Fabo Cement Silo 30-Tons Semi-Mobile Horizontal Silos d'occasion à vendre (48 394)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 19 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 12/2017, suspension: air, kilométrage: 757 000 km, puissance: 420 kW (571,04 ch), type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, carburant: diesel, Équipement: climatisation, réfrigérateur, régulateur de vitesse, • RETARDER • Autoradio • Climatisation • Blocage différentiel • Régulateur et limiteur de vitesse • Webasto • Couchette • Frigo • 2 réservoirs • Dimensions intérieures caisse 7.35 x 2.50 x 2.95m Hjdpfxsx Hkxqj Abwjn • Remorque WECON • Coffres PVC Dimensions intérieures caisse 8.10 x 2.50 x 2.95m

État: nouveau, volume de l'espace de chargement: 60 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 930 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, OMEPS Semi-remorque à silo basculant – Type : CR 60 Châssis : Deux longerons en I soudés automatiquement avec traverses soudées, largeur du châssis 1 400 mm, pivot d’attelage 2'', vérin de basculement : Hyva Essieux et suspension : Freins à disque 22,5'' SAF, 3 essieux de 9 t chacun avec suspensions pneumatiques, empattement de 2 x 1 310 mm, valve de levage et d’abaissement, manomètre de charge en haut de la cuve, Smartboard Wabco, surveillance de pression des pneus TPMS Wabco, 1er essieu relevable sans équipement du tracteur, 3e essieu relevable avec Wabco Optiturn Jantes et pneumatiques : 6 roues équipées de pneus 385/65 R22,5, jantes aluminium Alcoa Dura Bright 11,75x22,5 ET 120 selon le choix du fabricant Système de freinage : Freinage pneumatique WABCO EBS 4S/2M avec RSS, conforme aux normes 98/12/CE – ECE R13/09, indicateur d’usure de frein connecté Béquilles : Béquilles mécaniques à deux vitesses, capacité de charge 2 x 20 t avec semelle pivotante, avec béquilles à manivelle à l’arrière Installation électrique : Éclairage intégral LED, installation 24 volts comprenant : une prise 15 broches montée devant la sellette sur le longeron, feux de gabarit latéraux jaunes conforme à la législation, feux de position arrière, feux de gabarit avant, éclairage de plaque d’immatriculation à l’arrière, éclairage conforme aux standards 97/28/CE-2007/35/CE, deux feux multifonctions arrière sur consoles aluminium à hauteur du palier tournant, un projecteur LED de travail sur la cuve, gyrophare jaune à l’arrière positionné à la hauteur des tubes de flexibles, 2 feux de recul sur protection anti-encastrement arrière, 2 feux de recul à la hauteur des béquilles (individuellement déconntectables depuis la console d’alimentation) Cuve : Cuve couchée en alliage d’aluminium (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn), monocuve de 60 000 L, garantie cuve 24 mois après livraison Paramètres d’exploitation : Récipient sous pression conforme à la directive 97/23/CE (PED). Épaisseur de paroi env. 5 mm, pression d’essai 3,0 bars – pression de service 2,0 bars, température de service de -40° à +80°C Possibilités de remplissage : 5 trous d’homme DN 450 avec couvercles articulés et rabattables. Les couvercles sont fermés hermétiquement par 4 écrous papillon chacun, support en caoutchouc pour couvercle supérieur, gouttière avant fermée/arrière ouverte Sortie de matière : 1 cône de décharge DN 800 en inox, rabattable avec disque inox pour émottage, cône de sortie orientable latéralement, vanne d’arrêt DN 150 avec joint blanc, raccord STORZ-A Tubulure d’air : Collecteur d’air inox 2,5'' côté droit opérateur, tube répartiteur d’air inox 4'' monté à l’arrière de la cuve, vannes d’air (vannes-papillon) en inox, flexibles d’air supérieurs et liaisons pneumatiques en raccords STORZ 2'', filtre micronique, soupape à vide au sommet de la cuve, 1 vibreur à 1 mètre avant le palier tournant Hedpfxjy Ii Dze Abwjn Accès et passage : 1 échelle aluminium à l’arrière gauche du véhicule, un garde-corps de sécurité aluminium relevable latéralement, blocage automatique lorsqu’ouvert, passerelle de sécurité aluminium sur le dessus côté gauche de la cuve, revêtement antidérapant sur la cuve Support de flexible de transfert : 4 caissons porte-tuyaux en aluminium de 5 m DN 200 avec 4 flexibles DN 100 équipés de raccords STORZ, caisson à flexible compresseur D.76 Accessoires : La protection latérale anti-encastrement est en aluminium anodisé (texte coupé)

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 35 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 940 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, O.ME.P.S Semi-remorque silo----Type : CM 35 Essieux et suspension : Freins à disque 22,5'' SAF – Essieux 3 x 9 t avec suspension pneumatique. L’entraxe est de 2 x 1310 mm, commande de levage et d’abaissement, manomètre de charge en haut de la cuve, Wabco Smartboard, système de contrôle de pression des pneus Wabco. Premier essieu relevable sans équipement tracteur, 3ème essieu relevable avec Wabco Optiturn. Jantes et pneumatiques : 6 roues avec pneumatiques de taille 385/65 R22,5, jantes alu Alcoa Ultra One 11,75 x 22,5 ET120 selon choix constructeur. Système de freinage : Installation de freinage pneumatique WABCO EBS 4S/2M avec RSS, conforme à la norme 98/12/CE - ECE R13/09, indicateur d’usure des garnitures raccordé. Béquilles : Béquilles mécaniques à deux vitesses, capacité 2 x 20 t, à semelle pivotante. Hedpfx Absx Nuf Hswen Installation électrique : Éclairage entièrement LED, installation électrique 24 Volts comprenant : prise 15 pôles montée sur le longeron devant la plaque d’attelage, feux de gabarit latéraux jaunes en nombre réglementaire, feux de position arrière, feux de gabarit avant, éclairage de plaque arrière, feux conformes aux normes 97/28/CE-2007/35/CE, 2 feux arrière multichambres sur supports aluminium au niveau du pivot selon normes 97/28/CE-2007/35/CE, 2 projecteurs de travail LED pivotants à gauche et à droite sur le réservoir, gyrophare jaune à l’arrière, au niveau des tuyaux, 2 feux de recul sous la protection arrière, 2 feux de recul au niveau des béquilles (chacun déconnectable sur le boîtier d’énergie). Conception de la cuve : Cuve horizontale en alliage d’aluminium (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn), 1 compartiment, volume 35 000 l, garantie cuve 24 mois à compter de la livraison. Pivot d’attelage 2'' selon norme 94/20/CE. Paramètres d’exploitation : Réservoir sous pression conforme à la directive PED 97/23/CE. Épaisseur de paroi env. 5 mm, pression d’essai 3,0 bar – pression de service 2,0 bar, température de fonctionnement de -40° à +80°C. Possibilités de remplissage : 3 trous d’homme DN 450 avec couvercles à charnières et rabattables. Fermeture étanche avec 4 écrous papillon par couvercle, support sur le dessus pour couvercles, gouttière avant fermée/arrière ouverte. Sortie de matière : 2 cônes de sortie avec trame synthétique anti-colmatage, conduites d’évacuation DN 100 en acier regroupées à l’arrière, 2 vannes à pincement DN 100 AKO dans les conduites, vanne à boule finale DN 100 avec buse annulaire, commande à distance pour la vanne à boule et raccord Storz A en bout de conduite de vidange. Tuyauterie d’air : Collecteur d’air inox 2,5'' monté côté droit, tuyauterie d’air prolongée jusqu’à l’avant du silo avec clapet anti-retour et tuyau de raccordement DN 65 pour compresseur avec raccord Storz-B. Sur le collecteur d’air : vannes à boule pour air supérieur, air additionnel et décolmatage, air supérieur 2'' arrière droit, INLET PRESSION ARRIÈRE DROITE, prise d’air accessoire Storz C à l’arrière droit du tuyau, prise pneumatique avec pistolet de soufflage et flexible en spirale sur le passerelle supérieur près de l’échelle d’accès, 1 vibreur en haut du réservoir, conduite d’air centrale sur le dessus pour nettoyage au pistolet, conduite d’air inférieure dans le coffre pour nettoyage au pistolet. Échelle et passerelle : 1 échelle aluminium montée à l’arrière gauche du véhicule, 1 garde-corps de sécurité pneumatique en aluminium à ciseaux avec système de verrouillage agissant sur le frein, 1 passerelle de sécurité en a

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 060 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2012, prochaine inspection (TÜV): 06/2028, volume de l'espace de chargement: 60 m³, Année de construction: 2012, Numéro interne du véhicule : G400107 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen - Kassel Plus d’informations auprès de : * Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) * Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) Exemple de financement : * Numéro interne : Silo * Prix d’achat : 24 900,00 € * Acompte : 10% * Durée : 60 mois * Mensualité : 389,02 € Hsdpfjy Rb Azjx Abwjn * Valeur résiduelle : 3 380,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous attendons votre appel avec plaisir. Sous réserve d’erreurs et de modifications. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 250 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2017, prochaine inspection (TÜV): 06/2028, volume de l'espace de chargement: 60 m³, Année de construction: 2017, Numéro interne du véhicule : G400130 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen - Kassel Pour plus d'informations : * Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) * Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) Exemple de financement : Hjdpfxey Rb Ane Abwen * Numéro interne : G400130 * Prix d'achat : 38 900,00 € * Apport : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 601,02 € * Valeur résiduelle : 7 380,00 € Si l'offre vous convient ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous attendons votre appel avec impatience. Sous réserve d’erreurs. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous en interne. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : Allemand, Anglais, Espagnol, Polonais, Ukrainien, Russe, Bulgare.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 000 kg, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2019, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, volume de l'espace de chargement: 38 m³, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, N° de stock : 5834 Environ 38 m³ Feldbinder semi-remorque citerne silo à 3 compartiments / Jantes aluminium / 1ère main ----* Constructeur : Feldbinder Hedpfoy T Dktex Abwjn * Modèle : EUT 38.3 * Première immatriculation : 08/2019 * PTAC : 37 000 kg * Poids à vide (carte grise) : 5 000 kg * Charge utile : 32 000 kg * Essieux : 3 x SAF / Freins à disque * Suspension : Pneumatique avec monte et baisse * Pneus : 385/65 R 22.5 env. 50 % sur jantes alu * Couleur : Blanc * EBS * Contrôle technique : 07/2026 * Contrôle externe : 08/2027 * Contrôle interne : 08/2029 * Volume : 38 m³ avec 3 compartiments (15 m³ / 8 m³ / 15 m³) * Citerne sous pression 2 bars * Température de service de -40 °C à +80 °C * 3 couvercles de dôme vissables * 3 trémies coniques avec clapets de vidange gravitaire DN200 * Télécommande pour les clapets de vidange à gauche * Sortie centrale à l'arrière * Boîtier de commande arrière * Tapis d’aération * Rangements latéraux pour flexibles à gauche et à droite (3 compartiments chacun) * Prise de terre arrière gauche et droite * Échelle d’accès avec passerelle arrière gauche, accessible depuis le sol * Manomètre de pression de chargement * Garde-boues individuels * Caméra de recul * Béquilles de chute en aluminium (béquilles pleine charge) * Crochets de remorquage * Feux de recul LED * Projecteurs de travail LED * Alarme de recul * 1ère main Remorque allemande !! Documents allemands !! Bon état général !! Note concernant d'éventuelles erreurs dans l'annonce : Malgré le soin apporté à la rédaction de cette annonce, des erreurs ou omissions peuvent s'y être glissées. Nous déclinons toute responsabilité quant aux inexactitudes, modifications ou ventes intermédiaires. Toutes les informations sont communiquées sans garantie. Veuillez nous contacter afin de vérifier les détails ou pour toute question complémentaire.

État: bon (utilisé), Année de construction: 1994, 1 SILO À CIMENT MOBILE d’occasion Fabricant : NORMANN BOCK Type : WS-22,5 Année : 1994 Volume : 22 m3 DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT Emplacement : Wittenberg Prix sur demande Hsdpfx Ajq T Sw Aebwsn Offre et prix entendus nets départ site, dans l’état actuel Sous réserve de vente intermédiaire, erreurs et/ou mauvaises représentations réservées, sans garantie et/ou responsabilité, vendu tel quel, couché et/ou debout

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 155 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2006, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 980 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Semi-remorque silo Spitzer 3 essieux N° de série : S11563 Châssis / Équipements : * Suspension pneumatique / Relevage et abaissement * Essieu relevable (1er essieu) * Béquilles Haacon * Jantes aluminium Alcoa * Pneus : 385/65 R.22,5 * Profondeur restante des pneus : 1=30/80% 2=50/60 3=20/80% * 3 essieux BPW Eco Plus avec freins à disque * 1 coffre PVC Carrosserie : * Semi-remorque silo pour produits en vrac * Volume : env. 39 m³ * Passerelle avec rambarde pneumatique * Accès arrière fixe (échelle) * 5 x porte-tuyaux * 3 x trappes de visite * 2 x cônes de déchargement * Manomètre de chargement / de pression Poids : * Poids total : 34 000 kg * Charge utile : 29 155 kg * Poids à vide : 4 845 kg Hedpfx Ajyumbpsbwjn Divers : * Immatriculation allemande * Contrôle technique (TÜV) 10/2026 – Contrôle de sécurité (SP) 03/2027 * Contrôles périodiques internes/externes : 12/2027 Nouveaux contrôles techniques/sécurités ou modifications de charge utile sur demande. Nous pouvons vous aider à obtenir des plaques de transit/export ainsi qu'à organiser les transferts de vos véhicules achetés en Allemagne. Contactez-nous ! Nous parlons allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de frappe, modifications, vente intermédiaire ou erreurs exceptées. Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans la préparation et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire de confiance pour nos clients dans le monde entier. Notre point fort réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11.000 m², nous proposons une large gamme de véhicules. Notre philosophie d’entreprise se distingue par l’équité et le sérieux. La satisfaction client étant notre priorité, nous offrons un service complet et mettons à disposition un interlocuteur compétent qui vous accompagne lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Voyez par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aidons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aidons volontiers à organiser des transports spécialisés. Plaques temporaires / d’exportation Nous vous assistons dans l’obtention de plaques temporaires ou d’exportation. Gestion des formalités douanières Nous vous aidons volontiers dans les formalités douanières.

Année de construction: 2023, État: nouveau, La SEMIX Mobile 60 S4 est équipée de malaxeurs à béton d'une capacité de 1500/1000 litres, qui peuvent être à arbre unique, à double arbre ou de type planétaire. Les bétonnières SEMIX sont équipées de pièces d'usure NiHard4 ou Hardox 450 en fonction du ratio de sillicium de la recette du béton. Hodjgaxa Espfx Abwsn Les trémies de stockage des granulats peuvent être alimentées par des chargeurs sur roues munis d'une seule rampe. Les granulats sont pesés dans le convoyeur de pesage qui les transfère vers le convoyeur de transfert. Le fait d'avoir deux convoyeurs séparés permet d'obtenir une précision dans le pesage et des performances permettant d'atteindre des rendements de béton plus élevés. Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA intégrant un automate Schneider. Les utilisateurs peuvent suivre tous les matériaux utilisés et les intégrer dans leur système de gestion de la relation client (CRM). L'équipe d'ingénieurs de SEMIX peut intervenir dans le système d'automatisation en ligne pour fournir un service.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 850 kg, poids total: 35 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2017, volume de l'espace de chargement: 35 m³, Équipement: ABS, Silo à ciment Kässbohrer Hjdpfsxthh Hox Abwsn 35 000 litres 3 essieux, suspension pneumatique, rambarde pneumatique, essieux BPW, freins à disque, ABS. Poids à vide : 4 650 kg Charge utile : 30 850 kg

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 700 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2002, volume de l'espace de chargement: 57 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 995 mm, Équipement: ABS, Feldbinder KIP 57.3 silo pour produits en poudre et vrac avec 3 essieux, env. 60 m³ Charge utile : 27 700 kg Essieu : SAF Freins : tambour Points d'appui : 4x Hodpfetvh T Tex Abwjn !!! Nous pouvons également proposer une semi-remorque Feldbinder couchée. !!! Nous pouvons également vous assister en matière de financement/crédit-bail avec nos partenaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreur et de vente préalable.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, force de poinçonnage: 30 t, longueur totale: 1 000 mm, épaisseur de tôle (max.): 6 mm, épaisseur de tôle acier (max.): 6 mm, Poinçonneuse Euromac Cx 1000/30, 30 Tonnes, CNC, Longueur de tôle 1000 mm, épaisseur maximale acier standard 6 mm. Machine d'occasion. Référence interne : svr 405. Hjdpfx Abjyv Hntswjn

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 480 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 35 m³, Équipement: ABS, Véhicule neuf - Disponible immédiatement ! À vendre, à louer ou location avec option d'achat, selon accord ! GRW - VAN HOOL Silo à ciment couché 35m³ - NEUF --- * Fabricant : GRW / VAN HOOL * Type : Silo à ciment * Première immatriculation : - (véhicule neuf) * Couleur : Châssis RAL 7024 gris graphite, Citerne RAL 9001 blanc crème * Volume : 35m³ / 1 compartiment * Poids total : 36 000 kg * Poids à vide selon fabricant : 4 520 kg * Charge utile : 31 480 kg * Essieux : 3x essieux SAF / Freins à disque * Pneus : 385/65 R22,5 NEUFS / Jantes aluminium Alcoa * Suspension : Suspension pneumatique * ABS / EBS * Cuve sous pression 2 bars * Température de fonctionnement de -40°C à +80°C * 1x compartiment * 2x trappes de visite * Vannes à écrasement 4'' * Sortie centrale 4'' vers l'arrière Hedpswaqhlsfx Abwjn * 1x conduite en aluminium DN65 (peinte) côté droit, de l'alimentation principale d'air au répartiteur * 1x tuyauterie supérieure DN65 * 2 coffres à tuyaux double, gauche et droite (5m) * Tapis fluidisateurs * Hauteur d’accouplement 1 185 mm * Châssis en aluminium * Passerelle aluminium avec échelle arrière gauche * Ailes individuelles * Supports de charge pleine * Caisse à outils * Réservoirs d'air en aluminium * Manomètre de chargement * Projecteurs de travail LED * Feux de recul LED * Alarme de recul Véhicule neuf - Disponible immédiatement ! À vendre, à louer ou en location avec option d'achat, selon accord ! Remarque concernant d’éventuelles erreurs dans l’annonce : Malgré le soin apporté à la rédaction de cette annonce, des erreurs peuvent s’être glissées dans le texte ou les informations fournies. Nous déclinons toute responsabilité pour toute erreur, modification ou vente intermédiaire. Toutes les informations sont données sans garantie. Merci de nous contacter pour vérifier les détails ou pour toute question complémentaire.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Les centrales à béton compactes SEMIX sont conçues pour un espace limité et un transport facile vers les pays d'outre-mer. La centrale SEMIX Compact 30 tient dans un conteneur et peut être entièrement assemblée en 3 jours. La SEMIX Kompakt 30 est équipée de bétonnières de 750/500 litres qui peuvent être à arbre unique ou mobiles. Les bétonnières mobiles SEMIX utilisent des plaques d'usure NiHard4 ou Hardox 450, en fonction du taux de silicium de la formule de béton. Hsdogazkaepfx Abwsn Toutes les trémies à agrégats SEMIX sont de forme trapézoïdale pour une résistance exceptionnelle. La construction en acier robuste garantit des performances durables. Les agrégats sont pesés sur un convoyeur de pesée qui transfère les agrégats vers le mécanisme de transport. Les centrales à béton compactes SEMIX offrent une grande variété de mécanismes de transport des agrégats. Même dans les centrales à béton compactes, les utilisateurs peuvent choisir un skip lift ou un convoyeur à bande pour le transport des agrégats. Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA avec automate Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre tous les matériaux utilisés et intégrer des systèmes CRM. L'équipe d'ingénieurs de SEMIX peut interférer avec le système d'automatisation pour fournir des services en ligne.

Année de construction: 2023, État: nouveau, La SEMIX Mobil 60 S4 est équipée de bétonnières de 1500/1000 litres, qui peuvent être à arbre unique, à double arbre ou mobiles. Les bétonnières mobiles SEMIX utilisent des agents d'usure NiHard4 ou Hardox 450, en fonction du taux de silicium de la formule du béton. Les bacs à granulats peuvent être alimentés par des chargeurs sur roues à rampe unique. Les granulats sont pesés sur un convoyeur de pesée qui les transfère sur une bande transporteuse. Il dispose de deux convoyeurs séparés afin de garantir la précision et la performance du pesage pour une production de béton plus élevée. Hjdpfxjgaw T Hj Abwjn Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA avec automate Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre tous les matériaux utilisés et intégrer des systèmes de gestion de la relation client. L'équipe d'ingénieurs de SEMIX peut interférer avec le système d'automatisation pour fournir des services en ligne.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Les types vissés, soudés et horizontaux sont utilisés pour le stockage du ciment, des cendres volantes, de la bentonite et d'autres matériaux en vrac. Silos soudés Pour les faibles capacités de stockage, les silos soudés sont préférables et peuvent être assemblés et mis en service en 2 heures avec une seule grue. Ils sont préférés dans les solutions locales où les coûts de transport peuvent être ignorés. Semix peut fabriquer des silos soudés de 50 à 150 tonnes. Silos boulonnés Hsdpsgau Umefx Abwsn Les silos boulonnés sont préférés pour le transport en raison de leur compacité. Ils peuvent être transportés dans des conteneurs afin d'éviter les frais de transport. Grâce à sa modularité, Semix peut produire des silos soudés de 100 à 2.000 tonnes. Semix assure le contrôle mécanique de l'assemblage correct du silo soudé. Semix a pu installer des silos boulonnés au Pérou, en Israël, en Allemagne et au Royaume-Uni.

Année de construction: 2023, État: nouveau, La SEMIX Mobile 60 S4 est équipée de malaxeurs à béton d'une capacité de 1500/1000 litres, qui peuvent être à arbre unique, à double arbre ou de type planétaire. Les bétonnières SEMIX sont équipées de pièces d'usure NiHard4 ou Hardox 450 en fonction du ratio de sillicium de la recette du béton. Les trémies de stockage des granulats peuvent être alimentées par des chargeurs sur roues munis d'une seule rampe. Les granulats sont pesés dans le convoyeur de pesage qui les transfère vers le convoyeur de transfert. Le fait d'avoir deux convoyeurs séparés permet d'obtenir une précision dans le pesage et des performances permettant d'atteindre des rendements de béton plus élevés. Hjdpfxjgaxaze Abwsn Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA intégrant un automate Schneider. Les utilisateurs peuvent suivre tous les matériaux utilisés et les intégrer dans leur système de gestion de la relation client (CRM). L'équipe d'ingénieurs de SEMIX peut intervenir dans le système d'automatisation en ligne pour fournir un service.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Rampe premium 25T, largeur utile intérieure 2m TM-GROUP, le meilleur choix du marché. ⭐️ Grille de rampe galvanisée ! ⭐️ Hsdpewbg Hgsfx Abwjn ✅ Spécifications : - Fabricant : TM-GROUP - Capacité de charge maximale : 25 he - Largeur intérieure de la rampe : 2000cm - Contrôle de hauteur de rampe ÉLECTRIQUE et manuel 1m - 1,6m - grille d'allée galvanisée - Rails de rampe renforcés des deux côtés - Roues de transport en caoutchouc plein - Poignée de rampe centrale permettant de déplacer la rampe avec un chariot élévateur - Réglage de l'angle d'inclinaison et de la hauteur du volet - Supports de rampe renforcés double face - Éléments mobiles de la rampe équipés de graisseurs - La rampe est également équipée d'un enrouleur ✅ Barres de raid : - Grille galvanisée avec rainures antidérapantes. Terrain sûr et sécurisé. La circulation des chariots élévateurs et des piétons est garantie avec la meilleure adhérence possible et un support solide. La compétition propose principalement des rampes dont la rampe d'accès est réalisée en tôle recouverte de grillage. Notre produit est doté de la grille avec rainures mentionnée ci-dessus - une solution beaucoup plus durable, grâce à laquelle la saleté sous les roues du chariot élévateur ne reste pas sur la rampe et le chariot élévateur lui-même ne glisse pas. ✅ Support pour chariot élévateur - peut être installé des deux côtés : - La fixation pratique et rapide pour un chariot élévateur permet de transporter la rampe dans toutes les directions. Une poignée spécialement conçue vous permet de manœuvrer la rampe même dans des espaces confinés. ✅ Chaîne pour connexion à un camion, un wagon ou une rampe d'entrepôt fixe : - Une chaîne en acier solide est un autre avantage de notre rampe, et une protection supplémentaire empêche la rampe de bouger pendant le chargement. ✅ Rails latéraux solides : - Barrière de sécurité avec possibilité de dévisser et d'installer un cadre/toit (toit en option). ✅ Contrôle électrique de la hauteur de la rampe : - L'entraînement électrohydraulique fluide utilise une pompe haut de gamme. La pompe nécessite 230 V, elle peut donc être utilisée à partir d'une prise ordinaire. ✅ Pompe à main double face : - Pompe hydraulique pour réglage de la hauteur en cas d'impossibilité de connexion à l'alimentation électro-hydraulique - levage bilatéral. C'est une excellente solution garantissant un travail dans toutes les conditions. ⭐️ Nous proposons les variantes suivantes : ⭐️ - Largeur d'allée dans les gammes de 1700 cm, 2000 cm et 2500 cm Standard, Premium et Premium plus. - Rampes mobiles d'une capacité de charge de 10 tonnes, 15 tonnes, 20 tonnes et 25 tonnes. - Épaisseur des grilles d'allée 3 - 5 cm. - Couleurs : rouge, bleu, noir et vert (la rampe peut être fabriquée dans n'importe quelle couleur - commande individuelle) - Rampe mobile avec bâche. En tant que fabricant, nous pouvons produire des rampes selon des commandes spéciales et individuelles - avec différentes dimensions, capacités de charge et variantes. Vous avez besoin d'une solution personnalisée que vous ne trouvez pas en parcourant toutes les annonces ? Demandez à notre spécialiste. Mots clés: Rampe de chargement, rampe de déchargement, rampe de chargement, rampe mobile, quai de chargement, quai de chargement, rampe de chargement mobile, rampe de chargement mobile.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Rampe Premium Plus 20T, largeur utile intérieure 20m. TM-GROUP, le meilleur choix du marché. ⭐️ Grille d'accès galvanisée également sur la partie supérieure de la rampe ! ⭐️ ✅ Spécifications : - Fabricant : TM-GROUP - Capacité de levage maximale : 20 tonnes - Largeur intérieure de la rampe : 2000cm - Variante PREMIUM PLUS - grille galvanisée également sur la partie supérieure de la rampe (marquée en rouge sur l'une des dernières photos) - Contrôle de hauteur de rampe ÉLECTRIQUE et manuel 1m - 1,6m - grille d'allée galvanisée - Rails de rampe renforcés des deux côtés - Roues de transport en caoutchouc plein - Poignée de rampe centrale permettant de déplacer la rampe avec un chariot élévateur - Réglage de l'angle d'inclinaison et de la hauteur du volet - Supports de rampe renforcés double face - Éléments mobiles de la rampe équipés de graisseurs - La rampe est également équipée d'un enrouleur ✅ Barres de raid : - Grille galvanisée avec rainures antidérapantes. Terrain sûr et sécurisé. La circulation des chariots élévateurs et des piétons est garantie avec la meilleure adhérence possible et un support solide. La compétition propose principalement des rampes dont la rampe d'accès est réalisée en tôle recouverte de grillage. Notre produit est doté de la grille avec rainures mentionnée ci-dessus - une solution beaucoup plus durable, grâce à laquelle la saleté sous les roues du chariot élévateur ne reste pas sur la rampe et le chariot élévateur lui-même ne glisse pas. ✅ Support pour chariot élévateur - peut être installé des deux côtés : - La fixation pratique et rapide pour un chariot élévateur permet de transporter la rampe dans toutes les directions. Une poignée spécialement conçue vous permet de manœuvrer la rampe même dans des espaces confinés. Hedpfxewb A Elj Abwen ✅ Chaîne pour connexion à un camion, un wagon ou une rampe d'entrepôt fixe : - Une chaîne en acier solide est un autre avantage de notre rampe, et une protection supplémentaire empêche la rampe de bouger pendant le chargement. ✅ Rails latéraux solides : - Barrière de sécurité avec possibilité de dévisser et d'installer un cadre/toit (toit en option). ✅ Contrôle électrique de la hauteur de la rampe : - L'entraînement électrohydraulique fluide utilise une pompe haut de gamme. La pompe nécessite 230 V, elle peut donc être utilisée à partir d'une prise ordinaire. ✅ Pompe à main double face : - Pompe hydraulique pour réglage de la hauteur en cas d'impossibilité de connexion à l'alimentation électro-hydraulique - levage bilatéral. C'est une excellente solution garantissant un travail dans toutes les conditions. ⭐️ Nous proposons les variantes suivantes : ⭐️ - Largeur d'allée dans les gammes de 1700 cm, 2000 cm et 2500 cm Standard, Premium et Premium plus. - Rampes mobiles d'une capacité de charge de 10 tonnes, 15 tonnes, 20 tonnes et 25 tonnes. - Épaisseur des grilles d'allée 3 - 5 cm. - Couleurs : rouge, bleu, noir et vert (la rampe peut être fabriquée dans n'importe quelle couleur - commande individuelle) - Rampe mobile avec bâche. En tant que fabricant, nous pouvons produire des rampes selon des commandes spéciales et individuelles - avec différentes dimensions, capacités de charge et variantes. Vous avez besoin d'une solution personnalisée que vous ne trouvez pas en parcourant toutes les annonces ? Demandez à notre spécialiste. Mots clés: Rampe de chargement, rampe de déchargement, rampe de chargement, rampe mobile, quai de chargement, quai de chargement, rampe de chargement mobile, rampe

État: nouveau, Année de construction: 2026, Rampe 10T, largeur intérieure utile 1,7 m – TM-GROUP, le meilleur choix du marché ✅ Spécifications : - Fabricant : TM-GROUP - Capacité de charge maximale : 10 tonnes - Largeur intérieure de la rampe : 1700 cm - Garde-corps latéraux renforcés des deux côtés - Rouleaux de rampe pour un déplacement facile - Poignée centrale pour positionnement avec chariot élévateur - Angle d'inclinaison et hauteur du volet réglables - Supports de rampe renforcés des deux côtés - Éléments mobiles équipés de graisseurs - Rampe équipée en plus d'un treuil à câble - Réglage électrique et manuel de la hauteur de la rampe ✅ Portillon de chargement : Grille avec rainures antidérapantes. Surface sûre et stable. Les chariots élévateurs et les piétons ont tous deux une excellente traction et une excellente stabilité. La concurrence propose généralement des rampes avec revêtement en tôle et grillagé. Notre produit utilise un treillis rainuré – une solution beaucoup plus durable qui empêche la saleté sous les roues de rester sur la rampe et empêche le chariot élévateur de glisser. ✅ Support pour chariot élévateur – peut être monté des deux côtés : La fixation pratique et rapide pour chariots élévateurs permet de transporter la rampe dans toutes les directions. La poignée spécialement conçue permet des manœuvres précises même dans les espaces restreints. Hedpfowa Nr Nsx Abwjn ✅ Chaîne pour connexion à un camion, un wagon ou une rampe d'entrepôt fixe : Une chaîne en acier solide augmente encore la sécurité et empêche la rampe de glisser pendant le chargement et le déchargement. ✅ Garde-corps latéraux stables : Garde-corps avec possibilité de démontage et de fixation d'un cadre/toit (toit en option). ✅ Réglage électrique de la hauteur : Entraînement électrohydraulique fluide avec pompe de haute qualité. Nécessite seulement 230 V – peut être connecté à n’importe quelle prise standard. ✅ Pompe à main double face : Pompe hydraulique pour le réglage de la hauteur en l'absence de raccordement électrique – fonction de levage des deux côtés. Solution idéale pour une utilisation dans toutes les conditions. ⭐️ Variantes disponibles : ⭐️ Largeurs de conduite : 1700 cm, 2000 cm et 2500 cm – Standard, Premium et Premium Plus Rampes mobiles avec capacités de charge de 10, 15, 20 et 25 tonnes Épaisseur de la grille : 3 – 5 cm Couleurs : Rouge, Bleu, Noir et Vert (couleurs spéciales disponibles sur demande) Rampe mobile avec bâche En tant que fabricant, nous proposons des produits sur mesure selon des spécifications individuelles – dans différentes tailles, capacités de charge et variantes. Vous avez besoin d'une solution sur mesure que vous ne trouvez nulle part ailleurs ? Contactez notre spécialiste ! Mots-clés: Rampe de chargement, rampe de déchargement, rampe d'accès, rampe mobile, station de chargement, rampe de transfert, rampe de chargement mobile, rampe d'accès mobile.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Rampe premium 20T, largeur utile intérieure 2,5m TM-GROUP, le meilleur choix du marché. ⭐️ Grille de rampe galvanisée ! ⭐️ Hsdpfx Aberp En Aewon ✅ Spécifications : - Fabricant : TM-GROUP - Capacité de levage maximale : 20 tonnes - Largeur intérieure de la rampe : 2500cm - Contrôle de hauteur de rampe ÉLECTRIQUE et manuel 1m - 1,6m - grille d'allée galvanisée - Rails de rampe renforcés des deux côtés - Roues de transport en caoutchouc plein - Poignée de rampe centrale permettant de déplacer la rampe avec un chariot élévateur - Réglage de l'angle d'inclinaison et de la hauteur du volet - Supports de rampe renforcés double face - Éléments mobiles de la rampe équipés de graisseurs - La rampe est également équipée d'un enrouleur ✅ Barres de raid : - Grille galvanisée avec rainures antidérapantes. Terrain sûr et sécurisé. La circulation des chariots élévateurs et des piétons est garantie avec la meilleure adhérence possible et un support solide. La compétition propose principalement des rampes dont la rampe d'accès est réalisée en tôle recouverte de grillage. Notre produit est doté de la grille avec rainures mentionnée ci-dessus - une solution beaucoup plus durable, grâce à laquelle la saleté sous les roues du chariot élévateur ne reste pas sur la rampe et le chariot élévateur lui-même ne glisse pas. ✅ Support pour chariot élévateur - peut être installé des deux côtés : - La fixation pratique et rapide pour un chariot élévateur permet de transporter la rampe dans toutes les directions. Une poignée spécialement conçue vous permet de manœuvrer la rampe même dans des espaces confinés. ✅ Chaîne pour connexion à un camion, un wagon ou une rampe d'entrepôt fixe : - Une chaîne en acier solide est un autre avantage de notre rampe, et une protection supplémentaire empêche la rampe de bouger pendant le chargement. ✅ Rails latéraux solides : - Barrière de sécurité avec possibilité de dévisser et d'installer un cadre/toit (toit en option). ✅ Contrôle électrique de la hauteur de la rampe : - L'entraînement électrohydraulique fluide utilise une pompe haut de gamme. La pompe nécessite 230 V, elle peut donc être utilisée à partir d'une prise ordinaire. ✅ Pompe à main double face : - Pompe hydraulique pour réglage de la hauteur en cas d'impossibilité de connexion à l'alimentation électro-hydraulique - levage bilatéral. C'est une excellente solution garantissant un travail dans toutes les conditions. ⭐️ Nous proposons les variantes suivantes : ⭐️ - Largeur d'allée dans les gammes de 1700 cm, 2000 cm et 2500 cm Standard, Premium et Premium plus. - Rampes mobiles d'une capacité de charge de 10 tonnes, 15 tonnes, 20 tonnes et 25 tonnes. - Épaisseur des grilles d'allée 3 - 5 cm. - Couleurs : rouge, bleu, noir et vert (la rampe peut être fabriquée dans n'importe quelle couleur - commande individuelle) - Rampe mobile avec bâche. En tant que fabricant, nous pouvons produire des rampes selon des commandes spéciales et individuelles - avec différentes dimensions, capacités de charge et variantes. Vous avez besoin d'une solution personnalisée que vous ne trouvez pas en parcourant toutes les annonces ? Demandez à notre spécialiste. Mots clés: Rampe de chargement, rampe de déchargement, rampe de chargement, rampe mobile, quai de chargement, quai de chargement, rampe de chargement mobile, rampe de chargement mobile.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Rampe de chargement, de déchargement, de chargement, d'entrée, mobile Rampe de 25T, largeur 2,5M TM-GROUP LE MEILLEUR CHOIX SUR LE MARCHÉ ✅ Spécification : Fabricant : TM-GROUP Capacité de charge maximale : 25 tonnes Largeur intérieure de la rampe : 2500 cm Rampes de rampe des deux côtés Roulettes de la rampe pour faciliter le déplacement Poignée centrale de la rampe pour le déplacement avec un chariot élévateur à fourche Réglage de l'angle d'inclinaison et de la hauteur des volets Pièces mobiles lubrifiées Équipée d'un treuil Possibilité de dimensions de rampe personnalisées moyennant un supplément de prix Réglage de la hauteur avec moteur (en option) ! ATTENTION : CHOISISSEZ LA LARGEUR DE LA TRÉMIE EN FONCTION DE L'ENCOCHE UTILE MINIMALE ! ✅ Grille de rampe - grille galvanisée avec rainures antidérapantes : Surface sûre et solide. La circulation des chariots élévateurs et des piétons bénéficie du meilleur appui et du meilleur soutien possible. La grille est galvanisée et peut être démontée. ✅ Poignée pour chariot élévateur - peut être installée des deux côtés : Une fixation pratique et rapide pour le transport par chariot élévateur permet de déplacer la rampe dans toutes les directions. La poignée spécialement conçue permet de manœuvrer même dans des espaces restreints. ✅ Chaîne permettant de relier la rampe à un camion, un wagon ou une rampe d'entrepôt fixe : Une chaîne en acier robuste est un autre avantage de notre rampe, sécurisée en plus pour éviter tout déplacement pendant le chargement et le déchargement. ✅ Rampes latérales robustes : Rampes de protection avec possibilité d'enlever et d'installer un rack/toit (le toit est en option). ✅ Commande électrique de la hauteur de la rampe : L'entraînement électro-hydraulique lisse utilise une pompe à haut rendement. La pompe nécessite 230V et peut donc être alimentée par une prise électrique classique. ✅ Pompe manuelle bilatérale : Hjdpfxorp Ekfo Abwjn Pompe hydraulique permettant de régler la hauteur en cas d'absence d'accès à l'alimentation électro-hydraulique - double levage. C'est une excellente solution pour travailler dans toutes les conditions. ⭐️ Nous proposons les variantes suivantes:⭐️ - Largeurs de rampe d'accès en 1900 - 2000 cm, 2150 cm et 2500 cm PREMIUM. - Rampes mobiles en tonnage de 10 tonnes, 15 tonnes et 20 tonnes et 25 tonnes PREMIUM. - Epaisseur des grilles d'accès 3 - 5 cm. - Couleurs : rouge, bleu et noir. - Rampe mobile avec bâche.

État: d'occasion, poids à vide: 6 830 kg, poids maximal de charge: 27 170 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2001, longueur totale: 25 500 mm, largeur totale: 40 000 mm, hauteur totale: 133 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Année de construction: 2001, taille du pneu avant: 385/65 R22,5, taille de pneu arrière: 385/65 R22,5, freins: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, ABS, fabricant d'essieux BPW, suspension air/air, fonction relevage et abaissement, freins à disque, protection latérale anti-encastrement fixe, 2 boîtes à extincteurs, prise OTAN, groupe hydraulique électrique, 2 coffres de rangement, supports de gaine vides gauche/droite, jantes en alliage léger, garde-boue roue simple, appui hydraulique arrière, manomètre de charge, feux de recul, 5 couvercles de trappe. Hodeyz Dubjpfx Abwsn

Année de construction: 2023, État: nouveau, La SEMIX Mobile 60 S4 est équipée de malaxeurs à béton d'une capacité de 1500/1000 litres, qui peuvent être à arbre unique, à double arbre ou de type planétaire. Les bétonnières SEMIX sont équipées de pièces d'usure NiHard4 ou Hardox 450 en fonction du ratio de sillicium de la recette du béton. Les trémies de stockage des granulats peuvent être alimentées par des chargeurs sur roues munis d'une seule rampe. Les granulats sont pesés dans le convoyeur de pesage qui les transfère vers le convoyeur de transfert. Le fait d'avoir deux convoyeurs séparés permet d'obtenir une précision dans le pesage et des performances permettant d'atteindre des rendements de béton plus élevés. Hodpfx Ajgaw Tusbwen Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA intégrant un automate Schneider. Les utilisateurs peuvent suivre tous les matériaux utilisés et les intégrer dans leur système de gestion de la relation client (CRM). L'équipe d'ingénieurs de SEMIX peut intervenir dans le système d'automatisation en ligne pour fournir un service.

Année de construction: 2023, État: nouveau, En version boulonnée, soudée ou horizontale, les silos sont utilisés pour le stockage de ciment, de cendres volantes, de bentonite et d'autres produits en vrac. Silos soudés Les silos soudés sont préférés pour les capacités de stockage réduites, ils peuvent être montés et exploités en deux heures avec une grue. Ils sont préférés pour les solutions locales où les coûts de transport ne sont pas très importants. Semix est en mesure de fabriquer des silos soudés dans une fourchette de 50 à 150 tonnes. Hjdpfjgau U Hjx Abwjn Silos vissés Les silos vissés sont préférés en raison de leur compacité pour le transport. Ils peuvent être transportés dans des conteneurs afin d'éviter les frais de transport. Grâce à sa modularité, Semix est en mesure de fabriquer des silos soudés dans une fourchette de 100 à 2.000 tonnes. Semix met à disposition un expert mécanique pour le montage correct du silo vissé. Semix a déjà installé des silos vissés au Pérou, en Israël, en Allemagne et au Royaume-Uni.