Masterwood K23 d'occasion à vendre (103)

État: d'occasion, kilométrage: 91 498 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 12/2006, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 240 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, MAN LE 15.280 équipé d’une échelle pivotante METZ DLK 23-12 L32 CAN Automotiv, en état de fonctionnement immédiat. ----Équipement du châssis : * Climatisation * Type de suspension : ressorts à lames avant et arrière * Empattement : 4 575 mm * Poids total autorisé : 15 tonnes * Boîte de vitesses automatique ZF 5 HP 590 avec ralentisseur Dcsdpfx Aoxafw Soazsk * Réservoir de carburant de 125 litres, à droite * Volant réglable * Rapport de transmission de l’essieu : i = 4,62 * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Cabine à empattement moyen * Siège conducteur confortable avec support lombaire – Fabricant : GRAMMER * Siège passager – Fabricant : GRAMMER * Tuyau d’échappement pour véhicule de pompiers * Démarrage rapide * Système antiblocage des roues (ABS) * Contrôle de la motricité * Freins à disque pour l’essieu avant * Accoudoirs sur les deux portes * Phares longue portée et antibrouillard supplémentaires * Compteur d’heures de fonctionnement * Régulateur de vitesse * Radio MAN CD 24 V * Stabilisateurs pour les essieux avant et arrière * Appuie-têtes pour le conducteur et le passager * Paroi arrière de la cabine avec 2 fenêtres étroites, à gauche et à droite * Rétroviseur chauffant et réglable électriquement * Rétroviseur à grand angle à gauche et à droite, chauffant * Rétroviseur de trottoir à droite, chauffant et réglable électriquement * Lève-vitres électriques à gauche et à droite * Frein de stationnement à 4 roues * Chaînes à neige sur l’essieu arrière * Pneus hiver Conti Scandinavia Équipement de la superstructure de l’échelle pivotante : * Superstructure : échelle pivotante Metz DLK 23-12 L32 CAN avec nacelle de sauvetage (hauteur de sauvetage d’environ 30,75 m). Angle de levage maximal : 75 degrés, charge maximale de la nacelle : 270 kg, hauteur de sauvetage nominale : 23 m, portée nominale : 12 m, stabilisation : horizontale-verticale, largeur de stabilisation variable entre 2 400 mm et 4 500 mm * 2 014,9 heures de fonctionnement * Projecteurs LED sur le support de l’échelle pour un éclairage de grande surface * Système de signalisation spéciale * Gyrophare avant * Système de sirène d’origine Martin (4 cônes) * Support pour brancard, permettant d’accueillir un brancard normalisé (DIN), y compris une adaptation pour accueillir un brancard-corbeille, capacité de charge jusqu’à 150 kg * Câblage électrique 230 V fixe jusqu’à la nacelle de sauvetage, 2 prises Schuko dans la nacelle de sauvetage * Alimentation en eau fixe dans la partie supérieure de l’échelle avec vanne et raccords de type B-Storz * 3 points d’ancrage dans la nacelle de sauvetage pour assurer la sécurité du personnel de la nacelle * Œillet de levage sur la partie inférieure de l’échelle, capable de supporter une charge allant jusqu’à 4 000 kg * Œillet de levage sur le segment de la nacelle (entre le sommet de l’échelle et la nacelle de sauvetage) pour attacher un dispositif de descente, 270 kg / 400 kg de charge utile * Éclairage périphérique à LED sur le châssis * Plateforme XXL sur le bogie pour accueillir un générateur électrique normalisé (DIN), un appareil de ventilation, des cônes de signalisation, des bidons de rechange, un brancard-corbeille et un tube de ventilation * Barre de projecteurs à LED sur la partie inférieure de l’échelle, environ 8 282 lumens * 2 projecteurs à LED réglables à l’extrémité de la partie inférieure de l’échelle, 2 880 lumens chacun, contrôlables depuis le poste de commande principal * Projecteurs à LED à gauche et à droite de la nacelle de sauve

État: d'occasion, kilométrage: 85 528 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 12/2004, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 290 mm, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, compresseur, MAN LE 15.280 avec nacelle élévatrice METZ DLK 23-12 PLC 3.2 L32, en parfait état de fonctionnement ----Équipement du châssis de base : * Type de suspension : ressorts à lames * Empattement : 4 575 mm * PTAC : 15 tonnes * Boîte de vitesses automatique ZF 5 HP 590 avec retardateur * Réservoir de carburant : 125 litres, côté droit * Volant réglable * Rapport de pont : i = 4,62 * Blocage de différentiel sur l'essieu arrière * Cabine : longueur moyenne * Siège conducteur confort avec support lombaire - Fabricant : GRAMMER * Siège passager - Fabricant : GRAMMER * Tuyau d'échappement pour véhicules de pompiers * Système de démarrage rapide * Système antiblocage des roues (ABS) * Contrôle de la glisse des roues motrices * Freins à disque à l'avant * Accoudoirs sur les deux portes * Phares longue portée et antibrouillard supplémentaires * Compteur d'heures de fonctionnement * Régulateur de vitesse * Autoradio MAN CD 24V * Stabilisateurs sur l'essieu avant et arrière * Appuie-têtes pour le conducteur et le passager * Panneau arrière de la cabine avec 2 fenêtres étroites, à gauche et à droite * Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement * Rétroviseurs grand angle, chauffants, à gauche et à droite * Rétroviseur de bordure, chauffant et réglable électriquement, à droite * Lève-vitres électriques, à gauche et à droite * Frein de stationnement à quatre roues * Chaînes à neige sur l'essieu arrière * Pneus hiver Équipement de la superstructure (nacelle élévatrice) : * Superstructure : Nacelle élévatrice Metz DLK 23-12 L32 CAN avec panier de sauvetage (hauteur de sauvetage d'environ 30,75 m). Angle de levage maximal : 75 degrés, charge maximale du panier : 270 kg, hauteur de sauvetage nominale : 23 m, portée nominale : 12 m, stabilisation : horizontale-verticale, largeur de stabilisation variable entre 2 400 mm et 4 500 mm. * Système de signalisation spéciale * Phares clignotants à l'avant * Sirène * Support pour brancard de secours pour accueillir un brancard normalisé DIN, possibilité de transformation pour accueillir un brancard à glissière, capacité de charge jusqu'à 150 kg. * Câblage électrique fixe 230 V jusqu'au panier de sauvetage, 2 prises Schuko dans le panier de sauvetage. * Alimentation en eau fixe dans la partie supérieure de la nacelle avec vanne et raccord B-Storz * 3 points de fixation dans le panier de sauvetage pour sécuriser l'équipe. Dsdpfx Aaexa Sbqszeck * Œillet de charge sur la partie inférieure de la nacelle, capacité de charge jusqu'à 4 000 kg. * Œillet de charge sur le segment du panier (entre le bout de la nacelle et le panier de sauvetage) pour fixer un dispositif de descente en rappel, charge utile 270 kg / 400 kg. * Éclairage périphérique à LED sur le châssis. * Plateforme XXL sur le pivot pour accueillir un générateur électrique, un appareil de ventilation, des cônes de signalisation, etc. * 2 projecteurs réglables à l'extrémité de la partie inférieure de la nacelle, utilisables depuis le poste de commande principal. * Carnet d'entretien complet disponible, toutes les révisions effectuées annuellement. Sur demande et moyennant un supplément, une révision complète de 20 ans est possible, comprenant le remplacement des tuyaux et une inspection ! ----Véhicule en parfait état de fonctionnement, intérieur et extérieur soignés ! Véhicule non-fumeur ! Votre interlocuteur pour ce véhicule : ---- Daniel Seidler Tél. : Portable : également Whatsapp E-mail : Modifications, vente entre particuliers et erreurs réservées !

État: d'occasion, Année de construction: 1979, numéro de machine/véhicule: Res BS, Treuil à chaîne Demag PK2, unité de levage pour grue 250kg / 500kg Environ 40 pièces disponibles !!! 250kg / 0,25t capacité utile / capacité de levage - 1 brin - 500.- 500kg / 0,5t capacité utile / capacité de levage - 2 brins - 600.- Avec 2 vitesses de levage, hauteur de levage env. 3-4m Complet avec commande pendulaire et crochet de charge Poids total env. 40 kg, connexion 380V 50Hz Djdpfx Aasvzkylezsck Excellent état, entièrement fonctionnel. Aucun appareil usé ou endommagé ! Branchez et mettez en service immédiatement. Issu d'une exploitation en cours Localisation de l'article : 75053 Gondelsheim Voir photos

État: bon (utilisé), Année de construction: 2006, Centre de traitement universel Type de machine: Hedelius RS 80 KK - 2300 Contrôle: Siemens Sinumerk 840D Powerline Année: 2006 DONNEES TECHNIQUES Course Axe X: 2.300 mm Axe X: 800 links / 900 rechts mm Dcjdpfx Asziyzksazsk Axe Y: 800 mm Axe Z: 600 mm Vitesse de rotation: 50 - 18.000 1/min. Cône d'outil : HSK 63 Changeur d'outil Nombre d'outils: 30 Table NC pivotante et circulaire: 800 (linke Seite) Dimension de la table: 1.400 x 750 (rechte Seite) mm Equipement Convoyeur à copeaux Arrosage centre broche : bar

État: d'occasion, kilométrage: 163 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 10/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * Mercedes-Benz Antos 2536 6x2, camion poubelle * Norme Euro 6d Dcodpfx Aezp Tpzeazok * Boîte de vitesses automatique * Superstructure Geesink, modèle GMP IV 23H25, année de fabrication 2019, capacité d’environ 23 m³ * Essieu directeur * Essieu élévateur * Suspension pneumatique à ressorts à lames * Assistant de maintien de voie * Climatisation * 3 places * Blocage de différentiel * Caméra de recul * Sièges chauffants * Radio/lecteur CD

État: très bon (occasion), NUMÉRO DE CATALOGUE 7890 Données techniques : - largeur de la chenille : 245 mm - largeur de l’arbre pour déligneuse : 380 mm - largeur de l’arbre pour la multilame : 320 mm - diamètre maxi de la lame : 350 mm Dcsdpfezhvhkex Aazek - diamètre de l’alésage de la lame pour déligneuse : 80 mm - diamètre de l’alésage de la lame pour multilame : 65 mm - hauteur maxi de coupe : 120 mm - largeur de la table avec passage : 900 mm - longueur de la table : 1780 mm – Par le haut : - cliquets/anti-rebond - arbre presseur lisse - cliquets - arbre presseur lisse - insert pour petites pièces - arbre équipé de scies - 2 arbres presseurs lisses – Par le bas : - guide - cliquets/anti-rebond - chenille - lubrification centrale - laser - réglage progressif de la vitesse d'avance - moteur d’avance 1,1 kW - moteur principal 30 kW - levée manuelle du bâti - levée manuelle de l’arbre à scies - diamètre du raccord d’extraction : 210 mm - dimensions totales (L/l/H) : 1900 x 1500 x 1800 mm - poids env. 2000 kg AVANTAGES – Fabrication allemande – réglage progressif de la vitesse d’avance – arbre avec lame flottante pour le délignage – douille pour multilame incluse – laser – insert pour petites pièces – multilame d’occasion, état très bon Prix net : 55 900 PLN Prix net : 13 300 EUR selon le cours de 4,2 EUR (Les prix peuvent varier en fonction des fluctuations importantes)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 090 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 01/2025, longueur de l'espace de chargement: 2 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 560 mm, largeur totale: 1 580 mm, hauteur totale: 300 mm, A61 GW26M0146902 Dsdpfxsyqdpps Aazock Remorque plateau surélevé avec bâche et arceaux Premium (hauteur intérieure 160 cm), fabricant Unsinn, type WEB H 2315-13-10, PTAC : 1 300 kg, frein à inertie, 100 km/h ...et bien plus encore. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, 1. Chaîne de levage à quatre brins 2. Dispositif de centrage électronique Raute avec chargeur à pendule 3. Machine à découper Keller avec broche télescopique double Modèle 10K 23T Diamètre maximal des grumes : 1000 mm Longueur maximale des grumes : 2300 mm Longueur minimale des grumes : 800 mm Moteur à courant continu de 120 kW pour la broche Moteur sans balais pour l'avance de la lame Dedpfx Aezka Sxeazeck Année de construction : 1988 3.4 Groupe d'emballage automatique

État: nouveau, poids à vide: 390 kg, poids maximal de charge: 910 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Informations produit "UNSINN WEB-HK2315-13-10 1300kg 230x150x30cm benne basculante arrière avec système PUMPless" Djdpfjq Rvcqox Aazjck Benne basculante arrière fabriquée par le constructeur de remorques Unsinn. Fabriquée en Allemagne ! La remorque surélevée mono-essieu en version basculante arrière WEBHK2315-13-10. Chargement facile grâce à ses ridelles en aluminium rabattables et amovibles. Le déchargement de la cargaison s’effectue ensuite à l’aide de l’hydraulique manuelle. Un châssis soudé confère à la remorque une grande stabilité. Cette remorque pour voiture est équipée de ridelles rabattables et amovibles, d’un plancher en acier massif, d’un système hydraulique PUMPless compatible avec visseuse sans fil, d’une roue jockey, d’anneaux d’arrimage, d’un châssis en acier soudé galvanisé à chaud par immersion complète, ainsi que d’un timon en V renforcé. En option payante, des accessoires tels que des rehausses grillagées, des rehausses de ridelles, une bâche avec arceau, une bâche de protection, un filet de sécurité pour le chargement et des béquilles sont disponibles.

État: bon (utilisé), Servomoteur, moteur électrique, moteur à courant continu, servomoteur avec réducteur, moteur synchrone - Fabricant : KEB, servomoteur avec réducteur et frein - Type : K23C TA3M V40 BP05 ER TW - Tension : 400 V Dcsdoxt D Sbspfx Aazek - Puissance : 1,88 kW - Vitesse : 4500 tr/min - Réduction : i = 31,57 - Arbre creux : Ø 30 x 120 mm - Degré de protection : IP54 - Frein : 4,5 Nm - Plaque signalétique : voir la photo - Dimensions : 470/140H200 mm - Poids : 16 kg

État: bon (utilisé), Élément chauffant, chauffage à air, souffleur de chauffage, souffleur d'air chaud - Puissance : 3,0 kW Dodpfx Aascccxrozsck - Longueur : élément chauffant 120 mm - Diamètre : 50 mm - Dimensions hors tout : 50/50/H160 mm - Quantité : 1 unité disponible - Poids : 0,26 kg

État: bon (utilisé), Année de construction: 2009, Appareil de soudage WIG, poste à souder Inverter, appareil de soudage WIG, poste à souder Inverter -Fabricant : Merkle, poste TIG refroidi par eau, avec chariot de transport -Type : TIG 240 DC -Puissance de soudage : max. 240 A -Refroidissement : système de refroidissement à eau Merkle WK 230 -Accessoires : incl. câble de masse, faisceau de tuyaux, voir photos -Dimensions : 970/560/H1085 mm Dcodpfxoqw D Eis Aazek -Poids total : 99 kg

État: bon (utilisé), Année de construction: 2006, Armoire de commande - groupe de refroidissement, climatiseur d'armoire de commande, armoire de distribution, échangeur de chaleur, refroidisseur d'armoire de commande -Unité de refroidissement d'armoire électrique : du tour vertical Scherer VDZ 80 DS -Type: K0154009 SK23 259603 -Dimensions : 950/215/H400 mm -Poids : 40 kg Dcjdevw Rzuepfx Aazsk

État: bon (utilisé), kilométrage: 71 000 km, puissance: 188 kW (255,61 ch), première immatriculation: 06/1986, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 295 kg, poids total: 14 000 kg, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, heures de fonctionnement: 1 225 h, Camion-échelle Magirus DLK 23/12, année de fabrication : 1986, sans nacelle ! Heures de fonctionnement : 1 225, dernière révision effectuée à 1 197 heures de fonctionnement (il y a 28 heures) Poids total : 14 t, Poids à vide : 13 295 t, Siège à suspension, Blocage du différentiel, Chaînes à neige, Direction assistée, ABS, homologation allemande Kilométrage selon le compteur Le véhicule est de préférence vendu à des professionnels ou à l’export, vente aux particuliers sous réserve. Vente sans garantie. Dcjdpfxox Eda Ae Aazek Les informations ci-dessus sont données à titre indicatif et sont susceptibles de modifications. Erreurs, modifications et vente intermédiaire réservées ! Téléphone : 08026/2188

État: bon (utilisé), kilométrage: 71 000 km, puissance: 188 kW (255,61 ch), première immatriculation: 06/1986, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 295 kg, poids total: 14 000 kg, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, heures de fonctionnement: 1 225 h, Camion-échelle Magirus DLK 23/12, année de fabrication : 1986, sans nacelle ! Heures de fonctionnement : 1 225, dernière révision effectuée à 1 197 heures de fonctionnement (il y a 28 heures). Poids total : 14 tonnes, Poids à vide : 13,295 tonnes, Siège suspendu, Blocage du différentiel, Chaînes à neige, Direction assistée, ABS, Homologation allemande. Dcjdpfx Ajx Edaisazjk Kilométrage selon le compteur. Le véhicule est de préférence vendu à des entreprises commerciales ou à l’exportation, la vente à des particuliers est possible sous réserve. Vente sans garantie. Les informations susmentionnées sont données à titre indicatif et sont susceptibles de modifications. Erreurs, omissions et vente intermédiaire réservées ! Téléphone : 08026/2188

État: d'occasion, poids maximal de charge: 930 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 01/2023, longueur de l'espace de chargement: 2 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, largeur totale: 1 560 mm, hauteur totale: 895 mm, PTAC : 1 300 kg, remorque plateau surélevé, frein à inertie, 100 km/h, benne basculante arrière, avec pompe visseuse sans fil BAST-Ing PumpFast. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Dsdpfx Aeym Ig Reazock

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Jenaer Antriebstechnik 23S31-0650-807W7-LF-55 (30), servomoteur hybride à 2 phases et 50 paires de pôles, numéro de série conforme à la photo, d'occasion, présentant des traces d'usure normales, entièrement fonctionnel, livrable avec les accessoires indiqués sur les photos. Dcodpei D Ixnofx Aazok

État: d'occasion, poids maximal de charge: 11 540 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2013, Équipement: ABS, hayon élévateur, Nous sommes ravis d’avoir suscité votre intérêt avec notre offre et pouvons d’ores et déjà vous garantir que vous trouverez chez nous un véhicule de qualité à un prix attractif, avec un historique d’entretien transparent ! VÉHICULE ALLEMAND IMMATRICULATION / SERVICE DOUANIER Nous nous chargeons de l’immatriculation, des documents d’exportation / EUR 1, ainsi que de la déclaration du constructeur nécessaire à l’exportation. Dsdpfxjyw D Sxo Aazjck FINANCEMENT Sur demande, nous vous proposons une offre personnalisée de LEASING-CRÉDIT-BAIL ou de FINANCEMENT. SERVICE Contrôle technique TÜV-HU / vérification UVV LBW / contrôle LGS / contrôle du tachygraphe / installation de l’appareil OBU et entretien assurés par notre ATELIER AGRÉÉ MARQUE. PÉAGE / DROITS DE CIRCULATION Le péage peut être réservé sur place. ACCÈS / DISTANCES Gare de Wittlich à 500 m Aéroport de Francfort à 150 km Aéroport de Francfort-Hahn à 40 km Aéroport de Luxembourg à 75 km Vente selon nos conditions générales de vente. Les informations publiées en ligne sont des descriptions non-contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité en cas d’erreur de saisie ou de transmission de données. LOCALISATION DU VÉHICULE : Dr. Oetker Str. 22, 54516 WITTLICH-Wengerohr.

État: d'occasion, kilométrage: 79 875 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 12/2006, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 165 kg, poids maximal de charge: 835 kg, poids total: 15 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 3, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 10 000 mm, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 6 922 h, hauteur de construction: 3 350 mm, Rénové en 2023 Dernière inspection : 10.11.2025 Achat ou reprise de : - Utilitaires Dcsdpfxey Rgn Ao Aazok - Chariots élévateurs - Véhicules industriels - Véhicules spéciaux - Flottes de véhicules Très large choix d'Iveco Daily, Volkswagen Caddy et Volkswagen T5 de la Deutsche Post. Autres services : - Différentes possibilités de chargement - Service d’immatriculation - Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément Visite possible sans rendez-vous : Lun. – Ven. : 08h00 à 17h00 Sam. : 9h00 à 14h00 Adresse : Hauptstr. 90 76865 Rohrbach (Pfalz) Tél. : E-mail : Plus d’informations disponibles sur Nous parlons allemand / anglais / russe / italien / français / espagnol Plus d’informations Vente uniquement aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’exportation. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 380 h, DESCRIPTION TECHNIQUE DU VÉHICULE KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T AVEC GRUE PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Remarque : Le véhicule provient de la production 2019/2020. La réception/première immatriculation date de 2026. CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES ? Véhicule chenillé à haute capacité tout-terrain pour une utilisation professionnelle sur des terrains difficiles ? Véhicule construit sur le châssis Kässbohrer PowerBully 18T ? Équipé d’une grue de chargement hydraulique PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus ? Adapté aux travaux de montage, de levage et de transport sur des terrains accidentés ? Utilisable sur des zones de tourbe, des chemins forestiers, des plateformes, des régions montagneuses et des zones protégées CHÂSSIS ? Fabricant : Kässbohrer ? Type : PowerBully 18T ? Véhicule chenillé à entraînement hydrostatique ? Moteur diesel turbocompressé Cummins B6.7 ? Puissance du moteur : 231 kW (310 ch) ? Norme d’émission : EU Stage V ? Vitesse maximale : environ 13 km/h ? Poids total autorisé : 30 000 kg ? Faible pression au sol grâce à des chenilles en caoutchouc larges ? Possibilité de rotation sur place CARACTÉRISTIQUES TOUT-TERRAIN ? Capacité de pente jusqu’à 60 % ? Inclinaison latérale jusqu’à 40 % ? Profondeur de gué jusqu’à 1 400 mm ? Forte adhérence sur des surfaces meubles et non pavées ? Utilisation respectueuse du sol sur des surfaces sensibles ? Idéal pour les travaux en dehors des routes goudronnées CABINE ? Cabine de sécurité conforme aux normes ROPS/FOPS ? Climatisation ? Siège confortable à suspension pneumatique ? Commande électronique du véhicule ? Terminal de commande à écran tactile ? Caméra de recul ? Projecteur de travail à LED ? Télémétrie GPS et système de gestion de flotte GRUE Fabricant / Type ? PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus ? Grue de chargement à flèche articulée hydraulique ? Système de pivotement continu ? Extension télescopique hydraulique à six sections Données de performance ? Moment de levage : 21,5 tm (215 kNm) ? Capacité de levage maximale : environ 6 200 kg ? Portée hydraulique maximale : environ 17,10 m ? Capacité de levage à portée maximale : environ 890 kg ? Positionnement précis de la charge grâce à une commande hydraulique sensible Équipement de la grue ? Télécommande sans fil PALCOM ? Dispositif de protection contre les surcharges PALTRONIC ? Surveillance de la stabilité HPSC ? Amortissement actif des vibrations ? Treuil à câble hydraulique ? Système de stabilisation à quatre points ? Raccords hydrauliques supplémentaires pour les équipements ? Éclairage de travail à LED sur la grue DOMAINES D’APPLICATION ? Construction de lignes électriques aériennes et de pylônes électriques ? Maintenance des éoliennes ? Construction de pipelines et de canalisations ? Construction de tours de télécommunications et de radiocommunication ? Travaux forestiers spécialisés ? Travaux dans les zones de tourbe et les réserves naturelles ? Protection civile et interventions de sauvetage ? Travaux de montage et de levage sur des terrains difficilement accessibles Dedpozhhmfjfx Aazjck AVANTAGES PARTICULIERS ? Combinaison d’un véhicule de transport et d’une grue de chargement performante ? Pression au sol extrêmement faible pour les surfaces sensibles ? Forte charge utile tout en conservant une excellente capacité tout-terrain ? Travail sûr même dans les conditions d’utilisation les plus difficiles ? Alternative économique aux grues mobiles sur terrains accidentés ? Grande flexibilité pour les fournisseurs d’énergie, les

État: d'occasion, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 380 h, DESCRIPTION TECHNIQUE DU VÉHICULE KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T AVEC GRUE PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Remarque : Le véhicule provient de la production 2019/2020. La réception/première immatriculation date de 2026. CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES ? Véhicule chenillé à haute capacité tout-terrain pour une utilisation professionnelle sur des terrains difficiles ? Véhicule construit sur le châssis Kässbohrer PowerBully 18T ? Équipé d’une grue de chargement hydraulique PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus ? Adapté aux travaux de montage, de levage et de transport sur des terrains accidentés ? Utilisable sur des zones de tourbe, des chemins forestiers, des plateformes, des régions montagneuses et des zones protégées CHÂSSIS ? Fabricant : Kässbohrer ? Type : PowerBully 18T ? Véhicule chenillé à entraînement hydrostatique ? Moteur diesel turbocompressé Cummins B6.7 ? Puissance du moteur : 231 kW (310 ch) ? Norme d’émission : EU Stage V ? Vitesse maximale : environ 13 km/h ? Poids total autorisé : 30 000 kg ? Faible pression au sol grâce à des chenilles en caoutchouc larges ? Possibilité de rotation sur place CARACTÉRISTIQUES TOUT-TERRAIN ? Capacité de pente jusqu’à 60 % ? Inclinaison latérale jusqu’à 40 % ? Profondeur de gué jusqu’à 1 400 mm ? Forte adhérence sur des surfaces meubles et non pavées ? Utilisation respectueuse du sol sur des surfaces sensibles Dedpfx Aaozgzavjzsck ? Idéal pour les travaux en dehors des routes goudronnées CABINE ? Cabine de sécurité conforme aux normes ROPS/FOPS ? Climatisation ? Siège confortable à suspension pneumatique ? Commande électronique du véhicule ? Terminal de commande à écran tactile ? Caméra de recul ? Projecteur de travail à LED ? Télémétrie GPS et système de gestion de flotte GRUE Fabricant / Type ? PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus ? Grue de chargement à flèche articulée hydraulique ? Système de pivotement continu ? Extension télescopique hydraulique à six sections Données de performance ? Moment de levage : 21,5 tm (215 kNm) ? Capacité de levage maximale : environ 6 200 kg ? Portée hydraulique maximale : environ 17,10 m ? Capacité de levage à portée maximale : environ 890 kg ? Positionnement précis de la charge grâce à une commande hydraulique sensible Équipement de la grue ? Télécommande sans fil PALCOM ? Dispositif de protection contre les surcharges PALTRONIC ? Surveillance de la stabilité HPSC ? Amortissement actif des vibrations ? Treuil à câble hydraulique ? Système de stabilisation à quatre points ? Raccords hydrauliques supplémentaires pour les équipements ? Éclairage de travail à LED sur la grue DOMAINES D’APPLICATION ? Construction de lignes électriques aériennes et de pylônes électriques ? Maintenance des éoliennes ? Construction de pipelines et de canalisations ? Construction de tours de télécommunications et de radiocommunication ? Travaux forestiers spécialisés ? Travaux dans les zones de tourbe et les réserves naturelles ? Protection civile et interventions de sauvetage ? Travaux de montage et de levage sur des terrains difficilement accessibles AVANTAGES PARTICULIERS ? Combinaison d’un véhicule de transport et d’une grue de chargement performante ? Pression au sol extrêmement faible pour les surfaces sensibles ? Forte charge utile tout en conservant une excellente capacité tout-terrain ? Travail sûr même dans les conditions d’utilisation les plus difficiles ? Alternative économique aux grues mobiles sur terrains accidentés ? Grande flexibilité pour les fournisseurs d’énergie, les

État: très bon (occasion), NUMÉRO DE CATALOGUE 7651 Données techniques : - largeur de la chenille : 250 mm - largeur de l’arbre : 250 mm - diamètre maximal du disque : 400 mm - diamètre de l’alésage du disque : 70 mm - hauteur de coupe maximale : 120 mm - largeur de la table avec ouverture : 810 mm - longueur de la table : 1780 mm – par le haut : - crochets anti-retour/éjecteurs - rouleau presseur lisse - crochets anti-retour - rouleau presseur lisse - arbre avec lames de scie - rouleaux presseurs lisses 2 pcs – par le bas : - guide - crochets anti-retour/éjecteurs - chenille - graissage centralisé - réglage continu de la vitesse d’avance - moteur d’avance 1,1 kW - moteur principal 37 kW - levée manuelle du corps - levée manuelle de l’arbre avec lames - diamètre de la buse d’aspiration : 200 mm - dimensions totales (L/l/H) : 2150x1480x1760 mm - poids : 1735 kg AVANTAGES – fabrication allemande – réglage continu de la vitesse d’avance – multilame d’occasion en très bon état Dcodpezkidkofx Aazek Prix net : 46 900 PLN Prix net : 11 160 EUR sur la base de 4,25 EUR (Les prix peuvent varier en fonction des fluctuations importantes)

État: d'occasion, kilométrage: 40 867 km, puissance: 280 kW (380,69 ch), première immatriculation: 12/1992, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, * Échelle pivotante de pompiers * 3 places assises Dedpfsxy Egyox Aazock * Boîte de vitesses semi-automatique * 100 km/h * Radio CD * Suspension à lames ----Numéro interne du véhicule : 11547-----Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire Support WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous écrire facilement via WhatsApp Whatsapp Whatsapp

État: d'occasion, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 380 h, DESCRIPTION TECHNIQUE DU VÉHICULE KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T AVEC GRUE PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Remarque : Le véhicule est de la production 2019/2020. L'homologation/première immatriculation date de 2026. CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES ? Véhicule chenillé à haute capacité tout-terrain pour une utilisation professionnelle sur des terrains difficiles. ? Véhicule monté sur un châssis Kässbohrer PowerBully 18T. ? Équipé d'une grue de chargement hydraulique PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus. ? Adapté aux travaux de montage, de levage et de transport sur des terrains difficiles. ? Utilisable sur des tourbières, des chemins forestiers, des pistes, des régions montagneuses et des zones protégées. CHÂSSIS ? Fabricant : Kässbohrer ? Type : PowerBully 18T ? Véhicule chenillé avec transmission hydrostatique. ? Moteur diesel turbocompressé Cummins B6.7 ? Puissance du moteur : 231 kW (310 ch) ? Norme d'émissions : EU Stage V ? Vitesse maximale : environ 13 km/h ? Poids total autorisé : 30 000 kg ? Faible pression au sol grâce à des chenilles en caoutchouc larges. ? Possibilité de rotation sur place. PERFORMANCES TOUT-TERRAIN ? Capacité de pente jusqu'à 60 %. ? Inclinaison latérale jusqu'à 40 %. ? Profondeur de gué jusqu'à 1 400 mm. ? Forte traction sur les surfaces meubles et non pavées. ? Utilisation respectueuse du sol sur les surfaces sensibles. ? Idéal pour les travaux en dehors des routes pavées. CABINE ? Cabine de sécurité conforme aux normes ROPS/FOPS. ? Climatisation. ? Siège confort à suspension pneumatique. ? Commande électronique du véhicule. ? Terminal de commande à écran tactile. ? Caméra de recul. ? Projecteurs de travail à LED. ? Télémétrie GPS et système de gestion de flotte. GRUE Fabricant / Type ? PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus ? Grue de chargement hydraulique à flèche articulée. ? Système de rotation continue. ? Extension hydraulique à six éléments. Caractéristiques de performance ? Moment de levage : 21,5 tm (215 kNm) ? Charge maximale : environ 6 200 kg ? Portée hydraulique maximale : environ 17,10 m ? Charge à portée maximale : environ 890 kg ? Positionnement précis de la charge grâce à un système de contrôle hydraulique sensible. Équipement de la grue ? Télécommande radio PALCOM. ? Système de protection contre les surcharges PALTRONIC. ? Surveillance de la stabilité HPSC. ? Amortissement actif des vibrations. ? Treuil à câble hydraulique. Dcedpfx Aaszdl R Tszok ? Stabilisateurs à quatre points. ? Raccords hydrauliques supplémentaires pour les équipements. ? Éclairage de travail à LED sur la grue. DOMAINES D'APPLICATION ? Construction de lignes électriques aériennes et de pylônes. ? Maintenance des éoliennes. ? Construction de pipelines et de conduites. ? Construction de tours de télécommunications et de radiocommunications. ? Travaux forestiers spécialisés. ? Travaux dans les tourbières et les zones protégées. ? Protection civile et interventions de sauvetage. ? Travaux de montage et de levage sur des terrains difficilement accessibles. AVANTAGES PARTICULIERS ? Combinaison d'un véhicule de transport et d'une grue de chargement performante. ? Pression au sol extrêmement faible pour les surfaces sensibles. ? Charge utile élevée tout en conservant une excellente capacité tout-terrain. ? Travail en toute sécurité, même dans les conditions d'utilisation les plus difficiles. ? Alternative économique aux grues mobiles sur terrains accidentés. ? Grande flexibilité pour les fournisseurs d'énergie, les gestionnaires de résea

État: d'occasion, kilométrage: 300 km, puissance: 231 kW (314,07 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, poids total: 30 000 kg, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: climatisation, grue, transmission intégrale, DESCRIPTION TECHNIQUE DU VÉHICULE KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T AVEC GRUE PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Remarque : Le véhicule est issu de la production 2019/2020. La réception/première immatriculation date de 2026. CONCEPTION GÉNÉRALE ? Véhicule chenillé tout-terrain pour une utilisation professionnelle sur des terrains difficiles. ? Véhicule monté sur un châssis Kässbohrer PowerBully 18T. ? Équipé d'une grue hydraulique PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus. ? Adapté aux travaux de montage, de levage et de transport sur des terrains accidentés. ? Utilisable sur des terrains marécageux, des chemins forestiers, des pistes, des régions montagneuses et des zones protégées. CHÂSSIS ? Fabricant : Kässbohrer. ? Type : PowerBully 18T. ? Véhicule chenillé avec transmission hydrostatique. ? Moteur diesel turbocompressé Cummins B6.7. ? Puissance du moteur : 231 kW (310 ch). ? Norme d'émissions : EU Stage V. ? Vitesse maximale : environ 13 km/h. ? Poids total autorisé : 30 000 kg. ? Faible pression au sol grâce à des chenilles en caoutchouc larges. ? Possibilité de rotation sur place. CARACTÉRISTIQUES TOUT-TERRAIN ? Capacité de franchissement : jusqu'à 60 %. ? Inclinaison latérale : jusqu'à 40 %. ? Profondeur de gué : jusqu'à 1 400 mm. ? Forte traction sur des surfaces souples et non pavées. ? Utilisation respectueuse du sol sur les surfaces sensibles. ? Idéal pour les travaux en dehors des routes aménagées. CABINE ? Cabine de sécurité de type ROPS/FOPS. ? Climatisation. ? Siège confort suspendu pneumatiquement. ? Commande électronique du véhicule. ? Terminal de commande à écran tactile. ? Caméra de recul. Dodpfxezdl Sde Aazock ? Projecteurs de travail à LED. ? Télémétrie GPS et système de gestion de flotte. INSTALLATION DE LA GRUE Fabricant / Type ? PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus. ? Grue hydraulique à flèche articulée. ? Tourelle rotative à rotation continue. ? Extension télescopique hydraulique à six sections. Données de performance ? Moment de levage : 21,5 mt (215 kNm). ? Capacité de levage maximale : environ 6 200 kg. ? Portée hydraulique maximale : environ 17,10 m. ? Capacité de levage à portée maximale : environ 890 kg. ? Positionnement précis de la charge grâce à un système hydraulique sensible. Équipement de la grue ? Télécommande radio PALCOM. ? Système de protection contre la surcharge PALTRONIC. ? Surveillance de la stabilité HPSC. ? Amortissement actif des vibrations. ? Treuil hydraulique. ? Stabilisation à quatre points. ? Raccords hydrauliques supplémentaires pour les équipements. ? Éclairage de travail à LED sur la grue. DOMAINES D'APPLICATION ? Construction de lignes aériennes et de poteaux électriques. ? Maintenance des éoliennes. ? Construction de pipelines et de canalisations. ? Construction de télécommunications et de pylônes de radiodiffusion. ? Travaux forestiers spécialisés. ? Travaux dans les zones marécageuses et les réserves naturelles. ? Protection contre les catastrophes et interventions de secours. ? Travaux de montage et de levage sur des terrains difficiles d'accès. AVANTAGES PARTICULIERS ? Combinaison d'un véhicule de transport et d'une grue puissante. ? Pression au sol extrêmement faible pour les surfaces sensibles. ? Forte charge utile tout en conservant une excellente capacité tout-terrain. ? Travail en toute sécurité, même dans les conditions d'utilisation les plus difficiles. ? Alternative économique aux grues mobiles sur des terrains accidentés. ? Grande flexibilité pour les fournisseurs d'énergie, le