Man + Siemens Groupe Électrogène d'occasion à vendre (22 302)

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fabriqué par : CGM e41 Puissance continue triphasée : 41,0 kVA / 32,8 kW Puissance maximale en triphasé : 45,1 kVA / 36,0 kW Tension : 230 /400 Volt Fréquence : 50Hz Phases : 3 Moteur : Modèle : Yanmar 4TNV98T-ZGECS EU Stage IIIA homologué uniquement pour une utilisation stationnaire Système de refroidissement : eau Carburant : diesel Cylindre : 4 Cylindrée : 3319 cm³ Aspiration : Normal Vitesse de rotation : 1500 tr/min Consommation à 3/4 de charge L/heure : 8,5 Alternateur : MECC ALTE Type : sans balais Régulation AVR Lsdpjq A U Aiofx Abgjhg Commande numérique ComAp AMF Dimensions et poids : Longueur : 2000 mm largeur : 850 mm hauteur : 1275 mm Poids, sec : 880 kg Capacité du réservoir : 200 l Bac de récupération d'huile Préchauffage de l'eau de refroidissement Maintien de la charge de la batterie vanne à 3 voies Capot d'insonorisation : RAL 5015 bleu ciel Cadre de base : Noir

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, fréquence d'entrée: 50 Hz, Marque : CGM v20 KH DDS Vanne à 3 voies Capot d'insonorisation : Type C50 Insonorisation : 68 dB(A) à 7 mètres Puissance continue triphasée : 18,0 kVA / 14,4 kW Tension : 230 /400 Volt Fréquence : 50Hz Phases : 3 Moteur : YANMAR 4TNV88-BIB Niveau des gaz d'échappement : STAGE V Système de refroidissement : eau Carburant : diesel Cylindre : 4 Cylindrée : 2190 cm³ Système d'admission : Normal Démarreur : Électrique Vitesse de rotation : 1500 tr/min Alternateur : MeccAlte ECP28-M4 Régulation AVR 4 pôles Sans balais Régulation AVR Commande numérique ComAp AMF Prises de courant sans FI, Pour l'alimentation de secours : 1x 32A - 400V / 5 pôles Prises avec protection FI 1x 32A - 400V / 5 pôles 1x 16A - 400V / 5 pôles 3x Schuko 230V Dimensions et poids : Longueur : 1800 mm largeur : 850 mm hauteur : 1150 mm Ledpfxoq A T Hke Abgjhg Poids, sec : 660 kg Capacité du réservoir : 120 litres Capot d'insonorisation : RAL 5015 bleu ciel Cadre de base : Noir Chariot élévateur accessible par deux côtés Bac de récupération d'huile Œillets de chargement pour grue Prise 230 V pour le maintien de la charge de la batterie Préchauffage de l'eau de refroidissement vanne à 3 voies

État: très bon (occasion), Groupe électrogène IFA de 85 kVA Lhodpfxeivtaze Abgeg - fabriqué en Allemagne SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES diesel moteur IFA 6VD14.5 / 12/2SRW Générateur VEB DGA 68/5 puissance du moteur 68 kW puissance du générateur max. 85 kVA moteur à refroidissement liquide six cylindres dimensions (longueur / largeur / hauteur) 270 / 120 / 210 cm poids 1300 kg

Année de construction: 2007, État: très bon (occasion), Groupe électrogène 150 kVA Renault Turbo - Fabrication française - année de fabrication 2007 - cabine SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES diesel Lhsdeivt Inspfx Abgeg Moteur MOT -482 Unlec generator puissance du moteur 120 kW puissance du générateur max 150 kVA moteur refroidi par liquide turbine dimensions de transport (longueur / largeur / hauteur) 310 / 150 / 245 cm poids 2000 kg

État: bon (utilisé), Année de construction: 1994, heures de fonctionnement: 7 430 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 38 000 kg, type de carburant: hybride, puissance: 1 500 kW (2 039,43 ch), fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, fabricant de moteurs: Wärtsilä, Groupe électrogène diesel – 1,5 MWe / 50 Hz Wartsila Vasa 4R32 LN-E Ce groupe électrogène diesel Wartsila a été utilisé exclusivement à des fins d’essais par VTT Technical Research Centre of Finland et n’a totalisé que 7 430 heures de fonctionnement depuis sa mise en service. À l’origine, il a été construit comme un moteur diesel conventionnel capable de fonctionner avec divers fuels lourds dont la viscosité peut atteindre 730 cSt à 50°C. Par la suite, le moteur a été modernisé par Wartsila afin de répondre aux spécifications du modèle LN-E de leur série 32, et il a été équipé de systèmes d’alimentation en carburant appropriés, de culasses, de pistons et de chemises pour un fonctionnement en mode dual fuel (DF) et gas diesel (GD). La mise à niveau comprenait également l’installation de bagues anti-polissage, une augmentation de la puissance du moteur, et la mise en place d’un système de contrôle entièrement nouveau. L’unité a servi pour des essais de différents carburants et composants pour le compte de Wartsila. Elle a été exclusivement entretenue par Wartsila et demeure en bon état technique. Au fil des ans, Wartsila a remplacé différents composants et mis à jour les systèmes de commande. Actuellement, le moteur peut fonctionner selon trois modes distincts : Ledpsyfflzjfx Abgjhg - Comme moteur diesel conventionnel utilisant du fioul lourd (HFO) ; - Comme moteur Wartsila 32DF (Dual Fuel) utilisant du gaz naturel et du gazole léger ; - Comme moteur Wartsila GD (Gas Diesel), où le gaz est comprimé à haute pression et injecté dans le cylindre, enflammé par une dose pilote de gazole léger. Pour basculer entre ces modes, certains composants tels que le turbocompresseur, les chemises de cylindre, les pistons et les culasses doivent naturellement être remplacés. Tous les composants nécessaires ainsi qu’un important stock de pièces détachées supplémentaires (certaines neuves) sont inclus dans le même lot. Une description plus détaillée peut être fournie sur demande. Un support technique pour l’installation sur site peut également être fourni sur la base d’un accord distinct. La machine est actuellement située à Kotka et peut être expédiée par voie maritime vers tout port de destination approprié. Les devis sont disponibles sur demande.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, puissance: 1 120 kW (1 522,77 ch), tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, puissance nominale (apparente): 1 250 kVA, puissance continue (apparente): 1 400 kVA, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: MTU, =Portée de la fourniture= Groupe électrogène Radiateur Contrôleur AGC 4 Silencieux Compensateur Batteries/ filtres Premier remplissage d’huile et d’antigel Lhodpfxjy Hc Dxe Abgeg =Spécifications techniques= Délai de livraison – en stock Type de moteur – 18V2000G76F Puissance principale – 1000 kW (1250 kVA) Puissance de secours – 1120 kW (1400 kVA) Régime moteur – 1500 tr/min Type d’alternateur – Leroy Somer LSA 50.2 L7 Tension – 400 V Fréquence – 50 Hz =Autres informations= Pays de production – Allemagne

État: nouveau, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 11 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 500 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 200 l, puissance nominale (apparente): 100 kVA, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, Générateur électrique 80 kW / 100 kVA – NEUF – AVR – Prêt pour ATS – 400V État : Neuf, jamais utilisé Disponibilité : En stock Spécifications techniques : Puissance continue : 80 kW / 100 kVA Tension : 400V / 50 Hz Système de régulation de tension : AVR (régulateur automatique de tension) Préparé pour la connexion ATS (commutateur de transfert automatique) Convient pour alimentation de secours ou fonctionnement continu Options supplémentaires : Commutateur de transfert automatique (ATS) – Générateur / Réseau : disponible en option pour 800 € supplémentaires Lhsdpfx Absxuvc Uogeg Informations commerciales : Le prix comprend un générateur entièrement assemblé et prêt à l'emploi Transport, installation et mise en service disponibles sur demande

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5066-0AF01-2 - Moteur à aimant permanent Z, numéro de série : E0U87441401009, d'occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, livré conformément aux photos. Lhedpfoy T Dnlex Abgjg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5071-0AF02-0 - Z Moteur à aimant permanent SN:E8H61677401011 - avec tachygénérateur 1FU1050-6BF 13,3 mVmin, Z = K93 (carter IP67), d'occasion, en bon état, 100% fonctionnel, livraison selon photos. Lhjdsy Npmfspfx Abgsg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1HU3074-0AC01 moteur à aimant permanent SN : E5G1050404013 avec tachymètre 1HU1052 20mV/min, d'occasion, bon état, 100% fonctionnel, livraison selon photos. Ljdpfx Aboy Npr Ujgjhg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur à aimant permanent Siemens 1FT5074-0AC01 SN:E5M10509105002, d'occasion, signes d'utilisation normaux, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Lhsdsi D Sv Eopfx Abgsg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur à aimant permanent Siemens 1FT6086-1AF71-4AG1 SN:EK568703902006, utilisé, signes d'usure normaux, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos Lsdpfx Abjvl U Sgsgjhg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5071-0AF02-0 - Z Moteur à aimant permanent SN:E8B87362811028 Z: K93 (carter / IP67), d'occasion, traces d’utilisation normales, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Lhodpfx Abox Dul Tegog

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur à aimant permanent Siemens 1HU3074-0AC01-0ZZ9 N° de série : E4D10401054008 avec tachymètre 1HU1052 20mV/min, d’occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Lhodpfey Nptfjx Abgog

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5062-0AG01-2-Z 3~ Moteur à aimants permanents , sans encodeur, d'occasion, traces d'utilisation normales, 100% fonctionnel Lhodpfxoi D R Rae Abgog

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5064-0AC01-1 - Moteur à aimant permanent Z SN:EFN84742602001, Z= voir plaque signalétique, utilisé, traces d'usure importantes, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Lhsdpfxji D R Sqe Abgsg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur à aimant permanent Siemens 1FT5074-0AK01-2 SN:E0R83985804001, d'occasion, signes d'utilisation normaux, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Lsdpfei D Sx Ssx Abgohg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur à aimant permanent Siemens 1FT5064-0AC01-2 SN:ED610306260015, utilisé, signes d'utilisation normaux, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Lodpfji D R S Rjx Abgshg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1HU3078-0AC01-Z moteur à aimant permanent SN : E5G10504076029 avec 1HU1052 20mVmin - Z = G45 (frein de maintien intégré), d'occasion, en bon état, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos. Lhedpfx Aboy Npuiegsg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT6044-1AF71-3AH1 Moteur à aimant permanent, n° de série selon photo, d'occasion, entièrement révisé et testé dans les règles de l'art avec 12 mois de garantie, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos,Les remises de vente convenues ne s'appliquent pas à cet article. Prix à demander séparément Lhodpfei D Tf Aox Abgsg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5064-0AF01-Z Moteur à aimants permanents, n° de série selon photo, d'occasion, traces d'utilisation normales, 100% fonctionnel, livraison selon photos. Lhodpfji D R Ulsx Abgog

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur à aimant permanent Siemens 1FT6082-1AH71-4AG1 SN:EL187031101004, d'occasion, signes d'utilisation normaux, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Lodji Emdaopfx Abgshg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5066-0AC01-2 - Moteur à aimant permanent Z SN E0T98376301008 Z = frein de maintien installé + préparé pour système de codeur + codeur rotatif 06I0 H33K, utilisé, légères traces d'usure, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Lhodsmbr I Dspfx Abgjg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5062-0AC01-0-Z 3~ Moteur à aimants permanents , n° de série selon photo ,utilisé, traces d'utilisation normales, 100% fonctionnel Lhjdpfxji D R I Uo Abgeg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5064-0AC71-2-Z moteur à aimants permanents, sans encodeur, n° de série selon photo, d'occasion, entièrement révisé et testé dans les règles de l'art avec 12 mois de garantie sur les pièces remplacées, 100% fonctionnel, livraison selon photos. Lhedpfxji D R T De Abgsg