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État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Meule borazon CBN de haute qualité conçue spécifiquement pour l’affûteuse de forets CORMAK DG13M. Il s'agit d'un consommable qui influence directement la qualité d’affûtage et la durée de vie des outils de coupe. Elle assure une affûtage précis des forets HSS sur toute la plage prise en charge par la machine. Sa conception est optimisée pour les environnements d’atelier et industriels exigeants, offrant des performances élevées et une faible usure du matériau abrasif. Principaux avantages du produit : - Spécifiquement adaptée à l’affûteuse CORMAK DG13M – garantie une parfaite compatibilité et des paramètres de travail optimaux. - Matériau abrasif CBN (borazone) – idéal pour l’affûtage des aciers rapides HSS. - Fonctionnement sans vibrations – l’équilibrage dynamique de la meule élimine les vibrations et améliore la qualité d’affûtage. - Longévité élevée – nettement supérieure aux meules corindon standards. - Paramètres d’affûtage stables – garantit la répétabilité et la précision même pour l’affûtage en série des forets. Construction et technologie : La meule CBN (nitrure de bore cubique) est l’outil abrasif le plus dur après le diamant, mais beaucoup plus résistante à la température et à l’usure lors du travail avec les aciers HSS. Un liant spécialisé et une géométrie de précision en font le choix idéal pour des applications telles que sur l’affûteuse CORMAK DG13M, où la précision du tranchant et la durée de vie prolongée de l’outil sont cruciales. La meule a été optimisée pour un montage direct sur l’axe de la broche, assurant un faux-rond minimal et la fiabilité du processus de meulage. Précision et efficacité de travail : L’utilisation d’une meule CBN sur les affûteuses de forets telles que la DG13M offre des performances nettement supérieures : temps d’affûtage plus courts, température de l’outil réduite et risque de brûlure minimal. La rigidité élevée de l’abrasif permet d’obtenir un tranchant très régulier et aiguisé, tout en maintenant un angle d’attaque optimal et la géométrie de la pointe. Ainsi, l’affûtage des forets devient plus répétitif et plus efficace. Assurez une qualité d’affûtage optimale – optez pour la meule pour affûteuse CORMAK DG13M ! Le remplacement d’une meule usée par une meule borazon CBN d’origine est la garantie de conserver une qualité d’affûtage optimale sur vos affûteuses de forets. Grâce à la performance élevée et à la longévité de la meule, vous réduirez les temps d’arrêt et optimiserez l’efficacité du processus. Commandez dès aujourd’hui et redonnez à votre affûteuse de forets CORMAK DG13M toute sa précision ! Fpedpfxoycqt Ss Ah Uog

État: nouveau, Année de construction: 2026, Le mandrin auto-centrant à trois mors WP400 est un équipement de haute qualité conçu pour être utilisé avec des positionneurs de soudage et des tables rotatives de soudure. Il permet un serrage rapide et stable de pièces cylindriques ou hexagonales dans une plage de diamètres comprise entre 120 et 380 mm. Grâce à sa construction robuste et à sa force de serrage élevée, ce mandrin garantit la fiabilité et la précision indispensables aux procédés de soudage orbital automatique et semi-automatique. Principaux atouts du mandrin WP400 - Large plage de serrage – possibilité de fixer des pièces de diamètre compris entre 120 et 380 mm, offrant une grande polyvalence pour la production en série ou unitaire. - Mécanisme auto-centrant à trois mors – assure un positionnement rapide et précis de la pièce sur l’axe de rotation de la table rotative. - Force de serrage élevée – 350 kg – permet un maintien sécurisé même pour des composants lourds lors des rotations dynamiques. - Compatibilité avec les positionneurs de soudage – le mandrin s’intègre parfaitement avec les tables rotatives et positionneurs de soudure pour maximiser leur utilisation. - Construction stable et durable – conçue pour une exploitation prolongée en environnement industriel exigeant. Fodpfx Ahsycqpyj Uspg Structure et technologie Le modèle WP400 est équipé d’un système de serrage mécanique précis, à fonctionnement synchronisé, garantissant le positionnement exact de chaque pièce sur l’axe de rotation. Les trois mors indépendants sont en acier trempé, résistant à l’usure et à la déformation. Le grand diamètre de passage de ⌀170 mm permet l’usinage et le passage de pièces traversantes, telles que des tubes ou des bagues, tandis que la capacité de charge de 240 kg autorise la manipulation de pièces lourdes en toute sécurité. Précision et performance Le mandrin WP400 réduit le temps de préparation des pièces à souder, ce qui contribue à l’augmentation de la productivité du poste de travail. Le système auto-centrant élimine les erreurs d’alignement et améliore la qualité des soudures circulaires. La conception du mandrin assure une rigidité optimale, essentielle pour les opérations en mode automatique. Applications Le mandrin WP400 est destiné aux ateliers industriels utilisant des positionneurs et tables rotatives de soudage ou autres équipements supports de soudage. Idéal pour le serrage de tubes, bagues, brides et autres pièces à usiner ou à souder en configuration rotative. Sa force de serrage et sa capacité élevée le rendent adapté à la production légère comme lourde. Caractéristiques techniques Modèle : WP-400 Force de serrage max. : 350 kg Capacité de charge maximale : 240 kg Diamètre d’alésage : ⌀ 170 mm Plage de serrage : ⌀ 120–380 mm

État: nouveau, Année de construction: 2026, Le mandrin autocentreur à trois mâchoires WP200 est un accessoire professionnel conçu pour une utilisation avec des positionneurs et des rotateurs de soudage, tels que les modèles PS310 et PS320. Grâce à son mécanisme de serrage précis, il permet un montage rapide, stable et centré de tubes et de pièces à section cylindrique ou hexagonale, améliorant ainsi de manière significative l'efficacité et la sécurité du soudage circulaire. Principaux avantages du mandrin WP200 : - Mécanisme autocentreur à trois mâchoires – garantit un maintien uniforme et stable des pièces, quel que soit leur forme. - Polyvalence – compatible avec la majorité des rotateurs et positionneurs de soudage, y compris CORMAK PS310 et PS320. - Précision de serrage – adaptation parfaite aux éléments à usiner, garantissant une meilleure qualité de cordon et une rotation stable. - Construction robuste – corps compact fabriqué à partir de matériaux durables, résistants aux charges mécaniques et thermiques élevées. - Dimensions compactes et montage aisé – faible poids et entraxe de perçage précis permettant une intégration rapide à l’équipement de soudage. Construction et technologie : Le mandrin WP200 est équipé de trois mâchoires de haute qualité, conçues pour un centrage rapide et automatique de la pièce sur l’axe de rotation. Le diamètre extérieur de 200 mm et intérieur de 80 mm permettent la fixation de pièces jusqu'à un diamètre maximal de 170 mm. Le corps est fabriqué en acier allié de haute qualité, assurant une résistance élevée à la déformation lors d’une utilisation prolongée. Fpedpfx Ahoycqnve Uog Précision et performance : Le mécanisme autocentreur à trois mâchoires du WP200 réduit drastiquement le temps de préparation des pièces avant le soudage. La réduction des jeux et l’élimination des erreurs de positionnement se traduisent directement par une amélioration de la qualité des soudures circulaires. La fixation stable des pièces augmente également le niveau de sécurité de l’opérateur. Application : Le mandrin WP200 est destiné à être utilisé avec les rotateurs de soudage et les positionneurs de soudage dans les processus de soudage de tubes, brides, anneaux et pièces cylindriques. Il est idéal pour les ateliers de soudage, les sites de production et l’industrie de la construction métallique. Caractéristiques techniques : Diamètre max. du tube : 170 mm Diamètre extérieur : 200 mm Diamètre intérieur : 80 mm Entraxe des trous de montage : 85 mm Diamètre des trous de fixation : 9 mm Pour positionneurs de soudage : PS310, PS320 Poids : 10 kg

État: nouveau, Année de construction: 2026, Jeu de filtres indispensable lors du remplacement de l'huile pour compresseurs à vis CORMAK – compatible avec les modèles : LUFT 1500 / LUFT 1500 COMPACT / THEOR 15 -10 Fpodpoycf Nusfx Ah Ueg Le filtre à huile est essentiel pour maintenir la propreté de l’huile de lubrification circulant dans le système. Il élimine les impuretés ainsi que les particules métalliques générées par l'usure normale. Une huile propre garantit une lubrification et un refroidissement efficaces des pièces mobiles et prolonge la durée de vie du séparateur d'huile. Objectif : Élimination des impuretés de l’huile de lubrification et de refroidissement. Avantages : Protection des roulements et éléments de vis, réduction des frottements et de la surchauffe, durée de vie de l’huile prolongée. Le filtre à air constitue la première ligne de défense de votre compresseur. Il arrête efficacement les particules solides, la poussière et les contaminants de l’environnement avant qu’ils n’atteignent le bloc vis. L’utilisation d’un filtre à air propre prévient l’usure des éléments de compression et limite le risque de contamination de l’huile ou de l’air comprimé produit. Objectif : Protection du bloc vis et du reste du système contre les impuretés environnantes. Avantages : Longévité accrue du compresseur, maintien des performances, consommation d'énergie réduite. Le filtre séparateur d'huile (séparateur) est un élément clé du compresseur lubrifié à l’huile ; il sert à séparer les gouttes d’huile de l’air comprimé. Un séparateur de haute qualité assure une teneur minimale en huile de l’air en sortie, ce qui est crucial pour la protection des outils pneumatiques et des processus de production. Un remplacement régulier prévient les chutes de pression et la consommation excessive d’huile. Objectif : Garantir une qualité optimale de l’air comprimé par séparation efficace du brouillard d’huile. Avantages : Faibles coûts d’exploitation (consommation réduite d’huile), aucune contamination du réseau pneumatique, maintien d’une pression stable. Pourquoi choisir nos filtres ? Compatibilité totale : Les filtres proposés sont parfaitement adaptés aux spécifications techniques des compresseurs à vis CORMAK. Filtration de haute qualité : Utilisation de matériaux filtrants à grande surface et précision de filtration micrométrique. Prix optimal : Nous offrons une haute qualité à un tarif compétitif, constituant une alternative économique aux pièces d’origine. Prenez soin de votre compresseur CORMAK dès aujourd’hui !

État: nouveau, Année de construction: 2026, Jeu de filtres nécessaires pour la vidange d’huile des compresseurs à vis CORMAK – modèle : LUFT 400 Le filtre à huile est indispensable pour maintenir la propreté de l’huile de lubrification circulant dans le système. Il élimine les impuretés et les particules métalliques générées par l’usure normale. Une huile propre garantit une lubrification et un refroidissement adéquats des pièces en mouvement et prolonge également la durée de vie du séparateur d’huile. Objectif : Éliminer les contaminants de l’huile de lubrification et de refroidissement. Avantages : Protection des roulements et des éléments rotatifs, réduction de la friction et des surchauffes, durée de vie prolongée de l’huile. Le filtre à air constitue la première ligne de défense de votre compresseur. Il retient efficacement les particules solides, la poussière et les polluants de l’environnement avant qu’ils n’atteignent le bloc vis. L’utilisation d’un filtre à air propre prévient l’usure des éléments de compression et minimise le risque de contamination de l’huile et de l’air comprimé. Objectif : Protéger le bloc vis et le reste du système contre les contaminants extérieurs. Avantages : Durée de vie accrue du compresseur, maintien des performances, moindre consommation d’énergie. Le filtre séparateur d’huile (séparateur) est un élément clé des compresseurs à huile ; sa fonction est de séparer les gouttelettes d’huile de l’air comprimé. Un séparateur de haute qualité assure une teneur minimale en huile dans l’air sortant, ce qui est essentiel pour protéger les outils pneumatiques et les processus de production. Un remplacement régulier évite les pertes de pression et la surconsommation d’huile. Objectif : Obtenir un air comprimé de haute qualité par une séparation efficace du brouillard d’huile. Avantages : Coûts d’exploitation réduits (consommation d’huile moindre), aucune contamination de l’installation pneumatique, pression stable. Pourquoi choisir nos filtres ? Fodpfx Aoycf Iqoh Uspg Compatibilité totale : Les filtres proposés sont parfaitement adaptés aux spécifications techniques des compresseurs à vis CORMAK. Filtration de haute qualité : Utilisation de matériaux filtrants de grande surface avec une précision de filtration optimale. Prix optimal : Nous proposons une qualité élevée à un prix compétitif, représentant une alternative économique aux pièces d’origine. Prenez soin de votre compresseur CORMAK dès aujourd’hui !

État: nouveau, Année de construction: 2026, Ensemble de filtres indispensables pour l’entretien lors du remplacement d’huile sur les compresseurs à vis CORMAK – compatibles avec les modèles : LUFT 1000 / LUFT 1000 COMPACT / THEOR 10-10. Le filtre à huile est essentiel pour maintenir la propreté de l’huile de lubrification circulant dans le système. Il élimine les impuretés et les particules métalliques générées par l’usure normale. Une huile propre assure une lubrification et un refroidissement optimaux des pièces mobiles, tout en prolongeant la durée de vie du séparateur d’huile. Objectif : Éliminer les contaminants de l’huile de lubrification et de refroidissement. Avantages : Protection des roulements et des éléments du groupe vis, réduction du frottement et de la surchauffe, durée de vie prolongée de l’huile. Le filtre à air est la première ligne de défense de votre compresseur. Il retient efficacement les particules solides, la poussière et les impuretés de l’environnement avant qu’elles n’atteignent le bloc à vis. L’utilisation d’un filtre à air propre prévient l’usure des éléments de compression et réduit le risque de contamination de l’huile et de l’air comprimé produit. Objectif : Protéger le bloc vis et le reste du système contre les contaminations extérieures. Avantages : Durée de vie accrue du compresseur, maintien de la performance, consommation énergétique réduite. Fodpfx Ahoycf Hmj Uepg Le filtre séparateur d’huile (séparateur) est un élément clé d’un compresseur lubrifié à l’huile, destiné à séparer les gouttelettes d’huile de l’air comprimé. Un séparateur de haute qualité garantit un taux résiduel d’huile minimal dans l’air sortant, ce qui est essentiel pour protéger les outils pneumatiques et les processus de production. Un remplacement régulier évite la chute de pression et la surconsommation d’huile. Objectif : Obtenir une qualité d’air comprimé optimale grâce à une séparation efficace du brouillard d’huile. Avantages : Coûts d’exploitation réduits (consommation d’huile moindre), absence de contamination du réseau pneumatique, maintien d’une pression stable. Pourquoi choisir nos filtres ? Compatibilité totale : Les filtres proposés sont parfaitement adaptés aux spécifications techniques des compresseurs à vis CORMAK. Filtration de haute qualité : Utilisation de médias filtrants à grande surface et à micronage précis. Prix optimal : Nous proposons une qualité élevée à un prix concurrentiel, représentant une alternative économique aux pièces d’origine. Prenez soin de votre compresseur CORMAK dès aujourd’hui !

État: nouveau, Année de construction: 2026, Jeu de filtres indispensable pour la maintenance lors de la vidange d’huile des compresseurs à vis de la marque CORMAK – compatible avec les modèles : LUFT 700 / LUFT 700 COMPACT / THEOR 7,5-10 Le filtre à huile est essentiel pour maintenir la propreté de l’huile de lubrification circulant dans le système. Il élimine les impuretés et les particules métalliques résultant de l’usure normale. Une huile propre garantit une lubrification et un refroidissement optimaux des éléments mobiles, tout en prolongeant la durée de vie du séparateur d’huile. Objectif : Élimination des contaminants de l’huile de lubrification et de refroidissement. Avantages : Protection des roulements et des éléments à vis, réduction de la friction et de la surchauffe, longévité accrue de l’huile. Le filtre à air représente la première ligne de défense de votre compresseur. Il retient efficacement les particules solides, la poussière et les polluants présents dans l’environnement avant qu’ils n’atteignent le bloc à vis. L’utilisation d’un filtre à air propre prévient l’usure des éléments de compression et minimise le risque de contamination de l’huile et de l’air comprimé produit. Objectif : Protection du bloc à vis et du reste du système contre les impuretés ambiantes. Avantages : Durée de vie prolongée du compresseur, maintien des performances, consommation d’énergie réduite. Le filtre séparateur d’huile (séparateur) est un élément clé du compresseur lubrifié à l’huile, conçu pour séparer les gouttelettes d’huile de l’air comprimé. Un séparateur de haute qualité assure une teneur minimale en huile dans l’air sortant, ce qui est crucial pour protéger les outils pneumatiques et les processus de production. Un remplacement régulier évite les baisses de pression et la surconsommation d’huile. Objectif : Obtenir un air comprimé de haute qualité grâce à une séparation efficace du brouillard d’huile. Avantages : Coûts d’exploitation faibles (consommation d’huile réduite), aucune contamination du réseau pneumatique, pression stable garantie. Pourquoi choisir nos filtres ? Compatibilité totale : Les filtres proposés sont parfaitement adaptés aux spécifications techniques des compresseurs à vis CORMAK. Haute qualité de filtration : Utilisation de médias filtrants à grande surface et micrométrie précise. Prix optimisé : Nous proposons une qualité supérieure à un prix compétitif, offrant une alternative économique aux pièces d’origine. Fpodpfxoycf D Se Ah Ujg Prenez soin de votre compresseur CORMAK dès aujourd’hui !

État: d'occasion, kilométrage: 763 000 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 07/2018, type de carburant: diesel, poids total: 38 400 kg, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes Benz Actros 1846 Porte-voitures – Ensemble complet Lohr, ralentisseur, 2 réservoirs, suspension pneumatique intégrale, Euro 6 Numéro interne pour demandes : 0725559 * Première immatriculation : 04.07.2018 * État : très bon * Heures moteur : 13 172 h * Moteur : 335 kW / 460 ch * Cylindrée : 10 677 cm³ * Norme Euro : Euro 6 * Suspension : Pneumatique / pneumatique (100% pneumatique) * Ralentisseur * ABS Fpodpfx Aow Dk Umsh Ueg * ASR * ESP * Blocage de différentiel essieu arrière * Aide au démarrage en côte * Prise de force * Hydraulique * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Vitres électriques * Assistant de conduite : assistant de maintien de voie * Assistant de conduite : régulateur de distance adaptatif avec aide au freinage d’urgence * Siège conducteur confort à suspension pneumatique * Chauffage de siège conducteur * Couchette * Toit ouvrant mécanique * Climatisation automatique * Chauffage stationnaire * Prise 12 V * Prise 24 V * Radio CD / AUX / USB / Bluetooth * Compartiment de rangement supérieur conducteur / central / passager * Store pare-soleil vitres latérales côté conducteur * Kit mains libres * Réservoir de carburant côté gauche / aluminium * Réservoir supplémentaire côté droit / aluminium * AdBlue côté droit * PTAC : 18 000 kg * Poids à vide : 11 540 kg * Essieu relevable * Phares antibrouillard * Coffre de rangement sous la cabine côté gauche * Projecteurs de travail * Superstructure : Lohr Pneus : AV : 315 / 60 R22,5 pneumatique 35% AR : 295 / 60 R22,5 pneumatique 35% Remorque : Lohr Eurolohr 200 porte-voitures Numéro interne pour demandes : 0725560 * Première immatriculation : 16.05.2017 * PTAC : 20 400 kg * Poids à vide : 9 280 kg * Commande hydraulique côté droit * 2 essieux à suspension pneumatique * Freins à tambour Pneus : 1er essieu : 245 / 70 R 17.5 pneumatique 35% 2ème essieu : 245 / 70 R 17.5 pneumatique 35% ---- Prix : 91 900 € + 19% TVA Pour toute question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français et ???? Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 478 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 46 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, Iveco Stralis 460 plateau avec bâche, ridelles, ralentisseur, hayon élévateur, caméra, suspension pneumatique intégrale, Euro 6 Réf. interne pour demandes : 0426416 * État : très bon * Puissance : 460 ch / 338 kW * Cylindrée : 11 120 cm³ Fpsdpey Rvz Eefx Ah Usg * AdBlue * Ralentisseur * ABS * EBS * Blocage de différentiel du pont arrière * Norme antipollution EURO 6 * Régulateur de distance avec assistant de freinage d'urgence * Aide au maintien de voie * Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants * Compartiment de rangement au-dessus du pare-brise * Toit ouvrant électrique en verre * Lève-vitres électriques * Suspension : pneumatique intégrale (Vollluft) * Siège conducteur à suspension pneumatique confort * Chauffage siège conducteur * Climatisation automatique * Chauffage autonome * Radio CD / AUX / USB / Bluetooth * Store pare-soleil électrique * 2 couchettes * Réfrigérateur coulissant sous la couchette * Caméra de recul * Pare-soleil extérieur transparent * Phares antibrouillard * Duomatik * Protection anti-encastrement Hayon élévateur : Zepro * Capacité de levage jusqu'à 2 000 kg max. Carrosserie : plateau avec bâche * Rail d’arrimage gauche/droite * Paroi avant surélevée en aluminium * Toit coulissant Edscha * Ridelles en aluminium Dimensions espace de chargement / plateau : Longueur : 7 300 mm, Largeur : 2 470 mm, Hauteur : 2 500 mm Pneumatiques : AV : 315 / 70 R22.5 pneumatique / 30% AR : 315 / 70 R22.5 pneumatique / 50% Galliker ST 2A, système de traversée, ridelles, hayon élévateur, caméra Réf. interne pour demandes : 0426417 * Carrossier : Galliker * Type : ST 2A * Mise en circulation : 11/2015 * Poids à vide : 4 680 kg * Plateau bâché * ABS * EBS * 2 essieux sur suspension pneumatique * Caméra de recul * Toit coulissant Edscha * Protection anti-encastrement aluminium * Freins à tambour * Système de traversée (traversant) * Éclairage intérieur * Hayon élévateur : Zepro, charge max. 2 000 kg Dimensions (espace de chargement / plateau) Longueur : 7 300 mm Largeur : 2 470 mm Hauteur : 2 500 mm Pneumatiques : * AV : 435 / 50 R19,5 pneumatique / 35% * AR : 435 / 50 R19,5 pneumatique / 35% ----Prix : 39 900 € + 19% TVA (hors taxes). Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français et ????? Sous réserve d’erreur, de fautes d’orthographe et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 737 000 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 08/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), MB Actros 1842 Fourgon Suspension Pneumatique Totale Hayon Élévateur Euro 6 Pour demandes : 0426371 * État : très bon * Puissance : 310 kW / 420 ch * Mise en circulation : 08/2014 * Cylindrée : 12.809 cm³ * PTAC : 20 500 kg Fjdpfxjy Rvzlo Ah Uopg * Poids à vide : 10 300 kg * ABS * ASR (antipatinage) * ESP * Blocage de différentiel essieu arrière * Système audio : radio CD (Bluetooth) * Trappe de toit électrique * Connexions de frein standard et DuoMatic * Assistant de maintien de voie * Régulateur de distance avec assistant de freinage d’urgence * Finition intérieure Home-Line * Cabine conducteur avec suspension pneumatique * Climatisation automatique * Couchette * Réfrigérateur / glacière extensible sous la couchette * Frein moteur renforcé * Commande de hayon * Siège conducteur confort suspendu * Pare-soleil extérieur * Store pare-soleil vitre latérale et porte conducteur * Prise 12V dans le plancher passager * Prise 24V supplémentaire dans le plancher passager * Norme antipollution EURO 6 * Configuration essieux : 4x2 * Rétroviseurs électriques et chauffants * Cabine L StreamSpace * Suspension : Pneumatique / Pneumatique (Full air) * Vitres électriques * Protection anti-encastrement Superstructure : Fourgon Éclairage intérieur Rails d’arrimage gauche/droite Dimensions (espace de chargement / plateau) Longueur utile : 7 300 mm Largeur utile : 2 480 mm Hauteur utile : 2 500 mm Pneus : Essieu avant : 315 / 70 R 22.5 30% pneumatique Essieu arrière : 315 / 70 R 22.5 40% pneumatique Spier AGL 290 Fourgon 47m³ Système de transit hayon élévateur Réf. interne pour demandes : 0426372 * Carrossier : Spier * Mise en circulation : 08/2014 * Type : AGL 290 * Poids propre : 4 900 kg * Fourgon * Système de transit * ABS * EBS * Duomatic * 2 essieux à suspension pneumatique * Essieux BPW Eco Plus * Bâche Edscha * Protection anti-encastrement en aluminium * Freins à tambour * Hayon élévateur : Zepro Mammutlift, charge max. 1 500 kg Dimensions (espace de chargement / plateau) Longueur utile : 7 300 mm Largeur utile : 2 490 mm Hauteur utile : 2 600 mm Pneus : * Essieu avant : 435 / 50 R 19.5 pneumatique / 40% * Essieu arrière : 435 / 50 R 19.5 pneumatique / 35% ----Prix : 29.900,- € + 19% TVA Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous joindre aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français et ???? Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire.

État: nouveau, Carte de commande de boîte de vitesses SPS Échange standard Pour auto-installation ou installation par l’un de nos techniciens de service Fpsdpfxsy Rkkhj Ah Usg

État: comme neuf (occasion), Adapté à vos Donau DR 28Z, DR 40Z, DR 40 Digi, Danuflex 128 Fpsdpfx Ahsy Ri Hnj Uog

État: prêt à l'emploi (d'occasion), zentro-elektrik 8610-1 alimentation SN:100611, d'occasion, traces d'utilisation normales, 100 % fonctionnelle, livraison conforme aux photos Fpedpfx Ahjy Rcr Ds Usg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Réducteur planétaire Wittenstein alpha SP 180X-MC1-7-0M1-2K, numéro de série. selon photo, utilisé, signes d'usure normaux, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos Fpodpfxoy Rcp Ae Ah Ueg

État: nouveau, Panneau opérateur Montronix GLCD SN : MTXG000603, neuf, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Fpjdjy Rcl Dopfx Ah Ujg

État: d'occasion, Année de construction: 2015, Diamètre de tournage 250 mm Longueur de tournage 600 mm Commande FANUC Series 31i-Model A Puissance totale nécessaire 23 kW Poids de la machine env. 7,7 t Encombrement env. 2.880 x 2.130 x 1.990 mm Centre d’usinage CNC de tournage et fraisage SPINNER TTS 65 Triplex Année de construction 2015 Commande FANUC Series 31i-Model A DÉTAILS DE LA MACHINE Diamètre de tournage 250 mm Longueur de tournage 600 mm Course – X 180 mm Course – Y +/-45 mm Zone de travail Z1, Z3 / Z2 : 704 / 620 mm Vitesses de déplacement rapide : 30 m/min - - - - - Broche principale - - - - - - - - - - Vitesse de rotation 0 - 5.000 tr/min Passage de barre 65 mm Puissance de broche : 18 / 23 kW Couple : 151 Nm Nez de broche : DIN / A6 --- Contre-broche --- - - - - - - Vitesse de rotation 0 - 7.000 tr/min Passage de barre 42 mm Puissance de broche : 16,5 / 22 kW Couple : 128 Nm Nez de broche : Bride plate 110 mm --- Tourelle supérieure 1 --- - - - - - - Position : haut gauche dans la zone de travail Nombre de stations d’outils : 12, toutes entrainées Prise d’outils BMT 45 Axes indépendants possibles : X1 / Y1 / Z1 --- Tourelle supérieure 2 --- - - - Nombre de stations d’outils : 12, toutes entrainées Prise d’outils BMT 45 Axes indépendants possibles : X2 / Z2 --- Tourelle inférieure 3 --- - - - Nombre de stations d’outils : 12, toutes entrainées Fpodpfey Ralnox Ah Ueg Prise d’outils BMT 45 Axes indépendants possibles : X3 / Y3 / Z3 ----- Vitesse de l’outil : 8.000 tr/min Puissance : 4,3 kW Couple : 13,6 Nm Nombre de postes d’outils : 36 Axes : C1, C2, X1, X2, X3, Y1, Y3, Z1, Z2, Z3 ----- Chargeur de barres : X-Files-S, système de stockage simple, 300 mm (3 mètres), Ø 10 - 65 mm Longueur de barres : 3,2 m Année du chargeur : 2022 Poids : 2.200 kg ----- Convoyeur de copeaux : TD/TTS avec 15 bar, 13 bar = 10 l/min, avec filtre à décantation Volume du réservoir de liquide de coupe : 200 l ----- Centre d’usinage CNC tournage/fraisage | SPINNER TTS 65 Triplex équipé de broche principale et contre-broche, chacune avec axe C, 3 tourelles Triplex pour outils motorisés et un chargeur de barres [Top Automazioni X-Files-S Srie 3000 Version SX]. La machine n’affiche que 3.500 heures d’usinage. La machine est en bon état et peut être inspectée sous tension. Livrée avec de nombreux accessoires/outils.

État: d'occasion, kilométrage: 451 000 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, freins: retardeur, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 340 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes-Benz Actros 1848, hydraulique de benne, retarder, Euro 5 N° interne pour demandes : 0526429 État : très bon * Puissance : 350 kW / 480 ch * Cylindrée : 11 946 cm³ * 1ère mise en circulation : 12/2013 * PTAC : 18 000 kg * Poids à vide : 7 404 kg * AdBlue côté droit * Retarder * ABS * ASR * ESP * Blocage de différentiel essieu arrière * Prise de force * Hydraulique de benne * Siège conducteur confort à suspension pneumatique * Vitres électriques conducteur * Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement * Radio CD / AUX / USB / Bluetooth * Climatisation * Chauffage auxiliaire * Trappe de toit manuelle * Pare-soleil extérieur transparent * Gyrophares sur le toit * Phares antibrouillard * Couchette Pneus : Essieu avant : 13 R 22.5 30%, suspension à lames Essieu arrière : 13 R 22.5 30%, suspension pneumatique Benne basculante Schmitz Gotha SKI, essieux SAF N° interne pour demandes : 0526429 * État : très bon * 1ère mise en circulation : 02/2012 * PTAC : 33 000 kg * Poids à vide : 6 110 kg * ABS * Essieux SAF * Freins à tambour Pneus : ----Prix : 39 900,- EUR + 19 % TVA Pour toute information complémentaire, vous pouvez nous joindre aux numéros suivants : Fpodpey Rbphofx Ah Usg Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais, et ????? Sous réserve d’erreurs de saisie, de modifications et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 189 000 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, poids total: 3 100 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 6, longueur totale: 5 300 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, verrouillage centralisé, Discutez maintenant via WhatsApp : Contactez rapidement et facilement notre conseiller commercial. Attention !!! Vente de préférence aux professionnels ? Numéro d'identification interne : [3301] ----Options disponibles : * Garantie de 12 à 64 mois (valable dans toute l’UE) * Nouvelle inspection * Nouveau contrôle technique et antipollution * Livraison dans toute l’Allemagne * Financement possible sans apport * Attelage/remontage caméra de recul disponible sur demande * Offre de printemps : Augmentation de la capacité de remorquage jusqu’à 3.500 kg disponible sur demande et pour seulement 999 € supplémentaire (sous réserve des spécifications du véhicule et du constructeur). ----Points forts du véhicule : * 19 % TVA récupérable * Véhicule d’origine allemande * Entretien régulier * Prêt à l’emploi immédiatement * Conforme à la norme Euro 6 * Empattement long * Double cabine Mixto avec 6 places assises * Aménagement Sortimo dans l’espace de chargement * Attelage de remorque : 2.800 kg * Climatisation * Régulateur de vitesse * Siège confort * Fonction multimédia Bluetooth * Caméra de recul Équipements spéciaux : Vitres fixes dans la porte coulissante droite, sans revêtement de sol en vinyle dans l’espace charge/passagers, poignée sur montant B, portes arrière vitrées à ouverture 180°, carrosserie/structure : fourgon double cabine standard. Autres équipements : Airbag conducteur, antipatinage (ASR), rétroviseurs extérieurs électriques chauffants et réglables, clignotants intégrés dans les rétroviseurs, ordinateur de bord, répartition électronique de la force de freinage (EBD), aide au démarrage en côte, assistant de vent latéral, filtre habitacle pollen, séparation de chargement haute derrière le chauffeur et le passager, sans fenêtre mais possibilité de passage inférieur, colonne de direction réglable en hauteur/longueur, homologation VU, moteur 2.0 L - 96 kW TDCi CAT, aide au stationnement avant et arrière, pré-équipement radio, 4 haut-parleurs, empattement 3 300 mm, enjoliveurs intégraux, roue de secours identique, faible émission conforme Euro 6, levier de vitesse en cuir, phares H4, porte latérale droite espace charge/passagers, bavettes avant et arrière, baguettes de protection latérales, Pack sièges 25 : siège conducteur (réglable 4 voies) + banquette double passager avant velours, sièges 1ère rangée espace charge/passagers inclinables, pare-chocs couleur carrosserie, teinte vitrages, habillage mi-hauteur espace charge/passagers, rails d’arrimage latéraux dans l’espace de chargement. ----Vous souhaitez louer ou financer votre véhicule ? Fpodpey Rhdlefx Ah Ueg Nous proposons des offres attractives – également sans apport ! N’hésitez pas à nous contacter. Contact : Téléphone : E-mail : Localisation : Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln - Allemagne Horaires d’ouverture : Lun-Ven : 9h00 - 18h00 Sam : 9h00 - 14h00 ----Remarque : Toutes les informations publiées en ligne sont non contractuelles et servent exclusivement à la description générale du véhicule. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire. L’état contractuel du véhicule découle uniquement du contrat d’achat sur place ou des engagements écrits. Nous privilégions la vente de véhicules affichant plus de 50.000 km ou de plus de 3 ans à notre clientèle professionnelle.

État: d'occasion, kilométrage: 153 893 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 07/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 062 kg, poids maximal de charge: 2 938 kg, poids total: 7 000 kg, empattement: 4 750 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 6, longueur totale: 8 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2019, hauteur de construction: 3 300 mm, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Hayon élévateur Palfinger Chauffage autonome Webasto CoC disponible Achat ou reprise de : - Utilitaires - Chariots élévateurs - Véhicules industriels - Véhicules spéciaux - Flottes de véhicules Très large choix d’Iveco Daily, Volkswagen Caddy et Volkswagen T5 de la Deutsche Post. Autres prestations : - Diverses options de chargement - Service d’immatriculation - Livraison possible en Allemagne sur demande et avec supplément Visite sans rendez-vous possible : Lun. – Ven. : 8h00 à 17h00 Sam. : 9h00 à 14h00 Adresse : Hauptstr. 90 76865 Rohrbach (Pfalz) Tél. : E-mail : Pour plus d’informations, consultez notre site Nous parlons allemand / anglais / russe / italien / français / espagnol Plus d’informations Vente réservée exclusivement aux professionnels (agriculture, professions libérales, PME & grandes entreprises) ou à l’exportation. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Fpsdpsy Ru S Njfx Ah Ueg

État: d'occasion, kilométrage: 194 688 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 07/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 062 kg, poids maximal de charge: 2 938 kg, poids total: 7 000 kg, empattement: 4 750 mm, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 6, longueur totale: 8 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2019, hauteur de construction: 3 300 mm, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Hayon élévateur Palfinger Chauffage autonome Webasto CoC disponible Achat ou reprise de : - Fourgons - Chariots élévateurs - Véhicules utilitaires - Véhicules spéciaux - Flottes de véhicules Très grand choix d'Iveco Daily, Volkswagen Caddy et Volkswagen T5 de la Deutsche Post. Autres informations : - Différentes possibilités de chargement - Service d'immatriculation - Livraison possible dans toute l'Allemagne en supplément Visite sans rendez-vous possible : Lun. à Ven. : 08h00 à 17h00 Sam. : 09h00 à 14h00 Adresse : Hauptstr. 90 Fjdey Ru S Aepfx Ah Uopg 76865 Rohrbach (Pfalz) Tél. : E-Mail : Plus d'informations sur demande Nous parlons allemand / anglais / russe / italien / français / espagnol Informations complémentaires Vente réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l'exportation. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 90 074 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 05/2021, type de carburant: diesel, empattement: 3 954 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: autre, nombre de sièges: 7, longueur de l'espace de chargement: 2 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 700 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, airbag, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Équipement spécial : Airbag côté passager, système audio 24/25 : système de navigation incluant SYNC 3 avec AppLink et écran multifonction 8", rétroviseurs extérieurs avec bras longs, pack démarrage à froid, pack fumeur, roue de secours équipée, bavettes avant, pack visibilité 1, pack sièges 9/15 (siège conducteur réglable 4 voies) - banquette double passager avec sièges chauffants, tissu, pack chauffage auxiliaire 1, deuxième clé pliante avec télécommande. Fpodpfx Ajy Ru Svoh Uog Équipements complémentaires : Compartiment de rangement dans le pavillon cabine, airbag côté conducteur, transmission intégrale, commandes audio/radio au volant, système audio : radio avec port USB et Bluetooth mains libres, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, bras longs rétroviseurs extérieurs, ordinateur de bord, station d’accueil (MyFord Dock), répartition électronique de la force de freinage (EBD), contrôle électronique de traction, système d’assistance à la conduite : aide au démarrage en côte, système d’assistance à la conduite : aide contre le vent latéral, fenêtres fixes dans l’espace de chargement/caisse : 2ème rangée à gauche et à droite, FordPass Connect avec appel d’urgence (eCall), véhicule sans système antiblocage (ABS), alternateur renforcé, limiteur de vitesse à 120 km/h, boîte à gants verrouillable, chauffage avec recyclage d’air, éclairage intérieur cabine : liseuse avant, carrosserie/construction : plateau cabine double standard, calandre avec baguette chromée, calandre noir/gris, colonne de direction (volant) réglable en hauteur et en profondeur, moteur 2,0 L - 96 kW TDCi CAT, My Key (2ème clé programmable), radio numérique (DAB+), empattement 3 954 mm, pack sièges arrière 1 (2 banquettes doubles, 2nde rangée, amovibles), faibles émissions selon la norme Euro 6d-TEMP, jantes acier 6,5x16, Trend, vitrages teintés à protection thermique. CoC disponible. L’équipement a été déterminé grâce à une interrogation du VIN, des erreurs techniques peuvent se produire. Vente réservée aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: nouveau, Siemens 6RA4001-1AA01 Simodrive alimentation électrique < non utilisé > dans son emballage d'origine ouvert, 100 % fonctionnel. Fjdpfx Ahjxagwao Uopg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Alimentation électrique Bosch NT600 . Alimentation électrique, d'occasion, traces d'utilisation normales, 100% fonctionnel, livraison selon photos Fsdpfx Aoi D Uayoh Uspg

État: nouveau, Réducteur planétaire Neugart PSFN140-010-SSSD3AH-Z38/80/180/215/B5/M12 SN : 2185 incluant la bride moteur 1FK7103, neuf dans son emballage d'origine, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Fpedpjy Npg Ejfx Ah Uog

État: nouveau, Carte de contrôle de robot d'amplificateur de servomoteur Adept Technology 10337-15200, numéro de série. comme sur la photo, utilisé, traces d'usure normales, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Fodpfx Ahei D Tt Ee Uepg