Kalmar Dcg100-6 d'occasion à vendre (52 644)

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3536, Année de construction: 2011, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 200 mm, longueur des fourches: 1 800 mm, longueur totale: 5 200 mm, largeur totale: 2 600 mm, poids en ordre de marche: 19 840 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Warning triangle, Équipement: éclairage, Kalmar DCE160-6 de Uniktruck Type de roue – roue motrice : Type de roue – roue directrice : Supersoft Dimension de roue – roue motrice : 12.00-20 Djdpeyuimnjfx Afdock Dimension de roue – roue directrice : 12.00-20

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 1483, Année de construction: 2008, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 5 000 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 150 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 3 834 mm, largeur totale: 2 000 mm, poids en ordre de marche: 12 000 kg, Kalmar ECD80-6 de chez Uniktruck Type de roue – Roue motrice : Supersoft Dcjdpsyuhgtjfx Afdok Type de roue – Roue directrice : Supersoft Dimension de la roue motrice : 8.25-15 Dimension de la roue directrice : 8.25-15

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 130 h, capacité de charge: 18 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, levée libre: 2 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 3 695 mm, puissance: 168 kW (228,42 ch), largeur du tablier de fourche: 2 500 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur lourd - Diesel Centre de gravité de la charge : 600 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 100 mm Type de mât : Duplex Boîte de vitesses : ZF 3WG171 État : Machine neuve État technique : Neuf Type de pneumatiques avant : Pneumatiques Dimension des pneumatiques avant : 12.00 x 20 Type de pneumatiques arrière : Pneumatiques Dimension des pneumatiques arrière : 12.00 x 20 Description : Déplacement latéral, positionneur de fourches, Porte-fourches KALMAR SV/GV avec compensation centrale de niveau, largeur B = 2500 mm Système de changement rapide Terminal-West pour porte-fourches SV/GV Fonction hydraulique supplémentaire incl. flexibles Cabine confort Kalmar EGO Climatisation ECC avec filtre à air frais, vitrages teintés et siège conducteur à suspension pneumatique renforcé cuir Grammer Actimo XL Radio avec DAB+/CD/RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/kit mains libres/streaming Convertisseur de tension 12/24V incl. 2 x prises 12V et 2 x prises 24V Indicateur de poids de charge sur l’affichage Inverseur de direction sur le levier de commande hydraulique de levage Préchauffage moteur 220 V Accumulateur de pression pour l’hydraulique de levage Refroidisseur d’huile hydraulique avec ventilateur Inclinaison du mât : 14° avant, 10° arrière Gyrophare LED réglable en hauteur Fourches type Kalmar, longueur : 2 400 x 200 x 100 mm Aspiration d’air surélevée pour filtre à air, incluant séparateur préliminaire Dodpoy U R T Defx Afdsck Bavettes anti-saleté sur l’essieu moteur et directeur Revêtement antidérapant sur les ailes avant et le réservoir 2 phares LED supplémentaires dans le mât sous les phares standards 2 phares LED supplémentaires sur les coins avant de la cabine, orientés vers l’avant 6 phares LED supplémentaires sur les coins arrière de la cabine avec arceau de protection Blue Spot avant et arrière Système automatique de lubrification centralisée sur l’essieu directeur et le porte-fourches Système d’extinction incendie Forrex commandé par capteur – activation automatique et manuelle Extincteur 6 kg (poudre) EN3 Caméra de recul montée sur le toit de la cabine avec moniteur couleur en cabine Caméra dans le mât – connectée à un moniteur en cabine (en combinaison avec la caméra de recul) Surveillance de la pression des pneus

État: d'occasion, Année de construction: 2019, capacité de charge: 14 000 kg, hauteur de levage: 4 530 mm, longueur totale: 7 340 mm, Chariot élévateur électrique Kalmar ECG 140-6 Entraînement électrique Dcodpfx Aoylc N Refdjk Année de fabrication 2019 Hauteur de levage (mm) 4.530 Capacité de charge (kg) 14.000

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 174 h, capacité de charge: 7 000 kg, hauteur de levage: 5 000 mm, levée libre: 2 405 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, hauteur de construction: 3 500 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, type de transmission: Elektro, Chariot élévateur électrique 4 roues Centre de gravité de la charge : 600 Dedpfx Afsq E A Uzjdock Type de mât : Duplex État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Pneus avant type : Superelastik Pneus avant Dimension : 8.25 x 15 Pneus arrière type : Superelastik Pneus arrière Dimension : 8.25 x 15 Voltage de la batterie : 80V Batterie Ah : 1120Ah Année de construction de la batterie : 2022 Description : Positionneur de fourches, déplacement latéral, cabine confort Kalmar avec chauffage et climatisation, radio, batterie 80 V / 1120 Ah - Nexsys - SANS ENTRETIEN, chargeur, 2 phares de travail à LED à l'avant du mât, 2 phares de travail à LED à l'avant du toit, 2 phares de travail à LED à l'arrière du toit, clignotants avant et arrière. arrière, caméra de recul, Safety-Light, rétroviseur, Fork positioner, Sideshift, Kalmar comfort cabin with heating and air conditioning, radio, Battery 80 V / 1120 Ah - Nexsys - MAINTENANCE FREE, charger, 2 LED work lights at the front of the lifting mast, 2 LED work lights at the front of the roof, 2 LED work lights at the rear of the roof, Turn signals front and rear, backup camera, Safety light, Rear view mirror, Déplacement latéral, positionneur de fourches, 3ème vanne, 4ème vanne, climatisation, balance,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2002, heures de fonctionnement: 26 936 h, capacité de charge: 5 500 kg, hauteur de levage: 2 400 mm, levée libre: 1 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 200 mm, puissance: 75 kW (101,97 ch), longueur des fourches: 1 200 mm, type de transmission: Diesel, Chariots élévateurs diesel Centre de charge : 600 Type de mât : Duplex Dcedpsvnw S Ujfx Afdjk État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Type de pneu avant : air Type de pneus arrière : air Description : L'appareil est parfait pour le chargement et le déchargement de conteneurs, car la hauteur totale n'est que de 2200 mm !!! levier de vitesse latéral, positionneur de fourche, Positionneur de fourche ATIB - NOUVEAU !!! 3ème valve, 4ème valve, phare de travail arrière, phare de travail avant, chauffage, cabine complète, climatisation, levée libre complète, LED,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 6 263 h, capacité de charge: 12 000 kg, hauteur de levage: 5 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 3 800 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 600 Type de mât : Duplex Dcodpfxeu Ac I Ue Afdok État technique : bon Déplacement latéral, positionneur de fourches,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 8 725 h, hauteur de levage: 3 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 050 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Type de mât : Standard État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel Dcsdpfxsw Dkp Rs Afdek État technique : bon Déplacement latéral, positionneur de fourches,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: T321030399, Année de construction: 1999, heures de fonctionnement: 20 430 h, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 5 270 mm, levée libre: 2 670 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 3 780 mm, puissance: 86 kW (116,93 ch), largeur du tablier de fourche: 2 000 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 11 320 kg, longueur totale: 3 915 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 000 mm, Chariot élévateur diesel Numéro de châssis : T321030399 Centre de gravité de la charge : 600 mm Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 60 mm Type de mât : Duplex Boîte de vitesses : Clark 18000 - 2/2 État : Prêt à l'emploi et pleinement fonctionnel État technique : bon Type de pneus avant : Pneumatiques Dcsdjxpy Rxopfx Afdek Dimension pneus avant : 8.25-15 État pneus avant : 60 - 80% Type de pneus arrière : Pneumatiques Dimension pneus arrière : 8.25-15 État pneus arrière : 60 - 80% Déplacement latéral, écarteur de fourches, 3e distributeur, 4e distributeur, phares de travail avant, chauffage, cabine intégrale, levée libre totale, gyrophare

État: très bon (occasion), Année de construction: 2016, type de carburant: électrique, Kalmar ECF 70-6 Cabine ouverte. Roues pleines. Hauteur de levée : 400 cm. Hauteur hors tout : 292 cm. Mât : duplex. Année : 2016 Heures de fonctionnement : 15 247 Positionnement des fourches et glissières latérales. Longueur des fourches : 120 cm Batterie 80 V. La batterie sera remplacée par une neuve avant la vente. Fourni avec chargeur, 400 V. Le transport peut être organisé. Le prix du concessionnaire est indiqué hors batterie. Dcedeh Awlxopfx Afdsk Contactez-nous pour plus d'informations.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2002, capacité de charge: 7 000 kg, hauteur de levage: 5 000 mm, type de carburant: gaz, type de mât: Simplex, fabricant de moteurs: Perkins, type d'engrenage: automatique, couleur: rouge, Équipement: déplacement latéral, Chariot élévateur Kalmar. En excellent état technique. Dodju Eq Hqepfx Afdjck

État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 540 mm, longueur totale: 8 090 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent assemblages dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. Djdpfjxd Hk Iex Afdock · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet

État: d'occasion, Année de construction: 2024, capacité de charge: 10 000 kg, hauteur de levage: 4 535 mm, longueur totale: 7 400 mm, · Capacité de charge normalisée (kg) 10 000 · Distance du centre de charge (mm) 1200 · Hauteur d'assise, cabine EGO (mm) 1770 · Distance de charge (mm) 990 · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855-1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 4360-125 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée min. pour empilage à 90° (mm) 7945 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5-10 · Largeur sur lame de fourche, max. – min. · Déplacement latéral ± à la largeur sur la lame de fourche (mm) 430-1500 · Charge sur l'essieu avant, à vide (kg) 10 000 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 26 700 · Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 8 600 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 1 900 · Pression atmosphérique (Mpa) 0,9 · Système de direction : type – servocommande hydraulique – volant · Type de système de freinage de service - roues freinées : refroidies à l'huile · Freins à disque humide - roues motrices · Type de système de frein de stationnement - roues freinées : Frein à disque sec à ressort - roues motrices · Pression hydraulique maximale (Mpa) 12,5 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue (l) 15 · Vitesse de levage sans charge (m/s) 0,50 · Vitesse de levage avec charge nominale (m/s) 0,35 · Vitesse de descente sans charge (m/s) 0,40 · Vitesse de descente avec charge nominale (m/s) 0,40 Djdpfxsztgdaj Afdock · Vitesse de déplacement, F/R sans charge (m/s) 29 · Vitesse de déplacement avec charge nominale (m/s) 28 · Capacité d'escalade, max. sans charge (%) >120 · Capacité d'escalade, max avec charge nominale (%) 58 · Force de traction maximale (kN) 141 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 71 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO OHG (dB(A)) ·83 · Niveau sonore, hors LwAZ (dB(A)) 107 · Constructeur du moteur – désignation du type Cummins QSB6.7 (refroidisseur intermédiaire turbo · Carburant – Fonctionnement du moteur Diesel – 4 temps · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) 945-1500 · Nombre de cylindres – cylindrée du cylindre (cm³) 6-6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Fabricant de boîtes de vitesses – désignation de type ZF – 3WG171 · Embrayage, type convertisseur de couple · Transmission, type Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière 3-3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC – 1960 · Tension de la batterie de démarrage – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Fabricant d'essieux moteurs – type Kessler D81 – différentiel et réduction de moyeu

État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 510 mm, longueur totale: 8 070 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent Dcedpfx Ajztf R Eefdsk assemblages dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet

État: d'occasion, Année de construction: 2012, type de carburant: électrique, Capacité de charge du moyeu : 7 000 kg. Pour plus d'informations, veuillez contacter Gebrauchtgeräte Center. DE01 Dcjdpezfl Dpefx Afdek

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 8 545 h, capacité de charge: 10 000 kg, hauteur de levage: 16 200 mm, type de carburant: diesel, hauteur de construction: 3 900 mm, puissance: 185 kW (251,53 ch), poids à vide: 39 820 kg, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 4 150 mm, Reachstacker pour conteneurs vides Boîte de vitesses : Dana TE17300 État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel Dcjdpfx Afjzq Ibzodek État technique : bon Dimension des pneus avant : 14.00-24 Dimension des pneus arrière : 14.00-24 FR : Système de graissage centralisé, caméra de recul, siège conducteur à suspension pneumatique

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 155 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 695 mm, largeur du tablier de fourche: 2 500 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 23 680 kg, longueur totale: 5 400 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 450 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 1200 Largeur des fourches : 250 mm Djdpfx Afszq H U Hjdjck Épaisseur des fourches : 100 mm Type de mât : standard État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneu avant : pneumatique Taille du pneu avant : 12.00-20 Type de pneu arrière : super élastique Taille du pneu arrière : 12.00-20 Description : En plus de ce modèle Kalmar, nous avons environ 200 chariots élévateurs de forte capacité, des chariots élévateurs compacts, des chariots élévateurs à fourches et des chariots élévateurs latéraux dans notre entrepôt d'Hambourg et de Gdańsk. Visitez notre page d'accueil : sago-online. La location avec option d'achat et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d'acheter votre véhicule d'occasion, même si vous n'achetez pas de véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce modèle DCG160-12. P.S. : Notre atelier spécialisé dans les chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise à neuf, la révision et la fabrication de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous proposons également de mettre votre véhicule en vente en consignation dans notre entreprise. Déplacements latéraux, réglage des fourches, Chauffage, cabine complète, climatisation.

État: d'occasion, Année de construction: 2024, capacité de charge: 45 000 kg, hauteur de levage: 15 100 mm, - Reachstacker pour la manutention de conteneurs - Capacité : -> Conteneur 8'6" : capacité de levage 45 000 kg - gerbage 1/2/3/4/5 hauteurs -> Conteneur 9'6" : capacité de levage 45 000 kg - gerbage 1/2/3/4/5 hauteurs -> Conteneur 8'6" : capacité de levage 32 000 kg - gerbage 1/2/3/4/5 hauteurs -> Conteneur 9'6" : capacité de levage 32 000 kg - gerbage 1/2/3/4 hauteurs -> Conteneur 8'6" : capacité de levage 16 000 kg - gerbage 1/2/3/4 hauteurs -> Conteneur 9'6" : capacité de levage 16 000 kg - gerbage 1/2/3 hauteurs - Mât : flèche duplex robuste soudée à deux sections, de type caisson et télescopique - Deux vérins de levage dans le châssis/flèche et un vérin d’extension dans la flèche, course de levage de 7 000 mm pour manipulation jusqu’à 3 rangées de profondeur, pointe de flèche standard - Toplift-spreader pour la manutention de conteneurs, capacité maximale 45 tonnes, télescopique 20 à 40 pieds, 2 moteurs hydrauliques de rotation et 2 freins hydrauliques de rotation, pour une opération durable et sécurisée - Déplacement latéral ± 800 mm (total 1 600 mm) - Inclinaison de pile mécanique ± 5° (inclinaison latérale / nivellement par gravité) - Rotation motorisée ° - Traverse d’extrémité avec 4 crochets de levage robustes pour élingues (4 x 12,5 t de capacité), mais max. 45 t - Verrouillage de sécurité avec 4 broches d’alignement et 4 capteurs, montés dans les extrémités twistlock - Panneau d’affichage LED fixé à la pointe de flèche pour l’opération sur conteneur - Affichage tête haute LED monté en cabine pour la gestion des conteneurs - Moteur : Volvo TAD1181VE6 Diesel - Moteur 6 cylindres en ligne, turbo et intercooler, 10,84 litres de cylindrée - Puissance, nominale/maximale : 265/265 kW à 2 100 t/min - Couple max. : 1785 Nm à 1 400 t/min - Vidange après 1 000 h et changement filtre après 1 000 h (sans prélèvement d'échantillons d’huile) - Transmission Dana TE30510 - Passage automatique des rapports et convertisseur de couple hydrodynamique - Protection du sens de marche - avant/arrière - Commande et surveillance par CanBus électronique - Vitesses : avant 5 – arrière 3 - Cabine : tous les interrupteurs sont équipés de voyants LED Dcodpfxszlk Rhe Afdsk - Affichage tête haute LED pour l’indication du verrouillage de rotation - 2 prises 24 V dans les montants de porte - Siège Gammer Actimo XL, suspension mécanique, ceinture 3 points, dossier haut, appuie-tête - Accoudoir droit réglable électriquement - Vitres teintées/laminées avec fenêtres coulissantes dans les portes gauche et droite - Essuie-glaces avant (double), arrière et sur toit ouvrant - Chauffage/ventilation à commande électronique avec climatisation et filtre à air frais, désactivés porte ouverte - Portes complètes avec poignée, serrure à clé et volet d'aération (gauche et droite) - Console de manœuvre complète côté droit avec afficheur standard réglable électriquement, levier multifonction côté gauche - Commande, colonne de direction et panneaux de commutateurs réglables - Joystick ergonomique pour fonctions flèche et équipements - Pédale de réglage de vitesse à droite, pédales de frein à gauche et à droite - Volant avec pommeau. Surpassement de sécurité pour fonctions hydrauliques (par code) - Radio, MP3, USB, AUX, Bluetooth, mains libres, RDS - Convertisseur 24/12 V avec quatre prises 20 ampères aux montants de cabine avant. 1 x 12 V, 2 x 5 V USB, 2 x 24 V - Essieu directeur Kalmar avec double roulement oscillant, butées mécaniques latérales (±3°) et direction assistée électrique à double effet p

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 8 330 h, capacité de charge: 7 000 kg, hauteur de levage: 3 500 mm, type de carburant: électrique, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 700 mm, largeur du tablier de fourche: 1 500 mm, longueur des fourches: 1 600 mm, poids à vide: 10 430 kg, longueur totale: 3 230 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 520 mm, Chariot élévateur compact – électrique Centre de gravité de la charge : 600 Largeur des fourches : 150 mm Épaisseur des fourches : 70 mm Type de mât : standard État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Pneumatiques avant, type : super élastique Pneumatiques avant, taille : 355/65-15, ne laissant pas de traces Pneumatiques arrière, type : super élastique Pneumatiques arrière, taille : 28x9-15, ne laissant pas de traces Dcsdjwgqq Hopfx Afdsk Batterie, tension : 80 V Batterie, capacité : 980 Ah Batterie, année de fabrication : 2020 Description : En plus de ce modèle Kalmar, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs, chariots élévateurs compacts, chariots à fourche et chariots latéraux dans nos entrepôts d'Hambourg et de Gdańsk. Visitez notre site web : sago-online. La location avec option d'achat et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d'acheter votre chariot d'occasion, même si vous n'achetez pas de véhicule chez nous. Notre gérant, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce modèle ECF70-6C. P.S. : Notre atelier spécialisé dans les chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise en état, la révision et la fabrication sur mesure de chariots à fourche à partir de 8 tonnes. Nous serons également heureux de mettre votre véhicule en vente en consignation dans notre établissement. Déplacé latéralement, dispositif de réglage des fourches Plage d'ouverture du dispositif de réglage des fourches : 430 / 1400 mm Batterie : 80 V 980 Ah, année de fabrication : 2020

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 15 105 h, hauteur de levage: 16 200 mm, fabricant de moteurs: Volvo-Diesel, Capacité de levage : 12 000 kg Veuillez contacter notre équipe commerciale pour plus d’informations. Dedpfeznw Hnjx Afdjck

État: d'occasion, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 18 545 h, hauteur de levage: 15 200 mm, fabricant de moteurs: Volvo-Diesel, Capacité de levage : 45 000 kg. Veuillez contacter notre équipe commerciale pour plus d’informations. Dcjdpfeznw Hhsx Afdsk

État: d'occasion, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 19 019 h, hauteur de levage: 14 900 mm, fabricant de moteurs: Volvo-Diesel, Capacité de charge du moyeu : 40 000 kg. Dcsdpfx Afoznw Hbodsk Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter le service commercial.

État: d'occasion, Année de construction: 2025, hauteur de levage: 4 500 mm, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Volvo-Diesel, Capacité de levage : 16 000 kg Veuillez contacter notre équipe commerciale pour plus d’informations. Dodpfx Asznw E Dsfdjck

État: d'occasion, Année de construction: 2002, heures de fonctionnement: 5 719 h, hauteur de levage: 4 000 mm, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Volvo-Diesel, Capacité de levage : 16 000 kg Veuillez contacter notre équipe commerciale pour plus d’informations. Djdpfx Ajznw Ekofdsck

État: d'occasion, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 530 mm, longueur totale: 7 910 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 Dsdpjziffhsfx Afdock · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent assemblages dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet