Amtec Fb S1 Gl d'occasion à vendre (8 287)

État: d'occasion, kilométrage: 1 094 480 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 10/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 690 kg, poids maximal de charge: 9 310 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 14 m³, Équipement: ABS, attelage de remorque, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1x siège confort, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ASR (régulation de patinage), boîte automatique, coffre de rangement, équipement ADR, suspension à lames et pneumatique, attelage remorque avec air et éclairage, faible niveau sonore G1, protection anti-encastrement, trappe de toit, télécommande radio, vignette environnementale verte. Ppsdpfx Aovhlb Rjnyju Empattement : 3900 mm ; Carrosserie : cuve Esterer avec 3 compartiments d'environ 14 000 l (6080 l / 2520 l / 5510 l), commande radio, freins à disque sur essieu avant et arrière, raccords de couplage Duo-Matic et connexion de frein EG, ADR classe de type AT, pré-installation radio CD, téléphone, télécopieur, pré-équipement CB, coffre de rangement fixé sur tunnel moteur, cockpit de distribution, Mercedes PowerShift G 211-12/14,93-1,0, suspension pneumatique essieu arrière, réservoir principal 300 l en aluminium, prise de force MB 124-10b, bride, régime nominal, attelage confort G 150, siège conducteur confort à suspension pneumatique Grammer, Actros 3. INFORMATIONS FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 476 710 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 07/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 690 kg, poids maximal de charge: 6 310 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 800 mm, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, StreamSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, cabine allongée, 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage autonome, klaxon pneumatique, ABS (système antiblocage), contrôle de motricité (ASR), ralentisseur constant, prise de force, fonction levage+abaissement, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs de travail, coffre de rangement, suspension pneumatique, attelage remorque air+électricité, réservoir aluminium, anneaux d’arrimage, protection sous châssis, protection latérale alu, trappe de toit, grue arrière, arrêt d’urgence, repliable, support hydraulique 2 points, télécommande radio, 3 extensions hydrauliques, vignette environnementale verte. Ppjdpfxovhmlds Anyeu Empattement : 5800 mm Carrosserie : HEGLA système de transport de verre avec bâche coulissante, plateau avec ridelles alu et grue arrière Palfinger PK 12002-EH B avec commande radio (télécommande). Essieu avant sur coussin d’air, essieu avant 8 t, essieu arrière couronne/différentiel 440 hypoid 13 t, EBS avec ABS et ASR, freins à disque VA et HA, surveillance du condensat du système d’air comprimé, stabilisateur additionnel essieu arrière, protection anti-encastrement avant alu, pack fumeur, lit confort en bas, climatisation de stationnement électrique, récupération de chaleur résiduelle, chauffage additionnel eau chaude, toit ouvrant électrique, pré-équipement lit confort haut, PSM, StreamSpace, système de verrouillage confort, programme de conduite économie, Mercedes PowerShift 3, pré-équipement télépéage, feux de jour LED, éclairage d’angle, frein moteur haute performance, ESP, assistant de maintien de voie, assistant de vigilance, Active Brake Assist, verrouillage de boîte pour prise de force, prise de force MB 131-2c pompe. Diagramme de charges : 3,9m – 2700kg, 5,8m – 1740kg, 7,7m – 1280kg, 9,7m – 1000kg ! Informations accessoires sans garantie, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservés !

État: d'occasion, poids à vide: 3 500 kg, poids maximal de charge: 8 300 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2009, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden. Bâche et armature, 2 essieux, tandem, suspension pneumatique, relevage et abaissement, ABS (système antiblocage des roues), toit coulissant Edscha, anneaux d’arrimage, protection latérale, béquille avant, béquille arrière, timon réglable en hauteur. Superstructure : remorque plateau + bâche pour transport de verre avec toit coulissant Edscha. Pneumatiques environ 50%. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve ! Psdpfxei Rpx Ns Anyspu

État: d'occasion, kilométrage: 520 938 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 04/2004, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 685 kg, poids maximal de charge: 9 315 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 200 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 2 500 mm, largeur totale: 3 220 mm, taille du pneu avant: 385/65R22.5, taille de pneu arrière: 315/80R22.5, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1 siège confort, 1 couchette, rétroviseurs électriques, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, radio, régulateur de vitesse, boîte robotisée Telligent II, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), régulateur constant, prise de force, échappement avant, blocage de différentiel, antibrouillards, équipement ADR, coffre extincteur, suspension mixte lames-ressorts/air, attelage (air + électricité), réservoir alu, jantes alu, faible bruit G1, protection sous-châssis, protection latérale alu, 2 compartiments, trappe de toit. Empattement : 4200 mm. Carrosserie : Citerne Esterer de 1991 avec capacité de 13 500 l divisée en 2 compartiments (6460 l / 7040 l), essieu avant 7,5 t, essieu arrière H6 couronne 440 13 t, freins à disque avant et arrière, système de freinage Telligent avec ABS et ASR, stabilisateur additionnel essieu arrière, protection anti-encastrement avant, classe ADR AT, têtes d'attelage Duo-Matic et connexion de freinage CE, module spécial paramétrable (PSM), poste de distribution, boîte robotisée Telligent II, filtre à pollen, refroidissement d'huile de boîte, verrouillage boîte pour PTO, pack longue distance supplémentaire, PTO à deux arbres, capacité réservoir : 300 l, prise de force MB 124-10b avec bride et régime moteur spécifique. Prochaine vérification citerne jusqu'à 12/2018 ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Psdsvhhrxopfx Anyopu

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 01/1998, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 1998, Emplacement du véhicule : Bovenden, Superstructure : pour Unimog avec accessoires, bac à déchets en tôle inoxydable d'env. 4000 litres, ventilateur radial, puissance absorbée : 25 kW, diamètre de la roue : 700 mm, débit volumétrique : 2,2 m³/h, accroissement de pression totale : 0,13 bar, dépression dans le réservoir : 1060 mm CE, unité de balayage : 1 balai-disque 400 mm, 1 balai-rouleau 400 mm entraîné hydrauliquement, unité d’aspiration : buse d’aspiration auto-nettoyante, installation d’arrosage : réservoir d’eau pulvérisée inox env. 750 litres, raccordement à hydrant avec arrivée d’eau libre, appareil rapporté Leistikow type ABG 303, pour prise de force (Unimog), arbre à cardan, poids env. 350 kg, rampe de pulvérisation LSB5, largeur : 2260 mm, plage de pivotement 2 x 30°, pression max. admissible 150 bar, poids rampe env. 60 kg, 12 buses, pompe HP KL40. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Pjdpfsi Rm U Iox Anyspu

État: d'occasion, kilométrage: 15 800 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 06/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 090 kg, poids maximal de charge: 1 400 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 215/75R17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 550 mm, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, Emplacement du véhicule : Bovenden, immatriculation maison, 1 siège à suspension pneumatique, banquette double, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitres électriques côté gauche et droit, climatisation, pare-soleil, chauffage stationnaire, ABS (système anti-blocage), régulation de patinage (ASR), régulateur de ralentisseur, déflecteur de toit, boîte automatique AS-Tronic, blocage de différentiel, suspension mixte lames/air, faible émission sonore G1, vignette environnementale verte. Psdpfey Dd Dnox Anyjpu Empattement : 5550 mm. Carrosserie : carrosserie de vente. Climatisation, système audio : Radio MAN CD 24V, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants (grand angle compris), banquette passager, rétroviseurs de trottoir côté gauche et droit électriques et chauffants, éclairage d’accès conducteur/passager, disjoncteur ETA, lève-vitres électriques, préchauffage de démarrage à flamme, générateur 28 V/110 A, boîte automatique 6 rapports – type : ZF 6 AS 800 OD, Tipmatic, climatisation automatique, volant multifonctions, freins à disque à l’arrière et à l’avant, vitres latérales teintées, stabilisateur essieu arrière, vitres de portes teintées, protection anti-encastrement arrière. Ancien véhicule de vente pour les produits dérivés des supporters du 1. FC Kaiserslautern. Les autocollants sur la carrosserie sont uniquement des adhésifs ! Longueur totale : environ 9350 mm ! Hauteur : environ 3100 mm ! Le prix neuf du véhicule était d’environ 150 000,00 € ! Équipements et accessoires en vrac, tels que machine à café, etc., disponibles moyennant supplément ! DÉCLARATIONS D’ACCESSOIRES SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, Année de construction: 1998, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 01/1998, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, Superstructure : pour Unimog avec accessoires, bac à déchets en tôle inoxydable d'env. 4000 litres, ventilateur radial, puissance absorbée : 25 kW, diamètre de la roue : 700 mm, débit volumétrique : 2,2 m³/h, accroissement de pression totale : 0,13 bar, dépression dans le réservoir : 1060 mm CE, unité de balayage : 1 balai-disque 400 mm, 1 balai-rouleau 400 mm entraîné hydrauliquement, unité d’aspiration : buse d’aspiration auto-nettoyante, installation d’arrosage : réservoir d’eau pulvérisée inox env. 750 litres, raccordement à hydrant avec arrivée d’eau libre, appareil rapporté Leistikow type ABG 303, pour prise de force (Unimog), arbre à cardan, poids env. 350 kg, rampe de pulvérisation LSB5, largeur : 2260 mm, plage de pivotement 2 x 30°, pression max. admissible 150 bar, poids rampe env. 60 kg, 12 buses, pompe HP KL40. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Ppodpfoi Rpgbjx Anyju

État: d'occasion, kilométrage: 15 800 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 06/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 090 kg, poids maximal de charge: 1 400 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 215/75R17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 550 mm, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, Emplacement du véhicule : Bovenden, immatriculation maison, 1 siège à suspension pneumatique, banquette double, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitres électriques côté gauche et droit, climatisation, pare-soleil, chauffage stationnaire, ABS (système anti-blocage), régulation de patinage (ASR), régulateur de ralentisseur, déflecteur de toit, boîte automatique AS-Tronic, blocage de différentiel, suspension mixte lames/air, faible émission sonore G1, vignette environnementale verte. Empattement : 5550 mm. Carrosserie : carrosserie de vente. Climatisation, système audio : Radio MAN CD 24V, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants (grand angle compris), banquette passager, rétroviseurs de trottoir côté gauche et droit électriques et chauffants, éclairage d’accès conducteur/passager, disjoncteur ETA, lève-vitres électriques, préchauffage de démarrage à flamme, générateur 28 V/110 A, boîte automatique 6 rapports – type : ZF 6 AS 800 OD, Tipmatic, climatisation automatique, volant multifonctions, freins à disque à l’arrière et à l’avant, vitres latérales teintées, stabilisateur essieu arrière, vitres de portes teintées, protection anti-encastrement arrière. Ppsdpfsx E Thlex Anyju Ancien véhicule de vente pour les produits dérivés des supporters du 1. FC Kaiserslautern. Les autocollants sur la carrosserie sont uniquement des adhésifs ! Longueur totale : environ 9350 mm ! Hauteur : environ 3100 mm ! Le prix neuf du véhicule était d’environ 150 000,00 € ! Équipements et accessoires en vrac, tels que machine à café, etc., disponibles moyennant supplément ! DÉCLARATIONS D’ACCESSOIRES SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1998, numéro de machine/véhicule: NOH138, Données techniques : 1 grue pivotante sur colonne Vetter PS1,25-4.0, capacité nominale 125 kg Capacité utile à portée maximale : 125 kg Ppodpfxjx A Sa Ee Anysu Hauteur : env. 3,2 m, sous-face de la flèche : env. 2,52 m Portée : env. 4 m, hauteur du crochet : env. 2 m Poids total : env. 450 kg Avec palan à chaîne Abus 125 kg plus récent (année 2022) (2 vitesses de levage) Raccordement : 400 V 16 A, plage de rotation 360° La grue est démontée et immédiatement disponible Lieu de l'article : 75053 Gondelsheim Seule l'installation de grue visible sur les photos est à vendre Très bon état, voir photos Expédition par transporteur ou enlèvement sur rendez-vous

État: d'occasion, kilométrage: 337 000 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGL 12.220 AVEC CAISSE / CARROSSERIE POUR BOISSONS ? CÔTÉ DROIT ADAPTE POUR LE TRANSPORT DE BOISSONS OU POSSIBILITÉ DE CHARGEMENT LATÉRAL ? CLIMATISATION ? BOITE AUTOMATIQUE ? HISTORIQUE DU VÉHICULE - VÉHICULE DE PREMIÈRE MAIN - SUIVI ATELIER - VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE ÉQUIPEMENT DU VÉHICULE - CAISSE FOURGON - CARROSSERIE SPÉCIALE - PAROI LATÉRALE DROITE ENTIÈREMENT BASCULANTE - ADAPTÉ COMME VÉHICULE DE LIVRAISON DE BOISSONS - ADAPTÉ POUR SYSTÈMES DE CHARGEMENT RAPIDE - BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE - FREIN MOTEUR - RÉGULATEUR DE VITESSE (CRUISE CONTROL) - CLIMATISATION - ASSISTANT DE MAINTIEN DE VOIE - SYSTÈME DE FREINAGE ACTIF - BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL - CAMÉRA DE RECUL - VITRES ÉLECTRIQUES - ADBLUE - SUSPENSION PNEUMATIQUE ARRIÈRE - ESSIEU AVANT À LAMES DE RESSORT HAYON ÉLÉVATEUR - HAYON MBB - CAPACITÉ DE CHARGE : 1 500 KG AUTRES INFORMATIONS - LONGUEUR DE CAISSE : 6,10 M - LARGEUR : 2,46 M - DIMENSIONS PNEUMATIQUES AVANT : 245/70 R17,5 - DIMENSIONS PNEUMATIQUES ARRIÈRE : 245/70 R17,5 - PNEUMATIQUES EN BON ÉTAT - VÉHICULE TRÈS BIEN ENTRETENU - IDÉAL POUR LOGISTIQUE DE BOISSONS, ÉVÉNEMENTS OU DÉCHARGEMENT RAPIDE - VÉHICULE DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT - VÉHICULE PRÊT À L'EMPLOI IMMÉDIATEMENT - POIDS TOTAL AUTORISÉ : 11 990 KG - POIDS À VIDE : 6 375 KG - CHARGE UTILE : 5 615 KG EXPORTATION / REMARQUE VENTE EXPORT UNIQUEMENT AVEC CAUTION (DÉPÔT) MIN. 500¤ À 2 000¤ VENTES À L'EXPORT UNIQUEMENT AVEC DÉPÔT MIN. 500¤ À 2 000¤ Ppsdpjzalwyofx Anysu DÉCLARATION D'EXPORT EXW POSSIBLE EN 10 MIN. (EXPORTATEUR AGRÉÉ). RÉSERVATION DE VÉHICULE UNIQUEMENT SUR DEMANDE ÉCRITE. LES ENGAGEMENTS ORAUX NE SONT PAS CONTRACTUELS. MODIFICATIONS, ERREURS ET VENTE INTERMÉDIAIRE SOUS RÉSERVE. JURIDIQUE CETTE ANNONCE NE CONSTITUE PAS UNE OFFRE CONTRACTUELLE AU SENS DE L'ARTICLE 145 DU BGB. ELLE SERT UNIQUEMENT À L'ENTRÉE EN POURPARLERS CONTRACTUELS. TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE. AUCUNE CARACTÉRISTIQUE GARANTIE. VENTE UNIQUEMENT CONFORMÉMENT À NOS CGV.

État: d'occasion, kilométrage: 203 607 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 08/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 403 kg, poids maximal de charge: 2 587 kg, poids total: 11 990 kg, dimension des pneus: 245 / 70 R 17,5, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: aucun, longueur totale: 24 800 mm, largeur totale: 36 400 mm, hauteur totale: 98 400 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, Année de construction: 2010, taille du pneu avant: 245 / 70 R 17,5, Climatisation stationnaire, la carrosserie a été construite en 2022 ! Espace de vie : TV, plaque de cuisson, évier, réfrigérateur avec compartiment congélateur, coin salon en cuir avec table, divers placards, climatisation / chauffage, douche, WC, lavabo, chauffe-eau, onduleur de 3000 Watt, radio CD / radio Bluetooth, micro-ondes, couchage dans la capucine. Espace de chargement : 5 places pour chevaux en travers, abreuvoir, sol en caoutchouc, rampes à l'arrière et à droite, 2 lanterneaux, 6 fenêtres coulissantes, éclairage, surveillance de l'intérieur, sellerie, réservoirs d'eau propre et usée, passage vers l'espace de vie. Châssis : volant et sièges en cuir, nouvellement rembourrés en 2022, 2 lève-vitres électriques, 2 rétroviseurs électriques, radio CD, climatisation automatique, régulateur de vitesse, blocage de différentiel, kit mains libres, boîte automatique, essieu arrière à suspension pneumatique, écran pour caméra de recul et surveillance intérieure, attelage à boule 3.000 kg, homologation camping-car. Compartiment chevaux : 4.200 mm. Pjdpfxjxwd Hmj Anyspu

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 200 kg, poids maximal de charge: 8 300 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 6 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement, selon les exigences du client. Châssis : semi-remorque à essieu central, plancher bas Structure en acier à grain fin, soudée Pied de support à engrenages à l’avant Support arrière télescopique 2 cales avec support Garde-boue en tôle d’acier couvrant les deux roues Protection latérale en aluminium Système d’attelage : semi-remorque à essieu central Timon avec œillet d’attelage de 40 mm testé Timon réglable en hauteur par une vis sans fin, plage de réglage maximale de 250 mm Essieux + suspension Essieux à freins à tambour BPW « Mesure laser des essieux/du châssis » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec support en acier et caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l’essieu (compensation à bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" selon le choix du fabricant Jantes en acier, argentées Psdsi Ri Ebopfx Anyepu Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement inviolables à l’avant, avec tuyaux de raccordement au véhicule tracteur ABS et ALB 24 volts, avec prise ABS à l’avant, avec câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises inviolables à 7 pôles à l’avant, avec câble de raccordement Plateau TTS bac en acier peu profond, plancher du plateau en acier/tôle antidérapante, parois en acier solidement soudées au plancher Longueur du plateau : 4500 mm Bac équipé de « profil Load-Lock » à l’avant et sur les côtés pour la fixation des sangles d’arrimage (8 pièces à l’avant, 12 pièces de chaque côté) Remarque : légère ondulation du plancher possible en raison de la déformation due à la soudure ! 2 paires d’anneaux d’arrimage, 1 à l’avant, dans les coins du bac en acier, et 1 à l’arrière, dans le plancher, 5 tonnes chacun Rampes d’accès Rampes en acier, 2 300 mm de long, 510 mm de large, coulissantes latéralement avec poignée de maintien sur les rampes revêtues de bois (extrémité des rampes en acier/tôle antidérapante) avec vérin à gaz pour une utilisation par une seule personne Instructions d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la cargaison, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales admissibles des essieux/supports et du timon. (Mauvais comportement de conduite et de suivi possible en raison d’une répartition incorrecte de la charge) Pays d’homologation/Plaques Pays d’homologation : Allemagne avec approbation Dekra et certificat (conformément à la section 13 de la directive EG - FGV) Hotline d’assistance 24h/24 et 7j/7 préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une seule ligne Marquage contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis peint ou galvanisé, selon les exigences du client Rampes d’accès galvanisées à chaud Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement son

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21001014667, poids à vide: 2 200 kg, poids maximal de charge: 8 300 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 6 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Châssis de remorque à essieu central, plancher bas Construction soudée en acier à grain fin Pied de support télescopique avant Support arrière télescopique 2 cales avec support Garde-boue en tôle d'acier au-dessus des deux roues Protection latérale en aluminium Attelage de remorque à essieu central Timon avec œillet d'attelage de 40 mm testé Timon réglable en hauteur par une broche, plage de réglage maximale de 250 mm Essieux + suspension Essieux à freins à tambour BPW « Essieux/châssis mesurés au laser » : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l'essieu (compensation à levier) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" au choix du fabricant Jantes en acier couleur argent d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à accumulateur de ressort 2 têtes d'accouplement inviolables à l'avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière 2 connecteurs inviolables à 7 pôles à l'avant, avec câble de raccordement Plateforme TTS bac en acier de faible profondeur, plancher de la plateforme en acier/tôle antidérapante, parois en acier solidement soudées au plancher Longueur de la plateforme 4500 mm Bac à l'avant et sur les côtés avec profil « Load-Lock » pour l'accrochage des sangles d'arrimage (8 pièces à l'avant, 12 pièces de chaque côté) Remarque : Légère ondulation du plancher possible en raison de la déformation due à la soudure ! 2 paires d'anneaux d'arrimage, 1 à l'avant dans les coins du bac en acier et 1 à l'arrière dans le plancher, 5 tonnes chacun. Rampes d'accès Rampes en acier de 2 300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement avec poignée sur les rampes Pjdpfx Aezcnzasnyopu revêtues de bois (zone d'extrémité avec acier/tôle antidérapante) avec vérin à gaz pour un fonctionnement par une seule personne Instructions d'utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible. En fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint en respectant les charges maximales autorisées des essieux/supports et de la selle d'attelage. (Mauvais comportement de conduite et de suivi possible en raison d'une mauvaise répartition de la charge) Pays d'homologation/Panneaux Pays d'homologation : Allemagne avec agrément Dekra et rapport (conformément à la section 13 de la directive CE - FGV) Hotline de service 24 h/24 et 7 j/7 préparé pour le support de plaque d'immatriculation à une seule ligne Marquage de contour avec bande réfléchissante conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière Peinture Châssis : galvanisation à chaud incluant la passivation « Garantie 15 ans contre la corrosion » Remarque : Ondulation du plancher possible due à la galvanisation à chaud ! Rampes d'accès : galvanisation à chaud Attention : Les images sont des images d'archives !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 520 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 7 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis : Semi-remorque à essieu central, plancher abaissé Construction soudée en acier à grain fin Pied de support avant à engrenages Butée arrière télescopique 2 cales avec support Aile en tôle d'acier au-dessus des deux roues avec déflecteur anti-projection uniquement sur le dernier essieu Protection latérale en aluminium Butée avant insérable dans les trous du plancher Dispositif d'attelage : semi-remorque à essieu central Timon avec timon de 40 mm testé Timon réglable en hauteur via une vis sans fin, plage de réglage maximale 250 mm Essieux + Suspension Essieux à frein à tambour BPW « Alignement laser des essieux/châssis » : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l'essieu (compensation à bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" selon le choix du fabricant Jantes en acier argentées d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à accumulation de ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur Boîtiers pour électricité, ABS/EBS et raccordement d'air sur la fourche ou le timon EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! « TPMS » : système de surveillance de la pression des pneus conformément à la norme ECE R 141, affichage via un écran dans le véhicule tracteur, via l'EBS Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres en LED, éclairage latéral jaune en LED, éclairage des plaques d'immatriculation en LED Éclairage latéral jaune en LED associé au clignotant « Feux latéraux clignotants » 2 feux de position blancs à l'avant en LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière en LED Feux de marquage latéraux LED haut de gamme, avec « 20 diodes LED par feu » 2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de liaison Plateau TTS Bac en acier à profil bas, plancher du plateau en tôle d'acier/antidérapante, parois en acier solidement soudées au plancher Longueur du plateau : 5 500 mm Bac avec « profil Load-Lock » à l'avant et sur les côtés pour la fixation des sangles d'arrimage (8 pièces à l'avant, 16 pièces de chaque côté) Ppsdpfezcnugjx Anyou 2 paires d'anneaux d'arrimage, 1 paire à l'avant dans les coins du bac en acier et 1 paire à l'arrière dans le plancher, 5 tonnes chacune 3 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires dans le plancher, 5 tonnes chacune 4 paires d'anneaux d'arrimage fixés sur les parois latérales Rampes d'accès Rampes en acier de 2 300 mm de long et 510 mm de large, coulissantes latéralement avec poignée de maintien sur les rampes revêtues de bois (zone d'extrémité en acier/tôle antidérapante) avec vérin à gaz pour une utilisation par une seule personne Paroi arrière / renforts arrière Panneau sérigraphié, 400 mm de haut, insérable, entre les rampes d'accès Consignes d'utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction du chargement, le poids total peut ne pas être atteint, tout en respectant les charges admissibles des essieux/supports et de la sellette. Pays

État: d'occasion, kilométrage: 330 125 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 580 kg, poids maximal de charge: 11 420 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 05/2025, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Ensemble complet allemand, provenant d’un seul propriétaire, remorque surbaissée spéciale du fabricant haut de gamme GLORIA, prix neuf 174 000 € HT, hauteur de chargement seulement 6 cm, chargement et déchargement extrêmement faciles grâce à l’essieu arrière pivotant entièrement automatique avec télécommande, adapté à presque toutes les voitures de sport abaissées, voitures anciennes et véhicules utilitaires, essieu arrière directionnel par télécommande, essieu relevable, comportement de conduite extrêmement stable grâce au poids propre, SANS dépassement de largeur, plateau surbaissé 5,5 m x 2,0 m, état : voir photos, carrosserie/superstructure : tracteur routier, attelage de remorque, poids total roulant 40 000 kg, prise remorque 24 V / 15 broches, dispositif de mesure de charge sur essieu, boîte de vitesses Mercedes-Benz PowerShift 12 rapports type G 211-12, moteur diesel 10.7 L - 315 kW 6 cylindres en ligne (OM 470), norme EURO 6, climatisation, systèmes d’assistance à la conduite : détecteur de somnolence Attention Assist, assistant de maintien de voie, assistant de stabilité, récupération de chaleur résiduelle, interface de gestion de flotte, régulateur de vitesse, vitres électriques, projecteurs antibrouillard à LED avec feux diurnes et feux de croisement, verrouillage confort, verrouillage centralisé avec télécommande, différentiel arrière à blocage, différentiel arrière 440, préparation/interrupteur essieu relevable sur semi-remorque/remorque, sièges en cabine : siège passager fonction, siège conducteur à suspension confort, dossier rabattable du siège conducteur, accès cabine mobile, basculement cabine hydraulique, suspension à lames/pneumatique, raccord d’air comprimé en cabine, sellerie tissu, projecteurs de travail, rétroviseurs électriques chauffants et réglables, freinage électronique (EPB) avec ABS+ASR, réservoir d’air en aluminium, module d’air comprimé moyen, avertisseur pneumatique, pare-brise teinté avec filtre, réservoir AdBlue : 60 L, réservoir principal 290 L aluminium à gauche, frein moteur renforcé, abaissement du châssis avec régulation de la pression d’air, freins à disque avant et arrière, stabilisateur avant. Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de nos ateliers partenaires pour un nouveau contrôle technique TÜV. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique TÜV, sans nouvel examen DGUV, SP ou UVV. Vous trouverez d’autres poids lourds sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous recommandons fortement et proposons une visite ainsi qu’une vérification du véhicule, afin d'éviter toute mauvaise interprétation de l’état ou la compatibilité. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et expressément souhaités. Ppodpfx Anjv Dl Hroyou Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous ne répondons pas des erreurs ou des informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et la configuration des véhicules. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, poids à vide: 5 720 kg, poids maximal de charge: 5 280 kg, poids total: 11 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2021, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: noir, Année de construction: 2021, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, * Remorque allemande * Issu d’un seul propriétaire Psdpfx Asv D N Exenyopu * Remorque surbaissée spéciale de la marque premium GLORIA, type SO42 * Prix neuf en 2021 : 174.000 € HT * État : voir photos * Construction et fabrication sur mesure "Phantom Rider" * Télécommande incluse * Essieu arrière extensible latéralement par système hydraulique * Comportement routier extrêmement stable grâce à la suspension pneumatique et au poids à vide élevé de 6.000 kg * Batterie 24V pour fonctionnement autonome, y compris simulation de libération du bus de données * Hauteur entre la plateforme et la chaussée réglable de 0 à 25 cm en roulant jusqu'à 20 km/h * Chargement et déchargement du véhicule en moins de 10 minutes * Plateau tournant pour les roues avant du véhicule permettant les mouvements de direction * Pas de surlargeur, utilisation sans restriction sur la voie publique * Direction verrouillable * Direction hydraulique à détection émetteur/récepteur, ajustable pour des effets réalistes * Longueur plateau surbaissé env. 5.500mm x largeur 2.080mm * Hauteur de roulage normale de 6 à 10 cm * Transport de véhicules surbaissés possible grâce à la faible hauteur de chargement * Portes du véhicule toujours accessibles * Cadre tubulaire pour bâche 8x8 devant la plateforme, montage/démontage rapide * Cadre tubulaire pour bâche 12x8 ou 8x8 sur la plateforme, réglable en hauteur, montage/démontage rapide * PTAC 11.000 kg * Poids à vide 5.720 kg * Charge utile 5.280 kg Sur demande, nous vous soumettons volontiers une offre pour un nouveau contrôle technique (TÜV) via nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique TÜV, sans nouvelle inspection DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouvelle inspection UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une visite et une inspection de la marchandise afin d’éviter tout malentendu concernant la nature ou l’adéquation de l’équipement. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les indications sont fournies sous réserve. Aucune responsabilité pour les erreurs ou informations inexactes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et la configuration de la marchandise/du véhicule. Sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21001012243, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2022, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 630 mm, longueur totale: 7 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: bleu, Les photos sont des images d’archives ! Le véhicule est éventuellement en cours d’utilisation ! Informations complémentaires Châssis : Remorque à essieu central, plateau surbaissé Construction soudée en acier à grain fin, pied d’appui à engrenage à l’avant, support arrière télescopique, cales de roue avec support, garde-boue en tôle d’acier couvrant les deux roues Dispositif d’attelage : Remorque à essieu central Timon avec anneau d’attelage 40 mm homologué, timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage max. 250 mm Essieux et suspension Essieux européens à notre choix avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S, essieux / châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, suspension à lames paraboliques avec coussinets acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge d’essieu (balancier) Système de freinage Frein à air comprimé 2 lignes, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant avec conduites de liaison vers le tracteur, ABS et ALB, fiche ABS à l’avant avec câble de connexion Attention : Ce véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules assurant le bon fonctionnement de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multichambres, éclairage latéral à LED jaunes, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant avec câble de connexion Plateau TTS Benne en acier surbaissée, plancher en tôle d’acier / tôle striée, parois en acier soudées solidement au plancher, longueur de plateau 5 500 mm, benne équipée à l’avant et sur les côtés de profils Load-Lock pour la fixation de sangles d’arrimage (avant : 8 pcs, chaque côté : 16 pcs) Remarque : De légères ondulations du plancher dues à la déformation de soudage sont possibles ! Paire d’anneaux d’arrimage : 1 à l’avant dans les coins de la benne et 1 à l’arrière dans le plancher, capacité 5 t chacun. Paire d’anneaux supplémentaires dans le plancher, capacité 5 t chacun Rampes d’accès Rampes en acier, 2 300 mm de long, 510 mm de large, réglables latéralement, avec poignée sur la rampe, revêtement bois, avec vérin à gaz pour utilisation par une seule personne Ppodpfx Ansqmc Rajysu Instructions d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon la charge transportée, il se peut que le poids total ne soit pas atteint tout en respectant les charges maximales par essieu, appui et sellette. (Un mauvais comportement routier et de suivi peut résulter d’une mauvaise répartition des charges) Pays d’immatriculation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne, homologation et rapport Dekra (selon §13 EG – FGV), préparation pour porte-plaque une ligne, marquage de contour avec bandes rétroréfléchissantes selon ECE R 048, latérales blanches et arrière rouges Les photos sont des images d’archives ! Le véhicule est éventuellement en cours d’utilisation !

État: très bon (occasion), Année de construction: 2010, À vendre : brûleur bi-combustible huile/gaz en parfait état de fonctionnement, de la marque ELCO KLÖCKNER, y compris la rampe gaz (Dungs DN 65). 1. Type de brûleur : EK 6.200 GL Puissance : 279 - 1710 kW Fioul : 50-163 kg/h Année de fabrication : 2010 Ppodpfx Ansy Uuw Hoyeu Pression de raccordement : 300 mbar

État: d'occasion, kilométrage: 987 000 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Camion frigorifique Mercedes Benz Antos 1835 bien entretenu, avec cellule frigorifique Lamberet pour produits surgelés, hayon élévateur et groupe frigorifique Thermoking diesel/électrique. Équipement spécial : Pjdpfx Ajxai Dconyopu Charge utile par essieu – dispositif de mesure, charge utile essieu avant 8,0 t, airbag côté conducteur, système audio : autoradio CD (Bluetooth), rétroviseur extérieur droit avec position de manœuvre, batterie 220 Ah, raccord de freinage standard et DuoMatic, raccord pneumatique dans la cabine, klaxon pneumatique, système d’aide à la conduite : Attention-Assist (capteur de détection de fatigue), système d’aide à la conduite : assistant de freinage (Active Brake-Assist 3), système d’aide à la conduite : assistant de maintien de voie, système d’aide à la conduite : assistant de contrôle de la stabilité, cabine : suspension en acier, confort, boîte de vitesses à 12 rapports - type : G 211-12, écran d’information 12,7 cm avec fonction vidéo, réservoir de carburant : 290 litres, aluminium, à droite, prise de force avant avec préparation Frigoblock, frein moteur renforcé, système de contrôle de la pression des pneus, avertisseur de marche arrière acoustique (signal sonore extérieur), interrupteur hayon élévateur, traverse transversale arrière renforcée, disjoncteur, sièges dans la cabine : accoudoir siège passager, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension, pare-soleil extérieur, store de protection solaire vitre latérale, porte conducteur, prise 24 V dans l’espace pour les pieds du passager, en plus. Autres équipements : Norme d’émission EURO 6, configuration des essieux : 4x2, frein de remorque à 2 conduites, connexions à gauche, prise de remorque 24 V / 15 pôles, Antos, tuyau d’échappement vers le centre du véhicule, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, blocage du différentiel essieu arrière, réservoir d’air comprimé en acier, unité d’air comprimé moyenne, cabine : largeur 2,30 m, cabine : inclinaison hydraulique, cabine : S ClassicSpace, cabine : renforcée (Suède), plancher de cabine avec tunnel moteur 320 mm, suspension : ressorts à lames / ressorts pneumatiques, suspension : ressorts avant 7,5 t, 2 ressorts, lève-vitres électriques, pare-brise teint, générateur 100 A, réservoir d’AdBlue : 60 litres, toit ouvrant manuel (acier), essieu arrière : couronne d’engrenage conique 440, carrosserie/superstructure : châssis, système de fermeture à clé confortable, pompe d’assistance de direction non régulée, admission d’air par l’avant, moteur 7,7 litres - 260 kW R6 diesel (OM 936), encapsulation du compartiment moteur, rétroviseur à rampe, roue de secours, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque essieux avant et arrière, revêtement/garnissage des sièges : tissu, sièges dans la cabine : siège passager multifonction, protège-éclaboussures avant, stabilisateur essieu avant, prise cabine 24 V, tachygraphe / appareil de contrôle CE, carénage du soubassement profilé aérodynamiquement, protection anti-encastrement avant, préparation pour le péage, essieu avant incliné, poids total autorisé 18,00 t. État des pneus : essieu avant environ 40 %, essieu arrière environ 50 %. Le moteur a été refait à environ 600 000 km et le système d’échappement a été renouvelé en 2025. Erreurs et ventes intermédiaires réservées !!

État: d'occasion, kilométrage: 21 815 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, MAN TGS 18.440 Pompiers 4x4 Magirus TLF 4000 * Mise en circulation : 01.03.2018 * 21 815 km * Norme EURO 5 * Boîte automatique Podpfxom Ti Axo Anyspu * Transmission intégrale 4x4 * TLF 4000 * 10 518 cm³ * 324 kW * Attelage Ringfeder * Prise de charge Rettbox * Poids à vide : 11 230 kg * PTAC : 18 000 kg * Poids total techniquement admissible : 21 000 kg * Canon à mousse PROTEK à l’avant sur le pare-chocs : Pression de service 200 PSI à 14 bar * Alco APF 2,5-C-HH sur le toit : 2 000 l/min, 16 bar * Superstructure pompiers Magirus * Pompe centrifuge Magirus * Mât d’éclairage Teklite TF440XB/4 * Pneus : Conti Scandinavia HS3 avant 385/65 R 22.5 14 mm & 14 mm * arrière 315/80 R 22.5 12/14 mm & 13/13 mm * Leader Mix 200-1000 v2 * Conforme à la norme TLF 4000 * Réservoir d’eau : 4 500 l * Réservoir de mousse : 300 l * Second réservoir de mousse : 200 l * 3 places assises * Empattement 3,95 m * ABS * ASR * Véhicule allemand * 1 seul propriétaire * Toutes les informations sans garantie * Informations complémentaires et services additionnels disponibles * Possibilité de repeindre et de rétrofiter * Plaques temporaires / d’exportation disponibles * Transport et livraison maritime possibles * Aide aux formalités douanières et documents d’export * Obtention des documents COC et EUR possible * Sur le marché depuis 1991 * Leasing et financement possibles. Nous travaillons depuis de nombreuses années avec différents organismes de leasing, ce qui nous permet de proposer une solution optimale à chaque client. Nous pouvons également aider les clients ayant une solvabilité plus faible et les orienter vers de bons partenaires. * Atelier interne * Nous parlons polonais. * Nous parlons anglais. * Nous parlons russe. * Repeindre dans la couleur de votre choix est possible chez nous, à un prix attractif et de bonne qualité. * Vous êtes loin et ne pouvez pas venir voir ou inspecter le camion ? Aucun problème, vous pouvez faire appel à un expert indépendant de confiance pour procéder à une inspection technique et visuelle. Si un défaut apparaît contre toute attente, nous pouvons le corriger rapidement et efficacement dans notre atelier. De plus, nous pouvons livrer votre nouveau véhicule d’occasion dans toute l’Europe moyennant supplément.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21001013325, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2023, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 630 mm, longueur totale: 7 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: bleu, Les images sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage. Châssis : Remorque à essieu central à plateau bas Construction soudée en acier à grain fin Support de transmission à l'avant Support arrière télescopique Cales de roue avec support Ppodpfjzadb Dex Anyeu Garde-boues en tôle d’acier couvrant les deux roues Protection latérale en aluminium Dispositif d’attelage pour remorque à essieu central Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué Timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage maximale 250 mm Essieux et suspension Essieux européens au choix du constructeur, avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S Essieux / train roulant mesurés au laser (réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant) Suspension parabolique avec palier acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de la charge par essieu (compensation par bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5'' Selon le choix du constructeur Jantes acier couleur argent de série Système de freinage Frein pneumatique à deux conduites Frein de parc à accumulateur de ressort 2 têtes d’attelage avant anti-erreur, avec conduites de liaison au véhicule tracteur ABS et ALB, avec prise ABS avant et câble de connexion Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaunes 2 feux de position blancs avant 2 feux de gabarit blancs / rouges arrière 1 prise 15 broches à l'avant, avec câble de connexion Plateau TTS Benne en acier surbaissée, plancher en acier/larmé, parois en acier soudées de façon rigide au plancher Longueur du plateau : 5 500 mm Benne équipée à l’avant et sur les côtés d’un profil « Load-Lock » pour fixation des sangles d’arrimage (8 à l’avant, 16 par côté) Remarque : de légères ondulations du plancher dues à la déformation de soudure sont possibles ! Paire d’anneaux d’arrimage, un à l’avant dans les coins de la benne, un à l’arrière au sol, 5 t chacun Paire d’anneaux d’arrimage supplémentaires au sol, 5 t chacun Rampes de chargement Rampes en acier de 2 300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement Avec poignée sur les rampes Recouvertes de bois (pointe acier/larmé) Avec vérin à gaz pour manipulation par une seule personne Instructions d'utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible. Selon la nature du chargement, il se peut que le poids total ne puisse pas être atteint dans le respect des charges admissibles sur essieux / timon / sellette (un mauvais comportement routier et de suivi est possible en cas de mauvaise répartition de charge). Pays d’immatriculation / Plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec réception et rapport Dekra (conforme §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 Pré-équipé pour support de plaque simple ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis : RAL 5002 bleu outremer Rampes de chargement : galvanisées à chaud Les images sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage.

État: d'occasion, diamètre divers quantité 36x Psdpfewtrzgsx Anyjpu cône SK 40

État: nouveau, Capacité Ø 30 - 160 mm Corps de scie à 30 degrés, glissière linéaire Moteur de la scie : 15 kW Moteur hydraulique : 3 kW Moteur d’avance de la scie : 1,5 kW Siemens Vitesse de coupe : 30-120 tr/min Diamètre de la lame de scie : Ø480 x 2,25 x 2,7 x 50 mm Commande : Siemens Hydraulique : soupape Rexroth Liquide de refroidissement : huile de coupe pulvérisée Poids de la machine : env. 5550 kg Encombrement : env. 3200 x 7600 mm Pour toute information sur les prix, veuillez utiliser le formulaire de contact. Psdpfx Aey Apluonyepu GERD WOLFF GLS-160 Scie circulaire haute performance (entièrement automatisée) Découvrez la nouvelle génération de scies circulaires pour métaux à haute performance, alliant précision et efficacité à l’excellence de la qualité allemande. Nos scies circulaires haute performance établissent de nouveaux standards dans le travail des métaux grâce à une technologie innovante, permettant une découpe précise et sans effort de tous types d’acier. Du diamètre de 10 mm jusqu’à un impressionnant diamètre de 250 mm, nos machines découpent l’acier en quelques secondes avec une extrême précision. Le cœur de ces machines réside dans leurs fonctionnalités automatiques, associées à une vis à billes de haute performance et à un système d’alimentation automatique du matériau. Cette combinaison garantit non seulement une précision maximale mais aussi une grande rapidité d’exécution. Un moteur Siemens et un écran PLC Siemens garantissent des performances fiables et une utilisation simple. Par ailleurs, nos scies circulaires sont équipées d’un système spécial pour un changement rapide et pratique de la lame de scie. Le bridage hydraulique du matériau assure un maintien fiable de la pièce durant la coupe. Un système de pulvérisation programmable assure, en outre, une lubrification et un refroidissement optimaux de la lame, prolongeant ainsi la durée de vie de l’outil. Grâce à la technologie servo et aux systèmes d’entraînement, vous gardez un contrôle total sur vos processus de production, vous permettant ainsi d’optimiser votre fabrication et de respecter les normes de qualité les plus élevées. Optez pour nos scies circulaires haute performance et découvrez l’avenir du travail des métaux – précis, efficace et fiable.

État: d'occasion, Scie/tronçonneuse pour barres de vitrage - Elumatec GLS 192/06 – Année 2005 avec positionneur électronique pour la gestion de la longueur de coupe. Équipée d’un groupe de coupe protégé avec systèmes de sécurité intégrés, commande électronique et structure adaptée aux travaux intensifs. La machine permet des opérations précises avec une productivité élevée et une excellente qualité de coupe. Caractéristiques principales : Marque : Elumatec Modèle : GLS 192/06 Utilisation : coupe de profilés PVC et aluminium Structure industrielle à haute rigidité Système de protection de la zone de coupe Commandes ergonomiques et intuitives Adaptée à la production de menuiseries Machine d’occasion en bon état de fonctionnement Caractéristiques techniques : Diamètre de la lame : 200 mm, 98 mm (coupe en biais à 45°) Vitesse de la lame : 2 800 tr/min Avance des groupes de coupe : pneumatique Puissance de sortie : 900 W Alimentation : 3/PEN 400 V Fréquence : 50 Hz Courant : 4,8 A Puissance installée : 1,8 kW Vitesse : 2 800 tr/min Pression de travail : 7 bar Pjdjy Uw Eaepfx Anyopu Dimensions : environ 5 100 x 1 050 x 1 180 mm Poids : 140 kg Idéale pour : Production de fenêtres et portes Ateliers de menuiserie PVC/aluminium Travaux industriels de précision

État: très bon (occasion), Numéro de catalogue 7781 DONNÉES TECHNIQUES - Hauteur maximale de fraisage : 216 mm - Profondeur maximale de fraisage : 65 mm - Diamètre maximal de la fraise : 250 mm - Longueur utile de la broche : 500 mm - Vitesse de rotation de la broche : 4600 tr/min - Diamètre de la broche : 40 mm - Diamètre maximal de l’outil : 250 mm - Table de travail (Lxl) : 890x400 mm - Moteur : 11 kW - 2 presses à matériau – pneumatiques - Pression d’air requise : 6-8 bars - Diamètre de raccordement aspiration : 160 mm - Dimensions (LxlxH) : 1330x1200x1470 mm - Poids : 970 kg AVANTAGES – Fabrication polonaise Ppodpfxey Uxq Ds Anyou – Non repeinte – Fraiseuse d’occasion en très bon état Prix net : 38 900 PLN Prix net : 9 260 EUR selon un taux de change de 4,2 EUR (Les prix peuvent varier en fonction des fluctuations importantes du cours)