Fliegl 3-Achs Mega Gardine Zum Aufbau d'occasion à vendre (83 691)
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Schwebheim
728 km
Remorque ouverte
MösleinT 3 Plato 10 m 3 Achs Jumbo- Plato- Anhänger 10 m, Mega
Appel
État: nouveau, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Hauteur de chargement env. 940 mm, 20 anneaux d'arrimage de 6 t chacun, 20 étriers d'arrimage de 6 t chacun, 18 trous d'arrimage, 7 poches à rancher centrales, 14 poches à rancher sur le cadre extérieur, 2 paires de verrous à conteneurs, supplément pour paroi avant d'env. 1 600 mm de haut, amovible Prix : 1 500 €, supplément pour timon extensible Prix : 1 500 €, supplément pour 4 panneaux d'avertissement avec éclairage Prix : 800 €. Également disponible avec des longueurs de surface de chargement de 8 600 mm, 9 000 mm ou 10 500 mm ! -- Sous réserve d’erreurs de saisie, modifications et changements, photos exemples -- Plus de données sur : !, Plus de détails sur : !
Bledjzn Nzdspfx Abisk
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Schwebheim
728 km
Remorque ouverte
MösleinT 3 Plato 8,6 m 3 Achs Jumbo- Plato- Anhänger 8,60 m, Mega
Appel
État: nouveau, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Hauteur de chargement env. 980 mm, 20 anneaux d’arrimage de 6 t chacun, 20 étriers d’arrimage de 6 t chacun, 18 trous d’arrimage, 7 poches pour ranchers au centre, 14 poches pour ranchers dans le cadre extérieur, 2 paires de verrous pour conteneur. Supplément pour paroi frontale env. 1.600 mm de hauteur, enfichable, prix : 1.500 €. Supplément pour timon extensible, prix : 1.500 €. Supplément pour 4 panneaux d’avertissement avec éclairage, prix : 800 €. Disponible aussi avec une longueur de plateau de 9.000 mm ou 10.500 mm ! -- Sous réserve d’erreurs, omissions et modifications. Photos d’exemple. -- Plus d’informations sur : !, More Details: !
Bodpozn Nw Esfx Abiolk
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Schwebheim
728 km
Remorque ouverte
MösleinT 3 Plato 8,6 m 3 Achs Jumbo- Plato- Anhänger 8,60 m, Mega
Appel
État: nouveau, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Hauteur de chargement chargée env. 940 mm, 20 x anneaux d’arrimage de 6 t chacun, 20 x étriers d’arrimage de 6 t chacun, 18 x trous d’arrimage, 7 x poches à ranchers centrales, 14 x poches à ranchers sur le cadre extérieur, 2 paires de verrous de conteneur, Supplément pour paroi frontale env. 1 600 mm de haut, amovible Prix : 1 500 €, Supplément pour timon extensible Prix : 1 500 €, Supplément pour 4 panneaux de signalisation avec éclairage Prix : 800 €, Également disponible avec longueur de plateau de chargement de 9 000 mm ou 10 500 mm ! -- Sous réserve d’erreurs d’impression, fautes et modifications, images d’exemple -- Plus d’informations sur : !, Plus de détails sur : !
Bljdpfx Abszn Nwljijk

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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
Stehmann3 Achs 3 Achs Jumboanhänger, Mega
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 560 kg, poids maximal de charge: 24 440 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2019, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur de la surface de chargement env. 10 500 mm, vente sur mandat, -- sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, photos d’illustration --, plus d’informations sur : !, plus de détails sur : !
Bjdpfjzn Hunex Abiolk
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Essen
680 km
Remorque semi-plateforme de travail
KÖGEL3-Achs-Mega Chassis, Bordwände
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 480 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2023, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, Équipement: ABS, Extrait de la liste des équipements
Châssis 10110.191 : Châssis échelle standard en acier léger avec traverses transversales continues.
10115.010 : Avec renforcement du cadre du châssis.
10140.010 : Tôle de protection entre le châssis extérieur et le longeron, servant de protection pour les pneus arrière du tracteur.
10300.108 : Plaque d'attelage d'environ 8 mm d'épaisseur, avec un boulon d'attelage à deux griffes conforme à la norme DIN 74080 / ISO 337.
Essieu
I 17160.015 : Mécanisme de levage d'essieu sur l'essieu 1.
I 18330.365 : Essieu triple BPW ECO Air avec freins à disque Ø d'environ 370 mm, empattement 120, suspension pneumatique d'environ 260 mm de débattement.
Pneumatiques du véhicule
20540.540 : Pneumatiques 6 plis 445/45 R 19,5, 160J (marque au choix du client, Kögel).
Composants additionnels du châssis
20110.010 : Supports d'attelage (marque au choix du client, Kögel), mécaniques avec pied de nivellement, capacité de levage d'environ 24 tonnes. Commande unilatérale, côté droit en sens de marche.
Bljdszqii Tepfx Abiek
21070.182 : Système de protection contre les projections (réduction du brouillard de pulvérisation) conformément au règlement (UE) n° 109/2011 pour les essieux triples avec pneumatiques 19,5, composé d'une paire d'ailes quart de cercle à l'avant des essieux, de 2 paires d'ailes droites entre les essieux et d'une paire d'ailes quart de cercle avec rabat anti-projection à l'arrière des essieux.
21300.001 : 2 cales avec support.
22070.015 : Dispositif de protection latérale conformément à la norme ECE-R73.
I 22075.020 : Dispositif de protection latérale rabattable sans outil, côté droit et côté gauche en sens de marche.
I 25105.021 : Support de roue de secours avec treuil, incluant 1 jeu de fixation de roue, monté derrière le groupe d'essieux.
I 25475.020 : Support pour 16 pièces de profilés carrés, dimensions d'environ 80 x 80 x 1 990 mm. Montage latéralement sur le longeron, côté gauche et côté droit en sens de marche.
I 25620.011 : Boîte à outils en plastique, étanche, dimensions (intérieures) d'environ 545 x 400 x 400 mm. Montage à l'arrière, côté gauche en sens de marche.
26110.005 : Suppression de l'échelle d'accès.
27510.015 : Protection anti-encastrement arrière basse et fixe, en acier, conforme à la norme ECE-R58.
27511.010 : Hauteur du profil de protection anti-encastrement d'au moins 120 mm, conçu pour des forces de test accrues.
I 71800.020 : Une paire de panneaux d'avertissement rétractables pour charges excédant la largeur autorisée, rétro-réfléchissants, rouge/blanc, avec éclairage LED, câble spiralé et connexion enfichable. Disposition dans la partie avant et arrière du véhicule.
Système de freinage / Suspension pneumatique
32110.057 : Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (inclut la fonction ABS/ALB), connexion enfichable EBS ISO 7638, (sans câbles de raccordement), frein de stationnement en tant que frein à ressort, raccordements pneumatiques externes et connexion de diagnostic EBS externe via connexion enfichable ISO 7638.
I 32125.015 : Système EBS WABCO.
33420.040 : Suspension pneumatique incluant 1 valve de levage et d'abaissement, montée côté gauche en sens de marche, derrière le groupe d'essieux. La position de conduite s'ajuste automatiquement.
34320.001 : 2 têtes d'accouplement à code couleur, à l'avant, conformes à la norme ISO 1728.
34410.010 : Réservoir d'air pour le système de freinage et la réserve d'air, en acier (EN 286-2).
Plancher
40510.120 : Plancher plat d'environ 30 mm d'épaisseur, con
Annonce
Essen
680 km
Remorque semi-plateforme de travail
KÖGEL3-Achs-Mega Chassis
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, avec les véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande.
Châssis :
Châssis échelle conventionnel en acier à structure légère avec traverses transversales continues.
Avec porte-à-faux du châssis.
Tôle de protection entre le châssis extérieur et le longeron, servant de protection des pneus des roues arrière du tracteur.
Plaque d'attelage d'environ 8 mm d'épaisseur, avec une attelle de sellette à 2 pouces conforme à la norme DIN 74080 / ISO 337.
Suspension :
Mécanisme de levage d'essieu sur l'essieu 1.
Bljdpjzp Aycefx Abiek
Groupe à trois essieux BPW ECO Air avec freins à disque Ø d'environ 370 mm, dégagement 120.
Suspension pneumatique d'environ 260 mm de course.
Pneumatiques du véhicule :
Pneumatiques 6 plis 445/45 R 19,5, 160J.
Composants supplémentaires du châssis :
Supports de sellette mécaniques avec pied de nivellement, capacité de levage d'environ 24 t, commande unilatérale côté droit dans le sens de la marche.
Dispositif de protection latéral repliable sans outil, côté droit et gauche dans le sens de la marche.
Support pour roue de secours avec treuil, y compris 1 jeu de fixations de roue, monté derrière le groupe d'essieux.
Support pour 16 profilés carrés d'environ 80 x 80 x 1 990 mm, installation latéralement sur le longeron, côté gauche et droit dans le sens de la marche.
Boîte à outils en plastique, étanche, dimensions (intérieures) d'environ 545 x 400 x 400 mm, installation à l'arrière à gauche dans le sens de la marche.
Échelle d'accès à l'arrière à droite, extensible.
Système de freinage / suspension pneumatique :
Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (comprend la fonction ABS/ALB), connexion électrique EBS ISO 7638, (sans câbles de connexion).
Frein de stationnement en tant que frein à ressort pneumatique, raccordements pneumatiques extérieurs ainsi que connexion de diagnostic EBS extérieure via la connexion électrique ISO 7638.
Système EBS WABCO.
Suspension pneumatique comprenant 1 soupape de levage et d'abaissement, montée à gauche dans le sens de la marche derrière le groupe d'essieux. La position de conduite s'ajuste automatiquement.
2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, conformes à la norme ISO 1728.
Réservoir d'air pour le système de freinage et la réserve d'air en acier (EN 286-2).
Plancher :
Plancher plat d'environ 30 mm d'épaisseur, contreplaqué à plusieurs couches.
Plancher à l'arrière scellé.
Poches de longeron pour les profilés carrés d'environ 80 x 80 mm, disposition selon le dessin J9 : 8 listons de poches de longeron (18 poches de longeron par liston : dont 4 pièces à l'extérieur et 10 pièces au centre).
Paroi avant :
Paroi avant d'environ 2 000 mm de haut avec renforts d'angle en acier, avec tôle d'acier profilée, fixée/rivetée au châssis, 2 paires de points d'arrimage (force d'arrimage admissible d'environ 1 000 kg par anneau) sur la paroi avant conformément à la norme EN 12640. Remarque : Si la paroi avant est utilisée pour la fixation de la cargaison, des sangles d'arrimage appropriées doivent être utilisées pour le serrage, si le véhicule est utilisé sans parois latérales et sans clapet/porte arrière !
Paroi latérale avec châssis extérieur à trous en acier VarioFix sans supports de longeron.
24 paires d'anneaux d'arrimage dans le châssis extérieur (conformément à la norme EN 12640), force de traction admissible d'environ 5 000 kg par anneau.
Électricité / Électron
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Schlierbach
614 km
Bâche
Schmitz CargobullSCB S3T, MEGA, 3-Achs Auflieger, Tautliner, EDS...
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 07/2013, Année de construction: 2013, Schmitz Cargobull SCB S3T, semi-remorque MEGA à plan plat et bâche, avec essieu relevable, toit hydraulique
• ABS
• EBS
• Certificat de sécurité de chargement XL-12642
Bedpfx Abezmf Hajiolk
• Toit en toile EDSCHA
• Portes à l’arrière
• Dimensions intérieures : 13 620 x 2 490 x 2 970 mm (L x l x h)
• Toit hydraulique mécanique
• Poids total autorisé (PTA) : 36 000 kg / 39 000 kg (possibilité technique)
• Poids à vide : 6 904 kg
• Freins à disque
• Essieu relevable
• 3 essieux SCHMITZ à suspension pneumatique
• Système de levage/descente
• Taille des pneus : 435/50 R19.5
• Profondeur des sculptures : 4/4 5/5 5/6
- Semi-remorque allemande !
- Contrôle technique / inspection (HU/SP) sur demande et avec supplément : neuf !
Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !
= Informations complémentaires =
Poids à vide : 6 904 kg
Annonce
Bernkastel-Kues
547 km
Semi-remorque pour boissons
SCHMITZ CARGOBULL3-Achs Mega SpeedCurtain*Hubdach*Zertifiziert
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 883 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2015, prochaine inspection (TÜV): 08/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 960 mm, volume de l'espace de chargement: 100 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, * Rideaux latéraux Schmitz SpeedCurtain
* Certifié selon VDI2700 et suivantes et DIN EN 12642 Code XL
* Certificat pour le transport de boissons
* Certificat pour le transport de bière en fût
* Toit relevable
* 4 rangées de dispositifs d'arrimage de la cargaison
* 30 dispositifs d'arrimage de la cargaison
* Portes à l'arrière
* Suspension pneumatique intégrale
Bodpek Aufbofx Abijlk
* Freins à disque
* ABS
Annonce
Bernkastel-Kues
547 km
Semi-remorque bâchée
SCHMITZ CARGOBULL3-Achs Mega SpeedCurtain*Hubdach*Zertifiziert
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 883 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2015, prochaine inspection (TÜV): 08/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 960 mm, volume de l'espace de chargement: 100 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, * Schmitz SpeedCurtain des deux côtés
Bledpfxoq Hph Hs Abiek
* Certifié selon VDI2700 ff et DIN EN 12642 Code XL
* Certificat pour le transport de boissons
* Certificat pour le transport de fûts de bière
* Toit relevable
* 4 rangées de dispositifs d'arrimage de la cargaison
* 30 dispositifs d'arrimage de la cargaison
* Portes arrière à charnières
* Suspension pneumatique intégrale
* Freins à disque
* ABS
Annonce
Triptis
872 km
Châssis mixte
HanglerLKW Tieflade Liftmaster Aufbau für 4 Achs LKW Fahrgestell zum Transport von Arbeitsbühnen
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 600 kg, Informations complémentaires
Châssis
Structure soudée en acier à grains fins, galvanisée à chaud, plateforme plane sans rebord latéral,
inclinaison de la surface de chargement vers l’arrière d’environ 8° vers le bas. Longerons en profilés d’acier,
châssis en acier galvanisé à chaud, avec plaque en acier inoxydable au point de flexion, servant de guide-câble, au même niveau que le sol. Pour camions avec
empattement : 2ème essieu 1 795 mm / 2 à
3ème essieu 4 105 mm et 3 à 4ème essieu 1 350 mm
Attelage
Attelage à boule D24,8 : (hauteur du sol à la partie supérieure d’environ 480 mm), charge d’attelage 2 800 kg,
y compris montage et électricité avec prise à 7 pôles
Accessoires/Modifications
2 supports pour cales, protection latérale en aluminium, rabattable – reprise du camion !
Protection anti-encastrement en acier, garde-boue à quart de cercle avec rabat anti-salissure – reprise
du camion !
Boîtier de rangement
Boîtier à outils en plastique, avec tiroir et plateau, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable avec un cadenas
1 support pour 3 bidons d’essence
1 boîtier de rangement en acier inoxydable, l=600/h=400/p=500 mm, avec porte polie, y compris
verrouillable, comprenant une vanne de commande et un groupe
hydraulique. Boîtier de commande avec joint de porte tout autour et
manchons d’étanchéité à l’arrière
Électricité
Adaptation des feux arrière existants, 2 projecteurs LED supplémentaires, encastrés dans le panneau avant,
commandés par les feux de position avec interrupteur sur le panneau avant extérieur, côté gauche, 1 projecteur LED,
à l’arrière, avec caméra de recul intégrée, y compris
écran plat couleur, écran avec support à ventouse et alimentation en 24 volts,
diviseur de tension 24/12 V, 1 prise 7 pôles 12 V = adaptateur de prise
Plancher
Mega Grip, grille antidérapante galvanisée à mailles croisées, grilles en acier 50/4, y compris
avec une largeur de maille de 50 mm. Surface supérieure avec denture antidérapante,
installée sur toute la surface de la plateforme principale
Points d’arrimage
12 paires de points d’arrimage suspendus de manière pivotante à l’extérieur du châssis - chacun de 10 tonnes.
1 à l’avant et le dernier à l’arrière. 1 point d’arrimage au centre à l’arrière pour fixer le
câble du treuil
12 points d’arrimage encastrés au centre du plancher, chacun de 5 tonnes.
Panneau avant
Panneau avant en tôle d’acier, hauteur 1 500 mm. Fixe avec des colonnes d’angle à la hauteur du panneau avant. 2
Bledjk Unitepfx Abijk
x 12 supports de suspension pour chaînes d’arrimage montés à gauche et à droite sur le panneau avant
Treuil
Treuil électrique, 24 volts, force de traction d’environ 6 350 kg, monté au centre sur le panneau avant (encastré avec
rampe de chargement), commande avec télécommande radio, longueur du câble minimum 35 m x 9,5 mm, avec fenêtre de passage de câble,
avec plaque de pression du câble, y compris protection contre la surcharge, embrayage de débrayage du câble, interrupteur manuel avec levier de commande d’environ 5 m
Rapport d’essai du treuil, rapport d’essai de l’ingénieur civil, manuel d’utilisation
Rampes d’accès
Longueur 3 500 mm - en 2 parties (2 000 mm + 1 500 mm), largeur 850 mm, capacité de charge 20 000 kg / paire (également
lors du chargement avec les rampes), rabattable électro-hydrauliquement et déplaçable latéralement - y compris
groupe hydraulique électro-hydraulique. Angle de montée d’environ 8° lorsque l’essieu arrière est abaissé
Supports de rampe en grilles d’acier galvanisées à chaud, avec
denture antidérapante.
Annonce
Vuren
656 km
Bâches coulissantes
FLIEGLSDS 390 MEGA SAF DISC LIFTA.
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, empattement: 8 970 mm, couleur: autre, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
= Remarques =
Nombre d’essieux : 3, charge utile : 32 920 kg, poids à vide : 6 080 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, type de châssis : châssis complet, taille de la têtière : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique, ABS, EBS, année de construction de la superstructure : 2023, toit ouvrant, type d’essieu : SAF
= Informations complémentaires =
Bledpfx Aey U Ut Uebisk
Informations générales
Cabine : jour
Immatriculation : OX-71-GS
Groupe motopropulseur
Type de carburant : diesel
Transmission
Boîte de vitesses : manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 435/50R19,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : essieu relevable ; profondeur des sculptures côté gauche : 9 mm ; profondeur des sculptures côté droit : 9 mm
Essieu 2 : profondeur des sculptures côté gauche : 10 mm ; profondeur des sculptures côté droit : 10 mm
Essieu 3 : profondeur des sculptures côté gauche : 8 mm ; profondeur des sculptures côté droit : 7 mm
Poids
Poids à vide : 6 080 kg
Charge utile : 32 920 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnel
Toit ouvrant : oui
Environnement
Classe d’émissions : Euro 0
Maintenance
Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 11.2026
État
État général : moyen
État technique : moyen
État optique : moyen
Défauts : aucun
Informations financières
Prix de location : 296 € par mois (par défaut, 60 mois) ; renseignez-vous pour plus d’informations et de conditions
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quelle que soit l’année de fabrication et la gamme de prix.
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Werlte
834 km
Semi-remorque
FlieglSDS 390 Jumbo spezial X-tra Long Mega
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 430 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2023, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, dimension des pneus: 235/75 R17.5-235/75 R17.5, Année de construction: 2023, réf : 54781
Équipement :
* Protection latérale anti-collision,
* Boîte à outils : 4,
* Type de porte arrière : portes-portails arrière,
* Barres de verrouillage sur les portes arrière : 4,
* Toit coulissant,
* Bâche latérale coulissante,
* Toit relevable,
* Plancher : plancher en contreplaqué,
* Profil d’insertion (aluminium) : 40,
Bsdpfxjzmivxj Abielk
* Raccordement pneumatique : divers : jaune / rouge + Duomatic,
* Raccordement électrique : 1 x 15 broches + 2 x 7 broches,
* ABS,
* EBS
Numéro d’identification du véhicule (VIN) : WFDFLT33901013129
Dimensions des pneus : 235/75 R17.5
Longueur intérieure : 14,8 m
Largeur : 2,55 m
Largeur intérieure : 2,46 m
Hauteur : 4 m
Hauteur intérieure : 3 m
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Legden
648 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGLSDS Mega mit Edscha & Liftachse
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 933 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, * Toit coulissant Edscha
* Haldex EBS, ABS, LSV
* Essieu relevable
* Boîte à outils
* Essieux BPW Eco Plus avec freins à disque
----* Dimension des pneus : 385/55R19,5
* Longueur totale : 13 850 mm
* Poids à vide : 6 067 kg
* TÜV & SP : expirés
-----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
Bljdpfxsvhvcfj Abiek
Numéro de véhicule 5726
Assistance WhatsApp disponible !
Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp
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Triptis
872 km
Benne à bâche
FlieglSDS 390 Gardine Standard
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 200 kg, poids maximal de charge: 28 800 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 045 mm, dimension des pneus: 385/65 r22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Informations supplémentaires
Construction soudée en acier à grains fins, plaque d'attelage avec timon à verrouillage 2, König interchangeable, châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil Load-Lock pour la fixation des sangles d'arrimage, 24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande sur un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée.
Remarque : Angle de base du pied d'appui libre ou rayon de pivotement libre vers l'arrière d'environ 1930 mm, échelle d'accès à l'arrière, loquet de porte latéral, 2 cales avec support,
Protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, garde-boue quart de cercle à l'avant et à l'arrière de l'essieu, avec protection anti-éclaboussures conformément à la norme CE, protection anti-choc à l'arrière.
Bjdpfei Riy Tex Abielk
Essieux à frein à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm, alignement laser des essieux/du châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique.
Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l'entretien, frein de stationnement à accumulateur de ressort, 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de liaison, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS ! avec vanne de levée et d'abaissement, système de stabilité du véhicule.
Pneus 385/65R22.5, fabricant au choix, jantes en acier, argent de fabricant.
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, 2 prises à 7 broches à code couleur à l'avant, sans câble de liaison.
Plancher : plaques de contreplaqué pressé d'environ 30 mm d'épaisseur, montées sur des longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée pour une charge d'essieu de chariot élévateur jusqu'à 7100 kg.
Paroi avant/montants d'angle avant : 2 580 mm de hauteur, montants d'angle en acier à volume complet, dispositif de déverrouillage pour la bâche sur la paroi avant, bloc de sécurité, en bas à l'intérieur, à environ 140 mm de hauteur, avec protection anti-choc en acier.
Longerons centraux : 3 paires de longerons coulissants sur toute la longueur, avec 4 taquets d'encastrement et en bas avec une longue poche, 3 paires de positions de longerons.
Traverses : 5 rangées de traverses en bois.
Paroi arrière/montants d'angle arrière : montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et cliquet de tension de la bâche, portes arrière, à deux vantaux avec deux verrous à barre de torsion internes par vantail.
Bâche : bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, fixations de tension en acier inoxydable.
Toit : toit coulissant, hayon arrière relevable, avec toit coulissant de l'arrière vers l'avant, longeron de toit en L pour l'industrie automobile, largeur intérieure entre les longerons de toit, environ 2 490 mm, couleur de la bâche : blanche, 400, toit non élastique, faible déformation du longeron de toit lors du chargement et du déchargement, bande de protection op
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Bottrop
687 km
Remorque semi-ouverte
FLIEGLSattelpritsche mit Bordwänden und 3 Achsen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 410 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Semi-remorque plateau FLIEGL avec ridelles et 3 essieux
Charge utile : 28 410 kg
TYPE : SDS350
Freins : à disque
Essieu : BPW
+ suspension pneumatique
2x pieds d'appui (JOST)
Longueur : 13,60 m
Largeur : 2,40 m
Bsdpowgghnefx Abijlk
Hauteur : 0,70 m
Nous vous accompagnons également pour le financement/leasing avec nos partenaires.
Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
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Triptis
872 km
Semi-remorque à plateau & bâche
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard Ultralight Coil
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902029406, poids à vide: 5 800 kg, poids maximal de charge: 29 200 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2021, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: argenté, Les images sont des photos d'archives, le véhicule est éventuellement encore en service !
Bedpfowhp A Dsx Abislk
Châssis semi-remorque pour transporteur
Structure soudée en acier à grains fins, construction légère, platine d'attelage avec pivot d'attelage amovible de 2", cuvette à coil d'environ 8 040 mm de long, 6 supports pour coils (poches à coils intérieures 82 x 52 mm), couverture de la cuvette à coil avec plaques multiplex et traverses en acier, 2 couvercles pour bandes refendues pour cuvette à coil, chacun d'environ 293 mm de large, poids propre d'environ 13 kg par couvercle, cadre extérieur légèrement incliné avec profil « Load-Lock » pour l'accrochage des sangles d'arrimage. Remarque ! Pour accrocher les sangles en liaison avec les ridelles, celles-ci doivent être ouvertes ! 9 paires d’anneaux d’arrimage (5 t chacun) intégrés dans la zone de la cuvette à coil, béquille à deux vitesses de 24 t, commande unilatérale, avec base droite, sans compensation de poussée. Remarque : Dimension libre de l’angle du pied de support ou diamètre de pivotement libre vers l'arrière env. 1930 mm, sans supports, échelle escamotable à l'arrière, maintien de porte latéral, 2 cales de roue avec support, protection latérale aluminium, support fixé transversalement et longitudinalement sur longeron pour pose de lattes en aluminium, protection anti-encastrement aluminium, ailes demi-coquille, bavettes anti-projection conforme CE, protection arrière, 1 coffre à outils en plastique, 2 paires de poches à ranchers intégrées dans le cadre extérieur, dim. int. env. 72 x 42 mm, position 1 et 2 selon ancienne fiche technique Fliegl, identique à AU 19219, 2 poches à ranchers intégrées au centre du plancher, dim. int. env. 72 x 42 mm aux positions 1 et 2 selon ancienne fiche technique Fliegl, identique à AU 192198. Remarque : les poches à ranchers / ranchers amovibles ne sont pas prévues pour la seule sécurisation du chargement de matériaux longs, tuyaux, etc. sans arrimage enveloppant.
Essieux + Suspension
Essieux à disques SAF avec diamètre de disque de frein de 430 mm, « Essieux / châssis mesurés au laser », réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, empattement décalé 1410/1310 mm (transport combiné) jusqu’à 44 t de poids total du véhicule, suspension pneumatique, sans essieu relevable.
Les images sont des photos d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service !
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Triptis
872 km
Remorque châssis
Fliegl1-Achs Container Anhänger EPS 38
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT10401014064, poids à vide: 1 500 kg, poids maximal de charge: 2 300 kg, poids total: 3 800 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, longueur totale: 4 300 mm, largeur totale: 2 460 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: vert, plusieurs exemplaires disponibles
Remorque porte-conteneur mono-essieu
Type EPS 38 pour superstructure groupe électrogène diesel
Bedjzazrtspfx Abielk
Châssis remorque mono-essieu
Construction soudée en acier à grains fins
Fixation du groupe électrogène par vissage
Roue jockey avant renforcée, réglable en longueur mécaniquement, rabattable vers le bas
1 paire de béquilles arrière à 2 vitesses, à embase droite, utilisables séparément à gauche et à droite
Cales de roue avec support
Protection latérale (anticycliste) en aluminium, peinte RAL 6031 vert bronze mat
Protection anti-encastrement en acier, peinte RAL 6031 vert bronze mat
Ailes avant et arrière sur l’essieu, avec revêtement métallique supérieur
Bavettes anti-projection
2 paires de découpes d’arrimage, 1 paire à l’avant et 1 paire à l’arrière intégrées dans les traverses, charge 3 t chacune pour le chargement de la remorque, avec marquage (autocollant)
4 paires d’anneaux maritimes, marqués en jaune
Autocollants de points d’arrimage sur chaque anneau
tôle perforée acier à motifs rosette de chaque côté à l’extérieur du groupe, échelle coulissante latérale des deux côtés,
Support pour 2 jerricans 20 l sur le châssis côté FR-droite
Autocollant central pour point d’arrimage
Coffre de rangement acier encastré à l’avant dans le plancher, avec perçages de drainage et tapis en caoutchouc perforé, couvercle verrouillable (serrure non incluse)
Dispositif d’attelage remorque mono-essieu
Timon avec œillet de remorquage pivotant 40 mm homologué / œillet OTAN
Timon réglable en hauteur par broche. L’écrou de fixation de la broche situé en FR-droite dessous
Prises de parc pour électricité/EBS et air
Essieux + suspension
Essieux BPW à roulements coniques et freins à cames en S
‘Essieux/roues mesurés au laser’ pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension parabole à palier acier-caoutchouc sans entretien
Roues et pneus
235/75 R 17,5
au choix du fabricant
Jantes en acier, argent usine
Système de freinage
Frein pneumatique à deux conduites
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, avec lignes de liaison vers le véhicule tracteur
Raccord jaune FR-gauche et rouge FR-droite
ABS/EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, câble de liaison fourni
Modulateur EBS monté protégé
Attention : la remorque doit être tractée uniquement par des véhicules tracteurs garantissant l’efficience de l’ABS !
Stabilité de conduite du véhicule
Électricité
24 volts, feux multifonctions, feux latéraux LED jaunes
Installation électrique conforme ADR avec attestation
2 feux de position blancs à l’avant et réflecteurs
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
1 prise 15 broches + 1 câble spiralé 15 broches à l’avant, amovible
Homologation / Plaques
Pays d’homologation : Allemagne
Homologation Dekra et certificat (conformité §13 EG-FGV)
Hotline d’assistance 24/7
Préparée pour support de plaque d’immatriculation une ligne
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, uniquement à l’arrière, blanc
Panneau de signalisation selon ECE - 70
Peinture
Châssis RAL 6031 vert bronze mat
Timon de la même couleur que le châssis
plusieurs exemplaires disponibles
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Viersen
640 km
Camion-benne tricar
MAILLER TYP D316 Neuwertig Aufbau für 3-Achser
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 910 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 390 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2016, VENDU UNIQUEMENT LE CHÂSSIS DE BENNE BASCULANTE
F.X. MEILLER, benne basculante à trois côtés
Anciennement montée sur un Iveco 6x4 (seulement 12 000 km) provenant du parc automobile de la Bundeswehr !
Très peu utilisé !!!
Année de fabrication : 2016
* Type : D 316
Bledpfxsy Unt Is Abisk
* Poids maximum : 16 000 kg
* Pression maximum : 275 bar
* EN 12352-XL
* État : NEUF
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Öhringen
637 km
Semi-remorque bâchée
SCHMITZ CARGOBULL3-Achser *MEGA+Liftachse+13,60m+Hubdach+Edscha*
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 531 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2011, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, Équipement: ABS, Remorque Schmitz à 3 essieux, modèle MEGA. Essieu élévateur. Bâche coulissante Tautliner à gauche et à droite. Toit relevable avec pompe hydraulique. Portes de type Edscha, dimensions : 13,60 x 2,48 x 2,90 m. ABS, EBS, boîte à outils, paroi avant en aluminium haute, essieux Schmitz, pneus 445/45R19.5….
Freins à disque, points d’arrimage, système de levage et d’abaissement à suspension pneumatique….
Bledpfezhzbiex Abiek
=====Homologation allemande=====
===Achat quotidien de véhicules utilitaires, possibilité de reprise===
Prix : 3 200 € net.
Annonce
Öhringen
637 km
Semi-remorque bâchée
SCHMITZ CARGOBULL3-Achser *MEGA+Liftachse+13,60m+Hubdach+Edscha*
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 531 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2011, Équipement: ABS, Remorque Schmitz à trois essieux, modèle MEGA. Essieu relevable. Bâche coulissante Tautliner à gauche et à droite. Toit relevable avec pompe hydraulique. Portes de type Edscha, dimensions : 13,60 x 2,48 x 2,90 m. ABS, EBS, coffre à outils, paroi avant en aluminium haute, essieux Schmitz, pneumatiques 445/45R19.5... Freins à disque, anneaux d'arrimage, système de levage et d'abaissement pneumatique...
=====Homologation allemande=====
===Achat quotidien de véhicules utilitaires, possibilité de reprise===
Bjdpfszf Tzpsx Abiolk
Prix : 3 200,00 € net.
Annonce
Öhringen
637 km
Semi-remorque bâchée
SCHMITZ CARGOBULL3-Achser *MEGA+Liftachse+13,60m+Hubdach+Edscha*
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 531 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2011, Équipement: ABS, Remorque Schmitz à 3 essieux, modèle MEGA. Essieu élévateur. Bâche coulissante Tautliner à gauche et à droite. Toit relevable avec pompe hydraulique. Portes de type Edscha, dimensions : 13,60 x 2,48 x 2,90 m. ABS, EBS, boîte à outils, paroi avant en aluminium haute, essieux Schmitz, pneus 445/45R19.5….
Freins à disque, points d’arrimage, système de levage et d’abaissement à suspension pneumatique….
=====Homologation allemande=====
Bsdszf Tziopfx Abijlk
===Achat quotidien de véhicules utilitaires, possibilité de reprise===
Prix : 3 200 € net.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Bovenden
821 km
Camion benne
MeillerMEILLER 3-S-Kippaufbau 4-Achs Länge:5.700 ca.
Appel
État: nouveau, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, volume de l'espace de chargement: 18 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, Année de construction: 2011, Emplacement du véhicule : Bovenden,
Bodpfx Abovhknisislk
Superstructure : Pour châssis MAN et D-Benz à 4 essieux à partir d’un empattement de 4200 mm, env. 18,3 m³. ACCESSOIRES INDIQUÉS SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !
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Essen
680 km
Remorque semi-plateforme de travail
ES-GE3-Achs Megatrailer, hydr. Heckabsenkung, 1xgel.
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 37 350 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Notre parc complet de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, est consultable sur notre site internet.
Extrait de l‘équipement – équipement complet sur demande.
Châssis :
* Construction soudée en profils d’acier haute qualité avec traverses perforées, conçue pour de fortes charges au sol ou ponctuelles, avec cadre extérieur renforcé pour charges lourdes
* Plateforme de chargement arrière en structure soudée acier, avec deux rails de roulement latéraux soudés, tôle acier perforée à 5 trous (perçage système Lohr/Rolfo), abaissement hydraulique sur ~2.250 mm de long jusqu’à ~350 mm
* Table de chargement intégrée à l’arrière du véhicule, extensible hydrauliquement d’environ 1.500 mm, structure soudée avec tôle acier perforée à 5 trous (système Lohr/Rolfo), support d’éclairages, 2 compartiments pour rampes et supports rampes
* Motorisation et commande hydraulique à l’arrière via un groupe électrohydraulique monté dans un boîtier inox à gauche du châssis, commande radio
* Alimentation par batterie du véhicule tracteur
* Prise OTAN sur paroi avant, sans câble de connexion au porteur
Dispositif d‘attelage :
* Pivot d‘attelage 2" interchangeable par le dessous
Protection antiencastrement :
* Conforme CE, fixation permanente
Béquilles :
* 2 vérins de stabilisation de 12 t à boîte 2 vitesses
Essieux :
* 3 essieux pneumatiques 10 t SAF, freins à disque Ø 370x45 mm, ABS, connexion 10 trous centrée ET120, levée totale ~200 mm (140 mm montée / 60 mm descente), commande manuelle avec stop
Essieu directeur :
* 3ème essieu autodirecteur avec verrouillage de marche AR manuel et auto
Essieu relevable :
* 1er essieu relevable auto, aussi via châssis ou broche 12 prise lumineuse
Pneumatiques :
* 6x 445/45R19.5, marque au choix, sur jantes 14.00x19.5, 10 trous ET120
Ailes :
* Conforme CE, quart d’aile PVC avant/arrière sur 1er essieu, arrière sur 2e et 3e essieux
Support roue de secours :
* sans
Système de freinage :
* Double circuit conforme CE avec EBS, gestion auto selon charge, freins de parc à ressort sur 2 essieux, têtes de raccordement antivol, sans flexible vers porteur, marque Wabco
Bljdpsy Up S Ssfx Abiok
Éclairage :
* Conforme CE, 24 volts, feux arrière multicomp., éclairage plaque minéralogique, feux gabarits latéraux LED, feux de position blancs AV et feux de fin de file LED AR, prises 15 broches + 2x7 broches sur traverse avant, sans faisceau vers porteur
Arrimage de charge :
* 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables (charge ~8 t), 7 paires rabattables (charge ~2,5 t), 2 paires arrière rabattables (charge ~2,5 t), trous dans cadre ext. tous les ~500 mm pour sangles
Poches à ranchers :
* 16 ranchers enfichables 100/40 mm, utilité ~800 mm
* 8 poches par côté dans cadre ext.
* 4 rangées de poches traversant la surface de chargement
Plancher :
* Plancher bois dur Z ~28 mm encastré dans cadre ext.
Paroi avant :
* Paroi avant fermée, rangement pour 16 ranchers 100/40
* Paroi vissée sur sommet du cadre
Équipements :
* 2 cales avec support
* 2 caisses à outils PVC ~600/400/500 mm
* Support gyrophare arrière avec feu inclus
* 2 feux LED AR…
Annonce
Triptis
872 km
Semi-remorque à plateau & bâche
Schwarzmüller3-Achs Gardinensattel Standard
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VAVJS1339EH344092, poids à vide: 5 500 kg, poids maximal de charge: 33 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", couleur: brun, Les photos sont des images d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service !
Châssis
• Butoirs de quai à l’arrière, gauche et droite
• Échelle coulissante à l’arrière
• Béquilles Jost
• Protection anti-encastrement avec enjoliveurs de feux
• Arrêts de porte latéraux
• 3 paires de ranchers centraux
Essieux
• Essieux SAF
Roues et pneumatiques
• Pneus 385/65 R22,5"
• Garde-boue derrière le troisième essieu
• Ailes devant le premier et derrière le troisième essieu
Accessoires (le nombre peut varier)
• Plaque ADR matière dangereuse
• Panneau A
• 1 pelle avec support
• 2 coffres de rangement
• 1 coffre à palettes
• 1 boîte à documents
Bâche
• Bâche latérale
• Toit coulissant Edscha Trailer Systems
Bljdjwyixiopfx Abiek
Tendeur direct pour bâche
Lattes d’insertion en aluminium (le nombre peut varier)
Les photos sont des images d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service !
Annonce
Lahr
485 km
Remorque semi-plateforme de travail
FLIEGLSDS 350 Liftachse Alu-Bordwände Runge
Appel
État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull S01, plateforme, essieu relevable, parois latérales en aluminium, marque Runge
TRANSPORT DE L'ACIER
Numéro de référence pour les demandes : 0326236
* ABS
* EBS
* 3 essieux à suspension pneumatique
* Essieu relevable
* Freins à disque
* Essieux BPW
* Parois latérales en aluminium
* Runge
Longueur de la zone de chargement :
Longueur : 13 600 mm
Largeur : 2 520 mm
Pneus :
Essieu 1 : 385 / 65 R 19,5, 20 % à suspension pneumatique / essieu relevable
Blodpfeyulw Njx Abisk
Essieu 2 : 385 / 65 R 19,5, 20 % à suspension pneumatique
Essieu 3 : 385 / 65 R 19,5, 20 % à suspension pneumatique
----Prix : 7 900 € + 19 % de TVA
Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
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