Machine À Rectifier Les Pots / Boule Mps 1 d'occasion à vendre (133 406)

Année de construction: 2022, État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 5Y22XXXXXX, Nos machines de dénudage de câbles constituent la solution idéale pour recycler vos chutes de câbles. Nous proposons des machines de type STANDARD, HEAVY et INDUSTRIEL. Nous répondrons à tous vos besoins, quelle que soit la taille et le type de câble. Bodpfx Ahsh Uug Us Aslk Dans certains cas, il est même plus économique de dénuder les câbles plutôt que d’utiliser des granulateurs de câbles. Nos ingénieurs commerciaux sont à votre disposition pour vous conseiller sur le choix de la machine et de la méthode les plus adaptés à votre processus de recyclage de câbles.

État: nouveau, Année de construction: 2026, puissance: 14 kW (19,03 ch), poids total: 1 250 kg, longueur totale: 1 300 mm, largeur totale: 1 500 mm, hauteur totale: 2 140 mm, longueur de coupe (max.): 500 mm, diamètre de coupe: 40 mm, nombre de lames: 5, longueur du rotor: 400 mm, durée de la garantie: 12 mois, Série MIZAR CMT Compact - Granulateur de fils de cuivre et machine de recyclage de câbles All-In-One La solution compacte ultime pour une récupération maximale du cuivre La MIZAR CMT est une machine de recyclage de câbles tout-en-un avancée, conçue pour les installations disposant d'un espace limité mais exigeant de hautes performances. Intégrant la technologie de pointe Turbo Mill, elle assure la séparation complète même des fils de cuivre les plus fins (fils capillaires) des plastiques, offrant une pureté et une récupération maximales du cuivre dans un format compact unique. AVANTAGES PRINCIPAUX ET CARACTÉRISTIQUES • Conception All-In-One (Tout-en-un) : Un granulateur de fils de cuivre complet et prêt à l'emploi (plug-and-play), conçu dans une seule unité peu encombrante. • Technologie Turbo Mill intégrée : Atteint une pureté exceptionnellement élevée en pulvérisant et en séparant de manière agressive les fils de cuivre ultra-fins que les granulateurs standard ne peuvent pas traiter proprement. • Capacité d'entrée optimisée : Traite les câbles usagés en toute sécurité et efficacement avec une épaisseur maximale allant jusqu'à 40 mm et une longueur d'alimentation maximale allant jusqu'à 50 cm. • Récupération de cuivre à haute efficacité : Très efficace pour séparer les composants en cuivre et en plastique, maximisant ainsi la rentabilité de votre recyclage. • Fonctionnement rentable : La transmission écoénergétique minimise les coûts d'exploitation quotidiens sans sacrifier le rendement. MATÉRIAUX TRAITÉS • Tous types de câbles électriques usagés, fils flexibles, câbles de communication et faisceaux complexes (Ø max. 40 mm / Longueur max. : 50 cm). Bedpfx Asv Hbdroh Aelk Prêt pour une mise à niveau de recyclage de câbles tout-en-un ? Contactez-nous pour un devis personnalisé, des détails techniques ou un test de performance. Mizar Recycling Machinery

État: nouveau, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 24 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Les machines à laver les pièces de la série DOLFİN-PYM2 sont des appareils de nettoyage de pièces à usage industriel utilisés avant et après révision, notamment pour les services de réparation et de maintenance. Lorsque les pièces placées dans l'appareil tournent sur elles-mêmes grâce au panier de lavage, de l'eau chaude détergente sous pression est pulvérisée. Grâce à la pression, à la température et à l'action chimique, l'huile et les impuretés présentes sur les pièces sont éliminées. Bledpev Sa I Tjfx Ah Ask Le fonctionnement en circuit fermé des machines à laver les pièces Dolfin permet de ne pas utiliser d'eau et de détergent à chaque fois. Grâce aux lavages répétés avec le même réservoir, toute la saleté reste dans la cellule de lavage. Cette fonctionnalité protège l'environnement et les employés. Grâce à son efficacité et à ses performances élevées, elle permet d'économiser de l'énergie, de l'eau et de la main-d'œuvre. Le système fonctionne automatiquement en fonction des valeurs de température et de durée définies pendant le fonctionnement. Pour charger ou retirer les articles lourds dans le panier de lavage, celui-ci peut être retiré de l'appareil sur un chariot. Il peut être transféré à n'importe quel point de l'atelier avec ce chariot.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, type de commande: Commande NC, degré d'automatisation: automatique, type d'actionnement: hydraulique, fabricant de contrôleurs: Nanjing Estun, modèle de contrôleur: E21S, largeur de travail: 3 200 mm, angle de coupe (min.): 0,5 °, fréquence des courses (min.): 15 tr/min, fréquence de course (max.): 15 tr/min, épaisseur de tôle (max.): 8 mm, épaisseur de tôle aluminium (max.): 10 mm, épaisseur de tôle laiton (max.): 10 mm, épaisseur de tôle cuivre (max.): 10 mm, épaisseur de tôle acier (max.): 8 mm, épaisseur de tôle inox (max.): 4 mm, hauteur de la table: 850 mm, réglage de la butée arrière: motorisé, butée arrière: 600 mm, vitesse de la butée arrière axe R: 40 mm/s, puissance: 7,5 kW (10,20 ch), tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 30 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, tension de commande: 400 V, capacité du réservoir d'huile: 220 l, poids total: 7 000 kg, longueur totale: 3 950 mm, largeur totale: 1 700 mm, hauteur totale: 2 150 mm, nombre de bras de support: 3, durée de la garantie: 24 mois, Équipement: Marquage CE, Plaque signalétique disponible, arrêt d'urgence, barrière immatérielle de sécurité, commande à pied, documentation / manuel, protection des doigts, QC11K-8/3200 Cisaille guillotine Le bâti adopte une structure soudée tout en acier, offrant une force et une rigidité suffisantes. Les contraintes internes sont éliminées par normalisation et traitement par vibration à haute fréquence afin de garantir la précision globale du bâti de la machine. Des aléseuses et fraiseuses au sol de grande dimension, d’origine allemande, sont utilisées pour l’usinage de précision selon une méthode de traitement en une seule passe, assurant ainsi une précision d’usinage exceptionnelle. La machine est équipée d’un système hydraulique à structure oscillante, avec dispositif de retour du porte-outil supérieur alimenté par vérins à azote, permettant une vitesse de retour rapide. Le système hydraulique intègre un circuit logique commandé par des valves séquentielles, garantissant un fonctionnement stable, un faible niveau sonore et une maintenance aisée. Le déplacement du porte-outil est contrôlé par des valves hydrauliques pour une gestion précise. Le dispositif de serrage de la matière comprend un circuit intégré et des vérins de serrage parallèles indépendants. En cas de tôles non planes, les vérins peuvent se dilater et se rétracter librement pour assurer un maintien efficace du matériau. La force de serrage est ajustable en fonction de la matière et de l'épaisseur de la tôle, évitant d’endommager sa surface. Le réglage motorisé permet un ajustement rapide de l’écartement des lames, facilitant l’adaptation aux besoins de coupe de tôles de différentes épaisseurs et matières. Le contrôle s’effectue via un système numérique (NC), permettant des coupes à course prédéfinie. Un dispositif d’alignement optique facilite la coupe de suivi de ligne tracée pour une précision accrue. Le système de commande électrique est centralisé et fiable avec les fonctionnalités principales suivantes : - Toutes les installations électriques sont intégrées à la structure de la machine et pilotées via les boutons du panneau de commande. - Une pédale de commande permet une utilisation directe et pratique de la fonction de coupe. - Les composants électriques principaux proviennent de Schneider, garantissant qualité et fiabilité. - Des disjoncteurs protègent le circuit de commande contre les courts-circuits. - Les disjoncteurs thermiques et magnétiques des moteurs assurent la protection contre les surcharges et les courts-circuits. Le système hydraulique est conçu pour la sécurité et la fiabilité : - Le collecteur du système hydraulique est équipé d’une soupape de sécurité à action directe permettant un réglage précis de la pression. - Un clapet anti-retour de tuyauterie est spécifiquement monté à la sortie de la pompe pour protéger cette dernière contre les chocs hydrauliques. - Les lames supérieure et inférieure sont fabriquées en matériaux de haute qualité et complètement traitées thermiquement, assurant dureté et longue durée de vie. - La table de travail à billes roulantes et le dispositif de support avant facilitent l’alimentation tout en prévenant les rayures des pièces pendant l’opération. Le dispositif de butée arrière CNC est équipé de moteurs servo haute performance, d’entraînements, de vis à billes de précision et de guidages linéaires, atteignant une précision de positionnement de ≤±0,1 mm. Pour le système électrique CNC : la butée arrière est commandée par le système CNC simple E21S. L’utilisateur saisit directement la valeur souhaitée et la butée arrière se positionne automatiquement après confirmation. La transmission s Bsdpey Uquhjfx Ah Ajlk

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 22 kW (29,91 ch), tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 30 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, force de pressage: 315 t, course: 800 mm, vitesse de fonctionnement: 120 mm/s, vitesse de marche arrière: 100 mm/s, largeur de la table: 1 160 mm, longueur de la table: 1 260 mm, hauteur de la table: 600 mm, largeur de la plaque du vérin: 1 160 mm, longueur de la plaque de serrage: 1 260 mm, table de distance jusqu'au vérin: 1 250 mm, dégagement entre les colonnes: 1 160 mm, force de rétraction: 30 t, capacité du réservoir d'huile: 510 l, longueur totale: 2 000 mm, largeur totale: 1 250 mm, hauteur totale: 3 500 mm, poids total: 13 000 kg, Équipement: Marquage CE, barrière immatérielle de sécurité, documentation / manuel, YQ32-315T Presse hydraulique Cette série de presses constitue des presses hydrauliques universelles, largement utilisées dans la fabrication de machines, l’industrie automobile, la fabrication de moteurs, d’appareils électriques, d’équipements de l’industrie légère, et d’autres secteurs. Elles conviennent aux opérations de formage telles que l’emboutissage, le pliage, le refoulement, l’extrusion à froid et le découpage. Ces machines sont également adaptées pour le redressage, le montage par pression, ainsi que le moulage par compression de produits en poudre, en abrasif, en plastique et en matériaux isolants. La pression de travail, la vitesse d’avance et la course peuvent toutes être ajustées dans la plage de paramètres spécifiée selon les exigences du procédé. Équipée d’un groupe hydraulique indépendant et d’un système électrique propre, la presse adopte une commande centralisée par boutons poussoirs et supporte trois modes de fonctionnement : manuel, semi-automatique et automatique. Deux modes de pressage sont disponibles : à limite de pression ou à limite de course. Séquence de fonctionnement : Démarrage moteur → Descente rapide à vide du vérin principal → Pressurisation à basse vitesse → Maintien sous pression (temps de maintien réglable) → Décompression → Remontée du coulisseau → Arrêt de travail → Arrêt général Bodpfx Aey Uiyvsh Aolk Bâti principal Le bâti principal adopte une structure verticale à trois poutres et quatre colonnes, constitué d’une traverse supérieure, d’un coulisseau et d’une traverse inférieure, assemblés par quatre colonnes serrées au moyen d’écrous formant un châssis fermé et rigide. Tous les composants structurels majeurs du bâti principal sont réalisés en tôles d’acier soudées avec procédé de soudage sous protection gazeuse CO₂. Après le soudage, l’ensemble du bâti subit un traitement de détente vibratoire pour éliminer les contraintes internes résiduelles. Les composants clés sont usinés sur des équipements avancés tels que fraiseuses à portique, aléseuses-fraiseuses à banc fixe grande dimension et grands tours de précision, garantissant la haute précision générale de la machine. La précontrainte du bâti principal est assurée par des écrous hydrauliques. Le coulisseau est relié à la tige du vérin principal, et se déplace verticalement en étant guidé par les colonnes. Des rainures en T sont prévues sur la face inférieure du coulisseau et sur la face supérieure de la table mobile pour le montage des outils. Les colonnes sont fabriquées en acier au carbone 45 qualité supérieure, avec traitement de chromage dur en surface ; les douilles de guidage sont réalisées en matériau composite offrant une excellente résistance à l’usure et des propriétés auto-lubrifiantes.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, type de commande: Commandé par automate programmable (PLC), degré d'automatisation: automatique, type d'actionnement: hydraulique, fabricant de contrôleurs: Siemens, modèle de contrôleur: PLC, nombre de rouleaux: 4, diamètre du rouleau (inférieur): 190 mm, diamètre du rouleau (supérieur): 210 mm, diamètre du rouleau latéral: 170 mm, diamètre du rouleau: 210 mm, longueur du rouleau: 2 050 mm, largeur de travail: 2 000 mm, réglage en hauteur du rouleau: 700 mm, hauteur de travail: 700 mm, épaisseur de tôle (max.): 8 mm, épaisseur de tôle acier (max.): 8 mm, épaisseur de tôle inox (max.): 5 mm, épaisseur de tôle aluminium (max.): 10 mm, épaisseur de tôle laiton (max.): 15 mm, épaisseur de tôle cuivre (max.): 15 mm, poids total: 5 000 kg, longueur totale: 4 600 mm, largeur totale: 1 400 mm, hauteur totale: 1 700 mm, puissance: 5,5 kW (7,48 ch), tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 30 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, nombre d'affichages numériques: 1, durée de la garantie: 24 mois, Équipement: arrêt d'urgence, commande à pied, dispositif de cintrage conique, documentation / manuel, rouleaux trempés, Cintreuse de tôles à quatre rouleaux W12-8X2000 Cette machine est équipée de fonctions de pré-cintrage des extrémités de tôle et de roulage CNC. Elle permet l’introduction de la tôle en un seul passage, réalisant le pré-cintrage et le cintrage du flan sans avoir à retourner la tôle. Le rouleau supérieur de travail fait office de rouleau d’entraînement principal, tandis que le rouleau inférieur et les deux rouleaux latéraux sont entraînés par des vérins hydrauliques. Leurs courses de levage sont pilotées par la CNC, ce qui permet un nivellement automatique avec une précision d’affichage synchrone de ±0,1 mm. L’inclinaison et la remise en position du boîtier de palier d’inclinaison adoptent une structure de transmission hydraulique, et le rouleau supérieur dispose d’un mécanisme d’équilibrage facilitant le déchargement de la pièce finie. La machine est équipée d’un pupitre de commande indépendant mobile pour un repositionnement flexible à tout moment, ainsi que de dispositifs d’interverrouillage pour garantir un fonctionnement sûr et fiable. Matériau des rouleaux de travail Les rouleaux de travail sont fabriqués en acier allié premium 42CrMo à haute résistance, forgés, ébauchés puis traités thermiquement (trempe et revenu), avec une dureté globale de HB 240–300. Après usinage de finition, ils subissent une trempe superficielle par induction moyenne fréquence donnant une dureté superficielle HRC 47–58. Les rouleaux répondent à la norme JB/ZG4289-86 pour l'acier à cylindres, garantissant une rigidité uniforme et un fléchissement maîtrisé de (1/700–1/1000)L. Remarque : L désigne la distance entre axes des deux montants latéraux. L’ensemble du processus de fabrication respecte rigoureusement le schéma standard de fabrication des rouleaux, assurant pleinement les performances mécaniques globales des rouleaux de travail. Rotation des rouleaux de travail et système d’entraînement Le rouleau supérieur assure l’entraînement de la machine à 4 rouleaux. Il est entraîné par un moteur hydraulique indépendant accouplé directement à la boîte d’engrenage renforcée, sans transmission intermédiaire, pour une efficacité énergétique maximale. Le moteur hydraulique dispose d’un dispositif de freinage instantané, permettant un positionnement précis de l’arbre du rouleau lors des opérations de pré-cintrage. Roulement à rouleaux sphériques à double rangée Excellente performance d’autocentrage La bague extérieure adopte une structure sphérique, autorisant l’assemblage bague intérieure/rouleaux à s’orienter sur un angle de 1,5° à 3°. Ceci compense automatiquement les défauts d’alignement dus aux erreurs de montage ou à la flèche d’arbre, empêchant le grippage et l’usure anormale. Charge lourde et résistance aux chocs Le contact linéaire entre les rouleaux et les chemins de roulement permet de supporter des charges radiales extrêmement élevées ainsi que des charges axiales bidirectionnelles, parfaitement adapté aux sollicitations sévères des rouleaux de cintreuses. Haute durabilité Bedpoy Ugtaofx Ah Aolk Fabriqués en acier à roulement à haute résistance, trempés et traités thermiquement. Associés à un système de lubrification spécialement conçu, ils assurent un fonctionnement stable et durable dans des conditions difficiles, tout en réduisant considérablement les arrêts de maintenance.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 7,5 kW (10,20 ch), tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 30 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, force de pressage: 100 t, course: 200 mm, vitesse de fonctionnement: 140 mm/s, vitesse de marche arrière: 130 mm/s, largeur de la table: 60 mm, longueur de la table: 3 200 mm, hauteur de la table: 850 mm, profondeur de col de cygne: 500 mm, largeur de la plaque du vérin: 50 mm, longueur de la plaque de serrage: 3 200 mm, table de distance jusqu'au vérin: 460 mm, dégagement entre les colonnes: 2 700 mm, force de rétraction: 10 t, capacité du réservoir d'huile: 230 l, longueur totale: 3 800 mm, largeur totale: 1 800 mm, hauteur totale: 2 750 mm, poids total: 7 300 kg, Équipement: Marquage CE, barrière immatérielle de sécurité, documentation / manuel, Cette machine-outil est conçue et fabriquée avec la technologie la plus récente, garantissant robustesse, rigidité et sécurité opérationnelle. Elle adopte une structure soudée en tôle d’acier de haute qualité, avec un bâti massif à haute rigidité. La surface de la machine est revêtue d’une couche primaire antirouille ainsi que d’une finition importée, assurant un état optimal de l’équipement sur la durée. La machine-outil se compose principalement du bâti, du coulisseau supérieur, du système de butée arrière, du vérin de coulisseau, du dispositif de commande synchrone, des matrices, du système hydraulique, du système de commande et d’autres composants. Affichage détaillé du produit Bsdpfoy Uc Nkex Ah Aslk Section du bâti Elle adopte une structure de type châssis, composée de montants verticaux de la table de travail, de panneaux latéraux gauche et droit, et de traverses de liaison. L’ensemble est soudé d’une seule pièce avec des tôles d’acier, offrant une rigidité et une résistance élevées, ainsi qu’une excellente résistance à la déformation en torsion. Les contraintes internes sont éliminées par des procédés tels que le grenaillage de surface, assurant la stabilité à long terme de la précision globale de la machine. Lors du pliage, la déformation du coulisseau supérieur et de la table de travail est minimale, ce qui garantit une excellente rectitude et cohérence angulaire des pièces. Matrice et dispositif de serrage Le système est composé d’une matrice supérieure et inférieure, se distinguant par une grande précision, une qualité supérieure et une longue durée de vie. La matrice supérieure est montée sur le coulisseau et fixée de manière sûre grâce à un dispositif de serrage rapide de haute précision. La matrice inférieure adopte une conception concentrique à double V, permettant des changements de matrice rapides et aisés, réduisant l’effort de l’opérateur et améliorant significativement l’efficacité de production. Dispositif de compensation de flèche de l’ouverture du col de cygne Un encodeur linéaire est installé de chaque côté de la machine afin de mesurer et de transmettre la distance précise entre le coulisseau et la table de travail inférieure. Les encodeurs sont reliés à la table par des cadres en C, éliminant ainsi l’influence de la déformation du bâti sur la position du coulisseau. Les données de position sont transmises au système CNC, qui pilote les électrovalves proportionnelles hydrauliques pour garantir la synchronisation précise des deux vérins. Système de butée arrière Il est équipé de la toute dernière butée arrière conçue en Belgique, offrant une précision et une stabilité exceptionnelles. Entraînée par des servomoteurs et vis à billes, elle présente une grande vitesse et une remarquable précision de positionnement. La structure unique à double guidage linéaire offre une excellente répétabilité à long terme. Le positionnement multi-étages élargit la plage de travail et offre une valeur ajoutée supérieure. La conception modulaire permet de configurer les axes, de X simple à multiples axes. Dispositif de compensation mécanique Il adopte une cale de compensation mécanique intégrée, entraînée par moteur pour un réglage précis. Elle ajuste automatiquement l’alignement de la table, compensant la flèche induite par les efforts de pliage. Le système garantit une précision constante sur toute la longueur de la pièce, assure un réglage fiable et reproductible, élimine la nécessité d’une correction manuelle et améliore significativement la préci

État: nouveau, Année de construction: 2025, diamètre de tournage au-dessus du chariot transversal: 250 mm, longueur de tournage: 730 mm, diamètre de tournage: 500 mm, vitesse de broche (max.): 1 800 tr/min, Tour CNC CK 6150 à banc plat Nous proposons un tour CNC neuf, modèle CK6150. Ce tour est utilisé dans notre production, et il est possible de le voir en fonctionnement avant de passer commande. Le tour CK 6150 est doté d’un banc plat et de glissières trempées, garantissant une longue durée de vie de la machine. La machine est équipée d’une commande numérique CNC, avec le système GSK installé en standard. En option, il est possible d’équiper la machine d’un système CNC Fanuc ou Siemens. La tourelle porte-outils peut accueillir 4, 6 ou 8 outils selon la demande du client. Il est possible d’installer un mandrin hydraulique sur la machine, ce qui facilite grandement le montage des pièces, ainsi qu’une contre-pointe hydraulique. Le tour CK 6150 peut également être équipé d’un bâti support supplémentaire pour un usinage plus précis des pièces de grande longueur. Caractéristiques techniques : Modèle : CK 6150 x 1000 Diamètre maxi de la pièce au-dessus du banc : 500 mm Diamètre maxi de la pièce au-dessus du support : 250 mm Longueur maxi de la pièce : 1000 mm Longueur de tournage maxi : 730 mm Alésage de broche : 82 mm Vitesse de broche : 150–1800 tr/min Puissance moteur : 7,5 kW Mandrin mécanique (hydraulique en option) Diamètre du mandrin : 250 mm Bsdpoxdmgvjfx Ah Aolk Tourelle porte-outils 4 positions (6 ou 8 en option) Section maxi d’outil : 25 x 25 mm Poids machine : 2700 kg Dimensions machine : 2650 × 1700 × 1820 mm Nous pouvons également fournir les tours CK 6140, CK 6150 et CK 6160 avec différentes dimensions de parties opérantes : CK 6140 – dimension de la partie opérante : 550/750 mm CK 6150 – dimension de la partie opérante : 1000/1500/2000 mm CK 6160 – dimension de la partie opérante : 1000/1500/2000 mm CK 6152E – dimension de la partie opérante : 1000/1500/2000/3000 mm CK 6165E – dimension de la partie opérante : 1000/1500/2000/3000 mm CK 6185E – dimension de la partie opérante : 1000/1500/2000/3000/4000 mm CK 61100E – dimension de la partie opérante : 1000/1500/2000/3000 mm CK 61125E – dimension de la partie opérante : 1000/1500/2000/3000 mm

État: bon (utilisé), kilométrage: 43 493 km, puissance: 152 kW (206,66 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 305/70R19,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 670 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 9 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 020 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Tachygraphe numérique - Chronotachygraphe (appareil de contrôle) - Fixe - Lampe halogène - Cabine courte - Manuel - Prise de force auxiliaire - Pompe - Radio/cassette - Assistance au maintien de la trajectoire = Remarques = Nombre d'essieux : 2, Configuration : 4x2, Poids à vide : 8116 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 16000 kg, Capacité totale du réservoir : 280 litres, Attelage de semi-remorque : Fixe, Nombre de blocages de différentiel : 1, Capacité de traction du treuil : 1 tonne, Type de suspension : Suspension pneumatique, Type de cabine : Cabine courte, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Couleur : Blanc, Type d'éclairage : Lampe halogène, Assistance au maintien de la trajectoire, Bluetooth, Feux clignotants, Puissance du moteur : 152 kW (204 ch), Carburant : Diesel, Norme Euro : 6, Type de transmission : AS-Tronic, Type de transmission : ZF, Nombre de vitesses : 8, Direction assistée, ABS, ASR, Prise de force auxiliaire, Type de prise de force : 1, Année de construction de la superstructure : 2019, Pompe, Verrouillage centralisé, Configuration des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : Cuir, Réglage des sièges : Manuel = Informations supplémentaires = Bljdpfszrlnbsx Ah Aek Transmission Transmission : ZF, 8 vitesses, Automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 305/70R19,5 Freins : Freins à disque Essieu 1 : Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 10 mm ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 9 mm ; Suspension : Suspension à ressorts Essieu 2 : Pneus jumelés ; Profondeur des rainures des pneus intérieur à gauche : 14 mm ; Profondeur des rainures des pneus extérieur à gauche : 15 mm ; Profondeur des rainures des pneus intérieur à droite : 15 mm ; Profondeur des rainures des pneus extérieur à droite : 20 mm ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 8 116 kg Charge utile : 7 884 kg PTAC : 16 000 kg Fonctionnalités Hauteur de la plateforme de chargement : 114 cm Pompe : Oui Intérieur Sellerie : Cuir Maintenance CT (contrôle technique) : valable jusqu'au 10.2026 État État technique : bon État optique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 1 Informations financières Prix de location : 843 € par mois (par défaut, 60 mois) ; Renseignez-vous pour plus d'informations et de conditions Identification Plaque d'immatriculation : KLEYN1 = Informations sur l'entreprise = Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1200 camions, tracteurs, et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quels que soient l'année de fabrication et la gamme de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C'est simple ! • Grand choix, en constante évolution • Qualité reconnue • Bon prix • Commerce honnête • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l'importation et le transport • Les formalités d'immatriculation (à l'exportation) sont rapidement réglées • Services techniques spécialisés • La sécurité d'une « qualité reconnue » • Et bien plus encore... Visitez notre site Web pour découvrir les offres spéciales et le stock complet. La location via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre taux de location e

État: prêt à l'emploi (d'occasion), * Marque : RN Maschinenbau * Dimensions de la plateforme : longueur 5 000 mm, largeur 1 400 mm – 2 niveaux Bjdpfx Ahozqdcze Ajlk * Motorisation : moteur électrique de 15 kW

État: très bon (occasion), puissance: 239 kW (324,95 ch), première immatriculation: 06/2005, type de carburant: diesel, état des pneus: 60 pourcentage, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 15 621 h, Équipement: climatisation, = Plus d'options et d'accessoires = - 1 réservoir de carburant - Accoudoir - Cabine De Jour - Essieux Épais - Hydraulique - Hydraulique de basculement - Radio - Radio/lecteur de cassettes - Réduction Du Moyeu - Sper = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 9.600 cc Configuration essieu Sculptures des pneus: 60% Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées Poids Blsdpfxozp Hbwo Ah Aok Poids à vide: 23.000 kg Capacité de charge: 28.000 kg PBV: 51.000 kg Pratique Capacité de la pelleteuse: 17,5 m³ Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande

État: bon (utilisé), kilométrage: 638 000 km, Année de construction: 2019, Scania R450 NGS 6X2, camion-plateau / camion avec rampe d'accès, norme Euro 6, boîte de vitesses automatique - suspension pneumatique complète - 2019 638 000 km, contrôle technique valide jusqu'au 12-2026 !! Immatriculation néerlandaise, prêt à l'emploi ! Longueur : 790 cm Largeur : 254 cm Hauteur : 116,5 cm Charge utile : 14 017 kg Stock disponible en permanence, voir le site web. Les prix sont indiqués départ Nuland. Une vidéo peut être envoyée par WhatsApp. Financement par crédit-bail ? Renseignez-vous sur les possibilités. Van de Wert Trading B.V. propose un stock varié de machines, de camions, de remorques et d'accessoires. Bedpfx Aezqhkpsh Aolk Toutes nos livraisons sont effectuées à des prix commerciaux, « en l'état », sans garantie (voir nos conditions générales). Pour une visite et/ou un essai, vous pouvez prendre rendez-vous sans engagement. Veuillez téléphoner avant votre visite, car nous ne sommes pas toujours présents. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

État: très bon (occasion), kilométrage: 831 563 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 04/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 700 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 10 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Spoiler (de toit) Bljdozmmrkepfx Ah Ask - Réservoir de carburant en aluminium - Barre de protection avant - Couchage - Autoradio/lecteur CD - Rétroviseurs extérieurs avec réglage électrique - Porte latérale - Pare-soleil - Compteur kilométrique numérique = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : simple Plaque d’immatriculation : 71-BFP-2 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 902 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80 R22,5 Freins : freins à disque Essieu avant : charge maximale sur l’essieu : 7 500 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 20 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 20 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 20 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 20 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 10 575 kg Charge utile : 8 425 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 19 000 kg Fonctionnalités Hayon élévateur : ANCEO Maintenance CT (contrôle technique) : valide jusqu’au 02.2027 État État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun

Année de construction: 2017, État: très bon (occasion), RÉF : MM6476 1 x machine de thermoscellage en ligne Eclipse SL4 de Packaging Automation Ltd, modèle 2017, livrée avec 1 x système de convoyeur à chaîne et à picots automatisé Eclipse C1 de Packaging Automatic Ltd, 2 x jeux d’outillage interchangeables et quelques pièces de rechange. Utilisée auparavant pour thermosceller des barquettes de chou-fleur et de mélange chou-fleur/brocoli provenant d’une peseuse multicellulaire. Les deux machines sont équipées de pieds réglables en hauteur. L’Eclipse SL4 est une machine de thermoscellage de barquettes entièrement automatique, conçue pour les applications d’emballage alimentaire à haut rendement. Adaptée au scellement d’une large gamme de barquettes préformées, cette machine est idéale pour une utilisation dans les secteurs de la viande, de la volaille, des produits de la mer, des plats préparés, des produits frais, de la boulangerie et des aliments à consommation immédiate. Le système de convoyeur automatisé assure une manipulation continue des produits, ce qui contribue à améliorer l’efficacité et le débit de la production. Spécifications : Modèle de thermoscelleuse en ligne : Eclipse SL4. Numéro de série : EC34-MC-00100. Modèle de convoyeur en ligne à indexation : Eclipse C1. Date de fabrication : 2017. Outillage : 2 x jeux. Jeu 1 : 4 x format 1 avec bras. Pour barquettes (section double) mesurant 261 mm (L) x 166 mm (L) x 55 mm (P). Jeu 2 : 4 x format 1 avec bras (barquette simple – dans la machine) mesurant 177 mm (L) x 140 mm (L) x 55 mm (P). Courroie de convoyeur d’alimentation Eclipse C1 (section de courroie modulaire en plastique) – 300 mm de large. Courroie de convoyeur de sortie – 290 mm de large, caoutchouc bleu. Encombrement du système : Encombrement du convoyeur à indexation Eclipse C1 : 3 870 mm (L) x 950 mm (L) x 1 050 mm (H). Encombrement de la thermoscelleuse en ligne Eclipse SL4 : 3 230 mm (L) x 1 050 mm (L) x 2 050 mm (H). État – Très bon. Ce système a été acheté neuf et utilisé pendant environ 6 mois par an. Livré avec diverses pièces de rechange, notamment des lames de coupe pour les deux jeux de barquettes, des courroies de rechange, des plaques chauffantes, etc. Bodpezrg T Ejfx Ah Aolk *Veuillez noter* : Aucun des équipements présentés sur les photos n’est inclus dans la vente : les trémies multicellulaires avec capteurs alimentant le convoyeur d’alimentation C1 ET l’encodeur à transfert thermique monté sur la thermoscelleuse en ligne Eclipse SL4.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), * Marque : Metso * Type : FS 283, pour le tamisage en voie humide. * Surface : 6 000 x 1 600 mm – 3 niveaux de tamisage. * Comprend : moteur électrique de 37 kW et goulotte de sortie. Bledpfxszd U Hko Ah Ajk * En stock : 3 unités.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 50 pourcentage, empattement: 8 910 mm, couleur: autre, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à disque - Moteur De Refroidissement - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: Schmitz Blsdpfxozkvf Io Ah Ask Sculptures des pneus: 50% Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids Poids à vide: 9.020 kg Capacité de charge: 32.980 kg PBV: 42.000 kg Entretien APK (CT): valable jusqu'à janv. 2027 Identification Numéro d'immatriculation: OL-72-YV

État: d'occasion, kilométrage: 570 000 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 450 mm, largeur totale: 2 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, béquet, climatisation, contrôle de traction, hayon élévateur, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations générales Bsdpfxszi R Ibj Ah Aelk Nombre de portes : 2 Immatriculation : BB-900-N Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 10 837 cc Configuration des essieux Essieu avant : Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Profil du pneu gauche : 30 % ; Profil du pneu droit : 30 % ; Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Roues jumelées ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Profil du pneu intérieur gauche : 40 % ; Profil du pneu extérieur gauche : 40 % ; Profil du pneu intérieur droit : 40 % ; Profil du pneu extérieur droit : 40 % Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Profil du pneu gauche : 20 % ; Profil du pneu droit : 20 % ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 12 405 kg Charge utile : 14 595 kg PTAC : 27 000 kg = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Indicateur de température extérieure - Déflecteur de toit - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio/CD - Blocage de différentiel - Assistant de maintien de voie - Climatisation stationnaire / climatisation de toit - Crochet d'attelage Rockinger = Remarques = Hauteur de plancher : 117 cm Caisse à outils en inox RVS 3x Arrière neuf Longueur caisse : 685 cm Largeur caisse : 250 cm

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2002, couleur: gris, Année de construction: 2002, type d'engrenage: autre, PLAQUE D’IMMATRICULATION : AC22259 TITRE : ZORZI 26 R 070 19 A – BENNE AMOVIBLE À RESSORTS RÉF. : 21R09 ANNÉE : 2002 ESSieux : 3 EMPATTEMENT : 3 800 LONGUEUR MAXIMALE : 9,205 m ORIGINE : Italie CHARGE UTILE : 21 650 kg - REMORQUE : 26 000 kg à pleine charge TYPE D’ÉQUIPEMENT : benne amovible MODÈLE D’ÉQUIPEMENT : BTE ADR : non CAPACITÉ DE TRANSPORT : DE : 5,00 m + 0,20 m À : 7,30 m + 0,20 m SUSPENSIONS : à ressorts FREINS : à tambour PNEUMATIQUES : 265/70 R19,5 ACCESSOIRES : - N° 4 verrous externes hydrauliques - Verrouillage avec les tuyaux d’huile du véhicule tracteur RECONDITIONNÉ : non RÉVISÉ : 12/10/2022 Bedeuznrcjpfx Ah Aslk ÉTAT DES PNEUMATIQUES : 60 % Les prix indiqués ne comprennent pas la TVA. Veuillez contacter le service commercial pour une comparaison actualisée des prix et des conditions. Pour plus d’informations : Loris : 3484773001 URL : #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA opère dans le secteur de la vente et de l’achat de véhicules industriels et commerciaux, spécialisée principalement dans le secteur des déchets. Spécialisée dans les camions, les remorques et les équipements à benne amovible. Avec un parc de véhicules en stock prêt à être livré, comprenant plus de 50 camions et plus de 150 bennes, conteneurs avec et sans grues à benne amovible. S.E.&O Compte tenu du nombre d’annonces et de détails présentés, Aurora invite à vérifier l’exactitude des données fournies auprès du personnel commercial.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 610 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 660 mm, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 40 pourcentage, empattement: 8 910 mm, couleur: autre, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à disque - Moteur De Refroidissement - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Dimension des pneus: 385/65 Blsdpfx Ahjza Ed Hj Ask Marque essieux: Schmitz Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 40% Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 50% Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 50% Poids à vide: 9.020 kg Capacité de charge: 32.980 kg PBV: 42.000 kg Numéro d'immatriculation: OL-70-YV

État: très bon (occasion), Année de construction: 2002, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 9725, SPÉCIFICATION Dimension de la table : 1070 x 230 mm Course longitudinale : 660 mm Course transversale : 250 mm Course verticale : 380 mm Course de la broche : 125 mm Avances de la broche : 0,038 – 0,152 mm/tr Diamètre de la broche : 86 mm Bjdpfsy Uuuxsx Ah Aelk Cône de broche : R8 Moteur de broche : 2,2 kW Vitesse de broche (var. continue) : 50 – 3500 tr/min Poids approx. : 950 kg Machine en version métrique ÉQUIPEMENTS MACHINE Système DRO 2 axes Newall Topaz Lampe de travail halogène basse tension Protecteurs Système de refroidissement

État: d'occasion, Profileuse DALLAN | Profils Oméga 60 mm et 80 mm Avec 11 stations de formage, elle est entièrement équipée et actuellement configurée pour la production de profils Oméga de 60 mm. La ligne comprend également un jeu d’outillage supplémentaire pour les profils Oméga de 80 mm. Cette machine est complète et en excellent état. Ligne de profilage DALLAN avec 11 stations de formage : · Largeur de la tôle : 300 – 350 mm · Commandes : Double console · Diamètre des arbres : 60 mm · Unité finale : Station intégrée de découpe Bedpfx Ahexugf Hs Aslk · Configuration actuelle : Préparée pour le profil Oméga classique de 60 mm, comprend l’outillage pour le profil Oméga 80 mm · Dérouleur libre · Caisse d’outillage (env. 1 000 kg) pour la production d’autres types de profils · Dimensions : 10 000 x 1 400 x 1 600 mm (L x l x H) · Poids : 10 tonnes Largeur de la tôle: 300 - 350 mm Contrôles: Console double Diamètre des arbres: 60 mm Unité d'extrémité: Station de découpe intégrée Configuration actuelle: Configuré pour le modèle Omega classique de 60 mm, comprend l'outillage pour Omega de 80 mm.

État: d'occasion, kilométrage: 409 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 11/1997, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 215/75 R 17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 8 950 mm, largeur totale: 2 360 mm, Année de construction: 1997, = Options et équipements supplémentaires = - 4x2 - Suspension à lames - Tachygraphe mécanique - Radio/lecteur CD - Pare-soleil = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Configuration des essieux Dimension des pneus : 215/75 R 17.5 Bodpfx Aezhvlpjh Ajlk Suspension : à lames Essieu avant : directionnel ; profil pneu gauche : 60 % ; profil pneu droit : 60 % Essieu arrière : jumelé ; profil pneu gauche intérieur : 25 % ; profil pneu gauche extérieur : 25 % ; profil pneu droit intérieur : 25 % ; profil pneu droit extérieur : 25 % ; Réduction : simple réduction Poids Poids à vide : 4 690 kg Charge utile : 2 800 kg PTAC : 7 490 kg Fonctionnel Hauteur du plateau de chargement : 95 cm État Dommages : aucun

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fagor MOCA-725 Vers. 09A Règle de longueur avec tête de lecture MC-A Vers. 30A SN : 118001318050738 - longueur totale : 82,5cm,d'occasion, bon état de conservation, 100% fonctionnel, livraison selon photos Blsdpfjt Nbzfex Ah Aek

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fagor MOCA-1145 Règle de longueur avec tête de lecture MC-A SN : 118001319060894 - longueur totale : 125cm,d'occasion, traces d'utilisation minimes, 100% fonctionnel, livraison selon photos Bljdpfx Ast Iy Uzeh Ask

État: nouveau, Leuze BCL 501iSF 102, lecteur de codes-barres stationnaire, 50105484, 10-30 V DC, V 1.5.19, , 100 % fonctionnel. Blodpfji Ebygex Ah Aok