Lehnhoff Autre d'occasion à vendre (27 076)

État: nouveau, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, benne à ridelles avec hayon spécial, immatriculation du jour en 03/2026. Charge utile : 9,3 tonnes, longueurs de conteneurs d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, pneumatiques simples, construction haute, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine double TN avec 3 sièges Construction haute Empattement 4 500 mm Pneumatiques simples Moteur MAN D0836 LFLBN, 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur l'essieu avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg avec un poids total autorisé en charge (PTAC) de 17 500 kg Benne à ridelles Hiab XR 10 S Longueurs de conteneurs d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à ridelles avec rallonge de câble 2 supports supplémentaires pour benne 2 paliers pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports routier et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, catégorie moyenne, ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage de type Ringfeder RF40/G150B avec raccords pneumatiques Poids total autorisé en charge (PTAC) 28 000 kg Charge remorquable 16 845 kg Charge remorquable pour remorque à essieu central 16 000 kg Essieux avant et arrière à suspension à ressorts à lames Essieu avant de 9 000 kg, entraîné en tant qu'essieu planétaire externe, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneumatiques simples sur l'essieu arrière, avec blocage de différentiel Rapport de transmission des essieux, i=6,00 Stabilisateur pour l'essieu avant et l'essieu arrière Amortisseurs sur l'essieu avant et l'essieu arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système d'aide au démarrage MAN EasyStart Freins à tambour sur l'essieu avant et l'essieu arrière ASR ESP ABS Assistant de freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Système d'alerte d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour antidémarrage alcoolique Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour à LED Feux arrière à LED Protection contre les projections de pierres pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques Pack sièges conducteur Premium, suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation du jour en 03/2026 avec garantie constructeur MAN. Hodpfxoxdgllo Anfst Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garanti

État: d'occasion, Réducteur planétaire Harmonic Drive HPS-180-5-Di – démonté d’une Demag Ergotech El-Exis S 60/370-310 - prélevé d’une machine en service - entièrement fonctionnel Fabricant : Harmonic Drive Type : HPS-180-5-Di Hjdpfx Aeyxg S Rsnfst Référence pièce de rechange : 12171266

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 1379A, kilométrage: 1 638 km, puissance: 179 kW (243,37 ch), première immatriculation: 11/1986, type de carburant: diesel, poids total: 15 322 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, compresseur, transmission intégrale, TUV est fait NOUVEAU !!! L'AM General est en très bon état, directement de l'armée, bien entretenu, la carrosserie est en super bon état (véhicule de réserve), le M944A1 est équipé de : 4 roues motrices, boîte automatique à 5 vitesses, boîte de transfert avec vitesses statiques et tout-terrain, direction assistée (super légère), freins pneumatiques avec ABS, 3 sièges à l'avant, la carrosserie a les dimensions suivantesL/L/H 5550 / 2220 / 1910mm int?rieur , ?quipement de la carrosserie : tour, armoire ? outils avec tiroirs, meuleuse, appareil de soudage, groupe ?lectrique fixe 110 Volt 31KVA entraîn ? par un moteur de v?hicule (Cummins avec 105 heures de service) via prise de force, compresseur ? 2 pistons avec r?servoir d'air comprim ? et petite, meuleuse-hacheuse, perceuse magnétique, étau, grand chauffage autonome et aération, nombreuses prises de courant, éclairage intérieur, les deux côtés et l'arrière de la carrosserie sont ouvrables, les indications de kilométrage sont des miles, permis de conduire classe 2 (camion), taille des pneus 14.00R20(très bon état) sans chambre à air, vitesse maximale 90 km/H, cylindrée 14011cm ? , , Alimentation 24Volt , Le M944A1 n'a pas seulement du Tuv,mais roule aussi de manière fiable :-) peut aussi être assuré à bas prix en tant que jeune voiture, généraliste AM, également déjà pour la transformation en camping-car et en véhicule de voyage longue distance, . Tous mes véhicules sont visibles sur mon site. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules de tous types : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi vouloir se contenter de moins ? - Appelle le 0049 (0)2248 le Salut, ton Philipp de la vallée de Hanfbach. Hodpoqx Sxajfx Anfot

État: d'occasion, kilométrage: 385 000 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 11/2007, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, freins: retardeur, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: filtre à particules, Actros 2644 6x4 Hiab 21T Porte-caissons &...----- Retarder- Climatisation- Volant à droite- Crochet Hiab 21T- Saleuse 7m3 en option avec crochet- Véhicule utilisé pour l'entretien routierSuspension: lame-air Hodpfey Nhkiox Anfot

État: d'occasion, kilométrage: 94 336 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 04/2008, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 1 993 mm, hauteur totale: 3 000 mm, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++ Mercedes Benz Sprinter 315 CDI avec système d’inspection vidéo Rausch TV - RCA Proline avec Sat Équipement : * Unité de commande RCA proline * Dévidoir ELKA 600 avec env. 250 m de câble caméra (remplacé en 2019) * Dévidoir Quattro SAT avec env. 90 m de câble caméra et 2 cannes de poussée séparées d’env. 18 m * Potence pivotante avec treuil pour descente caméra/chariot * 1 chariot 1500 avec tête KS200 pour canalisations principales DN200 à DN1500 * 1 chariot SAT avec tête KS200 et 2 caméras KS60 SAT * 1 chariot 1100 DN100 - DN250 * Éclairage additionnel halogène, mesure d’inclinaison et mesure de déformation * Dispositif de rinçage pour les branchements domestiques (accessoire) * Pack informatique avec moniteurs (logiciel pour véhicule et postes de bureau disponible) * Caméra de recul avec moniteur pour le conducteur pour le positionnement du véhicule avec portes arrière ouvertes * Réservoir d’eau * Alimentation électrique par groupe électrogène Châssis : Hedjzit Ukspfx Anfot * Mercedes Benz Sprinter 315 CDI, fourgon tôlé, couleur : blanc * Première immatriculation : 04/2008, véhicule automoteur de travail, plaque verte * Carburant : diesel * Empattement : 3665 mm * Puissance moteur : 150 ch * Essieux avant et arrière renforcés (amortisseurs) * Stabilisateur avant renforcé * Toit et portes arrière en version haute * Chauffage d’appoint à air chaud, climatisation * Gyrophare jaune avant gauche/arrière droit/avant * Porte arrière double ouvrant à 270 degrés Équipement spécial : Porte arrière (angle d’ouverture 270°), préparation radio, roue de secours montée, support roue de secours en bout de châssis avec cric, balises lumineuses (2), sièges cabine : siège passager confort, siège conducteur confort à suspension, stabilisateur arrière, stabilisateur avant renforcé, amortisseurs renforcés, chauffage d’appoint électrique (air), butée de porte latérale compartiment de charge Équipement supplémentaire : 3ème feu stop, airbag conducteur, témoin de niveau de lave-glace, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement des deux côtés, clignotant intégré dans les rétroviseurs, batterie 74 Ah, assistant de freinage, habillage de toit cabine, boîte à gants verrouillable, carrosserie : fourgon haut-volume, sécurité enfants, réservoir carburant principal 75 L, cloison de séparation intégrale, points d’ancrage/œillets d’arrimage, réglage hauteur phares, moteur 2.1 l - 110 kW CDI KAT, empattement 3665 mm, conforme norme Euro 4 Gr. III, porte latérale droite compartiment de chargement/passagers, jantes acier 6,5x16, indicateur d’intervalle d’entretien Assyst, vitrage athermique, PTAC 3,50 t Pour toute information ou photo complémentaire, veuillez nous contacter directement. Découvrez de nombreux autres véhicules à ACHETER ou à LOUER sur : Modifications, vente préalable et erreurs réservées. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement de la marchandise. L’année du châssis et du système/d’aménagement peut différer. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 149 000 km, puissance: 84 kW (114,21 ch), première immatriculation: 04/2002, poids total: 2 800 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 02/2028, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, longueur totale: 5 388 mm, largeur totale: 1 990 mm, hauteur totale: 2 620 mm, nombre de sièges: 9, Équipement: climatisation, verrouillage centralisé, Véhicule de pompiers allemand, directement issu du service en cours. Contrôle technique valide jusqu'au 02/2028 (révision effectuée il y a seulement 900 kilomètres). À cette occasion, les freins arrière ont été entièrement refaits, y compris les étriers de frein et les câbles de frein à main. Justificatif de l'atelier pour un montant de 1145,00 EUR. La contre-visite du contrôle technique, après ces travaux, a été « sans défaut apparent ». Le véhicule fonctionne bien. Aucun message d'erreur. 9 places assises (3+3+3). Version L2H2 offrant un espace intérieur généreux, beaucoup d'espace pour la tête et les jambes. Attelage de remorque à boule avec une capacité de remorquage de 2000 kg freiné et 750 kg non freiné. Pneus hiver HANKOOK avec symbole flocon de neige et bonne profondeur de bande de roulement (215/70R15C). Pack électrique (verrouillage centralisé à distance, vitres électriques, rétroviseurs extérieurs à réglage électrique). Radio avec haut-parleurs supplémentaires dans l'habitacle. Moteur 2,8 DTI (2799 cm³/Euro 1). Moteur diesel robuste classique, fonctionnant très bien. Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports (fonctionne parfaitement). Airbags pour le conducteur et le passager avant. Rétroviseur intérieur chauffant. Suspension renforcée. Le Movano est même équipé d'une climatisation d'origine, mais elle ne fonctionne plus. Vitesse maximale de 140 km/h, selon les documents du véhicule. Dimensions hors tout du véhicule : longueur 5388 mm / largeur 1990 mm / hauteur 2620 mm. Poids à vide : 1951 kg. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 2800 kg. Homologué en tant que « véhicule spécial, véhicule de pompiers, transport de personnel ». Équipé d'une radio, d'un système de signalisation spéciale comprenant des gyrophares avant et un système d'alerte arrière ROLLEI. Le véhicule a été entretenu régulièrement, avec un carnet d'entretien à jour jusqu'à 111 584 km. Le dossier d'origine OPEL et la carte de code sont inclus. 2 clés d'origine, dont 1 avec télécommande et 1 manuelle. 1 jeu de chaînes à neige et 1 roue de secours sont également inclus. Le Movano a été conduit directement et sans problème sur l'autoroute jusqu'à nos locaux en juin 2026 (200 kilomètres). Hodpfozgp Nrsx Anfot Le véhicule de pompiers est maintenant immédiatement disponible et peut être utilisé et homologué à nouveau comme véhicule d'intervention pour les personnes autorisées. Cette offre est valable uniquement pour les commerçants, les professions libérales de tout type, ainsi que pour les administrations et les organismes d'urgence. La vente aux particuliers est malheureusement exclue. Nous nous réservons le droit de toute vente antérieure et de toute erreur ou omission. Le prix d'achat est le prix final brut = net (régime de taxation différentielle selon l'article 25a de la loi sur la TVA en raison de la propriété municipale. La TVA ne peut donc pas être indiquée séparément).

État: d'occasion, Année de construction: 2018, fabricant de contrôleurs: Sonstige, modèle de contrôleur: , _____ Description : Généralités : Hodpozf T Nmefx Anfot Fabricant : DMG (Bürener Maschinenfabrik) Année de fabrication : 2018 Nombre total de pompes : 5 Pompes haute pression : 2 (40 et 80 bars) Filtre : filtre à bande en papier Capacité du réservoir : environ 980 litres

État: d'occasion, Équipement: filtre à particules, - Filtre à particules - Préhenseur - 3 pelles - En parfait état Suspension : Hydraulique Hedpjzhhv Tofx Anfet

État: d'occasion, Équipement: filtre à particules, - Système Oilquick – 2 godets – état impeccable Suspension : hydraulique Hodpfezhhwdjx Anfst

État: d'occasion, Année de construction: 2022, Flèche (bras) et vérin pour excavatrice à chenilles CAT 320/330 ? NEUF et non utilisé. À vendre, une flèche (bras) CAT d'origine, compatible avec les excavatrices à chenilles des séries CAT 320 à CAT 330. La flèche est neuve et n'a jamais été utilisée. Elle est vendue complète, avec les conduites hydrauliques et le vérin de levage, et est immédiatement prête à l'emploi. Détails : * Flèche (bras) CAT d'origine * Compatible avec les CAT 320/330 (selon le modèle) * Neuf, non utilisé Hsdpsziyb Dofx Anfot * Inclut le vérin de levage * Conduites hydrauliques déjà montées * Disponible immédiatement Idéal comme pièce de rechange ou pour la modification ou la remise à neuf d'une excavatrice.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 100 kg, poids maximal de charge: 14 900 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 9 930 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, longueur totale: 13 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure (le véhicule illustré n’est qu’un exemple) Fabrication et équipement personnalisés selon les exigences du client. Châssis : plancher bas, semi-remorque Structure en acier soudé, plaque d’attelage avec 2 boulons de roi interchangeables, plancher bas incliné de la zone des roues jusqu’à la col de cygne sur environ 210 mm de hauteur de chargement, arrière incliné jusqu’à la zone des roues, barre de fixation pour rampes en aluminium à l’arrière sur toute la largeur Calages + supports Protection latérale en aluminium Cache-roues en tôle d’acier galvanisée, amovible 1 œillet de remorquage à l’arrière, 10 tonnes Roue de secours + support sur la paroi avant/coffre extérieur avant Coffre en acier sur la col de cygne avant, horizontalement, env. : L = 2400 mm, L = 400 mm, H = 600 mm, verrouillable Treuil électrique à câble, 24 volts, force de traction 8165 kg, monté à l’avant sur la col de cygne derrière le coffre sur la zone de chargement, actionnement par télécommande sans fil, longueur du câble 35 m x env. 10 mm, avec guide-câble et 2 rouleaux de guidage amovibles sur la col de cygne et l’inclinaison arrière. Prise Nato sur la plaque de raccordement 1 paire d’évidements de roues, débutant à la col de cygne, encastrés dans le plancher, ouverts vers l’extérieur, env. 700 mm Remarque : le cadre principal dépasse d’environ 145 mm. 4 paires d’emplacements pour butées de roue (standard Fliegl), sans butées de roue pour le stationnement de la semi-remorque, env. 100 mm de haut et env. 100 mm de long Butées de roue à insérer Lors du transport de véhicules spéciaux (SZMs), une pièce d’environ 50 mm doit être placée dans les évidements de roues avant : évidement de roue d’environ 50 mm de haut, environ 1200 mm de long, environ 500 mm de large. Calage pour plancher bas Hjdpfx Aji Ri Hkonfet 2 paires d’anneaux d’arrimage de 2,5 tonnes sur la col de cygne, 7 paires de points d’arrimage en haut et sur le côté dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun, 4 paires d’anneaux d’arrimage de 10 tonnes en haut dans le longeron du cadre principal, 1 anneau d’arrimage à vis de 6,7 tonnes chacun (JDT) à l’arrière, au centre, dans le compartiment de rangement des rampes, 1 anneau d’arrimage à clapet supplémentaire à l’avant dans le plancher bas, 10 tonnes chacun. Essieu + suspension Essieu à frein à tambour SAF Suspension pneumatique avec vanne de levée et d’abaissement Roues et pneus 235/75R17,5 de fabricants de premier plan Jantes en acier en configuration jumelée, argent métallisé Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED avec résistance, éclairage latéral jaune à LED, éclairage des plaques d’immatriculation à LED, 2 feux de position blancs à l’avant à LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière à LED 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de liaison Feu tournant à LED + support, activé par le feu de position Projecteur de travail à LED supplémentaire à l’arrière, activé par les feux de recul Plancher Col de cygne avec tôle d’acier/antidérapante Plancher bas en tôle d’acier perforée, dans la zone des évidements

État: d'occasion, puissance: 141 kW (191,71 ch), Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 2 745 h, Équipement: ABS, climatisation, relevage avant, transmission intégrale, * Données générales * Modèle : JCB FastTrac 4190 * Année de construction : 2020 * Type de véhicule : Tracteur compact/Véhicule porteur (série FastTrac) * Domaine d’application : Construction, agriculture, travaux tout-terrain, transport de matériaux * Dimensions et poids * Empattement : env. 2981 mm * Longueur totale : env. 5270 mm * Largeur : env. X mm (avec/sans équipements) * Caractéristiques de stabilité/d’attelage : guidage latéral/de profil intégré, éventuellement poids de ballast * Poids en état de marche (à vide/en ordre de marche) : env. 12 990 kg * Moteur et performances * Homologation 60 km/h * Variante moteur : Moteur diesel (injection Common-Rail/turbo selon la configuration) * Cylindrée : env. 6596 cm³ * Puissance : env. 141 kW * Système de carburant : Turbocompresseur, traitement des gaz d’échappement (par exemple, filtre à particules diesel selon le modèle) * Refroidissement : Moteur refroidi par eau, refroidisseur d’huile * Transmission et châssis * Transmission : Transmission intégrale (4x4) ou transmission intégrale/transmission à l’essieu arrière, éventuellement réglage automatique des freins * Boîte de vitesses : Boîte de vitesses hydrostatique ou synchronisée (selon la version) * Essieu oscillant/direction : Angle de braquage pour les espaces restreints * Garde au sol : env. 300 mm * Charge utile/forces de levage : Capacité de levage correspondant à la désignation du type * Hydraulique et accessoires * Pression hydraulique : env. 180 bars * Débit hydraulique : Circuit principal/circuit secondaire selon la version * Commande de pression et de débit : Régulation proportionnelle, commande par joystick * Raccords : Raccords à connexion rapide, hydraulique avant/arrière * Compatibilité avec la benne frontale : oui * Caractéristiques des équipements/accessoires * Benne frontale : * Hydraulique arrière : présente * Systèmes de changement rapide : présents, type (par exemple, système de changement rapide des flexibles hydrauliques) * Équipement frontal (par exemple, hydraulique frontale) * Cabine et ergonomie * Type de cabine : Cabine de conduite fermée * Champ de vision : Vue panoramique à 360°, grand pare-brise * Confort du conducteur : Réglage du volant, confort du siège, climatisation/chauffage * Commande : Joysticks/leviers multifonctions, agencement des touches * Niveau sonore : valeur typique à l’intérieur (dB/A) * Électricité et systèmes * Tension de bord : 12 V * Affichage/panneau de commande : Écran multifonction, option de télémétrie * Sécurité : Aide au démarrage en pente, caméra de recul (éventuellement), indications d’avertissement rabattables * Système de diagnostic : Outil de diagnostic OBD/fabricant disponible * Sécurité et protection * Arceau de sécurité (ROPS)/pare-soleil : présent * Ceintures de sécurité : Ceinture à 3 points * Protection/couvercles hydrauliques : Protège-roues, couvercles * Éclairage : Éclairage de travail avant/arrière, clignotants * Entretien et état * État d’entretien : Entretien régulier selon le plan du fabricant * Intervalles de remplacement de l’huile/des filtres : selon le manuel * Caractéristiques particulières (expression de la configuration) * Pack confort moderne : Climatisation, radio, prise USB * Option de télémétrie : Gestion de flotte disponible * Éléments de sécurité supplémentaires : Capteur/caméra de recul, antidémarrage Hjdpfozl Itgox Anfot * Grue de chargement Fassi Ladekran F135A.2.23 * Télécommande radio linéaire * Treuil hydraulique V20 * Stabilisation à 3 points * Supports pivotan

État: nouveau, Année de construction: 2019, Numéro de référence : 100268567 Dimensions de transport (L x l x H) : 0 x 0 x 0 ---- Largeur de coupe : 600 mm Montage : MS01 Radlog Capacité : 54 litres Année de fabrication : 2019 Avec outil de coupe Emplacement : Passau Hsdjzky Slopfx Anfjt

État: d'occasion, ---- Prix par pièce Hedpfezky Uasx Anfot Convient aux modèles 50k et 63k Lieu : Dresde

État: d'occasion, ---- Carter de 400 mm Hodezkza Dspfx Anfet

État: d'occasion, Année de construction: 2011, ---- Enregistrement : OQ70/55 Poids : 1 230 kg Hjdpfxjzkzbus Anfet Emplacement : Passau

État: d'occasion, ---- Machine : A910 Hjdpfxozkzc Ee Anfet Année de fabrication : 2020 Lame inférieure de 0,7 m³

État: d'occasion, ---- Enregistrement : MS25 Largeur de coupe : 2 400 mm Hodpfxezkzkve Anfjt

État: d'occasion, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Divers : * Reprise et achat de véhicules et machines possibles. * Prix de vente hors transport et transfert. * Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression ou de saisie. * Sous réserve d'erreur, de modifications et de vente intermédiaire. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Le prix s'applique à l'état actuel. * Toutes les informations sont données sans garantie. Hjdpfx Asznvtyjnfjt

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 01/2004, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2004, * Epandeur à vis sans fin * Capacité de la cuve silo 2,0 m³ * Entraînement hydraulique Hedpfx Anoznvvbofot * Pupitre de commande électrique * Toit rabattable en PVC * Echelle d’accès, assiette d’épandage et goulotte en acier inoxydable Autres informations: * Reprise et achat de véhicules et machines possible. * Prix de vente hors transport et transfert. * Aucune responsabilité en cas d’erreurs typographiques ou d’impression. * Sous réserve d’erreur, de modifications et de vente intermédiaire. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Prix s’applique à l’état actuel. * Toutes les informations sont fournies sans garantie.

État: d'occasion, Krauss Maffei Echangeur de sortie, hauteur 410 mm- hauteur 410 mm - prélevé sur Krauss Maffei KM 200 - retiré de la machine en fonctionnement - entièrement fonctionnelFabricant : Krauss Maffei État : occasion Hjdpfx Anjrr Efnefjt

État: d'occasion, kilométrage: 154 900 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 02/2020, poids total: 2 800 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, longueur totale: 5 370 mm, largeur totale: 1 928 mm, hauteur totale: 1 910 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Numéro de véhicule interne : 92982A Le véhicule se trouve sur notre site situé à 35066 Frankenberg, Am Grün 1. Découvrez le Mercedes-Benz Vito 114 CDI ! Votre partenaire fiable pour le transport et la mobilité ! Hjdpfex Alz Nox Anfet Cet utilitaire d’occasion séduit par son historique sans accident et sa couleur extérieure attrayante, BLANC ARCTIQUE. * Climatisation automatique (Tempmatik) ? Profitez d’une température agréable dans l’habitacle en permanence. * Aide au démarrage en côte ? Facilite le démarrage en pente. * Assistant de stationnement actif ? Permet de se garer sans effort, même dans des espaces restreints. * Système d’assistance à la vigilance (capteur de détection de la fatigue) ? Sécurité accrue grâce à la surveillance de votre conduite. * Gestion des pannes ? Conduisez en toute sérénité grâce à une assistance complète. * Assistant de maintien de trajectoire en cas de vent latéral ? Stabilité et sécurité dans des conditions météorologiques changeantes. * Direction assistée ? Pour une conduite confortable et précise. * Système Start/Stop ? Consommation de carburant réduite et émissions diminuées. * Pack BlueEFFICIENCY ? Technologie respectueuse de l’environnement pour une conduite durable. * Volant multifonction avec ordinateur de bord ? Contrôle et confort maximum pendant la conduite. Le Mercedes-Benz Vito est le choix idéal pour ceux qui accordent de l’importance à la qualité, à la sécurité et au confort. Saisissez cette occasion et découvrez vous-même les qualités exceptionnelles de ce véhicule ! Équipements et packs * MX0 Pack BlueEFFICIENCY Extérieur * Type de transmission : propulsion * ZM0 Version : fourgon * Rétroviseurs extérieurs asphériques, des deux côtés * F68 Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, des deux côtés * Barres de fixation pour porte-bagages de toit * Troisième feu stop * Pare-brise avec antenne intégrée * Alternateur 150 A * GE1 Boîte de vitesses à 6 rapports - TSG (Eco Gear) * W50 Porte arrière sans vitrage (angle d’ouverture de 180 degrés) * ZM0 Carrosserie/superstructure : fourgon standard * Carrosserie/superstructure : fourgon extra long * KB6 Réservoir de carburant : réservoir principal 57 litres * L16 Feux de brouillard avant * Feu de brouillard arrière * RR6 Support de roue de secours sous la partie arrière du châssis, incluant un cric * Porte coulissante espace de chargement/cabine passagers à droite * RS3 Jantes en acier 6,5 x 16 * Feux de jour Intérieur * Indicateur de température extérieure * Poignée de maintien pour le passager avant * Revêtement de sol : espace passagers, TPO * Lève-vitres électriques avant * Porte-gobelets arrière * Porte-gobelets avant * T75 Poignées de maintien sur le montant A * HH9 Climatisation automatique (Tempmatik) * LC4 Éclairage d’ambiance dans l’espace passagers/de chargement * LC2 Éclairage de l’espace de chargement à LED * D50 Cloison de séparation de l’espace de chargement * VY2 Garniture de siège/tapisserie : tissu * S23 Sièges dans la cabine : siège passager avant, siège double * SB1 Sièges dans la cabine : siège conducteur, siège confort * SE5 Sièges dans la cabine : siège conducteur avec support lombaire * Garniture des montants de fenêtre * V30 Garniture dans l’espace de chargement/cabine : panneaux semi-hauts en fibre dure * Rail de fixation dans l’espace de chargement - côté, fixé au cadre de toit Multimédia * EN6 Système audio Audio 10 (radio avec lecteur CD) * JH3 Module de communication (LTE) pour les services numériques * EY5 Système

État: nouveau, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, benne à vidage avec hayon avec immatriculation du jour en 03/2026. Charge utile de 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement de 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels à blocage, pneumatiques simples, hauteur de châssis élevée, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine double TN avec 3 sièges Hauteur de châssis élevée Empattement 4 500 mm Pneumatiques simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage du différentiel sur les essieux avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTC de 17 500 kg Benne à vidage Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur de la benne 1,57 m Unité de commande de la benne à vidage avec rallonge de câble 2 supports supplémentaires pour la benne 2 niveaux de commande pour l'ouverture et la fermeture Boîte de transfert MAN G102 avec rapport court pour route et rapport long pour tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW Attelage de type anneau à ressort Ringfeder RF40/G150B avec raccords pour air comprimé PTC autorisé 28 000 kg Poids de remorquage 16 845 kg Poids de remorquage pour remorque à essieu central 16 000 kg Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant de 9 000 kg, en tant qu'essieu planétaire externe, avec différentiel à blocage Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneumatiques simples à l'arrière, avec différentiel à blocage Rapport de l'essieu, i=6,00 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Hedexc Apwopfx Anfot Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système d'aide au démarrage en côte MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistant de freinage d'urgence EBA Détection d'obstacles à l'avant Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Système d'alerte de vigilance MAN AttentionGuard Préparation pour système d'antidémarrage par alcootest Régulateur de vitesse Volant multifonctions Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection des phares avant contre les projections de pierres Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation du jour en 03/2026 avec garantie constructeur MAN Prix NET, TVA de 19 % en sus. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées

État: d'occasion, kilométrage: 23 600 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 12/1991, poids total: 10 400 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, Constructeur : MAN VW Modèle : 10.150 4x2 Camion de pompier Année : 1991 État : Très bon Numéro de série : WVML043874G069863 Réf. : 558119 Date d'immatriculation : Dernière observation : 11-06-2025 Puissance : 150 ch Kilométrage : 23 600 km Boîte de vitesses : Manuelle Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir : 100 L Type de cabine : Équipage Radio : ? Frein à tambour : ? ABS : ? Dimension pneus : 9,5R 17,5 Pourcentage bande de roulement : 100% / 80% Suspension avant : Lames Suspension arrière : Lames Hjdpfxey Ng S Se Anfot Coffre à outils : ? Poids total : 10 400 kg Poids net : 5 800 kg Charge utile : 4 600 kg

État: d'occasion, kilométrage: 113 216 km, puissance: 78 kW (106,05 ch), première immatriculation: 09/2002, poids total: 4 800 kg, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 4 955 mm, largeur totale: 1 590 mm, hauteur totale: 2 370 mm, nombre de sièges: 5, Équipement: transmission intégrale, Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans aucune garantie, nous pouvons vous proposer aujourd’hui, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, en cas d’erreur, de faute de frappe et de vente intermédiaire, le véhicule suivant : Multicar Doka, benne basculante trois faces, 4x4 avec système hydraulique communal Hjdpfx Ajzthm Aonfst (Véhicule 1112) Première immatriculation : 23.09.2002 113 216 km Moteur 2 800 cm³ (Iveco) 78 kW / 106 ch PTAC 4 800 kg Poids à vide 2 635 kg Charge utile 2 165 kg Longueur totale 4 955 mm x largeur totale 1 590 mm x hauteur totale 2 370 mm Plaque de montage avant pour les équipements d’hiver Système hydraulique communal Benne basculante trois faces Projecteur de travail arrière Pneus 195R14C, usure d’environ 40 à 50 % Suspension à ressorts / ressorts M 26 Profi Line Une paire de phares longue portée en haut à l’avant Balise tournante Cabine double avec 5 places Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports Radio / CD Prix : 10 000,00 € (net) Toutes les informations sont fournies sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, pour les litiges d’une valeur maximale de 10 000 €, est le tribunal de première instance de Ludwigslust. Au-delà, c’est le tribunal régional de Schwerin. En cas d’erreur, de faute de frappe et de vente intermédiaire, les offres sont sans engagement.