Station-Service Diesel Station-Service d'occasion à vendre (29 705)

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 5102, poids total: 1 600 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 190 l, couleur: gris-noir, puissance: 88 kW (119,65 ch), courant de sortie: 160 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: Climatisation, puissance nominale: 80 kW (108,77 ch), puissance nominale (apparente): 100 kVA, longueur totale: 2 675 mm, largeur totale: 1 125 mm, hauteur totale: 1 645 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: FPT Iveco NEF45TM2A, type de refroidissement: eau, Équipement: Marquage CE, ESP : 88 kW / 110 kVA PRP : 80 kW / 100 kVA Moteur : FPT Iveco NEF45TM2A Niveau d'émissions : stage II Vitesse : 1 500 tr/min Régulateur électronique de vitesse Tension de fonctionnement : 24 V Refroidissement : par eau Alternateur : Marathon-Weg Tension : 400/230 V Régulateur de tension : oui Tableau de commande : AMF25 – commande automatique du groupe électrogène Chargeur de batterie : 10 A Ljdpfxexy Iqze Ad Aeaa Type : groupe électrogène en capot ; étanche aux intempéries, insonorisé •Interrupteur d’arrêt d’urgence (Not-Aus) •Radiateur avec ventilateur mécanique •Châssis avec réservoir de carburant intégré (190 L) et silentblocs anti-vibrations •Préchauffage du liquide de refroidissement •Régulation de tension et de fréquence conforme à la norme ISO 8528-5

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 4877, poids total: 1 050 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 130 l, couleur: gris-noir, puissance: 30,4 kW (41,33 ch), courant de sortie: 63 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: Climatisation, puissance nominale: 28 kW (38,07 ch), puissance nominale (apparente): 35 kVA, longueur totale: 2 370 mm, largeur totale: 1 120 mm, hauteur totale: 1 570 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Cummins X3.3G1, type de refroidissement: eau, Équipement: Marquage CE, Puissance PRP : 28 kW / 35 kVA Puissance ESP : 30,4 kW / 38 kVA Moteur : Cummins X3.3G1 Niveau d’émissions : sans émissions Vitesse : 1 500 tr/min Régulateur électronique de vitesse Tension de fonctionnement : 24 V Refroidissement : refroidissement par eau Génératrice : Marathon-Weg Lodsxyxvzjpfx Ad Aeaa Tension : 400/230 V Régulateur de tension : oui Tableau de commande : AMF25 – commande automatique du groupe électrogène Chargeur de batterie : 10 A Type : groupe électrogène sous capot ; résistant aux intempéries et insonorisé •Bouton d‘arrêt d‘urgence (Not-Aus) •Radiateur avec ventilateur mécanique •Châssis avec réservoir de carburant intégré (130 L) et amortisseurs de vibrations •Préchauffage du liquide de refroidissement •Avec commutateur ATS intégré •Régulation de tension et de fréquence selon ISO 8528-5

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 5091, poids total: 6 390 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 990 l, couleur: gris, puissance: 660 kW (897,35 ch), courant de sortie: 1 250 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: Climatisation, puissance nominale: 600 kW (815,77 ch), puissance nominale (apparente): 750 kVA, longueur totale: 5 240 mm, largeur totale: 1 700 mm, hauteur totale: 2 720 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Baudouin 6M33G825/5, type de refroidissement: eau, Équipement: Marquage CE, Puissance PRP : 600 kW / 750 kVA Puissance ESP : 660 kW / 825 kVA Moteur : Baudouin 6M33G825/5 Niveau d’émissions : sans émissions Vitesse : 1 500 tr/min Régulateur électronique de vitesse Tension de service : 24 V Refroidissement : refroidissement par eau Alternateur : Marathon-Weg Tension : 400/230 V Régulateur de tension : oui Tableau de commande : AMF25 – gestion automatique du groupe électrogène Chargeur de batterie : 10 A Type : groupe électrogène capoté ; étanche aux intempéries, insonorisé • Arrêt d’urgence (Not-Aus) • Refroidisseur avec ventilateur mécanique • Châssis avec réservoir de carburant intégré (990 L) et silentblocs • Préchauffage du liquide de refroidissement • Régulation de la tension et de la fréquence selon ISO 8528-5 Lsdpfx Adsxywtfj Aeaa

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 6 500 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 800 l, couleur: gris-noir, puissance: 520 kW (707,00 ch), courant de sortie: 1 250 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: Climatisation, puissance nominale: 520 kW (707,00 ch), puissance nominale (apparente): 650 kVA, puissance continue: 553 kW (751,87 ch), puissance continue (apparente): 442 kVA, longueur totale: 5 000 mm, largeur totale: 1 650 mm, hauteur totale: 2 370 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: MTU 12V1600G70F, type de refroidissement: eau, Équipement: Marquage CE, ESP : 520 kW / 650 kVA PRP : 442 kW / 553 kVA Moteur : MTU 12V1600G70F Niveau d’émissions : non réglementé Vitesse : 1 500 tr/min Régulateur électronique de vitesse Tension de fonctionnement : 24 V Refroidissement : refroidissement par eau Lajdpfoxy Izmsx Ad Aea Alternateur : Marathon-Weg Tension : 400/230 V Régulateur de tension : oui Tableau de commande : AMF25 – gestion automatique du groupe électrogène Chargeur de batterie : 10 A Type : groupe électrogène sous capot ; résistant aux intempéries, insonorisé •Bouton d'arrêt d'urgence (Not-Aus) •Radiateur avec ventilateur mécanique •Châssis équipé d'un réservoir de carburant intégré (800 L) et de silentblocs •Préchauffage du liquide de refroidissement •Régulation de la tension et de la fréquence selon la norme ISO 8528-5

État: bon (utilisé), Année de construction: 1994, heures de fonctionnement: 7 430 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 38 000 kg, type de carburant: hybride, puissance: 1 500 kW (2 039,43 ch), fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, fabricant de moteurs: Wärtsilä, Groupe électrogène diesel – 1,5 MWe / 50 Hz Wartsila Vasa 4R32 LN-E Ce groupe électrogène diesel Wartsila a été utilisé exclusivement à des fins d’essais par VTT Technical Research Centre of Finland et n’a totalisé que 7 430 heures de fonctionnement depuis sa mise en service. À l’origine, il a été construit comme un moteur diesel conventionnel capable de fonctionner avec divers fuels lourds dont la viscosité peut atteindre 730 cSt à 50°C. Par la suite, le moteur a été modernisé par Wartsila afin de répondre aux spécifications du modèle LN-E de leur série 32, et il a été équipé de systèmes d’alimentation en carburant appropriés, de culasses, de pistons et de chemises pour un fonctionnement en mode dual fuel (DF) et gas diesel (GD). La mise à niveau comprenait également l’installation de bagues anti-polissage, une augmentation de la puissance du moteur, et la mise en place d’un système de contrôle entièrement nouveau. L’unité a servi pour des essais de différents carburants et composants pour le compte de Wartsila. Elle a été exclusivement entretenue par Wartsila et demeure en bon état technique. Au fil des ans, Wartsila a remplacé différents composants et mis à jour les systèmes de commande. Actuellement, le moteur peut fonctionner selon trois modes distincts : - Comme moteur diesel conventionnel utilisant du fioul lourd (HFO) ; - Comme moteur Wartsila 32DF (Dual Fuel) utilisant du gaz naturel et du gazole léger ; - Comme moteur Wartsila GD (Gas Diesel), où le gaz est comprimé à haute pression et injecté dans le cylindre, enflammé par une dose pilote de gazole léger. Pour basculer entre ces modes, certains composants tels que le turbocompresseur, les chemises de cylindre, les pistons et les culasses doivent naturellement être remplacés. Tous les composants nécessaires ainsi qu’un important stock de pièces détachées supplémentaires (certaines neuves) sont inclus dans le même lot. Une description plus détaillée peut être fournie sur demande. Laedoyfflzopfx Ad Aoa Un support technique pour l’installation sur site peut également être fourni sur la base d’un accord distinct. La machine est actuellement située à Kotka et peut être expédiée par voie maritime vers tout port de destination approprié. Les devis sont disponibles sur demande.

État: usagé, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 2 000 h, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, numéro de machine/véhicule: ERW20101111, poids total: 5 000 kg, matériau de paroi: acier, Ligne de nettoyage en bon état visuel à vendre. Caractéristiques : Cuves : 10x Dimensions extérieures des cuves : L2440xI590xH1190mm Cuves additionnelles en acier inoxydable : 2x Lajdpfxsxvxqde Ad Aja Dimensions intérieures des cuves inox : L600xI600xH700mm Bouches de ventilation pour fumées toxiques (entre les cuves) : 4x Unité de commande : 1x Grue avec moteur électrique (en état de marche) : 1x Rails en état de marche : 2x Garde-corps avec marches : 8119x1000mm Cuves de filtration d’eau : 2x Poids total : supérieur à 5t Également inclus : tuyaux PVC, grille inox, pompes de circulation, etc. Longueur totale de la ligne de nettoyage montée : 12050mm Largeur totale de la ligne montée : 4160mm Plans d’assemblage disponibles. La ligne de nettoyage est et a été achetée à l’état non-opérationnel. Localisation : Lettonie. Actuellement démontée - vendue en l’état. Logistique à la charge de l’acheteur !

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 000 kg, Une machine conçue pour automatiser le collage de présentoirs, d'étalages, de couronnes et de boîtes à pilules. Sa force réside dans sa polyvalence. Facile à programmer, elle s'intégrera sans problème dans n'importe quel service de collage, en causant un minimum de perturbations dans le service. Lodpfor Hqgxex Ad Aeaa

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, Un concasseur de pierres mobile sur chenilles est un dispositif de concassage mobile doté d'un châssis à chenilles, qui lui permet de se déplacer sur le site et d'être transporté d'un endroit à l'autre. Ce type de concasseur est généralement utilisé dans les zones où l'espace est restreint et où les pierres doivent être concassées directement sur le site, ce qui en fait une option polyvalente et flexible pour diverses applications. Voici quelques caractéristiques et aspects essentiels des concasseurs de pierre mobiles sur chenilles : Lsdpfx Adoq Nxpge Ajaa 1. Mobilité : - Le principal avantage d'un concasseur de pierres mobile sur chenilles est sa mobilité. Son châssis à chenilles lui permet de se déplacer facilement sur différents types de terrain, ce qui le rend adapté à un large éventail d'applications, notamment les chantiers de construction, les carrières et les projets de démolition. 2. Mécanisme de concassage : - Les concasseurs de pierre mobiles sur chenilles sont équipés d'un concasseur primaire qui réduit les grosses roches en petits morceaux. Les types courants de concasseurs primaires sont les concasseurs à mâchoires, les concasseurs à percussion ou les concasseurs à cône. 3. Polyvalence : - Ces concasseurs sont polyvalents et peuvent traiter différents types de matériaux, notamment des roches dures, des minerais et du béton recyclé. Ils peuvent être utilisés pour le concassage primaire, secondaire ou tertiaire, en fonction des exigences spécifiques de l'application. 4. Commande à distance : - De nombreux concasseurs mobiles sur chenilles sont équipés de systèmes de commande à distance, permettant aux opérateurs de contrôler l'équipement à distance. Cette fonction renforce la sécurité et l'efficacité, en particulier dans les environnements difficiles ou dangereux. 5. Conception compacte : - Les concasseurs de pierre mobiles sur chenilles sont généralement de conception compacte, ce qui les rend aptes à travailler dans des espaces confinés ou sur des chantiers de construction où l'espace disponible est limité. 6. Système hydraulique : - Les concasseurs sont souvent équipés d'un système hydraulique qui permet de régler rapidement et facilement les paramètres du concasseur. Il s'agit notamment de régler l'ouverture de décharge du concasseur et de contrôler le débit d'alimentation. 7. Capacité de production élevée : - Malgré leur conception compacte, les concasseurs de pierre mobiles sur chenilles peuvent avoir des capacités de production élevées. Cela est essentiel pour traiter efficacement de grands volumes de matériaux sur les chantiers de construction ou dans les exploitations minières. 8. Unité de criblage (en option) : - Certains concasseurs mobiles sur chenilles sont équipés d'une unité de criblage intégrée, qui permet de produire plusieurs tailles de particules en un seul passage. Cela peut s'avérer particulièrement utile dans les applications où une gamme spécifique de tailles est requise. 9. Source d'énergie : - Les concasseurs de pierre mobiles sur chenilles sont généralement alimentés par des moteurs diesel, ce qui leur permet de fonctionner dans des zones reculées où l'électricité n'est pas toujours disponible. 10. Facilité d'entretien : - De nombreux concasseurs mobiles sur chenilles sont conçus pour faciliter l'entretien, avec des caractéristiques telles que des panneaux d'accès et des points d'entretien pour simplifier les inspections et les réparations de routine. Les concasseurs de pierre mob

Année de construction: 1993, État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: 32781, format 300 x 560 mm Ledpfxehncafj Ad Aeaa Vitesse : 44.000 c/h

État: nouveau, Année de construction: 2026, Offre spéciale TruMark Station 3000 Productivité maximale pour un encombrement minimal : solution industrielle compacte pour le marquage laser de haute précision. Profitez dès maintenant de notre offre spéciale : le pack TruMark Station 3000 pour seulement 24 950 € !* Lajdpfjykvr Aox Ad Aja Optez pour la solution de marquage idéale ! La TruMark Station 3000 est la solution compacte pour le marquage laser précis de séries petites à moyennes. Faible encombrement, grand espace de travail : - TruMark Station 3000 avec porte électrique et axe Z motorisé. - Pour des pièces jusqu’à 440 × 200 × 350 mm (L × H × P) - Le laser One-Box TruMark 5010 est fourni avec un système d’aspiration Applications polyvalentes : que ce soit pour le revenu, la gravure ou l’enlèvement, marquez une grande variété de métaux et de plastiques. Le pack comprend une configuration fixe de la TruMark Station 3000 avec le laser One-Box TruMark 5010. * Offre valable jusqu’au 28 avril 2026 inclus. TruMark Station 3000 Dimensions de la station de travail (L × H × P) : 625 × 730 × 672 mm Raccordement électrique (tension, fréquence, intensité) : 230 V, 50 Hz, 16 A Système d’aspiration : type KKF 300 L Classe de protection laser : 1 TruMark 5010 Puissance moyenne : 20 W Longueur d’onde : 1062 nm Diamètre minimal du foyer : 40 μm Amplitude maximale de variation interne du foyer : 10 mm Champ de marquage : 110 × 110 mm Détecteur de foyer, assistant de navigation : Oui

État: usagé, Année de construction: 2024, capacité de charge: 25 000 kg, hauteur de levage: 3 100 mm, longueur totale: 8 880 mm, · Distance entre les centres de charge : 1 200 mm · Distance de charge, centre de l'essieu moteur jusqu'à la fourche : 1 070 mm · Entraxe : 4250 mm · Charge par essieu, charge frontale : 15 500 kg · Charge par essieu, charge arrière 53800 kg Laedsy Er S Njpfx Ad Aoa · Charge par essieu, avant sans charge 17 400 kg · Charge par essieu, arrière sans charge 4100 kg · Largeur de voie avant/arrière 2 200/2 140 mm · Pression des pneus 1,0 MPa · Inclinaison du mât, α = avant / β = arrière : 5/10° · Hauteur d'assise 2150 mm · Hauteur d'inclinaison de la cabine EGO / OHG 3800 mm · Largeur lors de l'inclinaison de la cabine EGO / OHG 3700 mm · Largeur sur bras de fourche, min./max. 2700/800 mm. · Déplacement latéral ± avec largeur au-dessus des fourches 557/1585 mm · Largeur d'allée de travail min. pour gerbage à 90° 9550 mm · Rayon de braquage 5875 mm · Cercle de braquage intérieur 550 mm · Pression de service pour le système hydraulique 22,0 MPa · Réservoir d'huile hydraulique, volume 330l · Réservoir de carburant, capacité 375l · Réservoir AdBlue, capacité 35l · Type de carburant moteur diesel, 4 temps · Performance ISO 3046 / à vitesse 185/220 kW / tr/min · Couple ISO 3046 / à vitesse 1160/1200 Nm / tr/min · Nombre de cylindres / cylindrée du cylindre 6 / 7700 cm³ · Consommation de carburant, conduite normale 8-11 l/h · Consommation d'AdBlue, style de conduite normal 3-5% du diesel · Désignation du type de boîte de vitesses du fabricant : Dana TE17000 · Embrayage, type convertisseur de couple · Transmission, type transmission hydrodynamique powershift · Nombre de vitesses, avant/arrière 3/3 · Générateur, type/puissance AC/3080 W · Batterie de démarrage, tension / capacité 2x12 / 145 V/Ah · Essieu moteur, fabricant / type Kessler D91 / transmission différentielle et moyeu · Vitesse de levage sans charge (m/s) 0,3 · Vitesse de levage à charge nominale (m/s) 0,32 · Vitesse de descente sans charge (m/s) 0,38 · Vitesse de descente à charge nominale (m/s) 0,38 · Vitesse de déplacement, F/R à vide (km/h) 24/24 · Vitesse de déplacement à charge nominale (km/h) 23/23 · Capacité d'escalade, max. sans charge (%) 60 · Capacité de pente, avec charge nominale (%) 29 · Capacité de montée à 2 km/h sans charge (%) 41 · Capacité de montée à 2 km/h Avec charge nominale (%) 22 · Force de traction maximale (kN) 173 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 72 · Niveau sonore, hors LWA (dB(A)) 109

État: très bon (occasion), -Dimensions: 2254x1150x1680mm -Heures de fonctionnement :1147 heures -Puissance :70KVA / 61KW Ljdpfx Aswyc Ttjd Aoaa -Type: Diesel -Moteur Type: JOHN DEERE -Modèle:4045TF150 -Vitesse de Rotation Nominale:1500 rpm -Capacité du réservoir:190 L -Consommation (à 75 %):L/h -Tension :230/400 Volt -Poids:1597kg

État: très bon (occasion), - Etat : d'Occasion - Puissance : 235 KVA / 188 KW - Type: Diesel - Moteur : Renault - Vitesse de Rotation Nominale:1500 rpm - Tension : 400 V - Rendement : 92,3 % - Service continu : 30 V - 3.8 A - A vide : 0.95 A - Poids : 795 kg - Année de fabrication : 1998 Lsdpfx Aswyc Tmed Asaa -Matériel révisé : le matériel est préparé une fois commandé, avec des délais de prise en charge et restitution convenus. Demandez le prix après révision.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 6 678 h, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 3 550 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 730 mm, poids à vide: 10 760 kg, kilométrage: 6 678 km, Chariot élévateur diesel Marque : Linde Année : 2018 Heures : 6 678 Équipé d'un déplacement latéral et d'un écarteur de fourches Capacité : 6 000 kg Hauteur de levage : 3 550 mm Hauteur de passage : 2 730 mm Ledpoy D Unkefx Ad Aeaa

État: usagé, numéro de machine/véhicule: MAN00000E01187797, Année de construction: 2026, hauteur de levage: 5 500 mm, type de carburant: diesel, puissance: 55 kW (74,78 ch), fabricant de moteurs: Deutz, Capacité de levage : 3 000 kg Hauteur de construction : 246 cm Dimensions de l’espace de chargement : 351 x 192 x 245 cm État des pneus avant : 0 État des pneus arrière : 0 Lodpfxsy Evrge Ad Asaa Veuillez contacter le groupe PFEIFER pour plus d’informations.

État: usagé, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 5 687 h, numéro de machine/véhicule: 0300122949, type de carburant: diesel, Poids à vide : 19 976 kg Mât : Flèche articulée Capacité de levage : 454 kg Hauteur de travail : 4 010 cm Dimensions de la zone de chargement : 1448 x 249 x 305 cm État des pneus avant : 40 État des pneus arrière : 40 Portée horizontale maximale : 1 925 m Laedpfx Asy Elihod Aoa Veuillez contacter le GROUPE PFEIFER pour plus d'informations.

État: non examiné (utilisé), Fonctionnalité: non testé, force de pressage: 50 t, course: 40 mm, poids total: 3 000 kg, vitesse de rotation (max.): 500 tr/min, vitesse de rotation (min.): 100 tr/min, Pas de prix minimum – vente garantie au plus offrant ! La soumission d'une offre engage à un enlèvement dans les délais entre le 23/06/2026 et le 26/06/2026 ! DÉTAILS TECHNIQUES Laodpey D Thpsfx Ad Aoa Force de pressage : 50 t Course du coulisseau : 16 - 40 mm Plage de vitesse du volant : 100 - 500 tr/min Diamètre du dérouleur : 1 000 mm DÉTAILS DE LA MACHINE Dimensions & poids Dimensions (L x l x H) : 4 500 x 2 000 x 2 200 mm Poids de la machine : 3 000 kg Référence externe : 43

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1994, heures de fonctionnement: 8 451 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 3 400 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 2 320 mm, longueur des fourches: 1 900 mm, poids à vide: 5 875 kg, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 500 Ljdpfxjy Eudus Ad Aeaa Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Type de mât : Télescopique Transmission : électromécanique État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Type de pneus avant : superélastique Dimensions des pneus avant : 250-15 Type de pneus arrière : superélastique Dimensions des pneus arrière : 250-15 Description : Outre cet appareil, nous proposons également d'autres chariots élévateurs et équipements de magasinage. Nos appareils sont entretenus et contrôlés selon la norme FEM4.004. N'hésitez pas à nous contacter par e-mail ou par téléphone. Vous nous trouverez également sous hsr-gabelstapler. Nous rachetons aussi volontiers votre matériel d'occasion, même sans achat de votre part. Location-vente et financement possibles à des conditions avantageuses sur demande. Nous vous conseillons volontiers de façon professionnelle et détaillée sur nos véhicules. Déplacement latéral, tablier à écartement de fourches, 3ème valve, 4ème valve, pédale unique, siège,

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 9 h, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 4 820 mm, levée libre: 1 400 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 350 mm, puissance: 45 kW (61,18 ch), largeur du tablier de fourche: 1 190 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 4 850 kg, longueur totale: 2 750 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 1 290 mm, chariots élévateurs diesel Centre de charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Type de mât : Triplex Transmission : convertisseur de couple Classe de vitesse : 20 État : Neuf État technique : Neuf Type de pneus avant : Superélastiques Taille des pneus avant : 28-9 x15 État des pneus avant : 80 - 100 % Type de pneus arrière : Superélastiques Taille des pneus arrière : 6,50x10 État des pneus arrière : 80 - 100 % décalage latéral, Laedevcfvdjpfx Ad Asa 3ème soupape, 4ème soupape, feux de travail arrière, feux de travail avant, grille de protection de charge, cabine complète, levée libre complète, certificat CE, rétroviseur intérieur, rétroviseur extérieur, gyrophare, essuie-glace,

État: usagé, Station d'épuration pour le traitement des eaux usées. Comprend : - cuve de mélange et de compensation 1, 140 m3 - cuve de mélange et de compensation 2, 40 m3 - cuve de mélange et de compensation 3, 80 m3 - bioréacteur 1, 240 m3 - bioréacteur 2, 240 m3 - 2 compresseurs à air comprimé pour l'aération dans les réacteurs - décanteur secondaire 1, 100 m3 - décanteur secondaire 2, 100 m3 - réservoir de boues fines, 70 m3 - réservoir de boues épaisses, 90 m3 - déshydratation des boues 1 et 2 - réservoir d'agent de précipitation, 25 m3 - diverses pompes d'eau de traitement. Ledpfxovcql Rs Ad Asaa Machine (complément) : Années de construction : 1992 - 2018 Contenu du bioréacteur 2 x : 240 m3 Commande / contrôle : Siemens Simatic S7 Equipement : Bassin de mélange et de compensation 1, 2 & 3 ; station de pompage 1 - entrée des bioréacteurs ; station de pompage 2 - entrée des bioréacteurs ; bioréacteur 1 ; bioréacteur 2 ; station de pompage - sortie des bioréacteurs ; 2 x compresseur à air comprimé ; réservoir d'agent de précipitation armoire de remplissage ; 2 x station de préparation ; bassins de décantation secondaire 1 & 2 ; réservoir de boue 1 ; réservoir de mélange ; 2 x déshydratation des boues ; réservoir de boue 2

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 10 721 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 3 700 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 2 500 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 5 920 kg, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 500 mm Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Type de mât : Télescopique Transmission : Convertisseur État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : Très bon Ljdjy Eiz Ujpfx Ad Ajaa Type de pneus avant : Superélastique Dimensions pneus avant : 8.25-15 Type de pneus arrière : Superélastique Dimensions pneus arrière : 7.00-12 Description : En plus de cet appareil, nous proposons d’autres chariots élévateurs et équipements de magasinage. Nos appareils sont contrôlés en atelier et selon la norme FEM4.004. Veuillez nous contacter par mail ou par téléphone. Retrouvez-nous également sur hsr-gabelstapler. Nous rachetons aussi votre matériel d’occasion, même sans acquisition chez nous. Location avec option d’achat & financement à conditions avantageuses sur demande. Nous vous conseillons avec compétence et professionnalisme sur nos véhicules. Déplacement latéral, 3ème valve, phare de travail arrière, phare de travail avant, toit de protection, pare-brise, grille de protection de charge, rétroviseur intérieur, essuie-glace, commande à une pédale, siège,

État: usagé, kilométrage: 226 575 km, puissance: 51 kW (69,34 ch), première immatriculation: 11/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 1 401 kg, poids maximal de charge: 741 kg, poids total: 2 142 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 2 682 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 161 g/km, consommation de carburant (urbaine): 7,5 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 5,3 l/100km, consommation de carburant (mixte): 6,1 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: autre, nombre de sièges: 1, longueur totale: 4 405 mm, longueur de l'espace de chargement: 1 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 400 mm, Année de construction: 2009, hauteur de construction: 1 810 mm, Équipement: ABS, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Volkswagen Caddy 2.0 SDI, année 2009, est un fourgon utilitaire pratique avec une finition jaune genêt. Il offre une grande fonctionnalité grâce à deux portes coulissantes et au système de stationnement assisté Parktronic, facilitant les manœuvres de stationnement. Ce véhicule affiche un kilométrage de 226 575 km et est équipé d’un moteur diesel 2,0 litres (51 kW/69 ch). Il dispose d’une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports et répond à la norme antipollution Euro 4. Ce Caddy d’occasion présente une consommation de carburant combinée de 6,1 l/100 km et des émissions de CO2 de 161 g/km. Les dimensions du véhicule sont de 4 405 mm de longueur, 1 794 mm de largeur et 1 806 mm de hauteur, avec un empattement de 2 682 mm. Le Caddy possède 5 portes et un siège conducteur, ce qui le rend idéal pour un usage professionnel. Il est également homologué avec la vignette environnementale verte de classe 4. Lasdpoxppmisfx Ad Aoa Outre ses caractéristiques techniques, ce Caddy se distingue par sa construction robuste et son historique d’entretien, n’ayant eu qu’un seul propriétaire. Son design solide et sa fiabilité en font un choix judicieux pour ceux qui recherchent un utilitaire fiable doté d’un moteur éprouvé. Vente uniquement réservée aux professionnels (secteurs agricole, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur ou de vente antérieure.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 1 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 5 000 mm, levée libre: 1 500 mm, centre de gravité de la charge: 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 400 mm, puissance: 41 kW (55,74 ch), fabricant de moteurs: Toyota (1ZS), type d'engrenage: automatique, longueur des fourches: 1 000 mm, largeur des fourches: 100 mm, épaisseur des fourches: 45 mm, état des pneus: 100 pourcentage, taille du pneu avant: 7.00-12, taille de pneu arrière: 6.00-9, poids total: 4 040 kg, couleur: orange, Équipement: Marquage CE, déplacement latéral, fourches à palettes, historique complet d'entretien, protecteur de tête, éclairage, === PRINCIPALES SPÉCIFICATIONS === Année de fabrication : 2023 Heures d’utilisation : 0 h (neuf) Capacité maximale : 2 500 kg Hauteur de levage maximale : 5,0 m (5 000 mm) Type de mât : Triplex (FSV – levée libre totale) Levée libre : Oui (Full free lift) Longueur des fourches : 1 000 mm Déplacement latéral : Oui (intégré, classe IIA) Motorisation : Diesel Transmission : Automatique (convertisseur de couple) Cabine : Ouverte (protection supérieure) Bandages : Pleins (SE – super-élastiques) Bandages avant : 7.00-12 Bandages arrière : 6.00-9 Fabricant du moteur : Toyota 1ZS (diesel 3 cylindres) Puissance moteur : 41 kW Norme d’émissions : Stage IIIA Poids : env. 4 040 kg (avec mât de 5 m) Certification CE : Oui === POINTS FORTS === Mât Triplex avec levée libre totale (idéal pour espaces à faible hauteur de plafond) Déplacement latéral intégré avec 3e fonction hydraulique Version industrielle 2,5 tonnes Bandages pleins SE super-élastiques Ledpsynli Sofx Ad Asaa Système de stabilité Toyota SAS === ÉTAT === Machine neuve – jamais utilisée. Entièrement contrôlée et testée. Inspection possible sur rendez-vous. === LOCALISATION & PRIX === Lieu : Sittard, Pays-Bas. Livraison mondiale possible. Prix sur demande (EXW / hors TVA). Chariot élévateur diesel 2,5 tonnes fiable avec mât triplex 5,0 m (FSV) et levée libre totale – idéal pour les entrepôts à hauteur limitée. Propulsé par le robuste moteur diesel Toyota 1ZS (41 kW), ce modèle offre de hautes performances et une grande efficacité. Avec une capacité de 2 500 kg à 500 mm de centre de gravité et un déplacement latéral intégré, le Toyota 52-8FDF25 est parfaitement adapté à la logistique, la construction et l’industrie. Équipé de pneus pleins super-élastiques SE et du système de sécurité Toyota SAS pour une stabilité maximale. Entièrement contrôlé, certifié CE et immédiatement opérationnel. Pièces de rechange et support technique disponibles sur demande. === LIVRAISON === Chargement par grue possible. Options d’expédition mondiales flexibles. Gestion professionnelle du transport par Collé Rental & Sales.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 4 515 h, capacité de charge: 18 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, centre de gravité de la charge: 1 200 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, puissance: 168 kW (228,42 ch), fabricant de moteurs: Cummins QSB6.7, largeur du tablier de fourche: 2 600 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, largeur des fourches: 260 mm, épaisseur des fourches: 110 mm, état des pneus: 70 pourcentage, taille du pneu avant: 14.00-24, taille de pneu arrière: 14.00-24, poids total: 33 540 kg, couleur: bleu, Équipement: Marquage CE, cabine, climatisation, déplacement latéral, fourches à palettes, système de graissage centralisé, === DONNÉES TECHNIQUES === Année de fabrication : 2019 Heures de service : 4 515 h Capacité de levage max. : 18 000 kg Hauteur de levage max. : 4,5 m Type de mât : Triplex Fourches : env. 2 400 mm Déplacement latéral : Oui Motorisation : Diesel Transmission : Automatique (Powershift) Cabine : Fermée Cabine chauffée : Oui Pneus : Pneus à air Stabilisateurs : Non Moteur : Cummins QSB6.7 Norme d'émissions : Stage IV / V Poids : 33 540 kg Certification CE : Oui === POINTS FORTS === Sélectionné avec soin auprès de sources fiables avec historique traçable Certificat CE et documentation complète disponibles Prêt à l'emploi et transportable immédiatement Large documentation technique disponible Lodpjyid Iyofx Ad Aoaa Chariot élévateur diesel grande capacité 18 tonnes Mât triplex avec levée libre Déplacement latéral Cabine confort Boîte de vitesses powershift hydrodynamique Freins à disques multiples refroidis par huile Direction assistée hydraulique Pneus Continental à air Caméra de recul Idéal pour l'industrie lourde, l'acier, le béton et la logistique portuaire. === ÉTAT === Excellent état – entièrement vérifié, entretenu et testé par des professionnels. Visite possible sur demande. Pneus en bon état (env. 70%). Machine immédiatement opérationnelle. === LOCALISATION & PRIX === Emplacement : Sittard, Pays-Bas. Livraison dans le monde entier possible. Prix sur demande (EXW / hors TVA). Machines fiables de première main avec historique complet d'entretien et support technique professionnel. Bénéficiez de l’un des plus grands stocks européens de machines neuves et d’occasion. Toutes les machines sont entièrement contrôlées, certifiées CE et prêtes à l’emploi. Pièces détachées et support technique disponibles sur demande. === LIVRAISON === Chargement sur demande possible. Options d’expédition flexibles selon la destination et les exigences logistiques. Tous les transports sont organisés de manière professionnelle par l’équipe logistique de Collé Rental & Sales.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, première immatriculation: 06/2026, poids total: 806 kg, longueur totale: 3 050 mm, largeur totale: 1 590 mm, hauteur totale: 1 950 mm, couleur: gris-noir, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, type de carburant: diesel, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 1 h, === DONNÉES TECHNIQUES === Année de construction : 2026 Ledpfx Aey Emmbsd Aoaa Heures de service : Neuf Type de machine : Véhicule utilitaire (UTV / Side-by-Side) Moteur : Kubota 3 cylindres diesel (898 cm³) Système d'alimentation : Injection mécanique Refroidissement : Refroidissement liquide Transmission : Transmission intégrale à la demande / 2RM (VersaTrac Turf Mode) Boîte de vitesses : Automatique Polaris PVT (H/L/N/R/P) Poids à vide : 806 kg Charge utile : 507,8 kg Capacité de la benne : 454 kg Capacité de remorquage : 1 134 kg Capacité du réservoir : 43,5 L Garde au sol : 330 mm Empattement : 2 060 mm Rayon de braquage : 4 m Pneus : 27x9-14 (avant), 27x11-14 (arrière) – Pro Armor X Terrain Jantes : Aluminium 14" Cabine : Cabine fermée (2 places) Direction assistée : Oui (EPS) Certification CE : Oui === POINTS FORTS === ✔ Machine neuve – prête à l’emploi ✔ Moteur diesel Kubota fiable ✔ Transmission intégrale avec mode gazon (préserve le sol) ✔ Cabine complète avec portes et vitrages ✔ Direction assistée électrique (EPS) ✔ Freins à disque hydrauliques avant et arrière ✔ Système « Lock & Ride » pour la benne ✔ Capacité élevée de remorquage (1 134 kg) === ÉTAT === État neuf – jamais utilisé Uniquement heures de test/transport Entièrement contrôlé et prêt à l'emploi === LOCALISATION & PRIX === 📍 Sittard, Pays-Bas 🌍 Livraison mondiale possible 💰 Prix sur demande (EXW / hors TVA) === DESCRIPTION === Polaris Ranger Diesel HD fiable et performant (2 places) avec un moteur diesel Kubota 898 cm³ robuste et un système de transmission intégrale moderne. Idéal pour l’agriculture, la construction et l’industrie. Excellente traction et stabilité sur tous types de terrains. La cabine fermée assure le confort par tous les temps. Grâce à une charge utile et une force de remorquage élevées, c’est la solution parfaite pour une utilisation professionnelle quotidienne. Toutes les machines sont contrôlées, certifiées CE et immédiatement opérationnelles. Pièces détachées et service disponibles sur demande. === LIVRAISON === Chargement par grue sur demande Solutions de transport flexibles dans le monde entier Gestion par Collé Rental & Sales