Airpress Aps 9 500 d'occasion à vendre (43 594)

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle - Essieu suiveur à commande électrohydraulique, pneumatiques simples - Cabine de couchage FH - Empattement 5600 mm - Émissions d'échappement conformes à la norme Euro 6, niveau E - avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage 510 ch / 375 kW (D13K) - Conforme aux réglementations de freinage ADR Ledpfx Aozl Ittok Djhk - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (rapport direct), couple d'entrée maximum : 2 652 Nm - Essieu élévateur - Essieu arrière RSS1370A, simple réduction, charge maximale de l'essieu 13 t, Poids brut du véhicule (PTAC) 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Rapport de transmission de l'essieu moteur 2,85 : 1 - Pack confort pour le conducteur (siège, climatisation, etc.) - Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur solaire - Pack info et multimédia avec navigation - Réception radio : AM/FM - Prise USB, 3 prises - 8 haut-parleurs - Instruments High : écran d'information numérique pour le conducteur, 12 vues, 4 affichages - Deuxième écran d'information pour le conducteur, écran tactile couleur 9 pouces - Système de navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur de batterie sur l'écran (volts, ampères et état de la batterie avec fonction d'avertissement) - Interrupteur principal sur le châssis - Réservoir d'aluminium de 330 L à droite, forme en D, 710 mm de haut, 830 mm de long - Réservoir de carburant, garde au sol normale - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utilisable 64 litres - Bouchon de réservoir verrouillable - Remplissage du réservoir, protection anti-débordement - Échappement orienté vers l'arrière - 2 cales de roue pliables, montage pour le transport - Feux de marquage à l'arrière et sur les côtés - Traverse de remorque avec valeur D = 190 kN pour le schéma de trous G-150/G-260 - Traverse de remorque jusqu'à l'extrémité du châssis 85 mm - Longueur du châssis à l'arrière 4395 mm, mesurée à partir de l'essieu moteur/du 1er essieu moteur - Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 (Veuillez tenir compte de la valeur D / charge maximale de remorquage !) - Raccordement électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles - Raccordement semi-remorque/remorque Duomatic - Connexions de remorque au centre - Frein de remorque stationnaire (actif jusqu'à 7 km/h) - Protection anti-encastrement à l'arrière, aluminium, fixe, fine - 4 pneus AV 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de résistance au roulement : C, essieu directeur - 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de résistance au roulement : C, essieu moteur - 2 pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de résistance au roulement : C, essieu suiveur - Pompe de purge électrique - Commande de la transmission/I-Shift via l'unité de commande sur le siège du conducteur - Mode de conduite I-Shift : standard, performance et économie - Retour automatique en mode économie - Pas d'interventions manuelles en mode automatique, sans rétrogradation forcée - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d'huile de transmission, de base, eau/huile - Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min, pour les véhicules/combinaisons avec des besoins en air accrus - Prise d'air à l'avant avec filtre à air normal - Alternateur 150 A/4200 W - Bruit extérieur selon ECE R51.03 Phase 2, avec certificat de réduction du bruit et panneau L - C

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle - Essieu suiveur à direction électro-hydraulique, pneumatiques simples - Cabine de couchage FH - Empattement 5600 mm - Émissions d'échappement conformes à la norme Euro 6, niveau E - avec système SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage 510 ch / 375 kW (D13K) - Conforme aux réglementations de freinage ADR - Boîte de vitesses automatisée I-Shift AT2612F, 12 rapports (rapport direct), couple d'entrée maximum : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, simple réduction, charge maximale sur essieu 13 t, Poids total roulant autorisé (PTRA) 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Rapport de transmission de l'essieu moteur 2,85 : 1 - Pack confort pour le conducteur, incluant des équipements axés sur le bien-être - Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur solaire - Pack Info & Médias avec système de navigation - Réception radio : AM/FM - Prise USB, 3 ports - 8 haut-parleurs - Instruments de bord de haute qualité : écran d'information numérique pour le conducteur, 12 vues possibles - Deuxième écran d'information pour le conducteur, écran tactile couleur 9 pouces - Système de navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur de batterie sur l'écran (Volts, Ampères et état de la batterie avec fonction d'alerte) - Interrupteur principal sur le châssis - Réservoir d'aluminium 330 litres à droite, forme en D, 710 mm de haut, 830 mm de long - Réservoir de carburant, garde au sol normale Lhedpfx Aezl Irpsk Djk - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utilisable 64 litres - Bouchon de réservoir verrouillable - Bouchon de remplissage, protection anti-débordement - Échappement orienté vers l'arrière - 2 cales de roue pliantes, montage pour le transport - Feux de signalisation arrière et latéraux - Traverse de remorque avec une valeur D = 190 kN pour le schéma de trou G-150/G-260 - Traverse de remorque jusqu'à l'extrémité du châssis : 85 mm - Longueur du châssis arrière : 4395 mm, mesurée à partir de l'essieu moteur/du premier essieu moteur - Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 (Respectez la valeur D/charge remorquable maximale !) - Prise électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles - Prise pour semi-remorque/remorque Duomatic - Prises pour remorque au centre - Frein de remorque stationnaire (actif jusqu'à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus avant 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de résistance au roulement : C, essieu directeur - 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de résistance au roulement : C, essieu moteur - 2 pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de résistance au roulement : C, essieu suiveur - Pompe de dégazage électrique - Commande de la boîte de vitesses/I-Shift via une unité de commande sur le siège du conducteur - Modes de conduite I-Shift : standard, performance et économie - Retour automatique en mode économique - Pas d'interventions manuelles en mode automatique, sans "kickdown" - Régulateur de vitesse - Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses, de base, eau/huile - Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min, pour véhicules/combinaisons nécessitant un débit d'air plus important - Prise d'air avant avec filtre à air standard - Alternateur 150 A / 4200 W - Bruit extérieur conformément à la norme ECE R51.03 Phase 2, avec certificat de r

État: nouveau, Heidenhain ROD 320.005 500 encodeur rotatif. 291 843 03 Numéro de série 6842396 - inutilisé ! - Ledpfey Nqphex Ak Djhk

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur Baumüller GSF 45-LB SN:91206469 + encodeur ROD 420 D 500. 257 949 7P SN:5737076A, utilisé, traces d'usure normales, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Lsdpfolvy D Ajx Ak Djhk

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur servo Baumüller GSF 45-LB SN:91208506 + encodeur rotatif ROD 420 500 01-03 Id. 376 840-7P SN:44402097A, utilisé, signes d'utilisation normaux, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Lhjdpfxelvy D Hs Ak Dok

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur Baumüller GSF 45-LB SN:91204994 + codeur Heidenhain ROD 420 D 500. 251 325 7P SN:3650920, utilisé, traces d'usure normales, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Ledpfelvy Dxsx Ak Dohk

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle - Essieu suiveur à direction électrohydraulique, pneumatiques simples - Cabine de couchage FH - Empattement 5600 mm - Émissions d'échappement conformes à la norme Euro 6, niveau E, - avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) - Conforme aux réglementations ADR en matière de freinage - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (rapport direct), couple d'entrée maximum : 2 652 Nm - Essieu levable - Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge axiale de 13 tonnes, PTC de 70 tonnes - Pneus AA 315/70R22.5 - Rapport de transmission de l'essieu moteur 2,85 : 1 - Pack confort pour le conducteur avec carburant diesel - Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur solaire - Pack info et multimédia avec navigation - Réception radio : AM/FM - Prise USB, 3 ports - 8 haut-parleurs - Instruments High : écran d'information numérique pour le conducteur, 12 vues avec 4 affichages - Deuxième écran d'information pour le conducteur, 9 écrans tactiles, écran couleur - Système de navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur de batterie sur l'écran (tension, ampérage et état de la batterie avec fonction d'alerte) - Interrupteur principal sur le châssis - Réservoir d'aluminium de 330 litres à droite, forme en D, 710 mm de hauteur, 830 mm de longueur - Réservoir de carburant, garde au sol normale Lhsdpfsywfxyox Ak Dsk - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utilisable de 64 litres - Bouchon de réservoir verrouillable - Remplissage du réservoir, protection anti-débordement - Orientation de l'échappement vers l'arrière - 2 cales de roue pliables, montage pour le transport - Feux de signalisation à l'arrière et sur les côtés - Traverse de remorque avec une valeur D = 190 kN pour le schéma de trous G-150/G-260 - Traverse de remorque jusqu'à l'extrémité du châssis : 85 mm - Longueur du châssis à l'arrière : 4 395 mm, mesurée à partir de l'essieu moteur/du 1er essieu moteur - Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 (tenez compte de la valeur D/charge maximale de la remorque !) - Raccordement électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles - Raccordement semi-remorque/remorque Duomatic - Raccordements de remorque au milieu - Frein de remorque stationnaire (actif jusqu'à 7 km/h) - Protection anti-encastrement à l'arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus AV 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, indice de résistance au roulement : C, essieu directeur - 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, indice de résistance au roulement : C, essieu moteur - 2 pneus essieu suiveur 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, indice de résistance au roulement : C, essieu suiveur - Pompe de dégazage électrique - Commande de la transmission/I-Shift via l'unité de commande sur le siège du conducteur - Mode de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy - Retour automatique en mode Economy - Aucune intervention manuelle en mode automatique, sans rétrogradation - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d'huile de transmission, de base, eau/huile - Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min, pour les véhicules/combinaisons nécessitant un débit d'air accru - Aspiration d'air à l'avant avec filtre à air normal - Alternateur 150 A/4200 W - Bruit extérieur conforme à la norme ECE R51.03, phase 2, avec certificat de r

État: très bon (occasion), Fabricant : ARBURG Modèle : Allrounder 270-M-500-90 Année de fabrication : 1995 Numéro de série : 164822 Système de commande : Unité de commande : Arburg Multronica Unité d'injection : Type d'injection : verticale (unité d'injection verticale) Diamètre de la vis : Ø 20 mm Unité de fermeture : Force de fermeture : 500 kN Équipements supplémentaires : Lodsx Eitbjpfx Ak Djhk Pick system : système de prise de pièce Divider chute : goulotte de séparation / goulotte de tri Enceinte : carénage de protection complet (enclosure)

État: d'occasion, Année de construction: 2015, numéro de machine/véhicule: 29156, 27781, Dérouleur Poids de la bobine / capacité de charge : 2 x 4,5 t Largeur de bande max. : 520 mm Diamètre extérieur de la bobine : 1800 mm Plage d’expansion : 460 - 525 mm Unité de dressage Largeur de passage de la bande : 30 - 500 mm Nombre de rouleaux redresseurs : 11 pcs Diamètre des rouleaux redresseurs : 90 mm Nombre de rouleaux d’extraction : 2 pcs Diamètre des rouleaux d’extraction : 90 mm Nombre de rouleaux d’entraînement : 2 pcs Diamètre des rouleaux d’entraînement : 90 mm Épaisseur de bande : 0,8 - 8,0 mm Vitesse de passage : 3 - 30 m / min Équipement standard Dérouleur année 2015. Dresseuse livrée en 2009, modifiée en 2016 pour s’adapter au nouveau dérouleur. Lhjdpfjvg Iqxex Ak Dsk Équipement supplémentaire Aide à l’introduction, pont à boucle

État: nouveau, Année de construction: 2026, Vous recherchez une solution de stockage professionnelle pour l’industrie, le commerce, l’agriculture, les installations photovoltaïques ou les systèmes d’alimentation de secours ? Avec le système de stockage sur batterie APS 2000 kWh - 4000 kWh, Albari Power Systems GmbH propose un système de stockage d’énergie évolutif et de haute qualité pour les applications exigeantes. Caractéristiques techniques * Capacité de stockage : 3 MWh ou 4 MWh par conteneur * Puissance CA : 1,5 MW ou 2 MW * Technologie lithium-fer-phosphate (LFP) * Technologie de cellule, de module de cellule et de BMS de haute qualité basée sur des composants CATL * Électronique de puissance intégrée pour les applications industrielles et les réseaux * Système de refroidissement et de climatisation pour un fonctionnement continu * Systèmes de protection et de sécurité intégrés * Fonctionnement en parallèle avec le réseau, en mode îlot et en mode hybride possible * Extensible pour créer des parcs de stockage avec plusieurs MWh, jusqu’à plusieurs dizaines de MWh Applications typiques * Optimisation de l’autoconsommation * Réduction des pics de charge * Réduction des coûts d’électricité * Stockage de l’excédent d’énergie photovoltaïque * Stabilisation du réseau * Décalage de la charge * Réduction des pertes * Optimisation de l’injection Ledsgu Rukspfx Ak Djhk * Systèmes d’énergie capables de redémarrer en cas de panne * Alimentation de secours et d’urgence * Solutions hybrides avec photovoltaïque, systèmes de stockage d’énergie et générateurs Options disponibles * Système de gestion de l’énergie APS (EMS) * Fonctionnement en parallèle avec le réseau * Fonctionnement en mode îlot * Concepts de redémarrage en cas de panne * Intégration d’installations photovoltaïques * Intégration de groupes électrogènes diesel * Intégration d’installations de cogénération * Intégration d’infrastructures de recharge/bornes de recharge * Optimisation du flux d’énergie * Surveillance à distance et gestion de l’énergie * Systèmes multi-conteneurs avec une capacité totale de plusieurs MWh Vos avantages ✓ Sécurité élevée grâce à la technologie de cellule LFP ✓ Technologie CATL de haute qualité pour les cellules, les modules de cellule et le BMS ✓ Très haute résistance aux cycles (≥ 8 000 cycles) ✓ EMS allemand avec des normes de sécurité élevées ✓ Conception de système allemande par Albari Power Systems ✓ Intégration de système allemande par Albari Power Systems ✓ Concept de sécurité et de protection incendie à plusieurs niveaux ✓ Fonctionnement en parallèle avec le réseau, en mode îlot et en mode hybride ✓ Évolutif, du conteneur unique au grand parc de stockage ✓ Planification et mise en service personnalisées du projet ✓ Service et assistance Solutions clés en main Albari Power Systems vous accompagne de la première idée de projet à la mise en service finale : * Analyse de projet et étude de faisabilité * Dimensionnement du stockage * Configuration EMS * Concepts de réseau et de protection * Ingénierie * Mise en service * Service et maintenance Conçu en Allemagne Les conteneurs de stockage de grande capacité APS sont conçus et dimensionnés en Allemagne. L’architecture, les concepts de sécurité, la logique EMS et les stratégies d’intégration sont développés conformément aux normes européennes et aux normes de qualité industrielles. Nous serons heureux de vous proposer un concept personnalisé pour votre projet. Albari Power Systems GmbH 21376 Salzhausen Prix sur demande, selon la configuration

État: d'occasion, Transnorm Pousseur pneumatique pour produits convoyés 900-600-500 90° RA2092 Données techniques : Dimensions externes du châssis de support (LxPxH) : 980 x 700 x 825 mm Longueur maximale du produit transporté : 900 mm Hauteur maximale du produit transporté : 640 mm Largeur maximale du bâti (utile) : 600 mm Hauteur maximale de construction du convoyeur (BH) : 90 mm Pieds de support : disponibles en option Entraînement : vérin pneumatique Options disponibles : Commande Lhedpey R Hcgjfx Ak Dsk Prix hors taxes, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pour un conseil personnalisé et professionnel, n’hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous simplement par téléphone ou par e-mail. Nous vous assistons volontiers dans la planification et la réalisation de vos projets. Nous attendons votre prise de contact avec impatience. Cordialement, L’équipe Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l’intralogistique.

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Peinture métallisée - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Toit coulissant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage stationnaire - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise = Remarques = Numéro interne pour les demandes : 5-022 -> Véhicule de référence, nouveau projet en planification. Véhicule idéal pour les couvreurs, échafaudeurs, entreprises de construction et charpentiers !!! VOLVO FH 500 8x4 Tridem avec plateau et grue montés derrière la cabine conducteur. - Équipement de la grue : FASSI F905.R.2.7 HPX avec JIB L436 et treuil V20 (y compris stabilisateurs avant) (NOUVEAUTÉ MONDIALE avec profil de bras à 10 faces ; capacité de levage supérieure pour un poids propre réduit) et plus encore. - Équipement de la structure : Plateau à ridelles pour le transport de divers matériaux Dimensions intérieures du plateau : env. 5 200 x 2 480 x 800 mm -> Arrière du véhicule télescopique sur env. 1 200 mm (arrière extractible) - Hauteur de ridelle de 800 mm - Ridelles anodisées argentées - Paroi avant d'env. 1 200 mm - Montage du stabilisateur supplémentaire à l'arrière et plus encore. - Équipement du camion : Volvo FH 500 8x4 Tridem (entièrement à suspension pneumatique) Cabine couchette Frein moteur VEB+ Boîte automatique Régulateur de distance ACC Couleur : Steel Dawn Metallic 2704 Beige Feux de signalisation de toit Pack de projecteurs LED et plus encore. Financement / crédit-bail, ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel possible avec notre partenaire leasing. Lodpfx Akoylxwdj Dohk Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2026 Cabine : Longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Poids total en charge : 32 000 kg Configuration des essieux Suspension : pneumatique Essieu avant 1 : dimension des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; freins à disque Essieu avant 2 : dimension des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; freins à tambour Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; freins à tambour Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 385/65-22,5 ; essieu relevable ; directionnel ; freins à disque Fonctionnel Marque de la carrosserie : plateau spécial PAVIC avec arrière télescopique État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun

État: d'occasion, Convoyeur à bande FAS, bande transporteuse 1090-630-500 RA2426 Fabricant : FAS Moteur : sans moteur, entraînement par transmission Lodpfjw Nq Tfex Ak Dehk Longueur de convoyage (FL) : 1090 mm Largeur nominale/extérieure (NB) : 630 mm Largeur de bande (GB) : 500 mm Hauteur de profil : 170 mm Tambour d’entraînement : entraînement en tête Optionnel : Pieds de support Guidage latéral Prix : hors TVA, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg Pour un conseil personnalisé et professionnel, contactez-nous simplement. Contactez-nous par téléphone ou par mail. Nous vous aidons volontiers dans la planification et la mise en œuvre de vos projets. Nous nous réjouissons d’avoir de vos nouvelles. Cordialement L’équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l’intralogistique

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Courbe à rouleaux Dematic droite avec pièce droite 1000-90°-500-440 IR795 RA2356 Marque: Dematic Sens de marche : 90° dans le sens des aiguilles d'une montre Largeur du rouleau (RB) : 440 mm conique, revêtement plastique Largeur nominale/externe (NB) : 500 mm Rayon intérieur (IR) : 795 mm Longueur de la pièce droite : 1000 mm Hauteur du cadre : 132 mm Hauteur avec moteur : 275 mm Vitesse du convoyeur : 0,33 m/s Type d'entraînement : courroie ronde Détails électriques : Lhsdpfxovygx Uo Ak Dsk Type de moteur : Motoréducteur SEW Puissance moteur : kW 0,25 380V Facultatif: Soutien guides latéraux Convertisseur de fréquence pour un contrôle de vitesse en continu conversion à gauche Prix plus TVA au départ de l'entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Wurtzbourg Pour un conseil personnalisé et professionnel, contactez-nous simplement. Contactez-nous simplement par téléphone ou par email. Nous sommes heureux de vous aider dans la planification et la mise en œuvre de vos projets. Nous sommes impatients d'avoir de vos nouvelles. Cordialement Votre équipe chez Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur en intralogistique

État: d'occasion, Année de construction: 2005, Dematic courbe à rouleaux droite 90°-500-440 IR795 RA2462 Fabricant : Dematic Sens de marche : 90° vers la droite Largeur des rouleaux (RB) : 440 mm conique, revêtement plastique Largeur nominale/externe (NB) : 500 mm Rayon intérieur (IR) : 795 mm 3x 300-500V Hauteur de châssis : 132 mm Hauteur totale avec moteur inclus : 275 mm Motoréducteur : SEW WF20 DT71D4/Z/MM03/BW1 Vitesse de convoyage : 0,6 m/s Options disponibles : Lodpeyfx Iisfx Ak Dehk - Pieds de support - Guidages latéraux - Variateur de fréquence pour réglage en continu de la vitesse Prix hors TVA, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Wurtzbourg Pour un conseil personnalisé et professionnel, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous assisterons volontiers pour la planification et la réalisation de vos projets. Nous nous réjouissons de recevoir votre demande. Cordialement, Votre équipe Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur en intralogistique.

État: d'occasion, Transnorm convoyeur incliné/descendant avec courbe GF 580+1990-600-500 RA2430 Données techniques : Longueur de convoyage (NL) : 2570 mm (580 mm courbe + 1990 mm segment incliné) Largeur du châssis (NB) : 600 mm, 750 mm avec moteur Largeur de la bande (GuB) : 500 mm Ledpfx Aksw R Hkio Dehk Hauteur de construction (BH) : 80 mm, 360 mm avec moteur Angle : réglable librement entre 0 et 15° Pieds supports : disponibles en option Vitesse de convoyage (v m/s) : 1,6 m/s Entraînement : moteur réducteur SEW, Données électriques : 50Hz V380-500, 0,55 kW S1 Tambour moteur : Ø = 100 mm Rouleau de retour de bande : Ø = 81 mm En option : Supports Guides latéraux simple ou double Convoyeur d’avance avec transmission surmultipliée Variateur de fréquence pour modification progressive de la vitesse Personnalisation de la longueur (plus long / plus court) Prix HT, hors TVA, départ stock central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pour un conseil personnalisé et professionnel, n’hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous simplement par téléphone ou par e-mail. Nous vous aidons volontiers dans la planification et la réalisation de vos projets. Nous serions heureux d’avoir de vos nouvelles. Cordialement, L’équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l’intralogistique

État: d'occasion, Transnorm Convoyeur à bande GF 13900-600-500 Lhjdpfox H U Rqsx Ak Djk RA2450 Données techniques : Longueur du convoyeur (NL) : 13 900 mm Largeur du châssis (NB) : 600 mm, 700 mm avec moteur Largeur de la bande (GuB) : 500 mm Hauteur de construction (BH) : 80 mm, 430 mm avec moteur Pieds de support : disponibles en option Vitesse de convoyage (v m/s) : Contactez-nous, nous essaierons de répondre à votre préférence de vitesse de convoyage Entraînement : Motoréducteur SEW, R40 DT80N4 Données électriques : 50Hz V380-500, 0,75 kW S1 Tambour d'entraînement : Ø = 81 mm Rouleau de retour de la bande : Ø = 81 mm Petit rouleau de renvoi de 25 mm pour un transfert sans espace Options disponibles : Supports Guidage latéral simple ou double Variateur de fréquence pour réglage progressif de la vitesse Adaptation de la longueur (plus long/plus court) Prix nets hors TVA départ stock central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Wurtzbourg Pour un conseil personnalisé et professionnel, merci de nous contacter. N’hésitez pas à nous joindre par téléphone ou par e-mail. Nous vous accompagnons volontiers pour la planification et la réalisation de vos projets. Nous nous réjouissons de recevoir de vos nouvelles. Cordialement, L’équipe Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l’intralogistique

État: d'occasion, Année de construction: 1999, Transnorm Convoyeur à bande 1905-600-500 – avec bande neuve RA2422 Le convoyeur à bande Transnorm date de 1999 et est en bon état (occasion). Il est parfaitement adapté en tant que bande d’alimentation et dispose d’un moteur de marque SEW. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison, mais sont disponibles en option. Données techniques : Fabricant : Transnorm Type : TS 1100 Convoyeur à bande Année de fabrication : 1999 État : bon (occasion) Moteur : entièrement fonctionnel Longueur de convoyage (FL) : 1905 mm Largeur nominale/externe (NB) : 600 mm Largeur de la bande (GB) : 500 mm Hauteur de construction (BH) : 80 mm Hauteur moteur (MH) : 545 mm Type de moteur : moteur-réducteur SEW Puissance moteur : 0,55 kW 230/400 V 50Hz Poids : 60 kg Livraison : bande neuve incluse à la commande Options : Supports Guides latéraux Variateur de fréquence pour régulation continue de la vitesse Nous pouvons également rallonger le convoyeur selon vos besoins. Prix hors TVA départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Wurtzbourg Lhjdpfx Asw Igbisk Dsk Pour un conseil personnalisé et professionnel, n’hésitez pas à nous contacter. Appelez-nous ou envoyez-nous un courriel. Nous vous accompagnons volontiers dans la planification et la réalisation de vos projets. Au plaisir de vous lire ! Avec nos salutations distinguées, Votre équipe Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et partenaire pour l’intralogistique

État: nouveau, Année de construction: 2020, Transnorm Convoyeur courbe à bande gauche 90°-800-600-IR400 Pièce d'exposition Lhodpfx Akevadkhj Dok RA2318 Données techniques : Largeur de l'échafaudage (NB) : 800 mm Largeur de l'échafaudage avec couvercle de palier et moteur : 1000 mm Largeur de sangle (GuB) : 600 mm Hauteur de construction (BH) : 200 mm Hauteur avec moteur (MH) : 350 mm Rayon intérieur (IR) : 400 mm Angle de transport : 90° degrés Vitesse de transport (v m/s) : 0,38-1,14m/s Entraînement : motoréducteur Nord avec convertisseur de fréquence pour réglage de vitesse en continu Données électriques : 50Hz V380-500, kW 0,37 / S1 Année de construction : 2020 Incl. 2 supports, hauteur actuelle 810mm Disponible en option : Béquilles, si différentes de celles actuellement installées Guides latéraux Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, Gattingerstraße 11 B & C, 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil individuel et professionnel. Contactez-nous simplement par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: nouveau, Année de construction: 2017, Transnorm convoyeur à bande courbe à gauche 90°-700-500-IR750 - NEUF RA2418 Données techniques : Largeur de châssis (NB) : 700 mm Largeur de châssis avec couvercle de palier et moteur : 900 mm Largeur de bande (GuB) : 500 mm Hauteur de construction (BH) : 220 mm Hauteur avec moteur (MH) : 350 mm Rayon intérieur (IR) : 750 mm Angle de convoyage : 90° Vitesse de convoyage (v m/s) : 0,25 m/s Entraînement : motoréducteur SEW Données électriques : 50Hz V380-500, 0,55 kW / S1 Année de fabrication : 2017 État : inutilisé, avec traces de stockage visibles sur les photos Disponible en option : - Supports - Variateur de fréquence pour réglage en continu de la vitesse Lhedpfow Dwbaox Ak Dek Prix nets hors TVA départ stock central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, Gattingerstraße 11 B & C, 97076 Würzburg Pour un conseil individuel et professionnel, n’hésitez pas à nous contacter. Appelez-nous ou envoyez-nous un e-mail. Nous vous aidons volontiers pour la planification et la réalisation de vos projets. Nous nous réjouissons d’avoir de vos nouvelles. Cordialement, L’équipe Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur en intralogistique

État: d'occasion, Année de construction: 2007, RA1032 Le convoyeur à bande de Gebhardt date de 2007 et est en très bon état (d'occasion). Il est équipé d'un moteur de la marque SEW. L'installation peut être utilisée en mode ascendant et descendant. Les angles d'inclinaison sont réglables à volonté, la courbure supérieure et les supports sont ajustables. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option. Composé de : 1 bande d'alimentation, 1 bande principale, 1 élément de courbure. Informations complémentaires : Longueur de la bande principale : 5549 mm (y compris l'élément de courbure supérieur) Bande : légèrement structurée Longueur de la bande d'alimentation : 900 mm Longueur de l'élément de courbure : 613 mm Bande : lisse Hauteur OK bande : H 1 en bas + 650 mm, H 2 en haut 2 300 mm Différence de hauteur : + 1650 mm, pente/déclivité 19° ou 34° Pour obtenir des conseils personnalisés et professionnels, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous serons heureux de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous sommes impatients de vous entendre. Cordialement, Lhodpfx Ajk Aa Agsk Djk Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: d'occasion, Année de construction: 2007, RA1005 Le convoyeur à bande de Gebhardt date de 2007 et est en très bon état (d’occasion). Il est équipé d’un moteur de la marque SEW. L’installation peut être utilisée en mode ascendant et descendant. Les angles d’inclinaison peuvent être réglés librement, et l’arc supérieur et les supports sont ajustables. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option. Lsdpfok Aa Akjx Ak Dshk Composé de : 1 bande d’alimentation, 1 bande principale, 1 élément d’arc. Données techniques : Longueur de la bande principale : 5549 mm (y compris l’élément d’arc supérieur) Bande : légèrement structurée Longueur de la bande d’alimentation : 900 mm Bande : lisse Hauteur du dessus de la bande : H 1 en bas + 650 mm, H 2 en haut 2 300 mm Différence de hauteur : + 1 650 mm, pente/dénivelé de 19 ° ou 34 ° Pour bénéficier d’un conseil personnalisé et professionnel, n’hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous simplement par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous serons ravis de vous entendre. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne

État: d'occasion, Transnorm Convoyeur à bande GF 6920-600-500 RA2453 Données techniques : Longueur de transport (NL) : 6920 mm Largeur du châssis (NB) : 600 mm, 700 mm avec moteur Largeur de la bande (GuB) : 500 mm Hauteur de construction (BH) : 80 mm, 430 mm avec moteur Pieds de support : disponibles en option Vitesse de convoyage (v m/s) : 0,35 m/s Entraînement : motoréducteur SEW Données électriques : 50 Hz V380-500, 0,75 kW S1 Tambour d'entraînement : Ø = 81 mm Rouleau de retour de la bande : Ø = 81 mm Options disponibles : - Supports Lhsdpfex Ixtxsx Ak Dek - Guidage latéral unilatéral ou des deux côtés - Variateur de fréquence pour variation continue de la vitesse - Ajustement de la longueur (plus longue / plus courte) Prix nets hors TVA, départ stock central Dr. Sonntag GmbH & Co. KG, 97076 Würzburg Pour un conseil personnalisé et professionnel, n’hésitez pas à nous contacter. Nous sommes joignables par téléphone ou par e-mail. Nous vous accompagnons volontiers dans la planification et la mise en œuvre de vos projets. Nous nous réjouissons de votre prise de contact. Cordialement, L’équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur en intralogistique

État: d'occasion, Année de construction: 2007, Système de convoyeur à bande Gebhardt 7733-610-500 avec bande d'alimentation 900-610-500 RA1030 Le système de convoyeur à bande de Gebhardt date de 2007 et est en très bon état (d'occasion). Il est équipé d'un moteur de la marque SEW. Le système peut être utilisé en mode ascendant et descendant. Les angles d'inclinaison sont réglables, la courbure supérieure et les supports sont ajustables. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option. Composé de : 1 x bande d'alimentation, 1 x bande principale, 1 x section de courbure, 1 x section droite Données techniques : Fabricant : Gebhardt Type : 300.10 Position : GE 12.05 Année de fabrication : 2007 État : très bon (d'occasion) Moteur : entièrement fonctionnel Longueur de la bande principale : 7449 mm (y compris la section de courbure supérieure) Largeur nominale/externe (NB) : 610 mm Largeur de la bande (GB) : 500 mm Bande : légèrement structurée Longueur de la bande d'alimentation : 900 mm Longueur de la section de courbure : 375 mm Lhedpok Aa Avjfx Ak Dok Longueur de la section droite supérieure : 1293 mm Bande : lisse Hauteur OK de la bande : H 1 en bas + 2300 mm, H 2 en haut 4320 mm Différence de hauteur : + 2020 mm, pente/déclivité 19° ou 34° Type de moteur : moteur à engrenages SEW, entraînement central avec station de tension Puissance du moteur : kW 0,37 / S1 Hz 50 A 2,00 / 1,15 Vitesse de convoyage : 0,3 m/s Contenu de la livraison : sans supports (veuillez nous contacter si nécessaire) En option : supports Prix hors TVA, départ de l'entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co. KG, 97076 Würzburg Pour un conseil personnalisé et professionnel, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers dans la planification et la mise en œuvre de vos projets. Nous sommes impatients de vous entendre. Cordialement Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne

État: d'occasion, Transnorm convoyeur ascendant/descendant avec courbe GF 2900-8100-600-500 RA2464 Données techniques : Longueur de convoyage (NL) : 11 000 mm (2 900 mm de courbe + 8 100 mm segment ascendant) Largeur du châssis (NB) : 600 mm, 700 mm avec moteur Largeur de la bande (GuB) : 500 mm Hauteur de construction (BH) : 80 mm, 430 mm avec moteur Angle : librement réglable entre 0 et 15° Pieds supports : disponibles en option Vitesse de convoyage (v m/s) : 0,35 Motorisation : motoréducteur SEW, R40 DT80N4 Données électriques : 50Hz, 380-500V, 0,75 kW S1 Tambour d’entraînement : Ø = 81 mm Rouleau de retour de la bande : Ø = 81 mm Options disponibles : · Supports · Guidage latéral unilatéral ou bilatéral Lhjdpfxoygy T Aj Ak Dok · Variateur de fréquence pour réglage en continu de la vitesse · Ajustement de la longueur (plus long/court) Prix nets hors TVA, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pour un conseil individuel et professionnel, contactez-nous simplement. Appelez-nous ou écrivez-nous un e-mail. Nous vous assistons volontiers dans la planification et la réalisation de vos projets. Nous nous réjouissons de recevoir votre message. Cordialement, L’équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l’intralogistique.