Victor Taichung Vcenter-Ax380 5-Achs d'occasion à vendre (76 781)

État: remanié (utilisé), Année de construction: 2010, • Distances de déplacement X=3100 mm, Y=1950 mm, Z=1390 mm • Heidenhain iTNC 530 avec manivelle HR 410 • Table de machine pour usinage multifaces 3000 mm x 1600 mm • Tête de perçage et de fraisage universelle à 2 axes NC pour un perçage et un fraisage simultanés opération de positionnement • Broche 10 000 tr/min HSK 100, couple de broche 130 Nm • Système de changement d'outils HSK 100 / 40 emplacements pour 750 mm de long outils • Vis à copeaux dans l'axe X, transport optimal des copeaux • Convoyeur à copeaux (convoyeur à bande raclante) pour transport transversal, fabriqué par Knoll • Réservoir de liquide de refroidissement 900 l, Knoll • air extérieur • Barre IKZ 60 pour l'usinage de trous profonds • Boîtier avec vitres de sécurité, ouvert vers le haut, pour une chargement par grue • portes coulissantes divisées à l'avant • portes coulissantes divisées côté opérateur Cedozagr Sepfx Ai Usrc • Sonde de mesure radio RMP 60 • avec pistolet de lavage • y compris les plates-formes côté chargement et côté opérateur • complet révisé et repeint en usine • Délai de livraison court sur arrangement, sous réserve de vente préalable • Machine d'occasion • Axe Y KGT renouvelé en septembre 2021 y compris le roulement • Guide linéaire de l'axe X, y compris le chariot de guidage, remplacé en juillet 2023 • Broche de fraisage révisée en mai 2023 (nouveau jeu de serrage, cartouche de serrage nouveau, (Nouveau raccord rotatif, inspection générale) (23105 heures de broche) • peut être vu sous tension à 72793 Pfullingen • fixateurs optionnels • mise en service/installation facultative • transport optionnel • 23122 heures de broche au total • 53 991 heures de fonctionnement total des machines • Année de construction 2010 Sous réserve de vente préalable

État: d'occasion, poids à vide: 8 680 kg, poids maximal de charge: 31 320 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2018, suspension: autre, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5, taille de pneu arrière: 235/75R17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Anneaux d’arrimage, ABS, élargissement avec panneaux de signalisation, véhicule vendu sur mandat., -- Sous réserve d’erreurs typographiques, d'erreurs et de modifications, photos d’exemple --, Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Cjdpfx Aiszbq Rnj Usrc

État: d'occasion, poids à vide: 4 880 kg, poids maximal de charge: 5 620 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 01/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 100 mm, volume de l'espace de chargement: 57 m³, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, hayon élévateur, Hayon élévateur Dautel DL1500 S, capacité de charge 1 500 kg, avec batteries indépendantes, -- erreurs d'impression, omissions et modifications réservées, photos d'exemple --, Plus de détails sur : !, More Details: ! Crodpfxozbq Nke Ai Uoc

État: d'occasion, kilométrage: 371 140 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 12/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 170 kg, poids maximal de charge: 15 830 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80 R22,5, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: aucun, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 600 mm, Année de construction: 2012, hauteur de construction: 4 000 mm, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, Joint de culasse défectueux. Le camion Iveco STRALIS AS 260 S42 Y/FS-CM Eco d’occasion est un véhicule performant doté d’un moteur diesel de 10 308 cm³ développant une puissance de 309 kW (420 ch). Mis en circulation pour la première fois le 03/12/2012, le véhicule affiche un kilométrage de 371 140 km. Il est conforme à la norme antipollution Euro 5 et équipé d’une boîte de vitesses automatique. Avec une longueur de 9 600 mm, une largeur de 2 550 mm et une hauteur de 4 000 mm, ce camion propose un poids total autorisé en charge de 26 000 kg. Ce véhicule de couleur jaune métallisé est muni d’une vignette environnementale verte (classe 4) et comprend des fonctionnalités pratiques telles qu’un essieu directeur, une caméra de recul et un système de climatisation intégré. Il offre deux places assises et dispose de deux portes. Le camion a été utilisé précédemment par un seul propriétaire et se trouve en état d’occasion. En plus des spécifications techniques, le vendeur propose diverses solutions flexibles de vente et de service, y compris la possibilité de visiter le véhicule et une livraison partout en Allemagne. Crodpfx Aewzzkyoi Usc Vente uniquement réservée aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur ou de vente préalable.

État: nouveau, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Hauteur de chargement sous charge env. 940 mm, 20 anneaux d’arrimage de 6 t chacun, 20 étriers d’arrimage de 6 t chacun, 18 trous d’arrimage, 7 poches pour ranchers au centre, 14 poches pour ranchers sur le cadre extérieur, 2 paires de verrous pour conteneur, Supplément pour paroi avant env. 1.600 mm de haut, amovible Prix : 1.500 € ; Supplément pour timon extensible Prix : 1.000 € ; Supplément pour 4 panneaux de signalisation éclairés Prix : 800 € ; Disponible également avec des longueurs de surface de chargement de 8.600 mm, 9.000 mm ou 10.000 mm ! -- Sous réserve d’erreurs, de fautes d’impression et de modifications, photos d’exemple -- Plus de données sous : !, More Details: ! Crodpfoza A Rqsx Ai Ujc

État: d'occasion, Année de construction: 2008, · Zone de travail X-Y-Z : 3 660 x 1 550 x 130 mm · Longueur utile X-Y : 4 200 x 2 000 mm Description des unités et accessoires (base) La structure du corps de base est une construction monolithique en acier à parois épaisses. Il est renforcé par des plaques triangulaires soudées sur l'ensemble du bâti de la machine et est donc extrêmement stable. La forme triangulaire utilisée pour les pièces porteuses, avec une large base, est le secret pour assurer une précision et une stabilité durables. La disposition de la machine permet à l'utilisateur un flux de travail optimal malgré un encombrement minimum. Le corps de base ainsi construit offre ainsi à l'unité de traitement une base équilibrée et sûre avec une répartition de charge particulièrement bonne. Le transporteur d'agrégats mobile de conception portique est construit à partir d'un monobloc solide. Il est positionné dans la direction X sur des guides prismatiques rectifiés via des glissières à billes à recirculation. Sur ce support d'unité mobile, l'unité de travail est à son tour montée sur des guides prismatiques, rectifiés et sur la glissière à billes. Mouvement des axes : Le système d'entraînement des axes Y et Z est assuré par des vis à billes rectifiées de la plus haute précision. L'entraînement de l'axe X s'effectue via un entraînement à crémaillère de précision préchargé et sans jeu. Cela garantit une répartition équilibrée de la charge pendant le processus de positionnement. De telles caractéristiques sont importantes pour assurer un mouvement équilibré même lors de tâches plus complexes. Le mouvement des différents axes est assuré par des servomoteurs triphasés sans balais / moteurs à courant alternatif sans balais. Ils offrent d’excellentes vitesses de positionnement grâce à des temps de rampe très courts. De plus, les systèmes de mesure sont entièrement intégrés dans ces moteurs. Ces propriétés rendent ce type de variateur totalement sans entretien. · Avance rapide en X : 40 m/min · Avance rapide en Y : 60 m/min · Avance rapide en Z : 22,5 m/min Système de vide (de base) · Pompe à vide : 100 m3/h · Puissance : 2,5 kW · Max. . Vide (raccordement) 0,9 bar Commande / Armoire de commande · PC de bureau ou PC industriel (voir options) · Commande NC de base : ESA-GV KVARA 6.0 · Télécommande par câble avec les fonctions les plus importantes COMMANDE CNC ÉLECTRIQUE/ÉLECTRONIQUE Universal est équipé d'un Commande NC puissante. Le PC de bureau intégré confère à la commande numérique un niveau de familiarité inégalé : le logiciel fonctionne avec Windows XP et permet une programmation rapide et simple, facile à apprendre même pour les utilisateurs inexpérimentés. Le système est ouvert et permet la connexion de lecteurs de CD-ROM, de cartes audio, de lecteurs de codes-barres, de modems, d'imprimantes, de systèmes de numérisation, etc. De plus, l'installation de tous les systèmes de réseau et de tous les programmes de CAO disponibles dans le commerce est possible. Pour réduire l'espace, l'armoire de commande est placée sous la table de la machine et l'opérateur travaille sur un terminal séparé sur rouleaux pouvant être positionnés librement. SYSTÈME DE PROGRAMMATION XILOG Caractéristiques du logiciel : - Importation de fichiers DXF - Importation de fichiers ASCII - Interface utilisateur dans la langue maternelle de l'opérateur (disponible pour les langues I - GB - F - D - E) - Interpolation linéaire et circulaire sur trois axes, linéaire dans l'espace, en spirale dans le plan sélectionné Crjdpfx Aovvi Rfei Uoc

État: d'occasion, kilométrage: 10 000 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 10/2025, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ACTROS 18.400 Transporteur de véhicules / Véhicule d’assistance dépannage Gyrophare Feux de pénétration Le véhicule peut être transféré avec missions de conduite Ulm / Bursa Turquie sur demande, si une remorque appropriée est disponible. Codpfx Aszbqbmsi Usrc Équipements spéciaux : Dispositif de mesure de charge par essieu, Programme de stabilisation de remorque TSA, Prise remorque 12V / 13 broches, Système audio : radio numérique DAB/DAB+, Pack climatisation, Pack sécurité (sans contrôle d’oscillation), Raccords de frein standard et DuoMatic, radio CB, Cockpit multimédia interactif, avertisseur pneumatique, Systèmes d’assistance : assistant feux de route et feux de virage, Cabine conducteur avec suspension pneumatique, pare-brise teintée avec bande filtrante, Boîte de vitesses 12 rapports – Type : G 211-12, Réservoir d’AdBlue : 75 L, Toit ouvrant électrique, couchette supérieure confort, large, réservoir principal aluminium 390 L côté gauche, réservoir supplémentaire aluminium 290 L côté droit, réfrigérateur, grille de radiateur, compresseur d’air 2 cylindres, frein moteur renforcé, empattement 4300 mm, porte-à-faux arrière 1800 mm, pack fumeur, capteur de pluie, système de contrôle de la pression des pneus, roue de secours, 2 clés supplémentaires avec télécommande, tiroirs sous la console, revêtement de siège passager velours, revêtement de siège conducteur velours, siège conducteur confort à suspension, pare-soleil extérieur, stores pare-soleil vitre latérale porte conducteur, trappe extérieure gauche, prise 12V supplémentaire, prise 24V / 25A dans le repose-pieds passager, prise 24V supplémentaire au même endroit, tapis moteur, rallonge de porte cabine, rideau cabine couchette, avertisseur d’oubli de ceinture de sécurité Autres équipements : Norme Euro 6, rangement supérieur pare-brise avec couvercle, configuration d’essieux 4x2, charge essieu avant 7,5 t, Actros 5, cabine conducteur L, miroir d’accostage avant chauffant, frein de remorque à 2 lignes, raccords à gauche, prise remorque 24V / 15 broches, échappement latéral droit, pack Powertrain 2, caméra rétroviseurs MirrorCam, batteries en parallèle, blocage de différentiel sur pont arrière, prise d’air dans cabine, réservoir d’air en acier, unité de séchage d’air avec surveillance du condensat, activation automatique des feux (capteur de lumière), Systèmes d’assistance : Attention Assist (détection de fatigue), freinage d’urgence autonome (Active Brake Assist 5), assistant de maintien de ligne, marche d’accès cabine fixe, pack intérieur chrome cabine, basculement hydraulique cabine, cabine L ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, feux de gabarit LED, suspension lame / air, ressorts avant 7,5 t, 2 lames, lève-vitres électriques, sans lunette arrière, alternateur 100 A régulé, limiteur de vitesse, essieu arrière lubrification active, couronne arrière 440, configuration châssis, couchette inférieure confort, fermeture centralisée, pompe d’assistance de direction à régulation électronique, volant multifonction, sécheur d’air chauffant, moteur 10,7 L – 290 kW R6 Diesel (OM 470), variante OM 470, usage transport régional, empattement non défini, miroir de quai, récupération chaleur résiduelle, freins à disque essieu avant et arrière, 2 clés télécommande, feux de position latéraux LED clignotants, siège passager fonctionnel, dossier conducteur rabattable, bavette avant, stabilisateur essieu avant, coffres à couvercle derrière les sièges conducteur et passager, prise 12V dans le repose-pieds passager.

État: d'occasion, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 37 700 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5 --/140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 --/140J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 --/140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Version renforcée, longueur du plateau surélevé env. 4 180 mm, longueur du plateau surbaissé env. 9 400 mm, hauteur de chargement env. 900 mm, 12 poches à ranchers dans le châssis extérieur, 3 traverses à ranchers, 14 anneaux d’arrimage, 4 paires de verrous pour conteneurs adaptés à 2 conteneurs ISO de 20 pieds ou 1 conteneur ISO de 40 pieds. -- Sous réserve d’erreurs d’impression, de fautes et de modifications. Photos d’exemple -- Plus d’informations sur : !, Détails supplémentaires : ! Cedpfszaclzsx Ai Uerc

État: d'occasion, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 37 700 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5 --/140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 --/140J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 --/140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Version renforcée, longueur du plateau surélevé env. 4 180 mm, longueur du plateau surbaissé env. 9 400 mm, hauteur de chargement env. 900 mm, 12 poches à ranchers dans le châssis extérieur, 3 traverses à ranchers, 14 anneaux d’arrimage, 4 paires de verrous pour conteneurs adaptés à 2 conteneurs ISO de 20 pieds ou 1 conteneur ISO de 40 pieds. -- Sous réserve d’erreurs d’impression, de fautes et de modifications. Photos d’exemple -- Plus d’informations sur : !, Détails supplémentaires : ! Crjdpjy Uapujfx Ai Uec

État: d'occasion, Année de construction: 1999, Détails techniques : Course X : 630 mm Course Y : 630 mm Course Z : 630 mm Commande : Unipro 90 Changeur de palettes double : 400 x 500 mm Hauteur d’installation de la pièce : 800 mm Diamètre de pièce usinable : 720 - 850 mm Nez de broche : SK 40 Vitesses de broche - en continu : 10 - 8000 tr/min Puissance de la broche : 20 / 30 kW Couple de la broche : 95/143 Nm Magasin d’outils : 80 SK 40 Consommation totale d’énergie : 55 kW Poids de la machine env. : 11 t Csdpfx Aey Rmk Rji Usrc Machine équipée d’une commande Siemens Unipro 90 5 axes avec table rotative additionnelle sur une palette - Changeur de palettes double - Changeur d’outils 80 positions - Axes A et B complets - Système de refroidissement avec arrosage interne (IKZ), 7 niveaux de pression de 5 à 50 bar - Rinçage de la zone de travail - Mesure de pièce Blum

État: d'occasion, poids à vide: 10 380 kg, poids maximal de charge: 22 620 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 340 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, volume de l'espace de chargement: 793 m³, longueur totale: 13 340 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 60 pourcentage, couleur: argenté, Année de construction: 2016, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, hayon élévateur, immatriculation de camion, unité de refroidissement, Numéro de référence pour demandes : 40841 Krone, SD * Année de fabrication : 2016 * ABS, système antiblocage des roues * EBS, système de freinage électronique * Hayon élévateur * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Toit fixe * Porte roulante * Fourgon isotherme * Fourgon frigorifique * Essieu directeur * Essieu direction forcée * Raccord pneumatique tête d'attelage (rouge + jaune) * Prise de connexion 15 broches * Dispositif de levage/abaissement * Galvanisé * Congélateur * Enregistreur de température * Évaporateur * Groupe frigorifique Carrier * Diesel + électrique * Suspension : à air * PTAC : 33 000 kg * Poids à vide : 10 380 kg * Charge utile : 22 620 kg * PTAC autorisé : 33 000 kg * Fabricant des essieux : Daimler% * État des pneus 1er essieu : 80% -- 50% - Dimension pneu : 385/65 R22,5 * État des pneus 2ème essieu : 60% -- 60% - Dimension pneu : 385/65 R22,5 * Dimensions pneus : 385/65 R22,5 * Dimensions intérieures : L=13 340 mm, l=2 480 mm, h=2 400 mm * Volume utile* : 79,4 m³ * Emplacements palettes : 33 * Châssis : Krone Crodjynvynopfx Ai Usc * Carrosserie : Wilke * Hayon élévateur : Palfinger MBB 2000 KL, groupe frigorifique : Carrier Vector 1950 MT * Heures diesel : 7 178 h * Heures électrique : 1 689 h * Direction assistée Tridec * Enregistreur de température * 3 compartiments * Groupe frigorifique testé en fonctionnement * Sur demande, nous vous envoyons une vidéo et d’autres photos Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs Plus de photos et vidéos sont disponibles sur notre site. Notre service complet comprend par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et faciles * Prise en charge de tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques export / transit * Remise en état du véhicule : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / sécurisation du fret * Passage au contrôle technique, immatriculation * Transport de véhicules utilitaires Contactez notre personnel qualifié, nous vous conseillerons avec plaisir.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2019, longueur de l'espace de chargement: 56 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, couleur: noir, Année de construction: 2019, = Autres options et équipements = - Éclairage LED - Suspension pneumatique = Remarques = Cedpfxszba R Rj Ai Usrc Numéro interne pour les demandes clients : 6-118 Véhicule d’occasion PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" Remorque tandem pour bois courts Remorque tandem 2 essieux pour le transport de grumes. Équipée de jantes aluminium Alcoa Dura Bright. Description du véhicule : 4 x ranchers de chargement OptiPa ALU 8 x supports de chargement OptiPa aluminium monobloc Hauteur de circulation à vide env. 1050 mm Longueur du châssis env. 5600 mm (entre cadres avant) Longueur totale 7 800 mm Plancher lisse en tôle 3 mm Béquille escamotable pour un meilleur dégagement au sol Anneau d’attelage ø 50 mm Essieux 2 x 10 t SAF OFF Road Renforcement d’essieux pour utilisation tout-terrain Câbles de retenue pour la suspension pneumatique ABS, EBS, freins à disque Bon équilibre, c'est-à-dire : bonnes caractéristiques de conduite Smartboard/TIM avec fonction charge d’essieu Système de freinage EBS de marque Knorr ou Wabco à notre choix avec programme de stabilité anti-renversement Pneus 275/70 R 22.5 (environ 70% de profondeur de sculpture restante) sur jantes aluminium Alcoa Dura Bright Projecteurs de travail LED Feux de position/éclairage latéral LED Financement, crédit-bail ou crédit-bail avec option d’achat possible. Notre équipe commerciale se tient à votre disposition pour toute question complémentaire. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente, d’erreur ou de modification. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informations complémentaires = Dimension des pneus : 275/70-22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique PTAC : 18 000 kg Marque de la structure : PAVIC rancher OptiPa SL pour bois courts

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, empattement: 4 940 mm, couleur: noir, = Autres options et équipements = - Éclairage LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour demandes clients : 2-374 PRIX SPÉCIAL PROMOTIONNEL Remorque à grumes courtes PAVIC HTA 20 66Z dans une version hautement éprouvée, toujours en stock chez PAVIC ! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! Vous pouvez choisir la couleur des bandes des ranchers : rouge, vert, bleu, rouge fluo, jaune fluo ou noir ! Remorque à sellette 2 essieux * 4x ranchers OPTIPA SL * 8x supports de chargement OPTIPA AL10 * Longueur du châssis env. 6 600 mm * Porte-à-faux avant env. 710 mm (timon tournant) * Crochet vissable sur les ranchers pour la sécurisation du chargement * Charges essieux : 18 000 kg (2 x 9 000 kg, techniquement 2 x 10 000 kg) * EBS / ABS * Suspension pneumatique avec câbles de sécurité, suspensions à lames disponibles sur demande * 2 x 10 t essieux SAF OFF Road avec freins à tambour ou freins à disque, toujours disponibles en stock * Couronne pivotante à double rang de billes, charge max. 20 t * Câble de relevage à l'avant * Smartboard Wabco * Système de lampe témoin à l'avant, bien visible, pour indiquer la pression maximale des coussins d'air * Éclairage LED * Projecteurs de travail LED * Peinture KTL de haute qualité – traitement de revêtement par cuisson au four incluse * Pneus jumelés : 275/70 R 22,5 avec pneus de marque montés sur jantes en acier * En option : jantes aluminium marque ALCOA Dura-Bright disponibles moyennant supplément * Option : système de serrage rapide (fixation réglable sur galet à bille) pour ranchers 1 & 4 Disponible immédiatement ! Financement possible par nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs ou de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Cedpfxsza Sp Ns Ai Uorc = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 275/70-22,5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : directionnel Poids Poids à vide : 3 420 kg Charge utile : 14 580 kg PTAC : 18 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : PAVIC ranchers court OPTIPA SL Hauteur du plancher de chargement : 120 cm État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT34002026856, poids à vide: 5 592 kg, poids maximal de charge: 29 408 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: blanc, Les images sont des photos d’archives ! Le véhicule peut éventuellement être en service. Châssis semi-remorque pour transporteur routier Structure soudée en acier à grains fins renforcée, version Scandic renforcée, plaque de sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable. Longerons extérieurs légèrement inclinés avec profil « Load-Lock » pour fixation de sangles d’arrimage. Anneaux d’arrimage à insérer dans le profil « Load-Lock », chacun 6 t, fournis séparément. Treuil d’appui 2 vitesses de 24 t, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de déport. Rayon de pivotement libre vers le pied d’appui d’env. 2200 mm, dimensions du pied env. 2350 mm. 2 cales de roue avec support. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé. Ailes quart de cercle avant et arrière sur l’essieu, bavettes anti-projection uniquement sur le dernier essieu. 1 coffre à outils en plastique avec tiroir et étagère, 650 x 520 x 670 mm, verrouillable à cadenas (cadenas non inclus). 1 paire de poches à ranchers intégrées à l’avant du châssis, dimension intérieure 83 x 83 mm. 2 ranchers amovibles, 80 x 80 x 1200 mm, galvanisés à chaud. Remarque : les poches à ranchers/ ranchers amovibles ne sont pas prévues comme unique moyen d’arrimage de charges longues, tubes, etc. sans sangle enveloppante. 4 paires d’anneaux ferry, marqués en jaune. Essieux & suspension 3 x essieux à freins à tambour BPW. "Essieux/Châssis alignés au laser" pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant. Suspension pneumatique. Système de freinage Freinage pneumatique à deux circuits. Câblage coloré pour maintenance aisée. Frein de stationnement à ressort accumulateur. 2 têtes d’accouplement munies d’un dispositif anti-inversion à l’avant, sans flexible de liaison. EBS Wabco Premium, système de freinage électronique, prise EBS à l’avant, sans câble de connexion ; Wabco Premium incluant CAN BUS ouvert pour télématique. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement. Système de stabilité du véhicule. Électricité 24 Volts, feux multifonctions LED avec résistances, éclairage latéral LED jaune, éclairage de plaque en LED. (Remarque : sur certains tracteurs, des messages d’erreur peuvent s’afficher même si le fonctionnement est correct). 2 feux de position blancs à l’avant. 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière. 2 prises 7 broches avec sécurité anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion. Face avant / Montants d’angle avant Montants d’angle acier de 580 mm de haut, version volumétrique, mécanisme de libération de la bâche latérale sur la face avant. « Crash-Blocker » : protection interne basse en acier à environ 140 mm de haut. Lattes d’insertion Rangées de lattes en bois pour inserts. Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées. Crochets à serrage inox. Plancher Panneaux contreplaqués antidérapants d’environ 30 mm sur traverses longitudinales, haute résistance ponctuelle, supportant une charge de chariot élévateur jusqu’à 7100 kg. Remarque : Déformation du plancher possible due aux conditions climatiques (sans garantie) ! Face arrière / Montants d’angle arrière Montants d’angle acier jusqu’au bord inférieur du toit, accrochage de la bâche sur tube rond et tendeur à cliquet. Portes arrière à deux battants, chacune équipée de 2 verrous à barre intérieure. Toit Crodpfx Aiox Rq Sle Usc Toit coulissant, repliable haut à l’arrière, bâche co

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902031174, poids à vide: 5 835 kg, poids maximal de charge: 29 165 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 740 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Les images présentées sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage. Châssis de semi-remorque benne Construction soudée en acier fin à grains, conception légère Basic, plateau d’attelage avec pivot d’attelage de 2" interchangeable Face avant incurvée brevetée Cric à deux vitesses 24 t, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de poussée 2 coins de calage avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement rabattable 6 garde-boue demi-coquille Support d’aile intégré, surface anti-projection de gravillons Barre à bâche avec support 2 crochets de remorquage à l'arrière Essieux et suspension Cjdpfx Asy Efcuji Ujrc Essieux à disques BPW "Mesure laser essieux/châssis" : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, commande "3x freinage" Système de freinage Système de frein pneumatique à 2 lignes Réseau coloré pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans raccordement EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec valve de levage/abaissement Système de stabilité du véhicule Roues et pneus 6 x 385/65 R22.5" 6 jantes acier Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion Hydraulique Vérin basse pression max. 170 bar, plus petite section chromée dur, raccord vissé HDK, partie fixe, diamètre nominal 48 mm (sans flexible) Benne Benne rectangulaire aluminium en matériau haute qualité résistant à l’abrasion. Paroi frontale inclinée 5 mm avec logement de vérin extérieur Parois latérales en profilés chambre creuse 30 mm, soudées proprement, profil de bord supérieur anti-déversement. Accès intérieur à la paroi frontale Porte-pelle et balai extérieur sur la paroi frontale Porte arrière suspendue avec double charnière, divisée 1/2 à 1/2, avec potence pivotante supérieure, chaque battant avec trappe à grain Joint caoutchouc sur porte arrière Plancher continu d’épaisseur 6 mm Plateforme avec accès, plaque de raccordement air/électricité et frein – bâche à enrouler avec rangement côté FR-droit, verrouillage central côté FR-gauche Instructions d’utilisation Pour le transport de sel, chaux, etc., nous recommandons un vérin basculant avec tige chromée dure afin d’éviter toute corrosion de la matière transportée. Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon la nature de la charge, il se peut que le poids total, en respectant les charges maximales d’essieu/selle/ne soit pas atteint (mauvais comportement routier en cas de mauvaise répartition) Remarque ! Non adapté aux milieux chimiquement agressifs (acides, composés chlorés ou sulfurés, combustibles de substitution) : ces milieux, combinés à une surface de benne humide, peuvent provoquer à la corrosion par fissuration sous contrainte et des fissures extrêmes du corps de la benne. Les véhicules à bennes sont destinés au transport de matériaux non chimiquement agressifs. L’utilisation pour des substances agressives telles que acides, bases, sels, engrais, boues d’épuration et ordures ménagères est sous l’entiè

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902030053, poids à vide: 5 835 kg, poids maximal de charge: 29 165 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 11 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Les images présentées sont des photos d’archives. Le véhicule est éventuellement encore en service. Châssis semi-remorque benne basculante Construction soudée en acier à grains fins, en version légère Basic, plateau pivotant avec sellette d’attelage remplaçable 2". Panneau avant incurvé « breveté » Béquille 24 t, à 2 vitesses, commande unilatérale, base droite, sans compensation de poussée Protection anti-encastrement, rabattable Essieux et suspension 3x essieux à disques BPW avec diamètre 430 mm « Alignement laser essieux/châssis » permettant de réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, actionné par « 3x freinage » (l’aide au démarrage fonctionne jusqu’à un dépassement de charge de l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h) « Mécanisme de relevage d’essieu galvanisé à chaud » Système de freinage Freins pneumatiques à deux circuits Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage avant à inversion sécurisée, sans conduites de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite Roues et pneus 6x 385/65 R22.5 6x jantes acier Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral à LED jaune 2 x prises 7 broches avant à inversion sécurisée, sans câble de liaison, installation électrique non entièrement opérationnelle. Hydraulique Vérin basse pression max. 170 bar, tige chromée dur, plus petite section, raccord HDK vissé, partie fixe, DN 48 mm. (sans flexible) Bennes Benne boîtes alu en matériau hautement résistant à l’abrasion. Paroi frontale inclinée 5 mm d'épaisseur, prise de vérin extérieure. Parois latérales en profilés à chambres creuses de 30 mm, soudure soignée, avec profil supérieur anti-déversement. Intérieur avec accès sur la paroi frontale (non compatible avec Cramaro). Support pelle et balai à l’extérieur sur la paroi frontale. Greenline – benne conique et aérodynamique Membrane – paroi de fond Paroi arrière oscillante avec charnière double articulation et double porte 1/2 à 1/2, barre pivotante supérieure, trappe à grain sur chaque porte. Fond d'une épaisseur continue de 6 mm Plate-forme avec montée, plaque de connexion pour air/électricité et freins avec grand dégagement pour une maniabilité optimale. Bâche enroulable rabattable à droite, verrouillage central à gauche. Conseils d’utilisation Pour le transport de sel, chaux, etc., nous recommandons un vérin basculant avec tige de piston chromée dure pour éviter la corrosion causée par les matériaux transportés. Le poids total indiqué est techniquement possible, mais peut ne pas être atteint selon le type de chargement dans le respect des charges autorisées sur essieux, sellette et pivots. Remarque ! Non adapté aux produits chimiquement agressifs (ex. acides, composés chlorés, soufrés, « combustibles de substitution »); de tels matériaux peuvent, en présence d’une surface de benne humide, entraîner une corrosion par fissuration sous contrainte et donc de graves dégâts sur la structure de la benne ! Véhicules à benne prévus pour des produits chimiquement non agressifs. L’utilisation pour le transport de substances agressives (acides, bases, sels, engrais, boues d’épuration, ordures ménagères) se fait s Csdpfx Aijy Edtfe Ujrc

État: d'occasion, poids à vide: 8 680 kg, poids maximal de charge: 31 320 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2018, suspension: autre, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5, taille de pneu arrière: 235/75R17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Anneaux d’arrimage, ABS, élargissement avec panneaux de signalisation, véhicule vendu sur mandat., -- Sous réserve d’erreurs typographiques, d'erreurs et de modifications, photos d’exemple --, Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Crsdpfx Aisy Strds Uec

État: nouveau, poids à vide: 7 950 kg, poids maximal de charge: 37 050 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Exécution renforcée, suspension pneumatique avec essieu relevable, manomètre de charge par essieu, longueur du plateau surélevé env. 4.140 mm, longueur du plateau surbaissé env. 8.600 mm, hauteur de chargement env. 900 mm, pour tracteur routier 2 ou 3 essieux, paroi frontale env. 1.600 mm de haut, 18 poches à ranchers dans le cadre extérieur, 3 traverses à ranchers, 24 anneaux d’arrimage, 4 paires de serrures pour conteneurs, pour 2 conteneurs ISO 20 pieds ou 1 conteneur ISO 40 pieds, supplément pour rampes alu, prix : 1.900 € ; roue de secours, prix : 300 €. -- Sous réserve d'erreurs d'impression, de modifications et de réserves, photos à titre d’exemple --. Plus d’informations sur : !, Détails supplémentaires : ! Crodpfx Asy Sn Itei Uec

État: d'occasion, Année de construction: 2007, Détails techniques : Course x : 1000 mm course y : 1000 mm Course z : 500 mm Axe B (table) : 360 ° Fixation de la broche : HSK A63 Plage de vitesse de la broche de travail : 15000 tr/min Table circulaire : 260 mm Commande : Andronic 2060PKM Avance : 1 - 5000 mm/min Avance rapide X,Y : 15 m/min. Avance rapide de l'axe Z : 12 m/min. Cedpfx Aisu Idm Nj Uerc Puissance totale requise : env. 42 kW Poids de la machine env. : 6,0 t Dimensions de l'armoire électrique LxLxH : 2,4x0,6x2,2 m Dimensions de la machine env. LxlxH : 3,5x2,4x3,2 m Centre d'usinage à 5 axes en cinématique parallèle adapté aux prototypes. *

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2016, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, volume de l'espace de chargement: 89 m³, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Reisch Semi-remorque à plancher mobile 3 essieux - Volume : 89 m³ - Pneumatiques : 385/65 R 22,5 - Béquilles à crabot Jost - Essieux SAF - Freins à disque Crsdpfx Aoy Trx Sei Uoc - Levage d’essieu latéral sur 2 côtés, levage sur le 1er essieu commandé via EBS avec aide au démarrage intégrée - Aide au démarrage activable en plus par 3 pressions successives sur la pédale de frein - Système de freinage EBS WABCO incl. RSS - Suspension pneumatique électronique WABCO avec capteur de déplacement et commande de levage/abaissement électrique via boîtier de commande avec fonction RTR (désactivation à partir de 15 km/h) - Feux arrière à modules partiels LED Easy Conn II ! avec feux de freinage/position LED - Projecteurs LED de recul rectangulaires séparés à l'arrière - Coffre à outils PVC - Capot de protection rabattable pour feux arrière - Échelle escamotable à l’arrière droite - Plancher mobile CARGO-FLOOR type CF 500 SL-Compact pour 21 profils de plancher - Profils de plancher d'épaisseur 6 mm - Profils de plancher avec embouts ALU - Anneaux d’arrimage rabattables encastrés dans le cadre extérieur - Plateforme fixe à la paroi avant avec échelles d’accès à l’avant gauche et droite - Paroi de vidage totale - Verrouillage pneumatique supplémentaire de la porte arrière - Traverse tubulaire ronde en acier - Bâche enroulable PVC - Carrosserie en RAL 9006 aluminium blanc Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902028859, poids à vide: 5 660 kg, poids maximal de charge: 29 340 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: rouge, Châssis semi-remorque pour transport et logistique : Construction soudée en acier à renforts renforcés. Seulement 2 longerons principaux en acier profil double-T avec tôle d'acier/antidérapante entre les longerons. Plaque d'attelage avec pivot d'attelage interchangeable 2''. Garde-boue pour feux arrière. 8 paires d'anneaux d'arrimage fixés ou soudés au cadre, selon le choix du fabricant. Béquille support à deux vitesses de 24 tonnes, commande d’un seul côté, embase droite, sans compensation latérale. Cales de roue avec support. Protection latérale aluminium. Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé. Garde-boue demi-coquille avec bavettes anti-projection selon normes CE. 1 support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation. 1 coffre de rangement intégré entre les longerons. 8 supports à ranchers bois (selon choix du fabricant), vissés au cadre, chaque support avec 2 ranchers bois télescopiques réglables de 1 800 à 2 800 mm, charge par paire 7 t. Essieux et suspension : Essieux à disques BPW, diamètre de disque 430 mm. Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement, câble de sécurité sur les essieux. 1er essieu releveur automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, commande "3x freinage" (aide au démarrage fonctionnelle jusqu'à dépassement de 30% de la charge d'essieu et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h). Empattement décalé 1 410/1 310 mm (trafic combiné), jusqu’à 44 t de poids total roulant autorisé. Roues et pneus : 385/65 R 22,5’’ Selon choix du fabricant. Jantes en acier, finition argent usine. Système de freinage : Frein pneumatique à deux circuits. Frein de parc à ressort accumulateur. Détection de charge par signal EBS-Canbus, affichage sur écran en cabine (prééquipement requis sur le camion, pas de balance homologuée installée). 2 têtes d’attelage à l’avant, à sécurité inversée, sans conduites de raccordement. EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assureant l’efficacité de l’ABS ! "Safe Parking" Codpfx Aisza Anvs Ujrc Électricité : 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune. 2 feux de position blancs à l'avant. 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière. 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à l’avant, à sécurité inversée, sans câbles de connexion. Paroi frontale / ranchers d’angle avant : Paroi avant acier/grillage env. 2 300 mm de haut, vissée au cadre. Homologation / plaques : Pays d’immatriculation : Allemagne. Homologation selon EG 2007/46. Préparé pour support de plaque une ligne. Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, latérales blanches et arrière rouges. Panneau d'avertissement selon ECE - 70. Peinture : Châssis : DB 7350 Novagrau Béquilles : revêtement noir Paroi avant : galvanisée à chaud.

État: d'occasion, kilométrage: 63 511 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 11/2021, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, * Pare-soleil * ABS * ASR (antipatinage) * Radio * Système de navigation * Ordinateur de bord * Avertisseur de recul * Chauffage autonome * Régulateur de vitesse * Klaxons pneumatiques * Assistance au démarrage en côte * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs à réglage électrique * Dégivrage des rétroviseurs * Verrouillage centralisé * Phares antibrouillard * Lanterneau de toit * Fenêtre arrière Cedpfezalpcex Ai Ujrc * Siège conducteur confort * Sièges chauffants * Blocages de différentiel longitudinal et transversal * Essieux AP * Pare-chocs en acier * Gyrophare orange * Attelage tandem * Raccordement pneumatique Duomatic * Assistant de maintien de voie * Raccordement pneumatique double ligne * Raccord hydraulique pour remorque * Protection anti-encastrement repliable * 12 vitesses * Suspension à lames * Charge utile: 13 920 kg * Frein continu: frein moteur ----Structure: Bennes palettières 3 côtés Schwarzmüller, ridelle en acier avec système Bordmatik à gauche, ridelle latérale en aluminium assistée par ressort à droite (oscillante + rabattable), paroi avant en acier avec protection excavatrice, porte arrière en acier avec verrouillage pneumatique, plancher acier, anneaux d’arrimage.----Vitrages teintés, indicateur de charge par essieu Vente réservée exclusivement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX HORS TAXES SERA FACTURÉ !!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, EN PARTICULIER POUR LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos conditions générales de vente (voir mentions légales) s’appliquent à tous les contrats d’achat, factures, factures proforma, commandes et discussions de vente.

État: d'occasion, kilométrage: 63 511 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 11/2021, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, * Pare-soleil * ABS * ASR (antipatinage) * Radio * Système de navigation * Ordinateur de bord * Avertisseur de recul * Chauffage auxiliaire stationnaire * Régulateur de vitesse * Trompes à air * Assistance au démarrage en côte * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs à réglage électrique * Dégivrage des rétroviseurs * Verrouillage centralisé * Phares antibrouillard * Trappe de toit * Fenêtre arrière * Siège conducteur confort * Sièges chauffants * Blocages de différentiel longitudinal et transversal * Essieux AP * Pare-chocs en acier * Gyrophare orange * Attelage tandem * Raccord pneumatique Duomatic * Assistant de maintien de voie * Raccord pneumatique à 2 lignes * Prise hydraulique pour remorque * Protection anti-encastrement rabattable * 12 rapports * Suspension à lames * Charge utile : 13 920 kg * Frein permanent : frein moteur Crsdpjzaln Eefx Ai Usc --- Superstructure : Benne basculante 3 côtés Schwarzmüller pour palettes, ridelle latérale en acier avec mécanisme Bordmatik à gauche, ridelle latérale droite en aluminium à assistance par ressort (oscillante et rabattable), paroi avant en acier avec protection pour pelle, hayon arrière en acier avec verrouillage pneumatique de la ridelle, plancher en acier, anneaux d’arrimage. --- Vitres teintées, indicateur de charge par essieu. Vente exclusivement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À RÉGLER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER CONCERNANT L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats d’achat, factures, factures pro forma, commandes et discussions commerciales.

État: d'occasion, Année de construction: 2009, x-course : 4000 y-course : 2000 z-course : 600 Dimensions (Lxlxh) : 6 400 x 3 200 x 3 100 mm Poids env. : 10 500 kg Découpeuse jet d'eau Stein-Moser GmbH CNC 5 axes 4020 x 2020 x 600 mm Données techniques : - Zone de travail X, Y 2D : 4 020 x 2 020 mm - Surface d'appui X, Y : 4 400 x 2 400 mm - Axe Z : 600 mm - Plage de pivotement A, B : +/- 46° - Axe de rotation C, pivotement à 360° : +/- 3600° - Vitesse de positionnement : 10 m/min - Précision de répétition : +/- 0,1 mm - Raccordement pneumatique : min. 6,5 bar - Raccordement eau : 2 – 5 bar - Dimensions de la machine (Lxlxh) : 6 400 x 3 200 x 3 100 mm - Poids (avec eau) : env. 10 500 kg - Température de fonctionnement : +10°C à +40°C - Pression de service max. composant haute-pression jet d’eau : 4 000 bar OUTILLAGE / PIÈCES DE RECHANGE D’UNE VALEUR D’ENV. 25 000 € INCLUS. Prix neuf env. EUR 300 000 pour la machine de découpe jet d’eau. Credpfx Aiewiatie Usc 3 tonnes de sable abrasif inclus. Série : WS2040HB/090601 Type : WS 2040 HB Cuve 4.2 Armoire PC (Rittal) sur roulettes avec climatiseur, intégrant : commande servo, TYM NUM AXIUM POWER, système d’entraînement NUM MDLU 3, PC de commande, écran, clavier et souris étanches aux projections, unité de commande manuelle pour utilisation manuelle de la machine. - Valeurs de raccordement : 400 V CA, 16 A - Tension de commande : 24 V CC Servo-commande NUM AXIUM POWER : - Unité centrale pour fonctions CNC, API et communication - Modules E/S décentralisés avec 32/32 entrées/sorties numériques via fibre optique Système d’entraînement MDLU 3 : - Entièrement numérique, compact, alimentation intégrée - Régulation intégrée de la position, de la vitesse et du courant - Servomoteurs digitaux sans balais - Système de mesure haute résolution via codeur SinCos intégré - Puissance nominale du moteur : 2 kW Logiciel CAO/FAO Suite complète pour créer ou importer des dessins, paramétrer les conditions spécifiques au procédé pour le jet d’eau et piloter la machine. - Pilotage machine direct - Logiciel Windows 32 bits - Stratégies d’approche automatiques - Séquence de correction automatique - Sens de coupe librement sélectionnable pour chaque contour - Correction de jet - Base de données matériaux - Contrôle visuel de la coupe - Import HPGL et DXF - Réglage automatique de la pression de la pompe

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 259 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 1200002, course de déplacement axe X: 1 270 mm, course de l’axe Y: 508 mm, course de déplacement axe Z: 635 mm, Centre d’usinage vertical CNC Haas VF-4-EU quasi neuf, avec seulement 259 heures de fonctionnement. La machine est en excellent état, tant esthétique que technique. D’usine, la VF-4 est déjà entièrement préparée pour l’usinage sur 4 et 5 axes – un kit 5th-AXIS complet est installé : - Cartes d’axes pour 4ème et 5ème axe - Décalage dynamique de pièce - Contrôle du point central de l’outil - Usinage haute vitesse - Buse de refroidissement programmable - Palpeur de mesure Renishaw sans fil ainsi que palpeur d’outil La machine est également exceptionnellement bien équipée : - TSC – alimentation interne du liquide de coupe à 21 bars - Convoyeur de copeaux à vis - Kit complet d’entretien du liquide de coupe (remplissage automatique, séparateur d’huile, condenseur de brouillard) - Changeur d’outils rapide 30+1 positions - Broche à 10 000 t/min La commande est la toute dernière génération Haas Next Generation Control, avec écran tactile, Wi-Fi, Ethernet et supervision à distance HaasConnect. Ainsi, la machine est immédiatement prête pour des applications d’usinage exigeantes. Les dispositifs de transport d’origine sont fournis. Un chariot à outils Haas pour cône SK40 est inclus. Disponible à partir de la semaine 32 prévue. Visite et démonstration sous tension possibles à tout moment sur rendez-vous. Le chargement et le transport peuvent être organisés. Une table rotative CNC Haas TRT-210 adaptée est proposée dans une annonce séparée et peut être achetée en lot si souhaité. Les plaques de base LANG ne font pas partie de la livraison. Caractéristiques techniques : - Courses X / Y / Z : 1270 × 508 × 635 mm - Nez de broche à table : 107 – 742 mm - Table : 1321 × 457 mm, 5 rainures en T (16 mm), charge max. 1 588 kg - Broche : 10 000 min⁻¹, BT/CT 40, entraînement direct inline, refroidie par liquide - Puissance moteur : 22,4 kW - Couple max. : 122 Nm à 2 000 min⁻¹ - Déplacement rapide X / Y / Z : 25,4 m/min - Avance max. : 16,5 m/min - Changeur d’outils : SMTC latéral, 30+1 positions - Outil – diamètre / longueur / poids max. : 64 mm / 330 mm / 5,4 kg - Temps de changement outil (copeaux à copeaux) : env. 3,6 s - Tension d’alimentation : 400 V / 50 Hz, triphasé (transformateur interne) - Air comprimé : env. 113 l/min à 6,9 bar - Réservoir liquide de coupe : 208 l - Poids : env. 6 260 kg (avec convoyeur) Commande : - Haas Next Generation Control à écran tactile - 1 Go de mémoire programme, Ethernet + Wi-Fi - HaasConnect (télésurveillance), HaasDrop (transfert sans fil de fichiers) - Affichage média M130, marche sécurisée, taraudage synchronisé - Module de détection précoce de coupure, protection surtension - Options (installées en usine) - Kit 5 axes VF-YT (pré-équipement pour entraînement 4ème + 5ème axe, DWO/TCPC, usinage haute vitesse, buse de refroidissement programmable) - Système de palpage Renishaw sans fil (utilisation intuitive) Cedpfx Aijy Tp E Ae Ujrc - TSC – liquide de coupe interne à travers la broche, 21 bars - Convoyeur de copeaux à vis - Kit entretien liquide de coupe (remplissage automatique, séparateur d’huile, condenseur de brouillard) - Filtre liquide additionnel (filtre en sac 25 µm) - Kit de filtre pour bac à copeaux (200 µm) - Débit variable de liquide (commande par M-code) - Soufflage de la face intérieure de porte - Anneaux de levage, écran tactile, verrouillage de porte