Weinig Powermat 500 Mit Nutentisch d'occasion à vendre (33 129)

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur de travail 230 mm Giedpfx Afjy N N Shs Hsw hauteur de travail 120 mm 6 têtes disposition des têtes : inférieure/droite/gauche/supérieure/supérieure/inférieure vitesse de rotation des broches 6000 tr/min réglage progressif de l'avance jusqu'à 30 m/min presseurs pneumatiques des rouleaux d'avance commande POWERCOM longueur de la table d'alimentation 2470 mm

État: d'occasion, Année de construction: 2004, Ligne d'aboutage double tête Weinig Grecon, modèle PJ 150/500 - CE - D'OCCASION - Longueur du bois en entrée : 150 - 700 mm - Largeur du bois : 40 - 150 mm - Épaisseur du bois : 18 - 80 mm - Longueur de la presse : 6 100 mm Godpfx Ajwry I Ejf Hjiw - Force de pression : 120 kN - Moteur de fraise : 15 kW - Lame inciseur : 5,5 kW - Année : 2004 CE

État: bon (utilisé), Année de construction: 2006, numéro de machine/véhicule: 108111, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur de travail: 240 mm, hauteur de rabotage: 160 mm, hauteur de travail: 180 mm, Raboteuse quatre faces après service, poids de la machine : 3 900 kg Gisdpfxjvrq U De Af How

État: très bon (occasion), Année de construction: 2013, Je vends une raboteuse 4 faces Weinig POWERMAT 600. Année de fabrication : 2013. Largeur de travail : 230 mm Hauteur de travail : 130 mm Configuration à 6 broches : Dessous Droite Giodpfx Aoyznrkef Hew Gauche Dessus Dessus (8000 tr/min) Dessous Pression pneumatique à 3 zones Bon état général. Entièrement opérationnelle ! Disponible immédiatement. Inclut la documentation complète et le certificat CE.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2010, hauteur de rabotage: 200 mm, Raboteuse quatre faces Weinig Powermat 2000 XL : - Fabrication allemande - CE DTR - contrôle automatique - têtes PowerLock - année de fabrication 2010 - pour le bois humide SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES - largeur du rabot : 300 mm - hauteur de rabotage : 200 mm - têtes PowerLock - panneau de commande tactile - têtes réglables électroniquement - barres de pression pneumatiques 1 tête inférieure : 18,5 kW 2 Tête de coupe droite : 15 kW 3 Tête de coupe gauche : 15 kW 4 Tête supérieure 22 kW avec coupeur latéral : 1,5 kW 5 Tête supérieure : 18,5 kW 6 Tête inférieure : 20 kW - têtes avec système d'assemblage automatique - vitesse de la broche : 8000 tr/min Gedpfx Ajun Natjf Hjiw - vitesse d'avance contrôlée par inverseur : 6 - 60 m/min - six rouleaux supérieurs d'étirage en acier - trois rouleaux supérieurs de traînage en caoutchouc - rouleaux d'alimentation supérieurs avec support - six rouleaux de traction dans la table, dont deux fraisés devant la première tête - lubrification centrale automatique - diamètre de l'ergot : 4 x 160 et 2 x 140 mm

État: d'occasion, Année de construction: 2015, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 121385, Raboteuse quatre faces Weinig Powermat 2400 - année de fabrication 2015 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Largeur de rabotage : 20 - 230 mm Hauteur de rabotage : 10 - 160 mm 1er arbre : 18,5 kW 2ème arbre : 11 kW 3ème arbre : 11 kW 4ème arbre : 18,5 kW Vitesse d’arbre : 6000 tr/min Vitesse d’avance réglable électroniquement avec frein : 6 - 60 m/min Puissance moteur d’avance : 7,5 kW 6 rouleaux entraîneurs supérieurs en acier 2 rouleaux entraîneurs supérieurs en caoutchouc Lubrification centrale automatique de la table Dimensions de la machine : 3300 x 2150 x 1750 mm Giedpfjytfghox Af Hsw Peut être livrée avec système d’alimentation automatique Weinig High-Mech E1 N° de la machine : 121386 Avance réglable en continu Motorisation avance : 3 kW Coût de l’ensemble complet : 69 000 euros.

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle – Essieu arrière suiveur électro-hydrauliquement dirigé, roues simples - Cabine FH avec couchette - Empattement 5 600 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, - avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement (EGR) - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage : 510 ch / 375 kW (D13K) - Conforme aux directives de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte automatisée 12 vitesses (rapport direct), couple max. en entrée : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, démultiplication simple, charge essieu 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA 315/70R22,5 - Rapport de pont moteur : 2,85 : 1 - Pack confort conducteur avec réservoir de carburant diesel - Climatisation automatique avec capteur solaire - Système d’info-divertissement avec navigation - Réception radio AM/FM - Port USB triple - 8 haut-parleurs - Affichage conducteur digital haut de gamme, 12", 4 vues - Deuxième affichage conducteur, 9" - Système navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur batterie au tableau de bord (tension, ampérage et état avec alerte) Giodpfx Afjzllxmo How - Coupe-circuit principal sur châssis - Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long - Réservoir carburant, garde au sol standard - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres - Bouchon réservoir verrouillable - Buse remplissage avec protection contre débordement - Sortie d’échappement arrière - 2 cales de roue pliables, montage transport - Feux de gabarit arrière et latéraux - Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçages G-150/G-260 - Traverse jusqu’à extrémité châssis : 85 mm - Longueur arrière du châssis : 4 395 mm depuis l’essieu moteur / premier essieu moteur - Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter valeur D/poids remorquable max.) - Prise électrique 15 broches pour semi-remorque/remorque - Connexion Duomatic remorque/semi-remorque - Connexion remorque centrée - Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus VA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - 4 pneus AA 315/70R22,5 Continental Hybrid HD3, classe C - 2 pneus NLA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - Pompe de ventilation électrique - Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, et Économie - Retour automatique en Économie - Pas d’intervention manuelle en mode auto, pas de kickdown - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d’huile de boîte, base, eau/huile - Compresseur d’air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour besoins en air importants - Prise d’air frontale avec filtre standard - Alternateur 150 A / 4 200 W - Niveaux sonores conformes ECE R51.03 phase 2, avec certificat faible bruit et plaque L - Reniflard de carter fermé - Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour mauvaise qualité (ex. Europe de l'Est) - Filtre carburant avec séparateur d’eau - Prise de force intermédiaire (PTR-DM), côté boîte, raccord DIN arrière pour pompe - PDF boîte, puissance max. 600 Nm - Sellerie Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris - Siège conducteur confort, suspendu, chauffant, ceinture intégrée - Siège passager standard, suspendu - Couchette inférieure rabattable 2000 x 815/740/660 mm (milieu/haut/bas) avec filet de protection - Chauffage stationnaire cabine, 2 kW - Coffre sous

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle – Essieu arrière suiveur électro-hydrauliquement dirigé, roues simples - Cabine FH avec couchette - Empattement 5 600 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, - avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement (EGR) - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage : 510 ch / 375 kW (D13K) - Conforme aux directives de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte automatisée 12 vitesses (rapport direct), couple max. en entrée : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, démultiplication simple, charge essieu 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA 315/70R22,5 - Rapport de pont moteur : 2,85 : 1 - Pack confort conducteur avec réservoir de carburant diesel - Climatisation automatique avec capteur solaire - Système d’info-divertissement avec navigation - Réception radio AM/FM - Port USB triple - 8 haut-parleurs - Affichage conducteur digital haut de gamme, 12", 4 vues - Deuxième affichage conducteur, 9" - Système navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur batterie au tableau de bord (tension, ampérage et état avec alerte) - Coupe-circuit principal sur châssis - Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long - Réservoir carburant, garde au sol standard - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres - Bouchon réservoir verrouillable - Buse remplissage avec protection contre débordement - Sortie d’échappement arrière - 2 cales de roue pliables, montage transport - Feux de gabarit arrière et latéraux - Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçages G-150/G-260 - Traverse jusqu’à extrémité châssis : 85 mm - Longueur arrière du châssis : 4 395 mm depuis l’essieu moteur / premier essieu moteur - Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter valeur D/poids remorquable max.) - Prise électrique 15 broches pour semi-remorque/remorque - Connexion Duomatic remorque/semi-remorque - Connexion remorque centrée - Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus VA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - 4 pneus AA 315/70R22,5 Continental Hybrid HD3, classe C - 2 pneus NLA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - Pompe de ventilation électrique - Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur Giodpfx Ajywfxyjf Hsw - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, et Économie - Retour automatique en Économie - Pas d’intervention manuelle en mode auto, pas de kickdown - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d’huile de boîte, base, eau/huile - Compresseur d’air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour besoins en air importants - Prise d’air frontale avec filtre standard - Alternateur 150 A / 4 200 W - Niveaux sonores conformes ECE R51.03 phase 2, avec certificat faible bruit et plaque L - Reniflard de carter fermé - Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour mauvaise qualité (ex. Europe de l'Est) - Filtre carburant avec séparateur d’eau - Prise de force intermédiaire (PTR-DM), côté boîte, raccord DIN arrière pour pompe - PDF boîte, puissance max. 600 Nm - Sellerie Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris - Siège conducteur confort, suspendu, chauffant, ceinture intégrée - Siège passager standard, suspendu - Couchette inférieure rabattable 2000 x 815/740/660 mm (milieu/haut/bas) avec filet de protection - Chauffage stationnaire cabine, 2 kW - Coffre sous

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle – Essieu arrière suiveur électro-hydrauliquement dirigé, roues simples - Cabine FH avec couchette - Empattement 5 600 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, - avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement (EGR) - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage : 510 ch / 375 kW (D13K) - Conforme aux directives de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte automatisée 12 vitesses (rapport direct), couple max. en entrée : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, démultiplication simple, charge essieu 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA 315/70R22,5 - Rapport de pont moteur : 2,85 : 1 - Pack confort conducteur avec réservoir de carburant diesel - Climatisation automatique avec capteur solaire - Système d’info-divertissement avec navigation - Réception radio AM/FM - Port USB triple - 8 haut-parleurs - Affichage conducteur digital haut de gamme, 12", 4 vues - Deuxième affichage conducteur, 9" - Système navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur batterie au tableau de bord (tension, ampérage et état avec alerte) - Coupe-circuit principal sur châssis - Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long - Réservoir carburant, garde au sol standard - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres - Bouchon réservoir verrouillable - Buse remplissage avec protection contre débordement - Sortie d’échappement arrière - 2 cales de roue pliables, montage transport - Feux de gabarit arrière et latéraux - Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçages G-150/G-260 - Traverse jusqu’à extrémité châssis : 85 mm - Longueur arrière du châssis : 4 395 mm depuis l’essieu moteur / premier essieu moteur - Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter valeur D/poids remorquable max.) - Prise électrique 15 broches pour semi-remorque/remorque - Connexion Duomatic remorque/semi-remorque - Connexion remorque centrée - Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus VA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - 4 pneus AA 315/70R22,5 Continental Hybrid HD3, classe C - 2 pneus NLA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - Pompe de ventilation électrique - Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, et Économie - Retour automatique en Économie - Pas d’intervention manuelle en mode auto, pas de kickdown - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d’huile de boîte, base, eau/huile - Compresseur d’air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour besoins en air importants - Prise d’air frontale avec filtre standard - Alternateur 150 A / 4 200 W - Niveaux sonores conformes ECE R51.03 phase 2, avec certificat faible bruit et plaque L - Reniflard de carter fermé - Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour mauvaise qualité (ex. Europe de l'Est) - Filtre carburant avec séparateur d’eau - Prise de force intermédiaire (PTR-DM), côté boîte, raccord DIN arrière pour pompe - PDF boîte, puissance max. 600 Nm Gedpfx Afeyy Tuus Heiw - Sellerie Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris - Siège conducteur confort, suspendu, chauffant, ceinture intégrée - Siège passager standard, suspendu - Couchette inférieure rabattable 2000 x 815/740/660 mm (milieu/haut/bas) avec filet de protection - Chauffage stationnaire cabine, 2 kW - Coffre sous

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 11/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 610 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 65 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Cabine - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine couchette - Siège chauffant - Pare-soleil - Assistance au maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directeur supplémentaire Numéro interne pour les demandes des clients : 3-383 Véhicule avec autorisation d'immatriculation provisoire sur PAVIC VOLVO FH 500 LL 6x2 CHASSIS PLAT POUR CONTENEURS AVEC GRUE DE CHARGEMENT FASSI 545RA.2.28 XE-DYNAMIC Grue de chargement : FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic à 20,8 m, cette grue peut encore soulever 1650 kg (extensible avec 2 extensions manuelles jusqu'à 24,9 m et 700 kg) Rotation infinie Système à double bras avec PROLINK (bras articulé extensible jusqu'à 15 degrés) Contrôle de stabilité FASSI Télécommande radio avec leviers linéaires et affichage de la pression Système XF (Extra Flink) Système XP (Extra Power) Système FL (Full Lift) Stabilisateurs contrôlés par radio Projecteur de travail à LED Préparation pour treuil (un treuil peut être installé à tout moment, modèle Fassi V30) et bien plus encore Description du véhicule : Giedpfx Ajzk H Exof How Volvo FH 500, nouveau modèle Superstructure à plancher bas pour conteneurs 2 paires de verrouillages de conteneurs extensibles jusqu'à 3 m pour accueillir des conteneurs de 20 pieds 4 panneaux d'avertissement avec éclairage, extensibles jusqu'à 3 m Dimensions du plancher : 6 500 mm x 2 480 mm Parois latérales + paroi arrière, 600 mm de haut Paroi avant, 1 900 mm de haut Anneaux d'arrimage espacés d'environ 250 mm Protection contre l'impact du chariot élévateur Cabine de sécurité Globetrotter, FH Moteur diesel 13 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm Émissions d'échappement, norme Euro 6E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement I-Shift, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports Mode de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy Frein moteur Volvo (VEB+) Empattement 5 600 mm Transmission 6x2 Blocage du différentiel Suspension pneumatique/pneumatique Pneus avant 385/55R22.5, pneus arrière 315/70R22.5, pneus de direction arrière 385/55R22.5 Attelage pour remorque Rockinger 400 G 150 Phares principaux à LED Capteur de pluie (essuie-glaces à commande sensorielle) Feux de jour à LED, "V-Light" Feux arrière à LED, feux de freinage avec séquence de clignotement en cas de freinage d'urgence Climatisation de stationnement Chauffage de stationnement Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée au siège Volant en cuir Équipement multimédia/infodivertissement avec navigation Boîte isotherme avec compartiment congélateur de 33 litres sous la couchette Trappe de toit, à commande électrique, verre teinté Caméra à courte portée côté passager pour la surveillance des angles morts Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec alerte de collision et fonctio

État: nouveau, Largeur de coupe maximale 310 mm Hauteur de coupe maximale 125 mm Diamètre de la lame de scie 500 mm Puissance moteur 5,5 kW Vitesse 2 800 tr/min. Raccordement air comprimé 6-8 bar Hauteur de travail 900 +/- 20 mm Dimensions (longueur/largeur/hauteur) 10645x1000x1300 mm SALVAMAC COMBO 500 – La scie à tronçonner semi-automatique avec SALVASTOP 100 - butée/curseur électronique ----- Pos. 1 : Scie à découper sous table Legend 500 ----- Zone de coupe maximale : 220x125/ 260x100/285x80/310x50 mm. Gjdpfx Asvu Hd Tsf Heiw Pour les planches à découper superposées, h max. La structure est entièrement constituée de parois épaisses et renforcée partout acier peint. Système de montage au sol solide avec pieds à bride en acier pour le trou de montage. Commande de coupe bimanuelle de sécurité en position ergonomique. Puissance du moteur de la scie 5,5 kW. Vitesse de coupe réglable via un contrôleur pneumatique. Système maximal pour l'équilibre du poids et la longévité. Système d'absorption des chocs. Options de réglage pneumatique indépendantes pour s'adapter aux différents Types de traitement. Barre de réglage de la lame de scie durable et facilement remplaçable. Lame de scie circulaire HM, diamètre 500 mm, Z=108. Presse pneumatique de serrage supérieur des pièces à commande électropneumatique. Système de mouvement du presseur utilisant des roulements à billes innovants avec double protection contre la poussière et système de lubrification automatique. Système électrique conforme CE. Les modèles CE doivent l'être en standard Des plaques de support d'au moins 1 mètre de long doivent être prévues à l'entrée et à la sortie. Données techniques : ----- Section de scie max. 220x125, 260x100, 285x80, 310x50 Puissance du moteur de la lame de scie : 5,5 kW Diamètre de la lame de scie : 500 mm Type de lame de scie : HM Z=108 Vitesse de rotation de la lame de scie : 2800 tr/min Consommation d'air par cycle : 7 Nl Port d'admission : 1 - 120 mm / 1 - 100 mm Pression atmosphérique : 6 - 8 bars Tension : V 400/50 Hz triphasé Hauteur du plan de travail : 900 mm +- 20 mm Couleur : Ral 7035 - Ral 1007 Pos. 2 : Butée de longueur électronique Salvastop 100 ----- - Méthode de travail : 2 modes 1 x butée (la butée de longueur se déplace jusqu'à la longueur spécifiée) et 1 x coulissement (plusieurs longueurs sont traitées les unes après les autres par simple pression sur un bouton) - avec servomoteur - Vitesse du curseur : jusqu'à 60 m/min - Longueur du curseur 600 mm - avec un écran tactile 7'' - Poids max. du bois pouvant être poussé - jusqu'à 100 kg - Port USB COMBO_500 - 6400/7000 - Convoyeur à rouleaux avec guide à droite de la scie. Structure en acier peint avec roues galvanisées. Capacité de charge 230 kg, diamètre 60 mm, distance 250 mm, largeur 320 mm. 3 m. - 6400/7000 SalvaStop 100 à gauche de la scie. Longueur utile 6,4 m. Longueur totale 7,0 m. Avec plateau 7 m. Largeur 320 mm. Machine de démonstration équipée en plus de : PROTECTION AVANT HAUT ET BAS Protection avant mobile au lieu d'une protection rigide. La protection se lève pendant la coupe pour garantir des conditions de travail sécuritaires. La montée et Le déchargement du bois est facilité grâce à la protection orientée vers le bas. Le système dispose d'un autre pneumatique spécial et sécurisé Système de guidage linéaire caractérisé par une qualité supérieure et une technologie de pointe convaincu. FICHIERS DE CONNEXION DU LOGICIEL Préparation pour...

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fanuc A06B-6088-H222 # 500 Module amplificateur de broche SN:EA6Z06085, révisé et testé professionnellement, entièrement remis à neuf, avec 12 mois de garantie. Les commissions convenues pour les revendeurs ne s'appliquent pas à cet article. 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Gisdpfex Dwndox Af Hew

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Pupitre de commande pour machine OKK MCV-500 avec générateur d'impulsions Fanuc A860-0200-T021, d'occasion, en bon état, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos. Giodpfoy Rci Nox Af Hew

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Bosch SE-B2.020.060-00.000. Servomoteur sans balais avec encodeur Heidenhain ERN 221.2123-500, numéro d’identification : 270 675 02, numéro de série conforme à la photo. Entraxe des trous de fixation : 82 x 81 mm, diamètre de l’arbre d’entraînement : 14 mm. Occasion, présentant des signes d’usure normaux, 100 % fonctionnel. Gijdpfx Afsi D Hcxs Hsw

État: nouveau, Moteur synchrone à aimants permanents Rexroth SE-B2.020-060.00.000 avec encodeur Heidenhain ERN 221.2123-500, numéro d'identification : 270 675 02, numéro de série conforme à la photo, entraxe des trous de fixation : 81 x 81 mm, diamètre de l’arbre de sortie : 14 mm, non utilisé, 100 % fonctionnel. Giodpfxji D Nths Af Hew

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Module amplificateur de broche Fanuc A06B-6078-H202#500, numéro de série selon photo, entièrement révisé et testé professionnellement avec 12 mois de garantie, 100% fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Godpox Eq Ucsfx Af Hjiw

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Bosch SE-B2.020.060-04.000, servomoteur sans balais avec frein et codeur Heidenhain ERN 221.2123-500, n° d'identification 270 675 02, n° de série conforme à la photo, entraxe des trous de fixation : 81 x 81 mm, diamètre de l’arbre de transmission : 14 mm, d’occasion. Giedpfx Afei D Hdkj Hjw

État: d'occasion, kilométrage: 574 288 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, VOLVO tracteur routier FH 500 6x4 Suspension : lame-air Empattement : 3,40 m Charge utile : 15 425 kg Équipement : - Frein moteur à 3 positions - Tachygraphe digital - Sièges chauffants - 1x lit - Compartiment réfrigéré - Essieu relevable - Assistant de maintien de voie - Alarme - Radio-téléphone-USB-AUX - Vitres électriques - Toit ouvrant - Pare-soleil Gedsy Rvu Ejpfx Af Hoiw - Système mains libres - Aide au démarrage en côte - Assistant de freinage d’urgence - Pompe hydraulique Nous pouvons également vous accompagner pour le financement/leasing via nos partenaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire.

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Peinture métallisée - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Toit coulissant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage stationnaire - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise = Remarques = Numéro interne pour les demandes : 5-022 -> Véhicule de référence, nouveau projet en planification. Véhicule idéal pour les couvreurs, échafaudeurs, entreprises de construction et charpentiers !!! VOLVO FH 500 8x4 Tridem avec plateau et grue montés derrière la cabine conducteur. - Équipement de la grue : FASSI F905.R.2.7 HPX avec JIB L436 et treuil V20 (y compris stabilisateurs avant) (NOUVEAUTÉ MONDIALE avec profil de bras à 10 faces ; capacité de levage supérieure pour un poids propre réduit) et plus encore. - Équipement de la structure : Plateau à ridelles pour le transport de divers matériaux Dimensions intérieures du plateau : env. 5 200 x 2 480 x 800 mm -> Arrière du véhicule télescopique sur env. 1 200 mm (arrière extractible) - Hauteur de ridelle de 800 mm - Ridelles anodisées argentées - Paroi avant d'env. 1 200 mm - Montage du stabilisateur supplémentaire à l'arrière et plus encore. - Équipement du camion : Volvo FH 500 8x4 Tridem (entièrement à suspension pneumatique) Cabine couchette Frein moteur VEB+ Boîte automatique Régulateur de distance ACC Couleur : Steel Dawn Metallic 2704 Beige Feux de signalisation de toit Pack de projecteurs LED et plus encore. Financement / crédit-bail, ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel possible avec notre partenaire leasing. Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. Gisdpfxjylxwde Af How = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2026 Cabine : Longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Poids total en charge : 32 000 kg Configuration des essieux Suspension : pneumatique Essieu avant 1 : dimension des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; freins à disque Essieu avant 2 : dimension des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; freins à tambour Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; freins à tambour Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 385/65-22,5 ; essieu relevable ; directionnel ; freins à disque Fonctionnel Marque de la carrosserie : plateau spécial PAVIC avec arrière télescopique État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 16 535 kg, poids maximal de charge: 9 465 kg, poids total: 26 000 kg, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 315/80R22,5, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, frein à air comprimé, grue, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, VOLVO FH500 6x4 benne tri-benne HAMA | Palfinger PK22002 EH avec télécommande (télécommande piano) | Plateau de chargement largeur container sans montants arrière | Suspension à lames/air | EURO6, I-Shift, ralentisseur | Boîte automatique, volant multifonctions | Climatisation, sièges chauffants, GPS, réfrigérateur | Assistant de maintien de voie, assistant de freinage d'urgence | Sellerie partiellement cuir, chauffage stationnaire | Attelage remorque | Blocage de différentiel | Longueur carrosserie env. 5 m | Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. Giodpfx Afsygw Dre How

État: d'occasion, Scie à double coupe d'onglet RAPID type DGL 5000 / 500 À réparer - commande hors service Année de fabrication : 1993 Longueur de coupe : 5000 mm Longueur de coupe minimale : 350 mm Gijdpeyxy S Dsfx Af Hsw Diamètre de la lame : 500 mm - Commande hors service Encombrement (L x l x H) : 7200 x 1700 x 1850 mm Poids : 1250 kg Nous faisons de la place Machine économique – idéale pour l'export

État: d'occasion, kilométrage: 618 517 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Volvo FH 500 tracteur avec pompe hydraulique 4x2 Suspension : ressorts à lames/pneumatique Empattement : 3,80 m Équipements : - Frein moteur - Tachygraphe numérique - Siège chauffant - 2 couchages - Compartiment réfrigéré - Chauffage autonome - Assistant angles morts miroir extérieur droit - Assistant maintien de voie - Système de freinage d'urgence - Aide au démarrage en côte - Radio, multimédia, navigation, téléphone, USB, AUX Godpfx Asy Unurof Hoiw - Toit ouvrant vitré - Pare-soleil - Vitres électriques - Pompe hydraulique - Pack spoilers intégral Nous vous accompagnons également pour le financement/leasing avec nos partenaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreur et de vente entre-temps.

État: d'occasion, Année de construction: 1995, heures de fonctionnement: 2 612 h, Depuis 1972, votre partenaire fiable autour de l’automobile et du véhicule utilitaire à 28832 Achim, près du Bremer Kreuz. Le NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence environ 200 véhicules dans les secteurs des fourgons, véhicules utilitaires et engins de chantier ! Gijdpfx Asy Aqmmof Hsw Nous vous proposons en continu des solutions de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. Sur demande, nous établissons volontiers une offre personnalisée ! La reprise de votre véhicule utilitaire ou machine de chantier est souhaitée. Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous vous transmettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Nos offres sont en principe SANS nouveau contrôle technique. La livraison de votre "nouveau" véhicule utilitaire est possible par l’intermédiaire de nos partenaires externes, moyennant supplément. Les informations mentionnées dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et sur les photos sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément le cas échéant. Sous réserve d’erreur et de vente préalable.

Année de construction: 2006, État: d'occasion, Machine à empiler Gaemmerler KL 540 avec système d’empilage intégré VM 500 La machine à empiler KL 540 utilise la technologie LiftPack éprouvée. La KL 540 est utilisée pour des hauteurs de pile allant jusqu’à 300 mm. État : nettoyée et en état de fonctionnement Données techniques : Temps de cycle : ≥ 1,5 seconde (selon le produit) ≥ 1,2 seconde avec éjecteur servo (selon le produit) Nombre de faces : 4 – 96, séchage thermique / héliogravure Formats : A : 105 – 330 mm (105 – 310 mm avec éjecteur longitudinal) B : 140 – 500 mm D : max. 560 mm Hauteur de pile : max. 200 mm Gjdpfxoh Nrh Us Af Hsiw Hauteur d’empilage : max. 300 mm Poids : environ 1 500 kg Système d’empilage Gaemmerler VM500 Temps de cycle : (environ 6,7 secondes) par pile, avec une hauteur de pile de 300 mm et un temps d’empilage de 2 secondes. Le temps de cycle par pile augmente si le temps d’empilage est augmenté et que la hauteur de la pile diminue. Le temps de cycle est également fortement influencé par la vitesse d’éjection de la machine à empiler et donc par le produit (surface, format). Formats : Largeur : 140 à 500 mm – 5,5" à 19,7" Longueur : 105 à 330 mm – 4,13" à 13" Hauteur d’empilage : 55 à 400 mm – 2,16 à 15,7" Hauteur d’entrée : 890 mm – 35" Hauteur de sortie : 890 mm – 35" Puissance connectée : 16 A (2 kW, 380/480 volts, 3 phases, neutre) Consommation d’air : 1000 litres normaux/minute, 6 bars ; air sec et non huilé Poids : environ 500 kg

État: bon (utilisé), Année de construction: 2002, Nous vendons cette machine, disponible immédiatement. Pour tout le reste, voir les photos. Gjdpfxoyym Rps Af Hsiw