charge d’essai) Essieux : * Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disque (env. 377 mm), fonction relevage/abaissement (ET 120) * Outillage pour essieux Pneumatiques : * Pneus 435/50 R 19.5 – marque selon notre choix * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme à la norme ECE R 141. Transmission des données au tracteur via l’interface EBS standardisée selon ISO 11992. Le tracteur doit être en mesure de transmettre et d’afficher ces données pour un affichage correct. Ledpfx Asyvnfasd Asaa Système de freinage : * Système de freinage Wabco conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison avec le tracteur Structure acier : * Structure en acier composée d’aciers fins à haute résistance Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : * Installation électrique conforme à la réglementation européenne – Éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de gabarit latéraux à LED clignotent avec le clignotant * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles, connexions conformes ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098) Peinture : * Structure complète sablée automatiquement après soudage par grenailleuse. Deuxième sablage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Métallisation HRM de l’ensemble du châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion maximale * Peinture de finition : 2 couches de laque 2C, couleur unie RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL * Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur) * Système de peinture testé par essai au brouillard salin selon ISO 9227-NSS * Cavités scellées à la cire spéciale Compris dans les équipements supplémentaires suivants : * Coupleurs d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant * 4 cales de roue avec support * Pivot d’attelage de 2 pouces * Surface de chargement avec plancher en bois dur renforcé * 1 support de roue de secours sous la surface de chargement à droite dans le sens de la marche * Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la surface de chargement * 9 paires de poches pour ranchers démontables env. 100 x 50 mm, sur cadre externe de la surface de chargement * Cloison avant en acier galvanisé (EN12642-XL), hauteur env. 1 600 mm * Couche de sable peinte sur la poutre centrale comme protection antidérapante * 1 coffre à outils INOX transversal sous la surface de chargement, env. 1 000 x 400 x 2 500 mm * 6 paires de poches WADER intégrées dans la surface de chargement, pour 1 conteneur 20', 2x 20' ou 1x 40' * 3 paires de trav

État: usagé, Unité linéaire, axe linéaire, axe de portique avec servocommande, servomoteur synchrone, chariot électrique, Unité de chargement, guidage linéaire avec servomoteur et pince pneumatique SCHNEIDER ELECTRIC / FESTO Type PAS43SBG1800 / BMH1002T07F2A Année de construction 2012 Course verticale par axe linéaire Schneider Electric PAS43SBG1800 Course de déplacement 1800 mm Laodpfogf Ix Ajx Ad Aea Course par tour 20 mm Vitesse maximale 1 m/s Élément d'entraînement Vis à billes Type de guidage Guidage à recirculation de billes size 20 Charge utile 60 kg Vitesse maximale de la vis à billes 3000 tr/min Type de moteur Schneider Electric BMH1002T07F2A Tension nominale 240 Vrms Puissance nominale 1,912 kW Vitesse de rotation nominale 3500 tr/min Courant absorbé max. 29,4 A Course horizontale 670 mm par vérin pneumatique Festo Ouverture de la pince 600 - 670 mm - Pince pneumatique sur chariot de guidage - La pince de préhension s'ouvre pneumatiquement - L'unité est montée sur un châssis en tubes carrés soudés Poids total env. 380 kg Dimensions totales L x H x P 1280 x 2950 x 1150 mm Très bon état Unité linéaire presque identique sous le numéro de stock 59702

État: usagé, Année de construction: 2013, Aperçu Cette remplisseuse KeyKeg, MICROMAT M1/1‑F KeyKeg, a été fabriquée en 2013 par la société allemande m+f KEG Technik. La machine est conçue pour le remplissage des KeyKegs et a été utilisée dans une brasserie. L'installation n'est plus nécessaire pour le vendeur et peut être visitée à tout moment sur rendez-vous. Données techniques Formats : KeyKeg Application : remplissage KEG Pression de service : 5,5 bar Alimentation électrique : 230/400 VAC Tension de commande : 24 VDC Fréquence : 50 Hz Ledpsyq Ia Eefx Ad Aoaa

État: très bon (occasion), largeur de travail 430 mm Lodpsw Ad N Ijfx Ad Ajaa arbre à 4 couteaux guide avec réglage d’angle longueur des tables de dégauchisseuse 2080 mm mise en marche étoile/triangle réglage manuel de la table de raboteuse deux vitesses d’avance perceuse horizontale

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Mercedes Benz Arocs 5 3546 8x4 EURO6 GSR avec pompe à béton Schwing S 43 SX III à 5 bras articulés ???incl. système de stabilisation Easy-Flex??? Première immatriculation : sans immatriculation Km : 500 Couleur : Blanc Arctique Caractéristiques techniques * Puissance : 335 kW (455 ch) * Pneus AV/AR : 315/80R22,5 * Poids total : 35 000 kg * Norme antipollution : Euro 6e * Boîte de vitesses : automatique Mercedes Powershift 3 * État : véhicule neuf Équipement châssis * Embrayage double disque * Cabine M Classic-Space, 2,30 m, tunnel 320 mm * Suspension cabine confort * Essieu avant 7,5 t, exécution droite * Essieu arrière 13,4 t, pignon planétaire * Refroidissement d’huile de boîte * Réservoir 290 L alu + 25 L AdBlue * Freins à disque avant et arrière Laodpfx Aei Tkbdsd Asa * Pare-soleil * Climatisation * ABS + ASR * Siège conducteur confort suspendu, velours cuir * Phares antibrouillard, feux de jour LED * Tableau de bord multimedia interactif avec navigation et Bluetooth * Régulateur de vitesse * Pack sécurité GSR (General Safety Regulation) comprenant : - Assistant maintien de voie - Assistant d’attention - Assistant signalisation - Active Brake Assist 6 - Active Sideguard Assist 2 - Frontguard Assist - Prééquipement pour éthylotest anti-démarrage - Caméra de recul Équipement superstructure * Pompe à béton Schwing S 43 SX III 5 bras – 43 m * Nombre d’articulations : 5 * Conduite de mât : Super 2000 DN 125 * Hauteur de déploiement : 42,30 m * Portée depuis la couronne pivotante : 37,55 m * Placer/Distributeur 43RZ * Type pompe : P2525-120/85 * Débit théorique : 162 m³/h * Commande VECTOR * Système coulissant B-Rock * Système de vibration électrique sur grille trémie * Angle de rotation 2x365° * Stabilisation Easy-Flex, CE * Hauteur de remplissage env. 1 350 mm * Transmission hydraulique max. 636 l/min * Diamètre cylindre de pompage 250 mm * Réservoir d’eau 610 l, pompe à eau Roller * Télécommande Schwing Control 30 * Refroidisseur d’huile * Commande MPS Offre sans engagement, départ Cologne. Sous réserve de vente intermédiaire ou d’erreurs. Vente exclusivement réservée aux professionnels.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, empattement: 1 360 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2023, Équipement: hayon élévateur, Couleur : Bleu Poids utile : 54 465 kg Caractéristiques principales : Fabricant : Faymonville Modèle : MAX 110-Z-4AA-9.30-U Numéro de châssis : YAMT14XX4N0107629 Année : Neuf, jamais utilisé Poids/Capacité de chargement : Lasdpfjuu Hcfox Ad Aea Charge sur sellette : 23 000 kg Charge par essieu : 12 000 kg Charge totale sur essieux : 48 000 kg PTAC : 71 000 kg Poids à vide : 16 535 kg Capacité de chargement : 54 465 kg Essieux : Essieux de marque : BPW Direction hydraulique Suspension pneumatique avec vanne de levage/abaissement Système de freinage WABCO Pneus : 245 / 70 R17.5 – Michelin (Indice de charge 146/146 F) 1er essieu relevable Dimensions : Longueur de chargement : 9 300 mm Extensions : 6 500 + 6 800 mm Largeur du plancher de chargement : 2 540 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires : Plancher de chargement doublement extensible Verrous pour conteneurs Élargisseurs de largeur + cales bois pour extension de largeur Anneaux d’arrimage Jeu de rampes de chargement doubles rabattables Graissage centralisé 1 roue de secours + support Béquille JOST Installation électrique 24 Volt Sellette 2.0″ Tête galvanisée en acier Pompe hydraulique électrique Direction manuelle Verrous de conteneur twist-lock = Informations supplémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2023 Configuration des essieux Dimension des pneus : 245/70 R17.5 Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; essieu relevable ; charge max. : 12 000 kg ; directionnel ; marque essieux : BPW ; usure pneus à gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droite intérieur : 100 % ; droite extérieur : 100 % Essieu arrière 2 : jumelé ; charge max. : 12 000 kg ; directionnel ; usure pneus à gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droite intérieur : 100 % ; droite extérieur : 100 % Essieu arrière 3 : jumelé ; charge max. : 12 000 kg ; directionnel ; usure pneus à gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droite intérieur : 100 % ; droite extérieur : 100 % Essieu arrière 4 : jumelé ; charge max. : 12 000 kg ; directionnel ; usure pneus à gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droite intérieur : 100 % ; droite extérieur : 100 % Poids Poids à vide : 16 535 kg Capacité de chargement : 54 465 kg PTAC : 71 000 kg Fonctionnalités Hauteur du plancher de chargement : 65535 cm Structure extensible : Oui État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d’informations.

État: bon (utilisé), Inclus dans la livraison : 01x barre de séparation standard, occasion Couleur du matériau : galvanisé Sendzimir Longueur totale : env. 2 440 mm Longueur de la barre de séparation : env. 2 365 mm Hauteur totale : env. 65 mm Hauteur du séparateur : env. 38 mm Profil : 25 x 35 mm (H x L) Bouchon de protection d'un côté Poids / pièce : env. 2,19 kg Vos interlocuteurs dans notre société : M. Andre Evering M. Mario Klöver M. Falk Deutsch Lajdpfx Asyk E T Nod Aea Informations générales sur l'article : Cet article est proposé uniquement en enlèvement sur place. Si un transport ou un envoi est souhaité, des frais supplémentaires s'appliquent. Ceux-ci peuvent être communiqués séparément en fonction du lieu de livraison ou de l'étendue de la livraison.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2003, longueur de l'espace de chargement: 12 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 620 mm, longueur totale: 12 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 620 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 275 / 70 R22.5, couleur: beige, Année de construction: 2003, Configuration des essieux Dimension des pneus : 275 / 70 R22.5 Marque d'essieu : SAF Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel Essieu arrière 4 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel Essieu arrière 5 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel Poids Lajdpfxouu E S Se Ad Aea Poids à vide : 13 100 kg Charge utile : 61 900 kg PTAC : 75 000 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 162 cm État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d’informations.

État: usagé, Année de construction: 1999, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, course de déplacement axe X: 3 000 mm, course de l’axe Y: 2 360 mm, course de déplacement axe Z: 1 000 mm, avance sur l’axe X: 20 m/min, avance sur l'axe Y: 20 m/min, avancée d'usinage axe Z: 20 m/min, vitesse de broche (max.): 15 000 tr/min, avance rapide axe X: 20 m/min, avance rapide axe Y: 20 m/min, course rapide axe Z: 20 m/min, type de courant d'entrée: triphasé, couple: 57 Nm, poids total: 15 000 kg, Équipement: vitesse de rotation à variation continue, Mise en service : 1999 Commande : Heidenhain TNC430 PA avec pupitre de commande portable Domaines d’usinage Axe X : env. 3 000 mm Axe Y : env. 2 360 mm Axe Z : env. 1 000 mm Axe A : ±110° Axe C : ±300° Table de serrage Longueur x largeur x hauteur : env. 4 500 x 2 000 x 400 mm Rainures en T longitudinales : 18H12 Entraxe des rainures en T : 250 mm (Les plaques de point zéro illustrées ainsi que d’autres systèmes de bridage ne sont pas inclus dans la fourniture !) Tête de fraisage Puissance de broche : 18 kW Vitesse de broche : max. 15 000 min⁻¹ Couple : 57 Nm Attachement d’outil : HSK 63 F Désserrage d’outil : hydraulique Entraînements axes linéaires Vitesse d’avance X, Y, Z : env. 20 m/min Données de raccordement Puissance requise : env. 20 kW Fréquence : 50 Hz Tension : 400 V Fusible principal : env. 63 A Dimensions, poids Encombrement de la machine sans armoire électrique : env. 6 000 x 3 500 mm Hauteur nécessaire : env. 4 050 mm Poids total : env. 15 000 kg Équipement supplémentaire - Changeur d’outils 12 positions - Lubrification minimale extérieure - Palpeur de mesure TT140 Lasdjx Ifdkopfx Ad Aoa État de la machine Entièrement fonctionnelle, la machine est livrée sans carénage et doit être carénée conformément à la norme CE par l’acheteur.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2012, Première mise en service : 2012 Commande : Heidenhain iTNC 530 avec manivelle HR 420 Axe X : environ 5 000 mm Axe Y : environ 3 000 mm Axe Z : environ 1 500 mm Axe A : ± 110° Axe C : ± 300° table de serrage Surface de serrage : environ 5 700 x 3 000 x 300 mm Tête de fraisage 2 axes VH20 Puissance de la broche : 40 kW Vitesse de broche : max. 25 000 min-1 Couple : 48 Nm Porte-outil : HSK 63A Serrage de l'outil : hydraulique Alimentation en liquide de refroidissement : extérieur et intérieur Soufflage d'air : extérieur entraîne des axes linéaires Vitesse d'avance axes X et Y : jusqu'à 50 m/min Vitesse d'avance sur l'axe Z : jusqu'à 30 m/min Accélération des axes X, Y, Z : jusqu'à 2,5 m/s2 données de connexion Puissance connectée : 190 kVa Fusible de secours : environ 315 A dimensions, poids Encombrement machine avec périphériques : environ 10 000 x 7 700 x 5 850 mm Poids total : environ 63 000 kg Couleur Boîtier, portail, armoire de commande : gris clair RAL 7035 Tête de fraisage et applications : RAL 6038 vert clair équipement supplémentaire - Alimentation en liquide de refroidissement avec système de filtre à bande - Changeur d'outils à chaîne 30 voies - couverture de la zone de travail - Convoyeur à copeaux, côté droit En option moyennant un supplément : - Laser BLUM Lajdpfx Adevy A Tns Asa état de la machine Entièrement fonctionnel, très bon état. Déjà démonté et stocké.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2000, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Première mise en service : 2000 Ljdpfx Aew Rl S Sod Aeaa Commande : Heidenhain TNC 430 M Heures machine : 111 500 h Axe X : env. 4 000 mm Axe Y : env. 2 360 mm Axe Z : env. 1 250 mm Axe A : ± 110° Axe C : ± 300° Table de bridage Surface de bridage : env. 6 000 x 2 000 x 420 mm Écartement des rainures en T : 18H12 / 250 mm Charge maximale sur table : 30 000 kg/m² Tête de fraisage 2 axes AC3 Puissance de broche : 25 kW Vitesse de broche : max. 15 000 tr/min Couple : 80 Nm Attachement d’outil : HSK 63A Désaccouplement d’outil : hydraulique !!! Broche remise à neuf fin 2024 !!! Entraînements des axes linéaires Vitesse d’avance axes X, Y : jusqu’à 20 m/min Vitesse d’avance axe Z : jusqu’à 20 m/min Accélération des axes X, Y, Z : jusqu’à 1,5 m/s² Données de raccordement Puissance connectée : 40 kW Fusible principal : env. 80 A Dimensions, poids Encombrement machine avec périphériques : env. 8 500 x 5 600 x 4 945 mm Poids total : env. 18 000 kg Couleur Carénage, portique, armoire électrique : gris clair Tête de fraisage et applications : vert Équipement supplémentaire - Carénage sur 3 côtés, sans canaux d’aspiration - La table de bridage supplémentaire montrée n’est pas comprise dans la livraison État de la machine Entièrement opérationnelle et en très bon état. Machine toujours sous tension et disponible immédiatement.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2014, Première mise en service : 2014 Commande : Heidenhain iTNC 530 HSCI incl. molette HR 520 Heures machine - Machine sous tension : env. 90 000 h - Heures broche : env. 38 000 h - Heures broche actuelle tête de fraisage : env. 900 h Courses - Axe X : env. 2 500 mm - Axe Y : env. 3 000 mm - Axe Z : env. 1 250 mm - Axe A : ± 110° - Axe C : ± 300° Table de serrage - Surface de bridage : env. 2 500 x 3 250 x 600 mm Tête de fraisage 2 axes VH30 - Puissance de broche : 60 kW - Vitesse de broche : max. 22 000 min⁻¹ - Couple : 95 Nm - Porte-outil : HSK 63A - Serrage outil : hydraulique - Arrivée liquide de coupe : externe et interne Entraînements axes linéaires - Vitesse d'avance X/Y/Z : jusqu'à 60 m/min - Accélération des axes X/Y/Z : jusqu'à 5 m/s² Données de raccordement - Puissance raccordée : 190 kVa - Disjoncteur principal : env. 315 A Dimensions, poids Lasdpfx Aowywcijd Aja - Encombrement machine avec périphérie : env. 10 000 x 8 000 x 5 650 mm - Poids total : env. 63 000 kg Coloris - Carénage, portique, armoire de commande : RAL 7035 gris clair - Tête de fraisage et applications : RAL 6038 vert fluorescent Description : Équipements additionnels : - Arrivée liquide de coupe avec système de filtration à bande - Magasin chaîne 50 outils - Enceinte de zone d’usinage - Convoyeur à copeaux - Installation aspiration brouillard d'émulsion LTA Options avec supplément : - Palpeur radio Renishaw RMP60 - BLUM Control NT État de la machine : Entièrement fonctionnelle, en très bon état, visible sous tension ! Les photos sont à titre d'exemple et proviennent d'une machine neuve de ce type. Photos originales à venir !

État: remis à neuf (d'occasion), Chers clients, nous vous proposons actuellement des galets de renvoi ainsi que des galets d'entraînement pour ponceuses à bande profilée de la marque F. Zimmermann. Les rouleaux ont été nouvellement enduits, avec un matériau plus robuste pour une meilleure durabilité, puis couronnés, poncés et nouvellement stockés. Les rouleaux s'adaptent aux types de machines suivants : Zimmermann PS0, année de fabrication indépendanteZimmermann PS1, année de fabrication indépendanteZimmermann PS1/2, année de fabrication indépendanteZimmermann PS S, année de fabrication indépendanteLors de la commande, veuillez toujours spécifier le type et la quantité des rouleaux que vous souhaitez et dans quelle quantité. Nous avons tout en stock et pouvons livrer dans les plus brefs délais, si vous avez d'autres questions, n'hésitez pas à me contacter ! Lsdped S Eb Ajfx Ad Aeaa

État: nouveau, poids total: 58 000 kg, Année de construction: 2026, Semi-remorque surbaissée MAX100 4 A 8.60 U Données techniques Vitesse : 80 km/h Poids total autorisé en charge : 60 800 kg Charge sur sellette : 18 000 kg Charge par essieu : 42 800 kg Poids à vide : Charge utile : Longueur du col de cygne : 3 850 mm Hauteur de sellette chargée : 1 250 mm Longueur de la surface de chargement : 8 600 mm Extensible de : 5 400 mm Empattement : 1 360 mm Rayon de braquage arrière : 2 300 mm Hauteur de chargement à pleine charge : 860 mm Largeur totale : 2 540 mm Course de suspension : -55/+145 mm Description technique Col de cygne Avec coins avant biseautés à 45° et chanfrein arrière d'env. 760 mm x 10° 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Plateau de chargement extensible Avec inclinaison arrière d'env. 1 000 mm x 8° 5 paires d’anneaux d’arrimage repliables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) 3 paires d’anneaux d’arrimage repliables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement (LC 10 000 daN) Plancher en bois dur d'env. 48 mm d’épaisseur, tôle larmée sur les essieux Rampes Rampes en acier en deux parties Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties d’env. 2750 + 1400 mm x 800 mm avec revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur Rampes à relevage et pliage hydraulique, avec levage hydraulique et déplacement latéral hydraulique Charge maximale par paire : 40 000 kg Lsdog Sk T Djpfx Ad Ajaa Pneumatiques 235/75 R 17.5 Système de freinage conforme à la réglementation européenne avec EBS-E (4S3M) Sans conduites de raccordement au tracteur routier Peinture Protection anticorrosion de première qualité du châssis soudé grenaillé, assurée par une sous-couche à base de zinc bi-composant Peinture de finition bi-composant (2K) de haute qualité, couleur unie selon la palette RAL de votre choix Partie arrière métallisée et laquée en RAL 9010 (blanc pur) Béquilles de sellette : Béquilles JOST mécaniques à 2 vitesses pour 24 t Charge d’essai 50 t Structure en acier à grain fin à haute résistance Qualités d’acier : Structure en acier à grain fin haute résistance S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches Connexion selon ISO : 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Accessoires inclus : Un tablier avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut Pivot d’attelage 2” 4 cales avec supports sur le panneau avant Support pour gyrophare à l’arrière de la remorque Essieux SAF : deux essieux fixes et un essieu suiveur, suspension pneumatique, freins à tambour, fonction relevage/abaissement Essieu directeur arrière avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable par marche arrière ou manuellement Outils pour les essieux Pré-équipement à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU Béquilles repliables galvanisées sous le biseau arrière de la surface de chargement Verrouillage mécanique de la plateforme de chargement Une roue de secours avec support devant le panneau avant Bande réfléchissante jaune conforme aux normes européennes sur les côtés, les rallonges et à l’arrière Raccords air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant Sur le col de cygne et la tôle arrière, supports gauche et droite pour panneaux de signalisation avec prise Garde-boue à l’arrière de la remorque Manuel et doc

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Plus d'informations ici : Lajdpov D Abmefx Ad Aja

État: nouveau, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Données techniques MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Vitesse : 80 km/h Poids total : 47 000 kg Charge sur sellette : 23 000 kg Charge par essieu : 24 000 kg Longueur de col de cygne : 3750 mm Hauteur de sellette chargé : 1200 mm Rayon de braquage arrière : 2300 mm Longueur de surface de chargement : 6 850 mm Extensible de : 5 500 mm Hauteur de chargement à charge max. : 350 mm Longueur du châssis roulant : 2 600 mm Hauteur de chargement arrière au niveau du châssis, charge max. env. : 1 005 mm Course de suspension : -150/+450 mm Empattement : 1360 mm Laodpsizu Nwefx Ad Aja Largeur totale : 2 540 mm Poids total selon la charge sur la sellette. Plateau extra-bas : Plateau extra-bas à longerons extérieurs, version extensible, design "SUPER LOW", longueur env. 6 850 mm. Plateau avec plancher en bois dur fixe d'env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique. Les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons extensibles et s’adaptent automatiquement à la longueur du plateau. 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). 6 paires de blocs filetés sur le longeron intérieur pour le montage d’anneaux RUD vissables. Châssis arrière : Châssis arrière avec cadre extérieur fermé, revêtement en tôle striée et cuvette à godet continue env. 1 250/700 x 505 mm, ouverte à l’arrière. 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés dans la cuvette (LC 8 000 daN+5 300 daN). 2 paires de logements pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur. Col de cygne : Col de cygne design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 785 mm. Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et amovible. Charge technique sur sellette : 23 000 kg. Pour tracteurs 4x2, 6x2 et 6x4. Essieux pendulaires : "PENDEL-AXLE", tous les essieux sont dirigés hydromécaniquement. Clapet anti-rupture sur le vérin de compensation des essieux avec fonction RESET automatique. Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et broche de verrouillage pour sécurisation en position relevée. Finition des essieux peinte en 2 couches de peinture bi-composant, teinte unique "FAY-Gris-34-0260". Charge technique par essieu : 12 000 kg. Compensation hydraulique des essieux. Outillage pour essieux. Système de freinage : Système de freinage conforme à la réglementation UE avec EBS-E (2S2M), sans conduites principales en direction de la semi-remorque. Installation électrique : Installation électrique conforme à la réglementation UE, éclairage 24 volts, ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Connexion selon ISO : - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pôles ISO-12098 Construction en acier : Construction en acier à grains fins hautement résistant. Qualité d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa) Peinture : Protection anticorrosion de qualité supérieure et durable du châssis soudé grenaillé en standard, assurée par une primaire au zinc bi-composant (2K). Finition bi-composant (2K) de la couleur RAL au choix. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Pas de peinture métallisée possible. Pneumatiques : Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF, sélection du fabricant. Indice de charge (146/146F) Préparation pour supports de containers vissables pour 1x 20' ou 1x 40' containers sur longerons extérieurs. Sans verrous de container. 2" pivot d’attelage (king pin). C

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 461 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 860 mm, Année de construction: 2026, Description technique Col de cygne : Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10°. 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN). Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm. Plateau de chargement : Plateau de chargement hydraulique relevable et abaissable après le col de cygne, longueur env. 2 800 mm, avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 8°. 6 paires d'anneaux d'arrimage repliables vers l'extérieur (LC 5 000 daN). 2 paires d'anneaux d'arrimage repliables vers l'extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire d'anneaux d'arrimage repliables vers l'intérieur sur la poutre centrale à l'avant (LC 10 000 daN). Plancher caillebotis C40/4 (charge ponctuelle 2,3 tonnes sur une surface de 20 x 20 cm), tôle striée au niveau des essieux. Rampes en acier en deux parties : Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm avec plancher caillebotis C40/5 (charge ponctuelle 8 tonnes sur une surface de 20 x 20 cm). Rampe avec parties rabattables hydrauliquement et système de levage hydraulique. Charge maximale par paire : 40 000 kg Selon le règlement 1230/2012/UE, les rampes d'une longueur inférieure à 300 mm en position de transport ne sont pas prises en compte dans la longueur totale du véhicule de 16 500 mm. Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t (50 t à l'épreuve). Pneumatiques : Lsdpew Dl Hwjfx Ad Aeaa Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF selon le choix du fabricant. TPMS : Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141. La transmission des données au véhicule moteur se fait via l'interface EBS normalisée ISO 11992. Pour un affichage correct, le véhicule moteur doit pouvoir transmettre et afficher ces données. Essieux : Essieux et suspensions BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur directionnel. Charge technique par essieu : 12 000 kg Blocage magnétique anti-recul, activable via la marche arrière et manuellement. Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement. Outils pour essieux. Système de freinage : Installation de freinage WABCO conforme à la réglementation européenne avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison avec le tracteur routier. Installation électrique : Installation électrique conforme à la réglementation européenne, éclairage LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants. ASPÖCK-UNIBOX installée sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 broches. Connexion conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Construction acier : Construction en acier à grains fins haute résistance. Qualité d'acier : – S355J2+N/S355MC (limite élastique 355 MPa) – S690QL/S700MC (limite élastique 690 MPa) Structure bâchée : Structure bâchée ??? 3 960 mm??? - Paroi avant galvanisée avec dispositif de tension pour rideaux coulissants. - Toit de marque "EDSCHA" coulissant vers l'avant sur profilés de toit en aluminium (fixé avant et arrière). - Sur la surface de chargement, 3 paires de ranchers coulissants. - La structure se dilate hydrauliquement à l'arrière d'env. 750 mm à gauche et à droite. - Toit coulissant avec traverse de portail relevable. - Bâche coulissante avec réserve de 700 mm en longueur avec sangles tous les env. 600 mm. Hauteur bord supérieur de la structure env. 3.960 mm (chargée). - Circuler avec le toit coulissant ouvert n'est pas autorisé et endommage la bâche. Peinture : Toute la structure en acier est automatiquement grenaillée après soudage avec une machi

État: nouveau, poids maximal de charge: 44 000 kg, poids total: 61 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Plus d'informations ici : Lasdov D Abtspfx Ad Aoa

État: nouveau, poids maximal de charge: 34 104 kg, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Plus d'informations ici : Laodpfx Adsv D Abgs Aja

État: nouveau, poids maximal de charge: 40 017 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Description technique Cou de cygne : Cou de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN). Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur. Lodpfx Adsw Dl Hqj Asaa Surface de chargement : 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN). 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à plat à l’avant de la surface de chargement (LC 10 000 daN). Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, avec tôle striée sur les essieux. Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses pour une charge de levage de 24 t (charge d'essai 50 t). Pneumatiques : Pneumatiques 205/65 R17.5 selon choix du constructeur. TPMS : Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141. La transmission des données vers le véhicule tracteur s’effectue par interface EBS standardisée selon ISO 11992. Pour un affichage correct, le véhicule tracteur doit être en mesure de transmettre et d’afficher ces données. Essieux : Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux suiveurs directeurs, suspension pneumatique, avec frein à tambour, fonction de levage/abaissement. Les essieux directeurs sont équipés d'un verrouillage arrière électromagnétique actionnable via la marche arrière ou manuellement. Outils pour essieux inclus. Système de freinage : Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M), sans lignes de connexion vers la semi-remorque. Installation électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Tous les feux de gabarit latéraux à LED clignotent avec l’indicateur. ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles. Connexion conforme aux normes ISO : 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Structure en acier : Structure en acier fabriquée à partir d’aciers fins à haute résistance. Qualités d’acier : • S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) • S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa). Peinture : Toute la structure en acier est grenaillée automatiquement après soudure par machine à turbines. Deuxième opération de grenaillage avec de la corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement. Métallisation complète du châssis du véhicule par pulvérisation de ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) pour assurer une protection anticorrosion optimale. Finition peinture avec 2 couches de laque 2K, couleur unie au choix selon le nuancier RAL 841GL. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Pas de peinture métallisée possible. Système de peinture testé en spray test de brouillard salin selon ISO 9227-NSS. Cavités scellées avec une cire spéciale. Options incluses : Pivot d’attelage (fifth wheel) 2'' Mur frontal en acier galvanisé. Sur la barre de connexion galvanisée avant : coupleurs d’air jaunes et rouges. 2 cales de roue avec support sur le mur frontal. Prédisposition à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU. Ainsi que d’autres options.