Fliegl Twp 180 Mega El d'occasion à vendre (16 394)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), kilométrage: 11 813 km, puissance: 10 kW (13,60 ch), première immatriculation: 12/2014, poids total: 1 640 kg, type de carburant: électrique, couleur: blanc, configuration d'essieux: 2 essieux, poids en ordre de marche: 1 640 kg, poids à vide: 1 009 kg, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 639 h, Véhicule utilitaire électrique à caisse Mega RM H9 Véhicule utilitaire électrique à caisse Première mise en circulation : 04/12/2014 11 813 kilomètres 639 heures de fonctionnement 72 volts Superstructure fourgon LxlxH : 2 400 mm x 1 300 mm x 1 200 mm Chauffage stationnaire 1 volet roulant 2 portes 2 sièges Caméra Vitesse maximale : 40 km/h Chargeur interne / câble 220 volts Coffres de rangement Crjdpfx Asrb Ag Hsc Noc Dimensions LxlxH : 3 875 mm x 1 350 mm x 2 080 mm Poids à vide : 1 009 kg Poids total autorisé en charge : 1 640 kg Propriétaire unique Recevez par email tous les nouveaux véhicules mis en ligne – inscrivez-vous à notre NEWSLETTER ! Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable !

État: d'occasion, Année de construction: 2020, FLIEGL SDS350 15 mètres CHÂSSIS PORTE-CONTENEUR EXTRA LONG DROIT pour 2 caisses mobiles ou 2 conteneurs !EXTRA LONG ! !! 14,85 m de long !! • Supports pour 2 caisses mobiles de 7,45 m • ou 2 conteneurs de 20 pieds • Châssis droit • 3 essieux SAF à suspension pneumatique de 8 t • Système de levage et d'abaissement • ABS • ASR Dimensions et poids du véhicule : • PTAC : 35 000 kg • Poids à vide : 4 100 kg • Dimensions : 14 850 x 2 550 x 1 200 mm • Pneus : 385/55 R22.5 • Profondeur de bande de roulement : 13/13/11/12/12/9 mm - Très bon état, très peu utilisé ! - Contrôle technique (TÜV / HU / SP) : NEUF ! - SP : 01/26 - Semi-remorque allemande ! - 1ère main Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! = Plus d’informations = Année de fabrication : 2020 Veuillez contacter Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler pour plus d'informations. Codpfxewtbvts Ac Norc

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, Première immatriculation journalière en 06/2024 en raison de la nouvelle réglementation TPMS Châssis Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable Longerons extérieurs légèrement inclinés avec profil "Load-Lock" pour accrocher les sangles d’arrimage Grue de support 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale Protection latérale contre l’emmarchement en aluminium Protection antiencastrement en acier galvanisé Garde-boue quart de cercle avant et arrière sur l’agrégat d’essieu Avec bavettes anti-projection selon l’UE Protection contre les chocs à l’arrière Support roue de secours pour 1 roue supplémentaire, avec kit de fixation Essieux et suspension Essieux à disques SAF avec diamètre de disque de 430 mm "Châssis/essieux alignés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant 1er essieu relevable automatique, également commandable électriquement depuis le camion Inclut l’abaissement forcé et assistance au démarrage, sans installation sur le camion Système de freinage Système de frein à air comprimé à deux circuits Frein de stationnement à ressort accumulateur EBS marque Wabco, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Avec vanne de levage/abaissement + fonction auto-réinitialisation Système de stabilité du véhicule Détection de charge par signal Canbus EBS, affichage sur écran Roues et pneus 385/65 R22.5" / 6 jantes en acier, couleur argent usine Csdpfx Acsri Hiho Nsrc Électricité 24 volt, feux multichambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position avant blancs à LED 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge 2 prises avant 7 pôles et 1 prise 15 pôles sécurisées contre l’inversion des pôles, sans câble de connexion 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l’arrière, commandés par feu de recul Plancher Plancher en contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, sur longerons longitudinaux pour haute résistance aux charges ponctuelles, charge d’essieu de chariot jusqu’à max. 7 100 kg contre la paroi avant Ridelles à insérer 5 rangées de ridelles alu en V 2 paires de ridelles acier Vario, en combinaison avec les traverses Vario pour le calage des charges vers l’avant et l’arrière, suppression des ridelles alu à l'emplacement des ridelles acier Portes arrière Portillon à deux battants, chacune avec 2 verrous intérieurs à barres tournantes Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées Poids à vide : 5 960 kg Offre et photos sans engagement

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 08/2021, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Équipement: ABS, Fliegl semi-remorque benne aluminium - 48 m³ - Essieu relevable - Essieu SAF - Portes pendulaires - Projecteurs de travail LED - Contrôle technique à échéance : 10/2025 - Contrôle SP à échéance : 04/2026 Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Numéro interne du véhicule : 11351. Assistance WhatsApp disponible ! Cedpfx Acsxcr H Ej Njrc Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous écrire facilement par WhatsApp.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902026582, poids à vide: 6 500 kg, poids maximal de charge: 28 500 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2020, dimension des pneus: 445/45 r19,5, Informations supplémentaires Les images sont des photos d'archive, le véhicule est possiblement encore en utilisation ! Châssis semi-remorque expédition Construction soudée en acier à grains fins, avec précontrainte légère au niveau du col, plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable. PRO SLIDE, tôle de glissement supplémentaire à l’avant pour la protection lors de l’attelage. Châssis extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour la fixation des sangles d’arrimage. Remarque : pour accrocher les sangles en présence de ridelles, il est nécessaire d’ouvrir les ridelles ! Béquille manuelle 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, base semi-circulaire et plaque de raccord droite, avec compensation de mouvement. Remarque : dimension libre du pied de support ou rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 1930 mm. 1 paire de pieds de support de boîte de vitesses à l’arrière, base droite et commande unilatérale côté FR droit. Échelle télescopique à l’arrière. Retenue de porte latérale. Cales de roue avec support. Protection latérale anti-encastrement en aluminium. Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé. Garde-boue quart de cercle avant 1ère essieu et derrière chaque essieu. Avec bavettes anti-projection derrière chaque essieu. Crodpoqhiyxofx Ac Nsc Protection anti-collision arrière "Heavy Blocker" transversale + tampon anti-encastrement à rouleaux latéraux. Butée à palettes en version renforcée, fixation vissée des deux côtés, hauteur env. 15 à 20 mm, dispositifs d’arrimage tous les 200 mm, la hauteur de chargement est réduite d’env. 15 à 20 mm. Caisse à outils en plastique avec tiroir et tablette intérieure, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable avec cadenas (cadenas non inclus). Compartiment de rangement pour 16 lattes d’insertion, un côté sur FR-gauche sous la surface de chargement. Essieux + Suspension Essieux à freins à disque BPW, diamètre de disque 370 mm. Essieux/châssis alignés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant. Suspension pneumatique. Hauteur de chargement arrière à l’état relevé env. 1200 mm (suspension pneumatique du camion abaissée à env. 910 mm hauteur d’attelage). Sans essieu relevable. Système de freinage Installation de frein à air comprimé à 2 conduites. Routage de conduites coloré pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à accumulateur de ressorts. Connexion Duomatic à l’avant, sans conduite de liaison. EBS marque Wabco-E, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec soupape de levage et d’abaissement + fonction de réinitialisation automatique. Stabilisateur de roulis véhicule. Aide au démarrage en rampe Wabco, TailGUARD avec 3 capteurs à ultrasons à l’arrière du véhicule. Électricité 24 Volts, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaunes. 2 feux de position blancs à l’avant. 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière. 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à l’avant, à l’épreuve des inversions, sans câble de connexion. Système de caméra de recul avec moniteur couleur à écran plat, connexion sans fil à l’écran, écran avec support ventouse et alimentation via prise allume-cigare 24V. Plancher Plancher en plaques de contreplaqué antidérapantes d’environ 30 mm d’épaisseur, posées sur des longerons longitudinaux pour une résistance élevée à la charge ponctuelle (charge par essieu de chariot élé

État: d'occasion, poids à vide: 6 760 kg, poids maximal de charge: 22 240 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2007, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: bleu, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, dernier essieu à direction forcée, relevage et abaissement, ABS (système antiblocage), anneaux d’arrimage, protection latérale, béquilles, coffre de rangement, ranchers. Cjdpoi Rl Uhefx Ac Norc Superstructure : semi-remorque pour le transport d’acier/matériaux longs, freins à disque ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2018, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, Équipement: ABS, Fliegl SDS 390 semi-remorque à rideaux, essieux BPW, suspension pneumatique, régulation de niveau, essieu relevable, EBS, ABS Codpfxex A Rkpo Ac Njrc Contrôle technique jusqu'à 02/26 La semi-remorque a subi un accident. Entièrement opérationnelle. Bâche endommagée.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: d24246f092ae53c0e155d19dd, poids à vide: 2 400 kg, poids maximal de charge: 13 600 kg, poids total: 16 000 kg, Informations supplémentaires Châssis de remorque tandem Construction soudée en acier avec un soubassement d’environ 152 mm de hauteur, structure du châssis acier résistante à la torsion et adaptée aux charges. Construction du plancher à longerons avec un cadre extérieur renforcé et tunnel de guidage tous les 600 mm ; tunnel avec ergots de guidage supérieurs et latéraux, hauteur d’environ 45 mm ; 4 coins de fixation pour containers interchangeables, base 20 pieds. 4 béquilles latérales pour hauteur de stationnement jumbo de 970 mm, extensibles et rabattables à 90°, avec barre de sécurité courte et verrouillage, goupille de sécurité sur le châssis, loquet de sécurité secondaire robuste ; disposition symétrique des béquilles type A2 pour CWB C 745 / 782 afin d’obtenir une hauteur de stationnement d’environ 970 mm. Renforts entre les béquilles. 7 paires d’anneaux d’amarrage encastrés dans le cadre extérieur, chacun pour 2,5 t. Butée palettes en version renforcée des deux côtés, hauteur 20-25 mm env., possibilité d’arrimage tous les 200 mm, hauteur de chargement réduite d’env. 20-25 mm. Butées de porte latérales. Protection antichoc arrière en fer plat. Plancher Plaques multiplis antidérapantes, épaisseur env. 27 ou 30 mm selon choix du constructeur, forte résistance ponctuelle, charge maxi sur essieu de chariot élévateur 4400 kg. Paroi avant / montants d’angle frontaux Hauteur 2 800 mm, le reste sous bâche ; montants d’angle en acier renforcé ; dispositif de déverrouillage de la bâche latérale à la paroi avant. Montants intermédiaires 1 paire de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion quadruples et une longue poche inférieure. Lattes d’insertion 3 rangées de lattes d’insertion alu en V ou bois, selon choix du constructeur, 1 rangée supplémentaire de lattes d’insertion alu en V. Paroi arrière / montants d’angle arrière Montants d’angle arrière acier jusqu’à la sous-face du toit, crochets pour bâche avec tube rond et tendeur bâche à cliquet. Portes arrière à deux battants, chacune avec deux barres de verrouillage intérieures. Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, Fermetures tension en acier inoxydable. Toit Crjdpokt Ni Ujfx Ac Noc Toit coulissant ; relevable à l’arrière (Endlift) ; ouverture du toit coulissant de l’arrière vers l’avant ; traverse supérieure en L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre traverses ca. 2 490 mm ; coloris bâche : blanc. EcoLift – toit relevable d’env. 380 mm avec assistance par vérin à gaz. Homologation / plaques Pays d’homologation : Allemagne Certificat constructeur selon EN 12642 XL Peinture Châssis galvanisé à chaud Montants d’angle avant galvanisés à chaud Paroi avant alu Montants d’angle arrière galvanisés à chaud Paroi arrière blanche Bâche RAL 9005 noir intense avec inscription publicitaire Attention ! Il s’agit de photos d’archive.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 068983c41e44eb5660fa9100c, poids à vide: 6 kg, poids maximal de charge: 28 kg, poids total: 35 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 435/50 r19,5, Informations complémentaires Châssis semi-remorque transport Construction soudée en acier à grain fin, avec précontrainte légère dans la zone du col, plateau d’attelage avec pivot d’attelage N°2 interchangeable X-tra Long, avec une longueur intérieure de 15 030 mm Cadre extérieur nouvelle version, légèrement incliné, avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles d’arrimage Béquilles de 24 t. à 2 vitesses, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Remarque : Espace libre au niveau du pied de béquille ou rayon de giration libre vers l’arrière d’env. 1 930 mm Échelle escamotable à l’arrière Arrêt de porte latéral 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Csdji Riwujpfx Ac Nsrc Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé Garde-boue partiels avant 1ère et derrière chaque essieu Protection anti-collision à l’arrière Essieux et suspension Essieux à disque SAF Châssis/essieux contrôlés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique Installation de freinage Frein pneumatique à double conduites Câblage coloré pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage avant anti-inversion, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec soupape de levage & d’abaissement Système de stabilité du véhicule AAC Basic, essieu relevable automatique sur le dernier essieu agissant comme aide à la manœuvre jusqu’à 20 km/h, désactivable manuellement Reconnaissance de la charge à l’essieu via signal Canbus EBS, affichage prévu sur écran dans la cabine (poids non certifié), aucun montage pour camion (non homologué) Roues et pneus 435/50 R19,5 marque au choix du constructeur Jantes acier, finition argent usine Électricité 24 volts, feux multichambres, éclairage latéral LED jaune Éclairage latéral LED jaune couplé aux clignotants latéraux 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises avant 7 broches anti-inversion, sans câble de liaison Plancher Plancher en contreplaqué bords multiplex d’env. 30 mm d’épaisseur, reposant sur longerons longitudinaux pour haute résistance ponctuelle au passage de chariots élévateurs jusqu’à 7 100 kg Paroi avant / montants d’angle avant 2 montants d’angle en acier, exécution volume, hauteur 580 mm, dispositif de desserrage de la bâche latérale sur la paroi avant, bloc anti-choc, protection anti-collision intérieure en acier d’env. 140 mm de haut à la base Montants centraux 3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion et longue poche en bas 3 positions de montants Lattage d’insertion 5 rangées de lattes en bois Paroi arrière / montants d’angle arrière Montants d’angle acier arrière jusqu’en bas du toit, accrochage bâche avec tube rond et tendeur de bâche Portes arrière en 2 battants avec chacune 2 verrous intérieurs à tige tournante Bâche Bâche équipée de sangles horizontales et verticales soudées Fermetures en acier inoxydable Toit Toit coulissant, relevable à l’arrière, coulissant de l’arrière vers l’avant, profilé de toit L spécial automobile, largeur intérieure env. 2 490 mm, bâche blanche Toit non élastique, très faible flèche lors du chargement/déchargement EcoLift – toit relevable d’env. 380 mm des deux côtés avec vérins à gaz 3 positions de condu

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: f80f2330e1318ef03bc20755e, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 35 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/65 r22.5, Informations complémentaires Construction soudée en acier à grains fins de type léger, plateau d’attelage avec pivot d’attelage amovible de 2" ; uniquement 2 longerons principaux en double profilé en I, adaptés pour l’ajout ultérieur d’une potence avant dans la version nouvelle/actuelle ; cadre extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles d’arrimage. Remarque : pour accrocher les sangles en combinaison avec des ridelles, les ridelles doivent être ouvertes ! ; béquille 2 vitesses 24 t, commande unilatérale, avec embase droite, sans compensation de traction, cales de roue avec support ; protection latérale en aluminium, rabattable ; protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé télescopique ; garde-boue demi-coque ! Livrés non montés ! Avec bavettes anti-projection derrière chaque essieu ; un réservoir d’eau en plastique capacité env. 30 l, côté gauche (côté conducteur en France). Essieux à frein à disque BPW avec disque de 430 mm, essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant ; suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique, également abaissable manuellement via un bouton sur le véhicule. Frein à air comprimé à 2 conduites, avec un réservoir d'air central standard ; frein de stationnement à ressort ; 2 têtes d'attelage anti-inversion à l'avant (sans conduite d’interconnexion) ; EBS système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant (sans câble de liaison), EBS 2S/2M, connexion de contrôle extérieure pour pression du cylindre de frein sur le module EBS. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules équipés de dispositifs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec soupape levage/abaissement, unité de commande + frein intégrés dans le châssis comme sur une benne basculante, montés devant les essieux. Témoin d’usure des garnitures de frein via lampe ABS/EBS du camion. Pneus 385/65 R22.5 marque Continental, jantes acier couleur argent usine. 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune comme sur une benne basculante, largeur extérieure 3000 mm à respecter, 2 feux de position blancs avant à LED, non montés, 2 feux blanc/rouge de maintien de voie arrière, 2 x 7 broches prises anti-inversion à l’avant, sans câble de liaison. Credpfoi Riwqjx Ac Noc Allemagne, homologation selon CE 2007/46 pour véhicule complet ; hotline de service 24/7 ; préparé pour support de plaque simple ou double : 1x plastique + 1x inox interchangeables. Panneau d'avertissement selon ECE-70, aluminium, non monté ; EBS, parking sécurisé, sans marquage de contour/réflecteurs selon ECE R 048. Châssis couleur DB 7350 gris novagrau, béquilles laquées noir. Disponible immédiatement !

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: d9c951d746f03c05bc5470f89, poids à vide: 5 kg, poids maximal de charge: 29 045 kg, poids total: 35 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/65 r22.5, Informations complémentaires Châssis semi-remorque pour transport/logistique Construction soudée en acier à grains fins, plateau d’attelage avec pivot d’attelage interchangeable 2'' Système de ranchers Vario 4 paires encastrées dans la surface de chargement, rabattables à 2 100 mm et extensibles jusqu’à env. 3 500 mm pour le chargement. Ranchers verrouillables tous les 100 mm, sur une largeur intérieure de 2 100 mm à 3 000 mm. 4 paires de ranchers divisibles, 600 mm + 1 200 mm, hauteur totale 1 800 mm, démontables. À partir d'une largeur intérieure d'env. 2 350 mm, largeur hors normes. Clôtures avant Vario Plancher préparé pour l’insertion de 3 cloisons avant. 4 x 5 paires de poches Vario pour ranchers insérables (chacune à l’avant et à l’arrière) et 1 x 3 paires au centre pour transport de treillis soudés de 2 x 5 000 mm ou 2 x 6 000 mm. 2 cloisons avant Vario comprenant chacune 1 paire de ranchers à enficher et 1 traverse supérieure d'environ 2 200 mm de large. Traverse extensible des deux côtés de 220 mm, avec trou d’arrimage pour tension. Hauteur des cloisons avant Vario env. 1 900 mm, adaptable à une hauteur de 1 300 mm ou 700 mm. 4 poches de ranchers encastrées au centre du plancher pour ranchers de 80 x 80 mm. 1 paire de supports inférieurs pour cloison avant Vario avant 1 paire de supports inférieurs pour cloison avant Vario arrière Cadre extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour fixation des sangles d’arrimage Crjdpji Ri R Dofx Ac Nsc 14 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires encastrés dans le cadre extérieur, capacité 5 t chacun 24 t. Treuil à 2 vitesses, commande unilatérale, base droite, sans compensation de poussée Échelle coulissante à l’arrière Cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Garde-boue quart de cercle avant et arrière des ensembles d’essieux Avec bavettes anti-projections uniquement sur le dernier essieu Protection de pare-chocs arrière 8 treuils pour acier de construction avec câble en acier et crochet de contrepoids, 4 à gauche et 4 à droite avec passage du câble à travers le cadre extérieur, 1 réducteur amovible pour treuils acier fourni séparément (sans support de cadre) 1 support de roue de secours pour 1 roue de secours, avec kit de fixation 1 coffre à outils en plastique, avec tiroir et étagère, l=650mm/h=520mm/p=670mm, verrouillable (cadenas non inclus) 1 coffre de rangement pour ranchers fermé, ouvert vers le haut, sous le plancher de chargement, portes des deux côtés, l=450 mm/h=400/420 mm/p=2 460 mm 4 rails d’arrimage/ranchers transversaux encastrés dans le plancher sur toute la largeur jusqu’au cadre extérieur (largeur intérieure utile max. entre les ranchers extérieurs env. 2 170 mm), hauteur env. 100 mm. Avec fers ronds de 20 mm en haut et en bas, écartement d’environ 60 mm (entre fers ronds). Partie inférieure terminée par une tôle coudée, semi-ouverte vers le bas. Pour l’arrimage et le placement de ranchers 80 x 80 mm. Remarque : Les poches pour ranchers/les ranchers à enficher ne sont pas conçus pour la seule sécurisation de charges longues, de tuyaux, etc. sans sangle d’arrimage. Essieux + suspension Essieux à disques SAF avec diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis alignés laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et assistance au démarrage, activation par 3 pressions de frein (l’assistance au démarrage fonctionne jusqu’à un dépass

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902027997, poids à vide: 6 832 kg, poids maximal de charge: 28 168 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: noir, Les photos sont des images d'archives, le véhicule peut éventuellement être encore en service ! Équipement sur demande. Cedpfx Acswk Dg Ne Nerc

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: df15479123e15bcf265d560e1, poids à vide: 12 800 kg, poids maximal de charge: 44 200 kg, poids total: 57 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Plus d'informations Châssis de semi-remorque surbaissée Construction soudée en acier, sellette avec pivot d'attelage interchangeable (2 positions de pivot d'attelage) Support à deux vitesses de 24 t, commande unilatérale, base droite sans compensation de poussée Soutien arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium 1 coffre à outils en plastique avec étagère, dimensions 620x360x440 mm, verrouillable avec un cadenas (cadenas non fourni) Elargissements extensibles jusqu'à 3 000 mm (hors inclinaison arrière) (largeur des machines/constructions à transporter ne doit pas dépasser la largeur du châssis de 2 550 mm) Compartiment de rangement pour planches en bois sur le col de cygne, à l'avant transversal Planches en bois de 70 mm pour élargissement jusqu'à 3 000 mm Télescopage Châssis à poutre centrale constitué d’éléments télescopiques soudés avec précision. Extensible jusqu'à 6 000 mm, verrouillable tous les 1 000 mm env. La charge utile/ponctuelle diminue une fois déployée ! Verrouillage par broche mécanique Avec table coulissante Anneaux d'arrimage semi-remorque surbaissée 2 paires d’anneaux de cercle 5t à l'avant sur le col de cygne 11 paires de champignons d'arrimage encastrées (en haut et sur les côtés du châssis extérieur), chacune 10t : 2 x col de cygne, 9 x sur la surface surbaissée La première à 250 mm de l'avant et la dernière à max. 250 mm de l'arrière, espacement max. de 1 100 mm entre anneaux Cedpfji Ri Hnjx Ac Njrc 8 paires de logements pour ranchers encastrés, int. 70 x 40 mm (convertibles en anneaux d'arrimage 5t, non inclus) 3 paires d’anneaux d’arrimage escamotables supplémentaires intégrés dans la surface surbaissée, 10 t chacun (1x début, 1x avant et 1x après la 3e essieu) Essieux et suspension Essieux à tambour SAF Essieux/châssis mesurés au laser pour réduction d’usure des pneus et consommation de carburant Les 2 derniers essieux sont suiveurs, blocage automatique à la marche arrière via feu de recul et blocage manuel via bouton sur le véhicule. Suspension pneumatique avec vanne montée/descente Roues et pneus 235/75 R 17,5 marque Fulda Jantes en acier jumelées, finition argent usine Freinage Système de frein pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressorts accumulateurs Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de charge par signal EBS Canbus, affichage sur écran cabine (le camion doit être équipé en conséquence, pas d'installation camion, pas de pesée homologuée) 2 têtes d’attelage à sécurité d’inversion à l’avant, sans ligne de connexion EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : Cette remorque ne peut être tractée que par des véhicules assurant l'efficacité de l’ABS ! Électricité 24V, feux multifonctions, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 1 gyrophare LED avec support, commandé par veilleuse (amovible) 2 paires de panneaux d’avertissement LED double, extensibles à 3 000 mm 2 prises sécurisées 7 broches à l'avant, sans câble de connexion Planche de roulement Col de cygne avec revêtement tôle striée/acier Coffre intégré à la pente de franchissement vers le col de cygne Puis avec plancher en bois tendre de 70 mm, zones de passage de roues avec tôle striée/acier Inclinaison arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Ridelles Profil creux alu 25 mm, H 400 mm, amovible avant et côté sur col de cygne Rampes d’accès Rampes acier longueur 2 800 mm, largeur

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902024321, poids à vide: 5 765 kg, poids maximal de charge: 29 235 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: noir, Les photos sont des images d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service ! Équipements sur demande. Cedpfxewk Dk Ie Ac Norc

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 830 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 050 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5, couleur: autre, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = - EBS = Remarques = Nombre d’essieux : 3, Poids à vide : 8 070 kg, Poids brut : 43 000 kg, Type de châssis : Châssis complet, Matériau du châssis : acier, Taille de la sellette : 2 pouces, Type de suspension : suspension pneumatique intégrale, ABS, EBS, Année de construction de la superstructure : 2021, Type d’essieu : SAF, MEGA DOUBLE ÉTAGE // PLANCHER EN BOIS DUR // FREINS À DISQUE SAF / ESSIEU RELEVABLE = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Jour Immatriculation : KLEYN1 Chaîne cinématique Type de carburant : Diesel Transmission Boîte de vitesses : Manuelle Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/55R22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : Essieu relevable ; Profil pneu gauche : 6 mm ; Profil pneu droit : 4 mm Essieu 2 : Profil pneu gauche : 12 mm ; Profil pneu droit : 11 mm Essieu 3 : Profil pneu gauche : 4 mm ; Profil pneu droit : 4 mm Poids Poids à vide : 8 070 kg Charge utile : 34 930 kg PTAC : 43 000 kg Environnement Classe d’émission : Euro 0 État État technique : bon État optique : bon Crodpfx Aey Irnvoc Nsc Dommages : aucun Informations financières Prix en leasing : 353 € par mois (par défaut, 60 mois) ; contactez-nous pour plus d’informations et conditions = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants mondiaux de véhicules d’occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre couvre toutes les marques européennes, tous millésimes et toutes gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Tout simplement ! • Grand stock en évolution rapide • Qualité vérifiable • Un bon prix • Commerce équitable • Multilinguisme • Compréhension de nos clients • Gestion de l’importation et du transport • Immatriculation (export) rapide • Services techniques experts • Sécurité d’une « qualité vérifiable » • …et plus encore. Consultez notre site web pour des offres spéciales et notre stock complet : Leasing via Kleyn Trucks possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre taux de leasing et envoyez une demande via notre site web. Renseignez-vous sur notre forfait garantie européenne.

État: d'occasion, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 10 400 h, Équipement: ABS, filtre à particules, transmission intégrale, * Chargeuse sur pneus Hitachi ZW 180-6 * Année : 2017 * Heures : 10 400 h * Poids : 12 300 kg * Godet haut basculant hydraulique avec grappin Csdozbpw Topfx Ac Njrc * Volume : 3,2 m³ * Attache rapide * Incl. balance et imprimante * Plus de photos et vidéos sur WhatsApp * Informations sans garantie, sous réserve de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 14 546 km, première immatriculation: 01/1999, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 295 / 60 / R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 700 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 4, suspension: acier, nombre de sièges: 1, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, Année de construction: 1999, Équipement: blocage de différentiel, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Poids à vide : 10 080 kg PTAC : 10 080 kg Transmission Boîte de vitesses : Allison, 4 rapports, automatique Configuration des essieux Dimension des pneus : 295 / 60 / R22.5 Marque des essieux : Terberg Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu avant : Charge maximale par essieu : 7 000 kg ; Directionnel ; Profil du pneu gauche : 40 % ; Profil du pneu droit : 40 % Essieu arrière : Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Profil du pneu intérieur gauche : 75 % ; Profil du pneu extérieur gauche : 75 % ; Profil du pneu intérieur droit : 75 % ; Profil du pneu extérieur droit : 75 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Fonctionnel Marque de la carrosserie : Terberg État État général : moyen État technique : moyen État visuel : moyen Sécurité du produit Codpoza Su Sjfx Ac Njrc Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

État: bon (utilisé), Année de construction: 2009, Commande : Heidenhain iTNC 530 Broche * Diamètre : 180 mm * Emmanchement : ISO 50 * Puissance : 51 kW * Vitesse : 2 000 tr/min (boîte à 2 rapports) * Couple : 2 668 Nm * Support de broche : 550 mm * Refroidissement interne haute pression Courses * X : 5 000 mm * Y : 3 500 mm * Z : 2 350 mm * W : 1 000 mm (broche sortie de 200 mm en permanence, portée totale 1 200 mm en position maximale) Table * Dimensions : 2 000 × 2 500 mm * Capacité de charge : 28 tonnes * Support hydrostatique Crsdjy R N Ilepfx Ac Njc * Positionnement axe B : 0,001° (double pignon, sans jeu) Divers * Changeur d’outils : 60 positions * Moteurs d’axes et de broche Siemens * Règles linéaires sur tous les axes + codeur sur l’axe rotatif * Boîtier de commande portable HR 410 * Convoyeur à copeaux

État: nouveau, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 1 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 2026, ATTENTION: "Ce n'est pas un produit ASIA bon marché, qui s'il en est ... survit juste à la période de garantie!" Nos machines sont toutes conçues pour un MINIMUM de 15 à 20 ans, une utilisation fréquente et difficile! Rectifieuse de foret de précision optique Rectifieuse #drill très pratique et très conviviale avec optique et Moniteur, économique et de qualité 100% suisse. Affûtez, affûtez et contrôlez les forets dans les plus brefs délais et avec la plus grande précision. Avec la ligne bleue MEGA POINT vous gagnez plusieurs fois, vous atteindre: - Meilleure précision de positionnement - Meilleure précision du diamètre - Durée de vie considérablement plus longue - La force d'avance est considérablement réduite La ligne bleue MEGA POINT est une rectifieuse de forets de précision polyvalente qui est facile et ergonomique à utiliser et parfaitement affûtée et optimise un grand nombre de forets disponibles dans le commerce. MEGA-POINT blue-line 1-20mm (optiom jusqu'à 30mm) Spécifications: Notre meuleuse MEGA-POINT permet un réaffûtage et un effilage précis et rapides de tous les forets disponibles dans le commerce. Nos clients ont toujours à leur disposition des forets parfaitement rectifiés. La construction bien pensée permet une très grande flexibilité concernant les différents angles de coupe et la pointe du foret. Les clients de notre rectifieuse de forets MEGA-POINT comprennent de grandes entreprises telles que Studer AG, Rychiger AG, Wendt Maschinenbau GmbH, VICTORINOX AG, ASMOBAX, EIKKO, Fimech GmbH et et ... mais aussi des petites entreprises des domaines de l'ingénierie mécanique et de la fabrication de moules telles que Stamag, Primaform AG etc ... Sans aucun doute, la meilleure rectifieuse de forets conventionnelle au monde! Spécifications techniques Matériau de meulage HSS, HSCO et VHM Angle de pointe réglable en continu 80 ° - 150 ° angle de pointe en option réglable en continu jusqu'à 180 ° Mandrin avec pinces pour diamètres de perçage 1 - 6,5 mm Mandrin avec pinces pour diamètres de perçage 7 - 20 mm jeu de pinces en option pour diamètre de perçage 20-30 mm Angle de coupe / dégagement réglable en continu 0 - 40 ° Dispositif de pointage, profondeur de point réglable en continu Meule double CBN fine / grossière D 125 mm meule DIAMOND en option (pour forets carbure) D 125 mm Meule CBN pour affûtage D 50 mm x 4 mm Puissance moteur 0,3 kW Vitesse de broche 2800 tr / min Connexion électrique 230 volts 50 Hz Dimensions (L xlx H) environ 50 x 50 x 50 cm Poids environ 42 kg Standardausfuehrung Pour la coupe à droite et à gauche, deux et trois forets à lèvres. Crode R R R Sepfx Ac Njc Avec optique intégrée (grossissement 10x), dispositif d'éjection séparé et: 1 lumière de machine 2 mandrins à pinces D 1 - 6,5 mm et D 7 - 20 mm 1 meule double CBN D 125 mm fine / grossière 1 meule CBN D 50 x 4 mm 1 jeu d'outils d'exploitation 1 mode d'emploi avec liste des pièces détachées 1 CD-ROM avec instructions (avec déclaration CE) avertissement: Pièces détachées OPTIMA / #TATAR BERGER Technologie reprend le 1er janvier 2016 l'entrepôt de pièces détachées de HighTech OPTIMA AG. Nous pouvons désormais vous proposer des pièces détachées et un service après-vente originaux pour les rectifieuses d'alésages OPTIMA et TARTAR.

État: nouveau, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 1 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, ATTENTION: de MEGA ᐸᐳ POINT / ligne rouge, à partir de janvier 2019 est devenu MEGA ᐸᐳ POINT / ligne bleue LIGHT (la machine est NEUVE aussi bleue). Précis, très simple et convivial Perceuse-rectifieuse avec optique et surveiller, économique et en Qualité 100% suisse MEGA POINT blue-line LIGHT broie vos forets dans les plus brefs délais Temps et avec la plus grande précision. Avec MEGA Vous gagnez plusieurs fois la ligne rouge POINT, vous y parvenez ainsi: - Meilleure précision de positionnement - Meilleure précision du diamètre - Durée de vie considérablement plus longue - La force d'avance est considérablement réduite Le MEGA POINT blue-line LIGHT est une précision fine Broyeur à percussion léger et ergonomique est d'utiliser et une variété de disponibles dans le commerce Rebroyage parfait et optimisation des forets. Équipement de base MEGA-POINT / blue-line LIGHT Rectifieuse de précision optique pour forets à 2 et 3 lèvres, coupe à droite pour Meulage et affûtage en une seule étape Plage de diamètre 2-16 mm (1 à 20 mm en option) Angle de pointe 80 ° -150 ° réglable en continu Angle de dégagement 0 ° -20 ° (réglable en continu) et angle de meulage en relief 30 ° fixe Crsdebrpr Uepfx Ac Noc y compris système électrique avec moteur 0,3KW 230V 50Hz (ou 115V 60Hz) avec transformateur intégré 6V pour l'éclairage de l'objectif système de projection optique complet avec un grossissement 10x (Objectif zoom avec grossissement 6-20x en option) avec dispositif conique intégré avec 1 mandrin à pinces et 1 jeu de pinces de votre choix (MP 16 pour foret ø 3-16 mm, MP 6.5 pour foret ø 1-6,5 mm ou MP 20 pour foret ø 6,5-20 mm) incl. 1 meule double ø 125 mm, CBN (un côté moyen [grain ~ 200], deuxième côté grossier [grain ~ 100]) avec protection de meule avec pièce de raccordement pour l'aspiration des poussières incl.1 mode d'emploi détaillé, liste des pièces détachées, CD-Rom et déclaration CE (sur demande) La rectifieuse MEGA POINT / blue-line LIGHT augmente la productivité de vos machines de production. MEGA POINT / blue-line LIGHT augmentera votre productivité et la qualité de votre usinage de production. L’affûteuse universel MEGA POINT / blue-line LIGHT contribue de manière significative à l’augmentation de la productivité de vos machines. avertissement: Pièces détachées OPTIMA / TATAR BERGER Technologie reprend le 1er janvier 2016 l'entrepôt de pièces détachées de HighTech OPTIMA AG. Nous pouvons désormais vous proposer des pièces détachées d'origine et un service pour les aléseuses OPTIMA et TARTAR.

État: d'occasion, kilométrage: 598 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Scania S500 MEGA LONG CAMION ÉQUIPEMENT COMPLET, système de caisse mobile BDF inclus avec 1 caisse mobile Wecon, Krone dolly avec essieu directeur, semi-remorque Kögel 2 essieux, climatisation autonome, climatisation automatique, chauffage autonome, cuir, 3ème essieu relevable, 1 essieu suiveur directionnel, TV, pack confort cabine conducteur, système télématique, hauteur intérieure utile BDF de 3000 mm, verrous de conteneur sur base 20", pour caisses échangeables de 7820 mm ou moins, équipements et bien plus encore, contrat d’assistance/entretien de 6 ans, première main, état très soigné. La liste d'équipements sera envoyée par email sur demande. Malgré le plus grand soin apporté à l'annonce, des erreurs ne sont pas exclues. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Demandez plus d’informations. Csdpfx Acezamq Ie Nerc

État: d'occasion, kilométrage: 589 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Scania S500 MEGA porteur BDF avec 1 plateau interchangeable Wecon inclus, entièrement équipé, climatisation de stationnement, climatisation automatique, chauffage de stationnement, intérieur cuir, 3e essieu relevable, 1 essieu suiveur directionnel, TV, pack confort cabine conducteur, système télématique, hauteur intérieure coffre BDF 3000 mm, verrous de conteneur sur base 20", pour containers interchangeables de 7820 mm ou moins, équipements nombreux et variés. Contrat d'assistance service 6 ans, 1ère main, état très soigné. Liste d'équipements détaillée envoyée par email sur demande. Cedpfx Aszamutoc Nsrc Malgré tout le soin apporté, des erreurs dans l'annonce ne sont pas exclues. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable ! Demandez plus d'informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2022, Débit volumique : 18 000 m³/h, surface filtrante active : 237,6 m², évacuation des condensats, pour 10 centres d'usinage, monté sur une structure en acier auto-fabriquée au-dessus de la porte d'entrée du hall, livré complet avec tuyauterie adaptée aux dimensions du local, servant d’alimentation vers les différents centres d’usinage CNC. Sous réserve de vente intermédiaire. Cedpfey T Nxvsx Ac Norc

État: d'occasion, Année de construction: 2015, (1) Presse à injecter, Manipulation : Wittmann | W833-0747 | 2014 Régulation de température : HB Therm | Sécheur : Somos | RDX27 | 2015 Divers : 1x Enceinte de protection 1x Unité auxiliaire, société Ferromatik Milacron 1x Automatisation, société Wittmann + Convoyeurs, société Frasch Détails techniques : Tension d'alimentation (V) : 400 Fréquence (Hz) : 50 Poids env. (t) : 10,1 + 0,6 Credpfey N R Tmex Ac Njc

État: d'occasion, poids à vide: 8 462 kg, poids maximal de charge: 27 538 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, suspension: air, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, unité de refroidissement, Lieu du véhicule : Bovenden, INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs ! Cedpfxsy Apiyj Ac Nerc