Canon Document Insertion Unit-N1 Document Insertion Unit d'occasion à vendre (42 649)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT3063-0AK61-9 - Moteur à aimant permanent, Z= voir la plaque signalétique, N° de série : E9M81265502001. Le moteur a été entièrement remis à neuf chez Siemens, puis stocké pendant une longue période. Occasion, présentant des traces d'usure normales, parfaitement fonctionnel à 100 %. Contenu de la livraison conforme aux photos. Podpfei D Rwysx Akuogu

État: nouveau, Moteur à aimant permanent Siemens 1FT5032-0AC01-1-Z, Z = voir la plaque signalétique, numéro de série : EF593898704001, neuf, emballage d’origine ouvert, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison tel que présenté sur les photos. Pgodpfx Aoi D Rxaekuou

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5042-1AF71-4EA0, moteur à courant alternatif de type VSA, numéro de série : YFN817341801004 + encodeur rotatif Heidenhain ROD 426 2500 27S12-03. 376 846-LT, numéro de série : 19847145A, d'occasion, présentant des signes d'usure normaux, 100 % fonctionnel. Contenu de la livraison conforme aux photos. Pgodpsi D Rzrefx Akueu

État: nouveau, Moteur à aimants permanents Siemens 1FT5044-0AF01-1-Z, Z = voir plaque signalétique, numéro de série : EF593898710001, neuf, emballage d’origine ouvert, 100 % fonctionnel, livraison comprenant les éléments figurant sur les photos. Pjdji D R A Topfx Akusgu

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur Siemens 1FT5046-1AF71-3AB0 AC-VSA SN:YFN616326402001, entièrement révisé et testé professionnellement avec 12 mois de garantie, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos, Les remises de vente convenues ne s'appliquent pas à cet article. Veuillez demander le prix séparément ! Pjdpfx Aev H H Dkjkusgu

État: nouveau, Servomoteur Siemens 1FT5046-1AF71-4AA0, numéro de série conforme à la photo, neuf, parfaitement fonctionnel, la livraison comprend les éléments présentés sur les photos. Pgsdpfxji D R Hto Akuou

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5062-0AC01-0 - Moteur à aimant permanent, Z = voir la plaque signalétique, numéro de série : E0Y60054601010. Ce moteur a été entièrement remis à neuf chez Siemens, puis stocké pendant une longue période. Il est d'occasion, présente des traces d'usure normales, est parfaitement fonctionnel à 100 % et est livré avec les accessoires indiqués sur les photos. Psdpfei D R I Rox Akuogu

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5062-0AG01-2 – Servomoteur Z, Z = voir la plaque signalétique, numéro de série : NEF185298302001. Entièrement remis à neuf et testé par des professionnels, avec une garantie de 12 mois. Fonctionnement à 100 %. Contenu de la livraison conforme aux photos. Les remises de vente convenues ne s’appliquent pas à cet article. Veuillez demander le prix séparément ! Pgodpfji D R N Dsx Akuou

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5064-0AC01-1 – Moteur à aimant permanent, Z = voir plaque signalétique, numéro de série : AAU9827071Z0000. Ce moteur a été entièrement remis à neuf chez Siemens, puis stocké pendant une longue période. Occasion, présentant des traces d’usure normales, fonctionnement à 100 %, la livraison comprend les éléments figurant sur les photos. Pgjdpfx Aei D R Suskusu

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur à aimants permanents Siemens 1FT5064-0AG01-2-Z, Z = voir la plaque signalétique, numéro de série conforme à la photo, d’occasion, présentant des traces d’usure normales, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Pgodpfji D R U Tsx Akusu

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5074-0AC01 – Moteur à aimant permanent, Z = voir la plaque signalétique, numéro de série : E5E86575801005. Ce moteur a été remis à neuf par Siemens, puis stocké pendant une longue période. Occasion, présentant des traces d’usure normales, entièrement fonctionnel. Contenu de la livraison conforme aux photos. Podpji D Svlsfx Akusgu

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5074-0AF01-2 – Moteur à courant alternatif Z, Z = voir la plaque signalétique, numéro de série : E9J10906199006, d’occasion, présentant des signes d’usure normaux, fonctionnement à 100 %, contenu de la livraison tel qu’indiqué sur les photos. Pedpfxsi D Sw Uo Akuogu

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5076-0AF71-1 - Moteur à courant alternatif (AC) Z= voir la plaque signalétique, numéro de série : EJ393386802001, avec frein Binder 77 60013A00. Occasion, présentant des traces d’usure normales, 100 % fonctionnel. Le contenu de la livraison est conforme aux photos. Pedpfx Akslg Iybsuogu

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur Siemens 1FT5106-0AC01-2, modèle AC-VSA, numéro de série : E9J10906345003. Ce moteur a été entièrement remis à neuf par Siemens, puis stocké pendant une longue période. Occasion, présentant des signes normaux d’usure, mais entièrement fonctionnel à 100 %. Le contenu de la livraison est conforme aux photos. ATTENTION : Veuillez demander séparément les frais d’emballage et d’expédition ! Podpfxoi D Tb Ao Akuogu

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur synchrone Siemens 1FT6034-4AK71-4EH3, numéro de série : AAAN850859Z0000, entièrement remis à neuf et testé conformément aux normes, avec une garantie de 12 mois, 100 % fonctionnel. La portée de la livraison correspond aux photos. Les réductions de vente convenues ne s’appliquent pas à cet article. Veuillez demander le prix séparément ! Pgedpfxei D Tfqe Akueu

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur Siemens 1FT6061-6AF72-4AA0, numéro de série conforme à la photo. Entièrement remis à neuf et testé par un professionnel, avec une garantie de 12 mois. Fonctionne à 100 %. Contenu de la livraison conforme aux photos. Les réductions de prix convenues ne s’appliquent pas à cet article. Veuillez demander le prix séparément. Pgsdpfsi D Tibex Akuju

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur synchrone Siemens 1FT6062-6WK71-3AG1, numéro de série conforme à la photo, d’occasion, présentant des traces d’usure normales, fonctionnement à 100 %, contenu de la livraison conforme aux photos. Psdpfxei D Tkgs Akusgu

État: nouveau, kilométrage: 15 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 24, longueur totale: 7 700 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Équipement: ABS, climatisation, retardeur, régulateur de vitesse, = Autres options et accessoires = Pedpfxsy Eduis Akuogu - Climatisation pour le conducteur - Système de climatisation = Informations complémentaires = État : aucun dommage = Informations sur l'entreprise = Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, dans la région de Bruxelles (+/- 20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l'achat et la vente de bus d'occasion, et dispose d'un vaste parking qui sert d'espace d'exposition. Nous avons toujours en stock un grand nombre de bus de toutes marques, de toutes capacités, de tous modèles et dans toutes les gammes de prix. Nous pouvons vous aider à trouver le bus touristique, scolaire ou de ligne idéal, adapté à vos besoins ou à votre budget. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs, ventes intermédiaires et fautes de frappe réservées. Horaires d'ouverture pour la visite des bus d'occasion : du lundi au vendredi : 8h30 - 12h00, 12h30 - 17h00. Mowimy po Polsku (Agata). Nous parlons votre langue : néerlandais, français, anglais, espagnol, portugais, italien, russe, polonais, etc.

État: d'occasion, Unité de régulation de température universelle REGLOPLAS, type 90M/10/SG75/D K/RT50 Unité de régulation de température à eau sous pression, dotée d'un système de chauffage électrique et de raccords pour refroidissement externe. Circuit de régulation de température pour utilisation industrielle dans le domaine du traitement des matières plastiques, notamment pour la régulation de la température des moules d'injection et des autres outils de production. Pjdpfsz Au Hbsx Akuegu Numéro de fabrication : 102010170001 Année de fabrication : 2009 Température maximale : 90 °C (pour l'eau) Fluide caloporteur : eau Plage de température : +20 °C à 90 °C Pression de service maximale : 6 bar Débit de la pompe : 100 l/min. Volume du réservoir : 2,8 litres (volume interne) Puissance de chauffage : 10 kW Capacité de refroidissement de l'échangeur de chaleur : jusqu'à 160 kW (selon l'appareil de refroidissement externe) Puissance du moteur de la pompe : 1,5 kW Niveau de pression acoustique continu

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2016, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 1 420 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55-R22.5, empattement: 8 820 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - EBS - Essieu relevable Pedpfxj Ad Nnge Akusgu - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Châssis D-TEC PORTMASTER 45FT HC de 2016 avec ABS/EBS, essieux BPW avec freins à tambour, 1er essieu = essieu relevable, extensible à l'avant et à l'arrière, 45 pieds/40 pieds/30 pieds/20 pieds/2x20 pieds, poids à vide : 4 904 kg, poids total autorisé : 43 000 kg, pneus 385/55-R22,5 (profondeur des sculptures : 7/8/6 mm à gauche ; 7/7/6 mm à droite), homologation néerlandaise. ATTENTION : Module ABS défectueux ! = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2016 Immatriculation : OP-14-GV Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/55-R22,5 Marque des essieux : BPW à tambour Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures du pneu à gauche : 45 % ; profondeur des sculptures du pneu à droite : 45 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures du pneu à gauche : 50 % ; profondeur des sculptures du pneu à droite : 45 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures du pneu à gauche : 40 % ; profondeur des sculptures du pneu à droite : 40 % Poids Poids à vide : 4 904 kg Charge utile : 38 096 kg PTAC : 43 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : D-TEC PORTMASTER Superstructure extensible : Oui État État technique : moyen État optique : très bon Dommages : aucun Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Équipement: climatisation, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Prise de force (PTO) = Remarques = Réservoir de carburant : 290 litres. Climatisation. Équipé d'un réservoir de carburant Ravasini de 20 000 litres. Trois compartiments (6 800 l + 6 500 l + 6 800 l + volume d'expansion). Trappe d'homme avec couvercle de diamètre 500, complète avec entrée et soupape de ventilation, et contenant un bac en cas de déversement de liquide par la trappe d'homme. Unité de pompage placée dans une boîte appropriée en acier inoxydable, positionnée sur le côté arrière du véhicule. Pompe volumétrique 500 l/min. Compteur de litres avec un débit de 550 l/min, complet avec filtre, désaérateur, soupape de retenue, avec une tête volumétrique dotée d'une mesure partielle sur 5 chiffres réinitialisables, et d'une mesure totale sur 7 chiffres non réinitialisables. Enrouleur de tuyau manuel avec 20 m de tuyau de 1,5 pouce et pistolet de distribution. Pgsdpfezn U Hxex Akueu = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2023 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 882 cm³ Transmission Boîte de vitesses : ZF16TX2240TO, automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80R22,5 Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Directionnel Poids Poids à vide : 13 400 kg Charge utile : 20 100 kg PTAC : 33 500 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Ravasini Nombre de compartiments : 3 Pompe : Oui Tuyaux : Oui

État: d'occasion, kilométrage: 485 500 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 150 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 6 510 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Tachygraphe, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - 6x2 - Déflecteur de toit - Tachygraphe numérique - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Autoradio/Lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : SUPER SPACECAB Plaque d'immatriculation : 06-BRH-1 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 902 cm³ Configuration des essieux Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 R 22,5 ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 60 % ; Usure des pneus à droite : 60 % ; Suspension : suspension à ressorts à lames Pedpe Afpfbefx Akujgu Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 385/55 R 22,5 ; Usure des pneus à gauche : 40 % ; Usure des pneus à droite : 40 % ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/70 R 22,5 ; Pneus jumelés ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 80 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 80 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 80 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 80 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 8 884 kg Charge utile : 18 116 kg PTAC : 27 000 kg État Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 428 400 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 09/2022, type de carburant: diesel, poids total: 19 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2022, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, N° véhicule : 102-26 DAF XG 480 FT Standard Tracteur routier COC disponible ! IMMATRICULATION ALLEMANDE Première mise en circulation : 09/2022 * Empattement : 4 000 mm * Glacière Pgodez Rrc Uspfx Akueu * 2 couchettes * Climatisation stationnaire * Climatisation * Pneus env. 80% * Essieu avant à suspension à lames * Déflecteur de toit * Feux de jour LED * 2 réservoirs : 765 L + 430 L Visite possible à tout moment pendant nos heures d’ouverture, essai sur rendez-vous ! Pour les ventes à l’export, une caution sera retenue et remboursée après réception de l’attestation de livraison. Les logos d’entreprise ou de publicité sur les véhicules peuvent avoir été retouchés numériquement sur les photos. Aucune garantie n’est accordée sur le fonctionnement des options. Toutes les informations sont fournies sans garantie – sous réserve d’erreurs, modifications, fautes de frappe et vente préalable. Les descriptions de véhicules ne constituent pas des caractéristiques contractuelles garanties. Veuillez consulter nos CGV et en prendre connaissance.

État: d'occasion, kilométrage: 388 292 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 324 kg, poids maximal de charge: 17 176 kg, poids total: 26 500 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 100 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2022, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hydraulique, régulateur de vitesse, système de navigation, Couleur : rouge, poids à vide : 9 324 kg, poids total autorisé : 26 500 kg, premier essieu : 385/65 R22.5, deuxième essieu : 315/70 R22.5, sièges en velours, suspension à ressorts à lames et suspension pneumatique, essieu élévateur, ralentisseur, tachygraphe numérique, attelage de semi-remorque : FISCHER SK-S36.20 2/150, -660 mm, EBS – système de freinage électronique, ESP – programme de stabilité électronique, climatisation automatique, climatisation de stationnement, régulateur de vitesse adaptatif ACC, chauffage des sièges, phares LED, système de nettoyage des phares, éclairage automatique, réglage de la hauteur des phares, radio, diffusion audio Bluetooth, préparation Bluetooth pour téléphone portable, capteur de pluie, volant multifonction en cuir, colonne de direction réglable mécaniquement, support lombaire, alarme antivol, lève-vitres électriques (2), trappe de toit, déflecteur de toit, feux de brouillard, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, rétroviseur de trottoir électrique, rétroviseur grand angle, blocage du différentiel, verrouillage centralisé à distance, pare-brise, réfrigérateur, indicateur de charge d'essieu, feux de travail, système de maintien sur pente HHC, feux de jour LED, connecteur 1x15 broches, fonction de navigation, système télématique, bas de caisse, couchette supérieure et inférieure, suspension de cabine, SCR, tachygraphe intelligent 2, prise de force EG651P. Podpfoztr U Dsx Akuogu

État: d'occasion, kilométrage: 912 000 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 10/2019, type de carburant: diesel, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Informations en français : SCANIA S 580 V8 NGS, ÉDITION 50 ANS V8, FREIN MOTEUR, SUSPENSION PNEUMATIQUE COMPLÈTE, OPTIONS COMPLÈTES Première immatriculation : 10 - 2019 Contrôle technique (APK/MOT) : Kilométrage : 912 000 km Numéro de châssis : YS2S4X20005566507 Puissance du moteur : 427 kW (580 ch) V8 Transmission : Automatique Empattement : 375 cm Poids à vide : 9 412 kg PTAC : 19 000 kg Couleur de la cabine : Noir Suspension : Suspension pneumatique complète, suspension pneumatique avant et arrière. 4 points à l'arrière Classe d'émission : EURO 6 D Configuration : 4x2 Pneus essieu 1 : 385/65 L70% R70% Bridgestone Pneus essieu 2 : 315/70 L80% R80% Bridgestone Jantes : Alcoa DuraBrights Freins : 50 %, 47 % Prochain entretien : 22 000 km Hauteur de la cinquième roue : 116 cm Équipements supplémentaires : Édition 50 ans V8, Euro 6 D, frein moteur, suspension pneumatique sur l'essieu avant, suspension à 4 points à l'arrière, pack « King of the Road », doubles vitres, 2 sièges en cuir de luxe, climatisation avec contrôle de la température, climatisation de stationnement, chauffage de stationnement, réfrigération, système de navigation, radio 27 MHz, régulateur de vitesse, 2 réservoirs en aluminium d'une capacité de 1 500 litres (950 + 550), nombreux feux supplémentaires, bas de caisse latéraux, historique complet des entretiens disponible chez Scania, excellents pneus Bridgestone partout, prochain entretien après 22 000 km, camion provenant directement du premier propriétaire, disponible immédiatement et prêt à l'emploi. MAGNIFIQUE S 580. TRÈS PROPRE, À L'INTÉRIEUR ET À L'EXTÉRIEUR. DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ET PRÊT À L'EMPLOI. Informations complémentaires : * Charge utile : 9577 kg * Taille des pneus | Essieu avant : 385/65 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement à l'intérieur à gauche | Essieu avant : 70 % * Profondeur de la bande de roulement à l'intérieur à droite | Essieu avant : 70 % * Charge maximale par essieu | Essieu avant : 9000 kg * Taille des pneus | Essieu arrière : 315/70 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement à l'extérieur à gauche | Essieu arrière : 80 % * Profondeur de la bande de roulement à l'intérieur à gauche | Essieu arrière : 80 % * Profondeur de la bande de roulement à l'extérieur à droite | Essieu arrière : 80 % * Profondeur de la bande de roulement à l'intérieur à droite | Essieu arrière : 80 % * Charge maximale par essieu | Essieu arrière : 11 500 kg * Position | Essieu avant : Avant * Type de freins | Essieu avant : Freins à disque * Suspension | Essieu avant : Suspension pneumatique * Direction | Essieu avant : Oui * Jantes en alliage | Essieu avant : Oui * Position | Essieu arrière : Arrière * Type de freins | Essieu arrière : Freins à disque * Suspension | Essieu arrière : Suspension pneumatique * Réduction | Essieu arrière : Réduction simple Podpfx Aks Afr N Ajujgu * Pneus jumelés | Essieu arrière : Oui * Entraînement | Essieu arrière : Oui * Blocage du différentiel | Essieu arrière : Oui * Jantes en alliage | Essieu arrière : Oui Équipements supplémentaires : * Prise de force (PTO) * Frein moteur (Retarder) Semtrade B.V. Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | WhatsApp : | E-mail : Frais d'exportation : Veuillez vous renseigner au préalable sur les coûts et les procédures applicables dans votre pays. Emplacement : Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière | 20 km de l'aéroport de Rotterdam La Haye. Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs. ---- Informations en angla