Toshiba Tx 16 Elevating Rail Vertical Borer d'occasion à vendre (29 557)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2023, poids total: 272 kg, Ce STAUBLI TX2-160 LHE a été fabriqué en 2023. Un bras robotique robuste, idéal pour des tâches d'automatisation précises et efficaces. Contactez-nous pour plus d'informations sur cette machine. Équipement supplémentaire • Accessoires - pour unité de surpression Nedpoyam E Ejfx Ai Dslb • Le robot provient d'un projet de recherche. Environ 500 heures Avantages de la machine Avantages techniques de la machine • Portée : 2010 mm • Contrôleur de robot // câbles robot-contrôleur • Contrôleur cs9 • Dispositif de commande portable avec support • Documentation sur dvd • Connecteurs et accessoires • Sélecteur de mode avec câble • Unité de maintenance - pour unité de surpression • Kit connect ethernet • Kit connect i/o Informations supplémentaires Machine encore sous tension

État: bon (utilisé), Année de construction: 2012, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Schiess cnc vertical lathe with C axis 1992 retrofiting 2012 Nodpfxsxpqm Rj Ai Dolb CNC NUM 1060 FLEXIUM 2 table diameter 2000mm - maxi turning diameter 2500mm - max. table speed 201 rpm - table power 56 KW load (table included) 16000kg movable crossrail 12 positions : pitch 50mm space available under the spindle nose min. 795mm max. 1345mm RAM Z storke 1000mm C axis 360000 positions - milling spindle max. speed 1600rpm - milling spindle power 22KW - number of gears 2 TOOL magasin : tools for turning 20 positions - tools for milling 35 positions 1 milling head WIDAFLEX UTS80 1 milling head ISO 50 Renishaw touch probe(for parts) MP 60 Tool presetter - Transmit function: G20 /G21 - NO rigid tapping CHIP CONVEYOR Front door :partial opening M0/ FULL OPENING

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1995, Un sécheur frigorifique d'air comprimé d'occasion. Le fonctionnement du sécheur frigorifique a été contrôlé par un frigoriste avant sa mise hors service. Ensuite, il a aspiré les 18 kg de réfrigérant R22 ( 2 bouteilles) et les a éliminés. Tous les procès-verbaux sont disponibles. Une petite quantité d'azote a ensuite été ajoutée. Nous pouvons volontiers faire remplir le séchoir avec un nouveau fluide frigorigène (par exemple R407C). ! ! Le prix de vente est sans réfrigérant ! Fabricant : Sabroe Modèle : SV 1010 AB Type : 50 A débit max. : 55m³/min (3340 m³/h) Chute de pression au débit max. : 0,38 bar Poids du fluide frigorigène : 18 kg ( actuellement sans fluide frigorigène) Pression max. Pression côté fluide frigorigène : 16/ 25 bar Raccord d'air : DN 100 Évacuation des condensats : Beko 2x 3/4 pouces pression max. côté air comprimé : 16 bar débit max. température max. : air comprimé : 60°C Puissance absorbée avec ventilateurs : 7,1 kW Tension : 400Volt Dimensions largeur/ profondeur/ hauteur : 1880mm / 1100mm / 2000mm Poids : 835 kg Njdpfsfy Trhex Ai Dolb

État: nouveau, kilométrage: 69 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, ÉQUIPEMENT : * Cabine de jour * Exécution du châssis avant : robuste * Suspension de cabine mécanique * Pare-soleil extérieur * Marchepied de cabine flexible * Klaxon, 1 jeu * Phares et feux de brouillard à LED * Faisceau lumineux des phares pour circulation à droite * Deux projecteurs LED à l'arrière de la cabine * Prise préparée pour gyrophares à l’avant de la cabine * Poignée et liseré : noir, panneaux latéraux : couleur cabine * Pare-brise avec film pare-soleil * DAF Corner View * Verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes * Volant en cuir * Finition intérieure : haut de gamme * Siège conducteur : Luxury Air * Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur * Siège passager : type cinéma, tissu * Tableau de bord avec tablette * Compartiment de rangement central * Glacière ou réfrigérateur * Rideaux sans cloison de séparation * Éclairage intérieur LED * Climatisation automatique de cabine * Chauffage autonome avec pompe à chaleur et minuterie * Store côté conducteur * Trappe de toit à commande électrique * Connecteur FMS étendu et préparé * DAF Connect * Chronotachygraphe digital VDO 1C, Version G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, haut-parleurs Luxury * Antennes : DAB pré-équipé, 2x mobile, GNSS, CB supplémentaire * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Chargeur à induction * Alerte de changement de voie * Contrôle électronique de stabilité (VSC) * Avertisseur de recul * Immobiliseur standard * Essieu avant : 8,00 t, parabole, 167N * Essieu 1 avant : 8 000 kg, indice de charge 156 Nledpfx Aem Nhyzsi Dsb * Suspension arrière 21,0 t/freins 21,0 t * Capacité essieu arrière 10,50 t 10,50 t * Essieu arrière : 21,00 t, trapèze, HR1670T * Essieu 1 arrière : 12 600 kg, indice de charge 148 * Suspensions à lames avant, extra hautes * Essieux avant : 385/65R22.5 * Essieux moteurs arrière : 315/80 R22.5 * Goodyear * Jantes acier, gris argenté * Bagues de finition de jantes gris argent * Moteur MX-13, 390 kW/530 ch, badge cabine : 530 * Classe d'émission Euro 6 * Mode de puissance ECO * Arrêt automatique au ralenti, 5 minutes * Boîte automatisée TraXon, 12 rapports * Boîte TraXon 12 rapports 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Mode manœuvre * Boîte auto, version manuelle complète * Mode tout-terrain avec fonction oscillante * Rapport de pont arrière 3,61 * Blocage mécanique du différentiel * Régulation du patinage à l'accélération (ASR) * Intarder ZF * Commande pneumatique du frein de stationnement * Cylindre de frein à ressort sur premier essieu avant * Cylindres à ressorts sur essieux tandem arrière 1 et 2 * Assistant au frein de stationnement * Compresseur 2 cylindres sans embrayage * Essieu moteur arrière avec freins à tambour * Empattement 4,05 m / porte-à-faux arrière 1,50 m pour benne * Longeron principal 310/7,0 mm avec renforts internes avant/arrière * Module EAS droit, vertical, réservoir AdBlue 45 l à gauche * Réservoirs d'air comprimé en acier * Réservoir carburant aluminium 340 l à gauche, hauteur 505 mm * Bavettes anti-projection * Utilisation avec timon, plaque signalétique, jusqu’au PTAC max. * Traverse D200, attelage Ringfeder D200 * Prise pneumatique pour remorque, coupleur pivotant * Prise électrique remorque 24V/15 broches, câble : 15 broches EBS * Fonctions CAN J1939 sur prise carrossier * Première prise de force boîte de vitesses NH/4c-R-27/30 * Alternateur 110 A, batteries 2x 230 Ah * Préfiltre à carburant chauffant * Bouclier anti-poussière * Garantie Plus chaîne cinématique : 3 ans / 200 000 km Immatriculation jour : 12/12/2025 C

État: nouveau, kilométrage: 69 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, ÉQUIPEMENT : * Cabine de jour * Châssis avant renforcé * Suspension de cabine mécanique * Pare-soleil extérieur * Marchepied de cabine flexible * Klaxon, 1 jeu * Phares et feux de brouillard à LED * Faisceau de phares pour circulation à droite * Deux phares LED à l'arrière de la cabine * Préparation pour gyrophare sur l’avant de la cabine * Poignée et encadrement noirs, côtés couleur cabine * Pare-brise avec film solaire * DAF Corner View * Verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes * Volant cuir * Revetement intérieur : version luxe * Siège conducteur : Luxury Air * Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur * Siège passager : version Cinéma tissu * Tablette de tableau de bord * Compartiment central de rangement * Glacière ou réfrigérateur * Rideaux, sans cloison de séparation * Éclairage intérieur LED Nedpfxsm Nhyas Ai Delb * Climatisation cabine automatique * Chauffage autonome avec pompe à chaleur et minuterie * Store côté conducteur * Trappe de toit à commande électrique * Connecteur FMS, étendu et préparé * DAF Connect * Tachygraphe digital, VDO 1C, version G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, haut-parleurs Luxury * Antennes : pré-équipé DAB, 2x Mobf., GNSS-Extra : CB * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Chargeur sans fil * Assistant de changement de voie * Contrôle électronique de stabilité (VSC) * Système d’alerte de recul * Immobilisateur standard * Avant : 8,00 t, parabole, 167N * Essieu avant 1, 8.000 kg, indice de charge 156 * Suspension arrière 21,0 t/Freins 21,0 t * Capacité essieu arrière 10,50 t 10,50 t * Arrière : 21,00 t, trapezoïdal, HR1670T * Essieu arrière 1, 12 600 kg, indice de charge 148 * Suspension à lames avant surélevée * Essieu(x) avant : 385/65R22.5 * Essieu(x) arrière moteur : 315/80 R22.5 * Goodyear * Jantes en acier gris argenté * Enjoliveurs gris argenté * Moteur MX-13, 390 kW/530 ch, badge cabine : 530 * Norme d'émissions Euro 6 * Mode ECO * Arrêt automatique du ralenti, 5 minutes * Boîte robotisée TraXon 12 vitesses * Boîte 12 vitesses TraXon 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Mode manœuvre * Transmission robotisée avec mode manuel complet * Utilisation tout-terrain avec fonction de balancement * Pont arrière 3,61 * Blocage mécanique du différentiel * Contrôle de traction (ASR) * ZF Intarder * Commande pneumatique du frein de stationnement * Vérin de frein de stationnement essieu avant 1 * Vérins de stockage sur essieux tandem arrière 1 et 2 * Assistant de frein de stationnement * Compresseur 2 cylindres sans embrayage * Essieu arrière moteur à freins tambour * Empattement 4,05 m / porte-à-faux arrière 1,50 m pour benne * Longerons 310/7,0 mm, renforcés intérieur AV/AR * Unité EAS à droite verticale, réservoir AdBlue 45 l à gauche * Réservoirs d’air comprimé acier * Réservoir carburant alu 340 l gauche, hauteur 505 mm * Protège-éclaboussures * Utilisation avec timon, plaque signalétique, PTC maxi * Traverse D200, attelage Ringfeder D200 * Raccords pneumatiques remorque, coupleur tournant * Prise électrique remorque 24V/15 broches, câble EBS 15 broches * Fonctions CAN J1939 sur prise de carrosserie * Première prise de force de transmission NH/4c-R-27/30 * Alternateur 110 A, batteries 2x 230 Ah * Préfiltre à carburant chauffant * Déflecteur anti-poussière * Garantie Plus transmission - 3 ans - 200 000 km Mise en circulation : 12.12.2025 SUPERSTRUCTURE – MEILLER TRIGENIUS D316 - Paroi avant relevée de 200 mm, soudée solidement avec déflecteur adapté à l’espace disponible - Bordmatik gauche (1 vérin Bordmati

État: nouveau, kilométrage: 20 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, ÉQUIPEMENT : * Cabine de jour * Châssis avant : robuste * Suspension de cabine mécanique * Pare-soleil extérieur * Marchepied de cabine flexible * Klaxon, 1 ensemble * Phares LED et antibrouillards * Faisceau de phares adapté à la conduite à droite * Deux phares LED à l'arrière de la cabine * Préparation feux de signalisation orange sur cabine avant * Poignée et encadrement : noir, côtés : couleur cabine * Pare-brise avec film pare-soleil * DAF Corner View * Verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes * Volant en cuir * Finition intérieure : luxe * Siège conducteur : Luxury Air * Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur * Siège passager : type cinéma, tissu * Tablette de tableau de bord * Compartiment de rangement central * Glacière ou réfrigérateur * Rideaux, sans rideau de séparation * Éclairage intérieur LED * Climatisation automatique cabine * Chauffage stationnaire avec pompe à récupération de chaleur et minuterie * Store côté conducteur * Trappe de toit à commande électrique * Connecteur FMS, étendu et préparé * DAF Connect * Tachygraphe numérique, VDO 1C, version G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, haut-parleurs Luxury * Antennes : préparation DAB-radio, 2x Mob. GNSS-suppl. : CB * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Chargeur sans fil * Avertisseur de changement de voie * Contrôle électronique de stabilité (VSC) * Système d’avertissement de recul * Immobilisateur standard * Essieu avant : 8,00 t, parabole, 167N * Essieu avant 1, 8 000 kg, indice de charge 156 Njdjwkl Dvepfx Ai Delb * Suspension arrière 21,0 t/Freins 21,0 t * Capacité de charge essieu arrière 10,50 t 10,50 t * Arrière : 21,00 t, trapèze, HR1670T * Essieu arrière 1, 12 600 kg, indice de charge 148 * Suspension à lames avant, extra haute * Essieu(x) avant : 385/65R22.5 * Essieu(x) arrière moteur : 315/80 R22.5 * Goodyear * Jantes acier, gris argenté * Cerclages de roue gris argenté * Moteur MX-13, 390 kW / 530 ch Emblème cabine : 530 * Norme Euro 6 * Puissance ECO * Arrêt automatique du ralenti, 5 minutes * Boîte automatisée TraXon 12 rapports * Boîte TraXon 12 rapports 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Mode manœuvre * Boîte auto avec fonction manuelle complète * Utilisation chantier avec fonction d’oscillation * Rapport pont arrière 3,61 * Blocage mécanique du différentiel * Contrôle antipatinage (ASR) * ZF-Intarder * Commande pneumatique du frein de stationnement * Cylindre de frein de stationnement à ressort essieu avant * Cylindre de frein de stationnement essieux tandem 1 et 2 * Assistant de frein de stationnement * Compresseur 2 cylindres sans embrayage * Essieu moteur arrière avec freins à tambour * Empattement 4,05 m / porte-à-faux arrière 1,50 m (benne) * Longerons 310/7,0 mm, avec renforts intérieur av./ar. * Unité EAS droite, verticale, réservoir AdBlue 45 l gauche * Réservoirs d’air en acier * Réservoir carburant aluminium 340 l gauche, hauteur 505 mm * Protection anti-éclaboussures * Utilisation avec timon, plaque signalétique, PTAC max. * Traverse D200, attelage Ringfeder D200 * Raccords pneumatiques pour remorque, coupleur tournant * Raccord électrique remorque 24V/15 pôles câble : 15 pôles EBS * Fonctions CAN J1939 sur prise carrosserie * Premier prise de force boîte NH/4c-R-27/30 * Alternateur 110 A, batteries 2x 230 Ah * Préfiltre carburant chauffant * Déflecteur anti-poussière * Garantie Plus chaîne cinématique 3 ans – 200 000 km * Contrôle technique avant livraison Immatriculation journalière : 17.12.2025 SUPERSTRUCTURE - MEILLER TRIGENIUS D316 - P

État: nouveau, kilométrage: 20 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, ÉQUIPEMENT : * Cabine de jour * Châssis avant renforcé * Suspension de cabine mécanique * Pare-soleil extérieur * Marchepied de cabine flexible * Klaxon, 1 jeu * Phares LED et antibrouillards * Faisceau lumineux des phares adapté à la circulation à droite * Deux phares LED pour la paroi arrière de la cabine * Pré-équipement de gyrophare à l’avant de la cabine * Poignée et cerclage noirs, panneaux latéraux couleur cabine * Pare-brise avec film pare-soleil * DAF Corner View * Verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes * Volant cuir * Garniture intérieure couleur luxe * Siège conducteur Air de luxe * Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur * Siège passager « cinéma », habillage tissu * Table sur le tableau de bord * Compartiment de rangement central * Glacière ou réfrigérateur * Rideaux, sans rideau de séparation * Éclairage intérieur LED * Climatisation automatique de la cabine * Chauffage autonome avec pompe à chaleur résiduelle et minuterie * Store côté conducteur * Lanterneau à commande électrique * Connecteur FMS étendu et pré-équipé * DAF Connect Nedov Nubvepfx Ai Dolb * Chronotachygraphe numérique VDO 1C, version G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, enceintes Luxury * Antenne : prééquipement DAB, 2x antenne tél., GNSS, CB * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Chargeur sans fil * Système d’alerte de changement de voie * Contrôle électronique de la stabilité (VSC) * Avertisseur sonore de recul * Immobilisateur standard * Avant : 8,00 t, parabolique, 167N * Essieu avant 1, 8.000 kg, index de charge 156 * Suspension arrière 21,0 t / Freins 21,0 t * Capacité de charge essieu arrière 10,50 t 10,50 t * Arrière : 21,00 t, trapezoïdal, HR1670T * Essieu arrière 1, 12.600 kg, index de charge 148 * Ressorts à lames avant, extra-hauts * Essieu(x) avant : 385/65R22.5 * Essieu(x) arrière moteur : 315/80 R22.5 * Goodyear * Jantes à disque acier, gris argenté * Enjoliveurs gris argenté * Moteur MX-13, 390 kW/530 ch, badge cabine : 530 * Norme Euro 6 * Mode ÉCO performance * Coupure automatique du ralenti, 5 minutes * Boîte automatique TraXon 12 vitesses * Boîte TraXon 12 rapports 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Mode manœuvre * Boîte auto à commande manuelle, version complète * Mode tout-terrain avec fonction balancement * Rapport pont arrière 3,61 * Blocage différentiel mécanique * Contrôle de traction (ASR) * Retarder ZF * Commande pneumatique du frein de stationnement * Cylindres à ressort accumulateur sur essieu avant principal * Accumulateurs à ressort sur essieux tandem arrière 1 et 2 * Assistant au frein de stationnement * Compresseur 2 cylindres sans embrayage * Essieu arrière moteur avec freins à tambour * Empattement 4,05 m / porte-à-faux arrière 1,50 m bennage * Longerons 310/7,0 mm, avec renforts internes av/ar * Unité EAS à droite, montage vertical. Réservoir AdBlue 45 l à gauche * Réservoir d’air comprimé en acier * Réservoir carburant aluminium 340 l à gauche, hauteur 505 mm * Protège-éclaboussures * Utilisation avec barres de remorquage, plaque signalétique, jusqu’au PTC max * Traverse D200 Attelage Ringfeder D200 * Raccords pneumatiques pour remorque, coupleur pivotant * Raccordements électriques remorque 24V/15 p. câble : 15 pôles EBS * Fonctions CAN J1939 sur prise carrosserie * Première prise de force boîte NH/4c-R-27/30 * Alternateur 110 A, batteries 2x 230 Ah * Préfiltre carburant chauffant * Déflecteur de poussière * Garantie Plus chaîne cinématique 3 ans/200 000 km * Contrôle technique avant livraison Première immatricu

État: très bon (occasion), Diviseur horizontal / vertical Mandrin : Ø 350 mm Diamètre du plateau : Ø 400 mm Hauteur sans le mandrin : 140 mm Hauteur totale : 250 mm Dimensions embase : longueur 430 mm x profondeur 370 mm Poids : env. 150 kg Nedpfxjyr Numo Ai Djlb Possibilité de travailler horizontalement ou verticalement L'incrémentation s'effectue par la poignée avant (voir photos)

État: d'occasion, Année de construction: 2017, Pression de service / bar Débit en litres / l Débit d'air / m³/h ALMiG COMBI 16-10 – Données techniques (Toutes les informations sont données sans garantie / sous réserve de modification. Les valeurs peuvent varier en fonction de la version, de l'équipement ou de l'état de la documentation.) Données selon plaque signalétique (photo) : Type : COMBI 16-10 Débit volumétrique : 2,02 m³/min Numéro de pièce / ID-Nr. : 217.11920-117187740010 Numéro de fabrication : S0046958 Nljdpfsxy S H Tjx Ai Dsb Année de fabrication : 2017 Pression finale : 10 bar Puissance moteur : 15,0 kW Régime moteur : 3000 1/min

État: nouveau, poids maximal de charge: 90 700 kg, poids total: 126 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 850 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, comprenant ceux disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site internet. Extrait de l'équipement. Liste complète de l’équipement sur demande. Col de cygne : Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et détachable. Longueur env. 3 650 mm. Pour tracteur routier : 6 x 4 ou 8 x 4 Train avant compact 3 essieux : * Prise pour crochet à l'avant et à l'arrière. Longueur : env. 3 560 mm * Largeur du châssis : env. 2 850 mm Plateau surbaissé : * Plateau surbaissé ATX-A avec longerons télescopiques en construction extra-basse, plancher en bois dur d'env. 50 mm d'épaisseur * Crochets de pont traversables à l’avant et attelage par coupleur à chape avec goupille à l’arrière * Largeur de base : env. 2 850 mm, longueur : env. 7 150 mm, hauteur des poutres : env. 330 mm, largeur des poutres : env. 750 mm * Hauteur de chargement : env. 480 mm avec garde au sol d'env. 150 mm Train arrière 5 essieux : * Accouplement mécanique par chape avec goupille pour la fixation d’un plateau surbaissé à l’avant, traverse terminale à l’arrière * Largeur du châssis : env. 2 850 mm * Longueur du châssis : env. 6 840 mm * Essieu pendulaire Train avant 3 essieux : * Essieu pendulaire, tous les essieux sont guidés hydro-mécaniquement * Valve anti-rupture sur le vérin de compensation d'essieux avec fonction RESET automatique * Vérin hydraulique avec vannes d’arrêt et fiche de blocage pour sécurisation en position relevée * Peinture finale des essieux en 2 couches de vernis bi-composants, coloris uni MB7350 gris novagrau Nedew Tgp Depfx Ai Dolb * Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) * Compensation hydraulique des essieux * Pneus pour train avant : 12 au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5, indice de charge 150/148J Train arrière 5 essieux : * Essieu pendulaire, tous les essieux sont guidés hydro-mécaniquement * Valve anti-rupture sur le vérin de compensation d'essieux avec fonction RESET automatique * Vérin hydraulique avec vannes d’arrêt et fiche de blocage pour sécurisation en position relevée * Peinture finale des essieux en 2 couches de vernis bi-composants, coloris uni MB7350 gris novagrau * Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) * Compensation hydraulique des essieux * Pneus pour train arrière : 20 au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5, indice de charge 150/148J Peinture : * Métallisation HRM de l’ensemble du châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour assurer une protection anticorrosion optimale * Peinture finale avec 2 couches de vernis bi-composant, teinte unique RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL Incl. accessoires : * Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm * Ridelles et paroi arrière ALU emboîtables sur le col de cygne, env. 400 mm de hauteur, finition anodisée * Pivot d’attelage de 3,5" * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un col de cygne * Raccords hydrauliques à couplage multiple sur le col de cygne * Train avant avec raccord d’air séparé pour visseuse pneumatique * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un train 3 essieux * Préparation pour la fixation de positionneurs de containers (vissables) pour 1 x 20' ou 1 x 30' sur les longerons extérieurs * Sans verrous de containers * Sur les longerons extérieurs de la plate-forme, supports pour élargisseurs rabattables * Prise 7 broches à gauche et à droite, à l’avant et à l’arrière pour les panneaux d’avertissement * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un train 5 essieux * Prise sur le train arrière

État: d'occasion, poids maximal de charge: 6 000 kg, poids total: 17 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2025, Équipement: ABS, STX remorque-habitation avec appartement 17T, double extension latérale (Pop-Out), toit relevable (Pop-Up), 3-4 couchages, appartement entièrement équipé, coin repas, grande salle de bain avec douche, réfrigérateur, climatisation, micro-ondes, lavabo, WC, chauffage autonome diesel, chargeur Victron, etc. * VENTE NETTE POSSIBLE. Nlsdpsw Rt Tkefx Ai Dsb * Offre de leasing TOP possible. Lieu et visite de nos véhicules : STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Vente et service de toutes marques pour les camions et remorques de transport de chevaux. Merci de convenir d'un rendez-vous au préalable avec Richard Theurer ou Andreas Theurer.

État: d'occasion, Fonctionnalité: non vérifié, hauteur totale: 5 000 mm, largeur totale: 1 200 mm, longueur totale: 3 600 mm, tension d'entrée: 400 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, DenoLift Installation de rotation verticale / Paternoster env. 5 m – fonctionnel – Industriel Nodpfxsyplqrs Ai Delb Nous disposons d’un système rotatif d’occasion DenoLift (paternoster) que nous envisageons de vendre et souhaitons savoir si ce système pourrait vous intéresser. Spécifications (indicatives) : Marque : DenoLift (Denocard) Type : armoire de rotation verticale / paternoster Dimensions : env. 3,6 mètres de longueur × 1,2 mètre de largeur Hauteur : env. 4 à 5,5 mètres Commande : clavier numérique avec affichage LED (ancien modèle) Prix : 5 000 EUR Il s’agit d’un système de stockage industriel de grande capacité. L’installation est actuellement montée et peut être démontée et enlevée en concertation. Sur demande, nous pouvons transmettre des photos supplémentaires, une vidéo de fonctionnement ainsi que d’éventuelles données techniques.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2010, numéro de machine/véhicule: 1099883, heures de fonctionnement: 100 h, Paire de chariots d’extrémité Demag Chariot d’extrémité DRS315 Palan EZ DR20 Voie du chariot 2240 mm Mouflage 4/1 La grue ne présente pratiquement aucune usure, très peu utilisée dans une usine de construction de machines. Démontée en juillet 25 et stockée au sec. Nljdpfxew H S Avo Ai Djb Livrée complète avec documentation et radiocommande HBC Spectrum. Tous les mouvements avec variateur de fréquence ! Adaptations possibles sur demande.

État: d'occasion, Année de construction: 2023, Optimum Optiturn TX 5216V – Machine d’occasion. • Banc de machine en fonte fortement nervurée • Structure inférieure monobloc en acier • Grande rigidité de la tête de broche grâce à la fonte nervurée 25GG • Chariot usiné avec précision • Arbres sur roulements à aiguilles, tous les composants sont lubrifiés dans un bain d’huile • Glissières du banc trempées et rectifiées avec précision • Tous les éléments de commande électrique facilement accessibles au centre • Tous les engrenages de la boîte d’avance en acier trempé • Volants découplés et contrôlés selon EN 23125 • Électronique de sécurité à deux canaux • Commutateurs avec calcul de cycle de vie, testés selon EN ISO 13849 • Protection complète de la vis mère et de la barre d'entraînement • Éclairage complet de la zone de travail • Paroi arrière amovible pour un entretien simplifié • Broche trempée et rectifiée garantissant une précision et une durabilité maximales • Forte capacité d’enlèvement de copeaux lors des opérations d’ébauche • Chaîne porte-câbles pour une gestion soignée des câbles et tuyaux • Protection antichute verrouillable, se déplaçant avec le chariot transversal, avec affichage de position intégré et flexible de liquide de refroidissement, déplacement manuel • Aucun changement de roue nécessaire • Dispositif de sécurité empêchant l’utilisation simultanée du filetage et de l’avance • Arrêt électronique de l’avance de l’axe Z • Installation de refroidissement avec réservoir séparé, jauge de niveau et séparateur d’huile ; vidange et nettoyage faciles selon DIN • Arrêt électrique de position avec butée à quatre positions • Mandrin à trois mors inclus dans la livraison standard • Porte-outils à changement rapide SWH 7-C • Porte-outils 32 x 130 type D pour burins carrés de 25 mm • Grand alésage de broche Dimensions et poids Longueur env. 2925 mm Largeur/profondeur env. 1195 mm Hauteur env. 1930 mm Poids env. 2470 kg Domaines de travail Hauteur de pointe : 260 mm Distance entre pointes : 1600 mm Diamètre de passage sur le banc : 520 mm Diamètre de passage sur le chariot transversal : 324 mm Largeur du banc : 350 mm Plages de vitesse Nombre de plages de vitesse : 2 x 3 gammes Plage de vitesse : 12 – 1800 tr/min Données électriques Puissance nominale (moteur) : 7,5 kW Puissance totale connectée : 5,5 kW Tension d’alimentation : 400 V Fréquence secteur : 50 Hz Système de lubrification et refroidissement Puissance de la pompe à liquide de refroidissement : 60 W Type de données générées : Données d’utilisation Contre-pointe Cône : MK 5 Course de la douille : 180 mm Diamètre de la douille : 72 mm Broche Montage de la broche : Camlock DIN ISO 702-2 n°8 Alésage de broche/passage de barre : 80 mm Porte-outils : SWH 7C Cône de broche : MK 7 Filetages Pas métrique : 0,5 – 15 mm/tr Nombre de pas métriques : 55 Pas en pouces : 60 – 2 filets/1" Nombre de pas en pouces : 55 Pas au module (Diametral Pitch) : 120 – 4 filets/π Nombre de pas module (Diametral Pitch) : 55 Pas filetage module : 0,25 – 7,5 mm x π Nombre de pas filetage module : 55 Courses Course du chariot supérieur : 170 mm Course du chariot transversal : 340 mm Course du traînard : 1400 mm Avances Nedpfx Aisx Hdq Tj Dslb Plage d’avance longitudinale : 0,05 – 1,5 mm/tr Nombre d’avances longitudinales : 55 Plage d’avance transversale : 0,025 – 0,75 mm/tr Nombre d’avances transversales : 55

État: bon (utilisé), Données techniques du montant de rayonnage à palettes : Système de rayonnage : Stow Type : Pal Rack NS La livraison comprend : 01x montant de rayonnage à palettes, d'occasion Nsdjw Eanrepfx Ai Dslb Couleur du matériau : gris Profil de cadre : PLFB 16 Dimensions du profil : P 100 x 65 x 2,5 mm Incl. entretoises transversales et diagonales, plaques de base Les montants sont prémontés (travail en treillis boulonné) Hauteur : 8 500 mm Profondeur : 1 100 mm Vos interlocuteurs dans notre société : M. Andre Evering M. Mario Klöver M. Falk Deutsch Informations générales sur l’article : Cet article est proposé uniquement en enlèvement. Un transport ou un envoi supplémentaire de cet article implique des frais additionnels, qui peuvent être demandés séparément en fonction du lieu de livraison ou de la quantité commandée.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2007, couleur: autre, Année de construction: 2007, Poids à vide : 7 050 kg Essieu 1 : gauche 6 mm, droite 6 mm Essieu 2 : gauche 8 mm, droite 8 mm Essieu 3 : gauche 6 mm, droite 6 mm Nodpfx Aiow Uh N Uo Dolb Nous avons la possibilité d'empiler les remorques !

Année de construction: 2010, État: d'occasion, Année de fabrication : novembre 2010 Neuf : Non PNEUS DE REMORQUE D’OCCASION 425/65 R 22.5, 8 MM – 150 EUROS, 6 MM – 125 EUROS, 4/3 MM – 100 EUROS INCLUS JANTE. Njdoxvbauspfx Ai Dslb

Année de construction: 2010, État: d'occasion, Année de fabrication : novembre 2010 Neuf : Non Njdexva Svspfx Ai Dslb PNEUS DE REMORQUE OCCASION SUR JANTE, 10 TROUS, CONVIENT POUR L’AGRICULTURE OU LE TRANSPORT.

Année de construction: 2010, État: d'occasion, Année de fabrication : novembre 2010 Neuf : Non Nsdpfexvbc Nsx Ai Dslb PNEUS DE SEMI-REMORQUE D’OCCASION 425/65 R 22.5, SCULPTURE 4/6 MM, 100 EUROS PAR PIÈCE POUR AGRICULTURE OU TRANSPORT.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 12 h, capacité de charge: 1 600 kg, hauteur de levage: 4 780 mm, levée libre: 1 497 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 105 mm, longueur des fourches: 1 070 mm, type de transmission: Elektro, Chariot élévateur électrique 3 roues Type de mât : Triplex État technique : très bon Pneus avant : super-élastiques Pneus arrière : super-élastiques Batterie Volts : 48V Capacité batterie : 460Ah Fabricant batterie : batterie lithium-ion Année batterie : 2022 État batterie : 80 - 100% Grille de protection de charge, déplacement latéral, 3ème distributeur, pare-brise avant, grille de protection de charge, levée libre totale, certificat CE, Nlodpsukrmbofx Ai Djb avertisseur de recul, cabine PVC

État: très bon (occasion), kilométrage: 11 200 km, puissance: 75 kW (101,97 ch), type de carburant: diesel, couleur: autre, Année de construction: 2008, Année de fabrication : 2008 Entraînement : Roues Marquage CE : oui Nlsdpfxeuu Dd Ts Ai Dsb État technique : très bon État visuel : très bon

État: très bon (occasion), puissance: 75 kW (101,97 ch), type de carburant: diesel, couleur: autre, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 9 900 h, Année de fabrication : 2009 Entraînement : roues Certification CE : oui État technique : très bon Nedpfsuu Dfqsx Ai Dolb État optique : très bon

État: bon (utilisé), 16 pompes hydrauliques Bucher dans un emballage. 8 x 5-H2-40 1 450 tr/min 40 l./min Poids 47 kg. 8x 2-H2-4 1 450 tr/min 4 l/min Poids 7 kg Nledpfxewg Hlge Ai Djb

État: nouveau, Année de construction: 2024, Nouvelle pompe Grundfos – Pompe centrifuge verticale multicellulaire avec convertisseur de fréquence intégré. Les orifices d’aspiration et de refoulement sont situés au même niveau (en ligne). La tête et le socle de la pompe sont en fonte – toutes les autres parties en contact avec le fluide sont en acier inoxydable. Une garniture mécanique en cartouche assure une fiabilité élevée, une manipulation sûre et une maintenance aisée. La transmission de puissance se fait par un accouplement rigide à demi-coquille. Le raccordement de la tuyauterie s’effectue par brides DIN. La pompe est équipée d’un moteur asynchrone triphasé refroidi par ventilateur. Le moteur comprend un convertisseur de fréquence et un régulateur PI intégrés dans la boîte à bornes du moteur. Cela permet un contrôle en continu de la vitesse moteur, permettant ainsi d’adapter les performances aux besoins spécifiques. Un panneau de commande situé sur la boîte à bornes du moteur permet de régler la consigne ainsi que de sélectionner le fonctionnement de la pompe en mode « Min. », « Max. » ou « Stop ». Le panneau de commande dispose d’indicateurs lumineux pour « Fonctionnement » et « Défaut ». La communication avec la pompe est possible via Grundfos GO Remote (accessoire). Cette télécommande permet des réglages avancés ainsi que la lecture de nombreux paramètres, tels que « Valeur réelle », « Vitesse », « Puissance absorbée » et « Consommation totale d’énergie ». La boîte à bornes offre des raccordements pour : • entrée de commande marche/arrêt de la pompe (contact libre de potentiel) • réglage de la consigne à distance via signal analogique, 0-10 V, 0(4)-20 mA • alimentation 10 V pour potentiomètre de consigne, Imax = 5 mA • trois entrées analogiques pour capteurs, 0-10 V, 0(4)-20 mA • alimentation 24 V pour capteur, Imax = 40 mA • une sortie analogique Nedpfx Aioyug R Re Dolb • trois entrées numériques • deux entrées Pt100 • deux relais de signalisation de défaut à contacts inverseurs libres de potentiel, informant sur « Défaut », « Fonctionnement » ou « Prêt » • connexion RS-485 GENIbus • interface pour module bus de terrain Grundfos CIM

État: nouveau, Année de construction: 2024, NOUVEAU Grundfos – La pompe est équipée d’un moteur synchrone à aimants permanents, refroidi par ventilateur, triphasé. Le rendement du moteur est classé IE5 conformément à la norme IEC 60034-30-2. Le moteur intègre un convertisseur de fréquence et un régulateur PI dans la boîte à bornes moteur, ce qui permet un réglage continu de la vitesse du moteur et une adaptation des performances selon les besoins spécifiques. Un panneau de commande situé sur la boîte à bornes moteur permet de régler le point de consigne souhaité ainsi que de passer la pompe en fonctionnement « Min. » ou « Max. » ou en mode « Arrêt ». L’indicateur Grundfos Eye, sur le panneau de commande, fournit une indication visuelle de l’état de la pompe : - « Alimentation activée » : moteur en marche (voyants verts tournants) ou à l’arrêt (voyants verts fixes) - « Avertissement » : moteur en marche (voyants jaunes tournants) ou à l’arrêt (voyants jaunes fixes) - « Alarme » : moteur à l’arrêt (voyants rouges clignotants). La communication avec la pompe est possible via Grundfos GO Remote (accessoire), permettant des réglages avancés et la lecture de plusieurs paramètres (« Valeur réelle », « Vitesse », « Puissance absorbée », consommation totale de courant, etc.). La boîte à bornes dispose de nombreuses entrées et sorties, permettant une utilisation du moteur dans des applications complexes nécessitant de multiples E/S : • deux entrées numériques dédiées • trois entrées analogiques (0(4)-20 mA, 0-5 V, 0-10 V, 0,5 – 3,5 V) • alimentation 5 V pour potentiomètre et capteur • une sortie analogique (0-10 V, 0(4)-20 mA) Nlsdpoyug Hxofx Ai Dob • deux E/S numériques configurables ou sorties collecteur ouvert • deux entrées Pt100/Pt1000 • entrée capteur protection contre la marche à sec LiqTec • entrée/sortie capteur numérique Grundfos • alimentation 24 V pour capteurs • deux sorties relais de signal (contacts libres de potentiel) • connexion GENIbus • interface pour module fieldbus CIM Grundfos.